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JBT7047-2006滚动轴承深沟球轴承振动(加速度)技术条件

JBT7047-2006滚动轴承深沟球轴承振动(加速度)技术条件
JBT7047-2006滚动轴承深沟球轴承振动(加速度)技术条件

振动台计算

振动台在使用中经常运用的公式 1、 求推力(F )的公式 F=(m 0+m 1+m 2+ ……)A …………………………公式(1) 式中:F —推力(激振力)(N ) m 0—振动台运动部分有效质量(kg ) m 1—辅助台面质量(kg ) m 2—试件(包括夹具、安装螺钉)质量(kg ) A — 试验加速度(m/s 2 ) 2、 加速度(A )、速度(V )、位移(D )三个振动参数的互换运算公式 2.1 A=ωv ……………………………………………………公式(2) 式中:A —试验加速度(m/s 2) V —试验速度(m/s ) ω=2πf (角速度) 其中f 为试验频率(Hz ) 2.2 V=ωD ×10-3 ………………………………………………公式(3) 式中:V 和ω与“2.1”中同义 D —位移(mm 0-p )单峰值 2.3 A=ω2D ×10-3 ………………………………………………公式(4) 式中:A 、D 和ω与“2.1”,“2.2”中同义 公式(4)亦可简化为: A= D f ?250 2 式中:A 和D 与“2.3”中同义,但A 的单位为g 1g=9.8m/s 2 所以: A ≈ D f ?25 2 ,这时A 的单位为m/s 2 定振级扫频试验平滑交越点频率的计算公式 3.1 加速度与速度平滑交越点频率的计算公式 f A-V = V A 28.6 ………………………………………公式(5) 式中:f A-V —加速度与速度平滑交越点频率(Hz )(A 和V 与前面同义)。

3.2 速度与位移平滑交越点频率的计算公式 D V f D V 28.610 3 ?= - …………………………………公式(6) 式中:D V f -—加速度与速度平滑交越点频率(Hz )(V 和D 与前面同义)。 3.3 加速度与位移平滑交越点频率的计算公式 f A-D = D A ??2 3 )2(10 π ……………………………………公式(7) 式中:f A-D — 加速度与位移平滑交越点频率(Hz ),(A 和D 与前面同义)。 根据“3.3”,公式(7)亦可简化为: f A-D ≈5× D A A 的单位是m/s 2 4、 扫描时间和扫描速率的计算公式 4.1 线性扫描比较简单: S 1= 1 1 V f f H - ……………………………………公式(8) 式中: S1—扫描时间(s 或min ) f H -f L —扫描宽带,其中f H 为上限频率,f L 为下限频率(Hz ) V 1—扫描速率(Hz/min 或Hz/s ) 4.2 对数扫频: 4.2.1 倍频程的计算公式 n= 2 Lg f f Lg L H ……………………………………公式(9) 式中:n —倍频程(oct ) f H —上限频率(Hz ) f L —下限频率(Hz ) 4.2.2 扫描速率计算公式 R=T Lg f f Lg L H 2 / ……………………………公式(10) 式中:R —扫描速率(oct/min 或)

轴承加工工艺

转盘轴承加工工艺流程简介 1)锻件毛坯的检查 在加工前首先了解毛坯的材质、锻后状态(一般为正回火状态,查阅锻件合格证即材质书)。其次要检查毛坯是否有叠层、裂纹等缺陷。 测量毛坯外型尺寸。测量毛坯内外径、高度尺寸、计算加工余量,较准确地估算出车削加工的分刀次数。 2)车削加工 2.1 粗车:根据车削工艺图纸进行粗车加工,切削速度、切削量严格按工艺规定执行(一般切削速度为5转/分钟。切削量为10mm~12mm)。 2.2 粗车时效:轴承零件粗车完成后,采用三点支承、平放(不允许叠放),时效时间不小于48小时后才能进行精车加工。 2.3 精车轴承零件精车时,切削速度每分钟6至8转,切削量0.3~0.5毫米。 2.4 成型精车:轴承零件最后成型精车时,为防止零件变形,须将零件固定夹紧装置松开,使零件处于无受力状态,车削速度为每分钟8转、切削量为0.2毫米。 2.5 交叉、三排滚子转盘轴承内圈特别工艺:为防止交叉、三排滚子转盘轴承内圈热处理后变形。车削加工时必须进行成对加工,即滚道背靠背加工,热处理前不进行切断,热后切断成型。 2.6 热后精车:轴承内外圈热处理后,进行精车成工序、工艺规程同2.3、2.4 3)热处理— 3.1 滚道表面淬火:轴承滚道表面中频淬火,硬度不低于55HRC,硬化层深度不小于4毫米,软带宽度小于50毫米,并在相应处作“S”标记。(有时客户要求可以渗碳、渗氮、碳氮共渗等) 3.2 热后回火处理:轴承内外圈中频淬火后需在200C度温度下48小时方可出炉。以确保内应力的消失。 4)滚、铣加工— 4.1 对有内外齿的转盘轴承,磨削加工前要进行滚铣齿工序,严格按工艺要求加工,精度等级要达到8级以上。 5)钻孔— 5.1 划线:在测量零件的外型尺寸后,按图纸规定尺寸进行划线、定位工序,各孔相互差不得大于3%0。 5.2 钻孔:对照图纸检测划线尺寸,确保尺寸正确无误后再进行钻孔工序,分体内套转盘轴承安装孔应组合加工,并使软带相间180C度各孔距误差不得大于5%0

