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传动轴及夹具加工工艺设计

传动轴及夹具加工工艺设计
传动轴及夹具加工工艺设计

毕业设计说明书

专业机械制造及自动化

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目录

第一部分工艺设计说明书 (2)

第二部分第XX号工序夹具设计说明书 (3)

第三部分第XX号工序刀具设计说明书……………………………………………………………第四部分第XX号工序量具设计说明书……………………………………………………………第五部分毕业设计体会………………………………………………………………………………第六部分参考资料……………………………………………………………………………………

第一部分工艺设计说明书

1.零件图工艺性分析

1.1零件结构功用分析

从传动轴的受力分析可知,它受扭转一弯曲复合作用力,由于其承受中等载荷,工作又较平稳,冲击力很小,所以可采用优质碳素结构钢的45号钢,坯料用热轧圆钢。为了改善组织、提高力学性能,坯料要经过正火热处理

1.2零件技术条件分析

外圆尺寸精度:φ30k6,φ30f7两节,φ25k6,φ20h6,及M24X1.5的螺纹;

外圆形状位置精度:要求为φ30f7两轴节相对φ30k6,φ20h6,φ25k6

φ30f7两轴节表面需高频淬火;

外圆表面质量:φ30k6,φ30f7两节,φ25k6,φ20h6的表面质量要求Ra均为0.8um,

其它面Ra为12.5um

1.3零件结构工艺性分析

轴的锻件强度较高,形状比较简单,外轮廓尺寸不大,在轴径φ30k6,φ30f7两节,φ25k6,φ20h6,及M24X1.5的螺纹上均开有键槽,且轴两端带有B型中心孔。

结论:轴的结构较规则,在加工键槽和B型中心孔时,采用专用夹具定位和夹紧,螺纹加工安排在半精加工后,精加工前进行。

2.毛坯选择

2.1毛坯类型

在传递力矩过程时要承受很强的冲击力和很大的交变载荷, 要求材料应有较高的强度、冲

击韧度、疲劳强度和耐磨性,而且其轮廓形状不复杂,故采用锻件;

零件尺寸不大,而且零件属于批量生产,故采用模锻。

2.2毛坯余量确定

毛坯的形状和尺寸越接近成品零件,即毛坯精度越高,则零件的机械加工劳动量越少,材料消耗越少,可充分提高劳动生产率,降低成本,但是毛坯制造费用会提高,在确定毛坯时,应根据机械加工和毛坯制造两方面考虑。

2.2.1

1).锻件公差等级:由该零件的功能和技术确定其锻件公差等级为普通级;

2).锻件质量Mf :根据锻件成品质量1.94g估算;

3).分析锻件形状复杂系数s:S=Mf/Mn

该零件为圆形,假设其最大直径φ37长为375则在:Mn=π/4 d2 hρ

S=Mf/Mn=Vf/Vn=229712.195 mm3/316300.05mm3=0.726

级。

由于0.726介于0.63和1之间,故该零件的形状复杂系数S属S

1

4).锻件材质系数M:由于该零件材料为45钢,是碳的质量分数小于0.65%的碳素钢,故该锻件的级;

材质系数属M

1

5).零件表面粗糙度由零件图知,除φ30k6,φ30f7两节,φ25k6,φ20h6的表面质量Ra为0.8um 外,其余各加工表面Ra为12.5um;

2.2.2初步确定机加工余量及毛坯尺寸,初选毛坯尺寸公差

根据毛坯尺寸公差,锻件质量,材质系数,形状复杂系数,初步确定本零件毛坯尺寸允许偏差,

零件尺寸初选厚度方

单边加工余

初选水平方

单边加工余

确定厚度方

单边加工余

确定水平方

单边加工余

初选

锻件尺寸偏差

φ30k6 1.7——2.2 2.0——2.5 2 φ34+1.2

-0.6

φ30f7两节 1.7——2.2 2.0——2.5 2 φ34+1.2

-0.6φ29 1.7——2.2 2.0——2.5 2 φ34+1.2

-0.6φ25k6 1.7——2.2 2.0——2.5 2 φ29+1.1

-0.5 φ24 1.7——2.2 2.0——2.5 2 φ29+1.1

-0.5 115 1.7——2.2 2.0——2.5 2.5 115 +1.4

-0.6φ20h6 1.7——2.2 2.0——2.5 2 φ24+1.1

-0.5

32 1.7——2.2 2.0——2.5 2.5 33 +1.2

-0.6φ33 1.7——2.2 2.0——2.5 2 φ37+1.2

-0.6 370 1.7——2.2 2.0——2.5 2.5 375 +1.7

-0.8

5 1.7——2.2 2.0——2.5 2.5 10 +1.1

-0.5

2.2.3验证上述余量是否满足要求

计算同上得,锻件形状复杂系数s=S=Mf/Mn=Vf/Vn=229712.195 mm3/316300.05mm3=0.726

,S属于S

1

级;查表得,机械加工余量与上述相同,满足要求。

2.3毛坯-零件合图草图

3.机加工工艺路线确定

3.1加工方法分析确定

(1)φ30k6外圆------→粗车(IT12级,Ra12.5um)------→半精车(IT9级,Ra3.2um)------

→铣键槽(IT9级,Ra12.5um)------→粗磨(IT8级,Ra0.8um)------

→精磨(IT6级,Ra0.8um)

(2)φ25k6外圆------→粗车(IT12级,Ra12.5um)------→半精车(IT9级,Ra3.2um)------

→铣键槽(IT9级,Ra12.5um)------→粗磨(IT8级,Ra0.8um)------

→精磨(IT6级,Ra0.8um)

(3)φ20h6外圆------→粗车(IT12级,Ra12.5um)------→半精车(IT9级,Ra3.2um)------

→铣键槽(IT9级,Ra12.5um)------→粗磨(IT8级,Ra0.8um)------

→精磨(IT6级,Ra0.8um)

(4)φ30f7外圆------→粗车(IT12级,Ra12.5um)------→半精车(IT9级,Ra3.2um)------

→热处理(φ30f7两节外圆表面局部高频淬火)------→磨削(IT7级,

Ra0.8um)

(5)2M24X1.5螺纹------→粗车(IT12级,Ra12.5um)------→半精车(IT9级,Ra3.2um)------→铣键槽(IT9级,Ra12.5um)------→车螺纹(配螺母)

3.2加工顺序的安排

铣端面钻中心孔保证总长370mm,粗车各外圆和台阶端面,半精车各段外圆和切各段3X0.5退刀槽,加工φ30k6,φ25k6,φ20h6,及φ24各段的键槽,随后车M24X1.5的螺纹,局部热处理φ30f7两节表面进行高频淬火,最后粗精磨φ30k6,φ25k6,φ20h6外圆及φ30f7两节外圆表面,保证表面质量Ra为0.8um。

3.3定位基准选择

3.3.1粗基准的选择:粗车时以外圆和两侧端面为粗基准;

3.3.2精基准的选择:以两侧端面中心孔为精基准定位。

3.4加工阶段的划分说明

加工阶段分为:粗加工阶段为工序3、5、10;半精加工阶段为工序15,20,25,30;精加工阶段为工序35,40;

方案讨论:M24X1.5的螺纹加工安排在半精加工后,精加工前进行,故放到半精加工阶段来实现。

3.5主要机加工工序简图

工序3.铣左端面,钻中心孔

工序5.铣右端面,钻中心孔

工序10.粗车各段外圆及端面

工序15 半精车各段外圆及端面

工序20 铣φ30k6,φ25k6,φ20h6,φ24各段外圆的键槽

工序25. 车M24X1.5的螺纹

工序30.φ30f7两节外圆表面需高频淬火hrc40-45

工序35.粗磨φ30k6,φ25k6,φ20h6,φ30f7两节,各段外圆

工序40 精磨φ30k6,φ25k6,φ20h6,各段外圆

工序45去毛刺;

工序50检验;

工序55入库.

