文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 2016-2022年中国橡胶内胎行业发展现状及前景战略咨询报告

2016-2022年中国橡胶内胎行业发展现状及前景战略咨询报告

2016-2022年中国橡胶内胎行业发展现状及前景战略咨询报告
2016-2022年中国橡胶内胎行业发展现状及前景战略咨询报告

2016-2022年中国橡胶内胎行业发展现状及前景战略咨询报告

什么是行业研究报告

行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等,为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场,但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代,不但要了解自己现状,还要了解对手动向,更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。

行业研究报告的构成

一般来说,行业研究报告的核心内容包括以下五方面:

行业研究的目的及主要任务

行业研究是进行资源整合的前提和基础。

对企业而言,发展战略的制定通常由三部分构成:外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。

行业与企业之间的关系是面和点的关系,行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间;企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。

行业研究的主要任务:

解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位

分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度

预测并引导行业的未来发展趋势

判断行业投资价值

揭示行业投资风险

为投资者提供依据

2016-2022年中国橡胶内胎行业发展现状及前景战略咨询报告

?出版日期:2016年

?报告价格:印刷版:RMB 7000 电子版:RMB 7200 印刷版+电子版:RMB 7500 ?报告来源:https://www.wendangku.net/doc/6e7055196.html,/b/qiche/T61651NTS3.html

?智研数据研究中心:https://www.wendangku.net/doc/6e7055196.html,

报告目录

内胎是充气减振用承气容器,使用于卡汽车、摩托车、自行车、人力车轮胎内腔的辅助承气压容器,按所含主要材质可分为天然胶内胎和丁基胶内胎,另外有一种新型产品纯丁基胶内胎,比如郑州澳德橡胶生产的“宝路捷”纯丁基胶内胎。丁基胶内胎产品:指用丁基橡胶,丁基再生橡胶为主要原材料,加入三元乙丙橡胶及填充剂、助剂、防老化剂等辅料,按一定比例配方,经混炼、密炼、出型、硫化定型后加工成各种型号的车用内胎产品。

智研数据研究中心发布的《2016-2022年中国橡胶内胎行业发展现状及前景战略咨询报告》。内容严谨、数据翔实,更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据,以及我中心对本行业的实地调研,结合了行业所处的环境,从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行研究分析。它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势,洞悉行业竞争格局,规避经营和投资风险,制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。

智研数据研究中心是国内权威的市场调查、行业分析专家,主要服务有市场调查报告,行业分析报告,投资发展报告,市场研究报告,市场分析报告,行业研究报告,行业调查报告,投资咨询报告,投资情报,免费报告,行业咨询,数据等,是中国知名的研究报告提供商。

报告目录:

第一章2015年中国橡胶轮胎业运行形势分析

第一节2015年国际橡胶轮胎业运行概况

一、全球轮胎产业竞争加剧

二、国外橡胶轮胎工业发展特点

三、世界轮胎业科技的发展状况

四、美国轮胎销售量概况

第二节2015年中国轮胎行业总体运营分析

一、中国轮胎行业发展状况综述

二、中国轮胎工业民营化状况解析

三、中国航空轮胎业发展总体分析

第三节2015年中国轮胎业市场运行现状分析

一、中国轮胎行业市场发展态势

二、浅析中国轮胎市场状况不容乐观

三、制约国产轮胎消费的主要因素

第四节2015年中国轮胎业发展存在的问题分析

一、橡胶轮胎业发展的三方面问题

二、浅析中国轮胎市场竞争无序的表现

三、中国轮胎业出口存在的若干问题

第五节2015年中国轮胎行业发展的对策与建议分析

一、遏制橡胶轮胎市场无序竞争的对策

二、发展中国轮胎行业技术的几点建议

三、橡胶轮胎业走循环经济之路的策略

四、中国轮胎行业需要理性投资

五、国内轮胎业亟需推进轮胎子午化进程

第二章2015年中国橡胶内胎行业市场发展环境分析第一节2015年中国经济环境分析

一、国民经济运行情况gdp(季度更新)

二、消费价格指数cpi、ppi(按月度更新)

三、全国居民收入情况(季度更新)

四、恩格尔系数(年度更新)

五、工业发展形势(季度更新)

六、固定资产投资情况(季度更新)

七、中国汇率调整(人民币升值)

八、对外贸易&进出口

第二节2015年中国橡胶内胎行业政策环境分析

一、橡胶内胎标准分析

二、进出口政策分析

第三节2015年中国橡胶内胎行业社会环境分析

一、人口环境分析

二、教育环境分析

三、文化环境分析

四、生态环境分析

五、中国城镇化率

六、居民的各种消费观念和习惯

第四节2015年中国橡胶内胎行业技术环境分析

第三章2015年中国橡胶内胎行业发展态势分析

第一节2015年中国橡胶内胎行业动态分析

一、橡胶内胎市场供给分析

二、橡胶内胎需求分析

三、橡胶内胎销售分析

第二节2015年中国橡胶内胎行业市场动态分析

一、茂名自行车内胎进入非洲市场

二、橡胶内胎技术研究分析

三、橡胶内胎价格分析

第三节2015年中国橡胶内胎行业发展存在问题分析

第四章2011-2015年中国车辆、飞机及工程机械轮胎制造行业数据监测分析第一节2011-2015年中国车辆、飞机及工程机械轮胎制造行业规模分析

一、企业数量增长分析

二、从业人数增长分析

三、资产规模增长分析

第二节2015年中国车辆、飞机及工程机械轮胎制造行业结构分析

一、企业数量结构分析

1、不同类型分析

2、不同所有制分析

二、销售收入结构分析

1、不同类型分析

2、不同所有制分析

第三节2011-2015年中国车辆、飞机及工程机械轮胎制造行业产值分析

一、产成品增长分析

二、工业销售产值分析

三、出货值分析

第四节2011-2015年中国车辆、飞机及工程机械轮胎制造行业成本费用分析

一、销售成本统计

二、费用统计

第五节2011-2015年中国车辆、飞机及工程机械轮胎制造行业盈利能力分析

一、主要盈利指标分析

二、主要盈利能力指标分析

第五章2011-2015年中国汽车用橡胶内胎进出口数据监测分析

第一节2011-2015年中国汽车用橡胶内胎进口数据分析

一、进口数量分析(40131000)

二、进口金额分析

第二节2011-2015年中国汽车用橡胶内胎出口数据分析

一、出口数量分析

二、出口金额分析

第三节2011-2015年中国汽车用橡胶内胎进出口平均单价分析

第四节2011-2015年中国汽车用橡胶内胎进出口国家及地区分析

一、进口国家及地区分析

二、出口国家及地区分析

第六章2011-2015年中国自行车用橡胶内胎进出口数据监测分析第一节2011-2015年中国自行车用橡胶内胎进口数据分析

一、进口数量分析(40132000)

二、进口金额分析

第二节2011-2015年中国自行车用橡胶内胎出口数据分析

一、出口数量分析

二、出口金额分析

第三节2011-2015年中国自行车用橡胶内胎进出口平均单价分析第四节2011-2015年中国自行车用橡胶内胎进出口国家及地区分析

一、进口国家及地区分析

二、出口国家及地区分析

第七章2011-2015年中国航空器用橡胶内胎进出口数据监测分析第一节2011-2015年中国航空器用橡胶内胎进口数据分析

一、进口数量分析(40139010)

二、进口金额分析

第二节2011-2015年中国航空器用橡胶内胎出口数据分析

一、出口数量分析

二、出口金额分析

第三节2011-2015年中国航空器用橡胶内胎进出口平均单价分析第四节2011-2015年中国航空器用橡胶内胎进出口国家及地区分析

一、进口国家及地区分析

二、出口国家及地区分析

第八章2011-2015年中国其他用橡胶内胎进出口数据监测分析第一节2011-2015年中国其他用橡胶内胎进口数据分析

一、进口数量分析(40139090)

