空调系统维修试题集答案
第四部分空调系统维修试题集
一、填空题
1、在冷凝器内，制冷剂从__气态__变成__液态___。
2、空调系统高压部分压力过高可能是由于_制冷剂__过量，或系统内有__空气__。
3、当空调系统从R-12替换为R-134a后，原贮液干燥器因含有__XH5__干燥剂，应被含
有_XH7__或__XH9__的干燥器替换。
4、空调压缩机的电磁离合器，如果衔铁和转盘之间的距离太近，当离合器断开时_分离
不彻底__，如果距离太远，当离合器接通时__容易打滑___。
5、冷冻油的作用有__润滑__、__密封__、__冷却__及降低压缩机噪声。
6、空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，这种空调系统叫__非独立式
__；采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称___独立式__。
7、汽车空调三个重要指标分别是__温度___；__湿度__；__空气清洁度__。
8、液体汽化的方法有__减压__和__升温___。
9、空调压缩机润滑油的牌号越大，粘度__越大__；凝固点__越高__。
10、检视窗的储液干燥器的作用是_储液__；__干燥__；__过滤__；__检视__。
11、空调热交换器中，__冷凝器_是用来散热的；__蒸发器__是用来吸热的。
12、汽车空调的取暖系统有两大类，分别是__余热式___；_独立式__。
二、判断题
1、用于R-12和R-134a制冷剂的干燥剂是不相同的。（√）
2、空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。（×）
3、空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了抑制线圈断电时所产生的瞬
间高电压。（√）
4、空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了防止线圈极性接反。（×）
5、空调电子检漏计探头长时间置于制冷剂严重泄漏的地方会损坏仪器。（√）
6、空调制冷系统中，制冷剂越多，制冷能力越强。（×）
7、蒸发器表面的温度越低越好。（×）
8、如果制冷系统内有水分，将造成系统间歇制冷。（√）
9、如果汽车空调系统膨胀阀的感温包暴露在空气中，将使低压管表面结霜。（√）
10、制冷系统工作时，压缩机的进、出口应无明显温差。（×）
11、压缩机的电磁离合器，是用来控制制冷剂流量的。（×）
12、使用R-12制冷剂的汽车空调制冷系统，可直接换用R-134a制冷剂。（×）
13、储液干燥器一定要垂直安装。（√）
14、恒温器是用来控制电磁离合器通断的。（√）
15、汽车空调系统内，凡是有堵塞的地方，该处的外表均会结霜。（×）
三、单项选择题
1、甲说：氯——组成R-12制冷剂的一种成分，对臭氧（O
3）层有害；乙说：臭氧（O
3
）
层对防止紫外线是重要的。谁正确？（ C ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
2、甲说：R-12制冷剂与高温表面接触会产生有毒气体；乙说：制冷剂与高温表面接触
会分解。谁正确？（ D ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
3、甲说：R-12制冷剂与明火接触会产生有害气体；乙说：制冷剂与明火接触会爆炸。
谁正确？（ A ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
4、制冷剂离开蒸发器后在管路中是什么状态？甲说是低压状态；乙说是蒸气状态。谁
正确？（ C ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
5、蒸发器内液体满溢与液体不足哪种情况更糟？甲说：蒸发器内液体不足更糟，因为
它导致制冷不足和高压段过热；乙说：蒸发器内液体满溢更糟，因为它导致制冷不足并使液体撞击压缩机。谁正确？（ B ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
6、甲说：肥皂水检漏只能用于空调系统低压侧；乙说：空调系统不工作时，肥皂水检
漏既可用于低压侧也可用于高压侧。谁正确？（ B ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
7、当空调系统改换了制冷剂时，甲说：用于R-12的O形圈不须更换；乙说：用于R-134a
系统的O形圈也可用于R-12系统。谁正确？（ D ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
8、甲说真空泵用来清除系统中的湿气；乙说真空泵用来抽出系统中的空气。谁正确？
（ C ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
9、当空调系统内有空气时，甲说：空气不会被冷凝；乙说：当空调循环停止时空气会
聚集在蒸发器内。谁正确？（ A ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
10、讨论空调系统所用的O形圈时，甲说：R-134a的O形圈通常都是黑色的；乙说：
R-12的O形圈是蓝色的或绿色的。谁正确？（ D ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
11、甲说：空调系统抽真空时间最少要30min；乙说：如果抽真空时间为1至2h，
则抽真空效果会更好。谁正确？（ C ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
12、甲说：POE润滑剂适用于R-134a系统；乙说：用于R-134a系统的XH9干燥剂不
能用于R-12系统。谁正确？（ D ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
13、在给空调系统加注制冷剂时，如压缩机不循环，甲说：可用一搭接线并联温度
开关；乙说：可用一搭接线并联低压开关。谁正确？（ D ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
14、甲说：空调系统的问题能引起冷却系统问题；乙说：冷却系统问题能引起空调
系统的问题。谁正确？（ C ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
15、若有液态制冷剂溅入人的眼睛，则应立即采取的安全措施是？（ D ）
A.立即召集有关人员开现场会说明意外事故确实会发生；
B.保持受伤者情绪稳定并使其确信事故不严重；
C.批评受伤者太不小心；
D.立即将大量的冷水清洗受伤者的眼睛。
16、使用R-12的空调系统，低压侧压力表读数为379kPa，高压侧表读数为896kPa。
甲说：空调系统缺少制冷剂；乙说：可能是压缩机前垫圈或排放阀损坏。谁正确？
（ B ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
17、空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是以下哪一
种状态？（ B ）
A.高于正常压力，温度较低；
B.低于正常压力，温度较高；
C.高于正常压力，温度较高；
D.低于正常压力，温度较低。
18、甲说：空调系统电路中可变电阻的作用是使鼓风机能无极变速；乙说：可变电
阻的作用是能为鼓风机提供几个档位的速度控制。谁正确？（ B ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
19、空调系统的高压开关，（ C ）
A.常开、在2965 kPa时关闭；
B.常开、在2344 kPa时关闭；
C.常闭、在2965 kPa时打开；
D.常闭、在2344 kPa时打开。
20、甲说：车厢内的湿度是由调节冷却的空气与从加热器芯来的热空气来控制的；
