海船船员适任证书知识更新

知识更新题

一、第二章港口国监督检查（PSC）及船旗国监督检查（FSC）

1.世界上成立最早的区域性港口国监督组织 A 。

A．巴黎备忘录 B.东京备忘录 C.印度洋备忘录 D.地中海备忘录

2.东京备忘录成立于 C 年

A．1990年 B. 1982年 C. 1993年 D.2000年

3.目前世界上检查数量最多的港口国监督备忘录组织 B

A．巴黎备忘录 B.东京备忘录 C.印度洋备忘录 D.地中海备忘录

4. 东京备忘录数据库APCIS设在 C

A．法国 B. 东京 C. 俄罗斯 D.中国

5.目前我国开放港口共有 D 个站点被授权开展港口国监督检查

A．22 B. 33 C. 44 D.55

6.2010年我国开发了 A ，并于当年12月1日起正式运行

A.中国港口国监督计算机管理系统

B. 中国船旗国监督计算机管理系统

C. 中国海事监督计算机管理系统

D. 中国安全检查计算机管理系统

7.亚太地区港口国监督计算机信息系统将所有船舶分为哪三类？A

A．高风险、标准风险和低风险 B. 一等风险、二等风险和三等风险 C. 等级1、等级2和等级3 D.A类、B类和C类

8.按照亚太地区港口国计算机信息系统分类，低风险船舶指满足所有的对应参数标准，并在过去 C 个月在东京备忘录地区至少接受过一次检查的船舶A．12 B. 24 C. 36 D.48