4.工序尺寸及其公差确定

4.1工序尺寸确定

加工表面工序余量(双边)工序尺寸及公差表面粗糙度/um

粗半精粗磨精磨粗半精粗磨精磨粗半精粗磨精磨

φ30k6外圆2.6 1.0 0.3 0.1 φ

31.415

-0.39

φ

30.415

-0.062

φ

30.115

-0.025

φ

30.015

-0.013

Ra12.5 Ra3.2Ra0.8Ra0.8

φ25k6外圆2.6 1.0 0.3 0.1 φ

26.415

-0.33

φ

25.415

-0.052

φ

25.115

-0.021

φ

25.015

-0.013

Ra12.5 Ra3.2Ra0.8Ra0.8

φ20h6外圆2.6 1.0 0.3 0.1 φ21.4

-0.33

φ20.4

-0.052

φ20.1

-0.021

φ20

-0.013

Ra12.5 Ra3.2Ra0.8Ra0.8

φ30f7外圆2.6 1.0 0.3 φ

31.38

-0.46

φ

30.38

-0.052

φ

29.98

-0.021

Ra12.5 Ra3.2Ra0.8

加工表面

工序余量(双边)工序尺寸及公差表面粗糙度/um

粗车半精

半精

粗车半精车半精车粗车半精

半精

φ29 2.6 1.0 1.4 φ31.4

-0.46φ30.4

-0.062

φ29

-0.052

Ra12.5 Ra3.2Ra3.2

φ24 2.6 1.0 1.4 φ26.4

-0.33φ25.4

-0.052

φ24

-0.052

Ra12.5Ra3.2Ra3.2

115 1.5

(单

边)1.0

(单

边)

114

-0.54

115

-0.54

Ra12.5 Ra3.2

32 1.5

(单

边)1.0

(单

边)

310

-0.39

320

-0.39

Ra12.5 Ra3.2

5 1.5

(单

边)1.0

(单

边)

60

-0.18

50

-0.18

Ra12.5 Ra3.2

370 2.5 370

-0.89

Ra12.5

4.2轴向尺寸的工序尺寸链图

5.设备及其工艺装备确定

5.1选择机床和夹具

1).工序03、05是铣端面和钻中心孔,可采用专用夹具在X53K铣床上加工;

2).工序10、15、25是粗车、半精车、车螺纹各工序的工步数不多,成批生产,不要求很高的生产率,故选用卧式车床能够满足使用要求,又由于要求的精度较高,表面粗糙度值较小,需选用较精密的车床才能满足要求,因此选用C620-1,使用通用夹具(两顶尖)装夹;

3)工序20是铣键槽,可采用专用夹具在立式铣床上加工,故选X53K;

4)工序40,45是磨削外圆,使用专用磨床夹具,选用卧式磨床M1432;

5.2选择刀具

1)工序03、05在铣床上加工,一般都选用硬质合金端铣刀;

2)工序10、15、25在车床上加工,一般都选用硬质合金车刀,加工刚质零件采用YT类硬质合金,粗加工用YT5,半精加工用YT15,为了提高生产率及经济性,选用90度车刀,螺纹车刀和镗刀,切槽刀宜选用高速钢;

3)工序20铣键槽,零件要求铣切宽度分别为5h9,6h9,8h9故所选直柄键槽铣刀分别为5e8

5.3选择量具

本零件属于成批生产,一般采用通用量具

工序 加工面尺寸 尺寸公差 选择量具

粗加工外圆

φ31.4 0.39 读数值0.02,测量范围0—150游标卡尺

φ26.4 0.33 粗加工轴向尺寸

116

0.54 33 0.39 6 0.18 半精加工轴向尺寸

115

0.54 32 0.39 5 0.18 半精加工外圆

φ30.4

0.062 读数值0.01,测量范围75—100外径千分尺 φ25.4 0.052 φ20.4 0.052 粗,精磨外圆

φ30k6

0.013 选用单头双限卡规(GB6322—86) φ25k6 0.013 φ20h6 0.013 φ30f7

0.021

6.切削用量及工时定额确定

工序10(参考书[1]) 本道工序为粗车(车台阶面和外圆)已知加工材料为45钢,6b =670mpa ,锻件有外皮,机床为CA6140,工件采用两顶尖装夹。 (1).确定粗车外圆φ33的切削用量,所选刀具为YT5硬质合金车刀,刀杆尺寸BXH=16mmX25mm

刀片厚为4.5mm ,根据[1]表5-113,选择刀具几何角度Λs=00 , γo=120 , αo=60 αo ’=40

κr=90 0 ,κr ’=100

,γε=0.8mm

a .确定被吃刀量a p 粗车双边余量为2.6mm ,则a p=1.3mm

b .确定进给量f 根据表5-114在粗车钢料,刀杆尺寸16X25mm ,a p 〈3mm ,工件直径在20—40mm 时f=0.3—0.5mm/r ,按C620-1车床的进给量f=0.33mm/r

确定的进给量尚需满足机床进给机构的强度要求,故需进行校验: 根据表5-55,C620-1车床进给机构允许的进给力Fmax=3530N

根据表5-123,当钢料6b =570—670mpa ,a p 〈2mm ,f 〈0.75mm/r ,κr=45 0

,V=65m/min 时,进

给力F f =760N 。

F f 的修正系数为K r 。Ff=1.0,K Λs Ff=1.0, K k T Ff=1.17故实际进给力为F f =760X1.17=889.2N F f 〈Fmax ,所选的进给量f=0.33mm/r 可用。

C .选择车刀磨钝标准及耐用度根据表5-119,车刀后刀面最大磨损量取1m ,车刀的耐用度为T=60min 。

d .确定切削速度V

根据表5-120,当用YT5硬质合金车刀加工6b =600--700mpa ,钢料a p 〈3mm ,f 〈0.75mm/r ,V=109m/min 切削速度的修正系数为K sv=0.8, K tv=0.65, K KTv=0.81, K Tv=1.0, K mv=K kv=1.0故,V109X0.8X0.81=45.9m/min ,n=1000v/3.14d=1000X45.9/3.14X37=395.1r/min

e.校验机床功率:由表5-125,当6b=580—970mpa,HBS=166—277,a p〈2mm,f〈0.75mm/r,V=44.1m/min 时,Pc=1.7KW

切削功率的修正系数为K TrPc=1.13, K krPc=1.17,K r。Pc=K MPc=K kPc=1.0,K SPc=0.8,K tPc=0.65,故实际切削时的功率为Pc=0.72KW

根据表5-29,当n=120r/min时,机床主轴允许功率P E=5.9KW,Pc〈 P E,故所选切削用量在C620-1车床上进行最后确定的切削用量为:a p=1.3mm,f=0.33mm/r,V=44.1m/min,n=380 r/min。

