二级建造师考试笔记

二级建造师《市政工程管理与实务》核

心精华必考点

前言

一、2015 年教材的变动介绍

2015 二级建造师考试为第四版教材。市政教材变化:接口化、系统化、管理化、手册化。

考试用书按照大纲，依章、节、目、条的顺序编写，教材中三章内容分别为：

“2K310000市政公用工程技术”，“2K320000市政公用工程施工管理实务”，“2K330000 市政公用工程相关法规及规定”三章的知识点比例为4：5：1。书中内容

排列顺序依次为章、节、目、条，本次二级建造师的教材体系更接近一级建造师。

2015 版教材删除了掌握、熟悉、了解的层次划分。

第一章教材取消了园林绿化的知识。

第二章变化大：

1.“控制”变为“管理”

2.内容增加多、难度加深。基于新规范、新标准

第三章都是新规范

二、建造师实务考试题目类型

实务考试包括：单选题、多选题、案例题。

（1）单选题 20 个，每题 1 分，共 20 分。每题的备选项中，只有 1 个最符合题意；

多选题 10 个，每题 2 分，共 20 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。每选对一个答案得 0.5 分，错选，本题不得分。

（2）案例题 4 个，每题 20 分，共 80 分。

类型相关难度技巧

1判断题多出现在索赔、安全内容中★先判断

2改错题多出现在质量、验收内容中★先找错

3计算题多出现在进度、造价内容中★★要列式

4问答题多出现在管理、安全内容中★★★分条写

5补充题多出现在管理、安全内容中★★★多联想

6流程题多出现在质量内容中★★情景分析

三、历年考试统计

从考试的难度看，2008 年以前相对简单，选择题为 40 个单选题和 10 个多选题。案例为三个题。从 2009 年选择题数量发生变化，单选题改成 20 个，多选题仍为 10 个。选择题分数由 60 分下降到 40 分。案例题由 3 道变为 4 道。案例分值为 80 分。总分

仍然为 120 分没有变。2008 年以前考查内容基本上是书上内容，选择题完全在书上能

找到答案，案例题有 40%是书上的原题，30%是书上题的改编，30%是知识点的重新变

换组合为新的案例。2008 年开始题目的难度有所增加，考点的隐蔽性增强，选择题变

为场景题。2008 年的选择题以第一章为主，案例考点主要围绕第二章中的道路工程质

量、桥梁安全、进度与合同索赔三个方面展开。2009 年选择题以第一章为主，案例题

以第二章、第三章为主，主要涉及建造师签章规定、质量、安全、进度和索赔等方面。2009 年的题目变化是选择题场景取消，题目难度相对增大，选择题不再是直接找答案，而是一个题涉及到多个知识点，综合性很强，这点在 2010、2011 年的考题中尤为突出。2010 年选择题以第一章为主，案例题中，第二章的成本、合同、现场管理、进度控制、道路质量控制、技术资料均有涉及，第一章的桥梁、给水排水厂站的基本知识也

出了部分分值，体现了覆盖面广、考点分散的出题思路。2011 年的选择题考查的知识

点很多，全都是文字为主。很难记忆得非常全面和准确。从案例角度看，近几年的案

例题除了直接问答题外，还有改错题和补充题，这也增加了试题的难度。2012 年整体

难度不大，选择题概念性较强，案例题有点偏，园林绿化分值过高，与大纲不符，

其他题目常规性题目。预计2013 年考题难度与 2012 年基本持平，选择题仍然以第一

章为主，案例题仍以第二章为主，同时注意质量部分案例题的考点。

从考试趋势看，案例题仍以第二章为主，部分分值涉及第一章和第三章。第一章的道路、桥梁、给水排水、管道工程均可作为案例出题的考点；第二章的成本、合同、现

场管理、道路桥梁、排水构筑物的质量控制、安全、技术资料均是重要的出题点；第

三章的法律法规及相关规定涉及小部分分值。更多内容请与 QQ：索取

近几年考试题目分数分布如下：

2008200920102011 年2012 年2013 年页数

第一章 5051 分44 分48 分54 分73 分35 分159 页

第二章 6566 分52 分65 分65 分47 分50 分126 页

第三章 53 分24 分7 分1 分0 分 5 分19 页

分析历年考题，选择题以第一章为主，案例题以第二章为主，第三章也涉及一部分，

但分值不大。教材改版后的案例部分考试仍然以第二章为主，但在灵活运用方面明显

加大。

从分值的角度看，如表所示，第二章的分值是最多的，其次是第一章，第三章的分值

最少，一般在 5 分左右。我们复习的重点应该是前两章。很明显选择题基本上来自第

一章，那第一章剩下的分值就是案例题了。所以在复习的时候如果只是机械的记忆，

可能对于选择题分数还能拿到（因为选择题侧重考定义、分类、特点、适用条件），

而对于案例题的分数可能就拿不到了。

因此，从考试趋势来看，选择题应以第一章、第三章为主，尤其是第一章，案例题以第二章为主，但会有部分分值考查第一章的技术和第三章的法规。

2K311000城镇道路工程

2K311010 城镇道路工程结构与材料

2K311011 城镇道路分类

一、城镇道路分级

我国城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。

快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式，以实现交通连续通行；单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交通安全与管理设施。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。

主干路应连接城市各主要分区，以交通功能为主。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。

次干路应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能。

支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，以解决局部地区交通，服务功能为主。更多内容请与 QQ：索取

二、城市道路技术标准

等级

设计车速

km/h 双向机动车道数

（条）

机动车道宽度

（m）

分隔带

设置

横断面采

用形式

设计使用年限

（年）

必须设

快速

路

60～100≥4 3.50～3.75双四幅路20主干

路

40～60≥4 3.25～3.50应设三四幅路20

次干路

30～502～4 3.25～3.50可设单双幅路15之路20～40

2

3.25～3.50

不设

单幅路

15～20

三、城镇道路路面分类（一）按结构强度分类

路面等级面层材料设计使用年限（年）适用范围30水泥砼

15

高级路面

沥青砼、沥青碎石

各级路面

沥青贯入式碎（砾）石10次高级路面

沥青表面处治

8

支路、停车场

（二）按力学特性分类分类特点

破坏形式

代表路面柔性路面

弯沉变形较大，抗弯强度小

取决于极限垂直变形和弯拉应变

沥青路面刚性路面

产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形小

取决于极限弯拉强度

水泥砼路面

2K311012 沥青路面结构组成及性能要求一、沥青路面结构组成

城镇道路的沥青路面由面层、基层、垫层组成。（一）垫层

垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况（在干燥地区可不设垫层），保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。更多内容请与 QQ ： 索取（二）基层

基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。（三）面层

面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。因此面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和

粗糙度。高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层，或称上（表）面层、中面层、下（底）面层。

二、沥青路面性能要求

（一）垫层的性能要求

垫层主要改善土基的湿度和温度状况，通常在土基湿、温状况不良时设置。垫层材料的强度要求不一定高，但其水稳定性必须要好。

（二）基层的性能要求

基层受自然因素的影响虽不如面层强烈，但沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性，以防基层湿软后变形大，导致面层损坏。

（1）基层应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度；有足够的抗冲刷能力和抗变形能力，坚实、平整、整体性好。

（2）不透水性好。

（3）抗冻性满足设计要求。

（三）面层的性能要求

面层直接承受行车的作用。设置面层结构可以改善汽车的行驶条件，提高道路服务水

平（包括舒适性和经济性），以满足汽车运输的要求。面层的使用要求指标是：

1、平整度

为减缓面层平整度的衰变速率，应重视面层结构及面层材料的强度和抗变形能力。

2、承载能力

面层必须满足设计年限的使用需要，具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力，即具备相当髙的强度和刚度。沥青混凝土面层的常用厚度和适宜层位见表 2K311012，可按使用要求结合各城市经验选用。更多内容请与 QQ：索取

