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优路教育--一级市政实务问答题点浓缩40页

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投标文件技术部分中的施工组织设计主要内容应有哪些?

投标报价的计价方法有哪几种?

何谓施工项目成本管理的成本最优化原则?

何谓施工项目成本管理的全面管理成本原则?

何谓施工项目管理的成本责任制原则?

何谓施工项目管理的成本管理有效化原则?

何谓施工项目管理的成本管理科学化原则?

施工项目成本管理的基础工作有哪些?

施工项目成本责任制包括哪几个方面?

施工项目部成本控制的主要措施有哪些?

确定项目部的成本责任目标应遵循的程序?

施工项目成本管理流程?

项目经理可否签订分包合同?

施工项目的合同管理依据的法律法规有哪些?

施工项目部如何履行合同?

合同终止后,承包方应做的合同评价工作内容有哪些?

实行工程设计、施工总承包的工作有哪些规定?

施工项目分包招标要求有哪些?

何谓工程索赔?

承包方进行工作索赔应遵从的原则是什么?

施工合同变更的主要因素及变更程序有哪些?

工程变更部分的合同价应根据什么原则确定?

施工组织设计的编制原则?

施工组织设计包含主要内容?

哪些工程必须要求编制专项施工方案?

专项施工方案编写的要点有哪些?

专项施工方案编制、审批、实施程序是什么?

设计概算的作用有哪些?

设计概算的内容有哪些?

设计概算的编制方法有哪些?

何谓工程量清单计价方法?

工程量清单计价与定额计价的主要区别有哪些?

工程概况牌包含哪些主要内容?

施工现场减少扬尘的措施?

工程项目施工进度计划实施过程控制要点有哪些?

施工进度计划的编制方法及要点有哪些?

常用的表达工程进度计划方法有哪些?各自特点是什么?

编制施工进度计划时应遵循那些步骤?

工程项目施工验收的基本程序是什么?

市政基础设施工作项目竣工备案有哪些基本规定?

施工项目质量控制因素有哪些?

工程施工质量控制分为哪几个阶段?

施工阶段材料的质量控制应符合哪些规定?

施工阶段分项工程(工序)质量控制应符合哪些规定?

施工阶段特殊过程质量控制应符合哪些规定?

不合格的处置市政公用工作应如何验收?

质量控制中的纠正措施应符合哪些规定?

质量控制中的预防措施应符合哪些规定?

如何设计施工平面布置图?

市政公用工程施工质量基本规定有哪些?

市政公用工程不合格控制有哪些基本规定?

市政公用工程不合格的处置分为哪几种情况?

安全事故处理程序有哪些规定?

何谓安全事故处理坚持的“四不放过”原则?

项目安全控制的三个重点是什么?

施工安全技术交底的主要内容有哪些?

承包方对分包方负有哪些安全生产责任?

分包方对承包方负有哪些安全生产责任?

防止施工过程损坏地下管线的主要措施有哪些?

支架施工方案的主要安全措施有哪些?

案例分析

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一建市政实务知识点

知识点总结 市政公用

第一章:城市道路工程

?????????????? ???道路行车速度;快速路;主干路;道路宽度;城市道路的分类 分级因素次干路;路面结构厚度; 支路;交叉口形式;除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等又分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。 高级路面:路面刚度大、强度高、稳定性好。运输成本低、建设投资高、养护费少。按结构强度分类次高级路面:维修、养护、运输费用较高。柔性路面:行车荷载作用路面按力学性质分类30?????????????????? 下产生的弯沉变性较大,在反复荷载下产生累积变形, 破坏取决于极限垂直变形和弯拉变形——沥青路面;刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出 较大的刚性,破坏取决于极限弯拉强度——混凝土路面;城市道路分类路面等级面层材料使用年限(年) 水泥混凝土快速路、主干路 高级路面沥青混凝土、沥青碎石、天然石材1512沥青贯入式碎(砾)石 次干路、支路次高级路面8沥青表面处置 ?????? ??路基在地表按道路的线型(位置)和断面(几何尺寸)的要求开挖或堆填而成的岩土结构物; 1、为车辆在道路上行驶提供基本条件;路基性能要求 2、道路的支撑结构物; 3、对路面的使用性能有重要影响;路基性能主要指标:整体稳定性、变形量。 路堤——路基顶面高于原地面的填方路基;路基断面形式路堑——全部由地面开挖出的路基,分为重路堑、半路堑、半山峒三种形式;路基分类半填、半挖——一侧挖方、另一侧填方;12?????????? ????从材料上分:土路基、石路基、土石路基;路面在路基顶面的行车部分用不同粒料或混合料铺筑而成的层状结构物; 1、直接承受行车的作用;路面性能要求 2、改善汽车的行驶条件、提高道路服务水平(经济性、舒适性); 、平整度;、承载能力:具备相当的刚度和强度,抗疲劳破坏和塑性变形能力; 3、温度稳定性:较高的温度稳定性,即较低的温度、湿度敏感度;路面性能主要指标 4、抗滑能力强; 5、不透???????????水性; 6、噪音量低的路面结构; 路面结构特点:行车荷载和自然因素对路面的影响随深度增加而逐渐减弱,对路面的材料的强度、 刚度和稳定性要求也逐渐降低,为适应这一特点,路面结构多层次的。

