桩基探笼、检孔器技术交底

技术交底书

ZT1203XQ12-02

编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签字手续。

探孔岗位作业指导书

探孔岗位作业指导书 编号：MSKY-CKC-ZYZDS-TK-2007 版本/ 修改号： B / 0 1 基本情况: 1.1作业名称：采矿中大孔质量检测。 1.2作业区范围：各水平采矿中大孔。 1.3目的：检测采矿中大孔质量。 1.4使用器具：探孔管、尺杆、坡度规。 1.5岗位职责和权限： 1.5.1负责井下各水平中大孔的质量验收。 1.5.2有权要求组织持续改进作业环境并提供良好的个体防护。 1.5.3有权拒绝违章指挥，有权指正、制止进入区域人员的违章行为。 1.6人员素质：具有初中以上文化程度，无职业禁忌症，安全培训合格，获得上岗证。 2 作业程序、质量要求: 2.1作业前准备： 2.1.1班前会：按照场班前会管理制度，由当班安全责任人按照接受任务、分配任务、危害辨识、安全预防四个步骤组织召开班前会。当班职工在班前会记录本上签字确认后，上岗作业。 2.1.2工器具及材料准备：作业所需用的探孔管、探孔杆、坡度规、照明用具等是否齐全。

2.1.3场地准备： 2.1. 3.1按照《松石岗位作业指导书》对作业区域内的巷道进行撬查。 2.1. 3.2检查确认作业场地底板、设备、用电设施、溜井等。 2.1. 3.3逐项确认填写《岗位安全检查表》并签字。 作业：2.2． 2.2.1作业内容：按设计要求对中、大孔的角度、深度、排孔数、排倾角、排间距进行验收。 2.2.2作业时间：8：00-16：00。 2.2.3作业程序和方法： 2.2. 3.1准备好验收的各类表格，确认验收孔所在的水平、矿块、排号。 2.2. 3.2对需探孔位的孔内碎石进行清理。 2.2. 3.3将探孔杆紧贴孔壁插入孔中50cm，用坡度规测量该孔角度并做好记录。 2.2. 3.4将探孔管插入孔底，根据刻度读取孔深并做好记录。 2.2.4工艺质量要求：按照采矿场《凿岩中大孔验收标准》。2.3作业后要求 2.3.1探孔完毕，将探孔器具整理好，放在指定位置。 2.3.2填写《验收报表》、《岗位安全检查表》并按时上交。 2.3.3对不合格孔及时下达整改通知单。 3 作业安全要求:

桩基钢筋笼加工技术交底大全

技术交底书表格编号1310 项目名称新建铁路银川至西安线第 1 页 共 9 页 交底编号 工程名称新建铁路银川至西安客运专线桥梁工程 设计文件图号银西施桥（中）-03、银西施桥（特）-09、银西施桥（特）-10、桥参-07 施工部位桩基钢筋笼加工作业技术交底 交底日期年月日 交底内容： 本交底适用于YXZQ-3标二工区钻孔桩钢筋笼加工。本标段内桩基础直径为：1.0米，1.25米，1.5米，2.0米四种，基础主笼长度在26.196米，其余部分为附笼长度（设计桩长-25米）。钢筋笼采用HPB300钢筋和HRB400钢筋，在图纸中分别用和表示。 一、技术要求及流程 1.1钢筋原材料 1)所用钢筋原材料需是符合设计要求的合格的材料，不合格材料严禁用；钢筋应具有出厂证书和试验报告单。每种原材料进场前需取样做相应的自检试验，自检试验合格报监理申批同意使用后现场方能使用。 2)钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应分别设立标识牌。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库（棚）内，如露天堆置时，应垫高并加遮盖。 3)不得替换设计所规定的钢筋规格,严格按照图纸施工，不得有缺少配筋现象发生，如有不明之处请与现场技术人员联系。 1.2钢筋加工 1.2.1钢筋除锈 钢筋除锈采用钢丝刷除锈。钢筋的表面应洁净，油渍、漆污和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使用前清除干净。在焊接前，焊点处的水锈应清除干净。 1.2.2钢筋调直 钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，采用调直机进行调直。 对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直普遍使用卷扬机拉直和用调直机调直。采用钢筋调直截断机作业，其工艺流程为： 备料→调直机调直→截断→码放→转入下道工序。 调直工艺如下： ⑴将需调直的盘条钢筋上吊放在距调直机约3～4m处，将调直机限位器长度调至钢筋

冲击钻孔灌注桩技术交底(正式)分析

三门峡至淅川高速公路西坪至寺湾段土建工程XSTJ-4标 冲击钻孔灌注桩技术交底 施工单位：邯郸市光太公路工程有限公司 监理单位：河南省宏力监理咨询有限公司 单位工程桥梁工程分（部）项工程基础及下部构造交底项目冲击钻孔灌注桩技术交底交底日期2012年12月25日 交底人 接受交底人

于50mm，垂直度偏差不大于1%，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。 （5）护筒内存储泥浆高出地面或施工水位至少0.5m，保护桩孔顶部土层不致因钻头反复上下升降、机身振动而导致坍孔。 3、钻机就位 钻机中心对准桩中心，并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。钻机定位准确后，由现场技术人员自检、复测，最后报请现场监理检查合格后方可开钻。钻机对中允许偏差为±2cm。钻机定位后，底座平整，稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移。在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头转向的装置，以防产生梅花孔，保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。 4、泥浆的制备及循环净化 （1）根据现场实际情况，采用优质泥浆。钻孔泥浆一般由水、粘土（或膨润土）和添加剂按适当配合比配制而成，各项指标如下： （2）采用泥浆搅拌机制浆。泥浆造浆材料选用优质粘土，必要时再掺入适量外加剂，保证泥浆自始至终达到性能稳定、沉淀极少、护壁孔质量高的要求。 （3）施工中钻渣随泥浆从孔内排出进入沉淀池，待沉淀以后，泥浆经泥浆池净化后返回钻进的孔内，形成不断的循环。钻孔弃渣（废泥浆）放置到指定地方，不得任意堆砌在施工场地内或直接向水塘、河流排放，以避免污染环境。 四、钻孔施工： （1）开钻时先在孔内灌注泥浆，泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。如孔中有水，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。护筒底脚以下2m～4m 范围内土层比较松散，采取措施防止坍孔。在开孔阶段4～5m，为使钻渣挤入孔壁，可减少掏渣次数，正常钻进后及时掏渣，确保有效冲击孔底。

