几种典型土质及混合土料标准击实实验结果

几种典型土质及混合土料标准击实实验结果[摘要]在建筑设计及施工过程中，土石的压实程度是衡量建筑施工质量的重

要指标，在一些大型建筑工程如机场、堤坝以及公路工程中，需要对不同类型的土石进行压实处理。土石的压实程度是根据标准击实试验来确定的。本文中，笔者根据自己多年的工作经验，在进行标准击实试验的基础上，分析并探讨了12%灰土比（含粉质粘土）、2：8灰土（含粉质粘土）、3：7灰土（含粘土）、3：7灰土（含粉质粘土）、3：7灰土（含粉土）、粉土、粗砂、砂夹石、炉渣、白灰、素土、砾石、白灰、素土等土类以及混合土料的压实性质。最后，针对这几种土质，给出了相应的土质指标。希望本文的提出，能为相关建筑施工部门在改良土质以及土工填筑设计方面提供参考依据。

[关键字]土石压实典型土质混合涂料标准击实试验土工填筑土质改良0引言

作为道路基层建设工程中的重要试验，标准击实实验对保障路基工程建设质量具有重要作用。标准击实实验的主要方法是挑选多份（一般是五份以上）填筑材料，然后将这些填筑材料配制成含水量不同的试样并对这些试样进行击实实验，测定试样含水量，并得出试样的干容重。标准击实实验结果的准确性会直接影响整个工程的施工质量。但是在实际的室内击实实验中，很多细节会影响实验结果的准确性。因此，在实验过程中，必须严格按照相关操作规范来进行，从而确保实验的准确性。本文以集中典型土质以及混合土料为研究对象，分析并对比它们的标准击实实验结果。

1压实度的控制及检验

在一些大型建筑工程如机场、堤坝以及公路工程中，填土必须以分层填筑的方式进行，并控制填土密实度，这样做的主要目的是为了提高土体的强度，降低填土的渗透性以及压缩性。标准击实实验能够比较准确的确定填土的最佳含水量以及最大干密度，通过标准击实实验，获取不同土质以及混合涂料的实验结果，从而为填土压实度检查提供参考数据。所谓压实度，指的是填土进行压实后，填土的干密度与最大干密度的比值。填土的压实度会直接影响路基的稳定性以及承载能力，因此，填土压实度是工程后期的重要验收指标之一。在土工填筑工程中，需要对填土进行分层填筑，并控制好每层填土的压实度，只有当每层填土的压实度达到要求后才能进行下一层的填筑。不同土质有着不同的最大干密度，因此，需要根据路基工程的类型来选择合适的填土类型。本文中，选取的实验材料为几种典型的土质类型，并将他们配制成不同配比来进行标准击实实验，并对它们的试验结果进行分析比较。

2击实实验及原理

在室内标准击实实验中，实验方法是将试样装入一定体积的击实筒内，用一