钻孔桩桩头环切法凿除施工工艺

钻孔桩桩头环切法凿除施工工艺

中铁二十二局集团沪昆客专工程指挥部

一、前言

1、桩头凿除是桩基施工的重要环节，而桩头切割又是必不可少的重要步骤直接影响检桩效果及桩体外观质量，从而影响到承台施工。传统的桩头凿除采用人工破碎凿除，由于在桩头凿除过程中由于没有提前做切割线，桩头预留部分易破损且桩面平整度难以保证，钢筋在混凝土破除时也容易破损割伤，采用环切法施工后这些问题都可以避免掉且大大提高了施工效率，为桩基承台施工节约大量时间。中铁二十二局集团公司沪昆客专工程指挥部根据以往的施工经验提出了：“抓效率促生产“、”从老路中走出新思路来的管理理念”，从而在日常施工中我们进行摸索经过现场实践，桩头环切法凿除施工工艺在桩头凿除中非常成功。

二、工法特点

2.1桩头环切法施工工艺非常成熟，整体凿除效果良好。

2.2有环切线避免桩头凿除过程中对桩头预留部分的破损，桩身的完整性较好。

2.3整体吊离式拔除桩头，节约破桩时间减少工人的工作量。

2.4环切法施工在切割面预留较平整，为检桩点得打磨提供好的平台。

2.5环切法施工提前可将钢筋进行剥离，避免施工中对主体钢筋的损坏。

三、适用范围

本施工工艺在桩头凿除中可广泛应用推广。

四、工艺原理

首先由测量人员对已开挖完的基坑进行标高测量，在桩身进行设计标高标注，施工人员在打好点上进行同水平面环向标注形成环切线。工人首先在换切线处用手持切割机进行深3cm环向切割，切割完后将用手持风镐将钢筋进行剥离破除，再在环切线处对称环向分布打入楔子将要吊离桩身部分与预留部分进行分

离，待要吊离桩身脱离后，用吊车将其吊离。最后将断裂面人工持钢钎进行修整。

五、施工工艺流程及控制要点

5.1施工工艺流程

施工过程：测量放样---桩身打点---环向联通切割点---沿切割线进行环向切割---剥离钢筋---分离吊离桩头---桩头吊离---断面打磨----钢筋调直。

5.2控制要点

5.2.1测量放线：测量班根据桩头预留长度（深入承台10cm）放样桩顶标高，施工人员根据测量结果在基桩上用红油漆标注环切线。

5.2.2桩头环切：用切割机沿桩身红漆标示部位环向切割3cm切口,防止桩头凿除时破坏桩边。切割时严格控制切割深度，避免割伤钢筋。

5.2.3剥离出钢筋：凿除切割线以上桩身部分混凝土保护层，剥离出钢筋主筋，使钢筋与桩身分离并向外侧微弯曲。

5.2.4凿出断裂环：在切割线以上部分桩底，人工用钢钎打入桩底约15cm,打入时尽量对称水平打入以保证断裂面保持在同一水平面。

5.2.5桩头吊离：沿切割线打完钢钎确定桩头已断裂后，统一用吊车拔掉桩头，起吊时尽量轻起以免对钢筋造成损坏。

5.2.6人工整修:桩头拔掉后在断裂面会有部分地方凸凹不平需人工凿除处理，按设计标高将多余的部分凿掉并打磨。

5.2.7钢筋校正及桩头清洗：待桩顶处理完后可将弯曲钢筋进行调直，调直时人工手持钢筋扳手进行微调，调直后对桩头进行冲洗，用高压水枪对桩头及其周围杂物进行冲洗，待冲洗完后将积水及时排除。

5.3劳动力组织及施工设备配置

表1 主要人员机械设备配备表

序号机械名称单位数量备注

1 25T吊车台 1

2 1.5m3空压机台 1

3 砂轮切割机台 3

4 手持风镐把 3

5 作业人员个 3

六、质量控制

6.1工程质量控制标准

《铁路客运专线桥涵工程质量检查与控制》

《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设【2010】241号

6.2质量控制措施

1.测量标高准确无误

2.切割线深度严格按照不大于钢筋保护层厚度进行环切控制

3.施工过程中保证断裂面的平整度满足下步施工。

七、应用实例：

工程项目名称：中铁二十二局集团沪昆客专贵州段CKGZTJ-12标张官屯特大桥、张官屯大桥

7.1工程概况：

张官屯特大桥为我标段重点工程，中心里程为DK943+815.000,全长666.57m，张官屯大桥中心里程为：DK944+708.000，全长345.57米。基础采用钻孔灌注桩，桩基直径分别为1.0米、1.25米和1.5米钻孔桩。

7.2 应用效果

桩头凿除采用环切法施工后，加快了桩头处理这个环节的速度。通过这些小的技术改进，提高了工效，减少了人员投入，降低了劳动强度，进一步提高了桩头凿除质量。中铁二十二局沪昆客专贵州段工程指挥部组织了本标段其它项目部进行观摩学习及总结推广。沪昆客专贵州公司红果指挥部及北京铁研监理站6标给予了好评。

钻孔桩破桩头环切工艺方案

钻孔桩破桩头环切工艺方案．仁博高速公路TJ16合同段 钻孔桩破桩头环切工艺方案

TJ16仁博高速公路标合同段项目经理部 2 二〇一五年十二月

录目............................... ............................... 1 一、工程概 况 ............................ ............... 1 二、施工特点及适用范 围 ............................

.... 1 三、工艺流 程 ............................ ............................... .... 1 四、工艺原 理 ............................ ............................... .... 1五、施工机 具 ............................ ............................... . (1) 六、施工工 艺 ............................ ............................. 16.施工放 样 ............................ ................. 16.放样、基坑开挖. ............................... ..... 2标高抄平、位置标示 6.3............................ ....... 2环向切缝、钢筋剥离

基础桩头施工方案

.工程概况 本工程基础工程桩均采用钻孔灌注桩，为群桩基础。桩径分别为800、1000 和1100,桩长均为42M钻孔灌注桩共计3760根，桩顶绝对标高2.900米，凿桩高度均为1500,设计要求桩身进入承台100mm桩钢筋锚入承台35d。整体道床桩为直径400预应力管桩，约400根，桩顶标高相对标高-0.880米（绝对标高5.920米），桩身进入承台100mm桩钢筋锚入承台35d。 二.控制要点 在基础施工中，为了有效的保证工程桩身质量，需在施工中控制以下要点： 1、挖土施工中控制挖土机械不碰撞工程桩。 2、控制截桩的标高，截桩前测定桩顶标高，用红油漆做标记。截桩时不得 损伤桩身，桩顶标咼尽量控制在设计标咼。 3、截桩的桩头处理宜表面修平，钢筋伸入承台的锚固长度》35d。 4、管桩清孔和接桩处理，钢筋锚固与焊接应符合2002浙G22先张法预应力混凝土管桩图集和焊接规范的要求。 三、塔吊承台区域整体道床列检库、月检库工程桩处理措施 本工程5#、6#、9#、10#塔吊基础承台位于整体道床列检库、月检库工程桩区域。考虑到塔吊桩桩径（? 800）大于工程桩桩径（? 500），塔吊桩桩长长于工程桩，因此，塔吊桩的承载能力大于工程桩。对于这部分工程桩处理措施如下：塔吊基础桩与工程桩重叠位置，工程桩由塔吊桩来替换。两塔吊基础桩中间的工程桩在塔吊基础桩施工时一起完成。工程桩和塔吊基础承台的处理与塔吊桩与塔吊基础承台处理 塔吊基础桩与工程桩施工示意图

