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E-1501AB E-1502AB 吊装施工技术方案

E-1501AB  E-1502AB  吊装施工技术方案
E-1501AB  E-1502AB  吊装施工技术方案

档案号File No:上海赛科石油化工有限公司90万吨/ 年乙烯装置

900 kt/a Ethylene Plant of Shanghai SECCO Petrochemical Co. Ltd

E-1501A/B和E-1502A/B吊装施工技术方案Methods Statement For E-1501A/B and E-502A/B Lifting

编制:林土金Tujin Lin

Originated By:

施工技术审核:李春法Chunfa Li

Tech. Reviewed By:

质量保证审核:戴东明Dongming Dai

QA Reviewed By :

安全技术审核:边长刚Changgang Bian

HSE Reviewed By:

审定:徐庆海Qinghai Xu

Checked by:

批准:褚振辉Zhenhui Chu

Approved

编制时间:2003年12月26日

Date: 2003-12-26

中国石化集团第十建设公司上海化学工业区工程项目部Shanghai Chemical Industry Park Project Department of TCCS

1 概况Project introduction

SECCO乙烯装置急冷区设备, 1号急冷水冷却器(E-1501A/B),外形尺寸为Φ2070(外径)×11088(全长),设备净重80吨;2号急冷水冷却器(E-1502A/B),外形尺寸为Φ1943(外径)×13650(全长),设备净重77.7吨。这四台设备均为卧式设备,E-1501A/B位于No.1钢结构框架平台上(鞍座标高?9725㎜),(E-1502A/B)位于混凝土基础上(基础标高?2280㎜),拟采用单机吊装的吊装工艺进行安装,使用LR1280型履带式吊车(280t)吊装,为保证设备吊装的顺利进行及安全,特编制本方案。

In quench area of SECCO ethylene, wide size of Quench Water Coolers No.1 is Φ2070(O.D)×11088(total length), net weight of the equipment is 80 tons, Wide size of E-1502A/B Quench Water Coolers No.2 is Φ1943(O.D)×13650(total length), net weight of the equipment is 77.7 tons, four equipments are horizontal , E-1501A/B locate above platform of No.1 steel structure (elevation of cradle ?9725㎜), E-1502A/B locate above concrete foundation (elevation of foundation ?2280㎜). Will adopt “single crane lifting” to lift the four equipments, the type of crane is crawler crane LR1280. In order to ensure safe of lifting, authorize the scheme specially.

2编制依据reference

2.1《化工塔类设备安装施工及验收规范》Construction and acceptance specifications for chemical towers HGJ211-83

2.2 《化工工程建设起重施工规范》Construction specifications for lifting in chemical engineering construction HGJ201-83

2.3.《大型设备吊装工程施工工艺标准》Construction process standards for heavy equipment lifting SHJ515-90

2.4 《石油化工施工安全技术规程》Security technology regulations for petrochemical construction SH3505-1999

2.5 《乙烯装置设备总平面布置图》档案号:E-10856-00010B Equipment plot plan of Ethylene Complex档案号File No.:E-10856-00010B

2.6 《乙烯装置地下管道布置图》Underground piping layout of Ethylene Complex档案号File No.:E-10856-00428A

2.7 《LR1280型吊车性能表》The load table of crane LR1280

2.8 《1号急冷水冷却器(E-1501A/B)施工图》Drawing of Quench Water Coolers No.1

2.9 《2号急冷水冷却器(E-1502A/B)施工图》Drawing of Quench Water Coolers No.2

3.工序 procedure 吊装施工工序如图-1。

Construction procedure of lifting is figure-1.

4.吊装前的准备工作 prepare works before lift

4.1设备吊装对No.1框架的预留要求 The postponing requirement of equipment lifting to No.1 steel structure

设备吊装前要求No.1框架A&B 轴线钢结构延缓施工。

The steel structure of axial A&B of No.1 steel structure shall be postponed before equipment lifting.

4.2 E-1501A/B 吊装技术参数 Main technical parameters of E-1501A/B

4.2.1 1号急冷水冷却器(E-1501A/B),外形尺寸为Φ2070(外径)×11088(全长),设备净重80吨,鞍座标高?9725㎜,吊装重量确定如下:

Quench Water Coolers No.1 is Φ2070(O.D)×11088(total length), net weight of the equipment is 80 tons, elevation of cradle is ?9725㎜, the lifting weight is as follows: 图-1 施工工序

Figur-1 construction procedure

吊装重量Weight of Lifting G=设备重量weight of equipment G1+吊钩重量weight of hook G2+索具重量 weight of rigging G3

=80+3.3+0.7 =84t

吊车钩头(100t 级)以下总载荷G 0为807KN ,使用Φ52-6×37+1(1700 MPa 等级)、长度为30米/根的钢丝绳两根作为吊装索具,对吊装钢丝绳进行受力分析,如图-2,可以得知F={(tg β/2)2+(tg α/2)2+1}1/2×G 0/4={(tg10O /2)2+(tg10O /2)2+1}1/2×807/4=203.5KN 。

The total load under the hook of crane is 808 KN, two slings the diameter Φ52-6×37+1(class 1700 MPa) and length 30 meters will be used for lifting. Analyze the load of sling, refer to figure-2, F={(tg β/2)2+(tg α/2)2+1}1/2×G 0

/4={(tg10O /2)2+(tg10O /2)2+1}

1/2

×807/4=203.5KN.

吊装参数 Crane parameters

型号 type :LR1280

作业半径 working radius :R=12m 主杆长 length of boom :L=31.7m 额定载荷 rated load :94.1t

图-2

吊装载荷lifting load:84t

负荷率load rate:89.3%

4.2.2索具rigging

选用规格为Φ52-6×37+1(1700 MPa等级)、长度为30米的钢丝绳两根,作为吊装索具,共四股受力,其安全系数为

Two slings the diameter Φ52-6×37+1(class 1700 MPa) and length 30 meters will be used. The safe modulus is as follows:

N=N O/F

=1398100÷203.5÷103

=6.87>6

安全! Acceptable

4.3 E-1502A/B吊装技术参数Main technical parameters of E-1502A/B

4.3.1 2号急冷水冷却器(E-1502A/B),外形尺寸为Φ1943(外径)×13650(全长),设备净重77.7吨,基础标高为?2280㎜,吊装重量确定如下:

Wide size of E-1502A/B Quench Water Coolers No.2 is Φ1943(O.D)×13650(total length), net weight of the equipment is 77.7 tons, elevation of concrete foundation is ?2280㎜, the lifting weight is as follows:

吊装重量Weight of Lifting G=设备重量weight of equipment G1+吊钩重量weight of hook G2+索具重量 weight of rigging G3

=77.7+3.3+0.7

=81.7t

吊车钩头(100t级)以下总载荷G0为784KN,使用Φ52-6×37+1(1700 MPa等级)、长度为30米/根的钢丝绳两根作为吊装索具,对吊装钢丝绳进行受力分析,如图-2,可以得知F={(tgβ/2)2+(tgα/2)2+1}1/2×G0/4={(tg10O/2)2+(tg10O/2)2+1}1/2×784/4=198KN。

The total load under the hook of crane is 808 KN, two slings the diameter Φ52-6×37+1(class 1700 MPa) and length 30 meters will be used for lifting. Analyze the load of sling, refer to figure-2, F={(tgβ/2)2+(tgα/2)2+1}1/2×G0/4={(tg10O/2)2+(tg10O/2)2+1}1/2×784/4=198KN.

吊装参数 Crane parameters

型号 type :LR1280

作业半径 working radius :R=12m 主杆长 length of boom :L=31.7m 额定载荷 rated load :94.1t 吊装载荷 lifting load

:81.7t 负荷率 load rate :86.8%

4.3.2索具 rigging

选用规格为Φ52-6×37+1

(1700 MPa 等级)、长度为30米的钢丝绳两根,作为

吊装索具,共四股受力,其安全系数为

Two slings the diameter Φ52-6×37+1(class 1700 MPa) and length 30 meters will be

used. The safe modulus is as follows:

N=N O /F

=1398100÷198÷103 =7.0>6

安全! Acceptable

5.吊装布置图 Lifting plan and elevation 5.1吊装平面布置图 Lifting plan view

图-3

E-1501A/B吊装平面布置图见图-4,E-1502A/B吊装平面布置图见图-5。

Lifting plan view for E-1501A/B refer to figure-4, lifting plan view for E-1502A/B refer to figure-5.