9.港口国监督检查流程 A

A.目标船选定、初始检查、明显依据、详细检查、缺陷判定、报告签发、缺陷纠正

B. 初始检查、明显依据、详细检查、缺陷判定、报告签发、缺陷纠正

C. 目标船选定、明显依据、详细检查、缺陷判定、报告签发、缺陷纠正

D. 目标船选定、初始检查、详细检查、缺陷判定、报告签发、缺陷纠正

10.港口国监督检查报告一式 B 份

A．三份 B. 两份 C. 一份 D.四份

11.港口国监督检查缺陷行动代码17代表 D

A．缺陷已纠正 B. 缺陷在下一港纠正 C. 16天内纠正 D.缺陷在开航前纠正12. 港口国监督检查缺陷行动代码10代表 A

A．缺陷已纠正 B. 缺陷在下一港纠正 C. 16天内纠正 D.缺陷在开航前纠正13.各港口国监督对于低标准船舶所采取行动包括 A

A．中止检查和滞留 B. 中止检查和停止作业 C. 停止作业和滞留 D.停止作业和驱逐出港

14.我国港口国监督检查申诉应诉机构 C

A．交通运输部海事局国际海事研究委员会港口国监督分委会

B. 交通运输部海事局国际海事研究委员会港口国监督分委会行动处

C. 交通运输部海事局国际海事研究委员会港口国监督分委会秘书处

D. 交通运输部海事局国际海事研究委员会港口国监督秘书处

15.申请方如对中国港口国监督检查申诉结果存在异议，应在收到申诉结果 B

个工作日向中国海事局提出并提供新的有效证据材料。

A．5 B. 10 C. 15 D.30

16.东京备忘录组织港口国监督检查申诉，秘书处将在收到申请D 天内准备好终审意见

A．5 B. 10 C. 15 D.30

17.中国籍国际航行船舶开航前可以拟申请开航前检查，由航运公司、船舶或代理在预计开航 B 天前向海事主管机关申请检查

A．5 B. 3 C. 15 D.30

18.船旗国监督检查当船舶装卸货物行为危及水上安全或可能造成环境污染时，必要时可对船舶立即采取 A 措施以控制、减轻、消除安全隐患

A．限制船舶作业 B. 责令船舶驶向指定区域

C. 责令船舶驶向指定区域或驱逐出港

D. 驱逐出港

19.当船舶严重违反法律、行政法规或国际公约规定，对港口安全、水域环境构成严重威胁、危险时，可以对船舶采取 C 措施

A．限制船舶作业 B. 责令船舶驶向指定区域

C. 责令船舶驶向指定区域或驱逐出港

D. 驱逐出港

20. 船旗国监督检查行动代码30代表 D

A．缺陷已纠正 B. 缺陷在下一港纠正 C. 16天内纠正 D.滞留

二、第四章船舶通信与导航

1.海安会（MSC）第90次会议正式批准并启动GMDSS复审和现代化项目，该项目分为 A

A．高级复审和详细复审 B. 初级复审和高级复审

C. 初级复审和中级复审

D.中级复审和高级复审

2.根据ITU-R M.2010技术建议方案，推荐各国建立基于中频 C KHZ建立中频海上安全信息数字广播系统数字通信技术方案

A．200 B. 300 C. 500 D.600

3.我国东海航海保障中心于2013年起开展D 试验系统研究工作，并完成电子海图远程更新传输试验

A．ATON AIS B. E-NA VIGATION C. NA VTEX D.NA VDAT

4.鉴于AIS技术、VHF通信技术在e-Navigation和GMDSS现代化中的重要作用，IALA、ITU等国际组织于2013年提出了海上B 概念

A．ATON AIS B. VDES C. NA VTEX D.NA VDAT

5.国际海事组织海上安全委员会第81次会议通过了经修正的1974年SOLAS公约修正案，增加了强制实施 A 系统的相关内容

A．LRIT B. VDES C. VSAT D.NA VDAT

6.目前我国LRIT系统的主管当局 A

A．中国海事局 B.中国安监局C. 中国信息处理中心D.中国海洋局

7.e-航海整体框架 C

A．船上环境、岸上环境、物理链路、全球无线电导航系统

B. 岸上环境、物理链路、全球无线电导航系统、通用海上数据模型

C. 船上环境、岸上环境、物理链路、全球无线电导航系统、通用海上数据模型

D. 船上环境、岸上环境、物理链路、通用海上数据模型

8.BNWAS是 B

A．船舶自动识别系统升级版 B. 驾驶台值班报警系统

C. 船舶设备和通信链综合系统

D.船舶远程跟踪系统

9. PNT是 C

A．船舶自动识别系统升级版 B. 驾驶台值班报警系统

C. 船舶设备和通信链综合系统

D.船舶远程跟踪系统

10. VDES是 A

A．船舶自动识别系统加强和升级版 B. 驾驶台值班报警系统

C. 船舶设备和通信链综合系统

D.船舶远程跟踪系统

11.中国船级社对 B 米以上非公约尺度船舶配备GMDSS设备也做了相应强制性规定

A．12 B. 20 C. 50 D.100

12.海上安全信息被分为 D 三大类信息

A．引航信息、气象信息和搜救信息 B. 航警信息、冰况信息和搜救信息 C. 航警信息、气象信息和冰况信息 D.航警信息、气象信息和搜救信息

13.根据SOLAS公约第IV章要求，所有国际海上安全信息应使用 B 广播和打印

A．法语 B. 英语 C. 西班牙语 D.德语

14.我国LRIT国家数据中心于 A 正式运行

A．2009年7月1日 B. 2010年7月1日 C. 2011年7月1日D. 20129年7月1日

15.符合3G标准的第四代卫星海上宽带通信系统FBB由 C 组成

A．地面段、用户段 B. 空间段、用户段 C. 空间段、地面段和用户段D. 空间段、地面段、用户段和用户网

16.现在运行的Fleet Xpress系统拥有稳定可靠的B 波段通信功能

A．S B. L C. X D.C

17.VSAT系统工作在 D 波段

A．S B. L C. X D.Ku或C

18.铱星的卫星星座包含颗工作卫星，组成D 个轨道平面

A．33 3 B. 44 4 C. 55 5 D.66 6

19.舒拉亚系统拥有3颗卫星，目前可以覆盖 C 南北纬80°之间的大陆和沿海区域

A．亚洲非洲 B. 非洲欧洲 C. 亚洲欧洲 D.亚洲大洋洲

20.e-航海是国际海事组织于 D 年7月召开id导航通信与搜救1次分委会审议通过的

A．2009 B. 2010 C. 2011 D. 2014

设备验收报告范文

设备验收报告范文 仪器设备的验收是保证医院医疗仪器设备质量的第一步。验收的程序是否有序、完整关系着验收结果是否合格。本文是学习啦小编为大家整理的仪器设备验收报告模板，仅供参考。 设备名称______________________ 规格、型号______________________ 使用单位_______________________ 验收负责人_______________________ 年月日 验收报告 _____________于____年____月____日购买______________的____________仪器(或设备)，价值_________，合同号是__________。 该设备于____年____月____日到货。经供货方______来校安装调试。各项指标，均达到合同要求，运行至今，设备一切正常，性能良好，验收合格。特此说明。 订购单位(盖章) 验收人： 年月日 设备经费来源：

合同金额： 供货商： 一.实物清单及技术指标 二.验收记录 安装调试完毕后，对设备进行测试和实验的详细验收记录如下：设备A验收记录 1、操作步骤与方法 、操作结果 设备B验收记录 1、操作步骤与方法 、操作结果 …… (每类设备需单独给出验收记录) 三.验收结论： 通过上述测试和实验证明，XXX等设备数量与合同一致，且性能良好，运行正常，各项技术指标达到标准，符合相关实验要求，验收合格。 四.验收人签字XX学院： XX学院： XX学院： 供应商： 实验室及设备管理处：监察处、审计处：计划财务

处：学科发展与建设处(211项目、985项目需此栏) 五.验收时间 年月日 项目名称： 合同编号： 验收报告 承制单位：使用单位：日期： 设备验收报告 用户单位：xxxxxxxxxxxxx 供货单位：xxxxxxxxxxx 验收日期： 验收地点： 一、设备内容： 二、验收情况： 用户单位(签字) 盖章： 供货单位(签字) 盖章： 验收组成员： 验收组成员： 验收日期：年月日 验收日期：年月日(附整套设备组件清单)

人工智能的核心技术【精选】整理版

人工智能的核心技术是什么？ 《人工智能标准化白皮书（2018）》 1 机器学习 机器学习（Machine Learning）是一门涉及统计学、系统辨识、逼近理论、神经网络、优化理论、计算机科学、脑科学等诸多领域的交叉学科，研究计算机怎样模拟或实现人类的学习行为，以获取新的知识或技能，重新组织已有的知识结构使之不断改善自身的性能，是人工智能技术的核心。基于数据的机器学习是现代智能技术中的重要方法之一，研究从观测数据（样本）出发寻找规律，利用这些规律对未来数据或无法观测的数据进行预测。根据学习模式、学习方法以及算法的不同，机器学习存在不同的分类方法。 （1）根据学习模式将机器学习分类为监督学习、无监督学习和强化学习等。 监督学习 监督学习是利用已标记的有限训练数据集，通过某种学习策略/方法建立一个模型，实现对新数据/实例的标记（分类）/映射，最典型的监督学习算法包括回归和分类。监督学习要求训练样本的分类标签已知，分类标签精确度越高，样本越具有代表性，学习模型的准确度越高。监督学习在自然语言处理、信息检索、文本挖掘、手写体辨识、垃圾邮件侦测等领域获得了广泛应用。 无监督学习 无监督学习是利用无标记的有限数据描述隐藏在未标记数据中的结构/规律，最典型的非监督学习算法包括单类密度估计、单类数据降维、聚类等。无监督学习不需要训练样本和人工标注数据，便于压缩数据存储、减少计算量、提升算法速度，还可以避免正、负样本偏移引起的分类错误问题。主要用于经济预测、异常检测、数据挖掘、图像处理、模式识别等领域，例如组织大型计算机集群、社交网络分析、市场分割、天文数据分析等。 强化学习 强化学习是智能系统从环境到行为映射的学习，以使强化信号函数值最大。由于外部环境提供的信息很少，强化学习系统必须靠自身的经历进行学习。强化学习的目标是学习从环境状态到行为的映射，使得智能体选择的行为能够获得环境最大的奖赏，使得外部环境对学习系统在某种意义下的评价为最佳。其在机器人控制、无人驾驶、下棋、工业控制等领域获得成功应用。 （2）根据学习方法可以将机器学习分为传统机器学习和深度学习。 传统机器学习 传统机器学习从一些观测（训练）样本出发，试图发现不能通过原理分析获得的规律，实现对未来数据行为或趋势的准确预测。相关算法包括逻辑回归、隐马尔科夫方法、支持向