桩基探笼加工技术交底

主送单位钢筋加工厂编制日期2014.04.07 工程名称 桩基探笼加工技术交底施工图号 里程桩号 交底内容: 桥梁桩基探笼加工技术交底 1.桩径1.00m （1）、制作尺寸： 1)探笼外径1m，总长度5m，顶端设直径20cm圆环，底端设直径50cm圆环。 2)探笼外径0.96m，总长度5m，顶端设直径20cm圆环，底端设直径50cm圆环。（2）、钢筋设置： 主筋采用HPB300φ20钢筋，间距20cm，共15根。每隔1.3m设置一道HRB400Φ20加强箍筋，其中外径1m探笼加强筋钢筋中对中直径为94cm；外径0.96m，探笼加强筋钢筋中对中直径为90cm,放置在主筋内侧。 （3）、制作数量：探笼外径1m和0.96m各一个。 2.桩径1.25m （1）、制作尺寸： 探笼外径1.25m，长度6.5m，顶端设直径20cm圆环，底端设直径50cm圆环。（2）、钢筋设置： 主筋采用HPB300φ20，间距20cm，共19根。每隔1.4m设置一道 HRB400Φ20加强箍筋，加强筋钢筋中对中直径为119cm,放置在主筋内侧。 （3）、制作数量：1个。 3.桩径1.5m 1、制作尺寸： 探笼外径1.5m，总长度7.5m，顶端设直径20cm圆环，底端设直径50cm圆环。2.钢筋设置： 主筋采用HPB300φ20，间距20cm，共23根。每隔1.625m设置一道 HRB400Φ20加编制复核 接收人接收日期

主送单位钢筋加工厂编制日期2014.04.07 工程名称 桩基探笼加工技术交底施工图号 里程桩号 交底内容：桥梁桩基探笼加工技术交底 加强筋，钢筋中对中直径为144cm,放置在主筋内侧。 4.开始施工的条件及施工准备工作： 开工前准备好相关的机械设备和材料，组织施工人员对该交底进行学习后方可施工。 5.施工工艺： ⑴钢筋原材检验→下料→钢筋加工→成本保护及验收→探孔器验收。 ⑵材料为HPB300φ20、HRB400Φ20钢筋，探孔器钢筋结构（见附图），加强筋焊接采用双面焊接；焊缝长度不小于5d. 6.质量标准： ⑴所采用的钢筋要求无锈，若生有轻微铁锈，必须在制作前把铁锈处理干净。 ⑵严格按探孔器的结构尺寸制作，且焊接饱满牢固且无焊渣。 ⑶探孔器直径误差小于10mm，长度误差小于10mm。 7.安全、环保、文明施工等技术措施： 1)机械设备必须定期进行维修保养，确保机械设备处于良好的工作状态； 2)严格按照安全操作规程使用机械设备； 3)现场施工必须服从现场施工人员的指挥与安排，不得野蛮施工； 4)施工时要着装整齐，不得穿拖鞋施工； 5)物料要摆放整齐，不得随意丢弃； 8.成品保护措施； 探孔器注意存放、运输，禁止野蛮施工，防止变形。 9.其他应注意问题： 如有其它问题请及时联系现场技术人员。 编制复核 接收人接收日期

桥梁桩基钢筋技术交底(钢筋笼)

编制单位：中铁十一局集团有限公司大冶湖滨湖大桥项目经理部编号：交底部门工程部接收单位钢筋班 工程名称桥梁桩基钢筋技术交底 交底内容： 一、设计概况 本交底适用于全线桩基钢筋笼制作安装，钢筋笼具体制作参数见具体工点图。 二、桩基尺寸及数量 序号墩号桩长（m）桩径（m）桩数（根）备注 10号墩20 1.520 21号墩35 1.58 32号墩35 1.58 43号墩35 1.56 54号墩35 1.56 65号墩30 1.56 76号墩30 1.56 87号墩20 1.212 三、施工工艺要求 1、钢筋笼制作准备工作 1）图纸已到位，技术员已对班组进行技术交底，班组主要施工人员已经清楚图纸设计要求。 2)所有机械设备要有合格的出厂证明及使用期限，钢筋调直、弯曲、切断设备必须挂有安全操作标准，必须由专业电工接好线路并设置漏电保护装置。正式开工制作前，必须安要求调试好设备。 3）安全防护用品必须提前准备好。绝缘手套、防护面罩已发给操作人员。所有参加钢筋笼制作安装施工人员已完成岗前安全教育。上班必须安要求穿戴安全防护用品。 4）钢筋已到场，其品种、级别、规格复核设计要求。并附有产品合格证、附加清单及检查报告。不合格产品不得使用。 5）检查钢筋的外观质量，表面不得裂纹、结疤和折痕，表面的凸块和其他的缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。 编制：复核：交底人：接收人：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

