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智能视频监控系统

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智能视频监控系统

智能视频监控系统

1.传统视频监控系统的不足

20多年来,随着计算机技术的发展,视频监控系统经历了3代:以视频矩阵为代表的模拟系统、以硬盘录像机为代表部分数字化的系统和以视频服务器为代表的完全数字化的系统,在这一发展过程中,视频监控系统与设备虽然在功能和性能上得到了极大的提高,但是仍然受到了一些固有因素的限制,从而导致整个系统在安全性和实用性的不高,无法发挥具体的作用。主要包括如下不尽如人意的地方:

1)保安值班人员具有人类自身的弱点,在值班时间内,注意能力不可能一直高度集中,不可能全天24小时进行有效的监视,有时无法察觉安全威胁。

2)图像不能长时间显示,几乎没有一个视频监控系统会按照和摄像机数目相同的模式配置显示设备,在中大型系统中,均采用模拟视频矩阵或者数字视频矩阵采用成组切换或者通用巡视的方式把视频图像切换到显示设备上。在这种情况下,很可能有大量的摄像机采集的视频图像,传输到监控中心以后,值班人员无法看到,而刚好在不显示某路视频图像的时间内就有值得注意的异常现象出现,由于值班人员并未当场发现并处理,这时,只能通过事后回放录像文件才能查找到相应的图像信息。这是由于监控视频图像的海量数据和相对较少的显示设备造成的矛盾。

3)数据分析困难,传统视频监控系统缺乏智能因素,录像数据无法被有效的分类存储,最多只能打上时间标签,或者按照某一通道的外接报警信号或者简单的视频移动报警触发录像,数据分析工作变得非常耗时,很难获得全部的相关信息。

4)传统视频监控系统是一种“被动监控”,目前的监控系统大部分情况下都仅起到一个“录像”的工作,即将一段时间内的视频图像传输到硬盘录像机进行保存,在发生异常情况或者突发事件后,需要查找录像,找出时间发生时的视频图像,但此时损失和影响已经造成,无法挽回,完全

是一种“亡羊补牢”式的“被动监控”。在这种意义上说,传输的视频监控系统还没有入侵报警系统实时性高和实用。

2.智能视频监控系统

个人认为,智能视频监控系统可以定义为第四代视频监控。

智能视频能够在图像及图像描述之间建立映射关系,从而使计算机能够通过数字图像处理和分析技术来理解视频画面中的内容。视频监控中所说的智能视频技术主要指的是:“自动的分析和抽取视频源中的关键信息”。如果把摄像机看作人的眼睛,而智能视频系统或设备则可以看作人的大脑。智能视频技术借助计算机强大的数据处理能力,对视频画面中的海量数据进行高速分析,过滤掉用户不关心的信息,而仅仅为用户提供有用的关键信息,并依据设定的规则进行判断和报警,是视频监控技术发展的趋势和方向。

智能视频监控技术以常见的网络数字视频监控技术为基础,具备大家熟知的网络视频监控的优势,智能视频监控系统还具有更大的优势:

1)全天候监控:借助智能视频监控系统,可以全天候24小时可靠监控,彻底改变以往完全由值班人员对监控画面进行监视和分析的模式,通过嵌入在前端设备中的智能视频模块、或者中心安装的智能分析服务器,对所监控的画面进行不间断分析。

2)提高报警精确度:不同于简单的视频移动检测报警功能,可以大大提高报警精确度,前端设备可以集成强大的图像处理能力,并运行高级智能算法,使用户可以更加精确的定义一个安全威胁的特征,有效降低误报和漏报现象,减少大量的无用视频数据。

3)突发事件处置:通过设置规则并识别可疑活动(例如有人在公共场所遗留了可疑物体,或者有人在敏感区域停留的时间过长),在安全威胁发生之前就能够提示值班人员关注相关监控画面以提前做好准备,在特定的安全威胁出现时采取相应的预案,有效防止在混乱中由于人为因素而造成的延误。

4)提高安全部门的保护级别:协助政府或其他机构的安全部门提高室外区

域或者公共环境的安全防护。此类应用主要包括:高级视频移动侦测、

物体追踪、人物面部识别、车辆识别、和非法滞留等。

5)视频资源的其他应用:除了安全相关类应用之外,智能视频还可以应用到一些非安全相关类的应用当中。此类应用主要包括:人数统计、人群

控制、注意力控制和交通流量控制等,可以利用智能视频监控系统进行

远程视频会议的参加人数统计等功能。

智能监控的出现,转被动为主动,真正实现了实际应用意义上的7×24全天候实时监控,能尽可能发挥监控系统的最大效力,有效的提高值班人员工作效率与利用率。

3.可以智能识别的视频行为

通过对摄像机采集的视频图像进行智能分析,可以进行多种检测:突然入侵检测、移动物体检测、运动路径检测、遗留物体检测、运动方向检测和移走物体检测等,从而可以对人或者物体进行分析,可以定义“越界”、“出现”、“增加”、“遗留”、“长时间逗留”、“聚众”、“违反出入规则”、“车辆逆行”等等报警规则。

1)突然入侵检测:在视频图像的设定区域内,检测突然出现和入侵的物体并及时报警。可以应用在军事重地、军械库、监狱,国家领导人、重要

人物住所,涉枪防爆和剧毒化学等重点单位。目前在视频监控系统中经

常使用的视频移动报警技术就是一种初步的突然入侵检测技术。

图3-1 突然入侵检测

2)移动物体检测:在视频图像设定的区域内,对移动物体进行动态跟踪,可以检测设定区域内是否有可疑人物进入,逗留或徘徊,对检测到的目标物跟踪并且提出报警。同样可以应用在军事重地、军械库、监狱,国家领导人、重要人物住所,机场、高速公路、火车站和港口等。

图3-2 移动物体检测

3)运动路径检测:在视频图像设定的区域内,集中监控人,车或其他物体是否沿着某一方向穿越进入某一指定区域,对进入设定区域内的目标物进行探测,跟踪并及时报警。可以检测车辆是否逆行,人是否从禁止进入的出口进入等。可以应用在车辆逆行、违章掉头、违章左转、违章右转、闯红灯,人在机场,海关出入口逆行等行为检测。

图3-3 运动路径检测

4)遗留物体检测:在视频图像设定的区域内,检测车辆或其他目标物停靠或滞留超过一定的时间,对被蓄意放在设定区域的物品进行探测并报警,

比如有人遗留包裹或爆炸物等。可以用于在机场,地铁等交通要塞的反恐行为侦测或者应用在复杂环境的公共场合,并且可以应用于隧道,高速公路违章停车的检测。

图3-4 遗留物体检测

5)运动方向检测:在视频图像设定的区域内,监控车辆或行人按预定义的多个方向朝确定目标的接近或背离运动。能够对物体的运动方向进行准确识别和判断。可以应用在军事重地,军械库,监狱,油田,国家重要办公机关、国家领导人、重要人物住所等场合。

图3-5 运动方向检测

6)移走物体检测:当设定的监控区域内目标物被移走,替代或恶意遮挡时发出报警。可以用来保护财产安全。非常适合应用在博物馆、珠宝店、展览会等放置贵重物品的场所。在前几届北京举办的安防展会上,经常