国际海事组织颁布公约一览表

国际海事组织颁布公约一览表 1、1974年国际海上人命安全公约(Internation Convention for the Safety of Life at Sea, 1974, 修正于1974年(SOLAS)) 1980年5月25日 2、1974年国际海上人命安全公约1978年议定书（SOLAS PROT (amended) 1978）1981年5月1日 3、1974年国际海上人命安全公约1988年议定书（SOLAS PROT ( (HSSC) 1988）2002年02月03日 4、1972年国际海上避碰规则公约（Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972, as amended (COLREGS (amended) 1972) 5、1973年国际防止船舶污染公约（International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973 as modified by the Protocol of 1978 thereto (MARPOL (amended) 71/78)）1983年10月2日 6、1965年国际便利海上运输公约（Convention on Facilitation of International Maritime Traffic, 1965, as amended (FAL (amended) 1965)）1967年3月5日 7、1966年国际载重线公约（International Convention on Load Lines, 1966 (LL 1966)）1968年7月21日 8、1966年国际载重线公约1988年议定书（LL PROT (HSSC) 1988）2005年01月01日

附录3：海船船员适任考试科目与项目

附录3：海船船员适任考试科目与项目 表一船长、驾驶员、值班水手和高级值班水手适任考试理论考试科目 注：1.申请二副与申请三副适任证书的理论考试科目相同。 2.沿海航区的船长、驾驶员和高级值班水手免除英语理论的考试。 3.持有非运输船大副适任证书者，申请职务晋升时应加考大副职务的《船舶结构与货运》。 4.持有非运输船适任证书者，申请取消非运输船限制者应加考《船舶结构与货运》。

表二船长、驾驶员、值班水手和高级值班水手适任考试评估项目 注：1.申请二副与申请三副适任证书的评估项目相同。 2.表中标注“☆”的为申请500总吨及以上船员对应职务和申考形式对应的评估项目。 3.表中标注“★”的为申请未满500总吨船员对应职务和申考形式对应的评估项目。 4.沿海航区的值班水手和高级值班水手免除水手英语听力与会话评估。 5.沿海未满500总吨船舶船长和驾驶员吨位提高需通过英语听力与会话、电子海图显示与信息系统/电子海图系统、雷达操作与应用和航海仪器的使用评估， 沿海未满500总吨船舶船长吨位提高还需通过气象传真图分析评估。 6.持有非运输船大副适任证书者，申请职务晋升时应加考大副职务的《货物积载与系固》。 7.持有非运输船适任证书者，申请取消非运输船限制时应加考《货物积载与系固》。

表三轮机长、轮机员、值班机工、高级值班机工适任考试理论考试科目 注：1.申请二管轮与申请三管轮适任证书的理论考试科目相同。 2.沿海航区的轮机长、轮机员和高级值班机工免除英语理论考试。

表四轮机长、轮机员、值班机工、高级值班机工适任考试评估项目 2.表中标注“☆”的为申请750千瓦及以上船员对应职务和申考形式应参加的评估项目。 3.表中标注“★”的为申请未满750千瓦船员对应职务和申考形式应参加的评估项目。 4.表中标注“轮机英语听力与会话”“机工英语听力与会话”仅为无限航区评估项目。 5.表中功率提高是指沿海航区未满750千瓦船员申请750至3000千瓦时的评估项目。 6.申请3000千瓦及以上轮机长功率提高仅需通过《轮机模拟器》评估项目。 7.申请3000千瓦及以上大管轮功率提高仅需通过《动力装置测试分析与操作》和《电气与自动控制》评估项目。 8.申请3000千瓦及以上二、三管轮功率提高仅需通过《电气与自动控制》评估项目。

中国加入海事海商国际公约一览

中国加入海事海商国际公约一览 从我国加入并生效的国际公约以及我国立法借鉴的公约看，时间上都是在改革开放以后，加入公约时，我国政府以我国经济社会发展水平为立足点，充分考量到了航运业发展和国际经济贸易的发展，对于船员权利的保护以及船舶所有人的利益进行了很好的关注，做到既谨慎，又积极。加入公约后，国内立法上也进行了适当的配合,如《海商法》对《1989年救助公约》的借鉴；对于有些公约，如《1976海事赔偿责任限制公约》，我国虽然没有加入，但是也在国内立法上进行了模仿，最大限度上与国际接轨，进而完善我国海商法体系。 以下是我整理的与我国海事海商立法关系密切的几个公约，按对中国生效时间顺序排列，第二十三、第二十四是国际劳工组织公约故放在后边，第二十五、二十六为未对我国生效、但是我国海商法借鉴引用： 船舶：《1966年国际载重线公约》 《1976年国际海事卫星组织公约》 《1993年船舶优先权和抵押权国际公约》 《1969年船舶吨位丈量国际公约》 《1988年制止危及海上航行安全非法行为公约》及 《1988年制止危及大陆架固定平台安全非法行为议定书》 船员：《1974年国际海上人命安全公约》 《1978海员培训、发证和值班标准国际公约》 《1926年海员遣返公约》 《海员协议条款公约》 国际海上运输：《1972年国际集装箱安全公约》 《1974年联合国班轮公会行动守则公约》（联合国） 《1965年便利国际海上运输公约》《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》 船舶碰撞：《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》 《1972年国际海上避碰规则公约》 《1952年船舶碰撞中民事管辖权方面某些规定的国际公约》

中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则附件.