浅谈公路与城市道路设计的区别和联系

浅谈公路与城市道路设计的区别和联系 发表时间:2018-05-16T14:59:09.683Z 来源:《基层建设》2018年第1期作者:段惠姗1 李文娟2 [导读] 摘要:笔者参与过多项公路与城市道路工程的方案和设计。 1中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西省西安市 710075; 2天水孚嘉交通工程勘察设计有限公司甘肃省天水市 741000 摘要:笔者参与过多项公路与城市道路工程的方案和设计。本文结合笔者工作中项目实例进行综合比较、分析,进而归纳总结出两者设计理念、方法的不同,为今后的设计提供参考。 关键词:公路;城市道路;异同 一、引言 公路和城市道路从功能定位、服务需求、设计思路、技术标准等方面均存在不同程度的区别,只有在掌握和了解二者之间的异同之后,才能更好的在工作中运用知识和技能进行设计工作,提高工作效率。 二、公路与城市道路的异同 1.功能定位 公路主要是以汇聚地方交通,疏散主干交通,连接城市之间节点,起到连通性的作用;城市道路一般不用于吸引大量车流,主要起到连接城市内各分区的作用,以交通功能和服务功能为主。 2.参照标准 公路的设计是参照中华人民共和国交通运输部发布的行业标准进行设计,规范号一般以“JTG”打头;城市道路则是根据中华人民共和国住房和城乡建设部颁发的行业标准设计指导,规范号一般以“CJJ”打头。 3分级 公路按照行政管理等级可分为国道、省道、县乡道;按照技术等级分为五个等级:高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路;城市道路等级则有四个:快速路、主干路、次干路、支路。 4设计理念 选线:公路路线方案的选择一般是“从无到有”的过程。主要是以项目所在的省、市公路路网规划为依据,受路线经过区域自然环境、地形、地质、农田保护用地、河流、饮用水源区、铁路、高压铁塔、珍稀动植物栖息地、果园等多方面条件的影响和制约,因此在路线选取的时候需选择两条或两条以上的方案作为比较,从而选择出一条安全、经济、合理的线位。在沙漠区、戈壁区、盐渍土区、冻土区、泥沼区等特殊地质区,更应根据区域特点,合理采用曲线、绕避、尽量选择最短距离、采用较高指标等措施布线。 城市道路一般则不存在选线的说法,通常是依照当地规划局颁布的城市总规、控规,甚至详规的要求,在道路红线范围内确定道路的起终点坐标和基本设计参数。 纵断面:在遵照相关设计规范的前提下,公路纵断面的设计首先应考虑土方平衡、避免大填大挖,充分利用有利地形,尽量减少取弃土数量;其次可通过纵坡、竖曲线等调节将公路路面上的水排至公路外,如果处在低填或长路堑等排水不畅地段时,可设置边沟和横向排水辅助等措施;最后还应注意起终点的设计高程和纵坡应与两端公路做好衔接,避免出现错位、错台等接不上的问题。由于城市道路基本位于城区,其纵面的起伏较公路则平缓的多,且高程一般比道路两侧低:一是将收集到的路面雨水通过雨水篦子和管道排走,二是考虑与道路两侧用地的衔接,尤其是有车辆出入口、居住区和机关单位的出入口等房屋建筑;城市道路的纵断面设计还应考虑非机动车道、人行道、公交专用道等附属设置对纵断面参数的要求;另外城市道路的交叉口较多,则需要单独对交叉口进行竖向设计。 横断面:公路横断面的设计应秉承安全第一、经济节约、断面合理等原则同时需结合公路所处的位置、等级、功能、设计速度、交通量、地形地质等综合因素确定,根据项目特点也可采用高低错位式路基或分离式路基。市政道路横断面的设计更为个性化和多样化。两者横断面具体组成部分详见下表:表格 1 路基横断面组成表 二、项目列举 1横琴新区市政基础设施非示范段主、次干路市政道路工程(二期工程)—濠江路本项目是典型的市政道路,位于广东省珠海市横琴新区内的一条次干路,道路长度6.8km,起终点明确,设计速度为40km/h,横断面组成包含管廊带、人行道、分隔带、非机动车道、机动车道,断面下方还敷设有燃气管、给水管、雨水管、电力电信管道等。 2莞番高速公路桥头至沙田段工程本项目是典型的公路项目,位于广东省东莞市,按双向六车道高速公路标准建设,设计速度为100Km/h。在寮步至东坑段研究过程中,由于受到现状民房、厂房、安置地、华源玩具有限公司、富港工业区、高英村等控制因的限制素,此段就提出了三个方案进行比选,且方案间摆动幅度较大。

城市道路照明设施养护维修服务规范

DB37 山东省地方标准 DB37/T —2008 城市道路照明设施养护维修服务规范 2008- - 发布 2009- - 实施 山东省质量技术监督局发布 山东省建设厅 DB37/T -2008 前言 本标准由山东省建设厅提出并组织起草。 本标准编制单位:山东省市政工程协会路灯照明专业委员会 本标准起草单位:济南市路灯管理处、枣庄市政工程管理处、滨州市路灯管理处、临朐县市政工程公司 本标准主要起草人:周善东、麻鹏飞、禹方烨、任锡智、唐元生、刘殿富、王佃栋。 城市道路照明设施养护维修服务规范

1范围 本标准规定了城市道路照明设施养护维修服务的定义、养护维修要求,施工安全、服务时限、管理责任及监督管理。 本标准适用于全省城市道路照明设施的养护维修服务。 2引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 城市道路照明设计标准 CJJ45 城市道路照明工程施工及验收规程 CJJ89 高杆照明设施技术条件 CCJ/T3067 城市道路照明设施管理规定 3定义 3.1 城市道路照明设施 本规范所指城市道路照明设施,是指专用于道路照明和景观照明的灯光、配电室、变压器、配电箱、灯杆、地上地下管线、灯具、工作井、附属设备等设施。

3.2 城市道路照明设施养护维修 是指以保证城市道路照明设施正常运行功能为目的的养护维修作业。 4道路照明标准要求 4.1 根据道路使用功能,城市道路照明分为机动车交通照明和人行道路照明两类。 4.2 机动车交通道路照明的主要技术指标按快速路与主干路、次干路、支路分为三级,并符合表1的要求。 表1

