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(完整word版)冷却系统橡胶软管设计规范.docx

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共 8 页第1页冷却系统橡胶软管设计规范

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共 8 页第2页

目录

1.范围 (4)

2.引用标准 (4)

3.胶管分类 (4)

4.设计要求 (4)

4.1.总体要求 (4)

4.2尺寸及公差 (4)

4.3.胶管与连接硬管的配合尺寸 (5)

4.4 .胶管的转弯半径R 与胶管内径D1 及转弯角度θ的关系 (5)

4.5.胶管的扩口尺寸: (6)

4.6胶管脱模相关 (6)

5.性能要求 (6)

6.图纸描述 .........................................................................................................................错误!未定义书签。

共 8 页第3页

前言

为规范冷却系统橡胶软管设计,编制此设计规范。

本设计规范主要根据橡胶软管的生产工艺、性能要求,结合设计经验编制。

本规范为第一次编制,需根据实际不断进行改进、完善。

共 8 页第4页

1.范围

本设计规范介绍冷却系统橡胶软管的基本设计要求。

2.引用标准

GB/T 18948-2003 内燃机冷却系统用橡胶软管和纯胶管规范

GB/T 18948-2009 内燃机冷却系统用橡胶软管和纯胶管规范

Q/SQR.04.175-2011 内燃机冷却系统用橡胶软管技术要求

3.胶管分类

胶管分为橡胶软管及纯胶管;橡胶软管由橡胶层(EPDM 层)及加强层(聚酯网)组成,纯胶管由橡

胶层( EPDM 层)组成。根据橡胶管用途及使用环境可分为四种类型:

1 型:工作环境温度为:-40℃ -100℃;

2 型:工作环境温度为:-40℃ -125℃;

3 型:工作环境温度为:-40℃ -150℃;

4 型:工作环境温度为:-40℃ -175℃;

我司目前采用的胶管为橡胶软管、 2 型。

4.设计要求

4.1.总体要求

橡胶软管表面应光滑,凸凹深度不超过0.5mm,橡胶软管整体不允许有气泡、裂痕、夹杂以及其他影响使用的损伤,层与层之间结合良好,扩口处过渡均匀。

4.2 尺寸及公差

长度尺寸及公差见表1。

表 1尺寸公差

单位:mm

长度0~6465~ 200201-400401~1000 1000以上

公差±2± 3± 4± 6±1℅

内径、壁厚及尺寸公差见表2。

表 2 壁厚及尺寸公差

单位:mm

共 8 页第5页

胶管内径壁厚公差

D1≤ 254± 0.4

D1> 255± 0.5

截面尺寸及公差见表3

表 3 截面尺寸公差

单位: mm

截面尺寸 D0-44-1616-2525-4040-6363-100100-160>160

公差± 0.35± 0.40±0.50±0.70± 0.80± 1.00± 1.30± 0.8﹪D 4.3.胶管与连接硬管的配合尺寸

配合尺寸见图 1 及表 4。

图1 胶管与连接硬管连接表

4 配合公差及连接长度

单位:mm

连接硬管胶管内径连接长度外径 D2D1L

D2≤ 25D1= D2-132

D2> 25D1= D2-238

备注

连接硬管上应有第二道限位鼓包,若因工艺等无法添加,需与设计工程师确认并在限位处增加装配终止线

4.4.胶管的转弯半径R与胶管内径D1及转弯角度θ的关系

胶管的转弯半径R 与胶管内径D1 及转弯角度θ的关系见图2。

.

弯曲角度θ°< 9090~ 120> 120< 9090~ 120> 120< 9090~ 120> 120

共 8 页第6页转弯半径 R 1.9D 1.5D 1.3D 2.4D 2.0D 1.6D 2.9D 2.4D 1.9D

弯曲的形状

图2 胶管转弯半径、内径及转弯角关系

①弯曲时直线段长度不小于40mm;

②以上标准适用于管内径不大于60mm,若大于 60mm需要与供应商确认;

4.5.胶管的扩口尺寸:

胶管的扩口尺寸见图3

图 3 胶管扩口尺寸

①扩口率:(D4-D3)/D3 < 30%;

②异型管的变径应由小变大;

4.6 胶管脱模相关

①对于非成型管:内径小于20 胶管为无芯硫化,内径大于20 胶管为有芯硫化;

②对于成型管:所有管径均为有芯硫化;

5.性能要求

项程序或试验描述接收标准目标要求

目标准

1GB/T

18948 2GB/T

18948 3GB/T

18948 4GB/T

18948 5GB/T

18948 6GB/T

18948 7GB/T

18948 8GB/T

18948 9GB/T

18948 10GB/T

18948 11GB/T

18948 12GB/T

18948 13GB/T

18948 14GB/T

18948 15GB/T

18948

冷却系统橡胶软管设计规范

内壁清洁度试验按 GB/T

18948-2003

硬度试验按 GB/T

18948-2003

拉伸强度按 GB/T

18948-2003

热空气老化试验按 GB/T

18948-2003

压缩永久变形试按 GB/T

验18948-2003

耐爆破压力试验按 GB/T

18948-2009

耐吸扁性按 GB/T

18948-2009

耐低温压缩变形按 GB/T

18948-2003

耐弯曲性试验按 GB/T

18948-2003

机械疲劳试验按 GB/T

18948-2003

低温曲挠性按 GB/T

18948-2009

粘合强度按 GB/T

18948-2009

耐电化学降解性按 GB/T

18948-2009

耐润滑油表面污按 GB/T

染性18948-2009

压力 / 振动 / 温度按 GB/T

试验18948-2009

版本: 01

共 8 页第7页

目视检查不得有任何杂质

65± 5

抗拉强度大于 8MPa,拉断

伸长率大于 250%

硬度变化0 ~+ 10;

