物流系统规划课程设计
天津理工大学课程设计
物流系统规划与管理
目录
应用精确重心法对配送中心设施进行选址规划 (4)
该配送中心在地图上标注的结果 (6)
组织结构设计 (6)
该物流配送中心的组织结构图 (6)
该配送中心的职能部门以及相应的职能 (8)
作业流程设计 (8)
配送中心作业流程图及平面布置图 (8)
总体布局规划 (13)
依据SLP分析方法，定义本中心职能部门 (13)
SLP分析方法相关介绍 (13)
SLP工作原理 (13)
SLP程序模式 (13)
该配送本中心区域的对应关系的逻辑条件 (14)
绘制该配送中心的平面布置图 (15)
物流关系分析 (15)
配送中心物流从至表 (15)
配送中心对流物流流量表 (16)
物流强度等级划分 (16)
配送中心单位物流原始相关表 (23)
物流相关表 (24)
配送中心作业单位相互关系分析 (25)
准备条件 (25)
配送中心作业单位相互关系表 (25)
作业单位综合关系图 (27)
配送中心作业单位综合关系表 (27)
配送中心作业单位综合关系表 (31)
配送中心作业单位综合相互关系表 (31)
综合接近程度排序表 (33)
配送中心的平面布置图 (34)
作业单位位置相关图 (34)
配送中心作业单位面积相关图 (36)
配送中心作业单位平面布置图 (36)
总结 (37)
参考文献 (38)
1、配送中心设施选址
（1）应用精确重心法对配送中心设施进行选址规划
由区域资料：某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务；零售
商的需求、空间位置及交通图如表所示和图所示。图1—1各零售商的空间位置及需求调查分析图
图1— 1
由公式???
????
==∑∑∑∑====n j n
j j
j j j j n j n
j j
j j j j w
a y w a y w a x w a x 1111
//和该配送中心的区域资料最终得算式（此处配送中心送至城市内10个零售商提供配送服务所需运输率均相等）
∑∑===n
j n
j j j j j j w a x w a x 1
1
/=
29
8813451145
12181025141902180515
192154815102651124115905132115809513../........................==+++++++++?+?+?+?+?+?+?+?+?+?∑∑===n
j n
j j j j j j w a y w a y 1
1
/=
用重心法对配送中心设施进行选址规划，得出地址选在坐标（，）的位置。随后使用 迭代法得出最优解。
涉及到公式为j j j n
j d w a TC ∑==0、22)()(j d j d j y y x x d -+-=
令其偏导数使0d T x ?=?，0d
T y
?=?成立的（*
d x ，*d
y ）即为所求的物流中心的最佳位置。其中*
//n
j
j
j
j
j n
d j
j
j
j w x d
x w d
αα===
∑∑
计算得到：1
d x = 1
d y =
总运费T1=α，又因为T1 x= 2d y= d 总运费T2=α，又因为T2 x= 3d y= d 总运费T3=α，又因为T3 x= 4d y= d 总运费T4=α，又因为T4 x= 5d y= d 总运费T5=α，又因为T5 x= 6d y= d 总运费T6=，这是T6>T5则说明6 x= 6d y=是最优解，即配送中心坐标 d P应该在（,）。 （2）该配送中心在地图上的标注结果 经过相关计算可得其选址在坐标（,）处，则最终得出地图上的显示结果。图1—2配送中心的市交通井字型道路地图显示结果 2、组织结构设计 (1)该物流配送中心的组织结构图 经过对该物流配送中心的工作单位的详细了解与分析，最终得出配送中心组织结构图。 图2—1配送中心组织结构图 （2）该配送中心的职能部门以及相应的职能 （注：以下设计内容仅包括物流配送中心的相关物流活动） 总经理：物流中心正常业务的开展；统合、协调、管理、指挥配送中心的日常运作事务；第三方物流业务开发，合同签约；审核配送中心日常收入及支持；物流中心外协业务沟通及签约；物流中心发展战略规划及安排；物流中心紧急事务处理。 副总经理：协助总经理，完成物流中心正常业务的开展；协助总经理统合、协调、管理、指挥配送中心的日常运作事务；协助总经理第三方物流业务开发，合同签约；协助总经理物流中心外协业务沟通及签约；协助总经理物流中心发展战略规划及安排；协助总经理物流中心紧急事务处理；紧急情况下代理总经理。 物流部：主要负责物流中心内部主体业务的运作,具体如下：部门职责：负责物流部整体工作管理，对物流部整体运作质量进行管理和监控，以利于业务工作顺利开展；制定和执行物流工作计划，对物流工作规范进行总结和完善。合理规划物流仓储系统、运输系统，使工作流程化，标准化，规范化；控制仓储和运输成本，不断改进物流系统，促进系统最优化；负责物流部统配商品、经由式商品仓储管理系统的整体改进，以满足公司销售业务的增长要求；负责物流部运输配送系统的整体改进，以满足公司销售业务的增长要求；负责控制仓租、运输等物流成本，对年度费用进行预算和分析，以提高运作效率；负责制定绩效考核指标，员工考核晋级审核，定期巡查执行情况的推进执行，以利于调动员工工作积极性。负责物流部整体工作管理， 对物流部整体运作质量进行管理和监控，以利于业务工作顺利开展；制定和执行物流工作计划，对物流工作规范进行总结和完善。合理规划物流仓储系统、运输系统，使工作流程化，标准化，规范化；控制仓储和运输成本，不断改进物流系统，促进系统最优化。 3、作业流程设计 （注：此处作业流程及设施布置设计仅对该配送中心的相关物流工作进行流程分析与设计） （1）配送中心各个作业区作业流程图及平面布置图 根据所提供的资料对配送中心作业流程进行分析，对配送中心内部各个作业区作业流程进行合理规划，绘制各作业区的流程图及平面布置图如下所示： （此处涉及的是具有物流活动各个区域的工作流程图） 进货区 检验区 图3— 1进货区作业流程 图3— 2检验区工作流程 储存区（储存区包括暂存区、常温区、冷藏区、货架区、存货区） 退货处理区 包装加工区 图3— 3储存区工作流程 图3— 4退货处理区工作流程 图3— 5包装加工区工作流程 图3—6发货区工作流程图发货区 图3—7配送中心作业流程图 图3—8配送中心平面布置图 4、总体布局规划 （1）依据SLP分析方法，定义本中心职能部门 1）SLP分析方法相关介绍 影响布置设计的因素众多，基本要素可以归纳 P产品或材料或服务（Production），指规划设计的对象所生产的产品、原材料、加工的零部件或提供服务的项目。