浅谈市政道路设计中的存在问题与优化

浅谈市政道路设计中的存在问题与优化 摘要:市政道路建设在城市建设中是一个非常重要的基础性项目。同时市政道 路建设水平也在很大程度上影响了人们的日常生活,所以,为了能够更好地为群 众提供优良的出行环境,必须要重视市政道路设计工作。在现阶段的市政道路设 计工作中人们更加关注和重视环境与经济的协调发展,而我们也应该看到在市政 道路设计工作中还存在着非常明显的问题,对此,我们必须要采取有效的措施加 以改进和优化。 关键词:市政工程;道路设计;难点分析;现状问题;改进对策; 当前我国的交通发展水平日益提升,交通事业也在不断完善,这也给人们的 日常出行创造了更多的便利。在城市发展中,市政道路扮演着十分重要的角色, 在市政道路设计工作中,其设计的质量与水平也从某个方面反映了一个城市的发 展水平,因此必须要做好市政道路设计工作。 1城市市政道路设计的要求分析 1.1安全方面 在很多工程的建设中,人们最为关心的就是安全问题,在市政道路设计工作 中一定要充分保证道路的安全性,从而确保交通的安全运行。为了更好地保证车 辆的出行安全,一定要对道路的性质进行科学判断,同时还要对平交道口的交通 进行科学设计。 1.2环保方面 当前我国的城市发展中,环保问题已经成为了人们非常关心和关注的一个重 要问题,我国经济建设水平不断提高,同时人们的交通出行方式也在这一过程中 出现了十分明显的转变,机动车的数量呈明显上升趋势。我国很多城市的环境质 量明显下滑,因此在市政道路设计工作中必须要采取有效的环保措施,以此来更 好地减少城市交通运行过程中对环境的不利影响。 1.3经济方面 城市市政道路建设中一方面非常关注工程的质量,另一方面也十分重视工程 的经济效益。在城市道路设计工作中,必须要充分结合城市道路当前的基本情况,尤其要关注交通流量及交通性质的基本特点。之后充分结合当地的地形特征来科 学选择路线及断面的基本形式,从而保证交通运行的质量及水平。针对分散性较 强且连接城镇的道路,设计中可采取远近结合的方式,在合理的范围内降低道路 建设的标准,从而更好地降低工程的建设成本。 2市政道路设计中的问题 2.1不重视道路路基设计 城市道路的施工建设会对人们的工作及生活产生非常显著的影响,所以在市 政道路施工建设中,应采取有效措施缩短施周期,同时还要保证交通运行的质量。因为市政道路沿线情况较为复杂,所以为了能够在较短的时间之内完成工程建设,就一定会在工程中存在一定的不足。 市政道路建设有其自身的特点,一些道路工程为了缩短工期,就会采取降低 设计标准这一方式,并在设计工作中片面重视路面的设计而忽视了路基的设计, 这也就会导致市政道路设计工作中出现较为明显的问题与不足。工期较紧,所以 设计人员没有更多的时间和精力去进行道路路基设计,以致投入使用后会出现不 同的病害,这一方面影响了道路使用的质量,另一方面也为工程的正常养护带来 十分不利的影响。

浅谈市政道路设计的体会

浅谈市政道路设计的体会 【摘要】众所周知,城市道路设计是带有复杂性、系统性的工作,也就是说道路设计就是整个城市建设工程的灵魂,随着我国城市化进程的不断发展,机动车辆增长速度也在随加快,促使城市道路交通发生了变化,造成交通拥挤就是目前道路通行中的主要难题,那么为了更好的缓解这一现象,做好城市道路规划和设计工作就显得非常关键。本文下面就阐述关于市政道路设计的几点体会,仅供参考。 【关键词】市政道路;设计;体会 随着我国改革开放多年来,我国城市建设取得了巨大的成果,那么市政道路就作为城市建设发展的交通纽扣,是承载着重要的交通任务的,那么市政道路设计科学合理就是确保交通顺畅的主要依据,对此,道路设计质量是直接影响着道路的使用价值的,怎样做好道路设计,怎样改善城市居民的生活环境、怎样调节城市空间布局,促进交通畅通,就是我们永恒值得研究的课题。 1、道路设计的主要特点 首先是具有系统性的:也就是说市政道路的设计是一项系统性很强的工种,从前期完成全部规划再到做好相关的可行性分析报告,再到后期的设计招标,一直到完工,这整个完成过程是需要很多个部门协调参与进来的,其中就包括哟业主单位、设计单位方面、施工单位方面和监理单位方面等,所以,前期规划到竣工是非常系统的。 其次是具有复杂性的:再设计过程中是涉及到多个专业范围的,而且相关的专业之间都是具有密切的联系的,例如其中包括的专业就有、道路、桥隧、测量、排水、热力、燃气、绿化等,以上从做好方案到完成施工图图纸设计必须到要在统一的协调下方可全部完成,对于以上每个专业之间的分工都是不同的,那么我们在设计阶段中必须要有不同的侧重点。 最后是设计人员的主观性:在整个的市政道路建设过程之中,设计就是最关键的环节,也是最开始就必须做好的环节,之后其他各个参与项目的部门才能围绕设计方案来进行做好施工准备,最后再由道路设计人员来做好最后的设计,那么当方案已经被实施施工的整个阶段中,我们必须要通过自身的专业素养和专业技能来完成所有的设计图纸,对此,再设计中就增加了设计者的主观性,一个优秀的设计方案不仅仅可以提高工程效率,还可以为百姓造福。 2、城市道路设计的主要内容 2.1做好路线设计 路线设计就是整个线路的刚要,只要确定好,以后在施工中是不会随意改动,