拉伸强度 10MPa min ;断裂

伸长率 200% min

经100℃ *24h 试验后,压

缩变形量≤ 50%

d ≤ 18mm 1.2Mpa,18mm

< d ≤ 35mm 0.9Mpa,d >

35mm 0.5Mpa

最大塌瘪≤ 30%

低温压缩变形≤90%

变形系数≤ 0.7

经不低于 5000 次循环后,

不出现破裂

不得有裂痕、龟裂、折断,

符合爆破压力要求

老化前≥ 1.75kN/m, 老化后

≥1.25kN/m

无龟裂现象

试验后符合粘合强度要求

试验后外径变化小于15%

湖北年产xx吨橡胶软管项目实施方案

湖北年产xx吨橡胶软管项目 实施方案 规划设计/投资分析/产业运营

湖北年产xx吨橡胶软管项目实施方案 胶管是广泛应用于工程机械、汽车、摩托车、采矿、冶金、石油、化工、建筑、航空、航海、农林园艺、医疗、家用等诸多领域的大宗橡胶制品,近年来,我国胶管工业迅速崛起,极大地满足了国民经济发展的需要。中国胶管行业经过多年的努力,胶管生产企业所生产的胶管的品种和种类 已经涵盖了ISO国际标准中近80个橡胶软管标准中所有的品种,产品质量、产品结构都达到了较高的水平,软管产品产量、产品质量、产品结构以及 产品进出口贸易都有了长足的进步,整体技术水平接近国外发达国家水平。 该橡胶软管项目计划总投资13163.73万元,其中:固定资产投资10492.97万元,占项目总投资的79.71%;流动资金2670.76万元,占项目 总投资的20.29%。 达产年营业收入18308.00万元,总成本费用14061.76万元,税金及 附加229.48万元,利润总额4246.24万元,利税总额5061.41万元,税后 净利润3184.68万元,达产年纳税总额1876.73万元;达产年投资利润率32.26%,投资利税率38.45%,投资回报率24.19%,全部投资回收期5.63年,提供就业职位303个。 消防、卫生及安全设施的设置必须贯彻国家关于环境保护、劳动安全 的法规和要求,符合相关行业的相关标准。项目承办单位所选择的产品方

案和技术方案应是优化的方案,以最大程度减少建设投资,提高项目经济 效益和抗风险能力。项目承办单位和项目审查管理部门,要科学论证项目 的技术可靠性、项目的经济性,实事求是地做出科学合理的研究结论。 ...... 近年来,国内民营胶管企业迅速发展,并逐渐形成区域性产业集群。 规模以上民营胶管企业生产工艺和设备更新较快,产品性能不断提高,尤 其是汽车用胶管生产企业,不但满足国内汽车制造企业的需求,而且还在 国际市场上占据一定的份额。而外资胶管企业以其先进的技术、装备和品 牌优势,形成强势竞争地位。虽然汽车胶管跨国公司在管理、技术、设备 等方面都具有很强的实力,但由于各大汽车集团迫于成本压力加大全球采 购力度,国内企业往往能在某些项目上利用自己的成本优势取得一些突破。

常用的橡胶软管规格

常用的橡胶软管规格 GB/T3683-92

公称内径软管型号1型1T型2、3型2T、3T 型内径增强层外径 成品软管外 径 成品软 管外径 外胶层厚 度 增强层外 径 成品软管 外径 成品软 管外径 外胶层厚 度 min max min max min max max min max min max min max max min max 5 4.5 5.4 8.9 10.1 11.9 13.5 12.5 0.7 6 1.52 10.6 11. 7 15.1 16.7 14.1 0.76 1.52 6.3 6.1 6.9 10.6 11.7 15.1 16.7 14.1 0.76 1.52 12.1 13.3 16.7 18.3 15.7 0.76 1.52 8 7.7 8.5 12.1 13.3 16.7 18.3 15.7 0.76 1.52 13.7 14.9 18.3 1 9.8 17.3 0.76 1.52 10 9.3 10.1 14.5 15.7 19.1 20.6 18.1 0.76 1.52 16.1 17.3 20.6 22.2 19.7 0.76 1.52 10.3 9.9 11.1 15.3 16.4 19.8 21.4 18.9 0.76 1.52 12.5 12.3 13.5 17.5 19.1 22.2 23.8 21.5 0.76 1.52 19.0 20.6 23.8 25.4 23.1 0.76 1.52 16 15.4 16.7 20.6 22.2 25.4 27.0 24.7 0.76 1.52 22.2 23.8 27.0 28.6 26.3 0.76 1.52 19 18.6 19.8 24.6 26.2 29.4 31.0 28.6 0.76 1.52 26.2 27.8 31.0 32.5 30.2 0.76 1.52 22 21.8 23.0 27.8 29.1 32.5 34.1 31.8 0.76 1.52 29.4 31.0 34.1 35.7 33.4 0.76 1.52 25 25.0 26.4 32.5 34.1 36.9 39.3 36.6 0.76 1.52 34.1 35.7 38.5 40.9 38.9 1.07 2.16 31.5 31.3 33.0 39.3 41.7 44.5 47.6 44.8 1.02 2.03 43.3 45.6 49.2 52.4 49.6 1.27 2.54 38 37.7 39.3 45.6 48.0 50.8 54.0 52.0 1.27 1.54 49.6 52.0 55.6 58.7 56.0 1.27 2.54 51 50.4 52.0 57.8 61.9 65.1 68.3 65.9 1.27 1.54 62.3 64.7 68.3 71.4 68.6 1.27 2.54

橡胶软管

橡胶软管 橡胶软管,是钢丝编织胶管。胶管由内胶层,一层钢丝编织层和外胶层组成。适用于输送液压流体,如醇,燃油,润滑油,乳化液等等。 外观 橡胶软管 与硬管相区分,(橡胶)软管最大的特征是可弯曲性。 根据使用工况和性能要求的差异软管的设计千差万别,常见的参数有尺寸、压力、重量、长度、弯曲度、化学耐用性等。 工业级橡胶软管 特性 燃料运输车卸油橡胶软管