面层类别公称最大粒径

（mm）

常用厚度（mm）适宜层位

特粗式沥

青混凝土

37.5080～100二层或三层式面层的下面层

31.5

粗粒式沥

青混凝土26.5

60～80二层或三层式面层的下面层中粒式沥

青混凝土1940～60

三层式面层的中面层或二层式的

下面层

16二层或三层式面层的上面层13.225～40二层或三层式面层的上面层

细粒式沥

青混凝土9.515～201.沥青混凝土面层的磨耗层（上层）

2.沥青碎石等面层的封层和磨耗层

砂粒式沥

青混凝土

4.7510～20自行车道与人行道的面层

3、温度稳定性

面层必须保持较高的稳定性，即具有高温稳定性、低温抗裂性。

4、抗滑能力

路表面应平整、密实、粗糙、耐磨，具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力。路面抗滑能力强，可缩短汽车的制动距离，降低发生交通安全事故的频率。

5、透水性

面层应具有不透水性。

6、噪声量

近年我国城镇开始修筑降噪排水路面，以提高城镇道路的使用功能和减少城镇交通噪声。沥青路面结构组合：上面（磨耗层）层采用 OGFC 沥青混合料，中面层、下（底）面层等采用密级配沥青混合料。

2K311013 沥青混合料的组成与材料

一、结构组成

沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成，有的还加入聚合物和木纤维素。更多内容请与 QQ：索取

按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为三类：

（1）密实-悬浮结构：该结构具有较大的黏聚力 c，但内摩擦角较小，高温稳定性较差。

（2）骨架-空隙结构：这种结构内摩擦角较高，但黏聚力 c 也较低。

（3）骨架-密实结构：这种结构不仅内摩擦角较高，黏聚力 c 也较高。

二、主要材料与性能

（一）沥青

城镇道路面层宜优先采用 A 级沥青，不宜使用煤沥青。用于沥青混合料的沥青应具有

下述性能：

1.适当的稠度。

2.较大的塑性。以延度表示。

3.足够的温度稳定性。即要求沥青对温度敏感度低。

4.较好的大气稳定性。

5.较好的水稳定性。

（二）粗骨料

1.粗骨料应洁净、干燥、表面粗糙。

2.具有憎水性。

4.有良好的颗粒形状，接近立方体，针片状含量不大于 15%。

（三）细骨料

1.细骨料应洁净、干燥、无风化、无杂质。

2.天然砂用量不宜超过骨料总量的 20%，SMA、OGFC 不宜使用天然砂（应采用机制砂）。

（四）填充料

1.填料应采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉，且应洁净、干燥。当采用水泥、石灰、粉煤灰作填充料时，其用量不宜超过矿料总量的 2%。

2.城市快速路、主干路的沥青路面不宜采用粉煤灰作填料。

（五）纤维稳定剂

1.木质纤维素

2.不宜使用石棉纤维

三、热拌沥青混合料主要类型

（一）AC 型沥青混合料，适用于次干道、辅路或人行道等场所。

（二）改性沥青混合料。

1.改性沥青混合料是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料。

3.改性沥青混合料适用于城市主干路和城镇快速路。

（三）SMA

1.SMA 是以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成，填充于间断骨架中的混合料。

3.SMA 适用于城市主干道和城镇快速路。更多内容请与 QQ：索取

（四）改性玛蹄脂碎石混合料（SMA）

2K311014 水泥砼路面的构造

水泥砼路面由垫层、基层及面层组成。

一、垫层

1、在基层下设置垫层的条件

季节性冰冻地区，路面总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型、土质的

不同，其差值即是垫层的厚度。水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，

宜设置排水垫层；路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。 2.垫层宽度

应与路基宽度相同，其最小厚度为 150mm。

3.防冻垫层和排水垫层材料。

宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合料稳定

粒料或土。

二、基层

（1）基层的作用：

①防止或减轻唧泥、板底脱空和错台等病害；

②与垫层共同作用，可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不

利影响；

③为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能力。

（2）基层材料的选用原则：

根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择基层。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝

土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料；湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用

排水基层。

（5）为防止下渗水影响路基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成

的不透水底基层，底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。

（6）碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝。

三、面层

1.面层砼板通常分为普通、钢筋、连续配筋、预应力砼板等。目前我国多采用普通（素）混凝土板。

2、砼弯拉强度

以28d 龄期水泥砼弯拉强度控制面层砼的强度。

3、接缝更多内容请与 QQ：索取

砼板设有垂直相交的纵向和横向缝，将砼板分为矩形板。一般相邻的接缝对齐，不错缝。

纵向接缝与路线中线平行，并应设置拉杆。横缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。

图15-5缩缝与工作缝的构造形成（单位：cm）

（a）假缝；（b），（c）传力杆；（d）企口缝

1——传力杆；2——裂缝；3——凸榫接头

更多内容请与 QQ：索取

图膨胀构造示意图

4.抗滑性

可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度。

2K311015 不同形式挡土墙的结构特点

表格中，加筋土挡墙是柔性结构。

二、挡土墙结构受力

1、常用挡土墙结构

重力式挡土墙依靠墙体自重抵抗墙后土体的侧向推力，是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式。

2、挡土墙结构受力

静止、主动、被动土压力三种定义区别：

三种土压力中，主动最小，静止其次，被动最大，位移也最大。

2K311020 城镇道路路基施工

2K311021 城镇道路路基施工技术

一、路基施工特点与程序

（二）基本流程

1.准备工作

2.附属构筑物：地下管线的施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。

3.路基（土、石方）施工

二、路基施工要点

（一）填土路基

1.路基填料和粒径：不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得有草、树根等杂物，粒径超过 100mm 的土块应打碎。

3.防路基侧向滑移：当地面坡度陡于 1：5 时，需修成台阶形式，每层台阶高度

≯300mm，宽度≮1.0m

图 3.8.1 坡面路基的处理

4.填筑措施：分层填土、压实，严禁倾填。

5.路基压路机质量要求：采用≮12t的压路机。

6.管涵顶面高度控制：为防止压路机对管涵造成破坏或移位，应在填土高度超过管涵顶面 500mm 以上才能用压路机碾压。

（二）挖土路基

1.原地面处理方面：排除地面积水并疏干，妥善处理树根坑、粪坑。

2.根据测量中线和边桩开挖。

3.挖方段不得超挖，应留有余量。

4.压路机质量要求：采用≮12t的压路机。

5.碾压时，视土的干湿情况洒水或换土、晾晒等措施。

6.雨水支管及检查井回填：雨水支管及检查井四周无法使用大型压实机械压实，用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

（三）石方路基

1.修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料。

2.先修筑试验段。

3.填石路堤宜选用 12t 以上的振动、25t 以上轮胎压路机或 2.5t 的夯锤。

4.管线、构筑物四周沟槽宜回填土。

三、质量检查与验收

检验与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值。（石方不做弯沉）

QQ：索取一、路基

材料与填筑

2.不应使用沼泽土、泥炭土、冻土、有机土做路基填料。

（二）填筑

1.填土应分层进行。填土宽度应比设计宽 500mm。

2.对过湿土翻松、晾干，或对过干土均匀加水，使其含水量接近最佳含水量。

二、路基压实施工要点

（一）试验段

2.试验段目的主要有

（1）确定路基预沉量值

（2）选用压实机具

（3）确定压实遍数

（4）确定每层虚铺厚度

（5）选择压实方式

（二）路基下管道回填与压实

2.当管道结构顶面至路床的覆土不大于 500mm 时，应对管道结构进行加固。

3.当管道结构顶面至路床的覆土厚度在 500～800mm 时，路基压实时应对管道结构采取保护或加固措施。

（三）路基压实

1.压实方法：静压和振动压实两种。

2.土质路基压实原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后块、轮迹重叠。

3.碾压应作路基边缘向中央进行。（超高段由内向外）

4.碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实。

2K311023 岩土分类与不良土质处理方法

一、工程用土分类

（一）工程用土分类

按照土的坚实系数分类

1.一类土，松软土

2.二类土，普通土

3.三类土，坚土

4.四类土，砂砾坚土

5.五类土～八类土。

二、土的性能参数

（二）路用土主要性能参数

（1）含水量 W（2）天然密度ρ：

（3）孔隙比e（4）孔隙率n

（6）液限：土由可塑状态转为流体状态时的界限含水量为液性上限，称为液性界限，简称液限；

（7）塑性指数：土的液限与塑限之差值，表征土的塑性大小；

（8）液性指数 I：土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值，可用以判别土的软硬程度。0 、0.5、1.0 是坚硬、硬塑、软塑、流塑状态的分界点。

