夜间驾车使用好灯光

夜间驾车使用好灯光

夜间行车视线不良，使用灯光是安全行驶的关键。因此，使用灯光应注意以下事项：一、汽车灯光的开启时间应与路灯相同。如果阴天、雾天或是刮风下雨，则应提前把灯打开，保证良好的视线。

二、起步前应先开灯，看清前方道路再行驶。停车时，应先停车后关灯。

三、时速在30公里以，可使用近光灯，超过30公里，则应使用远光灯。在

有路灯的路面上，开启近光灯即可。

四、通过有交警指挥或红绿灯的路口时，应在距路口30至50米处关闭大

灯，改用小灯。

五、在路边暂时停放，就开启小灯、尾灯和示宽灯。

夜考具体项目是：(一)夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶时,灯光使用;(二)夜间或者低能见度条件下开启前照灯行驶中,同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,灯光使用;(三)夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制路口时,灯光使用;(四)夜间会车时,灯光使用;(五)夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时,灯光使用;(六)雾天行驶时,灯光使用;(七)在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动时,灯光使用。

考试方法及要求

（一）、考试方法

被考人上车发动机启动后，车辆处于停止状态，考试员首先说明：“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按我的指令，在5秒做出相应的灯光操

作”。

1、发出“夜间在没有路灯，照明条件不良条件下行驶”指令，被考人应开启前

照灯、示廊灯和后位灯，否则不及格；

2、此时若前照灯非远光灯状态，先发出“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光灯状态下，直接发出“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格；

3、发出“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口”

指令，被考人应交替使用近远光灯示意，否则不及格；

4、此时若前照灯非远光灯状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光灯状态下，发出“与对方会车距对方来车将近150米”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格；

5、此时若前照灯非远光灯状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光灯状态下，发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格；

6、发出“雾天行驶” 指令，被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯，否则不及格；

7、发出“夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动”指令，被

考人应开启危险报警闪光灯，同时开启示廊灯和后位灯，否则不及格。

（二）、考试要求

1、凡不进行夜间或低能见度情况下考试的汽车类驾驶人，在科目三考试时，都

必须首先进行模拟夜间灯光使用考试；

2、每人考试项目不得少于4项，其中1、2项为必考，从

3、

4、5项中选1项紧

接1、2项后考试。关闭所有灯光后，再从第6、7项中选1项考试；

3、模拟灯光使用考试不及格的，本次考试终止，扣分项目记录在夜间行驶项目

中。

一、夜间行车特点

（一）开灯行车特点

1．视野变窄、视距变短

夜间行车的最大特点是照明条件差，光线不好，视线不良，机动车驾驶人只能看清被灯光照亮的景物。而汽车的远光灯照射距离一般是150m左右，近光灯为30m左右，照射围一般不超出路面，在此距离和围以外的景物无法看清。因此，夜间行车时的视野变得十分狭窄，视线距离大大缩短，难以发现来自两边暗处和较远处（灯光照射距离以外）的交通情况，预见性处理情况的可能性变小，处理

情况常常手忙脚乱。

另外，晃眼的远光灯会造成观察力下降，特别是刺眼的强光，会使人在7

秒看不见物体；如果这时的车速是80km/h，就等于闭着眼开出去150m。

由此可见，由于行车时照明条件不好，看不清或者看不见路上的情况，是影响安全的主要因素。黄昏时分，交通情况多，光线差，对情况容易产生错觉，造成判断失误，这时是一天中事故的频发期。

2．机动车驾驶人容易疲劳

夜间行车，机动车驾驶人精力要集中，以求看清前方的情况。长时间行车，眼睛紧盯着远方，非常容易疲劳。再加上茫茫黑夜，旷野寂静，能看到的只有路面，道路两旁的景物隐于黑暗之中；听见的也只有发动机声音，单调乏味，时间一长机动车驾驶人就会感到倦怠、昏昏欲睡。特别是黎明前后，经过一夜的行车，

精力下降，更容易打瞌睡。

3．容易盲目开快车

夜间行车，特别是长途行车，交通情况（行人、非机动车）少，交会车辆也少，思想容易麻痹而开快车。另外，夜色茫茫，单车行驶，判断车速没有参照物，机动车驾驶人往往又急于赶路，在不知不觉中就会提高行车速度，越开越快。

（二）灯火管制时的行车特点

战时，夜间通常要进行灯火管制，给行车带来极大困难，这就要求机动车驾驶人在出车前要熟悉地形，了解路况；行车中要集中精力，谨慎操作，如发现车辆有剧烈跳动，应立即停车；对路面的判断，则主要以颜色来区分，通常是：

1．无月光的夜晚，路面为深灰色，路外为黑色。

2．有月光，路面为灰白色，有积水的地方为白色，路外为灰褐色。

3．雨天的夜晚，路面为灰黑色，坑洼或泥泞地为黑色，积水处为白色。

4．雪天的夜晚，车辙呈灰白色，但通过较多的车辆后变为灰黑色。

二、夜间驾驶要领

（一）行车前的准备

根据夜间行车特点，出车前机动车驾驶人必须做好各方面的充分准备，做到有备无患，以防止或应付途中可能出现的意外情况。

1．适当休息

出车前要作适当休息，尤其是夜间长途行车前，必须保证充足的睡眠和充沛

的精力，以减轻夜间行车时的疲劳程度。

2．做好出车前的准备

夜间行车前，必须对全车的灯光、电气设备进行认真的检查、调整和必要的维护，使其保持良好的性能。检查并补充油、水、轮胎气压等，以保持正常的标准。检查货物捆绑、装载情况。还必须检查传动、转向、制动等影响行车安全的各部机件是否牢固可靠，若有故障或影响安全的因素，应及时排除，消除隐患，

保证车辆有良好的技术状况。

3．带好随车物品

夜间行车，尤其是执行长途任务，要携带必要的随车工具、铁锹、夜间工作灯或手电筒等夜间照明用具，以及易损的常用零配件。

（二）夜间开灯驾驶

1．对道路与地形的判断方法

（1）行驶中，若感到车速自动减慢、发动机声音变的沉闷时，说明行驶阻力增大，汽车正在上坡行驶或进入难行路段。若感到车速自动增快、发动机声音变的轻松时，说明行驶阻力减小，汽车正在下坡行驶中。

（2）如果发现行驶时汽车灯光的照射距离在由远变近，表示汽车正在驶近上坡路段、急弯或将要到达起伏路的低谷地段。

（3）如果发现行驶时灯光的照射距离在由近变远，表示汽车正在由弯道进入直线路线、或是下坡道已由陡坡进入缓弯。

（4）若行驶中发现灯光离开了路面，应注意前方可能是急弯或大坑，也可

能是上坡车正驶上坡顶。

（5）当灯光由路中间移向路侧，表明前方将进入弯道。若灯光从路面的一侧移到另一侧，前方必定是出现了连续弯道。

（6）当前方出现黑影，驶近时又突然消失，表示路面上有小坑洼；若黑影

不消失，表示路面有深洼大坑。

2．开灯驾驶操作要领

（1）灯光的使用

①要遵守《道路交通管理条例》中的有关规定，并根据交通情况灵活使用。一般地，起步前应开小灯，起步时打开近光灯；途中临时停车应开小灯、尾灯或

闪光警告灯。

②在有路灯照明的路段上或行驶速度在30km/h以下时，使用近光灯或小

灯；在无路灯照明的路段上，行驶速度在30km/h以上时，使用远光灯。

③在平坦、宽直、视线良好的道路上行驶时，使用远光灯。若路面不平或遇到交叉路口、转弯、窄桥等复杂道路情况，应使用近光灯，并减速慢行。

④夜间通过城市繁华街道（有路灯），由于霓虹灯和其他各种颜色光线的交错反射，以及夜间下雨通过柏油路，其光线的反射很强。特别是在夜间雨中行车，汽车的远光灯会受到雨点的散射，大大降低照明效能。遇到这些情况，就应降低车速，改用近光灯，细心观察，谨慎驾驶。