市政道路设计总结

本篇是写市政道路方面的,公路的偶不太懂!!!谢谢!! 本篇只适合新手,刚开始做设计的画图的人员(其实设计就是画图的...) 2011年工作总结 经过一年的工作和学习,我的能力和水平得到了一定的提高,但还存在明显的不足。在工作中,我不断总结失败和教训和成功的经验,将一年来市政道路工程工作中体会到的总结如下: 一、工作方面 (一)项目投标 1.首先,认真阅读标书!!根据标书内容安排人员和任务以及完成的时间。完成时间应该比开标日期提前至少两到三天,由领导检查并最后调整和修改。 2.技术标部分: 统一各自字体、平面图出图比例、出图深度(出图内容)、道路名称、封面、扉页、日期、内容字体、出图风格。 由投标负责人或指定他人统一制作图框和图签(图框字体、页码字体等均要统一)。 规定各自投标项目所涉及的专业,由相关专业负责人各编写一段简要说明,最后由写说明的人汇总。 认真阅读地形图,注意和道路主线的关系和需要设计结构的地方。 与各专业的设计人员随时沟通。 围标:最好一人做一个标书。并且要2-3人多次检查各处细节,切莫疏忽大意。一人做2个标书时,应该分开做,先做完一个,再做另一个,避免混着做。一人做完,另一人检查。 做完技术标和商务标记得刻盘!!!根据招标单位单独或一起封装。 (二)项目方案 1.项目准备: 在方案时期,拿到甲方提供的地形图和规划后,首先认真阅读地形图,注意电线、

电线杆、铁塔、光缆(国防光缆)、现有管道(雨污电气)、房屋建筑、原有结构物(涵洞、桥梁、挡墙、护坡等)、水渠、河流河沟、沟壑、水(鱼)塘、水田、地形高低走向等对规划道路的影响,有问题及时与业主沟通处理方案。并在总说明中相应的说明。 光缆、燃气、电力等重要管道线路应在平面图中特别标识,并在总说明注意事项中说明。 需要勾汇水面积确定涵洞位置、型式、大小时应及时和排水设计人员沟通。 搜集与项目有关的各种历史、水文、地质资料,包括业主方面各个负责人的联系方式、单位详细名称、地址、QQ,电话等。 各部门紧记出图日期,并留出足够的时间保证内部审图和修改。 项目负责人统一制作封面、图签。图签统一采用外部参照型式。 2.项目: 2.1 首先出道路平面图。 2.1.1 处理地形图: 第一种方法:将地形图全部处理为颜色8(其它灰色均可,根据单位规定),转化地形点和等高线为道路软件识别的模式。此种方法可以知道每个图层都什么数据,但是如果原地形图不规范,图层很繁多复杂,则关闭和打开地形图时很繁琐。第二种方法,首先关闭地形点和等高线图层,将其他所有数据均刷层到新建地形图图层(此方法适用于不标准图层繁杂地形图),然后将地形点和等高线转化为道路软件识别的模式。此方法便于图层管理,但不便于专门查找原图层中某类数据。处理完地形图可运行PU命令清理无关的数据。 2.1.2 平面出图: 首先出道路平面图之前,根据项目规划确认道路等级和设计车速,认真检查规划道路的中线是否有不合理的地方(规划只做半径,不做缓和曲线),根据项目实际情况对规划中线进行微调,尤其是半径取整数(如甲方要求不得改动中线则不调,并由甲方说明原因),对需要做缓和曲线的地方加缓和曲线。根据设计车速和圆曲线半径设置道路加宽。 交叉口按根据道路等级进行拓宽和渠化处理。 斜交交叉口缘石半径应在规范内尽量取大。 立体交叉布设匝道时应充分考虑净空、竖向设计。 平面图中应简易标识出桥梁、涵洞、挡墙等结构物的位置、范围、型式等信息。平面调好之后发给业主看看,有问题及时沟通和修改。 方案平面进行最后的平面标注、布置,按桩号分平面图(普通道路按1:500分图,

市政工程设施养护维修估算指标

城镇市政设施养护维修工程投资估算指标 修 订 稿 主编单位:中国市政工程协会市政设施管理专业委员会 批准机关:中华人民共和国住房和城乡建设部

目录 总说明…………………………………………………第一章道路工程 第一节说明 第二节道路工程单位实物量指标 第三节计算举例 第二章排水工程 第一节说明 第二节排水工程单位实物量指标 第三节计算举例 第三章结构工程 第一节说明 第二节结构工程单位实物量指标 第三节计算举例 第四章照明工程 第一节说明 第二节照明工程单位实物量指标 第三节计算举例 附录一:主要设施小修维护率 附录二:主要材料计量单位、规格及损耗率表 附录三:主要机械设备及规格表

总说明 一、《城镇市政设施养护维修工程投资估算指标》(以下简称估算指标),根据建标造函[2007]92号文的要求,为更好的适应我国城市化进程发展,确保市政设施的社会化服务水平,有效地保证市政设施的完好及正常使用,合理确定城镇市政设施年度养护维修管理经费而进行编制的。 二、本估算指标适用范围:城镇范围内的道路、桥梁、排水、照明等市政设施小修养护维修和日常运行管理。 三、编制估算指标的主要依据: 1. 《全国市政工程统一劳动定额》(1997); 2. 《全国市政工程设施养护维修估算指标》(1994); 3. CJJ36-2006 《城镇道路养护技术规范》; 4. CJJ6-1985 《排水管道维护安全技术规程》; 5. CJJ68-2007 《城镇排水管渠与泵站维修技术规程》; 6. 全国《城市排水许可管理办法》及省市《排水管理条例》; 7. CJJ99-2003 《城市桥梁养护技术规范》; 8. 《城市桥梁检测和养护维修管理办法》(中华人民共和国建设部令第118号); 9. CJJ89-2001 《城市道路照明工程施工及验收规程》; 10. 中华人民共和国建设部第104号令,关于修改《城市道路照明设施管理规定》; 11.国务院第198号令《城市道路管理条例》;