二、进口金额分析

第二节2011-2015年中国其他用橡胶内胎出口数据分析

一、出口数量分析

二、出口金额分析

第三节2011-2015年中国其他用橡胶内胎进出口平均单价分析第四节2011-2015年中国其他用橡胶内胎进出口国家及地区分析

一、进口国家及地区分析

二、出口国家及地区分析

第九章2015年中国橡胶内胎行业市场竞争格局分析

第一节2015年中国橡胶内胎行业竞争现状分析

一、橡胶内胎行业竞争程度分析

二、橡胶内胎技术竞争分析

三、橡胶内胎主要产品价格竞争分析

第二节2015年中国橡胶内胎行业集中度分析

一、市场集中度分析

二、企业集中度分析

第三节2015年中国橡胶内胎行业提升竞争力策略分析

第十章2015年中国橡胶内胎行业优势生产企业竞争力分析

第一节九江思麦博运动器材有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

六、企业成长能力分析

第二节文登市第二橡胶厂

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第三节山东吉路尔轮胎有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第四节青岛鸿润珑橡胶制品有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第五节青岛运通达橡胶厂

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

第六节青岛恒杰工具有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第七节瑞安市正泰橡胶有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第十一章2015年中国橡胶市场运营态势分析

第一节2015年中国橡胶市场总体概述

一、汇率是影响橡胶市场的重要因素

二、浅析汽车工业拉动橡胶消费快速增长

三、国际巨头抢夺中国橡胶轮胎市场

第二节2015年中国橡胶市场发展格局分析

一、橡胶市场需求情况分析

二、中国橡胶行业消费的满足渠道分析

三、影响橡胶行业需求的因素分析

第三节2015年中国制约橡胶行业发展的热点问题分析

一、天然胶列为限制类进口产品

二、国家应重点支持主导产品科学发展

三、不宜限制橡胶工业“两头在外”的发展模式

四、结构优化调整问题

第四节2015年中国橡胶产业存在的威胁和问题分析

一、不确定因素是制约橡胶业发展的瓶颈

二、外贸摩擦凸显橡胶工业出口隐忧

三、橡胶工业走出去面临的形势

第六节2015年中国橡胶产业发展的主要策略分析

一、发展国内橡胶业的相关建议与对策

二、发展橡胶产业循环经济的方略

三、中国应对天然橡胶的供需矛盾的策略

四、中国轮胎橡胶产业的发展建议

五、打响国内橡胶业的民族品牌的战略

第十二章2016-2022年中国橡胶内胎行业发展前景预测分析第一节2016-2022年中国橡胶内胎产品发展趋势预测分析

一、车辆、飞机及工程机械轮胎制造行业预测分析

二、橡胶内胎技术方向分析

三、橡胶内胎竞争格局预测分析

第二节2016-2022年中国橡胶内胎行业市场发展前景预测分析

一、橡胶内胎供给预测分析

二、橡胶内胎需求预测分析

三、橡胶内胎市场进出口预测分析

第三节2016-2022年中国橡胶内胎行业市场盈利能力预测分析

第十三章2016-2022年中国橡胶内胎产业投资机会与风险研究第一节2016-2022年中国橡胶内胎产业投资机会分析

一、地区投资机会研究

二、行业投资机会研究

三、资源开发投资机会研究

第二节2016-2022年中国橡胶内胎产业投资风险分析

一、政策法律风险分析

二、市场风险分析

三、技术风险分析

四、财务风险分析

五、经营风险分析

第三节专家建议

市场行业报告相关问题解答

1、客户

我司的行业报告主要是客户包括企业、风险投资机构、资金申请评审机构申请资金或融资者、学术讨论等需求。

2、报告内容

我司的行业报告内容充实,报告包括了行业产品定义、行业发展现状(产品产销量、产品生产技术等)、行业发展最新动态以及行业发展趋势预测等。对购买者认识和投资该行业起到初级作用。

3、报告重点倾向

我司的行业报告重点倾向主要包括:行业相关数据、行业企业数据、行业市场相关数据等。报告侧重点略有差异,具体情况看报告结构目录。

4、我们的团队

我们的团队人员组成各高校的知名导师、行业高管的人员和经验丰富的市场调查人员。

我们的团队人员对客户需求定位精准,能抓住项目精华,以合适的文字图表和图形展示项目投资价值。对行业或具体产品的投资特性、市场规模、供求状况、行业竞争状况(结构与主要竞争企业)、发展趋势等进行分析和论证,寻求规律、发展机会、现存问题的解决方案、做大做强的对策等等。

我司研究员在信息、理念、创新思维上具有开拓性给客户服务提高到一个新的层次。

5、报告数据来源

我司报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

公司介绍

北京智研科信咨询有限公司是一家专业的调研报告、行业咨询有限责任公司,公司致力于打造中国最大、最专业的调研报告、行业咨询企业。拥有庞大的服务网点,公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。

公司致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告,提供客观、理性、简便的决策参考,提供降低投资风险,提高投资收益的有效工具,也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势,致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、服装纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。经过智研咨询团队不懈的努力,已形成了完整的数据采集、研究、加工、编辑、咨询服务体系。能够为客户提供工业领域各行业信息咨询及市场研究、用户调查、数据采集等多项服务。同时可以根据企业用户提出的要求进行专项定制课题服务。服务对象涵盖机械、汽车、纺织、化工、轻工、冶金、建筑、建材、电力、医药等几十个行业。

A. 北京智研科信咨询有限公司于2008年注册成立,是国内较早开展竞争情报、市场调研、产业研究及专项研究为主的调查研究机构之一,凭借其专业的研究团队,先进的研究技术在此领域一直处于绝对的优势和领先地位:a)拥有全国百万家企业基础数据库

b)全国各地分支网络和严格的调查控制流程,使我们有足够的知识和能力向客户提供高质量服务。

c)超过200多个研究项目的成功案例

d)研究领域覆盖能源、化工、机械、汽车、电子、医疗等诸多行业

e)典型客户包括巴斯夫、杜邦、阿克苏诺贝尔、强生、福特、联想等国内外知名企业

B.智研咨询调研(行业研究)说明

a)行业研究部分智研咨询主要采用行业深度访谈和二手资料研究的方法:

b)通过对厂商、渠道、行业专家,用户进行深入访谈,对相关行业主要情况进行了解,并获得相应销售和市场等方面数据。

c)二手资料收集,对部分公开信息进行比较,参考用户调研数据,最终获得行业规模的数据。

d)智研科信具有获得一些非公开信息的渠道:

e)政府数据与信息

f)相关的经济数据

g)行业公开信息

h)企业年报、季报

i)行业资深专家公开发表的观点

j)精深严密的数理统计分析

我们的服务领域

我国工程造价咨询业的现状及发展研究

我国工程造价咨询业的现状及发展研究 我国工程造价咨询业的现状及发展研究.txt求而不得,舍而不能,得而不惜,这是人最大的悲哀。付出真心才能得到真心,却也可能伤得彻底。保持距离也就能保护自己,却也注定永远寂寞。我国工程造价咨询业的现状及发展研究2009-03-1916:41工程造价是一个可以在工程咨询和工程监理之间活动的专业,是一个就业广,发展灵活的专业,在近几年越来越被单位重视,本专业的基本内容想必造价专业的同学再清楚不过,它是控制施工质量的另一个保证。也是设计建筑时的调整经济与质量的天平。但是一个合格的造价师关键还得有实际工作能力,作为用人单位的话,更注意实际能力。造价专业的前景应是十分好的。从事造价专业的人,一定要对造价有研究才行。如一天沉浸在定额书本中肯定不会有大的发展。如立足于造价,多学一些与造价的知识:如合同管理、工程项目管理、现场施工技术、材料性能与材料价格等定会有大好处。 现在工程咨询在项目融资服务中前景广阔 一、项目融盗的现状与发展趋势 项目融资是指对投资项目无追索权或有限追索权的融资方式,贷款人满足于使用项目现金流量和收益作为偿还贷款的资金来源,并满足于以项目资产作为贷款的安全保障。项目融资的主要模式包括BOT(Build—Operate—Transfer,建设—运营—转让)、ABS(Asset—BackedSecuritization,资产担保证券文化)、TOT(Transfer—operate—Transfer,转让—运营—转让)、产品支付、融资租贷等。项目融资适用范围广泛,主要包括资源开发、基础设施建设、制造业项目及某些风险性经营项目。