(2). 确定粗车外圆φ31.4mm及台阶面的切削用量,采用车外圆φ33的刀具加工这些表面,加工余量皆可一次走刀切除,车外圆φ31.4mm的a p=1.3mm,f1=0.33mm/r,台阶面的a p=1.5mm,

f2=0.30mm/r,主轴转速与车外圆φ33的转速相同。

(3).确定粗车外圆φ26.4mm及台阶面的切削用量,采用车外圆φ33的刀具加工这些表面,加工余量皆可一次走刀切除,车外圆φ26.4mm的a p=1.3mm,f1=0.33mm/r,台阶面的a p=1.5mm,

f2=0.30mm/r,主轴转速与车外圆φ33的转速相同。

(4).确定粗车外圆φ21.4mm及台阶面的切削用量,采用车外圆φ33的刀具加工这些表面,加工余量皆可一次走刀切除,车外圆φ21.4mm的a p=1.3mm,f1=0.33mm/r,台阶面的a p=1.5mm,f2=0.30mm/r,主轴转速与车外圆φ33的转速相同。

基本时间

(1)确定粗车外圆φ33的基本时间,根据表2-21车外圆基本时间:Tj1=(L+L1+L2+L3)*i/nf,L=7.5mm,L1=a p/tankr+(2--3),kr=90 0 ,L1=2mm,L2=0,L3=0, f=0.33mm/r,n=380 r/min,i=1

Tj1=7.5+2/0.33*380=4.5s

(2)确定粗车外圆φ31.4的基本时间,根据表2-21车外圆基本时间:Tj2=(L+L1+L2+L3)*i/nf,L=250mm,L1=a p/tankr+(2--3),kr=90 0 ,L1=2mm,L2=0,L3=0, f1=0.33mm/r,f2=0.30mm/r,n=380 r/min,

i=1

Tj2=(250+2)/0.33*380+(2.5+2)/0.30*380=122.97s

(3)确定粗车外圆φ26.4的基本时间,根据表2-21车外圆基本时间:Tj3=(L+L1+L2+L3)*i/nf,L=83mm,L1=a p/tankr+(2--3),kr=90 0 ,L1=2mm,L2=0,L3=0, f1=0.33mm/r,f2=0.30mm/r,n=380 r/min,

i=1

Tj3=(83+2)/0.33*380+(2.5+2)/0.30*380=43.04s

(4)确定粗车外圆φ21.4的基本时间,根据表2-21车外圆基本时间:Tj4=(L+L1+L2+L3)*i/nf,L=29.5mm,L1=a p/tankr+(2--3),kr=90 0 ,L1=2mm,L2=0,L3=0, f1=0.33mm/r,f2=0.30mm/r,n=380 r/min,

i=1

Tj4=(29.5+2)/0.33*380+(2.5+2)/0.30*380=17.44s

确定工序10的基本时间:Tj= Tj1+ Tj2+ Tj3+ Tj4=(4.5+122.97+43.04+17.44)s=187.95s

第二部分第20号工序夹具设计说明书1.工序尺寸精度分析

工序加工要在轴φ25.40

-0.052的外圆表面上铣键槽保证尺寸20.50

-0.52

,键槽宽为6h9mm;无其它技

术要求,该工序在立式铣床上加工,零件属中批量生产。

2.定位方案确定

理论上限制自由度分析:槽宽由定尺寸刀具保证;保证槽深应限制:x移动、y转动;保证键槽长度应限制:x移动;保证键槽对称度应限制:y移动,z转动;

综合结果限制:x移动、y移动、y转动、z转动,z移动;

实际上限制自由度分析:V形块定位φ30.40

-0.052

限制:y移动、z移动、y转动、z转动,大头端面用定位销定位限制:x移动;

综合结果实际限制:x移动、y移动、y转动、z转动、z移动;

3.定位误差分析计算

工件采用V形块定位,对称度分析:

基准不重合误差为:jb=0.02mm,基准位移误差为:Δdb=0

则:△dw=△jb+△db=0.02mm

对尺寸20.50

-0.52

分析:

基准不重合误差为:jb=0.02+0.026=0.046mm

基准位移误差为:Δdb=0.707T(d)=0.707X0.062=0.044mm

则:△dw=△jb+△db=0.09mm

由于T=0.52 mm,T/3=0.173mm,即△dw≤T/3,故该夹具能够满足加工要求.

4.夹紧方案及元件确定

本套夹具采用铰链压板夹紧;

工件在加工时所受的力主要是切削力F,由机床夹具设计手册表1-2-7得切削力的计算公式:Fx=667Ds7.0Kp=667x7x7007.0x650/726≈1083N

实际所需加紧力与计算加紧力之间的关系为:(K由表1-2-2查得为1.15)

F=KFx=1.15X1083==1245.45N

5.夹具总装草图

M X

M8x87

M x1.5

V

A X mmJ

B T

第三部分第10号工序刀具设计说明书

1.工序尺寸精度分析

粗车轴各段外圆保证尺寸φ33,φ31.4,φ26.4,φ21.4公差等级为IT12。

2.刀具类型确定

此道工序保证的尺寸精度要求不高可用游标卡尺测量,属粗加工,因此可用90度外圆车刀。

3.刀具设计参数确定(数据来源参考书[3])

序号

数据来源或公式计算采用值

1 车刀外行表2-6、2-7 焊接式900 强力外圆车刀2

刀片材料YT5

刀杆材料45钢

3

几何角度表2-8、2-9

Λs=00 γo=120 αo=60

αo’=40 κr=90 0 κr’=100

γε=0.8mm

4 断削参数

前面型式表2-11、2-12(f=0.33mm/r)

带倒棱曲面圆弧卷削槽前面

Ln=8.5m,γo 1= -200 br1=0.6

qn=9.3

5 过渡刃表2-13(ap=1.3mm)直线过渡刃Kre=450 bε=1

6 刀片型号表2-3

A420

L=20 ,B=12 ,C=7,R=12.5,r=1 e=0.8

7 车刀外型

结构尺寸表2-1、2-2、2-5 BxH=20x30 L=150

M=8(900 弯头车刀)

8

刀槽

型式

表2-4

Sinrj=ln/2qn=8.5/2x9.6=0.443

Γc=γo-γj=120 -18.30

Hc=H+(1~2)-cCosαo/Cos(

αo+ γc)

=30+1-7Cos5/Cos(

50 +6.30 )=31-7x1/1=24

Bc=B-C*tg(αo+γc)

=12-7tg(60 +5.30 )=10.6

Lc=L-CCosαo/Cos(

αo+γc)*tgαo’

=20-7.Cos5/Cos(

60 +5.30 )*tg5

=20-7x0.08=19.4

Γj= 18.30

Γc= 5.30

Hc=24mm

Bc=10.6mm

Lc=19.4mm

4.刀具工作草图

技术条件

(1)、刀片材料,刀杆45钢;

(2)、刀片型号:;

(3)、使用105号焊料,焊缝不大于0.2

(4)、刃口不得有崩刀,刀面不得有裂纹。

第四部分第40号工序量具设计说明书

1.工序尺寸精度分析

对轴外圆φ30k6选基孔制,首先确定被测轴的极限偏差,查[4]公差书第三章极限与配合标准得φ30k6的上偏差es= -0.009mm,下偏差ei= -0.025mm。公差等级为IT6。

2.量具类型确定

轴的外圆φ30k6的量具用卡规,量具测量面的材料用硬质合金,测量面的硬度为58-65HRC,其它部分的材料为45钢。

3.极限量具尺寸公差确定

(1)确定工作量规的制造公差和位置要素值,由公差书表6-1得IT6尺寸φ30k6的量规公差为T=0.0024mm,位置要素Z=0.0028mm.。

(2)计算工作量规的极限偏差:

φ30k6

通规:上偏差=es-Z+T/2=--0.009-0.0028+0.0012=-0.0106mm

下偏差=es-Z-T/2=--0.009-0.0028-0.0012=-0.013mm

磨损极限= es=-0.009mm

止规:上偏差=ei+T=-0.025+0.0024=-0.0226mm

下偏差=ei=-0.025mm

4.极限量具尺寸公差带图

5. 极限量具结构设计

第五部分毕业设计体会

第六部分参考资料

[1]机械制造技术基础课程设计指南:主编:崇凯化学工业出版社

[2]机械制造工艺学:主编:郑修本机械工业出版社

[3]刀具课程设计机械工业出版社

[4]公差配合与技术测量主编:徐茂功

桂定一机械工业出版社

轴承座加工工艺及夹具设计

— 题目:轴承座加工工艺及夹具设计 — 班级:工程机械1102班 学号: 学生姓名: 完成日期: 、 目录 序言 (5) 一、零件加工工艺设计 (6)

1、零件的工艺性审查 (6) 2、基准选择原则 (7) 3、定位基准选择 (7) 4、< 5、拟定机械加工工艺路线 (8) 6、确定机械加工余量,工序尺寸以及公差 (8) 7、选择机床设备及工艺设备 (9) 8、确定切削用量 (9) 二、夹具设计 (12) 1、问题提出 (12) 2、家具设计 (13) 三、小节 (15) > 四、参考文献 (17) ^

一、零件加工工艺设计 (1)零件的工艺性审查: 1){ 2)零件的结构特点 轴承座如附图1所示。该零件是起支撑轴的作用。零件的主要工作表面为Φ40的孔内表面。主要配合面是Φ22的轴孔。零件的形状比较简单,属于较简单的零件,结构简单。 3)主要技术要求: 零件图上主要技术要求:调质至HB230-250,锐边倒角,未注倒角°,表面作防锈处理。 4)加工表面及其要求: a)总宽:为18±。 b)轴孔:Φ22的孔径:Φ22+ 0mm,表面粗糙度, c)} d)Φ34的外圆:直径为Φ,表面粗糙度为,外圆与内孔的同轴度不超过., 轴肩距为12mm。 e)左端面:外圆直径为Φ52,上下边面距离38mm。 f)螺纹孔:大径为4mm,轴心距离左轴肩3mm。 g)通孔:左端面均布Φ通孔,左右中心距36mm,上下中心距27mm。 h)退刀槽:距离右端面12mm,尺寸为Φ 5)零件的材料: 零件在整个机器当中起的作用一般,不是很重要。选用45#。 毛坯选择: * 1)确定毛坯的类型及制造方法 零件为批量生产,零件的轮廓尺寸不大,为粗加工后的产品。

轴类零件机械加工工艺规程设计

轴类零件机械加工工艺规程设计 零件图七

摘要 本设计所选的题目是有关轴类零件的设计与加工,通过设计编程,最终用数控机床加工出零件,数控加工与编程毕业设计是数控专业教学体系中构成数控加工技术专业知识及专业技能的重要组成部分,它是运用数控原理,数控工艺,数控编程,制图软件和数控机床实际操作等专业知识对零件进行设计,是对所学专业知识的一次全面训练。熟悉设计的过程有利于对加工与编程的具体掌握,通过设计会使我们学会相关学科的基本理论,基本知识,进行综合的运用,同时还会对本专业有较完善的系统的认识,从而达到巩固,扩大,深化知识的目的。 此次设计也是我们走出校园之前学校对我们的最后一次全面的检验以及提高我们的素质和能力。毕业设计和完成毕业论文也是我们获得毕业资格的必要条件。 设计是以实践为主,理论与实践相结合的,通过对零件的分析与加工工艺的设计,提高我们对零件图的分析能力和设计能力。达到一个毕业生应有的能力,使我们在学校所学的各项知识得以巩固,以更好的面对今后的各种挑战。 此次设计主要是围绕设计零件图七的加工工艺及操作加工零件来展开的,我们在现有的条件下保证质量,加工精度及以及生产的经济成本来完成,对我们来说具有一定的挑战性。其主要内容有:分析零件图,确定生产类型和毛坯,确定加工设备和工艺设备,确定加工方案及装夹方案,刀具选择,切削用量的选择与计算,数据处理,对刀点和换刀点的确定,加工程序的编辑,加工时的实际操作,加工后的检验工作。撰写参考文献,组织附录等等。 关键词 加工工艺、工序、工步、切削用量:切削速度(m/min)、切削深度(mm)、进给量(mm/n、mm/r)。

传动轴加工工艺过程卡片(1)

- 轴工艺过程卡 第三小组 班级:机制16-1班 组长:彭志伟 成员:彭志伟明健伟邓佳辉邓尧刘磊刘含新 时间:2017.9.29 - 2017.10.10

机械加工工序卡片

机械加工工序卡片

标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期 机械加工工序卡片 机械加工工序卡片产品型号零件图号3 产品名称传动轴零件名称共12页第3页间工序号工序名称材料牌号 金工3粗车45钢 毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数 Φ42mm x140.2mm1 设备名称设备型号设备编号同时加工件数 C61401 夹具编号夹具名称切削液 铣床,分度头 工位器具编号工位器具名称 工序工时/s 准终单件 工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度 进给次数 工步工时r/min m/min mm/r mm机动辅助 1粗车外圆Φ55.4mm→φ43.8mm, φ43.8mm→φ41.8mm 90°外圆车刀、顶尖0.50.3/0.53

2粗车外圆φ41.8mm→φ37.8mm, Φ37.8mm→φ31.8mm 设计(日期)校对(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期) 标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期 机械加工工序卡片 机械加工工序卡片产品型号零件图号4 产品名称传动轴零件名称共12页第4页间工序号工序名称材料牌号 金工4粗车45钢 毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数 Φ42mm x140.2mm1 设备名称设备型号设备编号同时加工件数 C61401 夹具编号夹具名称切削液 铣床,分度头 工位器具编号工位器具名称 工序工时/s 准终单件 工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时

传动轴加工工艺的设计

潍坊科技学院 毕业设计(论文) 题目:传动轴加工工艺的设计 :洪飞 学号:8 院系部:机械工程系 班级: 2010级机械制造及自动化3班指导教师:中秀 二〇一三年五月

潍坊科技学院学生毕业设计(论文)材料目录 传动轴加工工艺的设计 【摘要】 传动轴是组成机器零件的主要零件之一,一切做回转运动的传动零件(例如:齿轮,蜗轮等)都必须安装在传动轴上才能进行运动及动力的传动,传动轴常用于变速箱与驱动桥之间的连接。通过对该零件的图样进行分析到选取制作该零件毛坯的材料,再对该零件的表面的加工方法的确定及定位基准的确定,和对该零件加工的各阶段进行了仔细的划分及一些其他因素(热处理,加工尺寸和切削用量)的安排,最后拟定了工艺过程。 【关键词】 传动轴;加工工艺;加工尺寸;切削用量

目录 摘要....................................................................................................................... I 关键词 ................................................................................................................... I 绪论 (1) 1.轴类零件加工 (2) 1.1轴类零件的功用与结构特点 (2) 1.2 主要技术要求 (2) 1.2.1尺寸精度 (2) 1.2.2几何形状精度 (2) 1.2.3位置精度 (2) 1.2.4表面粗糙度 (2) 1.3轴类零件的材料和毛坯 (2) 1.3.1轴类零件的材料 (2) 1.3.2轴类零件的毛坯 (3) 1.4轴类零件的预加工 (3) 1.5轴类零件的热处理 (3) 1.6轴类零件加工工艺规程注意点 (3) 1.7零件传动轴图样分析 (5) 2.传动轴的加工工艺分析 (6) 2.1确定毛坯 (6) 2.2确定主要表面的加工方法 (6)