措施相同；具体施工事宜在后续施工过程中以联系单的形式同设计沟通，处理此部位施工问题。详见：塔吊基础桩与工程桩施工示意图。 四、工程桩截桩及桩头处理 1、基础挖土时200型挖机、120型挖机和人工配合施工，专人指挥作业，挖机不得碰撞工程桩，桩周边土方均用人工挖土。凿除的桩头和余土集中后由挖机配合塔吊运出基坑。 2、钻孔灌注桩凿除桩头时根据基础承台的设计标高施工，根据设计标高要 求，桩头进入承台高度100,桩头的钢筋预留35d长度伸入基础承台内，不得随意切除桩头预留钢筋，预留钢筋短的进行焊接加长，满定锚固长度35d的要求, 焊接长度，单面焊接10d，双面焊接5d,焊缝光滑平整。并应进清渣验收。 3、凿除桩头宜用人工配合电动空压气泵等工具施工，严禁直接用挖机拉断，桩头上口要根据设计标高凿除平整，不宜缺棱掉角，以便桩基动测检测。 4、承台处的土方开挖清理至设计标高止，对每道轴线承台部位的桩进行验线，并做好隐蔽验收的记录，桩位移超越规范应另行处理。 5、桩位检测，待截桩工序完成后，进行轴线测放定位，浇筑混凝土垫层施工，混凝土垫层施工完毕后，再次进行轴线测放定位和弹线，测量和记录每根桩X、丫方向偏移值，超出规范要求的由设计单位处理。 6本工程的工程桩需按设计要求做小应变检测、超声波检测，符合要求后再进行下道工序即基础承台施工 7、桩头处理的示意图：

环切法桩头破除施工工艺

环切法桩头破除施工工艺 1 环切法桩头破除的优点 常规的桩头破除工艺是采用人工结合空压机和风镐直接进行破除作业，作业范围局限，作业效率低，外观差，桩头质量难以保证。而采用环切法桩头破除工艺可以保证伸入承台部分的桩基的质量满足规范和设计的要求，并可以提高桩头破除作业效率。 2 环切法桩头破除施工工艺 2.1 工艺流程 工艺流程如图2.1所示。 图2.1 施工工艺流程图 2.2 基坑开挖 采用挖机开挖基坑，人工配合。挖机挖至距承台底标高30cm时，采用人工开挖、清理并找平。基坑开挖完成后及时在基坑四周设置排水沟，安装防护栏杆。 图2.2 基坑开挖完成后效果图

2.3 位置标示 基坑清理完毕后，对设计桩顶标高进行测量定位，并用红油漆在设计桩顶处，标出环向切割线。 图2.3 环向切割线标识 2.4 环向切割 施工前为保护桩头的整体性，先采用手持式混凝土切割机，沿桩顶标记红线进行环向切割，深度控制在3cm，避免伤及桩基主筋。 图2.4 环向切割示意图 2.5 环向开槽 桩顶标高处环向切割缝切割完成后，在桩顶环切线上部约10cm位置再切一道环切缝，在2道环切缝中间用风镐小心地凿出一条环形槽，槽宽约10cm，深度以找出主筋为标准，在设计桩顶处形成一条保护隔离带，彻底消除破桩头时混凝土裂纹向下延伸的可能。

图2.5 环向开槽效果图 2.6 剥离钢筋 剥离钢筋是桩头凿除施工的主要步骤，在环形槽以上采用手持式风镐凿出桩顶钢筋，使钢筋与混凝土彻底脱离。 图2.6 剥离钢筋效果图 2.7 切断桩头 在环型槽位置水平打入钢钎，切断桩头。钢钎孔宜沿桩周对称布置4个，角度严禁向下倾斜，以免造成提桩头时桩芯标高低于设计标高。

破桩头施工方案精编

破桩头施工方案精编 Document number：WTT-LKK-GBB-08921-EIGG-22986

一、编制依据 1、由太原理工大学建筑设计研究院提供的设计施工图纸； 2、由山西省勘察设计院提供的《岩土工程勘察报告（详勘）； 3、相关的各种规范规程、法律法规、图集； 4、施工现场场地情况及周边环境情况 二、工程概况 1、工程场地概况 中铁十二局集团第二工程有限公司宿舍住宅5#楼位于太原市小店区，东临人民南路，南临通达街，北临惠远西街，西临农兴路。本工程总建筑面积16322.77m2，地上二十二层，地下二层。地下二层为设备用房及人防，地下一层为设备层，地下建筑面积1860.19 m2；地上二十二层，地上建筑面积14462.58 m2。结构类型钢筋混凝土剪力墙结构。 2、工程桩分布状况 本工程基坑总面积约1740㎡，总延长米约180m，自然地坪相对标高约为-0.95m（±=774.873m），坑底标高- 5.70m，基坑挖深约为4.75m。 基坑工程施工根据场地土层性质以及基坑周边环境保护要求，工程桩桩身直径为600mm砼等级为C35钻孔灌注桩结

合外侧?600三轴水泥土搅拌桩止水帷幕的形式，钻孔灌注桩160根。 三、施工准备 1、施工条件 （1）应在围护结构、工程桩及立柱桩施工完成，围护体形成并达到设计强度； （2）大面积开挖至压顶梁底部后，方可进行围护桩头的破碎工作； （3）关于坑中坑的围护灌注桩必须在坑中坑开挖完成之后施工； 2、机具准备 四、施工工艺 1、工艺流程 挖桩四周的土方→弹桩顶标高控制线→用风镐破桩头→用手工整平桩顶→ 凿除残余→清洗桩头

