塔式起重机的使用年限有关规定
塔式起重机的使用年限有关规定
根据《建设部关于发布建设事业“十一五”推广应用和限制禁止使用技术（第一批）的公告》（第659号），对建筑施工塔式起重机(TOWER CRANE)的使用年限作如下规定：(一)下列三类塔机，超过年限的由有资质评估机构评估合格后，方可继续使用：
⒈ 630kN.m以下（不含630kN.m）、出厂年限超过10年（不含10年）的塔机；
⒉ 630～1250kN.m（不含1250kN.m）、出厂年限超过15年（不含15年）的塔机；
⒊ 1250kN.m以上、出厂年限超过20年（不含20年）的塔机。
(二)若塔机使用说明书规定的使用年限小于上述规定的，应按使用说明书规定的使用年限。
(三)除整机外，塔机主要承载结构件的报废规定，应按照《塔式起重机安全规程》（GB5144—2006）第4.7条：“结构件的报废及工作年限”的规定执行。
1.严格执行起重机钢结构件报废标准。
2.对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。
（A）日常检查：塔机每工作80小时应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。
（B）当塔机出现异常声响，或出现过误操作，或发现塔机安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并作好记录。
（C）当一个工程完成，塔机拆卸后，应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查，并作好记录。
3.在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。
4.每半年至一年喷刷油漆一次。油漆前应除尽金属表面的锈斑、油污及其它污物。钢丝绳及其维护保养
1.钢丝绳在使用过程中，应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物，防止与机械
或其他杂物相摩擦。
2.塔机安装完毕（使用前）应对钢丝绳进行润滑，用石墨润滑脂涂抹一遍，以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。
3.塔机的总体设计不允许钢丝绳具有无限期的寿命，有下列情况之一应予以报废：
a. 钢丝绳6×19―d（d钢丝绳直径）在6d长度内断丝数量超过5根，在30d长度内断丝数量超过10根。
b. 钢丝绳6×37―d（d钢丝绳直径）在6d长度内断丝数量超过10根，在30d长度内断丝数量超过19根。
c. 钢丝绳紧靠在一起，即使在6d长度内断丝数量没超过5根，也应报废。
d. 钢丝绳虽然没有断丝，但钢丝绳磨损达到其直径的40％，或钢丝绳相对于公称直径减小7％甚至更多时，或钢丝绳明显弯曲等。
e. 钢丝绳失去正常的形状，产生畸形，如波浪、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部变大、扭结、绳径局部变小、部分被压扁、弯折。
f.钢丝绳径受了特殊热力作用，外部出现了可识别的颜色时。
注：当吊运熔化或炽热金属、酸溶液、爆炸物、易燃物时，钢丝绳断丝报废数量减半。本说明书未提及情况按GB5972的规定执行。
机械部分的保养和修理
1.日常保养
（1）经常保持各机构的清洁,及时清扫各部分灰尘；
（2）检查各减速器的油量,如低于规定油面高度应及时加油；
（3）检查各减速机的透气塞是否能自由排气,若阻塞,应及时疏通；
（4）检查各制动器的效能,如不灵敏可靠应及时调整；
（5）检查各连接处的螺栓,如有松动和脱落应及时紧固和增补；
（6）检查各种安全装置,如发现失灵情况应及时调整；
（7）检查各部位钢丝绳和滑轮，如发现过度磨损情况应及时处理；
（8）检查各润滑部位的润滑情况,及时添加润滑脂。
2.小修（塔机工作1000小时以后进行）
（1）进行日常保养的各项工作；
（2）拆检清洗减速机的齿轮,调整齿侧间隙；
（3）清洗开式传动的齿轮,调整后涂抹润滑脂；
（4）检查和调整回转支承装置；
（5）检查和调整制动器和安全装置；
（6）检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损情况，必要时进行调整、修复和更改。
3.中修（塔机工作4000小时以后进行）
（1）进行小修的各项工作；
（2）修复或更改各联轴器的损坏件；
（3）修复或更换制动瓦；
（4）更换钢丝绳、滑轮等；
（5）检查回转支承部分各连接螺栓，必要时更换，注意：更换时采用高强螺栓；（6）除锈、油漆。
4.大修（塔机工作8000小时以后进行）
（1）进行小修和中修的各项工作；
（2）修复或更换制动轮、制动器等；
（3）修复或更换减速机总成；
（4）修复或更换回转支承总成。
其它主要部件的维护和保养
1.制动器零件有下列情况之一的应予报废：
（1）裂纹；
（2）制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的50％；
（3）制动轮表面磨损量达5mm ~2mm；
（4）弹簧出现塑性变形；
（5）杠杆系统空行程超过其额定行程约10％。
2.吊钩禁止补焊，有下列情况之一的应予报废：
（1）用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口；
（2）钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形；
（3）挂绳处断面磨损量超过原高的10％；
（4）心轴磨损量超过其直径的5％；
（5）开口度比原尺寸增加15％。
3.卷筒和滑轮有下列情况之一的应予报废：
（1）裂纹和轮缘破损；
（2）卷筒壁磨损量达原壁厚的10％；
（3）滑轮绳槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25％。
4.车轮有下列情况之一的应予报废：
（1）裂纹；
（2）车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15％；
（3）车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50％。
