杆塔组立作业指导书
目录
一、工程概况 1
二、混凝土杆组立施工 4
三、铁塔组立施工 12
四、杆塔组立劳动组织一览表 17
五、杆塔组立工艺要求 18
六、单吊杆工器具一览表 18
七、整体组立混凝土杆工器具一览表 20
八、悬浮抱杆立塔工器具一览表 21
1、工程概况：
1.1本工程为恒亚水泥公司新建水泥项目供电工程线路部分。恒亚公司拟在阿克塞哈萨克族自治县新建2条2000t/d新型干法水泥生产线，分两期建成，本次设计为恒亚一期2000t/d水泥生产线项目供电工程。根据省电力公司审核文件，本工程由110kV阿克塞变出一回专用线路为恒亚公司供电，110kV阿克塞变110kV构架东侧扩建110kV出线间隔一个。
本工程新建线路7.324km,单回路设计，导线采用LGJ-185/30型钢芯铝绞线，地线一侧采用1×19-9.0-1270-B GB 1200-88型镀锌钢绞线，另一侧采用一根12芯OPGW架空光缆。
本工程全线采用FXBW4-110/120型复合绝缘子，悬垂串采用FXBW4-110/120-1型，一般采用单串，重要跨越采用双串；耐串采用FXBW4-110/120-2型，全线采用双联串；跳线串采用配重均压环式FXBW4-110/120-1型。
全线共用杆塔34基，其中直线水泥杆26基，耐水泥杆3基；直线铁塔1基，转角铁塔5基，终端铁塔2基。
沿线地形为戈壁滩、戈壁滩草场，海拔在1620～1710之间，线路沿线交通较为便利。
1.2 工程线路方向规定和基础位置编号见图1和图2示。
大号侧
左转 右转
左 右 横担方向
（或角平分线）
小号侧
图2：基础位置编号示意图
2、混凝土杆组立施工： 2．1．排杆：
2．1．1．排杆人员到达现场后，应首先检查以下几项：
a ．桩号、杆型与已运到的混凝土杆段编号、数量、尺寸是否相符；
b ．分段混凝土杆的各段有无错放或上下颠倒情况；
c ．杆上螺栓孔的位置、尺寸是否与图纸相符；
d ．检查杆身有无弯曲，表面有无麻点、蜂窝，外壁均不应有跑浆，露筋现象，不得有纵向裂纹，预应力杆不得有横向裂纹，普通杆的横向裂纹宽度不应超过0.1mm 。
2．1．2．排杆场地应平整坚实，每段杆身下至少应在两端支垫道木一块，并用木楔掩牢，或用土直接支垫。一般杆长小于或等于12m 时，采
图1 线路方向规定示意图
D C B A
用两点或三点支垫；杆长大于12m时，采用三点或四点支垫，支垫位置
见图：
0.207L 0.586L
0.207L
(a)
0.125L 0.375L 0.375L 0.125L
(b)
0.125L 0.25L 0.25L
0.25L 0.125L
(c)
2．1．3．钢圈的焊接对接处，需仔细调整对口距离，达到上下钢圈平
直完全一致，同时又保持整个杆身平直，钢圈厚度为8mm时对口距离应
保持2—4mm，焊接应预高2—3mm，设计另有规定者应执行设计规定。3．1．4．杆身调直后，从杆子的上、左、右向前方目测均应成一直
线，如个别段有不直处，需反复校正，使整个杆身偏差减少至允许值，
同时要注意整基的螺栓孔方向应符合组装要求。
2．1．5．直线双杆均必须顺线路放置，跟部距杆坑一般为0.5m，头部
放置方向符合立杆施工要求,杆身应与线路中心平行,两杆间的距离应符
合设计规定。转角双杆放置方向必须与转角侧角二等分线垂直。
3．2．焊杆：
2．2．1．焊接工作应由持有焊工培训合格证的人员担任，焊接时应严格按照焊接工艺要求进行操作。
2．2．2．焊前先将焊口上的油脂污垢清除干净，焊口应对齐，杆身平直，预高符合规定，为了降低焊接时的温度，焊杆时应先点焊四点，然后分两层施焊。
2．2．3．钢圈厚度在6mm以上时应采用“U”型坡口多层施焊。焊完后钢圈清除干净，然后刷防锈漆，打上钢印。
2．2．4．焊缝表面应平整美观，鳞纹、折皱细致均匀，不得有焊缝中断、咬边、焊瘤、夹渣、气泡、隔槽和尺寸偏差缺陷。
2．2．5．对钢圈的焊接回头按设计规定进行防锈处理，设计无规定时，先将钢圈表面铁锈、焊渣及氧化层除净，然后涂刷灰铅油。2．2．6．使用气焊时，氧气瓶、乙炔气瓶距焊接处应保证其安全距离，氧气瓶、乙炔气瓶附近严禁有明火，焊接中，乙炔气瓶应直立严禁放倒使用。
2．3．地面组装：
2．3．1．组装时应严格按照图纸的设计尺寸，位置和方向等拨正电杆，使两杆上、下端的根开及对角线符合要求。
2．3．2．组装时先安装导线横担，再安装避雷线横担，最后安装拉线和绝缘子串等。组装横担时，应将两边的横担悬臂适当向杆顶方向收紧，以便在挂好导线后，横担能保持水平。
2．3．3．对转角杆塔，若横担两端有长短区分者，必须将长端装于转角外侧，短段装于侧。
2．3．4．组装所用螺栓应符合设计要求，各构件的组装应紧密牢固，交叉构件在交叉处有空隙时，应装设同样厚度的垫圈或垫片。螺栓的穿向应按《110kV及以下架空电力线路施工及验收规》（GB50233—92）第4.0.9条执行。
2．3．6．组装时如发现螺孔位置不正，要反复核对查明原因，不要轻易扩孔。如有不易安装的情况，不得用锤猛击敲打强行组装，如查不出原因，应向技术部门反映。
2．3．7．组装完毕后，应系统检查各部尺寸及构件连接情况，铁附件如有镀锌层脱落，应涂灰铅油，单螺母拧紧后打毛或涂灰铅油；检查钢筋混凝土杆杆顶是否封顶良好，杆身眼孔，接头，叉梁等处混凝土有无碰伤、掉皮，如有应用水泥砂浆补好。
2． 4.混凝土杆组立：
2.4．1 该线路地形平坦，采用16吨汽车吊整体组立。
2.4.2．单吊（独脚抱杆）法
2.4.2.1．现场布置图
(a)
(b)
（a）抱杆起吊图（b）砼杆起吊图
1 抱杆
2 吊绳
3 主牵引绳
4 滑轮组
5 牵引地锚
6 绞磨
7 制动器
8 制动地锚
9 制动钢绳
10 临时拉线
图1 倒落式人字抱杆起吊法的布置
（1）制动装置设在杆顶端，一般距杆坑为1.1—1.2倍的杆高处。制动钢绳缠绕绑在杆根部。
（2）牵引的地锚的埋设位置，以杆坑为中心，是杆塔高度的1.5—2.0倍左右。总牵引钢绳的对地夹角不大于15。
（3）总牵引地锚中心、人字抱杆中心、杆身中心以及制动钢绳地锚中心，必须在同一直线上。
（4）临时拉线对地夹角不得大于45o，一般临时拉线或控制绳的地锚位置距杆坑不小于杆高加5m。
2.4.2.2．抱杆位置
（1）抱杆的高可等于杆塔结构重心高度的0.8—1.1倍，一般抱杆的长度为杆高的1/2。
（2）抱杆的起始夹角一般取55o—65o之间。
（3）抱杆失效时的对地夹角（脱帽角）控制在55o—65o。
（4）抱杆根开一般取抱杆长度的1/3。
（5）抱杆根部距电杆根端为4.0m左右。
2.4.2.3．砼杆吊点位置
(a)18米
(b)21米
2500 2000
2.4.2.4.横担安装
a.在地面上组装横担成一个整体，并拧紧连接螺栓；
b.横担两端各绑一根棕绳，便于在地面控制横担；
c.横担吊装过程中必须保持水平上升，如发现一端卡挂，必须暂停牵
引，利用控制大绳调整；
d.横担提升到略高于设计位置后，暂停牵引，并将绞磨绳固死，高空
作业人员登杆安装横担抱箍；
e.慢慢松出绞磨绳，使导线横担坐落在抱箍上，安装横担与抱箍的连
接螺栓，左右两侧螺栓全部装上后并拧紧；
f.利用地线横担拆除吊装工具；
g.安装永久拉线。
2．4．2．5．拉线安装：
线夹的舌板与拉线应接触紧密，受力后不应滑动，线夹的凸肚应在线尾侧，安装时不应使线股及线夹损伤。麻股铁丝及钢绞线端头均涂灰铅油。拉线与拉线棒应呈一直线，NUT线夹露出螺母部分不得超过螺
纹长度的1/2。每根拉线应受力一致，交叉拉线之间不得压帖在一起，拉线受力不宜过松或过紧。对没有拉线的直线杆，杆子立好后应打临时拉线，对有拉线的混凝土杆，临时拉线只有正式拉线安装完毕后方可拆除，转角杆在安装正式拉线的同时打好角临时拉线，待两面紧好线后方可拆除。