国内最早使用BOT融资方式兴建的基础设施建设项目是1986年兴建的广东沙角火力发电厂项目。该项日通过组建中外合营公司,外方从政府手中获得特许经营权,并负责全部的外汇融资和项目的建设及经营。在特许期内外方拥有项目的所有权和经营权,以项目的现金流量和收益偿还贷款和获得投资回报,合作期满后外商将项目无偿转让给政府。BOT模式可以直接吸收外商投资,不额外增加政府偿还外债的责任。外方或民间投资考承担了建设项目的融资、建设、采购、经营、市场、维护等方面的风险,因而更加重视成本控制和风险管理以及市场开拓和提高服务员量。有利于引进国外先进技术,改善和提高项目的管理水平。因而,近年来BOT融资方式逐步拓展到高速公路、收费路桥、隧迫、自来水厂及污水处理厂等基础设施项目,成为我国基础设施建设应用最多的项目融资方式。随着我国投融资体制改革的深化,国有商业银行正逐渐成为以效益为中心、独立审贷、具备风险防范机制的商业金融机构。项目融资方式有助于控制信贷风险和提高银行的经营效益.有逐步被国内商业银行采用的趋势。中国工商银行前不久首次采用承办BOT项目信贷业务方式,分别对上海卢浦大桥、外环线越江隧道工程发放为期15—18年的长期项目贷款15.5亿元和12亿元。 二、工程咨询在项目融资服务中前景广阔 改革开放以来,我国固定资产投资呈现快速增长的态势,国民经济持续快速发展。198l—1995年,按可比价格计算,我国固定资产投资规模年均增长29%,在建总规模年均增长20%,同期GDP年均增长10.2%。我国在1995年提前实现国民生产总值比1980年翻两番的目标后,1997年又提前3年实现了人均国民生产总值比1980年翻两番的任务。

工程造价咨询服务市场开拓计划书

工程造价咨询服务市场 开拓计划书 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

工程造价咨询服务市场开拓 计划书 一、行业现状分析 随着建设市场化程度的不断提高,无论是业主还是承包商都需要根据工程本身的情况和市场多变的因素来加强对项目工程造价的控制,在这样的环境下,工程造价咨询行业应运而生。在国家有关部门的领导、协调下,以及行业自身的不断摸索,本行业经过了对管理制度、行业规范等的不断改革和完善,并取得了可喜的成绩。工程造价咨询行业的迅速发展,对我国社会主义现代化建设作出了重大贡献。但是,综观目前我国造价咨询行业的现状,我们不难发现本行业仍然存在着许多问题,主要体现在以下几方面: 1、法律地位不明确 建筑法、招投标法上对建设单位、监理单位、设计单位和施工单位等在责、权、利等方面都有明确的规定,但唯独没有明确造价咨询单位的法律地位。这表明工程造价咨询行业还没有引起政府有关部门及社会的足够重视。 2、管理观念滞后 在企业经营管理方面,大多数造价咨询公司把主要精力放在如何承接造价咨询业务,很少有造价咨询公司思考企业的战略问题。认为战略管理比较虚而不加重视,因而不能在宏观上把握企业乃至本行业的发展方向,也不能明确本企业的战略重点。如:行业市场竞争割据、企业市场份额与竞争地位、企业核心竞争力、企业SWOT分析(S:优势W:劣势O:机会T:威胁)等,几乎没有企业去做这些调查或类似的工作。在人力资源管理方面,由于造价咨询行业的特点,许多造价咨询公司并没有设置专门的人事管理,更不用说人力资

源管理。而行业人才的流失、人才的短缺和员工的频繁流动极大阻碍了造价咨询业的发展速度。 3、工程造价管理从业人员专业素质较低,咨询单位结构复杂 有关资料表明:我国从业人员中,本科生还不到三分之一,绝大多数是大专、电大、函大毕业。从专业上来看,工程造价管理专业毕业的还不到1%,大部分都是工程类相近专业,也有相当一部分文科专业的人员(主要是原来从事会计、审计人员)。另外大部分人员从事工程造价管理往往只停留在预结算上,他们无法对工程造价进行全过程、全方位、动态的管理,也不能完成好一些相近的工程造价业务,如:投资分析、经济评价、工程造价管理、索赔等。另外,由于工程造价行业起步晚且利润相对较低,所以行业中高素质人才极少。再者,上世纪九十年代前,国内一直没有独立的工程造价咨询行业,也不存在名义上的工程造价咨询市场,所有建设项目的造价咨询工作,大多数由建设银行、造价站、设计院、会计事务所、审计事务所等承担。由于历史问题时至今天上述各单位仍然从事这方面的工作,所以专营的咨询单位较少,兼营较多。同时它们所属国家部门不同,而各主管部门之间没有协调好,条块分割,造成工程造价行业结构复杂。 二、同行竞争分析 据有关数据统计,到2013年止,贵州共有造价咨询公司90余家,其中具有甲级资质的有23家,乙级资质67家。 自2010年以来,国家陆续出台“国十一条”、“国十条”、“9.29新政”以及“国八条”等相关政策对房地产市场进行宏观调控,以加息、增税、限购、限贷,推行保障住房等方式来达到调控的目的,其调控的决心导致多地房地产市场发展势头受到了严重的重创,而贵州近年来或多或少也受到了一定的影响。 目前,造价咨询行业存在僧多粥少的局面,为了承揽业务,部分造价咨询单位会采取一些不正当的竞争手段,如在投标报价中降低收费标准等;而委托单位也会对咨询企业提

公司企业发展战略咨询分析报告

金鼎公司企业进展战略咨询报告 (1):背景陈述 金鼎街是一条布满了大公司和大部委的街道,按理讲,应是一条日夜通明的星光大道。但是每当夜幕降临,华灯初上之时,伴随着上班一族的匆匆离去,这条街也逐渐空落下来。等到夜幕深垂的午夜时分,街道两旁一改白天的喧闹繁华,俨然变成了一座毫无生气的死城。 金鼎街上有一家日本料理餐厅,取名为“津津”,不禁让人联想起津津乐道之美意,只是“津津”是如何“料理”顾客的呢?那个地点不但饭菜的味道差强人意,而且价钞票更是贵得离谱。可确实是如此一家餐厅却日日爆满,一个“饭点”翻几次台、换几拨客人是太平常的情况了。什么缘故?因为整条街只有这么一家“看上去专门美”的餐厅,顾客没有选择。 我们要谈的确实是治理这条街的房地产商,不妨叫它金鼎公司好了。这是一个典型的国有企业,企业老总是政府官员出身,80 年代下海经商,背靠强大的政府资源开发了几块黄金宝地,其中,

最重要的确实是掌握了垄断性资源——金鼎街。在这条街上,他们连续开发了好几座写字楼,尽管有些是典型的处女作——不但楼的外观土气,而且内部格局也并不科学,但是照样租售得火。20年来,伴随着中国房地产业的迅速崛起,金鼎公司也于90年代末进展成为当地金融密集区首屈一指的房地产开发商。在面对房地产业内群雄纷纷涉足网络、高科技、文化、金融等行业,走上多元化经营道路时,金鼎公司也坐不住了,跟风似的创办了自己的生物、微电子企业等等,总之,是听讲什么赚钞票他们就做什么。 结果几年下来,钞票是砸到里面去许多,却始终没有预期的财源滚滚,这些产业反而倒都成了鸡肋,留着是累赘,扔了又惋惜。另外,他们发家的主业房地产也逐渐显出后劲不足、“老本”不够的问题。金鼎街依旧那条金鼎街,只是历史机遇过去了,单纯靠资源、凭关系进展的时代过去了。 提出问题 现在,金鼎公司希望治理咨询公司回答这一系列的问题:

造价咨询行业现状与分析

工程造价咨询行业的现状与分析 摘要:目前成都市正紧锣密鼓的开展一些列大型影响国计民生的基建项目,如“两快两射两环”、“三纵一横”、“天府新区”等,由于这些项目体量大、工艺复杂、社会影响力大,对造价的需求也较大,且要求也较高,因而工程造价行业目前处于极具膨胀与高速发展阶段。 关键词:行业现状与分析 前言 工程造价咨询目前在公司业务板块里面所占比例最重,主要体现在近几年的产值目标上,如2012年造价部的产值目标为1800万元,在并未超额完成部门产值目标的前提下也相比其他几个板块的产值 要高,对于公司总的产值影响也较大,因而就目前来说造价板块的地位举步轻重,但是这种优势地位能保持好久?造价行业在整个建筑行业里面的地位及发展方向到底如何,这值得我们去深思。 一、造价咨询业的现状 造价咨询在四川来说目前通常都是指概、预算编制、结算审计、全过程控制,相比国外或国内一些大型造价咨询企业来说业务显得单一,咨询深度不够,诸如可行性研究、方案比选等涉及的较少,造价深度不够,如目前我们所谓的全过程其主要是指在施工阶段的造价控制,很少参与可行性研究、方案比选、设计等阶段的造价控制,就其实施的范围及深度来说还远远达不到全过程造价控制的要求。

在咨询企业方面目前大多企业规模都偏小,如目前省内在建筑咨询行业内年收入超过亿元的几乎没有,除了部分大点的甲级咨询企业外其余都是比较小的乙级企业,这种小规模的集群现象使得目前省内的企业在国外,甚至于国内来说都缺乏知名度,这也是目前我省的造价咨询行业水平不高的一个重要原因。 在人员年龄结构方面来说,目前造价咨询行业主要是22-40岁的执业人员,且在这个年龄段中30岁以内的人员目前比重最大,如我们公司造价部30岁以内的人员比重最大,凸显了造价行业人员的年龄结构偏于年轻,同时也显现出了目前整体造价人员能力水平偏低,经验不足的情况。在造价工程师方面目前相比于企业的数量,造价工程师的数量不能满足市场的需要,同时目前造价工程师队伍中学历普遍较低,以大中专生为主导。人员队伍学历分布与行业发展与人才需求不对等。 行业目前缺乏大量的高端专业人才,特别是目前在咨询公司内部这种局面特别明显,高低端人才的比例严重失调,人才比例使得造价行业的业务单一,概预算的市场做到饱和,其它市场却依然是低谷,换句话说,现在造价行业市场竞争激烈的原因不是单单因为份额太少,没有高端人才去开辟新的领域也是主要原因之一。 造价咨询行业目前没有标准的产品输出规范,咨询成果五花八门,没有形成行业规范化、标准化的体系,在监理行业里面规范化、标准化的成果做的就比较好,造价行业在这方面应该多向监理行业学习。 目前造价咨询行业借着成都市重点项目大力推进的东风也在高

我国工程造价咨询行业发展现状及对策分析

我国工程造价咨询行业发展现状及对策分析 发表时间:2016-12-07T11:14:25.117Z 来源:《基层建设》2016年23期作者:蔡永航 [导读] 摘要:文章对我国工程造价咨询行业的发展状况进行了阐述,指出了所存在的问题,并相应地给出了建议。 深圳市华夏工程顾问有限公司 摘要:文章对我国工程造价咨询行业的发展状况进行了阐述,指出了所存在的问题,并相应地给出了建议。 关键词:工程造价咨询;行业发展;对策分析 1工程造价咨询行业现状 1.1 企业缺乏复合型高端技术人才 目前,我国造价咨询企业的人员综合专业素质仍不太高,知识结构较单一。取得执业资格的专业技术人才,对施工图预算的编制、竣工结算等工作很熟悉,但对投融资控制、项目管理咨询等高端业务还无法胜任,缺乏必要的项目管理、金融、财会和法律等知识。行业专业人员素养和能力,与国际造价工程师的要求相比还相差甚远,随着工程造价咨询业务的不断拓展,行业迫切需要培养一批精通造价、懂经济、熟悉法律和管理知识,可以为建设项目投资提供科学决策依据的高端技术人才。 1.2 造价咨询行业市场化程度有待提高 我国工程造价咨询业是在全国社会经济体制改革过程中诞生的,在其产生的初期必然和政府相关建设部门、计委系统保持着千丝万缕的联系。按照我国经济体制改革的总体思路和发展设想,这些机构应该在全国市场经济体制改革不断完善的情况下,逐步走向正规,与原有职能部门脱离联系,许多学者形象地称这个时期为 “断奶期”。然而,由于我国政治经济体制改革的不彻底性以及整个工程造价行业发展的不规范等原因,这个 “断奶期” 一再地被拖延,明脱暗不脱、脱而不离的情况依然存在,无序竞争、部门垄断等现象还很突出,严重阻碍了工程造价咨询业的健康发展。 1.3 法律法规和行业管理制度有待完善 近年来有关工程造价咨询的相关法律法规和管理制度正在不断出台和修正,但相对其他行业仍然存在一些问题。 (1)行业的法律地位不明确。如《中华人民共和国建筑法》,在从业许可中提到从事建筑活动的建筑施工企业、勘察设计单位和工程监理单位的资质、许可和法律责任,却没有涉及到工程造价咨询单位,造成工程造价咨询行业的地位和作用不明确,处于法律责任不明确和无法可依的尴尬处境。 (2)我国咨询产业立法总体上相对滞后,工程造价咨询机构和执业人员发生法律责任时,责任承担问题不明确,可控和不可控因素的界定不明确,没有统一的制度约束。因此,我国工程造价咨询行业法律法规及管理制度亟待完善。 1.4 区域之间发展不平衡 全国不同区域工程造价咨询行业的发展不平衡,其营业收入及年增长率如表1 所示。工程造价咨询行业在东部地区发展较好,在中部、西部和东北地区发展较差,从图1 还可以看出,工程造价咨询行业营业收入平均增长率,西部地区最高,说明西部地区正在逐步缩小与其他地区的差距。同时,我国工程造价咨询行业的营业收入,在西部和东部地区的分布也不均匀,东部和西部区域各个地区行业发展差异也较大。 2 完善行业发展的对策 2.1 加强工程造价咨询行业人才队伍建设 培养和造就一批精通业务、善于管理、德才兼备、具有国际视野和战略思维的高素质及复合型人才。制定培养方案及管理制度,搭建领军人才施展才能的平台,充分发挥领军人才的作用。建立工程造价行业领军人才的培养机制。加强对高等院校工程造价专业教学的指导。开展高等院校工程造价专业认证工作,构建不同层次的行业发展人才队伍,实现基础人才、骨干人才、领军人才在执业工作中的有机结合。创新人才培养模式,引导企业在高校人才培养中发挥积极作用,探索产学研一体化的人才培养机制。 2.2 尽快制定和实施造价行业可持续发展战略 我国建筑业及其工程造价管理还没有1个具体的行业可持续发展的战略。在政策制定和程序控制上还缺少有力的机制。应实行自上而下的战略,由行业行政主管部门领导建筑及其造价行业走向可持续发展,强化可持续发展观念及知识的普及,开展专业人才的储备以及技术和评价体系的研究,制定可持续发展相应的政策与措施。 2.3 拓宽服务范围,实行差别化、品牌化发展战略 首先,应该拓宽服务范围,开拓包括项目投资估算、协助或代理业主招标、工程合同管理,工程价款预(结)算及经济法律方面的咨询等内容的服务,其次要实行差别化、品牌化发展战略,要树立强烈的品牌意识,选准市场定位,以差别化、特色化的优质的成果服务质量取胜。 2.4 完善法律体系与行业规范 尽管工程造价管理部门早已制定并实施了相应的企业管理规范,尤其是在资质上,然而仍然有不少企业敷衍了事,只是在形式上达到相关标准。调查资料显示,有些基础行业管理办法还没得到贯彻,包括执业规范的统一性等。加之工程造价管理部门也没有实施切实可行的指导工作,且在这方面的宣传工作也没有做到位,这进一步导致了行业规范的难以统一。因此,必须要健全相关的法律制度和行业标准。例如,通过借助法律收回兼营单位的工程造价咨询权利,并要求咨询人员的任职资格是本专业人员。与此同时,还要建立专业责任制,重视从业人员的个人责任。 2.5 推进以造价管理为核心的全面项目管理 依据我国的法律法规和建设行政主管部门的有关规定,对建设工程实施以造价管理为核心的全面项目管理。以工程造价相关合同管理为前提,以事前控制为重点,以工程计量与计价为基础,以优化设计和风险控制为辅助,实现工程造价控制的整体目标。继续推行全过程造价管理,将造价控制的重点转移到项目建设的前期。积极开拓全要素造价管理,将造价业务中心从工程造价的分析、管理及核算,扩展到工程合同管理和法律事务服务、工程项目管理服务和保险索赔理赔金额计算,为仲裁机构或法律部门提供纠纷调解及排解服务。 结束语 通过对国内工程造价咨询业在的发展及现状分析,比较详细地分析了工程造价咨询业存在的问题,提出了处理好我国工程造价咨询业