编制单位：中铁十一局集团有限公司大冶湖滨湖大桥项目经理部编号：交底部门工程部接收单位钢筋班 工程名称桥梁桩基钢筋技术交底 2、钢筋笼制作、安装 钢筋骨架的制作和安装：钢筋笼加工在制梁场钢筋加工场下料，用货车运输至工地钢筋棚组装成型，同时在钢筋笼主筋上焊上保护层垫块（梅花状布置）。成孔清孔验收合格后，利用吊车将钢筋骨架吊入桩孔内；当钢筋笼较长时，需分节制作，分节吊装、主筋采用套筒连接，接头应错开至少1米。钢筋骨架的制作、运输及吊装就位的技术要求 1）钢筋骨架的制作应符合设计图纸要求和相关规定。 2）长桩骨架宜分段制作，分段长度应根据吊装条件确定，基本原则不超过三段，应保证不变形、接头应错开。 3）在钢筋笼上端应均匀设置吊环或固定杆，钢筋笼外侧应对称设置控制钢筋保护层厚度用的M50高强度砂浆垫块，砂浆垫块采用Φ16钢筋与主筋焊接牢靠，延钢筋笼周边每平方米布置3个。钢筋笼下放前，应对砂浆垫块的布设及固定情况进行检查，满足要求后方可下放钢筋笼。 4）骨架的转运过程中应采用适当的措施防止其变形。 5）钢筋骨架的制作和吊装的允许偏差为：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；骨架外径±10mm；骨架倾斜度±0.5％；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程±20mm；骨架底面高程±50mm。 钻孔灌注桩钢筋骨架允许偏差 序号项目允许偏差（mm） 1 钢筋骨架在承台底以下长度±100 2 钢筋骨架直径±10 编制：复核：交底人：接收人：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

桩基础钢筋笼施工技术交底大全

第十一章桩基础钢筋笼施工技术交底 一、编制依据 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000) 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003。 二、适用范围 适用于公路的桥梁桩基钢筋笼施工。 三、交底内容 1、施工准备 (1)钢筋加工场地硬化、并对原材料区、加工区、成品存放区规划区分。 (2)原材料进场、报验，试验合格后才进行使用 (3)人员设备组织，钢筋工、电焊工等人员和断筋机、电焊机、调直机等设备进场。 (4)架设电力线路。并根据现场实际情况配置变压器和发电机。 (5)制作钢筋笼加工胎具。 2、材质要求 (1)钢材的种类、型号及尺寸规格应符合设计文件的规定要求。 (2)钢材进货时，要有材质证书，并应妥善保管，防止锈蚀。 (3)钢筋进场后，应进行抽检，其力学性能测试应符合设计及规范要求。

(4)焊接用的钢材，应做可焊接质量的检测，主筋搭接接头长度、质量应符合相关规范要求。 3、施工工艺 (1)钢筋加工 ①除锈 钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。 如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用 ②矫直 对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直使用卷扬机拉直和用调直机调直。在缺乏设备时，可采用弯曲机、平直锤或人工锤击矫直粗钢筋和用绞磨拉直细钢筋。 ③下料 根据配料表要求长度将钢筋截断，直径40mm 以下的钢筋可用断筋机切割；直径12mm 以下的可用砂轮机切割。切割时要保证断料的长度准确性。 ④弯曲成型 根据图纸和配料单所表示的规格、尺寸弯曲成型，其误差应满足表3-1要求。

桩基作业指导书(干孔)

新建***至***铁路工程****-**标项目部 桩基施工作业指导书 （干孔作业） 编制： 复核： 审批： 中铁*局集团有限公司**铁路项目部*分部 ****年**月

目录 一、适用范围 (1) 二、作业准备 (1) 2.1技术准备 (1) 三、技术要求 (1) 四、施工程序与工艺流程 (2) 4.1施工程序 (2) 4.2工艺流程 (2) 五、施工方法 (3) 5.1施工准备 (3) 5.2场地准备 (3) 5.3测量放样 (3) 5.4钢护筒的埋设 (3) 5.5钻孔施工 (3) 5.5.1钻机就位 (3) 5.5.2旋挖钻机的设置及调整 (3) 5.5.3钻孔 (4) 5.5.4终孔 (4) 5.5.5成孔检查 (4) 5.5.6清孔 (5) 5.6钢筋笼的制作与安装 (5) 5.6.1钢筋笼加工 (5) 5.6.2钢筋笼吊装就位 (5) 5.7灌注水下混凝土 (6) 六、劳动组织 (7) 七、材料要求 (7) 八、设备机具配置 (7) 九、质量控制及检验 (8) 9.1钻孔桩施工质量控制 (8) 9.2钻孔桩施工质量检验 (8) 十、安全及环保要求 (8) 10.1安全要求 (8) 10.2环保要求 (9)

旋挖钻施工作业指导书 一、适用范围 适用于**铁路****-**标段二分部钻孔桩旋挖钻（干孔作业）的施工。 二、作业准备 2.1技术准备 （1）内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 （2）外业技术准备 施工作业层所涉及的各种外部技术数据收集，包括桩径、桩长及地质情况。 进行现场勘察，对妨碍施工或对安全操作有影响的既有架空管线、地下电缆、给排水管道等设施，采取清除、移位、保护等措施。 根据现场施工需要，配备旋挖钻、装载机、挖掘机、吊车等机械设备。 钢筋、水泥、砂、碎石、粉煤灰、矿粉、外加剂、水等原材及时进场及检验。 三、技术要求 1、桩位放样、成孔质量及桩体质量必须满足施工图设计文件及业主相关文件的要求。 2、施工所采用的混凝土由业主验收合格经标定后的混凝土拌合站集中供应。 3、所使用的机械及设备具有合格的出厂合格证及检验报告，操作人员要有特种设备操作证。 4、桩基施工混凝土配合比经批复，所使用的原材料应具有质量合格证明并按相关要求抽检合格。 5、钻机就位、开钻前、成孔、钢筋安装、混凝土灌注前，必须通知

