制冷剂回收机的制作方法与应用

制冷剂回收机的制作方法与应用

一、制冷剂回收的基本原理

制冷剂的回收的基本原理是利用制冷剂回收机，将制冷系统的制冷剂抽吸到回收制冷剂罐中。它是由一台全封闭的压缩机、空气冷凝器和过滤器组成。空调、冷库制冷系统中的制冷剂通过压缩机压缩进入冷凝器冷凝后经过滤器过滤排入制冷剂回收罐液阀中，回收机的吸气连接管接在空调的维修阀上，冷凝器的进气三通阀接制冷剂回收罐气阀，回收机的出液管接制冷剂回收罐液阀，（连接时注意排管道中空气）连接好后启动回收机，回收机利用压缩机的吸气能力将制冷系统的制冷剂抽吸压缩机中，并经过压缩机的压缩排到冷凝器中，经过冷凝器的放热冷凝后到过滤器过滤，排到制冷剂罐中，制冷剂回收罐中气体通过气阀排到冷凝器进气三通阀冷凝，回收制冷剂罐装有压力表，一般放在一台电子称，以便于观察制冷剂的回收情况。

二、制作制冷剂回收机需要的部件及组装

1、制造制冷剂回收机所需的部件：

①压缩机和冷凝器：

使用1.5P空调全封闭压缩机带有过载保护器和电容

使用1.5P带有冷却风扇的冷凝器，这样才能快速将压缩机所抽出的制冷剂冷却；同时该风扇的电器部分与压缩机同步，即当压缩机通电时冷却风扇应能同时运转。

②机座机架

回收机的机座是用木质的机座，配有脚轮和把手以便移动。

③高、低压力开关（高/低两用型的压力开关）

④干燥器过滤器，管口尺寸为6mm

⑤两个6mm的手动截止阀

⑥6mm及10mm的铜管

⑦6mm螺母及10mm的三通

⑧10mm止回阀

⑨6mm单向阀

⑩带漏电保护器的ON/OFF开关

2、装配前的准备工作：

①检查压缩机是否绝缘处于良好状态，是否能有效地吸排气：

②检查冷凝器风扇是否正常

③检测高、低压力开关

④检查漏电开关

3、回收机的装配：

1将一木质板装配到机架上这块板为了安装压缩机、冷凝器、压力开关和过滤器的。

2将6mm的截止阀和压缩机，冷凝器安装到木板上。

3在连接压缩机排气管到冷凝器的进气管中间插入10mm的T形铜管接头。

4压缩机回气管连接进启截止阀，中间装止回阀。

5冷凝器出液口接液体截止阀，中间设置U型弯，安装干燥过滤器。

6在压缩机回气管开口焊毛细管与压力开关低压侧连接

7在压缩机排气管开口焊毛细管与压力开关高压侧连接

8用三芯单相电线把漏电开关，高压和低压开关、压缩机，风扇电机连接起来。保证在所有的部件之间有一个连续的接地连接。

9把高压开关设定为如下所示的压力：

对于用于回收R22的回收装置，高压设定为1.8Mpa压力下截止。

而低压压力开关设定值在-0.03Mpa时截止

三、制冷剂回收机操作步骤

①检查回收机上的标记，确认上次用该机回收了那种制冷剂，或者固定使用回收机。

②首先检查个连接管是否有胶垫漏气，排管道空气，然后把回收机吸气阀的入口管接到空调三通阀上，

③回收机的出液阀用连接管（排空气后）接到回收罐的液阀（红色）上。

④回收罐的气阀（蓝色）用连接管（排空气后）接到冷凝器进气三通上。

⑤打开所有阀门

⑥插电启动回收机

⑦空调系统压力抽到0 bar时，回收机自动停机。

⑧切断回收机的电源

⑨关闭制冷系统、回收机和回收气罐上的所有阀。

⑩拆管

四、回收机的使用注意事项

①回收机只能用于回收制冷剂气体。不要将该机连接到液体管路上。如果液体制冷剂进入了该回收机，则压缩机可能出现故障（液击）

②专用制冷剂回收罐应当只用于盛装回收的制冷剂。不要将不同的制冷剂在回收机或回收罐中混合。因为这样的混合物无法再循环、再利用。

③在向回收罐排入制冷剂的同时，应注意回收气罐中的重量。因为过量充入制冷剂是很危险的，充入制冷剂罐的制冷剂不要超过回收制冷剂罐的容许灌入量。在回收制冷剂罐上标明是何种制冷剂。

④为了防止回收制冷剂罐内压力过大，在压缩机的排出口必须装有高压开关（设定值必须根据管路和回收气罐所承受的压力，一般不超过1.8Mpa）,或在回收气罐上安装压力表来控制压力。在回收机上还应装有防止液体制冷剂进入压缩机的装置（液气分离器）及止回阀防止停机时制冷剂返回空调器。

⑤不要用回收机回收R600A制冷剂，除非回收机中的所有电器装置（包括压缩机）都是防爆或密封的。

五、制冷剂回收机在教学中的应用

1、制冷剂排放对环境产生影响

①对臭氧层产生破坏

②温室效应、气候变暖

2、制冷剂排放法律风险和成本

①法律方面的风险

②环境方面的影响

③经济方面的负担

3、制冷剂回收再利用效益分析

①教学上使用

按每学年两个班120个学生，每个学生维修一次制冷系统，必须加一次制冷剂，一次加1.5公斤，制冷剂按30元1公斤，计算，120*1.5*30=5400元

②比赛训练上使用

按参加南宁市制冷技能比赛两个选手，每天组装一次空调系统，加1.5公斤制冷剂，制冷剂按30元1公斤，训练1个月计算，2*30*1.5*30=2700元

CM5000制冷剂回收加注机操作说明书资料讲解

C M5000制冷剂回收加 注机操作说明书

CM5000 制冷剂回收加注机 操 作 维 护 手 册 2010版（S） 目录

一、安全注意事项 (1) 二、技术参数 (4) 三、产品介绍 (5) 四、回收操作 (6) 1、推拉操作 (6) 2、气态回收操作 (7) 五、推拉加注操作 (8) 1、推拉加注 (8) 2、气态加注 (8) 六、日常维护 (9) 七、故障处理 (11) 八、产品保修 (12) 一、安全注意事项 警告! 回收罐含有液体制冷剂，回收罐过满可能引起猛烈爆炸，有可能造成人身伤害或死亡。为了设备和人身的安全，只能使用被批准的、可重复充罐的制冷剂罐。有关罐的技术资料请参考罐的说明书。切勿将制冷剂回收到一个不可重复充罐的制冷剂罐中！ 在有压条件下，所有软管都可能含有液体制冷剂。与液体制冷剂接触可能引起伤害,操作时要穿好防护服，戴好防护眼镜,拆下软管时要特别小心。 机器内高压电有电击的危险。在维修设备之前，一定要切断电源。 为减少火灾危险,应避免使用过长的电源线。因为过长的电线可引起过热。在有溢出汽油或有敞开汽油桶或者有其他可燃物的附近不得使用本设备。本设备可以户外使用，但不能在雨中和潮湿环境使用。要在能提供至少每小时换气四次的机械通风处使用本设备。在使用设备之前，要确保所有安全装置均处于良好状态。在操作之前，要详细阅读说明书，并遵守手册中的注意事项。 注意! 必须要有取得合格证的人员进行操作。操作者必须熟悉空调及制冷系统、制冷剂和有压部件的危险。 除了回收制冷剂外，本设备不能用于其它目的！ -1-

