门式起重机安装施工方案
目录
1工程概况 (2)
1.1 工程简介 (2)
1.1.1 工程范围 (2)
1.1.2 工程特点 (2)
1.1.3 技术特征 (2)
1.2 工作量统计 (3)
1.3 施工工期 (4)
2 编制依据 (4)
3 作业前的条件和准备 (5)
3.1 技术准备 (5)
3.2作业人员 (5)
3.3 作业工机具 (5)
3.4 材料和设备 (6)
3.5 安全器具 (7)
3.6 工序交接 (7)
3.7 作业条件 (7)
4 作业程序和方法 (7)
4．1施工方案 (7)
4．2施工工艺流程及施工方法 (7)
5、保证工期的措施 (11)
6 技术经济分析 (11)
7 质量控制点的设置和质量通病的预防 (11)
7.1 质量目标 (11)
7.2质量保证措施 (11)
7.3 质量通病及预防措施 (12)
7.4 作业过程中质量控制的设置 (13)
7.4 质量标准及要求 (13)
8作业的安全要求和环境条件 (13)
8.1作业的安全要求 (13)
8.1.1组合安装安全要求 (13)
8.1.2负荷试验安全要求 (14)
8.1.3文明施工要求 (14)
8.2作业的环境要求 (15)
8.3应急预案 (15)
8.3.1应急响应 (15)
8.3.2应急措施 (16)
9附录 (17)
附录强制性条文 (17)
MH型16t-16m龙门吊安装与负荷试验施工技术措施
1工程概况
1.1 工程简介
1.1.1 工程范围
本工程为****************MH型16t-16m龙门吊安装与负荷试验施工。
1.1.2 工程特点
1.1.
2.1 该龙门吊型号为：MH型16t-16m，生产厂家：******************。自2011年3月由***************公司购置使用。
1.1.
2.2 该龙门吊为方便运输和现场安装，金属结构安装方式采用销轴及螺栓连接。其结构由刚性支腿，柔性支腿、主梁桥架、起重小车、起升机构、牵引机构、电气系统等组成。桥架共1节，全长20m。
1.1.
2.3 根据**********工程的需要，计划于2011年3月份将该龙门吊安装于************位置，吊车安装施工使用70t汽车吊进行部件组合。
1.1.3 技术特征
主机的主要技术参数：
整机工作级别：A3
起重量：电动葫芦16t
起升高度：8.5m
起升速度：电动葫芦20m/min
起升机构：
电动机YZR250M1-6 13KW
制动器 YWZ400/90 制动力矩 18.5N.m
减速器 ZSC600
钢丝绳 6W（19）-20-170-I-光-右交
牵引机构
电动机 ZD51-4 13KW 1400r/min
制动器 YWZ200/25 制动力矩 200kN.m
减速器 ZSC600
钢丝绳 6W（19）-20-170-I-光-右交
最大轮压：100kn
钢轨型号：P32
电源：三相交流 380V 50hz
1.2 工作量统计
1.3 施工工期
本次施工计划7天完成，其中部件组合2天，吊车安装2天，电气安装调试1天，负荷试验1天，机动时间1天（因大风、大雨等不可抗拒因素而影响施工的，工期应顺延）。
2 编制依据
3 作业前的条件和准备
3.1 技术准备
龙门吊安装开工前，首先确定施工方案，编写施工技术措施，审批后进行施工技术交底，并实施全员签字。根据工作量作出施工材料预算及外委加工、采购件清单。
3.2作业人员
注：施工人员姓名及资质待安拆队人员入场后提交项目部进行审核
3.3 作业工机具
施工作业机具统计表
3.4 材料和设备作业材料统计表
3.5 安全器具
3.6 工序交接
MH型16t-16m龙门吊安装必须在其轨道铺设完成并进行验收，合格交接后方可进行。安装完成后进行负荷试验，试验合格后方可移交。、
3.7 作业条件
MH型16t-16m龙门吊组装场地必须具备平整坚实条件，设备散件到场齐全，作业工机具齐全，施工人员到位，起重机各部件经维修后检查合格，施工工器具处于完好状态，计量器具在检验有效期内，配合施工的吊车技术状况良好。夜间施工必须具有充足的照明。
4 作业程序和方法
4．1施工方案
柔性腿的吊装、刚性腿的吊装、主桥架的吊装使用70吨汽车吊进行。
4．2施工工艺流程及施工方法
1.安装顺序：刚性腿与台车组装→挠性腿与台车组装→立刚性腿→立挠性腿→刚性腿、挠
性腿垂直度复检→主桁架安装→旋转机构、电气设备检修更换→载荷试验。
2.作业步骤：
2.1 结构安装
1）在地面进行桁架变形部位矫正，使桁架杆件恢复原有直线度，矫正优先采用机械矫正，对部分机械矫正有困难的又非主要受力杆件的构件可考虑采用火焰矫正。
2）对拆除阶段切割的部件，参照原有构件的材质、规格进行重新加工配置，更换旧部件。3）检查主桁架起拱情况，应有18-28mm起拱度，不允许下挠；立支腿之前，考虑支腿拉缆风绳需要，应先将主桁架整体吊装到台车西侧，方便以后主桁架吊装。
4）根据新铆工场实际条件，将龙门吊安装位置定于轨道西段，通过测量轨道档距和对角线，确定两台车定位点，要求轨道中心偏差不大于±5mm，对角线偏差不大于5mm。
5）挠性腿安装时，将台车放平在地面，同时将挠性腿放平垫实，完成挠性腿与台车对接，注意复检台车与支腿平面度，采用70t汽车吊将挠性支腿与台车立起，放置到轨道的安装定位点上，装好夹轨器，拉好缆风绳；刚性腿采用立式组装，先将台车在轨道上放置平稳，再吊装刚性腿的两组件，拉缆风固定。
6）由于支腿为两构件组合结构，在完成与台车组装后，在支腿顶端采用脚手架进行支腿两相对独立构件临时连接，并根据主桁架连接点间距控制支腿两构件间开档，在支腿顶端搭设作业挂架，作为支腿与主桁架作业面。
7）支腿缆风绳固定在支腿挂架下方，地面采用地锚生根（如图，其余缆风绳固定与已铺设的轨道上），地锚采用不小于∠75×5的角钢，深度不小于1.2m，缆风绳仰角不大于45度。每个支腿布置六根，每个支腿的两个组成构件上各布置三根，分别布置在左右和背拉位置，用3t链条葫芦收紧。
8）采用经纬仪进行支腿垂直度检测，垂直度不大于1/1000，且不大于5mm。
9）采用70t汽车吊吊装主桁架，连接刚性腿与主桁架连接螺栓，暂不锁紧，待焊接挠性腿连接板结束后再锁紧刚性腿与主桁架连接螺栓；注意焊接前摆正连接板位置，保证销轴转动灵活；待焊接结束，螺栓拧紧结束后松钩，拆除缆风绳。
10）70ｔ汽车吊吊装主桁架工，起吊千斤绳捆绑在主桁架上弦节点位置，桥架总重为15.44t，吊装高度为12m，吊装半径为8m，主臂输出长度为27.9m，额定起吊重量为21t，占载率为73.5%。
11）旋转机构检修更换：对龙门吊所有旋转部分进行拆除、检查，清洗干净后加润滑脂重新
装配，对有较明显的磨损销轴和对已丢失部件进行更换。
12）电动葫芦安装：电动葫芦随主梁同时安装，葫芦固定于梁中部，电动葫芦车轮轮缘内侧与轨道翼缘边缘距离3-5mm。
13）在整车空载试验后应对所有螺栓连接副进行检查，并加接长杆进行二次拧紧。
2.2 电气控制安装
1）轨道接地装置的安装：采用2.5mф50钢管砸入地下，采用25mm2铜芯线与钢管和轨道压板相连接，每30m布置一接地桩。
2）主控制箱和电阻箱的安装按电力行业落地式控制箱要求安装。
3）各限位开关安装位置根据现场实际情况调节，总体原则为能够对龙门吊各动作执行机构起到有效保护作用。
4）电缆敷设时先放控制电缆，对好接头，套上号牌并编号，再接线，限位开关接线时要分清常开常闭接点。
5）控制系统回路试验正常后再依次敷设控制箱到电机、控制箱到电阻器、电阻器到电机的动力电缆，电缆绑扎牢固。
6）电机安装前进行绝缘电阻测试，其对地绝缘电阻应大于0.5兆欧，合格后方可安装调试。7）电动葫芦电机调试：按下降和上升方向各启动一次电动葫芦，观察电机工作是否正常，试转正常后调整高度限位器。
8）大跑电机调试：脱开电机联轴器，启动电机观察电机转向是否一致，确认电机转向一致后，联上联轴器，挂凸轮控制器一档进行试行走，并人工拨动大跑限位器，观察其是否正常工作。
9）小车电机调试：启动电机，走满一个来回行程，观察电机工作是否正常。
2.3 载荷试验
1）试验准备：
打开夹轨器，清理大跑轨道和各部位遗留杂物。
检查轨道平直度和档距，要求大跑轨道同一断面轨距偏差不大于10mm，轨顶高度同一断面偏差不大于10 mm，轨道接头处高低偏差不大于1 mm。