⑤通过交叉路口，应在距路口30～100m处将远光灯改用近光灯，并根据需

要使用转向灯。

（2）夜间会车

夜间交会车辆，应在距对面来车150m以外互闭远光灯，改用近光灯，同时降低车速（一般用中速档），选择宽阔、平直的地段进行交会，当两车交会将要处于平齐（相错而过）时，即可开启远光灯。

在较窄的路面会车，当两车相距50m左右时，若近光灯仍使人感到眩目，则应关闭近光灯，改用小灯，以保证安全。在改用近光灯或关闭近光灯后，如果路面情况不清，需观察远处的情况，可断续地开启近光或远光灯，但开启的时间不能太长（一闪即可），以免使对面车辆的机动车驾驶人眩目。在窄路、窄桥上与非机动车交会，不准持续使用远光灯，以防骑车人眩目，交会时发生意外。

夜间会车一定要看清前方的道路和交通情况，情况不明时，切不可凭侥幸心理，冒险高速行驶进行交会。必要时应及早停车，等来车通过后，开灯看清情况，再继续行驶。遇到车队，与其交会时，最好停车让路。

（3）车速、车距的控制

夜间要根据道路和交通的实际情况，选择合适的行驶速度。

在平坦、宽阔、视线良好的道路上，使用远光灯时，车速可适当加快。遇有会车、路面不平、转弯、桥梁（窄桥）、窄路、交叉路口等复杂情况，应减速慢行，一般将车速控制在40km/h以下，并随时做好停车准备。

夜间行车速度过快，甚至高速行驶进行会车，是极为危险的。这是因为：汽车灯光的照射距离是有限的（远光灯为150m左右），在这个距离以外的物体就无法看见。特别是在会车时，只能用近光灯，照射距离只有30m左右。而根据试验，夜间以55km/h的速度行驶时，发现情况后立即踩制动，停车距离为30m。

也就是说，夜间以这样的速度会车，当近光灯的照射围发现情况并立即停车，车辆与物体之间就没有间隙了。这是在车况、路况、机动车驾驶人反应均良好的情况下进行的试验。那么，在高于这一速度，车况不良，路面有沙子或潮湿打滑，机动车驾驶人疲劳、反应能力下降等情况下，就更不可能在30m的距离将车停下，撞上物体是不可避免的。还有，如果迎面而来的是行人或自行车等活动情况，危

险程度更大。

所以，夜间驾驶车辆，车速一定不能过快，以便能够在灯光有限的照射围发现情况，并在这个距离安全地减速停车。可以认为：谨慎而正确地选择行驶速度，

是夜间安全行车的根本保证。

夜间跟车行驶时，车距必须加大，通常应保持在100m以上，或者是同样条件下，白天行车距离的两倍以上。车速较快时，更应保持较大的纵向行车间距，以防止前车突然减速或停车，避免因距离太近，制动距离不够而撞上前车。

（4）超车

夜间驾驶车辆，应尽量避免超车。若必须超车时，要选择平直、宽阔、视线良好的路段，并用断续灯光示意前车，等前车让路后再进行超越。

如果道路前方有弯道、窄桥、窄路、交叉路口、陡坡等复杂道路，严禁超车。

发现对面有来车，只有在确认无会车可能，对超车确无影响时，方可进行超车。但应尽快完成超车，并要做好超车失败的思想准备，以防一旦无法完成超车而手足无措发生危险。若对来车的大小、速度、距离等情况无法准确判断时，绝

不能凭侥幸，冒险超车。

3．开灯驾驶注意事项

（1）夜间行车容易疲劳，尤其是在凌晨三、四点钟时，最容易打瞌睡。此时，切勿勉强驾车，应就地休息，等精力得到适当恢复后，再继续行车。此外，夜间长途驾车三小时左右也会感到疲劳，要适时停车，稍作活动休息，以恢复精

力。

（2）行驶中遇到复杂地段或道路状况不明等情况，不可冒险通过，应停车查明情况再走。需要倒车、调头时，必须先下车看清周围地形，上下、左右有无障碍。进退过程中要多留余地，必要时，由其他人协助指挥进行操作。

（3）夏季夜间行车，要关闭挡风玻璃，以防止趋光的昆虫飞进驾驶室伤及眼睛。在村镇及郊区的路边、桥头附近，往往有人乘凉或露宿，途经这些地点，

要特别谨慎小心。

（4）黄昏时分，光线若明还暗，容易产生视觉误差，应早点打开小灯，以便被人及早发现、看清。夜间会车时，若来车未及时关闭远光灯，应立即减速，

同时用断续灯光示意对方，不能用强烈的灯光对射，以防发生事故。

（5）行驶中若大灯突然不亮，要沉着冷静，稳住方向，迅速减慢车速，同时可打开防雾灯，停车后查明原因，修复大灯再行驶。行车中还应注意观察仪表，注意发动机、底盘有无异响，以及驾驶室有无异味，若异常应立即停车检查，排

除后再上路行驶，不能带故障行车。

（6）夜间行驶或停车时，尽量避免驶入路边的草地或土质路基，要谨防暗沟、暗坑或因路基松软而发生陷车事故。在路边短时间停车时，应打开小灯；若停车时间较长，还应在车前、后30m以上的地方设置危险警告标志（专用标志或

石块等），以防意外。

（三）夜间闭灯驾驶

1．操作要领

（1）在一般路面上闭灯驾驶，一定要掌握好转向盘，防止串轮，尽量使车辆保持在道路中间行驶，根据“泥黑、水白、路灰白”的规律，走“灰”不走“白”，

遇“黑”停下来。

（2）在单行路面上闭灯驾驶，车辆一定要沿道路的中间行驶。在拱型路面上，可以根据车辆的倾斜程度，运用平衡感觉进行判断；也可以利用机动车驾驶人左

侧路缘线、路外树木或建筑物等作为参照物，把握车辆的位置和运行路线。

（3）在多车道路面上闭灯行驶，切忌不可随意变更车道。

（4）严格控制车速，不能过快。通常在路面宽阔、平整，车辆较少的道路上，车速不超过15km/h；遇有窄路、窄桥、坡道、交叉路口、阴暗地段，路况不易辨清时，速度控制在5km/h左右，并随时准备停车。

（5）在开、闭灯的瞬间，视觉有一段明、暗适应过程，此时应将车辆稍停片刻，

然后再继续行驶。

（6）有月光时可借月光观察道路情况。

（7）无月光时，为了提高机动车驾驶人视觉辨别能力可以使用防空灯；可以把头伸出车门窗外；可以打开挡风玻璃，或在前车车尾处悬挂醒目标志，如：白毛巾等；也可以请两人顺着车辙在车前带路。

（8）车队闭灯行驶时，要在保证行车安全的前提下，尽量缩短行车间距。因为前车所处的位置、状态以及行车路线，能够为后车的跟进提供重要的参考信息，既便于联络防止掉队，又可保证行车安全。

（9）切忌在情况不明时靠边停车。

（10）若遇到雷雨闪电时，可利用闪电的一刹那，进行远距离的观察，注意前方是否有行人、车辆或其它静态、动态障碍物，准确把握自己的行进路线，以弥补闪电过后，由于暗适应而形成的行车视觉障碍。