深沟球轴承尺寸表

深沟球轴承尺寸表 深沟球轴承在工业领域应用的范围比较广,它是滚动轴承中的一种,主要用于承受纯径向载荷,也可以同时承受径向载荷和轴向载荷,摩擦系数很小,极速转速也很高。深沟球轴承除基本型外,还有各种变型结构,如:带防尘盖的深沟球轴承;带橡胶密封圈的深沟球轴承;有止动槽的深沟球轴承;有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承;双列深沟球轴承。 1、带防尘盖的深沟球轴承 标准的带防尘盖深沟球轴承Z型和2Z型两种,一面带防尘盖的是Z型,两面带防尘盖的是2Z型。 带防尘盖的轴承用在单独润滑较为困难、安置润滑油路和检查情况不方便的条件下,轴承在制造厂已填注了定量、定牌号的防锈、润滑两用锂基脂。每套轴承注入的脂量通常是轴承内有效空间的1/4~1/3,也可根据用户要求增减用脂量。注入的润滑脂通常能保证轴承在-40~+120℃的工况下运转。如果用户对轴承还有更高的要求,也可根据情况填注其他性能、牌号的润滑脂。带防尘盖的轴承经过注脂就可长期有效的工作,不需在使用期间再添加润滑脂。 带防尘盖轴承多用于中小型发电机、电动机的转子两端、汽车、拖拉机、空调器、风扇等处,以及对轴承的噪声振动有特别要求的场合。 2、带密封圈的深沟球轴承 标准型带密封圈的深沟球轴承有接触式密封轴承RS型(一面密封)、2RS型(两面密封)和非接触式密封轴承RZ型(一面密封)、2RZ型(两面密封)。 带密封圈的轴承的性能、添脂和用途与带防尘盖轴承基本相同。不同的是带防尘盖轴承的防尘盖与内圈之间有较大间隙,而非接触式密封圈轴承的密封唇与内圈之间间隙很小,接触式密封圈轴承的密封唇与内圈之间没有间隙,密封效果好,但摩擦有所增加。 有低噪声要求的场合,多用60和62系列的较小尺寸的深沟球轴承。不论开式轴承、带防尘盖型或带密封圈型的轴承,都可在订货时提出低噪声、低振动的要求。在我国JB(机械行业标准)中规定了V1、V2、V3各振动等级的低、中、高三个频带的振动允许值。在SKF公司还可提供超低噪声的轴承,这种轴承标有后置代号QE5。 3、有止动槽的和带止动环的深沟球轴承

轴承检验规范

轴承检验规范 1.范围 本标准规定了公司用深沟球轴承的规格型号和性能要求; 本标准适用于公司深沟球轴承的采购、样品确认和来料检验。 2.引用标准 GB/T276-94 深沟球轴承外型尺寸 GB307.1-2005 滚动轴承公差 GB/T4604-93 径向游隙 GB/T307-94 轴承精度 JB/T7047-93 轴承振动噪音 GBT307.2-2005 滚动轴承公差的测量方法 3.技术要求 3.1 外观 A.轴承外观应无烧伤、锈蚀、碰伤、粗磨痕、毛刺等缺陷; B.防护油应适中,无润滑脂泄露; C.轴承包装应标识清楚、完整;内包装应完好、无破损。 3.2 尺寸 d——轴承内径;D——轴承外径;B——宽度 内外圈材质:GCr15 高碳铬轴承钢,硬度为HRC60~65

3.3 轴承的制造精度 轴承的尺寸精度按GB/T307-94 0级(普通级),公差值如表:单位:mm 3.4保持架和防尘盖 轴承用金属冲压波形保持架; 防尘盖用双面金属防尘盖(2ZZ型) 3.5轴承的润滑 3.5.1 轴承的润滑剂是由生产厂商在出厂前封装,要求工作温度在 3.5.2 润滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐温性、防锈性和润滑性, 能够提高高温抗氧化性,延缓老化,能溶解积碳,防止金属磨屑 和油污的结聚,提高机械的耐磨、耐压和耐腐蚀性。 3.5.3 注脂量 深沟球内径小于15mm以下的型号为20%-25%,内径大于17mm为 25%-30%。(注:除去保持架、滚子,内圈与外圈之间的空间所占%)。 3.6 使用寿命 轴承正确安装后,电机在常温常压下运行20000小时无故障,在高温环境下80℃~90℃,相对湿度80%,运行200小时后,轴承的润滑脂无泄漏挥发。