钻孔桩桩头处理(环切法)施工技术交底

钻孔桩桩头处理（环切法）施工技术交底 技术交底内容 一、交底部位 适用本合同段内钻孔灌注桩桩头凿除施工。 二、施工方法、工艺 1、施工工艺特点 桥梁钻孔桩桩头环切法凿除工艺，整体凿除桩头多余混凝效果好，有效避免了桩头凿除过程中，对桩头预留部分混凝土的破坏，对桩头的混凝土扰动较小，能充分保证深入承台部分桩头混凝土的高度和保护层，桩身的完整性较好；整体吊离桩头，减少工人破除混凝土的工作量，减少破桩时间，降低了工人作业强度，提供施工功效。凿除后的工作面较为平整，也便于桩基检测。 2、施工顺序 首先，由现场技术人员对开挖完成后的基坑标高进行测量，同时在桩身用红油漆做好设计桩顶标高的标识。施工作业人员在打好点上进行同水平面环向标注，形成换切线。工人用手持切割机沿换切线进行3CM环向切割，切割完成后，用风镐将桩头钢筋进行剥离破除，再在换切线处对称环向分部打入钢楔子，然后将要吊离部分与桩身分离，最后桩头用手持打磨机进行整修。 三、施工方法

1、基坑开挖：基坑开挖过程中使用挖掘机挖除桩头外土层，作业时应该防止损坏外露钢筋及防止挖掘机用力勾桩头，基坑底应低于桩顶设计标高。 图1 基坑开挖 基坑开完，及时安排作业人员做好基坑周围防护。防护采用1.5m高钢管进行防护，并悬挂安全网。防护围栏必须固定牢靠，涂刷警示反光油漆。 图2 基坑防护

2、基坑开挖完成后，防护安装到位后，将基坑内进行整平，技术人员测定桩顶标高位置，并用红油漆沿桩身标出切割线。 3、切割前技术人员要探明钢筋主筋位置并告知作业人员保护层厚度。操作手根据保护层厚度，调整手持切割机无齿锯的切割深度，切割深度控制在3cm。环切时不得损伤主筋。 4、用风镐沿桩头自上而下，由外向内进行，凿出V型槽剥离混凝土，不得损伤主筋。

灌注桩桩头破除施工方案-secret

目录 1.编制依据 (2) 1.1.施工合同 (2) 1.2.灌注桩施工图 (2) 2.施工准备 (2) 2.1.技术准备 (2) 2.2.机械准备 (2) 2.3.人力准备 (2) 2.4.物资准备 (2) 2.5.工程测量 (2) 3. 桩头破除施工工艺（膨胀法） (2) 3.1.破碎工艺流程 (2) 3.2.破碎高度 (2) 3.3.桩位基坑开挖 (3) 3.4．确定设计桩顶桩标高 (3) 3.5.钻孔 (3) 3.6.装膨胀剂 (3) 3.7.膨胀破碎 (3) 3.8.修理整平至设计桩顶标高 (3) 4.安全施工保证措施 (4) 4.1.安全生产的原则和目标 (4) 4.2.安全培训 (4) 4.3.特殊工作人员 (4) 4.4.持证上岗 (5) 4.5.现场安全管理 (5) 4.6.HSE应急管理 (5) 5.环保计划和措施 (7) 5.1.对环保和文明施工 (7) 5.2.环境、环保、卫生管理 (9) 5.3.文明施工措施 (9) 5.4.环境保护措施 (9)

施工方案 1.编制依据 1.1.施工合同 1.2.灌注桩施工图 2.施工准备 施工准备内容包括技术准备、施工现场准备、劳动组织准备和物资准备。 2.1.技术准备 熟悉施工图，了解桩基上部基础承台的标高，确定破桩的标高。 2.2.机械准备 挖机一台、四台破桩空压机（风镐）和两辆运载车。 2.3.人力准备 本施工区域配备管理人员和劳动力共31人左右（其中：施工经理1人、施工技术员1人、质量员1人、工长1人、安全员1人；测量工3人、挖机司机1个、破桩机械操作工人8个、装载机司机2人、普工12个）。人员进场后，为落实质量、安全、工期和文明施工目标，由项目总工程师、HSE经理、主管生产施工的项目副经理、主管质量控制的项目副经理分别对全体施工人员进行技术交底和技术培训，内容包括设计要求、质量措施、进度安排、安全操作规程和各分项工程的施工工艺标准及技术措施、竣工验收标准等。 2.4.物资准备 本工程主要消耗物资为设备配件、膨胀剂。 2.5.工程测量 根据本工程的具体情况，拟投入1台水准仪及钢卷尺、塔尺等测量仪器设备，用于标高控制测量，所有测量仪器都必须有检定合格证，并在检定有效期内使用。标高控制点的施测应结合平面控制测量进行。施测和验核程度与平面控制测量相同，精度应达到测量规范要求。 3. 桩头破除施工工艺（膨胀法） 3.1.破碎工艺流程 确定基坑深度———基坑开挖——确定设计桩顶标高——钻孔——罐膨胀剂——破碎——修桩——清理砼碎块。

环切七步法破除桩头工艺

环切七步法破除桩头工艺Newly compiled on November 23, 2020

环切七步法破除桩头工艺 一、理论工艺工法 二、工地施工实例与理论对比分析 1、第一、二步放样环切线以及工具 环切工 环切线及切 理论环切宽度（10-15cm）而在实际施工中只切割了切口。弊端是在第三步风镐剥除保护层混凝土时会造成切口不整齐，会有缺口。严格按照理论做法施工第一、二步能够保证切口更整齐规范。 2、第三、四步用风镐剥离缺口上侧钢筋外混凝土保护层，掰开钢筋。

正在彻底剥离切 已经彻底剥离了切口 处保护层混凝土、并 剥离要点：倾斜风镐 钻眼、后在两个孔内 实际施工都能按理论流程完成。关键是由切口往上的钢筋和混凝土彻底分离，是下一步加钻顶断的前提。剥离混凝土要点和加钻顶断部位见图示。 3、用风枪在切口平面向桩心位置打入2个间距约30cm的孔，深度基本接近二分之一桩径为最佳。用风镐把扁铁打入孔内、再用带有钢丝绳的吊具穿入吊装孔用吊车吊出基坑。最后修整桩顶平面，清理松散混凝土。

夹入孔穿入吊具

2个加钻顶断孔 吊车提出的桩 实际施工中加钻孔道深度由桩头出现裂缝为标准。过浅会造成桩头出现鼓包混凝土，给修整带来困难。若深度合适，顶断桩头平面为中间略微高出切口面3-5cm。三、施工设备及功效工费。 实际施工过程一个工作面需要：2个工人，1台2立方空压机和风镐风抢（钻）等小工具。一台设备8小时能完成2个桩头破除。每个桩头承包工费平均350元（1.6米直径目前单价400元）。若数量大单工序承包合理单价应该（1.2m、300元；1.6m、350元;1.8m、400元）。若桩头过高需要加倍增加费用。施工队夜间不加班，因为在剥离保护层混凝土时会突然落下大块，出现不安全事故。