乙说：车厢内只需维持适当的温度，湿度无需调节。谁正确？（ A ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
21、空调与暖风系统延时继电器的作用是，（ D ）
A.在发动机冷却液达到预定温度之前防止加热循环；
B.在发动机冷却液达到预定温度之前防止制冷循环；
C.在关闭点火钥匙后将各风门回复到原位；
D.在发动机起动后转速稳定之前延迟空调系统的启动。
22、空调系统哪种模式可将车外环境空气不经空调带入车内？（ C ）
A. MAX；
B. NORM；
C. VENT；
D. DEFROST。
23、空调系统BI-LEVEL档可将车内空气输送至？（ D ）
A.面板和下节气风门；
B. 面板和除霜节气风门；
C. 除霜和下节气风门；
D. 面板、下风口和除霜节气风门。
24、甲说：充注制冷剂过多可能引起压缩机噪声；乙说：加注压缩机油过多可能引
起压缩机噪声。谁正确？（ C ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
25、如果系统使用制冷剂的容量为，则正常的注油量应为？（ C ）
；；；。
26、空调器运行后，储液干燥器外壳有一层白霜，说明：（ B ）
A. 制冷剂过量；
B. 干燥器脏堵；
C. 制冷剂泄漏；
D.干燥器老化。
27、某空调系统当高压侧压力达到规定值后，其压缩机离合器分离。甲说：高压开
关致使离合器电路断开引起；乙说：安全阀起作用导致压缩机离合器断路引起。谁正确？（ A ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
28、某空调系统工作时出风口温度显得不够凉，关闭压缩机后出风口有热气。甲说：
可能是发动机过热或制冷剂加得过量引起；乙说：可能是暖水阀关闭不严引起。谁正确？（ B ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
29、制冷剂过滤回收机内的湿度显示器呈现黄色说明：（ D ）
A.回收机内的过滤器堵塞；
B. 回收器已满；
C. 制冷剂可以再用；
D. 制冷剂的湿度超标。
30、空调与暖风系统暖气热量不足时，甲说：应先检查暖水阀是否卡住；乙说：应
先检查空气混合阀门是否卡住。谁正确？（ B ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
31、甲说：用手握住膨胀阀的感温包会导致系统的压力变化；乙说：冷却膨胀阀的
感温包会使系统压力发生变化。谁正确？（ C ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
32、用无压力的制冷剂润滑油容器给空调系统加油时，应该在：（ C ）
A.充入制冷剂的过程中加入；
B.测试系统是否泄漏之前加入；
C.排空和抽真空操作之间加入；
D.抽真空和加注制冷剂的操作之间加入。
33、当诊断散热器电动风扇不工作的故障时，甲说：从电源引一根线到风扇电机，
如果风扇能运转则必须更换温度开关；乙说：将温度开关短路，如果风扇能运转则必须更换此开关。谁正确？（ B ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
34、测量空调系统压力时，如果低压侧压力偏低，高压侧压力正常。甲说：表明制
冷剂充注不足；乙说：表示高压侧有堵塞现象。谁正确？（ B ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
35、在修理冷凝器时，甲说：可用溶剂和金属刷清洗散热片之间的灰尘；乙说：可
用梳子校直冷凝器的散热片。谁正确？（ C ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
36、在诊断挡风玻璃内水雾较多的故障时，甲说：由于蒸发器排水管阻塞造成空气
湿润所致；乙说：可能是由于加热器渗漏水引起。谁正确？（ C ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
37、空调系统观察窗上有凝雾现象时，甲说：表明制冷剂不足；乙说：由于系统内
有空气引起。谁正确？（ D ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
38、在修理空调压缩机离合器时，甲说：要在转盘和衔铁之间涂一层轻质润滑油；
乙说：要用塞尺检查转子与衔铁之间的间隙。谁正确？（ B ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
39、对于装有电子空气过滤器的汽车空调系统，在讨论外界空气通风门关闭的原因
时，甲说：是由于空气清洁度传感器污染所致；乙说：当车间内的一氧化碳浓度高时，此门关闭是正常现象。谁正确？（ C ）
A.甲正确；
B.乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。
四、多项选择题
1、以下哪些是空调系统制冷剂罐的功能？（ A、B、C ）
A.储液；
B.干燥；
C.过滤；
D.节流。
2、当空调系统管路中有湿气时，可能会产生以下哪些现象？（ B、C ）
A.制冷剂罐堵塞；
B.间歇性制冷；
C.系统腐蚀；
D.管路过热。
3、空调系统中制冷剂加得过量，会产生以下哪些现象？（ A、B、D ）
A.蒸发器制冷不足；
B.压缩机产生液击；
C.制冷剂罐堵塞；
D.管路过热。
4、将空调压力表上两个手动阀关闭后，（ B、C ）
A.两表均不显示系统压力；
B.高压表显示高压侧压力；
C.低压表显示低压侧压力；
D.两表均显示大气压力。
5、若空调压缩机离合器接合后，听到“哒哒”声，可能是由于：（ A、C、D ）
A.压缩机轴承故障；
B.冷凝器堵塞；
C.张紧轮损坏；
D.压缩机油太少。
6、空调系统高压侧压力高于正常值，可能是：（ A、C、D ）
A.制冷剂加注过量；
B.压缩机有故障；
C.冷却系统不良；
D.冷凝器受阻。
7、空调系统在环境温度为时，高压侧压力值是1700 kPa，低压侧压力值为200 kPa，
表明：（ A、C ）
A.制冷剂过量；
B.制冷剂不足；
C.蒸发器的压力调节器损坏；
D.系统正常。
8、下列哪些情况需要更换储液/干燥器。（ A、B、C ）
A. 储液/干燥器泄漏；
B. 储液/干燥器吸足了水分；
C. 空调系统与大气相通2h以上；
D. 储液/干燥器凹陷。
9、下列哪些是检查真空系统泄漏的好方法？（ A、D ）
A. 追踪“嘶嘶”声的源头；
B. 在可疑的区域泼水；
C. 用好的真空管或元件逐一替换；
D. 逐一夹紧真空软管或堵住相关部件。
10、某空调系统高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因有：（ B、C、D ）
A. 系统的高压侧有堵塞；
B. 膨胀阀被卡在打开位置；
C. 压缩机簧片阀损坏；
D. 压缩机磨损。
11、某空调系统高压侧和低压侧压力均偏高，可能原因有：（ A、B、D ）
A. 冷凝器外表脏污；
B. 系统内有空气；
C. 膨胀阀开度过小；
D. 制冷剂过量。
12、关于R-134a哪些说法是正确的：（ A、B、D ）
A. 它的工作压力比使用R-12时高；
B. 它比R-12更容易泄漏；
C. 对环境的污染要大一些；
D. 与R-12系统比较要用不同的控制阀。
五、案例分析
1、 某94年款丰田佳美轿车的空调系统，近三个月以来常出现间歇性制冷故障，这两周此故障越来越频繁，甚至完全不制冷。经检查制冷系统管道压力，其低压端压力时而正常，时而变为真空，请回答下列问题：（参见图4-1）
（1）空调使用R134a 制冷剂，正常工作时，其高、低压管路压力分别应为 1448kPa 及 210kPa 。 （2）上述故障说明制冷系统内制冷剂过少。（ × ）
（3）贮液器的作用有 A 、B 。
A 、吸收水分
B 、过滤系统内杂质
C 、节流
D 、蒸发
（4）对此故障的修理办法是 B 、C 。
A 、更换膨胀阀
B 、更换贮液器