相比民用软管,工业作业环境更复杂、更恶劣、设备对输送管的要求也更苛刻,因此工业软管从设计、对材料的选择到生产、运输甚至最终的储存都有严格的规范和标准。 工业软管的尺寸可选范围更广,压力温度范围广大,耐化学性能更高。 应用 船坞物料输送橡胶软管 工业软管应用领域涵盖了各个工业生产制造和流通领域,广泛应用于石油、化工、船舶、船坞、罐车、农业、食品、饮料、医药等行业,以及冷热水、蒸汽、通风、冷却、消防、液压,介质如气、水、雾、泥水、砂粒、铁粒等等各个方面。 工艺 带编织层工业软管 工业级橡胶软管,不论介质是水、气、油、化学品或其他通常都有内胶、外胶和中间层组成。中间层通常以编织成份居多,其强化软管强度的作用。 带钢丝工业软管 此外还有内外胶之间常见内嵌钢丝,适用真空负压作业。

带导电丝工业软管 还有带导电丝,适用禁止产生火花的作业环境,如燃油等。 分类 为适应各行业作业的物理和化学条件,通常工业软管在内外胶体的化学原料和工艺上有非常严格的执行标准。按照工况条件分类,常见有: 冷却水隔热管 输水软管。用于灌溉、园艺、建筑、消防、设备和罐车清洗、农业肥料、粪便、工业污水排水等方面。内胶材料以PVC、EPDM居多。 高压蒸汽管 热水和蒸气软管。用于制冷设备冷却水、发动机引擎冷热水、食品加工,尤其乳制品厂的热水和饱和蒸汽方面。内胶材料以EPDM居多。 饮用水送水管 饮料食品软管。用于非脂类如牛奶、碳酸类、橙汁、啤酒、动植物油、饮用水等方面。内胶材料以NR或合成橡胶居多。通常需要有食品级FDA、DVGW A级、KTW或CE等标准资质认证。

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冷却系统橡胶软管设计规范 编制: 校对: 审核: 批准:

目录 1. 范围 (4) 2. 引用标准 (4) 3. 胶管分类 (4) 4. 设计要求 (4) 4.1. 总体要求 (4) 4.2 尺寸及公差 (4) 4.3. 胶管与连接硬管的配合尺寸 (5) 4.4 .胶管的转弯半径R与胶管内径D1 及转弯角度θ的关系 (5) 4.5. 胶管的扩口尺寸: (6) 4.6 胶管脱模相关 (6) 5. 性能要求 (6) 6. 图纸描述....................................................................... 错误!未定义书签。

前言 为规范冷却系统橡胶软管设计,编制此设计规范。本设计规范主要根据橡胶软管的生产工艺、性能要求,结合设计经验编制。本规范为第一次编制,需根据实际不断进行改进、完善。

1. 范围 本设计规范介绍冷却系统橡胶软管的基本设计要求。 2. 引用标准 GB/T 18948-2003 内燃机冷却系统用橡胶软管和纯胶管规范 GB/T 18948-2009 内燃机冷却系统用橡胶软管和纯胶管规范 Q/SQR.04.175-2011内燃机冷却系统用橡胶软管技 术要求 3. 胶管分类 胶管分为橡胶软管及纯胶管;橡胶软管由橡胶层( EPDM 层)及加强层(聚酯网)组成,纯胶管由橡 胶层( EPDM 层)组成。根据橡胶管用途及使用环境可分为四种类型: 1 型:工作环境温度为: -40℃ -100℃; 2 型:工作环境温度为: -40℃ -125℃; 3 型:工作环境温度为: -40℃ -150℃; 4 型:工作环境温度为: -40℃ -175℃; 我司目前 采用的胶管为橡胶软管、 2 型。 4. 设计要求 4.1.总体要求 橡胶软管表面应光滑, 凸凹深度不超过 0.5mm,橡胶软管整体不允许有气泡、 裂痕、 夹杂以及其 他影响使用的损 伤,层与层之间结合良好,扩口处过渡均匀。 4.2 尺寸及公差 长度尺寸及公差见表 1。 表 1 尺寸公差 单位: mm 内径、壁厚及尺寸公差见表 。 表2 壁厚及尺寸公差 版本: 01 冷却系统橡胶软管设计规范 共 8页 第 4页 单位: mm

常用的橡胶软管规格

常用的橡胶软管规格 英制规格胶管内径增强层外径管外径工作压力爆破压力最小弯曲半径重量成品长度通径inchmmmMPammkg/mmetres551641/45/163/81/25/83/47/811 1/41 1/21 3/422 1/ 26.3± 0.5 13.0± 0.5 8.0± 0.5 15.5± 0.510± 0.513± 0.516± 0.519± 0.522± 0.525± 0.532± 0.538± 0.545± 0.551± 0.564±

17.5± 0.5 20.6± 0.5 23.8± 0.5 27.0± 0.5 30.5± 0.6 33.7± 0.6 41.3± 0.8 47.5± 0.8 58.5± 0.8 65.0± 0.8

0.8 17.0 19.4 21.7 24.8 28.0 31.5 34.8 37.7 45.2 51.5 58.5 65.0 79.0 60.0 48.0 40.0 38.0 34.0 25.0

21.0 17.0 14.0 13.0 12.0 5.0 150.0 120.0 100.0 95.0 85.0 75.0 55.0 52.5 42.5 35.0 32.5 30.0 12.5 00.4720至

1000.5720至 1000.720至 1000.8420至 1000.9620至 1001.0820至 1001.3120至 1001.4520至 501.7 21.9 52.1 72.6 3.GB/T3683-92软管型号公称内径1型1T型 2、3型增强层外径成品软管外径2T、3T型成品软管外径max外胶层厚度minmax内径成品软管外成品软外胶层厚增强层外径径管外径度maxminmaxminmax5minmaxminmax 4.5 5.4 8.9 10.1 11.9 13.5 12.5