2．4．3．整体组立
2．4．3．1．作业平面布置示意图(见下页图)
1-制动系统 2-电杆 3-主吊绳 4-5t吊点滑车 5-付吊绳 6-3t吊点滑车
7-8t双轮滑车 8-“2-2”滑轮组 9- 磨绳 10-配重 11-角钢抱杆 12-杆坑
13-10t地锚 14-后临时拉线 15-侧临时拉线 16-补强木 17-10t地锚18-3t绞磨19-3t绞磨 20-侧拉线地锚坑
整体组立混凝土杆布置图
2．4．3．2．地锚坑平面布置距离要求
（1）牵引地锚至杆基础中心距离大于杆高的1.4倍；
（2）制动地锚至杆基础中心距离大于杆高的1.3倍；
（3）侧拉线地锚至杆基础中心距离大于杆高的1.2倍；
(4)绞磨地锚出口对牵引绳夹角大于120o，对牵引地锚出口距离大于5米。
2．4．3．3．地锚坑埋深及使用规格要求
（1）牵引地锚：使用规格10t，埋深2.0米；
（2）制动地锚：使用规格10t，埋深2.0米；
（3）侧拉地锚：使用规格5t，埋深1.7米；
（4）绞磨地锚：使用规格3t，埋深1.7米；
2．4．3．4．注意事项
（1）抱杆分段连接时，其螺栓的规格、数量应符合设计要求，连接螺栓必须拧紧。组装后的抱杆整体弯曲度应小于1‰，人字抱杆两抱杆应等长。
（2）抱杆底座与抱杆下段连接后应转动灵活。
（3）抱杆脱落环与抱杆顶部的弯钩刀片相匹配，既保证起立抱杆时刀片不致脱落又能满足抱杆失效时自动脱离。
（4）为保证混凝土杆的起立安全应采取补强措施。对于有叉梁的门型杆应在叉梁的交叉点处绑扎一根圆木，圆木长度应大于门型杆根开约
0.5米梢取12~16cm，用来支托叉梁，保持混凝土杆竖直后叉梁不致鼓肚。
（5）抱杆顶、总牵引地锚中心制动绳地锚中心杆身结构中心应在同一垂直面，一般应控制其偏差不超过0.2米。
（6）立杆前，应对各项准备工作认真检查，确认可行后，向指挥人报告，操作人员就位后，由指挥人指挥收紧制动绳，开始牵引立杆。（7）当电杆头部起立离地面约0.5米时，应停止牵引对立杆进行冲击试验同时进行下列项目的检查：
a.各地锚的受力情况；
b.各索具间的连接情况及受力后有无异常；
c.抱杆的工作状况；
d.电杆各吊点
e.跨间有无明显弯曲现象等。
（8）随着电杆的缓缓起立，制动绳操作人员应根据看杆人的指挥缓慢松出，使杆根逐渐靠近底盘。
（9）两侧晃绳应松紧适当，应根据指挥人的命令进行收紧或放松。（10）抱杆接近失效时，牵引速度应放慢且将后方晃绳挂上，调整制动绳使杆根接触底盘，以保持电杆稳定。
（11）电杆起立至50~60°时，抱杆开始失效。抱杆脱帽时应停止牵引，缓慢松出抱杆脱帽拉绳，使抱杆缓缓落地。控制拉绳人员必须站在抱杆的外侧。如果抱杆脱帽不顺利，可先脱出一根，再通知绞磨机手缓慢牵引再脱出另一根。两根抱杆都落地后，抽出拉线，再继续牵引。（12）电杆起立至60~70°时，继续调整制动绳，使电杆杆根对准底盘中心就位。后方晃绳应稍微受力，并随电杆的起立而慢慢松出。
（13）电杆起立至70°之后，指挥人下令放慢牵引速度制动绳不应再松出，防止杆根推移底盘，后方晃绳缓慢松出。
（14）电杆起立至80~85°时，应停止牵引，缓慢松出后方晃绳，利用牵引索具的重量产生的水平力使电杆立正。单靠牵引索具的重量不能使电杆立正时，可以用人压索具的办法使杆立正。电杆立至85°时，严禁过牵引造成电杆前倾。
（15）用经纬仪在两个方向（横线路和顺线路）上观测电杆是否垂直地面，符合要求后再安装永久拉线。
（16）电杆的调整：
a．电杆在回填土之前，必须检查横担是否在设计规定方位，双杆的根开、迈步、高差、倾斜等应符合《规》要求。
b.单杆不在线路中心线上时可用千斤顶顶推。
c.单杆的横担偏离设计位置时，用Φ25棕绳和木杠缠于距地约1.2米的主杆杆身上，推动木杠使杆身扭转，直至横担符合设计位置。
d.电杆已入槽而底盘位移造成迈步时，用千斤顶顶推底盘，消除迈步。
f.电杆未入槽而造成迈步时，可用千斤顶顶推电杆或用双钩提升单边电
杆，使电杆入槽。
2．4．4．吊车吊装混凝土电杆时吊点位置和补强方法同抱杆组立。3．铁塔组立施工：
3．1．地面组装：
3．1．1．立塔前应复查基础的根开，对角线，基础顶面高差，地脚螺栓规格，间距,确认无误后方可立塔。
3．1．2．地面组装人员应熟悉施工图纸，组装过程中严格要求按图施工。
3．1．3．塔身每段分成两片对称组放于两待吊面侧，一般选择根开大的面组片，以减少高空组装作业量。
3．1．4．组好的塔片螺栓应紧固，脚钉安装应符合要求，并带上两侧辅材。带铁应能自由活动，螺帽应出扣，带铁自由端朝上时应绑扎牢固。
3．2．悬浮抱杆立塔：
3．2．1．对抱杆的要求：
（a）抱杆接好后，整体弯曲不得超过其长度的1‰，各连接螺栓必须紧固到位，
（b）抱杆最上节变截面段用顶帽，底部应用专用承托座。
（c）吊装过程中，抱杆允许向起吊侧倾斜但不超过5o，此时受力侧两拉线应均衡受力。
（d）起吊重量超过1.5吨时，抱杆顶部应设反向外拉线。
3．2．2．拉线采用Φ13的钢丝绳绕在塔身的主材上，但必须采用“垫外包”措施。
3．2．3．承托绳应用不小于Φ15.5的钢丝绳套。其绑扎点必须在已组塔身同一水平的节点，且连接有效长度应一致。与主材连接应用专用卡具或采用“垫外包”的方式连接。对抱杆夹角应满足：吊装塔身部分或较轻构件时不大于45o；吊装曲臂、上横担等较重构件时不大于40o。3．2．4．悬浮抱杆立塔平面布置如图：
4
3
9
7 2
6
9
固定固定
至牵引
1-抱杆 2-承任绳 3-拉线 4-顶滑车 5-地滑车6-已组塔身 7-被吊塔片 8-起吊磨绳 9-控制
大绳
图立塔示意图
3．3．抱杆起立和提升：
3．3．1．起立抱杆如图：
Φ13
11mm 侧拉线
抱杆制动绳
2T锚桩
反向拉线
牵引
图抱杆起立示意图
（1）抱杆起立前先用人工单插塔身下段。插组时在地面上应将连板、脚钉、提升滑轮安装好，每根主材上均悬挂一单轮滑车，穿一根小绳并绑三根控制大绳。
（2）将主材根部放置在安装好的塔脚板侧，用人工拉大绳起立主材，用尖撬杠抬高主材安装螺栓。
（3）当主材全部安装好后，安装辅铁，紧固螺栓，根据地形留一面开口。需登高安装辅材时，可先将脚钉安装在主材孔,利用脚钉登高。（4）将抱杆组装在开口面，根部置于塔中心，抱杆根部绑两根钢绳套，防止抱杆根部滑动，起立时，钢丝绳一端固定在主材上，通过抱杆上的滑轮和悬挂在主材上的转向滑轮至牵引。抱杆上的滑轮利用钢绳套与抱杆相连，塔身上的滑轮利用钢绳套悬挂在主材上，不得悬挂在辅材上。
（5）起立抱杆时，塔身高度不得低于5米，抱杆起立前应将拉线、起吊滑轮组、腰环全部安装上。
3．3．2．抱杆提升：
（1）提升抱杆前应将已组好的塔段所有铁件安装齐全（除阻挡抱杆的交叉铁），螺栓紧固，且在已组好的塔段上安装好两道腰环。
（2）提升抱杆的滑车布置在塔身对角的主材上，两滑车应等高，放松四角拉线开始提升，提升至高度扶正，绑好底托绳，打好四角拉线，调整好腰环，然后即可起吊。
（3）抱杆提升过程中需注意腰环，不得卡住抱杆，防止起吊滑轮组卡挂塔身，提升时如有卡挂，应停止牵引进行处理。
3．4．腰环布置：
（1）腰环布置如图所示（见悬浮式抱杆平面布置）。
（2）腰环通过2吨双钩和不同长度的钢绳套固定在铁塔主材上，四根钢绳套应位于同一水平面上。
（3）安装前应先将双钩松出，等四根绳套均连好后收紧，使腰环位于铁塔中心，四根钢绳套应受力均匀。
（4）抱杆伸出的自由高度不得超过10米。
3．5．起吊塔片：
（1）起吊前应先检查塔片螺栓紧固情况，能在地面处理的缺陷尽量在地面处理，不要留到高空处理。