中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则附件表一：申请船长和甲板部船员适任证书考试科目 注：1、申请二副与申请三副适任证书的考试科目相同。 2、表中标注“☆”的为申请无限航区、近洋航区或沿海航区对应职务和申考形式应考的科目。 3、表中标注“★”的为申请近岸航区对应职务和申考形式应考的科目。

4、同时申请吨位提高和航区扩大者，应同时参加本表中航区扩大和吨位提高规定的科目考试。 5、申请仅适用于非运输船船长或驾驶员适任证书考试者，免除海上货物运输科目的考试。 6、持有仅适用于非运输船适任证书者，申请取消非运输船限制，应通过海上货物运输科目的考试。 表二：申请船长和甲板部船员适任证书评估项目 注：1、申请二副与申请三副适任证书的评估项目相同。 2、表中标注“☆”的为申请无限航区、近洋航区或沿海航区对应职务和申考形式应评估的项目。 3、表中标注“★”的为申请近岸航区对应职务和申考形式应评估的项目。 4、同时申请吨位提高和航区扩大者，应同时参加本表中航区扩大和吨位提高规定的评估项目的评估。 5、气象传真天气图分析评估项目仅适用于无限航区。

6、申请仅适用于非运输船船长和驾驶员适任证书考试者，免除货物积载与系固项目的评估。 7、持有仅适用于非运输船适任证书者，申请取消非运输船限制，应通过货物积载与系固项目的评估。 表三：申请轮机部船员适任证书考试科目 注：1、申请二管轮与申请三管轮适任证书的考试科目相同。

2、表中标注“☆”的为申请无限航区、近洋航区或沿海航区对应职务和申考形式应考的科目。 3、表中标注“★”的为申请近岸航区对应职务和申考形式应考的科目。 4、申请沿海航区船舶轮机部船员适任证书者，免除轮机英语科目的考试。 5、同时申请功率提高和航区扩大者，应同时参加本表中航区扩大和功率提高规定的科目考试。 6、申请适用于蒸汽轮机船舶船员适任证书者：高级船员应增加动力锅炉、蒸汽轮机基础科目的考试，值班机工应增加蒸汽轮机机工业务科目的考试。 7、申请适用于燃气轮机船舶船员适任证书者：高级船员应增加燃气动力装置、燃 气轮机基础科目的考试，值班机工应增加燃气轮机机工业务科目的考试。 表四：申请轮机部船员适任证书评估项目 注：1、申请二管轮与申请三管轮适任证书的评估项目相同。 2、表中标注“☆”的为申请无限航区、近洋航区或沿海航区对应职务和申考形式应评估的项目。

1948年国际海事组织公约

1948年国际海事组织公约 本公约的缔约国特此成立国际海事组织（以下简称“本组织”）。 第I章本组织的宗旨 第1条 本组织的宗旨： （a）为政府间在有关会影响国际贸易航运的各种技术问题的政府规则和实践方面提供进行合作的机构；鼓励并促进在有关海上安全、航行效率、防止和控制船舶造成海洋污染的问题上普遍采用可行的最高标准；处理有关本条所列宗旨的行政和法律问题； （b）鼓励取消各国政府采取的影响国际贸易运输的歧视行为和不必要的限制以促进实现向世界商业提供一视同仁的航运服务；一国政府为发展本国航运和为确保安全而给予的帮助和鼓励，只要不基于旨在限制悬挂各国船旗的船舶参加国际贸易的自由的措施，就其本身而言，不构成歧视行为； （c）根据第II章，为本组织审议有关航运康采恩采取不公正的限制做法的事宜作出规定； （d）为本组织审议由联合国的任何机关或专门机构递交的有关航运和航运对海洋环境影响的任何事宜作出规定； （e）为政府间交换与本组织审议的事宜有关的资料作出规定。 第II章职责 第2条 为了实现第I章所列的宗旨，本组织应： （a）按照第3条的规定，审议由会员、联合国任何机关或专门机构或任何其他政府间组织递交的、属于第1条的第（a）、（b）、（c）各款所述范围内的事宜或根据第1条第（d）款规定提交给它的事宜，并就这些事宜提出建议； （b）为起草公约、协议或其它适当的文件作出规定，将这些规定推荐给各国政府和各政府间组织，并召开必要的会议； （c）为会员之间进行磋商和政府间交换资料提供机构； （d）履行与本条第（a）、（b）、（c）款有关的职责，特别是有关海事和航运对海洋环境影响事宜的国际文件所赋予或规定的那些职责； （e）必要时根据第x章促进本组织工作范围内的技术合作。 第3条 对于在本组织看来是可以通过国际航运界的通常做法来解决的事宜，本组织应建议按这种通常做法来解决。对于有关航运康采恩采取的不公正的限制性做法的事宜，如本组织认为（或者事实已证明）采用国际航运界的通常做法无法解决，而且这种事宜已成为有关会员间直接谈判的问题时，只要其中一会员提出要求，本组织应审议该事宜。 第III章会员资格

人工智能-知识图谱机器大脑中的知识库

知识图谱技术原理介绍 ?莫扎特 ?2016-01-09 17:31:55 ?大数据技术 ?评论(0) ? 作者：王昊奋 近两年来，随着Linking Open Data[1] 等项目的全面展开，语义Web数据源的数量激增，大量RDF数据被发布。互联网正从仅包含网页和网页之间超链接的文档万维网(Document Web)转变成包含大量描述各种实体和实体之间丰富关系的数据万维网(Data Web)。在这个背景下，Google、百度和搜狗等搜索引擎公司纷纷以此为基础构建知识图谱，分别为Knowledge Graph、知心和知立方，来改进搜索质量，从而拉开了语义搜索的序幕。下面我将从以下几个方面来介绍知识图谱：知识图谱的表示和在搜索中的展现形式，知识图谱的构建和知识图谱在搜索中的应用等，从而让大家有机会了解其内部的技术实现和各种挑战。 知识图谱的表示和在搜索中的展现形式