常用的橡胶管规格

常用的橡胶软管规格 通径英制规格胶管内径增强层外径管外径工作压力爆破压力最小弯曲半径重量成品长度inch mm mm mm MPa MPa mm kg/m metres 6 1/4 6.3±0.5 13.0±0.5 17.0 60.0 150.0 100 0.4 7 20至100 8 5/16 8.0±0.5 15.5±0.5 19.4 48.0 120.0 115 0.57 20至100 10 3/8 10±0.5 17.5±0.5 21.7 40.0 100.0 130 0.7 20至100 13 1/2 13±0.5 20.6±0.5 24.838.0 95.0 180 0.84 20至100 16 5/8 16±0.5 23.8±0.5 28.0 34.0 85.0 205 0.96 20至100 19 3/4 19±0.5 27.0±0.5 31.5 25.0 75.0 240 1.08 20至100 22 7/8 22±0.5 30.5±0.6 34.8 22.0 55.0 280 1.31 20至100 25 1 25±0.5 33.7±0.6 37.7 21.0 52.5 300 1.45 20至50 32 1 1/4 32±0.5 41.3±0.8 45.2 17.0 42.5 420 1.72 20 38 1 1/2 38±0.5 47.5±0.8 51.5 14.0 35.0 500 1.95 20 45 1 3/4 45±0.5 58.5±0.8 58.5 13.0 32.5 500 2.17 20 51 2 51±0.5 65.0±0.8 65.0 12.0 30.0 630 2.620 64 2 1/2 64±0.5 79.0±0.8 79.0 5.0 12.5 700 3.3 20

橡胶软管工艺规程

河北省河间市畅通胶管厂 文件编号:CT/GYGC-01-2013 工艺规程 受控状态: 发放号: 编制: 审核: 批准: 2013年月日发布 2013年月日实施

工艺文件发布令 各科、室、车间: 公司工艺文件已经经理办公会研究确定,工艺文件包括橡胶软管生产工艺规程、设备安全操作规程、工序作业指导书、工艺卡。工艺文件是公司法规性文件,是生产经营活动的行为准则,各有关部门必须严格遵照执行,如有违反,将按规定严肃处理。 河北省河间市畅通胶管厂 总经理: ______年____月____日 附:工艺文件汇编目录

工艺文件汇编目录 1.工艺文件发布令 (2) 2.工艺文件汇编目录 (3) 3.橡胶软管生产工艺流程图 (4) 4.炼胶生产工艺规程 (6) 5.钢丝缠绕胶管生产工艺规程 (10) 6. 钢丝编织胶管生产工艺规程 (19) 7.组合件生产工艺规程 (34)

橡胶软管生产工艺流程图 1.软芯法 生胶 塑炼 配合剂 配料 混炼 热炼 内胶 中胶 外胶 软芯 过滤 涂隔离剂 加磺 热炼 压延 挤出 停放 半硫化 打麻 钢丝 合股 检验 试压 软芯 水压脱芯 整理 注:关键工序为挤出、编织(缠绕),硫化为特殊工序。 代表软芯法

2、硬芯法 生胶 塑炼 配合剂 配料 混炼 热炼 内胶 中胶 外胶 过滤 加磺 热炼 压延 挤出 停放、半硫化 铁杆 涂隔离层 穿芯 编织、缠绕 包胶 钢丝 合股 、予定型 水布 浸泡 整理 缠布 硫化 解布 包装入库 检验 试压 脱芯 注:关键工序为挤出、编织(缠绕),硫化为特殊工序

橡胶软管生产制造项目建议书

橡胶软管生产制造项目 建议书 规划设计 / 投资分析

摘要 我国软管工业在近十年里生产获得了长足的进展,软管用的弹性体,增强用的钢丝和纤维的品种和数量也都有明显的增多。目前用于生产软管用的橡胶和弹性体有几十种之多,常用的有:天然橡胶、丁苯橡胶、三元乙丙橡胶、丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶、氯丁橡胶、氯磺化聚乙烯,氯化聚乙烯和氟橡胶。另外某些热塑性弹性体,例如乙烯-丙烯酸弹性体、聚丙烯酸弹性体也都获得了应用。这表明所生产的软管品种有了明显的增多,另外软管用的增强材料也有了更多的选择。纤维和钢丝的品级基本可以满足软管生产的需求。在生产输空气、输水低压软管时仍旧以人造丝、聚酯纤维作为增强材料,而在生产中高压液压软管时仍以钢丝作为软管的增强材料,所选用的钢丝,依所生产的液压软管压力和尺寸不同,钢丝直径从0.20mm到0.80mm之间不等。在生产大口径软管时还要选用钢丝帘线和扁钢丝作增强材料,具有高强度、致密性和抗疲劳性能。 该橡胶软管项目计划总投资10223.82万元,其中:固定资产投资8127.01万元,占项目总投资的79.49%;流动资金2096.81万元,占项目总投资的20.51%。 达产年营业收入19113.00万元,总成本费用14654.28万元,税金及附加197.46万元,利润总额4458.72万元,利税总额5271.18万元,税后净利润3344.04万元,达产年纳税总额1927.14万元;达产年投资利润率

43.61%,投资利税率51.56%,投资回报率32.71%,全部投资回收期4.56年,提供就业职位314个。 认真贯彻执行“三高、三少”的原则。“三高”即:高起点、高水平、高投资回报率;“三少”即:少占地、少能耗、少排放。 橡胶软管,是钢丝编织胶管。胶管由内胶层,一层钢丝编织层和外胶 层组成。适用于输送液压流体,如醇,燃油,润滑油,乳化液等等。 报告主要内容:项目概况、项目建设背景分析、项目市场分析、建设 规划方案、选址科学性分析、工程设计说明、工艺原则及设备选型、环境 保护说明、项目职业安全、建设及运营风险分析、节能方案、项目实施进度、项目投资估算、经济评价分析、项目总结、建议等。

橡胶软管规格

橡胶软管规格 英制规格胶管内径增强层外径管外径工作压力爆破压力最小弯曲半径重量成品长度通径 inch mm mm mm MPa MPa mm kg/m metres 6 1/4 6.3±0.5 13.0±0.5 17.0 60.0 150.0 100 0.47 20至100 8 5/16 8.0±0.5 15.5±0.5 19.4 48.0 120.0 115 0.57 20至100 10 3/8 10±0.5 17.5±0.5 21.7 40.0 100.0 130 0.7 20至100 13 1/2 13±0.5 20.6±0.5 24.8 38.0 95.0 180 0.84 20至100 16 5/8 16±0.5 23.8±0.5 28.0 34.0 85.0 205 0.96 20至100 19 3/4 19±0.5 27.0±0.5 31.5 25.0 75.0 240 1.08 20至100 22 7/8 22±0.5 30.5±0.6 34.8 22.0 55.0 280 1.31 20至100 25 1 25±0.5 33.7±0.6 37.7 21.0 52.5 300 1.45 20至50 32 1 1/4 32±0.5 41.3±0.8 45.2 17.0 42.5 420 1.72 20 38 1 1/2 38±0.5 47.5±0.8 51.5 14.0 35.0 500 1.95 20 45 1 3/4 45±0.5 58.5±0.8 58.5 13.0 32.5 500 2.17 20 51 2 51±0.5 65.0±0.8 65.0 12.0 30.0 630 2.6 20 64 2 1/2 64±0.5 79.0±0.8 79.0 5.0 12.5 700 3.3 20 GB/T3683-92