（2）吊塔片时，吊点绑扎用两根Φ13等长的钢绳套绑在两根主材上，吊点处应垫圆木，外包麻袋片。以此减轻钢丝绳套在角钢棱角的剪切力。（3）起吊前需将反侧的磨绳作为拉线挂在地锚上，禁止挂在塔片上，尾绳用双钩收紧，挂在塔身下方。起吊开始后，使抱杆向起吊侧倾斜200mm，防止抱杆向起吊反侧倾斜。
（4）起吊过程中，三根塔片控制绳用人力控制，使塔片离开塔身
400mm—800mm为宜。如下图所示：
（5）就位安装时，先低侧，后高侧，上下连接主材眼孔对正时用尖扳手对准主材连接螺栓孔，眼孔找正后穿齐螺栓，连接螺栓必须齐全紧
固，侧面大斜铁安装就位后螺栓必须紧固。每段第一片安装完毕后，用钢丝套将塔片与抱杆连接，防止倾倒。
3．6．横担吊装：
（1）J1、J2三角型转角塔，横担吊装前,先拆除抱杆，然后利用地线支架或塔身进行吊装。
（2）横担就位端的交叉铁不能与主材连接，用 2 t双钩把两端主材收紧，以便安装就位，横担吊装如下图所示：
导线横担吊装示意图
3．7．抱杆拆除：
（1）先将起吊滑轮组和拉线拆除。
（2）在塔身顶端或主材上绑一钢绳套挂滑车，再用磨绳通过滑车慢慢松下，同时将腰环拆除。
（3）操作人员不得随抱杆下落，拆除腰环、滑车及拉线时应注意防止跌落伤人。
4．杆塔组立劳动组织一览表：
5．杆塔组立施工工艺要求：
1．线路前进方向
2．拉线及地线端头用20#镀锌铁丝绑扎牢固，以防散股；拉线回头长度：上250—300mm；下450—500mm，麻箍应用镀锌8#铁丝麻股100mm,镀锌8#铁丝涂刷灰铅油以防止生锈，麻箍后露头不能超过20mm。3．UT线夹带螺母及花篮螺栓的螺杆必须露出螺纹，且应留下不小于1/2螺栓的螺纹长度，下把大肚向上，V型拉线线夹背靠背，外角拉线下把大肚向上。
4．双杆接地眼孔位于两杆外侧，铁塔接地引下线连在B、D腿。
杆塔组立作业指导书(1)
目录 编制依据 (2) 第一章杆塔组立工程概况 (3) 一、工程简述 (3) 二、工程参建单位 (3) 三、地质、地貌状况 (3) 四、杆塔型号简介 (4) 第二章现场作业准备及布置 (6) 第三章主要施工方法及要求 (9) 一、施工工艺流程 (9) 二、施工准备： (9) 三、现场布置 (10) 四、塔腿组立 (13) 五、竖立扒杆 (14) 六、提升扒杆 (14) 七、构件的绑扎 (16) 八、构件的吊装 (17) 九、扒杆拆除： (18) 十、螺栓复紧与缺陷处理： (19) 第四章安全技术措施 (20) 作业人员职责 (20) 安全技术措施 (22) 第 1 页共26 页
编制依据 1 施工项目部对本工程施工现场和周围环境的勘察； 2 《110kV良塘输变电线路新建工程施工组织设计》及施工图纸和文件；设计变更 3 《110～500KV 架空送电线路施工及验收规范(GB 50233-2005)》； 4 《110kV～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程（DL/T5168-2002）》； 5 《电力安全工作规程》； 6 《标准化施工作业手册（送电工程分册）》； 7 《国家电网公司输变电工程标准工艺》（一）施工工艺示范手册》 8 《国家电网公司输变电工程典型施工方法（第一辑）》 9 《国家电网公司电网工程施工安全风险识别、评估及控制办法（试行）》[2011]1758号 第 2 页共24 页
第一章杆塔组立工程概况 一、工程简述 九江修水县110kV良塘变输变电线路新建工程，分为110kV叶家山至良塘送电线路工程及110kV修渣线破口进良塘线路工程两段。 110kV叶家山至良塘送电线路工程，自叶家山变电站110KV构架出线，止于新建110KV良塘变电站进线构架，线路亘长约29.8公里，导线采用LGJ-300/40型钢芯铝绞线；地线采用一根JLB20A-80铝包钢地线，另一根采用OPGW-24芯光缆，全线新建直线塔78基，耐张塔33基。 110kV修渣线破口进良塘线路工程，自修渣线21#-22#杆处起，止于新建110KV良塘变电站进线构架线，线路亘长约1.2公里，导线采用LGJ- 300/40型钢芯铝绞线；地线采用一根JLB20A-80铝包钢地线，另一根采用OPGW-24芯光缆，新建铁塔5基。 二、工程参建单位 建设单位：九江供电公司 设计单位：九江电力勘察设计院 监理单位：江西诚达工程咨询监理有限公司 施工单位：九江巨能实业总公司 三、地质、地貌状况 110kV叶家山至良塘送电线路工程，地形比例：平地7%，丘陵22%，山地71%，运输较困难，人力运距600米，汽车运输12公里。 110kV修渣线破口进良塘线路工程，地形比例：山地100%，运输较困难，人力运距500米，汽车运输5公里。 各地形所占比例表 第 3 页共24 页
铁塔组立作业指导书
第一章编制依据 一、编制依据 1鄂尔多斯市和效电力设计有限责任公司出版的《鄂托克220kV变-苏米图110kV变110kV 双回路输电线路工程》施工图及施工设计说明书； 2、《110?750kV架空电力线路施工及验收规范》（GB50233-2014； 3、《110-750kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》（DL5168-2016 ; 5、《电力建设安全工作规程第2部分（电力线路）》（DL ）; 6、《电力安全工作规程（电网建设部分）》（试行）; 7、《内蒙古送变电有限责任公司输变电工程安全文明施工标准化实施规定》 8、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》（Q/GDW 248—2008）; 9、《输变电工程施工建设标准强制性条文实施指南》（2013版） 10、《国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册（一）》; 11、《国家电网公司输变电工程标准工艺（三）》; 二、编制目的 通过规范和提高施工工艺，加强过程控制，确保施工安全，稳定和提高本工程的施工工艺及质量水平，施工质量符合规程、规范要求，达到业主和监理单位的要求，实现本工程质量和职业健康安全与环境管理目标。 三、适用范围 本作业指导书适用于鄂托克220kV变一苏米图110kV变输电线路工程铁塔组立施工。 第二章工程概况与说明 一、工程概况 1. 线路起止点：鄂托克220kV变-苏米图110kV变110kV输电线路工程，线路起于鄂托克220kV 变电站，止于苏米图110kV变电站，本工程架空线路全长，其中单回路、双回路。 2. 线路长度：双回路架设长度为2X；单回路架设长度为。 3. 铁塔数量和重量：全线共有铁塔146基，其中双回路铁塔144基，单回路铁塔2基。铁塔总重共计吨。 二、本工程相关单位 建设单位：鄂尔多斯电业局 监理单位：内蒙古康远工程建设监理有限责任公司 设计单位：鄂尔多斯市和效电力设计有限责任公司
铁塔组立施工方案94328
青海玉树娘拉乡35kv输变电工程二标段 铁 塔 组 立 施 工 方 案 甘肃金胜电力工程有限公司 青海玉树娘拉乡35kv输变电工程
铁塔组立施工方案 一、编制说明： 为保证白扎-娘拉35kV线路组立铁塔施工的顺利进行，确保工程质量、安全和进度目标的完成，特编制本施工方案，指导本工程在铁塔组立时的施工。 二、制依据： 1、《电力建设工程施工技术管理制度（GB/T50326-2001）》； 2、《110～500千伏架空电力线路工程质量及评定规程（DL/T5168-2002）》； 3、《娘拉乡35kv变配电工程施工组织设计》； 4、线路经过地区的调查资料及地方法规等； 5、国家颁布的有关法律、法规及其它相关规范。； 6、国家电网公司质量、职业健康安全管理体系程序文件； 7、架空送电线路施工及验收规范(GB 50233-2005) 三、工程概况 1、本标段交通便道路面较差，运输条件比较困难；主要跨越扎曲河两次，10kv线路一次，通讯线路七次，线路自白扎35kv变电站开关柜室西数第一个预留洞电缆出线至新建娘拉乡35kv变电站，本标线路全长约12km。海波高度在3600m-4400m左右，表层地质为中密碎石混粉土，底部为风化砂板石，局部地面风化岩裸露，岩石工程性良好。全线均为铁塔，共计59基，基础均为现浇混凝土基础。由