产品这一要素影响着设施的组成及其相互关系、设备的类型、物料搬运的方式等。 Q数量或产量(Quantity)，指所生产、供应或使用的材料或产品的数量或服务的工作量。这一要素影响着设施规模、设备数量、运输量、建筑物面积等。 R生产路线或工艺过程(Route)，指根据所生产的产品品种、数量等设计出的工艺流程、物流路线、工序顺序等，可以用设备表、工艺路线卡、工艺过程图等表示。它影响着各作业单位之间的关系、物料搬运路线、仓库及堆放地的位置等。S 辅助服务部门 (Supporting Service)，指保证生产正常运行的辅助服务性活动、设以及服务的人员。它是生产的支持系统，从某种意义上来说对生产系统的正常运行起着举足轻重的作用。T时间或时间安排(Time)，指在什么时候、用多长的时间生产出产品，包括作业、序、流动、周转等标准时间。这些因素决定着设备的数量、需要的面积和人员、工序的平衡安排等。 2）SLP工作原理 通过作业单位面积相关图的修正和调整，得到数个可行的布置方案，然后采用加权因素对各方案进行评价择优，并对每个因素进行量化，以得分最多的布置方案作为最佳布置方案。 3）SLP程序模式 SLP涉及了收集资料、物流分析、作业关系分析、同时要考虑 到所需空间及可用空间等限制条件，具体程序模式如下： 图4—1SLP程序模式 （2）该配送本中心区域的对应关系的逻辑条件 经过对配送中心品面布置图分析，将其职能部门以及区域关系的逻辑条件用图表显示。 1）物流关系分析 ①配送中心物流从至表 通过对物流配送中心的工作流程分析，物料流动主要经由进货区、检验区、暂存区、常温区、冷藏区、冷冻区、理货区、加工区、分拣配货区、发货区。此处通过物流从至表来对其进行相关描述。 通过对配送中心作业过程及要求分析，计算各区物流量，绘制出配送中心各区域物料搬运从至表。 ②配送中心对流物流流量表 在表4—3的基础上将顺行的物流量与逆行的物流量相加，可得出该配送中心的对流物流量表，如下所示： 由于直接分析大量物流数据比较困难且没有必要，SLP中将物流强度转化成五个等级，分别用符号A、E、I、O、U来表示，其物流强度逐渐减小，对应着超高物流强度、特高物流强度、较大物流强度、一般物流强度和可忽略搬运五种物流强度。作业单位对或成为物流路线的物流强度等级，应按物流路线比例或承担的物流量比例来确定。以下是物流强度等级比例划分表和该配送中心物流强度分析表。 课程设计物流系统建模与仿真 专业年级2011级物流工程指导教师张莹莹 小组成员 重庆大学自动化学院 物流工程系 2014年9 月12 日 课程设计指导教师评定成绩表 项目分 值 优秀 (100>x≥90) 良好 (90>x≥80) 中等 (80>x≥ 70) 及格 (70>x≥60) 不及格 (x<60) 评 分参考标准参考标准参考标准参考标准参考标准 学习态度15 学习态度认 真，科学作风 严谨，严格保 证设计时间并 按任务书中规 定的进度开展 各项工作 学习态度比较 认真，科学作 风良好，能按 期圆满完成任 务书规定的任 务 学习态度 尚好，遵守 组织纪律， 基本保证 设计时间， 按期完成 各项工作 学习态度尚 可，能遵守组 织纪律，能按 期完成任务 学习马虎， 纪律涣散， 工作作风 不严谨,不 能保证设 计时间和 进度 技术水平 与实际能力25 设计合理、理 论分析与计算 正确，实验数 据准确，有很 强的实际动手 能力、经济分 析能力和计算 机应用能力， 文献查阅能力 强、引用合理、 调查调研非常 合理、可信 设计合理、理 论分析与计算 正确，实验数 据比较准确， 有较强的实际 动手能力、经 济分析能力和 计算机应用能 力，文献引用、 调查调研比较 合理、可信 设计合理， 理论分析 与计算基 本正确，实 验数据比 较准确，有 一定的实 际动手能 力，主要文 献引用、调 查调研比 较可信 设计基本合 理，理论分析 与计算无大 错，实验数据 无大错 设计不合 理，理论分 析与计算 有原则错 误，实验数 据不可靠， 实际动手 能力差，文 献引用、调 查调研有 较大的问 题 创新10 有重大改进或 独特见解，有 一定实用价值 有较大改进或 新颖的见解， 实用性尚可 有一定改 进或新的 见解 有一定见解观念陈旧 论文(计算 书、图纸)撰写质量50 结构严谨，逻 辑性强，层次 清晰，语言准 确，文字流畅， 完全符合规范 化要求，书写 工整或用计算 机打印成文； 图纸非常工 整、清晰 结构合理，符 合逻辑，文章 层次分明，语 言准确，文字 流畅，符合规 范化要求，书 写工整或用计 算机打印成 文；图纸工整、 清晰 结构合理， 层次较为 分明，文理 通顺，基本 达到规范 化要求，书 写比较工 整；图纸比 较工整、清 晰 结构基本合 理，逻辑基本 清楚，文字尚 通顺，勉强达 到规范化要 求；图纸比较 工整 内容空泛， 结构混乱， 文字表达 不清，错别 字较多，达 不到规范 化要求；图 纸不工整 或不清晰 指导教师评定成绩： 学院：交通学院姓名：黄高民 班级：170202 卡号：200204198 学号：17020221 目录第一章：生产企业物流系统环境分析 1.1 生产企业物流系统功能分析 1.2 设计原则 1.3输入要素分析 第二章：工厂布置方案设计 2.1 各部门活动关联性分析 2.2 工厂布置方案 2.3物料搬运方案选取 2.4绘制初步方案工作底稿 第三章：装配部门装配线平衡分析 3.1 装配线平衡分析 3.2 装配线作业流程 3.3 装配线平衡计算 第四章:方案确定 第一章生产企业物流系统环境分析 1 .1 生产企业物流系统功能分析 1 .设计背景 某一设施以制造汽车整车为主要任务，日生产汽车四汽缸引擎360台。该厂面积120000平方米，具体的部门包括接受区，装配区，加工部，休息区，测试部和装运部。 假设：（1）所有物料用标准容器运输（一个标准容器为一个标准装载量。）；（2）临近部门之间的运输费用是按照搬动一个装载量，运费为1元；每隔一个部门费用加倍；（3）对角线之间的允许移动，并认为是相邻情况费用的1.25倍。 2.设计目标 根据实际情况，欲将机器加工，装配与测试等部门相互结合靠近，并开创一个兼具有保持合理产量的小型工厂，及物料弹性流程的大型工厂的可能性，取得管理和效益的增加。 1.2 设计原则 本科题的设计原则采用成组设计原则，又称单元式布置，将不同的机器分成单元来生产具有相似形状和工艺要求的产品。成组布置的目的是在生产车间中获得产品原则布置的好处。 1.3 输入要素分析 布置设计的要素考虑众多的因素，按照richard缪瑟的观点，影响布置设计最基本要素是产品，数量，生产路线，辅助服务部门和时间。