（11）有条件时，应充分利用各种夜视器材。

2．闭灯驾驶注意事项

（1）由于夜间闭灯行车能见度极差，机动车驾驶人难以看到道路情况，合理控

制车速，是保证安全行车的关键。

（2）注意休息，始终保持充沛的精力。

判断路况

前面提到，黑夜中路况是非常难以判断的，所以我们要时时注意。但难以判断不等于不能判断，这里我们就来介绍几种老驾驶员判断路况的方法。

视觉在黑暗中受阻，我们还可以竖起耳朵。一般来说，如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路

面上。如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快时，说明行驶中阻力减小，

汽车可能正行驶于一段下坡路中。

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另外，人的视觉系统是有着很强的适应性的，在黄昏时分，可以在确保安全的前提下，只开示宽灯，让眼睛适应一下光线不足的情况，而到了夜晚，有了近光灯的辅助，视线也会更好一些。此外一些老驾驶员还总结出了夜间行车“走灰不走黑”的原则。就是说在没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色；有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。

巧用灯光

有的时候，注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。例如，夜间行车常遇到交叉路口，可根据侧向路来车灯光的照射，预测对方车行驶情况。如路口有对方车远光灯照射的散射光，可判断车距交叉路口尚远；如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线或电线杆、影壁(多见于T字型路口)，做好让行的措施。所以，夜间行车注意观察，还是有很多可供参照的“路标”的。同时根据远方车灯光照射的光线还可帮助我们判断前方路况。在天气好的情况下，如对方是远光灯直射光线，且距离远又清楚，可判断前方道路平坦；如远光灯光线突然消失不再出现，可判断前方有路口或弯道，如远光灯光线左右大幅度摆动，可判断前方是弯曲道路；如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。

当然，也有的时候，外部灯光还是对驾驶员的长时间的困扰，因此，我们还应该准备一些预防措施。当后车长时间开远光灯时，为避免光线的刺激，可变换后视镜的角度，即可减小眩目感。在会车时驾驶员由于受对面车灯光照射眩目，视觉会瞬时下降，可见度低，这时驾驶员的眼睛可避开照射灯光轴方向或用遮光板遮挡或戴防眩镜，会有一定防眩效果。

夜间行车安全驾驶技巧

1、对驾驶者的影响

对事物的观察明显比白天差，视距变短;灯光照射围小，横、纵视野受限；易产生视觉障碍和疲劳；在昏暗的灯光下，眼睛也需要时间调整；闪光或遇到对向灯光照射后，短时间看不到东西；驾驶员的观察力和判断力降低。

*容易发车祸的情况：驾驶员以前方大型慢速行进车辆的尾灯为目标(或高速)追超，由于目测不准，等到发觉跟得过近已为时太晚，容易发生追尾；亮着尾灯的车辆停靠于路边(肩)，后防驶来的车辆因判断失误而造成追尾。

2、对道路交通情况的判断

(1)当车速自动减慢和发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力已经增大，汽车正在上坡或驶入松软路面；当车速自动加快和发动机声音变得轻松时，说明行驶阻

力减小或汽车在下坡。

(2)当灯光照射距离由远变近时，表示汽车驶进或驶入上坡路，驶近急弯或将要到达起伏路的低谷地段；当灯光照时距离由近变远时，表示汽车由弯道转入直线道路，或者是小坡路已由陡坡进入缓坡。

(3)当灯光离开路面时，应当注意前面可能出现急弯或大坑，或者是上坡车驶上坡顶；当灯光由路中移向一侧时，表明前面出现弯道，当灯光由道路一侧又移向另一侧时，表明车辆已进入连续弯道，驾驶员应减速靠右慢行。

(4)地面颜色能反应路面状况，一般来说白色是给水，黑色是坑洼，正路面多为

灰色。通常走灰不走白，遇黑慢下来。

3、对车辆的判断

(1)当路口突然出现灯光时，说明有汽车驶来。

(2)当前车尾灯由暗变明、由高变低时，一般表明跟车距离在缩短。当能看清楚

前车尾部的车牌时i，通常表明跟车过近，必须拉开距离。

4、灯光使用技法

(1)起步前，应先开亮灯光，看清道路，车辆停稳后开闭灯光；临时停车应该开

亮小灯和尾灯，引起外界注意，防止发生意外。

(2)在有路灯的街道和市郊道路上，行车时速在30km/h以时，可使用近光灯或小

灯；再无路灯的街道和道路上，行车时速30km/h以上时，应使用远光灯。

(3)夜间通过繁华街道时，由于霓虹灯及其他各种颜色光线的交错反射，以及夜间下雨通过沥青路面时，地面光线的反射也较强，应降低车速，改用近光灯或小

灯。

通过有指挥的交叉路口，在距交叉路口30-50m时关闭大灯，改用近光灯或小灯。

*在风、雪、雨、雾天气的夜间行车时，应使用防雾灯或防眩近光灯。

5、夜间超车

夜间行车，尽量避免超车，必须超车时，跟近前车后，连续变换远近灯光，必要时以喇叭配合，在判断前车已让路允许超越的情况下，方可超越。

6、夜间会车

夜间会车，首先要降低车速，选择交会地段，并做好主动停让的准备。在距对方来车150m左右，大灯改用近光，以防强光刺激对方眼睛，若来车不关远光灯，可连续变光提示对方，若无效果，应控制车速，使车辆靠右侧保持直线行驶。

*夜间行车，当遇对面来车未关闭远光灯时，应减速行驶，以预防两车灯光的交

织点处可能会有行人通过。

*由于对面来车和本车之间看不清的地方(如道路中央)可能有行人，因此要减速

行驶。

*由于对面来车的灯光会造成炫目而看不清前方的汽车人，所以应将视线右移并

减速行驶。

7、夜间行驶注意事项

(1)夜间行驶遇道路施工信号灯，应减速慢行，在险要路段和路况不清的情况下，

应停车察看，弄清情况后再走。

汽车灯光使用技巧

简单但决不能忽视！汽车灯光使用技巧 首先我们来看看汽车的灯光系统，关系到行车驾驶的主要有行车灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、倒车灯等几种。下面我们就逐个看看它的正确使用方法。 行车灯：也就是我们俗称的“小灯”，一般都是灯光开关的第一挡，这时车内的仪表灯全部点亮，车头和车尾也会点亮两盏小灯，这两盏灯的亮度不大，主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方，都应该亮起这个灯。 近光灯：夜间在市区行车时使用。近光灯和远光灯都叫大灯。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可；另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。在大雨、大雪等能情况下，不仅能见度非常低，而且车辆的制动距离也会增加很多，所以此时最好打开近光灯，让其他车辆在最远的距离就能发现自己。 远光灯：远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯号以作提示。在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯，但要记住会车的时候应该换回近光，以免造成对方司机眩目。如果道路上车辆很多，在靠近前方车辆时最好切换到近光模式，这样可以减少对前车驾驶员的干扰。 很多驾驶员在高速公路上超车时喜欢按喇叭，其实由于在车速较快时车辆的发动机噪音和风噪都很大，按喇叭前车是很难听到的，尤其是那些货车，所以在超车时按喇叭，不如把灯光拨杆向上拨动几下，用远光灯提示前方的车辆。 转向灯：转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用，以便司机观察两旁的障碍物。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。当在没有中央隔离带的道路上左转驶出所在公路，调头或者靠边停车时，应该提前打转向灯，并且把大灯切换到近光灯，因为如果开着远光灯打转向灯，对面的行人和车辆受大灯的炫目，很难看到转向灯的闪烁。 危险报警闪光灯：就是我们常说的“双闪”、“双蹦灯”，它作为一种信号，主要是用来提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况。那么，什么情况下使用双蹦灯呢？一是在道路上发生故障或者发生交通事故时，二是牵引故障机动车时，牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。有些朋友在遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度较差的气象条件时喜欢打开双蹦灯，不过此时转向灯就失去转向提示功能，所以这种情况下最好使用近光灯和雾灯，尽量不要使用双蹦灯，如果使用的话，在变道转向时一定要多观察前后情况。另外，机动车在道路上行驶时，不能随意开启危险报警闪光灯。 雾灯：从名称上就很容易理解，雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让车辆或行人及早注意到。有些朋友在雾天行驶时