振动加速度计算公式

1、振动方向:垂直(上下)/水平(左右) 2、最大试验负载:(50HZ、1~600HZ)100 kg. (1~5000HZ)50 kg. 3、调频功能(1~600HZ、1~5000HZ客户自定)在频率围任何频率必须在(最大加速度<20g 最大振幅<5mm); 4、扫频功能(1~600HZ、1~5000HZ客户自定):(上限频率/下限频率/时间围)可任意设定真正标准来回扫频; 5、可程式功能(1~600HZ、1~5000HZ客户自定):15段每段可任意设定(频率/时间)可循环. 6、倍频功能(1~600HZ):15段成倍数增加,①.低频到高频②.高频到低频③.低频到高频再到低频/可循环; 7、对数功能(1~600HZ、1~5000HZ客户自定):①.下频到上频②.上频到下频③.下频到上频再到下频--3种模式对数/可循环; 8、振动机功率:2.2 KW. 9、振幅可调围:0~5mm 10、最大加速度:20g (加速度与振幅换算1g=9.8m/s2) 11、振动波形:正弦波. 12、时间控制:任何时间可设(秒为单位) 13、电源电压(V):220±20% 14、最大电流:10 (A) 15、全功能电脑控制(另购):485通讯接口如要连接电脑做控制,储存,记录,打印之功能需另买介面卡程式电脑. 16、精密度:频率可显示到0.01Hz,精密度0.1Hz . 17、显示振幅加速度(另购):如需看出振幅、加速度、最大加速度、准确数字需另购测量仪. 18、最大加速度20g(单位为g). 最大加速度=0.002×f 2(频率HZ)×D(振幅p-pmm) 举例:10HZ最大加 Foxda振动仪HG-V4最小加速度=0.002×102×5=1G Foxda振动仪HG-V4最大加速度=0.002×2002×5=400G 在任何頻率下最加速度不可大于20G 19、最大振幅5mm 最大振幅=20/(0.002×f2) 举例:100Hz最大振幅=20/(0.002×1002)=1mm 在任何频率下振幅不可大于5mm 20、加速度与振幅换算1g=9.8m/s2 21、频率越大振幅越小 四.符合标准: GB/2423;IEC68-2-6(FC);JJG189-97;GB/T13309-91.

深沟球轴承公差标准

深沟球轴承公差标准 深沟球轴承公差内径带的位置和大小与一般基准孔不同,(G与E)或(0与6)滚动轴承的内径是有特殊公差带位置的基准孔,各精度等级轴承内径的公差带从零线起向下布置,上偏差为零,下偏差为负值。深沟球轴承公差外径带位置与基轴制类似,从零线起向下布置。 1、当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时,在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过赢配合,如k5、k6、m5、m6、n6等,但过赢量不大;当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时,不在是间隙而成为过赢配合。 2、轴承外径公差带由于公差值不同于一般基准轴,也是一种特殊公差带,大多情况下,外圈安装在外壳孔中是固定的,有些轴承部件结构要求又需要调整,其配合不宜太紧,常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。 3、选用与滚动轴承的精度有关: ①与G(0)级轴承配合的轴,其公差等级一般为IT6,外壳孔为 ②与E(6)、D(5)级轴承配合,轴一般为IT5,外壳孔为IT6。 要看具体使用条件,如果对轴是旋转负荷,转速较高,负荷较大,则要求紧一些;如是静止负荷,则可松些;也要看安装方式,如果内外圈同时安装,为装配方便计,也应松些; 一般情况下,轴一般标0~+0。005 如果是不常拆的话,就是+0。005~+0。01的过盈配合就可以了,如果要常常的拆装就是过渡配合就可以了。我们还要

考虑到轴材料本身在转动时候的热胀,所以轴承越大的话,最好是-0。005~0的间隙配合,最大也不要超过0。01的间隙配合 轴承一般是轴承与孔过渡或间隙,特殊用途用过盈,如果选择过盈的话轴承孔选N7,P7,轴分别选N6,P6,孔的公差提高一等级。楼上的K7是过渡配合,也可以选的,在一般如果要求精度不高的情况下,可以使用轴承与孔过渡配合。

振动试验常用公式

振动台在使用中经常运用的公式 1、求推力(F )的公式 F=(m 0+m 1+m 2+……)A …………………………公式(1) 式中:F —推力(激振力)(N ) m 0—振动台运动部分有效质量(kg ) m 1—辅助台面质量(kg ) m 2—试件(包括夹具、安装螺钉)质量(kg ) A — 试验加速度(m/s 2) 2、加速度(A )、速度(V )、位移(D )三个振动参数的互换运算公式 =ωv ……………………………………………………公式(2) 式中:A —试验加速度(m/s 2) V —试验速度(m/s ) ω=2πf (角速度) 其中f 为试验频率(Hz ) =ωD ×10-3………………………………………………公式(3) 式中:V 和ω与“”中同义 D —位移(mm 0-p )单峰值 =ω2D ×10-3………………………………………………公式(4) 式中:A 、D 和ω与“”,“”中同义 公式(4)亦可简化为: A=D f ?250 2 式中:A 和D 与“”中同义,但A 的单位为g 1g=s 2 所以:A ≈D f ?25 2 ,这时A 的单位为m/s 2 定振级扫频试验平滑交越点频率的计算公式 加速度与速度平滑交越点频率的计算公式 f A-V = V A 28.6………………………………………公式(5)

式中:f A-V —加速度与速度平滑交越点频率(Hz )(A 和V 与前面同义)。 速度与位移平滑交越点频率的计算公式 D V f D V 28.6103?=-…………………………………公式(6) 式中:D V f -—加速度与速度平滑交越点频率(Hz )(V 和D 与前面同义)。 加速度与位移平滑交越点频率的计算公式 f A-D =D A ??23 )2(10π……………………………………公式(7) 式中:f A-D —加速度与位移平滑交越点频率(Hz ),(A 和D 与前面同义)。 根据“”,公式(7)亦可简化为: f A-D ≈5× D A A 的单位是m/s 2 4、扫描时间和扫描速率的计算公式 线性扫描比较简单: S 1= 1 1 V f f H -……………………………………公式(8) 式中:S1—扫描时间(s 或min ) f H -f L —扫描宽带,其中f H 为上限频率,f L 为下限频率(Hz ) V 1—扫描速率(Hz/min 或Hz/s ) 对数扫频: 倍频程的计算公式 n=2Lg f f Lg L H ……………………………………公式(9) 式中:n —倍频程(oct ) f H —上限频率(Hz ) f L —下限频率(Hz ) 扫描速率计算公式 R= T Lg f f Lg L H 2/……………………………公式(10)

