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第四章模拟调制系统
4.1 引言
由消息变换过来的原始信号具有频率较低的频谱分量，这种信号大多不
适宜直接传输。必须先经过在发送端调制才便于信道传输。而在接收端解调。
所谓调制，就是按原始信号（基带信号、调制信号）的变化规律去改变
载波某些参数的过程。
①将基带信号频谱搬移到载频附近，便于
发送接收；
调制的作用：
②实现信道复用，即在一个信道中同时传
输多路信息信号；
③利用信号带宽和信噪比的互换性，提高
通信系统的抗干扰性。
常用调制方式分类：
连续波调制
模拟调制
数字调制幅度调制
频率调制
振幅键控（ASK）
频移键控（FSK）
脉冲幅度调制
模拟调制脉冲宽度调制
脉冲位置调制脉冲调制
数字调制脉冲编码调制（PCM）增量调制（?M）
4.2 幅度调制（线性调制）原理
幅度调制是高频正弦载波的幅度随调制信号作线性变化的过程。
一、线性调制器的一般模型
所谓线性调制：波形上，幅度随基带信号呈正比例变化；
频率上，简单搬移。
但是，已调信号和基带信号之间非线性。
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s t A cos t
c
正弦型载波：
振幅载波角频率
基带调制信号（消息信号）：m t M
用消息信号（调制信号）m t 去调制正弦型载波s t A cos c t ，或者说正弦载波的幅度随消息信号作线性变化。
已调信号：m t A cos
A
t
c 2
M M
c c
已调信号的频谱，s
m
t ~
已调信号
可看出M 频率
搬移了。
第一章讲过，消息信号m t 类比货物，A t
cos（可看成幅度 A 1）
c
类比火车，货物m t 承载在火车带通滤波器
h t
s m
t
c os t 上，发送给接收方，类比到
c cos t
c
达站上海车站，到站后卸货，即接
图：线性调制器的一般模型
收机解调。
已调信号s t
m 的产生方法如图：（即线性调制器的一般模型）带通滤波器的传递函数：H ，带通滤波器的冲激响应：H h t 线性调制器的输出：
时域表示：
s m t m t cos c t h t
频域表示：
1 S
m 2 M M H
c c
在该模型中，适当地选择带通滤波器的传递函数，可得到不同的幅度调制信号：
普通调幅AM
双边带信号（DSB—SC）
单边带信号（SSB）
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(1) 普通调幅（AM ）
AM 的时域表示：
s AM m0 m' t cos c t m cos c t m' t cos c t
载波项双边带信号DSB
式中：m t 0 0
m m' t ,m m t max
为作图方便，m' t 画成单音频正弦波，AM 的时域信号波形见下图。
m t m0 m' t m t
m m t
t
t
s AM t
cos t
c
m
0 t t
s AM t
中的各项波形图
AM 的频域表示：
c
1
S AM m M ' M '
0 c c c
2
式中，m t M 。
注释：F [ m0 cos c t] m0 F [cos c t]
常数的付氏变换对：时域m0 2 m 频域，即：F [m0 ] 2 m0 （常
数项是直流信号，0 的频率分量）
cos t 的付氏变换：
c
F [cos c t] c c 类似地：sin c （拉斯
t j
书P62）
'
1
m' t cos c t M c M ' c , m' t M
'
2
注：频率搬移性质：
f t F , f t e j F
c
t
c
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