POP设计任务2

一体化课程教案首页2016—2017学年度第一学期

专业名称：平面设计

课程名称：POP设计

学习任务名称：变形POP字体

学习任务总课时：24

授课班级：2015级平面设计01班

授课教师：XXXX

XXXX技师学院制

学习任务课前教学分析表

教学活动方案

教学课后记

ucosII任务切换是怎样实现的

UC/OS-II学习笔记之——任务切换是怎样实现的问题是， o Uc/OS-II如何切换任务？通过任务调度器OS_Sched()，那么谁在调用这个函数？ o CPU在这里肯定有作用，因为任务切换必然涉及到CPU寄存器的入栈和出栈， 那么这一块工作是如何完成的？ 书上讲：为了做到任务切换，运行OS_TASK_SW()，人为模仿一次中断。中断服务子程序或陷阱处理（trap hardler），也称作事故处理（exception handler），必须给汇编语言函数OSCtxSw()提供中断向量[1.92]。 那么，“人为模仿一次中断”是什么意思？ 是指：OS_TASK_SW()触发了一个中断，由中断完成了任务切换？ 阅读源代码，查找答案…… #define OS_TASK_SW()OSCtxSw()//这是一个宏调用，定义在os_cpu.h，Os_cpu_a.asm中定义了OSCtxSw NVIC_INT_CTRL EQU0xE000ED04 NVIC_PENDSVSET EQU0x10000000 ;****************************************************************************** ;PERFORM A CONTEXT SWITCH(From task level) ;void OSCtxSw(void) ; ;Note(s):1)OSCtxSw()is called when OS wants to perform a task context switch.This function ;triggers the PendSV exception which is where the real work is done. ;****************************************************************************** OSCtxSw LDR R0,=NVIC_INT_CTRL;Trigger the PendSV exception(causes context switch) LDR R1,=NVIC_PENDSVSET STR R1,[R0] BX LR 注释说明该段汇编代码触发了一个PendSV的异常。

毕业设计论文二级减速器

安徽理工大学继续教育学院 毕业设计 题目二级直齿圆柱齿轮减速器 系别 专业机械电子工程 班级 09 姓名汪凡凯 学号 指导教师 日期 2011年5月

摘要 齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器,用于原动机和工作机或执行机构之间,起匹配转速和传递转矩的作用。齿轮减速器的特点是效率高、寿命长、维护简便，因而应用极为广泛。 本设计讲述了带式运输机的传动装置——二级圆柱齿轮减速器的设计过程。首先进行了传动方案的评述，选择齿轮减速器作为传动装置，然后进行减速器的设计计算（包括选择电动机、设计齿轮传动、轴的结构设计、选择并验算滚动轴承、选择并验算联轴器、校核平键联接、选择齿轮传动和轴承的润滑方式九部分内容）。运用AutoCAD软件进行齿轮减速器的二维平面设计，完成齿轮减速器的二维平面零件图和装配图的绘制。 关键词：齿轮啮合轴传动传动比传动效率

目录 1、引言 (1) 2、电动机的选择 (2) 2.1. 电动机类型的选择 (2) 2.2．电动机功率的选择 (2) 2.3．确定电动机的转速 (2) 3、计算总传动比及分配各级的传动比 (4) 3.1. 总传动比 (4) 3.2．分配各级传动比 (4) 4、计算传动装置的传动和动力参数 (5) 4.1.电动机轴的计算 (5) 4.2.Ⅰ轴的计算(减速器高速轴) (5) 4.3.Ⅱ轴的计算(减速器中间轴) (5) 4.4.Ⅲ轴的计算(减速器低速轴) (6) 4.5.Ⅳ轴的计算(卷筒轴) (6) 5、传动零件V带的设计计算 (7) 5.1.确定计算功率 (7) 5.2.选择V带的型号 (7) 5.3.确定带轮的基准直径d d1 d d2 (7) 5.4.验算V带的速度 (7) 5.5.确定V带的基准长度L d 和实际中心距a (7) 5.6.校验小带轮包角ɑ 1 (8)

详细设计模板

。 目录 1引言 1.1编写目的 1.2背景 1.3参考资料 1.4术语定义及说明 2设计概述 2.1任务和目标 2.1.1需求概述 2.1.2运行环境概述 2.1.3条件与限制 2.1.4详细设计方法和工具 3系统详细需求分析 3.1详细需求分析 3.2详细系统运行环境及限制条件分析接口需求分析4总体方案确认 4.1系统总体结构确认 4.2系统详细界面划分 4.2.1应用系统与支撑系统的详细界面划分 4.2.2系统内部详细界面划分 5系统详细设计 5.1系统结构设计及子系统划分

。 5.2系统功能模块详细设计 5.3系统界面详细设计 5.3.1外部界面设计 5.3.2内部界面设计 5.3.3用户界面设计 6数据库系统设计 6.1设计要求 6.2信息模型设计 6.3数据库设计 6.3.1设计依据 6.3.2数据库选型 6.3.3数据库种类及特点 6.3.4数据库逻辑结构 6.3.5物理结构设计 6.3.6数据库安全 6.3.7数据字典 7网络通信系统设计 7.1设计要求 7.2网络结构确认 7.3网络布局设计 7.4网络接口设计 8信息编码设计

