LED路灯工程方案.doc
9.12 LED路灯工程施工方案
依据招标文件
（1）有关国家法律法规
《中华人民共和国建筑法》
《中华人民共和国劳动法》
《中华人民共和国环境保护法》
（2）国家、行业技术标准及管理规定
《低压配电设计规范》GB50054-95 《电力工程电缆设计规范》GB50217-2007 《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006 《测量规范》（GBJ50026-93）；
《城市道路照明工程施工及验收规范》（CJJ89-2001）；
《建设工程文件归档整理规范》（GB/T50382-2001）；
（3）安全生产规范、规程标准
《建筑施工工程安全技术规程》（国务院）
《建筑工程施工现场管理规定》（建设部15号令）
《建筑机械使用安全技术规程》（JGB33-86）
《建筑安全监督管理规定》（建设部13号令）
（4）合同、施工图纸及其它相关文件。
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说明：上述规范、标准、规程仅是本工程建设的最基本要求，并未包括实施中所涉及到的所有规定、标准和规程。在施工中对于上述未尽事宜，按设计要求及国家和地方现行的标准规范执行。
熟悉施工图纸，准备技术交底、安全交底资料向施工员及施工班组进行交底；向材料主管部门提出材料计划并做好出库、验收和保管工作；搞好分项图纸审查及有关变更工作；与土建施工协调有关施工工作面等。
施工主要机械设备见表1。
表1 施工主要机械设备
序设备或材料名单数
1吊10T2
2小型挖掘PC402
3水3.0K2
4自卸T815-23
5电焊BX-5004两台备
6气割设氧气乙4两套备
7柴油发电450KW1
8 升降车 14米台 1
9 货车 10T 台 2 运输
10
手提电钻 LT988B
台 4
路灯施工程序
定灯位→灯座及线管管沟开挖→PVC线管预埋及管沟回填→灯
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座架安装及接地装置安装→灯座捣制→LED路灯安装→电缆敷设及电气设备安装→实验、调试→竣工验收
（1）定灯位
按照施工图及现场情况，以施工图纸确定的路灯位置为基准确定路灯安装位置。
（2）灯座及线管管沟开挖
a.灯座开挖
根据定好的灯位及灯座施工大样图进行开挖，开挖后用水准仪复测地面标高看是否与符合要求；如超挖，若出现超挖，不得使用弃土就地回填，应采用级配碎石或砂回填到设计值（如示
意图）
。
b.线管管沟开挖
按照设计要求线管管沟沿路灯基础开挖，距离机动车道边0.6米；机械开挖管沟，沟底预留20cm左右，由人工开挖清理沟底，确保沟底原状土不受扰动；管沟开挖后采取相应的排水措施保持管沟干燥。
（3）PVC线管预埋及管沟回填
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根据设计要求，人行道下线管埋深0.7米；在车行道下穿DN100镀锌钢管保护，埋深为0.7米并做混凝土包封处理。如下图：
（4）灯座架安装及接地装置安装
a.灯座架安装
根据施工大样图要求安装钢筋灯座架：骨架尺寸、间距、垂直度、保护层设置、预埋件位置及加固等严格执行验收规范标准。
b.接地装置安装
本工程低压配电系统中接地保护采用TN-S系统，系统接地电阻小于等于4欧姆；道路照明灯具利用金属灯杆的基础钢筋和接地角钢作接地体，要求接地电阻不大于4欧姆，如实测达不到要求时，则增加人工接地体，人工接地体的安装详见02D561。（5）灯座捣制
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灯座砼捣制时应对称、分层进行，每层厚度控制在25-30cm，采用插入式振捣器施工；掌握混凝土的初凝时间，确保混凝土层面衔接质量，实现中间吊模的浇注时不翻浆而且能加高混凝
土；
洒水养生时应用细水均匀浇养，或采用聚酯薄膜保湿、保温养生7d。
（6）LED路灯安装
a.准备工作
拆装及组装地点选择：拆装地点应在安装地点附近，以便于组装后的运输。此外，安装地点铺有防雨布，放置因地面的凸起或细沙及污渍而造磨损、划伤及玷污等。
b．灯杆组件组装
灯杆组件组装按照流程进行组装（安装灯臂→安装灯具→组装灯杆组件→灯具检测）
c.施工要点
使用吊车、特制的锁扣（防滑、牢固、能自松卸方便拆缷）、绳，控制吊点（杆高的1/3处），超过4级风不得安装。采用干硬性砂浆或薄钢板找平，用垂球法找正，立正后立即安装地脚螺丝。
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（7）电缆敷设及电气设备安装
a.电缆敷设
1)电缆进场检查验收
电缆进场后，必须对电缆进行详细的检查验收，检查电缆的外观、规格型号、电压等级、长度、合格证、耐热阻燃的标识；并现场抽样检测绝缘层厚度和圆形线芯的直径。
2)电缆敷设准备
技术准备:认真研究电气施工图，掌握电缆的分布情况，对每根电缆进行编号，并标明电缆的起始位置、回路号、规格型号等；在电缆密集的地方，绘制电缆的剖面分布图，显示电缆在桥架中的位置；结合电缆剖面分布图，选择最佳的电缆敷设顺序，尽量避免电缆交叉的情况；人员、机具准备等。
现场准备:检查桥架安装是否完成及其支架的承重情况，并清理桥架内的杂物；清理电缆敷设沿途的障碍，为放电缆创造很好的外部条件。
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3）电缆敷设安装
敷设前，应摇测电缆绝缘，500V时绝缘电阻值不小于2MΩ，在送电前需再摇测一次。
电缆端头、电缆接头、拐弯地方，应装设标志牌，标志牌上注明线路编号，当无编号时，应写明电缆型号、规格及起讫地点；并联的电缆应有顺序号，标志牌的字迹要清晰，不易脱落；标志牌规格必须统一，材质能防腐，挂装应牢固。
线管内敷设电缆时，敷设电缆的截面积符合设计及规范要求；
电缆敷设时，电缆应从盘的上端引出，应避免电缆在支架上及地面摩擦拖拉；电缆上不得有未消除的机械损伤。
4）电缆的连接
电缆终端制作好，与配电柜连接前要进行绝缘测试，以确认绝缘强度符合要求。同时电缆要作好回路标注和相色标记。电缆的裁剪要合适，保证电缆与配电柜母线或接线端连接后不产生过大的机械应力。连接前，对搭接面进行清洁处理，同时涂抹适量的电力复合脂，紧固力矩符合《建筑电气工程施工质量验收规》GB50303-202，确保连接和导电性能可靠。
5）电缆标识
在电缆敷设完毕应及时进行标识；标志牌上应注明线路编号、电缆型号、规格、电压等级、起止点，电缆始端、终端、拐弯处、交叉处应挂标志牌，直线段每20m设标志牌；标志牌规格应一致，并有防腐的功能，挂装应牢固；标志牌上应注明电缆编号，规格和