可以见到关于放置在展台上充电的手机被盗,然后通过查找录像找到盗窃者的报道,而使用了智能视频监控系统以后,在手机被盗的短时间内就可以报警,避免手机丢失。

图3-6 移走物体检测

4.智能分析和中控设备的整合

目前市场上的智能视频监控产品主要有2类:一类是纯软件方式的产品,需要在一台通用计算机上进行安装并通过视频采集卡接收输入视频并进行分析;另外一类则是一个专用的嵌入式系统,直接有视频输入接口,并在DSP上完成视频的分析和报警,该类产品相对于纯软件的方式有多方面的优势,并且在进行视频智能分析的同时,还可以进行视频压缩、编码,然后进行网络传输。本部分主要分析嵌入式智能分析产品和中控设备的整合问题。

嵌入式智能分析产品设置了报警规则、对视频图像进行分析后,如果满足了报警条件,除了在视频图像上叠加报警信息进行报警以外,还可以通过继电器输出、串口输出和网络输出进行报警,通过这3种报警接口均可以和中控设备或者其它设备进行集成。

1)继电器输出

这是最简单的报警信号输出方式,可以连接任何类型的中控主机。这种应用方式虽然简单,但是要占用主机的一路输入,在大型系统中应用有所不便。

2)串行接口

在和中控主机进行集成时,从实现的可能性来看,短期内,利用串行接口和中控主机进行通讯,是视频智能分析设备和中控设备进行集成的比较好的方法。只需要获得嵌入式智能分析产品的串口通讯协议,就可以通过中控设备对视频分析模块进行管理,接收分析模块的报警信息。

3)网络接口

从长远考虑,视频分析设备和中控设备通过网络接口进行集成,或者单独开发一套视频分析管理软件,是一个必然的发展方向。通过管理软件,可以对视频分析设备、报警信号进行管理,并可以进行报警信息查询的工作。使用这种方式,需要获得视频分析设备的SDK,而对于国外产品,SDK大多不是免费赠送。

5.国内外视频分析市场概况

从市场的需求情况来看,随着反恐形势的不断严峻,智能视频监控系统正在越来越多的引起人们的关注,需求量处于不断上升的过程当中。从总体上看,国外的智能视频应用市场正在从“概念验证”阶段向“规模应用”阶段转化,智能视频已经慢慢开始形成为一个产业。

在智能视频应用的概念模型出现后不久,一些国外的公司就已经开始着手研发相关的软硬件产品。例如,网络视频市场的全球领导厂商瑞典Axis网络通讯有限公司就已经推出其智能视频产品,其中包括AXIS242SIV视频服务器和AXIS IVM 120人数统计智能视频应用模块。AXIS 242S IV集成了专用DSP芯片(TI DM 642),具备强大的图像处理能力,并可支持第三方应用软件模块的运行和开发。AXIS IVM 120人数统计智能视频应用模块可以使视频监控设备通过对监控画面的分析自动为用户计算进/出特定区域的人数,能够有效帮助服务、零售等行业的管理者分析营业情况或提高服务质量。

国内最早出现的视频分析系统,应该叫做图片智能分析系统,在交通行业有大量使用,例如电子警察、智能卡口系统等,可以通过摄像机采集的视频图像,抽取其中的单帧图像进行分析,可以获得图片内车辆的车牌号码。航天部第二研究院有一款目前已经在交通行业应用的产品,可以对视频图像进行智能分析,识别出交通可疑事件((如事故、超速、遗撒、闯入禁区、逆行、滞留等)的发生,

与国外相比,国内的智能视频市场还有很大的差距,一般在监控系统中提到的“智能视频监控”实际上还停留在普通的网络视频监控(IP监控、数字化监控)的概念上,但随着市场上开始出现了与国外类似的智能视频应用需求,已经有研究机构推出了该类产品,但是距离产品化和规模应用还有一定的差距。

6.总结

智能化、数字化、网络化是视频监控发展的必然趋势,智能视频监控的出现正是这一趋势的直接体现。智能视频监控设备比普通的网络视频监控设备具备更加强大的图像处理能力和智能因素,因此可以为用户提供更多高级的视频分析功能,它可以极大的提高视频监控系统的能力,并使视频资源能够发挥更大的作用。为了推动智能视频产业的发展,达到多方共赢效果,需要将监控设备硬件供应商、智能视频软件供应商、分销商和经销商和系统集成商所有这些参与者合理的组织起来,使他们能够充分发挥各自的优势,创造出能够满足最终用户需求的全面解决方案。

视频监控系统设计方案新整理

九江东毅港口 监控系统设计方案

目录

1.系统概述

近几年视频监控报警系统的发展突飞猛进,它的推广和应用也在遍布各个领域,它已成为现代化管理和安全防范的重要手段。随着IP网络和宽带技术的不断发展,采用先进计算机通信技术及图像视频压缩技术为核心的网络化、数字化视频监控系统方案越来越得到人们的广泛使用。视频监控系统防范于未然,用来实现较周密的外围区域及建筑物内重要的区域管理,减少管理人员的工作强度,提高管理质量及管理效率。作为现代化管理有力的辅助手段,视频监控系统将现场内各现场的视频图像传送至监控中心,管理人员在不亲临现场的情况下可客观地对各监察地区进行集中监视,发现情况统一调动,节省大量巡逻人员,还可避免许多人为因素。并结合现在的高科技图像处理手段,还可为以后可能发生的事件提供强有力的证据,有了良好的环境,全方位的安全保障,才能创造良好的社会效益和经济效益。 我司考虑到以上监控系统的重要性,所以根据公司实际情况,本着“立足现在、着眼未来、功能齐全、布局合理、有效控制、经济适用”的原则,需要设计出针对本项目整个区域的全天候、全方位、多层次、多角度的监控系统设计,这套监控系统要求认真研究公司需求的基础上,根据项目规划特点,利用时下技术稳定、成熟的产品,并需要结合多年的行内经验和工程实施经验而提供。该系统一定是一个功能完善、技术先进、质量稳定可靠的管理与安全保卫系统,将为公司未来的综合治理管理体系发挥积极的作用。监控系统作为一项先进的高科技技术防范手段,通过安装在公司出入口、主要通道、重要位置如:大门、办公楼、仓库、码头等区域设置前端摄像机,将采集的图像信息传送到监控管理中心,进行全方位监控监

安防工程视频监控技术方案

安防工程改造目录 第一章 1、单位简介 (2) 2、承诺书 (3) 3、营业执照复印件 (4) 第二章数字视频监控系统 一、数字视频监控系统总体设计 (5) 1、设计思想 (5) 2、设计原则 (6) 3、设计目标 (7) 二、前端设备主要参数 (8) 1、高清晰度 (8) 2、大品牌 (8) 3、产品选择 (10) 三、中心设备主要参数 (21) 1、中心管理服务器 (21) 2、存储服务器 (22) 第三章智能停车管理系统 一系统概述 (22)