。 8.1代码结构设计 8.2代码编制 9维护设计 9.1系统的可靠性和安全性 9.2系统及用户维护设计 9.3系统扩充 9.4错误处理 9.4.1出错类别 9.4.2出错处理 9.4.3系统调整及再次开发问题 10系统配置 10.1配置原则 10.2硬件配置 10.3软件配置 11关键技术 11.1关键技术的提出 11.2关键技术的一般说明 11.3关键技术的实现方案 12组织机构及人员配置 13投资预算概算及资金规划 14实施计划 14.1限制

二级减速器毕业设计论文

兰州工业学院学院 毕业设计 题目二级直齿圆柱齿轮减速器系别机电工程学院 专业机械设计与制造 班级机设 姓名***** 学号****** 指导教师**** 日期2013年12月

设计任务书 题目： 带式运输机传动系统中的二级直齿圆柱齿轮减速器设计要求： 1：运输带的有效拉力为F=2500N。 2：运输带的工作速度为V=1.7m/s。 3：卷筒直径为D=300mm。 5：两班制连续单向运转（每班8小时计算），载荷变化不大，室内有粉尘。6：工作年限十年（每年300天计算），小批量生产。 设计进度要求： 第一周拟定分析传动装置的设计方案： 第二周选择电动机,计算传动装置的运动和动力参数： 第三周进行传动件的设计计算，校核轴，轴承，联轴器，键等： 第四周绘制减速器的装配图： 第五周准备答辩 指导教师（签名）：

摘要 齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器,用于原动机和工作机或执行机构之间,起匹配转速和传递转矩的作用。齿轮减速器的特点是效率高、寿命长、维护简便，因而应用极为广泛。 本设计讲述了带式运输机的传动装置——二级圆柱齿轮减速器的设计过程。首先进行了传动方案的评述，选择齿轮减速器作为传动装置，然后进行减速器的设计计算（包括选择电动机、设计齿轮传动、轴的结构设计、选择并验算滚动轴承、选择并验算联轴器、校核平键联接、选择齿轮传动和轴承的润滑方式九部分内容）。运用AutoCAD软件进行齿轮减速器的二维平面设计，完成齿轮减速器的二维平面零件图和装配图的绘制。 关键词：齿轮啮合轴传动传动比传动效率

目录 1、引言 (1) 2、电动机的选择 (2) 2.1. 电动机类型的选择 (2) 2.2．电动机功率的选择 (2) 2.3．确定电动机的转速 (2) 3、计算总传动比及分配各级的传动比 (4) 3.1. 总传动比 (4) 3.2．分配各级传动比 (4) 4、计算传动装置的传动和动力参数 (5) 4.1.电动机轴的计算 (5) 4.2.Ⅰ轴的计算(减速器高速轴) (5) 4.3.Ⅱ轴的计算(减速器中间轴) (5) 4.4.Ⅲ轴的计算(减速器低速轴) (6) 4.5.Ⅳ轴的计算(卷筒轴) (6) 5、传动零件V带的设计计算 (7) 5.1.确定计算功率 (7) 5.2.选择V带的型号 (7) 5.3.确定带轮的基准直径d d1 d d2 (7) 5.4.验算V带的速度 (7) 5.5.确定V带的基准长度L d 和实际中心距a (7) 5.6.校验小带轮包角ɑ 1 (8)

pop海报教程+pop字体教程

pop海报教程+pop字体教程 pop海报教程+pop字体 POP的分类！ 1．按摆放方法分类 (1)价格标签：表明商品的名称、价格，摆在商品附近。 (2)探出式：以探出的形式安装在货架隔板和通路的广告上。 (3)弹簧式：弹簧式广告牌。 (4)手册支架：用来摆放有关商品信息和关联信息的小册子的支架。 (5)促销笼车：销售关联小商品用的小笼车。 (6)顶置式：安放在端头、货架顶部的大型广告牌。 (7)围绕式：围绕在端头、平台下端的宣传广告。 2．按功能分类 (1)说明性POP，分为大陈列商品特卖POP和SP活动告知POP。 (2)特价品POP(中等大小)，分为中陈列特价商品POP以及端架POP、平台POP。 (3)特价品POP(小)，分为陈列架用POP、开箱内POP货架。 (4)重点商品POP，分为应景POP、新产品POP、料理介绍POP、推荐POP(不一定要写明价格)。 (5)现场品尝销售POP。现场品尝销售POP应根据现场品尝销售的布局来制作，并应摆设在顾客通过率较高的地方。其要点为：清洁；不可强行推销；应有计划地进行；以销售大众化商品为主；突出量感；切实地做好事前准备；注意保存数据；加大POP尺寸；增强提案性；注意安全性。 此外还有商品区POP、营造气氛POP和指导指示POP。 1 pop字体基本笔划： ?请注意握笔姿势及施力,以免色泽不均 ?类似正圆多用四笔连接要注意执笔的方向 ?用笔相交的地方要力求平整自然

pop海报字体实验视频教学 https://www.wendangku.net/doc/697470879.html,/Article/a022/200710/12.html 手绘POP——说明文的写法 中文字体的设计，要使其字形平稳统一，合乎美的原则，除了各种基本笔划要写得端正规矩、变化得当外，最主要的是必须充分了解字体各部结构和部首偏旁的配置，才能使得点划相应，间架均齐，而成为一套实用美观的字体。 中国文字是属于方块形的字体，由单一字体逐次排列组合文句，可作竖式和横式的排列。竖排时，其阅读方向是由上向下，再由右左；横排则由左至右，再由上至下为顺序。因其具有两种不同的方向排法，遇有整篇连续文字时，常会出现读者对阅读方向产生不明确的情况。为了避免上述不良现象的发生，在编排时