C 、抽空并加注制冷剂
D 、增补制冷剂
2、 冷气不够凉，检测在发动机2400r/min 时，高压压力为12kg/cm 2，低压压力为 cm 2，贮液器至蒸收器的冷气管结霜，请回答下列问题：
（1）此现象表明制冷剂添加不足。（ √ ）
（2）做制冷试验时，空调风机应处于 最高档 位，温度调至 最低档 位。
（3）正常制冷情况下，贮液器的观察窗应能见到（ B ）现象。
A 、清澈透明
B 、初时极少量气泡，后没有气泡
C 、持续大量气泡
D 、初时极少量气泡，后气泡增多
（4）在发动机运转工况下，添加制冷剂应从 低压 端注入。
3、 某95年款本田雅阁轿车，其空调系统一直工作良好，在刚进入夏天时逐渐感觉制冷效果差，经检测高、低压管路压力均偏高，请回答下列问题：（见图4-2）
（1）膨胀阀的作用（ A ）
A 、节流
B 、膨胀
C 、除水分过滤
D 、增压 （2） 在作空调性能检测时，应注意发动机转速 为1800RPM 。 （3）此故障说明制冷系统内的制冷剂过多。（ √ ） （4）当汽车高速行驶时，制冷良好，中、低速制冷效果差说明（ B ） A 、冷凝器脏堵 B 、空调电子扇不工作
C 、膨胀阀故障
D 、蒸收器脏堵
4、 某98年款捷达轿车，其空调制冷良好，在很长一段时间不使用后，最近开空调，即使把风机开关旋至高速档，仍感觉风量不大，冷气不足，经检修空调系统无泄漏现象，请回答下列问题：
（1）风机电机损坏，会造成上述故障。（ √ ）
（2）蒸收器表面温度传感器使用3PTC 元件。（ × ）
（3）造成冷气不足的原因有（ A 、B 、C ）
A 、冷气蒸收过滤器严重脏堵
B 、蒸收器表面脏
C 、长时间开空调蒸收器表面结冰
D 、冷凝器风扇不工作
（4）冷凝器电子扇的运作是由（ A 、B 、C ）
A 、收动机冷却水温开关
B 、空调管路压力开关
C 、风机开关
D 、AC 开关
5、 93款凌志LS400轿车，其空调系统在车辆行驶30min 后，冷气逐渐由良好变为不制冷，同时空调面板上的A/C 指示灯闪烁，请回答下列问题：
1） 在空调压缩机上装有转速传感器的作用是_防止发动机过载、保障系统安全_。
2） 造成上述故障的可能原因有：（ A 、D ）
A．发动机皮带老化开裂； B.发动机水温传感器失效；
C．空调管路压力开关失效； D.空调压缩机电磁离合器打滑。
3）对有异响的空调压缩机只需更换新压缩机即可。（×）
4）该空调显示系统具有自我诊断功能，其操作方法如下：（ A ）
A．同时按压住“AUTO”键和“内循环”键，打开点火开关至“ON”档，空调显示板指示灯开始闪烁；
B．同时按压住“AUTO”键和“外循环”键，打开点火开关至“ON”档，空调显示板指示灯开始闪烁；
C．同时按压住“AUTO”键和“LO”键，打开点火开关至“ON”档，空调显示板指示灯开始闪烁；
D．同时按压住“AUTO”键和“HI”键，打开点火开关至“ON”档，空调显示板指示灯开始闪烁；
空调工作原理及电路控制详解
空调工作原理及电路控制详解 近年来，我国空调器产业的发展十分迅猛，2000年我国空调行业的生产规模便已经发展到1800万台左右，2003年度我国家用空调器行业的总生产能力已超过4000万台，2004年度这一数据已经扩大到了5500万台。目前，中国的空调器产量已占世界总产量的3/5左右，中国已成为名副其实的空调器制造大国，也正在逐渐成为全球空调器生产基地。在过去的五年中，中国空调器行业的工业总产值和销售收入都经历了持续的增长，其中2001年度、2003年度和2004年度的增长尤为显着。 此外，近年来，百户城市居民家庭的空调器拥有量每年都有显着提高。空调拥有量在各地区差异较大。随着国内市场的扩大, 中国的空调器出口也在连年迅速增长，空调器出口额占家电产品出口总额的份额也在不断提高。2002年度、2003年度和2004年度我国空调产品的出口保持了十分强劲的增长势头，其中2003年度国内空调企业的出口额首次突破千万台大关，超过了1400台。2004年度国内空调器企业的出口量更是超过了2300万台，与国内销量形成了齐头并进的格局。这篇文章的主要目的是希望能够大力推动SPMC65系列芯片的应用，并根据国家标准验证其性能，走进国内各家电生产厂家。 1 空调工作原理 （1）制冷原理 图 1-1空调制冷原理 空调制冷原理如图 1?1所示，空调工作时，制冷系统内的低压、低温制冷剂蒸汽被压缩机吸入，经压缩为高压、高温的过热蒸汽后排至冷凝器；同时室外侧风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压、高温的制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过节流毛细管降压降温流入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围热量；同时室内侧风扇使室内空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后的变冷的气体送向室内。如此，室内外空气不断循环流动，达到降低温度的目的。 （2）制热原理
空调制冷考试题库
考生信息 姓名：吴辉 身份证号：1102010 考核项目：空调设备运行操作作业 报考类别：复审 理论分数：58.0 否决试题试卷 理论试题试卷 判断题 1、检修报告的主要内容有基本情况、故障分析、维修效果和维修费用。 您的答案：正确正确答案：正确 2、制冷操作列入特种作业是由于制冷空调运行操作技术含量大，工艺性空调控制精度高。 您的答案：错误正确答案：错误 3、螺杆式冷水机组正常空调工况运转时的供油温度为35～55℃。 您的答案：错误正确答案：正确 4、溴化锂吸收式制冷机启动时先开泵，然后才缓慢打开加热蒸汽。 您的答案：正确正确答案：正确 5、溴化锂吸收式制冷机采用隔膜阀是为了防止腐蚀。 您的答案：错误正确答案：错误 6、开式冷却循环水系统的补水量，主要依据：蒸发损失、风吹损失、排污损失和渗漏损失。 您的答案：正确正确答案：正确 7、《中华人民共和国安全生产法》确定7项基本法律制度 您的答案：正确正确答案：正确 8、《北京市安全生产条例》规定，工会依法组织职工参加本单位安全生产工作的民主管理和民主监督。 您的答案：正确正确答案：正确 9、《北京市安全生产条例》规定，生产经营单位制定的安全生产规章制度应当包括危险作业管理制度。 您的答案：正确正确答案：正确 10、《北京市安全生产条例》规定，生产安全事故案例是安全生产的教育和培训主要内容之一。
您的答案：错误正确答案：正确 11、调节热力膨胀阀的调节杆时，每次必须旋转一圈。 您的答案：错误正确答案：错误 12、螺杆式制冷机组，油压过低将会影响能量调节机构动作。 您的答案：错误正确答案：正确 13、热力学第一定律是能量守恒及转换定律的一种特殊形式。 您的答案：错误正确答案：正确 14、卤化烃制冷剂由含氟的一类总称为氟利昂。 您的答案：正确正确答案：正确 15、组合式空调机组的喷水段是间接接触式的热湿处理设备。 您的答案：正确正确答案：错误 16、风机盘管中的风机有多叶离心式风机和贯流式风机两种。 您的答案：正确正确答案：正确 17、在焓—湿图上，已知空气状态参数中的任意一个，即可确定空气的其它未知状态参数。 您的答案：错误正确答案：错误 18、有许多个房间需要空气调节，但所控制温度有差别，应选用半集中式空调系统。 您的答案：正确正确答案：正确 19、电加热器：加热均匀、热量稳定、效率高、体积小、调节方便，电耗较小。 您的答案：错误正确答案：错误 20、设有喷水室的空调系统，由于占地面积较大，结构比设有表冷器式的复杂，所以适用于民用建筑中的空气处理。 您的答案：错误正确答案：错误 21、表面换热器冷、热媒呈逆流式换热，效果好。 您的答案：正确正确答案：正确 22、离心式制冷机系统中的均压阀开度过大，会造成油压过高的现象。 您的答案：正确正确答案：错误 23、在焓—湿图上，等焓线与等湿线相交成45度角。 您的答案：正确正确答案：正确 24、焓—湿图建立在直角坐标系上，纵坐标表示焓，横坐标表示含湿量，他们之间夹角为90度。
维修、空调工试题