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电压等级。
b.电气设备安装
1）设备开箱检查：
安装单位、供货单位或建设单位共同进行，并做好检查记录；按照设备清单、施工图纸及设备技术资料，核对设备本体及附
件、备件的规格型号应符合设计图纸要求；附件、备件齐全；产品合格证件、技术资料、说明书齐全；柜本体外观检查应无损伤及变形，油漆完整无损；柜内部检查：电器装置及元件、绝缘瓷件齐全、无损伤、裂纹等缺陷。
2）配电柜安装：基础型钢安装；就位，找正、找平后，除柜体与基础型钢固定；柜体与柜体、柜体与侧档板均用镀锌螺丝连接。
配电柜接地：每台柜单独与基础型钢连接；每台柜从后面左下部的基础型钢侧面上焊上鼻子，用BV-6mm2双色地线与柜上的接地端子连接牢固。
配电柜二次小线连结：按原理图逐台检查柜上的全部电器元件是否相符，其额定电压和控制、操作电源电压必须一致；按图敷设柜与柜之间的控制电缆连接线；敷设电缆要求见“电缆敷设”；控制线校线后，将每根芯线煨成圆圈，用镀锌螺丝、眼圈、弹簧垫连接在每个端子板上；端子板每侧一般一个端子压一根线，最多不能超过两根，并且两根线间加眼圈；多股线应涮锡，不准有断股。
3）照明箱变安装
照明箱变进出线电缆埋管，根据实际方向进行预埋，保护管的埋设考虑备用回路；箱变的排水在其基底设一根φ160PVC管将积水排至道路雨水井，坡度2%。
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照明箱变工作接地、保护接地及防雷接地共用一套接地装置，接地电阻不大于4欧。
（8）实验、调试
a.LED路灯安装调试
LED路灯安装完成后进行检查，确认无误，方可进行分项调试，并作好调试记录；各分项调试完成后，可进行系统调试，联动调试，试运行并作好记录。
b.配电柜试验调整
配电柜试验调整：二次控制小线调整及模拟试验,将所有的接线端子螺丝再紧一次；绝缘摇测：用500V摇表在端子板处测试每条回路的电阻，电阻必须不小于2MΩ；接通临时的控制电源和操作电源；将柜内的控制、操作电源回路熔断器上端相线拆掉，接上临时电源；模拟试验：按图纸要求，分别模拟试验控制、连锁、操作继电保护和信号动作，正确无误，灵敏可靠；拆除临时电源，将被拆除的电源线复位。
（9）竣工验收
系统实验调试完成后，依据相关验收规范进行竣工验收。
选择LED路灯的照明方案..
LED道路照明设计安装工程照明1、LED道路照明安装及款式样图(另附祥细CAD图纸) 2、LED道路照明的地基图（可另附祥图） 3、道路灯杆分布及电缆使用情况： 道路照明一般按照国家标准的间隔宽度距离为：25米（灯与灯之间的宽度距离） 地面布线电缆为10平米。 4、LED安装说明书 本灯具已经包含情流驱动电源和LED光源，按产品铭牌上标明的电源电压要求，接通电源即可发光。如一盏灯具中发生多个光点不亮时,可进行维修.采用大功率白光LED作为光源,
配以恒流驱动电源,外壳由铝合金压铸成形,表面作喷塑处理. A、电源电压:AC170-250。 B、应用研究场所:道路、广场、工矿企业等夜晚照明。 C、LED系列路灯特点 D、使用寿命长达50000H，维护成本极低 E、功耗低，高亮度，不发烫，低压电路与市电完全隔离，使用安全，绿色环保。 F、灯具效率高，节能效果明显。 G、显色指数高，有利提高人们的反应速度和识别能力 L、配有断路旁通电路，保证在有一颗或是若干颗LED断路时，不影响其它LED的正常使用。 H、灯具配光可根据道路及灯具安装高度设计，且亮度可控。 J、安装灵活方便 5、安装和接线方法 将灯具置于灯杆上，将足够长的红、黑电线穿入灯杆，直至放在灯杆底部，调整好角度，用螺丝将基固定，将电源输入电缆的综色线和电源端的相线（红线）连接，电源输入电缆的蓝色线与电源端的零线（黑）相连接，电源输入电缆的黄绿色线与接地保护线（地脚螺丝）相连接，连接牢固后，无误后，再对接头处做绝缘、防水处理。待全部安装完毕检查无锁上电器门，接通电源，灯具即可工作。 6、注意事项： 灯具安装、接线必须在断电情况下进行。 电源线接头处必须做绝缘，防水处理 其电源盖打开时，不得通电，以防触电 灯具内的胶不得随意抠去，以防影响绝缘和散热。 LED道路照明的简介与应用说明 定义 道路照明是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用，高压钠灯360度发光，光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前，全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源。而随着国民经济的高速增长，我国能源供需矛盾日渐突出，电力供应开始存在着严重短缺的局面，节能是所急需解决的问题。因此，开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。 道路照明与人们生产生活密切相关，随着我国城市化进程的加快，LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、成为世界上最具有替代传统光源优势的新一代节能光源，因此，LED 路灯将成为道路照明节能改造的最佳选择。
路灯改造项目建议书
路灯改造项目建议书 一、路灯改造方案: 为配合茅箭区政府推进节能减排和新能源基础设施建设，现就路灯改造项目做方案推介，敬请指教。目前路灯改造主要分LED光源路灯改造和太阳能路灯改造，两种方式区别在于应用场景和减排的效果。 LED光源路灯改造:主要适用于城市主干道，要求亮度不低于目前所使用金卤灯或高压钠灯。目前LED光源技术成熟，亮度和寿命均可达到道路照明规范;且替换400w传统金卤灯或钠灯最多需要150wLED光源即可，节约60%以上电力需求。 太阳能路灯改造:主要适用于城市非主干道，对道路照度和亮灯时长要求不是很严格，且周围无较高建筑物遮挡，能满足基本照明要求。因其独立发电且自带蓄电池进行蓄电，因此解决电能100%。主要面临阴雨天照明时长无法保证等问题。 基于茅箭区辖区道路分布情况，建议两种改造方式配合使用效果更好。改造方案可采用项目招标或者合同能源管理方式进行，现就合同能源管理方式进行路灯改造进行方案预设，预计共改造10000套路灯，其中主干道路灯4000套，非主干道6000套，改造的效益及合同能源管理分析如下: 二、主干道路灯改造效益分析及合同能源管理方案 传统路灯LED路灯单位节约备注金卤灯、钠灯功率半功率 功率比较w40015075287.5 亮灯时长wh48009004503450每天亮灯12小时单套每天用电 kwh4.80.90.453.45 年用电kwh1752328.5164.251259.254000套用电kwh7,008,000 1,314,000 6570005037000主干道 电费计算元/kwh5,956,800 1,116,900 55845042814500.85元/kwh