微小型深沟球轴承振动检测及识别

微小型深沟球轴承振动检测及识别 周兴荣,王志坚 (无锡光洋轴承有限公司,江苏无锡214072) 摘要:介绍测振仪类型、性能、使用注意事项及检测项目,详细说明速度型测振仪对微型深沟球轴承振动的识别方法以及对轴承运转异常内容的推断。 关键词:深沟球轴承;振动;检测;识别;测振仪 中图分类号:TH133.33;TG806文献标识码:B文章编号:1000-3762(2003)06-0040-03 高精度低噪声深沟球轴承的生产中,异常声占不良率的60%以上,因此,降低异常声是低噪声轴承生产的重要课题。一般生产过程中异常声产生的主要原因为:加工异常、组装异常和洗净异常。测量人员由于对轴承振动机理和测量原理了解不足,不能充分利用测定数据、图像进行分析判断,及时查明异常发生原因而延误时机,带来经济损失。本文根据我们的使用经验就测振仪检测原理、识别方法作一介绍。 1测振仪类型和检测原理 目前,国内用于轴承振动检测的仪器主要有两类:加速度型(如S0910)和速度型(如B VT-1A)。 1.1加速度型测振仪 S0910加速度型测振仪的传感器由加速度计、测杆和弹簧组成,其系统谐振频率一般在4 kHz左右。该仪器检测的加速度信号转变为电信号,经过测量放大并经带通滤波器将250Hz~10 kHz频带内信号输出进行处理,由表头显示振动加速度分贝值。加速度型传感器谐振频率在轴承的振动工作频区内,易使拾取的测定信号失真。传感器测定力为5~10N,这相当于测试时在轴承外径上加了一个较大的径向力,测量微小型轴承时,使得轴承的结构响应发生变化,导致测值不准。 1.2速度型测振仪 BVT-1A速度型测振仪的速度传感器谐振频率一般在10kHz以上。该仪器检测信号 收稿日期:2002-03-18 作者简介:周兴荣(1965-),男,汉族,硕士,制造部部长,工程师。经过三个带通滤波将50~300Hz,300~1800Hz,1 800~10000Hz频带内的信号分别输出进行处理。 传感器谐振频率在工作频区外拾取的速度信号失真小,示值可靠。传感器测定力小于0.7N,适用于微小型轴承。 1.3速度型测振仪测定使用方法及注意事项 (1)轴承装夹时采用液压夹紧方式,端面定位,使轴承检测过程中受力均匀,但无法感知一些异常,如低频振动等。微小型轴承可采取内径锥度定位,手持轴向压紧的检测方式。但该方法对手势要求较高,为避免扭力,须经过一定培训方可操作。 (2)轴向夹持力与轴承使用受力状况相似,为最佳检测状态。因轴向力大小将决定钢球接触位置,一般状况下微小型轴承装配力较小,根据客户使用条件确定检测方法,使检测更为有效。 (3)轴承检测装卸时测量头从自由状态到检测压缩状态,噪声大,无法采用耳机监听,降低了监听的分辨能力。 (4)测振仪上主轴磨损和传感器测头磨耗产生异常,将导致视频出现异常图形,输出失真,无法区分合格品和不良品。因此,须作定期主轴清洗并更换测头。 (5)不同尺寸钢球混入无法测定。日前,许多安德鲁仪在低频段配置了不同尺寸检测功能,可有效检定不同尺寸钢球混入品。 (6)根据高频共振原理,示波器输入端接入电箱高频输出端。电箱背后有四个高、中、低和通频带输出端,示波器同其中高频输出相连。否则异常波形无法显示而导致判断失误。 2速度型测振仪检测项目 可检测项目:低、中、高频段振动速度均值 ISSN1000-3762 CN41-1148/TH 轴承 Beari ng 2003年第6期 2003,No.6 40-42

振动试验机--最大加速度、振幅的计算方法、功能

振动试验机--最大加速度、振幅的计算方法、功能News 振动试验机--最大加速度、振幅的计算方法、功能 发布时间:2010-4-19 点击次数:7363次 振动试验机用途:振动试验机是检测产品在运送、使用中产生碰撞及振动,为了避免这种事态的发生我们就要提早知道产品或产品中的部件的耐振寿命。 一、振动试验机计算公式: 1、振动试验机最大加速度20g 最大加速度=0.002×f2(频率HZ)×D(振幅mmp-p) 举例:10HZ最大加速度=0.002×102×5=1g 在任何頻率下最加速度不可大于20g 2、振动试验机最大振幅<5mm 最大振幅=20/(0.002×f2) 举例:100Hz最大振幅=20/(0.002×1002)=1mm 在任何频率下振幅不可大于5mm 3、频率越大振幅越小 二、振动试验机型号: 定频:垂直LD-L 水平LD-HL 垂直+水平LD-TL(50HZ) 调频:垂直LD-F 水平LD-HF 垂直+水平LD-TF(1~600HZ) 垂直LD-W 水平LD-HW 垂直+水平LD-TW(1~3000HZ) 垂直LD-T 水平LD-HT 垂直+水平LD-TT(1~5000HZ) 三、振动试验机技术参数: 1、标准型台体尺寸:垂直500*500*150:mm、水平500*500*250:mm