设备、空调、维修人员培训试题 姓名：分数： 1、选择题（每题3分，共计60分） 1、供乙炔用的管接头等，可用哪种材料（） A、紫铜 B、不锈钢 C、含铜70%以下铜合金 D、银 2、以下哪些属于燃料容器或管道（） A、汽油桶 B、柴油箱 C、二氧化碳储气罐 D、煤气管道 3、下列哪些为化学性爆炸的条件（） A、存在可燃易爆物 B、可燃易爆物与空气混合并达到爆炸极限 C、火源 4、触电急救的内容包括哪些内容（） A、现场急救 B、派人通知医务人员 C、切断电源 5、下列哪些操作应该在切断电源开关后进行（） A、更换二次回路线斗争 B、搬动焊机 C、更换保险丝 6、电弧焊时，电弧周围空气在强烈弧光辐射作用下，产生有毒气体的主要成分是（） A、臭氧 B、氮氧化物 C、一氧化碳 D、氟化氢 7、金属焊接作业的主要三大危险是（） A、窒息 B、触电 C、火灾 D、爆炸 8、发生燃烧的三个必要条件是（） A、可燃物质 B、火花 C、自然物质 D、助燃物质 E、空气飞 F、着火源 9、弧焊电源的种类有（） A、直流弧焊电源 B、脉搏电源 C、交流弧焊电源 D、脉冲弧焊电源 10、行程等离子弧的三种压缩效应是 A、机械 B、热 C、物理 D、震动 E、电磁 11、特种作业的人员必须持双证上岗，即特种作业（） A、合格 B、资格 C、上岗 D、操作资格 12、引起点焊设备过度发热的不正常运行的原因大致有（） A、短路 B、接触电阻小 C、超负荷 D、断路 E、接触电阻大
13、焊工长期接触金属烟尘，如防护不良则有形成（）的危险 A、皮肤金属化 B、金属热 C、铅中毒 D、镉中毒 E、锰中毒 F、焊工尘肺 14、影响爆炸极限范围变化的因素（） A、温度 B、时间 C、压力 D、含氧量F、容器体积 15、搬运气瓶时，属不安全的行为有（） A、在地上滚动 B、用专用车推 C、一手扶瓶帽一手斜滚 D、从车上用脚蹬 16、对难清洗掉的垢物，应选用（） A、铁铲 B、砂轮 C、木铲 D、70%以下的铜铝合金刀具 17、使触电者尽快脱离低压电源的方法，可选择（） A、就近拉闸 B、用绝缘工具剪断电源 C、通知供电部门拉闸 D、用手拉开电线 18、进入生产洁净区的人员，应检查个人卫生，下列哪项内容与个人卫生无关（ ）。 A、随时注意个人清洁卫生，勤洗澡、洗头，勤理发剃须，勤剪指甲，勤换内衣。 B、进入洁净区的生产操作人员，不得化妆（特别是涂粉质护肤品），不得配戴饰物与手表。 C、任何人不得把私人物品、食物、饮料及与生产无关的物品带入生产车间。 D、进入生产区域人员的职责和岗位。 19、影响微生物污染的因素很多，生产过程中微生物污染的因素主要有5个方面，下列哪项不属于这5个方面（ ）。 A、空气。 B、天气。 C、水。 D、设备 E、原辅料。 F、人员 20、压力容器不属于外观检查的内容是（ ）。 A、 外表面的腐蚀、保温层的破损、脱落。 B、支承或支座的损坏、基础下沉、倾斜、开裂。
制冷压缩机不工作原因及维修方法
制冷压缩机不工作原因及维修方法 06/09 发布者：百福马 制冷压缩机不工作也是制冷系统中故障的一大问题，那么压缩机不工作怎么处理。压缩机一般分为空调压缩机和冰箱压缩机。 下面分别介绍这两种压缩机不工作的理由供大家参考。 冰箱压缩机不工作原理： 首先是电源电压不正常，修复电源，使电压稳定在220V。 第二：温度控制器故障 把温控器旋钮调到强冷位置，用万用表测量温控器的两接线端子，阻值应为“0”。 1。故障原因如有阻值或阻值无穷大时，为温控器触点接触不良，触点烧坏或其他零部件损坏。 2.排除方法检修温控器触点或更换温度控制器。 第三：化霜定时器故障 1。故障原因：化霜定时器触点烧毁，触点在除霜位置，化霜定时器电机烧坏，机械传动部分失灵。 2.排除方法修理化霜定时器触点、齿轮，更换定时器电机。如化霜定时器触点在除霜位时，用平头螺丝刀转动定时器凸轮转轴应接通压缩机。如仍不能接通时，说明定时器传动部分失灵或电气回路有故障，应近一步检查修理。 第四：启动继电器故障 1.故障原因重锤式启动继电器触点烧坏;PTG式启动继电器阻值是否正常(25度时应为十几欧至二十几欧)，如阻值小于5欧姆或大于50欧姆为PTG启动继电器损坏。 2.排除方法修理重锤式启动继电器触点，更换PTC式启动继电器。 第五：热保护继电器故障 1.故障原因热保护继电器双金属片变形，电热丝烧断。 2.排除方法修理或更换热保护继电器。 第六：压缩机电机故障
1.故障原因压缩机出现机械部件卡阻或电机本身质量差，造成绕组烧坏。 2.排除方法修理压缩机电机或更换压缩机。 二；空调压缩机工作原因分析：电压太底;制冷温控放置在高温处;温度控制器失灵;压缩机电路故障;压缩机电机烧坏;压缩机启动器烧坏;过载保护故障。 压缩机处理方法：先检查压缩机电源线，如有正常电压220V，则可能是过载保护、压缩机电容坏或着压缩机烧坏。没有这些故障后，检测外机运行压力，如外机电流只有 0.1--0.3A，而且压缩机感觉很烫，冷却一会儿后又可启动，那么就是过载保护器起作用，应检查： 安装位置是否影响了冷凝器的空气流通。前面空间距离至少60厘米，后面至少要有10厘米。 室外冷凝器是否太脏。如过太脏灰尘油污过多，会导致换热效果差，致使压力偏高。保护器断开保护。 电压是否正常，电压低时压缩机不能启动，电流大导致保护器断开保护。 查看高、低压阀门是否全部打开。 要是维修过的空调.看是否换过过载保护，要是换过，查看型号是否正确。 易迅制冷主要经营谷轮压缩机、布里斯托压缩机、泰康压缩机、美优乐压缩机、百福马压缩机、大金压缩机、空调压缩机、冷冻压缩机、制冷压缩机等世界知名品牌压缩机 美优乐压缩机常见故障和维修法 06/02 发布者：美优乐 压缩机不能起动故障原因和维修法 检查并修理。1电气线故障。 高压断电器断开，2压差继电器断开。将压差继电器复位按钮揿下等待压力变化能将接点闭合或重新调整断开压力。 压缩机的排气温度高故障原因和维修法 调节膨胀阀。1吸入气体太热。
中央空调维保方案
中央空调系统维修维保方案 根据司法警察训练基地中央空调系统的实际运行状况，制定此中央空调维修保养方案。该方案具体项目包括：约克制冷机组维保、冷却塔维护保养、水处理系统维护保养、制冷制热主、支管道系统维护保养、天花板内置风管式室内机保养。 一、维修和保养服务的目标 中央空调的使用，改善了工作人员的环境，但是随着空调的运行时间变长，循环水就会生成沉淀，形成水垢，而水中的杂质又会引起设备的腐蚀。使其循环水中的杂质不断富集，这些水垢、杂质及腐蚀物会导致换热器热交换效率降低、制冷量下降，使循环水量减少、管道堵塞，冷量输送不畅等一系列问题，给中央空调的运行带来严重的危害。因此，有必须对中央空调系统进行维护保养，来达到： （1）保证空调系统运行正常，完全满足系统使用需要 （2）保证空调机组设备完好，运行工况良好 （3）防护性维修为主，确保故障处理快速、及时、安全、可靠 （4）严格按技术规程维修、保养 二、维保工期：35天左右 三、维保内容如下：
1、约克制冷机组维保 （1）更换约克冷水机组专用冷却油。 （2）采用外接循环泵敞开式循环清洗的方法清洗冷冻机组冷凝器。 （3）检查机组各个安全装置，对各个传感器参数进行核对，对机组控制盘、接线端进行开盖检查。 如传感器、控制盘内电器元件损坏及时更换。 （注：正常开机后巡视检查） （4）冷水机组清洗冷凝器及更换冷冻油后，开机运行，观察机组运行情况，对电机电流电压、声 音、温度等进行标准工况比对，分析机组运行 性能，必要时调整机组的运行参数，使其达到 最佳的运行状态。 2、冷却塔维护保养 （1）布水器及填料中冷却水要均匀分布，布水器清洗水垢、锈渣及其他杂质，以防堵塞。如布水 器已损坏及时修理。 （2）对填料清除表面的水垢、污物，可用高压水冲洗。如填料已破损，即使更换。 （3）集水盘、填料及配水器中如有青苔藻类或油类污物，易堵塞阻碍水流，进行处理使其清洁通 常。
空调原理图及空调制冷原理