于地形复杂，在半坡或山顶，机械运输无法进行。塔材运输大部分靠人力和畜力， 四、铁塔组立 1、铁塔组立前期准备 （1）技术准备 ①组立铁塔前，必须对混凝土基础根开、高差、扭转进行复检，检查合格后方准组立铁塔。现浇基础的混凝土强度要求：整体组立时为设计强度的100%；分解组塔应达到设计强度的70%，混凝土龄期最小不得少于10天。 ②应准备好技术资料，包括杆塔明细表、铁塔安装图、铁塔组立施工方案及措施等。工程技术负责人应组织有经验的技术人员和技术工人进行现场调查，熟悉铁塔图纸，确定合理的组立方法。并对全体施工人员进行技术交底。 （2）人员准备 ①根据本工程工期要求，项目部将按基本工作量组织施工人员，组塔计划成立2个组塔队，参加组立铁塔的人员必须经过技术交底。 ②组立铁塔操作的重要岗位应由有经验的送电技工担任，机动绞磨操作业人员均经培训合格后上岗。 ③组塔的人员配备见下表： 组塔劳动力组织
固定人字扒杆组立电杆施工工艺(作业指导书)
固定人字扒杆组立电杆作业指导书 一、施工工序流程图： 二、施工方法及要求： （一）施工准备： 采用固定人字扒杆组立的电杆一般是较小的15米以下砼拔梢杆，它一般用于扒杆缆风布置困难的地形施工，可以减少两根缆风绳。施工相对简便。 1、技术准备：熟悉设计图纸，掌握固定人字扒杆组立电杆的施工工序，了解施工的注意事项。 2、人员组织准备：确定现场负责人、技术负责从、安全员。根据工程量的大小、施工难易程度确定技工和普工人数。为便于施工，现场所有人员由施工负责人统一指挥。 3、施工工器具及材料准备：人字扒杆、扒杆缆风绳、牵引钢丝绳，各种规格的滑车、千斤、吊点钢丝绳、绞磨、双钩。 （二）、现场布置： 1、缆风的布置：固定人字扒杆只有两根缆风绳，两根缆风绳在地面上的投影应呈一条直线并与人字扒杆在地面的投影垂直。起吊时，人字扒杆一般是向一侧略微倾斜，使一根缆风绳受力，另一根缆风绳起稳定作用，受力的缆风为主缆风，不定期受力的是辅助缆风。主缆风要比辅助缆风绳大一个规格。
2、缆风地锚、牵引地锚的布置：牵引地锚采取打排桩加村地木，主缆风地锚应该加强，距扒杆的距离要合适，使主缆风绳的对地夹角不大于45°。 3、扒杆的选用：由于用固定人字扒杆只能用来组立15米以下电杆，因此扒杆的强度就要求得低一些。可以用铝合金扒杆，对12米及以下的砼杆也可采用杉木杆作扒杆。扒杆的长度不小于0.9倍的电杆的长度。 （三）、抱杆的竖立： 抱杆运到现场后，应仔细检查：是否有明显的损坏及裂纹现象，如没有就可将抱杆拼装成人字形。将扒杆头部用钢丝绳或专用联结件结牢靠，并把两根缆风绳、起吊用的滑车系统、钢丝绳安装在扒杆头部。将人字扒杆的两个根部底座操平，打上临时桩将扒杆的两脚锁住，防止扒杆射箭。 准备工作就绪，可用人工将扒杆竖起一定的角度，用绞磨或人工牵引缆风绳，将扒杆立起，并使杆头略向坑的方向倾斜，并使主缆风受力，分别在扒杆的两根部打两桩并用千斤锁住，防止起吊电杆时扒杆根部位移。 （四）、杆塔吊立： 1、电杆检查：吊电杆前，应对电杆作全面检查，检查电杆的横向、纵向杆头的封顶、弯曲等，符合要求后方可起吊。起吊前应将电杆拔正，使电杆垂直扒杆。 2、吊点绑扎：10米及以下的电杆，可采用一点起吊，12米至15米的拔杆可采用2米起吊。采用二点起吊的电杆可用双钩将起吊钢绳收紧调好。见固定人字扒杆立杆图。
电杆组立施工作业指导书讲解
冕宁大田光伏电站35kV送出工程 一般施工方案 四川强光电力工程有限公司 2015年10月14日
批准：年月日审核：年月日编写：年月日
总则 一、基础工程施工结束并经监理和运行单位代表验收合格或同意后方可进行杆塔组 立施工；杆塔工程结束并经监理和运行单位代表验收合格或同意后方可进行放紧线施工。 二、严格执行GB/T19001-IS09001-2000质量体系标准编制的《质量手册》有关质量 要求；严格按施工设计图施工，如有疑问，必须报项目经理部并得到肯定答复后才能施工；严把材料关，严禁不合格材料进入施工现场。 三、严格执行各种有关安全生产的规程、规范、条例和制度；严禁不合格工机具进 入施工现场。
一、工程基本概况 本工程电杆双杆12基，铁塔17基。8至9号跨高速公路一次。 2至3号，5至6号，18至19号，20至21号，穿越110kv，共四次。13至14号，28至29号跨安宁河二次。有十基耐张塔。 工程区属于高山峡谷地貌，，线路沿线高程为3800～4500m。 沿线地形划分：丘陵 10%，山地30%，高山60%。 地质划分为：松沙石30%，岩石70%。 第一部分砼杆组立 电杆组立施工流程图
第一章砼杆组立 一、砼杆的组装 1、水泥电线杆焊接方法与焊接质量要求 1．水泥杆的连接方式等径的分段水泥杆尽长为9米，经过不同长度的连接可以配成各种长度的电线杆。近年来也对分段的环形电杆，均必须在施工现场进行连接，焊接方式所用的材以下几种： (1)螺栓连接。用法兰盘和螺柱连接。此对方法对交通不便地区使用比饺方便，但耗钢量较大，创造上也比较麻烦，连接质量也较焊接差，故目前采用此法连接的较少。 (2)钢图(钢箍)焊接。钢阉焊接。目前施工中经常使用的为气焊和电焊焊接。 1)气焊(又称风焊)是用可燃气体和易燃气体混合燃烧形成的火焰加工焊接。线路上通常使用电石加水发生的乙炔气作可燃气体，以氧气助瓶火焰的最高温度可达20 00一30 00℃。气焊需用的设备为乙炔发生器一只，氧气瓶，可以分散搬运，携带较轻便。气焊的特点是加热均匀和缓慢；缺点是被焊件容易迟火，气体火焰易受外界气流影响。 2)电焊(又称电弧焊)，线路上常用的为手工电弧焊，它是利用手工操作，在工件和焊条问引燃电弧，利用电弧高温熔化焊条和焊件进行焊接。所需没备为弧焊机l台，使用简单方便，焊接成本低，被焊件不易退火，其缺点是野外施工电源困农只能采用直流弧焊发电机，比较笨兔设备成本乱还需经常维修管理。 现在线路施工的水泥杆焊接，绝大多数均采用气焊。该项工作应由焊工负责焊接，作为协助工作的外线施工人员，也应当对焊接工艺的质量要求和安全措施，有所了解。 2．水泥电杆焊接的质量要求 (1)焊接的钢箍焊口上的污物进行消除干净。 (2)焊接前应允、排杆是否符合焊接的要求。 (3)钢箍焊口应对齐，电杆拼间隙应将合规定。 (4)先在全助长点焊三、四处，然后分段交叉进行焊接。 钢箍限度8毫米以反复焊两层。电焊焊条应与正式焊接用的规格相同。 (5)焊缝表面应平沿美巩鳞纹折皱细致均匀，不得有焊缝个断，咬边、焊痫、失渣、气泡、陈格和尺寸偏差等欧阳，无法纠正补焊时，此匿去重焊。焊缝如合裂纹，必须凿去运行施焊。 (6)钢因焊接后的思维尺小规定。 2、吊杆焊巴：直线杆，两侧吊杆焊巴朝小号，中间面向大号，左侧吊杆放在小 号侧，焊巴朝大号，右侧吊杆放在大号侧，焊巴朝小号。 耐张杆，焊巴并列朝内，中间面向大号，左侧吊杆放在小号侧，右
铁塔组立作业指导书分解