确认各连接副连接可靠，无松动和遗漏连接现象，各构件完好无损。
确认旋转机构无卡涩现象，手动盘车灵活。
确认车轮踏面与轨道顶面接触。
试验环境；风速不超过8m/s。
确认各供油装置齐全。
2）空载试验：
电动葫芦以额定起升速度在全程提升，下降各3次，行走范围内前后行走各1次。
大跑在工作范围内来回行走1次来回。
3）额定荷载试验
将电动葫芦停在跨度中间位置，起生额定荷载（16t），离地100-200 mm，悬空时间不少于10min，然后以额定速度完成电动葫芦提升下降、来回行走及大跑行走各3次。
进行联合动作试验。
进行制动机构制动性能试验。
卸去荷载，检查主梁支撑点，应无永久变形，将电动葫芦开至刚性腿位置，检查主梁实有起拱度，应不小于0.7L/1000。
试验后，龙门吊不得有裂纹，永久变形，油漆剥落等现象，螺栓连接点无松动现象。4）静载试验
将电动葫芦停放在跨中位置，按1.25倍额定荷载（20t）加载，离地100-200 mm，悬空约10 min，卸去荷载后检查龙门吊应无裂纹、永久变形、油漆脱落，起拱度不小于
0.7L/1000。
5）动载试验
按1.1倍额定荷载（17.6t）进行试验，在整个工作范围内进行提升、下降、小车行走、大跑行走试验，试验时间不少于1h，各机构动作灵敏、平稳、可靠，安全保护装置动作准确、可靠。龙门吊应无裂纹、永久变形、油漆脱落，起拱度不小于0.7L/1000。
5、保证工期的措施
下雨天准备雨衣，可以在地面工作；刮风时可以停止高空作业在地面工作，天气好时抓紧施工；合理安排工序，提高机械利用率；工具不足以联系其他公司，可以租借，力工不足时可以联系项目部借工。
6 技术经济分析
作业工序安排合理紧凑，人员分工明确，避免窝工和返工现象。每天施工作业前将所用工器具准备齐全，避免施工作业过程中因施工工器具不全耽误施工进度。
严格按照图纸及说明书进行安装，施工前先做好充分准备，再要求吊车进场，小件的组合与安装使用70t吊车配合进行。
7 质量控制点的设置和质量通病的预防
7.1 质量目标
桥架对角线，台车对角线验收一次合格。
桥架、柔性支腿、刚性支腿连接螺栓紧固力矩验收合格率100%。
负荷试验一次成功。
7.2质量保证措施
7.2.1 作业前由技术员及施工负责人组织作业人员认真学习资料，了解作业技术要求，掌握作业方法和作业要领。同时宣传质量，提高意识，加强作业人员的工作责任心。
7.2.2 对重要工序的作业方法、作业要领，应进行作业前的施工技术培训。
7.2.3 对作业中容易发生的质量问题，作业前作出预测，并采取有效的、可操作的预防措施，消除质量施工缺陷。
7.2.4 作业中发现设备缺陷或施工质量问题，及时向技术员提出并采取措施后进行处理。重大质量问题必须停工，待提出处理意见或制定整改措施后方可进行整改。
7.2.5 积极配合项目部质量管理部门和监理的质检工作，对提出的质量问题积极并及时的进行处理。
7.3 质量通病及预防措施
7.4 作业过程中质量控制的设置
R-记录确认点；W-见证点；H-停工待检点；S-连续监视监护
7.4 质量标准及要求
吊车安装与负荷试验过程当中，施工作业人员一定要认真进行测量，并填写记录。对不符合项必须在整改合格后方可进行下一道工序。
8作业的安全要求和环境条件
8.1作业的安全要求
8.1.1组合安装安全要求
8.1.1.1桥架起吊前要称一下重量，对其进行确认。桥架吊装时，应保证桥架水平。吊车的转杆、起钩应缓慢、匀速、协调一致。避免因产生侧向拉力使负荷加大。
8.1.1.2浮放物应临时固定，防止因桥架倾斜产生坠落。
8.1.1.3起重过程由专人负责统一指挥，使之动作协调，严禁乱指挥。指挥人员必须位于驾驶员听力及视力所及的明显处。
8.1.1.4刚、柔腿及桥架等大件吊装前，必须正确选用起重工具，如钢丝绳、卡环等。
8.1.1.5大件吊装所用钢丝绳在受力前必须在吊点处垫好管皮，防止型材翼缘变形及割伤钢丝绳。
8.1.1.6高空作业人员要遵守防止高空坠物的主要措施。
8.1.1.7高空作业时，必须拴好安全带，穿防滑鞋。
8.1.1.8螺栓紧固达到钢结构规范，主要杆件和其他部件经有关质检人员验收达到使用前吊车状态后，方可解除拖拉绳。
8.1.1.9时刻注意天气变化，大风、下雨等恶劣天气严禁施工。
8.1.1.10桥架吊装时，安全部、工程管理部、总工、专业公司负责人及技术人员要亲临现场检查监督，保证起吊过程万无一失。
8.1.2负荷试验安全要求
8.1.2.1参加试验人员交底时明确分工，包括项目部领导及有关部门领导、总指挥、技术员、测量人员、电气人员、机械监护人员、司机、起重工和记录人员等。
8.1.2.2司机与起重工持有特种工上岗操作证。
8.1.2.3司机要熟悉操作程序和安全操作规程。
8.1.2.4认真检查和处理在试验过程中出现的各种问题，处理后方可进行下程序的试验。
8.1.2.5试块要经过认真精确计算后方可使用。
8.1.2.6在试验过程中，参加检查人员应认真检查、监护，密切注意吊车的各种变化。测量人员应认真记录和测量。
8.1.3文明施工要求
8.1.3.1现场施工人员，必须统一着装，佩戴上岗证。
8.1.3.2施工废料必须及时清理，做到“工完、料净、场地清”。
8.1.3.3设备现场摆设必须整齐，下垫道木或方木。
8.1.3.4施工现场应用标准化安全围栏围起来，做到整齐美观。
8.1.3.5现场电源线、气体带子和电焊机的一、二次线走向要规范整齐。
8.1.3.6施工人员要保护好设备清洁和表面完好，表面有污物的，应在地面擦拭干净再吊装就位。
8.2作业的环境要求
8.2.1在龙门吊安装现场设置废弃油脂集中存放设施，带油脂的棉纱、手套等不得乱扔，并在指定地点处理。
8.2.2施工中废弃物集中清理，不得乱扔乱抛，并集中回收到指定存放处。
8.3应急预案
8.3.1应急响应
8.3.1.1一般安全事故的应急响应
当事故或紧急事故发生后，第一当事人应立即向应急处置组长（副组长）、安全负责人汇报，并立即采取应急安全措施，抢救受伤人员的同时和项目部医务人员及小车班进行联系，防止事态扩大。
8.3.1.2重大事故的应急响应
8.3.1.2.1当重大事故发生后，第一当事人或发现人应立即向应急处置组长（副组长）、安全负责人汇报，并立即采取应急安全措施，抢救受伤人员的同时与项目部医务人员及小车班进行联系，保护事故现场，防止事态进一步扩大。
8.3.1.2.2机械租赁公司现场应急小组成员对事故按应急措施立即展开处理，采取安全防护措施，抢救受伤人员；并立即向项目部事故应急处置小组负责人通报事故情况，取得支援；并向机械公司总部主管领导汇报事故情况。
8.3.1.2.3报警：紧急事故或事件发生时，当事人或发现人应立即报警。
a）内部报警应详细准确报告：出事地点、出事种类、伤亡情况、报警人姓名；
b）外部报警应详细准确报告：出事地点、出事种类，人员伤亡情况、所属单位、联系电话、事态状况及报警人姓名、单位、地址、电话；发生火灾或重大人员伤亡时要派人到主要路口迎接消防车和救护车。
c)上报：紧急事故处理后，事故发生部门或负责人，应在24小时内会同项目部主管领导召开事故分析会，并形成报告。重大事故应报告公司总部。按照“四不放过”的原则进行事故处理。
8.3.2应急措施
8.3.2.1可能发生的安全事故主要有五种类型：高处坠落、物体打击、触电事故、机械伤害、设备倾翻。
8.3.2.2高处坠落或物体打击的应急措施
8.3.2.2.1施工人员要利用好各种安全防护用品，尤其是安全帽、安全带、速差器的及时正确的使用。
8.3.2.2.2高处坠落及物体打击可能造成的伤害有：颅脑损伤、胸部创伤、骨折、胸腔内部器官损伤等。
8.3.2.2.3当发生物体打击事件和高空坠落摔伤时，应注意保护摔伤及骨折部位，避免因不正确的抬运造成二次伤害，并及时向现场负责人报告，请求支援，拨打急救电话“120”或直接送往医院救治，送往医院的途中不要乱转动伤者的头部，应该将伤者的头部略微抬高，防止呕吐物吸入肺中。
8.3.2.3触电事故的应急措施
8.3.2.3.1触电急救的要点是：动作迅速，方法正确。发现有人触电，第一目击者首先应进快使触电人脱离电源，然后根据具体情况进行抢救。
触电人脱离电源后，应视触电人身体情况，决定采取不同的急救方法。
8.3.2.3.2急救方法大致有四种：