套筒加工工艺及夹具设计

摘要 零件的加工工艺编制,在机械加工中占有非常重要的地位,零件工艺编制得合不合理,这直接关系到零件最终能否达到质量要求;夹具的设计也是不可缺少的一部分,它关系到能否提高其加工效率的问题。因此这两者在机械加工行业中是至关重要的环节。 套筒零件的主要加工表面为孔和外圆表面。外圆表面加工根据精度要要求可选择车削和磨削。孔加工方法的选择比较复杂,需要考虑零件的结构特点、孔径大小、长径比、精度和粗糙度要求以及生产规模等各种因素。对于精度要求较高的孔往往还要采用几种不同的方法顺次进行加工。本次设计的油缸,为保证孔的精度和表面质量将先后经过粗镗、半精镗、精镗和滚压等四道工序加工。 在机床上对零件进行机械加工时,为保证工件加工精度,首先要保证工件在机床上占有正确的位置,然后通过夹紧机构使工件在正确位置上固定不动,这一任务就是由机床夹具完成。对于单件、小批量生产,应尽量使用通用夹具,这样可以降低工件的生产成本。但是由于通用夹具适用各种工件的装夹,所以夹紧时往往比较费时间,并且操作复杂,生产效率低,也难以保证加工精度,为此需设计专用夹具。 关键词:工艺设计、基准选择、切削用量、定位误差

A BSTRCT Is the components craft establishment, holds the very important status in the machine-finishing, the components craft establishes reasonable, whether do this direct relation components achieve the quality requirement finally; Jig's design is also an essential part, whether does it relate raises its processing efficiency the question. Therefore this both in the machine-finishing profession are the important links. Sleeve components main processing surface for hole and outer annulus surface. The outer annulus face work needs to request according to the precision to be possible to choose the turning and the grinding. The hole processing method's choice is quite complex, needs to consider the components the unique feature, the aperture size, the length to diameter ratio, the precision and roughness request as well as the scale of production and so on each kind of factor. Often must use several different methods regarding the accuracy requirement high hole to carry on the processing in order. This design's cylinder, will pass through half finished boring, the finished boring, the fine articulation and the trundle successively for the guarantee hole's precision and the surface quality and so on four working procedure processings When the engine bed carries on the machine-finishing to the components, is guaranteed that the work piece working accuracy, first needs to guarantee the work piece holds the correct position on the engine bed, then causes the work piece in the correct position through the clamp organization fixed motionless, this duty is completes by the engine bed jig. Regarding the single unit, the small batch production, should use the universal jig as far as possible, like this may reduce the work piece the production cost. But because the universal jig is suitable each kind of work piece the attire to clamp, therefore time clamp often compares spends the time, and operates complex, the production efficiency is low, also guarantees the working accuracy with difficulty, for this reason must design the unit clamp. Key word: Craft, datum, cutting specifications, localization datum, position error.

杠杆自动车床加工工艺及夹具设计

课程设计与综合训练 说明书 杠杆(CA1340自动车床) 加工工艺及夹具设计 学院名称: 机械工程学院 专 业: 机械设计制造及其自动化 班 级:08机制2Z 姓 名:朱健 学 号:08321220 指导教师姓名: 范真 指导教师职称: 教授 2011年 12 月 JIANGSU TEACHERS UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

机械制造技术基础课程设计任务书 题目:杠杆(CA1340自动车床)加工工艺规程及夹具设计 内容:1.零件图 1张 2.毛坯图 1张 3.机械加工工艺过程卡片 1份 4.机械加工工序卡片 1套 5.夹具装配图 1张 6.夹具零件图 1张 7.课程设计说明书 1份

录目 第1章课程设计 (1) 1.1零件分析 (1) 1.1.1、零件的作用 (1) 1.1.2.零件的工艺分析 (2) 1.1.3、尺寸和粗糙度的要求 (2) 1.2毛坯的设计 (2) 1.2.1选择毛坯 (2) 1.2.2确定毛坯尺寸 (3) 1.3选择加工方法,拟定工艺路线……………………………… 31.3.1基面的选择 (3) 1.3.2、粗基准的选择 (3) 1.3.3、精基准的选择 (3) 1.3.4、零件表面加工方法的选择 (3) 1.3.5、制定机械加工工艺路线 (4) 1.4加工设备及刀具、夹具、量具的选择 (6) 1.4.1、根据不同的工序选择不同的机床 (6) 1.4.2、刀具选择 (7) 1.4.3、选择量具 (7) 1.5确定切削用量及基本时间…………………………………… 81.5.1、切削用量确定 (8) 1.5.2、基本时间的确定 (9) 1.6夹具设计 (18) 1.6.1、提出问题 (18)

机械工艺夹具毕业设计15半轴机械加工工艺及工装设计

半轴机械加工工艺及工装设计 专业名称:机械设计制造及其自动化 班级: 学生姓名: 指导教师: 摘要:半轴是汽车的轴类中承受扭矩最大的零件,它是差速器和驱动轮之间传递扭矩的实心轴,其内端一般通过花键与半轴齿轮连接,外端与轮毂连接,该零件在机械设备中具有传动性,在进行半轴的工艺和工装设计时,首先对半轴的工艺性进行了详细的分析,设计出了加工的工艺过程,根据加工要求设计专用夹具设计,一付是用来车削半轴的外圆,一付是用来钻削半轴圆盘上均匀分布的小孔,在设计中注意的夹具的经济性和使用性,尽量降低加工时的成本,减少工人的劳动强度,除此还进行了组合量具的设计,用来检查6个均匀分布的小孔的位置度公差。 关键词:工艺工装设计夹具设计组合量具设计 Abstract:The half stalk is in automotive stalk the acceptance twist the biggest spare parts of sqire , it is bad soon machine and drive the round of delivers to twist the of solid stalk, it inside carry generally pass to spend the key and half stalk wheel gears to connect, carry outside with a conjunction, that spare parts is in the machine equipments have to spread to move sex, at carry on the half stalk of craft and work equip to account, the half axial craft carried on the detailed analysis first, designing processed craft process, according to process to request to design the appropriation tongs design, a pay is to use to come to car to pare the outside circle of the half stalk, on pay is use to drill to pare a dish of the half stalk up even distribute of eyelet, in the design the economy of the advertent tongs and usage, as far as possible lower to process of cost, reduce the worker of labor strength, in addition to this still carried on the design that the combination quantity have, use to check 6 even distribute of a business trip of position of the eyelet. Key Words:The craft work packs the design The tongs design Combine the quantity has the design