破桩头施工方案

破桩头施工方案 一、编制依据 1、由中机国际工程设计研究院有限责任公司提供的设计施工图纸； 2、由湖南省勘测设计院提供的《岩土工程勘察报告（详勘）； 3、相关的各种规范规程、法律法规、图集； 4、施工现场场地情况及周边环境情况 二、工程概况 本标段桩基主要包括送水泵房、V型滤池、仓库机修及变配电间等桩基，采用夯扩灌注桩施工技术进行桩基施工作业。 1、送水泵房桩基143根桩，单桩长度约6-12m ，桩身直径为D350mm，扩大头直径为D600mm，采用C30混凝土进行浇筑，桩身全断面必须进入第二层全风化砾岩大于等于1m以上，单桩承载力特征值600KN。 2、V型滤池桩基180根桩，单桩长度约6~12m ，桩身直径为D350mm，扩大头直径为D600mm，采用C30混凝土进行浇筑，桩身全断面必须进入第二层全风化砾岩大于等于1m以上，单桩承载力特征值600KN。 3、仓库机修及变配电间桩基20根桩，单桩长度约6~12m ，桩身直径为D350mm，扩大头直径为D600mm，采用C30混凝土进行浇筑，桩身全断面必须进入第二层全风化砾岩大于等于1m以上，单桩承载力特征值600KN。 三、施工准备 1、施工条件 （1）应在基坑周边设好临时维护措施，做好防塌方预防措施； （2）大面积开挖至底板垫层标高后，方可进行围护桩头的破碎工作； （3）根据施工图纸要求，严格控制好桩顶标高； 2、机具准备 序号设备名称数量用途 1 水准仪1台测量标高 2 切割机2台切割桩

3 空压机1台顶断桩头 4 塔吊1台吊离断桩 5 自卸车1台运输断桩 6 风镐1台破桩头 7 电镐1台整平桩头 四、施工工艺 1、工艺流程 挖桩四周的土方→弹桩顶标高控制线→用风镐破桩头→用手工整平桩顶→ 凿除残余→清洗桩头 2、施工顺序 （1）桩顶标高控制：根据基础垫层标高，用水准仪把桩顶标高控制点，划到桩的侧壁，为了防止机械在破桩头时破坏桩顶，把桩顶标高线向上抬高10㎝左右。 （2）图纸设计要求桩锚入底板的长度50㎜，高出的桩头凿除。桩头凿除时先用风镐从桩的四周进行破除，当快接近桩顶标高时，用人工用凿除桩顶砼，使桩顶大致平整。 （3）凿除桩顶预加高的砼，桩头钢筋不能乱弯，要保护整个施工中钢筋位置的准确性。 （4）如遇到桩顶标高正好是设计要求的标高，即桩顶标高正好是底板底部标高加上50，这样的桩顶标高是不需要凿除。 （5）人工凿除关键施工区域的其余桩体，达到设计要求的桩顶标高，清楚桩头浮渣，并冲洗干净； 3、施工注意细节 （1）切割线施工时，桩体主筋保护层厚度为50mm，严禁切割机切到钢筋； （2）风镐破除钢筋保护层时，钢筋可稍微弯曲，但不得超过30度； （3）关键施工区域的施工必须由人工操作，不得对有效桩造成破坏； （4）标高要符合设计要求，严禁钢筋外边6cm以内的混凝土被破坏，钢筋不能弯折大于30°的角度，而且钢筋上的泥土刷洗干净，桩顶中间略高于四周。桩顶混凝土洁净均匀、无夹层、无离析、强度符合要求。 （5）若桩头的钢筋外边混凝土破坏，必须把整个桩头往下破，一直满足外

钻孔桩拔桩工程施工方案

苏州地铁4号线十全街站2号出入口拨桩工程 施 工 方

案 上海量才实业有限公司日月年2015 324 目录 一、场地布置要求 二、施工机械的配置 三、施工工艺流程 四、进度计划及安全管理 五、旧桩清除后桩孔回填方案 六、设备及工程实例照片

一、施工场地布置要求 1、施工现场平面布置原则 a、由于拔桩需要大型设备-吊机、挖掘机，所以场地硬化条件要满足施工要求（或者平整好场地可以铺设路基板），确保机械设备的安全。 b、合理布置施工便道，合理组织运输。 c、施工区域的划分和临设场地的确定，符合施工流程要求，避免各专业工种和各施工队伍之间交叉施工，确保安全有序开展施工。 2、施工临时用电 本工程需要施工用电约300kva。 a、电源：本标段施工电源已由总包单位接至施工现场附近。 b、临时线路验收：所有临时线路架设完毕后，在接通电源之前，由总包安全负责人进行验收，并由监理验收通过，全部达到标准之后方能接通和使用。 3、淤泥处置：除粉砂土通过分级沉淀外，所有淤泥将采用槽罐车按规定运至环卫部门允许地点排放，确保场区整洁、无污染。旧桩破碎物集中处理及时外运。 二、施工机械的配置 拟投入本工程使用的设备如下： 机械名称规格型号单位数量备注 1 20m钢套管套长Φ1200 3 套刀头 2 备用1套套泥浆泵 1 套振动锤1503 1 6M 套空气压缩机 1 高压水泵套SCC1200 1 套履带起重机10T

货车辆说明：由于地下工程的不确定性，为了确保工程施工要求，如果工程施工中出现与设计情况不符时，将重新调整方案，根据新的方案配备相应的设备。． 三、施工工艺流程 根据本工程地质、桩基类型情况及业主总包的工期要求，我公司根据同类拔桩工程成熟施工经验拟采用《全套管双流高压喷气、射水振动沉管清孔另加冲抓处理法》施工。 施工流程：确定桩位→套管就位→高压射水、喷气清孔→振动沉管→拔除桩体→回填桩孔→振管实土→振动拔管→桩孔堆高预压土→沉降观测→废弃桩集中处理。 ①确定桩头位置：根据桩位设计位置，开挖沟槽并暴露桩头，确定需要拔除的桩位。 ②套管就位 由总包方开挖并破碎清除钢砼承台，暴露承台中各需拔除桩的桩顶，根据现场的实际情况（桩径、截面积和深度等），将加工的含二个水路和二个气路的刚度满足要求的直径1200MM套管，用120T履带吊车吊住150KW零电流启动的振动锤振动下沉钢套管至钻孔灌注桩底位置下50-100cm处，在下沉过程中，控制好垂直度。下沉就位后移除固定在钢套管顶部的振动锤。 ③高压射水、喷气清孔 在下沉过程中，开启空压机和高压离心式水泵进行套管内桩外侧泥土冲刷清洗3气压，将管内泥浆水随气流全部溢出套6m至桩身被独立剥离出来。最后单开高压管。 ④起抓桩体 用预埋的钢丝绳起拔桩体并将钢筋砼桩体吊出套管口。 ⑤套管内回填水泥土 按7%掺入比加入水泥进行现场拌合，回填至护筒中 ⑥启动固定在钢套管上的振动锤，使用100T履带式吊机起吊边振动边拔除钢套管。 ⑦桩孔堆土预压，至2米左右，3天后卸载。 堆土预压后，每天定时进行监测，并记录成册。 ⑧废弃桩处理，我们考虑就地快速处置，以防意外情况发生。 履带式吊机自重较大，对现100T⑨由于振动锤功率较大和起拔高度大，加上 场软地基应考虑铺设路基箱，以保证施工安全性。 四、拔桩安全和进度管理 项目负责