5.2吊装立面图Lifting elevation view

E-1501A/B吊装立面图见图-6,E-1502A/B吊装立面图见图-7。

Lifting elevation view for E-1501A/B refer to figure-6, lifting elevation view for E-1502A/B refer to figure-7.

6.施工计划construction plan

E-1502A/B将于2004年1月12日左右进行吊装,E-1502A/B的吊装施工计划将根据No.1框架的安装进度进行,具体吊装时间另行确定。

E-1502A/B will been lifted on Jan 12 2004. E-1502A/B will been lifted according to the schedule of No.1 steel structure installation. Detail time is hold.

7 JHA分析及安全技术措施HSE management measures

7.1施工过程中可能发生的安全事故风险分析JHA during construction

⑴施工现场地质条件差,易发生吊车倾覆事故;

Bad ground condition on site will easily cause crane overturn;

⑵设备吊装施工属于高空作业,易发生高空坠落事故;

Equipment lifting needs work at heights, and falling accident is easily occurred;

⑶物体打击;

Stricken by objects;

⑷设备运输事故;

Transportation accident;

⑸钢丝绳、卡具不合格;

Unqualified wire rope and shackles;

⑹吊装作业过程中,发生吊装物件倾倒,损坏吊车等;

Equipment overturns and crane damage during lifting;

⑺在平台和坑、洞口旁作业或路过时发生坠落事故;

Falling accident from platform, pit, hole during working or passing by;

⑻吊耳和平衡梁制作、焊接不合格,发生坠落事故。

Unqualified lifting lug and compensating beam cause falling accident;

7.2相应对策Corresponding measures

⑴加强安全教育,严格执行班前安全讲话和周一安全活动制度,有针对性地交代近期工作中的安全注意事项;

Enhance safety training, strictly carry out the system of tool box meeting and routine

Monday safety meeting, make safety clarification according to recent work;

⑵凡参加大型设备吊装的工作人员,如安全监督、吊装指挥、配合吊装作业的起重工人、吊车操作员等,必须持有国家有关部门颁发的上岗证。设备吊装前,对所有参加吊装的作业人员进行安全和技术交底。

All participated personnel such as safety supervisor, lifting commander, rigger and crane operator etc. shall have qualification certificate issued by related national authority, tell all persons take part in lifting real intentions about safe and technical parameters.

⑶针对物体打击和高空坠落事故的原因,采取下列措施:

Following measures shall be taken to avoid object striking and falling from height:

1)戴好安全帽,系好安全带,高空作业时做到安全带高挂低用,使用安全带前仔细检查安全带有无损坏。高处作业、交叉作业应张挂安全网,有高处作业处下方1~2米必须有安全网,否则不得施工。

Correctly use safety helmet and harness. Harness shall be hung at height and used at lower level, and checked carefully prior to using. Safety net shall be used during work at height and cross work, and shall be provided 1~2m under work position, otherwise, work is forbidden.

2)高处作业应使用合格的脚手杆、吊架、梯子、脚手板,防护围栏,挡脚板和安全带,作业前应认真检查所用安全设施是否坚固、牢靠,脚手架应经安全员检查认可后,挂牌标识,并办理工序交接手续后,方可使用。

Qualified scaffold pole, hanger, ladder, gangplank, guardrail, toe board and harness shall be used during working at height. Carefully check if all the safety facilities are fixed and reliable before working. Scaffold shall be checked and labeled by safety inspector, and used only after procedure hand-over.

3)高处作业使用工具、材料等应放在安全、不易失落处,防止砸伤下方人。

Tools and other materials shall be put at safe place during work at height to avoid falling and striking accident.

4)为防止设备运输事故的发生,必须认真封车,运前探路,小心谨慎,确保安全。

To ensure safety and avoid transport accidents, equipment must be fixed carefully and transport route shall be ascertained

5)吊装作业区应设置明显的警告牌,并设专职安全员负责安全监护。作业前,将可能发生事故的区域隔离,无关人员不得入内;

Warning board shall be set up at eye-catching position in lifting area, and full-time safety inspector shall be arranged for supervision. Prior to lifting, potential accident area must be isolated and closed to irrelevant person.

6)为防止发生吊装事故,手拉葫芦使用前应检查是否完好,不得超载使用,严禁强拉硬拽;检查钢丝绳、卡具是否合格。吊装作业时,人员不得站在重物正下方,吊装

指挥穿着由SECCO公司指定的指挥人员服装进行指挥,指挥信号应统一、明确。安装的设备应及时固定,确保稳固性。

To avoid lifting accident, chain block shall be checked before using, and overload and over-tension shall be forbidden. Check if wire rope and shackle are qualified. During lifting personnel shall not stay below the lifted equipment, the commander shall wear the uniform designated by SECCO. The equipment shall be fixed timely.

7)在坑、洞、平台边缘等“四口五临边”处设置护栏,防止高空坠落事故。

Guardrail shall be set up at the edges of pit, hole and platform to avoid falling from height.

8)施工场地是由填海形成的,遇到阴雨天气易积水,因此应作好场地的排水措施。阴雨天气不进行吊装作业,雨天过后,应对场地进行检查,确认条件具备后,才能进行吊装作业。

Construction site is formed by sea reclamation, and easily accumulate water in rainy days, so dewatering measures shall be taken. Lifting work shall be stopped in rainy days, and can be proceeded only after the ground condition is acceptable.

9)针对每一步工序作业前,组织由总指挥、工程技术部、质量部门、安全部门、供应部门、施工班组等联合参加的吊装JHA分析专题会议,制定合理、有效的保障措施。如发生安全事故,应及时抢救受伤人员,保护现场,并对事故原因加以分析,防止同类事故再次发生。

According to the characteristic of each working procedure, organize the lifting JHA meeting participated by chief commander, relative personnel from engineering dept., QA dept., HSE dept., procurement dept. and construction groups, and make reasonable and effective protection measures. If accident occurs, save the injuries timely, protect the accident site, and analyze accident reasons to avoid same accident.

10)吊车站位处地面的地耐力应满足吊装工艺要求,吊装过程中应随时检查吊车支腿处地基的变化情况,如发现异常,应立即停止吊装作业。

The bearing capacity of ground must be satisfied with the requirement of lifting. Check the complexion of ground during lifting at any moment. Stop the lifting if the ground is out of way.

11)卧式设备吊装过程中应设溜尾绳,以防设备偏转碰撞吊车杆。

In order to prevent destroying boom of crane from the equipment deflexion, must set up trailing rope when lift horizontal equipment.

9

1

SECCO Project 赛科项目

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8 质量保证措施QA measures

8.1严格物资采购和管理制度,施工所用全部主、辅料均需有合格证,并应保证合格项目齐全和符合设计要求。

Enhance the management of material procurement. Qualification certificate for all main and auxiliary materials used for construction shall be available.

8.2做好技术交底工作,使参与施工的人员对施工的技术要求和质量标准有明确的认识。

Make technical clarification to ensure all construction personnel is familiar with the technical and quality requirements.

8.3施工班组长负责组织工程质量自检,及时做好自检记录,并应得到质检员的确认。对需要共检的项目应及时、准确地做好签字完备的检验记录。

Construction group leader is responsible for organizing quality self-inspection and recording timely which to be confirmed by quality inspector. For co-inspection item, inspection record with completed signature shall be prepared timely and exactly.

8.4严格工序交接制度,自检、专检、互检相结合,确保工序质量从而保证工程质量。

Strictly perform work procedure hand-over system, implement self-inspection, special inspection and mutual inspection to ensure procedure quality, and consequently ensure project quality as well.

8.5严格执行十公司制定的有关程序文件,及时、准确地采集相关数据,确保数据的准确性和完整性。

Strictly abide by the related programs issued by TCCS, collect related data timely and exactly to ensure the veracity and integrity.

8.6施工所用计量器具要定期送检,确保准确有效。

Measurement apparatus shall be calibrated termly to ensure accuracy.