01桩基钢筋笼(声测管)技术交底

山东莱阳项目部 技术交底书 工程名称：上跨青荣城际铁路公铁立交第五联编号：2014052101单位工程名称桥梁工程 分部工程名称基础及下部构造 分项工程名称桩基钢筋笼加工 施工单位里程 交底日期2014.05.21 交底地点桥梁施工队驻地 交底内容：关于桥梁桩基钢筋笼制安技术交底（1/5） 一、钢筋原材料 1、要求 采用HPB235、HRB335级钢筋，其技术标准应分别符合《钢筋混凝土用钢第1部分热轧光圆钢筋》(GB1499.1—2008)规定和光圆钢筋和《钢筋混凝土用钢第2部分热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）规定的带肋钢筋。钢筋直径大于或等于25mm者应采用机械连接，接头等级为Ⅰ级，接头的位置、接头百分率、接头性能等应符合《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ 107-2010）的规定。 2、识别标志 在钢筋取样检验以前，每批钢筋应具有易识别的标签。标签上标明制造商试验号及批号，或者其他知识该批钢筋的证明。由材料员收料时逐捆检查是否有此标识，并在每批钢筋原材料进场后及时通知试验室及时取样检验。 3、取样及试验 ①、钢筋应按《金属拉伸试验方法》(GB/T228-2002)、《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》（GB/T-2975-1998)、《金属材料弯曲试验方法》（GB/T232-1999)及《焊接接头冲击试验方法》（GB2650-89)、《焊接接头拉伸试验方法》（GB2651-89)的规定进行屈服点，抗拉强度、延伸量和冷弯试验及焊接性能试验。 ②、进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t为一批）内任选两根钢筋，各截取一组试样，每组三个试件，一组试件用于拉伸试验；一组试件用于冷弯试验。若需留样或其他试验则增加取样。 ③、对直螺纹套筒的检验，同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个为一个验收批，不足500个也作为一个验收批。每一批必须在工程结构中随机截取3个接头试件作为抗拉强度试验，按设计要求的接头等级进行评定，等级评定参见《钢筋机械连接通用技术规程》。 4、钢筋原材料储存 ①、钢筋应无有害的缺陷，例如裂纹及剥离层。若进场时钢筋已经锈蚀，则应拒收。 ②、钢筋应上覆下垫，储存于地面以上30cm的平台、垫木或其他稳固的支承上，保证钢筋不变形为原则，并应保护它不受机械损伤及由于暴露大气而产生锈蚀和表面破损。 ③、当用于工程时，钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。

钻孔桩技术交底大全

交底单位名称：工程部 编号： 第 1 页 共13页 工程名称 上干沟2#大桥 设计文件图号 《公路桥涵设计通用图》，《两阶段施工图设计》 施工部位 钻孔桩施工 交底日期 2017.12.16 技术交底内容： 一、 技术交底范围； 该交底适用于中铁十一局宜毕高速公路项目经理部五分部上干沟2#大 桥桥梁钻孔桩施工。 二、 设计情况； 根据施工图纸，适用于全线钻孔桩桩基，孔径、孔深参数见其它交底。 三、施工工艺： 1、 场地平整：钻孔桩场地在旱地时， 应清除杂物、换除软土、平整压实；场地位 于陡坡时，采用枕木、型钢等搭设工作平台； 2、桩位放样：测定桩位和地面高程。桩 位放样时，桩的纵横向允许偏差满足规范要 求，并在桩的前后左右距中心2m 处分别设 置护桩，以供随时检测桩中心和高程，施工班组应保护好护桩，对于由于施工班组保护不当等原因造成桩基孔位偏差的，施工班组将承担由此造成相关损失； 附件及附图： 交底人： 复核人： 接受人： 注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。 ·护桩B ·护桩A 护桩C · ·护桩D

交底单位名称：工程部 编号：第 2 页共13页 工程名称上干沟2#大桥 设计文件图号《公路桥涵设计通用图》，《两阶段施工图设计》 施工部位钻孔桩施工 交底日期2017.12.16 3、埋设钢护筒 护筒内径比桩径大20cm，护筒埋置深度符合下列规定：护筒在埋设定位同，除设计另有观定外，护筒中心与桩心的平面位置偏差应不 大于50mm，护筒在竖重方的倾斜度版不大于1%。在旱地和筑岛处设置护筒时，采用挖坑埋设法实测定位，且护筒的底部和外侧四周应采用黏质土回筑并分层夯实，使护筒底口处不致漏失泥浆；护筒顶宜高于地面0.3m 或水面1.0~2.0m。 4、钻机钻进 1）钻机钻进要求跳孔钻进，不能在桩基混凝土没有终凝的情况下进行相邻孔钻进，钻机钻孔孔径、孔深应确保不小于设计值，钻孔时，应及时向孔内补充浆液，以保持有足够的泥浆压力；2）钻孔作业时，钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检修后开始安装就位，安装钻机时要求底部应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷。3）开动钻机时，先低速钻进，钻至护筒底后，再调至正常速度。钻进过程时，注意取渣样并检查泥浆指标，注意土层变化，以便及时对不同地层调整落锤高度和泥浆比重。 附件及附图： 交底人：复核人： 接受人： 注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