依题可得以下要素。 1．产品：四汽缸引擎 2．数量：该工厂日生产汽车四汽缸引擎360台 3．辅助服务部门：休息区 4．时间：每天生产线运行450分钟。 5．生产路线： 系统一般具有4个特性：整体性、相关性、目的性和环境适应性。 物流系统的概念：物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需输送的物资的物质实体、物流设施设备和工具、人员以及信息等若干相互制约的要素构成的，具有实现物资的空间效用、时间效用和形质效用功能的有机整体。 物流系统的特点： 1）物流系统具有一定的整体目的性 2）物流系统是一个大跨度、复杂、动态性系统 3）物流系统构成要素之间存在“效益背反”的现象 4）物流系统作为其上位系统的子系统而发挥作用 5）物流需要通过信息的反馈加以控制 物流系统的构成 1）物流要素 物流要素是指人、财、物、设备、任务和信息这6个内部要素以及制度、法律、行政命令和标准化系统等外部支撑要素。 物流系统包括了作业子系统和信息子系统两大部分。 （1）作业子系统：是指运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工等职能系统。 （2）信息子系统： 2）社会物流系统和企业物流系统 以物流系统的性质为标准，可以将物流系统划分为社会物流系统和企业物流系统。 （1）社会物流系统：是指以一个社会为范畴，面向社会为目的的物流系统。社会物流系统又称为大物流系统，包括石油、天然气、粮食的储运系统，以及港口的储运系统、军训物质的调运系统等。 （2）企业物流系统：包括3种不同的企业物流系统 ①生产企业物流系统：由供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物物流组成。 ②商业企业物流系统：相比生产企业物流系统简单，其最重要的部分就是配送中心或物流中心。 ③物流企业物流系统：也就是第三方物流系统，基本上由运输系统、仓储系统、信息系统等组成。 1）物流系统的流动结构 物流系统就像是一个完整的流，它具有流的5个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程。 物流系统的功能包括基本功能、组织功能、延伸功能3方面内容。 1）物流系统的基本功能 满足物的位移及其服务的需要，是物流系统一切活动的基本出发点。 2）物流系统的组织功能 是一般物流系统都具有的功能，如运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工和物流信息处理功能，这也是物流系统的作业环节和组织管理环节。 3）物流系统的延伸功能 就是系统的增值服务部分。增值性的物流服务包括以下几层含义和内容： （1）增加便利性的服务 （2）加快反应速度的服务 （3）降低成本的服务 （4）拓展空间的服务 物流系统分析与设计课 程设计报告 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】 目 录 一．背景分析（问题的提出） 二．配送中心设立的目的、意义 1. 配送中心设立的目的 2. 配送中心设立的意义 三．选址地点及评价与建议 1.定性分析 从市场需求、产业环境、交通条件、地方政策、地理环境、公共基础设施等定性分析评述 2.计算分析 利用重心法与数值分析法计算分析 四．钢材配送中心内部设施构成、作业分区及面积规划 五．钢材配送中心仿真模型及其有效性验证 六．附件 （1）选址计算过程； （2）基于Flexsim 的出入库仿真模型图； （3）课程设计的收获与体会 关于浙江华东钢业集团有限公司在浙江地区设立配送 中心的规划方案 1． 背景分析（问题的提出） 物流系统分析与设计课程设计报告 【最新资料，WORD 文档，可编辑修改】 浙江华东钢业集团有限公司位于杭州市萧山区，下属浙江华东轻钢建材有限公司、杭州华东钢结构制造有限公司、杭州华东板材有限公司、杭州金属材料有限公司、杭州富申日用品有限公司等六家企业，现有总资产8亿元，员工800余人。公司主业为彩涂钢卷、镀锌钢卷、钢结构工程等。2008年工业销售达亿元，上缴税收3500万元。 2001-2008年萧山区百强企业，2005-2008年杭州市百强企业；2008年被评为全国钢铁工业先进集体；“华东钢构”商标为中国驰名商标，公司生产的华东牌彩钢卷是浙江名牌产品，2008年在国内外市场的销售量超15万吨，是浙江省同类产品的第一品牌。 浙江华东钢业集团有限公司所生产的彩涂钢卷、镀锌钢卷、冷板、线材在浙江的杭州、湖州、嘉兴、宁波、金华、温州、丽水、台州、衢州、绍兴、温岭、江苏苏州、上海市有稳定的钢材销售市场，如图1所示，原来钢业公司均是将彩涂钢卷、镀锌钢卷、冷板、线材公路直送到需要地，现决定在浙江境内设置一区域性钢卷、冷板、线材专业配送中心进行公路配送。试确定该配送中心最佳选址城市，同时还应对配送中心的设施布局、功能定位、规模确定、作业流程、作业方法、组织结构与岗位职责进行设计。2．配送中心设立的目的、意义 原来钢业公司均是将彩涂钢卷、镀锌钢卷、冷板、线材公路直送到需要地，这必然导致大量人力物力的消耗和浪费，也难以顺应时代潮流在激烈的市场竞争中处于领先水准，无法提供优质的物流服务。设立配送中心，作为企业增加营业额的秘密武器，进而扩大市场占有率。配送中心是为了达到统一配送，实现资源最大化利用。配送中心的建立提高了企业物流系统的运作效率，简化手续，方便客户，降低了成本。在浙江境内建立配送中心后，一则通过统一订货，增大订货经济批量，降低进货成本：二则通过集中向客户发货，以及将多个客户所需的小批量货物集中在一起进行一次发货等发货，减少运输费用：三则通过集中库存，使企业降低库存量。在浙江建立配送中心后，能更好地、及时地满足客户需求，对顾客的服务的响应时间缩短，同时也减轻了客户的工作量，节省了开支，方便了 《物流管理学课程设计》 总结报告 (小组总报告） 专业：工业工程 班级：工程０403 小组成员: 汪琳戴玲隽罗亚磊 报告成绩： 二O Ｏ八年一月 物流管理学课程设计总结报告 两周的物流管理学课程设计已接近尾声,通过本次课程设计的学习和操作,让我们对物流信息管理和条码技术有了一个更深刻的理解。本次课程设计以销售时点系统为对象,通过后台的数据管理，实现与前台的实时扫描信息相连接。具体的内容有学习条码机的使用、自制条码,配置基础数据,如收银员、商品类别、品牌等，学习使用POＳ机并进行前台的收银工作，在此过程中体会条码在现代物流应用上的重要作用。 