科目三模拟夜间行驶场景灯光使用技巧

科目三模拟夜间行驶场景灯光使用技巧 科目三模拟夜间行驶场景灯光使用技巧 模拟夜间行驶场景灯光使用是指在发动机起动、车辆静止的状态下，针对各种道路交通情况，模拟夜间行车时灯光的使用，如图5-61所示。主要考核驾驶人在特殊条件下使用灯光的能力。要求遇路口、急弯、人行横道、车辆故障、事故、无法移动以及雾天行驶等情况时，能够正确使用灯光。 ①夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶时灯光的使用。 ②夜间或低能见度条件下开启前照灯行驶中，同方向行驶的.后车与前车近距离行驶时灯光的使用。 ③夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时灯光的使用。 ④夜间会车时，灯光的使用。 ⑤夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时灯光的使用。 ⑥雾天行驶时灯光的使用。 ⑦在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动时灯光的使用。 2.考试要求 ②每人考试项目不得少于4项，其中1,2项为必考，从3,4,5项中选1项紧接 1,2项后考试。关闭所有灯光后，再从第6,7项中选1项考试。 ③模拟灯光使用考试不及格的，本次考试终止，扣分项目记录在夜间行驶项目中。 3.实战攻略

(1)夜间在没有路灯，照明不良的条件下行驶 ①灯光控制：应开启小灯、前照灯，使用远光灯照明。 ②操作步骤：将灯光组合开关的前照灯按钮旋转到底，然后观察仪表板，检查近光灯指示是否亮起。如果亮起，表明近光灯已经打开。将整个灯光组合开关向外推，如果远光灯指示亮起，则表明远 光灯打开。 (2)夜间紧跟前车行驶 ①灯光控制：将远光灯改为近光灯。 ②操作步骤：当处于远光灯状态时，将灯光操纵杆向内拨一下。如果远光灯指示熄灭，近光灯指示亮起，则灯光处于近光灯状态。 (3)夜间会车 ①灯光控制：距对方来车将近150米时，将远光灯变换为近光灯。 ②操作步骤：将灯光操纵杆向内拨一下，远光灯指示熄灭，近光灯指示应亮起，此时处于近光灯状态。 (4)夜间通过急弯、坡路拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制 的路口 ①灯光控制：交替变换远、近光灯示意。 ②操作步骤：反复推拉灯光操纵杆，在远光与近光之间交替变换。 (5)雾天行驶 ①灯光控制：开启小灯、雾灯和危险警告灯。 ②操作步骤：将前照灯控制按钮旋转到小灯位置，然后将雾灯开关旋转到前后雾灯位置，此时雾灯打开。至于危险警告灯，只需按 下警告灯按钮即可。 (6)夜间在道路上发生故障交通事故，妨碍交通又难以移动 ①灯光控制：开启小灯和危险警告灯。

夜间灯光模拟考试图解

夜间灯光模拟考试图解首先给大家看看桑塔纳车的整个驾驶室 我们放大来看

考试开始的第一句话：“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”（5秒内做出反应） 这时我们开启灯光开关 向左按到底,此时仪表台如图 （因为车灯的使用考的时候有几套顺序，我就不按顺序来介绍了，只把几个车灯的使用告诉大家） 1、请将前照灯变换成远光 听见这句时，

朝方向盘这边抬一下，它会自己弹回去，开启远光灯这时仪表台会显示 这时远光灯开启了， 2、夜间在窄路与非机动车会车、夜间与机动车会车、夜间同方向近距离跟车行驶 听见这几句时，都一样的将远光灯变换成近光灯朝方向盘这边抬一

下，它会自己弹回去，开启近光灯，这时仪表台远光灯显示熄灭， 3、夜间通过急弯、人行横道，夜间通过没有交通信号灯的路口，夜间通过山路、拱桥 这里需要交替使用远、近光灯，先变远光再变近光；操作就是 连续抬两下 4、雾天行驶

开启雾灯和警示灯，如图 雾灯要向右按到底。 5、夜间在道路上发生交通事故妨碍交通又难以移动 开启示宽灯和警示灯， 示宽灯就是按到中间那一档， 好了，车灯的使用就是这些了，但是考的时候顺序是随机的，如下几套方案： 模拟考试：电子路考模拟语音明细 （左手握灯光操作杆，右手放在应急灯上，眼睛紧盯仪表盘） （1）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令 在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行

驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。 （2）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→警示灯、雾灯→关闭灯光。 （3）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；请将前照灯变换成远光；夜间与机动车会车；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯，警示灯→关闭灯光。 （4）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令

科目三夜间模拟灯光考试详解讲课教案

科目三夜间模拟灯光 考试详解

科目三考试（包括夜间模拟灯光考试）使用全解 驾驶人考试增加模拟夜间灯光使用考试项目。夜间模拟灯光考试项目共7项，科目三灯光模拟考试旨在考核驾驶人几种典型情况下规范使用前照远、近光灯、示廓灯、后位灯、危险报警闪光灯以及雾灯的技能。 被考人上车启动发动机，车辆处于停止状态下，依照考试员发出的指令在5秒内做出相应的灯光操作。 一、考试项目 1、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶时，灯光使用； 2、夜间或者低能见度条件下开启前照灯行驶中，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，灯光使用； 3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制路口时，灯光使用； 4、夜间会车时，灯光使用； 5、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时，灯光使用； 6、雾天行驶时，灯光使用； 7、在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动时，灯光使用。 二、考试方法

被考人上车发动机启动后，车辆处于停止状态，考试员首先说明：“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按我的指令，在5秒内做出相应的灯光操作”。 1、发出“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”指令，被考人应开启前照灯、示廓灯和后位灯，否则不及格； 2、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光状态下，直接发出“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格； 3、发出“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”指令，被考人应交替使用远近灯光示意，否则不及格； 4、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光状态下，发出“与对方会车距对方来车将近150米”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格； 5、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光状态下，发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格； 6、发出“雾天行驶”指令，被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯，否则不及格； 7、发出“夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动”指令，被考人应开启危险报警闪光灯，同时开启示廓灯和后位灯，否则不及格；

夜间灯光的使用

夜间灯光的使用 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

夜间灯光的使用夜间灯光有照明和信号两方面的作用，应按规定正确使用。 1）基本要求 （1）起步前，先打开车灯，看清道路及周边情况，确认安全后再起步；停车时，待停稳后再关灯。 （2）夜间通过没有路灯或路灯照明不良时，应使用远光灯，但对面有来车或跟车行驶，不得使用远光灯。 2）会车时灯光的使用 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车夜间会车时灯光使用的规定 夜间会车应当在距以向来车150米以外改用近光灯，若对方不关远光灯，应连续变光提示对向来车，同时，减速靠右行驶或停车。