操作注意事项 电源电压波动不得超过±10%。 回收罐中的制冷剂量不要超过钢瓶容量的80%。 不要把不同的制冷剂混装在一个罐里，否则将不能分开和使用。 工作场地应通风，操作人员要避免吸入制冷剂和润滑油的蒸气及其雾气。以免刺激眼睛、鼻子和喉咙。 维修设备或空调系统不得用压缩空气试压或试漏。空气与有些制冷剂在某种混合比下（如HFC-134a），当压力升高时已经表现出可燃性。这种混合物具有潜在的危险，并可能引起火灾或爆炸，导致人身伤害或财产损失。 除此之外的有关卫生和安全的资料可以从制冷剂和润滑油的制造商那里获得。 -2- 钢瓶（回收罐）要求 注意：决不可使用一次性罐来回收制冷剂。 只可使用标明DOT CFR Title 49或是获认证的制冷剂存储罐。 在将钢瓶与回收机连接前，请先确认： ·钢瓶中的空气已被彻底抽空。 ·钢瓶上有明确标识表明钢瓶中的制冷剂的种类于被回收制冷剂相同。 ·有可靠措施保证钢瓶不被过充。回收罐中制冷剂量不要超过钢瓶容量的80%。 （如：将钢瓶置于电子称上或钢瓶上带有防过满液位开关等。） 环境保护 所有维修人员在操作设备过程中，应最大努力的减少制冷剂泄漏到大气中，减少环境污染，以负责的态度节约使用冷媒。 -3- 二、技术参数

维修安装工艺文件

维修安装工艺文件 一、维修操作工艺 1、冷却塔维修保养：制冷技工每半年对冷却塔进行一次清洁、保养。 1.1用500Ｖ摇表检测电机绝缘电阻应不低于0.5MΩ,否则应干燥处理电机线圈，干燥处理后仍达不到0.5MΩ以上时则应拆修电机线圈。 1.2检查电机、风扇是否转动灵活，如有阻滞现象则应加注润滑油；如有异常磨擦声则应更换同型号规格的轴承。 1.3检查皮带是否开裂或磨损严重，如是则应更换同规格皮带；检查皮带是否太松，如是则应调整(每半个月检查一次)；检查皮带轮与轴配合是否松动，如是则应整修。 1)检查布水器是否布水均匀，否则应清洁管道及喷嘴。 2)清洗冷却塔(包括填料、集水槽)，清洁风扇风叶。 3)检查补水浮球阀是否动作可靠，否则应修复(不定期)。 4)拧紧所有紧固件。 5)清洁整个冷却塔外表。 2、风机盘管维修保养：制冷技工每隔半年对风机盘进行一次清洁、保养。 1）每周清洗一次空气过滤网，排除盘管内的空气(不定期)。 2）检查风机是否转动灵活，如有阻滞现象，则应加注润滑油，如有异常摩擦响声则应更换风机轴承。 3）用500V摇表检测风机电机线圈，绝缘电阻应不低于0.5MΩ，否则应整修处理。检查电容有无变形、鼓胀或开裂，如是则应更换同规格电容；检查各接线头是否牢固，是否有过热痕迹，如是则作相应整修。 4）清洁风机风叶、盘管、积水盘上的污物。 5）用盐酸溶液(内加缓蚀剂)清除盘管内壁的水垢。 6）拧紧所有紧固件。 7）清洁风机盘管外壳。 3、冷凝器、蒸发器维修保养：制冷技工每半年对冷凝器、蒸发器进行一次清洁、保养。 3.1柜式蒸发器维修保养：

a)每周清洗一次空气过滤网； b)清洁蒸发器散热片； c)清洁接水盘。 水冷式冷凝器、蒸发器维修保养(清除污垢)： a)配制10%的盐酸溶液(每1kg酸溶液里加0.5g缓蚀剂)； b)拆开冷凝器、蒸发器两端进出水法兰封闭，然后向里注满酸溶液，酸洗时间为24小时。也可用酸泵循环清洗，清洗时间为12小时； c)酸洗完后用1%的NaOH溶液或5%Na2CO3溶液清洗15分钟，最后再用清水冲洗3次以上； d)全部清洗完毕后，检查是否漏水，如漏水则申请外委维修；如不漏水则重新装好(如法兰的密封胶垫已老化则应更换)。 3.2冷却水泵机组、冷冻水泵机组维修保养：制冷技工每半年对冷却水泵机组、冷冻水泵机组进行一次清洁、保养。 3.3电动机维修保养： a)用500Ｖ摇表检测电动机线圈绝缘电阻是否在0.5MΩ,以上，否则应进行干燥处理或修复； b)检查电动机轴承有无阻滞现象，如有则应加润滑油，如加润滑油后仍不行则应更换同型号规格的轴承； c)检查电动机风叶有无擦壳现象，如有则应修整处理。 3.4水泵维修保养： a)转动水泵轴，观察是否有阻滞、碰撞、卡住现象，如是轴承问题则对轴承 加注润滑油或更换轴承；如是水泵叶轮问题则应拆修水泵； b)检查压盘根处是否漏水成线，如是则应加压盘根(不定期)。 检查弹性联轴器有无损坏，如损坏则应更换弹性橡胶垫(不定期)。 4、清洗水泵过滤网。 1）拧紧水泵机组所有紧固螺栓。 2）清洗水泵机组外壳，如脱漆或锈蚀严重，则应重新油漆一遍。 3）制冷技工每半年对冷冻水管路、送冷风管路、风机盘管管路进行一次保养，检查冷冻水管路、送冷风管路、风机盘管路处是否有大量的凝结水或保温层已破损，如是则应重做保温层。 4）阀类维修保养：制冷技工每半年对阀类进行一次保养。

罗宾奈尔冷媒回收机A375中文ban

目录 一、简介 (1) 二、部件图及名称介绍 (1) 2．1部件识别和位置图 (1) A．前视图 (1) B．侧视图 (2) C．后视图及真空泵图 (2) D．控制面板 (3) E．控制面板上的标识 (3) 2．2名词解释 (4) 2．2.A操作部件 (4) 2．2．B程序功能 (5) 三、初始设置 (5) 3．1清点附件 (5) 3．2注册设备保修卡 (6) 3．3真空泵加油 (6) 3．4 吸入首批制冷剂，做好工作前的准备 (6) 四、操作步骤 (8) 4．1 回收汽车空调制冷剂 (8) 4．2 排旧冷冻油 (8) 4．3 向空调系统充注制冷剂 (9) 4．3．1 给工作罐补充制冷剂 (9) 4．3．2 对空调系统抽真空 (10) 4．3．3向空调系统充注制冷剂 (11) 4．3．3A补充冷冻油 (11) 4．3．3B充注制冷剂（冷媒） (11) 五、维护 (12) 5．1 更换真空泵润滑油 (12) 5．2 更换干燥过滤器 (13) 5．3 泄露检测 (14) 六、更换配件清单 (15) 附页1、设备电器原理图 (16) 附页2、设备流程图 (17)