智慧城市道路智慧照明LED照明路灯节能改造规划设计方案
智慧城市道路智慧照明LED照明路灯节能改造 规 划 设 计 方 案
目录 第1章总论 (1) 1.1 项目背景 (1) 1.2 项目提出的理由与过程 (2) 1.3 项目概况 (3) 1.4 结论与建议 (5) 第2章建设背景及必要性 (6) 2.1 项目建设背景 (6) 2.2 建设的必要性 (8) 第3章项目产品基本情况及需求分析 (11) 3.1 项目产品基本情况 (11) 3.2 国外LED环保节能路灯发展概况和趋势 (12) 3.3 国内LED环保节能路灯发展概况和趋势 (13) 3.4 技术经济分析 (14) 第4章项目选址及建设条件 (17) 4.1 项目选址 (17) 4.2 项目建设条件 (17) 第5章工程方案设计及设备方案 (22) 5.1 规划设计原则及依据 (22) 5.2 建设规模与目标 (23) 5.3 技术要求 (23) 5.4 工程方案 (33)
第6章节能 (39) 6.1 编制目的 (39) 6.2 节能规范和设计原则 (39) 6.3 项目能耗分析 (40) 6.4 节能措施 (41) 6.5 节能管理 (43) 第7章环境影响 (44) 7.1 项目环境现状 (44) 7.2 环境影响分析 (44) 7.3 环境保护措施 (48) 7.4 环境影响评价 (50) 第8章劳动安全卫生 (51) 8.1 安全管理制度 (51) 8.2 劳动安全 (52) 8.3 卫生消防 (53) 第9章项目实施与运营管理 (55) 9.1 组织机构设置 (55) 9.2 实施管理 (55) 9.3 项目运营管理 (57) 第10章招标及监理 (58) 10.1 招标内容 (58) 10.2 核准招标事项 (60)
LED太阳能路灯节能改造方案
LED太阳能路灯节能改造方案 随着能源的不断消耗，资源的日益匮乏，温室效应对人类的危害日趋显著，大气环境对地球的污染越来越严 重，国际上要求节能降耗的呼声越来越高，当今节约能源成为各国工作的重中之重。我国早在1996年就正式启动绿色照明工程，提出照明工程要节约资源，防止污染，造福后代。多年来通过各界的共同努力，做为第四代的光源半导体（LED）照明产品有了飞跃性的发展，在节能方面取得了令人瞩目的成就。 我国户外道路照明约占整个照明用电量的30％，与人们生产生活密切相关。LED太阳能路灯作为户外照明的重 要应用，其优越性： 1、大功率LED太阳能路灯的寿命长 对这个大家十分关注的焦点问题，正如许多国内外专家和公司的产品宣传画册所描述的5-10万小时，并持乐观 态度，其实，大功率LED太阳能路灯的寿命取决于以下几点： （1）LED光源的芯片质量，光衰减值。 （2）LED的封装质量. 一致性及可靠性。 （3）LED作为冷光源，但LED半导体本身会产生热。LED的散热，保证LED的良好工作条件。 （4）电源、恒流驱动的寿命质量保证。 2、节能效率高 照明工程是个系统工程，不管是明视照明还是气氛照明都是通过电能转换成光，再通过灯具投影，使某一个 局部的被照面达到一定的照度、均匀度、显色性，多个被照面的局部合成一个完整的照明工程，不能简单的用功耗来比较，而是要通过综合、全面的分析进行比较。 3、常规灯具与半导体LED照明灯具的差异化 灯具是光源、电源、灯罩和其他附件等装配组合而成的照明器具，它又是用来控制光源、光线投照的方式， 同时又能起到保护光源，提高照明效率的照明工具。 常规太阳能路灯照明灯具主要由灯壳体、光源腔、电器室等组成。因其有足够的壳体空间及活性炭和泡沫硅 橡胶的密封安装散热，保证了光源的工作条件。其光源腔的防护等级IP65、电器室的防护等级IP45。常规太阳能路灯照明只要保证此防护条件，可以做成任意形状，我国的常规道路照明灯具设计精彩纷呈，真是显现出白天观景、夜晚观灯的景象。 而半导体LED太阳能路灯的面世，其光源的长寿命独特性，具有易合理配光的优越性，色温的可变性，显色 指数高的优势，低电压、电流的光源供电具备了高效节能的发展趋势。 对于LED应用于太阳能路灯有先天的优势,其优势在于： 1.LED作为点光源，如果设计合理，很大程度上可以直接解决传统球状光源必须依靠光发射来解决的二次取光及光损耗问题； 2.对光照射面的均匀度可控，理论上可以做到在目标区域内完全均匀，这也能避免传统光源“灯下亮”现象中的光浪费； 3.色温可选，这样在不同场合的应用中，也是提高效率、降低成本的一个重要途径； 4.技术进步空间依然很大。
市政路灯LED_照明改造方案
市政路灯照明 节 能 改 造 方 案 厦门紫欣节能科技有限公司 厦门升光信息科技有限公司
市政路灯LED 照明改造工程 能源合同管理模式节能方案 一、项目概况 随着城市建设步伐的加快，城区涵盖面积的不断扩大，市区路灯及照明数量不断扩增。但是由于传统高压钠灯的能源消耗巨大，电费居高不下，会造成市财政不堪重负，日益猛增的路灯数量和严峻的的路灯高耗能问题迫使市区路灯节能工作必须尽早实施，预防路灯高耗能的恶性循环不断扩大。 二、LED照明简介 1、发光机制不同， LED半导体器件，其有效寿命可达50000小时（即经过50000小时后，光衰小于30％），远远高于钠灯以及金卤灯。由于LED是半导体材料，无灯丝及其它附加材料，因此它的抗震性好。 2、LED光源照明灯的显色指数可达到80以上，比较接近于自然光，人眼在此情况下更易辨别事物，有利于的行车安全； 3、传统的气体放电灯如高压钠灯在启动时有一个预热过程，既浪费能源又不利于智能化控制；而LED路灯由于在光源方面有本质上的区别，所以不存在“启动时间”的问题，随时加电可立即正常工作，能够非常方便的实现智能化节能控制。 4、由于传统的路灯光源都是采用汞蒸汽的机制来发光，因此，废旧光源的处理也是 目前全世界亟待解决的问题，同时，传统光源的发光机制决定了它会发出对人体有害的紫外线。LED光源是固态照明，没有有害物质如汞等元素，也不会发出紫外线，因此，是环保的光源。
5、在光学系统内，传统的路灯光源是全向发光，有一半的光线是需通过反射器反射出来的，而反射器是要吸收部分光线的，因此光线损失比较大。由于LED是单向发光，光线的利用率比传统的路灯高。 6、传统路灯的配光曲线是由反射器决定的，具有一定的局限性，而LED光源是一种分布式光源，可以通过各个电光源的设计，使灯具光源呈理想的蝙蝠翼形，使路面光斑呈矩形，在有效的照射范围内，获得较高的照度均匀度。 7、色彩丰富，颜色几乎可以覆盖整个光谱，可根据需求进行特殊配置，以适应不同的使用场所。 三、使用产品： LED 路灯部分图片参考如下