在窄路，窄桥与非机支车会车时应当使用近光灯。 3）夜间超车 夜间行车，要昼避免超车，需要超车时，京九使用灯光对前车驾驶员进行提示，在跟近前车后，连续地变换远，近光灯，在确认前车让速让路后方可超越。 档：关闭。不使用前照灯、示廓灯和尾灯。 档：示廓灯和尾灯。能见度低时（黎明或黄昏等），使其他车辆能够发现自己。 档：前照灯。夜间行驶，提供车辆前方照明，此档有“近光”和“远光”两种光线。分别对应为“近光灯和“远光灯”。有路灯时，使用近光灯，在没有路灯情况下使用远光灯。 注意！当对面来车时，要切换成近光灯。 路面情况的判断 （1）灯光照射由远及近

1驶进转变一侧有山体或屏碍的弯道。2到达起伏超产的低谷段。 3驶近或驶入上坡道。 （2）灯光照射距离由近变远 1即将由弯道进入直线道。 2下坡时，即将由缓坡驶入陡坡。 3即将进入下坡道。 （3）灯光照射离开路面 1前方急转弯或面临大坑。 2上坡车已驶到坡顶。

科目三夜间模拟灯光考试详细讲解

科目三考试（包括夜间模拟灯光考试）使用全解 驾驶人考试增加模拟夜间灯光使用考试项目。夜间模拟灯光考试项目共7项，科目三灯光模拟考试旨在考核驾驶人几种典型情况下规范使用前照远、近光灯、示廓灯、后位灯、危险报警闪光灯以及雾灯的技能。 被考人上车启动发动机，车辆处于停止状态下，依照考试员发出的指令在5秒内做出相应的灯光操作。 一、考试项目 1、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶时，灯光使用； 2、夜间或者低能见度条件下开启前照灯行驶中，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，灯光使用； 3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制路口时，灯光使用； 4、夜间会车时，灯光使用； 5、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时，灯光使用； 6、雾天行驶时，灯光使用； 7、在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动时，灯光使用。 二、考试方法 被考人上车发动机启动后，车辆处于停止状态，考试员首先说明：“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按我的指令，在5秒内做出相应的灯光操作”。 1、发出“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”指令，被考人应开启前照灯、示廓灯和后位灯，否则不及格； 2、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光状态下，直接发出“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格； 3、发出“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”指令，被考人应交替使用远近灯光示意，否则不及格； 4、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光状态下，发出“与对方会车距对方来车将近150米”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格； 5、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光状态下，发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格； 6、发出“雾天行驶”指令，被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯，否则不及格； 7、发出“夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动”指令，被考人应开启危险报警闪光灯，同时开启示廓灯和后位灯，否则不及格；

科目三灯光模拟考试(附图)

夜间灯光模拟考试图解 首先给大家看看桑塔纳车的整个驾驶室 我们放大来看

考试开始的第一句话：“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”（5秒做出反应） 这时我们开启灯光开关 向左按到底,此时仪表台如图 （因为车灯的使用考的时候有几套顺序，我就不按顺序来介绍了，只把几个车灯的使用告诉大家） 1、请将前照灯变换成远光 听见这句时，朝方向盘这边抬一下，它会自己弹回去，开启远光灯这时仪表台会显示 这时远光灯开启了，

2、夜间在窄路与非机动车会车、夜间与机动车会车、夜间同方向近距离跟车行驶 听见这几句时，都一样的将远光灯变换成近光灯朝方向盘这边抬一下，它会自己弹回去，开启近光灯，这时仪表台远光灯显示熄灭， 3、夜间通过急弯、人行横道，夜间通过没有交通信号灯的路口，夜间通过山路、拱桥 这里需要交替使用远、近光灯，先变远光再变近光；操作就是 连续抬两下

4、雾天行驶 开启雾灯和警示灯，如图 雾灯要向右按到底。 5、夜间在道路上发生交通事故妨碍交通又难以移动 开启示宽灯和警示灯，示宽灯就是按到中间那一档， 好了，车灯的使用就是这些了，但是考的时候顺序是随机的，如下几套方案： 模拟考试：电子路考模拟语音明细 （1）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。（2）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→警示灯、雾灯→关闭灯光。

模拟夜间灯光使用操作

模拟夜间灯光使用操作 在发动机启动状态下，考试员首先发出“现在进行模拟夜行车间灯光的使用，请按我的指令 进行相应的灯光操作”。5秒钟内未完成或操作错误视为不及格，成绩记入，且不得再进行道路驾驶考试。 一、在没有灯光或灯光不良的条件下灯光的使用----打开示廓灯及前照灯，并变换至远光状态。同方向行车近距离跟车时灯光的使用----远光变近光。 车辆夜间行至弯路、窄路、交叉路口或没有交通信号（交通指挥）时，灯光的使用-…远近光交替使用。 汽车夜间经过窄路、窄桥、与非机动车相遇时灯光的使用----远光变近光。 夜间会车时（约近150米）时灯光的使用----远光变近光。 雾天行车时灯光灯光的使用----开启前后雾灯及危险报警灯（双跳灯）。 汽车发生故障或遇有交通事故车辆难以移动时灯光的使用----开启危险报警灯及示廓灯。 超车灯光使用----先开左转向灯，远近光交替使用后开右转向灯。 其中：一、二项必考；三、四、五抽考一项；六、七项必考。 照明不良开远光灯，其余全部远光变近光。雾天开雾灯和危险报警灯。发生故障、车坏开报警灯、小灯。 夜间模拟考试要点 被考人上车发动机启动后，车辆处于停止状态，考试员首先说明：下面将进行模拟夜间行驶场景 灯光使用的考试，请按我的指令，在5秒钟之内作岀相应的灯光操作： 发岀“夜间在没有路光或灯光照明不良条件下行驶”指令，被考人应开启----前照灯、示廓灯、 后位灯，否则不及格； 此时若前照灯非远光状态，先发出“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误， 均不及格；在远光状态下，直接发出“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令，被考人应 将远光灯变换为近光灯，否则不及格； 发出“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”指令，被考人 应交替使用远近光灯示意，否则不及格； 此时若前照灯非远光状态，先发出“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变错均不 及格；在远光状态下，发岀“与对方会车距对方车将近150米”指令，被考人应将远光灯变换 为近光灯，否则不及格； 此时若前照灯非远光状态，先发出“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变错均不 及格；在远光状态下，发岀“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令，被考人应将远光灯变 换成近光灯，否则不及格： 发岀“雾天行驶”指令，被考人应开启----开小灯、雾灯、危险报警闪光灯，否则不及格; 发岀“夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动”指令，被考人应开启危险 报警闪光灯、同时开启示廓灯、后位灯，否则不及格; 超车灯光使用先开左转向灯，远近光交替使用后开右转向灯。

科目三灯光考试题库最新

最新科目三灯光考试题库 最新科目三考试方法及扣分标准 人工路考要考模拟夜间行驶灯光 考试项目： 1、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶时，灯光的使用； 2、夜间或低能见度条件下开启前照灯行驶中，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时灯光的使用； 3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号等控制路口时，灯光的使用； 4、夜间会车时，灯光的使用； 5、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时，灯光的使用； 6、雾天行驶时，灯光的使用； 7、在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动时，灯光的使用。 考试方法及要求 （一）、考试方法 被考人上车发动机启动后，车辆处于停止状态，考试员首先说明：“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按我的指令，在5 秒内做出相应的灯光操作” 。 1、发出“夜间在没有路灯，照明条件不良条件下行驶”指令，被考人应开启前照灯、示廊灯和后位灯，否则不及格；