胶管总成作业指导书

液压支架软管总成作业指导书 HH/ZD-J-2013 1. 液压支架软管总成产品综述 1.1液压支架胶管产品介绍 液压支架软管总成属于液压机械配件,适用于煤矿、机械等行业的液压液体运输,如矿物油、可溶性油、油水乳浊液、乙二醇水溶液及水等,不适用于蓖麻油基和酯基液体。适用工作温度为-40~100℃。 1.2产品标识 标记示例: KJ4SP φ16—4000 表示四层钢丝缠绕中压液压支架软管总成,快速接头结构, 内径16mm ,长度4000mm 。 1.3软管型别: 2ST ——二层钢丝编织增强软管 4SP ——四层钢丝缠绕中压软管 1.4液压支架软管总成主要技术数据 1.4.1基本性能见表一。 表一:最大工作压力、试验压力、最小爆破压力和低温最小弯曲半径 最大工作压力Mpa 验证压力 Mpa 最小爆破压力Mpa 最小弯曲半径 mm 最大工作压力Mpa 验证压力 Mpa 最小爆破压力Mpa 最小弯曲半径mm 835.070.0140.01151033.066.0132.013044.589.0178.018012.527.555.0110.018041.583.0166.02301625.050.0100.020035.070.0140.02501921.543.086.024035.070.0140.03002516.533.066.030028.056.0112.034031.512.525.050.042021.042.084.0460389.018.036.050018.537.074.056051 8.0 16.0 32.0 630 16.5 33.0 66.0 660 软管内径mm 2ST型 4SP型

橡胶软管工艺规程

河北省河间市畅通胶管厂 文件编号: 工艺规程 受控状态: 发放号: 编制: 审核: 批准: 年月日发布年月日实施

工艺文件发布令 各科、室、车间: 公司工艺文件已经经理办公会研究确定,工艺文件包括橡胶软管生产工艺规程、设备安全操作规程、工序作业指导书、工艺卡。工艺文件是公司法规性文件,是生产经营活动的行为准则,各有关部门必须严格遵照执行,如有违反,将按规定严肃处理。 河北省河间市畅通胶管厂 总经理: 年月日 附:工艺文件汇编目录

工艺文件汇编目录 .工艺文件发布令…………………………………………………………….工艺文件汇编目录………………………………………………………….橡胶软管生产工艺流程图………………………………………………….炼胶生产工艺规程…………………………………………………….钢丝缠绕胶管生产工艺规程……………………………………………. 钢丝编织胶管生产工艺规程…………………………………………….组合件生产工艺规程………………………………………………………

橡胶软管生产工艺流程图 .软芯法 生胶 塑炼 配合剂 配料 混炼 热炼 内胶 中胶 外胶 软芯 过滤 涂隔离剂 加磺 热炼 压延 挤出 停放 半硫化 打麻 钢丝 合股 检验 试压 软芯 水压脱芯 整理 注:关键工序为挤出、编织(缠绕),硫化为特殊工序。 代表软芯法

、硬芯法 生胶 塑炼 配合剂 配料 混炼 热炼 内胶 中胶 外胶 过滤 加磺 热炼 压延 挤出 停放、半硫化 铁杆 涂隔离层 穿芯 编织、缠绕 包胶 钢丝 合股 、予定型 水布 浸泡 整理 缠布 硫化 解布 包装入库 检验 试压 脱芯 注:关键工序为挤出、编织(缠绕),硫化为特殊工序

汽车用橡胶软管的性能检验

汽车用橡胶软管的性能检验 汽车用橡胶软管的性能检验 在汽车中胶管用来传输各种液体和气体,包括燃油,润滑油,制冷剂和水等。胶管安装在汽车中要长期经受行驶条件下的各种环境因素的影响。为了生产和开发出满足实际使用要求的胶管产品,正确评价和检测胶管的使用性能必然成为一项十分重要的工作。 一、各类汽车胶管的性能要求 汽车胶管必须具有一定的梃性和柔性,一定的耐高低温、压力、天候、输送液体及机械振动的能力。汽车胶管可分为燃油胶管,空调胶管,制动胶管,冷却管,动力转向管和空气输送管等,不同用途的胶管又有一些不同要求,表1是各类胶管的性能要求和常用的一些检测方法。 胶管 类型 标准号 主要检测项目 制动管 ISO3996 GB/T7127 液压试验缩颈试验容积膨胀试验爆破压力试验制动液相溶试验曲挠疲劳试验拔脱试验吸水试验低温弯曲试验动态臭氧试验高温脉冲试验盐雾试验 冷却管 HG/T2491(WSE-M96D34)

粘合强度爆破压力外径变化脆性温度臭氧老化热老化(耐冷却液充冷却液老化后的爆破压力弯曲试验低温柔性压缩永久变形脉冲强度电化学腐蚀) 空调管 ISO8066 GB/T20025 制冷剂泄漏和渗透试验老化试验低温曲挠试验真空试验静压长度变化试验爆破压力R134a抽出试验耐R134a试验耐臭氧清洁度脉冲试验湿气进入试验整体密封性压变燃油管 ISO4639 GB/T10542 HG/T3665 HG/T3666 耐液体(C液体含氧燃油氧化燃油3号油)气密性爆破压力粘着强度C液体抽出后臭氧试验低温曲挠清洁度和萃取物燃油渗透真空试验胶管拉伸永久变形和撕裂含氧燃油长期循环试验耐燃性加速老化铜片沉积 动力转 向管 ISO11425 脉冲试验爆破压力液压长度变化试验低温曲挠粘合强度耐臭氧容积膨胀清洁度接头腐蚀耐液性振动疲劳 二、胶管材料性能的检验方法 常用的胶管的材料性能的试验有拉伸性能,硬度,撕裂强度,粘着强度,耐液体性能,空气老化,压缩永久变形和拉伸永久变形,臭氧老化,低温性