大功率LED路灯设计方案
大功率LED路灯设计方案 大功率LED路灯之全方面解析 一．普通路灯与LED路灯的现状与未来 目前LED路灯改造的成本仍存在压力，以60W灯具看，市场上LED整体灯具的价格在3000-3800元左右，传统的250W高压纳灯仅需要1000-1300元，两者的价差还相当大。但Haitz定律让我们看到希望，据估计，LED成本每年将以10%速度逐年递减，再加上LED新路灯整合制造成本，LED与传统高压纳灯的成本差距将压缩到2倍之，考虑到后期的电费与维护成本，LED路灯的综合优势将使其逐渐成为照明市场主流。 二．LED路灯与传统路灯的竞争力 三．2007年道路照明技术
LED省电率100% 41.5-62.4% 45.1-64.7% 56.3-71.8% 四．多个LED密集排列的照明系统 ?器件耗散功率：20w ?散热面积：330cm2 ?底板温度将达83 °C以上。(环境温度25 °C) ?芯片结温将达100 °C 上图案例必须考虑更有效的散热途径 大功率LED光条结构与新型准值LED光源的设计 1）破坏性创新大功率LED光条结构包括一高功率LED模块，一散热灯条及一控制电路板，其高功率LED模块产生的热，直接传热到散热条上散热，控制电路板悬空设置于散热灯条的容置区，其上、下两面不接触散热灯条，因此产生的热源可通过上、下两空间充分散热，从而降低高功率LED模块产生的热的相互加乘的不良影响增加本高功率LED光条的稳定性与使用寿命，另外，在电路板基座的两端分别焊有A、B端子座，用于相同的两光条相互串联，使用者可根据实际需要自行组合。 另外，高功率LED光条结构还提供一简易的组装方法，可以简单更换高功率LED模块光源，透明灯罩、反光灯罩、聚焦透镜等多种多用途使用方式。 2）当LED应用于投射照明时，需要设计一种高效的准直LED光源； 3）如采用二次光学元件——准直透镜，与封装后的LED配合使用，则由于空隙的存在，必然会引起反射损耗； 4）设计了一个直接对LED芯片进行封装准直的透镜系统。 LED准直透镜的设计分为两部分： 1.编程计算准直透镜的二维曲线； 2.采用蒙特卡罗方法对采用二维曲线生成的三维实体进行模拟验证。
LED路灯存在的问题及解决方案
针对世界金融风暴的应对，中央发改委拿出4万亿连同地方财政的支持预计将有10多万亿的资金投入到国家交通、扶持企业、完善基础建设上。最近国家科技部在全国启动“十城万盏”LED路灯半导体照明应用工程，在这股强劲东风下，一贯得到政府支持的半导体照明产业，将是一个大发展的契机。许多企业都看好这个朝阳产业的发展空间，特别是半导体户外照明的明显节能优势。近2年一哄而上的诸多企业，在还不甚了解半导体道路照明制作的特点下，模拟、仿造、沿着现今的常规照明路灯多种“蛇头”形状制作，一时间“百家争鸣，百花齐放”的产品纷纷推向市场。经过这两年上路实验情况的检验，大部分的产品均存在不同程度的问题。 具体表现在： 1.由于对LED光源工作条件的要求不甚了解造成光衰减严重甚至于死灯。 2.对道路照明要求感悟不足，科学性点光源光学配光难点及对色温在道路照明中的重要性忽略，易造成眩光，斑马效应和在空气污染严重，下雨有雾天气的环境中，造成灯亮地面不够亮的现象。 3.对保证LED工作条件和对电源技术性的认知程度不足，造成产品在电源上的故障层出不穷。 4.对当今LED路灯实用性道路的应用概念不清，盲目的与大功率气体放电灯“媲美”不计成本的制作超大功率LED路灯，造成不切合实际的价格昂贵的路灯产品难以推广。 5.对道路照明要求模糊，实际使用维护的欠考虑，造成直接使用业主的抵制。 本人针对以上问题与大家一起讨论解决方案： 对LED光源的工作环境这个问题的讨论，需具备了解LED的基本常识；发光二极管其核心是PN结。因此它具有一般P-N结的I-N特性，即正向导通，反向截止、击穿特性。此外，在一定条件下，它还具有发光特性。在正向电压下，电子由N区注入P区，空穴由P区注入N区。进入对方区域的少数载流子（少子）一部分与多数载流子（多子）复合而发光，其现今大功率LED发光效率约为30％，70％将是热能，需要将其散热处理。大功率白光LED的结温TJ在亮度衰减70％时与寿命的关系可看出：TJ=50℃时，寿命为90000小时，TJ=80℃时，寿命降到34000小时，TJ=115℃时，其寿命只有13300小时了。TJ在散热设计中要提出最大允许结温值TJmax，实际的结温值TJ应小于或等于要求的TJmax，即TJ≤TJmax。 从以上的测试数据图示经测试发光二极管可正常工作的环境温度其结温温度应（＜85℃）。高于此温度范围效率将大大降低，甚至于烧毁。可以看出温度对其直接影响的重要性。特别值得一提的是，对散热材料的热平衡速度要求重视度，造成光源的热得不到有效的处理引起光衰减严重。现在许多生产厂家大功率LED的热沉散热壳体应用基本采用不同的合金铝材料，其导热系数不一，一些材料的散热速率难以满足LED工作条件。不可忽略的铝基板及导热硅胶，硅脂材料的导热环节，使用材料的实际寿命质量，将直接影响LED的工作散热条件。如何减少中间环节，直接与热沉散热近距离接触将热量快速达到平衡的有效散热，是现今高质量的LED灯具产品开发需考虑的方向。 先从材料分析： 金属的热传导系数表： 银 429铜 401金 317铝 237铁 80锡 67铅 34.8
银行LED灯光改造方案
银行LED照明节能方案
LED日光灯安装的环境，对其进行独特的造型设计，在设计阶段我们认真分析项目的需求，通过与客户的沟通，了解项目的需求关键，根据我们丰富的LED日光灯制作经验以及生产工艺部门的参与，我们制定完整的项目方案，确保该方案能够满足客户的整体要求，并具有高实用性、高可靠性、高观赏性。我们的设计原则是功能、结构、外形三位一体，协调统一。既要保证日光灯的功能完善、结构合理、外观现代、大气，同时又要与周围环境很好的融合与呼应，让整个日光灯在所安装的环境中独具匠心。 一、LED的发展趋势 由于建筑布局的原因，高层写字楼在白天也需要进行人工照明, 照明用电已成为写字楼的主要能耗之一。分析表明，大厦公共通道、地下车库、电梯厅等公共区域照明能耗占基本能耗的7.9%，大厦照明因而成为节能减排重要环节。LED 光源在通用照明方面的优势也逐步显现出来。LED被称为第四代照明光源具有节能、环保、寿命长、体积小等特点，随着LED 发光效率的不断提高, 2009年，LED开始在发达国家进入主照明普及。在电费较高，使用时间较长的商业应用场所，LED灯具迅速成为市场的新宠。 LED以其固有的优越性正吸引着世界的目光。美国、日本等国家和台湾地区对LED照明效益进行了预测，美国55%白炽灯及55%的日光灯被LED取代，每年节省350亿美元电费，每年减少7.55亿吨二氧化碳排放量。日本100%白炽灯换成LED，可减少1～2座核电厂发电量，每年节省