正如Google的辛格博士在介绍知识图谱时提到的：“The world is not made of strings , but is made of things.”，知识图谱旨在描述真实世界中存在的各种实体或概念。其中，每个实体或概念用一个全局唯一确定的ID来标识，称为它们的标识符(identifier)。每个属性-值对(attribute-value pair，又称AVP)用来刻画实体的内在特性，而关系(relation)用来连接两个实体，刻画它们之间的关联。知识图谱亦可被看作是一张巨大的图，图中的节点表示实体或概念，而图中的边则由属性或关系构成。上述图模型可用W3C提出的资源描述框架RDF[2] 或属性图(property graph)[3] 来表示。知识图谱率先由Google提出，以提高其搜索的质量。 为了更好地理解知识图谱，我们先来看一下其在搜索中的展现形式，即知识卡片(又称Knowledge Card)。知识卡片旨在为用户提供更多与搜索内容相关的信息。更具体地说，知识卡片为用户查询中所包含的实体或返回的答案提供详细的结构化摘要。从某种意义来说，它是特定于查询(query specific)的知识图谱。例如，当在搜索引擎中输入“姚明”作为关键词时，我们发现搜索结果页面的右侧原先用于置放广告的地方被知识卡片所取代。广告被移至左上角，而广告下面则显示的是传统的搜索结果，即匹配关键词的文档列表。这个布局上的微调也预示着各大搜索引擎在提高用户体验和直接返回答案方面的决心。 【三大搜索引擎关于姚明的知识卡片(略)】 虽说三大搜索引擎在知识卡片的排版和内容展现上略有不同，但是它们都列出了姚明的身高、体重、民族等属性信息。此外，它们均包含“用户还搜索了”或“其他人还搜”的功能来展现相关的人物。该功能允许用户去浏览其他与姚明相关的人物的详细信息。细心的读者也发现Google在其知识卡片中也展示了很多与姚明相关的图片，以图文并茂的方式来展示姚明的方方面面。百度则结合了百度风云榜的信息，列出了姚明的类别(体坛人物)及其百度指数(今日排名和今日搜索热度等信息)。在搜索结果页面的左上角(在图中未给出)，百度还展示了其特有的专题搜索，包含了与姚明相关的百科、图片、微博、新闻、音乐、贴吧和视频等七大类的结果，基本涵盖了用户最基本的需求。搜狗在列出与姚明相关的百科、图片，电影和最新相关消息等专题的同时，其知识卡片额外显示了诸如“主持电视节目”、“效力篮球队”、“人物关系”等各种细粒度的语义关系。当遇到含有歧义的用户查询时，知识卡片还会列出其他可能的查询目标对象。在上面的例子中，搜狗还列出了一项“您是否要找”的功能，列出一位也叫姚明的一级作曲家。该功能用于去歧义，在显示最相关实体的同时也给出其他可能的对象，达到去歧义的作用。当搜索“李娜”或“长城”时，Google和百度也在其知识卡片下方展现了类似的功能。除了给出著名网球运动员李娜和万里长城之外，它们还列出歌手李娜和长城汽车供用户选择和浏览。更值得一提的是，当在搜狗知立方中输入“姚明的老婆的女儿的身高”如此复杂的查询时，其会直接返回其女儿的姓名(姚沁蕾)以及其身高(110cm)，并给出推理说明“叶莉的女儿是姚沁蕾”。如此详实的说明不仅为返回的答案提供了很好的解释，从另一个侧面也展示了知识图谱的强大，其不仅能识别出运动员姚明，也能抽取出关系“老婆”和“女儿”和属性“身高”等信息。当我

海事劳工公约中英文对照

《2006年海事劳工公约》（中英文版） MARITIME LABOUR CONVENTION, 2006 2006年海事劳工公约 Preamble 序言 The General Conference of the International Labour Organization, 国际劳工组织大会， Having been convened at Geneva by the Governing Body of the International Labour Office , and having met in its Ninety-fourth Session on 7 February 2006, and 经国际劳工局理事会召集，于2006年2月7日在日内瓦举行了其第94届会议，并 Desiring to create a single, coherent instrument embodying as far as possible all up-to-dat e standards of existing international maritime labour Conventions and Recommendations, as well as the fundamental principles to be found in other international labour Conventions, in particular: 希望制订一项条理统一的单一文件，尽可能体现现有国际海事劳工公约和建议书中的所有最新标准以及其他国际劳工公约，特别是以下公约中的基本原则： – the Forced Labour Convention, 1930 (No. 29); –《1930年强迫劳动公约》(第29号)； – the Freedom of Association and Protection of the Right to Organise Convention, 1948 (No. 87);

海船船员适任证书编号的含义

海船船员适任证书编号的含义 适任证书编号格式如下： J BA 1 1 1 200X XXXX 类别发证机关部门等级职务年份本年序号 该编号格式由英文大写字母和阿拉伯数字共十五位组成，并由计算机自动生成。适任证书的各页面都有证书编号。 第1位：以一个英文大写字母表示适任证书的类别，其中 Ｊ――表示甲类适任证书；Ｙ――表示乙类适任证书； Ｂ――表示丙类适任证书；Ｄ――表示丁类适任证书。 第2、3位：由两个英文大写字母组成，表示发证机关的代码。 第4位：以一位阿拉伯数字表示工作部门，其中 1――表示甲板部门； 2――表示轮机部门； 3――表示海上无线电部门。 第5位：以一位阿拉伯数字表示适任证书的等级，分别为： 甲板部门： 1――表示3000总吨及以上船舶； 2――表示500至3000总吨船舶； 3――表示未满500总吨船舶； 轮机部门： 1――表示主推进动力装置3000千瓦及以上船舶； 2――表示主推进动力装置750至3000千瓦船舶； 3――表示主推进动力装置未满750千瓦船舶； 无线电部门： 1――表示GMDSS无线电电子员； 2――表示GMDSS操作员。 第6位：以一位阿拉伯数字表示船上职务，分别为： 甲板部门： 1――表示船长；2――表示大副； 3――表示二副；4――表示三副； 5――表示组成航行值班的水手（值班水手）。 轮机部门： 1――表示轮机长；2――表示大管轮； 3――表示二管轮；4――表示三管轮 5――表示组成航行值班的机工（值班机工）。 无线电部门： 1――表示GMDSS一级无线电电子员；2――表示GMDSS二级无线电电子员； 3――表示GMDSS通用操作员；4――表示GMDSS限用操作员。 第7至第10位：以四位阿拉伯数字表示证书签发的年份。 第11至第15位：以五位阿拉伯数字组成，表示某一发证机关当年所签发适任证书的总序号（由计算机按签发的先后顺序自动生成）。