机械毕业设计625二级圆柱直齿齿轮减速器

1引言 齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它的主要优点是：①瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠，可传递空间任意两轴之间的运动和动力；②适用的功率和速度范围广；③传动效率高，η=0.92-0.98；④工作可靠、使用寿命长；⑤外轮廓尺寸小、结构紧凑。由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器,用于原动机和工作机或执行机构之间,起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。 国内的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为主，但普遍存在着功率与重量比小，或者传动比大而机械效率过低的问题。另外，材料品质和工艺水平上还有许多弱点，特别是大型的减速器问题更突出，使用寿命不长。国外的减速器，以德国、丹麦和日本处于领先地位，特别在材料和制造工艺方面占据优势，减速器工作可靠性好，使用寿命长。但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主，体积和重量问题，也未解决好。 当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。减速器与电动机的连体结构，也是大力开拓的形式，并已生产多种结构形式和多种功率型号的产品。近十几年来,由于近代计算机技术与数控技术的发展，使得机械加工精度，加工效率大大提高，从而推动了机械传动产品的多样化，整机配套的模块化，标准化，以及造型设计艺术化，使产品更加精致，美观化。 在21世纪成套机械装备中,齿轮仍然是机械传动的基本部件。CNC机床和工艺技术的发展,推动了机械传动结构的飞速发展。在传动系统设计中的电子控制、液压传动、齿轮、带链的混合传动,将成为变速箱设计中优化传动组合的方向。在传动设计中的学科交叉,将成为新型传动产品发展的重要趋势。

2 传动装置总体设计 2.0设计任务书 1设计任务 设计带式输送机的传动系统，采用两级圆柱直齿齿轮减速器传动。 2 设计要求 （1）外形美观，结构合理，性能可靠，工艺性好； （2）多有图纸符合国家标准要求； （3）按毕业设计（论文）要求完成相关资料整理装订工作。 3 原始数据 （1）运输带工作拉力 F=4KN （2）运输带工作速度V=2.0m/s (3)输送带滚筒直径 D=450mm η （4）传动效率96 = .0 4工作条件 两班制工作，空载起动，载荷平稳，常温下连续（单向）运转，工作环境多尘，中小批量生产，使用期限10年，年工作300天。 2.1 确定传动方案

二级减速器(机械课程设计)(含总结)

机械设计课程设计 ： 班级： 学号： 指导教师： 成绩：

日期：2011 年6 月 目录 1. 设计目的 (2) 2. 设计方案 (3) 3. 电机选择 (5) 4. 装置运动动力参数计算 (7) 5.带传动设计 (9) 6.齿轮设计 (18) 7.轴类零件设计 (28) 8.轴承的寿命计算 (31) 9.键连接的校核 (32) 10.润滑及密封类型选择 (33) 11.减速器附件设计 (33) 12.心得体会 (34) 13.参考文献 (35)

1. 设计目的 机械设计课程是培养学生具有机械设计能力的技术基础课。课程设计则是机械设计课程的实践性教学环节，同时也是高等工科院校大多数专业学生第一次全面的设计能力训练，其目的是： （1）通过课程设计实践，树立正确的设计思想，增强创新意识，培养综合运用机械设计课程和其他先修课程的理论与实际知识去分析和解决机械设计问题的能力。 （2）学习机械设计的一般方法，掌握机械设计的一般规律。 （3）通过制定设计方案，合理选择传动机构和零件类型，正确计算零件工作能力，确定尺寸和掌握机械零件，以较全面的考虑制造工艺，使用和维护要求，之后进行结构设计，达到了解和掌握机械零件，机械传动装置或简单机械的设计过程和方法。 （4）学习进行机械设计基础技能的训练，例如：计算，绘图，查阅设计资料和手册，运用标准和规等。 2. 设计方案及要求 据所给题目：设计一带式输送机的传动装置（两级展开式圆柱直齿轮减速器）方案图如下：

1—输送带 2—电动机 3—V带传动 4—减速器 技术与条件说明： 1）传动装置的使用寿命预定为8年每年按350天计算，每天16小时计算； 2）工作情况：单向运输，载荷平稳，室工作，有粉尘，环境温度不超过35度； 3）电动机的电源为三相交流电，电压为380/220伏； 4）运动要求：输送带运动速度误差不超过%5；滚筒传动效率 0.96； 5）检修周期：半年小修，两年中修，四年大修。 设计要求 1）减速器装配图1； 2）零件图2（低速级齿轮，低速级轴）；

详细设计模板

软件系统设计设计概要 目录 1 引言 1.1 编写目的 1.2 背景 1.3 参考资料 1.4 术语定义及说明 2 设计概述 2.1 任务和目标 2.1.1 需求概述 2.1.2 运行环境概述 2.1.3 条件与限制 2.1.4 详细设计方法和工具 3 系统详细需求分析 3.1 详细需求分析 3.2 详细系统运行环境及限制条件分析接口需求分析 4 总体方案确认 4.1 系统总体结构确认 4.2 系统详细界面划分 4.2.1 应用系统与支撑系统的详细界面划分 4.2.2 系统内部详细界面划分 5 系统详细设计 5.1 系统结构设计及子系统划分 5.2 系统功能模块详细设计 5.3 系统界面详细设计 5.3.1 外部界面设计 5.3.2 内部界面设计