1、系统介绍 (22) 3、系统功能特点及优势 (23) 二系统的构成及工作流程 (25) 1、系统的组成 (25) 2、系统工作流程 (27) 三系统主设备说明 (29) 1、智能控制机 (29) 2、智能道闸 (30) 3、车辆检测器 (21) 五工程施工及售后服务 (33) 1、工程施工人员组成 (33) 2、工程施工流程 (33) 3、售后服务 (34) 第四章设备清单及价格 1、设备清单及价格 (35) 2、效果图 (36) 1、单位简介 智能停车场管理、一卡通系统、楼宇对讲系统产品生产、销售、售后于一体的专业生产厂家。“先导智能一卡通”采用最先进的非接触式智能卡技术、现代电子技术、计算机技术、通讯技术,结合行业的前端技术并凭借技术人员的丰富经验,自行开发设计、生产了成熟而先进的“先导小区一卡通”应用系统,可实现智能停车场、无线巡更、门禁一卡通、楼宇对讲、电梯控制、会所消费、考勤、餐饮、智能通道等多个子系统的一卡通用。

公司下设财务部、行政部、商务部、研发部、采购部、品检部、技术部、售后服务部、生产一部、生产二部、生产三部、物流部等各个机构,并在全国各大省会城市设立办事机构,配备完善的技术服务体系,高素质的营销精英和技术骨干第一时间为您提供优质快捷的售前、售中、售后服务。 公司产品已通过国家公安部质量检测中心检验,具备广东省公安厅颁发的安全技术防范资格证书和产品登记证书;并通过ISO9001-2000质量保证体系标准认证,连续多年被评为广东省名优产品、安防行业十大品牌等。 公司始终坚持“高科技、高质量、高诚信”的经营宗旨,“达客所需、越客所求、系统思考、追求卓越”的经营理念。我们将一如既往与行业各界真诚合作,共同服务社会,回报社会。 2、承诺书 3、营业执照复印件 第二章数字视频监控系统总体设计 一、数字视频监控系统总体设计 1、设计思想 数字视频监控系统分别由前端设备、传输设备、中心控制管理平台、显示系统四个部分构成,还具有对图像信号的分配切换、存储、处理、还原等功能。 小区“网络视频监控”系统项目统一规划、统一管理的基础上,以网络传输介质,采用数字网络摄像机来实现,要求达到统一的监控,对校园各重要地段进行实施7×24小时实时视频监控。要求作到集中监控、集中存储,要求画面清晰连贯。在了解了用户实际的需求,结合我们对小区安全监控发展趋势的把握的分析,我们认为小区安防视频监控工程的需求主要体现在以下方面: 实现对重点区域的视频监控,以各监控点为基本单元,各级基于数字化网络视频技术实现多级联网监控; 所有的视频监控点必须考虑全天候监控的效果; 能够对所有监控的视频进行长达7×24小时的视频录像,在需要的时候,能够作为证据进行分析、调用;

视频监控系统方案

视频监控系统方案 系统概述 本项目采用百万高清摄像机,更清晰地监控每一个区域,配合高带宽的传输设备,和高分辨率的的后台处理设备和显示设备,整个系统建设无带宽瓶颈和显示瓶颈,真正实现高清监控。 系统组成 依照小区的实际情况和建筑图纸的要求,结合我公司多年的工程经验和当今行业的技术水平,本系统采用纯数字技术,整个视频监控系统结构主要拟定由三部分组成,包括图像采集部分、图像传输部分、中心控制、管理、显示部分。 系统结构图

NVR 接入交换机 汇聚交换机 高清解码器 管理主机 电视墙 拼接屏 光纤收发器 建设内容 前端建设 1、前端采集设备分4款摄像机,大区域环境下采用红外高速球机,小区

内通车区域采用室外枪机,办公楼区主要采用红外半球摄像机,电梯 轿厢采用电梯半球摄像机。 2、所有监控摄像机采用130万高清红外摄像机(电梯摄像机除外),球 机红外距离不低于50米,固定摄像机红外距离不低于30米,半球红 外距离不低于20米。 3、前端红外球数量为:6支,室外固定摄像机7支,红外半球数量为17 支,电梯摄像机16支,共46支。 4、前端摄像机由消防控制中心电源箱统一引出电源供给,室外摄像机做 好防雷接地措施。 5、前端IP摄像机采用超五类双绞线传输的方式,根据所处地点的不同, 采用就近原则,多个点IP摄像机共用网络设备,将前端摄像机采集的 数字信号经网络设备传至监控中心,同时监控中心利用内部网络完成 对各监控点的远程控制。 6、摄像机的安装点位参照点位分布表参照图纸。 传输建设 (1)前端摄像机以3M码流传输。。 (2)前端接由光纤收发器传入监控中心接入交换机。 (3)监控网络与其他网络独立分离。 监控中心建设 监控中心建设在消防控制室,监控中心由2台接入交换机,1台监控中 心交换机、1台高清解码器、2台网络硬盘录像机,电视墙,1台管理电 脑、1台客户端电脑等设备组成,电视墙采用8块42寸监视器和1台 42寸监视器组合而成。 防雷保护措施 由于小区该次设计的摄像机部分安装在户外,考虑到雷电天气,系统有可能受到感应雷的破坏,因此系统设计充分考虑到防雷的措施,系统室外前端设备对于防止直接雷击的保护办法是:在室外摄像机的立杆上直接安装避雷针(Φ8镀

智能交通卡口系统的功能

智能交通卡口系统的功能 近年来,随着社会经济的快速发展,机动车数量的迅速增长,公路运输变得越来越繁忙。交通管理现状和需求的矛盾进一步加剧,与交通相关的刑事和治安案件也逐年上升。 智能交通卡口接入系统其特征在于智能卡口的接入采用webservice接口方式,包括:车辆图像和车辆信息采集识别系统,车辆信息集中存储系统,布控和撤控系统,车辆信息比对监测系统,自动报警联动系统,查询统计系统,系统设备状态监测系统,卡口历史录像提取系统以及车辆轨迹分析、流量分析统计功能的系统设备状态监测系统。该系统基于计算机系统的实现,只需将该方法编译成相应的程序即可实现对现有计算机的升级,因此其成本非常低廉适于广泛推广。 智能交通卡口系统将各卡口的车辆图像和车辆信息集中存储到中心磁盘阵列的车辆信息集中存储系统;将布控内容添加到系统布控信息数据库表中实现布控;对已布控内容实现撤控;布控和撤控后能提示操作结果;能响应联网系统集成管理平台的布/撤控指令的布控和撤控系统;将采集到的车辆信息与布控信息数据库表中的布控内容进行自动比对;应比对结果符合条件时,应能及时发出相关警示并发送