钻孔桩桩头凿除方案

新建铁路宝鸡至兰州客运专线甘肃段BLTJ-9标钻孔桩桩头凿除施工方案

中国中铁 编制： ______________ 复核： ______________ 审核： ______________ 中铁一局宝兰客专甘肃段项目经理部 二O—四年五月 目录 一、......................................................... 编制目的 1.. 二、......................................................... 工程概况 1.. 三、......................................................... 施工机具

1.. 四、............................................................... 主要施工技术........................................................ 1.. 五、......................................................... 质量要求 4.. 六、..................................................... 桩基质量控制 4.七、......................................................... 安全要求 4.八、..................................................... 环境保护措施 5.

破除桩头施工方案

目录 第一章工程概况 (2) 第二章施工准备及总体安排 (3) 第三章施工工艺 (4) 第四章成品保护 (6) 第五章桩头质量缺陷及处理办法 (7) 第六章安全文明施工措施 (8)

第一章工程概况 一、工程建设概况 1、工程名称：************工程，以下简称“本工程”。其中B4、B5#楼地上二十八层，B6、B7#楼地上三十四层，以及地下车库，标准层层高2.9m，总建筑面积99490m2。B4#、B5#楼基础采用机械成孔灌注桩，B6#、B7#楼基础采用人工挖孔灌注桩，基础设计等级为甲级。 2、工程建设地点：本工程位于重庆市。 二、编制依据 1.本工程设计施工图纸。 2.有关基础分部工程现行施工验收规范、强制性标准、操作规程、标准图集及质量检验评定标准。 3.国家及重庆市施工安全、文明施工、环境保护等方面的有关规定及技术标准。 4.本企业标准(质量、环境和职业健康安全管理手册、程序文件汇编、作业文件汇编)。 5.有关工具性参考资料。 三、编制说明 本工程B4、B5#楼桩以及B10#楼部分桩采用冲击成孔灌注桩，桩头处存在浮浆以及桩浇筑砼过高，需剔除桩头砼，特编制本施工

方案。 第二章施工准备及总体安排 一.施工部署 整个施工场地按B4、B5#各楼栋以及车库区域划分3个独立施工区域，待各施工单元冲桩施工完成后，先将该区域的淤泥层以及土层开挖至施工要求的标高后（详见本工程换填施工方案），再进行破除桩头砼施工，插入破桩头施工前桩砼强度必须达到80%以上。 二、组织机构 本次破桩头施工管理人员均为本项目部原有管理人员。 三、施工队伍配置 本次施工选用当地专业土石方施工队伍进行施工作业。 四、机械设备配置 五、主要劳动力计划:

冲孔灌注桩破桩施工方案

琼海博鳌新和成度假中心工程（C、D、E幢） 冲孔灌注桩破桩头施工方案 一、施工概况 建设规模：琼海博鳌新和成度假中心总用地面积133922.6平方米，总建筑面积123516.8平方米，其中地上建筑面积108477.3平方米，地下建筑面积15039.5平方米。容积率0.81，建筑密度14.5%，绿地率为40%。琼海博鳌新和成度假中心C、D、E幢均为地上18层，无地下室。C幢建筑面积为14985.4平方米，D幢建筑面积为15682.8平方米，E幢建筑面积为15051.4平方米，建筑高度均为63米。 C、E幢楼+0.000相当于绝对高程8.900m；D幢楼+0.000相当于绝对高程8.300m。C、 D、E三幢楼首层均为架空层，标准层层高均为3.000m。本工程基础采用冲孔灌注桩，其中C栋共129根桩(含一根非工程试桩)，D栋共133根桩(含一根非工程试桩) ，E栋共128根桩，三栋楼桩径均为800mm。针对现场此施工情况，特编制施工方案指导本工程破桩施工。 二、施工测量 在破桩前，项目部测量工程师在监理及业主相关人员参与下依据工程标高控制点测量出桩顶实际标高及实际桩径，参照工程施工图测量出需破除桩高，并认真作好记录和会签工作。 三、施工准备 根据土方开挖施工进度组织相应的破桩人员及施工机械，保证破桩施工不影响下一步工序的施工。 四、施工工艺流程 第一步：在桩顶位置设置10~15CM的切割线，如下图所示。 破桩头示意图 第二步：人工凿开缺口，深度至钢筋。便于后续的风镐作业不会破坏钢筋保护层。 第三步：风镐剥离缺口上侧钢筋外保护层。 第四步：钢筋向外侧微弯，便于施工。

第五步，加钻顶断，钻头水平或稍向上，位置在桩顶线以上10~15CM。 第六步：将桩头破除混凝土提出，然后用人工凿除并清顶，保证不破坏保护层，并至桩头微凸。 第七步：清洗桩顶。 第八步：将以破除的桩头用机械吊出基坑外。 五、破桩施工注意事项 1 破桩前需由项目部施工员、安全员对施工工人进行技术交底及安全交底； 2 破桩过程中，对桩顶及桩径较大的桩头需由项目部技术负责人、安全员及施工员制订相应的破桩安全措施； 3 在图纸设计的桩顶标高15cm以内时不得采用风镐机进行修整桩头，应采用铁钻和大锤人工修齐、修平桩头。 中国对外建设总公司 博鳌新和成度假中心工程（C、D、E幢）

桩头环切工艺及标准

6.1 桩头环切施工工艺 为保证桩基伸入承台10cm 满足设计要求，保证标高一致、桩头完整、平整等技术要求，我分部对桩头凿除采用了环切凿除施工工艺。 6.1.1施工工艺流程 钻孔灌注桩桩头环切凿除施工工艺见图6.1.1-1。 图6.1.1-1：桩头环切凿除工艺流程图 1）施工放样 同一个承台所有桩基施工完毕后，由架子队技术人员对承台四角进行放样，现场打上木桩，并做好护桩，以确定承台具体位置。 2）测量抄平 对承台范围内原地面进行测量抄平，根据原地面标高和设计承台底标高，计算出承台基坑的开挖深度，进行技术交底。 3）撒白灰线 根据承台基坑的开挖深度及现场地质情况，计算出开挖坡度及开 施 工放样测量抄平 撒白灰线基坑开挖基坑防护 标识位置 切割 凿除桩头修整桩头 基底整平钢筋调直