一、简 介 罗宾耐尔 AC375C 型空调制冷剂处理设备是专用于汽车空调，对制冷剂R-134a(或者R-12 ) 进行回收、再生、充注的系统。 该产品具有以下一项或几项美国专利：US4，938，031；5，005，369；5，248，125；4， AC375C 一次通电就可完成汽车空调的回收、循环、充注操作。 AC375C 用于对R134a 或者R12其中一种制冷剂的回收、循环和充注，一旦选用了R134a 或者R12，系统就只能使用这一种制冷剂。 全部手册采用的是公制单位，对应美制单位的值写在括号里。 二、部件图及名称介绍： 2．1部件识别和位置图 A. 前视图(unit front view) Tool Tray ―工具托盘 Oil Injector Bottle ―注油瓶 V acuum Pump ―真空泵

制冷剂回收加注机AC350C操作指导

制冷剂回收加注机（AC350C）操作手册 一、制冷剂回收操作 对于符合规定的制冷剂，使用制冷剂回收加注机（AC350C）进行回收（图1）。 图1 AC350C操作面板 1、开机准备。将AC350C的电源插头接在220V电源上，转动电源开关，操作界面显示主菜单，包括储罐重量和储罐内部的制冷剂重量（图2）。 图2 操作界面显示主菜单 2、排气。此步骤是对AC350C自身进行排气、清理，应在30秒内完成。操作方法： ①按下排气键，设备进行排气，2秒后完成。 ②按下确认键。 3、回收。此步骤是将车辆空调系统的制冷剂回收到AC350C中。操作方法： ①按下回收键，然后按界面提示接好管路及接头。

②设定制冷剂的回收量：利用数字键输入制冷剂重量，按下确认键。 ③界面显示“清理管路1分钟”。设备开始自动进行清理，然后进行回收（图3）。 图3 正在进行制冷剂回收 二、完成回收作业 当界面显示“回收完成”后，按下确认键。 三、制冷剂净化作业 1、净化作业准备及开始 在完成制冷剂回收之后，按下AC350C的确认键，AC350C开始进行排油。完成后（约10秒），必要时记录排油量。 2、纯度指标检测 使用制冷剂鉴别仪（16910）对加收的制冷剂进行检测。根据检测结果得出结论。 3、净化操作 若制冷剂纯度达不到要求，则继续进行净化。 四、加注作业 1、加注作业准备及开始 制冷剂净化作业之后，若没有拆卸相关管路，可直接进行下面步骤。 2、检漏 在抽真空之后，可通过保压来进行检漏。 3、视情清洗 4、抽真空 1）在AC350C完成排油之后，按下的确认键，进入抽真空操作菜单。此时利用数字键

制冷剂回收机的制作方法与应用

制冷剂回收机的制作方 法与应用 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

制冷剂回收机的制作方法与应用 一、制冷剂回收的基本原理 制冷剂的回收的基本原理是利用制冷剂回收机，将制冷系统的制冷剂抽吸到回收制冷剂罐中。它是由一台全封闭的压缩机、空气冷凝器和过滤器组成。空调、冷库制冷系统中的制冷剂通过压缩机压缩进入冷凝器冷凝后经过滤器过滤排入制冷剂回收罐液阀中，回收机的吸气连接管接在空调的维修阀上，冷凝器的进气三通阀接制冷剂回收罐气阀，回收机的出液管接制冷剂回收罐液阀，（连接时注意排管道中空气）连接好后启动回收机，回收机利用压缩机的吸气能力将制冷系统的制冷剂抽吸压缩机中，并经过压缩机的压缩排到冷凝器中，经过冷凝器的放热冷凝后到过滤器过滤，排到制冷剂罐中，制冷剂回收罐中气体通过气阀排到冷凝器进气三通阀冷凝，回收制冷剂罐装有压力表，一般放在一台电子称，以便于观察制冷剂的回收情况。 二、制作制冷剂回收机需要的部件及组装 1、制造制冷剂回收机所需的部件： ①压缩机和冷凝器： 使用1.5P空调全封闭压缩机带有过载保护器和电容 使用1.5P带有冷却风扇的冷凝器，这样才能快速将压缩机所抽出的制冷剂冷却；同时该风扇的电器部分与压缩机同步，即当压缩机通电时冷却风扇应能同时运转。 ②机座机架 回收机的机座是用木质的机座，配有脚轮和把手以便移动。

③高、低压力开关（高/低两用型的压力开关） ④干燥器过滤器，管口尺寸为6mm ⑤两个6mm的手动截止阀 ⑥6mm及10mm的铜管 ⑦6mm螺母及10mm的三通 ⑧10mm止回阀 ⑨6mm单向阀 ⑩带漏电保护器的ON/OFF开关 2、装配前的准备工作： ①检查压缩机是否绝缘处于良好状态，是否能有效地吸排气： ②检查冷凝器风扇是否正常 ③检测高、低压力开关 ④检查漏电开关 3、回收机的装配： 1将一木质板装配到机架上这块板为了安装压缩机、冷凝器、压力开关和过滤器的。2将6mm的截止阀和压缩机，冷凝器安装到木板上。

车间物料回收及再利用管理规程

车间物料回收及再利用管理 规程 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

车间物料回收及再利用管理规程 1.目的：建立车间物料回收及再利用管理规程，以规范生产车间可回收物料 的管理，降低生产成本，减少环境污染，保证产品质量。 2.编制依据： 2.1.国家食品药品监督管理局《药品生产质量管理规范》。 2.2.原料药GMP实施指南。 3.范围：车间可回收溶剂及物料。 4.责任：车间主任、操作人员对本标准的实施负责。 5.正文： 5.1.为减少环境污染，车间应加强反应后母液、有机溶剂、助剂等物料的回收 管理。 5.2.可回收范围见相应品种工艺规程，包括但不限于以下范围： 5.2.1.各品种中用于反应或提取的溶剂。 5.2.2.各品种的成盐或重结晶步骤母液中的物料（包括中间体及原料药）。5.2.3.在氢化反应中所用到的催化剂其它步骤中所用到的活性炭等助剂。 5.3.回收原则： 5.3.1.物料回收需有经试验研究验证及批准的回收方法，且产品回收程序及方 法应符合GMP原则，并对相关的质量风险进行充分评估。 5.3.2.回收应按经批准的操作规程进行，并有相应记录。 5.4.回收程序： 5.4.1.每批生产结束后，应收集可以回收的溶剂或物料等，标明品名、批号、 重量等，并注明是可回收产品，防止混淆，并将其存放于指定位置，并 建立台账。 5.5.回收再利用： 5.5.1.回收溶剂的再利用 5.5.1.1.回收的溶剂在同品种相同或不同的工艺步骤中重新使用的，应当对回收 过程进行控制和监测，确保回收的溶剂符合适当的质量标准，质量标准 见相应溶剂质量标准。