三、不良土质路基处理方法

一、地基处理分类

按作用机理，大致分为：土质改良、土的置换、土的补强等三类。

各自定义的含义应注意。

二、地基处理方法

地基处理方法，根据其作用和原理大致分为 6 类。

分类见教材 P13，应注意其中的 2、3、6 的适用范围。

2K311030 城镇道路基层施工

2K311031 常用无机结合料稳定基层的特性

一、无机结合料稳定基层

（一）定义

（二）分类

二、常用的基层材料

一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层

（一）材料与拌合

1.石灰、水泥、土、集料拌合用水等原材料应进行检验，符合要求后方可使用。

2.城区施工应采用厂拌（异地集中拌合）方式，不得使用路拌方式；且达到文明施工要求。

3.及时调整拌合用水量。

4.稳定土拌合前，应先筛除骨料中不符合要求的粗颗粒。

5.宜用强制式拌合机进行拌合，拌合应均匀。

（二）运输与摊铺

1.拌成的稳定土类混合料应及时运送到铺筑现场。

2.运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。（覆盖苫布）

3.宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5℃。

4.厂拌石灰土摊铺时路床应湿润。

5.雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨；降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快碾压密实。

1.压实系数应经试验确定。

2.摊铺好的稳定土类混合料应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2%范围内。

3.直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。纵、横接缝（槎）均应设直槎。更多内容请与 QQ：索取

4.纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少。

5.压实成活后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润，直至上部结构施工为止。

6.稳定土养护期应封闭交通。

二、石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料）（一）材料与拌合

3.采用厂拌（异地集中拌合）方式，且宜采用强制式拌合机拌制。

4.拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入砂砾（碎石）和水均匀拌合。

5.混合料含水量宜略大于最佳含水量。

（二）运输与摊铺

（三）压实与养护

1.混合料施工时由摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度，混合料每层最大压

实厚度为 200mm，且不宜小于 100mm。

2.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。

3.禁止用薄层贴补的方法进行找平。

4.混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行

养护，养护期为 7～14d。

三、级配砂砾（碎石）、级配砾石（碎砾石）基层

（一）材料与拌合

2.采用厂拌方式和强制式拌合机拌制。

（二）运输与摊铺

1.运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。

2.宜采用机械摊铺，摊铺应均匀一致，发生粗、细骨料离析现象时，应及时翻拌均匀。

3.两种基层材料的压实系数均应通过试验段确定，每层应按虚铺厚度一次铺齐，颗粒

分布应均匀，厚度一致，不得多次找补。更多内容请与 QQ：索取

1.碾压前和碾压中应先适量洒水。

2.控制碾压速度，碾压至轮迹不大于 5mm，表面平整、坚实。

3.可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为 7～14d；

4.未铺装面层前不得开放交通。

2k311033土工合成材料的应用

一、定义及功能

具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。

一级建造师考试市政公用工程重点复习笔记

1K411000 城市道路工程1K411010 城市道路工程的结构与材料 、城市道路分类二、城市道路分级三、城市道路路面分类 （一）按结构强度分类（表1K411011） （二）按力学特性分类1K411012掌握城市道路的结构组成 （一）路基 （二）路面。路面分为面层、基层、垫层等结构层。 路基的性能要求，路面的使用要求。 1K411020 城市道路路基工程施工 、路基施工程序 （一）准备工作 （二）修建小型构造物与埋设地下管线 （三）路基（土、石方）工程测量放线、开挖路堑、填筑路堤，整平路基、压实路基、修整路床，修建防护工程等。 （四）质量检查与验收 二、路基施工要点 （一）路基施工测量 1.恢复中线测量: 2.测标高: （二）填土路基 （三）挖土路基 （四）质量检验路基碾压完成时，按质量验收项目（压实度、宽度、中线偏位、纵、横断面高程、平

整 度，路床还包括回弹弯沉等）检查，不合格处修整到符合设计或标准要求。 1K411022 掌握城市道路路基压实作业要求 本条介绍了城市道路路基压实作业的要点，应掌握：依据工程的实际情况，合理选用压 实机具、压实方法与压实厚度三者的关系，达到所要求的压实密度。 1K411030 城市道路基层工程施工11K411031掌握不同无机结合料稳定基层的特性一、水泥稳定土基层水泥稳定土有良好的板体性，其水稳定性和抗冻性都比石灰稳定土好。 二、石灰稳定土基层石灰稳定土有良好的板体性，但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定士。 三、石灰工业废渣稳定土基层石灰工业废渣稳定土中，应用最多、最广的是石灰粉煤灰类的稳定土, 1K411032 掌握不同基层的施工要求一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层的施工要求二、石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定砂砾（碎石）基层（也可称为二灰混合料） 三、级配碎石、级配砂砾（砾石）基层1K411040沥青混凝土面层工程施工1K411041掌握沥青混 凝土面层施工要求一、混合料的运输二、混合料的摊铺三、沥青混凝土路面的压实及成型四、接缝 五、开放交通1K411042掌握改性沥青混合料面层施工要求 、改性沥青混合料的生产和运输二、改性沥青混合料的施工 （一）摊铺（二）压实与成型（三）接缝（四）开放交通及其他1K411050 水泥混凝土路面工程一、普通混凝土配合比设计、搅拌和运输 （一）普通混凝土配合比设计 （二）搅拌 （三）运输二、混凝土面板施工 （一）模板 （二）钢筋设置 （三）摊铺与振动 （五）养护 1K412000 城市桥梁工程1K412010 城市桥梁基坑施工1K412011 掌握明挖基坑施工技术 、明挖基坑施工的一般规定二、不进行支护加固明挖基坑坑壁的施工要求三、基坑开挖四、基坑支护桩及支撑的施工要求五、锚喷混凝土加固基坑坑壁的施工要求1K412012 掌握各类围堰施工技术

二级建造师考试通关经验及复习计划(终极版)

学尔森王同学去年刚刚考过二建，现在应一个大学同学的要求，他今年也想考二建，让我跟他交流交流考试心得并帮他做一个复习计划，在此，我想把我的一些想法和复习计划和大家一起分享，希望对你们能有所帮助。以下2018年二级建造师考试通关经验及复习计划赠送给第一次参加二级建造师考试的考生门，祝大家一次性通过哟！ 关于二建的报考条件、报考程序及考试相关的其他事项我在此就不啰嗦了，大家可以上各省人事考试网直接关注，我重点谈谈该怎么复习。复习的时候需要注意以下几点： 一、复习资料尽量不要太杂 因为大家基本都在上班，学习时间精力有限，所以复习资料要精要少。因为之前我也像大家一样，盲目的在网上下载了很多课件和视频教程，各大培训网站的，光下载就费了我好几天功夫，之后又不知道到底该选择哪家，耽误了我不少复习时间，都不全不缺这就却那，吸取教训之后，我在这里推荐大家最好的办法是直接在网上购一套视频课件教程。别想着浪费时间去找免费的，有那个功夫，你二建早复习两、三章，这里推荐个购买课程的机构学尔森。看了学尔森第一轮的备考指导班先对教材有了全面的框架性了解，然后跟着精讲班把教材所有知识点都扎实的复习一遍，接下来还有那个强化和冲刺，老师讲的非常好，节省了我很多时间，不用费劲找资料。 二、紧抓大纲要求。 即充分理解大纲及书本上要求的掌握、熟悉、了解三部分类容，掌握部分占考试分值的70%，熟悉部分占考试分值的20%，了解部分占10%，所以重点是把握掌握部分。至于重点在哪里，没必要花时间自己去研究，学尔森视频课件里

的老师会给你归纳的很详细，绝对比自己翻书省力多了。 三、复习顺序： 一般说来，最好是先复习法律法规(这样你可以对整个建设工程有一定的系统性和框架性了解，并且施工管理中第五和第七章节关于安全和工程信息档案的和法规中相关章节是重复的;当然因为法规中几乎都是要求记忆的东西，时间长了大家会忘记，所以也可以放在其他两门课程之后复习)，然后复习施工管理，最后复习管理与实务(因为实务是前两科的综合，所以必须放在最后，当然为了节约时间，可以把实务和施工管理中进度、质量、安全、合同、成本控制的相关章节结合起来复习，这样是最好不过了)。 四、复习方法： 总的来说是边看书边做题边整理笔记，当然也要结合听听与考试用书同步的音频教程或者学尔森视频教程，但是这个比较消耗时间，要提前一两个月来看，我之前复习时做了对比的，如果你能在一个环境里静下心来看书，我建议你专心看书，这样的话效率比较高，可以边看书边做题。如果你没有这种条件，你可以选择听课件，听课件的同时必须在书上仔细做记号，画出重点，然后是反复记忆。熟悉课本(不管你是看书还是听课件或者报班)是第一要务，书是根本，看书的时间必须要保证，然后是做题和整理笔记。整理笔记很重要，这个花不了多少时间，但是成效很高，特别是对于法规这样概念性较多的科目，只要你提炼其中的知识点，构造知识框架，一般自己亲自整理一套知识点框架体系就记住了，考前再快速浏览几次应对考试戳戳有余。 1、如何复习工程法规： a 这门科目概念性很强，几乎都是要求记忆的东西，对于要求记忆的东西没有