5.操作司机必须经常检查安全限制器灵敏程度及有效情况，如发现失灵应及时调整或维修，决不允许将限制器线路拆掉。
回转支承装置的维护保养
（1）回转支承的安装支座（支承齿圈下底面的座子和置于内座圈上表面的座子）必须有足够的刚性，安装面要平整。装配回转支承以前支座应进行去应力处理，减少回转支承支座的变形。装配时支座和回转支承的接触面必须清理干净。
（2）使用中应注意噪音的变化和回转阻力矩的变化，如有不正常现象应拆检。（3）回转支承必须水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免变形。
（4）在螺栓完全拧紧以前，应进行齿轮的啮合检查，其啮合状况应符合齿轮精度的
要求：即齿轮副在轻微的制动下运转后齿面上分布的接触斑点在轮齿高度方向上不小于25％，在轮齿长度方向上不小于30％。
（5）齿面工作10个班次应清除一次杂物，并重新涂上润滑脂。
（6）为确保螺栓工作的可靠性，避免螺栓预紧力的不足，回转支承工作的第一个100 小时和500小时后，均应分别检查螺栓的预紧扭矩。此后每工作1000小时应检查一次预紧扭矩。
（7）连接回转支承的螺栓和螺母均采用高强螺栓和螺母；采用双螺母紧固和防松。（8）拧紧螺母时，应在螺栓的螺纹及螺母端面涂润滑油，并应该用扭矩扳手在圆周方向对称均匀多次拧紧。最后一遍拧紧时，每个螺栓上预紧扭矩应大致均匀。
（9）在回转支承的齿圈上表面对准滚道的部位均布了4个油杯，由此向滚道内添加润滑脂。在一般情况下，回转支承运转50小时润滑一次。每次加油必须加足，直至从密封处渗出油脂为止。
(安全生产)浅谈塔式起重机的安全使用与管理
浅谈塔式起重机的安全使用与管理 摘要：塔式起重机（以下简称塔机）作为建筑施工现场的主要建筑机械，因其起升高度大，覆盖面广等特点而被广泛使用于建筑施工现场，担负着主要的垂直运输任务。同时又因为其具有重心高、危险性大等特点，经常会发生这样或那样的安全事故，给人民的生命财产造成损失。严重的，甚至会发生机毁人亡、群死群伤的重大事故。因而，如何加强塔机的安全使用和管理引起了生产厂家、建筑施工企业以及建设行政管理部门的高度重视。本文将从如下向个方面结合自己多年的使用、管理和检测经验，就塔机的安全使用和管理做浅显的探讨，以期更好地把这项工作做好。 关键词：塔式起重机使用与管理1.资料管理 施工企业或塔机机主应将塔机的生产许可证、产品合格证、拆装许可证、使用说明书、电气原理图、液压系统图、司机操作证、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、安全技术交底、主要零部件质保书（钢丝绳、高强连接螺栓、
地脚螺栓及主要电气元件等）报给塔机检测中心，经塔机检测中心检测合格后，获得安全使用证，以及安装好以后同项目经理部的交接记录，同时在日常使用中要加强对塔机的动态跟踪管理，作好台班记录、检查记录和维修保养记录（包括小修、中修、大修）并有相关责任人签字，在维修的过程中所更换的材料及易损件要有合格证或质量保证书，并将上述材料及时整理归档，建立一机一档台帐。2.拆装管理 塔机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安装质量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。塔机拆装必须要具有资质的拆装单位进行作业，而且要在资质范围内从事安装拆卸。拆装人员要经过专门的业务培训，有一定的拆装经验并持证上岗，同时要各工种人员齐全，岗位明确，各司其职，听从统一指挥，在调试的过程中，专业电工的技术水平和责任心很重要，电工要持电工证和起重工证，我们通过对大量的塔机检测资料进行统计，发现我市某拆装单位今年到目前一共安装54台塔机，而首检不合格47台，首检合格率仅为13%，其中大多是由于安装电工的安装技术水平较差，拆装单位疏于管理，安全意识尚有待进一步提高。因此，我们对该单位进行了加强业务培训的专项治理，并取得了良好
塔式起重机基础知识汇总(整理版)
塔式起重机基础知识汇总 塔式起重机的技术性能是用各种参数表示的，其主要参数包括幅度、起重量、起重力矩、自由高度、最大高度等；其一般参数包括：各种速度、结构重量、尺寸、尾部尺寸及轨距轴距等，下面分别简述： 一、幅度： 幅度是从塔式起重机回转中心线至吊钩中心线的水平距离，通常称为回转半径式工作半径。 二、起重量 起重量是吊钩能吊起的重量，其中包括吊索、吊具及容器的重量，起重量因幅度的改变而改变，因此每台起重机都有自己本身的起重量与起重幅度的对应表，俗称工作曲线表。 起重量包括两个参数：即最大起重量及最大幅度起重量。 最大起重量由起重机的设计结构确定，主要包括其钢丝绳、吊钩、臂架、起重机构等。其吊点必须在幅度较小的位置。 最大幅度起重量除了与起重机设计结构有关，还与其倾翻力矩有关，是一个很重要的参数。 塔式起重机的起重量是随吊钩的滑轮组数不同而不同。一般两绳是单绳起重量的一倍，四绳是两绳起重量的一倍等等。可根据需要而进行变换。 为了防止塔式起重机起重超过其最大起重量，所有塔式起重机都安装有重量限制器，有的称测力环，重量限制器内装存有多个限制开关，除了限位塔机最大额定重量外，在高速起吊和中速起吊时，也可进行重量限制，高速时吊重最轻，中速时吊重中等，低速时吊重最重。. 三、起重力矩 起重量与相应幅度的乘积为起重力矩，过去的计量单位为TM，现行的计量单位为KNM，1TM等于10KNM。 额定起重力矩量是塔式起重机工作能力的最重要参数，它是防止塔机工作时重心偏移，而发生倾翻的关键参数。由于不同的幅度的起重力矩不均衡，幅度渐大，力矩渐小，因此常以各点幅度的平均力矩作为塔机的额定力矩。 塔式起重机的起重量随着幅度的增加而相应递减，因此，在各种幅度时都有额定的起重量，不同的幅度和相应的起重量连接起来，就绘制成起重机的性能曲线图，使操作人员一看明了不同幅度下的额定起重量，防止超载。 一般塔式起重机可以安装几种不同的臂长，每一种臂长的起重臂都有其特定的起重曲线，不过差别不大。 为了防止塔机工作时超力矩而发生安全事故，所有塔机都安装了力矩限位器，其工作原理是当力矩增大时，塔尖的主肢结构会发生弹性形变而触发限位开关动作，力矩
塔式起重机安全操作规程