贵州省旅游产业发展战略分析

贵州省旅游产业发展战略分析 贵州省是一个后发展地区,区域经济发展明显滞后。贵州在旅游业发展方面已经具备雄厚的资源优势[1,2]。它现在正面临着六大机遇:第一,国家实施“西部大开发战略”的机遇;第二,改革开放进一步深化所带来的机遇;第三,新经济浪潮带来的机遇;第四,借鉴东部地区的经营管理经验的机遇;第五,即将加入世界贸易组织的机遇;第六,假日经济的机遇等。旅游业已经成为国民经济的新的增长点,大力发展旅游业,对于促进区域可持续发展,带动区域经济腾飞具有重要意义。 贵州省旅游业发展目前存在的问题,主要是观念问题,以及由此而引起的发展战略、管理体制与机制、品牌创建与景区建设、旅游促销和区域产业发展等系列问题。这些问题在后发展地区具有一定的代表性。 1 战略定位 1.1 实施“科教兴省”、“可持续发展”和“开放带动”三大战略 这是贵州人民的明智选择。这三大战略中,“科教兴省”是根本,只有大力发展教育,“治穷先治愚”,大力提高贵州人民的科技文化水平,贵州才能实现真正意义上的富裕;“可持续发展”是目标,贵州是生态极其脆弱的地带,发展旅游产业等,必须与保护生态环境相结合,在发展经济的同时,建设和发展生态环境,实现生态经济的良性循环,自然、社会与经济的可持续发展;“开放带动”是手段,通过全方位改革开放,创新机制与体制,创造良好的投资环境和社会环境,优化区域产业结构,借鉴外地的资金、人才和管理优势,实现贵州社会经济文化的腾飞。 1.2 后发制人 中共中央决定实施西部大开发的战略,无疑对贵州省社会经济的发展,提供了绝好的机遇。但如

果只依靠自然资源的优势,走传统的资源导向型的经济道路,势必重蹈高投入、低产出,并以资源环境为代价的恶性循环,继续处于落后的传统经济境地。因此,贵州省旅游产业的发展要以邓小平理论和党的十五大精神为指导,用社会主义市场经济的观点和方法,依靠全社会的力量,开拓大市场,发展大旅游,形成大产业,把旅游业发展成为区域的支柱产业,促进社会经济的可持续发展。在未来的发展中,贵州省旅游业要以知识化、信息化、数据化和国际化为主要特征的人类文明社会中的历史定位,通过体制与机制创新,实施以人才为本的旅游科技创新战略,以更新观念、提高人口素质为本的旅游开放带动战略,以资源、环境与旅游经济协调发展为目标的可持续发展战略,加快区域产业结构的市场化调整和技术升级,推动社会生产力的跨跃式大发展。 后发展地区,要想后来居上,就必须“敢为天下先”,创造制度与体制新优势。只有通过创新体制与机制,优化投资环境,才能有效地解决资金与人才等问题。想当年,深圳特区、海南省成立之时,吸引了多少人才,形成迁移大潮,势如“孔雀东南飞”,不就是因为人们看中了其制度与体制新优势吗?再如浙江省的温州、义乌、永康等地的经济突飞猛进地发展,不也就是因为其具有制度与体制新优势吗?因此,加大改革开放的力度,创造制度与体制新优势,对于后发展地区的贵州省来说,尤其重要。要实现后发展地区的后发制人,就必须与东部地区广泛合作,借鉴其改革开放的经验,应用其已经取得的成果,吸取其失败的教训,最大限度地减少“摸石头过河”消耗的成本和时间,实现后来居上。我们承认,要发展经济首先要发展教育。但后发展地区经济条件不优越,不可能投入很多资金来发展教育,更何况今天的教育投入,不可能马上转变为区域的经济产出,这是一个长远的发展过程。这也正是落后地区为何教育投入严重滞后的原因。因此,我们认为,通过教育培养人才固然重要,但对于社会经济后发展地区来说,吸引人才、留住人才、充分发挥好现有人才的作用,才是最重要的。不然的话,培养的人才大量流失,后发展地区要后发制人,就是一句空话。

(发展战略)行业发展综述

造纸行业7

1行业发展综述 (1) 2市场焦点 (1) 3行业动态 (2) 4行业总体发展态势 (4) 4.1 主要指标变化情况 (4) 4.2 工业总产值增长情况 (4) 4.3 销售收入和利润增长情况 (4) 4.4 总资产规模增长情况 (5) 5行业经济效益 (5) 5.1 销售毛利率 (5) 5.2 税前净资产收益率 (5) 5.3 资产负债率 (6) 5.4 资产利用状况 (6) 6行业投资状况 (7) 7行业平均绩效指标 (7) 8行业结构 (7) 8.1 总资产月度大区结构 (7) 8.2 销售收入月度累计大区结构 (8) 8.3 月度累计销售收入省份排行(前十位) (8) 9细分行业主要指标分析 (9) 9.1 纸浆制造业主要指标分析 (9) 9.2 造纸行业主要指标分析 (10) 9.3 纸制品制造业主要指标分析 (12) 9.4 细分行业主要指标比较分析 (14) 10 附录 (15)

图1.月度总资产、工业总产值、销售收入和利润变化图 (4) 图2.造纸行业月度累计工业产值图 (4) 图3.月度累计销售收入和利润变化比较图 (4) 图4.造纸行业月度总资产规模图 (5) 图5.造纸行业月度销售毛利率图 (5) 图6.造纸行业月度累计税前净资产收益率图 (6) 图7.造纸行业月度资产负债率图 (6) 图8.造纸行业固定资产月度环比增幅图 (7) 图9.造纸行业月度总资产大区结构图 (8) 图10.造纸行业月度累计销售收入大区结构图 (8) 图11.造纸行业月度累计销售收入省份排行 (8) 图12.纸浆制造业月度总资产规模图 (9) 图13.纸浆制造业月度累计销售收入和利润变化比较图 (9) 图14.纸浆制造业月度销售毛利率图 (9) 图15.纸浆制造业月度累计税前净资产收益率图 (10) 图16.纸浆制造业固定资产月度环比增幅图 (10) 图17.造纸行业月度总资产规模图 (10) 图18.造纸行业月度累计销售收入和利润变化比较图 (11) 图19.造纸行业月度销售毛利率图 (11) 图20.造纸行业月度累计税前净资产收益率图 (11) 图21.造纸行业固定资产月度环比增幅图 (12) 图22.纸制品制造业月度总资产规模图 (12) 图23.纸制品制造业月度累计销售收入和利润变化比较图 (12) 图24.纸制品制造业月度销售毛利率图 (13) 图25.纸制品制造业月度累计税前净资产收益率图 (13) 图26.纸制品制造业固定资产月度环比增幅图 (13) 图27.造纸细分行业月度销售毛利率比较图 (14) 图28.造纸细分行业月度累计税前净资产收益率比较图 (14) 表1.造纸行业资产利用率指标表 (6) 表2.造纸行业平均绩效指标表 (7)

