交通安全知识手抄报：交通安全守则

类别：交通安全手抄报学校：费县新桥乡吕家寨小学版面

设计：高学仁蔡连初尺寸： 640x450 像素班级：

二年级(6)班文字编辑：高学仁大小： 95KB(97019 Bytes) 指导老师：刘富金美术编辑：蔡连初交通安全知识手抄

报：交通安全守则简介：本作品尺寸为640x450像素，由费县新桥乡吕家寨小学二年级(6)

班高学仁和蔡连初共同制作，手抄报版面设计过程在刘富金老师的指导下完成。本站推荐校

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最新小学生交通安全知识讲座稿

交通安全知识讲座稿 同学们：上午好！ 今天我要讲主题是：珍爱生命，安全出行。 说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。当目睹过事故现场惨不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹，听到过受害者或受害者家属痛苦的呻shēn吟yín及jí撕sī心xīn裂l iè肺fèi的哭声，每当此时，你心里会觉得难受吗？ 人们都说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字： 去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还无情，还残酷的数字。就在去年的11月14日早上6点，山西某900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。前年3月7日，江西省星子县一辆大货车掉下山崖，22人当场死亡。同年4月10日，江西省某高速公路一辆大客车翻车10人死亡。这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。

再来看我们身边发生的一些交通事故：比如，2016年6月份某小学的一名学生在中午放学时，骑自行车横过马路被迎面而来的泥头车当场撞死。2016年11月份，在某小学读书的一名学生，他的家长用电单车载他上学时，在上学路上冲红灯被货车撞死。2016年12月份，在某小学读书的一名学生，在星期六放假期间，骑单车上路被公共汽车当场撞死。过了三天，某中学的一名学生在上学的路上被一辆货车当场撞死。还有去年3月份，一名十三岁的孩子用摩托车载着他的妈妈发生车祸成了植物人，到现在还躺在医院，而且由于是无证驾驶，责任全在他，一分钱也赔不到。 是导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。 综观这么多起交通事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入平安，这是大家都希望的所求心。然而，很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中，有一部分是对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而，社会上有些人却不愿学习，要他学也想学，而等到付出

小学生安全知识手册1

小学生安全知识手册（安全校本教材） 故县镇中心学校

目录 1、课间活动及体育课安全知识 2、交通安全知识 3、消防安全知识 4、食品卫生安全常识 5、用电安全知识 6、防雷安全知识 7、防溺水安全知识 8、防地震安全知识 9、防拐骗安全知识 10、防洪水、防泥石流、防山体滑坡知识 11、防校园暴力法律知识 12、防煤气中毒安全知识

第一节课间活动及体育课安全知识 一、课间活动应当注意什么？ 在每天紧张的学习过程中，课间活动能够起到放松、调节和适当休息的作用。课间活动应当注意以下几方面： l．室外空气新鲜，课间活动应当尽量在室外，但不要远离教室，以免耽误下面的课程。 2．活动的强度要适当，不要做剧烈的活动，以保证继续上课时不疲劳、精力集中、精神饱满。 3.活动的方式要简便易行，如做做操等。 4.活动要注意安全，要避免发生扭伤、碰伤等危险。 二、游戏时如何保证安全？ 游戏是同学们生活中的重要内容，在游戏中也要树立安全观念： 1．要注意选择安全的场所。要远离公路、铁路、建筑工地、工厂的生产区；不要进人枯井、地窖，防空设施；要避开变压器、高压电线；不要攀爬水塔、电杆、屋顶、高墙；不要靠近深湖（潭、河、坑）、水井、粪坑、沼气池等。这些地方非常容易发生危险，稍有不慎，就会造成伤亡事故。 2．要选择安全的游戏来做。不要做危险性强的游戏，不要模仿电影、电视中的危险镜头，例如扒乘车辆、攀爬高的建筑物、用刀棍等互相打斗、用砖石等互相投掷、点燃树枝废纸等。这样做的危险性很大，容易造成预料不到的恶果。

3．游戏时要选择合适的时间。游戏的时间不能太久。这样容易过度疲劳，发生事故的可能性就会大大增加。最好不要在夜晚游戏，天黑视线不好，人的反应力也降低了。容易发生危险。 三、体育课如何保证安全？