塔式起重机安全操作规程 1 塔式起重机起重司机、起重信号工、司索工等操作人员应取得特种作业人员资格证书，严禁无证上岗。 2 塔式起重机使用前，应对起重司机、起重信号工、司索工等作业人员进行安全技术交底。 3 塔式起重机的力矩限制器、重量限制器、变幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保护装置不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。 4 塔式起重机回转、变幅、行走、起吊动作前应示意警示。起吊时应统一指挥，明确指挥信号；当指挥信号不清楚时，不得起吊。 5 塔式起重机起吊前，当吊物与地面或其它物件之间存在吸附力或摩擦力而未采取处理措施时，不得起吊。 6 塔式起重机起吊前，应对安全装置进行检查，确认合格后方可起吊；安全装置失灵时，不得起吊。 7 塔式起重机起吊前，应按安全技术规程的相关要求对吊具与索具进行检查，确认合格后方可起吊；吊具与索具不符合相关规定的，不得用于起吊作业。 8 作业中遇突发故障，应采取措施将吊物降落到安全地点，严禁吊物长时间悬挂在空中。 9 遇有风速在12m/s及以上的大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止作业。雨雪过后，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。夜间施工应有足够照明，照明的安装应符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的要求。 10 塔式起重机不得起吊重量超过额定载荷的吊物，并不得起吊重量不明的吊物。 11 在吊物荷载达到额定载荷的90％时，应先将吊物吊离地面200mm～500mm后，检查机械状况、制动性能、物件绑扎情况等，确认无误后方可起吊。对有晃动的物件，必须拴拉溜绳使之稳固。 12 物件起吊时应绑扎牢固，不得在吊物上堆放或悬挂其它物件；零星材料起吊时，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固。当吊物上站人时不得起吊。 13 标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。钢丝绳与物件的夹角宜为45°～60°，且不得小于30°。吊索与吊物棱角之间应有防护措施；未采取防护措施的，不得起吊。 14 作业完毕后，应松开回转制动器，各部件应置于非工作状态，控制开关应置于零位，并应切断总电源。 15塔式起重机使用高度超过30m时应配置障碍灯，起重臂根部铰点高度超过50m时应配备风速仪。 16严禁在塔式起重机塔身上附加广告牌或其它标语牌。 17每班作业应做好例行保养，并应做好记录。记录的主要内容应包括结构件外观、安全装置、传动机构、连接件、制动器、索具、夹具、吊钩、滑轮、钢丝绳、液位、油位、油压、电源、电压等。 18实行多班作业的设备，应执行交接班制度，认真填写交接班记录，接班司机经检查确认无误后，方可开机作业。 19塔式起重机应实施各级保养。转场时，应做转场保养，并应有记录。 20塔式起重机的主要部件和安全装置等应进行经常性检查，每月不得少于一次，并应留有记录，发现有安全隐患时，应及时进行整改。 21 当塔式起重机使用周期超过一年时，应按安全技术规程附录C周期检查表进行一次全面检查，合格后方可继续使用。 22 使用过程中塔式起重机发生故障时，应及时维修，维修期间应停止作业。
塔式起重机安全规程GB5144.doc
本文件仅起参考作用，一切以原件为准！ 塔式起重机安全规程GB5144-94 GB 5144-94(代替GB5144-85) 1主题内容与适用范围 本标准规定了建筑用塔式起重机在设计、制造、安装使用、维修、检验等方面的安全技术要求。 本标准适用于各种建筑用塔式起重机(以下简称起重机)。 本标准不适用于汽车式、轮胎式及履带式的塔式起重机。 2引用标准 GB5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 GB5973钢丝绳用楔形接头 GB5975钢丝绳用压板 GB5976钢丝绳夹 GB9462塔式起重机技术条件 GB10051．1起重吊钩机械性能、起重量、应力及材料 GB10672塔式起重机车轮技术条件 GB10673塔式起重机司机室技术条件 GB／T13752塔式起重机设计规范 ZBJ80012塔式起重机操作使用规程 3整机 3．1起重机的工作条件应符合GB9462中的有关规定。 3．2起重机整机的抗倾翻稳定性(包括工作及非工作)应符合GB／T13752中4．3条的有关规定。 3．3起重机应保证在正常工作或开始倾翻时，平衡重不位移、不脱落。当使用散粒物料作平衡重时应使用平衡重箱，平衡重箱应能通畅排水，而散粒物料不掉落。 3．4起重机出厂时应在明显位置固定产品标牌及生产许可证的标志。 3．5起重机出厂时需提供的随机技术文件应符合GB9462中的有关规定。 3．6使用单位应为起重机建立设备档案，档案应包括： a．每次启用时间及安装地点； b．日常使用保养、维修、变更、检查和试验等记录； c．设备、人身事故记录； d．设备存在的问题和评价。 4结构 起重机结构件所使用的材料应符合GB／T13752中5． 4．1．1条的规定。 4．1连接 4．1．1焊接 对主要受力构件的焊缝必须进行质量检查，使其达到设计要求。 4．1．2螺栓、销轴连接
塔式起重机操作指挥人员安全操作规程示范文本
塔式起重机操作指挥人员安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
塔式起重机操作指挥人员安全操作规程 示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、操作人员必须持证上岗，作业时不得擅自离开工作 岗位。 2、严禁酒后操作，在非生产时间不得私自使用机械设 备。 3、操作人员进入工地必须戴安全帽，不得穿硬底鞋和 拖鞋。 4、操作人员与指挥者应加强沟通，如遇生产和安全有 矛盾时，必须服从安全第一的原则，严禁违章操作和指 挥。 5、严格执行十“不吊”的规定：指挥信号不明或无指 挥不吊；超负荷和斜料不吊；细长物件单点或捆扎不牢不