a）触电人伤势不重，神智清醒，当有些心慌、四肢麻木、身体无力，或者一度昏迷，如已经清醒过来，这样就应搀扶触电人到空气流通的地方安静休息，不要走动，并请医生前来诊治或送往医院接受检查治疗。
b）触电人伤势较重，失去知觉，昏迷不醒，但还有呼吸和心脏跳动，这样应使触电者在舒适安静的地方平卧，保持空气流通，解开衣扣、腰带便于呼吸，天气寒冷时要注意保温，并请
医生前来诊治或送往医院接受检查治疗。
c）发现触电人失去知觉，呼吸困难、稀少或者发生痉挛，应立即采取人工呼吸进行抢救，直至医生前来诊治。
d）触电人伤势严重，呼吸和心脏二者均以停止，应立即可间断的做口对口人工呼吸和胸外心脏挤压抢救，并速请医生或立即送往医院。应该注意的是急救要尽快进行，不能等医生到来。在送往医院的途中，也不能中断人工呼吸和心脏挤压急救工作。
8.3.2.4机械伤害事故的应急措施
8.3.2.4.1发生断手（足）、断指（趾）的严重情况时，现场要对伤口包扎止血、止痛，进行半握拳状的功能固定。将断手（足）、断指（趾）用消毒的或清洁的敷料包好，切忌将断指（趾）浸入酒精等消毒液中，以防细胞变质。然后将包好的断手（足）、断指（趾）放在无泄漏的塑料袋内，扎紧袋口，在袋口周围放些冰块，或者用冰棍代替（切忌将断手（足）、断指（趾）直接放入冰水中浸泡），速随人送医院抢救。
8.3.2.4.2发生头皮撕裂时，必须及时对受伤者进行抢救，采取止血、止痛及其他对症措施。用生理盐水冲洗有伤部位，涂红汞后用消毒大纱布、流水线棉花紧紧包扎，压迫止血，同时拨打120或送医院进行治疗。
8.3.2.5设备倾翻事故的应急措施
可参见高处坠落的应急措施
9附录
附录强制性条文
附录
门式桥式起重机操作规程
门式、桥式起重机操作规程 1．起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于4Ω。 2．使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。 3．用滑线供电的起重机，应在滑线两端标有鲜明的颜色，滑线应设置防护栏杆。 4．轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物，门式起重机应松开夹轨器。 5．门式、桥式起重机作业前应机械机构外观正常，各连接件无松动；钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固；各安全限位装置齐全完好。 6．操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机；上、下操纵室应使用专用扶梯。7．作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可作业。 8．开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳均速，在提升大件时不得用快速，并应拴拉绳防止摆动。 9．吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。 10．重物的吊运路线严禁从人上方通过，亦不得从设备上面通过，空车行走时，吊钩应离地面2m以上。
11．吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时，应保持3~5m距离。严禁用一台起重机顶推另一台起重机。 12．起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后继续使用。 13．作业中，严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。 14．操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电连锁装置或事先切断电源。 15．露天作业的门式、桥式起重机，当遇六级以上大风时，应停止作业并锁紧夹轨器。 16．门式和桥式起重机的主梁绕度超过规定值时，必须修复后方可使用。 17．作业后，门式起重机应停放在合适位置上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置；桥式起重机应将小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置，吊钩上不得悬挂重物。 18．作业后，应将控制器拨到零位，切断电源，关闭并锁好操纵室门窗。
单梁起重机安装施工方案
起重机(单梁)安装工程 施 工 方 案 使用单位： 施工单位： 合同号： 产品型号： 生产令号： 北京北****有限公司
经与签订合同，我公司承担该工程中，起重机设备的制造、安装合同，特制订施工方案如下：一、人员组织情况： 我公司具有北京市质量技术监督局下发的《北京市起重机械安装、修理改造》资格证书。具有国家质量技术监督局下发《全国工业产品生产许可证》“通过桥式起重机QD5-20t”资格证书。为了更好的完成该项工程。我公司在制造、安装全过程前进行了周密的策划，组织制造施工、安装人员选派。多年具有较丰富经验的人员构成安装队伍，将以较高的队伍员工素质，较好较快的工作质量，安全可靠的工作保证完成此项任务。（人员上岗证另附）。 二、技术要求 承担该项工程的电动单梁起重机（台）的安装任务，其型号为 , 我公司在安装过程中将依据：国家起重机安装规范要求做好安装工作。
三、安装工艺 一）、引用标准． GB3811－83 《起重机设计规范》 GB6067－85 《起重机安全规程》 JB/T1306－94 《电动单梁起重机》 GB 10183－88 《桥（门）式起重机制造和轨道安装公差》 JBJ31－96 《起重设备安装及验收规范》 G8J232－82《电气装置安装工程施工及验收规范》 二）起吊方式 吊机起吊 三）安装过程 （一）开箱检查 起重机安装前应按照设备说明书（图纸）或随机文件对起重机机开箱检查。着重检查以下内容： 1．按装箱单清查零部件是否齐全。 2．检测外观质量，主要包括： （1）焊缝外观质量，即焊缝表面不得有飞溅、焊瘤、气孔等缺陷。 （2）面漆质量，即面漆应均匀、细致、光亮、完整、色泽一致，不得有粗糙不平、漏漆、针孔流挂等缺陷。 （3）结构件外表面不得有凹坑等缺陷。机电设备应无变形、损伤和锈蚀。钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、
门式起重机安装施工方案
门式起重机安装施工方案 一、工程概况 兹有 受业 主 委托定于 年 月 日起 对 起重机械厂生产的如下型号规格的起重机械设备进行安装与调试，安装地点 为 附：待安装起重机械设备一览表 序号起重机械名称 型号规格 起升高度 单台自重 数量 1. 2. _____________________________________________________________ 3. 3. _____________________________________________________________________ 4. ___________________________________________________________________ 二、工程内容 1. 起重机轨道安装 2. 桥架装置安装 3. 电器装置安装 4. 辅助设备安装 5. 起重机调试 6. 安装验收 三、劳动力组织（人员分工） T-Q2575现场负责 T-Q2572安装工兼检验员 T-Q2571安装工兼安全员 T-Q2331安装工 T-Q2584地面司索 四、施工机其设备和测试器具 主要施工设备主要检测仪器 序号设备名称数量序号仪器名称数量 1 t 汽车吊1台1 DS3水准仪1台 2 5t 卷扬机1台2 500V 兆欧表1台 3 2t 手拉葫芦2台3万用电表1台 4 O . 5t 单片滑轮1只4 50m 钢卷尺1把 5 20t 千斤顶2只5 1m 钢直尺1把 6交流电焊机2台6 100mm 塞尺1把 7气割设备2套7框式水平仪1台 8砂轮切割机1台8 0-200游标卡尺1把 序号工种姓名 操作证号主要职责 1起重机安装 2起重机安装 3起重机安装 4起重机安装 5地面司索
起重吊装施工方案 (1)