一级建造师考试必备串讲重点笔记

《建设工程经济》串讲重点笔记书中目录笔记（常见类型：计算和归类） ※ 1Z102020 资产的核算（10 分左右） 1Z103030 建设工程定额（4-5 分） 1Z104000 宏观经济政策及项目融资（3-4 分） （理解）资金是运动的价值，资金的价值是随时间的变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值。影响资金时间价值的因素很多：1、主要有资金的时间价值；2、资金数量的大小；资金投入和回收的特点；4、资金周转的速度。 （理解）利率就是在单位时间内所得利息额与原借贷金额之比，通常用百分数表 示。即： i=lt/P x 100% 用于表示计算利息的时间单位称为计息周期，计息周期t 通常为年、半年、季、月、周或天。 1Z101012 掌握现金流量图的绘制（理解性掌握） 一、现金流量的概念 现金流出，用符号（CO）表示；现金流入，用符号（CI）表示；净现金流量， 用tt符号（CI —CO）表示。t （理解）图1Z101012现金流量图现金流量图的绘制： 1. 箭头的方向: 向上的箭头表示资金流入，向下的箭头表示资金流出； 2. 箭头的长短表示资金数量的大小，越长资金数量越大； 3. 箭头和时间轴的交点表示现金流量发生的时间单位末。 1Z101013 计算 六个公式形成 3 组互为倒数的公式 第一组： 1、已知现值求终值（一次支付n 年未终值（即本利和）F 的计算） n F=P（1+i））（掌握-n P=F/（1+i） n=F（1+i）掌握）、2已知终值求现值（第二组：1、终值计算：已知年金（A），求终值F X （1+i））（掌握F=2、偿债基金计算 n—1/i A n—1 A=Fi/ （1+i） 第三对： 1 、已知年金求现值P 1 nn （1+i）—1/i （1+i）—n=A X （1+i） P=F/A 2、已知现值求年金nn —/（1+i） 1 A=P i （1+i） 年有效利率计算：1Z101014-3 ） 书中公式（掌握）计算（m— 1 leff=l/P=（1+r/m）3 —1） leff=（1+12%/12）（eg:年利率12%，按月，则季为？1Z101021 财务评价分析：（备注：本页所划内容务必结合P23图1Z101022复习）

二级建造师笔记

二级建造师笔记

?二级建造师《施工管理》复习整理笔记（1） 1.如以里程碑事件的进度目标值作为进度计划值，则进度的实际值应是相 对于（里程碑事件的实际进度）。 2.项目管理最基本的方法论是项目目标的（动态控制）。 3.运用动态控制原理控制施工质量时，质量目标不但是各分部分项工 程的施工质量，还包括（建筑材料、设备质量）。 4.在工程合同价与实际施工成本、工程款支付比较时，成本的计划值 是（工程合同价）。 5.在工程合同价与工程款支付中的相应成本项比较时，成本的实际值 是（工程款支付中的相应成本项）。 6.运用动态控制原理控制施工成本的工作步骤包括：（2）将施工成 本目标逐层分解；（1）收集施工成本的实际值；（3）将实际值与计划值比较；（4）找出偏差，采取纠偏措施。正确的步骤顺序是（2-1-3-4）。 7.在施工过程中对施工成本目标进行动态跟踪和控制时，一般的项目 成本控制的周期为（一个月）。 8.在施工过程中对施工进度目标进行动态跟踪和控制时，首先要做的 工作是（收集施工进度实际值）。 9.在项目目标动态控制中，属于项目目标控制准备工作的是（将项目 的目标进行分解）。 10.在施工过程中对施工进度目标进行动态跟踪和控制的步骤包括： （1）收集施工进度实际值；（2）定期对施工进度的计划值和实际值进行比较；（3）如有偏差，采取措施进行纠偏。正确的顺序是（1-2-3）。 11.以下属于项目目标的过程控制的是（定期进行项目目标的计划值 与实际值的比较）。 12.项目目标动态|考试大|控制的核心是（当发现目标偏离时采取纠 偏措施）。 13.当项目目标失控时，首先应考虑（组织）方面存在的问题。 14.调整项目组织结构、进行管理职能分工，属于项目目标动态控制 的（组织措施）。 15.属于项目动态控制技术措施的是（改进施工方法）。 16.项目目标动态控制的准备工作是将项目目标进行分解，以确定用 于目标控制的（计划值）。 17.进行项目目标动态控制，在收集项目目标的实际值之后，首先要 做的工作是（将实际值与计划值比较）。 ?二级建造师《施工管理》复习整理笔记（2） 1.在国际上，施工企业项目经理是企业任命的一个项目的项目管理班子的 负责人，其主要任务是（项目目标的控制和组织协调）。 2.施工企业项目经理由于主观原因或工作失误承担相应责任时，政府

2015年一级建造师考试 市政公用工程管理与实务 个人学习笔记 质量管理总结

第四版质量管理总结 {道路质量管理} 【石灰稳定土基层】 1.采用塑性指数 10—15 的粉质黏土，有机含量小于10% 2.生石灰在使用前2—3d完成消解，消解的石灰粒径不大于10mm 3.石灰土配合比达到设计要求的 7d 无侧限抗压强度要求 4.采用集中拌合，拌合应均匀，石灰土应过筛 5.碾压时，含水量控制在最佳含水量±2% 范围内 6.严禁用薄层贴补的办法找平 7.石灰土采用湿养，养护至上层结构施工为止，养护期封闭交通 【水泥稳定土基层】 1.采用初凝3h以上和终凝6h以上的4 2.5级普通硅酸盐水泥 2.贮存期超过3个月或受潮，进行检验，合格后使用 3.用作基层时，粒料最大粒径不超过37.5mm 城镇快速路主干路不得超过 37.5mm次干路及以下道路不得超过53mm 4.拌合至摊铺完成不得超过3h，分层摊铺时，应在下层养护7d后 5.在水泥初凝前，碾压成活 6.采用洒水养护，常温下成活经7d养护，铺筑面层 【石灰工业废渣稳定基层】 1.破碎砂砾中最大粒径不得超过 37.5mm 2.采用强制拌合机拌合 3.混合料摊铺时，含水量控制在最佳含水量±2% 范围内 4.常温下养护不少于7d 可采用洒水养护和沥青乳液和沥青下封层 5.养护期封闭交通，严禁履带车辆通行 6.7d外侧限抗压强度 【沥青混合料面层】 1.沥青面层主控项目：原材料混合料压实度弯沉值面层厚度 2.混合料的矿料级配，沥青含量，马歇尔稳定度合格率不小于90% 3.平整度：高速公路一级公路（主干路，快速路）不超过1.2mm 其他公路（一般道路）不超过2.5mm 【水泥混凝土面层】 1.城镇快速路，主干路采用4 2.5级硅酸盐水泥，其他道路不低于32.5级 2.贮存期超过3个月或受潮，进行检验，合格后使用 3.碎砾石不得大于26.5mm 碎石不得大于31.5mm 砾石不得大于19mm 钢 纤维混凝土混合料最大粒径不超过 19mm 4.混凝土配合比应满足抗弯强度工作性耐久性三项技术要求 5.城镇道路采用混凝土罐车运输 6.夏季，大风，雨天，低温天气远距离运输，应遮盖混凝土，冬季保温 7.混凝土混合料直接卸在基层，严禁二次加水 8.振捣不少于30s，也不宜过振，移动间距不大于500mm，表面不下沉泛出泥浆 为准