至联网系统集成管理平台的车辆信息比对监测系统;超速报警能够设置超速限值,当通过车辆的速度超过限值时,能现场报警和远程报警,联动动态视频预案;布控缉查车辆报警:设置布控缉查车辆号牌,当系统识别出来的车辆号牌结果符合条件时,能现场报警和远程报警,联动动态视频预案的自动报警联动系统;能对车辆信息的内容进行精确或模糊查询、统计、生成报表,并能输出数据;能为联网系统集成管理平台提供车辆数据的查询统计服务,能够按车道和时段进行车辆流量统计,并以报表形式输出;查询统计应支持Web查询方式的查询统计系统;能监测系统中设备运行时的实时状态,并能向联网系统集成管理平台提供系统设备工作状态的查询服务的系统设备状态监测 系统;根据卡口抓拍图片的识别结果,提供车牌信息和时间组合进行录像智能检索的接口,用户端根据车牌信息进行历史录像的点播和下载的卡口历史录像提取系统;以及车辆轨迹分析、流量分析统计功能的系统设备状态监测系统。 智能交通对人们生活还是有一定的影响的,想要知道智能交通对人们生活有哪些影响请到,更多的智能交通小知识尽在。

校园视频监控系统工程实施方案

校园视频监控系统工程 实施方案

目录 第一章方案总述 (1) 第1节系统概述 (1) 第二章系统设计 (1) 第1节设计目标 (1) 第2节设计依据 (2) 第3节设计原则 (2) 3.1 实用性 (3) 3.2 先进性 (3) 3.3 经济性 (3) 第4节系统实现功能 (4) 4.1 监视功能 (4) 4.2 自动设防功能 (4) 4.3 图像调度控制功能 (4) 4.4预置专家预案功能 (5) 4.5图像的记录和备份功能 (5) 4.6 图像存储与查询 (5) 4.7系统可扩展功能 (5) 4.8分级管理与控制功能 (5) 第5节系统主要技术指标 (6) 第三章系统方案 (7) 第1节系统建设原则 (7) 1.1 学校安全防范系统重点防护部位 (7) 1.2学校安全防范技术设施基本配置表 (7) 1.3系统结构 (9) 1.4系统接入方式 (10) 1.5 系统拓扑图 (11) 1.6 系统工作原理 (11) 第2节关键技术阐述 (12) 2.1 视频数字压缩技术 (12) 2.2 数字硬盘录像机技术 (15) 2.3 代理服务器技术 (15) 2.4 系统安全管理技术的应用 (16) 2.5 模数结合技术的应用 (16) 2.6 今后发展方向 (17) 第3节各子系统详细描述 (19) 3.1 前端接入子系统 (19) 3.1.1视频安防监控系统 (19) 3.2 图像信号传输子系统 (20) 3.2.1 前端信号的传输 (20) 3.3 后端控制子系统 (20) 3.4 远程监控中心 (21) 3.4.1 系统管理主机 (21)

3.4.5其他设备 (23) 3.4.6监控中心建设要求 (23) 第四章安防系统安装规范 (25) 4.1、控制室的选取 (25) 4.2、控制室及机房走线 (26) 4.3、控制室其他注意事项 (27) 4.4前端立杆安装 (27) 4.1.1. 基础施工 (27) 1.1 立杆基础 (27) 1.2 窨井制作 (28) 1.3 线缆管敷设 (29) 1.4 接地体安装 (30) 2.1 杆件制作与安装 (31) 4.5前端设备安装 (33) 1、视频服务器的安装规范 (33) 2、摄像机的安装规范 (35) 4.6传输线缆的安装规范 (37) 1、线缆布放要求: (37) 2、绑扎总体要求 (38) 3、线缆端接基本要求: (39) 4.7电源、接地要求 (40) 1、电源要求 (40) 2、防雷要求 (41) 4.8标签标识规范 (43) 1、总体要求 (43) 2、设备标签规范 (43) 3、线缆标签规范 (44)

港口智能化视频监控系统方案

港口数字智能视频监控方案 公司名称:北京光桥科技股份有限公司

目 录 1.概述 (3) 2.设计原则 (4) 3.设计规范和依据 (6) 4.系统功能和特点 (7) 5.方案设计 (14) 6.中心管理平台 (17)

1.概述 随着全球一体化进程的加快和国际经济活动的日趋频繁以及供应链管理思想的兴起,现代港口特别是大型枢纽港的地位越来越突出,港口码头的运作和管理逐渐与整个交通运输和仓储配送的大链条融合在一起。作为开展现代物流服务的推进器与连接器,港口处于陆运和水运两大基本运输方式的联结点,现代客流、物流活动所要求的全过程、全方位系统跟踪管理已成为现代港口的主要服务内容,涉及到口岸功能,多式联运功能,监管进出境的运输工具、货物、行李物品、邮递物品和其他物品,征收关税和其他税、费,查缉走私,并编制海关统计和办理其他海关业务;货物集散、中转、仓储功能,货代和船代功能,集装箱CY和CFS功能,管理信息系统及EDI应用功能,生产、生活辅助服务功能等等。 按照港口数字化视频网系统的总体规划和设计要求,建立和完善港区各作业区域,锚地、航道、泊位、堆场、门卫、公安交通、环境监测等数字化视频监控系统。在码头各作业区域建立视频监控系统的基础上,为海关、港口公安局、海事局、边防等其他协作单位,提供监控点及相应的控制手段,与以上单位建立统一和共享的视频监控网络,逐步完成港口的数字化视频网建设。 为提高港口海关的工作效率,更好地实施“依法行政,为国把关,服务经济,促进发展”的方针,进一步满足社会经济发展与人们文明生活的高标准要求,创造一个安全、方便、快捷、高效的港口与营运环境。

智能交通卡口施工组织方案

安装计划 2.1 施工组织计划 2.1.1 机构的形式 一旦我公司有幸中标,我们将配置合理的组织机构人员、组织足够的施工力量,实现项目经理负责制,将工作重点、技术重点都转移到此工程中,确保本项目的建设能够更好地为鄂尔多斯交通秩序管理提供强有力的保障。 针对本项目,详细的组织结构配置形式及职责分工如下表所示: 2.1.2 组织机构职能 1)贯彻执行国家及地方相关法律,法规及政策,执行公司各项管理 制度。

2)项目经理要向项目人员解释和说明本工程项目合同、项目设计、 项目进度计划及配套计划协调程度等文件。 3)做好施工计划,落实具体计划形成切实可行的实施计划。 4)协调好各方面的关系,预见问题,处理矛盾。 5)建立高效率的通讯指挥系统。 6)对项目的进度、质量、安全、成本和场容等进行监督管理,考核 验收,全面负责。 7)组织好项目实施调度。 8)组织项目经理部各类管理人员的职责权限和各项规章制度,搞好 公司各职能部门的业务联系和经济往来,每周向公司经理报告工作。 9)严格遵守财务制度,加强财务,预算管理。 10)按照与业主签订的工程技术合同严格履行合同条款。

2.1.3 组织机构图 2.1.4 项目管理 我公司拟对本工程采用项目管理法进行全过程施工管理。 项目管理是以项目经理负责制为基础,对工程项目实行有效地计划、组织、协调、控制,确保实现项目目标的管理体制。项目经理部是实施项目管理的临时性组织机构,不是常设的建制单位,它只对承建的工程项目服务,机构、人员相对固定,工程竣工经批准后即行解体。 项目管理人员安排如下:

2.1.5劳动力安排计划 本次项目投入的劳动力计划如下 3. 进度安排 3.1. 计划开、竣工日期和施工进度甘特图 3.1.1 施工进度计划说明 1)本项目施工进度计划,总体工期30个日历日。 2)本施工计划所考虑工程量严格按照招标文件中甲方给出的工作量 进行核算,如实际施工内容发生变化,则视工程量的实际增减调整计划以确保工期。