中小学生交通安全知识

中小学生交通安全知识 少年儿童是祖国的未来和希望，保护少年儿童的交通安全，让他们健康地成长，是家庭、学校、公安交管部门和全社会的共同责任。 近年来，随着我国经济社会的快速发展和人民生活水平的提高，机动车保有量的不断增加，汽车已成为人们日常生活中重要的交通工具。我们既充分享受着现代交通带来的便利和快捷，同时交通事故也已成为意外伤害的主要危险。据统计2006至2012年以来，全国因交通事故共造成6000多名中小学生死亡，30000多名受伤。其中不乏是因为中小学生对交通法律法规、知之甚少自我防范意识差，缺乏自我保护意识造成的。因此，加强对中小学生的交通安全教育刻不容缓。 一、必须遵守的交通公德 同学们出行时 1 。不能向行驶中的车辆投掷石子,杂物，不把石头，砖块，锐物扔在公路上。 2．乘坐公交车时，不要向车厢外乱扔果皮，纸屑，饮料瓶等杂物。 3．不能翻越街道上的交通隔离护栏。 4．不涂抹交通宣传广告，损坏交通设施 5．街道上的绿化是分隔车辆行驶的设施，还起到美化

城市的作用，不可践踏损坏。 6．乘坐公交车要顺序上下，礼让老人和残疾人 7．在街道上行走时遇到有需要帮助的老年人，残疾人，我们应该主动帮助 二、步行的交通安全 同学们 1．步行上学或上街购物，探亲访友，都应当走在人行横道上 2．步行在郊外没有人行道的公路上，要紧靠路边行走，避开来往车辆 3．不要在公路上玩滑板，溜旱冰，踢足球 4．不要攀越道路护栏 5．不要追车，爬车 6．遇到信号灯因停电或交通阻塞，路面施工等非常情况时，应当服从交警叔叔的指挥 7．不要在车辆临近时突然横穿公路 8．不要在公路上追逐打闹。 9．横穿道路时不要打电话，打电话分散注意力，人员引发交通事故。 10．不要边走路边看书。走路时看书会分散注意力，容易发生街道事故。 11．通过提铁道路口时，应服从铁道管理人员的指挥。

最新交通安全守则

最新交通安全守则 今天，CN人才网小编给大家介绍的是最新交通安全，希望对大家有帮助。 第一章总则 第一条为加强城市交通管理，便利交通运输，维护交通安全，以适应国家经济建设的需要，制定本规则。 第二条机关、军队、团体、企业、学校的人员、车辆驾驶员、市民以及临时来往城市的一切人员，都必须遵守本规则并听从交通民警的指挥。 第三条机关、军队、团体、企业、学校等部门的车辆管理人员和乘车人员，不准迫使、纵容驾驶人员违犯本规则。 第四条遇到本规则没有的情况，车辆、行人必须在不妨碍交通安全的原则下通行。 第五条驾驶车辆，赶、骑牲畜，都必须在道路的右边行进。 第六条没有经过当地公安局的同意，不准占用人行道、车行道或进行其他妨碍交通的活动。 第七条铁道与街道交叉的路口，必须安装护栏等安全设备。 第二章交通指挥信号和交通标志 第八条交通民警使用指挥棒指挥交通(见附件一——交通指挥棒使用——略)。 第九条绿灯亮时，准许车辆和牲畜通行。 第十条红灯亮时： (一)禁止车辆和牲畜通行; (二)在不妨碍绿灯放行车辆行驶的情况下，准许向右转弯; (三)丁字路口的直行车辆，如右边无横道，在不妨碍绿灯放行车辆行驶的情况下，准许通行。 第十一条黄灯亮时，禁止车辆和牲畜通行，如已越过停车线时，须继续行进。 第十二条车辆行经交叉路口，遇有信号灯发出停止信号时，须停在停车线以外;无停车线的，停在人行横道线以外。