空调原理图及空调制冷原理,制热原理介绍 空调原理图如附图所示,图中虚线表示制冷状态，实线表示制热状态 制冷过程 制冷时压缩机高压出口经过四通阀1-2到热交换器进行热交换，使过热蒸汽逐渐变成饱和蒸汽，进而变成饱和液体或过冷液体。通过毛细管节流降压后的制冷剂液体(混有饱和蒸汽)---到室外机截止阀(也称高压阀)进入室内机热交换器(蒸发器)，从周围介质吸热蒸发成气体，实现制冷。在蒸发过程中，制冷剂的温度和压力保持不变。从蒸发器出来的制冷剂已成为干饱和蒸汽或稍有过热度的过热蒸汽了。物质由液态变成气态时要吸热，这就是空调制冷。室内机回气：回气管到室外机经由截止阀(也称低压阀或维修阀)进入消音器--四通阀4-3到压缩机低压回气侧完成制冷循环。 制热过程：实线表示制热状态 制热时四通阀开闭状态与制冷是正好相反，流经的顺序是： 压缩机高压出口经四通阀1---4到消音器---截止阀(也称低压阀或维修阀)---室内机热交换器---回到室外机截止阀(也称高压阀)---毛细管---热交换器---四通阀2---3到储液器---压缩机低压侧。 室外机的热交换器上的温度传感器（热敏电阻）用于制冷时检测热交换器的管道温度，如果温度异常升高则可计算出管道压力，进而把温度异常信号送给控制板。 室外机的室外温度传感器（热敏电阻）主要用来检测室外环境温度。 室内机热交换器温度传感器（热敏电阻）检测热交换器温度，如制冷或制热时在一定时间内热交换器温度达不到所规定的管温，传感器会把不正常信号送给控制板进行分析，例如系统内制冷剂不足或无制冷剂，室内机管温就不正常，传感器会把不正常信号送给控制板，控制板做出停处理，进而保护压缩机，避免压缩机长时间高温运转。因为压缩机长时间高温是极有可能被烧毁的。 空调制冷原理图空调系统 室外机结构图片
空调系统维修试题集答案
第四部分空调系统维修试题集 一、填空题 1、在冷凝器内，制冷剂从__气态__变成__液态___。 2、空调系统高压部分压力过高可能是由于_制冷剂__过量，或系统内有__空气__。 3、当空调系统从R-12替换为R-134a后，原贮液干燥器因含有__XH5__干燥剂，应被含 有_XH7__或__XH9__的干燥器替换。 4、空调压缩机的电磁离合器，如果衔铁和转盘之间的距离太近，当离合器断开时_分离 不彻底__，如果距离太远，当离合器接通时__容易打滑___。 5、冷冻油的作用有__润滑__、__密封__、__冷却__及降低压缩机噪声。 6、空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，这种空调系统叫__非独立式 __；采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称___独立式__。 7、汽车空调三个重要指标分别是__温度___；__湿度__；__空气清洁度__。 8、液体汽化的方法有__减压__和__升温___。 9、空调压缩机润滑油的牌号越大，粘度__越大__；凝固点__越高__。 10、检视窗的储液干燥器的作用是_储液__；__干燥__；__过滤__；__检视__。 11、空调热交换器中，__冷凝器_是用来散热的；__蒸发器__是用来吸热的。 12、汽车空调的取暖系统有两大类，分别是__余热式___；_独立式__。 二、判断题 1、用于R-12和R-134a制冷剂的干燥剂是不相同的。（√） 2、空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。（×） 3、空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了抑制线圈断电时所产生的瞬 间高电压。（√） 4、空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了防止线圈极性接反。（×） 5、空调电子检漏计探头长时间置于制冷剂严重泄漏的地方会损坏仪器。（√） 6、空调制冷系统中，制冷剂越多，制冷能力越强。（×） 7、蒸发器表面的温度越低越好。（×） 8、如果制冷系统内有水分，将造成系统间歇制冷。（√） 9、如果汽车空调系统膨胀阀的感温包暴露在空气中，将使低压管表面结霜。（√） 10、制冷系统工作时，压缩机的进、出口应无明显温差。（×） 11、压缩机的电磁离合器，是用来控制制冷剂流量的。（×） 12、使用R-12制冷剂的汽车空调制冷系统，可直接换用R-134a制冷剂。（×） 13、储液干燥器一定要垂直安装。（√） 14、恒温器是用来控制电磁离合器通断的。（√） 15、汽车空调系统内，凡是有堵塞的地方，该处的外表均会结霜。（×）
空调维修常见问题
空调使用频繁，产生故障？无法制冷制热？不知如何处理？下面，快益修专业空调维修师傅，为你讲解空调制冷系统维修案例： 空调制冷系统维修案例 制冷系统故障是我们维修当中常风的故障，故障现象也是五花八门，千奇百怪，但还是有规律可循，有经验可借鉴。这里介绍的是空调制冷系统故障的检查步骤，虽不是必须的，但是维修时应顺着此思路进行检修。 一、制冷系统检修要点 1、观察内外机的工作情况：如指示灯板的显示情况，内机是否工作，风速输出是否正常，外机风扇、压缩机是否运行，从而判断是电器问题还是系统问题导致的不制冷。 2、检测空调器各项数据： A、空调流水情况，一般内机滴水连续空调正常，但受环境湿度、温度影响只能作为一参考值。 B、进出风口温差，正常的进出风温差应在12-14度，但也会受环境温度、风速的影响。
C、测量系统管路压力值，一般制冷时低压压力在 0.45Mpa-0.50Mpa，制热时高压压力在1.8Mpa-2.2Mpa之间，但压力要受环境温度影响，空调进风温度越高，排气压力越高，冷凝温度越高，反之则小；空调负荷越大，吸气压力越高，蒸发温度升高（蒸发器正常蒸发温度在5-7度之间）。 二、制冷系统故障类型 1、制冷系统堵：常常发生在毛细管及干燥过滤器处，因为这两个地方是系统中最狭窄的地方，常见的堵塞原因有三种：脏堵、冰堵及焊堵。 A、脏堵一般发生在毛细管的进口处，是因系统内的污物（如焊渣、锈宵、氧化皮等）堵塞了管路，检查时轻轻敲击毛细管处可能会暂时恢复正常，另从管路和元件表面凝露、结霜以及停机时压力恢复速度时间等都可以对堵塞的位置及性质作出判断。 B、冰堵一般发生在毛细管的出口处，是因系统含有水分，在毛细管出口处突然汽化降温而凝结成小冰粒堵塞在毛细管的出口处，判断时可在毛细管出口处用焊枪加热如果效果恢复正常或好转说明是冰堵，或是在空调关机后再开机机器又能制冷一段时间，说明是冰堵，冰堵一般发生在新装机或刚维修过的空调上。
中央空调工程维修保养方案
中央空调维护保养内容及方案 维护保养及检修内容： 一、空调用冷水机组维护保养及检修工作内容 （一）维护保养工作内容 1.正常运转中的维护（每次） 1）查压缩机冷冻油的油压及油量； 2）系统探漏（制冷剂），发现漏点及时处理； 3）检查有无不正常的声响、震动及高温； 4）检查冷凝器及冷却器的温度、压力； 5）检查各种阀门是否正常 6）检查冷水机出入水的温度及压力； 7）检查主电路上接线端子并压实； 8）检查电气控制部分； 9）检查机组润滑系统； 10）检查各仪表、控制器的工作状态； 11）保持设备处于清洁状态； 2.年度间停机后的保养（每年一次） 1）检查清洗干燥过滤器，干燥剂吸潮后应进行干燥处理或更换； 2）检查及制冷设备安全保护装置整定值； 3）检查压缩机冷冻油的油压及油量，必要时进行冷冻油更换及补充压缩机电机绝缘情况；4）检查并收紧电路上的各电线接点； 5）查电气控制部分
6）供以上内容检查报告（每年一次） （二）检修工作内容 第一次维护保养之前由使用方和维保方双方如实对原设备及系统根据设备型号、运行状态（记录）、运行时限、现场状态进行系统评估，如需进行系统检修，费用由双方协商另外计收。冷凝器的去垢清洗检修费用由双方协商另外计收。 超出维护保养范围的检修费用由双方协商另外计收。 空气处理设备维护保养及检修工作内容 （一）年度维护保养工作内容 空气处理机、风机盘管的检查（每次） 空气处理机、风机盘管的保养、加油（每年至少一次） 清理管路、除污（每年至少一次） 空气处理机的清扫、除尘（每年至少两次） （二）检修工作内容 在检修保养之前由使用方和维保方双方如实对原设备及系统根据设备型号、运行状态（记录）、运行时限、现场状态进行系统评估，如需进行系统检修，费用由双方协商另外计收。超出维护保养范围的检修费用由双方协商另外计收。 、水系统维护保养及检修工作内容 （一）年度维护保养工作内容（每次） 冷冻水泵及冷却水泵的检查、加油 电机、电器绝缘检测、加油、检查及更换密封元件 冷却塔一般保养性检修。 水系统关键部位的阀门、过滤器、单向阀、压力表、温度计、保温情况的检查及更换修理。 （二）检修工作内容