2、此时若前照灯非远光灯状态，先发出“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光灯状态下，直接发出“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格； 3、发出“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口”指令，被考人应交替使用近远光灯示意，否则不及格； 4、此时若前照灯非远光灯状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光灯状态下，发出“与对方会车距对方来车将近150 米”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格； 5、此时若前照灯非远光灯状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光灯状态下，发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格； 6、发出“雾天行驶” 指令，被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯，否则不及格； 7、发出“夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动”指令，被考人应开启危险报警闪光灯，同时开启示廊灯和后位灯，否则不及格。（二）、考试要求 1、凡不进行夜间或低能见度情况下考试的汽车类驾驶人，在科目三考试时，都必须首先进行模拟夜间灯光使用考试； 2、每人考试项目不得少于4 项，其中1、2 项为必考，从 3、 4、5 项

宁波学车夜间灯光考试[指南]

宁波学车夜间灯光考试[指南] 夜间灯光模拟操作: 行驶灯光使用考试项目。 一、考试项目 1、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶时，灯光使用; 2、夜间或者低能见度条件下开启前照灯行驶中，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，灯光使用; 3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制路口时，灯光使用; 4、夜间会车时，灯光使用; 5、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时，灯光使用; 6、雾天行驶时，灯光使用; 7、在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动时，灯光使用。 二、考试方法 被考人上车发动机启动后，车辆处于停止状态，考试员首先说明:下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按我的指令，在5秒内做出相应的灯光操作。 1、发出夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶指令，被考人应开启前照灯，否则不及格; 2、此时若前照灯非远光状态，先发出:请将前照灯变换成远光指令，被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态 下，直接发出在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格; 3、发出;夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口指令，被考人应交替使用远近灯光示意，否则不及格;

4、此时若前照灯非远光状态，先发出:请将前照灯变换成远光指令，被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下，发出与对方会车距对方来车将近150米指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格; 5、此时若前照灯非远光状态，先发出:请将前照灯变换成远光指令，被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下，发出夜间在窄路、窄桥与非机动车会车指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格; 6、发出雾天行驶指令，被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯，否则不及格; 7、发出夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动指令，被考人应开启危险报警闪光灯，同时开启示廓灯和后位灯，否则不及格; 三、考试要求 1、凡不进行夜间或者低能见度情况下考试的汽车类驾驶人，科目三考试时，都必须首先进行模拟夜间灯光使用考试; 2、每人考试项目不得少于4项，其中第1、2项为必考，从 第3、4、5项中选1项，紧接着1、2项后考试。关闭所有灯光后，再从第6、7项中选1项考试; 3、模拟灯光使用考试不及格的，本次考试终止，扣分项目记录在夜间行驶项目中。

模拟夜间行驶场景灯光使用考试

模拟夜间行驶场景灯光使用考试 考试员首先说明：“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按我的指令，在5秒内做出相应的灯光操作”。 1、开启前照灯——考试时没有开灯，则判“不能正确开启灯光，不合格；” “夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”，应开启前照灯、示廓灯和后位灯； 在照明良好的道路上考试要使用近光灯——否则会判“在有路灯、照明良好的道路上行驶时，仍使用远光灯，不合格。” 2、夜间或者低能见度条件下开启前照灯行驶中，将前照灯变换成远光；在远光状态下，“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”，将远光灯变换为近光灯；【同方向近距离跟车行驶时，必须使用近光灯】; 3、“现在超车”，首先打左转向灯，随后交替使用远、近光灯提醒前方车辆 “夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号控制的路口”，交替使用远近灯光示意；“路口转弯”，变换为近光灯 4、在远光状态下，“与对方会车距对方来车将近150米”，必须将远光灯变换为近光灯； 5、在远光状态下，“夜间在窄路与非机动车会车”，将远光灯变换为近光灯； 6、“雾天行驶”，开启雾灯和危险报警闪光灯； 7、“夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动”，应开启危险报警闪光灯、同时开启示廓灯和后位灯； 错一项考试不及格，当次考试终止。 车辆启动时，应该变换两次远近光灯，告诉其他经过的车辆有车驶入车道，并打开转向灯。 晚上行车，在无雾、无大雨情况下，不要使用雾灯。 压事故，保平安，灯光使用面面观；左转灯，左变道，起步超车出辅道； 左转弯，再打起，警示作用了不起；右转灯，右变道，停车离岛入辅道； 右转弯，不用说，向右打灯准不错；遇故障，坏天气，夜间停车双跳起； 无路灯，进隧道，示廓后位全用到；照明好，用近灯，雾天大雨开雾灯； 视线差，用远灯，保证安全不放松；跟会车，用近灯，文明行车要养成； 急弯路，上坡道，远近交替全都要；无灯控，过拱桥，或远或近少不得； 行车路，守交规，亲人盼你安全归。 车灯用语【汽车灯语】 状况一：绿灯亮后前车不走灯语：大灯闪一下 大灯闪一下，通常情况前车就能意识到，如果还没有动静就再闪一下，切忌连续闪大灯，这样对人是不尊重的，容易引起前车驾驶员的逆反情绪。 状况二：夜晚遭遇强灯闪眼灯语：闪两下大灯提醒，亮双跳表示不满 在交会前的一段较远距离内闪两下大灯，提醒对方会车时要切换灯光。如果对方无动于衷，车友可以亮起双跳灯以表示不满，告诉对方"您闪着我了，请切换近光灯"。 状况三：遇到车辆要并道灯语：大灯一闪"同意"，大灯连闪"拒绝" 在高架或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况，遇到并道或者车辆交替通行路段，变道车首先会提前打开转向灯，在车流交会处稍等，告诉后车"我能变道吗？"后车要是同意，就放慢车速，并闪一下大灯，表示"同意变道"；如果不方便，就连闪几下大灯，表示"不行，我不同意"。 状况四：发现邻车有问题灯语：大灯闪三下 向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。提示其他车辆有问题，需要停车靠边检查。 状况五：后车跟车太近灯语：阶段性亮亮刹车灯

模拟夜间灯光使用

模拟夜间灯光使用 1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶：小灯、近光灯。 2、请把前照灯变换成远光灯：远光灯 3、夜间同方向近距离跟车行驶：近光灯 4、请把前照灯变换成远光灯：远光灯 5、一、夜间在窄路与非机动车会车：近光灯 二、夜间在窄路与机动车会车：近光灯 三、夜间在窄桥与非机动车会车：近光灯 四、夜间在窄桥与机动车会车：近光灯 五、夜间与机动车会车：近光灯 ※注意会车都是用近光灯※ 6、夜间在道路上发生故障（交通事故），妨碍交通又难以移动：危险报警灯（双闪），关大灯（管一档留小灯）。 夜间考试完成，请关闭所有灯光 1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶：小灯、近光灯。 2、请把前照灯变换成远光灯：远光灯 3、夜间同方向近距离跟车行驶：近光灯 4、请把前照灯变换成远光灯：远光灯 5、夜间通过坡路：近光灯 6、夜间在道路上发生故障（交通事故），妨碍交通又难以移动：危 险报警灯（双闪），关大灯（管一档留小灯）。 夜间考试完成，请关闭所有灯光

1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶：小灯、近光灯。 2、请把前照灯变换成远光灯：远光灯 3、夜间同方向近距离跟车行驶：近光灯 4、请把前照灯变换成远光灯：远光灯 5、夜间通过拱桥：交替使用远近光（变光两次）最后确认是近光灯 6、夜间在道路上发生故障（交通事故）妨碍交通并难以移动：危险 报警灯（双闪），关大灯（管一档留小灯）。 夜间考试完成，请关闭所有灯光 1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶：小灯、近光灯。 2、请把前照灯变换成远光灯：远光灯 3、夜间同方向近距离跟车行驶：近光灯 4、请把前照灯变换成远光灯：远光灯 5、夜间通过坡路：交替使用远近光（变光两次）最后确认是近光 6、雾天行驶：雾灯、危险报警灯（双闪） 夜间考试完成，请关闭所有灯光 ※注意夜间通过坡路： 夜间通过拱桥： 夜间通过弯路： 夜间通过人行横道： 夜间通过没有交通信号灯控制的路口：交替使用远近光灯（变光两次）