第十三条交通标志(见附件二——略)。 第三章车辆第一节一般规定 第十四条车辆必须接受车辆检验机关的检验，领取牌照并安装在指定的位置(电车必须在车前、后用白漆涂写本车号码);机动车的行车执照必须随车携带，不准转借、涂改、损毁。 第十五条机动车及非机动车中的自行车、三轮车、兽力货车必须安装有效的制动器。 第十六条除兽力货车、人力车、人力货车、手推车以外，其他车辆的音响器必须保持完整有效;消防车，警备车、工程救险车、救护车必须安装专用的警报器。 第十七条车辆行驶：在街道划有小型快速车道、大型载重车道、非机动慢车道三种线的，小汽车、机器脚踏车在小型快速车道行驶;大客车、载重汽车在大型载重车道行驶;非机动车在非机动慢车道行驶。在街道划有快车道、慢车道两种线的，机动车在快车道行驶，非机动车在慢车 道行驶。快慢车道不分的道路，机动车在中间行驶;非机动车在右边行驶。 第十八条机动车及非机外车中的自行车、三轮车、兽力货车在夜晚行驶时，必须燃灯;机动车在雾中行驶也必须开灯。 第十九条各种车辆都必须让消防车、警备车、工程救险车、救护车先行。 第二十条在交叉路口各方同时来车时，必须遵守下列的规定： (一)非机动车让机动车先行; (二)无轨车让有轨车先行; (三)同类的车辆相遇时：转弯车让直行车先行;支路车让干路车先行;支、干路不分的道路让右边没有来车的车辆先行。 第二十一条单行路除执行任务的消防车、警备车、工程救险车、救护车以外，其他车辆不准逆行。 第二十二条禁行路除执行任务的消防车、警备车，工程救险车、救护车及不属于禁行的车辆外，其他车辆不准通行。 第二十三条安装有铁轮的重型车辆(拖拉机、起重机、坦克车等)通行街道以前，须当地公安局，按公安局指定的路线、时间行驶。

中小学生道路交通安全常识

中小学生道路交通安全常识 一、行路常识 行路是中学生最基本、最常见的交通方式。因此，应该加强这方面的安全教育，掌握如下一些常识。 1.路上行走要走在人行道上，没有人行道的要靠路边行走；群体行进要列队，横排不要超过两人。 2.横过车行道，须走人行横道、人行过街天桥或地道，在没有这些标志、设施时，须直行通过，不要在车辆临近时突然横穿；长队伍横过车行道时可视情况分段通过，有条件的可佩带明显标志，如小黄帽等；不准横过划有中心实线的车行道。 3.行路时要注意各种信号灯的指示，尤其是路口红绿灯、人行横道信号灯和车辆转向灯的变化。 4.当公共汽车站设在机动车与非机动车隔离设施上时，上下车要避让车辆，并直行通过非机动车道。 5.不要在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留；不要在路上玩耍、抛物、泼水、散发印刷广告或进行妨碍交通的活动。 6.不要穿越、攀登或跨越隔离设施。 二、骑自行车常识 目前我校学生上、放学绝大多数以骑自行车为主，加强骑车的安全教育，掌握骑自行车的安全常识尤为必要。 1.不满12周岁不能在道路上骑车；没有刹车或没有安全保证的自行车不能上路；不要在人行道、机动车道上骑自行车；不要在车行道上学骑自行车。

2.要在非机动车道上行驶，在混行道上要靠右边行驶，不能在机动车道和人行道上行驶。 3.如过较大陡坡或横穿四条以上机动车道时应当推车行走；雨、雪、雾等天气要慢速行驶，路面雪大结冰时要推车慢行。 4.转弯时要提前减速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐；超越前方自行车时，不要与其靠的太近，速度不要过猛，不得妨碍被超车辆的正常行驶。 5.不要手中持物骑车，不要双手离把骑车，不要两人骑一辆车；骑车不要曲折行驶，不要相互竞驶，不要两辆以上并排行驶。 6.两辆车行驶时，两人不要相互勾肩搭背，相互挤抹，相互追逐。 7.不要骑一辆车，再牵引一辆车，不要紧随机动车后面行驶，不要手失机动车行驶。 三、乘机动车的常识 乘机动车是学校师生外出活动的主要交通方式之一，也部分学生上、放学或出行所选择的交通方式，因此要教育他们掌握乘车的一些安全常识。 1.要选好车，特别是学校组织学生的集体交通活动，要取得与交通管理部门的联系，并在他们的指导下，确认驾驶人员的准驾资格后，选择有交通管理部门认可的有准运资格的，质量优良的客运车；发现驾驶员患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳的，不要乘坐该车；发现驾驶人员无驾驶证或饮酒的不要乘坐该车；发现机动车不具备载客的准运资格或明显质量问题的不乘该车；不乘超载车。