汽车空调系统维修试卷及参考答案
《汽车空调系统维修》考试卷及参考答案 一、选择题（10分，每题1分） 1、（ B ）冷媒在蒸发器出口处为： （A）高压气态（B）低压气态（C）高压液态（D）低压液态。 2、（ A ）冷冻液最主要之作用是： （A）润滑（B）制冷（C）密封（D）清洁 3、（ C ）目前汽车空调中暖气之热源多用？ （A）电器（B）排气（C）冷却水（D）空气。 4、（ D ）为使车厢内空气温度快速降低须将哪个控制杆置于循环位置？ （A）冷度（B）空气（C）风量（D）换气 5、（ B ）在冷气系统中若有水分存在则易造成： （A）蒸发（B）结冰（C）压力增高（D）压力减低。6、（ A ）当蒸发器出口温度低于多少度时，调温开关会切离压缩机之电 磁离合器。 （A）0 （B）5 （C）10 （D）15 7、（ C ）高低压开关是用下列哪个来作用？ (A)空气压力（B）电阻大小（C）冷媒压力（D）引擎转速 8、（ C ）现今汽车所使用之冷媒为： （A）R-11 （B）R-12 （C）R-134a （D）R-22。 9、（ D ）冷气系统抽真空之目的为： （A）压缩机性能（B）冷媒存量（C）冷媒泄漏量（D）排 除水分。 10、（ B ）填充冷媒时不可将液态冷媒由低压端灌否则将使下列哪个损坏? （A）冷凝器（B）压缩机（C）蒸发器（D）膨胀阀 二、填空（15分，每题1分） 1、车用暖气之热源有（尾气）及（冷却液）两种。 2、蒸发器出口温度低于（零度）会产生结冰现象。 3、汽车空调系统发生故障时可以由（观察窗）来察看系统中冷媒量是否足够。 4 、当皮肤或眼睛不小心接触冷媒时可用（热水）来解冻并立即送
医。 5、人体感觉舒适与（温度）、（湿度）及（风量）有关。 6、汽车自动空调系统主要由（传感器）、（ ECU ）和（执行装置）等组成。 7、冷气系统常用试漏方法有（外观检漏）、（电子检漏）、（抽真空检漏）与（荧光检漏）。 三、问答（60分,每题10分） 1、如何进行汽车空调制冷系统抽真空？ 答：抽真空管道连接，具体操作过程如下。 ①将歧管压力计上的两根高、低压力软管分别与压缩机上的高、低压阀接口相连；将歧管压力计上中间软管与真空泵相连。 ②打开歧管压力计上的手动高、低压阀，启动真空泵，并注意两个压力表，将系统压力抽真空至96.60 kPa～99.99 kPa。 ③关闭歧管压力计上的手动高、低压阀，观察压力表指示的压力是否回升。若回升，则表示系统泄漏，此时应进行检漏和修补。若压力表针保持不动，则打开手动高、低压阀，启动真空泵继续抽真空15～30 min，使真空压力表指针稳定。 ④关闭歧管压力计上的手动高、低压阀。 ⑤关闭真空泵。先关闭手动高、低压阀，然后关闭真空泵，目的是防止空气进入制冷系统。 2、如何进行汽车空调制冷系统制冷剂加注？ 答：（1）高压端注入制冷剂 ①系统抽真空后，关闭歧管压力计上的手动高、低压阀，并将歧管压力计与系统连接。 ②将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接起来，并打开制冷剂罐开关，再拧开歧管压力计软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，把空气赶走，然后再拧紧螺母。 ③拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立，以便从高压侧注入液态制冷剂。 ④从高压侧注入规定量的液态制冷剂后，关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力计上的手动高压阀，然后将仪表卸下。 ⑤装回所有保护帽和保护罩。 特别要注意，从高压侧向系统注入制冷剂时，发动机处于未启动状态（压缩机停转），更不可拧开歧管压力计上的手动低压阀，以防止产生液
汽车维修高级工考试试题及答案全
一、单项选择题（下列答案中只有一个正确的，请将正确答案的序号填在括号内） 1.用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差（）为气门杆的直线度误差。（） A.最大值 B.最大值 C.一半 D.两倍 2.在平板上放两个V型铁，将气门杆放在两个V型铁上，以百分表触头抵住气门杆中部，将气门杆转动一周，百分表摆差的一半为气门杆（） A.平面度误差 B.圆柱度误差 C.平行度误差 D.直线度误差 3.圆度误差是同一径向截面最大半径与最小半径差值的（） A.最大值 B.最大值 C.一半 D.两倍 4.（）是同一径向截面最大半径与最小半径差值的一半。（） A.平面度误差 B.圆度误差 C.平行度误差 D.直线度误差 5.（）是径向不同截面最大半径与最小半径差值的一半。（） A.平面度误差 B.圆柱度误差 C.平行度误差 D.直线度误差 6.利用能在紫外线照射下发光液体作为检测零件探伤的方法为（） A.荧光探伤 B.磁力探伤 C.水压探伤 D.观察探伤 7.对于质量分布不均匀的高速旋转零件应进行（）检测。（） A.静平衡 B.力平衡 C.动平衡 D.速度平衡 8.使用后磨损轻微、不经修理尚可使用的零件称为（） A.原件 B.待修件 C.报废件
D.可用件 9.将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后在静止的空气中进行冷却的热处理方法称为（） A.淬火 B.回火 C.退火 D.正火 10.将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后快速冷却的热处理方法称为（） A.淬火 B.回火 C.退火 D.正火 11.将淬火后的零件加热到某一温度，保温一定时间，然后在冷却剂中以一定的冷却速度进行冷却的热处理方法称为（） A.淬火 B.回火 C.退火 D.正火 12.将钢加热到与淬火时相同的温度，保温一定时间，然后在炉内缓慢冷却的热处理方法称为（） A.淬火 B.回火 C.退火 D.正火 13.（）是碳素钢淬火时最常用的冷却剂。（） A.水 B.油 C.酒精 D.防冻液 14.（）是合金钢淬火时最常用的冷却剂。（） A.水 B.油 C.酒精 D.防冻液 15.提高零件表面硬度错误的说法是（） A.渗碳 B.氮化 C.液体碳氮共渗 D.浸泡 16.检测发动机汽缸时，其各缸直径之差不得超过（）mm。 17.镗、磨发动机汽缸时，其圆度和圆柱度误差应小于（）mm 18.变速器壳体平面的平面度误差应不大于（）mm 19.变速器滚动轴承与轴承孔配合间隙的使用极限值为（） 20.发动机活塞环的（）可导致活塞环早期折断。（） A.开口间隙过小 B.漏光度过小
中央空调系统维护保养管理制度
中央空调系统维护保养管理制度 1、机房设备操作制度 1.1、机电操作员工必须熟悉和牢记设备的结构以及注意事项，严格按照设备特性进行运行和保养。 1.2、特殊工程必须凭有关特殊操作证方能操作，确保设备及人身安全。 1.3、运行操作人员应做到“四会”： 1.3.1、会使用 A、对所使用的设备，首先熟悉设备性能及操作程序，方可开洞设备。 B、在使用设备过程中，严格按照安全操作技术规程，防止设备事故发生及设备使用寿命缩短。 1.3.2、会保养 A、经常保持设备整洁。 B、认真做好每班日常保养。 C、按照设备润滑要求做到定质、定量、定时、定点，保证滑动面和传动部位运转正常。 D、定期认真执行日检、月检、年检及一级保养工作。 1.3.3、会检查 A、设备开动前必须检查各操纵控制系统，安全装置及油镜等一切正常后再启动设备运转，如 发现问题及时处理排除故障。 B、设备运行过程中，应该常观察各部位运转情况，如有异常应立即停止运转，检查、分析原 因。 1.3.4、会排除故障 A、凡属设备故障，维修人员应及时排除，如有严重问题向上级汇报，共同排除。 B、维修人员要熟悉设备电器机构、楼层照明系统，如遇电器故障应配合电工排除故障。 C、凡属人为所造成的设备损坏或故障应保持现场，立即向有关人员报告，逐级上报，根据事 故大小进行分析和处理。 D、检修员工在上班前对设备、楼层供电、生活水箱及消防系统进行一次检查，下班要做好交 班工作。 E、维修员工必须熟悉设备的各个润滑点，按要求进行润滑。 F、对设备根据各自不同的特点制定维护保养制度。 G、对设备无法实施的维护保养项目及对需委托外协保养的设备，维修员工必须熟悉设备性能 及设备使用情况、故障位置等，以便配合外协修理人员一起搞好维修工作。 H、做好季度、年度保养准备工作，为维护设备正常运转可推行专项修理。 2、维修管理制度