视频监控系统实施方案书

视频监控系统 设计方案 项目名称:鲁室老宅视频监控系统 设计单位:成都荣耀科技有限公司 日期: 2015年11月15日

目录 1. 前言 (2) 2. 方案总体设计 (3) 2.1设计原则 (3) 2.2设计思想 (3) 2.3设计依据 (4) 3. 系统概述 (5) 3.1组网方式 (5) 3.2前端监测点 (5) 3.3监控中心 (6) 3.4系统设计 (6) 4. 系统拓扑结构图 (9) 5. 人员培训及售后服务 (10) 5.1人员培训 (10) 5.2公司售后服务体系 (11) 5.2.1售后服务主导思想 (11) 5.2.2售后服务范围 (11) 5.2.3实施办法 (11) 5.2.4质量信息反馈的内容及流程 (12) 5.2.5公司售后服务网的各项规章制度 (12) 6.材料清单及价格 (12)

1.前言 随着社会经济和科学技术的飞速发展,特别是计算机网络的发展,人们对安全技术防范的要求也越来越高。为了打击各种各样的经济刑事犯罪,保护国家和人民群众的生命财产安全,保证各行各业和社会各部门的正常运转,采用高科技手段预防和制止各种犯罪将会成为安全防范领域的发展方向。餐厅是一个特殊的场所,为了保护企业的财产安全及相关人员的人身安全,建设一套高智能化、网络化的远程监控系统。已是刻不容缓。本文件系成都荣耀科技有限公司监控系统所做技术性文件。 安全防范系统应是一套能够适应未来发展需要的智能系统,必须能够在功能及应用模式上进行有效的扩展以适应未来的需求。我公司所提供的智能监控系统就是您选择的解决方案。基于模块化系统结构,成功的集成了当今最为流行的高级智能监控系统,紧紧跟上信息时代的潮流。 我公司按照该工程的实际情况,选择高性能价格比的解决方案安全监控设计集团量身定做一套安全防范系统方案。整套系统以公安部现有标准为依据,融合了国外最新的高科技技术于一身,充分满足解决楼宇系统的综合监控问题,为实现未来智能化,虚拟化管理保驾护航。

智能安防视频监控系统《概要设计说明书V1.0.0》

共页 版次:1.0.0 文件编号: 概要设计说明书 产品(项目)名称:智能安防监控系统 项目经理: 日期:2012.09.15 作者:徐恩华 东方锐智股份有限公司嵌入式软件开发部 Fuzhou P.R.China 350015

版本历史说明

目录 概要设计说明书 (4) 1引言 (4) 1.1编写目的 (4) 1.2背景 (4) 1.3定义 (4) 1.4参考资料 (4) 2总体设计 (5) 2.1需求规定 (5) 2.2运行环境 (5) 2.3基本设计概念和处理流程 (5) 2.4结构 (6) 2.5功能器求与程序的关系 (6) 2.6人工处理过程 (7) 2.7尚未问决的问题 (7) 3接口设计 (7) 3.1用户接口 (7) 3.2外部接口 (7) 3.3内部接口 (17) 4运行设计 (22) 4.1运行模块组合 (22) 4.2运行控制 (22) 4.3运行时间 (22) 5系统数据结构设计 (22) 5.1逻辑结构设计要点 (22) 5.2物理结构设计要点 (23) 5.3数据结构与程序的关系 (23) 6系统出错处理设计 (23) 6.1出错信息 (23) 6.2补救措施 (24) 6.3系统维护设计 (24) 7实现模块时注意事项 (24)

概要设计说明书 1引言 1.1编写目的 说明对项目的需求分析,主要是明确项目的开发背景,用户特点、开发目的及开发目标。重点说明项目的功能、性能及运行环境,为项目产品的可用性、易用性、易维护性和稳定性提供必要的前期保障。本文档的预期读者为:项目经理、软件开发人员、软件测试人员、软件评审人员。 1.2背景 随着我国老龄化程度的增加和生活节奏的日趋加快,人们在家的时间越来越短,对小孩老人的照顾越来越少,对家庭安全的要求越来越高,因此需要有一种对小区和家庭情况进行实时监控的系统,来保证家庭财务的安全,减少对老人小孩照顾的缺失,减少人间悲剧的发生。智能安防系统的需求应运而生,加上近年来嵌入式系统的发展和网络速度的提高,实时监控小区和家庭变的比较容易。因此,市面上监控设备、安防产品也越来越多,越来越智能化…… 本项目的智能安防视频监控系统只是整个小区智能安防系统的一部分,它的主要功能是将家庭或者小区的视频监控信息通过网络(有线或者3G无线网络)传输给在公司或者出差在外的主人,从而来保证家庭财务、老人和小孩的安全。 1.3定义 1.4参考资料

视频安全防范监控系统

安防(学校)培训班考题及答案 2013-8-27 张新武提供 一、单选题 1、摄像器件又称光电转换器件,是摄像机的核心器件。常见的摄像器件有() A、CCD和CMOS B、CRT和LCD C、LED和PDP 2、电视制式,用扫描方式和彩色信号的复合方式来表示。我国现行电视制式为() A、NTSC制 B、PAL-D制 C、SECAM制 3、我国采用的PAL电视制式,规定每帧图像分解为()线 A、256 B、512 C、625 D、650 4、我国采用的PAL电视制式,帧頻为()Hz A、25 B、30 C、50 D、60 5、在视频监控系统中,现行最常用的视频编码压缩标准是()。 A、JPEG-2000 B、H.264或MPEG4 C、MPEG1或MPEG2 D、JPEG和AVS 6、视频编码压缩技术对图像的质量来说是() A、无损性的 B、有损性的 C、有增益的 7、电视监控系统选用彩色/黑白摄像机时,应保证在第三方检测时系统的最低分辨率应在()电视线以上。 A、220/320; B、270/350; C、350/420; D、420/480。 8、标准化图像格式D1的分辨率为() A、176×144 B、352×288 C、720×576 D、1280×720 9、720P (D4) 格式为水平720条电视线,宽高比为16:9,60Hz逐行扫描,行频为45KHz,分辨率为() A、352×288 B、720×576 C、1280×720 D、1920×1080 10、1080P(D5) 格式为水平1080条电视线,宽高比为16:9,60Hz逐行扫描,行频为67.5KHz,分辨率为( ) A、352×288 B、720×576 C、1280×720 D、1920×1080 11、摄像机灵敏度越高,其要求的最低照度Lux的数值就() A、越大 B、越小 C、无关 12、安防监控中心应设置为(),应有保证自身安全的防护措施和进行内外联络的通讯手段,并应设置紧急报警装置和留有向上一级接处警中心报警的通信接口。 A、监视区 B、防护区 C、禁区 D、限制区 13、GB 50348中规定,在高风险对象的安防工程设计采用数字记录设备录像时,高度风险区每路图像的记录速度应为()。 A、15帧/s B、20帧/s C、25帧/s D、30帧/s

