2城市桥梁工程解析
1K412000 城市桥梁工程
图-拱桥
图-梁式桥
图-拱桥
图-刚架桥
图-悬索桥
图-斜拉桥
图-土压力
图-无剪刀撑引起连续跨塌，支架倾斜
图-支架地基处理
图-滑模
图-爬模
桥梁的桥面与低水位之间的高差称为( )。
A桥梁建筑高度
B桥梁高度
C桥梁容许建筑高度
D桥下净空高度
答案：
解析：P49.桥梁的桥面与低水位之间的高差称为桥梁高度。
桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为
( )。
A标准跨径
B理论跨径
C计算跨径
D净跨径
答案：
解析：P49.注意净跨径与计算跨径的区别。
拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面( )。
A形心之间的直线距离
B 形心之间的水平距离
C最低点之间的直线距离
D最低点之间的水平距离
答案：
解析：P49.注意净跨径与计算跨径的区别。
两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离是（）。
A 桥梁全长
B 桥梁总长
C 净跨径
D 总跨径
答案
解析：P49.两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离是桥梁全长。
总跨径是指多孔桥梁中各孔( )。
A净跨径的总和
B 计算跨径的总和
C 标准跨径的总和
D经济跨径的总和
答案：
解析：P49.总跨径是指多孔桥梁中各孔净跨径的总和。
桥下净空高度是指( )。
A设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离
B 设计洪水位或通航水位与桥跨结构最上缘之间的距离
C 设计洪水位或通航水位与最低水位之间的距离
D设计洪水位或通航水位与测时水位之间的距离答案：
解析：P49.桥下净空高度设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离。
容许建筑高度是指( )。
A桥面(或轨顶)标高与设计洪水位之高差
B桥面(或轨顶)标高与通航净空顶部之高差
C桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差
D 桥面(或轨顶)标高与桥跨结构最下缘之间的距离
答案：
解析：P49.容许建筑高度是桥面(或轨顶)标高与通航净空顶部之高差。
拱矢度是指拱桥拱圈(或拱肋)的( )。
A净矢高与计算跨径之比
B 计算矢高与净跨径之比
C净矢高与净跨径之比
D计算矢高与计算跨径之比
答案
解析：P49.计算矢高与计算跨径之比，也称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。
配制预应力混凝土时应优先采用（）。【2009年考题】
A.普通硅酸盐水泥
B.矿渣硅酸盐水泥
C.火山灰质硅酸盐水泥
D.粉煤灰质硅酸盐水泥
答案
解析：P49.预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰质硅酸盐水泥。
后张法预应力施工中，预应力筋张拉后及时进行孔道压浆，下列关于孔道压浆说法错误的是（）。【2007年考题】
A.当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行
B.压浆完成24h以后，结构混凝土的温度可以低于5℃
C.压浆作业每一工作班应留取不少于3组砂浆试块，标养28d
D.水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa
答案：
解析： P52。本题考核的主要内容是预应力张拉端的设置未做设计要求就符合的规定。即压浆完成48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。
后张法预应力锚具和连接器按锚固方式不同，可分为（）（06年考点）
A支承式
B楔紧式
C握裹式
D组合式
E 夹片式
答案：
P55.后张法有A C E和锥塞式四种
市政公用工程中，混凝土配合比设计要经过四个步骤，其中在施工配合比设计阶段进行配合比调整，提出施工配合比的依据是( )．（07年考点）
A 实测砂石含水率
B 配制强度和设计强度间关系
C 施工条件差异和变化及材料质量的可能波动
D 强度验证原理和密度修正方法
答案：
解析：P56.砂石含水量不同，即使基准配合比相同，施工配合比也不相同。
桥梁支架(拱架)刚度验算时，其荷载组合为模板、支架、拱架自重和( )。
A. 振动混凝土产生的荷载
B．倾倒混凝土时产生的水平荷载
C．新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力
D．施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载
E．雪荷载、冬季保温设施荷载
答案：
解析：P47.粱、板和拱的底模及支承板、拱架、支架验算刚度用①模板、拱架和支架自重+ ②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力+ ⑦其他可能产生的荷载，如风雪荷载、冬季保温设施荷载等。
图-水下混凝土灌注
图-桥墩、盖梁
围堰类型适用条件
土石围堰土围堰水深≤1.5m；流速≤0.5m/s，河边浅滩，河床渗水性较小
土袋围堰水深≤3.0m，流速≤1.5m/s，河床渗水性较小，或淤泥较浅
木桩竹条土围堰
水深1.5～7m，流速≤2.0m/s，河床渗水性较小，能打桩，盛产
竹木地区
竹篱土围堰
水深1.5～7m，流速≤2.0m/s，河床渗水性较小，能打桩，盛产
竹木地区
竹、铅丝笼围堰水深4m以内，河床难以打桩，流速较大
堆石土围堰河床渗水性很小，流速≤3.0m/s，石块能就地取材
板桩围堰钢板桩围堰
深水或深基坑，流速较大的砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等
坚硬河床。防水性能好，整体刚度较强
钢筋混凝土板桩
围堰
深水或深基坑，流速较大的砂类土、黏性土、碎石土河床。除用
于挡水防水外还可作为基础结构的一部分，亦可采取拔除周转使
用，能节约大量木材
钢套筒围堰流速≤2.0m/s，覆盖层较薄，平坦的岩石河床，埋置不深的水中基础，也可用于修建桩基承台
双壁围堰大型河流的深水基础，覆盖层较薄、平坦的岩石河床图-钢板桩围堰