关于条码的知识,虽然我们没有系统的学习过，但在多门专业课中已经涉及到,如物流信息系统、生产与运作专题讲座等。条形码最早出现于20世纪40年代，但是得到实际应用和迅速发展还是在近20年。国际物品编码协会分配给中国的前缀码为“690,６91,692”，许多企业获得了条码标记的使用权,使中国的大量商品打入了国际市场,给企业带来了经济效益。在物资流通管理中，生产厂家生产的某种产品注册后,赋予该产品一个唯一的条形码编号,利用这一编号可对产品的生产经营状况进行跟踪管理，及时掌握该产品的产量、库存及质量情况，并根据这些信息制定生产计划，也避免商品的积压和供货中断。 此次课程设计每三人为一组，我们小组的成员有汪琳、戴玲隽、罗亚磊。我们是分工协作,由罗亚磊负责条形码的打印及配置基础数据的录入,由汪琳和戴玲隽一起负责条形码、前台基础数据的编制以及进销存系统的操作，最后分析进销存管理中的数据并进行决策。当然在整个设计中我们小组配合很融洽，一起协作完成了任务。以下是我们完成课程设计的具体思路及步骤： 步骤一条码编制 首先我们要学会自制条码。在日常生活中我们会接触很多的商品，其包装上几乎都会有一组由黑条白空及数字或字母组成的条码。但条码的字符不是随意设定的，要具有通用性、符合国际上通用的标准。生成条码前先设计条形码，我们采用的是欧洲标准EAN—１３，条形码共有13个字符:第1位是国别,第２—7位是厂家，第8—12位是产品代码,最后一位是检验字符。起初我们没有自行设计，而是直接采用现成商品的条码,后来试着自行设计，主要是最后一位检验字符,它是由前面12个字符按照一定的算法得来的。当然即使最后一位检验字符算错了,在软件StranｄWare—Labｅl ｍatrix中输 目录 第一章 4.1 课程设计任务书 一、设计目的：通过物流系统规划与设计所学的知识的综合应用， 培养学生分析问题和解决问题的实际能力。 二、设计要求： 1.熟悉、掌握物流系统设计的各种理论和方法 2.根据个人对问题的不同理解，分组完成配送中心课程设计。 3.考核方式以百分制计，平时成绩30%，设计报告占70%。 三、设计内容： 1．配送中心选址：应用精确重心法、交叉中值法或其它方法对配送中心进行选址。 2．总体布局设计：在已确定的生产单位的基础上，根据已给资料设立相应的职能部门，并绘制企业的组织结构图及平面布置图。 3．作业流程设计：根据所提供的资料对配送中心作业流程进行分析， 对配送中心内部作业流程进行合理规划，绘制各作业区流程图和平面布置图。 4．配送线路选择与优化：基于成本最优，对拟定的配送线路进行合理规划。 四、设计资料： （一）客户资料： 某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。 配送要求：配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车，配送的经济里程为30公里。 表1 客户的位置坐标 城市交通图为井字型道路. 3 6 9 12 15 18 图1 道路交通图 （二）配送中心资料： 1．公司业务： 公司主要经营家电产品、日用化工产品、食品以及常用医药产品。其中：家电产品、日用化工产品为常温保管；食品为冷藏保管；常用医药产品为低温保管。 2．配送中心外围规划： 配送中心库区总体呈长方形，南北方向长200米，宽72米。主体建筑物是高站台、大跨度的单层建筑物，为充分利用理货区上方的空间，配送中心局部为2层建筑物。站台高出道路1米，宽5米，长100米，可同时停靠20辆货车，上方装有悬挑的钢结构雨阳蓬。3．配送中心内部布局： 配送中心作业分区： 目 录 一．背景分析（问题的提出） 二．配送中心设立的目的、意义 1. 配送中心设立的目的 2. 配送中心设立的意义 三．选址地点及评价与建议 1.定性分析 从市场需求、产业环境、交通条件、地方政策、地理环境、公共基础设施等定性分析评述 2.计算分析 利用重心法与数值分析法计算分析 四．钢材配送中心内部设施构成、作业分区及面积规划 五．钢材配送中心仿真模型及其有效性验证 六．附件 （1）选址计算过程； （2）基于Flexsim 的出入库仿真模型图； （3）课程设计的收获与体会 关于浙江华东钢业集团有限公司在浙江地区设立配送 中心的规划方案 1． 背景分析（问题的提出） 浙江华东钢业集团有限公司位于杭州市萧山区，下属浙江华东轻钢建材有限公司、杭州华东钢结构制造有限公司、杭州华东板材有限公司、杭州金属材料有限公司、杭州富申日用品有限公司等六家企业，现有总资产 物流系统分析与设计课程设计报告 【最新资料，WORD 文档，可编辑修改】 8亿元，员工800余人。公司主业为彩涂钢卷、镀锌钢卷、钢结构工程等。 2008年工业销售达21.59亿元，上缴税收3500万元。2001-2008年萧山区百强企业，2005-2008年杭州市百强企业；2008年被评为全国钢铁工业先进集体；“华东钢构”商标为中国驰名商标，公司生产的华东牌彩钢卷是浙江名牌产品，2008年在国内外市场的销售量超15万吨，是浙江省同类产品的第一品牌。 浙江华东钢业集团有限公司所生产的彩涂钢卷、镀锌钢卷、冷板、线材在浙江的杭州、湖州、嘉兴、宁波、金华、温州、丽水、台州、衢州、绍兴、温岭、江苏苏州、上海市有稳定的钢材销售市场，如图1所示，原来钢业公司均是将彩涂钢卷、镀锌钢卷、冷板、线材公路直送到需要地，现决定在浙江境内设置一区域性钢卷、冷板、线材专业配送中心进行公路配送。试确定该配送中心最佳选址城市，同时还应对配送中心的设施布局、功能定位、规模确定、作业流程、作业方法、组织结构与岗位职责进行设计。 2．配送中心设立的目的、意义 原来钢业公司均是将彩涂钢卷、镀锌钢卷、冷板、线材公路直送到需要地，这必然导致大量人力物力的消耗和浪费，也难以顺应时代潮流在激烈的市场竞争中处于领先水准，无法提供优质的物流服务。设立配送中心，作为企业增加营业额的秘密武器，进而扩大市场占有率。配送中心是为了达到统一配送，实现资源最大化利用。配送中心的建立提高了企业物流系统的运作效率，简化手续，方便客户，降低了成本。在浙江境内建立配送中心后，一则通过统一订货，增大订货经济批量，降低进货成本：二则通过集中向客户发货，以及将多个客户所需的小批量货物集中在一起进行一次发货等发货，减少运输费用：三则通 物流仿真是针对物流系统进行系统建模，并在电子计算机上编制相应应用程序，模拟实际物流系统运行状况，并统计和分析模拟结果，用以指导实际物流系统的规划设计与运作管理。物流仿真使用的建模方法有排队理论，Petri网，线性规划等。在中国，物流仿真技术还是个比较新的概念，大多数企业对物流仿真技术应用状况及其意义了解并不多。 