ATM智能视频监控系统项目解决方案

ATM智能视频监控系统解决方案 一、方案概述 随着社会发展和人民生活水平的提高,金融服务需求不断增长。自动柜员机(ATM)和自助银行由于其便捷高效,已经成为人民生活密不可分的部分。但是近几年针对银行的恶性犯罪屡屡见诸报端,作案手段也越来越多,方式更加隐蔽、技术性更高,对安防体系与刑侦技术的要求也越来越高。因此,为了加强银行系统营业网点的安全管理,提高银行保障客户安全的水平,增强为客户服务竞争的优势,各地银行都在逐步建设和完善安防体系,提高整体的安防水平。 传统的ATM视频监控系统主要是将监控视频录制下来,事件发生后,通过视频进行事后取证,排解纠纷,破获案件。这样的监控系统只能提供事后取证,往往耽误了解决事件的最佳机会。而有些事件发生后再解决,费时费力,即使能够找到证据,可能造成的损失也已无可挽回。 统计表明,现在ATM监控录像中存在大量的冗余信息。这些冗余信息既增加了录制设备的负担有增加了存储资源的消耗,还不便于后续工作人员对录像的追查分析。如何保证ATM的运行安全,防和降低银行与ATM用户的风险,防止ATM 被故意破坏、防止利用ATM进行诈骗,有效保护银行和储户的利益,成为当今金融领域亟待解决的问题。 美电贝尔ATM智能视频监控系统是基于国际领先的行为识别技术、人脸识别技术和专用设备研发技术,针对当前自助银行、ATM视频监控系统存在的缺陷与不足,专门开发的一套智能化、网络化视频监控系统方案。整个方案经济适用,可实现对ATM柜员机取款人安全,银行卡信息遭窥视、泄露等问题进行有效合理的保护。 二、系统组成 美电贝尔ATM智能视频监控系统由ATM摄像头、智能识别分析器、实时监控报警系统和事后分析管理系统组成。系统连接图如下图所示:

智能交通整体解决方案

智能交通整体解决方案 1.智能交通建设目标 交通的本质是将“人、车、路”的内部要素进行相互关联,其结果的好坏不仅取决于内部要素之间的整合协同,还受地理环境、产业结构及社会环境等诸多外部环境的制约。经济的快速发展,使系统中不确定的因素越来越多,如何有效的协调三者之间的关系,成为交通系统高效运行的关键。基于此,智能交通的整体框架主要划分为物理感知层、软件应用平台及分析预测及优化管理的应用。其中,物理感知层主要是对交通状况和交通数据的感知采集;软件应用平台是将各感知终端的信息进行整合、转换处理,以支撑分析预警与优化管理的应用系统建设;分析预测及优化管理应用主要包括交通规划、交通监控、智能诱导、智能停车等应用系统。 智能交通系统利用先进的视频监控、智能识别和信息技术手段,增加可管理空间、时间和范围,不断提升管理广度、深度和精细度,以达到以下4各目标: ?提高通行能力; ?减少交通事故; ?打击违章事件; ?出行信息服务; 智能交通整体应用框架图如下图1所示: 球机 ... 高清摄像机 ... 交通信号、诱导屏

2. 智能交通组成部分 智能交通整体系统主要组成部分包括:信息综合应用平台、信号控制、视频监控、智能卡口、电子警察、信息采集和处理、信息发布和信息服务等板块。 2.1 信息综合应用平台 信息综合应用平台并非将各个子系统在数据和空间信息在物理上的简单堆砌,而是在数据层面实现真正的融合和统一,并基于这些统一的数据实现城市交通的综合管理职能,真正成为“无缝集成管理、综合信息分析”的应用平台。 通过整合集成各个子系统,集视频监控、事件检测、数据分析、诱导发布、违章记录为一体的先进交通综合控制平台。达到可视化智能管理与控制和管理决策辅助支持,实现常态下的日常综合交通管理和违章执法,以及面向事件的联动控制和应急处置具有系统监控功能、事件检测功能、交通诱导功能、电子警察功能、事故处理功能等。大幅提高交通网络的运行效率,有效地解决交通拥挤的问题。 当一个事故或报警产生上报或者发生时,由监视模块负责向管理员工作站发出警报提示,之后根据事故的级别地点等在地里信息系统上标注出相应的信息,并根据相应规则标注出有效的监控摄像机、信号机、GPS警车、卡口等电子设备为综合指挥提供支持。同时根据相应的预案提出需要通知的相关人员名单,由管理员确认后对相关人员发出通知。之后,指挥决策者可以根据电子地图上反映的情况快速合理的部署解决方案。直至事件处理完成。整个操作过程都会有相应的日志记录,以便为以后更好的处理同类事件提供依据。 2.2 信号控制系统 城市交通信号控制系统是智能交通系统的重要组成部分,也是交通管理系统的中枢,其管理和控制手段的优劣直接影响城市道路交通拥堵或疏通的效果。虽然城市道路交叉口信号控制有改善交通流秩序与保障安全的优点,但是若不能提供优化的控制,将会产生交通流停顿与拥堵的负面效果,会成为城市交通拥堵的一个重要原因。 信号控制通常具有控制系统和网络发布控制指令,业务应用软件根据业务要求和规则提供现场及周边状况,与专业控制系统如“动态信号灯控制系统”联动发布控制指令,或者直接与技术信号设备如“特殊通道信号灯”联动发布控制指令。随着技术信号设备管理使用应用模型得以建议、验证和修正后,才会依据预案或是说方案,根据现场情况是说智能控制。 2.3视频监控系统 交通监控系统对摄像头实时采集交通路口信息,系统将传回的交通视频信息进行智能化提取和行为分析。根据城市监控区域的不同,根据不同的场景部署相应的采集设备。通常选择高清枪型网络摄像机对固定区域进行监视,选择高清至高云台摄像机作为至高点远距离大范围监控,或者高清高速球型网络摄像机

视频监控系统的组织实施方案(1)

节能环保产业园工业地产项目C区 从业人员智能卡管理系统和 施工现场视频监控系统 组 织 实 施 方 案 湖南麓谷建设工程有限公司 二0一七年十二月

从业人员智能卡管理系统和施工现场视频监控系统的 组织实施方案 一、项目工程概况 工程名称:节能环保产业园工业地产项目C区 建设单位:长沙麓谷实业投资有限公司 设计单位:中机国际工程设计研究院有限责任公司 监理单位: 湖南长顺项目管理有限公司 施工单位: 湖南麓谷建设工程有限公司 项目位于岳麓大道南辅道与许龙路交汇处 本工程为节能环保产业园工业地产项目C区项目,C1栋:1967.06㎡、C2栋:1967.06㎡,C3 栋:1967.06㎡,C4栋:1967.06㎡,C5栋:4060.15㎡,C6栋:6201.22㎡,C7栋为6234.82㎡,C8栋为4160.15㎡,B5栋为13500㎡建筑高度(m) C1~C4栋:均为15.9m,C5-C8栋:均为15.75m,B5栋为44.85m组成,总建筑面积42124.58m2。C1~C8栋标高:1F为4.8m,2F~4F 均为3.6m,B5栋标高1F为5.5m,2F-3F为3.6m,4F-12F为3.3m,13F为3.35m。地上层数 C1-C8栋均为4F,B5栋为13F,结构类型为框架结构。 二、从业人员智能卡管理及视频监控方案概述 随着社会的不断进步,安全生产的概念已经深入人心,人们对安全生产的要求也越来越高。在事故多发的建筑行业,如何保证施工人员的人身安全,以及工地的建筑材料、设备等财产的保全是施工单位关心的头等大事。由于施工环境的限制,设备、材料的安全管理不完善及部分员工的自我防护意识的薄弱,为犯罪分子提供了可乘之机。为了建筑工地的安全管理,项目部决定按照《长沙市全面推行建筑从业人员信息智能管理系统