国外常见胶管接头标准

国外常见胶管接头标准

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胶管接头DKO-L(45 / 90) 公制内螺纹,24°锥,带O形圈 DIN2353轻系列 胶管尺寸 G mm L max mm SW mm 订货标记 通径 DN(mm) 标号 5 -3 M12×1.5 77 17 DKOL05 6 -4 M14×1.5 81 1 7 DKOL06 8 -5 M16×1.5 84 19 DKOL08 10 -6 M18×1.5 86 22 DKOL10 12 -8 M22×1.5 88 27 DKOL12 16 -10 M26×1.5 89 32 DKOL16 20 -12 M30×2 109 36 DKOL20 25 -16 M36×2 118 41 DKOL25 32 -20 M45×2 141 55 DKOL32 40 -24 M52×2 151 60 DKOL40 DKO-S(45 / 90) 公制内螺纹,24°锥,带O形圈 DIN2353重系列 胶管尺寸 G mm L max mm SW mm 订货标记 通径 DN(mm) 标号 5 -3 M16×1.5 77 19 DKOS05 6 -4 M18×1.5 81 22 DKOS06 8 -5 M20×1.5 84 24 DKOS08 10 -6 M22×1.5 86 27 DKOS10 12 -8 M24×1.5 88 30 DKOS12 16 -10 M30×2 89 36 DKOS16 20 -12 M36×2 109 41/46 DKOS20 25 -16 M42×2 118 50 DKOS25 32 -20 M52×2 141 60 DKOS32

橡胶软管简介

橡胶软管简介 檐胶软管,是钢丝编织胶管。胶管由内胶层,-层钢丝编织层和外胶层组成。适用于输送液压流体,如醇,燃油,闰骨油,乳化液等等。 (一)橡胶软管特点: 1胶管选用特种合成櫓胶配合制成,具有优良的耐油、耐热、耐老化性能。2胶管承压力高,脉冲性能优越。 3. 管体结合紧密,使用柔软,在压力下变形小。 4胶管具有优良的耐曲绕性和耐疲芳性。 5钢丝编织胶管长度大,φ32以上定尺为20米,中25以下可连达十米甚至百米以上。 (二)橡胶软管简要简介 一、橡胶软管外观:

与硬管相区分,(檫胶)软管最大的特征是可弯曲性。根据使用工况和性能要求的差异软管的设计千差万别,常见的参数有尺寸、压力、重里、长度、弯曲度、化学耐用性等。 二、橡胶软管特性: 橡胶软管相比民用软管,工业作业环境重复杂、更恶劣、设备对输送管的要求也更苛刻,因此工业软管从设计、对材料的选择到生产、运输甚至最终的储存都有严格的规范和标准。 三、橡胶软管尺寸: 橡胶软管的尺可选范围更广,压力温度范围广大,耐化学性能更高。 四、檐胶软管应用: 榴胶软管应用领域汤盖了各个工业生产制造和流通领域,广泛应用于石油、化工、船舶、船坞、增车、农业、食品、饮料、医药等行业,以及冷热水、蒸汽、通风、冷却、消防、波压,分质如气、水、需、泥水、砂粒、铁拉等等各个方面。桦脉软管,不论介质是水、气、油、化学品或其他通常都有内胶、外胶和中间层组成。中间层通常以偏织成份居多,其强化软管强度的作用

五、棺胶软管工艺: Bai又r檬腔软管标准 橡腔软雹,不论介质是水、气、油、化学品或其他通常都有内胶、外胺和中间层组成。中间层通常以编织成份居多,其强化软管强度的作用。 此外还有内外胶之间常见内嵌钢丝,适用真空负压作业。 还有带导电丝,适用禁止产生火花的作业环情,如燃油等。 (三)橡胺软管规格参数 1、钢丝编织胶管(-层钢丝) 工作温度: 40C- -+100C

橡胶软管项目商业计划书

橡胶软管项目 商业计划书 规划设计/投资分析/产业运营

报告摘要 近年来,国内民营胶管企业迅速发展,并逐渐形成区域性产业集群。 规模以上民营胶管企业生产工艺和设备更新较快,产品性能不断提高,尤 其是汽车用胶管生产企业,不但满足国内汽车制造企业的需求,而且还在 国际市场上占据一定的份额。而外资胶管企业以其先进的技术、装备和品 牌优势,形成强势竞争地位。虽然汽车胶管跨国公司在管理、技术、设备 等方面都具有很强的实力,但由于各大汽车集团迫于成本压力加大全球采 购力度,国内企业往往能在某些项目上利用自己的成本优势取得一些突破。 我国软管工业在近十年里生产获得了长足的进展,软管用的弹性体, 增强用的钢丝和纤维的品种和数量也都有明显的增多。目前用于生产软管 用的橡胶和弹性体有几十种之多,常用的有:天然橡胶、丁苯橡胶、三元 乙丙橡胶、丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶、氯丁橡胶、氯磺化聚乙烯,氯化聚 乙烯和氟橡胶。另外某些热塑性弹性体,例如乙烯-丙烯酸弹性体、聚丙 烯酸弹性体也都获得了应用。这表明所生产的软管品种有了明显的增多, 另外软管用的增强材料也有了更多的选择。纤维和钢丝的品级基本可以满 足软管生产的需求。在生产输空气、输水低压软管时仍旧以人造丝、聚酯 纤维作为增强材料,而在生产中高压液压软管时仍以钢丝作为软管的增强 材料,所选用的钢丝,依所生产的液压软管压力和尺寸不同,钢丝直径从 0.20mm到0.80mm之间不等。在生产大口径软管时还要选用钢丝帘线和扁钢丝作增强材料,具有高强度、致密性和抗疲劳性能。