吊；吊物上站人不吊；吊物边缘锋利，无防护措施不吊；埋在地下的物体不吊；安全装置失灵不吊；光线阴暗看不清吊物不吊；六级以上强风天气不吊；散物装得太满或捆扎不牢不吊。 6、操作人员要精力集中，操作时必须在收到正确指挥信号后方可操作，在进行回转、变幅、吊钩升降时应鸣铃示意。 7、当起重机与邻近建筑物、构筑物距离较近或两台及以上相邻较近的起重机同时交叉作业时，要根据工程特点注意相互的高差位置，严格区分相互间的指挥信号，避免碰撞邻近建筑物、构筑物及起重机，确保安全作业。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
塔吊安全措施(2021)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 塔吊安全措施(2021)
塔吊安全措施(2021) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、概况 我部采用的济南产QTZ63型和QTZ25型自升式塔式起重机，计划高度升至30米，QTZ25高出QTZ63塔吊5米。QTZ63塔吊安装于宏泉家园石泉小区住宅楼L-02楼南侧从东向西第三个单元处，QTZ25塔吊安装于L-04楼北侧中间，两塔吊相向方向有重叠部分。 二、塔吊防撞措施 1、塔吊司机应受过专业训练，按有关部门规定进行考核合格并取得操作证，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法，掌握该机各项性能的操作方法及维修保养技术。 2、塔吊必须由持证的专业人员进行操作，非司机人员不得操作，作业时应有专人指挥，司机酒后及患病时，不得进行操作。 3、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除，严禁
塔式起重机安全操作规程
塔式起重机安全操作规程 1、起重机应定人、定机，有专人负责，司机应经专业培训并取得省级安检颁发的上岗证，禁无证驾驶，非安装、维修、驾驶人员未经许可不得攀登塔机。在地面总电源闭合后必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电，保证安全后再上扶梯。 2、操作前，必须按本说明书的规定进行日常保养和定期保养，对各安全保护装置进行检查，不符合要求严禁作业。 3、在不满足电压及电流要求的情况下禁止工作。 4、作业地，严禁闲人走近起重机工作范围，起重臂下严禁站人。 5、起重机作业时，应有专人与司机联系，并指挥吊装工作。（用户需配备对讲机）。 6、司机在吊装作业及重物经过人员上空时，必须鸣铃示警，作业时思想要高度集中。 7、起重机作业时应严格按照说明书起重特性进行。严禁超载超力矩工作，更不允许将有关安全装置拆掉后进行违章作业，顶升加节过程中在未紧固好联接螺栓前不得进行起升回转作业. 8、起重机不得斜拉或斜掉重物,严禁用于拔桩或类似的作业,严禁起吊不明重量的物品，冬季严禁起吊冻结的地面上的物品, 9、在有正反转的机构中,需反向时,必须是在惯性力消失电机停转后才能开动反向开关，严禁突然开动正反转开关。 10、对有快慢档机构的操作，必须由慢到快或由快到慢，严禁越档操作，每过渡一个的挡位的时间最少应保证2-4秒。
11、起重臂的回转运动没有停止之前，严禁使用回转制动器。 12、严禁使用起重机的吊钩吊运人员。 13、变幅小车上的维修吊栏承载负荷不得超过100kg，操作与维修时栏内不得超过两个人。 14、起重作业时，起重机扶梯及平台上严禁站人，不得在作业中调试和维修机构设备。 15、吊钩落地后，不得再放松起重绳。 16、司机下班前必须完成如下工作： ○1将吊钩升起并超过塔机回转范围内的一切物件高度，并将小车置于距塔身中心15-18mm处。 ○2将各操作开关拔到零位上，切断室内总电源，门上锁，下塔机后切断地面总电源。 17、起升机构用慢速档起吊重物时，满负荷运行时间不能太长，每10分钟内连续运行时间不得超过2分钟，以免烧坏电机。 18、风力大于4级，严禁拆装作业，风力大于6级，塔机严禁工作。 19、起重机必须有良好的接地措施，接地电阻不大于10Ω。遇有雷雨，严禁在塔架附近走动。 20、夜间工作或架设必须有充足的光照度。 21、司机室内严禁存放易燃易爆物品。冬季取暖注意防火。 22、塔机严禁带病运转，处理电气故障应有专职人员两名。 23、塔机正常工作温度-20°C～40°C。 24、塔机每重新安装一次，必须按说明书重新调试方可投入使用。
塔式起重机的安全操作实用版
YF-ED-J7226 可按资料类型定义编号 塔式起重机的安全操作实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
塔式起重机的安全操作实用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 塔式起重机由于具有起升高度高、起重力矩大、吊钩工作幅度大等特点，在施工生产中被广泛应用。搞好塔式起重机的安全操作，对于加快施工进度，缩短工期，降低工程造价，有着重要的作用。 1、司机应具备的条件和注意事项： 塔式起重机的操作司机，大都处于高空作业的位置，操作司机要具备良好的身体素质和一定的视力。塔机司机必须经医务部门认真的查体，合格后，才能上机操作。 操作司机应全面了解塔式起重机的构造原
理、正确的使用方法、保养维修的基本知识和安全操作规程，并能熟练地进行操作使用。为此，操作司机必须经过操作技术和安全技术的培训与考核，合格发证后，才允许持证登机独立操作。 2、操作前的准备工作： 塔机司机在工作前，应认真作好以下安全检查工作： 2.1认真检查施工现场有无妨碍塔机工作的障碍物。对轨行式塔机，司机在登机前应认真检查轨道上有无妨碍起重机行走的障碍物，检查轨道是否平直及轨距是否合用，夹轨钳是否松开，经检查确认安全后，方可登机工作。 2.2进行工作前，先接通电源，用试电笔检查金属结构是否有漏电现象。特别是在有雾和
塔式起重机的分类和型号