2、振动方向:垂直(上下)/水平(左右) 3、承重量:100kg 4、振幅可调范围:0~5mm、最大加速度:<20g 5、加速度与振幅换算1G=9.8m/s2 6、振动波形:正弦波/半弦波 7、时间设定范围:1-65000S(以秒为单位) 8、运行次数:1-65000次任意设定 9、精密度:频率可显示到0.01Hz、精密度0.1Hz 10、调频功能:在频率范围內任意设定频率 11、扫频功能:(上限频率/下限频率/时间范围)可任意设定真正标准来回扫频 12、可程式功能:15段每段可任意设定(频率/时间)可循环 13、对数功能:①下频到上频②上频到下频③下频到上频再到下频--3种模式对数/可循环 14、显示振幅加速度:如需看出振幅、加速度、最大加速度、准确数值需另购测量仪(另购) 15、全功能电脑控制:485通讯接口如要连接电脑做控制,储存,记录,打印之功能需另够介面卡程式电脑(另购) 16、电源电压:AC220V/50HZ、AC380V/50HZ 注:定频50HZ振动试验机无调频,扫频,可程式,倍频,对数等功能。 四、振动试验机使用环境: 1、环境温度:-10℃~60℃ 2、环境湿度:10﹪~95﹪

轴承内径和外径尺寸公差的两种公差中

轴承内径和外径尺寸公差的两种公差中,单一内外径偏差是什么意思? 只是基孔制和基轴制决定的,轴承内径是基孔制,外径为基轴制;一个是下偏差为0,一个是上偏差为0 ,因此说是单一内外径偏差。 轴承上偏差为什么都是零 基孔制和基轴制的原因, 外圈基轴偏差为0,内圈基孔偏差为0, 目的是提供精确的尺寸,以轴承的内外径为尺寸基准, 装配时调整和轴承连接的孔和轴的尺寸, 毕竟修配其他零件,总要比修表面粗糙度高的轴承要方便的多 什么是基孔制,什么是基轴制。 基孔制:基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。 基孔制的孔为基准孔,其下偏差为零,基本偏差代号为H. 基轴制:基本偏差为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。 基轴制的轴为基准轴,其上偏差为零,基本偏差代号为h。 滚动轴承内圈采用基孔制,其下偏差为零.这对不对? 请看看定义: 基孔制基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。 基孔制的孔为基准孔,其下偏差为零,基本偏差代号为H. H表示基孔制,定义是不是下偏差为零,公差范围比较小??这个意思 基孔制和基轴制的概念初学者一下不好弄明白 我说简单点 基孔制就是,孔是基准,不能变,以这个孔的尺寸为基准加工出不同尺寸的轴来达到这个轴和孔是间隙配 合还是过盈配合 基轴制与其相反。 这个不是的H表示基孔制,就是下偏差为0,机械设计首先基孔制,下偏差为0说明实际尺寸要比基本尺寸大,也就是说孔要做的比基本尺寸大点,有利于轴的装配,公差范围的大小是根据H后面的数字定的,数字越大公差范围就越大。 滚动轴承内圈为基孔制,外圈为基轴制这句话对吗? 不对。应该是:滚动轴承内圈为基准孔;外圈为基准轴。 深沟球轴承,内径和外径的尺寸公差是怎样的?

振幅、加速度、振动频率三者的关系式

振动加速度、振幅、频率三者关系 在低频范围内,振动强度与位移成正比;在中频范围内,振动强度与速度成正比;在高频范围内,振动强度与加速度成正比。因为频率低意味着振动体在单位时间内振动的次数少、过程时间长,速度、加速度的数值相对较小且变化量更小,因此振动位移能够更清晰地反映出振动强度的大小;而频率高,意味着振动次数多、过程短,速度、尤其是加速度的数值及变化量大,因此振动强度与振动加速度成正比。 也可以认为,振动位移具体地反映了间隙的大小,振动速度反映了能量的大小,振动加速度反映了冲击力的大小。 振动加速度的量值是单峰值,单位是重力加速度[g]或米/秒平方[m/s2],1[g] = 9.81[m/s2]。 最大加速度20g(单位为g)。 最大加速度=0.002×f2(频率Hz的平方)×D(振幅p-pmm)f2:频率的平方值 举例:10Hz最大加速度=0.002×10*10×5=1g 在任何頻率下最加速度不可大于20g 最大振幅5mm 最大振幅=20/(0.002×f2) 举例:100Hz最大振幅=20/(0.002×100*100)=1mm 在任何频率下振幅不可大于5mm 加速度与振幅换算1g=9.8m/s2

A = 0.002 *F2 *D A:加速度(g) F:頻率(Hz) 2是F的平方D:位移量(mm) 2-13.2Hz 振幅为1mm 13.2-100Hz 加速度为7m/s2 A=0,002X(2X2)X1 A=0.002X4X1 A=0.008g 单位转换1g=9.81m/s2 A=0.07848 m/s2, 也就是2Hz频率时。它的加速度是0.07848m/s2. 以上公式按到对应的参数输入计算套出你想要的结果

滚动轴承 深沟球轴承振动(速度)技术条件(标准状态:现行)