8.7吊装作业时,人员不得站在重物正下方,指挥信号应统一、明确。作业前,将可能发生事故的区域隔离,设立吊装作业专用区,设围栏,与吊装工作无关人员严禁入内,专职安全员负责现场安全工作。

During lifting, personnel shall not stay below the lifted equipment; the command shall be uniform and clear. Prior to lifting, potential accident area must be isolated and lifting area shall be surrounded with guardrail and closed to irrelevant person, full-time safety inspector is responsible for site security.

8.8做好吊装机具的维护、保养,保证施工车辆完好,满足施工要求。吊装使用的钢丝绳严格按照方案中要求进行选用,使用前应经质量、安全部门检验,如发现一个捻距内断丝超过6根钢丝,则不得用于本方案涉及到的设备吊装。

Keep lifting machine and tools in good condition through good maintenance to fulfill

construction requirements. Strictly choose the slings will been used during lifting according to the lifting scheme, and QA Department and HSE Department check the slings before lifting, The slings can not been used if find six steel wires are broken.

8.9每次吊装前均应在吊装总指挥签发吊装令后,方可以按程序进行,同时吊装前应进行试吊。

The lifting can be proceeded according to procedures only after chief commander endorses the lifting order, meanwhile, trial lifting shall be carried out before lifting.

图8 质量管理体系

9. 应遵循的主要质量文件Quality documents followed

9.1 QG/P4441.30.05-2001《施工技术文件管理程序》;“Management procedure for construction technical documents”;

9.2 QG/P4441.30.06-2001《工程竣工技术文件管理程序》;“Management procedure for technical documents for engineering completion”;

9.3 QG/P4441.30.07-2001《物资采购管理程序》;“Management procedure for material procurement”;

9.4 QG/P4441.30.08-2001《物资保管、发放管理程序》;“Management procedure for material storage and issue”;

9.5 QG/P4441.30.09-2001《用户提供物资管理程序》;“Management procedure for material supplied by owner”;

9.6 QG/P4441.30.10-2001《标识管理程序》;“Management procedure for identification”;

9.7 QG/P4441.30.13-2001《安装施工管理程序》;“Management procedure for installation”;

9.8 QG/P4441.30.19-2001《隐蔽工程管理程序》;“Management procedure for concealed work”;

9.9 QG/P4441.30.20-2001《设备管理程序》;“Management procedure for equipment”;

9.10 QG/P4441.30.21-2001《工序质量管理程序》;“Management procedure for working procedure quality”;

9.11 QG/P4441.30.24-2001《工程质量检验、试验管理程序》;“Management procedure for quality inspection and test”;

9.12 QG/P4441.30.27-2001《不合格品控制管理程序》;“Control management procedure for non-conformable product”;

9.13 QG/P4441.30.29-2001《器材搬运管理程序》;“Management procedure for equipment transportation”;

9.14 QG/P4441.30.30-2001《产品保护管理程序》;“Management procedure for product protection”;

9.15 QG/P4441.30.31-2001《工程竣工、交工管理程序》;“Management procedure for project completion and hand over”;

10 劳动力计划Labor plan

劳动力计划见表-1。Labor plan refers to sheet-1.

劳动力计划 Labor plan 表-1 sheet-1

11主要吊装机具及材料 Construction equipment and materials

吊装工程所需用的主要吊装机具及材料见表-2。

Construction equipment and materials used for lifting refer to sheet-2. 主要吊装机具及材料计划表 表-2 12、吊装组织机构图见图-9。

图-9 吊装组织机构

Lifting Organization

设备吊装专项施工方案

设备吊装专项施工方案 一、编制依据 1 、******设备及电气安装工程施工图纸及有关技术文件 2 、本工程所采用的施工技术规范及标准 施工图纸设计要求及现场实况。 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社。 《起重吊运指挥信号》GB5082-85 3 、我公司编制并实施的符合ISO-9001标准的《管理手册》 4 、我公司类似工程的施工经验 5 、50t液压吊车(QY50)吊车性能表 6 、施工现场条件 二、工程概况 1 、***泵站设备及电气安装工程共有42台静设备需要吊装。根据甲方要求及设备到货安排,施工日期为:2012年3月25日—2012年4月25日。设备重量分布情况:重量在10t以上的设备有18台,重量在3t~10t的设备有24台。 2、设备型式分布情况:均为立式设备。 3 、设备单元分布情况:泵16台、电动机16台、变压器4台、箱式变电站4台、电动单梁式起重机2台。 4、泵类及电动机类设备都是重量重就位在框架内,还有部分设备就位高度高且为框架上面,吊装存在一定的难度。

5 、为了确保大型设备的顺利吊装就位,需要对土建施工提出一些要求,例如,为了确保大型吊车的就位,就必须要求土建对设备吊装周围的一些设备基础暂缓施工,待大型设备就位后再施工。有些在钢结构框架里的大型设备吊装前必须将妨碍吊装的钢结构进行预留,待设备吊装就位后,再行安装该部分钢结构。 6 、设备吊装,尤其是大型设备吊装,安全工作极为重要。吊装工作量大,吊装难度大,吊装安全要求高是本工程设备吊装的三大特点,同时也是整个工程施工的重点和难点,应在施工中引起我们的高度重视,选取最佳最安全的吊装方案,投入最精良的吊装机械,抽调优秀的具有丰富经验的吊装工程师和起重工人,参加本工程的设备吊装。与此同时,我们要精心组织,精心指挥,精心施工,确保每台设备都万无一失,完好无损地吊装就位。 三、实物工程量 本工程需吊装42台静设备,设备详细情况见表1(大型设备一览表)。

板梁吊装施工技术方案

先张法预应力空心板梁吊装施工技术方案 一、工程概况 泰州长江公路大桥接线工程镇江三(G02)合同段,路线全长7.42km,起点桩号:K31+050~K32+397.5819(匝道),K40+027.597~K46+100主线),设计路基土方工程1032.7km3,其中互通区P、Q、R、S、T、Z匝道土方填筑460.146km3,主线571.79km3,段内设计桥梁6座,通道10道、箱涵3道、圆管涵12道,合同工期22月。 先张法预应力空心板梁吊装主要工程数量表: 二、施工技术方案 1施工安排

我部由于线路较长,先张法预制空心板梁桥分布较散,预制板梁安装顺序 为老姚大公路分离式立交 姚丁公路分离式立交 姚桥港中桥 滨江路分离式立交 五房河大桥。板梁施工关键节点为老姚大公路分离式立交板梁安装与老姚大公路改造施工的安排,以及板梁运输线路的设计。 2 具体施工方案 2.1施工工艺框图 2.2、桥梁空心板吊装施工方法 2.2.1准备工作

2.2.1.1现场预制的砼空心板,在吊装前,对其各项指标(强度和结构尺寸、梁底面平整度、预埋件的数量和位置)都应做全面检查,看是否符合设计要求,不得超过设计的有关规定。构件运输时的混凝土强度,不应低于设计强度等级的100%。28天强度≥50Mpa;长度:+5,-10 mm;宽度±30mm;高度:±5mm;顶、底腹板厚度在+5,-0mm以内。对板梁贴出厂合格证(没有合格证的严禁出梁)。 并且在安装构件时,支承结构(墩台、盖梁)的强度应符合设计要求。一般情况下也不应小于混凝土设计强度的75%。支承结构的尺寸、标高及平面位置应符合设计要求。 2.2.1.2运输前应检查施工道路,必须保证平整坚实,经常维修并且有足够的路面宽度和转弯半径,载重汽车的单行道宽度不得小于4米,校验施工便道中的沟渠临时便桥的承载能力,经类比检验满足承载要求。对桥梁基础及下部结构施工过程中在桥梁下面形成的泥浆坑、坑槽等要事先进行填筑,并夯实,直至满足重载车辆行驶的要求。 2.2.1.3检查吊装现场场地能否进车,吊车的站车位置及进板道路是否畅通。安装现场且保证拖车的转弯半径不得小于15米,且采用单行道时,要有适当的会车点。 2.2.1.4安装前用全站仪先在盖梁上放出支座中心线及盖梁中心线的位置,然后弹出每块板的边缘的位置,再在支座垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在支座垫石弹出橡胶支座的两条边线。将支座安放在垫石上,使支座中心线与垫石中心线重合,使支座就位准确。架梁、落梁时,预制梁的纵轴线同支座中心线重合。多跨梁可依第一跨梁为基准落梁。 2.2.1.5空心板构件在施工现场临时存放时,衬垫材料用垫木,位置应和吊环在同一条直线上。 2.2.1.6运输时要根据路面情况掌握行车速度,以防构件在运输中倾倒,根据安装顺序,先装先运。 2.2.2现浇支座垫石