物流仿真技术是借助计算机技术、网络技术和数学手段，采用虚拟现实方法，对物流系统进行实际模仿的一项应用技术，它需要借助计算机仿真技术对现实物流系统进行系统建模与求解算法分析，通过仿真实验得到各种动态活动及其过程的瞬间仿效记录，进而研究物流系统的性能和输出效果。物流仿真技术最大的优点就是上需要实际设备的安装，上需要实际实施相应的方案。 配送中心是从事货物配备(集货、加工、分货、拣选、配货)和组织对用户的送货，以高水平实现销售或供应的现代流通设施。 RaLC仿真软件，是由日本人工智能服务株式会社独立开发的拥有自主知识产权的物流仿真软件。RaLC系列仿真软件，集现代物流技术、人工智能、3D图像、数据处理和计算机仿真等技术为一体，专门服务于物流行业和工业工程领域，处于国际领先水平。 本文旨在通过在对百事可乐公司济南配送中心的仿真，发现其存在的问题，继而进行优化再造，为企业物流作业提供科学的依据。 关键词：物流仿真，仿真技术，物流系统，配送中心，RaLC仿真软件 绪论 (3) 1.配送中心 (4) 1.1配送中心的定义 (4) 1.2配送中心的作用 (4) 1.3配送中心的建立 (4) 1.4配送中心的地位 (5) 2.仿真 (6) 2.1物流仿真 (6) 2.2 RaLC仿真软件 (7) 3.配送中心仿真 (9) 3.1模型搭建 (9) 3.2参数设置 (9) 3.3仿真优化 (14) 4.设计体会 (16) 参考文献 (17) 第1章物流系统 1.简述“物流”的概念 物流是对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从生产地到消费地的流动和存储进行规划、实施和控制的全过程。通过这个全过程使这些材料和产品的流动和存储达到最高的效率和最低的成本。 物流是物质实体从供给者到需求者的物理移动，它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成，包括运输、储存、配送、包装、装卸搬运、流通加工及物流信息处理等多项基本活动，是这些活动的统一。 物流是物质资料从供给者到需求者的物理性运动，主要是创造时间价值和空间价值，有时也创造一定的加工价值。 2.物流系统是指在一定的时间和空间内，由所需位移的物资、运输设施设备、装卸搬运机 械、包装设备、仓储设施、人员和信息系统等。 3.简述物流系统的流动结构（7个流动要素） 流体、载体、流向、流量、流程、流速、流效 4.简述物流系统的功能和作用 运输——通过载体发挥作用，实现流体的空间位移并在满足服务目标的情况下降低运输费用。 储存——起缓冲、调节、平衡供需矛盾的作用，克服产品生产与消费在时间上的差异，是物品产生时间上的效益。 包装——生产的终点、流通的起点。便于销售和物流作业。 装卸搬运——衔接运输和储存环节 流通加工——弥补生产过程中的加工不足，更有效地满足用户或本企业的需要 物流信息处理—— 5.物流系统有哪些类型？ 按物流系统性质分类：社会物流系统：全社会的物流整体，伴随商业活动发生，与物流过程 和所有权的更迭相关 行业物流系统 企业物流系统——生产企业物流系统（管理层、控制层和作业层） 商业企业物流系统 物流企业物流系统 生产企业物流——供应物流系统 生产物流系统 销售物流系统（产成品的库存管理、仓储发货运输、订货处理&顾客服务） 回收物流系统 废弃物流系统 按物流活动的空间范围分类：地区物流系统 国内物流系统 国际物流系统 物流系统分析课程设计 报告 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】 课程设计 课程名称物流系统分析课程设计 题目名称关于配送中心规划设计报告 学生学院管理学院 专业班级物流管理12（2）班 学号 学生姓名蔡鍱、陈冬梅、陈敏玲 陈玉华、邓燕红 指导教师李松庆 2016年 1 月 11 日 广东工业大学课程设计任务书 本文根据《物流系统分析与设计》课程设计要求而做。 应用物流系统分析与设计和物流专业相关课程知识对一个具体的物流系统进行分析与设计。 第一、根据课程设计时间安排选择适当规模大小的课题； 第二、合理的进度安排，按照系统分析与设计的流程及方法，踏实地开展课程设计工作； 第三、课程设计过程中，根据选题的具体需求收集相关数据以及做出合理的假设； 第四、课程设计的基本内容应包括具体设计题目中所要求的全部范围。 二、选题说明 本小组选题为：配送中心规划设计 具体内容： （一）客户资料： 某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。 配送要求：配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车，配送的经济里程为30公里。 城市交通图为井字型道路. 10 8 6 4 2 3 6 9 12 15 18 （二）配送中心资料： 1．公司业务： 公司主要经营家电产品、日用化工产品、食品以及常用医药产品。其中：家电产品、日用化工产品为常温保管；食品为冷藏保管；常用医药产品为低温保管。 2．配送中心外围规划： 配送中心库区总体呈长方形，南北方向长200米，宽72米。主体建筑物是高站台、大跨度的单层建筑物，为充分利用理货区上方的空间，配送中心局部为2层建筑物。站台高出道路1米，宽5米，长100米，可同时停靠20辆货车，上方装有悬挑的钢结构雨阳蓬。 3.配送中心内部布局： 配送中心作业分区： 入库暂存区、出库暂存区、批量平置区、宽通道货架区、阁楼货架区、加工区、冷冻区、冷藏区、办公区等。 4.主要作业区的作业功能： 1）出入库暂存区：主要负责商品的验收、商品的暂存、托盘整理、组盘及托盘打包等工作。 指导教师签名：年月日 重庆大学本科学生课程设计任务书 目录 1.引言 (4) 2.系统规划 (4) 2.1系统目标，约束及总体结构 (4) 2.2单位现状，预测发展，规划阶段性安排 (6) 2.3可行性分析 (7) 3.系统分析 (8) 3.1组织结构与功能分析 (9) 3.2功能/数据分析 (11) 3.3业务流程分析 (14) 3.4数据流程分析 (15) 4.系统设计 (18) 4.1系统设计模块图 (18) 4.2代码设计 (19) 4.3系统平台设计 (22) 4.4数据模型详细设计 (24) 4.5输入/输出与用户界面设计 (25) 5.课程设计心得 (26) 6.参考资料 (26) 1.引言 九曳供应链（全名上海久耶供应链管理有限公司）成立于2014年，是一家互联网供应链公司。其大量使用了移动互联网技术及信息技术，专注生鲜冷链食品供应链运营。