起重吊装工程安全专项施工方案 一、适用范围 本起重吊装工程安全专项施工方案适用于本工程内的：(1) 轮胎式起重机； (2)履带式起重机： (3) 卷扬机； (4)龙门吊起重机；（5）架桥机 二、工程概况 三、编制依据 (1) 《起重设备安装工程及验收规范》(GB 50278-2010)； (2) 《钢结构设计规范》(GB50017)； (3) 《起重机使用说明书》； (4) 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSG Q7016-2008 (5) 《起重机械安全规程》(GB (6) 《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329)； (7) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011)； (8) 《工程建设重大事故报告和调查程序规定》； (9) 本工程施工组织总设计及相关文件。 四、安全技术设计 1、一般规定和要求 起重吊装工程安全技术基本分为三项：（1）、地基与基础；（2）桁架的主体结构；（3）吊绳及吊具。要求地基能够满足最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求，根据设备的说明书及设计要求确定；起吊设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装；吊绳及吊具根据具体的施工状况进行自行设计。 2、构造要求 地基与基础严格按设计要求进行施作，门式起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证。 3、设计计算 （1）地基与基础 按机械设备本身的要求检查地基承载力，达不到地基承载力要求的，进行换填，以达到承载力要求，扩大基础尺寸按龙门式起重机基础图要求进行施工地基基础。 （2）钢丝绳设计与计算
钢丝绳是吊装中的主要绳索，它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点，且磨损后外部产生许多毛刺，容易检查，便于预防事故。 钢丝绳允许拉力按下列公式计算： [Fg]＝αFg/K （1） 式中[Fg]——钢丝绳的允许拉力（kN）； Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN）； α——换算系数，按表2取用； K——钢丝绳的安全系数，按表3取用 钢丝绳破断拉力换算系数表2 钢丝绳破断拉力换算系数表2 施工现场采用的为全部为6×19形式的允许拉力[Fg]=1550Mpa的钢丝绳，根据公式（1）、表2、表3进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。 （3）钢丝绳的安全检查 钢丝绳使用一定时间后，就会产生断丝、腐蚀和磨损现象，其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表4的数字时就应当报废，以免造成事故。 钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数）表4 当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表4报废标准按表5折减并按折减后的断丝数报废。 钢丝绳合用程度判断表6 （4）吊装工具 起重吊钩常用优质碳素钢锻成。锻成后要进行退火处理，要求硬度达到 95~135HB。吊钩表面应光滑，不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷存在，并不准对磨损或有裂缝的吊钩进行补焊修理。 吊钩在钩挂吊索时要将吊索挂至钩底；直接钩在构件吊环中时，不能使吊钩硬别或歪扭，以免吊钩产生变形或使吊索脱钩。 ①带环吊钩规格 带环吊钩规格见表7。 带环吊钩规格（mm）表7 ②卡环（卸甲、卸扣）
门式起重机安全操作规程
门式起重机安全操作规程 门式起重机工作前的检查工作： 1、对起重机的制动器、吊钩、钢丝绳以及安全装置等部件按点检卡的要求检查，发明异常征象，应予排除。 2、操作者必须在确认走台或者轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或者有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 门式起重机工作中的注重事项： 1、每班第一次起吊重物时(或者负荷达到最大重量时)，应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确承认靠后，再进行正常功课。 2、操作者在起重机功课中，应按划定对下列各项功课鸣铃报警。(1)起升、降落重物；开动大、小车行驶时；⑵起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警； (3)起重机行驶接近跨内另外一起重机时。(4)吊运重物接近人员时。 3、操作运行中应按统一划定的指挥信号进行。 4、工作中突然断电时，应将所有的起重机控制器手柄置于"零"位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 5、起重机大、小车在正常功课中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于"零"位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。 6、有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时以及两钩高度相近时，主、副钩必须独自功课，以免两钩相撞。 7、两个吊钩的起重机禁绝两钩同时吊两个物件；不工作的情况下调整起升机构制动器。 8、禁绝利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。 9、起重机应严酷执行"十不吊"的制度：(1)指挥信号不明或者乱指挥不吊；⑵超过额定起重量时不吊；(3)吊具施用分歧理或者物件捆挂不牢不吊；(4)吊物上有人或者有其它浮放物品不吊；(5)抱闸或者其它制动安全装置掉灵不吊；(6)行车吊挂重物直接进行加工时不吊；⑺歪拉斜挂不吊；(8)具有爆炸性物件不吊；(9)埋在地下物件不拔吊；(10)带棱角块口物件、未垫好不吊。 10、如发明异常，立即停机，检查原因并及时排除。门式起重机工作完成后应该怎么做：（1）将起重机吊钩升高至一定高度，大车、小车停靠在指定位置，控制器手柄置于"零"位；拉下保护箱开关手柄，切断电源。（2）进行起重机的日常维护调养。（3）做好交接班工作。
起重机安装施工方案
桥式起重机安装施工方案 一、基本内容 1、起重机型号LH10T-22.5 型，起重量10 吨，跨度22.5 米，起升高度9 米，地面（空中）操纵工作制度A（级）。 2、轨道型号38型，轨道长度22.5 米， 3、安全滑触线DHC型68米。 二、安装施工人员 1、电工 1 人，电焊工 2 人，安装维修工4 人，共7 人，预计工期为10 天完工。 机具设备统计:
三、资质证书 安装公司持有技术监督局颁发的起重机械安装资格许可证。四、起重机安装准备工作 起重机在安装前，经组织施工人员认真制定出安装施工方案及安全规程制度。 五、施工期间基本要求 1、起重机在安装部分在高空作业，在施工前技术人员详细介绍安装及其要领，和有关指挥信号。 2、在施工期间，起重机下严禁站人或通过，与施工无关的人员不准入施工现场。 3、施工工人进入现场同，必须按有关安全规定佩带安全用品（安全帽、安全带、绝缘鞋等）。 4、在施工现场使用的氧气瓶、乙瓶、必须保证立放，并固定好，间距＞5m。 5、为了施工的工作安全正常，在施工中上下拉件时，要认真检查捆绑得是否牢固。 6、在施工前要认直看现场，排除障碍物，并在施工周边设置明