领域知识图谱的技术与应用

领域应用知识图谱的技术与应用 本文转载自公众号：贪心科技。 领域应用I知识图谱的技术与应用 李文哲开放知识图谱1周前 本文转载自公众号：贪心科技。 作者I李文哲，人工智能、知识图谱领域专家 导读：从一开始的Google搜索，到现在的聊天机器人、大数据风控、证券投资、智能医疗、自适应教育、推荐系统，无一不跟知识图谱相关。它在技术领域的热度也在逐年上升。本文以通俗易懂的方式来讲解知识图谱相关的知识、尤其对从零开始搭建知识图谱过程当中需要经历的步骤以及每个阶段需要考虑的问题都给予了比较详细的解释。对于读者，我们不要求有任何AI相关的背景知识。 目录: 1.概论 2.什么是知识图谱 3.知识图谱的表示 4.知识抽取 5.知识图谱的存储 6.金融知识图谱的搭建 1.定义具体的业务问题 2.数据收集&预处理 3.知识图谱的设计 4.把数据存入知识图谱 5.上层应用的开发 7.知识图谱在其他行业中的应用 8.实践上的几点建议 9.结语 1.概论 随着移动互联网的发展，万物互联成为了可能，这种互联所产生的数据也在爆发式地增长，而且这些数据恰好可以作为分析关系的有效原料。如果说以往的智能分析专注在每一个个体上，在移动互联网时代则除了个体，这种个体之间的关系也必然成为我们需要深入分析的很重要一部分。在一

项任务中，只要有关系分析的需求，知识图谱就有可能”派的上用场。

2. 什么是知识图谱? 知识图谱是由Google 公司在2012年提出来的一个新的概念。从学术的角度，我们可以 对知识图谱给一个这样的定义： 知识图谱本质上是语义网络（Sema ntic Network ）的 知识库”但这有点抽象，所以换个角度，从实际应用的角度出发其实 可以简单地把知识 图谱理解成多关系图（Multi-relational Graph 那什么叫多关系图呢？ 学过数据结构的都应该知道什么是图（Graph ）。图是由节点 （Vertex ）和边（Edge ）来构成，但这些图通常只包含一种类型的节点和边。但相反， 多关系图一般包含多种类型的节点和多种类型的边 。比如左下图表示一个经典的图结构, 右边的图则表示多关系图，因为图里包含了多种类型的节点和边。这些类型由不同的颜 色来标记。 在知识图谱 里， 我们通常用 实体（Entity ） ”来表达图里的节点、用 关系（Relation ）”来表达图里的 边”实体指的是现实世界中的事物比如人、地名、概念、药物、公司等 ，关系则用来 表达不同实体之间的某种联系， 比如人-居住在”北京、张三和李四是 朋友”逻辑回归 是深度学习的先导知识”等等。 现实世界中的很多场景非常适合用知识图谱来表达。 比如一个社交网络图谱里，我们既 可以有 人”的实体，也可以包含 公司”实体。人和人之间的关系可以是 朋友”，也可以是 同 事”关系。人和公司之间的关系可以是 现任职”或者曾任职”的关系。类似的，一个风控 知识图谱可以包含 电话”公司”的实体，电话和电话之间的关系可以是 通话”关系，而 且每个公司它也会有固定的电话。 3. 知识图谱的表示 知识图谱应用的前提是已经构建好了知识图谱 ，也可以把它认为是一个知识库。这也是 为什么它可以用来回答一些搜索相关问题的原因，比如在 Google 搜索引擎里输入“ Who is the wife of Bill Gates?，我们直接可以得到答案-“Melinda Gates 。这是因为我们在系 ）。 包含一种类型的节点和边 包含多种类型的节点和边 （不同＜^状扣師色代憑不岡评奥断节点和边） 节点 节点 边 边 节点 节点 边

中华人民共和国山东海事局小型海船船员适任培训、考试和发证办法

中华人民共和国山东海事局小型海船船员适任培训、考试和 发证办法 【法规类别】船舶 【发布部门】山东海事局 【发布日期】2016.01.25 【实施日期】2015.01.23 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 中华人民共和国山东海事局小型海船船员适任培训、考试和发证办法 第一章总则 第一条为提高辖区小型海船船员职业素质和专业技能，保障海上人命和财产安全，保护海洋环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国船员条例》、《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》、《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》以及《中华人民共和国船员培训管理规则》，制定本办法。 第二条本办法适用于为取得中华人民共和国山东海事局小型海船船员适任证书（以下简称“适任证书”）而进行的培训、考试以及适任证书的签发与管理。

本办法不适用于在军用船舶、体育运动船舶、渔业船舶和非营业性游艇上服务的人员，但法律、法规另有规定的除外。 第三条中华人民共和国山东海事局是实施本办法的主管机关（以下简称“主管机关”），负责对小型海船船员适任培训、考试和发证工作统一管理。 山东海事局所属各级海事管理机构（以下简称“考试发证机关”）具体负责小型海船船员培训监督管理和适任证书考试发证工作。 第四条小型海船船员适任培训、考试和发证应当遵循公平、公正、公开、便民的原则。 第二章适任证书 第五条适任证书包含以下基本内容： （一）持证人姓名、性别、出生日期、国籍、持证人签名及照片； （二）适任证书等级、编号； （三）持证人适任的航区、职务、职能 （四）发证日期和有效期截止日期； （五）签发机关名称和签发官员署名； （六）海事机构签注； （七）规定需要载明的其他内容。 第六条适任证书适用于山东海事局辖区距岸不超过50海里的近岸水域。