交通安全知识竞赛规则

普安县江西坡镇民族中学“关爱生命、文明出行” 交通安全知识竞赛规则 为推进我校文明交通行动计划深入实施，宣传和普及道路交通安全法律法规和交通安全知识，增强广大全校师生的文明交通素质，营造安全、文明、和谐的交通安全环境，特举行本次知识竞赛，竞赛规则如下： 一、本次知识竞赛遵循“增进交流、公平竞赛”的原则。 二、本次知识竞赛由各班单位组成代表队参加，各参赛队选手由3人组成。 三、竞赛组委会设仲裁组。答题结果由主持人对照竞赛规则及标准答案进行评判，主持人无法评判时由仲裁组评判。主持人评判有误时，仲裁组应予以更正，并当场说明评判理由。 四、答题及计分规则： （一）竞赛分三轮进行，题目类型分为选手必答题、抢答题和风险题三种。 （二）各代表队的基础分为100分。竞赛计分采用手工计分的方式。 （三）第一轮竞赛为选手必答题，每队5个题，每题10分，答题时间为60秒。参赛队3名选手回答，答题正确得10分，答题错误不加分、不扣分。 （四）第二轮竞赛为抢答题，共10道题，每题10分，答题时间为60秒。主持人开始读题后，各参赛队即可抢答，主持人宣布席位给予答题权后，由1名选手独立作答，在规定时间内其余两名选手可进行纠正或补充，答题正确加10分，答题错误不扣分。主持人宣读完题目5秒后，如无参赛队抢答，此题作废。 （五）第三轮竞赛为风险题，分为10分、20分、30分三种题型，答题时间为90秒。每个参赛队可从三种题型中任意选答一种，抽取题目后，由1名选手独立作答，在规定时间内其余两名选手可进行纠正或补充，答题正确加相应分值，答题错误扣相应分值。题目一经选定不得更改，已经选过的风险题作废，不得重选。 （六）选手答题时坐立答题，答题须用普通话作答，声音洪亮清晰。在主持人宣布“请回答”后，选手方可答题，同时开始计时。 —1—

中小学生交通安全知识讲座材料

中小学生交通安全知识讲座材料 中小学生交通安全知识讲座材料 标题：中小学生交通安全知识讲座材料 很高兴来到这美丽的校园，为大家上一堂交通安全课。每次，我在不同的学校讲课时，望着同学们一张张可爱的脸，看着同学们充满勃勃生机的身影，我就会深深感叹：生命是多么美丽，世界是这样美好！ 同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人（包括你们自己），都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我讲课的主题是：珍爱生命，安全出行。 说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。身为人民交通警察，我有太多的机会了解交通事故的发生和后果,目睹过事故现场惨痛不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹，听到过受害者或受害者家属痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭声，每当此时，我心里便会觉得非常难过。 人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字： 去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占

了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。就在今年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。就是我们江西省。今年上半年也发生过几起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日，昌樟高速公路一辆大客车翻车10人死亡。3月7日，星子县一辆大货车掉下山崖，22人当场死亡。 这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个自发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。 是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。现在，我向大家列举几个由以上原因造成事故的案例： 1、去年6月28日，某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘

交通安全知识讲座

关爱生命、平安出行 ---家长交通安全知识讲座亲爱的家长们： 为使家长进一步的熟悉和掌握相应的交通安全法律常识，增强交通安全意识，提高自我保护能力，维护道路交通秩序，确保道路交通安全，下面我讲二个方面的问题： 一、怎样走路 1、在道路划有机动车道、非机动车道和人行道的道路上，行人应当在人行道内走，在没有划分上述车道的道路上，行人要靠道路的右侧通行。 2、在通过有交通信号灯、班马线等交通设施的路口时，要按信号指示走人行横道线。 3、在通过没有交通设施路口时，要注意过往车辆，在确定安全后方可通过。 4、不许在公路上、街路上和机动车道上坐卧、停留、打闹、来回奔跑、相互追逐，随意突然横穿公路。 5、不许追车、扒车、拦车、向车上抛物。 6、不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。 7、不许跨越、倚座道路隔离设施，或在有隔离设施的路段上逆向行驶。 8、学龄儿童应当由监护人或者对其负有管理、保护职责的人带领方可在道路上通行。 二、怎样乘车 1、乘座公共汽车或者长途汽车时，要在站台或者指定地点依次侯车，待车停稳后，依次上下。 2、不得在机动车道上拦乘机动车。 3、不得在机动车道上，从机动车的左侧上下车。 4、乘座公共汽车和客运车辆时，不得将身体的任何部位伸出车外。 5、乘座摩托车时，必须戴头盔。 6、不准跳车，乘货运车辆时，不准站立，不准坐在车厢栏板上。 7、上下车时，不要拥挤，要排队按先后顺序上下车。 8、不要乘座家用车，拖拉机，报废车，超员车上下学。

同学们，你们是家庭的希望，祖国的花朵，社国的未来，你们的人身安全，牵动着养育你们的父母的心，牵动着关心和培养你们的老师的心，你们的人身安全关系着千家万户的幸福和安宁，关系着社会的和谐稳定，关系着祖国的未来，为了同学们的健康的成长，请大家一定要认真的学习道路交通安全法律和常识，增强交通安全意识，提高自我保护能力，“关爱生命、平安出行、从我做起、从小做起”争做文明交通的使者，争当文明交通的标兵。

交通安全守则

交通安全守则 交通安全守则范文 交通安全守则范文1 一.骑自行车应走右侧自行车道。 二.过马路应走人行横道(或天桥、地下通道);遇红灯止步，见绿灯前行。 三.乘坐公共汽车应先下后上，勿争先恐后，勿挤逼抢位。 四.遵守交通规则应成为我们的行为规范。 五.在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。 六.横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿。有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。 七.不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。 八.不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。 九.学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领(法律规定)。 交通安全守则范文2 一、自觉学习和遵守交通法规，听从交警指挥，依序行走，不防碍交通。

二、红灯停，绿灯行，横过马路须走人行道，没有人行道的在暂无来车时，直线快速通过。 三、不准穿越，倚坐人行道，车行道的护栏。 四、不在道路上违章行驶和乱停乱放。 五、禁止驾驶无牌无证车辆上路，不得无证驾驶。 六、乘车时应有秩序的上下车，禁止携带易燃、易爆等危险物品乘车，汽车行驶时不要将头、手伸出窗外。 七、遇到事故，保护现场，协助抢救伤者并及时报案，拨打报警电话"122" 八、保护道路交通设施 交通标线是由标划于路面上的'各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。它的作用是管制和引导交通。可以与标志配合使用，也可单独使用。道路交通标线的标划区分如下： ●白色虚线：划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;划于路口时，用以引导车辆行进。 ●白色实线：划于路段中，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘;设于路口时，可用于导向车道线或停止线。 ●黄色实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流，不允许车辆越线超车或压线行驶;划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆在该路段路边停放。 ●黄色虚线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流，用于

交通安全知识竞赛题库(附答案)

交通安全知识竞赛题库 一、单项选择题（50题）： 1、《中华人民共和国道路交通安全法》什么时候起施行？（ C ） A、2004.01.01 B、2004.03.01 C、2004.05.01 2、交通信号灯中的黄灯表示什么？（ C ） A、禁止通行 B、准许通行 C、警示 3、( B )周岁以下儿童不能骑自行车上街？ A、10 B、12 C、14 4、凡在道路上通行的车辆驾驶人、行人、乘车人以及在道路上进行与道路交通有 关活动的人员：（ A ） A、都必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》 B、有时可以不遵守《中华人民共和国道路交通安全法》 C、只有车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》 5、下列哪项属于非机动车：（A） A、自行车、人力车、畜力车 B、三轮汽车 C、轻便摩托车、残疾人专用车 6、交通信号灯包括：（ B ） A、交通信号灯、交通标志、交通标线 B、绿灯、红灯和黄灯信号 C、直行信号、左转弯信号、停止信号 7、交通信号灯绿灯亮时：( C ) A、车辆可随意通行 B、准许车辆通行，但直行车辆须注意避让转弯车辆