公司企业发展战略咨询报告咨询管理企业战略经典资料

【最新资料,Word版,可自由编辑!】

金鼎公司企业发展战略咨询报告 (1):背景陈述 金鼎街是一条布满了大公司和大部委的街道,按理说,应是一条日夜通明的星光大道。可是每当夜幕降临,华灯初上之时,伴随着上班一族的匆匆离去,这条街也逐渐空落下来。等到夜幕深垂的午夜时分,街道两旁一改白天的喧闹繁华,俨然变成了一座毫无生气的死城。 金鼎街上有一家日本料理餐厅,取名为“津津”,不禁让人联想起津津乐道之美意,只是“津津”是如何“料理”顾客的呢?这里不但饭菜的味道差强人意,而且价钱更是贵得离谱。可就是这样一家餐厅却日日爆满,一个“饭点”翻几次台、换几拨客人是太平常的事情了。为什么?因为整条街只有这么一家“看上去很美”的餐厅,顾客没有选择。 我们要谈的就是管理这条街的房地产商,不妨叫它金鼎公司好了。这是一个典型的国有企业,企业老总是政府官员出身,80年代下海经商,背靠强大的政府资源开发了几块黄金宝地,其中,最重要的就是掌握了垄断性资源——金鼎街。在这条街上,他们连续开发了好几座写字楼,虽然有些是典型的处女作——不但楼的外观土气,而且内部格局也并不科学,可是照样租售得火。 20年来,伴随着中国房地产业的迅速崛起,金鼎公司也于90年代末发展成为当地金融密集区首屈一指的房地产开发商。在面对房地产业内群雄纷纷涉足网络、高科技、文化、金融等行业,走上多元化经营道路时,金鼎公司也坐不住了,跟风似的创办了自己的生物、微电子企业等等,总之,是听说什么赚钱他们就做什么。 结果几年下来,钱是砸进去不少,却始终没有预期的财源滚滚,这些产业反而倒都成了鸡肋,留着是累赘,扔了又可惜。另外,他们发家的主业房地产也逐渐显出后劲不足、“老本”不够的问题。金鼎街还是那条金鼎街,只是历史机遇过去了,单纯靠资源、凭关系发展的时代过去了。 提出问题 此时,金鼎公司希望管理咨询公司回答这一系列的问题: 1. 我们的核心优势在哪里? 2. 形成什么样的核心竞争力才能使其房地产业务持续并迅速增长? 3. 房地产主业是否应该向其它城区或城市扩张? 4. 如何通过房地产核心业务树立起公司品牌,并将品牌效应向其它业务延伸? 5. 金鼎公司目前的文化、金融、商业等众多多元化业务中并未发展建设成为另一可能的长期核心业务,是否应该选择一个“黑马”品种集中打造? 6. 金鼎公司目前的几十个分公司应该如何整合,如何做加减法?

(企业管理战略)传统旅游企业发展之惑

传统旅游企业发展之惑 旅游业务模式发生了哪些变化? 随着市场环境的变化,尤其是互联网技术的发展、电子商务与传统旅游业的结合,给旅游行业带来了很多新的变化。这些新变化对整个旅游行业的服务模式、运营模式都产生了很大的影响,具体体现在:传统旅游企业,包括组团社、代理商;旅游产业链企业,包括航空公司、酒店企业、景区景点机构、交通运输企业、保险企业、旅游用品企业等,都积极发展内部信息化建设、积极发展电子商务,构建自身业务模式。同时,一些互联网企业,也积极在这一垂直领域探索创新业务模式;具有前瞻性的传统旅游企业,更是把旅游和互联网的结合定位为发展的重要战略,并出现了一些新兴的业务模式。 具体说来,旅游行业的业务模式归纳为下述几种形态: 以携程、易龙、途牛为代表的B2C大平台业务模式,依托对网站的推广,获取巨大用户访问流量,以网络预订与呼叫中心预订,产生交易收入,获取供应商渠道佣金。这类模式是一种典型的电子商务收益模式。这类企业随着规模化发展,形成了对供极大的资源控制力、价格杠杆力,同时逐渐向下游建设自有资源、并参与传统旅游市场竞争,如携程控股如家、汉庭酒店,并向旅游度假延伸;途牛未来成立自有旅游公司或兼并旅游公司。 以乐途、51766为代表的门户型业务模式,依托丰富的线路、资讯,获取用户流量,通过广告产生收益。这类模式是一种典型的互联网媒体收益模式,继承了互联网最本质的商业价值。 以同程网为代表的综合互联网业务模式,既打造旅游垂直门户,又同时发展B2B业务、B2C业务,既获取交易收益,又获取媒体收益、增值收益。 以去哪儿、酷讯为代表的互联网垂直搜索业务模式,依托企业技术能力,获取网站内容,并形成高细分用户访问量,这类模式也是一种典型的媒体收益模式。 以宝中旅游、易游天下为代表的平台型B2B2C业务模式,依托B2B系统整合资源,依托B2C网络平台集中运营、线下加盟门店承载服务,形成资源与产品力、渠道营销力、规模化交易收益及其他增值收益。这类模式是一种典型的线上结合线下的整合服务模式,未来也具备向上游建设自有资源,不断强化资源和产品控制力。 以国旅、中旅、青旅为代表的综合业务模式,既具备丰富的自有资源、自有产品,又具备规模化的渠道;既具备虚拟网络,又具备实体网络。这类企业,已经不再是因循传统旅游

文化产业与旅游产业融合发展策略研究-最新范文

文化产业与旅游产业融合发展策略研究 黔西南地区具有悠久的历史,有很多的文化遗产,其地理位置也就有很大的特色,近年来其旅游业不断的发展。越来越多的人开始认识黔西南地区文化,走进黔西南地区了解民俗民风,旅游度假。这不断发展的旅游业慢慢的带动了黔西南地区的经济和文化,让黔西南地区的经济不断的发展,文化也得以快速的传播。为此,研究黔西南文化产业与旅游产业融合发展问题具有非常重要的意义。故,本文重点的探讨了黔西南文化产业与旅游产业融合发展的有效途径:旅游产业渗透文化内涵,提升旅游行业的生命力;旅游文化渗透更多的影视演艺精品文化,让旅游行业根据吸引力;重视民族节日,促进旅游行业发展;政府加强文化和旅游保障机制的健全工作。 一、黔西南文化产业与旅游产业融合发展的原因分析 黔西南地区文化产业与旅游产业有效地融合有利于该地区的经济和文化快速发展,同时其融合发展也是有其地区原因的,主要表现在:第一,地方政策营造产业融合的优良环境。黔西南地区具有古老的文化,还有很多古老的建筑,非常适合搞旅游行业,地方政府也抓住了地