梁板吊装专项施工方案

目录 一、编制依据2 二、编制范围2 三、编制原则2 四、编制目标2 五、安全专项施工方案2 5.1梁板吊装危险源伤害分析2 5.2梁板吊装施工工艺及要求3 5.3梁板吊装安全要求5 六、安全生产管理组织7 6.1安全生产管理体系7 6.2安全工作职责与内容7 6.3施工现场安全管理8 七、梁板吊装应急救援预案9 7.1项目经理部组织机构及职责9 7.2各工区梁板吊装事件应急救援预案12 一、编制依据 1、《中华人民共和国道路工程交通安全法》; 2、《高速公路交通安全设施及施工技术规范》(JTJ74-94); 3、《公路工程安全技术规程》(JTJ76-95); 4、《大庆至广州公路湖北省黄石至通山段项目一期土建工程施工设计文件》; 5、《大广高速公路第三合同段实施性施工组织设计》; 6、《安全生产法》; 7、《突发安全事故应急条例》;

8、《突发应急事件处理流程》; 9、《建设安全事故应急条例》; 10、《消防法》等。 二、编制范围 湖北大广南公路项目一期土建工程第三标梁板吊装工程。 三、编制原则 1、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。采取现代化管理手段和施工项目管理模式,优化资源配置,实行动态管理,以适应施工组织安排的要求; 2、对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。 四、编制目标 1、杜绝重大安全事故的发生,减少一般安全事故的发生; 2、无重大安全隐患; 3、人员因施工负伤率小于3‰,重伤率小于0.5‰。 五、安全专项施工方案 5.1梁板吊装危险源伤害分析 由于梁板吊装工程是一种高危险的工程,所以与一般施工有一些共性的不安全因素。因此其主要危险源如下: 5.1.1高空坠落 由于梁板安装时,人员不慎从高处坠落而受到伤害的情况。 5.1.2物体打击 指落物等的碰伤的伤害。 5.1.3触电 指施工中若不注意安全用电,极容易引发安全事故。 5.1.4机械伤害 指起重机、吊机等机械由于操作不当而引起的人员伤亡事故。 5.2梁板吊装施工工艺及要求 我标段总共有大桥一座、中桥六座、分离式立交桥四座,上部构造均采用20m或25m预应力空心板先简支后桥面连续施工。分别为: K178+262大港大桥,跨径组成为20×20m; K173+000双港河中桥,跨径组成为4×20m、K179+052桃花村1#中桥,跨径组成为3×20m、K179+250桃花村2#中桥,跨径组成为3×20m、K179+735田垅中桥,跨径组成为4×20m、K184+488

设备吊装施工方案

设备吊装方案 编制说明 本方案编制主要针对本装置中具有代表性的设备吊装进行,主要包括塔等设备的吊装。这几台设备吊装难度大,为保证施工安全和施工质量,特编制此方案以指导施工。 编制依据 设备施工图纸 《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003 《石油化工工程起重施工规范》SH/T3536-2002 主要设备一览表 注:带*号设备重量为白图设备表中重量 上表中设备重量不含内件及填料重量。 设备吊装工艺 较大型设备的卸车及吊装以使用吊车为宜,这样可发挥吊车的机动性特点。根据设备的重量、安装高度及吊装情况和我公司现有的施工机具情况,在本装置的较高、较重大件设备的吊装计划采采用我公司自有的CKE2500—II 履带吊1台,同时投入我公司自有的AT9120 120t汽车吊1台, QUY-50,50t履带吊1台,长江QY-50汽车吊1台,用于本装置设备的吊装施工。

1.1立式设备吊装 立式设备吊装,设备由卧姿变为立姿,一般采用双车抬吊竖立法,即设备上部由主吊车提升,设备尾部由辅助吊车抬送,直至设备呈直立状态。 上部吊点采用设备吊耳,板式吊耳、管式吊耳应在设备出厂前制造、焊接完毕,随设备整体热处理后整体运至施工现场。 下部吊点,对本装置内设备采用捆绑式吊装,但应有防止绳扣滑动的有效措施。 1.1.1主吊车的站位应遵守以下准则 履带式起重机,利用其能移动的特性,可在吊装过程中不断变换位置,但在辅助吊车脱钩前,尽可能站到最终位置。 在设备吊装过程中,随着主吊车将设备上部的提升,使设备水平投影距离变小,辅助吊车应不断将尾端向前抬送,随着设备轴线与地面夹角的不断变大,尾部辅助吊车的受力会不断减小,直至设备直立时,可摘去辅助吊车吊钩。为此在辅助吊车摘钩前,主吊车必须调整好最佳位置,以便承受设备吊装最大负荷和待设备直立后,能将设备直接送至安装位置。 1.1.2辅助吊车采用履带式起重机 当设备尾部吊点位置在设备上侧面时,辅助吊车可将设备一直送到直立状态,此时对主吊车受力最有利。 如果辅助吊车不能将设备送至直立状态,应将主吊车、设备和辅助吊车调整至一个垂直投影轴线上,以利主吊车承受一个附加的水平力。 立式设备吊装示意图如下 大件设备吊装情况

梁板吊装专项方案

S102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程03标 梁 板 吊 装 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 无锡市交通工程有限公司

二零一四年九月 102省道颍上江店孜至阜阳四十里铺段改建工程 梁板吊装专项施工方案审批单 承包单位:无锡市交通工程有限公司合同号:S102FYLYQ-SG03监理单位:安徽科兴交通建设工程监理有限公司编号:

目录 梁板吊装专项施工方案 (5) 一、编制依据及原则: (5) 1、编制依据 (5) 二、工程概况: (5) 三、施工计划: (5) 1、工期计划 (5) 2、机械、设备一览表 (5) 3、主要施工人员配备表 (6) 四、施工工艺技术: (6) 1、工艺流程 (6) 2、施工工艺 (6) 3、检查验收 (8) 五、施工安全保证措施: (9) 1、安全管理 (9)

2、梁体运输的安全措施 (10) 3、梁板吊装安全保证措施 (10) 4、高处作业注意事项: (11) 六、应急预案 (11) 1、机械伤害事故应急预案 (11) 2、触电事故应急预案 (12) 3、高处坠落事故应急预案 (13) 4、起重伤害事故应急预案 (14)

梁板吊装专项施工方案 一、编制依据及原则: 1、编制依据 (1)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000) (2)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F8011—2004) (3)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076—95) 2、编制原则 1、“安全第一、预防为主、综合治理”的原则 2、保证施工安全、保证工程质量条件下,积极采用新机具、新工艺、新材料及新方法。 3、施工方案的适用性、合理性、先进性和经济性。 二、工程概况: 102省道即合阜路,是安徽省西部地区重要的干线公路,项目现状为二级公路标准,作为皖西北地区的主要干线公路,交通量增长十分迅速,且由于长期受超载货车的严重影响,路面毁坏严重。 本标段位于颍上县六十铺镇境内,设计起点桩号为K115+360,设计终点桩号为K122+620,路线全长7.26公里,大致走向为由东向西。设计为双向4车道一级公路,设计时速80KM/小时。一般路段路基全宽25米,路面宽度22米,穿集镇路段路基全宽38.18米。 三、施工计划: 1、工期计划 计划4天完成安装战沟桥右半幅20片T梁;4天完成安装战沟桥左半幅13片T梁;

机电设备吊装施工方案

吊装施工方案 工程名称: 四川汉源县坭美小学空气源热泵热水系统工程编号: 施工单位: 总负责人: 冯振昆 项目经理: 何生 编制人: 何生 审核: 曾德明 编制日期:

目录 1.编制说明及编制依据 2.工程概况 3.吊装设备、构件参数 4.吊装工艺方法 5.吊装技术措施及步骤5.1.吊装机具的选用5.2.吊装进度计划安排5.2.1.设备垂直吊装5.2.2.设备就位 5.2.3.构配件的吊装 6.劳动力组织 7.安全技术措施 8.吊装风险评价

1、编制说明及编制依据 (1)、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001、J119-2001 (2)、设备验收以厂家提供的相关设备资料及设计院设计施工图,设备资料全部分参照其他项目同类产品的技术参数。 (3)、设备吊装拖运施工必须遵照有关的起重安装操作规程、技术规范。 2、工程概况

4、吊装工艺方法 四、拟采用方案及人员的组织安排 本工程由于现场场地限制,本标段工程设备体量巨大,全部包装后体积超过3000立方,且现场环境条件,缺乏对设备的切实有效的保护。现现场开辟一个独立区域用于储存即将安装的部件,并作为零星部件的制作堆放场所。 因此,本次吊装主要分为两个阶段,1、从设备存放地运至现场,并存放入临时堆场。 2、按照施工工艺要求及进度安排,由临时堆场驳运吊装至泵房间,以实施安装。现场主要采用采用平板车及吊车配合驳运。在泵房大门处搭设吊装平台,由移动吊车吊放在平台上,采用机索具平移进泵房,再由泵房内的桥式起重机实施吊运。 5.吊装技术措施及步骤 5.1吊装机具的选用:

4、吊装材料准备

梁板吊装专项施工方案

市头口门水库 家屯抢险通道桥工程 预制空心板运输吊装专项案珂海水利水电工程有限公司

二O一四年五月 批准: 审核: 编制:

预应力空心板吊装案 一、施工案的编制说明和依据 (一)、编制说明 为了保证本工程空心板板在吊装过程中的安全施工,我单位组织了相关人员对施工现场进行了反复认真的调查,并依据有关安全生产管理条例及工程施工的实际情况编制本工程实施性吊装案,以保证安全高效的完成施工任务。 (二)、编制依据 (1)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号) (2)中华人民国《安全生产法》及建设部《安全生产管理条例》及法律法规。 (3)《城市桥梁工程施工质量验收规》(CJJ2-2008 ) (4)《公路桥涵施工技术规》(TF50-2011) (5)《公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计规》(JTG D62-2004) (6)《公路桥函地基与基础设计规》(JTG D63-2007) (7)《城市桥梁设计荷载计规》(JTJ 004-98) (8)《公路工程抗震设计规》(JTJ 004-89) (9)《公路工程抗震设计规》(JTG D61-2005)

(10)《建筑施工起重吊装安全技术规》(JGJ_276-2012) 二、工程概况 市头口门水库家屯防汛抢险通道桥工程位于市头口门水库上游岔路河入库口处。通道桥单跨长20米,共15跨,主桥长300米,桥面净宽4米,总宽5米。桥面采用装配式后法预应力混凝土简支空心板梁桥面板结构,板厚0.95米,桥墩、台均为单井柱现浇混凝土结构形式。地面以上部分桥柱为现浇混凝土结构,直径为1.3米,地面以下部分为钻灌柱桩结构,直径1.5米。 安装后的空心板横向分3幅(左边板、中板、右边板),其中单块边板最大吊重重约40T。 目前16块空心板已完成施加预应力施工,根据设计图纸和施工技术规规定,结合实际情况,针对具备吊装条件的特制订本施工案。 三、施工部署 (一)施工组织 本公司实行公司经理安全生产总负责,现场负责人对经理负责,安全员管理现场一切安全工程及一票否决安全生产体系。重点做好施工现场安全标识设置,施工前进行安装交底,坚持无相应合格操作证不得上岗,听从统一指挥。 施工人员配备情况 项目经理1名 现场安装指挥2名 安全员1名 运输车司机4名 吊车司机2名

设备运输吊装施工方案

`齐齐哈尔城市污泥项目污泥脱水车间 设 备 吊 装 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 江苏中柢建设工程有限公司 2017年7月15日 目录 一、设计依据................................................................ 二、设备运输总体概况 ........................................................ 三.施工现场设备吊装及垂直运输条件分析....................................... 四、污泥车间设备吊装吊车布置图...............................................

五、污泥车间大型设备进场路线................................................. 六、施工准备................................................................ 七、吊装施工岗位职责 ........................................................ 八、大型设备吊装作业流程..................................................... 九、设备吊装运输总体安排..................................................... 十、吊装操作步骤 ............................................................ 十一、安全验算 .............................................................. 十二、施工安全措施 .......................................................... 一、设计依据 设备的相关图纸、技术资料; 吊车相关技术资料、、专业施工图; 现行相关规范标准: 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99); 《起重机安全技术操作规程》((91)); 《建筑安装工程安全技术规程》; 二、设备运输总体概况 齐齐哈尔城市污泥处理项目污泥脱水车间地处齐齐哈尔市水师营镇垃圾填埋场内,建筑面积㎡。基础采用桩基础、框架钢结构。 本工程主要需要运输的大型设备的参数如下图1-1。

施工方案-梁板安装施工方案

南昌华南城道路及桥梁工程 梁板安装专项方案 编制人: 审核人: 审核日期: 中国人民武装警察部队水电第二总队

目录 一、工程概况 (3) 二、运架梁机械设备 (3) 三、组织机构及安排 (4) 四、施工前的准备工作 (5) 五、梁板吊装方案 (6) 六、质量保证体系 (10) 七、安全生产规程、措施、保障措施 (12)

梁板安装方案 一、工程概况 总支渠有3座中桥,上部结构为预制后张预应力空心板梁和小箱梁。1号桥、2号桥及3号桥各为三跨。 1号桥第一跨板梁,有8片,长度为10m;第二跨为箱梁,有4片,长度为30m;第三跨板梁,有8片,长度为10m。 2号桥第一跨板梁,有8片,长度为10m;第二跨为箱梁,有4片,长度为30m;第三跨板梁,有8片,长度为10m。 3号桥第一跨板梁,有28片,长度为10m;第二跨为箱梁,有13片,长度为30m;第三跨板梁,有28片,长度为10m。 总支渠总计板梁88片,小箱梁21片。 二、运架机械设备 运架设备选用起梁机2台、运梁车2台和起重机2台,架桥机1台。起梁机、运梁车和架桥机作业均须满足本项目10m板梁和30m双线箱梁运架要求,可以方便地首末跨架设,架桥机在桥梁之间转移时要重新拆卸再组装,费用较高。 (1)架桥机 该架桥机主要由以下几部分组成:机臂、后支腿、前支腿、辅助支腿、前后起重天车及吊具、走行轨道、液压系统、电气系统及安全辅助设施(检修平台、梯子、护栏等)。

2、运梁车 运梁平车(大齿圈),是由两套分别独立的主副车运行机构组成的运输机械。主动车由柴油发动机、动力传动系统、轮边大齿轮行走系统、制动系统、液压转向系统、车架体及电气系统组成;副车由转向系统、车架体等组成。运梁、喂梁合为一体。 3、起梁机 起梁机主要是由主梁、人字主杆和电动葫芦组成,梁片预制完成后,由起梁机将梁片吊起,放至运梁机上,由运梁机运梁及喂梁。

设备吊装施工方案

设备吊装方案编制说明 本方案编制主要针对本装置中具有代表性的设备吊装进行,主要包括塔等设备的吊装。这几台设备吊装难度大,为保证施工安全和施工质量,特编制此方案以指导施工。 编制依据 设备施工图纸 《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003 《石油化工工程起重施工规范》SH/T3536-2002 主要设备一览表 注:带*号设备重量为白图设备表中重量 上表中设备重量不含内件及填料重量。 设备吊装工艺 较大型设备的卸车及吊装以使用吊车为宜,这样可发挥吊车的机动性特点。根据设备的重量、安装高度及吊装情况和我公司现有的施工机具情况,在本装置的较高、较重大件设备的吊装计划采采用我公司自有的CKE2500—II履带吊1台,同时投入我公司自有的AT9120 120t汽车吊1台, QUY-50,50t履带吊1台,长江QY-50汽车吊1台,用于本装置设备的吊装施工。