I C S21.100.20 J11 中华人民共和国国家标准 G B/T32325 2015 滚动轴承深沟球轴承振动(速度) 技术条件 R o l l i n g b e a r i n g s S p e c i f i c a t i o n s f o r v i b r a t i o n(v e l o c i t y) o f d e e pg r o o v e b a l l b e a r i n g s 2015-12-31发布2016-04-01实施

前言 本标准按照G B/T1.1 2009给出的规则起草三 本标准由中国机械工业联合会提出三 本标准由全国滚动轴承标准化技术委员会(S A C/T C98)归口三 本标准起草单位:杭州轴承试验研究中心有限公司二进发轴承有限公司二国家中小型轴承产品质量监督检验中心二天马轴承集团股份有限公司二浙江五洲新春集团股份有限公司二浙江辰通轴承有限公司二浙江时代计量科技有限公司三 本标准主要起草人:陈芳华二严思思二李仙红二钱亚明二时大方二石浙溪二郑小鹏二陈建新二康鹏飞三

滚动轴承深沟球轴承振动(速度) 技术条件 1范围 本标准规定了公称外径大于10mm~200mm,外形尺寸符合G B/T276的0二2二3直径系列深沟球轴承(以下简称轴承)振动(速度)技术要求二测量方法二评定方法和检验规则三 本标准适用于深沟球轴承,其中规定的V组是对通用轴承振动(速度)的基本要求,V1二V2二V3二V4组以及V F3二V F4组适用于对振动(速度)有更高要求的轴承,其中V F3二V F4组仅适用于公称外径大于10mm~100mm的轴承三 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的三凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件三凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件三 G B/T276滚动轴承深沟球轴承外形尺寸 G B443 L-A N全损耗系统用油 G B/T2828.1计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(A Q L)检索的逐批检验抽样计划G B/T24610.1滚动轴承振动测量方法第1部分:基础 G B/T24610.2滚动轴承振动测量方法第2部分:具有圆柱孔和圆柱外表面的向心球轴承J B/T2974滚动轴承代号方法的补充规定 S H0004橡胶工业用溶剂油 3术语和定义 G B/T24610.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件三 3.1 轴承振动速度峰值p e a kv a l u e o f b e a r i n g v i b r a t i o nv e l o c i t y 在给定时间间隔内,轴承振动速度的最大值三 3.2 轴承振动速度波峰因数c r e s t f a c t o r o f b e a r i n g v i b r a t i o nv e l o c i t y F 在给定时间间隔内,轴承振动速度峰值与振动速度均方根值之比三 4组别代号 J B/T2974中的代号以及下列振动组别代号适用于本文件三 F:低频振动速度波峰因数不大于4,中二高频振动速度波峰因数不大于6; V F3:振动速度达到V3组且振动速度波峰因数达到F组; V F4:振动速度达到V4组且振动速度波峰因数达到F组三

振动计算力学公式

振动台力学公式 1、 求推力(F )的公式 F=(m 0+m 1+m 2+ ……)A …………………………公式(1) 式中:F —推力(激振力)(N ) m 0—振动台运动部分有效质量(kg ) m 1—辅助台面质量(kg ) m 2—试件(包括夹具、安装螺钉)质量(kg ) A — 试验加速度(m/s 2) 2、 加速度(A )、速度(V )、位移(D )三个振动参数的互换运算公式 2.1 A=ωv ……………………………………………………公式(2) 式中:A —试验加速度(m/s 2) V —试验速度(m/s ) ω=2πf (角速度) 其中f 为试验频率(Hz ) 2.2 V=ωD ×10-3 ………………………………………………公式(3) 式中:V 和ω与“2.1”中同义 D —位移(mm 0-p )单峰值 2.3 A=ω2 D ×10-3 ………………………………………………公式(4) 式中:A 、D 和ω与“2.1”,“2.2”中同义 公式(4)亦可简化为: A= D f ?250 2 式中:A 和D 与“2.3”中同义,但A 的单位为g 1g=9.8m/s 2 所以: A ≈D f ?25 2 ,这时A 的单位为m/s 2 定振级扫频试验平滑交越点频率的计算公式 3.1 加速度与速度平滑交越点频率的计算公式 f A-V = V A 28.6 ………………………………………公式(5) 式中:f A-V —加速度与速度平滑交越点频率(Hz )(A 和V 与前面同义)。

3.2 速度与位移平滑交越点频率的计算公式 D V f D V 28.6103?=- …………………………………公式(6) 式中:D V f -—加速度与速度平滑交越点频率(Hz )(V 和D 与前面同义)。 3.3 加速度与位移平滑交越点频率的计算公式 f A-D =D A ??2 3 )2(10π ……………………………………公式(7) 式中:f A-D — 加速度与位移平滑交越点频率(Hz ),(A 和D 与前面同义)。 根据“3.3”,公式(7)亦可简化为: f A-D ≈5× D A A 的单位是m/s 2 4、 扫描时间和扫描速率的计算公式 4.1 线性扫描比较简单: S 1= 1 1 V f f H - ……………………………………公式(8) 式中: S1—扫描时间(s 或min ) f H -f L —扫描宽带,其中f H 为上限频率,f L 为下限频率(Hz ) V 1—扫描速率(Hz/min 或Hz/s ) 4.2 对数扫频: 4.2.1 倍频程的计算公式 n=2Lg f f Lg L H ……………………………………公式(9) 式中:n —倍频程(oct ) f H —上限频率(Hz ) f L —下限频率(Hz ) 4.2.2 扫描速率计算公式 R= T Lg f f Lg L H 2/ ……………………………公式(10) 式中:R —扫描速率(oct/min 或)