一级建造师机电实物重要考点总结考友笔记

③两台起重机起吊能力 ④比较计算载荷和起吊能力 ⑤是否可以完成吊装任务 2016 年一级建造师机电实物重要考点总结考友原创笔记 起重技术 —安全 起重吊装作业中会发生哪些质量安全事故？ 发生质量安全事故的原因是什么？如何避免？ 多台起吊，最主要会出现什么问题？（吊装系统、协调同步） 一、常用起重机的特点及适用范围 桥架型： 梁式起重机、 桥式起重机、 门式起重机、 半门 式起重机 起重机分类 臂架型： 门座式和半门座 式起重机、 塔式起重机、 流动式起重机、 铁路 起重机、 桅杆 起重机、 悬臂起重机 （ 有手臂 ） 【知识点链接】 起重机的定期检验与首检要求 P472 塔式起重机、升降机、流动式起重机每年 1 次 性能试验：额定载荷试验、静载荷试验、动载荷试验，首检和首次定期检验时必须进行 额定载荷试验项目，以后每隔 1个检验周时进行 1 次 二、起重机选用的基本参数 13 案例 多台起吊计算步骤： ① 计算吊装载荷（被吊设备 +吊索具重量） ②吊装计算载荷（ K1=1.1，K2=1.1-1.25）

起重机的特性曲线： 起重能力 随臂长、幅度 的变化而变化的规律和 最大起升高度 随 臂长、幅度 变化而变化的规律曲线 【知识点链接】 设备基础验收应提供哪些合格证明文件和详细记录？ P66 （1）提供设备基础 质量合格证明文件 ，检查验收 混凝土配合比、混凝土养护、混凝土强度 是否符合设计要求 （ 2）设备 基础位置 和尺寸 的验收资料或记录 （3）预压沉降详细记录 三、吊具的选用原则

（二）滑轮组 H80*7D H 系列起重滑轮组，额定载荷为 80t ，7 门，吊环型闭口 （G-吊钩， D-吊环， W-吊梁 ，L-链环， K-开口，闭口不加 K ） 根据滑轮组的门数确定其穿绕方法： 口诀：三顺有 7 双石榴花鞋 3门以上，采用顺穿；4-6门宜采用花穿；7门以上，宜采用 双跑头顺穿 。 （三）卷扬机 卷扬机的基本参数： ①额定牵引拉力②工作速度③容绳量：卷扬机卷筒允许容纳的钢丝绳工作长度的最大值 实际使用的 钢丝绳的直径 与铭牌上标明的直径不同，必须进行 容绳量校核 （四）平衡梁 口诀：高瓶喝水 四、吊装方案的选用原则 序号 吊装方法 特点 1 塔式起重机吊装 使用地点固定、使用周期较长的场合，较经济 2 桥式起重机吊装 使用方便，多为 厂房、车间 内使用 3 汽车吊吊装 机动灵活，使用方便 4 履带吊吊装 中、小重物可吊重行走，机动灵活，使用方便，使用周期长，较经济 5 直升机吊装 用在其他吊装机械无法完成的地方，如 山区、高空 。 6 桅杆系统吊装 通常由桅杆、揽风系统、提升系统、拖排滚杠系统、牵引溜尾系统组成 7 缆索系统吊装 重量不大、跨度、高度较大 。如桥梁建造、电视塔顶设备吊装 钢丝绳 的规格 性能特点 应用 6*19 钢丝直径较大，强度较高， 但柔性差 常用作缆风绳 6*37 性能介于两者之间 滑轮组跑绳和吊 索 6*61 同等直径下， 钢丝最细， 柔 性好，但强度低 钢丝绳使用场合 安全系数 缆风绳 不小于 3.5 滑轮组跑绳 不小于 5 吊索 不小于 8 载人 不小于 12-14

二级建造师考试辅导笔记教学文案

2012年二级建造师考试辅导笔记

2011年二级建造师考试——建筑工程管理与实务 2A310000 建筑工程技术 2A311000 建筑工程技术要求 2A312000 建筑工程施工技术 建筑工程技术考试以选择题形式为主；其中：建筑材料和建筑工程施工技术既是选择题考试的内容，又是质量管理、安全与环境管理两个部分案例分析的背景知识点。 2A311000 建筑工程技术要求 1. 建筑工程结构技术要求 (1) 房屋结构平衡技术要求 荷载的分类 P1-2 利用平衡条件求未知力 P2-4 结论： 角度大，绳索的力也就越大 T B T A X Y 根据受力分析列平衡方程T T

结论： T B T A X 根据已知条件计算支座反力和弯矩 F C F A A 弯矩图、剪力图 F =1 F C 弯矩=1×3=3

根据已知条件计算支座反力和弯矩 F A M 弯矩图 剪力图 F A =3 A =6 11 F E F F P=2P=2 P=2 F EA F ED 杆内力：F EA = -F E = -3F ED = -T E = 0

12 2. 零杆的判定 0< α<180 0< α<180 α α F E T E F F 典型题 1.在地震中，作用在建筑结构上的地震力按随时间的变异分类，属于( )类。 A. 永久作用 B. 可变作用 C. 偶然作用 D. 均布作用 2.某建筑物，地上二层作为临时仓库，房间内按统一高度堆满水泥，按荷载作用面分类，该建筑物二层楼面上分布的荷载是( )。 A.均布面荷载 B.线荷载 C.集中荷载 D.分散荷载 答案：A 3．按荷载随时间的变异分类，在阳台上增铺花岗石地面，导致荷载增加，对端头梁来说是增加( )。 A ．永久荷载 B ．可变荷载 C ．间接荷载 D ．偶然荷载 答案：B 4．一个重量为W 的物体，通过两根绳索AC 和BC 悬吊(如图所示)。下列四种情况中，绳索AC 拉力最大的是( )。 A ．a=60° B=30° B ．a=30° B=60° C ．a=30° B=30° D ．a=60° B=60° 答案：A

二级建造师考试复习要点

二级建造师考试复习要点 通过考试的复习技巧与方法 如何在短时间内有针对性地进行复习，全面、系统地领会吃透注册执业考试考试各门课程的学习要点，最大限度地提高考试成绩，是广大考生最为关心的话题。下面一些心得与体会，希望能对广大考生复习考试有所帮助。 一、全面研读教材 考生往往希望学习和复习的范围越小越好，甚至把全部希望寄托在辅导老师考前的押题之上，这种心情可以理解，但经验表明，要想顺利通过考试，不能放松对教材的全面研读。执业资格考试的试题基本上是不超出指定教材范围的，指定教材阐述了大量的基本问题，从教材第一页到最后一页，每个部分都有可能考到。考生只有充分准备，在考试时才能游刃有余，切不可抱有侥幸心理。 教材是考试的根本。一般来说，指定教材包含了命题范围和答案标准，你必须按指定教材的内容、观点和要求去回答考试中的所有问题，否则你很难获得高分。没有指定教材而去参加考试是不可想象的。但有了教材，还必须善于总结与系统把握教材的精髓。考试通过的考生说：“善于总结和系统把握是成功考生复习时的‘常规武器’，也是他们考场上屡次取胜的两大‘法宝’”。所谓“善于总结”就是在仔细看完一篇教材的前提下，一边看书，一边作总结性的笔记，把教材中每一章的要点都列出来，从而让厚书变薄，并理解其精华所在；所谓“系统把握”就是不仅要系统全面地把握每一课程，而且要系统地把握考试课程之间的密切联系。每门课程都是一个有机的整体，不能将各个章节割裂开来。总之，从整体来把握教材及各课程之间的关系。 研读教材需要一定的时间和精力投入，考生宜早做安排。很多考生在学习上喜欢先松后紧，一开始并不在意，到考前突击复习，搞得十分紧张。每年临考之时都有一些学生遗憾地抱怨，再有一周时间复习肯定能够过关，与其考前后悔，不如笨鸟先飞。 强调对教材的研读，是要突出全面理解和融会贯通，并不是要求考生把指定教材的全部内容逐字逐句地背下来。研读教材要注意准确把握文字背后的复杂含义，研读教材还要注意不同章节的内在联系，能够从整体上对应考科目进行全面系统的掌握。 二、深刻把握重点 对教材全面研读的同时，考生也要注意抓住重点进行复习。因为不