自立式铁塔组立作业指导书 1、依据： 1.1、《110－500kV架空输电线路施工及验收规范》GB 50233-2005; 1.2《输电线路铁塔制造技术条件》; 1.3 国家电力公司《输变电工程达标投产考核评定标准（2005年版）》; 1.4、ISO9002质量认证体系; 1.5、《电力建设安全工作规程》DL-5009.2-2004； 1.6、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》； 1.7、110千伏输电线路工程《铁塔组装图》； 2、施工方法介绍：（内悬浮带羊角抱杆分解组立铁塔，外拉线内悬浮抱杆分解组立铁塔） 2.1内悬浮带羊角抱杆分解组立铁塔，主要是利用已组好的塔身，通过承托绳和内拉线使抱杆悬浮于塔身中心来起吊待装塔材构件。该方法适用于有不同呼称高的铁塔。直线塔塔头部分另作说明。 2.2外拉线内悬浮抱杆分解组立铁塔施工方法，就是利用铁塔结构上特点，铁塔接腿段主材一般采用人力小“人”字抱杆单独组立组立，最后封铁，然后把外拉线抱杆立起来，固定在已经组装好的铁塔接腿段上，为稳定抱杆，在顶端打四方拉线，起吊塔材依次组塔，直至铁塔组立完毕。 3、施工前准备工作 组立铁塔前，需按施工技术安全交底内容作好充分的准备工作。 3.1、基础工程必须经中间验收合格，已申请批准转序的塔位，基础各
部分尺寸误差在《验规》允许范围之内。立塔时，现浇基础的强度应达到设计强度的７0﹪以上。 3.2、按交底要求准备工器具。 3.3、根据现场地形，地质情况，确定牵引方向，布置各地锚及桩锚。 3.4、整理施工作业现场，清除地面障碍，划分作业范围。 3.5、对运到施工现场的塔材进行清点检查，按规格或使用顺序排放在适当的位置。 3.6、对组塔人员要明确分工，全面检查所使用的工器具的完好情况，并对现场人员位置，高空地面作业的分工要明确到位。 4、现场施工组织 组立铁塔劳动力组织
铁塔组立施工方案
安哥拉毛鲁本托送变电工程 施工方案 中铁十七局集团电气化工程有限公司 二〇一三年五月
会签栏 Signing column 项目部中铁十七局集团电气化工程有限公司Project department 编制: Compiled by 审核: Authenticated by 批准: Approved by
目录 1、工程概况 2、铁塔组立准备 3、铁塔组立方式 4、一般工艺要求 5、内拉线抱杆组立铁塔的使用要求和特点 6、抱杆的起立及各系统设置 7、铁塔的吊装要求和注意事项 8、安全目标和注意事项 9、质量目标和注意事项 10、环境目标和其他要求
一、工程概况： 1.1 总体概况 工程地点：安哥拉罗安达境内 工程名称 : 安哥拉Morrobento送变电项目工程 建设单位：中国机械设备工程股份有限公司 监理单位：长春国电建设监理有限公司 施工单位：中铁十七局电气化海外第七分公司 1.2 工程概况： 本工程线路起建的Camama220kv变电站至Morrobento变电站。工程线 路所经地区主要为城区，线路沿线总体地形平坦，途径密集房屋和小河及绿化带，绝大部分位于市政道路旁，为泥地或混泥土路面；少部分位于荒地或菜地，地表生长野草、灌木及少量面包树。地貌单元属于海滨平原。地形平坦开阔， 水土保持较好，坡度较缓，海拔高程在100m以下，地形总体起伏不大，地形高差较小。 二、铁塔组立准备 1、对基础的要求 1.1 铁塔基础必须经中间验收合格，基础缺陷处理完毕。 1.2 基础混凝土强度须已达到设计强度的70%或以上。 1.3 本工程基础均采用地脚螺栓式与铁塔连接，要求耐张塔在组装完后用不低 于C15的细石混凝土逐个填满地脚螺栓孔。 2、场地准备 2.1 铁塔的组装场地应平整，对影响组装的凹凸面应予以平整。 2.2 对影响组装和吊装的构筑物，如电力线、通讯线、道路、树木等应预先采 取相应的措施。 3、对塔料、构件的缺陷处理 3.1 按设计施工图纸核对塔料的数量和规格。角钢弯曲度不得超过构件长度的2‰，当角钢弯曲超过此值时，可采用冷矫正法矫正，矫正后构件不得有凹痕和裂纹。 3.2 由于运输或矫正引起的构件表面镀锌剥落或补孔等，均应涂以富锌漆处理。对锌层大面积剥落的构件应予以更换。
混凝土电杆运输、组立施工作业指导书
1 混凝土杆得运输与装卸 1、1 构件运输得一般规定： 远距离运送得构件，应尽量采用铁路运输，既降低成本又可使构件损坏得机会最少。工地运输一般可采用：汽车、拖拉机、木船、马车、索道、爬山车等。 为了提高运输效率，防止在构件运输过程中损坏，必须注意以下事项： a) 装载时应使构件得布置对称于车身得中心轴线，这样，车子走动时不易发生颤动与倾覆； b) 构件得装运应按构件得规格、使用桩号、车辆载重量等条件，做到有计划地发送，以提高车辆得运输效率； c) 构件装载后，必须用各种卡具、绳索、木楔等固定好，并用垫木或草袋等垫起，以免在运输途中震动损坏。 1、2 混凝土杆得装卸 由于混凝土属于脆性材料，其抗压能力很强，但抗拉、抗剪、及抗裂强度都较差。因此混凝土杆在堆放与装卸过程中必须严格按照有关规定操作，以确保其质量。混凝土杆得装卸方法通常有三种：吊装法、滚动法、窝车法。 1、2、1 构件在装运前，应进行严格得质量检查，对预制混凝土构件得质量要求主要有： 装运前混凝土杆得强度应达到100%设计强度，其它混凝土制品应达到设计强度得75%以上。按照规定，用离心法制造得普通混凝土杆得标号不应低于30MPa，预应力杆不应低于40MPa，用振捣法制造得构件不应低于20MPa。 1、2、2 混凝土杆得装卸方法通常有三种：吊装法、滚动法、窝车法。 a) 吊装法：在材料站可采用吊装机械设备或利用三角支架挂手扳葫芦，也可用绞磨牵引起吊。吊装时一般采用两点绑扎，在绑扎处应垫以麻袋或草袋，以免磨损混凝土杆件； b) 滚动法：当缺少起重机械时，杆件得装卸可采用滚动法。装卸用得跳板与地面夹角应不大于30°其强度应可靠； c) 窝车法：大批杆件堆放在车站，可利用火车站台或搭设临时简易站台，也可以用人工方法在地面挖修出一个站台，将汽车开进站台下，将杆件滚动牵引上车。 1、2、3 构件装卸过程中应注意下列事项： a) 装车时，对超高超长得构件应取得交通部门得同意后，方可运输； b) 装车得次序：重而大得构件与后卸车得构件放在下面，并按规格、使用桩号分类
KV铁塔组立施工作业指导书
东宁东升水电站送出66kV线路 新建工程 铁塔组立施工作业指导书 黑龙江省华晖送变电工程有限公司 东宁东升水电站送出66kV线路新建工程 施工项目部 2014年6月
审批页 批准：____________ 年月日审核：____________ 年月日编制：____________ 年月日
目录 1、编制依据：------------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 2、工程概况--------------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 3、本工程塔型及数量一览表------------------------------------------------- 错误!未定义书签。第一章质量及工艺标准----------------------------------------------- 错误!未定义书签。第二章内悬浮抱杆分段组立铁塔--------------------------------------------- 错误!未定义书签。第三章吊车分段组立铁塔--------------------------------------------------- 错误!未定义书签。第四章安全施工措施----------------------------------------------------- 错误!未定义书签。第五章环境保护及文明施工------------------------------------------------ 错误!未定义书签。第六章应急响应---------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。附件一主要工器具附表------------------------------------------------------ 错误!未定义书签。