钻孔技术交底

桥梁钻孔灌注桩施工技术交底 一、护筒埋设及要求 1、护筒埋置深度：粘质土不大于1.0~1.5m高出地面0.3m。 2、护筒埋设采用挖坑埋设法，护筒底部及四周所填粘质土须分层夯实。 3、平面位置偏差小于5cm，倾斜度偏差小于1%。 二、泥浆性能要求 1、相对密度：1.05~1.20，粘度：16~22S，含砂率≤4%。 三、正循环回转法成孔 1、钻机就位：钻机调平对准钻孔，装上转盘，钻杆位置偏差小于2cm。 2、初钻：启动泥浆泵和转盘，空转一段时间，待泥浆输进钻孔中一定数量后开始钻进。 3、钻进时操作要点：开始钻进时，进尺适当控制，在护筒刃脚处，应低档慢速钻进。 4、泥浆补充与净化：钻进过程中及时检查泥浆指标，并适当调整每钻进2m或地层变化处，捞取钻渣样品并记录，与设计资料核对。 四、成孔检查 1、孔径检查：用笼式检孔器检查，外径等于设计孔径，长度为4.5m。 2、孔深和孔底沉渣检查：标准测锤检测。 五、常见事故处理 1、坍孔：回填砂和粘质土混合物到坍孔处以上1~2m，重新钻进。 2、钻孔偏斜：用检孔器查明钻孔偏斜位置，在偏斜处反复扫孔。 3、掉钻落物：用打捞叉、打捞钓等工具取出落物。 4、糊钻和埋钻：调节泥浆指标，增大泵量及向孔内投入砂石，严重糊钻时，停钻清除钻渣。 六、清孔（换浆法） 1、终孔后，停止进尺，稍提钻锥离孔底10~20m空转，保持泥浆正常循环，以中速将比重为1.03~1.10，纯泥浆压入，使孔内钻渣较多泥浆换出，清孔后泥浆含砂率＜2%粘度17-20S，比重1.03~1.10。孔底沉淀土厚度小于10cm时，终止清孔。 2、沉淀厚=施工孔深——测量孔深。 七、钢筋骨架 1、钢筋骨架保护层厚6cm，砂垫块15×20×6cm，沿钻孔竖向每2cm设一道，圆周设4块。 2、钢筋接头采用搭接电弧焊，搭接端部预先折向一侧，使两钢筋轴线一致，焊缝长度大于10d，在35d接头范围内，同一钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内受力筋，接头截面积占总截面积百分率为50%以内。 3、起吊骨架时采用两点吊，第一点设在骨架下部，第二点设在中点到上三分点之间，以保证骨架不变形。 八、灌注水下砼 1、灌注前，对孔底沉淀厚进行测定，如厚度超过规定，采用喷射法向孔底喷射3~5分钟，使沉渣悬浮。 2、剪球，将砼灌入孔底后，探测孔内砼面高度，计算导管埋置深首批砼灌注时导管离孔底25~40cm，埋置深大于1m，以后灌注时，导管埋深控制在2~6m之间。 3、导管提升保持轴线竖直和位置居中，逐步提升，拆除导管动作要快，一般不超过15分钟。 4、为防止钢筋笼上升，当导管底口低于钢筋笼3m至高于笼底1m之间，且砼面在钢筋笼底上下1m 之间时，应放慢砼灌注速度。 5、为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上加灌一定高度，以0.5~1.0m为宜，砼快灌注到设计标高时，将砼需要量计算出来，并通知搅拌站，以免浪费。

桩基钢筋笼安全技术交底

工程名称周家岗双线大桥编制时间2010.12.23 编制单位中铁十七局成渝客专一分部施工单位桥梁一队 桩基钢筋笼技术交底 安全交底 a各种设备操作人员应熟悉各种设备的性能和操作方法，并且有对设备发生事故时采取紧急措施的能力； b 操作人员应按各种设备规定施工，不得超出规定的施工范围或超负荷运转； c 操作人员不得擅自离开工作岗位，严禁疲劳作业，严禁设备带故障作业； d 钢筋加工过程应符合以下规定： 1）机械除锈应在调直后进行； 2）钢筋调直机应固定，手与飞轮应保持安全距离；调至钢筋末端时，应防止甩动和弹起伤人； 3）钢筋切断机操作时，不得将两手分在刀片两侧俯身送料； 4）不得切断直径超过机械规定的钢筋； 5）钢筋弯曲机弯制钢筋时，工作台应安装牢固；被弯曲钢筋的直径不得超过弯曲机规定的允许值； 6）弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定锁子的一侧，严禁站人。 e 钢筋焊接应符合以下规定： 1）钢筋焊接场地应干燥、平整、无杂物； 2）进行闪光对焊时，对焊机上应安装防护罩和围屏，焊接长钢筋应设托架； 3）施焊作业不得在雨中进行；竖向电碴压力焊机应专设地线； 4）焊机操作人员站立的地面，宜铺垫绝缘面层。 编制：复核：签收：日期：

工程名称周家岗双线大桥编制时间2010.12.23 编制单位中铁十七局成渝客专一分部施工单位桥梁一队 桩基钢筋笼技术交底 环保交底 1）工地设清洁工，生产、生活垃圾及时清理，保持施工和生活区的整洁； 2）落实卫生专职管理人员和保洁人员，落实门前岗位责任制。 3)加工钢筋的机械设备的废水、废油、废渣不能随意排放，要分开 收集，集中处理。 4）加工钢筋时要做好防噪音措施，以避免影响当地居民的正常生活。 5）因焊接时会产生有毒有害气体，钢筋加工应处在居民区的下风口，以保护居民的身体健康不会受到影响。 编制：复核：签收：日期：