塔式起重机的分类和型号 (2011-11-09 11:22:49) 塔吊是一种塔身直立，起重臂和平衡臂铰接在塔帽下面，能够作360°回转的起重机，具有起升高度大、变幅半径长、回转角度广、工作效率高、操作方便、运转可靠等特点。由于塔吊高耸直立、结构复杂、装拆转移频繁以及技术要求高，也给安全施工生产带来一定困难，易发生倾翻倒塌的事故，塔吊的安全安装拆卸、运行使用尤为重要。 一、塔机的分类 1、按回转支承位置分类，塔式起重机可以分为上回转塔机和下回转塔机 上回转塔机的起重臂、平衡臂、塔帽、起升机构、回转机构、变幅机构、电控系统、驾驶室、平衡重都在回转支承以上。它的自身不平衡力矩和起重力矩，就作用在塔身顶部，所以塔身以受弯为主，受压力为辅。正是依靠塔身，把力矩和压力从上面一直传到底部。上回转塔机的突出优点是可以随时加节升高。这是我国目前用得最多的塔机。但是，由于它的塔身要承受很大的弯矩，故容易晃动，自升加节和超力矩倒塔的危险性比较大。 下回转塔式起重机除承载能力大之外,还具有以下特点:由于平衡重放在塔身下部的平台上。所以整机重心较低,安全性高，由于大部分机构均安装在塔身下部平台上,使维护工作方便,减少了高空作业。但由于平台较低,为使起重机回转方便,必须安装在离开建筑物有一定安全距离的位置处。 2、按臂架结构方式分类，分为小车变幅式塔机、动臂变幅式塔机和折臂变幅塔机 小车变幅式塔机的起重臂固定在水平位置上,变幅是通过起重臂上的运行小车来实现的,它能充分利用幅度,起重小车可以开到靠近塔身的地方,变幅迅速，但不能调整仰角。 动臂变幅式塔机的吊钩滑轮组的定滑轮固定在吊臂头部,起重机变幅由改变起重臂的仰角来实现，这种塔式起重机可以充分发挥起重高度。 折臂变幅式塔机的基本特点是小车变幅式,同时吸收了动臂变幅式的某些优点。它的吊臂由前后两段(前段吊臂永远保持水平状态,后段可以俯仰摆动)组成,也配有起重小车,构造上与小车变幅式的吊臂、小车相同。 3、按安装方式不同，可分为能进行折叠运输，自行整体架设的快速安装塔式起重机和非快速安装式 4、按底架是否移动分为固定式塔机和行走式塔机
塔式起重机司机安全操作规程
行业资料：________ 塔式起重机司机安全操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共6 页
塔式起重机司机安全操作规程 1、起重机作业前应检查所有安全装置灵敏有效，如发现失灵的安全装置，应及时修复或更换。 2、启动前重点检查项目应符合下列要求。 (1)金属结构和工作机构的外观情况正常。 (2)各安全装置和各指示仪表齐全完好。 (3)各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定。 (4)主要部位连接无松动。 (5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定。 3、作业前，应进行空载运转，检查各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。 4、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。提升重物，严禁自由下降。在作业时，不得顺一个方向连续回转。 5、应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时，应从停止点开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向时，应待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向，突然变速或制动。 6、在吊钩提升、起重小车运行到限位装置前均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置一定距离（吊钩不得小于1m）严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。 7、装有上、下两套操纵系统的起重机，不得上、下同时使用，作 第 2 页共 6 页
业中操作人员临时离开操纵室时，必须切断电源。 8、作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器坂到零位，切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧，反复使用制动器，使重物缓缓地下降到安全地带。 9、作业中，如遇五级以上大风或阵风，应立即停止作业，将回转机构的控制器完全松开，起重臂应能随风转动。 10、作业完毕后，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器。小车及平衡臂应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端2-3m处。 11、停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗。下机后断开电源总开关，打开高空指示灯。 12、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时，必须系好安全带。 13、在寒冷季节，对停用起重机的电动机、电器柜、变阻器箱、制动器等，应严密遮盖。 塔式起重机司机安全生产教育内容 1.持有效期内的、塔机操作类别的特种作业操作证上岗； 2.严格遵守安全操作规程，自觉地抵制违章作业； 3.塔机司机必须与指挥工、司索工的密切配合，这是确保塔机安全运行 4.熟悉塔机的性能，认真做好塔机日常的维护保养工作，确保塔机 第 3 页共 6 页
塔式起重机常见的八种安全隐患(正式版)
文件编号：TP-AR-L3383 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 塔式起重机常见的八种 安全隐患(正式版)
塔式起重机常见的八种安全隐患(正 式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 塔式起重机是一种可以实现重物全方位运送的起 重机械，作业高度一般几十米到几百米，作业半径可 达数十米。目前建筑工地广泛使用，主要用于房屋建 筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。 根据最近几年国家质检总局统计的事故数字来 看，起重机械的事故发生率和发生事故导致人员伤亡 的绝对数字一直高居八大类特种设备榜首。面对塔式 起重机数量的不断增加，分布区域广而杂给监管带来 了不便，且塔机使用方为图快图多图省，对塔式的安 全装置有意或无意识地予以忽视，给日常生产带来了