新手夜间如何正确使用灯光

新手夜间如何正确使用灯光 新手夜间如何正确使用灯光汽车的灯光包括行车灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、倒车灯等几种。 行车灯：灯光开关的第一挡，这时车内的仪表灯全部点亮，车头和车尾也会点亮两盏小灯，这两盏灯的亮度不大，主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方，都应该亮起这个灯。 近光灯：夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可;另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。 远光灯：在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯，但要记住会车的时候应该换回近光，以免造成对方司机眩目。远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯号以作提示。 转向灯：转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用，以便司机观察两旁的障碍物。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。 雾灯：顾名思义，雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让车辆或行人及早注意到。

倒车灯：倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区，另一方面也是对车尾行人的提醒。 总之，不管发生在白天或黑夜的事故，都有相当一部分是不懂得正确使用灯光信号导致的。最常见的例子便是行车时突然变道而不打转向灯，或是拐弯的同时才将转向灯打开，没有一点提前量，使得后面的车辆措手不及。因此，学会正确使用灯光信号的重要性不言而喻。 汽车灯光的使用方法一、转向灯 在车辆转向时必须开启，自动断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意，转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口30米至100米左右时打开。开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备，往往忙中出错。 二、夜行示宽灯 俗称“小灯”，用来在夜间显示车身宽度和长度，在平时进行保养时要经常检查，有的朋友认为小灯不起照明作用，对其不够重视，是非常错误的。 三、夜行照明灯 俗称“大灯”，大灯对于全车灯来说是“心脏”部位，“大灯”要经常检查，可以到专业维修厂调试灯光高度，可以调整到角度，来满足驾驶者最佳视线。使用大灯应做到会车时变成近光，会车后视情变换远光，以放远视线。通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示过往车辆。

台州模拟夜间灯光考试指令

模拟夜间灯光考试 一、必考指令 1、开启前照灯（远、近光灯均可）； 2、前方交会车（距离对方150米外使用近光灯）； 3、临时停车（关闭前照灯或者开启示宽灯（即不全部关闭大灯，开小灯））。 二、选考指令（以下8项中任选2项） 1、通过没有红绿灯控制的路口时（交替使用远近光灯，最后停留在近光灯通过路口）； 2、通过有红绿灯控制的路口时（使用近光灯通过路口）； 3、超越前方车辆（交替使用远、近光灯）； 4、通过人行横道（交替使用远、近光灯）； 5、通过急转弯（交替使用远、近光灯）； 6、通过坡路（交替使用远、近光灯）； 7、通过拱桥（交替使用远、近光灯）； 8、同方向近距离跟车行驶（使用近光灯）； 9、通过照明良好路段（使用近光灯）； 注： 1、每个学员共考5个指令，第一个指令为开启前照灯，最后一个指令为临时停车；另外三个指令为前方交会车加选考指令两个，顺序不固定。 2、一、二指令“括号”里的内容表示灯光操作要求； 3、交替使用远、近光灯的次数不得少于4次（包括4次）； 4、“模拟夜间灯光”考试转向灯、安全带不作要求； 5、要求学员既能按照指令完成操作，又能在完成操作后表述操作过程；双手握方向盘（不作评判项目）。 6、考试员必须按上面的指令完整下指令，不得简化、复杂化、混合下指令。 7、学员没听清楚的，可以向考试员提出重复指令。 8、每个指令完成后，停留在远、近光灯均可，不必都要变回远光灯；如果教练教法要求学员每个指令完成后变回远光灯的，学员在每个指令完成后有个明显的停顿或者向考试员汇报完毕后变回远光灯，等待考试员下个指令。学员一个指令完成后，如果停留在近光灯，下个指令操作要求也是近光灯，学员只要答复考官“灯光目前已经停留在近光灯状态”就可以，无需将灯光变到远光灯再变到近光灯，如果学员将灯光变到远光灯再变到近光灯，视为远近灯光变换，判为不及格。 9、考试员不得要求学员每个动作完成后都变到远光灯；每个指令间给予学员充足的时间，如果学员没听懂要求重复的应当重复下指令，考试员可以自行重复指令。指令以两次为限（包括重复指令）

图文版：驾考科目三路考夜间灯光模拟考试

图文版：驾考科目三路考 夜间灯光模拟考试 首先给大家看看桑塔纳车的整个驾驶室 这个就是整个驾驶室，相信就不用介绍了，我们放大来看：

1、考试开始的第一句话：“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”（5秒内做出反应），这时我们开 启灯光开关，向左按到底，此时仪表台如图（因为车灯的使用考的时候有几套顺序，我就不按顺序来介绍了，只把几个车灯的使用告诉大家，至于灯光的语音细明，下面会介绍的哈。。。不急不急） 2、请将前照灯变换成远光 听见这句时，朝方向盘这边抬一下，它会自己弹回去，开启远光灯这时仪表台会显示： 这时远光灯开启了。 3、夜间在窄路与非机动车会车、夜间与机动车会车、夜间同方向近距离跟车行驶 听见这几句时，都一样的将远光灯变换成近光灯朝方向盘这边抬一下，它会自己弹回去，开启近光灯，这时仪表台远光灯显示熄灭，

4、夜间通过急弯、人行横道，夜间通过没有交通信号灯的路口，夜间通过山路、拱桥 这里需要交替使用远、近光灯，先变远光再变近光；操作就是连续抬两下。 5、雾天行驶 开启雾灯和警示灯，如图雾灯要向右按到底。 6、夜间在道路上发生交通事故妨碍交通又难以移动

开启示宽灯和警示灯，示宽灯就是按到中间那一档， 好了，车灯的使用就是这些了，但是考的时候顺序是随机的，如下几套方案 模拟考试：电子路考模拟语音明细 （左手握灯光操作杆，右手放在应急灯上，眼睛紧盯仪表盘） （1）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。（2）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→警示灯、雾灯→关闭灯光。（3）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；请将前照灯变换成远光；夜间与机动车会车；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯，警示灯→关闭灯光。（4）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过拱桥、人行横道；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

模拟夜间行驶汽车灯光使用考试项目、方法要求

模拟夜间行驶灯光使用考试项目、方法要求 一、考试项目 1 夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶时，灯光使用：远光灯 2 夜间或者低能见度条件下开启前照灯行驶中，同方向行驶的候车与前车近距离行驶时灯光使用：近光灯 3 夜间通过急弯、破路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，灯光使用：远近光交替使用 4 夜间会车时，灯光使用：距对面来车150米，将远光灯变为近光灯 5 夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时，灯光使用：将远光灯变为近光灯 6 雾天行驶时，灯光使用：①先开示廓灯②才能开雾灯③开危险报警闪光灯 7 在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动时，灯光使用： ①开启危险报警闪光灯②同时开启示廓灯和后位灯 二、考试方法及要求：备考人上车启动发动机后，车辆处于停止状态，考试员首先说明：下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按我的指令，在5秒内做车相应的操作 1 发出“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”指令，备考人应开启前照灯、示廓灯和后尾灯 2 此时若前照灯非远光状态，先发出“请将前照灯变换成远光”指令；在远光状态下，直接发出“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令，备考人应将远光灯变换为近光灯 3 发出“夜间通过急弯、破路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”指令，备考人应交替使用远近光灯示意 4 此时若前照灯非远光状态，先发出“请将前照灯变换成远光”指令；在远光状态下，发出“与对方会车距对方来车将近150米”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯 5 此时若前照灯非远光状态，先发出“请将前照灯变换成远光”指令；在远光状态下，发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯 6 发出“雾天行驶”指令，被考人应先开示廓灯，再开雾灯，再开危险报警闪光灯 7 发出“夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动”指令时，被考人应开启危险报警闪光灯，同时开启示廓灯和后位灯