提高深沟球轴承动态性能的意见

!专题综述# 提高深沟球轴承动态性能的意见 洛阳轴承研究所(河南洛阳 471039) 宋如英 【ABSTRACT】The paper discusses the current status in our country and the forming mechanism of dynamics performance of deep groove ball bearing.In order to decrease the bearing vibration,the coun2 termeasures should be adopted as follows:according to user demand of quality properties,formulating and m odifying standard of vibration level;formulating interior control profession standard of main production technology parameters,this standard can guide enterprise to produce bearings whose vibration level is over Z3group,and conscientiously tackling key problems of technology of key procedure for production of deep groove ball bearing with lower vibration. 1 深沟球轴承动态性能的现状 深沟球轴承是滚动轴承中用量最大、适用面最广的一种通用轴承。因此,国内外都致力于提高深沟球轴承的产品质量,特别是动态性能的质量。动态性能一般指的是:旋转精度、振动、噪声、摩擦力矩、漏脂及防尘等。由于国内外深沟球轴承旋转精度都早已满足要求(对于通用轴承来说),所以以下讨论的动态性能着重指振动、噪声、温升(摩擦力矩)、漏脂及防尘等。 根据国家轴承质量检测中心多年来对轴承行业检测提供的数据表明:我国轴承行业通过十年的努力,目前轴承行业深沟球轴承振动值达到Z 1 组的超过80%,达到Z 2组的占40%,达到Z3组的不足5%。当然也有少部分企业根据用户的需 要,开始向Z 3 -5dB的目标努力。而国外深沟球 轴承高档次产品的振动值为Z 3 -8dB,而且没有“异常声”。密封型深沟球轴承除了对振动、噪声有要求外,同时要求温升、漏脂和防尘指标达到JBΠT77521995《密封深沟球轴承技术条件》的要求。根据机械工业部1991年组织的密封深沟球轴承可靠性考核,国家轴承质量检测中心对24家企业生产的密封深沟球轴承进行了考核测试,合格率仅为58.3%;1997年根据国家技术监督局的部署,又对67个企业生产的深沟球轴承的密封性能进行了检测,其合格率为64.7%,不合格项目就是漏脂和防尘性能。 综上所述,不难看出我国深沟球轴承动态性能质量和国外先进水平仍有相当的一段差距。主要问题还是振动噪声大,有异常声,密封性差。 2 深沟球轴承振动噪声形成的机理关于振动噪声的机理,国内外都做了大量的研究,可以说基本透澈,大部明了,无需再花太大气力研讨。但是,关于振动和噪声的关系仍有不同的看法;由于看法的不同,在控制振动和噪声方面就有两种不同的做法。 轴承振动主要有两个来源,一是轴承受外来激励引起轴承的固有振动,指轴承内圈、外圈、滚动体及保持架的固有振动;二是由于运动件互相接触碰撞而引起的强迫振动,包括由于滚动体不是理想的球体、内外沟道接触点运动的轨迹不是理想圆(圆度、波纹度)、滚动面不是理想的光滑表面(粗糙度)以及滚动体和保持架在运动中的冲撞和润滑剂里的杂质等引起的强迫振动。振动和声音有密切的关系,但从某种意义上略有差别,那就是声起源于振动,声是振动在空气中的传播给人以听力的感觉,因此超高频的振动人是听不到的。然而,如果振动接收器和声音接收器频响特性相同的话,两个接收器接收的信号是完全相关的。依据这种观点,控制振动或噪声都能起到同样的效果,又因为控制振动简单易行,所以国内外均以控制振动来保证产品质量。因此,对于通用轴承,建议集中有限的人力和财力搞好轴承振动的控制。不宜将噪声另立质量标准,使得企业摸不着头脑。当然根据国外的经验,对于特别产品,如计算机硬盘驱动系统、录像机光盘驱动系统中 ? 1 ?

1《滚动轴承 振动(加速度)技术条件及测量方法》研究报告

《滚动轴承振动(加速度)技术条件及测量方法》标准研究报告 1 研究目的和意义 结合2009年发布的国家标准《滚动轴承振动测量方法》GB/T24610.1-2009、GB/T24610.2-2009 、GB/T24610.3-2009和GB/T24610.4-2009的相关要求,根据我国轴承行业振动测量方面的应用和发展现状,为了规范和统一行业现行的滚动轴承振动(加速度)测量方法,积极与国际标准和国外先进标准接轨,全面满足用户要求,进一步提高质量,收集了国内几家主要轴承生产企业和日本NSK公司的轴承样品,与行业仪器生产企业和轴承生产企业进行深入沟通,对轴承振动(加速度)测量仪器进行了全面改造,经过对各型号轴承的反复测量和试验验证,并广泛征求了相关部门和行业用户的意见,已经于2011年完成了JB/T5314《滚动轴承振动(加速度)测量方法》的修订工作。 JB/T7047-2006《滚动轴承深沟球轴承振动(加速度)技术条件》标准自2006年颁布实施以来,对规范深沟球轴承振动的测试,提高国内深沟球轴承的动态性能、满足用户产品验收以及促进行业技术进步等起到很大的作用。由于JB/T5314《滚动轴承振动(加速度)测量方法》修订之后测量方法的内容发生了很大变化,所以有必要对与之配套使用的JB/T7047《滚动轴承深沟球轴承振动(加速度)技术条件》标准尽快进行修订。 本项目通过对国内外轴承产品的振动加速度测试,制订出与振动加速度测量方法相匹配的并与国际先进水平接轨的振动加速度限值,以满足用户对轴承振动性能判定的需要。 2 国内外研究概况及国内存在的问题 滚动轴承的振动可使用很多方式中的任一种来评定,目前国际上主要形成了以两种物理量(速度和加速度)为基础的轴承振动测量系统。美国和西欧的轴承公司多以轴承振动速度作为被测物理量,而俄罗斯和东欧则多以振动加速度作为被测物理量。我国最初轴承振动测试技术研究重点是以加速度为基础的,各轴承企业配备的测试手段大都是以加速度为物理量的仪器。 近年来,由于机电产品,特别是家电和自动化办公机具的发展,对滚动轴承的动态性能提出了更为严格的要求,不仅要求轴承的振动低、音质好,而且要求