35杆塔组立施工方案之欧阳歌谷创编
朔州市平鲁区卧龙洞150MW风电 项目线路工程 欧阳歌谷（2021.02.01） 35kV集电线路杆塔组立施工方案 施工单位(章） 年月日 批准：年月日 审核：年月日 编写：年月日
目录 第一章工程概况1 1.1、编制依据 (1) 1.2、工程概况1 1.3、施工方案2 1.4、劳动力组织2 第二章杆塔统计汇总4 2.1、杆塔统计汇总4 2.2、各种型号铁塔尺寸4 第三章铁塔组立施工质量及工艺要求6 3.1、施工质量要求6 3.2施工工艺要求8 第四章铁塔组立质量保证措施9 4.1、铁塔组立质量保证措施9 第五章铁塔组立安全及文明施工保证措施11 5.1、安全及文明施工保证措施11 5.2、主要危险点（源）及针对措施13 5.3铁塔组立安全、文明施工控制图15 第六章施工进度保证措施16 6.1、计划进度：16 6.2.工器具配备16 6.3人员配备：16 6.4物资供应：16 6.5对外联系：16 第七章外拉线悬浮抱杆分解组立铁塔17 7.1、施工准备：17 7.2、适用范围：17 7.3、施工措施：19 7.4、有关施工要求及关键工艺要点说明：22 7.5、主要工器具配置表23 第八章内拉线悬浮抱杆分解组立铁塔25 8.1、施工准备25 8.2、现场布置及有关施工要求：25 8.3、主要工器具配置表26 第九章吊车整体组立铁塔28 9.1、施工准备28 9.2、施工方
法 (28) 9.3、施工安全28 第十章质量方针、质量目标、安全方针、安全目标30 10.1、质量方针：30 10.2、质量目标：30 10.3、安全方针：30 10.4、安全目标： (30)
110kV铁塔(组立)施工方案
. 2015年神木县绿源新能源电力110kV升压站 送出线路工程 铁塔组立施工方案 批准： 安全审核： 质量审核： 技术审核： 编制：
编制时间：2015年9月―――――神木县绿源新能源电力有限公司――――― 2015年10月 目录 第一章编制依据、工程概况 (2) 第二章施工现场组织机构 (2) 第三章组塔工程一般说明 (3) 第四章技术要求及措施 (13) 第五章质量管理 (15) 第六章安全保证措施及管理目标 (17)
第一章编制依据、工程概况 1.1 编制依据 1.1.1 依据工程设计单位编制的《工程设计说明书》、《施工图》 1.1.2《110-750KV架空电力线路施工及验收规范》（GB-50545-2010） 1.1.3《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》。 1.2 工程概况 本工程为神木县绿源新能源电力有限公司110kV升压站送出线路工程，全线路为单回塔，架空线路21.905km，共转角21次，铁塔共81基（其中直线塔60基，转角塔21基），分别塔型有：1C3-ZM1（15m1基、18m15基、21m13基、24m11基）；1C3-ZM2(18m1基、27m8基、27m8基、30m6基)；1C3-ZM3（27m1基、33m3基、
36m3基）；1C3-J1(15m2基、18m6基、21m2基、24m1基)；1C3-J2（15m2基、18m2基、21m1基、24m1基）；1C3-J3(18m1基、21m1基)；1C3-DJ （18m2基）铁塔防盗采用基础顶面以上8米范围内钮滑式防盗螺栓。 本工程线路方向规定：所有铁塔，均以线路方向为编制的正方向，并以此区分前后各左右，大号侧塔腿规定为Ⅰ腿，在本段的组塔过程中，铁塔塔腿编号统一，均以面向前进方向（受电侧）为准，顺时针方向转动分别为A 、B 、C 、D 号，线路左、右转角亦以面向前进方向为准，具体情况如下图所示： 110kVXXXXXXXX 变 第二章 施工现场组织机构 2.1现场施工人员职责： 2.1.1项目经理——担任施工总指挥，对现场宏观调控； 2.1.2项目总工——担任技术负责人，研究解决现场出现的问题，并进行技术监督和指导； 110kVXXXXXXXX 变 左 右
35kv线路铁塔组立作业任务指导书
35KV架空线 施工 铁 塔 组 立 作 业 指 导 书
批准：审核：编制：
目录 一、概况及编制依据 (2) 二、铁塔组立施工 (5) 三、铁塔组立施工注意事项 (26) 四、铁塔组立安全措施 (28)
一、概述 1、我公司施工的35KV架空线施工全长6km共有铁塔26基，基中转角塔13基，直线塔13基。 转角塔型：35H-SJ11、35H1SJ12、35H-SJ13、1D9-SJC1四种。 直线塔型：35H-SZ11一种。 直线塔型呼称高为18～30m，转角塔型呼称高为15～24m。 2
1.2编制依据 1、《110—500kV架空电力线路施工及验收规范》（GBJ233—90）、设计文件、施工图会审纪要。 2、《电力建设安全工作工程》、《电业安全工作规程》。 3、设计部门提供的施工图。 4、本工程施工组织设计和本作业指导书。 1.3编制原则 1.3.1坚决遵照招标文件各项标准和条款要求，根据工地的实际情况。 1.3.2认真贯彻国家和地方有关基本建设的各项方针、政策，遵守国家和地方的法律。严格执行施工程序和合同规定的工程竣工工期，严格遵守设计规范、施工规范和验收标准。 1.3.3采用流水交叉施工方法组织有节奏、均衡和连续施工；坚持先进性、科学性、经济性与实际相结合。 1.3.4坚持“质量第一，安全第一”，在安全生产的原则下，推行标准化管理和实行安全生产责任制；坚持对施工过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。
1.3.5实行项目法管理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术方案和信息的优化处置，实现造价、工期、质量目标效果。 1.3.6实行监理、施工、设计和建设单位四结合，做好施工部署，一切忠实业主，一切听从监理的指挥；言必行、行必果，兑现我公司在投标书中的承诺。 1.3.7充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，减轻劳动强度，提高劳动生产率。 1.4编制说明 1.4.1在认真、全面系统地阅读招标文件和施工设计图的基础上，通过对施工现场的实地踏勘、了解及业主、监理对承建商的各项要求。 1.4.2在认真采集信息和搜集工程资料的基础上，针对本工程特点，并结合我公司多年来在同类或类似工程中的施工实践。本着实事求是的科学态度，编制本工程施工组织设计。 1.4.3编写本施工组织设计不仅是为了本工程施工管理的需要，而且也将是为控制具体的施工生产提供重要依据。 1.5工程概况 1.5.1项目名称：双回35kV电源线路施工。
杆塔组立施工方案
芦花—北塔Ⅰ回改接丰登变110kV线路工程（架空部分）杆塔工程施工措施 宁夏天净元光电力有限公司 芦花—北塔Ⅰ回改接丰登变110kV线路工程（架空部分）施工项目部 __2013_年_02_月_25_日
批准：____________ ________年____月____日审核：____________ ________年____月____日编写：____________ ________年____月____日