5.3.3 用户界面设计 6 数据库系统设计 6.1 设计要求 6.2 信息模型设计 6.3 数据库设计 6.3.1 设计依据 6.3.2 数据库选型 6.3.3 数据库种类及特点 6.3.4 数据库逻辑结构 6.3.5 物理结构设计 6.3.6 数据库安全 6.3.7 数据字典 7 网络通信系统设计 7.1 设计要求 7.2 网络结构确认 7.3 网络布局设计 7.4 网络接口设计 8 信息编码设计 8.1 代码结构设计 8.2 代码编制 9 维护设计 9.1 系统的可靠性和安全性9.2 系统及用户维护设计 9.3 系统扩充 9.4 错误处理 9.4.1 出错类别 9.4.2 出错处理 9.4.3 系统调整及再次开发问题 10 系统配置 10.1 配置原则 10.2 硬件配置 10.3 软件配置 11 关键技术 11.1 关键技术的提出 11.2 关键技术的一般说明

uCOS-II任务堆栈检验(OSTaskStkChk())

uC/OS-II任务堆栈检验（OSTaskStkChk()） 使用OSTaskStkChk()可以返回一个记录所检查堆栈空间的使用情况，包括已使用空间及 空闲空间的大小。但只有用OSTaskCreateExt()建立的任务的堆栈才正常使用OSTaskStkChk()。这个堆栈检验功能的原理很简单，因为OSTaskCreateExt()已经把任务堆栈 每个字节初始为0了,所以只需要从栈底依次扫描每个字节并计数直到当一个字节的内容不 为0,也即从这个字节起的空间已经至少被任务使用过了，得到的计数就是空闲空间的大小，使用空间的大小由栈的总大小减去空闲空间的大小就可以得到。 OSTaskStkChk(INT8U prio,OS_STK_DATA *pdata) /*检查优先级为prio的任务的堆栈使用情况，并把结果存入OS_STK_DATA类型的单元中*/ INT8U OSTaskStkChk(INT8U prio,OS_STK_DATA *pdata) { OS_TCB *ptcb; /*用于执行所要堆栈检测任务的TCB*/ OS_STK *pchk; /*用于指向所要堆栈检测的任务的堆栈*/ INT32U free; /*存放未使用的堆栈容量*/ INT32U size; /*存放堆栈总容量*/ pdata->OSFree=0; /*将用于存放堆栈检测结果的单元进行清零*/ pdata->OSUsed=0; if(prio>OS_LOWEST_PRIO &&prio != OS_PRIO_SELF)/*查看优先级是否在有效范围内*/ { return(OS_PRIO_INVALID); } OS_ENTER_CRITICAL();/*在对任务的TCB内容读取的过程中需要关中断，即TCB是临界资源，不可多个进程同时访问*/ if (prio==OS_PRIO_SELF) /*如果prio的值为OS_PRIO_SELF 即prio==0xFF,系统规定优 先级为当前正在执行的任务*/ { prio=OSTCBCur->OSTCBPrio;/*需要将prio的值更改为当前正在执行任务的优先级*/ } ptcb=OSTCBPrioTbl[prio];/*根据任务的优先级和TCB优先级表，找到所要进程堆栈检测 任务的TCB*/

二级减速器 课程设计 轴的设计

轴的设计 图1传动系统的总轮廓图 一、轴的材料选择及最小直径估算 根据工作条件，小齿轮的直径较小（），采用齿轮轴结构， 选用45钢，正火，硬度HB=。 按扭转强度法进行最小直径估算，即初算轴径，若最小直径轴段开有键槽，还要考虑键槽对轴的强度影响。 值由表26—3确定：=112 1、高速轴最小直径的确定 由，因高速轴最小直径处安装联 轴器，设有一个键槽。则，由于减速器输入轴通过联轴器与电动机轴相联结，则外伸段轴径与电动机 轴径不得相差太大，否则难以选择合适的联轴器，取，为

电动机轴直径，由前以选电动机查表6-166：， ，综合考虑各因素，取。 2、中间轴最小直径的确定 ，因中间轴最小直径处安装滚动 轴承，取为标准值。 3、低速轴最小直径的确定 ，因低速轴最小直径处安装联轴 器，设有一键槽，则，参 见联轴器的选择，查表6-96，就近取联轴器孔径的标准值。 二、轴的结构设计 1、高速轴的结构设计 图2 （1）、各轴段的直径的确定 ：最小直径，安装联轴器 ：密封处轴段，根据联轴器轴向定位要求，以及密封圈的标准查表6-85（采用毡圈密封）， ：滚动轴承处轴段，，滚动轴承选取30208。 ：过渡轴段，取 ：滚动轴承处轴段

（2）、各轴段长度的确定 ：由联轴器长度查表6-96得，，取 ：由箱体结构、轴承端盖、装配关系确定 ：由滚动轴承确定 ：由装配关系及箱体结构等确定 ：由滚动轴承、挡油盘及装配关系确定 ：由小齿轮宽度确定，取 2、中间轴的结构设计 图3 （1）、各轴段的直径的确定 ：最小直径，滚动轴承处轴段，，滚动轴承选30206 ：低速级小齿轮轴段 ：轴环，根据齿轮的轴向定位要求 ：高速级大齿轮轴段 ：滚动轴承处轴段 （2）、各轴段长度的确定 ：由滚动轴承、装配关系确定 ：由低速级小齿轮的毂孔宽度确定 ：轴环宽度 ：由高速级大齿轮的毂孔宽度确定