冷媒回收加注机安全操作规程

编号：SM-ZD-46561 冷媒回收加注机安全操作 规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

冷媒回收加注机安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、使用说明 1、回收冷媒 （1）将高低压管连接到汽车空调的高低接口上，并打开快速接头阀门，将面板上的高低压阀，逆时针旋转到“RECOVER/VACUUM”位置，按启动键启动回收操作。 （2）设备回收至系流压力到25PSI 时，回收自动停止。 （3）设备自动排油，油滴排完大约需要90 秒钟以上。 （4）直到系统压力稳定2 分钟，按停止键结束回收程序。 2．抽真空 （1）按下抽真空键。 （2）将高低压管连接到汽车空调的高低接口上，并打开快速接头阀门，将面板上的高低压阀，逆时针旋转到“RECOVER/VACUUM”位置，连接完毕后按启动键。

（3）按数字修改抽真空时间，按下启动键。 （4）抽真空结束后，按停止键退出程序。 3．加压缩机油 （1）将压缩机油注入瓶中。 （2）关闭低压侧阀门，将高压阀顺时针转到“OIL\NJECT CHARGE”。 （3）按住F1 键，冷冻油自动开始加注，油面达到高度时松开F1 键。 （4）补充冷冻油程序结束，按动停止键才能彻底退出。 4．加注制冷剂 （1）按加注键。 （2）将高低压管连接到汽车空调的高低压接口上，关闭低压阀门，将高压阀顺时针旋转到“OIL\NJECT CHARGE”，并打开高压快速接头阀门，连接完毕后按启动键。 （3）按数字键修改充注量，再按启动键确认。 （4）设备没有停止流注时，不得中断，流注量达到设定时间自动结束。 （5）加注结束后关闭两个快速接头，将输液管从汽车空

R12制冷剂回收装置制作及回收工艺

R12制冷剂回收装置制作及回收工艺 一、R12制冷剂回收的重要性 由于R12制冷剂属于CFC物质，我们知道CFC物质对环境的破坏是非常大的，为了保护人类的所生活的地球，世界上几乎所有的国家都签署了《关于削减破坏臭氧层物质的蒙特利尔协议》，中国也不例外。世界上发达国家已于2000年前就停止生产含CFC物质的产品，我国也承诺到2005年全面禁止生产和使用含CFC物质的产品。目前R12制冷剂国内生产量已在大幅度逐年削减。对使用R12制冷剂的冰箱的维修以及未来冰箱报废过程中产生的R12的排放问题，必须回收后加以处理，各维修人员都要为人类的生存环境认真的做好CFC制冷剂的回收工作。 二、.回收的基本原理 CFC制冷剂的回收的基本原理是利用回收机，将CFC制冷系统的制冷剂抽吸到回收气罐中。它通常是由一台全封闭的压缩机、空气冷凝器和过滤器组成。冰箱或器具制冷系统中的制冷剂通过过滤器被压缩后排入回收气罐中，回收机的吸气连接管接在压缩机的工艺管上，连接好后开动回收机，回收机利用压缩机的吸气能力将制冷系统的制冷剂通过一个较大的干燥过滤器抽吸压缩机中，并经过压缩机的压缩排到冷凝器中，经过冷凝器的放热冷凝后，排到回收气罐中。回收气罐一般都放在一台电子称，以便于观察制冷剂的回收情况。 在回收过程中以下几点必须予以特别注意： ①回收气罐应当只用于盛装回收的制冷剂。不要将不同的制冷剂在回收机或回收气罐中混合。因为这样的混合物无法再循环、再利用。 ②在向回收气罐排入制冷剂的同时，应注意回收气罐中的重量。因为过量充入制冷剂是很危险的，充入气罐的制冷剂不要超过回收气罐的容许灌入量。在回收气罐上标明是何种制冷剂。 ③为了防止回收气罐内压力过大，在压缩机的排出口必须装有高压开关（设定值必须根据管路和回收气罐所承受的压力，一般不超过1.7Mpa）,或在回收气罐上安装压力表来控制压力。如有可能，回收机上还应装有防止液体制冷剂进入压缩机的装置及油分离器。 ④不要用回收机回收HC制冷剂，除非回收机中的所有电器装置（包括压缩机）都是防爆或密封的。 三、制造回收机需要的部件及组装 1、制造回收机所需的部件： ①压缩机和冷凝器： 可以使用带有全封闭压缩机的冷凝装置（压缩机和冷凝器紧密地安装在一起的一种装置），或者是独立的冷凝器和压缩机。如果仅打算用于回收R12，那么可以使用一台R12压缩机。如果需要回收高压制冷剂如R22或R502，则应使用一台合适于R22或R502的压缩机，这些压缩机也可以用于回收R12。 注意：不管是带有压缩机的冷凝装置还是冷凝器与压缩机分开的装置，都应带有冷却风扇，这样才能快速将压缩机所抽出的制冷剂冷却；同时该风扇的电器部分与压缩机同步，即当压缩机通电时冷却风扇应能同时运转。 ②机座 回收机的机座可以是木质的或金属的机座，最好配有脚轮和把手以便移动。 ③高、低压力开关（或高/低两用型的压力开关） ④干燥器过滤器（这个部件必须是新的）假定管口尺寸为10mm ⑤一个10mm的手动截止阀（如果冷凝装置上没有配这样的阀）,一个6mm的手动截止阀 ⑥6mm 及10mm的铜管 ⑦6mm 及10mm 的T形铜管接头