车床传动轴机械加工工艺过程设计

车床传动轴机械加工工艺过程设计 院系名称 班级 学生姓名 学号 指导老师

1.问题提出: 零件的几何精度直接影响零件的使用性能,而机械加工工艺过程制定的是否合理将直接影响零件的加工精度。针对车床传动轴,应用所学的机械制造基础知识进行一次加机械工工艺过程设计的综合性工程应用训练。 2.专题研究的目的: 1、掌握零件主要部分技术要求的分析方法; 2、掌握零件材料的选择方法和确定毛坯的制备方法及工艺; 3、掌握工艺分析方法; 4、掌握定位基准的选择方法; 5、掌握制定出合理的零件加工顺序的原则和方法; 7、掌握制定出合理的零件加工路线的方法。 3.研究内容: 图1所示为车床的传动轴,轴上开有键槽用来安装齿轮以传递运动和动力,两端是安装滚动轴承的支承轴颈。完成该传动轴零件的机械加工工艺过程设计。工艺设计的具体内容包括: 一、进行零件主要部分的技术要求分析研究; 1、本零件是传动轴,传动过程中只传递转矩而不承受弯矩,可以通过热处理方法提高轴的耐磨性和抗疲劳强度。 2、此传动轴的形状简单,属于对称零件,同时阶梯轴很少,而且各段直径相差不太大。 3、轴上需磨削的轴段都设计出了砂轮越程槽,而且砂轮越程槽都是统一大小的。 4、传动轴上的各个键槽开在同一母线的位置上,便于加工。键槽和齿轮通过与键配合,实现动力的传递。 5、轴端设有倒角,以便于装配,并且轴肩高度不妨碍零件的拆卸。 6、此传动轴设计成两端小中间大的形状,便于零件从两端装拆。

7、Φ17圆柱表面为支撑轴颈与滚动轴承相配合,对其要求圆柱度公差则可控制横剖面和轴剖面内的各种形状误差。 8、Φ24圆柱面要与齿轮配合,为保证其平稳性和减少噪音,对其表面有径向全跳动的要求。 9、Φ24和Φ32轴段处的轴肩用于定位,防止其端面圆跳动产生偏心。 10、轴上键槽有对称度要求,一般来说键槽都有对成度公差。 二、确定传动轴的材料、毛坯的制备方法及工艺、热处理工艺; 1、选用材料为45钢,由于此车床传动轴是一般的阶梯轴,并且各阶梯的直径相差小,则可以直接以热轧圆柱棒料做毛坯。 2、选用调质和表面淬火的热处理工艺。 三、进行加工工艺分析; 1、传动轴大多是回转表面,主要是采用车削和外圆磨削。由于该轴主要 2、该传动轴加工划分为三个加工阶段,粗车,半精车,粗精磨各处外圆。各加工阶段大致以热处理和铣键槽为界。 四、确定定位基准; 此传动轴是精度要求高的轴类零件,因此先以毛坯外圆为粗基准,加工两端面及中心孔,再以中心孔定位完成各表面的粗加工;精加工开始先再修整中心孔,以提高轴在精加工时的定位精度,再以中心孔为精基准加工外圆。 五、制定传动轴的加工顺序; 1、外圆表面加工顺序应为,先加工大直径外圆,然后再加工小直径外圆,以 2、轴上的键槽等表面的加工应在外圆精车或粗磨之后,精磨外圆之前。 3、为了改善工件材料的力学性质而进行的热处理工艺调质、表面淬火通常安排在粗加工之后、加工之前进行。 六、制定传动轴的加工路线; 车端面和钻中心孔—粗车—半精车—调质—表面淬火—粗磨—铣键槽—精磨外圆—去毛刺 车床传动轴的机械加工工艺路线

传动轴的加工工艺规程设计

优秀设计 传动轴的加工工艺规程设计

设计任务书 课程设计题目:传动轴的加工工艺规程设计 完成期限:从年月日起到年月日 课程设计的意义:课程设计作为学生专业课程学习的重要组成部分,是对课程理论学习的综合运用,通过课程设计可以使学生系统的将所学的专业知识进行回顾和总结,并在此基础上针对设计题目进行具体分析和应用。达到理论学习与教学实践相结合,更好的保证学生的学习效果。 设计的主要任务: 1、完成课程设计说明书一份(6000字左右)。 2、完成零件毛坯图一张(A2或A3)。 3、完成零件图一张(A3)。 4、完成零件加工工序图(包括所有机加工序)。 5、完成典型工序工序卡的填写(2张)。 设计要求:

目录 第1章………………………………………设计说明 第2章………………………………………零件分析 第3章………………………………………工艺分析 第4章………………………………………制定工艺路线 第5章………………………………………机械加工余量的确定第6章………………………………………确定切削用量 第7章………………………………………加工的几点说明 第8章………………………………………总结 第9章………………………………………参考文献

设计说明 本次课程设计是在我们学完了大学的全部基础课、技术基础课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练。因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。 就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后参加祖国的现代化建设打下一个良好的基础。 由于能力所限设计尚有许多不足之处,恳请各位老师给予指教。 1 .2.1 零件的分析 1.2.1.1 生产类型 本题目所要加工的为一阶梯轴,要求批,量为10000件,可确定其生产类型为大批量生产。 1.2.1.2 零件分析 题目所给定的零件是一主要支撑传动件和传递扭矩的阶梯轴,轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由圆柱面、圆锥面、螺纹、花键、沟槽等。考虑到加工工艺,在车外圆时在两端车刀无法顺利退出所以零件在两端应加退刀槽,详见零件图。 1.2.1.3 零件的工艺分析 阶梯轴零件图样的视图正确、完整、尺寸、公差及技术要求齐全。本零件各表面的加工并不困难,但零件左边的键槽与其左端面距离只有3mm,有点小加工时估要精确的保证上述要求则比较困难。分析该零件是作传动齿轮转矩所用,故可以将其键槽长度做的稍微小一点,也保证了阶梯轴的强度。又零件图中的直线度精度要求较高,加工时比较困难,即定位基准要保证。 1.2.2 工艺规程的设计 1.2.2.1 确定毛坯的制造形式

连杆加工工艺及夹具设计8473272

目录 第一章概述 1.1工艺和夹具设计的特点及意义 1.2国内外研究现状与发展方向 1.3课题研究 第二章汽车连杆加工工艺 2.1任务分析 2.2连杆的结构特点 2.3连杆的主要技术要求 2.4连杆的材料和毛坯 2.5连杆的机械加工工艺过程 2.6连杆的机械加工工艺过程分析 2.7连杆加工工艺设计应考虑的问题 2.8切削用量的选择原则 2.9确定各工序的加工余量、计算工序尺寸及公差2.10连杆的检验 第三章夹具设计 3.1铣剖分面夹具设计 3.2扩大头孔夹具 第四章汽车连杆工装夹具总体设计 4.1 连杆专用夹具设计的思路 4.2 夹具的设计 第五章总结 第六章参考文献

第一章概述 1.1工艺和夹具设计的特点及意义 1.2国内外研究现状与发展方向 1.3课题研究 1.1机床专用夹具的分类与组成 1.1.1机床夹具的分类 机床夹具是一种能够使工件按一定的技术要求准确定位和夹紧的装置,它的种类繁多,为了设计、制造和管理的方便,可以从不同的角度对机床的夹具进行分类。 按夹具的使用特点分类,机床夹具可分为通用夹具、专用夹具、可调夹具、组合夹具和随行夹具等五大类: (1)通用夹具 通用夹具是指结构、尺寸已规格化,且具有一定通用性的夹具,如三爪自定心卡盘、四爪单动卡盘、台虎钳、万能分度头、中心架、电磁吸盘等。其特点是适用性强、不需调整或稍加调整即可装夹一定形状范围内的各种工件。这类夹具已商品化,且成为机床附件。采用这类夹具可缩短生产准备周期,减少夹具品种,从而降低生产成本。其缺点是夹具的加工精度不高,生产率也较低,且较难装夹形状复杂的工件,故适用于单件小批量生产中。 (2)专用夹具 专用夹具是针对某一工件的某一工序的加工要求而专门设计和制造的夹具。其特点是针对性极强,没有通用性。在产品相对稳定、批量较大的生产中,常用各种专用夹具,可获得较高的生产率和加工精度。专用夹具的设计制造周期较长,随着现代多品种及中、小批生产的发展,专用夹具在适应性和经济性等方面已产生许多问题。 (3)可调夹具 可调夹具是针对通用夹具和专用夹具的缺陷而发展起来的一类新型夹具。对不同类型和尺寸的工件,只需调整或更换原来夹具上的个别定位元件和夹紧元件便可使用。它一般又分为通用可调夹具和成组夹具两种。通用可调夹具的通用范围大,适用性广,加工对象不太固定。成组夹具是专门为成组工艺中某组零件设计的,调整范围仅限于本组内的工件。可调夹具在多品种、小批量生产中得到广泛应用。 (4)组合夹具