二级建造师考试科目《机电工程》复习笔记完整版

二级建造师考试科目《机电工程》复习笔记1 7月27日 1.传动的作用是传递运动和力，类型：齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、带传动、链传动、轮系 2.齿轮传动的基本要求之一是其瞬时角速度之比必须保持不变 3.齿轮传动的主要特点：适用的圆周速度和功率范围广;传动比准确、稳定、效率高;工作可靠性高，寿命长;可实现平行轴和任意轴之间的传动。 4.轴、键、联轴器和离合器-常见的传动件 5.联轴器和离合器主要用于轴与轴的连接 6.轴承分滑动轴承和滚动轴承 7.滑动轴承适用于低速、高精度、重载和结构上要求剖分的场合 8.滚动轴承与滑动轴承相比，缺点是抗冲击能力交差、高速时出现噪声、工作寿命不如液体润滑的滑动轴承。 9.轴承润滑的目的：降低摩擦、减少磨损，冷却、吸振、防锈等。 10.润滑剂分类：润滑油、润滑脂、固体润滑剂三类。 11.润滑方法;油杯润滑、油环润滑、油泵循环供油润滑。 12.支流电源G不随时间变化而变化 13.交流电源g随时间作周期性变化。 14.负载是不随电压、电流及时间而改变其量值的，称谓线性负载。 15.电容有储能作用，以免电击对人身伤害。 16.欧姆定律：I=U/R 点击【二级建造师学习资料】或打开https://www.wendangku.net/doc/6516332178.html,/category/jzs2?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版

17.正弦交流电源其初相角超前于电压的出相角90度。 18.有载状态对电安装工程而言，电路有载是处于正常工作状态。最明显的特点是电路中既有电压又有电流，发生电能与其他能的转换。电路空载是处于备用状态，可分为热备用和冷备用。最明显特征是电路可能存在电压，但决无电流流通，不发生电能与其他能的转换。电路短路是处于故障状态，其特征是供电电源电压下降，电路中电流剧增，发生非预期的能量转换。 19.测量系统由测量电路、非电量显示、及处理电路三部分组成。 20.变压器的冷却方式：空气、油自然循环、强迫油循环、强迫油循环导向和水冷却 21.流体的物理性质：质量、密度、比容、重量、重度、压缩性、膨胀性、黏性。 22.流体的静压力是指流体单位面积上所受到的垂直与该表面的力。有两个特性：一是方向总是和作用的面相垂直且指向流体表面;二是静止流体内部任意处的静压力在各个方向的大小都是相等的。 23.运动流体的基本方程式：连续方程式V1A1=V2A2;动量方程式：Σ F=m(V1-V2);能量方程式。 24.两个截面有能量的输入或输出是，应将输入的单位能量项加在方程左侧，输出的加在右侧 25.能量损失有：沿程阻力损失和局部阻力损失。 26.流体在流动时存在着性质不同的两种质点运动形态，即层流运动和紊流运动。 27.雷诺数用Re表示，Re=平均流速X管径/运动黏滞系数。 28.减小阻力的措施：减小管壁粗糙度等4点 点击【二级建造师学习资料】或打开https://www.wendangku.net/doc/6516332178.html,/category/jzs2?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版

建造师必备的100条万能笔记

建造师必备的100条万能笔记【一】 今天“考试100”给大家讲讲建造师因施工原因造成的问题： 1：女儿墙、沉厕管井侧墙、屋面天窗壁等，大多是在钢筋混凝土板上为砌筑的砖或砌块墙体，砌体和混凝土两种不同材料界面处易形成裂缝，造成漏水。 解决措施：所有建筑要求做泛水处，均采用现浇混凝土泛水，泛水高度如建筑无特定要求的，按200高。 存在问题2：梁与板混凝土强度等级不同，施工不便。 解决措施：同时浇筑的梁、板混凝土强度等级应一致。 存在问题3：地下室后浇带要在至少60天后方可浇筑，但地下室外墙的防水及基坑回填工程却需要先行施工，如何处理。 解决措施：地下室外墙后浇带处，在外侧设一通高预制钢筋混凝土板，该板置于地下室外墙防水层内侧，建筑设计需考虑该处的防水做法，结构设计需考虑该板在后浇带尚未浇筑前用于拦挡回填土。 存在问题4：有些墙垛的尺寸太小，不便于砌筑且质量不宜保证。 解决措施：与混凝土墙、柱相连的墙垛尺寸≤120×120或某一边长小于120时，采用现浇混凝土墙垛。 存在问题5：屋面板混凝土强度等级偏高，易产生裂缝而漏水。 解决措施：屋面结构混凝土强度等级尽可能≤C25级。 存在问题6：地下室底板混凝土强度等级偏高，易产生裂缝而漏水。 解决措施：施工周期较长的大体积混凝土（如地下室底板、外墙等），设计时宜考虑混

凝土的后期强度，可采用不少于60天龄期的混凝土强度。 存在问题7：地下室底板及侧墙后浇带新旧混凝土界面处易产生裂缝，经常出现渗漏。解决措施：后浇带接缝处应做成企口；主筋在后浇带处按断开处理；采用膨胀止水带。存在问题8：现浇混凝土板内预埋PVC电管时，混凝土板经常沿管线出现裂缝。 解决措施：钢筋混凝土板中预埋PVC等非金属管时，沿管线贴板底（板底主筋外侧）放置300宽φ1.0×10×10钢丝网片。 存在问题9：现电梯间前室有大量设备管线暗埋在混凝土板内，造成结构隐患，易出现裂缝。 解决措施：预埋管线非常多的板（如高层建筑电梯前室等），板厚宜按结构设计所需板厚+30。 存在问题10：屋面等有防水要求的混凝土板，对裂缝控制要求较严，如何控制裂缝。解决措施：有防水要求的屋面板结构混凝土内添加抗裂纤维。添加量由招标中心或总承包提供中标产品参数，由设计单位确定。 (以上内容节选自《考试100》APP的考点精华）

一级建造师重点笔记

IA414000 建筑工程施工技术 IA414010 施工测量 IA414011掌握施工测量的内容和方法 ±0.00等于绝对标高。 二、施工测量的内容 （一）施工前施工控制网的建立； （二）建筑物定位，基础防线及细部测设； （三）竣工图的绘制 （四）施工和运营期间，建筑物的变形观测。 三、施工测量的方法 地面上点的高层测设：b=H A+a-H B（这个公式一定要记住）用于高程的计算 H A：已知高程，b：前视尺读数； a：后视尺读数 H B：设计高程 IA414012 熟悉工程测量仪器的功能与应用 一、水准仪 水准仪有DS05、DS1、DS3、DS10等几种不同精度的仪器。05、1、3、10是表示该仪器的精度，即每千米往返侧的高差数的中误差（以毫米计） 二、经纬仪 经纬仪有DJ07、DJ1、DJ2、DJ6等几种不同精度的仪器。07、1、2、6是表示该仪器一测回方向观测中误差的秒数。常用的有J2和J6型光学经纬仪。 激光经纬仪适用的测量： 1、高层建筑及烟囱、塔架等高耸构筑物中的垂直观测和准直定位。 2、结构构件及机具安装的精密测量和垂直度控制测量。 3、管道铺设及隧道、井巷等地下工程施工中的轴线测设及导向测量工作。 4、能在夜间或黑暗场地进行测量工作 IA414020 土方工程施工的技术要求和方法 IA414021 掌握主要土方机械施工的适用范围和施工方法 土方机械开挖的选择：土方机械开挖应根据基础形式、工程规模、开挖深度、地质、地下水情况、土方量、运距、现场和机具设备条件、工期要求以及土方机械的特点等合理选择挖土机械，以充分发挥机械效率，节省机械费用，加速工程进度。 土方机械化施工常用机械有：推土机、铲运机、挖掘机。 一、推土机 （一）适用范围：适于开挖一～四类土，开挖深度不大于1.5m的基坑（槽）。 二、铲运机 大面积场地平整、压实、运距800 m内的挖运土方。 三、挖掘机 （一）正铲挖掘机：挖土特点是：“前进向上、强制切土” （二）反铲挖掘机：挖土特点是：“后退向下、强制切土” （三）抓铲挖掘机：挖土特点是：“直上直下、垂直切土”。最适宜于水下挖土。