10亿公升以上的原油消耗。台湾地区25%白炽灯及100%的日光灯被白光LED取代，每年节省110亿度电。 LED发展历史已经几十年，但在照明领域的应用还是新技术。随着LED 技术的迅猛发展，其发光效率的逐步提高，LED的应用市场将更加广泛，特别在全球能源短缺的忧虑再度升高的背景下，LED在照明市场的前景更备受全球瞩目，被业界认为在未来10年成为最被看好的市场以及最大的市场将是取代白炽灯、钨丝灯和荧光灯的最大潜力商品。 基于LED灯具的全寿命周期的成本分析，LED照明灯具与同等效能的传统灯具相比，已经有LED球泡灯、LED射灯、LED筒灯的全周期成本都明显低于传统照明，已经具备明显的竞争优势。而LED直管灯的全寿命周期成本与传统照明基本持平，预计在2012年将显现出较为明显的成本优势，实现替代使用的推广。在户外照明灯具中，用于替代250W高压钠灯的LED灯具中，LED路灯和隧道灯的成本都要低于传统照明成本，成本差距约在30%左右，LED路灯和隧道等竞争优势已经显现。根据LED照明灯具价格不断降低、性能不断提升的发展趋势，预计在2013年前，绝大多数LED灯具的全寿命周期的综合成本将明显低于传统灯具，成为主流的照明光源。 二、LED灯具产品介绍 我公司生产的LED商用照明灯，采用国际优质LED光源，引进台湾先进的工艺制作而成。公司作为专业致力于中高档LED光电产品研发、设计、制造、销售于一体的现代化科技型企业，可为用户提供专业售前咨询、专业LED照明光源设计方案、专业售中安装指导、专业售后维护等
路灯EMC节能改造方案全解
改 造 方 案 书 （XX市） 江苏史福特光电股份有限公司2014年X月X日
企业介绍 史福特照明成立于1994年，有员工1500多人，旗下拥有江苏史福特光电科技有限公司、江苏史福特照明技术有限公司、江苏史福特进出口贸易有限公司、扬州美奇光电科技有限公司以及南京史福特照明设计院等多家公司和事业部，经过十余年的不懈努力与锐意进取，已发展成为集产品研发、生产制造、销售和服务为一体的中国规模最大的现代照明企业之一，产品涵盖办公照明、商务照明、工业照明、LED道路照明、LED户外照明等多个领域。 史福特照明以强大的LED灯具、办公灯具的产品研发、设计以及制造能力蜚声海内外，先后研制出百余款系列上千个品种的节能、健康照明产品，获得了近两百项国家专利，客户遍布亚洲的中国、韩国、土耳其、中东、澳门、香港、印度、越南，欧洲的英国、德国、法国、希腊、葡萄牙、挪威、匈牙利、新西兰、俄罗斯、荷兰，美洲的美国、加拿大、智利、墨西哥以及澳大利亚等国家和地区。 质量是企业的生命。史福特率先在同行中通过IS09001国际质量体系认证；IS014001国际环境体系认证。所有产品全部通过国家强制性3C认证，并获得国家产品免检证书，公司出口产品全部获得香港机电工程总署认可之核证互认团HK认证、欧盟CE安全认证和TUV、VDE认证、美国UL认证。 2008年初，总投资约4亿元人民币，占地400亩的史福特光电产业园一期工程已投入使用，产业园将以引导世界“节能、健康照明”潮流的前沿产品——LED光源、LED灯具、新型低功耗节能灯及室内办公健康照明产品为主要方向，目前已形成年产各类灯具40亿元人民币的产能，产业园全部建成后可达100亿元的产能。在未来的发展中，史福特将继续发挥规模优势，为社会提供更多更好的节能、健康照明产品。 史福特将继续秉承“我们的一切努力都应是造福人类”的经营理念，本着诚信创新、高效奉献的企业精神，与国内外客商紧密合作，让史福特的节能健康照明产品恩泽全球、点亮世界!
绿色照明改造方案
绿色照明改造方案
金江农场绿色照明节能改造方案 一、改造内容 本次改造道路1处：金江一条街，56个灯柱（3盏灯/柱），路灯168 盏。其中150瓦路灯56盏，250瓦路灯56盏,400路灯56盏。拟新装LED30瓦路灯56盏，60瓦路灯56盏，120瓦路灯56盏。 二、改造方案及计划 1、路灯改造 以30瓦LED路灯更换150瓦高压钠镁灯，以60瓦LED 路灯更换250高压钠镁灯，以120瓦LED路灯更换400瓦高 注：LED路灯有30瓦、60瓦、90瓦、120瓦等多种封装，实际中可以根据需要调整选择不同功率的LED路灯。 3、实施计划 改造路灯在2012年5月1日开始，6月30 日完成。 三、项目费用 本次改造路灯灯柱56个，灯总数168盏，合计费用
520800元。 其中改造用LED30瓦56 盏、60瓦56 盏、120瓦56 盏（30瓦LED每盏：1800元，60瓦LED每盏：2700元,120 瓦LED每盏：4800元。） 四、节能效益 1、节电 LED路灯和普通路灯成本对比 以1个灯柱计算 56个路柱 普通路灯全年电费为：2018.45元/柱*56柱=113033.2元 LED路灯全年电费为：529.25元/柱*56柱=29638元 本项目实施后，5年可节电60.3万度，节约费用41.7万元。
2、减少煤炭消耗量，减少二氧化碳和二氧化硫排放量 本项目实施后，5年可节约105吨标准煤（发1度电消耗0.35公斤左右的标煤），减少二氧化碳排放115吨（0.381公斤C02/度电）、减少二氧化硫排放3.32吨（0.011公斤SO2/度电），并可降低酸雨产生的频率和数量，保护生态环境、减少对农产品的污染，并对德清的生态修复也有裨益。 3促进GDP增长 按照每1度工业电可以产出4.5元工业增加值来计算，本项目实施后5年可为农场带来271万元的工业增加值，促进GDP的增长。
路灯LED节能改造方案及经济效益测算
路灯节能改造方案 一、改造原则 1、尽量不改变原有的照明方案(主要指灯位布置、线路等)，通过一对一替换达到节能改造目的。采用LED路灯照明后，照度达到国家道路照明标准，并实现照明效果更佳。 2、照明节能方案不需要复杂的施工，只需要简单的安装工作即可完成，减少安装对道路正常交通的影响。 3、最大限度达到节能效果，在灯具的使用中也能从经济上获得节能效益。 二、设计依据 1、《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2015）； 2、《低压配电设计规范》（GB50054-2011）； 3、《供配电系统设计规范》（GB50052-2009）； 4、《电力工程电缆设计规范》（GB 50217-2007）； 5、《路灯管理与路灯技能设计、施工、维护技术标准指导手册》。 三、改造目标 实现《“十三五”城市绿色照明规划纲要》的要求，降低照明用电能耗，提高照明效率，减少环境污染，确保道路照明能为各种车辆的驾驶人员以及行人创造良好的视觉环境，项目实施需达到保障交通安全，提高交通运输效率，方便人民生活和美化城市环境的目的。