制冷压缩机工艺管回收制冷剂的研究

制冷压缩机工艺管回收制冷剂的研究 摘要：针对压缩机工艺管制冷剂回收存在的问题和制冷剂的使用现状，对制冷 剂回收装置进行了优化，避免了制冷剂在回收钢瓶中压力和温度的急剧上升和制 冷剂的泄露，安装的干燥过滤器使回收装置兼有净化功能，提高了制冷剂纯度， 为制冷剂的二次利用提供了保证。 关键词：制冷剂回收；刺破顶针阀；水冷冷凝器；多用途 当前，商用制冷装置除了大型冷库使用氨制冷剂外，其他小型制冷装置几乎 都使用氟利昂或氟利昂制冷剂的替代产品，我国冰箱及空调等小型制冷装置保有 量巨大，以冰箱为例，截至2012年底，城镇居民每百户冰箱拥有量为96台，空 调的使用量也在稳步上升，南方炎热地区城镇居民使用空调量高达93%。虽然冰 箱等小型的制冷装置所用制冷剂很少，但使用量巨大，制冷剂回收工作不容忽视，由于电冰箱压缩机没有本机自带的维修阀门，给制冷剂的回收工作增加了难度。 因此，应积极寻求针对压缩机工艺管的制冷剂回收装置的优化与设计，为压缩机 工艺管的制冷剂回收工作能够普遍开展提供技术保证。表1列出了目前制冷装置 常用制冷剂的使用情况。 表1 商用制冷设备制冷剂使用情况 一、当前维修过程中制冷剂回收方法 目前，制冷剂回收的主要方法是将制冷剂蒸汽冷却液化后储存在回收钢瓶里，这种方法不能安全高效的回收制冷剂，最重要的原因是不能有效解决回收钢瓶的 压力急剧升高问题，在维修实践中，避免压力急剧升高的通常做法是需要提供一 个低温环境，而低温环境一般需要一个完整的制冷系统才能提供。在实际维修工 作中，制冷剂的回收一般都是在制冷系统停机的情况下进行回收的，利用制冷系 统本身来提供低温环境很难实现，因此，实际维修工作中制冷剂的回收收效甚微。 二、对制冷设备维修工艺口进行制冷剂回收改进 1.运用维修阀进行抽真空 与空调不同的是，冰箱和小型冷柜压缩机没有专门的修理阀门，只有一个维 修工艺口，往往这个工艺口都是焊接而成的，如果打开工艺口，就会造成制冷剂 的泄露。传统的制冷剂回收装置往往安装一个截止阀门，但是一旦将工艺口和回 收装置连接的时候就会有制冷剂泄露，为了解决这个问题，建议在压缩机工艺口 和回收装置之间安装刺破顶针阀，刺破顶针阀能够快速的回收制冷剂，避免了制 冷剂的泄露，防止制冷剂排入大气中。刺破顶针阀一般为铜制管件，密封圈可以 根据制冷管路的大小进行调节，使密封圈与管路的大小相适应。 2.运用水冷冷凝器进行冷凝 在制冷剂回收过程中，回收钢瓶中制冷剂压力和温度的急剧升高是制冷剂回 收工作的难点，如何有效的避免压力的急剧升高是回收制冷剂的重要工作步骤。 回收钢瓶压力大会导致制冷剂的回收量下降，因此，制冷剂回收装置应该安装高 效的水冷冷凝器，把回收的制冷剂依次通过复合修理阀进入水冷冷凝器盘管，进 入盘管的制冷剂温度迅速降低，压力也随之下降，冷凝的同时也降低了制冷剂的 压力。使制冷剂从气态冷凝为液态，保证制冷剂钢瓶回收的是液态制冷剂，避免 了回收钢瓶压力急剧升高的问题。

空调冷媒回收加注安全操作规程

空调冷媒回收加注机安全操作规程 J02B2004（011）06 操作者必须经过培训，合格后方可上岗。仔细阅读使用说明书，了解设备的原理、性能和使用方法，严格遵守公司安全规章制度和操作规程，精心操作。 一、工作前 1、给真空泵加注润滑油至规定的刻度线（油窗的1/2）； 2、真空泵电源线插入机器背面的真空泵插座； 3、1根抽真空软管连接机器背面的抽真空接口与真空泵； 4、2根36英寸冷媒软管连接冷媒罐与机器背面的回收接口和加注接口（红色阀门接加注 口，蓝色阀门接回收口）； 5、72英寸高、低压长软管连接机器背面的高、低压接口（红色接高压，蓝色接低压）； 6、将电源线插头的一端插在机器的电源插座上，另一端插在带有接地线的交流220V电源 插座上，打开电源开关，电源指示灯亮； 7、各阀门和开关处于关闭位置。 二、工作中 可根据需要选择计算机控制测试压缩机制冷试验或人工设定参数记录数据（自动或手动）。 自动方式： 1、打开计算机，运行压缩机制冷量测试程序。 2、将手动/自动开关顺时针旋至自动控制方式。 3、按计算机作要求输入被测压缩机的基本信息和测试工况。 4、确认被测压缩启动后首先打开排气阀，再缓慢打开吸气阀，试验既开始自动进行。 5、根据试验需要，决定是否开启环境机组和过冷机组。 6、试验过程中，如制冷剂过多或过少，可通过充液阀补充或放掉制冷剂。 7、试验中遇报警，应查明原因，待报警自动复位后，再重新进行试验。 8、试验自动结束后，要确认热态绕组值。 9、被测压缩机停止工作后，关闭吸气阀VB1和排气阀VB2，同时打开平衡阀PV1，将残 余制冷剂放掉，松开压缩机的联结接头，拆下被测压缩机。 手动方式 手动方式操作参见说明书。 三、工作后 1、切断电源，关闭水源和气源。 2、保持试验台清洁、干燥。 四、维护保养 1、常检查冷媒管的密封垫，发现破损应及时更换； 2、在初次使用时，因真空泵已注入真空泵油，应将排气孔的堵塞拔掉，并检查油位是否在 视窗中间刻度线上；使用中应经常油位，如有减少应及时补充，并经常更换真空泵油； 3、机器不工作时，请关闭所有阀门； 4、长时间不用时，待重新使用时，检查是否漏气；各阀门、压缩机真空泵等运转正常。 五、节能环保要求 1、操作者在工作时必须做到节约能源、严禁浪费；杜绝跑、冒、滴、漏现象； 2、操作人员离开工作现场必须关闭电源，完成工作后必须彻底清理现场卫生，达到环保要求；