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二级建造师《市政工程管理与实务》核 心精华必考点 前言 一、2015 年教材的变动介绍 2015 二级建造师考试为第四版教材。市政教材变化:接口化、系统化、管理化、手册化。 考试用书按照大纲，依章、节、目、条的顺序编写，教材中三章内容分别为： “2K310000市政公用工程技术”，“2K320000市政公用工程施工管理实务”，“2K330000 市政公用工程相关法规及规定”三章的知识点比例为4：5：1。书中内容 排列顺序依次为章、节、目、条，本次二级建造师的教材体系更接近一级建造师。 2015 版教材删除了掌握、熟悉、了解的层次划分。 第一章教材取消了园林绿化的知识。 第二章变化大： 1.“控制”变为“管理” 2.内容增加多、难度加深。基于新规范、新标准 第三章都是新规范 二、建造师实务考试题目类型 实务考试包括：单选题、多选题、案例题。 （1）单选题 20 个，每题 1 分，共 20 分。每题的备选项中，只有 1 个最符合题意； 多选题 10 个，每题 2 分，共 20 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。每选对一个答案得 0.5 分，错选，本题不得分。 （2）案例题 4 个，每题 20 分，共 80 分。 类型相关难度技巧 1判断题多出现在索赔、安全内容中★先判断 2改错题多出现在质量、验收内容中★先找错 3计算题多出现在进度、造价内容中★★要列式 4问答题多出现在管理、安全内容中★★★分条写 5补充题多出现在管理、安全内容中★★★多联想 6流程题多出现在质量内容中★★情景分析 三、历年考试统计

从考试的难度看，2008 年以前相对简单，选择题为 40 个单选题和 10 个多选题。案例为三个题。从 2009 年选择题数量发生变化，单选题改成 20 个，多选题仍为 10 个。选择题分数由 60 分下降到 40 分。案例题由 3 道变为 4 道。案例分值为 80 分。总分 仍然为 120 分没有变。2008 年以前考查内容基本上是书上内容，选择题完全在书上能 找到答案，案例题有 40%是书上的原题，30%是书上题的改编，30%是知识点的重新变 换组合为新的案例。2008 年开始题目的难度有所增加，考点的隐蔽性增强，选择题变 为场景题。2008 年的选择题以第一章为主，案例考点主要围绕第二章中的道路工程质 量、桥梁安全、进度与合同索赔三个方面展开。2009 年选择题以第一章为主，案例题 以第二章、第三章为主，主要涉及建造师签章规定、质量、安全、进度和索赔等方面。2009 年的题目变化是选择题场景取消，题目难度相对增大，选择题不再是直接找答案，而是一个题涉及到多个知识点，综合性很强，这点在 2010、2011 年的考题中尤为突出。2010 年选择题以第一章为主，案例题中，第二章的成本、合同、现场管理、进度控制、道路质量控制、技术资料均有涉及，第一章的桥梁、给水排水厂站的基本知识也 出了部分分值，体现了覆盖面广、考点分散的出题思路。2011 年的选择题考查的知识 点很多，全都是文字为主。很难记忆得非常全面和准确。从案例角度看，近几年的案 例题除了直接问答题外，还有改错题和补充题，这也增加了试题的难度。2012 年整体 难度不大，选择题概念性较强，案例题有点偏，园林绿化分值过高，与大纲不符， 其他题目常规性题目。预计2013 年考题难度与 2012 年基本持平，选择题仍然以第一 章为主，案例题仍以第二章为主，同时注意质量部分案例题的考点。 从考试趋势看，案例题仍以第二章为主，部分分值涉及第一章和第三章。第一章的道路、桥梁、给水排水、管道工程均可作为案例出题的考点；第二章的成本、合同、现 场管理、道路桥梁、排水构筑物的质量控制、安全、技术资料均是重要的出题点；第 三章的法律法规及相关规定涉及小部分分值。更多内容请与 QQ：索取 近几年考试题目分数分布如下： 2008200920102011 年2012 年2013 年页数 第一章 5051 分44 分48 分54 分73 分35 分159 页 第二章 6566 分52 分65 分65 分47 分50 分126 页 第三章 53 分24 分7 分1 分0 分 5 分19 页 分析历年考题，选择题以第一章为主，案例题以第二章为主，第三章也涉及一部分， 但分值不大。教材改版后的案例部分考试仍然以第二章为主，但在灵活运用方面明显

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1K410000市政公用工程技术 第一章城镇道路工程 第一节城镇道路工程结构与材料 1K411011掌握城镇道路分类与分级 1．道路分类：快速路、主干路、次干路、支路； 除快速路外，各类道路应根据城镇规模、设计交通量、地形等分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类。2．柔性路面，破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。 刚性路面，破坏取决于极限弯拉强度。 1K411012掌握沥青路面结构组成特点 3．城镇沥青路面结构分为路基、基层、面层。 4．… 5．行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而减弱； 对路面材料强度、刚度和稳定性的要求随深度的增加而降低。 各结构层材料回弹模量应自上而下递减，基层/材料≥；土基与基层宜为~。 6．路基材料分为石方路基、土方路基、特殊土路基。 路基断面形式分为填方路基、挖方路基、半填半挖路基。 7．路基填料： ①高液性粉土、高液性黏土、含有机质细粒土不适合做路基填料； ②未能达到中湿状态下的路基临界高度时，应选用粗粒土、低剂量石灰、水泥稳 定细粒土做路基填料； ③岩石或填石路基应铺设整平层，整平层采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳 定粒料，厚度一般为100—150mm。 8．应根据道路交通等级、路基抗冲刷能力选择基层材料。 9．. 10．常用的基层材料: ①无机结合料稳定粒料,包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石 灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层等，其强度高，整体性好，适 用于交通量大、轴载重的道路； ②嵌锁型和级配型材料,级配砂砾及级配砾石基层可用作城市次干道及其以下道 路基层；级配碎石及级配砾石基层可用作城市快速路、主干路、次干路及其以 下道路基层，也可作为城市快速路、主干路、次干路及其以下道路底基层。（四） 面层与材料。 11．沥青路面面层类型：热拌沥青混合料面层、冷拌沥青混合料面层、温拌沥青混合料面层、沥青贯入式面层、沥青表面处治面层； 沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎（砾）石路面的作用。12．路基性能主要指标包括：整体稳定性、变形量控制。 13．基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到土基。 14．基层性能主要指标包括：承载力、刚度、抗冲刷能力和抗变形能力，整体性好，不透水

一级建造师复习笔记精华

一级建造师复习笔记 精华 --------------------------------------------------------------------------作者: _____________ --------------------------------------------------------------------------日期: _____________

一级建造师复习笔记精华：机电安装工程管理与实务培训笔记 机电安装工程管理与实务马少华 命题结构选择题40分: 一、单项选择题：20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意。 二、多项选择题：10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意。至少有1个错项。即2~4个备选答案符合题意；错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分。 知识结构特点:涉及专业多，十几个专业平行并列；知识相关度差，相互间呈各自独立体系； ?知识点分散，难于判定重点；对各个专业知识掌握要求较浅，广种薄收； 1H410000 机电安装工程技术 1H411011 掌握传动系统的特点 有齿轮传动、蜗轮蜗杆、带传动、链传动、轮系、液压、气动 （1）齿轮传动：依靠主动齿拨动从动齿实现动力传递 1、分类： 平面传动优点 运动位置特点 空间传动缺点 2、平面齿轮传动：二平行轴之间传动 外啮合 内啮合 3、空间齿轮传动：二交错轴之间传动 变换齿轮斜角 可以实现空间 任意角度传动 齿轮传动的主要特点： ①优点：适用广；传动比准确、效率高可靠，长寿；可任意空间传动 ②缺点：安装精度、成本高；不宜远距传动 （2）蜗轮蜗杆传动：依靠相互垂直而不相交二轴之间运动传动动力 特点：优点：传动比大，结构紧凑 缺点：轴向力大，发热，效率低，只能单向传动 参数：模数、压力角、蜗轮分度圆、蜗杆分度圆、导程、蜗轮齿数、蜗杆头数、传动比 （3）带传动：依靠带传动动力 分类：平带、V带、特殊带 优点：中心距较大，挠性好，抗过载，结构简单，低成本 缺点：外廓大，需张紧力，打滑、传动比差，低效率、短寿 （4）链传动： 分类：滚子链、赤形链 链传动与带传动相比特点：没有打滑，传动比准确；张紧力较小，轴上的压力小；结构紧凑；能在恶劣条件下工作。 链传动与齿轮传动相比特点：制造和安装精度低；中心距较大；传动平稳性较差。