区的这一特色,不断的开拓旅游资源,创办各类文化旅游企业,同时这些企业也为了招揽顾客不断的创办各类活动,比如古老文化知识竞赛活动,根据地方风俗创办的各类节庆比赛活动等等。第二,地区的经济发展是两者融合的有效的物质基础。第三,城市化建设对产业融合发挥带动效应。黔西南地区随着经济的不断发展,城市化建设也逐步的快速推进,在通过旅游创收的基础上,不断的提升旅游企业的市场竞争力,将该地区打造成旅游文化相融合的旅游城市。第四,地方政府不断的扶持基础建设,为两种融合提供了有利的发展条件。比如,近年来,该地区不断的完善交通设施,不断完善该地区的出行条件。 二、两者融合发展的途径分析 黔西南文化产业与旅游产业融合发展的有效途径主要包括以下几个方面:旅游产业渗透文化内涵,提升旅游行业的生命力;旅游文化渗透更多的影视演艺精品文化,让旅游行业更具吸引力;重视民族节日,促进旅游行业发展;政府加强文化和旅游保障机制的健全工作。

造价咨询行业前景分析

造价咨询行业前景分析 发表时间:2018-12-18T11:29:29.343Z 来源:《基层建设》2018年第32期作者:张萌 [导读] 摘要:“工程未动,造价先行”,造价行业人员的素质不仅直接关系到工程的成本、质量,也关系到工程成败,因此造价工程师在整个工程中的分量举足轻重。 重庆工业职业技术学院 摘要:“工程未动,造价先行”,造价行业人员的素质不仅直接关系到工程的成本、质量,也关系到工程成败,因此造价工程师在整个工程中的分量举足轻重。但是一些诟病,使得目前这个行业未来已然日落西山,所以行业发展就是找到方向,我认为的造价咨询未来的方向和出路是管理咨询,不断融入政策与市场。充当企业,行业,政府的发展智库。这需要不断收集情报,去观察,去研究,去给出解决方案。 关键词:造价咨询;造价管理;造价师 工程造价审计作为国家审计重要的组成部分,有其非常崇高的使命,造价咨询算是一个行业,是工程咨询行业。纵观世界可以发现,工程咨询业已然日落西山。 一、行业的定位 如果一个组织、一个行业、一个产业不具有想象力,迟早就要完蛋。造价屌丝野蛮成长到现如今,弊端愈来愈多,造价咨询业可惜的一点在于,我们咨询的人均收入超过了会计师事务所,也超过了监理企业的人均收入。但却离设计勘察企业有很大的差距。更别提做项目管理与管理咨询等企业的收入比较了。 另外,造价业的员工学历较低,综合素质低下,这一点有历史原因,也有造价咨询业的定位有关。对于咨询业,我则是主张要多拿执业牌照,特别是关联牌照,这年头要勇于开拓,我不赞成墨守成规的老人思维,美其名曰相互制约防止腐败。 俗话说:发展才是硬道理嘛。毕竟不久后的项目管理会越发复杂,古典模型的工程项目管理已经不太适用,那么作为主业方更为迫切需要的是啥?是综合性、一体化的咨询服务。 咨询业在最后几十年洗牌后,只会有那么几家最后胜出。如会计师事务所只有四大,如普华永道,如德勤。测量师行也只有五大,如世邦魏理士,戴德梁行。其他的企业,成也关系,败在关系,似昙花,似烟火。我等皆是大浪中的一粒沙。 中国也就一个联合建管,中国也就一个建纬律师事务所。 二、全生命周期造价管理 谈完造价咨询,说说新的全生命造价管理思想。这是管理学界的思维,不管是运用到项目管理的成本控制,还是运用到企业管理的管理会计(如稻盛和夫的阿米巴经营)。 其实都在讲成本,思考成本,对于企业管理来说,每天都在想成本与采购。 不光是地产公司,建筑公司,还是汽车制造公司,IT公司,都会有这样的强烈需求。学习过项目管理就会明白,大家都在追求相同的价值。所以这一类的岗位对于个人而言,前途是很好的。工程造价管理是非常好的。他作为成本管理中一个板块在建筑业,在地产与公共设施领域有很大的促进价值。造价管理其实相对于其他产业的企业(比如IT公司)的优点就是很多的费用可以科学量化与约定,他们很难。 三、工程造价三种境界 不同追求获取不同意义,得到不同前景。第一种,造价即造假,尽一切商务与经营手段让自身利益最大化。第二种,造价即条约,死磕约定俗定法定,但求最终合情合理合法费用。第三种,造价就是创造价值,G点刚刚好,拒绝一切冗余以满足各方价值诉求为己任。三种方式都有前景,只是道不同。回到现实的脚步上说,现有的造价人员分为了六种类别。分别是红顶造价、学者造价、专家造价、平民造价、商务造价、江湖造价。与任何法务工作者一样,他们都有其深刻内涵。 如果认真研究,造价这个词是虚拟的,不够精准。造价第一层追求的含义就是规范标准。网络一切相关文件来支持相关经济数据。无论是施工图信息、定额、造价信息、国标清单规范、合同和技术规范,综合解释,最新红头文件以及现场特殊资料等等,其实都在玩证命题。 四、造价的全生命成本。 这个源于管理学思维嫁接到造价学科里面,也是造价师们正在努力攻破的一点。其中的关键在于要能够洗脑全生命项目里面的那个关键人物,让他能认同全生命成本管理促进项目价值的意义。因为是管理思维,所以不再是个人秀,要让组织一起协同完成这一层。 造价的第三层追求的含义,就是之前大家老是说的全面造价管理,其实我的理解,就是全面风险管理。这里的关键词不是造价,是风险。做风险管理也和造价有关?当然。这一个层级的在目前很迫切的诉求。在金融业里面早有,可工程行业是缺失的,随着投资主体越来越多元化,投资风险会大大增加,造价师们当仁不让要承担风险控制与管理的主力军。好消息是,我们的领军人物也在往这方面推广,让造价师参与到工程项目风险中的尽职调查甚至工程背景调查,项目管理审计与监督中。聚焦每一处的风险点,评估与预防。 五、未来的方向 所以,造价咨询未来的出路是管理咨询,不断融入政策与市场。充当企业,行业,政府的发展智库。这需要不断收集情报,去观察,去研究,去给出解决方案。未来的需求是多元化生态,组织需要多元化人才。其实也可罗列不少组织,且不说过去港资利比,威宁谢,也不说上面提到的联合建管,建纬律所。比如专注PPP咨询的中建政研,比如专注地产发展的明源研究院,中建博雅,比如专注施工企业进化的鲁班咨询。又或者说近一点,一些还算不错,正在转型或转型成功的,比如金马威,一测,东方投资监理,开元等。另外还有一些设计院,在造价领域的发展愈发抢眼。这类设计院专注于设计造价一体化的成本优化工作,比如国腾设计咨询,比如博牛设计优化。有趣的是,你发现在DM,PM,还是FM里面,都有一些涉及造价业务的地方,他们共同连接为全生命。 造价咨询更多服务于工程项目管理的过程,那么我们就应该来聊聊工程项目的协作模式有哪些。从经典的DB(设计-建造)模式,还有DBB、BT、BOT等,甚至还有CM代建模式等。每一次的协作方式,其实也是一场权力与资源分配的探讨。但是,不久的将来,协作模式变化了,这样的工作流程被削弱了,那务必雪上加霜。不是不可能哟,尽管造价咨询业作为建设主体被写入修改后的建筑法,但协作模式变化后,市场上已有更廉价的技术方式和公正机制,那造价咨询这口饭会好吃吗? 当然咯,我们可以逆袭,而且规则还处在没有真正确立的时刻,没无序当中,要勇于开拓,成为一种将来甲方双方共同的路径依赖。