挖尺寸，然后用白灰撒出基坑的上口开挖线。我分部承台基坑开挖深度一般均在4m 以内，开挖坡度根据下表确定。 基坑放坡坡度（深度5m 内） 坑壁土类 坑顶无荷载 坑顶有静载 坑顶有动载 砂类土 1：1 1 ：1.25 1：1.5 砾类土 1：0.75 1：1 1：1.25 粉质土、粉质砂 1：0.67 1：0.75 1：1 粘质土 1：0.33 1：0.5 1：0.75 4）基坑开挖 基坑开挖采用挖机开挖，人工配合。用挖机按撒出的白灰线及既定的开挖坡度进行开挖。挖机挖至距距承台底标高30cm 时，采用人工开挖清理并找平。 5）基坑防护 基坑防护参见图4.3.1-3～图4.3.1-5：承台开挖防护及标识。 6）标识位置 基坑防护完毕后，技术人员抄平定出桩头标高位置，并用红油漆沿桩基周围标识出切割线，见图6.1.1-2。 7）切割 右图6.1.1-2：用油漆进行标高标识

桩头环切施工作业指导书

切 断 桩 头 桩 头 吊 离 修 整 桩 头 钢 筋 调 直 基 底 整 平 剥 离 钢 筋 环 向 切 缝 位 置 标 示 标 高 抄 平 基 坑 防 护 基 坑 开 挖 施 工 放 样 一、质量标准 桩头环切施工作业指导书 桩基清凿后桩头标高：符合设计高程伸入承台 10cm。 凿完桩头后桩位允许偏差：±5mm。 桩头混凝土：凿毛充分，无杂物，无松散混凝土。 保证伸入承台部分桩基保护层不受破坏，从而保证桩基的完整性。 二、流程图 施工步骤说明： 1、位置标示：首先应逐桩进行高程测量，找出设计桩顶位置，然后在设计桩顶处标出环向切割线。

2、环向切割：施工前为保护桩头的整体性，先进行环向切割，深度控制在3cm 左右避免伤及主筋。 3、开槽：桩顶标高处环向切割缝切割完成后，在桩顶环切线上部5—10cm 位置再切一道环切缝，在 2 道环切缝中间用风镐小心地凿出一条环形槽（此为控制凿桩质量的关键步骤），槽宽5—10cm，深度以找出主筋为标准，在设计桩顶处形成一条保护隔离带，彻底消除破桩头时混凝土裂纹向下延伸的可能。

4、剥离钢筋：剥离钢筋是桩头凿除施工的主要步骤，在环形槽以上采用风镐凿出桩顶钢筋，使钢筋与混凝土彻底脱离。对于深护筒导致的大直径桩身，往往钢筋保护层很厚，为加快进度，可采用风镐直接劈裂桩头以上混凝土。 5、桩头切断：在环型槽位置水平打入钢钎，切断桩头。钢钎孔宜沿桩周对称布置 4 个，角度严禁向下倾斜，以免造成提桩头时桩芯标高低于设计标高。

6、起吊桩头：起吊前确保桩头和桩身完全分离，然后进行起吊，起吊时尽量轻起以免对钢筋造成损坏。吊装过程人员应远离操作范围，以防止桩头掉落发生事故。桩头吊出后放置在远离坑壁的地方。 7、桩顶修整找平：桩头起吊后，在断裂面会有部分地方凸凹不平需人工凿除处理，按设计标高将多余的部分凿掉，并使桩顶新鲜混凝土面外露。

桩头环切施工工法

附件2： 桩头环切施工工法 中铁四局集团第四工程有限公司 二○一七年一月十九日

目录 第一章工法特点 (3) 第二章适用范围 (3) 第三章工艺原理 (3) 第四章工艺流程及操作要点 (4) 4.1 施工工艺流程 (4) 4.2 操作要点 (4) 第五章质量控制 (6) 第六章安全措施 (6) 6.1 安全标准 (6) 6.2 安全措施 (7) 第七章环保措施 (7) 第八章效益分析 (7) 第九章应用实例 (7)

前言 传统的桩头破除施工过程中，采用风镐剥离桩头钢筋保护层，然后在桩头四周钻孔顶断桩头完成桩头破除施工，但施工费工费力、桩头破除后效果不佳施工功效低。为提高桩头破除施工质量，提高施工企业技术管理水平，迫切寻求便捷、高效、安全、经济的施工方法。连镇铁路三标工程项目经理部经过现场实践摸索形成桩头环切施工工法。 本工法是中铁四局第四工程有限公司在连镇铁路三标工程项目经理部桩头破除施工过程中形成的。实践应用证明，本工法具有安全、快速、简便的优点，技术先进，有明显的经济效益。

第一章工法特点 1、该工法采用环切线避免桩头凿除过程中对桩头预留部分的破损，保证深入承台或系梁部分桩基的高度和保护层，桩身的完整性较好； 2、环切可提前将钢筋进行剥离，避免施工中对主体钢筋造成损坏；整体吊离式拔除桩头，节约破桩时间减少工人的工作量。 3、与传统施工工艺相比，桥梁桩基桩头环切法施工工艺非常成熟，整体凿除效果良好，具有施工速度快，节约了人力成本，破除后桩头质量好等优点。 第二章适用范围 该工法广泛适用于桥梁桩基桩头破除施工。 第三章工艺原理 首先由测量人员对已开挖完的基坑进行标高测量，在桩身进行设计标高标注，施工人员通过标高点采用红油漆进行同水平面环向标注形成环切线。工人首先在环切线处用手持切割机进行深3cm环向切割，切割完后将用手持风镐将钢筋进行剥离破除，再在环切线处对称环向分布打入钢钎将要吊离桩身部分与预留部分进行分离，待要吊离桩身脱离后，用吊车将其吊离。最后将桩头采用手持打磨机进行修整。 图3 桩头环切成型照片

钻孔桩桩头环切施工工艺

钻孔桩桩头环切法凿除施工工艺 一、工艺特点 桥梁桩基桩头环切法施工工艺非常成熟，整体凿除效果良好。有环切线避免桩头凿除过程中对桩头预留部分的破损，保证深入承台部分桩基的高度和保护层，桩身的完整性较好；环切可提前将钢筋进行剥离，避免施工中对主体钢筋的损坏；整体吊离式拔除桩头，节约破桩时间减少工人的工作量；环切法施工在切割面预留较平整，为检桩点的打磨提供好的平台。凿除桩身顶端上层混凝土浮浆，保证混凝土质量。 二、适用范围 本施工工艺在桩头凿除中可广泛应用推广。 三、工艺流程 工艺流程详见图1。 图1 桩头环切凿除工艺流程 四、工艺原理