显而易的施工标志。 六、轨道安装步骤 1、将轨道中心线与承轨梁上的中心线对正，并再次测量跨度保证符合要求。 2、将符合跨度要求的轨道用压板进行压紧与紧固。 3、再次检查并调整轨道，保证跨度的准确，并同时保证轨道接头间隙＞2mm；接头高低差与错位＜1mm；二根轨道在同一截面的高低差＜10mm；二根轨道的接头相错距离＞200mm，确认无误后，再次紧固。 4、在轨道两端分别设置大车轩挡。 5、轨道安装完毕应达到以下要求： 轨道实际中心线对吊车梁中心线位置偏差不应超过10毫米。 轨道实际中心线对安装基准线的位置偏差不应超过3毫米；桥式起重机和装卸桥的轨道不应超过5毫米。 轨距偏差:轨道的水平偏差和接头尺寸要求应符合有关国家标准。 螺栓连接要有防松动装置，禁止使用过长螺栓。 七、铺设安全滑触线 铺设安全滑触线，以轨道为基准，取垂直平面和水平平面二个平面确公平滑触线的位置，并保证安全滑触线以中心线的偏离值均不大于5mm；且滑触线本身位置不偏斜、不扭曲，各接头的螺钉不得有
龙门吊安装施工方案
1、编制说明 本方案适用于雨花污水处理厂厂外配套管网及泵站施工工程第四标段顶管工程电动葫芦门式起重机（又名龙门吊）安装的施工。 2、技术参数 设备型号：CD M3 设备名称：电动葫芦门式起重机 起重量：10T/5T 跨 度 ： S=12m 总 重 ： 16.0 吨 安装标高：工作坑顶 3、编制依据 3.1 、施工合同 3.2 、施工图纸 3.3 、湖南省相关施工、验收规范及技术文件 3.4 、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98 3.5 、《起重电气安装工程施工及验收规范》GB50256-96 4、工程概况本标段工程包括尾水管、重力流管两大部分，其中： 4.1 尾水管 1.管道为雨花污水厂厂外收集系统工程的污水厂尾水工程, 管径为D180Q本管道工程起点为雨花污水厂消能井，沿已建的振华路南侧绿化带由东向西设置，穿过比亚迪路后，最终排入圭塘河。 2.尾水管工程主要工程量有：D180C尾水管，总长度319m其中 YS3-YS4 YS5-YS6考虑水泥平衡法，顶管长度73+57=130? YS仁YS3 YS4-YS5考虑采用明挖施工，明挖长度189?顶管工作、接收坑。将顶管工作/接收坑改建为带沉
泥槽的排水查井。 4.2重力流管 1.管道为雨花污水厂厂外收集系统工程的穿圭塘河沿比亚迪路重力进厂管道工程，管径为D600, D800, D1000 D1200,本管道工程起点为圭塘河东、西两岸已建的污水管，穿圭塘河后沿在建的比亚迪路向北，进入比亚迪支路四，然后进入雨花污水处理厂，因比亚迪路正在建设，路基已基本形成，道路上的市政管线也基本建成，为了减少对亚迪路破坏和重复建设，将该管道布置在比亚迪东侧距道路红线约1.5m的绿化带内，由南向北设置，至比亚迪路支路四，因规划 比亚迪支路四路幅宽仅20m道路南北侧均靠近武广高铁桥墩，为避免本设计深埋管道对桥墩的影响破坏，设计考虑管道沿比亚迪支路四南侧绿化带内敷设，最终进入雨花污水处理厂。 2.主要工程量：重力流管管径为D600, D800, D1000, D1200, 其中D600, D800, D1000t道采用明挖施工，D60（长度32? D80（长度180, D100C 长度59米。D120（管道采用顶管法施工，总长度800米; 顶管工作/接收坑。排水管道附属构筑物：将顶管工作/接收坑改建为带沉泥槽的排水检查井。为保证下管、顶管施工，设置10T、5T跨径 12m龙门吊五台。 5、施工程序 5.1、施工程序 6、施工方法及技术措施 6.1 施工准备 1、根据安装合同，施工负责人及安全员赴现场，勘察作业环境、道路、电源及照明设施，并估算、测量现场净空尺寸和极限尺寸，极限尺寸应符合JBT306-94规定。
电动单梁(悬挂)起重机施工方案
电动单梁（悬挂）起重机安装施工方案 编制： 审核： 批准： 中石化工建设有限公司 2013年1月10日
一．工程概况： 本起重机使用于工业有限公司消防泵房内。电动单梁悬挂起重机，额定起重量为2T，跨度为7米，起吊高度为6m. 二. 编制依据 1.《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010 2.《电动单梁悬挂起重机说明书》 3.《电动葫芦说明书》 4. 招标文件及施工图纸等资料 三. 施工程序及相应措施 （一）施工流程 （二）施工过程中所采取的技术措施 1．设备开箱验收 （1）开箱检验必须由甲方代表、监理单位代表、供货单位代表及施工单位代表共同参与进行，开箱检验前必须具备以下技术资料： A.设备技术文件 B.设备出厂合格证书，及必要的出厂试验记录。 C.设备装箱清单。 （2）开箱检验应检查以下内容： A．按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和
数量且应符合设计和设备技术文件的要求。 B．机、电设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象。 C．开箱检查完毕且合格后，填写开箱检验记录。 2．基础验收 （1）设备安装前，应对轨道基础进行中间交接，基础施工单位应提供轨道基础的测量报告、基础标高、中心线标记等完整的竣工资料、会同监理及业主单位有关人员对基础的外观和外形尺寸进行检查。 （2）基础表面应有明显的中心线及标高线，基础外观不得有裂纹、蜂窝、空洞和漏筋等缺陷。 （3）设备基础中间交接完成后，有关单位应在中间交接记录上签字。 3．安装找正 （1）轨道和车挡的安装。 （2）钢轨铺设前，首先应对钢轨的端面直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （3）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （4）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差不应大于3mm。 （5）轨道跨度的允许偏差应符合下列要求：
门式起重机操作规程
门式起重机安全操作规程 1 职责 1.1 机长（班长）职责 1.1.1 机长是设备使用管理的第一责任人。对整台设备（含随机的备品备件、附属装置及专用工器具等） 的安全运转、日常维护保养及一般性修理全权负责；并对机组全体人员（司机及助手）的日常安全生产与优良服 务实施全面的管理，从而有效地保障设备的可靠的运行，取得设备良好的经济效益。 1.1.2 机长应模范遵守设备管理、生产管理的有关规章制度；带领机组人员认真执行上级决定，完成生产任务；如实向上级部门汇报机车及机组人员有关情况；搞好本机组与设备使用单位的生产协作；带领机组全体人员为用户提供优质服务。 1.1.3 机长应熟悉本机车的结构、性能与工作状态，做到“五懂三会”，全面了解机车的第一手资料。指导帮助机组人员掌握机车特点、生产安排与技术措施，根据人机一体化的要求，实现本机组业务（操作）水平的不断提高。 1.1.4 机长应合理安排机组运行人员的岗位分工，明确岗位职责，加强对机组人员的各项工作的考评，并根据实际情况制订切实可行的内部经济分配办法，以充分调动机组人员生产积极性，保证机组各项工作的顺利开展。 1.1.5 设备生产运转中，机长应带动机组人员严格执行设备安全操作规程，服从生产指挥，保证生产安全，在不违反设备管理有关规定的前提下，完成使用单位安排的生产任务。遇设备重大、危险作业，机长应指派有经验的司机操作，并当班指导或亲自实施设备操作。为确保安全，对使用单位的野蛮施工、违章指挥，机长有权拒绝，并及时报告有关部门。 1.1.6 设备维护保养及安全装置，机长应坚持检查督促，发现问题，对人对事，做到及时处理。对设备出现 的一般性故障，机长应带领机组人员予以排查、修复，确保设备使用过程中状态良好。 1.1.7 发生机械事故、安全事故，机长应协助保护现场，调查事故经过，并如实填报事故情况书面报告，接受有关部门事故调查处理。 1.1.8 机车检修（设备大、中、项修）时，机长应与检测人员、修理人员密切沟通，如实反映问题；组织好本机组人员在设备送修、过程监控、修竣验收等修理过程中，完成有关的交接、协作、验收等工作；并根据设备修理情况，编写《设备修理监修报告》。 1.1.9 机车封停时，机长应负责或指派责任心强的机组人员负责设备看管及封停期间设备的维护保养与其它保护工作，确保设备良好状态的有效延续。 1.1.10 机车转移时，机长应负责设备（含随机的备品备件、附属装置及专用工器具等）拆解、装箱、装运的具体指导与检查监督，并负责与有关单位、人员办理交接验收手续。 1.1.11 机长应负责管理机组有关的设备原始记录、报表、资料的填写、保管、审核、上报工作。并每月向作业队或项目设管部书面汇报设备及人员状态评价。 1.1.12 机长应配合有关部门搞好设备单机核算与经济成本分析。 1.2 司机职责 1.2.1 遵守设备管理、生产管理有关规章制度，听从本机机长的工作安排。明确生产任务，掌握设备状态，正确操作设备，提供优良服务。 1.2.2 坚持设备运转的安全检查与日常维护保养，实施设备的一般性修理，完成机长指派的其它工作。发现问题，及时向本机机长汇报，协助机长开展设备管理工作。 1.2.3 认真规范填写当班记录、报表及相关资料，并提交机长审核。 1.3 助手职责 1.3.1 协助当班司机操作设备完成生产任务，监视设备运转有关情况。发现异常情况，立即告之当班司机。 1.3.2 在当班司机的指导下，实施设备的运转操作、日常保养或修理作业。 1.3.3 机械运转中，助手应观察检查机组轴承的温度、传动响声、电机火花等，是否正常现象应告知当班司机。 1.3.4 工作中，机车要行走时，助手应先到车下检查，确认无问题时告知司机，司机在得到助手的规定信号
