轴承振动标准

轴承振动标准

轴承振动标准

1附属机械轴承振动标准

2、机组轴振动标准

国产200MW及以下机组,一般以测轴承为准,如测轴振动制造厂家无规定时,可参照下表执行。

大型汽轮发电机组轴振参考标准（双振幅,um）

3、轴承振动标准

轴承振动标准（双振幅,mm）

4、ISO 3945振动标准

ISO 3945振动标准

S P-P = 2“2 V f/ 3

其中角速度2畀f,f为频率。

当f = 50Hz时,振动烈度与振动位移对应值见下表

振动烈度与振动位移对应值

5、IEC振动标准（双振幅,um）

IEC振动标准

6、我国现行的汽轮机振动标准就是如何规定的？

1）汽轮机转速在1500r/min时，振动双振幅50um以下为良好，70um以下为合格；汽

轮机转速在3000r/min时，振动双振幅25um以下为良好,50um以下为合格。

2）标准还规定新装机组的轴承振动不宜大于30um

3）标准规定的数值，适用于额定转速与任何负荷稳定工况。

4）标准对轴承的垂直、水平、轴向三个方向的振动测量进行了规定。在进行振动测量时,每次测量的位置都应保持一致，否则将会带来很大的测量误差。

5）在三个方向的任何一个方向的振动幅值超过了规定的数值，则认为该机组的振

动状况就是不合格的，应当采取措施来消除振动。

6）紧停措施还规定汽轮机运行中振动突然增加50um应立即打闸停机。同时还规定临界转速的振动最大不超过100um

瓦振:即轴承座振动，简称轴承振动。它就是以支承转子的轴承座振动的峰峰值（双振幅）为评定尺度。其评定标准以轴承座的垂直、水平、轴向三个方向的振动中最大数值为评定依据。轴振:转轴振动，转轴的径向

振动。轴振分为相对振动与绝对振动，这就是两种测量方式，用接触式传感器（如速度传感器）测量转轴相对于地面的振动为绝对振动，非接触式传感器（涡流探头）测量转轴相对于轴承座的振动为相对振动，或者用一个非接触式传感器与一个惯性式传感器组成的复合传感器测量转轴的绝对振动。对于瓦振、轴振都可以带保护，这因各厂要求不同而不同，

轴承振动标准

一般情况就是同一个瓦的一个瓦振信号与两个轴振信号3取2保护。

轴振:转轴振动瓦振:轴承振动瓦振由轴振引起

轴振与瓦振的差别可以反映出轴承座的刚度。

这样说吧

假象在没有轴承的情况下，汽轮机转子高速旋转，当受到任何一个激振力时，转子就会偏离原来的旋转中心，如果这个力不消失，那么偏离就会越来越大。在有轴承的情况下，轴承油膜会给出一个与转子偏离反向相反的力来阻止转子偏离，转子的偏离就会减小。

好多书上讲包括大家学的都就是轴振就是瓦振的3?5倍,其实只就是

个数据的总结，不存在任何线性关系。

振动受到很多方面的影响。

对，没有绝对线性关系

轴振不一定在下边测，就是用电涡流位移传感器安装在轴瓦上测的轴与轴瓦的相对位移振动

瓦振一般用压电加速度传感器，测轴瓦的绝对振动。一般来说总就是转子的振动通过轴传给瓦的，所以轴振大才瓦振大，但因为有油膜的关系轴振大瓦振不一定大，除非外来的激励或者瓦产生共振使瓦振比轴振大。

还有个问题就就是瓦振的单位一般用速度的，单位不一样就没法比了轴振动指大轴相对轴瓦振动位置值，瓦振动指轴承座振动位移绝对值轴振动就是非接触式测量，使用电涡流传感器检测；

瓦振动就是动圈式传感器测量

轴振一般装在上轴瓦或上轴承盖上，分垂直左右45度方向各一瓦振动就是垂直方向一只。