桩基钢筋笼交底记录

技术交底记录 T10-乐广高速公路

乐广T10标钻孔桩钢筋笼技术交底 一、工程简况 马渡枢纽互通位于广东省韶关市武江区龙归镇马渡村境内，呈1620走向展布，马渡互通主线特大桥，起止桩号：左ZK94+271.5-ZK96+351.5,中心桩号：ZK95+311.5,桥长2080m;右YK94+535.82-YK96+370，中心桩号 YK95+425.91，桥长1834.18m。桥址区跨京珠高速和S323，交通便利。 二、钻孔桩技术参数 马渡主线桥钻孔桩直径为φ1.5m，φ1.8m两种，共435根，桩身混凝土标号为C30防水砼。每根桩嵌入基底深度不小于2倍的桩径。钢筋为热轧螺纹钢筋，主筋连接采用机械连接。竖向主筋保护层厚为70mm。 三、钢筋笼制作与安装 A．钢筋笼制作一般要求 ①主筋之间连接采用机械连接，主筋平直，无油污、锈蚀，调直后表面无明显擦伤。 ②主筋与箍筋之间全部点焊。 ③钢筋焊接应牢固，不得出现开焊。 ④焊条使用要求：1级钢筋（箍筋）焊接时采用E43型焊条，焊接Ⅱ级钢筋时用E50焊条。 ⑤钢筋焊接前，必须进行焊接试验，合格后方可施焊。 ⑥应做好现场标识工作，对于试验未合格钢筋不得使用；防止钢筋混用、错用。 ⑦钢筋笼箍筋接头沿竖向应错开布置。 ⑧盘条钢筋调直采用卷扬机调直，其它钢筋使用钢筋调直切断机，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于4%，Ⅱ级钢筋的冷拉率不宜大于1%。 ⑨桩基设计长度见附表。 B．钢筋笼加工 钢筋笼加工流程为：原材料检验→钢筋除锈及加工→焊架主筋及加强箍→焊接螺旋筋→焊接定位筋和吊装耳环→报验。施工中按照以下技术要求加工钢筋笼：钢筋笼在预制梁场集中加工制作，采用整体式制作。根据设计图纸，计算钢筋下料长度，将所需钢筋调直后用切割机切好备用，并按照钢筋加工规格不同分别挂牌堆放。

桥梁桩基探笼规定

桥梁桩基探笼规定 桥梁的桩基探笼探笼直径等于孔的直径加100mm，探测龙长度4m~6m，笼下端制作成锥状。 探笼也叫探孔器，不是测孔深的。探笼主要作用是检测孔形和孔径和垂直度。 由桩和连接桩顶的桩承台（简称承台）组成的深基础（见图）或由柱与桩基连接的单桩基础，简称桩基。若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基；若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中，桩基础应用广泛。 1.桩径1.00m （1）、制作尺寸： 1)探笼外径1m，总长度5m，顶端设直径20cm圆环，底端设直径50cm 圆环。 2)探笼外径0.96m，总长度5m，顶端设直径20cm圆环，底端设直径50cm圆环。 （2）、钢筋设置： 主筋采用HPB300φ20钢筋，间距20cm，共15根。每隔1.3m设置一道HRB400Φ20加强箍筋，其中外径1m探笼加强筋钢筋中对中直径为94cm；外径0.96m，探笼加强筋钢筋中对中直径为90cm,放置在主筋内侧。

（3）、制作数量：探笼外径1m和0.96m各一个。 2.桩径1.25m （1）、制作尺寸： 探笼外径1.25m，长度6.5m，顶端设直径20cm圆环，底端设直径50cm 圆环。 （2）、钢筋设置： 主筋采用HPB300φ20，间距20cm，共19根。每隔 1.4m设置一道HRB400Φ20加强箍筋，加强筋钢筋中对中直径为119cm,放置在主筋内侧。 （3）、制作数量：1个。 3.桩径1.5m 1、制作尺寸： 探笼外径1.5m，总长度7.5m，顶端设直径20cm圆环，底端设直径50cm 圆环。 4.钢筋设置： 主筋采用HPB300φ20，间距20cm，共23根。每隔1.625m设置一道HRB400Φ20加加强筋，钢筋中对中直径为144cm,放置在主筋内侧。

钻孔桩钢筋笼安全技术交底(新版)

钻孔桩钢筋笼安全技术交底 (新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0726

钻孔桩钢筋笼安全技术交底(新版) 安全交底内容： 1、进入施工现场必须遵守安全生产的各项规章制度和纪律等，工人进入施工现场都必须头戴安全帽。 2、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。操作台要稳固。钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐。 3、起吊钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一，钢筋不准一点起吊。起重臂下严禁站人。起吊和落下时必须有专人指挥。 4、切割机使用前，须检查机械运转是否正常，有否二级漏电保护；切割机后方不准堆放易燃物品。 5、绑扎桩基钢筋笼钢筋，钢筋骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒。 6、多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送

不得在同一垂直线上；钢筋堆放要分散、稳当，防止倾倒和塌落。。 7、点焊、对焊钢筋时，焊机应设在干燥的地方；焊机要有防护罩并放置平稳牢固，电源通过漏电保护器，导线绝缘良好 8、电焊时应戴防护眼镜和手套，并站在胶木板或木板上。电焊前应先清除易燃易爆物品，停工时，确认无火源后，方准离开现场。 9、钢筋切断机应机械运转正常，方准断料。手与刀口距离不得少于是15cm。电源通过漏电保护器，导线绝缘良好。 10、切断钢筋禁止超过机械负载能力；切长钢筋应有专人扶住，操作动作要一致，不得任意拖拉。 11、所有机械设备外壳必须做好接地，一机一闸一保护，严禁把闸刀放在地面上，应挂在离地1.5m高的地方，并有防雨设施。 12、在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人；在雪天时必须停止露天操作，防止上下人时湿滑。 13、严禁操作人员在酒后进入施工现场作业。 14、弯曲钢筋时，严禁站在弯曲半径内操作。 15、在桩基钢筋笼焊接时，焊接同时旁边要摆放灭火器和水，

钻孔桩施工技术交底

表格编号技术交底书(III级) 项目名称中铁八局大瑞三分部第1页 交底编号共6页 工程名称漾濞江四线特大桥 设计文件图号 施工部位钻孔桩施工 交底日期2017年月日 交底人年月日 被交底人 年月日 交底范围：漾濞江四线特大桥钻孔桩施工。 一、钻进就位 1、钻机就位前，应对钻机的各项准备工作进行检查，包括场地布臵与钻机座落处平整和加固、主要机具的检查、维修与安装、配套设施的就位及水电供应的接通等。电力及机械系统运转正常。 2、测量人员放出桩位后，应及时埋设护桩，以便核对桩位。 3、钻孔平台平整后，将钻机移至桩位，安装钻机时要求底部应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，钻头在护筒中心偏差不得大于50mm，保证钻架竖直，钻头、桩径中心在同一铅垂线上，以保证孔位正确、钻孔顺直。 4、钻机就位后，应测量护筒顶、平台标高，用于钻孔时孔深测量参考。 二、钻进 1、护筒埋设：护筒顶面高出施工水位或地下水位2米，并高出施工地面0.5米，其