冷媒回收机制作工艺

一、R12制冷剂回收的重要性 由于R12制冷剂属于CFC物质，我们知道CFC物质对环境的破坏是非常大的，为了保护人类的所生活的地球，世界上几乎所有的国家都签署了《关于削减破坏臭氧层物质的蒙特利尔协议》，中国也不例外。世界上发达国家已于2000年前就停止生产含CFC物质的产品，我国也承诺到2005年全面禁止生产和使用含CFC物质的产品。目前R12制冷剂国内生产量已在大幅度逐年削减。对使用R12制冷剂的冰箱的维修以及未来冰箱报废过程中产生的R12的排放问题，必须回收后加以处理，各维修人员都要为人类的生存环境认真的做好CFC制冷剂的回收工作。二、.回收的基本原理 CFC制冷剂的回收的基本原理是利用回收机，将CFC制冷系统的制冷剂抽吸到回收气罐中。它通常是由一台全封闭的压缩机、空气冷凝器和过滤器组成。冰箱或器具制冷系统中的制冷剂通过过滤器被压缩后排入回收气罐中，回收机的吸气连接管接在压缩机的工艺管上，连接好后开动回收机，回收机利用压缩机的吸气能力将制冷系统的制冷剂通过一个较大的干燥过滤器抽吸压缩机中，并经过压缩机的压缩排到冷凝器中，经过冷凝器的放热冷凝后，排到回收气罐中。回收气罐一般都放在一台电子称，以便于观察制冷剂的回收情况。 在回收过程中以下几点必须予以特别注意： ①回收气罐应当只用于盛装回收的制冷剂。不要将不同的制冷剂在回收机或回收气罐中混合。因为这样的混合物无法再循环、再利用。 ②在向回收气罐排入制冷剂的同时，应注意回收气罐中的重量。因为过量充入制冷剂是很危险的，充入气罐的制冷剂不要超过回收气罐的容许灌入量。在回收气罐上标明是何种制冷剂。 ③为了防止回收气罐内压力过大，在压缩机的排出口必须装有高压开关（设定值必须根据管路和回收气罐所承受的压力，一般不超过1.7Mpa）,或在回收气罐上安装压力表来控制压力。如有可能，回收机上还应装有防止液体制冷剂进入压缩机的装置及油分离器。 ④不要用回收机回收HC制冷剂，除非回收机中的所有电器装置（包括压缩机）都是防爆或密封的。 三、制造回收机需要的部件及组装 1、制造回收机所需的部件： ①压缩机和冷凝器： 可以使用带有全封闭压缩机的冷凝装置（压缩机和冷凝器紧密地安装在一起的一种装置），或者是独立的冷凝器和压缩机。如果仅打算用于回收R12，那么可以使用一台R12压缩机。如果需要回收高压制冷剂如R22或R502，则应使用一台合适于R22或R502的压缩机，这些压缩机也可以用于回收R12。 注意：不管是带有压缩机的冷凝装置还是冷凝器与压缩机分开的装置，都应带有冷却风扇，这样才能快速将压缩机所抽出的制冷剂冷却；同时该风扇的电器部分与压缩机同步，即当压缩机通电时冷却风扇应能同时运转。 ②机座 回收机的机座可以是木质的或金属的机座，最好配有脚轮和把手以便移动。 ③高、低压力开关（或高/低两用型的压力开关） ④干燥器过滤器（这个部件必须是新的）假定管口尺寸为10mm ⑤一个10mm的手动截止阀（如果冷凝装置上没有配这样的阀）,一个6mm的手动截止阀 ⑥6mm及10mm的铜管 ⑦6mm及10mm的T形铜管接头

制冷剂的回收与加注工作页

项目四制冷剂的回收与加注 学习准备 1. 汽车空调按照压缩机动力来源可分为与。 2. 目前市场上汽车空调常用的制冷剂是以前是用，后由于的原因被淘汰。 3. 空调压缩机所用的润滑油与发动机的润滑油是否可以通用（A可以 B不可以）。 4. 制冷剂在蒸发器里吸热后由液体转变为，在冷凝器里放热后由蒸汽转变为。 5. 一般要求汽车制冷剂的纯度为才是质量合格的制冷剂。 6. 歧管压力表组中红色软管代表，蓝色软管代表，中间的黄色软管代表。 7. 一般汽车空调制冷剂的加注方法有两种即与。 8. 不同汽车，制冷剂加注的量（A相同 B不相同）。 9. 汽车空调系统正常工作时高压一般为低压一般为。 10．汽车空调系统常见的检漏方法有哪些？

11. 读取汽车空调系统正常的工作压力时需要满足哪些条件？ 12. 在对汽车空调制冷剂的回收与加注过程中时需要注意什么？ 计划与实施 一、计划 对小组成员进行合理分工，制定详细的工作任务计划。

二、实施 第一步：检漏 1.将歧管压力表的高低压软管连接到汽车空调系统的高低压加注口,然后在维修软管出口放一块抹布，然后打开低压阀门将系统中剩余的制冷剂放出。 2.将维修软管连接到真空泵上，，打开真空泵。 3.开始抽真空，时间约为，然后关闭，关闭真空泵，进行。 4.观察高、低压指针是否有摆动，有摆动说明，先进行检漏，然后再加注，反之则表明空调系统密封性良好，可进行下一步操作。 第二步：抽真空 1.打开高低压阀门，打开真空泵，进行抽真空，时间。 2.关闭高、低压阀门，关闭真空泵，进行保压，时间约为3分钟，进一步确认空调系统密封性是否良好。 第三步：制冷剂的加注（制冷剂被放光） 1.将维修软管连接到制冷剂瓶上，打开制冷剂。 2.将制冷剂瓶，将维修软管中的，然后打开高压阀，进行加注，加注完毕后，关闭高压阀。 3.更换第二瓶制冷剂，同样将瓶口，然后将维修软管中的，打开高压阀，进行制冷剂的加注，加注完毕后关闭高压阀。 4.更换第三瓶，首先将瓶口，维修软管中的空气排出，打开低压阀。 5.读取空调系统压力，压力达到正常值时（低压：0.15～0.25MPa/21.3～35.5psi；高压）停止加注。 读取空调系统压力必须满足以下条件： ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ 第四步：加注结束后，进一步检漏（电子检漏仪）。

134A制冷剂回收装置制作及回收工艺

R134制冷剂回收装置制作及回收工艺 一、R134制冷剂回收的重要性 R134a 作为新一代的环保制冷剂，用于替代R12（二氯二氟甲烷），R22，主要应用于汽车空调，冰箱，冷柜，饮水机，除湿机，中央空调(冷水机组)等制冷空调设备中。 R134a（SUVA 134a），化学名：1,1,1,2-- 四氟乙烷，分子组成：CH2FCF3，CAS注册号：811-97-2，分子量：102.0，HFC型制冷剂，ODP值为零。R134a 的热力和物理性质，以及其低毒性，使之成为一种非常有效和安全的替代品。HFC-134a可用在目前使用CFC-12（二氯二氟甲烷）的许多领域，包括：汽车空调、家用电器、小型固定制冷设备、超级市场的中温制冷、工商业的制冷机，聚合物发泡，气雾剂产品，以及镁合金保护气体等。 二、.回收的基本原理 制冷剂的回收的基本原理是利用制冷剂回收机，将制冷系统的制冷剂抽吸到回收制冷剂罐中。它是由一台全封闭的压缩机、空气冷凝器和过滤器组成。空调、冷库制冷系统中的制冷剂通过压缩机压缩进入冷凝器冷凝后经过滤器过滤排入制冷剂回收罐液阀中，回收机的吸气连接管接在空调的维修阀上，冷凝器的进气三通阀接制冷剂回收罐气阀，回收机的出液管接制冷剂回收罐液阀，（连接时注意排管道中空气）连接好后启动回收机，回收机利用压缩机的吸气能力将制冷系统的制冷剂抽吸压缩机中，并经过压缩机的压缩排到冷凝器中，经过冷凝器的放热冷凝后到过滤器过滤，排到制冷剂罐中，制冷剂回收罐中气体通过气阀排到冷凝器进气三通阀冷凝，回收制冷剂罐装有压力表，一般放在一台电子称，以便于观察制冷剂的回收情况。 在回收过程中以下几点必须予以特别注意： ①回收气罐应当只用于盛装回收的制冷剂。不要将不同的制冷剂在回收机或回收气罐中混合。因为这样的混合物无法再循环、再利用。 ②在向回收气罐排入制冷剂的同时，应注意回收气罐中的重量。因为过量充入制冷剂是很危险的，充入气罐的制冷剂不要超过回收气罐的容许灌入量。在回收气罐上标明是何种制冷剂。 ③为了防止回收气罐内压力过大，在压缩机的排出口必须装有高压开关（设定值必须根据管路和回收气罐所承受的压力，一般不超过1.7Mpa）,或在回收气罐上安装压力表来控制压力。如有可能，回收机上还应装有防止液体制冷剂进入压缩机的装置及油分离器。 ④不要用回收机回收HC制冷剂，除非回收机中的所有电器装置（包括压缩机）都是防爆或密封的。 三、制造回收机需要的部件及组装 1、制造回收机所需的部件： ①压缩机和冷凝器： 可以使用带有全封闭压缩机的冷凝装置（压缩机和冷凝器紧密地安装在一起的一种装置），或者是独立的冷凝器和压缩机。如果仅打算用于回收R134，那么可以使用一台R134压缩机。如果需要回收高压制冷剂如R22或R502、R404、R410等，则应使用一台合适于R22或R502的压缩机，这些压缩机也可以用于回收R12。 注意：不管是带有压缩机的冷凝装置还是冷凝器与压缩机分开的装置，都应带有冷却风扇，这样才能快速将压缩机所抽出的制冷剂冷却；同时该风扇的电器部分与压缩机同步，即当压缩机通电时冷却风扇应能同时运转。 ②机座 回收机的机座可以是木质的或金属的机座，最好配有脚轮和把手以便移动。