设备验收报告模板

中铁物资平顶山铁路机械有限公司 设备验收报告 编码：pdsb6.3-03 编号：2013008 保存部门：生产技术部保存期限：长期年篇二： 设备验收报告样本 设备 验收报告 分类编号： 合同编号： 设备编号： 使用单位： 验收日期： 以上表格如未满足需要，请自行添加 篇三：设备验收报告样本 我们公司的一个项目刚刚验收，报告是我自己写的，上级验收部门组织验收人员验收后 签字通过了，你可以借鉴一下。 新增中央投资项目竣工验收报告 一、概述 ********股份有限公司**********节能改造项目位于********（地理位置）。项目建设面 积****平方米，总投资******万元。建设内容为*********（按备案证或核准证填写）。建设 规模为*********（按按备案证或核准证填写）。 本项目的建设执行标准为《污水综合排放标准》（gb8978-1996）中二级标准、《工业企业 厂界噪声排放标准》（gb12348-2008）中ⅱ类、ⅲ类标准以及建设项目有关节能的标准和机械 设备制造相关标准。项目中涉及的******（核心技术、主要设备设施）由********股份有 限公司自行设计制造，设备制作安装经该公司设备能源动力部与设备使用部门验收，达到了 生产技术要求。土建施工由该公司下属的建安建筑工程公司建设，各项指标达到了建筑工程 有关标准。该项目计划实施日期为2008年9月至2009年12月，实际实施日期为2008 年9月至2009年7月，比计划日期提前完工。 ********股份有限公司实施的“********节能改造项目”是我公司在行业文献和同行业 先进企业的启发下，自主研发的节能技术改造项目。该项目是以“全自动控制的******工艺” 为基础，以**** 机为主体设备，以****为模具制作材料的新型半成品成型工艺、设备。该项目取代了部 分****工艺、设备。 项目自2007年3月开始进行技术咨询，研讨，制造了样机，取得了较好的初步试验结果； 2007年10月，公司设备能源动力部在样机的基础上优化了设备结构和工艺设计，形成了成 熟的设计方案，并得到董事会的支持。2008年1月，公司董事会作出实施改造决议，责成设 备能源动力部主持该项目的一切工作。2008年8月，改造工作开始启动，在公司下属*分厂 首先制作安装了第一台样机。在详细测算了节能量之后，向**区发改局、环保局提出了项目 改造实施申请；2008年9月，项目的主体设备预制工作全面展开。9月23日，公司取得了** 区发改局《河北省固定资产投资项目备案证》（*发改投资备字[2008]45号），10月6日得到 环保局对该项目环境影响报告表的批复意见（*环表【2008】061号），即向主管部门逐级递 交了《节能技术改造财政奖励资金申请报告》，同时，委托河北省节能监察检测中心对项目的 节能量进行了核定。 由于该项目节能效果明显，而且能够有效减少污染物的排放量，受到各级政府行政主管

2020-2021年中国知识图谱行业研究报告

中国知识图谱行业研究报告 2019-2020年

场中以金融领域和公安领域应用份额占比最大。 摘要 人工智能本质是解决生产力升级的问题，人类生产力可以归类为知识生产力和劳动生产力，人工智能走入产业后，可以分为感知智能、认知智能和行为智能，后两者更与生产力相对应，NLP 和知识图谱是发展认知智能的基础。 原始数据通过知识抽取或数据整合的方式转换为三元组形式，然后三元组数据再经过实体对齐，加入数据模型，形成标准的知识表示，过程中如产生新的关系组合， 通过知识推理形成新的知识形态，与原有知识共同经过质量评估，完成知识融合， 最终形成完整形态上的知识图谱。 在面对数据多样、复杂，孤岛化，且单一数据价值不高的应用场景时，存在关系深度搜索、规范业务流程、规则和经验性预测等需求，使用知识图谱解决方案将带来最佳的应用价值。 2019年涵盖大数据分析预测、领域知识图谱及NLP 应用的大数据智能市场规模约为 106.6亿元，预计2023年将突破300亿元，年复合增长率为30.8%，其中2019年市 随着整体市场数据基础的完善和需求唤醒，大数据智能领域规模持续走高，但在行业可落地性和理性建设的限制下，预计市场增速将呈现下降趋势，期间咨询性需求将会大量出现，从整体发展来看增速处于良性区间，对真正有价值的公司和产品有正向意义。 4 5 1 3 2

1知识图谱技术概述 中国知识图谱市场概述2中国知识图谱细分市场分析3中国数据智能代表企业案例展示4

人工智能技术分类和趋势 三种流派的融合应用，使人工智能向想象更进一步 人工智能是对一类能够实现机器模拟智慧生命某些特征的技术统称，从学术上可以分为，对人类已有知识进行组织编辑的 符号主义、通过数学理论公式推导聚类和预测问题的连接主义，以及利用机器模仿生物活体行为的行为主义三个流派，分 别以知识工程、机器学习和仿生机器人为时代代表，而知识图谱就是新一代知识工程的具体体现。2012年，深度学习在计算机视觉和智能语音上产生重大突破，打开了人工智能商业化的大门，使得连接主义一度成为人工智能的代名词，但随着 应用落地成为主旋律，缺位行业逻辑和理论概念的连接主义，往往找不到最佳的应用场景而止步于浅层尝试，在此背景下， 人工智能技术应当走向融合，符号主义需要连接主义提供强大的计算支撑，连接主义需要符号主义的逻辑指导，二者又共 同作用于行为主义，充当机器人的大脑和“记忆宫殿”，在多种技术综合利用下的垂直领域智能解决方案才是当今最符合 市场期待的方向。 人工智能三大流派分类与融合趋势 机器学习 控制论 知识图谱 智能机器人系统 信息理论 控制理论 知识工程 深度学习 神经系统 智 能 语 音计算机视觉 自然语言理解 …… 专家系统 控制逻辑 计算机 智能控制系统 生物控制论 启发式算法 自组织系统 工程 控制论 行为主义 符号主义 连接主义

国际海事组织颁布公约一览表

国际海事组织颁布公约一览表

国际海事组织颁布公约一览表 1、1974年国际海上人命安全公约(Internation Convention for the Safety of Life at Sea, 1974, 修正于1974年(SOLAS)) 1980年5月25日 2、1974年国际海上人命安全公约1978年议定书（SOLAS PROT (amended) 1978）1981年5月1日 3、1974年国际海上人命安全公约1988年议定书（SOLAS PROT ( (HSSC) 1988）2002年02月03日 4、1972年国际海上避碰规则公约（Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972, as amended (COLREGS (amended) 1972) 5、1973年国际防止船舶污染公约（International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973 as modified by the Protocol of 1978 thereto (MARPOL (amended) 71/78)）1983年10月2日 6、1965年国际便利海上运输公约（Convention on Facilitation of International Maritime Traffic, 1965, as amended (FAL (amended) 1965)）1967年3月5日 7、1966年国际载重线公约（International Convention on Load Lines, 1966 (LL 1966)）1968年7月21日 8、1966年国际载重线公约1988年议定书（LL PROT (HSSC) 1988）2005年01月01日