桥梁设计任务书及详细设计过程

目录 桥梁工程课程式设计任务书 (1) 第1章设计资料与结构布置 (3) 1.1 设计资料 (3) 1.2 结构布置 (3) 1.3 设计概述 (6) 第2章主梁内力计算 (7) 2.1 恒载内力计算 (7) 2.2 汽车、人群荷载产生内力计算 (9) 2.3 主梁内力组合 (9) 第3章主梁配筋设计 (21) 3.1 跨中正截面强度计算 (21) 3.2 斜截面承载力剪力筋设计 (23) 3.3 全梁承载力校核 (26) 3.4 裂缝验算 (29) 3.5变形验算 (29) 桥梁工程课程设计任务书 一、课程设计题目 钢筋混凝土简支T梁桥主梁设计 二、课程设计目的 桥梁工程课程设计是桥梁设计的入门，通过设计进一步巩固钢筋混凝土基本原理的主要理论知识，是学生掌握桥梁的设计原理和各种体系桥梁的受力特点，同时重点掌握结构计算基本理论。结合课程设计与习题加深对桥梁工程课堂理论教学内容的理解。培养学生的动手能力。 三、基本要求

1掌握钢筋混凝土桥梁结构的设计原理、步骤，结构构造和设计计算方法。 2熟悉并掌握桥梁工程现行规范运用。 3通过本课程的学习，具有设计一般桥梁结构的能力。 四、基本资料 标准跨径、桥面净宽、荷载等级、主梁及横隔梁数目（按照自己的数据填写） 五、基本内容 1、提供钢筋混凝土简支T形梁桥设计计算书一份，基本内容如下： （1）拟定桥面铺装、主梁截面尺寸及各部分尺寸 （2）主梁内力计算 （3）配筋设计与各种验算 2、完成下列图纸绘制 （1）桥梁一般布置图 （2）主梁一般构造图 （3）主梁钢筋布置图 六、课程设计依据 1《铁路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004） 2《铁路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004） 3《铁路砖石及混凝土桥涵设计规范》 4《铁路桥梁荷载横向分布计算》 七、要求 1.熟读规范、标准，理论联系实际； 2.手工与计算机绘图相结合，至少一张手工图，均采用3号图纸；说明书用A4纸，打印。 3.独立完成设计。 桥梁工程课程设计文件撰写要求 一、顺序要求（按照模板） 封面 目录 任务书 正文 二、字体及字号要求 正文用五号宋体； 行距为1.2倍

ucos-ii操作系统复习大纲

ucos-ii操作系统复习大纲 一．填空题 1．uC/OS-II是一个简洁、易用的基于优先级的嵌入式【抢占式】多任务实时内核。 2．任务是一个无返回的无穷循环。uc/os-ii总是运行进入就绪状态的【最高优先级】的任务。 3．因为uc/os-ii总是运行进入就绪状态的最高优先级的任务。所以，确定哪 个任务优先级最高，下面该哪个任务运行，这个工作就是由【调度器（scheduler）】来完成的。 4．【任务级】的调度是由函数OSSched()完成的，而【中断级】的调度 是由函数OSIntExt() 完成。对于OSSched()，它内部调用的是【OS_TASK_SW()】完成实际的调度；OSIntExt()内部调用的是【 OSCtxSw() 】实现调度。 5．任务切换其实很简单，由如下2步完成： （1）将被挂起任务的处理器寄存器推入自己的【任务堆栈】。 （2）然后将进入就绪状态的最高优先级的任务的寄存器值从堆栈中恢复到【寄存器】中。 6．任务的5种状态。 【睡眠态(task dormat) 】：任务驻留于程序空间（rom或ram）中，暂时没交给ucos-ii处理。 【就绪态（task ready）】：任务一旦建立，这个任务就进入了就绪态。 【运行态（task running）】：调用OSStart（）可以启动多任务。OSStart（）函数只能调用一次，一旦调用，系统将运行进入就绪态并且优先级最高的任务。 【等待状态（task waiting）】：正在运行的任务，通过延迟函数或pend（挂起）相关函数后，将进入等待状态。

【中断状态（ISR running）】：正在运行的任务是可以被中断的，除非该任务将中断关闭或者ucos-ii将中断关闭。 7．【不可剥夺型】内核要求每个任务自我放弃CPU的所有权。不可剥夺型调度法也称作合作型多任务，各个任务彼此合作共享一个CPU。 8．当系统响应时间很重要时，要使用【可剥夺型】内核。最高优先级的任务一旦就绪，总能得到CPU的控制权。 9．使用可剥夺型内核时，应用程序不应直接使用不可重入型函数。调用不可重入型函数时，要满足互斥条件，这一点可以用【互斥型信号量】来实现。 10．【可重入型】函数可以被一个以上的任务调用，而不必担心数据的破坏。 11．可重入型函数任何时候都可以被中断，一段时间以后又可以运行，而相应数据不会丢失。可重入型函数或者只使用【局部变量】，即变量保存在CPU寄存器中或堆栈中。如果使用全局变量，则要对全局变量予以【保护】。 12．每个任务都有其优先级。任务越重要，赋予的优先级应【越高】。 13．μC/OS-Ⅱ初始化是通过调用系统函数【OSIint()】实现的，完成μC/OS-Ⅱ所有的变量和数据结构的初始化。 14．多任务的启动是用户通过调用【OSStart()】实现的。然而，启动μC/OS-Ⅱ之前，用户至少要建立一个应用【任务】。 15. μC/OS-Ⅱ的参数配置文件名为【】。 16．删除任务,是说任务将返回并处于【休眠状态】，并不是说任务的代码被删除了，只是任务的代码不再被μC/OS-Ⅱ调用。 17．μC/OS-Ⅱ要求用户提供【定时中断】来实现延时与超时控制等功能。 18．定时中断也叫做【时钟节拍】，它应该每秒发生10至100次。 19. 时钟节拍的实际频率是由用户的应用程序决定的。时钟节拍的频率越高，系统的负荷就【越重】。 20．μC/OS-II中的信号量由两部分组成：一个是信号量的【计数值】，它是一个16位的无符号整数（0 到65,535之间）；另一个是由等待该信号量的任务组成的【等待任务表】。用户要在中将OS_SEM_EN开关量常数置成【1 】，这样μC/OS-II 才能支持信号量。 21. μC/OS-II中表示当前已经创建的任务数全局变量名为：【 OSTaskCtr 】。