诸多的安全隐患。下面笔者对建筑工地塔式起重机使用过程中常见的八种安全隐患分析如下： 1、力矩限制器的失效 力矩限制器的失效主要有弓型架弹性变形的失效和力矩限制器电气触动开关的失效。 弓型架弹性的变形失效引起塔机超载而弓型架变形接触不到该电气触动开关，以至超载不报警。形式有弓型架用铁丝绑牢和弓型架永久性变形。 力矩限制器触动开关的失效为电器元件的损坏，由于无防雨罩壳的保护，长时间暴露于外，引起锈蚀、老化失效。 另外一种失效形式为调节螺杆反装，即调节螺杆螺帽方向与电气触动开关相反方向安装。 2、起重量限制器的失效 有的施工人员是将起重量限制器传感器销轴与吊
塔式起重机固定安全操作规程(标准版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 塔式起重机固定安全操作规程 (标准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
塔式起重机固定安全操作规程(标准版) 1.起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行，并制订安全作业措施，由专业队（组）在队（组）长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。 2.起重机安装后，在无载荷情况下，塔身与地面的垂直偏差值不得超过3/1000。 3．起重机专用的临时配电箱，宜设置在塔吊附近，电源开关应合乎规定要求。电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠，不得拖缆。 4．起重机必须安装变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置，并保证灵敏可靠。 5．起重机的塔身上，不得悬挂标语牌。 6．作业前重点检查： 机械结构的外观情况，各传动机构应正常；
各齿轮箱、液压油箱位应符合标准； 主要部位连接螺栓应无松动； 钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定； 供电电缆应无破损。 7．起重机在中波无线电厂广播发射天线附近施工时，凡与起重机接触的作业人员，均应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。 8．检查电源电压应达到380V，其变动范围不得超过±20V，送电前启动控制开关应在零位。接通电源，检查金属结构部分无漏电后方可上机。 9．空载运转，检查回转、起重、变幅等机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正常后，方可作业。 10．操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，再转向另一方向。操作时力求平稳，严禁急开急停。 11．吊钩提升接近臂杆顶部，小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应减速缓行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于是
塔吊分类以及特点
一、按有无行走机构可分为移动式塔式起重机和固定式起重机。 移动式塔式起重机根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。轨道式塔式起重机塔身固定于行走底架上，可在专设的轨道上运行，稳定性好，能带负荷行走，工作效率高，因而广泛应用于建筑安装工程。轮胎式、汽车式和履带式塔式起重机无轨道装置，移动方便，但不能带负荷行走、稳定性较差，目前已很少生产。 固定式塔式起重机根据装设位置的不同，又分为附着自升式和内爬式两种，附着自升塔式起重机能随建筑物升高而升高，适用于高层建筑，建筑结构仅承受由起重机传来的水平载荷，附着方便，但占用结构用钢多；内爬式起重机在建筑物内部（电梯井、楼梯间），借助一套托架和提升系统进行爬升，顶升较繁琐，但占用结构用钢少，不需要装设基础，全部自重及载荷均由建筑物承受。 二、按起重臂的构造特点可分为俯仰变幅起重臂（动臂）和小车变幅起重臂（平臂）塔式起重机。 俯仰变幅起重臂塔式起重机是靠起重臂升降未实现变幅的，其优点是：能充分发挥起重臂的有效高度，机构简单，缺点是最小幅度被限制在最大幅度的30%左右，不能完全靠近塔身，变幅时负荷随起重臂一起升降，不能带负荷变幅。 小车变幅起重臂塔式起重机是靠水平起重臂轨道上安装的小车行走实现变幅的，其优点是：变幅范围大，载重小车可驶近塔身，能带负荷变幅，缺点是：起重臂受力情况复杂，对结构要求高，且起重臂和小车必须处于建筑物上部，塔尖安装高度比建筑物屋面要高出15-20米。 三、按塔身结构回转方式可分为下回转（塔身回转）和上回转（塔身不回转）塔式起重机。 下回转塔式起重机将回转支承、平衡重主要机构等均设置在下端，其优点是：塔式所受弯矩较少，重心低，稳定性好，安装维修方便，缺点是对回转支承要求较高，安装高度受到限制。 上回转塔式起重机将回转支承，平衡重，主要机构均设置在上端，其优点是由于塔身不回转，可简化塔身下部结构、顶升加节方便。缺点是：当建筑物超过塔身高度时，由于平衡臂的影响，限制起重机的回转，同时重心较高，风压增大，压重增加，使整机总重量增加。 四、按起重机安装方式不同，可分为能进行折叠运输，自行整体架设的快速安装塔式起重机和需借助辅机进行组拼和拆装的塔式起重机。 能自行架设的快装式塔机都属于中小型下回转塔机，主要用于工期短，要求频繁移动的低层建筑上，主要优点是能提高工作效率，节省安装成本，省时省工省料，缺点是结构复杂，维修量大。 需经辅机拆装的塔式起重机，主要用于中高层建筑及工作幅度大，起重量大的场所，是目前建筑工地上的主要机种。 五、按有无塔尖的结构可分为平头塔式起重机和尖头塔式起重机。 平头塔式起重机是最近几年发展起来的一种新型塔式起重机，其特点是在原自升式塔机的结构上取消了塔尖及其前后拉杆部分，增强了大臂和平衡臂的结构强度，大臂和平衡臂直
塔吊司机安全操作规程