设备的验收报告范文(完整版)

报告编号：YT-FS-5836-12 设备的验收报告范文(完 整版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

设备的验收报告范文(完整版) 备注：该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告，并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 XXXX汽车系统(上海)有限公司 设备终验收报告 工作令：需方：供方：验收日期：年月 日 设备终验收报告 需方： 供方： 时间：年月日至年月日地点：设备名称： 一、供需双方根据合同有关条款，对本设备进行 验收情况如下： 1.机械方面供货范围符合合同要求是□否□ 无此内容□ 2.气动方面供货范围符合合同要求是 □否□无此内容□

3.液压方面供货范围符合合同要求是□否□无此内容□ 4.电器方面供货范围符合合同要求是□否□无此内容□ 5.图纸资料方面供货范围符合合同要求是□否□无此内容□ 6.附件、备件、刀具方面供货符合合同要求是□否□无此内容□ 7.主要技术规格和参数符合合同要求是□否□无此内容□ 8.设备精度(或技术指标)符合合同要求是□否□无此内容□ 9.操作性能方面符合合同要求是□否□无此内容□ 10.安全方面符合合同要求是□否□无此内容□ 11.环保方面符合合同要求是□否□无此内容□

了解国际海事组织及相关国际公约的概况

了解国际海事组织及相关国际公约的概况 4.1国际海事组织机构的组成 国际海事组织由大会、理事会和4个主要委员会组成，即海上安全委员会、海上环境保护委员会、法律委员会和技术合作委员会，此外还有一个便利委员会和主要技术委员会的一些分委会。 4.2 国际海事组织各委员会的职责 4.2.1 大会（The Assembly）的职责 大会（The Assembly）是该组织的最高决策机构，它由所有成员国组成，每两年举行一次会议，但在必要时可以召开特别会议。大会负责批准工作计划，审议财务预算和决定该组织的财务安排，大会还选举理事会。 4.2.2 理事会（The Council）的职责 理事会（The Council）由大会选举的32个成员国组成，每两年改选一次，于每届大会结束后开始工作。《国际海事组织公约》规定大会选举理事会成员应遵守下列标准： （a）10个为在提供国际航运服务方面有最大利害关系的国家； （b）10个为在国际海上贸易方面有最大利害关系的国家； （c）20个不是根据上述（a）或（b）选出的，在海上运输或航行方面有特殊利害关系的国家，选它们进入理事会将保证世界所有主要地理地区有代表参加。理事会是国际海事组织的执行机构，在大会的领导下负责管理该组织的工作。在两届大会之间，理事会履行大会的所有职能，只有按照公约第15（j）条向各国政府提出有关海上安全和防止污染建议的职能仍由大会行使。理事会的其他职能有： （1）协调该组织内各机构的活动； （2）审议该组织的工作计划草案和财务预算，并提交大会； （3）受理委员会和其他机构提交的报告和建议，提出意见和建议后一并提交大会和各成员国； （4）任命秘书长并报大会批准； （5）就国际海事组织与其他组织的关系达成协议或作出安排，报大会批准。

海船船员适任考试和发证规则(11规则)宣贯材料1分解

《<中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则>实施办法》问 答 一、《11规则》生效后，如申请新版适任证书，是否可以向任何海事机构提出申请？ 答：（一）根据《实施办法》第二条的规定，目前仍然是按照授权范围和属地管理的模式进行管理。管理对象包括：管辖范围内的航运公司（航运单位）、船员服务机构、海员外派机构等所属船员；辖区航海院校或培训机构的学员；注册地或船员技术档案所在海事机构的个体船员等。已持旧版适任证书申请新版适任证书的，应向原证书签发机关提交申请（乙类船长和高级船员适任证书除外）。 （二）各海事机构的具体分工授权情况如下： 1．无限航区船长和高级船员适任证书考试和发证机关

2．沿海航区适任证书和无限航区普通船员适任证书考试和发证机关 （三）经交通部海事局批准，直属海事局可以向其所属分支机构授权除无限航区船长和高级船员以外的适任考试和发证管理业务。 （四）船员应根据权限调整情况，申请将其适任证书档案迁移到所属的管理机关，并向该机关申请新版适任证书。 二、如果船员要参加岗位适任培训，应满足什么要求和提交哪些材料？ 答：船员参加岗位适任培训时，需满足规定的海上服务资历、安全任职记录、身体健康状况等方面的要求，并向培训机构提交《海船船员岗位适任培训、考试申请表》。

船员培训机构应将有关岗位适任培训的要求告知船员，并对其提交的材料进行审核，船员符合要求后方可参加相应的岗位适任培训。 岗位适任培训的最低时间要求如下：

三、如果申请适任考试，是否一定要先参加岗位适任培训？ 答：根据《中华人民共和国船员培训管理规则》及《实施办法》的规定，船员完成岗位适任培训并取得培训证明后，由培训机构、船员本人或船员所在的航运公司或机构向海事管理机构提交经培训机构审核的《海船船员岗位适任培训、考试申请表》和培训证明，方可申请适任考试。 四、培训证明是否有有效期，效期多长？过期后是否还能申请适任考试？ 答：船员岗位适任培训证明有效期为5年。培训证明过期而未申请参加适任证书考试的船员，不能直接申请适任考试，应重新参加岗位适任培训，才能申请适任考试。 五、学生申请参加适任考试有哪些方面的规定？ 答：（一）经海事机构认可的全日制航海中专、专科及以上学历教育资格的院校学生，完成学校规定的教程并取得毕业证书，等同完成三副、三管轮、电子电气员岗位适任培训。 接受不少于2年的全日制航海类中职/中专及以上教育的学生或者接受不少于2年三副、三管轮、电子电气员岗位适任培训的学员，完成全部理论和实践教学内容后，申请无限航区三副、