该橡胶软管项目计划总投资7011.95万元,其中:固定资产投资4976.58万元,占项目总投资的70.97%;流动资金2035.37万元,占 项目总投资的29.03%。 达产年营业收入16402.00万元,净利润2745.62万元,达产年纳 税总额1555.13万元;达产年投资利润率52.21%,投资利税率61.33%,投资回报率39.16%,全部投资回收期4.05年,提供就业职位314个。

橡胶管的种类大全及未来发展方向

橡胶管的种类大全及未来发展方向 胶管工艺进展的推动力来自应用要求和环保要求的不断提高。应用要求主要包括环境温度、压力、弯曲半径、输送介质、脉冲寿命、胶管内径等。环保要求主要涉及汽车工业,包括介质的渗透性、废气排放、介质(如燃油和制冷剂)的变化;机械设备领域也存在液压流体的变化,如可生物降解液压流体的出现。 从总体上看,胶管的基本结构没有明显变化,因此加工工艺和设备也相应地没有本质的变化。但是,为了适应某一或某些要求,具体的胶管结构也有适当的调整,如层数的增加和钢丝或纤维铺放状态的变化,从而对加工机械也做了一系列相应的调整。 变化最大的是原材料,尤其是在汽车用胶管中。许多传统上使用的通用橡胶材料已不能适应变化了的应用要求和环保要求,一些特种橡胶如硅橡胶、氟橡胶、乙烯乙酸乙酯共聚物、氢化丁腈橡胶等,愈来愈多地被采用;具有防渗透性能的热塑性塑料也作为一种额外层加入胶管结构中。芳酰胺纤维也开始愈来愈多地用于汽车用胶管、飞机用胶管和其他胶管中。应该说,在过去30 多年 时间里,材料的探索和研究,不仅是橡胶材料,还包括配合剂和增强材料,一直在进行着,并且取得了丰硕的成果,基本上达到了与应用要求和环保要求同步发展的程度。 1 汽车用胶管 20 世纪70 年代,汽车燃油胶管所面临的问题主要是酸性汽油。当时,燃油胶 管主要使用丁腈橡胶,而酸性汽油所产生的过氧化氢对丁腈橡胶具有强烈的腐蚀作用,尤其是在高温下。因此,拜耳和宝兰山公司相继采用向丁腈橡胶中添加防老剂和生产结合防老剂丁腈橡胶等方法来解决这个问题,并且取得了一定的效果。 从1990 年开始,汽车所面临的问题已不是酸性汽油的问题,而主要是空气污染和大气臭氧层破坏的问题。为此,制定了京都议定书,各国相继采取了一系列相应的措施。2006年10月,EURO4欧洲排放标准生效。 2006年12月末,欧盟议会批准了新的更严格的汽车排放法一EuR05该法 将于 2009年9月1日生效,但对通用体育运动车、救护车、残疾人用车和公共服务用车有 3 年过渡期,将于

管道法兰连接工艺规程

管道法兰连接工艺规程 一、法兰与管子的装配连接 法兰与管子的装配质量不但影响管道连接处的强度和严密度,而且还影响整条管线的倾心度。因而,在向管子上装配法兰,必须符合下列基本要求。 ⑴、法兰中心应与管子的中心同在一条直线上。 ⑵、法兰密封面应与管子中心垂直。 ⑶、管子上法兰盘螺孔的位置应与相配合的设备或管件上法兰螺孔 位置对应一致,同一根管子两端的法兰盘的螺孔位置应对应一 致。 1、平焊法兰与管子的装配 平焊法兰与管子装配时,先将法兰套入管端,管口与法兰密封面 之间应留有一定距离(一般为管壁厚的 1.5倍)。这时 可在管两侧的任意一侧进行点焊,再在点焊处对面用法兰弯尺或 角尺进行找正,找正后再在弯尺找正处点焊。将管子转动90。 角,使点焊位置放在上下方,这时再用弯尺在管子左右任意一侧 找正,即可在左右两侧点焊,PN v 1.6Mpa时只焊外口;PN> 1.6Mpa时可进行内外焊。 2、对焊法兰与管子的装配 对焊法兰与管子的装配采用对焊,焊接的方法和要求与管子的焊接连接方法相同。 二、法兰垫片 垫片在法兰连接中起密封作用,它与被密封介质接触,直接受到介质物性、温度和压力的影响。 1、一般来说,在同一管线上用同一压力等级的法兰,则应选用 同一类型的垫片,以便互换。

2、对水管线,一般采用中压石棉橡胶板,由于橡胶的使用寿 命较长,对不常拆卸、使用年限较长的宜采用橡胶垫片。 3、垫片正确选择,在保证垫片不会被压损的前提下,为了降 低过大的螺栓紧力,取用小宽度垫片是一个原则。 三、法兰连接 1、安装前对法兰、螺栓和垫片进行检查和处理。 ①、首先应对法兰外形尺寸进行检查,包括外径、内径、 坡口、螺栓孔中心距、凸缘高度等,应符合设计要求。 ②、法兰密封面应平整光洁,不得有毛刺及径向沟槽。 ③、螺纹法兰的螺纹部分应完整、无损伤;凸凹面法兰应 能自然嵌合,凸面高度不得低于凹槽的深度。 ④、橡胶石棉板、橡胶板、塑料等软管垫片应质地柔韧, 无老化变质和分层现象;表面不应有缺损、皱纹等缺 陷。材质应与设计选定的相一致。 ⑤、金属垫片的加工尺寸、精度、表面粗糙度及硬度应符 合要求,表面应无裂纹、毛刺、凹槽、径向划痕及锈 斑等缺陷。 ⑥、金属缠绕式垫片不应有径向划痕、松散、翘曲等缺陷。 ⑦、法兰装配前,必须清除表面及密封面上的铁锈、油污 等杂物,直至露出金属光泽为止,一定要把法兰密圭寸 面的密封线剔清楚。 2、法兰装配 ①、装平焊法兰时,管端应插入法兰2/3。由于平焊法兰在 受机械应力和热应力后,在断裂时是整个连接突然断 裂,因此平焊法兰在有条件的情况下,应采取内外两 侧的加强焊接法。焊接后,应将熔渣消除干净,内孔