一级建造师考试复习笔记

第一章城镇道路工程 一、路基施工（挖土路基）案例 1、施工要点 ?路基施工前，应将地面积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位分层填实。 ②挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。 ③在距管道力1m，直埋缆线2m范围内人工开挖。 ②挖方段不得超挖，应留有碾压到设计标高的压实量。 ②过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。 2、土石方路基质量检查与验收的主控项目 压实度和弯沉值 3、路基填筑 路基填土宽度应比设计宽度宽500mm 4、路基修筑试验段的目的 ②确定路基预沉量值 ②合理选用压实机具 ③确定压实遍数 ②确定每层虚铺厚度 ②选择压实方式 5、路基雨期施工质量控制措施 ②分段开挖，切记全面开挖或挖段过长 ②挖方地段要留好横坡，做好截水沟 ③坚持当天挖完，填完，压完 二、基层施工 1、基层雨期施工质量控制措施 ②当日摊铺当日碾压 ②下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透 ③路基两侧挖排水沟排除表面水 三、面层施工 1、沥青混合料面层施工 （1）旧水泥混凝土路面处理要点（排序） ②旧水泥混凝土路面评定-②2旧路面清洁和平整-03 土工合成材料张拉、搭接和固定-③4洒布粘层油7③铺沥青面层 （2 ）机械摊铺 ②每台摊铺机的摊铺宽度是两个车道即7.5m （书上6m） ②通常采用2台或多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30~60mm 宽度搭接 ②摊铺机自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层宜采用平衡梁或滑 靴并铺以厚度控制方式。 （3）接缝 ②路面接缝必须紧密、平顺 ②上下层纵缝应错开150mm （热接缝）或300~400mm （冷接缝）以上 ③相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上

二级建造师考试施工管理课堂笔记

一 工程合同价与投标价中的相应成本项施工实际成本规划中的相应成本项实际施工成本中的相应成本项工程款支付中的相应成本项施工成本规划与实际施工成本中的相应成本项比较取得建造师注册证书的人员是否担任工程项目施工的项目经理，由企业决定。 取得建造师执业资格的人员表示其知识和能力符合建造师执业的要求建筑施工企业项目经理，是受企业法定代表人委托对工程项目施工过程全面负责的项目管理者，是建筑施工企业在工程项目上的代表人。 项目经理的任务：贯彻执行国家法律和企业制度，严格财务管理，执行合同，确保工期和质量，实行安全、文明生产，提高经济效益。 项目经理的职责：组织项目管理班子；以企业法定代表人的身份处理和签署有关合同；指挥施工生产经营活动；选择施工作业队伍；进行合理的经济分配；企业法定代表人授予的其他管理权利。资源进度计划的类型：力求资源均衡的；符合工期约束条件的；符合资源供应约束条件的。 施工资源管理的目的：施工资源的合理配置（合理选择、合理分配、合理供应和使用）为项目实现提供资源保证。 人力资源管理的任务：组织和人力资源规划是识别、确定和分派项目角色、职责和报告关系的过程；建立项目组织结构、组建和优化项目管理班子，并将确定的项目角色、组织机构、职责和报告关系形成文档。 组织项目管理班子人员的获取：通过外部招聘方式获得，也可以对项目承担组织内的成员进行重新分配。 管理项目管理班子的成员：明确每个班子的成员的职责、权限和个人业绩测量标准，以确保项目管理班子成员对工作的正确理解，并作为进行评估的基础。 团队建设：分析影响项目管理班子的成员和团队业绩与士气的因素，并采取措施调动积极因素，减少消极影响。建立项目管理班子的成员之间进行沟通和解决冲突的渠道，创立良好的人际关系和工作氛围。 项目管理的核心：项目的目标控制，业主方项目管理是管理的核心。 二 业主方项目管理的目标和任务投资目标：项目总投资目标进度目标：项目动用的时间，不是竣工时间。 质量目标建设工程的全寿命周期包括项目的决策阶段、实施阶段和使用阶段七大管理任务：安全管理；投资控制（对设计方还有设计工作有关的工程造价控制；对总承包方还有总承包方的成本控制）；进度控制；质量控制；合同控制；信息管理；组织和协调。 项目的实施阶段包括设计前的准备阶段、设计阶段、施工阶段、动用前准备阶段和保修期决策阶段：编制项目建议书、编制可行性研究报告（项目决策阶段） 设计准备阶段：编制设计任务书（项目实施阶段） 设计阶段：初步设计、技术设计、施工图设计 设计方管理的目标包括设计的成本目标、设计的进度目标和设计的质量目标，以及项目的投资目标供货方管理的目标包括供货方的成本目标、供货方的进度目标和供货方的质量目标。 建设项目总承包管理的目标包括项目的总投资目标、总承包方的成本目标、项目的进度目标和项目的质量目标。 施工方的目标包括施工方的成本目标、施工方的进度目标和施工方的质量目标。

二级建造师考试建筑工程实务笔记剖析

二级建造师考试建筑工程实务笔记 水泥砂桨面层的厚度应符合设计要求,且不应小于20mm。 屋面坡度大于 15%或屋面受振动时,沥青防水卷材应垂直屋脊铺贴,高聚物改性沥青防水卷材和 合成高分子防水卷材可平行或垂直屋脊铺贴;上下层卷材不得相互垂直铺贴。 花岗石属于酸性石材,大理石属于碱性石材 受压构件两端铰支改为两端固定,那么临界力变为原来的4倍。 我国采用立方体的劈裂抗拉试验来测定混凝土的劈裂抗拉强度。 混凝土的变形主要分为非荷载型变形和荷载型变形。 其中非荷载型变形包括化学收缩、碳化收缩、干湿变形、温度变形等。 墙体的构造措施主要包括:伸缩缝、沉降缝和圈梁。 建筑装饰工程上所指的大理石是广义的,除指大理岩外,还泛指具有装饰功能,可以磨平、抛光 的各种碳酸盐岩和与其有关的变质岩。如石灰岩、白云岩、钙质砂岩等。 钢化玻璃和夹层玻璃不能切割。 在建筑工程中,常用DJ2和DJ6型光学经纬仪。 卷材防水层上有重物覆盖或基层变形较大时,应优先采用空铺法、点粘法、条粘法或机械固定法,但距屋面周边800mm 内以及叠层铺贴的各层卷材之间应满粘。 施工单位进行现场质量检查的内容:(1开工前检查;(2工序交接检查; (3隐蔽工程检查;(4停工后复工前的检查;

(5分项分部工程完工后,经检查认可,签署验收记录后,才允许进行下 一工程项目施工;(6成品保护检查。 同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头 现场拆模受构件实际强度(通常用同条件养护的试块强度和回弹强度控制,不能用标准养护混凝土试块强度代替现场构件实际强度。 现场进行质量检查的方法有目测法、实测法和试验法三种。目测法可归纳为"看、摸、敲、照"四个字,实测法可归纳为"靠、吊、量、套"四个字。 强化木地板按用途分为:公共场所用耐磨转数大于等于9000转、 家庭用耐磨转数大于等于6000转。 混凝土构件产生膨胀性裂缝说明水泥的体积安定性不良。引起水泥体积安定性不良的原因有:1水泥熟料矿物组成中游离氧化钙或氧化镁过多;2 水泥粉磨时石膏掺量过多。 基础墙的防潮层应符合设计要求;当设计无具体要求,宜用 1:2水泥砂浆加适量防水剂铺设,其厚度宜为20mm。 硅酸盐水泥测定细度是利用透气式比表面积仪检验。 钢筋混凝土构件中混凝土主要起抗压和抗剪作用。混凝土施工缝宜留在结构受剪力较小的部位。 有机塑化剂对砂浆强度的影响不太确定,需有砌体强度的形式检验报告。 楼梯踏步的宽度、高度应符合设计要求。楼层梯段相邻踏步高度差不应大于l0mm,每踏步两端宽度差不应大于l0mm ;旋辕梯梯段的每踏步两端宽度的允许偏差为5mm。楼梯踏步的齿角应整齐, 防滑条应顺直。 保证模板拆除施工安全的基本要求中提到:1 不承重的侧模板,只要混凝土强度能保证其表面及