四、改造方案 1、改造规模 为使道路照明达到明亮、舒适、安全、节能的照明效果，工程技术人员将现场收集道路条件、安装环境、灯杆间距、灯杆高度等信息，严谨科学照明计算，选配合适的灯具功率和配光角度，并进行试安装以检验照明效果。所选用的LED路灯全部采用模组化设计，可组合不同的路灯功率，初步拟定的改造方案如下： 本方案将对现有3672盏路灯进行LED路灯照明改造，其中240盏功率为400W路灯改造成160W LED路灯，1830盏250W路灯改造成100W LED路灯，1468盏150W路灯改造成60W LED路灯，134盏100W路灯改造成40W LDE灯。 2、LED路灯简述 LED冷光源为绿色环保型的半导体电光源，光线柔和，光谱纯，无辐射，给人视觉上清理的感受；无需电容和镇流器，所以启动快，功率小，无频闪，不容易疲劳，有利于现场工人的视力保护，更有助于集中精神，提高工作效率及安全性。它不但能节能而且更加环保，是我国绿色节能照明工程重点开发的产品之一，是目前取代传统气体
LED路灯改造方案.doc
XX市LED路灯改造方案
一．关于欧普司 1.公司简介 欧普司科技（北京）有限公司成立于2009年，主要从事LED照明产品，特别是大功率LED芯片及大功率LED照明产品的研发、生产和销售。目前公司已经通过ISO9000和14000系列管理体系认证，具备了较为完善的管理体系。 欧普司公司的产品广泛应用于道路照明、户外照明、运动场馆照明以及工业照明等多个领域，并得到中国科学院光电研究中心等高端用户的充分肯定和好评。也正是基于欧普司科技在产品研发上的深厚功力，是欧普司成为全球最大的三家照明企业之一的德国西门子-欧司朗公司的战略合作伙伴。 OSRAM OEM 供应商认证ISO 9000 &14000 认证
2. 产品及技术特点 2.1产品散热性能优异 公司和核心团队曾供职于国内最大的电子散热产品厂商，具有多年从事电子散热产品的研发、生产和管理经验。自进入LED照明领域后，迅速将之前掌握的相关电子散热产品的技术经验和生产工艺转化到LED灯具的散热中来，所研发的大功率LED照明产品在实际工程项目中具有非常优异的光通量维持特性。 所有产品在设计过程中均经过严格的计算机热学仿真分析并优化，最终使灯具的散热能力达到可控的程度。在充分考虑静态散热能力的同时，欧普司的灯具充分考虑的严酷户外环境的特点，我们设计的灯具不但静态散热效能良好，还能充分满足长时间户外恶劣环境中使用的散热需求。 欧普司公司目前时间最长的工程案例位于清华大学校园内，从项目安装完成的2009年6月至今已经有两年的时间，经测试仍然没有光衰。 位于清华大学校园内的项目实景照片 温度修正后的历史光衰测试记录 时间/样本照度(lx) 1# 2# 3# 4# 5# 2009.8.2 43.0 40.3 40.7 43.0 41.4 2010.1.14 44.5 42.5 42.0 44.5 44.0 2010.7.17 43.4 41.3 40.5 43.1 41.9 2011.6.11 42.3 40.0 39.1 42.1 41.2
路灯节能改造方案
LED路灯节能改造方案(2009/04/19 20:17) 目录：公司动态 浏览字体：大中小LED路灯节能改造方案(转) 随着能源的不断消耗，资源的日益匮乏，温室效应对人类的危害日趋显著，大气环境对地球的污染越来越严重，国际上要求节能降耗的呼声越来越高，当今节约能源成为各国工作的重中之重。我国早在1996年就正式启动绿色照明工程，提出照明工程要节约资源，防止污染，造福后代。多年来通过各界的共同努力，做为第四代的光源半导体（LED）照明产品有了飞跃性的发展，在节能方面取得了令人瞩目的成就。我国户外道路照明约占整个照明用电量的30％，与人们生产生活密切相关。LED 路灯作为户外照明的重要应用，其优越性：1、大功率LED路灯的寿命长对这个大家十分关注的焦点问题，正如许多国内外专家和公司的产品宣传画册所描述的5-10万小时，并持乐观态度，其实，大功率LED路灯的寿命取决于以下几点：（1）LED光源的芯片质量，光衰减值。（2）LED的封装质量. 一致性及可靠性。（3）LED作为冷光源，但LED半导体本身会产生热。LED 的散热，保证LED的良好工作条件。（4）电源、恒流驱动的寿命质量保证。2、节能效率高照明工程是个系统工程，不管是明视照明还是气氛照明都是通过电能转换成光，再通过灯具投影，使某一个局部的被照面达到一定的照度、均匀度、显色性，多个被照面的局部合成一个完整的照明工程，不能简单的用功耗来比较，而是要通过综合、全面的分析进行比较。3、常规灯具与半导体LED照明灯具的差异化灯具是光源、电源、灯罩和其他附件等装配组合而成的照明器具，它又是用来控制光源、光线投照的方式，同时又能起到保护光源，提高照明效率的照明工具。 常规路灯照明灯具主要由灯壳体、光源腔、电器室等组成。因其有足够的壳体空间及活性炭和泡沫硅橡胶的密封安装散热，保证了光源的工作条件。其光源腔的防护等级IP65、电器室的防护等级IP45。常规路灯照明只要保证此防护条件，可以做成任意形状，我国的常规道路照明灯具设计精彩纷呈，真是显现出白天观景、夜晚观灯的景象。而半导体LED路灯的面世，其光源的长寿命独特性，具有易合理配光的优越性，色温的可变性，显色指数高的优势，低电压、电流的光源供电具备了高效节能的发展趋势。对于LED应用于路灯有先天的优势,其优势在于： 1.LED作为点光源，如果设计合理，很大程度上可以直接解决传统球状光源必须依靠光发射来解决的二次取光及光损耗问题；2.对光照射面的均匀度可控，理论上可以做到在目标区域内完全均匀，这也能避免传统光源“灯下亮”现象中的光浪费； 3.色温可选，这样在不同场合的应用中，也是提高效率、降低成本的一个重要途径； 4.技术进步空间依然很大。 5. LED路灯的光学合理性配光LED与传统的照明灯不同,它具有点光源、高亮度、窄光束输出等特点。做LED路灯首先要考虑把有限的光通量充分的利用到有效的照射范围，路灯要求的是路面照明效果，超出路面的空地不是路灯照明的有效范围。因此，有效的控制光线的分布范围，使发光管发出的光成为一个长条形光带沿路面方向铺展，同时也
LED路灯改造工程可行性研究报告
LED路灯改造工程可行性研究报告