C、准许车辆通行，但转弯车辆须不得妨碍被放行的直行车辆和行人通行 8、机动车行驶中，乘坐机动车正确的做法是：（B ） A、干扰驾驶员驾驶 B、不将身体任何部分伸出车外 C、在道路上没其他车辆且不影响其他行人的情况下跳车 9、遇有交通信号灯、交通标志或交通标线与交通警察的指挥不一致时：( B ) A、服从信号灯 B、服从交通警察指挥 C、服从交通标志、标线 10、在车辆没有停稳之前：(B ) A、可以开车门，不准上下人 B、不准开车门和上下人 C、可以上下人 11、红灯、绿灯分别表示：（ C ） A、警示、准许通行B准许通行、警示C、禁止通行、准许通行 12、没有划分机动车道、非机动车道、人行道的，机动车在道路中间通行，非 机动车和行人通行：（B） A、随便 B、在道路两侧 C、在道路中间 13、交通信号灯黄灯持续闪烁，车辆、行人应：( B ) A、不准通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人可以继续通行 B、在确保安全的原则下通行 C、加速通行 14、红色叉形灯或者箭头灯亮时：（A） A、禁止本车道车辆通行 B、禁止其他车道车辆通行

最新整理中小学生交通安全知识讲座稿

中小学生交通安全知识讲座稿 一个讲座可能有时候时间很长，为了能办好讲座通常主讲人都会准备讲座稿。下面学习啦小编为大家整理了相关中学生交通安全知识讲座稿，希望大家喜欢。 中小学生交通安全知识讲座稿 很高兴来到江市中学为大家上一堂交通安全课。在这里面，望着同学们一张张可爱的脸，看着同学们充满勃勃生机的身影，我就会深深感叹：生命是多么美丽，世界是这样美好! 同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人(包括你们自己)，都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我讲课的主题是：珍爱生命，安全出行。 说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。身为江市镇分管交通安全领导，使我有太多的机会了解交通事故的发生和后果,目睹过事故现场惨不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹，听到过受害者

或受害者家属痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭声，每当此时，我心里便会觉得非常难过。 人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人， 平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情、还残酷的数字。就在去年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。就是我们洪江市在今年1至3月，发生道路交通事故5起，死亡12人，受伤32人，直接经济损失160.3万元。3月23日，市富达运输公司一客车行驶在黔城镇宝塔山下省道发生一起死亡一人事故。特别是3月26日早晨6时许，洞口县树林乡驾驶人刘跃进驾驶的客车，载乘邵阳市洞口县隆回县杨姓家族共37人(车辆核载仅为17人)，由邵阳市洞口县驶往怀化中方县桐木镇扫墓。9时

小学生安全守则

小学生安全守则 1、注意交通安全,遵守交通规则,不闯红灯. 2、不在马路上扒车、追车或抛物击车. 3、不在马路上踢球、跳皮筋、打闹、玩耍. 4、未满十二周岁不在道路上骑自行车. 5、不用湿手、湿布擦电器,不随意玩耍电器. 6、远离高压电器,不在高压线下玩耍. 7、打雷下雨时,不在大树等易导电的物体下躲避. 8、不在建筑施工现场站立、通行、玩耍. 9、上下楼梯有序缓慢右行,不拥挤,不打闹. 10、不在教室里追逐打闹,不翻越门窗. 11、不带棍棒,刀具等危险品上学,不做危险游戏. 12、正确使用剪刀、圆规、铅笔、钢笔等学习用具,避免伤害别人. 13、正确使用体育器材,注意保护自己和他人. 14、参加体育活动时要严格按老师要求去做. 15、不看不健康的书,不进入网吧即娱乐场所. 16、不私自外出,不与人口角斗殴. 17、饭前便后要洗手,不喝生水,不吃腐烂变质食品. 18、不带零食进校园,不到学校周边小摊买食品. 19、不带烟花、炮、火柴、打火机等易燃物品. 20、不吸烟,不玩火,防火防盗