1.1立式设备吊装 立式设备吊装,设备由卧姿变为立姿,一般采用双车抬吊竖立法,即设备上部由主吊车提升,设备尾部由辅助吊车抬送,直至设备呈直立状态。 上部吊点采用设备吊耳,板式吊耳、管式吊耳应在设备出厂前制造、焊接完毕,随设备整体热处理后整体运至施工现场。 下部吊点,对本装置内设备采用捆绑式吊装,但应有防止绳扣滑动的有效措施。 1.1.1主吊车的站位应遵守以下准则 履带式起重机,利用其能移动的特性,可在吊装过程中不断变换位置,但在辅助吊车脱钩前,尽可能站到最终位置。 在设备吊装过程中,随着主吊车将设备上部的提升,使设备水平投影距离变小,辅助吊车应不断将尾端向前抬送,随着设备轴线与地面夹角的不断变大,尾部辅助吊车的受力会不断减小,直至设备直立时,可摘去辅助吊车吊钩。为此在辅助吊车摘钩前,主吊车必须调整好最佳位置,以便承受设备吊装最大负荷和待设备直立后,能将设备直接送至安装位置。1.1.2辅助吊车采用履带式起重机 当设备尾部吊点位置在设备上侧面时,辅助吊车可将设备一直送到直立状态,此时对主吊车受力最有利。 如果辅助吊车不能将设备送至直立状态,应将主吊车、设备和辅助吊车调整至一个垂直投影轴线上,以利主吊车承受一个附加的水平力。 立式设备吊装示意图如下 大件设备吊装情况

大型设备吊装方案

大型设备吊装方案 Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

安徽铜峰盛达化学有限公司9000t/年6-PDD装置大型设备吊装方案 编制: 审核: 核定: 中国化学工程第四建设公司 2007年1月14日

目录1.工程概况: 2.编制依据 3.设备吊装的一般方法及原则4.吊装程序 5.吊装工艺计算 6.设备运输及吊装对道路的要求7.设备进厂和卸车 8.吊装机具计划 9.技术措施用料计划 10.劳动力计划 11.危险源分析评估及预防12.吊装安全措施

一、工程概况: 本工程主要的大型设备分布在造粒装置、罐区和反应装置;5 吨以上的设备有:1441R01、1441R02、1441R04、1441R05、1441R06、1441R07、1441R08、1441R09、1303B09、 1301B10、1301B20、1303B20、1303B30、1303B40、1441B22共15台。为本工程设备吊装的重点和难点。其中氢气储罐 1303B09重吨,已编制了单独的吊装方案。本方案着重阐述其余14台设备的吊装方法。 二、编制依据 1.施工图纸及技术文件; 2.吊车性能; 3.《石油化工安全技术规程》 SHJ3505-1999 4.《化工工程建设起重施工规范》HGJ201-83 5.《大型设备吊装工程施工工艺标准》 SHJ515-90 6.我公司以往同类工程施工经验。 三、设备吊装的一般方法及原则 1.设备吊装应遵循先大后小,先难后易,先高后低,先里后外的原则进行吊装。 2.厂房内、框架内的设备,应采取吊车将设备吊至厂房入口或框架入口处,然后在厂房内后框架内设置滑车组后悬挂 手拉葫芦将设备吊装就位。如果厂房内有行车,而且没有

梁板安装专项施工方案

梁板安装专项施工方案 一、工程概况: 温州市西山西路西段改建工程共有桥梁2座,一号桥为单跨10米梁板,共计边板4块、中板33块。中板吊装重81.7KN,边板吊装重93.7KN,其中梁板倾角θ=10°。 二号桥为单跨10米梁板,共计边板2块、中板28块。边板吊装重81.7KN、中板吊装重93.7KN,其中梁板倾角θ=20°。为了加强施工技术规范管理,统一指挥,确保工程质量,特编制梁板安装专项施工方案。 二、板梁场外运输: 本工程梁板预制场地选址一号桥梁板为一号桥西侧;二号桥梁板为卧云南苑北侧出口对面。场地内起吊后采用加长拖车运输,运至现场后通过吊机吊至指定地点堆放。 三、梁板吊装前放样准备: 利用道路边的导线点,通过全站仪定出墩盖梁、台盖梁的轴线位置,用墨线分别弹出梁端位置及每块梁板位置,并将支座位置用十字线明确标出,经监理复核后,方可进行吊装设备的安装。 四、吊装方案采用两台吊机起吊方案: 1、吊装主要设备:起吊机两台(每台采用25T吊机);

2、吊装工艺:起吊——安装。 a、起吊:将两台吊机分别置于桥梁两端,然后将钢丝 绳分别绑于梁板两端并固定牢固,固定在两台吊机上 起吊。 b、安装:通过吊机将梁板吊置相应的梁板放置位置, 在吊装梁板时设置专人指挥调整梁板安放,以确保梁 板安装位置准确和安装稳固。将橡胶支座置于放好的 定位点上,将梁板通过葫芦放于支座上,如支座的梁 板有悬空时,应将梁板吊起,在梁板上增设钢板至梁 板安装稳定为止。 五、吊装过程中安全措施: 安全文明是确保工程顺利进行的前提条件,必须贯彻“安全生产、预防为主”的方针。 1、施工前对各施工设备和用具进行全面检查,确认 设备、用具达到安全标准方准使用; 2、起重吊装属特种作业人员必须经持有特种作业上 岗证。 3、检查钢丝绳及绳扣。 4、施工人员应戴好安全帽及其它个人防护用品,并 做好安全技术交底工作; 5、施工现场严禁外人进入,吊机起吊时应设专人用 口哨或小红旗进行指挥,做到步骤协调一致;

空心板梁吊装专项施工方案

碶闸桥整修工程 空心板梁吊装 < , 编制: 审核: 宁波市政工程建设集团股份有限公司 碶闸桥整修工程项目部 年 月 日 专项施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) (一)总体概况 (1) (二)分项工程概述 (1) 三、主要施工流程 (1) (一)吊装流程 (1) (二)空心板梁吊装 (2) 四、施工资源配置 (3) 五、板梁吊装质量保证措施 (3) 六、吊装施工安全措施 (4) (一)人员资格 (4) (二)安全技术交底与监控职责 (4) (三)警戒区设置与管理 (5) (四)起重机安全使用 (5) (五)吊装作业安全 (6) (六)安全绳设置与使用 (7) 七、文明施工及环保措施 (7)

一、编制依据 1、《建筑机械施工安全技术规程》(JGJ33-2001) 2、《起重吊运指挥信号》(GB5082-85) 3、《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG/T J23-2008) 4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2001) 二、工程概况 (一)总体概况 本工程位于宁波市海曙区鄞奉路上,主要是对碶闸桥进行修复及加固,根据设计文件,修复内容包括对西侧1#孔和3#孔1#边板的更换,西侧桥面人行道板及人行道花岗石的更换,桥面砼及沥青铺装的凿除重新铺设,伸缩缝的拆除更换以及桥梁接坡段范围内的沥青面层铣刨重铺等。 (二)分项工程概述 碶闸桥为三跨普通钢筋砼简支梁桥,跨径组成为:++。本工程只需更换北1#孔和3#孔1#边梁,共计2块。 三、主要施工流程 (一)吊装流程

(二)空心板梁吊装 1、板梁绑扎 在吊装过程中,必须对预应力空心板梁进行合理的绑扎,在吊装中不失稳,在钢丝绳与板梁处垫放C型短钢管,保护千斤绳。 2、板梁吊装控制 3、板梁吊点设置 1)为保证施工安全桥接坡位置必须回填到位,碾压密实,吊车及运梁板车开行便道填筑到位,便道应通畅、平整、不下陷,以免延误吊装时间,使施工顺利进行。 2)盖梁及桥台台帽砼养护期达到设计设计要求,板梁砼养护达到100%设计强度。 3)先按图放出每块板梁的边线及橡胶支座位置,橡胶支座安放位置应准确无误。 4)准备好控制伸缩缝的木板为6cm。 5)在整个施工过程中,要注意对成品和半成品(如:桥台、板梁、立柱、盖梁等)的保护。 6)吊装前各人员应合理分配,各工序应由专人指挥。