高度还应满足孔内泥浆面的要求。护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜不大于1%。 2、钻孔前，按工程部提供的地质剖面图，挂在钻机上。 3、开始钻孔时，应采用小冲程开孔，使除成孔坚实、竖直、圆顺，能起导向作用，防止孔口坍塌。当钻进深度超过钻头全高加正常冲程后，方可进行正常的冲击钻孔。钻进过程中，应勤松绳、适量松绳，不得打空锤；应勤抽渣，使钻头经常冲击新鲜地层。 4、钻孔时，空内水位高于护筒底0.5米以上或地下水位2米，在冲击钻进中取渣样时，应及时向孔内补水或泥浆，保持水头高度和泥浆比重及黏度。 5、钻进作业应连续进行，因故停机，应将钻头提出孔外，孔口应加护盖。 6、钻孔过程中应经常检查并记录土层变化情况，并与地质剖面图核对，如地质变化大应立即通知技术员处理。 7、钻进过程中，应根据地质变化情况适时调整泥浆性能指标，应符合下列规定： 1）比重：入口泥浆比重可为1.1~1.3，孔底泥浆比重不宜大于：黏土、粉土1.3；大漂石、卵石层1.4；岩石1.2。 2)黏度：入孔泥浆黏度，一般地层为16~22s;松散易坍塌地层为19~28s。 3）含砂率：新制泥浆不大于4%。 4）胶体率：不小于95%。 5）PH值：应大于6.5。 8、检查发现钻头直径磨损超过15mm时，应及时更换修补；更新钻头前，应先检孔底，确认钻孔正常时方可放入新钻头。 9、为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土强度，应待邻孔混凝土强度达到2.5MPa后方可施钻（间隔24小时）。 10、发生卡钻时，不宜强提，应查明原因和钻头位臵，立即上报项目部处理。 三、成孔检查 1、成孔后应进行成孔检查，检查内容应包括：孔位中心（孔位偏差不大于10cm）、孔径（不小于设计孔径）、孔深（不小于设计深度）、倾斜度（不大于1%）等。孔深检

桩基钢筋笼技术交底大全

表格编号技术交底书 项目名称第页 共页交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位2#墩桩基钢筋笼 交底日期 交底容： 一、施工部位 2#墩台位桩基础钢筋笼。 二、施工材料： N1为HPB300A20钢筋、N2为HPB300A10钢筋、N3为HRB400C20钢筋、焊条（J502焊条）、声测管（φ50mm*3.0mm螺旋式声测管）、塑料保护套管(φ20mm)。 三、机械及工具： 钢筋笼滚焊机、二保焊机、砂轮切断机、手动液压弯曲机、游标卡尺、管钳扳手。 四、钢筋笼下料 ⒈主筋N1采用A20mm圆钢共20根，单根下料长度3484.3cm，N1钢筋末端做180°弯钩（现场用手动液压弯曲机弯曲），弯曲直径不得小于5cm，钩端应留12.5cm的直线段。（钢筋大样图）

五、钢筋连接 1.主筋N1采用单面搭接焊，主筋预弯角度为5.7°，焊缝长度≥10d=200mm。（钢筋大样图） 2.加强箍筋N3钢筋采用双面搭接焊，预弯角度为11.5°，焊缝长度10cm，焊缝厚度6mm，焊缝宽度16mm。（钢筋大样图）

3声测管安装以钢筋笼的中心为基点成120°布置三根，安装在N3加强箍筋部，使用铁丝绑扎在钢筋笼加强箍筋上，声测管冲洗干净，确保无杂物，上部、底部密封实。 4.钢筋保护层采用与桩基混凝土同标号的混凝土垫块（直径14cm)，在桩身配筋围每隔两米沿圆等距绑扎4块，使用10mm圆钢焊接在钢筋笼的加强箍筋上，保证净保护层厚度不得小于7cm。 5.深入承台的N1钢筋加装塑料保护套管（20mm)，减小钢筋与混凝土粘结力，便于环切法破桩头施工，保护主筋。 六、施工要求 1.钢筋大量除锈，可通过钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，用电动除锈机除锈，钢筋局部除锈，采用人工用钢丝刷除锈。 2.除锈后钢筋表面有重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，通过试验检测合格后应降级使用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。 3.钢筋切断：钢筋切断使用砂轮切割机下料，切口端面与钢筋轴线垂直，端头弯曲、马蹄型重的要切去，不得用气割下料。先断长料，后断短料，以减少短头和损耗。不得用短尺量长料，防止产生累计误差，在工作台上标出尺寸、刻度，设置控制材料尺寸用的挡板。切断过程中发现劈裂、缩头、重弯头，必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯现象。 4.电弧焊质量要求 ①焊接前须清除焊件表面铁锈、熔渣、毛刺残渣及其他杂质。