21、不跟陌生人走,不接受陌生人的礼物,在校期间没有老师允许不得离开校园. 22、不爬树、电线杆,不到危险的地方去. 23、加强体育锻炼,不与传染病接近,积极参加预防. 24、维护校园文明,确保校内外安全,做文明的小学生. 小学生交通安全守则 一、上放学须在人行道上行走，没有人行道的靠右边行走。 二、横过马路先看清是否有来车，并要按交通指示灯走人行横道或斑马线。不准在车辆临近时突然横穿 三、不准在公路上追逐、嬉戏、猛跑。 四、不准在公路上踢球、跳绳、溜冰、表演玩耍。 五、不能边走路边看书。 六、不准扒车追车，不准强行拦车、不准抛物击车。 七、不准跨越，倚坐人行道、车行道和铁道口护栏。 八、一律不准骑自行车上学。 九、要增强交通安全意识，走路，骑车都必须自觉遵守交通规则。

小学生交通安全知识小学生交通安全常识

小学生交通安全知识小学生交通安全常识； 小学生交通安全知识小学生交通安全常识我国《交通法》规定，我国在道路行驶的机动车，必须遵守右侧通行；的原则，机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。 1、行走时怎样注意交通安全？ 同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。 1）在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要*路边行走。 2）集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3）在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4）小学生在放学排路队时要头戴小黄帽，在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。

2、横穿马路应该注意什么？ 横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。 1）穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。 2）穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。 3）穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 4）不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩，更不能在马路上滑滑板。 5）不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。 3、怎样认识交通信号灯？ 交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交*路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯；另一种是用

学生交通安全知识讲座

学生交通安全知识讲座 很高兴来到这美丽的校园，为大家上一堂交通安全课。每次，我在不同的学校讲课时，看着同学们一张张可爱的脸，看着同学们充满勃勃生机的身影，我就深深感叹：生命是多么美丽，世界是这样美好！ 同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人（包括你们自己），都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我讲课的主题是：珍爱生命，安全出行。 说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字： 去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。就在2006年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。

这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。 综观这么多起交通事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入平安，这是大家都希望的所求心。然而，很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中，有一部分是对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而，社会上有些人却不愿学习，要他学也想学，而筹到付出了金钱，鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是，结果连生命也没有了，后悔的资格也没有了。不遵守交通规则，就是不珍惜自己的生命，一些到过国外的人，在谈到交通秩序时，就会情不自禁地说，外国的交通秩序真好。我虽然没能亲身感受过国外良好的交通秩序，

交通安全知识培训

交通安全知识讲座稿 今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我讲课的主题是：珍爱生命，安全出行。 说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。 人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。就在去年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。 这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。 是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。现在，我向大家列举几个由以上原因造成事故的案例： 1、去年6月28日，某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个朋友从乡下往县城一路狂飙，结果在105国道上撞上一个同向骑自行车的人，由于车速过

快，双方都被摔出20多米远，造成骑自行车的人当场死亡，刘某及其朋友也严重受伤，昏迷不醒。 2、今年9月底，新干县某中学一个老师经过几年苦战，终于考上研究生，正准备启程入学深造。可交在启程前的一天，经不住亲朋好友的盛情，多喝了几杯酒，结果在骑摩托车回家的途中死在路边，直到第二天才被人发现，一家人悲痛万分。旁人也为之惋惜。据公安部统计，凡是酒后驾车者，每3人中就有1 人死亡。 3、至于随意横穿公路造成交通事故的案例，真是举不胜举。①一个小男孩坐车时要撒尿，横穿公路时被车轧死。②一成年人到井冈山出差吃完晚饭回家，由于也喝了点酒，半路上内急，下车小便，在横穿公路时不幸被车撞死。 综观这么多起交通事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入平安，这是大家都希望的所求心。然而，很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中，有一部分是对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而，社会上有些人却不愿学习，要他学也想学，而筹到付出了金钱，鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是，结果连生命也没有了，后悔的资格也没有了。不遵守交通规则，就是不珍惜自己的生命，刚才所讲的几起事故的当事人或死亡，或受伤或进了监狱。 中小学生是道路交通行为中的弱势群体，大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢？

中学生交通安全小常识一：

中学生交通安全小常识一： 中学生交通安全小常识一：1、安全横过道路。 上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢!有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身于汽车轮子底下。 横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。 横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。 2、乘车安全。 乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。 候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车

窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。 3、道路不是游戏场。 道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。 道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。 4、避让转弯车辆。 当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。 现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。

中学生交通安全知识讲座

交通安全人人有责 在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。 生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变的精彩。您的生命， 您珍惜吗？要想生命得到保障，那就请您遵守交通规则，维护交通秩序。 珍惜生命安全出行 我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上，交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行？”“卖瓜农 用车咋不让上高速？” 有关人员解释：热天上高速也必须系安全带？一些咨询的司机说大热 天上高速系安全带更热，能不能不系？据统计，发生交通事故后，前排司 乘人员如系安全带可有效减少70％的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专

门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避 免二次碰撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实 际上是对自己的生命不负责任。 卖瓜农用车为啥不让上高速？据《高速公路交通管理办法》第四条明 确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械 车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速 公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶 性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。 孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年 树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就 接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵 守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百

中学生交通安全知识讲座稿

中小学生交通安全知识讲座 潞江中队 很高兴来到江市中学为大家上一堂交通安全课。在这里面， 我就望着同学们一张张可爱的脸，看着同学们充满勃勃生机的身影，会深 深感叹：生命是多么美丽，世界是这样美好！ 同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不 仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人（包括你们自己），都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我讲课的主题是：珍爱生命，安全出行。 说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。身为 江市镇分管交通安全领导，使我有太多的机会了解交通事故的发生和后果, 目睹过事故现场惨不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹，听到过受害者或受害者家属痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭声，每当此时，我心里便会觉得非常难过。 人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉 一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：去年，世界交通事故死亡人数达50 万人，其中中小学生占了10万多。 而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10 万多人，平均每天死亡达300 人，这真是个比战争还要无情、还残酷的数字。就是我们潞江镇在今年1至3月， 发生道路交通事故5起，死亡12人，受伤32 人，直接经济损失160.3 万元。特别是3月26日早晨6时许，百花林村驾驶人刘跃进驾驶的 客车，载乘杨姓家族共37人（车辆核载仅为17人），9时25分， 途经320 国道雪峰山铲子坪路段时，车辆撞垮路旁防护墙后翻下30 米高坎下，造成4人当场死亡，4人经医院抢救无效死亡，5人重伤，

交通安全知识培训材料.

交通安全知识培训材料 张洪营 一、《道路安全法》颁布的背景及重要意义 改革开放以来,我国道路交通迅速发展,对经济、社会发展发挥了重要的推动作用。但是总体上看,我国的道路交通发展与经济、社会发展的要求不相适应,在一定程度上制约了经济、社会的进一步发展和人民生活水平的提高。特别是道路交通安全形势十分严峻,道路交通事故持续多年上升。交通事故起数从1986年的29万起上升到2002年的77万多起,每年平均增长6.3%。死亡人数由5万人上升到10.9万人,年均增长5%。仅去年一年,全国共发生道路交通事故66.7万起,死亡10.4万人,受伤49.4万人,平均每天死亡285人,每六分钟就有一个因交通事故死亡,每一分钟就有一人受伤。交通事故的死伤人数高居各类灾害事故之首。我国不是世界上汽车最多的国家(最多的是美国,但交通事故死亡人数却是全世界最多的。正是在这样的大背景下,全国人大通过了《道路交通安全法》,为维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,提供了有力的法律保障;《道路交通安全法》通过规范道路交通行为,明确权利义务关系,保护道路交通参与人的合法权益;通过确定法律制度,增强道路交通的有效管理,提高管理水平;通过规范执法行为,增强公民的守法意识,保障道路交通的有序、安全和畅通。 二、道路交通的基本要素及交通规则 道路交通主要由三大要素构成:人、车、路。人是交通活动中的主体,一切交通活动、交通行为,归根结底都是为人服务,建造公路、制造汽车,都是人类生产、生活的需要。人在道路交通活动中的主要表现形式有:一是驾驶汽车的人,我们称之为驾驶员、司机;二是骑自行车、三轮车、拉板车的人,称之为非机动车驾驶人,三是走路的人,在路上行走的人,我们称之为行人,四是在道路上从事与交通活动有关的其他人员,如养路工人、交通警察等等。