空调维修项目理论试题库(基础知识)
空调竞赛基础知识复习题 一、判断题 1．汽车空调制冷剂回收/净化/加注机可由经过相关专业培训但无上岗证书的维修人员进行操作。（） 2．不应使用CFC-12、HFC-134a等制冷剂对制冷装置进行开放性清洗。（）3．因被污染或其他原因不能确定其成分且不能净化利用的制冷剂，应排放到大气中。（） 4．卤素检漏仪是行业标准推荐的制冷剂检漏仪之一。（） 5．制冷剂中破坏臭氧层的成分是氯。（） 6．防冻液中的乙二醇是没有毒性的。（） 7．在R12制冷剂附近进行焊接作业会引起毒气的形成。（） 8．作业时，维修人员应配备必要的安全防护设施，如防护手套和防护眼镜等，避免接触或吸入制冷剂和冷冻机油的蒸气及气雾。（） 9．含有甲烷的制冷剂可以用于汽车空调系统。（） 10．汽车空调的取暖系统有两大类，分别是余热式和独立式。（）11．压缩机输出端连接高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路，并构成高压侧。（） 12．汽车空调压缩机主要采用蒸气容积式压缩机。（） 13．汽车空调的三个重要指标分别是温度、湿度和空气清洁度。（）14．蒸发器的作用是将经过节流元件节流升压后的制冷剂在蒸发器内沸腾汽化。 （） 15．鼓风机的作用是加速蒸发器周围的空气流动，将冷气吹入车内，达到降温的目的。（） 16．在制冷工程中，表明制冷剂状态参数的压力是指绝对压力。（）17．制冷剂蒸发时的潜热越大，需要的制冷剂循环量就越大。（） 18．制冷剂有较高的稳定性，对金属、橡胶和润滑油无明显腐蚀。（）19．制冷剂从气体变成等温液体时放出的热叫做液化潜热。（） 20．视液镜位于制冷系统的低压管路上。（） 21．从汽车空调节流元件流出的制冷剂为低压气态。（）
空调制冷系统及检修
空调制冷系统及检修 第十一节空调制冷系统 PICASSO装备有手动空调或自动空调。制冷系统采用蒸气压缩式制冷方式，主要由制冷循环和电气控制两大部分组成。 一、制冷循环 制冷循环系统由四个基本部件组成：压缩机、带干燥罐的冷凝器、膨胀阀、蒸发器（图5-11-1）。 图5-11-1 制冷循环 1-压缩机2-冷凝器3-膨胀阀4-蒸发器5-压力开关 压缩机为SD 6V 12型6缸可变排量式，适用于自动空调系统。冷凝器为全铝管带式结构，自带干燥罐。膨胀阀的型号为TGK 2.1／2.8BEHR型板式蒸发器。 制冷循环的工作原理：压缩机由发动机驱动，将低压气态制冷剂进行压缩，形成高温高压气态制冷剂，气态制冷剂在冷凝器进行热交换冷凝后成为高压液态制冷剂，经过干燥罐吸收潮气及过滤杂质，再经膨胀阀节流降压成气液两相混合物进入蒸发器，制冷剂在蒸发器中蒸发成低温低压的气态，同时与蒸发器周围的空气进行冷热交换（制冷剂由液态转为气态时，需吸收大量热量）。最后制冷剂又回到压缩机内，这样，制冷剂就经压缩、冷凝、节流、蒸发而完成一个制冷循环。 二、电气控制系统 电气控制系统主要由空调开关、继电器、蒸发器温度传感器、水温传感器、压力开关、电磁阀、发动机电控单元、BSI智能控制盒等组成，主要作用是保证空调系统能有效地工作，并在恶劣的工况下保护空调系统和发动机。 系统基本控制功能： ·水温上升到97℃，电动风扇开始低速旋转； ·闭合空调开关时，电动风扇低速旋转； ·水温达到105℃时，电动风扇高速旋转；
·制冷系统压力大于16bar，电动风扇中速旋转； ·制冷系统压力大于21bar，电动风扇高速旋转； ·制冷系统压力大于26bar时，自动断开空调压缩机电路； ·制冷系统压力小于2.5bar时，自动断开空调压缩机电路； ·水温达到115℃时，自动断开空调压缩机电路； ·水温达到118℃时，报警。 PICASSO只有一个电动风扇，其工况由发动机电控单元、BSI智能控制盒和空调压力开关综合控制。 三、系统维修 1、维修中的安全注意事项 由于制冷剂R134a有以下特点： ·对环境无害，即对大气臭氧层不起破坏作用，不产生附加的温室效应。 ·无毒性，无燃烧性和无爆炸性，满足实际使用的安全性要求。 ·R134a传热性能优于R12，在相同质量和流量下，水平管中R134a蒸发和冷凝传热系数比R12高出约25％。 因此，在轿车空调系统中R134a得到广泛应用。但是，R134a对人体具备一定的危害性，在维修中必须注意以下事宜： ·保证工作场地通风良好，避免吸入R134a； ·操作时，戴上手套和安全眼镜； ·不要在近火处或发热体旁进行维修； ·严禁用压缩空气对系统试压测漏。 维修中须注意的其他事项： ·如果系统管路已经充注R134a，不要打开压缩机的冷冻机油加注塞。 ·拆装管路时，要迅速堵塞所有管道，避免湿气进入。由于同样的原因，所有新零件接头处的堵头必须在安装前最后时刻打开。 ·新零件从库房取出时，要注意，由于有温差，零件表面可能产生水气凝结，在此情况下，要将零件充分干燥后，再装车。 ·冷冻机油不能重复使用，每次维修必须用新油。 2、系统维护 （1）压缩机排量的检查和调整： PICASSO空调系统的检查与富康轿车的主要不同在于压缩机的检查。由于采用了变排量的压缩机，在车辆制冷效果较差时，除了通常要考虑的因素，如缺少制冷剂、离合器打滑、皮带打滑、膨胀阀故障、混入空气等，还要检查是否由于各种原因压缩机处于最小排量状态（即制冷能力最小状态）。 压缩机检查的前提条件：①发动机热机；②发动机转速2000r／min；③发动机罩盖关好；④打开空调控制开关，温度打到最低；⑤鼓风机打开到最大风量；⑥空气进入开关打到内循环；⑦两前车门玻璃降下；⑧空调运行压力稳定。达到以上条件的情况下，测量系统高低压数值，并在图5-11-2中找出对应的点。
中央空调维修保养的主要保养项目
中央空调维修保养的主要 保养项目 Revised by Liu Jing on January 12, 2021
中央空调系统维护保养方案 中央空调维修保养的主要保养项目 一、保养分类 1、检查性维护保养： 1）、基于设备运行情况和客户需求，有计划地进行各类常规检查。 2）、现场指导业主的操作人员，讲解涉及机组运行、保养的实用技术。3）、提供各类必要的增值服务。 4）、就主机及辅助设备运行存在的问题提供专业意见和改善方案。2、预防性维护保养： 1）、包括检查性维护保养提供的内容。 2）、按照厂家的推荐进行必要的预防性保养。 3）、预防性保养包括清洗换热器铜管，分析和更换冷冻机油、油滤芯、干燥过滤器等。 3、全面性维护保养： 1)、最全面彻底的保养方案，包括全部常规检查、增值服务和紧急故障处理的服务。 2）、在设备故障时，负责全部维修工作和零部件更换。 4、紧急性维修：根据客户的需求，全天为客户提供紧急维修服务，发达的服务网络和高素质的服务人员队伍确保快速排除故障，确保最短停机时间。 5、冷冻机油的分析：润滑油质能充分反映压缩机的内部机械运转状况和运行趋势，润滑油的金属含量、湿度和酸度等都是可能导致重大设备故障
的关键指标，我们提供的专业油分析，能在关键时刻向您提出改进意见，提前排除机组的重大故障隐患，避免意外停机和高额维修费用，保护您的投资。 二、中央空调系统维护保养内容 1、空调主机部分； ⑴、检查空调主机制冷系统制冷剂的高压、低压是否正常。 ⑵、检查空调主机制冷系统制冷剂有无泄漏；是否需要补充制冷剂。 ⑶、检查压缩机运转电流是否正常。 ⑷、检查压缩机运转声音是否正常。 ⑸、检查压缩机的工作电压是否正常。 ⑹、检查压缩机油位，颜色是否正常。 ⑺、检查压缩机油压、油温是否正常。 ⑻、检查空调主机相序保护器是否正常、有无缺相情况。 ⑼、检查空调主机各接线端子有无松动。 ⑽、检查水流量保护开关工作是否正常。 ⑾、检查电脑板、感温探头阻值是否正常； ⑿、检查空调主机空气开关是否正常；交流接触器、热保护器是否良好。 2、风系统的检查： ①、检查风机盘管出风的风量是否正常。 ②、检查风机盘管回风的回风滤网是否聚积灰尘。 ③、检查出风温度是否正常。 3、水系统的检查： ①、检查冷冻水的水质情况，是否需要更换水。