西华大学 二级减速器课程设计说明书

课程设计说明书 课程名称:机械设计课程设计课程代码: 题目:二级斜齿圆柱齿轮减速器学生姓名:张伟荣 学号: 3120130316205 年级/专业/班: 13级机电2班 学院(直属系) :机械工程学院 指导教师:杜强

机械设计课程设计任务书 学院名称：机械工程学院专业：机械电子工程年级：2013级 学生姓名: 张伟荣学号: 3120130106205 指导教师: 杜强 一、设计题目带式运输机的减速传动装置设计 二、主要内容 ⑴决定传动装置的总体设计方案； ⑵选择电动机，计算传动装置的运动和动力参数； ⑶传动零件以及轴的设计计算；轴承、联接件、润滑密封和联轴器的选择及校验计算； ⑷机体结构及其附件的设计； ⑸绘制装配图及零件图；编写计算说明书并进行设计答辩。 三、具体要求 ⑴原始数据：运输带线速度v = 1.76 （m/s） 运输带牵引力F = 2700 （N） 驱动滚筒直径D = 470 （mm） ⑵工作条件： ①使用期5年，双班制工作，单向传动； ②载荷有轻微振动； ③运送煤、盐、砂、矿石等松散物品。 四、完成后应上交的材料 ⑴机械设计课程设计计算说明书； ⑵减速器装配图一张； ⑶轴类零件图一张； ⑷齿轮零件图一张。

五、推荐参考资料 ⑴西华大学机械工程与自动化学院机械基础教学部编.机械设计课程设计指导 书,2006 ⑵秦小屿.机械设计基础(第二版).成都：西南交大出版社,2012 指导教师杜强签名日期 2015 年 6 月 25日 系主任审核日期 2015 年 6 月 25 日

目录 一.传动方案的拟定……………………………………………………………………… 二.电动机的选择及传动装置的运动和动力参数计算………………………………… 三.传动零件的设计计算…………………………………………………………… 四.轴的结构设计及强度计算…………………………………………………………… 五.滚动轴承的选择与寿命计算…………………………………………………………… 六.键的强度计算…………………………………………………………… 七.联轴器的选择…………………………………………………………… 八.减速器机体结构设计及附件设计……………………………………………………………总结………………………………………………………………………………………… 参考文献……………………………………………………………………………………

POP与DM广告设计参考试卷

卷号：（A）密（2014年3月）湖北师范学院自考考试试卷（技能考核） （00717POP与DM广告设计） 准考证号：姓名：专业：艺术设计 考试范围: 考试形式：闭卷命题人： 题号一二三四五六七八九十总分 题分15 48 15 22 100 得分 一、选择题（5*3=15分） 1、中国现存最早的印刷广告是（） A．《木兰还乡图》B．寻找走失的奴隶传单C．《济南刘家功夫针铺》铜板雕刻D．《遐迩贯珍》2、消费者的认知过程不包括（） A．感觉B．记忆C．注意D．回想 3、竞争对手分析策略中不包括（） A．搞清竞争对手的目标和战略B．判断竞争对手的市场反应 C．选择企业应采取的策略D．以诋毁的方式削弱竞争对手的公众形象 4、广告一词的英文正确的是( ） A．advertisement B.design C．AE D．disturb 5、USP策略的中文解释为（） A．购买点广告B．独特的销售主题C．引起注意、产生兴趣、培养欲望、促成行为D．产品定位二填空题（12*4=48分*） 1、POP广告是传统与现代特色混浑的（）。 2、“强化产品特性”是POP广告的基本（）之一。 3,POP广告，是二战后，继四大媒体之后崛起的一大（）广告形式。 4、古代的“灯笼”、“旗帜”、“招牌”“菜单”、“价目表”、“彩棒”等从属于我国POP广告形式的（）。 5、“以猫头鹰为书店标志”从属于（）POP广告形式的雏形元素。 6、广告是（）、（）和（）的信息传播活动。 7、广告的要素分为（）、（）、（）、（）四类。 三名词解释（3*5=15分） 1.悬念法 2.DM 3.POP广告图形 四判断题（正确为T；错误为F）（每题4分，第5小题6分）） 1、广告文案中的副标题要尽量写长，以利于更详细的说明广告主旨。（） 2、广告标语和广告主标题在某种特定情况下可以互换使用。（） 3、USP策略就是对产品的品牌形象定位。（） 4、广告创意实质上是根据产品市场、目标消费者、竞争对手等情况制定的广告策略，寻找一个说服目标消费者的理由，并根据这个理由通过视、听表现来影响目标消费者的感情和行为。（） 5、“不要设计那些你甚至不愿你的家人看到的广告。”这句广告名言出自大卫奥格威。（）