浅谈如何做好市政道路设计

浅谈如何做好市政道路设计 摘要:城市市政道路作为城市最基本的基础设施,其在促进城市经济发展方面具有十分重要的作用,而道路的设计将影响着城市的规划、交通等各个方面,因此,需要对此进行分析研究。本文主要对市政道路设计相关问题进行了简要分析。 关键词:市政道路;设计;措施 引言 城市的发展离不开市政工程的建设,工程建设覆盖面积较大,涉及到城市以及周边地区的高速公路,主干道,次干道等路段的设计和开发,是城市居民出行和生活高速便捷的快速通道,是展现城市形象和市容的最基本的要素之一。其中,道路设计的好坏直接关系着整个城市的通行能力、环保需求等各方面,对城市的开发和延伸具有至关重要的作用。 一、市政道路设计概述 1、市政道路设计要体现城市的特色 无论城市是大是小,发展程度如何,都会有自己独特的文化特色。在目前经济快速发展的情况下,人们的生活水平也逐渐的得到了提高,在满足其物质要求的基础上,还要不断充实精神生活。对于居住的城市环境,要求其具有自己独特的色彩,这也是人们追求精神生活中不可缺少的元素。因此,在对市政道路进行设计时,要能够突出城市的特点以及相关历史,将城市的特色全面的展现出来。 2、市政道路设计中排水设计 在居民的日常生活中,一定会产生相应的废水、污水,同时还有天然降雨在地面产生的积水,这些不仅会影响到环境的污染,还会影响交通的运行。因此,在市政道路设计时,一定要设计相应的排水系统,保证有一个良好的出行路况。在设计过程中,一定要熟知道路专业的相关知识,充分考虑到污水、雨水的排放方向等因素。 3、对人性化设计的考虑 市政道路设计过程中,需要加强对于人性化设计因素的考虑。伴随着社会的不断进步,人们越来越关注人性化因素。从某种程度上说,人性化设计是整个城市发展、演进的必然要求。城市的功能不断的加深,要实现其快速、高效的功能性,市政道路设计必须要科学、完善、人性化,不能够让现代城市道路的发展成为城市发展的瓶颈,因此,要加强市政道路的设计。 二、市政道路设计中存在的问题

市政道路设计若干问题及解决措施

浅谈市政道路设计的若干问题及解决措施摘要: 城市道路在人们出行活动中起着重要的作用,理想的道路在满足交通运输和出行便利的同时还可以给人美和舒适的感受。在近十年中,我国经济文化的高速发展有目共睹,城市道路也在不断地发展创新,人们对这一产品的期望也越来越高。城市道路设计的作用就显得尤为重要,它在规划和道路施工中起着承上启下的作用。正是由于市政道路设计的重要性,因此,设计的问题就显得尤为重要,本文就浅析市政道路设计的若干问题及解决措施。 关键词:道路设计;解决措施;发展 abstract: urban road in people travel activities play an important role, the ideal way to satisfy the transportation and travel convenient also can give a person and comfortable feeling. in the past ten years, our country economy the high speed development of obvious culture, urban road is in constant development and innovation, people to this product expect more and more is also high. the role of city road design is particularly important, it in the planning and road construction plays a connecting link between the preceding and the role. it is because of the importance of municipal road design, therefore, the problem of design is particularly important, this paper analyses some problems in design of municipal road and counter measures.

市政设施管理养护工作的分析与思考 范世秀

市政设施管理养护工作的分析与思考范世秀 发表时间:2018-03-01T13:59:41.103Z 来源:《基层建设》2017年第33期作者:范世秀[导读] 摘要:随着我国城市化进程的不断加快,市政设施管理养护工作由于和人类的生活起到了密切相关的联系,因此,现在市政设施目前的状况得到关注。 西安国际陆港市政配套有限公司陕西西安 710026 摘要:随着我国城市化进程的不断加快,市政设施管理养护工作由于和人类的生活起到了密切相关的联系,因此,现在市政设施目前的状况得到关注。一直以来,大家或多或少存在着重建设、轻养护的思维,导致设施管理比较困难,养护工作也比较难以落实。但是如果市政设施没有得到良好的管理和养护,会导致人们的正常生活受到严重影响,因此加强市政设施管理与养护工作具有重大的意义。为此, 本文首先对市政设施及市政设施管理养护的现状进行了概述,详细探讨了加强市政设施管理与养护工作的对策与思考,旨在促进城市化建设的快速发展。 关键词:市政设施;管理养护;分析;思考市政设施的养护与管理,反映着城市建设的完善性。城市建设逐渐发展,但是人们对于公共设施的养护与管理意识并没有加强。无论是政府还是个人都缺乏相应的设备管理体制。主要是由于国家法律中还没有针对公共设施的规范,因此没有引起政府及人们的注意。但是,市政公共设施能够为人们提供便捷的服务、方面人们生产生活,有利于城市建设。因此,对于市政公共设施的管理与养护工作必须切实落实,建立相应的管理体制,严格规范公共设施的管理,大力宣传设备养护工作,提高人们对于公共设施的保护意识。对于城市建设的发展及人们生活的高效性有着很大的影响。 1 市政设施概述 1.1市政设施的含义 市政设施是指在政府以及法人出资金建设的公用设施其包城市道路及其设施公共娱乐设施;桥涵及其设施;排水防洪设施;道路照明与建设公用设施;城市生活垃圾处理与文明建设等设施一经破坏将受到严厉处罚。 1.2市政的意义 市政设施是能够为人们的生活提供高效便捷的服务的设备。当设备处于破旧、老化、遭到破坏时,会给人类生活带来很多不便。市政设施管理与养护不仅关系着城市的发展,还影响着人们的生产生活,因此必须重视市政设备的管理与养护。 2 市政设施管理养护的现状 2.1市政基础配套设施有待完善 随着城市的不断扩建,农村人口涌入城市,使得城市的居住人口大大增加,为了满足城市的居住要求,我国大部分城市都增加了新建的小区面积。这加剧了城市污水排放量,使得原市政的污水主管网无法满足现有人口压力的要求,其排放功能超负荷运行,使得污水聚集在排水管道中的检查井内而无法及时排放,而那些滞留的待排水又大大影响管道的正常排水、疏通和维修,最终形成恶性循环,使问题越来越严重。 2.2市政维护资金的配置不合理 首先,养护范围过大。目前,我国市政维护资金的支出可以分为两部分,一种是没有直接收益的项目,包括城市道路、桥梁、绿化等,另一种则是有直接收益的项目,包括燃气、供水等。但是一些城市在旧体制的影响下,依然对市政设施的建设维护费用进行包办,没有使有直接收益的项目实现市场化经营。其次,资金不足与浪费并存。这些都使得阶段性过剩与“欠账”并存的矛盾存在于市政设施的建设中。 2.3道路管养工作不到位 近年来,我国城市加强对了道路的整修,但是其中还存在部分问题,对于城市交通来说,道路的管理和养护是城市交通流畅的保障。目前很多的市政领导出现了“重建设,轻养护”道路在建设的过程中投资了大量的人力、物力、财力,将道路建设的很完美,但是道路过不了几年又会出现坍塌,塌陷等状况,影响城市交通,给人们的出行带来了极大的不便。还有一些司机会出现违章驾驶,超重驾驶等情况,导致道路交通出现了大量事故等情况。还如道边的一些被人们随意扔弃的废物,不仅污染了城市环境,给城市上壤问题带来危害。这都是道路管养工作不到位所导致的问题。 3 加强市政设施管理与养护工作的对策 3.1强化监督管理,提高工作质量 众所周知,“没有规矩,不成方圆”,针对市政设施管理养护情况,政府首要做的就是制定一套针对设施管路养护的规章制度,这需要政府对工作人员进行合理的配置。加强政府领导人员对管理养护工作的监督工作,适当的引导全市人民全部都能做到爱护公共设施这一环节中,使得道路疏通,排水畅快,针对整修设施的资金进行合理化应用。争取打造公共设施的功能完善功能完善、外形美观的新目标。树立赏罚分明风制度,让全市人民动身加入爱护公共设施中去,全面建设城市化新目标。 3.2加强精细化管理,提高工程管理水平 强力推进市政设施精细化管理,积极打造“人文市政”全面提高工程管理水平,确保设施完好率在98%以上。首先,加强巡查察。不断加大对市政设施的巡察力度,增加道路巡察力量,却保及时发现问题,及时处理责任到人,网格化管理。其次,提高管理标注。制定各种养护作业流程,规范作业行为,从细节如手,不断提高管理标注,使其更加精细化。除此而外,还要延伸管理。扩大管理半径,注重协调均衡,从侧重城市主次干道维护向背街小巷延伸,逐步实现精细化、人性化、科学化。把握每一个容易出问题的关键点,定期进行检查,把城市道路上的危险发生系数降到最低。 4 对市政设施养护工作的思考 4.2扎实做好日常维护,保证市政在建设施的质量 目前,针对市政设施的现状,政府应该提出相应的合理化对策,呼呼全市人民爱护市政设施,并且加强管理和养护工作,做好口常的检查,维修和养护等工资。最终全面建设全面小康目标,现在以城市排水管道为例,具体谈谈管理与养护这两方面内容。 4.3做好城市设施的常规检查防患于未然