目录 第一章总论 ........................... 错误！未定义书签。 一、项目名称及承建单位.................. 错误！未定义书签。 二、编制依据及工作范围.................. 错误！未定义书签。 三、主要建设内容及建设规模.............. 错误！未定义书签。 四、项目总投资及资金筹措................ 错误！未定义书签。 五、建设时间............................ 错误！未定义书签。第二章项目建设背景 ..................... 错误！未定义书签。 一、承办单位概况........................ 错误！未定义书签。 二、项目编制过程........................ 错误！未定义书签。 三、结论及主要技术经济指标.............. 错误！未定义书签。第三章项目建设的必要性和可行性.......... 错误！未定义书签。 一、项目建设的必要性.................... 错误！未定义书签。 二、项目建设的可行性.................... 错误！未定义书签。第四章项目建设地址与建设条件............ 错误！未定义书签。 一、选址依据............................ 错误！未定义书签。 二、项目场址............................ 错误！未定义书签。 三、建设条件............................ 错误！未定义书签。 三、场址评价............................ 错误！未定义书签。第五章建设方案设计 ..................... 错误！未定义书签。
LED路灯工程施工方案(精)
附件一： 路灯工程施工方案 编制：北京同创永聚科技发展有限公司 审核： 2011 年 2月 路灯工程施工方案 一、工程概况 路：起点，终点沿，总长13000m ；该路段属城市主干道，采用单杆双侧对称布灯的照明方式；路灯布臵于道路分隔带上，双臂路灯间距12.5米，局部间距视绿化带及人行道开口情况作适当调整，确保每段绿化带内路灯布臵对称；路灯有双臂路灯。 二、路灯施工方案总体选择 根据现场实际地质条件，灯基础土方采用人工配合挖机施工方案，基础下层采用土模，上层则用木模或钢模。基础顶标高为该处路面高+10CM值，根据现场维
护情况和路灯施工工期安排，结合我单位施工技术水平和现有设备、人员情况，可以满足全面开展。 三、主要工程数量
四、施工计划
按合同任务计划完成所有路基的灯柱基础混凝土浇筑任务及安装任务。 五、路灯施工方案 5．1路灯施工工艺 施工工艺流程图见图1。 5．2、施工工艺和方法 5．2.1、老路基开挖 与各管线所属部门联系，掌握大概分布资料，通过开挖探槽了解地下管线详细分部情况，要求有序地开挖，并施作雨天临时排水沟，开挖时应有测量配合指导，切勿超挖、欠挖。 5．2.2、测量定位 根据监理工程师审批后的控制点进行现场加设控制点工作，采用全站仪按极坐标法测设基础的位臵，用水准仪测出地面标高。基础定位后经复核无误，增设护桩指导施工。 5．2.3、基础土方开挖 采用挖土机对基坑的大概深、长、宽度土方进行开挖，而后人工 按图示尺寸修边到设计标高，若出现超挖，不得使用弃土就地回填， 应采用级配碎石或砂回填到设计值。
5．2.4、基坑报检 根据监理程序要求，将填报隐蔽工程基础开挖资料，具体检测内容参见相关验收规范标准。 5．2.5、钢筋、预埋件安装
LED路灯节能方案
杭州海鲸光电科技有限公司 “海鲸”牌LED路灯合同能源管理推广项目方案书
目前市区和城镇道路照明主要采用的是传统高压钠灯和金卤灯，此类管光源能耗高、光效低。为了建设幸福文明的新城市，节约宝贵的电力资源，缓解国家电力能源短缺，进一步推进节能降耗，发展低碳经济。根据《国务院办公厅转发发展改革委等部门关于加快推行合同能源管理促进节能服务产业发展意见的通知》（国办发【2010】25号）的文件精神，我们杭州海鲸光电科技有限公司全面推进LED绿色照明改造。 杭州海鲸光电科技有限公司位于杭州萧山经济开发江东工业园区，是一家专业从事LED绿色节能照明研发、生产、销售、服务为一体的高新科技企业。海鲸公司目前得到了国家、省、区领导的大力支持与关注。2009年10月22日萧山区委洪书记、开发区主任张振丰等领导陪同国家发改委副司长陈宣庆到我司考察指导。2009年11月25日省委副省长陈敏尔、萧山区委洪书记、开发区主任张振丰等领导考察指导工作。2010年1月11日浙江省省长吕祖善、杭州市市长蔡奇和萧山区区委书记等领导考察指导工作。2010年5月13日开发区王书记等领导陪同中国开发区协会领导考察我司并指导工作。 公司LED照明产品涵盖工程照明、商业照明、家居照明、景观照明和工业照明，包括LED路灯、LED日光灯、LED平板灯等系列绿色节能产品。公司以LED大功率封装和SMD 贴片封装产品为技术核心，坚持自主创新，并给予客户整体灯具解决方案。公司专业设计开发的“海鲸”牌LED路灯已成功应用在萧山区的十余重点路段和隧道照明工程。获得专家及终端用户的一致好评和肯定。公司LED路灯经上海国家电光源检测中心检测，整灯光效超过108 lm/W，处于国内领先水平。银河系列路灯灯头和D型路灯分别在2010年和2011年通过中华人民共和国国家知识产权局获得外观设计专利。“海鲸”牌LED路灯H型导热散热器设计，独创独立光源及电源模块设计，可使LED路灯维护及安装更简便。 为了满足城市照明的近年来多样化要求，更为了响应国家关于建立节能型城市的要求，城市照明走向监控管理现代化与智能化是发展的必然趋势。海鲸公司开发研制了无线智能路灯控制系统，本系统实现了对城市路灯精确到单灯的控制，并可以在无需任何人工干预情况下，为全市照明路灯自动选择最佳节能方案，具有能耗监测、故障短信提示、电灯电缆防盗报警和远程视频监控等丰富的管理功能，弥补了当前公共照明布线复杂、控制方式单一、人工维护困难和耗电严重等不足，使得城市照明控制进入了信息化、智能化和自动化管理阶段。
LED路灯改造方案设计
L E 路灯节能改造方 二O 一二年五月