塔吊司机安全操作规程 一、操作司机必须持证上岗，经专业技术培训并持有上级主管部门颁发的特种作业人员操作证。 二、作业前，应元点检查各齿轮箱和液压油箱的的油标应符合标准，供电电缆应无破损，电流电压起380V，配电箱送电前，活动控制器应在零位，接通电源应无漏电方可上机操作。 三、作业中，操作各控制器时应经零点转动到第一档，然后依次逐级增加速度，操作中严禁急开急停。 四、吊钩上升接近臂杆顶部；小车行至端点或起重机行走接近轨道端时应降速缓行至停止位置，吊钩距离臂杆顶部不得小于1米，起重机距轨道端部不得小于3米。 五、动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可同时进行，但变幅只能单独进行，每次变幅作动后应对变幅部位进行检查，接近满负荷时不能变幅。 六、吊起重物时，严禁自由下降，下降过程应避免制动，当重物就位时，可用制动器使之缓慢下降，吊起重物平放时，应高出跨越物0.5以上。 七、塔机操作人员必须配有专职指挥人员，操作司机必须与指挥人员密切配合，并严格按照指挥人员发出的信号进行操作，如发现指挥不当或错误会引起事故时，有权拒绝进行，但其他人员发出的危险信号也应警觉和采取必要的措施。 八、作业后，起重机停放轨道中间，臂杆转到顺风方向，将每个控制器拨回零位，切断电源，打开高空指示灯，镇紧夹轨器。 九、操作司机应定期检查各销轴，连接螺栓，钢绳机械机构、转动机构和外关情况，如有异常应即时向技术人员报告。
现场指挥(信号)人员安全操作规程 一、指挥人员必须有很强的事业心，热爱本职工作，有良好的职业道德，遵章守法，树立安全生产的思想。 二、指挥人员必须身体健康，能适应高空作业，经专业技术培训并持有上级主管部门颁发的上岗证。 三、凡患有赤绿色盲或全色盲、耳背、高度近视、心脏病、高血压、美尼尔病、癫痫等疾病，不得从事该项工作。 四、指挥人员必须熟悉各类塔式起重机技术性能和使用性能，并能掌握自如，熟悉运用口音、手势和通讯设备。 五、指挥人员要能够看懂一般的机械装置图，土建现场平面布置图，并能掌握起重机作业范围内的安全情况，熟知辅助吊车及机械性能、使用条件。 六、指挥人员必须掌握一定的力学知识，能够正确地使用吊具、索具，并经常地检查，对安全技术状况负责。 七、指挥人员应当掌握各类塔式起重机各部机构成的重量、分部位重量尽吊运就位方式等。 八、指挥人员是现场唯一向起重司机发号施令者，必须佩带明显的标志，严禁酒后指挥。 九、作业前，指挥人员必须严格检查吊具、索具是否完好，使用的机具、工具性能是否符合要求，不合格的严禁使用。 十、指挥人员必须精神集中，严格遵守操作规程，装拆工艺，保证挂钩人员和重物下方的人员的安全和起重工业设备的安全。
塔式起重机安全细则
塔式起重机安全细则 一、工程概况工程名称：康虹花苑商品房住宅区D地块项目建设单位：上海大友经济发展有限公司/上海海东房地产有限公司施工单位：东亚联合控股集团有限公司塔吊安装单位：上海塔瑞起重设备安装有限公司设计单位：上海德森建筑设计有限公司监理单位：上海文汇工程咨询有限公司本工程设计标高±0.000相当于绝对标高4.950米，本工程位于上海市浦东新区康桥镇，康杉路，康花路北侧。主楼基础采用桩筏基础，全埋式地下车库采用筏板基础+抗拔桩，建筑物安全等级为二级，主体结构设计使用年限为50年，结构重要性系数为1.0。地基基础设计等级为甲级，桩基设计等级为甲级。本工程抗震设防烈度为7度。总建筑面积：41255平方米，地上面积32470平方米，地下面积87831平方米。本工程地下室位于住宅用地范围内，由设备用房，非机动车库，机动车库等组成，地下室总建筑面积9082.60平方，非机动车停车库层高为3.85米，机动车停车库层高为3.7米。本地下室总共有6个防火分区，每个防火分区设有两个直通室外的安全出口。地下室-5.650标高相当于绝对标高-0.700，室外场平标高4.500，覆土1.5米，车库顶板标高-1.950.地下室防水等级为Ⅰ级，抗渗等级S8，防水卷材高聚物改性沥青必须双层铺设，总厚度不小于6厚。本工程采用水泥土搅拌桩进行围护。安排2台搅拌机械逆时针方向进行施工，搅拌桩采用单钻头施工，二喷三搅施工，固化剂采用42.5普通水泥。待水泥土搅拌桩施工完毕，采用H型钢及钢管进行支撑。H型钢采用H500×200×10×16。?本项目各单体参数?子项结构类型建筑层数建筑高度（m）室内外高差（m）建筑面积m21＃楼剪力墙地上15层地下1层42.450.454608.882＃楼剪力墙地上17层地下1层48.050.455272.183＃楼剪力墙地上18层地下1层50.850.4510552.424＃楼剪力墙地上18层地下1层
塔式起重机安全操作规程
塔式起重机安全操作规程 一、轨道路基必须经过平整压实，基础经处理后，土壤的承载能 力要达到8?10吨/M2。对妨碍起重机工作的障碍物，如高压线，照明线等应拆移。 二、钢轨中心距允许偏差不得超过± 3 毫米；纵横向的水平度，不得超过1 / 1 00 0 ；钢轨接头间隙4?6毫米。 三、司机在进入操作室前，应将轨钳提起，用扦销固定，清除轨道上障碍物。 四、检查电源电压，不得超过或低于额定电压的5%。 五、作业前空车运转并检查下列各项： 1 、各控制器的转动装置是否正常； 2、制动器闸瓦松紧程度，制动是否正常； 3、传动部分润滑油量是否充足，声音是否正常； 4、走行部分及塔身各主要联结部位是否牢靠； 5、负荷限制器的额定最大起重量的位置是否变动； 6、钢丝绳的磨损情况。 六、用手摇绞车调整变幅的，须根据吊重量需要，事先调整起重臂幅度，禁止吊重时调整。 七、多机作业，应注意保持各机操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3 米。 八、起吊作业时，控制器严禁越档操纵。不论哪一部分传动装置在运动中变换方向时，必须将控制器扳回零位，待转动停止后开始逆向运转。绝对禁止直接变换运转方向。 九、起重、旋转和行走，可以同时操纵两种动作，不得三种动作同时进行。 十、当起重机行走到接近轨道限位开关时应提前减速停车。并在轨道两端二米处设置档车装置，以防止起重机出轨。 十一、吊钩应装限位开关。对没有限位开关的吊钩，其上升高度距离起重臂头部必须大于一米。