其管理体系基于信息系统平台提供一站式供应链服务，涵盖了B2B与B2C业务形态，主要服务有:生鲜冷链云仓、冷链干支线运输、生鲜宅配，以及包装方案、运营方案、销售方案、信息系统解决方案等咨询业务，同时也免费向合作商家提供信息系统。 九曳供应链冷链服务网络基于全国云仓体系打造，目前已在运行的云仓、物流中心达11处，基于云仓打造的干支线运输线路达600多条，基于云仓冷链打造的宅配体系已覆盖全国市级以上城市84%。云仓内可支持8个温区管控，包括鲜花、红酒、冰激凌、鲜奶、各种果蔬、海鲜、肉类加工品等。 关键词：九曳供应链，系统设计，物流 案列背景：近年来，互联网经济发展迅猛，共享经济被广泛应用，互联网及移动技术融入到各行各业，生鲜电商市场也是风起云涌。但生鲜电商市场发展严重依赖于冷链物流的发展 2.系统规划 2.1系统目标，约束及总体结构 2.1.1初步调查 ①用户需求分析：因为百姓的生活质量在提高，所以对生鲜冷链食品等需求很大，客户都希望生鲜冷链食品更加丰富，更加新鲜，更加安全， ②组织概括：信息系统平台提供一站式供应链服务，涵盖了B2B与B2C业务形态，主要服务有:生鲜冷链云仓、冷链干支线运输、生鲜宅配，以及包装方案、运营方案、销售方案、信息系统解决方案等咨询业务，同时也免费向合作商家提供信息系统。 ③存在的问题： ⑴.最后一公里配送难（脱冷配送） ⑵.无全网型第三方B2C冷链体系（自建成本高） ⑶.物流，快递环节多，无温控，耗损高 ⑷.传统冷链物流体系，无B2C服务能力 ⑸.冷链资源分散，集约程度低 第1章 物流系统 1.简述“物流”的概念 物流是对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从生产地到消费地的流动和存储进行规划、实施和控制的全过程。通过这个全过程使这些材料和产品的流动和存储达到最高的效率和最低的成本。 物流是物质实体从供给者到需求者的物理移动，它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成，包括运输、储存、配送、包装、装卸搬运、流通加工及物流信息处理等多项基本活动，是这些活动的统一。 物流是物质资料从供给者到需求者的物理性运动，主要是创造时间价值和空间价值，有时也创造一定的加工价值。 2.物流系统是指在一定的时间和空间内，由所需位移的物资、运输设施设备、装卸搬运 机械、包装设备、仓储设施、人员和信息系统等。 3.简述物流系统的流动结构（7个流动要素） 流体、载体、流向、流量、流程、流速、流效 4.简述物流系统的功能和作用 运输——通过载体发挥作用，实现流体的空间位移并在满足服务目标的情况下降低运输费用。 储存——起缓冲、调节、平衡供需矛盾的作用，克服产品生产与消费在时间上的差异，是物品产生时间上的效益。 包装——生产的终点、流通的起点。便于销售和物流作业。装卸搬运——衔接运输和储存环节 流通加工——弥补生产过程中的加工不足，更有效地满足用户或本企业的需要物流信息处理—— 5.物流系统有哪些类型？ 按物流系统性质分类：社会物流系统：全社会的物流整体，伴随商业活动发生，与物流过 程和所有权的更迭相关 行业物流系统 企业物流系统——生产企业物流系统（管理层、控制层和作业层） 商业企业物流系统物流企业物流系统 生产企业物流——供应物流系统 生产物流系统 销售物流系统（产成品的库存管理、仓储发货运输、订货处理&顾客服 务） 回收物流系统废弃物流系统 按物流活动的空间范围分类：地区物流系统 国内物流系统 国际物流系统 电气系范与规 盐城工学院 《物流系统设计》 课程设计书 题目：“关于浙江华东钢业集团有限公司在浙江地区设立配送中心的规划方案” 学号 ******* 姓名 ******* 完成日期 2015-12-13 目录 一．背景分析（问题的提出） 二．配送中心设立的目的、意义 1. 配送中心设立的目的 2. 配送中心设立的意义 三．选址地点及评价与建议 1.定性分析 从市场需求、产业环境、交通条件、地方政策、地理环境、公共基础设施等定性分析评述 2.计算分析 利用重心法与数值分析法计算分析 四．钢材配送中心内部设施构成、作业分区及面积规划 五．钢材配送中心仿真模型及其有效性验证 六．附件 （1）选址计算过程； （2）基于Flexsim的出入库仿真模型图； （3）课程设计的收获与体会 关于浙江华东钢业集团有限公司在浙江地区设立配送中心的规划方案 1．背景分析（问题的提出） 浙江华东钢业集团有限公司位于杭州市萧山区，下属浙江华东轻钢建材有限公司、杭州华东钢结构制造有限公司、杭州华东板材有限公司、杭州金属材料有限公司、杭州富申日用品有限公司等六家企业，现有总资产8亿元，员工800余人。公司主业为彩涂钢卷、镀锌钢卷、钢结构工程等。2008年工业销售达21.59亿元，上缴税收3500万元。 2001-2008年萧山区百强企业，2005-2008年杭州市百强企业；2008年被评为全国钢铁工业先进集体；“华东钢构”商标为中国驰名商标，公司生产的华东牌彩钢卷是浙江名牌产品，2008年在国内外市场的销售量超15万吨，是浙江省同类产品的第一品牌。 浙江华东钢业集团有限公司所生产的彩涂钢卷、镀锌钢卷、冷板、线材在浙江的杭州、湖州、嘉兴、宁波、金华、温州、丽水、台州、衢州、绍兴、温岭、江苏苏州、上海市有稳定的钢材销售市场，如图1所示，原来钢业公司均是将彩涂钢卷、镀锌钢卷、冷板、线材公路直送到需要地，现决定在浙江境内设置一区域性钢卷、冷板、线材专业配送中心进行公路配送。试确定该配送中心最佳选址城市，同时还应对配送中心的设施布局、功能定位、规模确定、作业流程、作业方法、组织结构与岗位职责进行设计。 2．配送中心设立的目的、意义 原来钢业公司均是将彩涂钢卷、镀锌钢卷、冷板、线材公路直送到需要地，这必然导致大量人力物力的消耗和浪费，也难以顺应时代潮流在激烈的市场竞争中处于领先水准，无法提供优质的物流服务。设立配送中心，作为企业增加营业额的秘密武器，进而扩大市场占有率。配送中心是为了达到统一配送，实现资源最大化利用。配送中心的建立提高了企业物流系统的运作效率，简化手续，方便客户，降低了成本。在浙江境内建立配送中心后，一则通过统一订货，增大订货经济批量，降低进货成本：二则通过集中向客户发货，以及将多个客户所需的小批量货物集中在一起进行一次发货等发货，减少运输费用：三则通过集中库存，使企业降低库存量。在浙江建立配送中心后，能更好地、及时地满足客户需求，对顾客的服务的响应时间缩短，同时也减轻了客户的工作量，节省了开支，方便了客户，从而提高了物 物流系统规划与设计习题集 第一章 一、填空题 1、从系统的观点看，物流系统就是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流功能的有机整体。 