职业发展战略

第一章概论 一、职业的特征: 经济性:职业活动以获得现金和实物等报酬为目的,它通常是从业人员获取生活来源的主要途径。 社会性:职业是从业人员在特定社会生活环境中所从事的一种与其他社会成员互相关联、互相服务的社会活动,是社会工作类别之一。 稳定性:职业在一定的历史时期内形成,并具有较长的生命周期。盛会需要将一部分劳动者相对稳定地安置在社会分工体系的某个岗位之上,使之固定地从事某项专门工作。 规范性:职业活动必须符合国家法律和社会道德观。 群体性:职业必须具有一定的从业人数 技术性:职业岗位有相应的职责要求与任职资格要求 二、职业生涯:是指一个人终生经历的所有职位的整体历程 职业生涯管理:是组织帮助员工制定职业生涯规划和帮助其职业生涯发展的一系列活动。 外职业生涯(客观职业生涯):是指经理的一种职业通路,它包括各个阶段、主要层面和等级、相应的地位。 内职业生涯(主观职业生涯):是指从业者个人主观感受的职业通路,即客观的外职业的主观方面。 三、职业产生的基础:社会分工 职业生涯是谁提出:萨伯 四、职业生涯的新模式: 无边界职业生涯:强调打破组织界限和组织内部职位界限的职业转换与职业流动 易变性职业生涯:强调驾驭自己职业生涯的是自己而不是组织,个人在需要时可以随时重新创立其职业,一个人可以在不同的产品领域、技术领域、组织和其他工作环境中出入自由。后企业职业生涯:是个体离开组织之后的发展模式,强调个体的独立性与快速的反应能力,强调个体对职业或行业的认同而不是对特定组织的认同。 五、职业生涯承诺:是某人指向其选定职业的态度,或某人在选定职业内的工作动机。 组织承诺:是指个体对组织的投入与认同程度 第二章个人职业生涯准备 一、个人职业生涯规划的步骤 1.认识自我和认识环境:客观进行自我评估和外部环境评估是个人职业生涯规划的基础 2.职业选择与目标确立:职业选择是进入组之前的和总要内容,目标确立是职业生涯规划的核心 3.职业生涯策略制定与实施:职业生涯策略是最终实现职业生涯目标的保证 二、个人职业规划的基本流程 Self(自我)Options(选择)Match(匹配)Action(实施) 三、气质

实施旅游发展国家战略把旅游业发展成为我国综合性的大产业

实施旅游发展国家战略把旅游业发展成为我国综合性的大产业

实施旅游发展国家战略把旅游业发展成为我国综合性的大产业 2010-01-02 23:05:26 旅游业已成为当今世界最具发展活力和潜力的国民经济大产业。世界一些国家纷纷提出实施旅游发展国家战略,引领和带动经济发展。在我国经济社会发展的新阶段,有必要进一步提高对旅游业在国民经济全局中重要地位的认识,制定和实施旅游发展国家战略,努力把旅游业发展成为我国综合性的大产业,建设世界旅游强国,推动经济社会又好又快发展。 一、旅游业正在成为最具活力的综合性大产业 当今世界旅游业迅猛发展,上世纪90年代初就超过石油工业和汽车工业,成为世界第一大产业。据世界旅游组织统计,旅游业经济总量已占到全球GDP的10%以上,就业人数占全球就业总数的8%以上。现在已进入大众化和全球化旅游时代,旅游日益成为国民经济的重要支柱产业,成为国民的基本生活方式,成为现代经济和社会发展的重要标志。 世界各国越来越重视旅游业发展,美国、法国、西班牙等发达国家都把大力发展旅游业作为

重要战略,日本更是响亮提出了“观光立国”战略,韩国也提出了“全体国民观光职业化,全部国土观光资源化,观光设施国际标准化”的口号。随着我国出境旅游人数的快速增加,我国港澳台地区及世界许多国家都把争取我旅游客源作为拉动经济发展的重要手段,采取了许多吸引措施。在应对国际金融危机中,不少国家也把发展振兴旅游业作为拉动经济增长的重要举措,制定了相应的发展计划。美国制定旅游促进法,设立旅游促进基金,以带动经济增长。西班牙政府通过旅游促进计划,决定每年投入15亿欧元用于促进旅游业发展。韩国提出到2012年访韩游客达到1000万人次,实现韩国成为旅游先进国家的目标。 随着我国经济快速发展、城乡居民收入不断提高和闲暇时间大量增加,旅游消费进入一个快速发展的新阶段。我国已经成为世界上继美国、西班牙、法国之后第四大入境旅游接待国、亚洲最大的出境旅游客源国,正在形成世界上最大的国内旅游市场。全国许多地方都把旅游业作为经济发展的重要支柱产业或优势产业,提出建设“旅游大省”、“旅游强省”的目标。

探讨工程造价咨询业发展趋势

探讨工程造价咨询业发展趋势 摘要:我国工程造价咨询业经过十多年的发展足以证明其存在的价值:极大地 促进了建设工程造价的合理确定与有效控制,充分体现了其“桥梁”的作用。但现 阶段我国工程造价咨询业的缺点也很明显:行业的人员素质离社会的要求还有距离,很少参与工程前期决策,毫无风险意识。 关键词:造价咨询;咨询业发展趋势 一、引言 正如大家所了解的,中国正在逐步建立社会主义市场经济体制。在过去相当 长的计划经济体制时期,工程造价管理是依据计划经济的原则进行管理的。政府 是建设工程的投资者,项目的建设和管理也是由政府承担,工程造价的确定和控 制主要依靠政府制定的定额和标准来执行。因此“工程造价管理”更多意义上是指 政府对工程造价管理。 二.工程造价咨询业的发展 2.1工程造价咨询业是一门工程技术性很强的专业,按照国际惯例,从事工程造价咨询的专业人员应当是以工程专业技术为基础,兼有经济、法律、管理等方 面知识的复合型人才,要求执业人员具有较高的业务素质和实践能力,同时必须 具备较高的职业道德。而现实情况却距此相差甚远。目前从事工程造价的专业人 员大多是单一从事工程概预算的编制或审核,基础差、素质不高,很少能提供综 合性的服务,造成工程造价成果文件与实际出人较大,失去了对工程造价的监控 作用,也难免引起建设单位及施工单位的不信任,常此以往势必会在市场经济的 大潮中被淘汰出局。 2.2工程造价咨询业是为工程项目的决策与实施提供全过程咨询的智力服务行业,是工程建设不可缺少的重要中介机构。近几年,铁道部计划司对各铁路局报 部项目采用聘请专家审查的方法,以后将过渡到由工程造价中介机构提供技术服务,为发展工程造价咨询业提供了良好机遇。 三、工程造价咨询业是随着社会的进步与发展、社会主义市场经济体制的逐 步建立,相继而衍生的一种新型的、专业分工的产物。这一行业的出现,极大地 促进了建设工程造价的合理确定与有效控制,推动了专业分工的良性运作,也是 我国建设工程领域与国际接轨、规范管理的重要体现。工程造价咨询业的首要功 能是服务,往大处说,为社会、经济发展服务,往小处说为居民生活服务,从本 质上说就是为雇主服务。其雇主的范围很广,国家权力部门、开发商、施工单位 以及任何工程从业人员都是潜在的客户;在一定意义上也可以说是为工程项目参 与各方之间架起了一座联系的桥梁。工程造价咨询企业要在激烈的竞争中立足, 必须充当好在工程各方之间桥梁的角色,提供“高效、准确”的咨询服务。在英国,工程造价咨询服务已有一百多年的历史了,无论是规范管理,还是执业水平、服 务理念、社会认同等诸多方面,都已相当成熟与精湛,值得我们学习与借鉴。下 面就以香港工料测量师行的组织形式、任务和作用探讨一下我国工程造价咨询业 的发展趋势。 四、工程造价信息化管理发展中存在的问题 工程造价咨询活动缺乏独立性、公正性、时效性,审价垄断影响造价咨询市 场的健康发展。在目前的造价咨询市场上,大部分造价咨询单位并未真正推进市 场参与竞争,通过提高企业的技术水平和服务质量,在激烈的竞争中赢得客户的 信赖,而是在政府的庇护下,依靠政府主管部门的政府职能,在其行政权力范围

相关文档
相关文档 最新文档