6302深沟球轴承

无锡弗恩特轴承有限公司 产品名称:深沟球轴承 产品编号:6302 产品描述:深沟球轴承用途:深沟球轴承可用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械等。 深沟球轴承(Deep Groove Ball Bearings)是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成,深沟球轴承类型代号为6。 深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷,也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时,接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时,具有角接触轴承的性能,可承受较大的轴向载荷。深沟球轴承的摩擦系数很小,极限转速也很高,特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下,深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。 深沟球轴承结构简单,与别的类型相比易于达到较高的制造精度,所以便于成系列大批量生产,制造成本也较低,使用极为普遍。深沟球轴承除基本型外,还有各种变型结构,如:带防尘盖的深沟球轴承;带橡胶密封圈的深沟球轴承;有止动槽的深沟球轴承;有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承;双列深沟球轴承。 深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承,用途广泛。适用于高转速甚至极高转速的运行,而且非常耐用,无需经常维护。该类轴承摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,易达到较高制造精度。尺寸范围与形式变化多样,应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业,是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷,也可承受一定量的轴向负荷。 选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加,承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时,接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架,车制实体保持架,有时也采用尼龙架。 深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位

轴承振动测量原理

滚动轴承振动、噪声和异音测试系统技术研究 杭州轴承试验研究中心(浙江,杭州,310022) 李兴林陈芳华沈云同张燕辽张永恩 摘要:本文论述了滚动轴承(以下简称轴承)振动、噪声和异音测试系统技术(BVT+BANT),介绍了我中心根据此技术研制的BVT系列轴承振动(速度)测量仪和BANT系列轴承异音测量仪。该测试系统1985年经原机械工业部鉴定,其主要性能指标达到国外同类仪器的先进水平。该测试系统自问世以来,经过近二十年的推广,已有近二千台套被一千余家国内外用户采用,深受用户好评。广泛适用于轴承生产企业对轴承振动的检测以及家电、电机、机床、冶金、纺织、石化等轴承用户对轴承产品的验收,也适合大专院校和科研单位对轴承振动的分析与研究。本文同时介绍了由我中心制定的相关技术标准。 1.引言 随着家电等行业对轴承振动、噪声和异音要求的不断提高,对轴承振动、噪声和异音的控制、检测以及评定已成为各轴承及轴承用户企业越来越关注的问题。本文结合BVT系列轴承振动(速度)测量仪和BANT系列轴承异音测量仪来着重讨论轴承振动、噪声和异音测试的有关技术问题。 2. 轴承振动与噪声测试 2.1轴承振动与噪声的概念 轴承在运转过程中,除轴承零件间的一些固有的、由功能所要求的运动以外的其他一切偏离理想位置的运动均称为轴承振动。 当滚动轴承的振动传播到辐射表面,振动能量转换成压力波,经空气介质再传播出去即为声辐射。其中20—20000Hz部分为人耳可接收到的声辐射,即为滚动轴承噪声。 滚动轴承噪声测量应在特殊的消音室内进行,消音室的背景噪声较低,可以把轴承噪声和环境噪声区分开来,但其建造成本高,且不能在现场测试。滚动轴承的振动是产生噪声的主要根源,与噪声表现为强相关特征,因此一般用振动测量代替噪声测量。 2.2 BVT系列轴承振动(速度)测量仪测试原理 被测轴承的内圈端面紧靠芯轴轴肩,并以某一恒定的规定转速旋转,外圈不转并承受一定的径向或轴向载荷,用传感器测头摄取滚道中心截面与外圈外圆柱面相交线上的轴承外圈振动(速度)分量,将该径向振动(速度)分量转变成电信号并将该电信号输入到测量放大系统,对其进行信号处理并同步显示轴承低、中、高三个频段的径向振动速度均方根值(μm/s)。 2.3BVT系列轴承振动(速度)测量仪主要技术参数及性能特点 BVT系列轴承振动(速度)测量仪主要技术参数见表1,它与国内原先使用的轴承振动测量仪相比具有以下特点: ⑴速度型传感器谐振频率大于13kHz,能满足50Hz—10000Hz频段测试的要求。 ⑵液体动静压主轴旋转精度高,启动温度低,隔振效果好,能满足生产现场使用。 ⑶测量电箱采用模块化设计生产,维修方便。 ⑷设有预置定值电路,可对轴承进行快速筛选。 ⑸带有扬声器,可对轴承噪声进行监听,同时可外接示波器,对振动异音波形进行监视。 ⑹自带校准电路,对测量放大器进行校准。

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