智能安防监控系统方案

智能安防监控系统方案 一、系统要求 本系统全部安装在室外并要求达到以下功能: 1、对本地域的要点地区通过摄像机进行远距离观察,有异常时录 像。 2、对监控地域的围墙进行监控,防止非本地区人员从非正常渠道进 入本地区。 3、在房间内等地方设置双监探测器来探测已经进入的非法入侵人 员。 4、在发现非正常进入的人员后马上将告警上传至警卫值班室,并发 出声光报警信号提醒保安。 二、系统构成 根据以上系统要求,系统方案构成如图:

图1、系统方案 图中各器件名称及作用如下: 1、对射式红外报警器、双监探测器 对射式红外报警器属于主动式红外报警器,成对使用。其中一个发出红外光束,另一个接收红外线光束。当有物体将红外线光束遮蔽时报警器就产生告警。对射式红外报警器依据要监测的距离长短可以选用不同探测距离的型号,一般常用的有30m、60m、100m、150m几种。 双监探测器一方面通过被动接收人体红外线来产生告警,另一方面依靠自身主动发送的微波依靠多普勒效应探测移动的物体来产生告警,所以称为双监探测器。 2、数字硬盘录像机 数字硬盘录像机拥有视频录像,响应报警,遥控输出等功能。各红外对射报警器、双监探测器等的告警信号通过数字硬盘录像机的响应通知管理员已经发生告警,另外通过事先确定好的遥控关联功能来启动光电警报器,打开灯光并录像等功能。 3、警报器 警报器由报警主机控制发出声光告警信号,通知值班人员。 4、摄像机 摄像机用于采集现场视频图像,通过数字硬盘录像机后转换成数字信号再存储好硬盘上,同时数字化的视频图像、录像还可以通过计算机来观看和调用。摄像机根据不同的使用环境,不同的使用要求可以选配不同的种类,例如要求观察远距离的图像就需要大变焦倍数的望远型摄像机,如果要求夜晚也可以观察到图像可以选用有红外夜视功能的摄像机,在走廊等小范围地点可以使用成本较低固定的广角摄像机,在室外要使用带有防水密封的护罩来保护摄

安防视频监控系统测试方案说明

视频监控系统测试方案 V1.0.4

xxx电子 xxxx年xx月文档信息 修改过程

目录 1编写目的 (9) 2测试环境 (9) 2.1硬件环境 (9) 2.2软件环境 (9) 2.3测试工具 (10) 2.4网络拓扑 (10) 3测试容 (11) 3.1系统功能 (11) 3.1.1视频监控 (11) 3.1.1.1监控控件下载及更新 (11) 3.1.1.2视频监控 (13)

3.1.1.3调节视频分辨率 (13) 3.1.1.4调节视频帧率 (14) 3.1.1.5调节视频亮度 (15) 3.1.1.6调节视频对比度 (15) 3.1.1.7调节图像质量 (16) 3.1.2云台控制 (17) 3.1.2.1云台基本功能 (17) 3.1.2.2云台极限值 (17) 3.1.2.3云台控制权限 (18) 3.1.3字幕时间戳显示 (19) 3.1.4拍照 (19) 3.1.5客户端本地录像 (20) 3.1.5.1短时间本地录像 (20) 3.1.5.2长时间本地录像 (20) 3.1.5.3本地录像中终端重启或掉线 (21) 3.1.6中心录像 (22) 3.1.6.1按天设置中心录像 (22) 3.1.6.1.1结束时间为当日 (22) 3.1.6.1.2结束时间为次日 (22) 3.1.6.2按日期设置中心录像 (23) 3.1.6.3按周设置不循环录像 (24) 3.1.6.4按周设置循环录像 (24) 3.1.6.4.1按周不跨日循环录像 (24) 3.1.6.4.2按周跨日循环录像 (25) 3.1.6.4.3按周临界点循环录像 (26) 3.1.6.4.4按周循环/不循环录像起始时间的正确性 (26) 3.1.6.5查看录像设置容和录像状态 (27) 3.1.6.6取消中心录像设置 (28) 3.1.6.7修改录像时间 (28) 3.1.6.7.1加长录像时间 (28) 3.1.6.7.2缩短录像时间 (29) 3.1.6.8移动侦测触发录像 (30) 3.1.6.8.1单次触发 (30) 3.1.6.8.2连续触发 (30) 3.1.6.9传感器触发录像 (31) 3.1.6.9.1单次触发 (31) 3.1.6.9.2连续触发 (31) 3.1.6.10移动侦测和传感器同时触发录像 (32) 3.1.6.11中心录像中终端状态发生变化 (33) 3.1.6.11.1在线 (33) 3.1.6.11.2在线、不在线 (34) 3.1.6.11.3在线、不在线、在线 (34) 3.1.6.11.4不在线 (35) 3.1.6.11.5不在线、在线 (36)

智能交通高清卡口系统建设方案详细设计

智能交通高清卡口系统建设方案详细设计 4.5.1系统原理 系统正常时,采用感应线圈检测车辆,但当车检器或线圈的链路发生故障,摄像机在一段时间内无法检测到来自于车检器的信号时,则默认判断为线圈模式发生故障,并自动切换到纯视频检测模式;待车检器或线圈链路修复后,摄像机重新检测到了来自于车检器的信号,则又自动恢复到线圈检测模式。整个过程全部由摄像机自动处理,无需人为干预,真正做到了检测机制智能化。 4.5.1线圈检测原理 当车辆(金属物体)经过埋设在路面的地感线圈时,将导致地感线圈电感值减小。电感值的变化,使得车辆检测器的LC 振荡电路的振荡频率变化。通过公式1 2f LC π=,可以 看出,在车辆检测器中,C 值是一定的,来自线圈的L 值是随着有车辆(金属物体)经过而变化的,则f 值变化,因此有211122f L C L C ππ?=-,式中1L 为无车辆(金属物体)经过时线圈的电感量,2L 为有车辆(金属物体)经过时线圈的电感量,车检器通过精确检测LC 振荡电路的频率变化可以准确判断是否有车辆经过。

地感线圈检测具有检测稳定可靠、检测速度准确等特点,配合高性能车辆检测器,可以在1ms内检测到线圈中任一线圈发生的0.01%的电感量变化,能够准确地捕获车速在5~180公里/小时的车辆,捕获率达99%以上,并且可以准确地检测到经过线圈的摩托车、轿车、卡车、工程车等各种车辆。 地感线圈检测技术具有如下优势: 抗干扰能力强,有效地解决了相邻车道之间的干扰,极大减少了误抓现象; 车辆检测器响应时间更短,运算速度更快,检测精度更高; 车辆检测器采用宽温器件,受环境影响小,具有更高的工作稳定性。 系统工作流程图如下:

视频监控系统方案书

河北xxxxxx度假山庄监控设计方案书 编制: 审核: 校对: xxxxxx有限公司 二零一零年六月

第一章前言 随着社会经济和科学技术的飞速发展,特别是计算机网络的发展,人们对安全技术防范的要求也越来越高。为了打击各种各样的经济刑事犯罪,保护国家和人民群众的生命财产安全,保证各行各业和社会各部门的正常运转,采用高科技手段预防和制止各种犯罪将会成为安全防范领域的发展方向。工厂是一个特殊的场所,为了保护企业的财产安全及相关人员的人身安全,建设一套高智能化、网络化的远程监控系统。已是刻不容缓。 本文件系xxxxxx科技公司监控系统所做技术性文件。 安全防范系统应是一套能够适应未来发展需要的智能系统,必须能够在功能及应用模式上进行有效的扩展以适应未来的需求。我公司所提供的智能监控系统就是您选择的解决方案。基于模块化系统结构,成功的集成了当今最为流行的高级智能监控系统,紧紧跟上信息时代的潮流。 我公司按照该工程的实际情况,选择高性能价格比的解决方案安全监控设计集团量身定做一套安全防范系统方案。整套系统以公安部现有标准为依据,融合了国外最新的高科技技术于一身,充分满足解决楼宇系统的综合监控问题,为实现未来智能化,虚拟化管理保驾护航。 第二章方案总体设计 一设计原则 本项目方案设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则。并综合考虑施工、维护及操作因素,并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。本系统设计内容是系统的、完整的、全面的;设计方案具有科学性、合理性、可操作性。 ?贯彻公安部关于“预防为主”、“人防与科技防相结合”的安全管理方针。 ?整个视频监控系统设计先进,配置合理,符合标准化、规范化、现代化的要求。 ?系统设计和设备选型,充分考虑系统的可靠性、实用性、先进性和经济性。 ?分布式监控,集中式管理,智能化设置、人性化操作。 ?系统中局部故障不影响系统全局的正常工作,系统稳定,易维护。 ?系统具备很强的扩展能力,为以后的系统更新、升级、扩展,预留了很大的空间。

智能化监控系统设计方案

智能化监控系统设计方案 一、系统组成 本项目智能化监控系统由视频监控子系统、智能门禁子系统、车辆出入管理子系统、可视对讲子系统、周界防卫子系统、公共广播子系统、巡更子系统7个子系统组成。 系统总体结构如下图所示: 二、多媒体综合监控系统整体设计方案 监控中心平台作为本监控系统的核心,是一个基于TCP/IP协议的监控管理系统,主要包括中心管理平台和业务应用平台。本监控中心平台具备媒体浏览、控制、存储等业务功能外,同时具有系统用户管理、设备管理、控制管理、存储管理、调度管理、告警管理等系统管理功能,实现区域综合监控系统集中、统一管理。 1、实现了权限的集中管理 2、所有子系统共用网络系统,在监控中心实现统一管理。 3、所有子系统全部信息(视频信息、车辆信息、门禁信息、告警信息、广播信息、巡更信息等)全部存储在监控中心,实现统一存储。

三、系统传输方案 选用LAN网络来进行监控的媒体信息传输,通过TCP/IP网络传输到监控中心。监控点采用多媒体接入单元实现对媒体信息进行编码压缩和远程管理。 组网方式如下图所示:

四、各子系统设计方案 1、视频监控子系统 以IP网络为基础,将分散、独立的现场采集点进行联网,实现跨区域、统一监控和统一管理。它由监控现场、网络设备及监控中心三部分组成。 (1)监控现场 监控现场的监控设备主要包括:多媒体接入单元、摄像机、各类报警探头等,主要负责监控现场现场视频及环境告警信息的采集,并且执行监控中心的控制指令。 监控现场的典型设备连接示意图如下:

在监控现场,由摄像机、报警探头等设备采集的所有现场信息,在多媒体接入单元经过数字化编码压缩处理后,直接上传至上级监控中心。监控中心将以IP单播/组播的方式实现一对多(一个业务/管理客户端同时连接监控多个监控现场内的监控目标)和多对一(多个业务/管理客户端同时监控一个监控现场内的监控目标)的远程实时监控功能。 当发生特定的报警情况时(如:人员非法入侵、设备状态变化及故障、消防报警等),系统将接收相应的报警信息,并根据预先设定的联动策略,联动相应的摄像机转动到指定的预置位,进行录像、抓图等相关操作。报警信息能与录像、抓图无缝结合,即可由报警信息检索回放相应的现场录像与抓拍图片,以便作为日后事故追忆和调查的有力辅助手段。 监控现场内同时发生多点报警时,系统将按报警级别高低和时间优先的原则进行处理:先上传严重报警点的视音频等告警信息,同等级别的报警将按时间优先顺序上传。 另外,根据实际需要,可配置话筒、扩音器、音箱、音柱等音频对讲设备,将它们通过多媒体接入单元的语音对讲接口与音频输入接口接入监控系统,以实现监控中心和监控现场的双向语音对讲与中心语音广播,以便在发生异常、设备故障时,进行及时的沟通、指导,满足调度指挥的需要。 (2)网络设备 监控现场与监控中心设备均部署在同一IP局域网下,如果采用

智能交通_卡口系统

高清晰智能卡口系统 系 统 介 绍

目录 一.概述..................................................... 错误!未定义书签。二.系统特点................................................. 错误!未定义书签。 高清抓拍....................................................... 错误!未定义书签。 车辆检测....................................................... 错误!未定义书签。 交通信息采集功能............................................... 错误!未定义书签。 车牌自动识别................................................... 错误!未定义书签。 整车道覆盖抓拍................................................. 错误!未定义书签。 曝光过度抑制................................................... 错误!未定义书签。三.构成..................................................... 错误!未定义书签。 路口抓拍系统................................................... 错误!未定义书签。 数据传输系统................................................... 错误!未定义书签。 管理中心....................................................... 错误!未定义书签。四.主要设备及技术指标 ....................................... 错误!未定义书签。 智能高清摄像机................................................. 错误!未定义书签。 车牌识别服务器................................................. 错误!未定义书签。一.概述 随着社会经济的发展、社会机动车辆的保有量越来越高,借助快捷方便、纵横交错的公路网络,利用各种车辆进行跨区域违法犯罪行为也不断增多,社会治安形势日趋复杂,因此,利用高科技装备建设智能交通卡口系统,对打击跨区域违法犯罪行为十分必要。设立智能交通卡口系统,可及时准确地记录车辆信息,随时掌握城市各出入口的车辆流量及状态,进行车辆动态布控,对违法车辆以及盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑车辆(存于“黑名单”库中)实时报警,而且还可以查出被盗车辆或罪犯所乘车辆进出城市时间以及行经路线状况,这为快速侦破案件提供了科学、有效的依据。

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