详细设计及实现

详细设计及实现 一、总体方案 本系统采用Microsoft Visual Studio6.0多层结构开发，以Oracle为后台数据库，系统架构为C/S模型。系统根据职业资格考试的特点，能够完成职业资格考试的全部任务，整个系统包括基本设置、报名、考试编排、成绩管理等模块。 （1）基础设置模块主要是对整个系统进行数据的初始化，按照需要分为基础设置、考工工种设置、考工级别设置、考工考试设置四个功能。 （2）考试报名模块主要实现了考生报名、考生信息查询、考生照片查询三个功能。 （3）考务编排模块主要包括准考证号规则设置，编排考生准考证号，编排考场、考务、监考人员，打印考务材料四个功能。 （4）成绩处理模块包括成绩归档、成绩上报、证书编号回登三个功能。 系统的总体流程图如图1所示。 图1 系统总体流程图

二、界面设计 本系统采用基于任务驱动的功能模块设计，系统采用数据任务模型进行信息处理，终端用户和其它应用通过互联网协议如HTTP/HTTPS、TCP/SSL协议和XML 数据格式申请任务执行请求、提供执行任务参数并指定任务返回数据和格式。任务服务器接受到任务请求后，根据用户提供的参数执行用户指定的数据处理任务，并使用相应的HTML网页、XML数据、WORD文档、MAIL邮件或其它格式将任务处理结果数据返回。 1、登录的实现 系统的登录基于角色来控制，不同的角色登录时对应着不同的口令。 基于角色管理的访问控制由于实现了用户与访问权限的逻辑分离，此策略极大的方便了权限管理。例如，如果一个用户的职位发生变化，只要将用户当前的角色去掉，加入代表新职务或新任务的角色即可。研究表明，角色/权限之间的变化比角色/用户关系之间的变化相对要慢得多，并且委派用户到角色不需要很多技术，可以由行政管理人员来执行，而配置权限到角色的工作比较复杂，需要一定的技术，可以由专门的技术人员来承担，但是不给他们委派用户的权限，这与现实中情况正好一致。除了方便权限管理之外，基于角色的访问控制方法还可以很好的地描述角色层次关系，实现最少权限原则和职责分离的原则。 系统登录窗口采用人性化布局设计，集成了系统初始化完整性校验、已开设考试鉴定工种列表和登录账号、密码和修改密码快捷键F1，账号主要分成三个角色：教务管理员、成绩管理员、各院系，账号的总体控制由教务管理员来操作。如图2所示。 登录账号修改登录密码集成在登录窗口中，在用户选择登录账号后，按F1键弹出修改登录密码窗口，如图3所示。 图2 系统登录窗口

实验二 UCOS-II任务管理

班级学号姓名同组人 实验日期室温大气压成绩 实验二 UCOS-II任务管理 一、实验目的 1、掌握UCOS-II中任务管理的函数的应用。 2、掌握UCOS-II在STM32平台下对硬件的控制。 3、掌握开发UCOS-II应用的程序结构。 二、实验步骤 1、UCOSII工作原理 UCOSII提供系统时钟节拍，实现任务切换和任务延时等功能。这个时钟节拍由 OS_TICKS_PER_SEC（在os_cfg.h中定义）设置，一般我们设置UCOSII的系统时钟节拍为1ms~100ms。本次实验利用STM32的SYSTICK定时器来提供UCOSII时钟节拍。 UCOSII的任何任务都是通过一个叫任务控制块（TCB）的东西来控制的，每个任务管理块有3个最重要的参数：（1）任务函数指针；(2)任务堆栈指针；(3)任务优先级。 在UCOSII中，使用CPU的时候，优先级高（数值小）的任务比优先级低的任务具有优先使用权，即任务就绪表中总是优先级最高的任务获得CPU使用权，只有高优先级的任务让出CPU使用权（比如延时）时，低优先级的任务才能获得CPU使用权。UCOSII不支持多个任务优先级相同，也就是每个任务的优先级必须不一样。任务的调度其实就是CPU 运行环境的切换，即：PC指针、SP指针和寄存器组等内容的存取过程 UCOSII的每个任务都是一个死循环。每个任务都处在以下5种状态之一的状态下，这5种状态是：睡眠状态、就绪状态、运行状态、等待状态(等待某一事件发生)和中断服务状态。 睡眠状态，任务在没有被配备任务控制块或被剥夺了任务控制块时的状态。