首先由测量人员对已开挖完的基坑进行标高测量，在桩身进行设计标高标注，施工人员在打好点上进行同水平面环向标注形成环切线。工人首先在换切线处用手持切割机进行深3cm环向切割，切割完后将用手持风镐将钢筋进行剥离破除，再在环切线处对称环向分布打入楔子将要吊离桩身部分与预留部分进行分离，待要吊离桩身脱离后，用吊车将其吊离。最后将桩头采用手持打磨机进行修整。 五、施工机具 主要施工机具如表1所示。 表1 主要施工机具 六、施工工艺 1、钢筋笼制作 为了保证环切后混凝土剥离过程不损伤钢筋，提高剥离效率和质量，在钢筋制作完成后在顶部按照桩长度安装PVC管。如图6.1所示。 钢筋制作时，钢筋笼顶部弯钩暂时不设置，待桩头混凝土凿除后预弯；钢筋笼PVC管安装后，用透明胶带包裹钢筋外露部分和PVC管，保证混凝土浇筑过程中PVC和钢筋不产生握裹。

图 6.1 钢筋锚入承台设置 2、放样、基坑开挖 待桩基强度达到设计强度后，工程技术人员对该墩承台位置进行测量放样，打上木桩，做好防护，并对承台开挖线撒上石灰线。挖机进场开挖时，并提前告知挖机司机开挖深度，技术人员现场旁站抄平，已防止超挖。 图6.2 基坑开挖示意

灌注桩破桩头技术交底 -

中铁建工项目技术管理表格分项工程技术交底表格编号 项目名称及编码广州市轨道交通十四号线一期工程 石湖停车场施工Ⅰ标工程 共 9页 楼栋号/ 分项工程名称围护桩试桩工程量 分包公司南通安信建筑劳务有限公司负责人 1、工程概况 1.1工程概况 石湖停车场位于105国道（新广从公路）东南侧，石湖新大道南侧，汇雅花园东北侧，呈西南-东北向，城市建设规划为建设用地。选址地块长约896m，占地面积约为8.25公顷。 石湖停车场为全地下停车场，为地下一层。停车场主体埋深约12.9m，全长847.78m，存车段宽约103.4m，出入段线宽约22.3～60m，层高9.5m，面积约63582m2。停车场设A、B出入口，埋深约12.9m，均为地下一层箱型结构，A出入口宽度为9.5m，长约145m，面积约1380m2；B出入口宽度为7.2m，长约124m，面积约896m2，停车场现状地面绝对标高约为22.1m，规划地面绝对标高23.70m，地下停车场的覆土厚度为2.6m,其上方主要规划为公园。 停车场在北端头与石湖站的正线进行接轨，之间区间为盾构区间，并在停车场北端头设置盾构接收井及轨排井；停车场在北端头又与太和站辅线进行接轨，之间区间为盾构区间，并在停车场北端头设置盾构始发井及轨排井。 本工程为广州市轨道交通十四号线一期工程石湖停车场Ⅰ标工程，工程施工范围含停车场围护结构、基坑土石方开挖（不含A、B 坡道的围护结构及土石方开挖）以及Ⅰ标主体顶板部分土石方回填（回填标高21.10m～22.10m）、RDK2+376.657（= CDK1+966.130）至出入场线区间分界段的主体工程结构部分（盾构始发井部位的主体）结构工程。 1.2灌注桩设计概况 1.2.1围护桩设计概况 1.2.1.1主体围护结构采用钻（冲）孔桩，直径为800mm、1000mm、1200mm，105国道及河涌侧采用φ800@950钻（冲）孔桩；汇雅花园侧采用φ1000@1200钻（冲）孔桩；石湖新大道侧采用φ1200@1350钻（冲）孔桩，共计2002根。 1.2.1.2围护桩嵌固深度要求：围护桩嵌固深度除满足图纸标注长度外,同时还需满足进入全风化岩层<6>不小于4.5m、强风化岩层<7-3>不小于4m、中风化岩层<8-3>不小于2.5m及微风化岩层<9-3>不小于1.5m。

钻孔桩桩头环切法凿除施工工艺

钻孔桩桩头环切法凿除施工工艺 中铁二十二局集团沪昆客专工程指挥部 一、前言 1、桩头凿除是桩基施工的重要环节，而桩头切割又是必不可少的重要步骤直接影响检桩效果及桩体外观质量，从而影响到承台施工。传统的桩头凿除采用人工破碎凿除，由于在桩头凿除过程中由于没有提前做切割线，桩头预留部分易破损且桩面平整度难以保证，钢筋在混凝土破除时也容易破损割伤，采用环切法施工后这些问题都可以避免掉且大大提高了施工效率，为桩基承台施工节约大量时间。中铁二十二局集团公司沪昆客专工程指挥部根据以往的施工经验提出了：“抓效率促生产“、”从老路中走出新思路来的管理理念”，从而在日常施工中我们进行摸索经过现场实践，桩头环切法凿除施工工艺在桩头凿除中非常成功。 二、工法特点 2.1桩头环切法施工工艺非常成熟，整体凿除效果良好。 2.2有环切线避免桩头凿除过程中对桩头预留部分的破损，桩身的完整性较好。 2.3整体吊离式拔除桩头，节约破桩时间减少工人的工作量。 2.4环切法施工在切割面预留较平整，为检桩点得打磨提供好的平台。 2.5环切法施工提前可将钢筋进行剥离，避免施工中对主体钢筋的损坏。 三、适用范围 本施工工艺在桩头凿除中可广泛应用推广。 四、工艺原理 首先由测量人员对已开挖完的基坑进行标高测量，在桩身进行设计标高标注，施工人员在打好点上进行同水平面环向标注形成环切线。工人首先在换切线处用手持切割机进行深3cm环向切割，切割完后将用手持风镐将钢筋进行剥离破除，再在环切线处对称环向分布打入楔子将要吊离桩身部分与预留部分进行分

离，待要吊离桩身脱离后，用吊车将其吊离。最后将断裂面人工持钢钎进行修整。 五、施工工艺流程及控制要点 5.1施工工艺流程 施工过程：测量放样---桩身打点---环向联通切割点---沿切割线进行环向切割---剥离钢筋---分离吊离桩头---桩头吊离---断面打磨----钢筋调直。 5.2控制要点 5.2.1测量放线：测量班根据桩头预留长度（深入承台10cm）放样桩顶标高，施工人员根据测量结果在基桩上用红油漆标注环切线。 5.2.2桩头环切：用切割机沿桩身红漆标示部位环向切割3cm切口,防止桩头凿除时破坏桩边。切割时严格控制切割深度，避免割伤钢筋。 5.2.3剥离出钢筋：凿除切割线以上桩身部分混凝土保护层，剥离出钢筋主筋，使钢筋与桩身分离并向外侧微弯曲。