大型设备吊装专项施工方案

施工方案 【建设单位】:山西潞安纳克碳一化工有限公司 【工程名称】: 4万吨/年合成基础油和2万吨/年环 保溶剂项目(一期) 【方案名称】: 大型设备吊装专项施工方案 【方案编号】: SHNK-2013122801 中国化学工程第十四建设有限公司 2013年12月28日编制 目录 第一章.工程概况及编制依据

4 1.1、工程概况 4 1.2、吊装工作基本情况介绍 4 1.3、吊装作业特点 5 1.4、编制依据 5第二章.吊装工作整体部署 6 2.1、方案的选择与优化 7 2.2、吊装顺序及运输 8 2.3、吊装方法部署 8 2.4、吊装进度计划 8 2.5、资源动员计划 第三章.吊装特殊技术措施 8 3.1、300吨吊车站位、打腿场地措施

8 3.2、300吨吊车及40吨平板拖车行走道路措施 8 3.3、高空取吊绳及卡环措施 8 3.4、180吨溜尾辅机吊装措施 9第四章.精馏塔群吊装实施方法 9 4.1、综述 9 4.2、主要吊装参数设计 10 4.3、注意事项 13 第五章.安全技术措施 14 5.1、吊装安全注意事项 14 5.2、吊装质量、安全、技术组织保证措施 16附录:

1、吊车机械性能表 2、场地及道路硬化处理图 3、吊机与平板拖车位置平面布置图 4、主机吊装立面图 5、吊篮制作图 第一章.工程概况 1.1工程概况 该工程属于山西潞安纳克基础油项目,建设场地位于山西潞安煤基油装

置区域内北侧,靠煤场围墙,东、西、南侧紧临生产装置区,本项目占地约10亩,包括罐区及泵房、生产装置罐区、主装置、总体等单位工程,本次吊装方案为座落在主装置范围内8台大型设备(精馏塔及萃取塔)的吊装施工。 1.2施工工期 本次吊装时间暂定为2014年2月15日至2014年2月20日,共六天时间(以设备制造厂供货时间为准)。 1.3施工内容 吊装设备技术参数一览表

梁板安装专项安全施工方案

编号:AQ-BH-07680 ( 管理资料) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 梁板安装专项安全施工方案Special safety construction scheme for beam and slab installation

梁板安装专项安全施工方案 说明:施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的,有些项目简单、工期短就不需要 制订复杂的方案。 一、工程概况 本合同段为第六合同段,主线起讫桩号K47+000,起于石阡县新场乡堰沟附近,经新场、白湾、香树园至德苕,终点桩号为 YK52+400,路线全长5.456公里。起点位于石阡县新场乡堰沟,接第5合同段终点,路线经新场乡堰沟设堰沟大桥、到达新场乡、设新场互通立交、新场大桥,经白湾设白湾大桥,与石阡204县道相交,经香树园设香树园大桥,与贵州省305省道相交,到香树园后山、设香树园隧道、到马嘴经狮子老设狮子老大桥,到牛场坡设梁家咀大桥,最后到达本合段终点,顺接第7合同段起点。本合同段内主要工程有新场互通立交1处,主线、离式、支线改移、新场互通立交连接线长11.679公里,分离式隧道1座(左线长845m,右线长848m),大桥6座(1832米),天桥1处,涵洞及通道14道。

二、编制目的 由于我合同段桥梁施工多且大,梁板作业量大且安装的时候危险系数加大,为了在生产过程中确保人员生命财产安全,高质量、高效率的完成工程进度,实现年度安全生产目标,特制定本安全施工方案。 三、桥梁简介 汕昆高速公路贵州省板坝至江底第T10合同段桥梁具体结构、尺寸详见设计图纸。 四、板梁预制 1、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机性能的人员担任,指挥时应站在能照顾到全面的地点,信号应事先统一,并做到准确、洪亮、清晰。 2、严禁人员在起重臂下和已吊起的构件下停留或穿行。 3、使用卡环应在长度方向上受力,抽销卡环应预防销子滑落,有缺陷的卡环严禁使用。 4、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳;钢丝绳如有扭接、变形、

设备吊装施工方案

设备吊装方案 1.编制说明 本方案编制主要针对本装置中具有代表性的设备吊装进行,主要包括塔等设备的吊装。这几台设备吊装难度大,为保证施工安全和施工质量,特编制此方案以指导施工。 2.编制依据 设备施工图纸 《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003 《石油化工工程起重施工规范》SH/T3536-2002 3.主要设备一览表 上表中设备重量不含内件及填料重量。 4.设备吊装工艺 较大型设备的卸车及吊装以使用吊车为宜,这样可发挥吊车的机动性特点。根据设备的重量、安装高度及吊装情况和我公司现有的施工机具情况,在本装置的较高、较重大件设备的吊装计划采采用我公司自有的CKE2500—II履带吊1台,同时投入我公司自有的AT9120 120t汽车吊1台, QUY-50,50t履带吊1台,长江QY-50汽车吊1台,用于本装置设备的吊装施工。 4.1立式设备吊装 立式设备吊装,设备由卧姿变为立姿,一般采用双车抬吊竖立法,

即设备上部由主吊车提升,设备尾部由辅助吊车抬送,直至设备呈直立状态。 上部吊点采用设备吊耳,板式吊耳、管式吊耳应在设备出厂前制造、焊接完毕,随设备整体热处理后整体运至施工现场。 下部吊点,对本装置内设备采用捆绑式吊装,但应有防止绳扣滑动的有效措施。 4.1.1主吊车的站位应遵守以下准则 履带式起重机,利用其能移动的特性,可在吊装过程中不断变换位置,但在辅助吊车脱钩前,尽可能站到最终位置。 在设备吊装过程中,随着主吊车将设备上部的提升,使设备水平投影距离变小,辅助吊车应不断将尾端向前抬送,随着设备轴线与地面夹角的不断变大,尾部辅助吊车的受力会不断减小,直至设备直立时,可摘去辅助吊车吊钩。为此在辅助吊车摘钩前,主吊车必须调整好最佳位置,以便承受设备吊装最大负荷和待设备直立后,能将设备直接送至安装位置。 4.1.2辅助吊车采用履带式起重机 当设备尾部吊点位置在设备上侧面时,辅助吊车可将设备一直送到直立状态,此时对主吊车受力最有利。 如果辅助吊车不能将设备送至直立状态,应将主吊车、设备和辅助吊车调整至一个垂直投影轴线上,以利主吊车承受一个附加的水平力。 立式设备吊装示意图如下

空心板梁吊装施工方案

3#桥预制空心板梁吊装施工方案 我项目部所承建的S310渡口至苦水沟(蒙宁界)一级公路一期工程,本着纵向调整合理化、科学化的原则,经过充分的施工准备,现已具备3#桥(K10+300)预制空心板梁安装分部工程的开工条件,有关具体情况如下: 一、主要工程量: 1、20 m空心板梁:384片吊装 二、准备工作 我项目部组织施工技术人员对设计图纸、技术规范、评定标准、《监理实施细则》进行了认真的学习,在此基础上做了详细的技术交底工作;水泥、砂、碎石、钢筋、钢绞线、锚具、减水剂等的原材料试验和混凝土的配合比已全部完成。 预制厂设在K4+500右侧。 2、汽车吊架设箱梁施工 (1)、施工准备

架设前对梁体编号进行核对,并鉴定梁的质量是否符合架设要求。 支座必须有合格证书,并按规定程序进行安装。垫石的强度应符合设计要求,顶面标高要求准确一致,标高及平整度不符合设计要求的,可用干硬性水泥砂浆抹平。 (2)、起吊、装车 汽车吊采用捆绑式吊装方法起吊梁体,钢丝绳应符合安全规定,而且要摘、挂方便。 梁体起吊后要缓速稳步上升,升到离装车高度大于50cm 后停止上提,再缓慢横移。准备好平板拖车后,将梁体两端均匀放下,缓慢就位。 (3)、汽车吊就位 场地应进行必要的整平和加固处理,汽车吊垂直于线路的方向停放就位。 (4)、起吊、安装就位 梁体由墩台的一端向另一端逐片架设,起吊时使梁体始终保持水平。架设受到空间限制时,可通过汽车吊大臂的摆动及挂钩的升降移梁,依次循环架设直到梁体架设完毕。