十字轴零件的机械加工工艺规程及典型夹具设计(年度生产纲领为8000件)

机械制造工艺学 课程设计说明书 设计题目:十字轴零件的机械加工工艺规程及典型夹具设计(年度生产纲领为8000件)

机械制造工艺学课程设计任务书 题目:十字轴零件的机械加工工艺规程 及典型夹具设计(年产量为8000件) 内容: 1.零件图1张4# 2.毛坯图1张4# 3.机械加工工艺过程综合卡片1张4# 4.夹具装配图1张2# 5.夹具零件图1张1# 6.课程设计说明书1份

摘要 这次设计的是十字轴机械加工工艺规程及工艺装备设计,包括零件图、毛坯图、装配图各一张,机械加工工艺过程卡片和与工序卡片各一张。首先我们要熟悉零件和了解其作用,它位于车床变速机构中,主要起换档作用。然后,根据零件的性质和零件图上各端面的粗糙度确定毛坯的尺寸和械加工余量。最后拟定拨差的工艺路线图,制定该工件的夹紧方案,画出夹具装配图。 就我个人而言,我希望能通过这次课程设计,了解并认识一般机器零件的生产工艺过程,巩固和加深已学过的技术基础课和专业课的知识,理论联系实际,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后的工作打下一个良好的基础,并且为后续课程的学习打好基础。

一、零件的工艺分析 零件的材料为20GrMoTi,需要模锻,模锻性能优良,工艺较复杂,但尺寸精确,加工余量少,为此以下是十字轴需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求: 1、四处Φ25外圆及四个Φ8、Φ4的内孔、 2、右端面Φ50×60°内孔及M8丝孔。 3、Φ25外圆的同轴度为0.007,位置度为Φ0.02,两端的对称度均为0.05. 由上面分析可知,可以先上四爪卡盘粗车,然后上弯板采用专用夹具压紧、找正进行加工,并且保证形位公差精度要求。并且此零件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。 二.机械加工工艺设计 1、确定生产类型 已知此十字轴零件的生产纲领为5000件/年,零件的质量是083Kg/个,查参考书可确定该拨叉生产类型为中批生产,所以初步确定工艺安排为:加工过程划分阶段;工序适当集中;加工设备以通用设备为主。 2、确定毛坯 零件材料为20GrMnTi,考虑到零件在工作过程中承受经常性的交变载荷,因此选用锻件,从而使金属纤维尽量不被切断,保证零件

传动轴加工工艺设计

机械制造工艺学课程设计 --传动轴加工工艺设计 班级: 指导老师: 组员:

传动轴机械加工工艺 轴类零件是常见的典型零件之一。按轴类零件结构形式不同,一般可分为光轴、阶梯轴和异形轴三类;或分为实心轴、空心轴等。它们在机器中用来支承齿轮、带轮等传动零件,以传递转矩或运动。 台阶轴的加工工艺较为典型,反映了轴类零件加工的大部分内容与基本规律。下面就以减速箱中的传动轴为例,介绍一般台阶轴的加工工艺。 1.零件图样分析

图A-1 图A-1所示零件是减速器中的传动轴。它属于台阶轴类零件,由圆柱面、轴肩、螺纹、螺尾退刀槽、砂轮越程槽和键槽等组成。轴肩一般用来确定安装在轴上零件的轴向位置,各环槽的作用是使零件装配时有

一个正确的位置,并使加工中磨削外圆或车螺纹时退刀方便;键槽用于安装键,以传递转矩;螺纹用于安装各种锁紧螺母和调整螺母。 根据工作性能与条件,该传动轴图样(图A-1)规定了主要轴颈M,N,外圆P、Q以及轴肩G、H、I有较高的尺寸、位置精度和较小的表面粗糙度值,并有热处理要求。这些技术要求必须在加工中给予保证。因此,该传动轴的关键工序是轴颈M、N和外圆P、Q的加工。 毛坯图 2.确定毛坯 该传动轴材料为45钢,因其属于一般传动轴,故选45钢可满足其要求。

本例传动轴属于中、小传动轴,并且各外圆直径尺寸相差不大,故选择¢60mm的热轧圆钢作毛坯。 3.确定主要表面的加工方法 传动轴大都是回转表面,主要采用车削与外圆磨削成形。由于该传动轴的主要表面M、N、P、Q的公差等级(IT6)较高,表面粗糙度Ra值(Ra=0.8 um)较小,故车削后还需磨削。外圆表面的加工方案(参考表A-3)可为: 粗车→半精车→磨削。

传动轴加工工艺过程卡片

轴工艺过程卡 第三小组 班级:机制16-1班 组长:彭志伟 成员:彭志伟明健伟邓佳辉邓尧刘磊刘含新 时间:2017.9.29 - 2017.10.10

机械加工工序卡片 产品型号零件图号 3 产品名称传动轴零件名称共12 页第 3 页 间工序号工序名称材料牌号 金工 3 粗车45钢 毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数 Φ42mm x140.2mm 1 设备名称设备型号设备编号同时加工件数 C6140 1 夹具编号夹具名称切削液 铣床,分度头 工位器具编号工位器具名称 工序工时 /s 准终单件 工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度 进给次数 工步工时r/min m/min mm/r mm 机动辅助 1 粗车外圆Φ55.4mm→φ43.8mm, φ43.8mm→φ41.8mm 90°外圆车刀、顶尖 0.5 0.3/0.5 3 2 粗车外圆φ41.8mm→φ37.8mm, Φ37.8mm→φ31.8mm 设计(日期)校对(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期) 标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期

机械加工工序卡片 产品型号零件图号 4 产品名称传动轴零件名称共12 页第 4 页 间工序号工序名称材料牌号 金工 4 粗车45钢 毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数 Φ42mm x140.2mm 1 设备名称设备型号设备编号同时加工件数 C6140 1 夹具编号夹具名称切削液 铣床,分度头 工位器具编号工位器具名称 工序工时 /s 准终单件 工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度 进给次数 工步工时r/min m/min mm/r mm 机动辅助 1 半精车,车外圆φ43.8mm→φ42.4mm, Φ41.8mm→φ40.4mm 90°外圆车刀、顶尖 2 半精车外圆φ37.8mm→φ36.4mm, Φ31.8mm→φ30.4mm 设计(日期)校对(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期) 标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期