2、物流活动或功能主要包括：运输、存储、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等。 3、物流系统包括的基本要素有：人力资源、、物流设施、物流设备、资金、信息、管理模式。 4、从生产经营过程来看，物流系统包括三个方面：供应物流、在制品物流以及分销物流。 5、“效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失， 二、多项选择题 1、物流系统具有的独特系统性质：BCE A、整体性 B、智能性 C、可分性 D、目的性 E、多目标性 2、按照时间顺序，国外物流发展大体经历了C个阶段。自建国以来，我国的物 流发展经历了D个阶段： A、二个阶段 B、三个阶段 C、四个阶段D五个阶段E六个阶段 3、随着ABCD 等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用，使人们逐渐认 识到需要从生产经营的全过程来把握物流管理。 A、MRP B、DRP C、看板制 D、JIT E、GIS 4、物流系统的边界是广阔的，其范围横跨BCD 几大领域。 A、采购 B、生产 C、流通 D、消费 5、自建国以来，我国的物流发展经历了D个阶段： A、二个阶段 B、三个阶段 C、四个阶段D五个阶段E六个阶段 一、填空题 1、物流系统内部结构具有输入、输出、处理（转化）、调控、反馈等活动内容。 2、物流系统有五个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程。 3、物流系统的治理结构包括：多边治理、三边治理、双边治理、单边治理。 4、物流系统运作原理有：物流要素集成化原理、物流组织网络化原理、接口无缝化原理。 5、通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等，对某一系统发生作用，这一作用被称为外部环境对物流系统的输入。 二、多项选择题 1、一般而言，物流链各阶段的必备功能首先是A，然后是B。 A、运输、 B、存储、 C、装卸、 D、包装、E流通加工 2、物流系统的网络由两个基本要素组成：AB A、点 B、线 C、面 3、 A 是指物流系统所需一切资源都能从物流市场上通过交易得到，并且这 类资源不是为某一物流系统专门制定的。 A、多边治理 B、三边治理 C、双边治理 D、单边治理 E、四边治理 4、节点是物流基础设施比较集中的地方。根据节点所具备的功能可以将其分为 以下几类。ABC A、单一功能点 B、复合功能点 C、枢纽点 D、交叉点 E、双向点 5、物流要素集成的结果可归纳为以下几种形式：ABCD A、要素一体化 B、建立战略联盟 C、资源共享 D、市场化 E、分散组 合 上海电力学院课程设计（大型作业）任务书 设计名称软件设计实训 物流系统 院（系）计算机科学与技术学院 专业软件工程 班级 学生姓名 学号 指导老师签名： 专业负责人签名： 学生签名： 1需求分析 1.1编写目的 《物流系统》即将启动实施，为了使该系统更好的服务于客户与快递公司之间的沟通和交流，提高工作效率及管理水平，同时系统在功能上积极配合用户的需求，使其摆脱繁重不堪效率低缓的手工操作，规范物流信息的管理工作，我们对该《物流系统》的功能进行了详细的区分和设定，该软件需求说明书也是与用户沟通的一个桥梁，也是系统分析员和程序设计员了解业务项目和功能设置的一个途径。 本系统开发目标是开发一个基本的物流系统,涵盖物流查询、物流管理等基本操作。基本用户可以按照运单号进行查询，无需注册登录等繁琐的信息。管理登录后可以进行密码修改，密码修改是为了保证管理在本网站的安全性，便于物流管理管理。另外，管理者还可以填写快递单（物流信息）。如果数据量很大可以导入物流信息，还可以管理到达该站点的物流信息，实行中转操作。也可以确认快递单的是否签收。系统分为这几个主要模块,整个系统要求操作方便简单,功能完善,具备商业化气息,除了提供软件程序外还需提供比较完整的开发文档。 1.2背景 随着市场经济的飞速发展，市场格局已经发生了翻天覆地的变化，即由卖方市场转变为买方市场。面对越来越精明的消费者，质量、价格己不仅仅是市场决胜的唯一因素，也不再是衡量“客户满意度的唯一标准，”服务“已经成为了现代企业最为重视的课题之一。谁能为用户提供更好的服务，谁就能获得更高的客户满意度，也就能赢得更多的市场。而强化、完善和不断提高服务质量的同时，降低服务成本成为与产品、质量同等重要的问题。 身处于21世纪的今天，人们购买物品的渠道已经不再仅仅是局限于面对面的当场交易，而是开始延伸到了网络上。人们通过网络进行交易活动的现象越来越普遍，这也刺激了一大批的购物网站如雨后春笋般不断出现并发展壮大，其中就有大家耳熟能详的当当网、京东、淘宝、亚马逊等知名购物网站。网上购物已经是一种必然趋势，因此商品的快递运输也成了网上购物的主要产物。 网络的飞速发展、网上商城的逐步普及使得快递公司的市场份额逐渐扩大。顺风 《生产物流系统建模与仿真》课程设计 2012-2013学年度第一学期 姓名孙会芳 学号 099094090 班级工093 指导老师暴伟霍颖 目录 一、课程任务书 (3) 1.题 目............................................................... (3) 2.课程设计内容 (3) 3.课程设计要求 (4) 4.进度安排 (4) 5.参考文献 (4) 二、课程设计正文 (5) 1、题目 (5) 2、仿真模型建立 (5) （1）实体元素定义 (5) （2）元素可视化的设置 (6) （3）元素细节设计 (8) (4 ) 模型运行和数据.................................................................. . (10) （5）模型代码 (12) （6）模型改进 (16) 3.实验感想 (17) 三、参考文献 (18) 《生产物流系统建模与仿真》课程设计任务书 1. 题目 离散型流水作业线系统仿真 2. 课程设计内容 系统描述与系统参数： （1）一个流水加工生产线，不考虑其流程间的空间运输。 （2）两种工件A，B分别以正态分布和均匀分布的时间间隔进入系统，A进入队列Q1, B进入队列Q2，等待检验。（学号最后位数对应的仿真参数设置按照下表进行） （3）操作工人labor1对A进行检验，每件检验用时2分钟，操作工人labor2对B进行检验，每件检验用时2分钟。 （4）不合格的工件废弃，离开系统；合格的工件送往后续加工工序，A的合格率为65%，B的合格率为95%。 （5）工件A送往机器M1加工，如需等待，则在Q3队列中等待；B送往机器M2加工，如需等待，则在Q4队列中等待。 （6）A在机器M1上的加工时间为正态分布（5，1）分钟；B在机器M2上的加工时间为正态分布（8，1）分钟。 物流系统规划与设计案例分析 一、物流系统的概念 是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流工能的有机整体。主要包括：运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等。 二、物流系统的规划与设计主要包括物流园区规划、配送中心规划、运输系统的规划与设计、信息系统的规划、物流战略的规划、一体化供应链设计、物流运营系统规划。 案例一 上海通用的供应链整合 一、基本知识 物流信息系统是指为了实现物流目的而与物流作业系统同步运行的信息管理系统。从广义上讲，是包含物流过程的各个领域的信息系统；从狭义上讲，是计算机管理系统在某一物流企业的应用。 二、背景介绍 汽车行业信息化有两个与众不同的地方。 一是复杂。汽车是个大件，其构造复杂，零件通常有几万个，不同车型安全不一样，相同车型又有很多个性化要求，因此，从订单审核到生产计划、物料计划再到销售，这个流程相当复杂。 二是回报率高，对于汽车行业来说，如果信息化体系运作顺畅，对业务的提升帮助特别大，投入产出比较高。无论是就降低库存而言，还是提高资金周转率，都成创造非常巨大的利润。 三、问题提出 在上海通用建立之初，其IT系统的关键部分主要是沿用通用全球核心公共系统标准，虽然覆盖从接订单到交货到用户的整个流程，但美中不足的是，由于通用核心，公共系统是十多年前开发的，开启语音陈旧、系统庞大，比起目前新兴的技术系统：运维护成本极高。再加上这套系统是从美国远程支持到上海，由于时间差等问题，上海通用出现问题时很难及时得到解决。 四、解决方案 为了解决这些问题，2001年11月6日，上海通用开始进行“用更加经济的新IT系统替代旧核心公共系统”的可行研究。经过6个多月的测试之后最终决定，实施SAP的IS-AUTO系统，并选择惠普为IS-AUTO系统提供咨询与实施服务。“在惠普的帮助下，历时两年多的SAPIS-AUTO（汽车行业SAP解决方案）加上APO（高级计划优化器）项目成功在上海金桥南厂上线，其最大的价值就在于对整个供应链业务的整合。” IS-AUTO系统运行以后，销售订单从经销商那里传送到上海通用之后，就会汇总到生产订单系统，然后通过生产系统制定物料需求计划，上线生产。这个过程完全是按需制定的。在这个过程中，用户可以随时了解到自己定的车的生产进度，并可以根据生产进度更改已有定制；而上海通用，则可以还在生产线上是就知道它是卖给谁的，运输计划可以同时跟进，车一下线就可以马上运出。“保守些计算，上了IS-AUTO系统后，我们的库存平均比以前减少了1-2天，财务运作效率至少提钱了2-3天，经销商至少可以节约两天的财务成本，因为通过这个系统，经销商可以比以前提前两天获知汽车下线信息，对他们来说大大的提高了资金的周转率。” 事实上，SAP IS-AUTO系统已经成为上海通用汽车IT系统的神经中枢， 沈阳理工大学课程实践（论文） 摘要 本文介绍了物流配送中心的功能及特点，以及配送中心规划设计时所需要考虑的多种因素，并具体地通过生鲜食品物流配送环节的问题进行分析，针对我国冷链物流配送体系中的不足，提出共同配送模式下配送中心的建立方式，并结合生鲜食品特点采用SLP平面布置方法对第三方配送中心的内部布局进行基本的规划，得出生鲜食品各个功能区的基本位置关系和距离关系，旨在对未来生鲜食品配送中心的建设和规划起到一定的指导作用。 随着生活水平的不断提高，人们对食品的安全性要求也越来越高。然而前不久网上报道出的双汇物流在经销商到加盟商的最后一公里配送过程中未能达到低温保证，“全程冷链”的承诺成了空谈。而现象的背后反映出的是我国生鲜食品配送基础设施建设不足、市场化程度不高、配送体系不完善的问题。 针对我国的生鲜食品物流发展现状，共同配送是达到逐步整合生鲜食品物流资源，实现规模化配送的优选模式。生鲜食品配送中心是指以生鲜食品为作业对象，而进行的运输、仓储、流通加工、包装、装卸搬运、物流信息处理的场所或组织。生鲜食品配送中心可以促进粮食产销结合，整合有限资源，实现散装流通、信息服务等一体化功能。建设生鲜食品配送中心对我国具有重要的战略意义。合理的生鲜食品配送中心布局可以加快周转时间、缩短周转周期、提高存量资源的使用效率，使运输载体和设施设备等物流资源得到充分利用。本文首先对生鲜食品配送中心的建设模式进行了探讨，后将SLP算法的思想引入到生鲜食品配送中心的规划分析中。 关键词：生鲜食品配送中心 SPL 沈阳理工大学课程实践（论文） 目录 1 前言 (1) 1.1 作业背景 (1) 1.2 选题说明 (1) 1.2.1 基本思路 (1) 1.2.2 作业目标 (2) 1.3 工作业绩 (2) 1.3.1 个人主要工作 (2) 1.3.2 主要收获 (2) 1.3.3 自我评定 (2) 1.3.4 小组成员任务分工情况 (2) 2 配送中心的简单介绍 (3) 2.1 配送中心的概念 (3) 2.2 配送中心的功能和作用 (4) 3 SLP平面布置法介绍 (6) 3.1 SLP平面布置法的起源 (6) 3.2 SLP平面布置法基本理论介绍 (7) 3.2.1 SLP五要素 (7) 3.2.2 SLP阶段结构 (7) 3.2.3 SLP法工作程序 (8) 4 我国物流配送中心发展现状与存在的问题 (9) 4.1 我国物流配送中心发展现状 (9) 4.2 我国物流配送中心存在的问题 (9) 5 生鲜配送中心规划设计应考虑的几大因素 (11) 5.1 业态与规模 (11) 5.2 投资方式选择 (12) 5.3 规划与实施 (12) 5.4 方式灵活转换 (12) 5.5 高效信息衔接 (13) 5.6 合理分配加工流程 (13)物流系统建模与仿真课程设计
物流工程课程设计
物流系统规划与设计重点
物流系统分析与设计课程设计报告
物流管理学课程设计报告
物流系统规划与设计
物流系统分析与设计课程设计报告()
物流系统工程课程设计
物流系统规划与设计
物流系统分析课程设计报告
物流信息系统课程设计报告
物流系统规划与计划
物流系统分析与设计课程设计报告资料
物流系统规划与设计习题(附答案)
物流系统课程设计实验报告
《生产物流系统建模和仿真》课程设计报告
物流系统规划与设计案例分析__文本
物流系统规划与设计