复合材料的回收和再利用

简析玻璃钢、复合材料的回收和再利用 时间： 2009-1-10 来源：中国化工信息网（责任编辑： christina） 玻璃钢、复合材料行业经过50年的发展历程，取得了辉煌的成绩。 产业规模不断扩大。90年代初期的行业产值只有10多亿元，生产企业2000多家，从业人员几万人。2007年产值超过500亿元，生产企业4000余家，从业人员达到几十万人。 工艺技术水平不断提高。90年代，手糊工艺一统天下，如今模压、缠绕、拉挤、真空灌注等各种工艺百花齐放。 产量快速增加。90年代产量只有8万吨，2007年总产量达到160万吨，超过日本、欧洲，位居世界第二。 产业结构发生变化。90年代初期的机械化成型比例15%，2007年机械化成型占60%以上。90年代初期主要产品是波形瓦、浴缸、管罐。2007年已经形成风力发电叶片、压缩天然气气瓶、汽车复合材料、冷却塔、船舶、整体浴室、管道、渔具等具有较大规模的独立的产业集群。 科技创新取得重要成果。开发了风电叶片、船舶等复合材料设计技术;缠绕机、拉挤机、压机等成型装备设计制造技术;各类标准化和专利、检测技术;针对不同产品有专用设计软件技术。质量管理方面众多企业通过了ISO9000、ISO14000、ISO18000、ISO16949认证体系。 应用领域扩大。复合材料作为新材料在国民经济中发挥越来越重要的作用，除在军工领域应用外，从原来的简单替代，逐步变成能源、交通、化工、电力等领域必不可少的材料。 当前金融危机形势下，国家拉动内需的政策的出台对于复合材料行业是一个非常重要的机遇。玻璃钢、复合材料行业面临一个新的大发展时期，如城市化进程中大规模的市政建设;新能源的利用和大规模开发;环境保护政策的出台;汽车工业的发展;大规模的铁路建设;大飞机项目等。 在巨大的市场需求牵引下，复合材料产业的发展将有很广阔的发展空间。据预测，到2010年，中国复合材料的产量将超过美国，总量达到世界第一。 然而复合材料行业也面临着一些问题和挑战。首先是发展方式的转变，从又快又好向又好又快发展的转变;从数量规模向质量效益的转变。其次是日益严峻的环保压力，复合材料废弃物的回收和再利用;节能减排的法律要求。还有市场竞争方式的转变，价格竞争变成技术、服务竞争，技术壁垒、专利保护成为竞争手段。 复合材料废弃物的产生是行业发展的必然。产量的不断增加导致过程中的边角余料增多，以及一些生命周期结束、丧失功能的产品。

制冷剂回收机的制作方法与应用

制冷剂回收机的制作方法与应用 一、制冷剂回收的基本原理 制冷剂的回收的基本原理是利用制冷剂回收机，将制冷系统的制冷剂抽吸到回收制冷剂罐中。它是由一台全封闭的压缩机、空气冷凝器和过滤器组成。空调、冷库制冷系统中的制冷剂通过压缩机压缩进入冷凝器冷凝后经过滤器过滤排入制冷剂回收罐液阀中，回收机的吸气连接管接在空调的维修阀上，冷凝器的进气三通阀接制冷剂回收罐气阀，回收机的出液管接制冷剂回收罐液阀，（连接时注意排管道中空气）连接好后启动回收机，回收机利用压缩机的吸气能力将制冷系统的制冷剂抽吸压缩机中，并经过压缩机的压缩排到冷凝器中，经过冷凝器的放热冷凝后到过滤器过滤，排到制冷剂罐中，制冷剂回收罐中气体通过气阀排到冷凝器进气三通阀冷凝，回收制冷剂罐装有压力表，一般放在一台电子称，以便于观察制冷剂的回收情况。 二、制作制冷剂回收机需要的部件及组装 1、制造制冷剂回收机所需的部件： ①压缩机和冷凝器： 使用1.5P空调全封闭压缩机带有过载保护器和电容 使用1.5P带有冷却风扇的冷凝器，这样才能快速将压缩机所抽出的制冷剂冷却；同时该风扇的电器部分与压缩机同步，即当压缩机通电时冷却风扇应能同时运转。 ②机座机架 回收机的机座是用木质的机座，配有脚轮和把手以便移动。 ③高、低压力开关（高/低两用型的压力开关） ④干燥器过滤器，管口尺寸为6mm ⑤两个6mm的手动截止阀 ⑥6mm及10mm的铜管 ⑦6mm螺母及10mm的三通 ⑧10mm止回阀 ⑨6mm单向阀 ⑩带漏电保护器的ON/OFF开关 2、装配前的准备工作： ①检查压缩机是否绝缘处于良好状态，是否能有效地吸排气： ②检查冷凝器风扇是否正常 ③检测高、低压力开关 ④检查漏电开关 3、回收机的装配： 1将一木质板装配到机架上这块板为了安装压缩机、冷凝器、压力开关和过滤器的。 2将6mm的截止阀和压缩机，冷凝器安装到木板上。 3在连接压缩机排气管到冷凝器的进气管中间插入10mm的T形铜管接头。 4压缩机回气管连接进启截止阀，中间装止回阀。 5冷凝器出液口接液体截止阀，中间设置U型弯，安装干燥过滤器。 6在压缩机回气管开口焊毛细管与压力开关低压侧连接 7在压缩机排气管开口焊毛细管与压力开关高压侧连接 8用三芯单相电线把漏电开关，高压和低压开关、压缩机，风扇电机连接起来。保证在所有的部件之间有一个连续的接地连接。