工艺流程见<< 汽车吊架梁施工工艺框图>> 五、施工进度计划 1、施工进度安排的总体原则 (1)、“满足业主工期要求”的原则 2、分阶段安排 本合同段工程安排工期天(2013年9月7日~2009年10月17日)。通过合理测算和安排,全部工程可按期完成。工程施工拟分为两个阶段组织实施。 第一阶段:施工准备阶段 第二阶段:主体工程施工阶段 各分项工程工期安排如下

汽车吊梁板架设安装施工方案

汽车吊梁板架设安装施工方案 一、工程概况 本标段共有中小桥共22座(其中中桥16座,小桥5座)。 上部构造中除中砂渚塘桥有一跨跨径为30米的工字梁8片外,其余均为空心板梁。其中跨径为20米后张梁为154片,不等长跨径后张梁为84片,跨径16米先张梁386片,跨径13米先张梁为406片,跨径10米先张梁为196片,跨径8米钢筋混凝土梁84片,跨径6米钢筋混凝土梁12片,跨径10、13、16、20米梁及不等长梁板宽中板为99CM,边板宽99.5CM;跨径6、8米梁板宽中板为124CM,边板宽为110CM。全标段梁板总数合计1330片(其中空心板梁总数为1322片)。 板梁分正交板和斜交板两种,斜交板梁角度共分为45、55、60、80、90、110、115、120、125、130、135度11种,高桥互通跨线桥除6~8#孔梁不等外,其余梁长相等,按照设计要求预制空心板梁时,梁底楔块需与梁体同时浇筑以确保支座水平均匀受力。 预应力空心板梁砼采用预制场集中拌和。跨径≥20米、跨径30米工字梁为50#砼,跨径10、13、16米空心板梁为40#砼,跨径6、8米空心板梁为30#砼,跨径16、20、30米梁钢铰线为φj15.24(7φ5),R b y =1860Mpa,跨径10、13米空心板钢铰线为φj12.7(7φ4), R b y=1860Mpa,张拉控制应力为1395Mpa。跨径6~8米为非预应力钢筋砼空心板梁。 现根据本标段的具体情况编制梁板安装架设施工组织设计。 三、梁板架设安装总体方案

1、直接采用50T汽车吊机架设方法安装梁板,其优点在于能充分利用路上单跨空间及墩柱垂直高度较小的自然条件,使其架设速度快,并且节省资源、安全、效果可靠、可操作性强。架设顺序由桥台两端为起始方向,向跨中方向架设安装合拢。 2、主线梁板跨径6~13M采用50T汽车吊,在桥的两端进行架设安装梁板。边跨架设完毕,吊机可上桥架设中跨;采用此种方法吊梁其优点:因主线桥梁板跨径较小、自重较轻,吊机工作性能可满足起吊要求,并与其它工作面相互不干扰。架设速度快、占用施工场地小,适合工程施工的特点。 四、梁板架设安装准备工作 1、测量控制:安装前测量人员应对支座进行放样,测定标高,检测平面几何尺寸、支座的相邻位臵及跨径,现场技术员要进行二次复查,一切要用数据说话;在复测无误、满足设计要求的前提下,采用墨线在支座顶面弹出十字线,为梁板对中安装控制提供依据,以便梁板正确对中;单跨梁板安装顺序为先吊边梁、后吊中梁。 2、橡胶支座在安装前应对支座长、宽、厚、硬度、容许荷载、容许最大温差以及外观检查等进行检查和力学性能检验。支座安装时,支座中心尽可能对准梁的计算支点,必须使整个橡胶支座的承压面上受力均匀。为此应注意以下几点: A:安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清洗干净,去除油垢,支座顶面标高应符合设计要求; B:支座安装尽可能安排接近年平均气温的季节里进行,以减少由

设备搬运吊装施工方案

设备搬运吊装施工方案 Revised by BLUE on the afternoon of December 12,2020.

一次设备搬运、吊装施工方案 ********项目部 2014年9月 编写:年月日 审核:年月日 批准:年月日 一、工程概况 1.1工程名称:******工程 1.2工程地点:本工程位于 1.3工程规模: 1.4合同工期:开工日期201*年*月*日 竣工日期201*年*月*日 1.5施工范围:一次设备搬运、吊装 二、工具、器具计划 16吨汽车吊二部,12吨汽车吊一部,汽车一部,电焊机1台,气割焊1套;5吨手扳葫芦2个,10千斤顶2个;9m槽钢2 根,3吨倒链5个,钢丝绳、滚杠、道木若干等。 三、主要施工方法 (一)设备到场、装卸 1、在设备到场前,必须保证进场的路线畅通,并且安排好 设备进场的顺序,避免上错顺序造成窝工。

2、场地准备:施工现场必须做好围挡设施,防止其他人员 误入,并有明显的标志。 3、设备吊装、就位。 四、安全施工措施 认真贯彻“安全第一,预防为主,以人为本”的方针,杜绝任何安全事故的发生。 1、运输、吊装设备前,工作负责人必须向工作人员进行交底(包 括道路、现场情况、货物高度、长度、宽度和重量),明 确重点注意事项,做好安全培训,严格执行电业局有关安 全规定和文件。 2、施工前,作好技术交底。每天上班前进行安全唱票,安全 教育,并做好记录,施工时设专职安全员监护施工。 3、进入现场必须戴安全帽,高空作业超过2.0米必须系好安 全带。 4、司机必须对自己的车辆进行出车前检查,装车后对车辆绑 扎情况进行复查。 5、吊装必须有专人指挥,明确统一的指挥信号和语言。 6、吊车臂下严禁行人。 7、起吊工作之前必须进行工机具、索具的检查。 8、组合电器搬捣、起吊、运输、就位过程中防止倒置、撞 击、倾斜和剧烈运动的措施。

梁板吊装专项施工方案

长春市石头口门水库 吴家屯抢险通道桥工程 预制空心板运输吊装专项方案 吉林珂海水利水电工程有限公司 二O一四年五月 批准: 审核: 编制: 预应力空心板吊装方案 一、施工方案得编制说明与依据 (一)、编制说明 为了保证本工程空心板板在吊装过程中得安全施工,我单位组织了相关人员对施工现场进行了反复认真得调查,并依据有关安全生产管理条例及工程施工得实际情况编制本工程实施性吊装方案,以保证安全高效得完成施工任务。 (二)、编制依据 (1)《危险性较大得分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号) (2)中华人民共与国《安全生产法》及建设部《安全生产管理条例》及法律法规。 (3)《城市桥梁工程施工质量验收规范》(CJJ2-2008?) (4)《公路桥涵施工技术规范》(TF50-2011) (5)《公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)

(6)《公路桥函地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) (7)《城市桥梁设计荷载计规范》(JTJ 004-98) (8)《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89) (9)《公路工程抗震设计规范》(JTG D61-2005) (10)《建筑施工起重吊装安全技术规范》(JGJ_276-2012)二、工程概况 长春市石头口门水库吴家屯防汛抢险通道桥工程位于长春市石头口门水库上游岔路河入库口处。通道桥单跨长20米,共15跨,主桥长300米,桥面净宽4米,总宽5米。桥面采用装配式后张法预应力混凝土简支空心板梁桥面板结构,板厚0、95米,桥墩、台均为单井柱现浇混凝土结构形式。地面以上部分桥柱为现浇混凝土结构,直径为1、3米,地面以下部分为钻孔灌柱桩结构,直径1、5米。 安装后得空心板横向分3幅(左边板、中板、右边板),其中单块边板最大吊重重约40T。 目前16块空心板已完成施加预应力施工,根据设计图纸与施工技术规范规定,结合实际情况,针对具备吊装条件得特制订本施工方案。 三、施工部署 (一)施工组织 本公司实行公司经理安全生产总负责,现场负责人对经理负责,安全员管理现场一切安全工程及一票否决安全生产体系。重点做好施工现场安全标识设置,施工前进行安装交底,坚持无相应合格操作证不得上岗,听从统一指挥。 施工人员配备情况 项目经理1名

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