起重机械安装方案
１、工程概况： 中以溴化物工程由中国寰球工程公司总承包，我公司承包的工程中有起重机械设备1台，循环水工段电动单梁桥式起重机（起重量2吨，跨度6米，），为保证工程的质量，特编制本方案指导施工。 ２、编制依据： 2.1《起重设备安装工程施工及验收规》GB50278-98 2.2 《化工机器安装工程施工及验收规》（通用规定）HGJ203-83 2.3《化工工程建设起重施工规》 HGJ201-83 2.4 三聚氰胺工程施工图 2.5 设备随机资料说明书 ３、安装准备工作： 3.1 设备开箱检验： 设备到货后，由施工单位根据现场实际情况提出开箱计划，然后建设单位、施工单位和厂家三方共同开箱，按照《化工建设项目进口设备、材料检验大纲》HG20234－93验收，并作好检验、接收台帐和保管工作。 3.2 安装工艺流程图：
3．3 验收基础： 3．3．1 轨道梁基础达到设计强度,外观检查不得有裂缝、蜂窝、空洞、露筋等缺陷 3．3．2 轨道梁的纵横向中心线、标高基准线及相应的轴线应标出，且标高应有具体的数值。 3．3．3 轨道梁的验收偏差必须满足下列要求： ①、轨道梁上预留螺栓孔位置偏差均应≤5mm，螺栓孔直径 应比螺栓孔直径大2~3 mm； ②、轨道梁中心线对设计定位轴线的位置偏差≤5mm； ③、找平层顶面必须找平压光，不得有石子外露和凹凸不平 现象，不得采用在表面另铺水泥砂浆的方法抹平； ④、螺栓处400 mm宽度围顶面不水平度≤2mm，任意6米长度 各螺栓处的顶面标高差≤±3mm； 4、设备安装： 4．1 轨道安装： 4．1．1 轨道铺设前,应进行检查,合格后方得铺设。 4．1．2 吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线即是吊车梁的安装基准线。 4．1．3 轨道实际中线对安装基准线的位置偏差不应超过5毫米。4．1．4 轨道顶面相对于理论高度的极限偏差≤±5mm；两根轨道的高度差最大为10毫米，沿长度方向在垂直平面的弯曲，每2米测量长度不得大于2毫米。
1#塔式起重机基础施工专项方案-四桩基础
塔式起重机基础施工专项方案 一、编制说明 1、工程概况 工程名称:无锡金格广场； 工程位于无锡市学前东路与广南路交汇处西侧；属于框剪结构；地上23层；地下2层；建筑高度：87.75m；标准层层高：3.4m 。 本工程由无锡市崇安新城凤盛有限公司投资建设，上海海珠建筑工程设计有限公司设计，无锡锡山建筑实业有限公司承建施工。 为了保障本工程塔式起重机使用的安全可靠性，我项目部编制了金格广场1#楼使用塔式起重机基础的施工专项方案，请建设及监理单位审批。 2、编制依据 2.1 施工图纸及施工现场平面布置； 2.2 《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992） 2.3 《地基基础设计规范》（GB50007-2002） 2.4 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 2.5 《建筑安全检查标准》（JGJ59-99） 2.6 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） 2.7 《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T 187-2009 2.8 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ 196-2010 2.9 《塔式起重机安全规程GB5144-2006》等编制。 二、塔式起重机基础设置 塔机基础采用桩上承台基础，桩身混凝土采用C30，钢筋采用二级钢；承台基础混凝土为C30，钢筋采用二级钢；拟采用QTZ63型号的塔式起重机，基底拟埋设深度3.500m(基底相对标高-4.200m)，从地质勘查报告中看出，1#楼使用的塔式起重机所处的位置(见附图1：塔式起重机基础平面布置图)，其深度3.6m处的土层为2层粉质粘土，地基土承载力特征值建议值为200KPa。拟采用FS5510现浇固定钢筋砼基础(见附图2：FS5510固定基础示意图)，砼标号C30， 25双层双向钢筋，其尺寸为长5000mm宽5000mm高1350mm，总体积为33.75m3，质量约81T。根据现场的施工条件，我单位拟使承台基础近建筑物一侧设于围护桩上，并于另一侧补两根桩，补桩采用工程围护桩桩径进行施工，即采用钻孔灌注桩，成桩直径700mm，
桥门式起重机安全管理制度范本
内部管理制度系列 桥门式起重机安全管理制 度 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-24755桥门式起重机安全管理制度 Bridge gantry crane safety management system 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 一、目的 为加强起重机械的管理，保证起重机的正常运行和安全生产，特制定此制度。 二、适应范围 本制度适应我公司综采车间桥门式起重机使用人员以及起重机管理人员。 三、桥式起重机管理职责 1、政工部负责起重机使用人员的委外培训工作。 2、机运工区负责桥式起重机的大修。 3、机电部负责对车间桥式起重机工作的监督，同时负责对所管辖的桥式起重机进行管理，保证其完好状态，发生故障应及时上报维修部门。 4、起重机司机必须对桥式起重机的安全操作规程进行
学习，并考试合格后方可对桥式起重机进行独立操作，严格按照桥式起重机安全操作规程对桥式起重机进行正确操作。 四、桥式起重机的使用程序 1、资格要求 1)桥式起重机使用人员必须经劳动部门培训后方可上岗，无证严禁操作。 2)没有生产部门的安排，不准其它单位人员擅自使用。 2、开机前的检查 1)检查各部位是否漏油并及时处理。 2)检查各部位是否有故障，应注意制动器是否灵活可靠。 3)检查操作手钮开关是否处在规定位置，操作是否灵敏可靠。 4)检查传动系统、润滑系统电器装置是否良好，导轨面是否清洁，上面是否有闲人或异物，如果控制器、限位器、电铃、紧急开关失灵，严禁吊运。 5)检查各防护罩是否安全牢固。 6)检查钢丝绳有无损坏，有无拱出滑轮，以及吊钩螺母有无松脱，吊钩轴销有无变形。
门式起重机司机安全操作规程(最新版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 门式起重机司机安全操作规程 (最新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
门式起重机司机安全操作规程(最新版) 一、操作人员必须持证上岗，并了解本机的性能、构造，不得操作未经检验合格和没有取得安全合格证书的门式起重机，必须严格执行安全技术交底的内容，严格按规定进行操作。新造或移位后的门吊设备，在开始吊重前应进行试吊。 二、操作中发现电气绝缘不良、电压不稳，钢丝绳有损伤，机械运转不灵、电机设施温度超过规定等异常现象时，应及时停机修理，故障未经排除不得作业，严禁边操作边修理保养。 三、听从指挥信号，起、落钩要稳、轻、准。垂直起吊、高度以能越过障碍为度，前进后退时应防碰撞。起吊长大笨重物件时，速度要慢，物体两端须用稳定索牵拉。 四、操作中遇有短路停电，应立即将操作手柄或开关置于零位。并将货物落地。