蒸汽橡胶软管和软管组合件试验方法 - 全国橡胶与橡胶制品标准化技术

《蒸汽橡胶软管与橡胶软管组合件试验方法》 国家标准 编制说明 (征求意见稿) 二0一三年七月

GB/T 18425-XXXX 《蒸汽橡胶软管与软管组合件试验方法》 编制说明 一、概述 蒸汽橡胶软管与软管组合件适用于输送温度在180℃以下的饱和蒸汽和过热水,广泛用于蒸汽清扫器,蒸汽锤和注塑机等热压设备作软性管路.蒸汽橡胶软管内外胶层均由耐热性能优良的合成胶制成,蒸汽橡胶软管管具有柔软,轻便,挠性好,耐热性能高等特点。本标准的修订,有利于更好更快地与国际标准接轨,提升国内橡胶软管的整体质量水平。 二、任务来源 根据国家标准化管理委员会国标委计划“国标委综合[2012]50号”和中石化联质发[2012]305号文件转发的中信部2012年第二批行业标准修订计划(工信厅科[2012]119号)要求,采用国际标准ISO4023:2009修订国家标准GB/T18425-2001《蒸汽橡胶软管试验方法》。计划编号:20121118-T-606。由漯河利通橡胶有限公司、沈阳橡胶研究设计院承担《蒸汽橡胶和软管及软管组合件试验方法》的修订工作。 三、工作过程 首先完成了对ISO4023:2009的翻译和校对工作。经过对ISO标准的对比和研究发现该标准与《蒸汽橡胶软管试验方法》对比更详细。 如:增加“软管组合件”内容,增加了“试验报告中的f”等。并且参与了本标准修订的工作会讨论,明确了标准修订的工作要求,确定了标准修订的基本原则。 本标准为等同翻译国际标准ISO4023:2009《蒸汽橡胶和软管及软管组合件试验方法》,并进行了部分编辑性修改。 四、本标准的内容及特点 1.本标准内容 本标准规定了蒸汽橡胶和软管及软管组合件的四种不同的试验方法,

橡胶软管总成及接头设计

毕业论文
课 题 名 称 橡塑制品软管组合件及接头的设计
分 院/专 业 机械工程学院/机电电一体化技术

级 机电 1121

号 1101043231
学 生 姓 名 王栋栋
指导教师:
杨新春
2012 年 6 月 1 日

摘要
毕业设计(论文)报告纸
本论文是针对橡塑制品软管组合件及接头设计的讨论,主要讨论的是橡塑制品软管的生产 ┊
过程、橡塑制品软管的质量监测、橡塑制品软管组合件的设计、橡塑制品软管组合件的检测、橡 ┊
塑制品软管组合件的装配工艺和橡塑制品软管组合件接头的设计,对现有橡塑制品软管技术的进 ┊
一步完善,并由此做出了对未来几年橡塑制品软管组件新课题的展望。 ┊
在本次论文讨论中,对一些常见工艺流程进行了详细的说明。 ┊
本设计主要讨论了橡塑制品软管组合件装配的流程和胶管接头的设计,对胶管组合件的装 ┊
配流程、软管接头型号、接头适用区间和软管接头主要技术参数等做出了详细的说明。 ┊
┊ 关键词:橡塑制品软管组合件 胶管组合件装配 软管接头

















线





I



Abstract
毕业设计(论文)报告纸
This thesis is a rubber hose assembly and design of joint, mainly studies the production

process
of rubber hose, rubber
hose, rubber hose
assembly quality

monitoring design, rubber hose assembly detection, rubber hose assemblyprocess and

rubber hose assembly joint design, the existing rubber hosefurther improvement of the

technique, which has made the forecast to the new subject of rubber hose products over the
next few years. ┊
In this pasper, the main process is described in dteil. ┊
This design mainly studies the rubber hose assembly process and the rubber hose ┊
joint design, the hose assembly process, hose connectors, connector types applicable

scope and hose fittings main technical parameters in detail.


Keywords: rubber hose assembly hose connector















线





II



山东橡胶软管生产加工项目 可行性分析报告

山东橡胶软管生产加工项目可行性分析报告 规划设计/投资分析/产业运营

报告摘要说明 橡胶软管,是钢丝编织胶管。胶管由内胶层,一层钢丝编织层和外胶 层组成。适用于输送液压流体,如醇,燃油,润滑油,乳化液等等。 xxx(集团)有限公司由xxx有限公司(以下简称“A公司”)与xxx投资公司(以下简称“B公司”)共同出资成立,其中:A公司出 资1220.0万元,占公司股份76%;B公司出资380.0万元,占公司股 份24%。 xxx(集团)有限公司以橡胶软管产业为核心,依托A公司的渠道 资源和B公司的行业经验,xxx(集团)有限公司将快速形成行业竞争力,通过3-5年的发展,成为区域内行业龙头,带动并促进全行业的 发展。 xxx(集团)有限公司计划总投资15884.66万元,其中:固定资 产投资11225.81万元,占总投资的70.67%;流动资金4658.85万元,占总投资的29.33%。 根据规划,xxx(集团)有限公司正常经营年份可实现营业收入32786.00万元,总成本费用25340.48万元,税金及附加306.98万元,利润总额7445.52万元,利税总额8779.47万元,税后净利润5584.14万元,纳税总额3195.33万元,投资利润率46.87%,投资利税率

55.27%,投资回报率35.15%,全部投资回收期4.34年,提供就业职位612个。 胶管是广泛应用于工程机械、汽车、摩托车、采矿、冶金、石油、化工、建筑、航空、航海、农林园艺、医疗、家用等诸多领域的大宗橡胶制品,近年来,我国胶管工业迅速崛起,极大地满足了国民经济发展的需要。中国胶管行业经过多年的努力,胶管生产企业所生产的胶管的品种和种类 已经涵盖了ISO国际标准中近80个橡胶软管标准中所有的品种,产品质量、产品结构都达到了较高的水平,软管产品产量、产品质量、产品结构以及 产品进出口贸易都有了长足的进步,整体技术水平接近国外发达国家水平。

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