汽车空调检测与维修习题集
《汽车空调检测与维修》练习题 一、填空题 1.汽车空调系统按驱动方式可分独立式汽车空调系统和非独立式汽车空调系统。 2.汽车空调系统主要由制冷装置、暖风装置、通风装置、控制装置和加湿装置、空气净化装置等部分组成。 3.汽车空调工作过程中，在储液干燥器上的视液窗处观察制冷剂的流动情况。视液窗有透明、气泡、 泡沫、油纹、和雾状几种情况。 4.汽车空调压缩机和电磁离合器的常见故障有：电磁离合器从动盘打滑、电磁线圈烧坏、排气阀破裂、压缩机卡死、泄漏、异响等。 5.电磁离合器主要由前板、皮带盘（转子）及电磁线圈组成。 6.冷凝器的结构形式很多，而在汽车空调制冷系统中，经常采用的有管带式、管翅式和平流式等类型。 7.汽车空调制冷系统采用的蒸发器有管翅式、管带式和板翅式等几种。 8.节流膨胀装置主要包括膨胀阀、节流管等。 9.膨胀阀出现阻塞或节流作用失效的故障，会造成系统不制冷或制冷不足。常见的故障有膨胀及膨胀阀滤网堵塞（冰堵）、感温包安装位置松动移位等。 10.膨胀阀根据平衡方式分为内平衡与外平衡两种，根据静止过热度调整（调弹簧预紧力）方式分为内调式与外调式两种，连接口又分为O形圈式与喇叭口式两种。 11.膨胀阀的结构由两大部分组成，即感温受压部分和阀体部分。 12.膨胀阀的主要作用是节流降压、调节流量、控制流量、防止“液击”和异常过热发生的控制功能等作用，是制冷系统中的重要部件。 13.膨胀阀的常见故障是发生冰堵或脏堵、阀口关闭不严、滤网堵塞及感温包或动力头焊接处漏。 14.节流管的主要故障是滤网堵塞，一旦发生堵塞，一般只能更换，而且同时还需更换积累器。 15、储液干燥罐上面一般有压力开关、制冷剂注入阀等元件。 16、制冷剂在冷凝器内是物质的放热过程。 17、制冷剂与冷冻机油必须具有溶解的能力。 18、汽车空调压缩机工作过程一般分为吸气、压缩、排气、膨胀。 19.贮液干燥器主要由贮液器、干燥器、过滤器、视镜和安全装置这几部分构成。。 20.常用的干燥剂有硅胶、活性氧化铝、硫酸钙、分子筛等。 21.贮液干燥器的常见故障是滤网或部分滤网堵塞，从而使制冷剂流通不畅，造成制冷系统制冷不足或不制冷。 22.高压管路上的低压开关安装在冷凝器与膨胀阀间的高压管路上或储液干燥器上，串联在电磁离合器电路中。 23.高压压力开关的作用有两种，一种是自动切断电磁离合器的电路，使压缩机停转，另一种是接通冷却风扇高速档电路，自动提高风扇转速，以降低冷凝器温度和压力。
物业维修工考试试题
物业工程维修技能大比武选拔赛考试题 一、名词解释（每题3分，共30分）： １、三相交流电：由三相交流发电机产生的三个幅值大小相等、频率相同、按正弦规律变化，且相位互差120O的正弦电动势。称为三相交流电。 ２、一次设备：直接生产，交换，输送和分配电能的电气设备。如发电机、变压器、断路器、隔离开关、电抗器、互感器电力电缆、母线、输电线路等。 ３、电流互感器：电力系统中的一次设备，是一种电流变换装置使电气一次电路与二次电路进行隔离，保证二次电路和工作人员的安全，基本原理同变压器相同，主要用途是将高压电流或低压大电流变为标准的低压小电流（5A或1A）供给测量仪器、仪表和保护控制装置。电流互感器在正常运行时接近于短路状态，二次侧绝对不允许开路。可分为干式、瓷绝缘、浇注式、套管式、油浸式互感器。 ４、跨步电压：电气设备发生接地故障，接地电流通过接地体向大地流散，在地面上形成电位分布，若人在接地短路点周围行走，其两脚之间的电位差就是跨步电压。 ５、相序：相位的顺序，交流电的瞬时值从负值向正值变化经过零值的依次顺序。电力系统中分ABC三相正常情况下三相电压电流对称，相位相差120O，但系统出现故障时，三相不再对称可将电压电流分解为正序、负序和零序三种分量。相序对电动机的旋转方向有影响。 ６、空气断路器（自动开关）：是低压开关电器的一个主要类组。以空气或者空气气流为灭弧介质，具有较好的操作特性，保护特性，灭弧特性。兼有断路器和保护装置的良好功能，在低压配电系统中作为控制及保护设备用。 ７、母线：电力系统中汇集、分配和传送电能的各级电压配电装置、电气设备和相应配电装置的连接导体称为母线。按结构分硬母线（矩形母线、管形母线）、软母线、共箱母线、封闭母线等。 ８、空调理论制冷系数：又称性能系或效能比，是额定制冷量与用电功率的比值，通常用EER表示，数值越高说明耗电量越低，在空调器铭牌或说明书上一般标出该系数，一般在3以上为高效能型空调器。
制冷与空调设备安装修理作业初训试卷1卷考试时长120分钟试卷总
制冷与空调设备安装修理作业初训试卷1卷 考试时长：120 分钟试卷总分：100分考试卷及格分：80分姓名：___________准考证号：_____________身份证件号：_____________得分：___________ 总局——理论题部分： 一、判断题(共计70题, 每题1.0分, 对的画√, 错误的画× ) 1. 溴化锂吸收式制冷机不存在部分破裂,甚至爆炸,以及金属碎片飞出的危险。() 2. 高压贮液桶与居民住宅区的距离非常近,是非常危险的。() 3. 溴化锂制冷机最容易产生结晶的部位是溶液热交换器的浓溶液出口处。() 4. 制冷系统中含有过量污物,会使过滤、节流装置堵塞,形成“脏堵”。() 5. 在系统调试停机时,可先关冷却泵、冷冻泵,后关冷水机。() 6. 由于溴化锂制冷机高压发生器的筒体与传热管两种材料的膨胀系数相差悬殊,所以在高温下会产生很大的热应力。() 7. 预膜处理就是向水中投加高浓度的缓蚀阻垢剂,使金属表面迅速生成一种化学保护膜,以阻止介质对设备的侵蚀,从而起到缓蚀阻垢作用。() 8. 双效溴化锂制冷机中制冷剂由气体变为液体的设备只有冷凝器和吸收器。() 9. 螺杆式冷水机组的压缩机内有导叶。() 10. 制冷系统管路中连接三通管时一般不使用“T”型三通,应制成顺流三通。() 11. 从防火防烟观点出发,空调系统最好不用风道,而采用全水系统。() 12. 溶液并联流程的溴化锂制冷机,是将发生器泵送出的稀溶液分为两段,分别进入高温发生器和低温热交换器加热浓缩。() 13. 螺杆式压缩机手动能量调节是依靠手动油分配阀实现的。() 14. 高低压继电器的作用是当排气压力低于调定值或吸气压力高于调定值时,切断电源使压缩机停止工作。() 15. 双效溴化锂制冷机中高、低温热交换器的作用是使流程对流。() 16. 氟利昂制冷系统可用铜管或无缝钢管,一般公称直径在25mm以下的用铜管,25mm以上的用无缝钢管。() 17. 制冷剂在蒸气压缩式制冷系统中依次通过压缩机、蒸发器、节流装置、冷凝器这四大件完成一个循环。() 18. 冷凝器是输出热量的设备,从蒸发器中吸取的热量连同压缩机消耗的功所转化的热量在冷凝器中被冷却介质带走。() 19. 在系统中发现带涂层的薄膜脱落,可以认为是水系统处理的膜被破坏了。() 20. 冷水机组有活塞式、螺杆式、涡旋式、离心式、吸收式等多种分类。() 21. 溶液循环量控制不当,既会造成发生器液位偏高或偏低,也会对发生器的性能造成一定的影响,但对制冷量不会有影响。() 22. 双效溴化锂吸收式机组加热的蒸汽压力下降,发生器浓溶液温度下降。() 23. 蒸发器是输出热量的设备,制冷剂在蒸发器中吸收被冷却物体的流量,达到制冷目的。() 24. 热力膨胀阀应正立式安装,不允许倒置。() 25. 冷却水的冷却塔周围不能有烟囱废气的污染。() 26. 将含有晶体的溴化锂溶液加热至某一温度,其晶体全部消失,这一温度即为该溶液的溶解温度。() 27. 螺杆式压缩机是无气阀的容积型回转式压缩机。() 28. 溴化锂制冷循环中二元工质的组成是溴化锂和水。() 29. 双效溴化锂制冷机中,浓溶液和稀溶液进行热交换的设备是凝水回热器。() 30. 在空调故障检修作业中,应确保选择适当品牌和等级的冷冻机油,以保证与所使用的制冷剂的相容