五、风力达八级以上时应停止作业，并做好防风加固工作。 六、吊运物体运行时必须响警铃，随时注意轨道上人物情况，吊物下严禁站人。 七、严格遵守“十不吊”原则： （一）超过负荷不吊； （二）指挥信号不明，光线暗淡不吊，重量不明不吊； （三）吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊； （四）行车吊挂重物直接进行加工时不吊； （五）歪拉、斜挂不吊； （六）工件上站人或工件上放有活动物体的不吊； （七）氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊； （八）带棱角、块口物体尚未垫好(防止钢丝绳磨损或割断)不吊； （九）埋在地下的物体未采取措施不拔吊； （十）违章指挥不吊。 八、随时注意轨道平衡，对轨道要经常进行调平。门吊前后应
汽车式起重机施工方案
第一章工程概况 一、工程概况： 富森-领峰项目景观工程位于广西防城港市,北侧、东侧、西侧均为规划路。规划总用地面积40849.3平方米。该项目首层景观大部分在地下车库顶板上。本工程B区绿化部分的乔木种植，主要在泳池周边以及B区入口等部位。乔木具有树身高大，树冠广阔等特点，在B区种植时，因架空高度等影响，人力无法将其搬运至种植槽，需采用汽车起重机吊运。本工程中采用16吨汽车吊一台。 二、编制依据 表1-2 编制依据 条件 各树种及乔木灌木等准备就绪。各种植槽的种植土均已回填，并满足树木种植要求。树木种植坑均已挖至树木覆土要求，经检验满足汽车吊吊运条件。 第二章施工部署 一、技术准备 1、熟悉图纸，了解设计意图，编制施工进度计划。 2、考察施工现场，确定汽车起重机的部署位置。 3、完成施工技术方案及安全技术的交底工作。 二、施工准备 1、汽车式起重机 （1）根据现场实际需要，配置16吨汽车吊一辆。 （2）人员准备：汽车吊配置相应信号工和司索工。
（3）施工机械使用前的准备：a 起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检 报告、产品说明书。b 起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。C 起重机 租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2、地下车库顶板承载汽车吊荷载验算 （1）16吨汽车吊自重为19吨，最大起吊自重为22吨，满足地下车库板面最大负荷30吨的要 求。（参见编号：012号工作联系单） （2）根据设计院提出的地下车库顶板单位面积承受的最大均布荷载3.2吨，而汽车吊四个支脚的 最大集中荷载为5.5吨（见图一），在四个支脚下部铺设大于1.72㎡以上的枕木垫板方可将此集中力均匀分布于地下车库顶板。故本工程对汽车吊四个支脚下部铺设2㎡以上的枕木垫板（见图二）。 图一 汽车吊在吊物起重时 02 121=+++=∑P P F F F 0322112=++=∑L F L F COS L P M X X α 又因：T P 5.91=，T P 5.12=； 21F F =，大小相等，方向相反；与；X X F F m L L 21326==οο7845≤≤α。 故四个支脚的最大集中荷载为T F 5.5max 1=
门式起重机安装施工方案
起重机安装施工方案 一、基本内容 1. 型起重机整机安装台，起重量吨，跨度米，起升高度 米，悬臂L1= L2= , 操纵方式, 工作制度A5 （中级）。 2. 轨道型号，轨道长度米（双面）。 二、安装施工人员 1. 电工人，电焊工人，安装维修工人，其他工种人，预计工期为天完工。 以上各类施工人员均有起重机安装改造维修作业证及特种作业操作证。 三、资质证书 本公司持有河南省技术监督局颁发的起重机安装改造维修资格许可证。 四、起重机未安装的准备工作 1. 起重机在安装前，要组织施工人员认真进行技术培训和技术交底，熟习施工图纸，制定安装施工方案及安全操作规程。 五、施工期间基本要求 1. 起重机安装多部分在高空作业，在施工前技术员要向施工人员详细介绍安装程序及其技术要领，有关指挥信号。 2. 在施工期间，起重机下严禁站人或通过，与施工无关的人员不准进入施工现场。 3. 施工工人进入现场，必须按有关安全规定佩带安全用品（安全帽、安全带、绝缘鞋等）。 4. 在施工现场使用的氧气瓶、乙炔瓶，必须保证立放，并固定好，距离要离现场 9 米以外，两瓶相距5 米。 5. 在施工前要认真查看现场，排除障碍物，在施工周边设置保证道路畅通显而易见的施工标志。 六、轨道的安装，分以下几步进行
1. 将轨道中心线与承量上的中心线对正，并再次测量跨度保证符合要求。 2. 将符合跨度要求的轨道用压板进行压紧与紧固。 3. 再次检查并调整轨道，保证跨度的准确，并同时保证轨道接头间隙〉2mm接头高低差与错位〈1mm两根轨道在同一截面的高低〈10mm两根轨道的接头相错〉200mm确认无误后，再次紧固。 4. 在轨道两端极限位置设置大车车档。 七、架设大车电源线 架设大车电源线，以轨道为基准，取垂直和水平二面确定电源线的位置，并保证电源线对中心线的偏离值均不大于5mm且电源线本身水平位置不偏不斜、垂直高度相等。 八、安装前的检查 施工人员在进行起重机安装前，要认真分析起重机的原理，并检查起重机的各个部位，无有异常和缺陷才能进行安装。 九、起重机的安装程序，分以下几步进行 1. 首先在两侧轨道的同一端面上确定地梁轮支点位置。将支腿按上下口制作尺寸用槽钢牢固联接后与下横梁装配，再组装平衡梁和台车，组装时用高强度螺栓拧紧，双螺母锁牢。 2. 先把组装好的平衡梁台车吊放在予定位置，以车轮垂直并固定牢靠。将支腿上口联接槽钢中心为吊点，用汽车吊吊起一侧联接好的支腿地梁组件，缓慢放到平衡梁上，用螺栓把地梁与平衡梁拧紧，用手拉葫芦和钢丝绳固定。 3. 同法起吊另一侧支腿和地梁组件。 4. 将主梁放到予先制作好的支架上，摆正，放平。安装上横梁，保证主梁对角线在允差范围内，其余按图纸要求进行装置。 5. 用汽车起重机吊起组装好的主梁直至高度高出支腿上法兰100mm找正主梁与 支腿的联接位置，然后缓慢降落至支腿上，拧紧联接螺栓。 6. 安装小车、马鞍及其它结构件 7. 接通电机，断火及线头，联通起重机与大车导电系统，测试是否通电，试运转 8. 在试运转过程中进行调整不适当处，使各机构运行平稳；制动有效；操作可靠。 十、自检工作
门式起重机基础施工方案
目录 门式起重机施工方案 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、设备概况 (1) 四、相关部门和人员职责 (2) 五、安装流程图 (4) 六、施工安装 (4) 七、危险辨识 (6) 门式起重机基础施工方案 一、编制依据 (18) 二、工程概况 (18) 三、施工部署 (19) 3.1进场机械设备一览表 (19) 3.2施工组织机构框架 (19) 4.1门式起重机基础施工工艺 (20) 4.2墙背回填 (21) 4.3测量放线 (21) 4.4沟槽开挖 (21) 4.5钢筋制作 (21) 4.6钢筋绑扎 (22) 4.7混凝土浇筑 (23) 4.8混凝土养护 (23) 五、门式起重机基础结构受力计算及配筋 (23) 5.1最不利荷载 (23) 5.2基础受力计算 (24) 5.3基础梁配筋计算 (25) 5.4截面验算 (25) 六、质量保证措施 (27) 6.1质量控制体系 (27) 6.2质量控制措施及要求 (28) 七、安全保证措施 (28) 7.1安全管理体系 (28) 7.2安全保证措施 (28) 八、现场文明施工措施 (28)