4、检孔器加工技术交底

技术交底书(1311) 表格编号技术交底书 1311 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程 项目名称 MHTJ-3标共 2 页交底编号LHCTDQ-JKQ-01 工程名称联合村特大桥 设计文件图号 施工部位检孔器 交底日期2015年9月18号 技术交底内容： 1 技术交底范围： 本交底适用于联合村特大桥桩径d=100cm、125cm、150cm的桩基检孔器加工、制作。 2 设计情况： 适用于蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-3标（联合村特大桥）Ⅵ度地震区地震动峰值加速度a=0.05g的桥梁。本桥全长1522.73m，孔跨布臵型式为：46-32预应力混凝土梁双线桥。 桩径100cm桩基：41#墩、42#墩、43#墩、44#墩、45#墩、三方台,共68根； 桩径125cm桩基：浩方台、1#-22#墩、30#-40#墩，共378根； 桩径150cm桩基：23#墩、24#墩、25#墩、26#墩、27#墩、28#墩、29#墩，共120根。 3 施工工艺： 检孔器是在桩孔成孔后、下钢筋笼前进行的，是根据设计桩径制作的。笼式检孔器采用直径20mm的圆钢制作，探孔器成形之后外经为D-0.03(D为桩基直径)，有效长度为6m。 检测时，将检孔器吊起，使笼的中心、孔的中心与起吊钢绳保持一致，慢慢放入孔内，上下畅通无阻表明孔径符合设计要求；若途中遇阻则有可能在遇阻部位有缩径和孔斜现象，应采取措施予以消除。 加工制作及探孔时注意使检孔器的重心受力线与探孔器中心线重合（如下图） ，检孔器下部可配重，以保证检孔时检孔器能竖直进入。

注：1、图中主筋仅为示意图，加工时主筋根数为20根，每2米一道加强筋，主筋与加强筋要求均匀分部。 4、成品保护措施： 检孔器注意存放、运输，禁止野蛮施工，防止变形 5、其他应注意的问题。 请严格按照技术交底施工，在施工过程中如有疑问或不明之处，勿盲目施工，需联系现场技术人员后再施工,否则后果自负。 附件：无

桩基钢筋笼制做与吊放技术交底

桩基钢筋笼制做与吊放技术交底

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施工技术交底书 承包单位：合同段： 监理单位：编号：工程名称分部工程名称基础及下部构造 分项工程名称钢筋加工及安装桩号及部位 交底项目桩基钢筋笼制做与吊放技术交底 桩基钢筋笼制做与吊放技术交底 1、钢筋笼制做程序 ①设备进场检查，制做钢筋笼的主要设备和工具有电焊机、钢筋切割机、钢筋圈制做台、主钢筋半圆焊接支撑架等。 ②根据设计，计算箍筋用料长度、主筋分段长度，将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用。 ③由于切断待焊的主筋、箍筋、加劲箍筋的规格尺寸不尽相同，应注意分别摆放，防止用错。 ④在钢筋圈制做台上制做加强筋和箍筋并按要求焊接。 ⑤将加强箍筋按2m的间距摆放在同一水平面上对准中心线，然后将配好定长的主筋平直摆放在焊接支撑架上。 ⑥将箍筋按设计要求套入主筋进行点焊。 ⑦焊接钢筋笼保护层砂浆垫块。 ⑧将制做好的钢筋笼稳固放置在平整的地面上，防止变形。 ⑨对制做好的钢筋笼应按设计图纸尺寸和焊接质量标准进行检查，不合要求者，应予返工，否则不得使用。 2、制作要求 ①钢筋笼主筋，宜采用整根钢筋，如须接长时，采用机械连接。在连接中心至长度为35d（d为钢筋直径）的区域内，同一根钢筋不得有两个接头；在该区段内受力钢筋接头不得超过主筋的50%。主筋不应在潜在塑性铰区域进行纵向连接，桩顶下10米范围的主筋不得设置钢筋接头。

②钢筋笼加强筋设在主筋内侧，分别沿桩基长每2米设置一道。钢筋自身搭接部分采用双面焊，焊缝长度不小于5d；其中在主筋接头处应设置两道加强钢筋。为确保钢筋保护层厚度，钢筋保护层垫块采用强度为M40的圆饼式液轮砂浆垫块。每隔2米设置一组垫块，每组4个均匀设于桩基钢筋四周。 ③箍筋或螺旋筋必须箍紧纵筋，与纵筋交接处用点焊焊接。 ④钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；骨架外径±l0mm；骨架倾斜度±0.5％；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程+20mm，骨架底面高程±50mm。 3、钢筋笼的吊放 ①钢筋笼分段吊装时，钢筋笼的顶端应设置2～4个起吊点。钢筋笼整体吊装时，应采取措施对起吊点予以加强，以保证钢筋笼在起吊时不致变形。 ②吊放钢筋笼入孔时应对准孔位，保持垂直，轻放、慢放入孔。入孔后应徐徐下放，不得左右旋转。若遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下入。 ③钢筋笼吊放入孔位置容许偏差应符合下列规定： 骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程+20mm，骨架底面高程±50mm。 ④钢筋笼过长时宜分节吊放，孔口连接。分节长度应按孔深、起吊高度和孔口连接时间合理选定。孔口连接时，上下主筋位置应对正，保持钢筋笼上下轴线一致。 ⑤钢筋笼全部下入孔后，应按设计及本规范要求，检查安放位置并做好记录。符合要求后，可将主筋点焊于孔口护筒上，以使钢筋笼定位；当桩顶标高低于孔口时，钢筋笼上端可用悬挂器或螺杆连接加长2～4根主筋，延长至孔口定位，防止钢筋笼因自重下落或灌注混凝土时往上窜动造成错位。 ⑥桩身混凝土灌注完毕，达到初凝后即可解除钢筋笼的固定，以使钢筋笼随同混凝土收缩，避免固结力损失。 ⑦钢筋笼入孔一般在清孔后进行,若钢筋笼入孔后未能及时灌注混凝土，停隔时间较长，致使孔内沉渣超过规定要求。应在钢筋笼定位可靠后重新清孔。 4、整体钢筋笼的吊装方法 若钢筋笼加工成整体吊装，应根据钢筋笼的直径和长度采取相应的多点吊装法，以保证钢筋笼在起吊时不致变形，具体采用几点吊装，应试吊确定。现工地采