图解驾考科目三夜间灯光模拟考试

图解驾考科目三夜间灯光模拟考试首先给大家看看桑塔纳车的整个驾驶室 我们放大来看

考试开始的第一句话：“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”（5秒内做出反应）这时我们开启灯光开关 向左按到底, 此时仪表台如右图： （因为车灯的使用考的时候有几套顺序，我就不按 顺序来介绍了，只把几个车灯的使用告诉大家） 1、请将前照灯变换成远光 听见这句时，朝方向盘这边抬一下（右图），它 会自己弹回去，开启远光灯这时仪表台会显示(下图) 这时远光灯开启了，

2、夜间在窄路与非机动车会车、夜间与机动车会车、夜间同方向近距离跟车行驶 听见这几句时，都一样的将远光灯变换成近光灯朝方向盘这边抬一下，它会自己弹回去，开启近光灯，这时仪表台远光灯显示熄灭， 3、夜间通过急弯、人行横道，夜间通过没有交通信号灯的路口，夜间通过山路、拱桥 这里需要交替使用远、近光灯，先变远光再变近光；操作就是 连续抬两下

4、雾天行驶 开启雾灯和警示灯，如图雾灯要向右按到底。 5、夜间在道路上 发生交通事故妨碍交 通又难以移动 开启示宽灯和警 示灯， 示宽灯就是按到中间那一档， 车灯的使用就是这些了，考的时候顺序是随机的，有如下几套方案： 模拟考试：电子路考模拟语音明细 （左手握灯光操作杆，右手放在应急灯上，眼睛紧盯仪表盘）（1）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

夜间行驶正确开启灯光

I、夜间行驶正确开启灯光。 2、同方向近距离跟车行驶时正确使用近光灯。 3、通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯控制的路口对正确交替使用远、近光灯示意。 4、会车时距相对方向来车150米以外正确变换使用近光灯。 5、在路口转弯时正确使用近光灯。 6、超车时正确交换使用远、近光灯提醒被超越车辆。 7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时正确使用近光灯。 8、在无照明道路上行驶速度大于每小时30公里时正确使用远光 9、在雾、雨、雪等低能见度条件的路段的正确使用灯光。 三、模拟考试流程 日间科目三考试学员驾驶车辆到达考试终点停好车辆后，考试员发出考试进行夜间行驶模拟使用灯光的考试口令： 考试员下达口令学员操作扣分代码 第一步夜间行驶模拟使用灯光考试开始，请开启车辆灯光开启车辆近光灯 第二步现在您在无照明道路上行驶，速度已经大于每小时30公里将近光灯交换为远光灯 第三步前方同方向近距离有车辆在您前方行驶将远光灯交换为近光灯 第四步现在车辆通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯控制的路口（任选其一）连续三次交替使用远、近光灯示意 第五步您现在在有路灯、照明良好的道路上行驶正确使用近光灯 第六步现在超越前方车辆连续三次交替使用远、近光灯提醒被超越车辆 第七步现在您在无照明道路上行驶，速度已经大于每小时30公里正确使用远光灯 第八步现在相对方向有车辆驶来，准备会车将远光灯交换为近光灯 第九步会车完毕，现在您在无照明道路上行驶，速度已经大予每小时30公里将近光灯交换为远光灯 第十步现在车辆驶入霁、雨、雪等低能见度条件的路段将远光灯交换为近光灯，并开启雾灯 第十一步现在夜间在路边临时停车关闭前照灯，开启警示灯 第十二步关闭车辆灯光，宣布“考试结束” 1、考试员下达口，令后，学员在三秒内正确做出相应使用灯光操秒内未进行操作，考试员再次下达口令，在三秒内学员仍未进行操作，学员不合格。 2、除在无照明道路上行驶速度大于每小时30公里时仍不使用光灯和在道路不平整、有障碍物时未使用近光灯，扣10分外，其它内容考试，学员未能正确操作的全部为不合格。

夜间灯光相应操作

夜间灯光相应操作 1、前方通过路口（远近光变换两次，近光通过） 2、前方通过坡路，拱桥（远近光变换两次，近光通过） 3、前方通过人行横道（远近光变换两次，近光通过） 4、前方通过急转弯（远近光变换两次，近光通过） 5、前方通过没有交通信号控制的路口（远近光变换两次，近光通过） 6、准备超车（远近光变换两次，近光通过） 7、夜间车辆发生故障难以移动（示宽灯双闪灯） 8、雾天行驶（近光，前后雾灯，双闪灯） 9、在照明良好的路上行驶（近光灯行驶） 10、同方向近距离行驶（近光灯行驶） 11、在有路灯道路上行驶（近光灯行驶） 12、前方路口转弯（近光灯行驶） 13、准备会车（近光灯行驶） 14、夜间在没有路灯，照明不良的道路上行驶（远光灯行驶）

科目三 一、向考官签到，围车观察一周，上车前后观察一下，上车一次关好车门 二、上车后应作如下：1、调整座椅2、系好安全带3、调镜子4、排空挡5、检查仪表（采录指纹，按语音提示做出相应的灯光操作） 三、1、挂档2、转向灯3、鸣笛（夜间考远近光变换两次）4、放手刹5、看后视镜，观察，平稳起步（没有要求的情况下四档行车为宜，如有要求加到五档，然后减到四档行车） 四、直行行驶：听到提示后（方向盘不要动，如档位低同时加档，如前方有障碍可减速行驶或停车）听到语音提示后，方可做下一科目 五、超车：听到提示后，观察后视镜，打左转向灯，超车前鸣笛两次，超过前车50米后，观察后视镜，打右转向灯，驶回原车道（转向灯打开三秒内不准动方向盘，不准强行超车，进入车道后，回正转向灯）听到结束语后方可做下一科目 六、变更车道：听到提示后，观察后视镜，打转向灯，进行变道（转向灯打开后，三秒内不准动方向盘，不准强行变道）变更车道后，回正转向灯，听到结束语音提示后，方可做下一科目 七、1、前方通过路口2、前方通过人行横道。听到以上两个科目提示后减速到三十迈以下通过，同时左右观察3、通过学校区域4、通过公共汽车站。踩刹车或做减速动作5、前方会车（在系统没有升级的情况下，踩刹车做减速动作，如升级，观察后视镜，打右转向灯，减速，向右侧行驶，避让对方车辆）6、听到前方路口直行指令后做减速动作 八、听到前方转弯（左右）提示后，观察后视镜，打开转向灯，减速，二档以下档位转弯 九、听到加减档操作提示后，进行加档，加档后抬起离合器，然后轻踩刹车，减一个档位，听到结束语音后方可做下一科目 十、调头：听到提示后，观察后视镜，打开左转向灯，变更到调头车道，减速换到二档以下档位调头（打开转向灯三秒内不准动方向盘，转弯不要过大或过小，不准连续变更两个车道） 十一、靠边停车：听到指令后，观察后视镜，打开右转向灯，逐一变更车道（减档到二档以下），离路边30公分停车（打开转向灯三秒内不准动方向盘）停车后，作如下操作：1、拉手刹2、排空挡3、松离合4、抬脚刹5、回正方向灯（如夜间考试，关闭所有灯光）