编制目的： 为规范本工程杆塔组立施工行为，统一落实标准化施工工艺及，确保本工程“安全无事故”安全目标及“零缺陷移交”质量目标的圆满实现，为业主提供放心满意的工程产品，特针对本工程杆塔特点，依据本工程杆塔组装图以及有关规范、规程，特编写杆塔组立施工工艺措施，以指导本工程铁塔组立施工。 编制依据： 1、《110kV～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程（杆塔部分）》（DL/T5168-2002） 2、《110KV～500kV架空送电线路施工及验收规范》[GB50233-2005] 3、《电力建设安全工作规程》（第2部分：架空电力线路） DL5009.2-2004 4、《国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定》 5、芦花—北塔Ⅰ回改接丰登变110kV线路工程（架空部分）铁塔施工图 6、芦花—北塔Ⅰ回改接丰登变110kV线路工程（架空部分）施工图会审纪要 7、国家电网公司输变电工程《施工工艺示范手册》 编制说明： 1、本措施只用于指导本工程铁塔组立施工，在本工程铁塔组立施工 完毕后自行失效。 2、本措施有关条款或要求若与规范、规程及公司《杆塔施工工艺标
杆塔组立施工作业指导书
目录 1.工程概况 (1) 2.编制依据及说明 (3) 2.1编制依据 (3) 2.2施工说明 (3) 2.2.1线路方向及塔腿编号 (3) 2.2.2杆塔基础腿编号 (3) 3.工艺要求 (4) 3.1铁塔脚钉安装位置 (4) 3.2铁塔防盗、防松螺栓安装要求 (5) 3.3螺栓穿向规定 (5) 4.保护帽施工 (5) 5.质量及技术要求 (6) 6.材料装卸、运输及存放要求 (9) 7.内拉线悬浮抱杆分解立塔施工技术措施 (9) 悬浮抱杆施工布置图 (9) 7.1工作原理 (9) 7.2抱杆系统 (10) 7.3内悬浮抱杆立塔施工 (10) 7.3.1单插下部塔段 (10) 7.3.2起立抱杆 (10) 7.3.3上拉线安装 (11) 7.3.4提升抱杆 (11) 7.3.5抱杆的拆除 (12) 7.3.6吊装塔身 (12) 7.3.7直线塔横担吊装 (13) 7.3.8干字型转角塔横担吊装 (15) 8.安全及文明施工补充措施 (18) 9. 接地施工工艺要求 (18)
工程概况 1.西气东输三线管道工程西段古浪压气站110kV外电工程三标段 新建古浪330kV变～古浪压气站一、二回110kV架空线路（简称古气一二回）2X53公里。起点：古浪330kV变；落点：古浪压气站。额定电压：110kV； 本标段10包概况：工程A回从330kV古浪变出线自同塔双回AG0号塔，再到原有双回路塔AG1号塔右侧挂线；B回从330kV古浪变出线自同塔双回BG0号塔，再到原有双回路塔BG1号塔左侧挂线。 1）新建AG2至AG46+1终至，共计53基，其中转角塔18基；直线塔35基。 2）新建BG2至BG45终至，共计51基，其中转角塔19基；直线塔32基。 3）A回线路总长15.856千米；B回线路总长15.723千米；双回线路总长31.579千米。 2. 地质及地貌状况 ⑴沿线地貌单元大部分为低中山和山前洪积扇，局部为阶地，地层结构相对简单，无不良地质作用发育，工程地质条件较好，可以建线。 (2)本线路走径内，黄土、黄土状粉土为Ⅱ～Ⅳ级自重湿陷性场地，目前河流阶地及冲洪积扇地段（长约16.3km），具备上水条件，低中山地段不具备上水条件。 (3)沿线路黄羊川河阶地阶地（长约0.5km）地下水埋深3.0～5.0m，年变化幅度1.5m；民权乡阶地（长约1.5km）地下水埋深6.0～7.0m，年变化幅度1.5m；需采取相应的防、排水措施。其余地段地下水埋深均大于10m。 (4)依据《中国地震动参数区划图》判定，线路走径区地震基本烈度为8度，地震动峰值加速度,为0.30g。 (5)本地区冻土深度为138cm。 (6) 根据现场实地勘察并参考临近工程的建筑经验，线路沿线河流阶地及山前冲积扇地段地基土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋具有弱腐蚀性，对钢结构具有微腐蚀性；低中山区地基土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋及钢结构均具有微腐蚀性。 3.交通情况：全线交通条件一般。张家窝铺～民权乡西侧段（约10.0km）以及民权乡东侧～马家槽段（5.0km），交通条件相对较差。
铁塔(组立)施工方案
. . . 第一章编制依据、工程概况 1.1 编制依据 1.1.1 依据工程设计单位编制的《工程设计说明书》、《施工图》 1.1.2《110KV-750KV架空输电线路施工质量检验及评定》（DL5168-2016） 1.1.3《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 1.1.4《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2015） 1.1.5《66KV及以下架空电力线路设计规范》（GB50061-2010） 1.1.6《交流棒型悬复合、防风偏绝缘子瓷件技术条件》 1.1.7《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》。 1.2 工程概况 建设规模：新建35kV线路11.411km. 贵州册亨大顶柱40MW风电场工程新建A、B共两回35KV架空线路分别连接风电场内风机，并最终送至110KV升压站。其中A线主线路径长度约7.612km，其中架空路径7.505km，AN9-AN10电缆钻越35KV线路路径长度约0.107km。B线主线路径长度约3.799km，其中架空路径3.614km，BN3-BN4电缆钻越35KV线路路径长度约0.097km，BN12-BN13电缆钻越35KV 路径长度约0.088km全线共约11.411km，其中架空路径约11.119km，电缆路径0.292km。 同时随架空线路架设24芯ADSS光缆一根，其线路长度为11．411KM。 根据本工程风电场风机位置关系及电气主接线的要求，其接线方式如下： A线 F01—F02—F03—F04—F05—F06—F07—F08—F09—F10—升压站 B线 F18—F17—F16—F15—F14—F13—F12—F11—升压站 导线型号：JL∕GIA—185∕30、JL∕GIA—120∕25型钢芯铝绞线 地线型号：GJ—50钢绞线 杆型数量，本期共50基铁塔 其中直线塔8基、耐张塔42基 铁塔接地体采用Φ12镀锌接地圆钢。 JL∕GIA—185∕30导线采用FD-4，JL∕GIA—120∕25导线采用FD-3防振锤防振,避雷线采用FC-50防振锤防振。铁塔接地装置采用方环加射线型，埋设深度为岩石处0．3m以下、耕地0．8m以下、其余0．6m以下。
电杆焊接作业指导书
******输电线路工程电杆焊接施工作业指导及安全措施
电杆焊接作业指导书及安全技术措施 本工程采用电弧焊。 一、焊接过程中的安全措施 焊接过程中，要防止触电、特殊环境、防火与灭火、弧光辐射、烟尘和有害气体等安全措施。 1、防止触电的安全措施： ⑴弧焊设备的外壳必须接零火接地，并定期进行检查，以保证其可靠性。弧焊设备的进线连接、故障修理和检查应由电工进行，焊工不可私自随便拆修。 ⑵弧焊设备应工作于设备铭牌的规定值之内，不得任意长时间超载运行。 ⑶焊工操作时必须按劳动保护规定穿戴防护工作服、绝缘鞋和焊工手套。 ⑷焊钳应有可靠的绝缘，中断工作时，焊钳要放在安的地方，防止焊钳和焊件发生短路而烧坏焊机。 ⑸更换焊条时，不仅要戴好手套，而且要避免身体与焊件接触。 ⑹光线不足时，照明灯的电压不高于36v安全电压。焊工作业时要有人监护，以便发生意外时及时切断电源进行抢救。 2、特殊环境作业：电杆焊接中，如果要进行高处作业时，地面和高处操作者之间，严禁抛掷物体和工具；应备有