桩头处理

桩头处理 在现有的桥梁钻孔桩灌注桩施工中，目前常用的桩头凿除方法是：人工辅以小型机具凿除，或在设计标高位置对桩头采用砂轮机进行环切，然后人工凿除超封桩头的保护层混凝土，将主筋从侧向剥离混凝土，再将桩头混凝土分块清理。现有的这些桩头凿除方法存在以下不足： 1、凿除桩头会对钢筋造成弯折损伤； 2、桩头凿除时易损伤承台以下桩身钢筋保护层混凝土，削弱桩基和承台之间的连接； 3、易造成承台以下桩身钢筋保护层开裂或剥落，埋下主筋锈蚀的病害而难以查验和弥补； 4、桩头处理时间长，造成基坑施工周期长，降水与防护、人工、机械费用高。 优化方法：一种钻孔灌注桩桩头快速取除施工方法，在保护桩基钢筋、提高桩头处理效率、桩头清除方式上做了创新，该施工方法能有效的解决施工过程中对钢筋和桩身的损坏，提高取除效率，保证工程质量。 具体方式：以下结合附图对本方案作详细说明。如下图所示，一种钻孔灌注桩桩头快速取除施工方法，其具体操作步骤如下：

1、钢筋笼加工：钢筋笼加工制作时，桩头伸入承台内的主筋不进行弯折，保持平行状态，并在每根主筋上套入保护管，使桩头钢筋与灌注的混凝土之间没有粘结；保护管为泡沫管，或为海棉管、或为毛竹，亦可根据实际情况就地取材，只要能确保桩头钢筋与灌注的混凝土之间没有粘结且有一定空间即可（保证主筋与混凝土之间间隙10mm左右），材质不限； 2、钢筋安装：在钢筋安装时，需准确控制钢筋笼标高，并在设计桩顶标高处，环绕并固定一根套有塑料软管的钢丝绳，将套有塑料软管的钢丝绳的绳头置于混凝土外； 3、钻孔灌注桩灌注：在钻孔灌注桩进行混凝土灌注时，提前埋置钢筋吊环；在桩头混凝土内埋置满足桩头整体吊装受力要求的钢筋吊环，用于桩头处理时作为吊耳(吊点)之用； 4、基坑开挖； 5、基坑开挖就位后，用挖掘机起吊套有塑料软管的钢丝绳，环绕桩头的钢丝绳自动环向剥离钢筋保护层混凝土达到“环切”目标； 6、沿环切位置，对称水平插打钢楔块，使桩头与桩身分离；利用混凝土抗拉强度极低的特性，通过对称水平插打钢楔块，能较轻松使桩头与桩身分离； 7、直接用吊机整体垂直吊起移除桩头。对桩头顶面进行人工修整后，即进入下道工序施工。 本方案优点如下： 1、使主筋平行，不弯折，并实现与需取除的混凝土间无粘结，整体向上垂直起吊脱离桩身，有效避免桩头处理过程中对钢筋的损伤； 2、桩头向上整体吊出，减少对桩身混凝土造成冲击或损伤，确保桩基和承台之间的连接。 3、作业简单，施工效率高。 4、减少了施工设备的投入，软管、旧钢丝绳可重复利用，泡沫套管等材料可就地取材，替代品多，能有效降低成本。 5、施工噪音和灰尘大大降低，施工环境改善，有效保护施工人员的健康。

破桩头施工方案

1、由太原理工大学建筑设计研究院提供的设计施工图纸； 2、由山西省勘察设计院提供的《岩土工程勘察报告(详勘)； 3、相关的各种规范规程、法律法规、图集； 4、施工现场场地情况及周边环境情况 二、工程概况 1、工程场地概况 中铁十二局集团第二工程有限公司宿舍住宅5#楼位于太原市小店区，东临人民南路，南临通达街，北临惠远西街，西临农兴路。本工程总建筑面积16322.77m2,地上二十二层，地下二层。地下二层为设备用房及人防，地下一层为设备层，地下建筑面积1860.19 m2；地上二十二层，地上建筑面积14462.58 m2。结构类型钢筋混凝土剪力墙结构。 2、工程桩分布状况 本工程基坑总面积约1740川，总延长米约180m,自然地坪相对标高约为-0.95m (± 0.000=774.873m)，坑底标高-5.70m，基坑挖深约为4.75m。 基坑工程施工根据场地土层性质以及基坑周边环境保护要求，工程桩桩身直径为 600mm砼等级为C35钻孔灌注桩结合外侧?600三轴水泥土搅拌桩止水帷幕的形式，钻孔灌注桩160根。 三、施工准备 1、施工条件 (1)应在围护结构、工程桩及立柱桩施工完成，围护体形成并达到设计强度； (2)大面积开挖至压顶梁底部后，方可进行围护桩头的破碎工作； (3)关于坑中坑的围护灌注桩必须在坑中坑开挖完成之后施工； 2、机具准备

四、施工工艺 1、工艺流程 挖桩四周的土方f弹桩顶标高控制线f用风镐破桩头f用手工整平桩顶f 凿除残余一清洗桩头 2、施工顺序 (1)桩顶标高控制：根据基础垫层标高，用水准仪把桩顶标高控制点，划到桩的侧 壁，为了防止机械在破桩头时破坏桩顶，把桩顶标高线向上抬高10 cm左右。 (2)图纸设计要求桩锚入承台的长度100伽，高出的桩头凿除。桩头凿除时先用风镐从桩的四周进行破除，当快接近桩顶标高时，用人工用凿除桩顶砼，使桩顶大致平 整。 (3)凿除桩顶预加高的砼，桩头钢筋不能乱弯，要保护整个施工中钢筋位置的准确性。 (4)如遇到桩顶标高正好是设计要求的标高，即桩顶标高正好是承台底部标高加上100，这样的桩顶标高是不需要凿除。 (5)在破桩头时，对于预埋有感应盒的桩顶暂时不要破除，待桩检测后再行破除。 (7)人工凿除关键施工区域的其余桩体，达到设计要求的桩顶标高，清楚桩头浮渣，并冲洗干净； 3、施工注意细节 (1)切割线施工时，桩体主筋保护层厚度为50m m，严禁切割机切到钢筋； (2)风镐破除钢筋保护层时，钢筋可稍微弯曲，但不得超过30度； (3)关键施工区域的施工必须由人工操作，不得对有效桩造成破坏； (4)标高要符合设计要求，严禁钢筋外边6cm以内的混凝土被破坏，钢筋不能弯折大于30°的角度，而且钢筋上的泥土刷洗干净，桩顶中间略高于四周。桩顶混凝土洁净均 匀、无夹层、无离析、强度符合要求。 (5)若桩头的钢筋外边混凝土破坏，必须把整个桩头往下破，一直满足外边够5cm的保护层厚度为止，严禁把破坏处用砂浆补平。