就绪状态，系统为任务配备了任务控制块且在任务就绪表中进行了就绪登记，任务已经准备好了，但由于该任务的优先级比正在运行的任务的优先级低，还暂时不能运行，这时任务的状态叫做就绪状态。 运行状态，该任务获得CPU使用权，并正在运行中，此时的任务状态叫做运行状态等待状态，正在运行的任务，需要等待一段时间或需要等待一个事件发生再运行时，该任务就会把CPU的使用权让给别的任务而使任务进入等待状态。 中断服务状态，一个正在运行的任务一旦响应中断申请就会中止运行而去执行中断服务程序，这时任务的状态叫做中断服务状态。 UCOSII任务的5个状态转换关系如图所示： 与任务相关的几个函数： 1）建立任务函数 UCOSII提供了我们2个建立任务的函数：OSTaskCreat和OSTaskCreatExt，我们一般用OSTaskCreat函数来创建任务，该函数原型为： OSTaskCreate(void(*task)(void*pd),void*pdata,OS_STK*ptos,INTU prio) 该函数包括4个参数： task：是指向任务代码的指针； pdata：是任务开始执行时，传递给任务的参数的指针； ptos：是分配给任务的堆栈的栈顶指针； prio是分配给任务的优先级。 每个任务都有自己的堆栈，堆栈必须申明为OS_STK类型，并且由连续的内存空间组成。可以静态分配堆栈空间，也可以动态分配堆栈空间。OSTaskCreatExt也可以用来创

二级减速器课程设计完整版

目录 1. 设计任务............................................... 2. 传动系统方案的拟定..................................... 3. 电动机的选择........................................... 3.1选择电动机的结构和类型.................................... 3.2传动比的分配............................................. 3.3传动系统的运动和动力参数计算............................... 4. 减速器齿轮传动的设计计算............................... 4.1高速级斜齿圆柱齿轮传动的设计计算............................ 4.2低速级直齿圆柱齿轮传动的设计计算............................ 5. 减速器轴及轴承装置的设计............................... 5.1轴的设计................................................ 5.2键的选择与校核........................................... 5.3轴承的的选择与寿命校核.................................... 6. 箱体的设计............................................. 6.1箱体附件................................................ 6.2铸件减速器机体结构尺寸计算表............................... 7. 润滑和密封............................................. 7.1润滑方式选择............................................. 7.2密封方式选择............................................. 参考资料目录..............................................

POP广告与DM广告设计

1．十九世纪中期，起源于英国的工业革命在大陆迅猛发展，这时的广告形式主要以海报为主 2．法国是“新艺术”运动的发源地，十九世纪末期最具代表性的人物是朱利斯`谢特列，设计风格也成为新艺术运动的一个典型代表。 3．法国被称为现代广告的发源地，亨利德图卢兹劳德里克、塞尚、梵高、高更后期印象派大师 4．谢特列的艺术风格自由、流畅，画面充满动感、色彩柔和、丰富，显著的特点是文字的处理与海报画面结构融为一体，别当时的人们称为谢特列女性。 5．劳里德克海报具有鲜明的艺术风格，他大多踩用平涂色彩，单线勾勒的方法，具有很强的装饰性，被新艺术的领导人谢列特认为开创了新风格的经典之作。 6．平面广告由海报这种形式发展而来已经有一百多年的历史，作为一种传递信息的方式，它是广告主与受众之间的桥梁，其结果是为了达到商业目的或政治目的。 7．广告运作过程中包涵了许多具体的工作，比如市场调查，受众分析，促销战略，媒体战略，创意提案等。单从设计角度来说，平面设计所要完成的就是创意和表现，创意是指思维，表现是指技能，手与脑的结合才能完成设计。 8．成整体上看广告可分为媒体广告和非媒体广告两大类：媒体广告是通过媒体来传达信息的广告，如借电视广告，报纸，广播，杂志，网咯等。非媒体广告是指直接面对受众的广告形式，如路牌，车体，平面张贴广告和商业环境中的POP等。 9．设计定位顾名思义就是为设计确定一个位置和方向，商业广告和海报的基本概念相同，同属于非媒体广告 10．带有促销性质的、以获取利益为目的的广告统称为商业广告。 11．商品类容：商品的属性、商品的类别、商品的背景、商品的产地、商品的功能。12．广告受众：由商品的类别所定，由购买力所定，由个人的爱好所定，由时尚所定。13．商业广告的设计定位：商品内容，广告受众，市场调查，应用的场合和规格。 14．海报的定位：政治主题，社会主题，文化主题，体育主题，意象主题。 15．广告文案：标题语，正文，文字编排 16．正文：直白，联想，承诺，诗意，诙谐 17．字体编排：中心对称，左右对其，大小对比，视觉均衡，方向引导，空白于虚实。18．创意方法：同行异构，异质同构，多形同构，异性重构，异性写意， 19．POP广告对于商品的促销是一种既直接有效又相对经济的广告形式。 20广告不仅能传递信息、增进需求、沟通产销、更重要的是，通过广告这一媒介，可以提高人的文化素质和审美情趣，进而促进精神文明和社会进步。 21．POP它的英文point of purchase Adver-tising的缩写，意为购买点广告，简称POP广告。22．POP的广告概念有广义的和狭义的两种：广义的POP广告指凡是在商业空间、购买场所、零售商店的周围、内部以及在商品陈设的地方所设置的广告物。狭义的POP广告仅指在购买场所或者零售店内部设置的展销专柜以及在商品周围悬挂、摆放与陈设的可以促进商品促销的广告媒体。 23．POP广告起源与美国的超级市场和自助店里的店头广告，1939年，美国POP广告协会成立 24．POP广告的功能：告知新商品的功能，传达商品信息的功能，唤起消费者潜在购买意识的功能，取代售货员的功能，创造销售气愤的功能，提升企业形象的功能，营造商场形象与氛围的功能。 25．POP材料上分类：纸质的POP广告，金属的POP广告，木质的或者塑料的POP广告。26．POP使用期限分类：长期的POP广告，通常指那些大型的、专柜式的，立地式的POP