门式起重机基础施工方案 一、编制依据 （1）《建筑地基基础设计规范》（GB50202-2002）； （2）《混凝土结构设计规范》（GB50007-2002）； （3）《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011）； （4）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）； （5）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； （6）《混凝土结构设计原理》 （7）地质勘探资料； （8）门式起重机生产厂家提供有关资料； （9）我公司多年从事同类工程所积累的施工经验、成熟的施工工艺和科研成果。 二、工程概况 本工程为镇龙站存车线跨度21m，起重量为10+10t门式起重机基础施工，基础位于存车线围护结构南北两侧，间距21m，单侧长度45m，基础尺寸为400mm×400mm，采用C30钢筋混凝土浇筑。如下图所示。 图2.1门式起重机平面位置示意图
门式起重机操作规程
门式起重机操作规程 一、门式起重机工作前 1、对起重机的制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查，发现异常现象，应予排除。 2、操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 二、门式起重机工作中 1、每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。 2、操作者在起重机作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。 （1）起升、降落重物；开动大、小车行驶时； （2）起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警； （3）起重机行驶接近跨内另一起重机时。 （4）吊运重物接近人员时。 3、操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。 4、工作中突然断电时，应将所有的起重机控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 5、起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运
转后，方能反向开车。 6、有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。 7、两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的情况下调整起升机构制动器。 8、不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。 9、起重机应严格执行“十不吊”的制度： （1）指挥信号不明或乱指挥不吊； （2）超过额定起重量时不吊； （3）吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊； （4）吊物上有人或有其它浮放物品不吊； （5）抱闸或其它制动安全装置失灵不吊； （6）行车吊挂重物直接进行加工时不吊； （7）歪拉斜挂不吊； （8）具有爆炸性物件不吊； （9）埋在地下物件不拔吊； （10）带棱角块口物件、未垫好不吊。 10、如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。 三、门式起重机工作后 1、将起重机吊钩升高至一定高度，大车、小车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保护箱开关手柄，切断电源。
起重机施工方案
目录 一、编制说明 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工准备 (2) 四、施工程序 (2) 五、施工技术要求 (2) 六、施工资料配置 (6) 七、质量控制措施 (7) 八、安全技术措施 (7)
一、编制说明 本方案仅适用于上海孚宝港务有限公司储罐区及码头上部设施工程水处理系统LD-A 型桥式起重机的安装。 由于施工场地狭小工作环境较差，给安装工作带来很大的不便，为了更好的组织和指导施工，特编制此方案。 二、编制依据 2.1《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB50278-1998 2.2《起重机试验规范和程序》 GB5905-1986 2.3《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 GB50231-1998 2.4设备制造厂提供的相关技术文件 三、施工准备 3.1施工方案编制完成，并经有关单位的技术负责人审核、批准。 3.2施工前应组织相关施工人员熟悉图纸及施工方案,认真做好施工技术交底。 3.3现场施工用机具、卡具、量具等到位，并应认真检查其适用性和安全性。 4.4对现场到货的材料，应通知有关单位到场一并进行仔细核对材质、合格证书等，经检查合格后，方能使用。 四、施工程序 4.1施工方法简述 此设备采取预先在地面组对，并检查相关的机械性能和几何尺寸（加注润滑油），经确认无误后整体吊装就位，并开始电气、仪表安装调试工作。 4.2施工程序见下图 基础验收设备开箱检查轨道安装主梁和端梁组对 电动葫芦安装吊装就位电气仪表安装试车 五、施工技术要求 5.1设备安装前应按下列要求进行检查 5.1.1设备技术文件应齐全
5.1.2按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录。 5.1.3机、电设备应无变形、损伤和锈蚀、其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散的现象。 5.1.4起重机基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符合设计和安装要求。 5.2制动器的调整应符合下列要求 5.2.1制动器应开闭灵活，制动应平稳可靠。 5.2.2起升机构的制动器应为额定负荷的1.25倍，在静载下应无打滑现象。 5.2.3运行机构的制动器，调整不应过松或过紧，以不发生溜车现象和冲击现象为宜。 5.3起重机轨道和车档 5.3.1钢轨铺设前，应对钢轨的端面，直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 5.3.2吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 5.3.3轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应小于10mm，且不应大于吊梁腹板厚度的一半。 5.3.4轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差不应大于5mm。 5.3.5起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm。 5.3.6轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不应大于1/1000。 5.3.7起重机轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差为±10mm。 5.3.8同一截面内两平行轨道的标高相对差不应大于10mm。 5.3.9起重机轨道沿长度方向在水平面内的弯曲，每2m测量长度内允许偏差为±1mm。 5.3.10两平行轨道的接头位置宜错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 5.3.11轨道接头应符合下列要求 5.3.11.1接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm，间隙不应大于2mm。 5.3.11.2起重机轨道伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±1mm。 5.3.12轨道接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。