冷媒回收加注机安全操作规程

冷媒回收加注机安全操作规程 一、使用说明 1、回收冷媒 （1）将高低压管连接到汽车空调的高低接口上，并打开快速接头阀门，将面板上的高低压阀，逆时针旋转到“RECOVER/V ACUUM”位置，按启动键启动回收操作。 （2）设备回收至系流压力到25PSI时，回收自动停止。 （3）设备自动排油，油滴排完大约需要90秒钟以上。 （4）直到系统压力稳定2分钟，按停止键结束回收程序。 2．抽真空 （1）按下抽真空键。 （2）将高低压管连接到汽车空调的高低接口上，并打开快速接头阀门，将面板上的高低压阀，逆时针旋转到“RECOVER/V ACUUM”位置，连接完毕后按启动键。 （3）按数字修改抽真空时间，按下启动键。 （4）抽真空结束后，按停止键退出程序。 3．加压缩机油 （1）将压缩机油注入瓶中。 （2）关闭低压侧阀门，将高压阀顺时针转到“OIL\NJECTCHARGE”。 （3）按住F1键，冷冻油自动开始加注，油面达到高度时松开F1

键。 （4）补充冷冻油程序结束，按动停止键才能彻底退出。 4．加注制冷剂 （1）按加注键。 （2）将高低压管连接到汽车空调的高低压接口上，关闭低压阀门，将高压阀顺时针旋转到“OIL\NJECTCHARGE”，并打开高压快速接头阀门，连接完毕后按启动键。 （3）按数字键修改充注量，再按启动键确认。 （4）设备没有停止流注时，不得中断，流注量达到设定时间自动结束。 （5）加注结束后关闭两个快速接头，将输液管从汽车空调中拆下。 二、安全事项 （1）使用许可的容器回收冷媒，避免将冷媒直接排到大气中。 （2）保持冷媒在液态下加注，如需启动发动机进行气态加注，严禁开启高压侧压力阀。 （3）加注中或有压力状态，不要拆下管路连接。 （4）工作现场避免烟火。 （5）不能用压缩空气在空调系统中进行测试。 （6）冷媒加注回收机使用中不能开启机盖，避免触电事故。 三、保养方法 （1）仪器使用前须加注真空泵油，真空泵工作10小时更换一次

冷媒回收及再利用工艺

冷媒回收及再利用工艺 当空调或制冷机系统需维修或报废时冷媒的任意排放不但造成生态环境的破坏,同时也是一种对资源的极大浪费。因此,冷媒的回收不但具有很大的环境效益,而且,具有很高的资源效益。 冷媒回收机是一种回收冷媒的设备，用于回收制冷机械（民用、商用空调、冷柜、热泵机组、螺杆离心机组等制冷机）中的冷媒。回收的同时又对冷媒进行一定的处理，如干燥、杂质的过滤、油分等，以便于冷媒的二次利用，无论在环保还是经济的角度上，广泛用于 家用、商用中央空调、制冷机生产厂家及售后服务。 冷媒回收机按压缩机的种类分为无油式压缩机，有油压缩机两类。 有油压缩机就是常用的空调压缩机或冰箱压缩机，成本比较低。压缩机内有润滑油，所以只能适用于设备内润滑油相同的冷媒回收。如果润滑油型号或种类不一样，就会造成冷媒被不同的油污染，在冷媒生产行业使用，会因为少量油混入纯净冷媒中而对冷媒纯度具有不可逆的影响。 注意点：有油压缩机在回收过程中要密切注意压缩机油的流失，及时补充压缩机油，防止压缩机中途缺油损坏，同时不可以直接回收冷媒液体，比较容易烧毁压缩机。 无油式压缩机就是常说的气缸不需要润滑油的压缩机，其运动部件主要采用了一些特殊设计的航空自润滑的复合材料，这种压缩机在航空航天等高技术要求领域有广泛应用，如压缩氧气，氢气等易燃易爆气体。高耐用性的冷媒回收机因采用无油压缩机，没有润滑油的污染，所以适用于CFC、

HCFC、HFC等多种冷媒。 无油压缩机主要优点：使用方便，寿命长，多种冷媒通用，免维护。 主要缺点：压缩机价格昂贵。 回收方式分两类： 1、气体、液体直接回收法。顾名思义直接回收，效率低，回收时间长。 2、推拉回收法。推拉回收较直接回收效率更高。将空调系统上的液体管路接口用管子连接到回收容器上的液体管路接口，回收设备上的吸气管路连接到回收容器上的蒸气接口，再将回收设备的的排气出口与空调系统气体管接口连接起来。当回收设备启动后，从回收容器的蒸气管口抽出回收容器的蒸气，接着蒸气就在回收设备内压力提高后排入空调内，这样空调内

制冷剂回收加注机ACC操作指导

制冷剂回收加注机 A C C操作指导 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

制冷剂回收加注机（AC350C）操作手册 一、制冷剂回收操作 对于符合规定的制冷剂，使用制冷剂回收加注机（AC350C）进行回收（图1）。 图1 AC350C操作面板 1、开机准备。将AC350C的电源插头接在220V电源上，转动电源开关，操作界面显示主菜单，包括储罐重量和储罐内部的制冷剂重量（图2）。 图2 操作界面显示主菜单 2、排气。此步骤是对AC350C自身进行排气、清理，应在30秒内完成。操作方法： ①按下排气键，设备进行排气，2秒后完成。 ②按下确认键。 3、回收。此步骤是将车辆空调系统的制冷剂回收到AC350C中。操作方法： ①按下回收键，然后按界面提示接好管路及接头。 ②设定制冷剂的回收量：利用数字键输入制冷剂重量，按下确认键。 ③界面显示“清理管路1分钟”。设备开始自动进行清理，然后进行回收（图3）。 图3 正在进行制冷剂回收 二、完成回收作业

当界面显示“回收完成”后，按下确认键。 三、制冷剂净化作业 1、净化作业准备及开始 在完成制冷剂回收之后，按下AC350C的确认键，AC350C开始进行排油。完成后（约10秒），必要时记录排油量。 2、纯度指标检测 使用制冷剂鉴别仪（16910）对加收的制冷剂进行检测。根据检测结果得出结论。 3、净化操作 若制冷剂纯度达不到要求，则继续进行净化。 四、加注作业 1、加注作业准备及开始 制冷剂净化作业之后，若没有拆卸相关管路，可直接进行下面步骤。 2、检漏 在抽真空之后，可通过保压来进行检漏。 3、视情清洗 4、抽真空 1）在AC350C完成排油之后，按下的确认键，进入抽真空操作菜单。此时利用数字键设定抽空时间。按下确认键，AC350C开始抽真空，时间到，即完成（图3）。 图4 正在抽真空