2020一级建造师《市政实务》常见数字考点汇总

2020 一级建造师《市政实务》常见数字考点汇总 混凝土强度 1 混凝土面层达养护时间不宜小于设计弯拉强度80%,一般14~21 天,在混凝土达到设计弯拉强度40%,行 人通过,100%且填缝完毕开放。 混凝土板弯拉强度低于1MP 或抗压强度低于5MP 时不得受冻。 2 预制柱安装:安装后及时浇筑杯口混凝土,待混凝土硬化后拆除硬楔,浇筑二次混凝土待杯口混襁土达 到设计强度75%方可拆除斜撑。盖梁就位后浇筑混凝土接头,接头混凝土强度达到设计强度后方可拆除临时 固定设施。拱桥应在砂浆强度达到设计强度时卸落拱架,设计无要时应达到设计标准值的80%. 3 装配式桥梁构件在脱底膜、移运、堆放、吊装时,混凝土设计无要求时不低于设计强度的75%。预应力 混凝土构件吊装时,孔道水泥浆强度无要求时,不低于30 兆帕。 4 间隔槽混凝土浇筑应由拱脚向拱顶对称进行,应待拱圈混襁土分段浇筑完成且强度达到75%设计强度 且结合面按施工方缝处理后再进行。拱圈封拱合龙混凝土设计无要求时,各段应达到设计强度的75%.张拉、 放张预应力筋强度无要求时,不低于强度设计值75%。

5 模板支架拆除:非承重侧模强度宜为2.5 兆帕及以上。 浆砌石混凝土砌块:卸落拱架,砂浆强度达设计值80%以上。 6 后张法孔道压浆设计无要求时不低于30 兆帕。封锚混凝土不低于80%且不低于30 兆帕。 无粘结预应力筋张拉封锚混凝土强度等级不得低于相应结 构混凝土等级且不得低于c40. 吊移预制构件设计未要求时不低于砂浆强度的75%。 防水基层混凝土强度达到设计强度的80%以上方可施工。 7 绑扎接头的箍筋间距:钢筋受拉时应小于5d,且不得大于100mm;钢筋受压时应小于10d,且不得大于 200mm。 预制吊环的构件计算拉应力应不大于50 兆帕。 8 人工挖孔模板拆除应在混凝土强度大于2.5 兆帕后进行。预制柱安装待杯口混凝土强度达到设计强度75%拆除斜撑。 9 高强度螺栓每栓群应抽查总数的5%且不少于2 套,合格率不小于80%. 10 混凝土板弯拉强度低于1 兆帕或抗压强度低于5 兆帕, 不得受冻。 11 涵洞两侧回填土,应在防水层的保护层完成且保护层砌 筑砂浆强度到3 兆帕后进行。 12 SMW 工法桩:搅拌桩28 天龄期无侧限抗压强度不应小于设计要求且不宜小于0.5 兆帕。