连杆零件的机械加工工艺及夹具设计

毕业设计论文 论文题目:潍坊LW-7连杆零件加工工艺规程及专用夹具设计 系部 专业 班级 学生姓名 学号 指导教师 20**年5月08日

毕业设计选题、审题表 系选 题 教 师姓名 专业专业技术 职务 高级中级 申报课题名称潍坊LW-7连杆零件加工工艺规程及专用夹具设计 课题类别设计论文其它 课题来源 生产实践科研实验室建设自拟√√ 课题简介 通过本毕业设计使学生熟悉连杆零件的机械加工工艺及夹具的设计,重点是工序的划分和定位基准的选择以及夹具的夹紧力计算和误差分析。培养学生查阅科技方面资料、使用各种标准手册以及自学和独立工作的能力,掌握制定机械加工工艺规程以及在实际设计中使用的手册、图册等工具书的方法,提高综合应用所学的专业理论知识分析和解决实际工艺问题的能力,并锻炼学生理论联系实际,综合运用知识的能力。 设计要求(包括应具备的条件) 说明书内容包括:零件工艺分析以及确定各表面加工方案;确定定位基准以及拟订工艺路线;计算切削用量、加工余量以及工时定额;专用夹具设计中定位基准选择、切削力及夹紧力的计算以及误差分析。 技术要求:连杆毛坯制造方法为铸造生产,加工工序严格按照工艺规程进行加工,满足各加工表面的精度要求,并满足其使用要求。 课题预计工作量大小大适中小课题预计 难易程度 难一般易是否是新 拟课题 是否√√√ 所在专业审定意见: 负责人(签名):年月日

毕业设计(论文)任务书 1.本毕业设计(论文)课题来源及应达到的目的: 在这次设计中主要设计了连杆的工艺规程、每道工序的工装选择、粗铣连杆两端面和钻扩铰小头孔夹具,通过设计既让我们复习了所学知识,又让我们对工艺规程有了更深入的了解,更重要的事培养了我们查阅资料、综合分析、比较优化、逻辑思维团结协作等能力。 2.本毕业设计(论文)课题任务的内容和要求(包括原始数据、技术要求、工作要求等): 一、原始数据: 1.该零件图样一张; 2.生产纲领为10000件/年; 二、设计任务: 1.零件工艺分析以及确定各表面加工方案; 2.确定定位基准以及拟订工艺路线; 3.计算切削用量、加工余量以及工时定额; 4.专用夹具设计中定位基准选择、切削力及夹紧力的计算以及误差分析 三.工作要求: 1.毕业设计说明书一份(不少于25页) 2.零件——毛坯合图 3.夹具装配图 4.夹具体零件图 所在专业审查意见: 负责人: 年月日系部意见: 系领导: 年月日

传动轴轴的加工工艺规程的设计

传动轴轴的加工工艺规程 的设计 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020

承德石油高等专科学校机械工程系 机械加工工艺规程编制工程实践报告 姓名:高武梁 专业班级:机械制造与自动化1005 学号: 35 机械工程系

2012年5月10日 绪论 所谓机械加工工艺规程,是指规定产品或零部件机械加工工艺过程和操作方法等的工艺文件。生产规模的大小、工艺水平的高低以及解决各种工艺问题的方法和手段都要通过机械加工工艺规程来体现。因此,机械加工工艺规程的设计是一项十分重要而又非常严肃的工作。 制订机械加工工艺规程的原则是:在一定的生产条件下,在保证质量和生产进度的前提下,能获得最好的经济效益。制订工艺规程时,应注意以下三方面的问题: 1、技术上的先进性 2、经济上的合理性3、有良的劳动条件,避免环境污染 本机械加工工艺规程的编制通过传动轴零件图的分析,确定了该零件的毛坯材料及尺寸规格;通过对零件的加工工艺分析,确定了该零件的加工工艺路线,编写了详细的机械加工工艺文件:工艺过程卡片和工序卡片。 关键字:传动轴、零件、刚度、强度、表面法兰

ABSTRACT The so-called mechanical processing procedure, it is to point to provisions products or components in machining technology process and operation method of process documents. The size of the production, process of level and process problems to solve all the methods and means of the machining process planning to reflect. Therefore, the machining process planning design is a very important and very serious work. Make the machining process planning principle is: in certain production conditions, the quantity and the guarantee production progress, under the premise of the best economic benefit. Develop technical process, we should pay attention to the following three problems: 1, technical advanced 2, economic rationality 3, have good working conditions, and avoid the pollution of the environment This mechanical processing procedure of transmission shaft parts through the analysis of the graph, determine the components of the blank material and size; Through the analysis of the technology of parts processing, to determine the parts processing process route, write detailed machining process documents: process card and process card.

传动轴的加工工艺设计书

传动轴机械加工工艺规程设计 说明书 设计人:陈浩 专业:机制 班级:1006 学号:22号

目录 摘要 (3) 关键词 (3) 1.零件图样分析 (3) 2.毛坯的确定 (4) 3.工艺分析 (5) 4.工艺路线的拟定 (6) 5.切削用量的选择 (6) 6.工序尺寸及其公差的确定 (9) 7.机械加工程序 (9) 7.1确定加工方法 (9) 7.2机床选择 (10) 7.3刀具选择 (10) 7.4量具选择 (11) 8.设计总结 (12) 9.参考文献 (13) 10.工序卡片编制 (14) 11.附录

传动轴的加工工艺设计 摘要:本设计通过传动轴零件图的分析,确定了该零件的毛坯材料及尺寸规格;通过对零件的加工工艺分析,确定了该零件的加工工艺路线,编写了详细的机械加工工艺文件:工艺过程卡片和工序卡片。零件在加工中必须保证重要尺寸的精度和表面质量,并对零件在加工过程中使用的设备和工装进行说明。 关键词:传动轴;尺寸;加工工艺 1、零件图样分析 传动轴是某机器中的一个重要传输动力的零件,属于典型的轴类零件。其形状结构如下图:

图中以Φ20±0.01mm 的外圆与Φ25±0.025mm 的外圆公共轴线为基准,作为装配要求,加工零件的其它外圆基准。001 01.035+-φ圆和0 025.035-φmm 外圆轴线有跳动公差,公差值为0.03mm ,零件表面粗糙度最小数值为Ra0.8μm ,零件采用材料为45号钢在加工过程中有调质的要求,这样有利于改善零件的加工综合性能,故加工过程中应适时转序。该传动轴零件形状为较简单的阶梯轴,结构简单。为实现轴的准确传递动力和轴与轴之间的精密配合,要求很高的精度等级和表面粗糙度。为了在传力过程中承受交变扭转负荷和冲击,传动轴需要有良好的力学综合性能,一般要对其进行调质处理,材料可为45号钢,就可以达到它的使用要求.分析零件图可知,传动轴两端面和各阶梯轴端面均要求切削加工,并在轴向方向上均高于相邻表面,这样既减少了加工面积,又提高了接触刚度;为了加工阶梯轴,需在加工前切出退刀槽,以方便在加工外圆表面时退刀,避免刮伤加工好的端面;在加工各重要外圆表面时,可以两端定位,通过粗车、半精车、粗磨、精磨来达到技术要求,加工起来比较方便;键槽加工也可以在车床上用铣刀铣出来。总体上,主要工作表面虽然加工精度和表面粗糙度要求相对较高,但也可以在正常的生产条件下,采用较经济的方法保质保量地加工出来。由此可见,该零件的工艺性较好。 2、毛坯的确定 在制订工艺规程时,合理选择毛坯不仅影响到毛坯本身的制造工艺和费用,而且对零件机械加工工艺、生产率和经济性也有很大的影响。由于零件属于轴类,用来传递动力的要求有较好的韧性,加上径向尺寸变化较大,故采用锻件最为适宜,锻件的毛坯余量选择单边为3mm,相比棒料而言减少了加工余量。零件采用的是45钢,具有较好综合机械性能。为了提高生产率,降低成本,故在中批量生产中采用模锻制造毛坯,毛坯总长为156mm 。

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