脚扣、工作平台、安全带、安全帽、工具袋等完好的工具和防护用品；操作者要做好头部和颈部的保护工作，防止砸伤或烫伤。 3、防火与灭火：焊接前要认真检查工作场地周围是否有易燃、易爆的物品，如有须将这些物品搬离焊接工作点5m 以外。在工作场合发生火灾时应先切断电源，然后采取灭火措施。 4、防止弧光辐射采取的措施：焊工必须有电焊防护玻璃的面罩，焊工在工作时应穿戴好帆布工作服，焊接时还应注意周围工人，以免弧光灼伤别人的眼睛。 二、电杆焊接注意要点（弧焊） 1、焊工必须经电杆焊接培训并考试合格的焊工操作施焊，电杆必须整根排平找直后点焊牢固后才可施焊。施焊应注意焊缝接口质量，多层焊时焊接起点应错开，以保证电杆施焊后的平直要求。 2、钢圈的厚度大于6mm时应采用v型坡口多层焊。 3、焊缝应有一定的加强面，其高度和遮盖宽度应符合下表规定。
杆塔组立作业指导书
目录 一、引用标准及编制依据 (2) 二、适用范围 (2) 三、工程概况 (2) 四、作业工序流程 (3) 五、作业准备及条件 (4) 六、杆塔组立作业要求 (5) 七、工程本体材料 (8) 八、杆塔组立 (9) 九、安全职业健康保证措施 (12) 十、文明施工及环境保护 (14) 十一、作业人员的职责及权限 (15) 十二、杆塔组立工序的安全责任制 (15)
一、引用标准及编制依据 《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》(GBJ233—50233－2005) 《110～500kV架空电力线路工程质量及评定规程》 《高压架空输电线路施工技术手册》（杆塔组立部分） 《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分）（DL 500922—94） 110kV大黑山一期线路工程设计文件 注：施工过程中如有设计变更，变更部分以《设计变更通知单》为准。 二、适用范围 2.1本标准适用于110kV大黑山一期线路工程杆塔组立分部工程的施工。本标准有效日期为发布之日起至工程竣工为止。 2.2本标准规定了杆塔组立的施工工艺和方法，明确了施工时的安全、质量注意事项、文明施工及环境保护的要求。 三、工程概况 3.1线路概况 1、本工程为110kV大黑山一期线路工程，起点为110kV骑马坝电站，终点为110kV 绿春变,全线为单回路架设，线路长度为40.115km。 2、本工程全线新建各型杆塔90基，其中直线塔为49基，转角或承力塔41基。 3、本线路导线采用LGJ-240/30钢芯铝绞线，一根地线采用GJX-50稀土铝合金镀层钢绞线，另一根地线采用的12芯OPGW光缆，全线采用LXP-70钢化玻璃绝缘子，钢材总计80.402吨，混凝土总计838.574立方米。 4、基础钢筋混凝土标号为C20，保护帽的混凝土标号为C10。 3.2 杆塔型号及数量 杆塔 90基，直线塔49基；承力塔41基，铁塔具体使用明细见下表：直线塔49基
铁塔组立施工方案
东方红-克仁格图35kV输电线路工程 铁塔组立施工 作业指导书 *******公司 2016年10月
编制：审核：批准：
一．工程概况1、工程简述
二．施工技术依据 本工程铁塔组立施工所执行的技术规程、规范及有关图纸文件有： 1.本工程的设计图纸及设计变更； 2.《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》(GB50233-2005)； 3.《电力建设安全工作规程》(架空线路部分)（DL5009.2 -94）； 4. 相关《架空送电线路组立铁塔施工守则》； 5.设计单位、监理公司下发的有关铁塔工程的通知、文件、以及会议纪要等。 三．线路方向及有关规定 线路方向规定及塔腿编号顺序如1图所示：
四．铁塔组立对基础的要求 铁塔基础应符合下列规定时，方可进行组立铁塔施工： 1.经过中间验收合格者； 2.混凝土强度应符合分解组塔时基础强度达到设计强度的70％的要求；五．铁塔组立施工工艺要求 1、脚钉位置 （1）直线塔脚钉均安装在D腿； （2）转角及终端塔规定安装在线路转角的内侧(呼称高以下)，呼称高以上的脚钉安装在转角外侧。铁塔脚钉弯钩一律朝上。中线挂线铁安装在内角侧。 （3）直线耐张塔脚钉安装在D腿，中挂线铁安装在线路前进方向的右侧，呼称高以上脚钉安装在前进方向左侧。
（1）铁塔螺栓及脚钉自地面以上8米位置安装防盗帽（以高腿地面为准）（2）铁塔螺栓除防盗螺栓外全部安装防松帽。使用双帽的螺栓不再安装防松帽。 （3）螺栓穿向： ①立体结构 水平方向者由内向外； 垂直方向者由下向上； 铁塔斜面螺栓均由下向上穿。 ②平面结构 顺线路方向者由小号侧向大号侧穿入（单面结构）； 横线路方向者两侧由线路内侧向线路外侧； 中间由左向右(面向大号分左右)?，垂直方向由下向上穿。 3.与螺栓连接的构件应符合下列规定 （1）螺杆应与构件平面垂直，螺栓头平面与构件平面不应有空隙； （2）螺栓紧固并加装扣紧螺母后，螺栓露扣长度要求： ①单螺母应不少于两扣； ②双螺母至少应平扣； （3）承受剪力的螺栓，其丝扣部分不得进入联接构件的剪切面内； （4）各构件的螺栓规格应符合设计图纸要求； 4.螺栓的紧固要求 （1）铁塔各部件的组装应紧密牢固，交叉构件在交叉处有空隙者，应按
铁塔(组立)施工方案
铁塔组立施工方案XBDJ-XL-843-23-010 第一章编制依据、工程概况 1.1 编制依据 1.1.1 依据工程设计单位编制的《工程设计说明书》、《施工图》 1.1.2《110KV-750KV架空输电线路施工质量检验及评定》（DL5168-2016） 1.1.3《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 1.1.4《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2015） 1.1.5《66KV及以下架空电力线路设计规范》（GB50061-2010） 1.1.6《交流棒型悬复合、防风偏绝缘子瓷件技术条件》 1.1.7《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》。 1.2 工程概况 建设规模：新建35kV线路11.411km. 贵州册亨大顶柱40MW风电场工程新建A、B共两回35KV架空线路分别连接风电场内风机，并最终送至110KV升压站。其中A线主线路径长度约7.612km，其中架空路径7.505km，AN9-AN10电缆钻越35KV线路路径长度约0.107km。B线主线路径长度约3.799km，其中架空路径3.614km，BN3-BN4电缆钻越35KV线路路径长度约0.097km，BN12-BN13电缆钻越35KV 路径长度约0.088km全线共约11.411km，其中架空路径约11.119km，电缆路径0.292km。 同时随架空线路架设24芯ADSS光缆一根，其线路长度为11．411KM。 根据本工程风电场风机位置关系及电气主接线的要求，其接线方式如下： A线 F01—F02—F03—F04—F05—F06—F07—F08—F09—F10—升压站 B线 F18—F17—F16—F15—F14—F13—F12—F11—升压站 导线型号：JL∕GIA—185∕30、JL∕GIA—120∕25型钢芯铝绞线 地线型号：GJ—50钢绞线 杆型数量，本期共50基铁塔 其中直线塔8基、耐张塔42基 铁塔接地体采用Φ12镀锌接地圆钢。 JL∕GIA—185∕30导线采用FD-4，JL∕GIA—120∕25导线采用FD-3防振锤防振,避雷线采用FC-50防振锤防振。铁塔接地装置采用方环加射线型，埋设深度为岩石处0．3m以下、耕地0．8m以下、其余0．6m以下。