市政道路设计中存在的问题及相关措施分析

市政道路设计中存在的问题及相关措施分析 市政道路设计中存在的问题及相关措施分析 【摘要】随着社会的快速发展,城市化进程逐渐加快,城市道路机动化水平也不断提高,市政道路作为城市中的一个重要组成部分,其相关设计问题具有至关重要的关联。本文主要针对市政道路设计中存在的问题,提出相关解决措施,为设计人员提供帮助。 【关键词】市政道路设计,存在问题,改进措施 中图分类号: S611 文献标识码: A 一.前言 城市道路建设中,市政道路设计是道路建设过程中的一项重要组成部分,关系着城市的形象和市民出行的环境,只有做好相关设计工作,才能打造出一个成功的工程。下面将进一步对市政道路设计中存在的问题,作出相关措施分析。 二.城市市政道路设计中常见的问题 1.道路网络结构不合理 由于道路设计者在道路设计过程中,仅仅局限于眼前的设计,而忽略城市的整体道路网络,使得设计出的道路无法与整体的道路网结构匹配起来,从而造成了城市道路网络结构不合理,严重地导致道路交通功能紊乱。长期以来,我国的城市道路建设都集中于几条贯通性的主干道、立交方面,而忽视支路系统的建设和规划,特别是贯通性支路的建设。城市中的机动车辆、非机动车辆以及行人都集中于贯通的几条主干道上,加重道路的交通负担,在不利于交通分流的同时也增加了行人过街的危险性。 2.忽视行人与非机动车交通组织 我国城市人口密集,行人与非机动车交通量大。在机动车快速增长的今天,行人与非机动车的交通量也没有根本性的变化。进入90年代后期,为了满足机动车交通快速增长的需求,在大力拓宽机动车道的同时,大幅度压缩非机动车道与人行道宽度,拆除机非隔离设施等,许多道路相隔500~600m乃至近千米,其间没有考虑行人过街的

城市道路照明设施养护维修服务规范

城市道路照明设施养护 维修服务规范 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

DB37 山东省地方标准 DB37/T —2008 城市道路照明设施养护维修服务规范2008- - 发布 2009- - 实施 山东省质量技术监督局发布 山东省建设厅 DB37/T -2008 前言 本标准由山东省建设厅提出并组织起草。 本标准编制单位:山东省市政工程协会路灯照明专业委员会 本标准起草单位:济南市路灯管理处、枣庄市政工程管理处、滨州市路灯管理处、临朐县市政工程公司 本标准主要起草人:周善东、麻鹏飞、禹方烨、任锡智、唐元生、刘殿富、王佃栋。 城市道路照明设施养护维修服务规范 1范围 本标准规定了城市道路照明设施养护维修服务的定义、养护维修要求,施工安全、服务时限、管理责任及监督管理。 本标准适用于全省城市道路照明设施的养护维修服务。 2引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 城市道路照明设计标准 CJJ45 城市道路照明工程施工及验收规程 CJJ89 高杆照明设施技术条件 CCJ/T3067 城市道路照明设施管理规定 3定义 3.1 城市道路照明设施 本规范所指城市道路照明设施,是指专用于道路照明和景观照明的灯光、配电室、变压器、配电箱、灯杆、地上地下管线、灯具、工作井、附属设备等设施。 3.2 城市道路照明设施养护维修 是指以保证城市道路照明设施正常运行功能为目的的养护维修作业。 4道路照明标准要求 4.1 根据道路使用功能,城市道路照明分为机动车交通照明和人行道路照明两类。 4.2 机动车交通道路照明的主要技术指标按快速路与主干路、次干路、支路分为三级,并符合表1的要求。 表1

一建市政实务教材重点

2017年度全国一级建造师执业资格考试 《市政公用工程管理与实务》 教材重点 二零一七年七月

目录 1K410000 市政公用工程施工技术 (1) 1K411000 城镇道路工程 (1) 1K412000 城市桥梁工程 (9) 1K413000 城市轨道交通工程 (17) 1K414000 城市给水排水工程 (26) 1K415000 城市管道工程 (31) 1K416000 生活垃圾填埋处理工程 (36) 1K417000 城市绿化与园林附属工程 (42) 1K420000 市政公用工程项目施工管理 (44) 1K430000 市政公用工程项目施工相关法规与标准 (70)

前言 2017年版教材是在2016年版教材的基础上做了部分修改,重点对“生活垃圾填埋工程”HDPE膜防渗层施工技术进行了重大修改,考前应重点复习并掌握。 全国一级建造师执业资格考试已经历了12年的考试,从近3年考试试卷的难易程度不难看出,案例题每年都有图形题出现,这些图形都是依据教材内容并结合实际施工现场,只要考生认真复习教材内容并练习2011年~2016年一建及2014年~2017年二建试题必定能通过考试。尽管部分年度考试出现超纲内容,但不影响考生通过考试,教材的重点永远恒重。 从历年试卷涉及到教材中的内容,重点考查内容始终不变,为帮助广大考生复习备考,特将教材内容进行了压缩,该部分内容应重点复习,反复熟读。 预祝大家顺利通过考试!

1K410000 市政公用工程施工技术 1K411000 城镇道路工程 lK411010城镇道路工程结构与材料 lK411011城镇道路分类与分级 二、城镇道路分级 快速路,又称城市快速路,完全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。 主干路以交通功能为主,为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架。 次干路是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能,结合主干路组成干路网。 支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路,解决局部地区交通,以服务功能为主。 lK411012沥青路面结构组成特点 一、结构组成 (二)路基与填料 2.路基填料 高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土,不适于做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。 (三)基层与材料 (1)基层是路面结构中的承重层. (2)应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。湿润和多雨地区,宜采用排水基层。未设垫层且路基填料为细粒土、带土质砂或级配不良砂(承受特重或重交通),或者为细粒土(承受中等交通)时,应设置底基层。底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。 (3)常用的基层材料: 1)无机结合料稳定粒料 无机结合料稳定粒料基层属于半刚性基层,包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层等,其强度高,整体性好,适用于交通量大、轴载重的道路。所用的工业废渣(粉煤灰、钢渣等)应性能稳定、无风化、无腐蚀。 二、结构层与性能要求 (三)面层 (2)面层直接同行车和大气相接触,承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。 (3)路面使用指标: 1)承载能力 路面必须满足设计年限的使用需要,具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。 2)平整度 3)温度稳定性 路面必须保持较高的稳定性,即具有较低的温度、湿度敏感度。 4)抗滑能力 5)透水性 6)噪声量