十二、吊起的重物严禁自由落下。落下重物时应用断续制动，使 重物缓慢下降，以免发生意外事故。十三、冬季作业时，需将驾驶室窗子打开，注意指挥信号。驾驶 室内取暖，应有防火、防触电措施。 十四、若保护装置动作造成断电时，必须先把控制器转至零位，再按闭合按钮开关，接通总电源，并要分析断电原因，查明情况处理完后方可进行操作。 十五、作业完毕后，起重机应停放在轨道中部，吊钩上升到距起重臂头部2?3米处，起重臂应转至平行于轨道的方向，卡紧轨钳，各控制器转至零位，切断电源。 十六、在大风情况下（达10 级以上），除夹轨钳夹住轨道外，还须将起重臂放下（幅度大于15 米）转至顺风向，吊钩升至顶部，并必须拉好避风缆绳。 十七、塔式起重机还必须遵守一般安全技术规程。十八、自升式塔式起重机应遵守下列规定： 1、附着式或固定式塔式起重机基础及其附着的建筑物抗拉的混凝土强度和配筋必须满足设计要求。 2、吊运构件时，平衡重按规定的重量移至规定的位置后才能起吊。 3、专用电梯禁止超员乘人，当臂杆回转或起重作业时严禁升动电梯，用完后必须降到地面最近位置，不准长时间停在空中。 4、顶升前必须放松电缆其长度略大于总的顶升高度，并做好电缆卷筒的紧固工作。 5、在顶升过程中，必须有专人指挥，看管电源、操纵液压系统和紧固螺栓，非工作人员禁止登上顶升架平台，更不准擅自按动开关或其它电器设备，禁止在夜间进行顶升工作。四级风以上的不准进行顶升工作。 6、顶升过程中，应把回转部分刹住，严禁回转塔帽，顶升时，发现故障，必须立即停车检查，排除故障后，方可继续顶升。 7、顶升后必须检查各连接螺栓，是否已紧固，爬升套架滚轮与塔身标准节是否吻合良好，左右操纵杆是否回到中间位置，液压顶升机构
《塔式起重机安全规程》GB5144-2006
《塔式起重机安全规程》 GB 5144—2006 目次 1 范围 2 规范性引用文件 3 整机 4 结构4.1 材料4.2 连接4.3 梯子、扶手和护圈4.4 平台、走道、踢脚板和栏杆4. 5 起重臂走道4. 6 司机室4. 7 结构件的报废及工作年限4. 8 自升式塔机结构件标志4. 9 自升式塔机后续补充结构件要求 5 机构及零部件 5.1 一般要求5.2 钢丝绳5.3 吊钩5.4 卷简和滑轮5.5 制动器5.6 车轮 6 安全装置 6.1起重量限制器6.2起重力矩限制器6.3行程限位装置6.4 小车断绳保护装置6.5小车断轴保护装置6.6钢丝绳防脱装置6.7风速仪6.8 夹轨器6.9 缓冲器、止挡装置6.10 清轨板6.11顶升横梁防脱功能 7 操纵系统 8 电气系统 8.1一般规定8.2电气控制与操纵8.3电气保护8.4照明、信号8.5导线及敷设8.6电缆卷筒8.7集电器 9 液压系统 10 安装、拆卸与试验 11 操作与使用
前言 本标准的3.7、4.1、4.2.1、4.2.2.1、4.2.2.3、4.3、4.4、4.5、4.6.7、4.7.4、4.8、5.2.1、5.2.4、5.3.1、5.4.1、5.5.2、5.6.1、5.6.2、6.3.3.2、7.1、7.2、7.3、7.3.1、7.3.2、7.4、8.3.3、8.5.1、10.6 b）、10.8e)、10.9、11.1为推荐性的，其余为强制性的。 本标准代替GB 5144—1994《塔式起重机安全规程》。 本标准参考了ISO7752-3：1993《起重机控制布置和特性第3部分：塔式起重机》、ISO11660-1：1999《起重机通道、护板和限制装置第1部分：总则》、ISO11660-3：1999《起重机通道、护板和限制装置第3部分：塔式起重机》的有关内容。 本标准与GB 5144—1994相比主要变化如下： ——增加对自升式塔机顶升加节、频繁拆装的起重臂的连接、结构件正常工作年限及主要结构件可追溯的永久性标志等要求； ——采用有关国际标准的部分内容； ——调整部分条款为推荐性。 本标准由中华人民共和国建设部提出。 本标准由全国起重机械标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：北京建筑机械化研究院、长沙建设机械研究院、四川建设机械（集团）股份有限公司、北京市建筑工程机械厂、上海宝达工程机械有限公司、重庆大江信达股份有限公司工程机械厂、湖南湘潭江麓建筑机械有限公司、广西建工集团建筑机械制造有限责任公司、江苏省正兴建设机械有限公司、上海市建设机械检测中心、北京中建正和建筑机械施工有限公司。 本标准主要起草人：虞洪、许武全、何振础、易明、魏吉祥、董明军、王福国、付剑雄、胡浪、杨道华、史洪泉、杨定平、钱进。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ——GB 5144—1985、 GB 5144—1994。
塔式起重机安全操作规程
塔式起重机安全操作规程 塔式起重机安全操作规程 1、起重机的司机、拆装、司索、指挥人员。必须经过建设行政主管部门专业培训，考核合格，取得操作证后，方可上岗操作。严禁司机、拆装、司索、指挥人员酒后作业。 2、起重司机 2.1 患有色盲，矫正视力低于 1.0，听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍起重作业的其他疾病者。不得上岗操作。 2.2 司机应掌握的理论知识 （1）、机械基础知识及简单的机械制图知识 （2）、起重机的构造及工作原理； （3）、电气知识 （4）、操作和使用起重机所必须的力学知识； （5）、液压传动的基础知识 （6）、物体重量目测； （7）、吊具、索具的种类，选择使用方法，报废标准及吊重的捆扎方法； （8）、指挥信号。 2.3 司机应掌握的实际操作内容 （1）、对所使用的起重机的操作安装、拆除、顶升、附着及锚股； （2）、对所使用的起重机的一般电气故障的判断和排除； （3）、对所使用的起重机的机械传动故障的判断和排除； （4）、一般的日常维修技术； 2.4 操作起重机，必须经过建设行政主管部门培训考核合格并取得操作证，方可操作，严禁无证操作。 2.5 在作业中司机、指挥及司索人员要密切配合，严格按指挥信号操作，司机和指挥人员，不得擅离工作岗位。 （1）、起重吊装中坚决执行”十不吊” a、信号不清不准吊； b、吊物下有人不准吊； c、吊物上站人不准吊； d、埋在地下物不准吊； e、斜拉斜挂不准吊； f、散物捆扎不牢不准吊； g、零散物无容器闭准吊； h、吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊； i. 遇有大雨、大雪、大雾河六级以上大风等恶劣天气不准调。 2.6在作业中有两个或两个以上指挥人员，只有一个发出信号时，方可操作，凡是有两个或两个以上指挥人员同时发出信号时，不得操作，在作业的全过程中，必须有指挥人员指挥才能操作，严禁无指挥操作业，更不允许不服从指挥信号，擅自操作。 3、拆装工人 3.1拆装工人必须具有的理论知识； 3.2拆装工人的实际工作能力; (1)、指挥用其他起重机对塔式起重机的拆卸、安装作业； （2）、选择吊索具；