随着世界能源危机的加剧，各国都在寻求解决能源危机的办法。一条道路是寻求新能源和可再生能源的利用；另一条是寻求新的节能技术，降低能源的消耗，提高能源的利用效率。 在过去的一百多年中，照明光源经历了三个重要的阶段：白炽灯、荧光灯、高强度气体放电灯（HID），如今在照明界具有广阔发展前景的LED光源被称为第四代光源。LED作为新兴的一种光源，具有寿命长、发光效率高、功耗低、启动时间短、显色指数高、工作温度低、结构牢固、不怕震动、方向性好、工作电压低、无紫外辐射、重量轻等显著特点，是世界上最有发展潜力的新一代光源。而且LED光源可实现无汞化生产, 对环境保护同样具有重要意义。用半导体LED作为光源的固态照明灯，将会逐渐取代传统的照明灯而进入各种应用领域。 目前，照明消耗约占整个电力消耗的20%，大大降低照明用电是节省能源的重要途径。LED正以其固用的优越性吸引着世界的目光。美国，日本等国家及台湾地区对LED照明效益进行了预测，美国55%的白炽灯、日光灯被LED取代，每年可节省350亿美元电费，每年可减少7.55亿吨二氧化碳排放量。日本100%的白炽灯换成LED，可减少1-2座核电站发电量，每年可节省10亿公升以上原油消耗。台湾地区25%的白炽灯及100%日光灯被LED取代，每年可节省110亿度电。LED照明灯还将会形成500亿美元的巨大产业市场。近年来国际上著名的照明公司如飞利浦、欧司朗、GE等都相继推出LED半导体照明计划，设立国家级重点实验室，投 入巨资开发研究。争先占领LED照明领域的最前沿。 我国有资料显示，每年用于照明的电力接近2500 亿度，其中若能有三分之一采用LED照明，每年就可以节约800 亿度电，基本上相当于一个三峡电站的年发电量，对缓解我国日益严峻的能源危机，电力紧缺将起到巨大的积极作用。为此，我国专项成立了“国家半导体照明委员会” ，出台了国家半导体照明工程计划, 建立LED产业化基地，推动我国LED产业的健康发展。 二、道路照明设计一般要求 按照《城市道路照明设计标准》的要求，机动车交通道路照明应以路面平均亮度（或路面平均照度）、路面亮度均匀度和纵向均匀度（或路面照度均匀度）、眩光限制、环境比和诱导性为评价指标。 人行道路及小区照明应以路面平均照度、路面最小照度和垂直照度为评价指
太阳能路灯改造方案
临清市路灯改造方案 一、临清市气象资料 气温聊城市年平均气温为13.1℃，临清市最低，为12.9℃，东阿最高，为13.4℃。在地理位置的变化上，气温由西北向东南逐渐增高。气温的季节变化明显，冬季气温最低，1月份平均气温为-2.5℃，是全年中最冷月份；夏季气温最高，7月份平均气温为26.7℃，为全年中最热的月份。气温年变化特点：春季气温回升快，秋季气温下降快，夏季易出现持续高温天气，春季3-4月份的月平均增温与秋季1 0-11月份的月平均降温幅度分别达7.5和8.0℃。全市极端最高气温平均值为41.1℃，观测到的最大值为41.6℃（阳谷、莘县）；全市极端最低气温平均为-21.4℃，观测到的最低值为-22.7℃（莘县，1971）。 降水聊城市年平均降水为578.4mm，时空分布不均。其中，冬季降水量最少，为17.9mm，占全年降水量的3.1%；夏季降水最多，为371.8mm，占全年降水量的64.3%；春、秋两季降水占全年降水量的32.6%。从降水量与气温变化的搭配上看，属雨热同季型。各县市区之间，降水差异不太大，年平均降水量东阿最多，为614.3mm，临清最少，为557.1mm。全市年降水量的年际变化很大，丰水年，年降水量最大值高达1004.7mm（茌平，1961），枯水年降水量最小值为187.2mm（临清，1992）。一日内最大降水量为328.7mm(东昌府区，1985.7.24)。 太阳辐射与日照全市光资源充足，年太阳总辐射为120.1-127.1千卡/cm2,有效辐射为58.9-62.3千卡/cm2，在全省属中高值区。太阳
辐射以夏季最多，春季次之，秋季明显减弱，冬季最小。全市年平均日照时数为2567小时，全年中，日照以5月份最多为274小时，1 月份最少为170小时。各县市区之间略有差别，东北部茌平、高唐较多，西南部莘县、阳谷较少。 湿度与蒸发聊城市年平均相对湿度为67%，其中，7-8月份相对湿度最大，为80-82%，春季3-5月份最小，为58-60%，其余各月为60-80%。全市各地相对湿度的差异较小。年平均相对湿度的年际变化范围在65-69%，是年际变化比较稳定的气象因子。年蒸发量全市平均为1882mm，最大为1994mm（茌平）,最小为1688mm（阳谷）。每年中，6月份月蒸发量最大，平均为344mm，1月份最小，为50m m。风聊城市全年平均风速为3.4米/秒，月平均风速随季节的变化规律是：春季风速较大，4月份月平均风速最大，为4.5米/秒；夏季风速较小，8月份月平均风速为2.5米/秒，但在局地出现强对流天气时，也能出现短时大风。平均风速的地理变化是北部偏大、南部偏小。全年最多风向为南风、偏南风，出现频率为44%，又以春季出现的频率最高；其次为北风、偏北风，出现频率为30%，冬季出现次数较多；东、西风在全年出现次数较少。 二、太阳能路灯优势 1、市电照明路灯安装复杂：市电照明路灯工程中首先要铺设电缆，需要进行电缆沟的开挖、铺设暗管、管内穿线、回填等大量基础工程。然后进行长时间的安装调试，如果如何一条线路有问题，则要大面积返工。而且地势和线路要求复杂、人工和辅助材料成本高昂。
太阳能LED路灯施工方案
路灯安装 一、准备工作 1、拆装及组装地点选择：拆装地点应在安装地点附近，以便于组装后的运输。此外，安装地点铺有防雨布，放置因地面的凸起或细沙及污渍而造磨损、划伤及玷污等。 2、安装人员及工具：专业安装人员 3～6 名（安装任务较重时可相应增加安装人员），每人配备安装工具一套，包括万用表一块、大活口（安装地脚螺母）和小活口（安装其他各处螺母） 各一把，平口螺丝刀、三角锁工装、十字螺丝刀和尖嘴钳各一把，绝缘胶布、防水胶带数卷，等。此外必须有吊车 1 辆，升降车 1 辆。 3、依照发货清单清点灯具；拆装并参照装箱清单一一核对各零部件并检查有无磕碰、磨损、变形和划伤等损坏，不合格品禁止安装； 4、灯杆组件及易磨损配件（例如太阳电池组件、灯头等）在放置时必须垫有柔软的垫物以免在安装过程中造成划伤等不必要的损坏。 5、下灯杆组件放置时，其上端处需有一铁架支撑，便于上灯杆组件的安装 二、组装 1、组装灯杆组件（上灯杆组件和下灯杆组件、灯臂组件、太阳电池组件固定结构） 1）安装灯臂：用细铁丝将下灯杆上裸露的护套线线端绑紧并用黑胶
布缠裹；细铁丝的另一端穿过灯臂组件；在灯臂组件的顶端慢慢抽拉细铁丝，使得细铁丝带动护套线穿过灯臂组件，同时灯臂组件逐渐靠近下灯杆，直至灯臂上的面板于下灯杆上的灯臂凸台对准、紧贴，然后采用合适的螺栓紧固灯臂组件于下灯杆上；固定灯臂组件时，避免灯臂组件挤压护套线，造成护套线线皮受损乃至切断；断开细铁丝与护套线的连接； 2）安装灯具（内装有灯源）：将打开的灯具接近灯臂上端，裸露的护套线从灯具尾部穿进灯具内；拉动护套线，同时将灯具插入灯臂上，两者的重合长度为 150mm；将护套线接在灯具内部的接线端子上，接线时注意正、负极接线的正确；以灯臂为中性转动灯具，使得灯罩正朝地面，然后将灯具固定于灯臂上；关闭灯具。 3)组装上灯杆组件： a、依次将支架组件和角钢框紧固于上灯杆组件上，螺纹连接部位要受力均匀、紧固；连接支架和角钢框的同时，采用细铁丝把护套线从灯杆中经过支架组件引到角钢框内； b、太阳电池组件护板护板放置于角钢框中，然后将太阳电池组件放