浅谈市政道路工程施工质量管理

浅谈市政道路工程施工质量管理 摘要:本文作者结合多年市政道路施工和管理经验,主要就市政道路工程施工质量控制难点、质量通病以及防治措施等方面进行简单论述,仅供参考研究。 关键词:市政道路;施工质量;土方控制;常见问题;防治措施 随着我国经济社会的迅速发展和城市化进程的加快推进,国家对市政道路建设的投入不断加大,相应的参与市政道路施工的企业和人数也越来越多,良莠不齐的施工队伍和不规范的施工,造成了一些质量缺陷,严重威胁了人民的生命安全。在此背景下,做好市政道路工程施工质量的管理就显得十分重要。下面本人结合多年工作经验,就市政道路工程施工质量管理浅谈几点体会,仅供相关从业人员参考研究。 1 影响市政道路工程质量的因素 1.1市政道路工程质量特性 市政道路工程除具有一般产品共有的质量特性如性能、寿命、可靠性、安全性、经济性等能够满足社会需要的使用价值和属性外,还具有特定的内涵。如《市政道路工程施工技术标准》规定:“路基路面应根据市政道路功能、市政道路等级、交通量,结合沿线地形、地质及路用材料等自然条件进行设计,保证其具有足够的强度、稳定性和耐久性。同时,路面面层应满足平整和抗滑的要求。”“路基设计应重视排水设施与防护设施的设计,防止水土流失、堵塞河道和诱发路基病害。路基断面形式应

与沿线自然环境相协调,避免因深挖、高填对其造成的不良影响。”“桥梁设计应遵循安全、适用、经济、美观和有利环保的原则。”为了确保市政道路工程的质量,必须综合考虑影响市政道路工程质量的因素。 1.2基本建设程序各环节对工程质量的影响 市政道路工程质量的形成是一个有序的系统过程。市政道路从规划、建设到竣工使用,经历了决策立项、设计、施工、验收等诸多环节,其质量好坏是各环节工作质量的综合反映。可行性研究与决策是前提项目建议书和可行性研究报告是工程立项的依据,是工程项目成败与否的首要条件。勘测设计是基础设计是工程的灵魂。勘测如地质勘查、水文勘察、测量等是市政道路选线和路基、桥涵、遂道等设计的依据,应准确反映市政道路所经地域的自然条件。没有高质量的设计就没有高质量的工程。如果设计本身就不规范、存在明显缺陷,不符合标准规范的规定、结构方案不合理、深度不够、计算不准,那么据此施工,必然使工程质量“先天不足”留下无法弥补的质量隐患。 1.3建设工程作业要素对工程质量的影响 工作人员素质是影响工程质量的最重要因素。要保证工程质量,就应该提高人员素质,健全岗位责任制,改善劳动条件,公平合理地激励劳动热情。工程材料选择、组成是否合理,质量是否检验合格,运输、保管、使用是否恰当等,都直接影响工程实体的内在质量和外观,影响工程结构的强度和承载力,影响路面使用性能,影响工程的使用寿命。机械设备市政道路工程施工机械设备,包括各类施工设施、生产设备、运输设备、操作工具以

试述城市道路设施的养护与管理

试述城市道路设施的养护与管理 【摘要】随着经济的快速发展,我国的城市道路建设也在日益增加,城市道路作为规划的重要组成部分,是社会发展的基础,对城市乃至国家的经济命脉都有着重要的意义,城市道路设施的养护与管理也逐渐受到广大市民的重视,本文就道路设施养护管理中出现的问题以及养护与管理办法进行论述。 【关键词】城市道路;设施;养护;管理 前言: 道路设施的养护与管理,反映着城市建设的完善性。城市建设逐渐发展,但是人们对于道路设施的养护与管理意识并没有加强。无论是政府还是个人都缺乏相应的设备管理体制。主要是由于国家法律中还没有针对道路设施的规范,因此没有引起政府及人们的注意。但是,道路设施能够为人们提供便捷的服务、方面人们生产生活,有利于城市建设。因此,对于道路设施的管理与养护工作必须切实落实,建立相应的管理体制,严格规范道路设施的管理,大力宣传设备养护工作,提高人们对于道路设施的保护意识。对于城市建设的发展及人们生活的高效性有着很大的影响。 1.道路设施养护管理中出现的问题

1.1施工过程中出现的问题现在的道路设施经常出现的情况是路面上经常会出现裂缝,或者钢筋腐蚀现象严重,城市道路设施的使用寿命和服役期限与钢筋的质量有着直接的关系,给道路安全留下了安全隐患。这种现象有很多方面的原因造成。例如,有的施工队伍为了节约成本,采用价格便宜的材料,而忽视了这些材料的质量,这就导致在道路工程完成之后,经过几年的风吹雨打,这些道路就开始出现一些问题,变成了所谓的豆腐渣工程。有的道路凸凹不平,损坏极其严重,只能重修,带来了人力、物力、财力的浪费。还有一部分原因是施工人员的技术水平造成的,不合理的施工方法导致没有使材料达到最高的性价比,造成了材料的浪费,也为后期养护管理带来了很多困难。因此在将来的施工过程中一定要加大监督力度,提高施工质量,保障人们的出行安全。 1.2养护管理体制落后在实际的道路管理体制中,相关单位既是道路建设的监督者,又是道路设施养护管理者,在这种情况下,他们没有约束力,即使道路出现一些问题也没有人能对他们进行监督,就助长了工作上的一些恶习。在这种没有压力的情况下,他们就没有动力和压力,很多部门都没有做好道路设施养护管理工作。除此之外,每个养护管理部门为了应对养护资金的不足,均成立了施工企业,造成冗员过多,这种情况制约

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