01石油的基本知识-汽车运行材料

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第一章 石油的基本知识
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第一章 石油的基本知识
一、什么是石油? 什么是石油 石油：埋藏在地下的天然矿产物，未经炼制前也叫原油 原油。 石油 原油 石油的物理性质： 1、颜色：多是黑色或深棕色，也有暗绿色、赤褐色或黄色。 2、含胶质 沥青 胶质或沥青 胶质 沥青越多 颜色越深，气味越浓。 气味越臭
含硫化物 氮化物 硫化物和氮化物 硫化物 氮化物越多
3、相对密度：产地不同相对密度不相同。但一般都不大于1, 多在0.80～0.98之间，个别低于0.70； 4、凝点：差异较大，有的高达30℃以上，有的却低于－50℃
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一、什么是石油? 什么是石油
原油 性质 相对密度， 相对密度， ρ 420 粘度（ ℃ mm 粘度（50℃， 2 / s ） 凝点（℃） 凝点（
含盐（ 含盐（NaCl） （mg/L） ） ）
大庆 混合原油 0.8552 22.15 24
胜利 混合原油 0.9070 121.38 20 140 0.56
大港 混合原油 0.8696 20.64 20 74
玉门 原油 0.8698 15.9 8 1480 0.40
克拉马依 孤岛 原油 混合原油 0.8678 19.32 -50 9 0.78 0.9492 243.5 -4 19.92 1.70l
酸值（ 酸值（mgKOH／g） ／ ）
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第一节 石油的组成
一、石油的元素组成
原油 产地 大庆（混合油） 胜利（混合油） 大港（混合油） 玉门 克拉马依 伊朗 墨西哥 美国宾夕法尼亚 前苏联杜依马兹 元素组成（％）（m/m） C 85.74 86.26 85.67 83.85 86.13 85.4 84.2 84.9 83.9 H 13.31 12.20 13.40 12.87 13.30 12.8 11.4 13.7 12.3 S 0.11 0.80 0.12 0.18 0.04 1.06 3.6 0.5 2.67 0.28 0.74 0.80 0.90 0.74 0.33 O N 0.15 0.41 0.23 0.45 C/H 6.45 7.07 6.39 6.46 6.47 6.67 7.39 6.20 6.82
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第一节 石油的组成
一、石油的元素组成 其它元素： 约0.003% 镍、钒、铁、钾、 钠、钙、铜、铝、 氯、碘、磷、砷、 硅
S、O、N元素： 约1%
H元素：11～14%
C 元素 H 元素 S 、 O 、 N 元素 其它元素
C元素：83～87%
C／H≈6～7.5 ／ ～
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第一节 石油的组成
二、石油的烃类组成 1、烃的概念：仅由碳和氢两各元素组成的化合物，叫做碳氢化合物， 通常称为烃

。
乙烷结构图
乙烯结构图 甲烷结构图 苯结构图 乙炔结构图
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第一节 石油的组成
二、石油的烃类组成 2、石油的烃类组成 、 烷烃 环烷烃 芳烃
少数石油中含有） 烯烃（少数石油中含有）
1） （1）烷烃
烃分子中的碳原子之间只以单键结合， 烃分子中的碳原子之间只以单键结合，碳原子剩余的价键全部跟氢原 子相结合，使每个碳原子的化合价都已充分利用，都达到“饱和” 子相结合，使每个碳原子的化合价都已充分利用，都达到“饱和”。这样 的烃叫做饱和烃，又叫烷烃。通式为： 的烃叫做饱和烃，又叫烷烃。通式为：C H
n 2n+2
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第一节 石油的组成
（2）环烷烃 ） 环烷烃是闭链饱和烃， 环烷烃是闭链饱和烃，分子式通式为 Cn H 2 n 分子内碳与碳相连且呈环状，碳的剩余键为氢所饱和。 分子内碳与碳相连且呈环状，碳的剩余键为氢所饱和。 环状
H C H H
环丙烷结构
H
C
C H
H
环烷烃是石油的主体成分 环烷烃是石油的主体成分 主体
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第一节 石油的组成
（3）芳烃：凡具有苯环结构的烃称为芳烃。 ）芳烃：凡具有苯环结构的烃称为芳烃。
CH3 CH3
邻二甲苯
CH3 CH3
间二甲苯
CH3 CH3
对二甲苯
CH3
CH3
CH3 CH3 CH3
连三甲苯
CH3
CH3
偏三甲苯
CH3 CH3 CH3
CH3 CH3
CH3
CH3
均三甲苯
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CH3
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第一节 石油的组成
（3）芳烃：凡具有苯环结构的烃称为芳烃。 ）芳烃：凡具有苯环结构的烃称为芳烃。 为满足排放，在汽车燃料中要控制芳烃的含量。 为满足排放，在汽车燃料中要控制芳烃的含量。 芳烃化学结构稳定， 芳烃化学结构稳定，化学安定性好 对汽油机： 对汽油机： I、抗爆性好，辛烷值高 、抗爆性好， II、芳烃燃烧温度高 、 对柴油机： 对柴油机： 燃烧性非常差
NO X
随之变多
炭烟微粒的排放浓度增大
芳烃自燃点高，十六烷值低。 芳烃自燃点高，十六烷值低。
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第一节 石油的组成
（4）烯烃：凡分子结构中含有碳碳双键的烃称为烯烃（也叫做不饱和烃）。 ）烯烃：凡分子结构中含有碳碳

双键的烃称为烯烃（也叫做不饱和烃）。 分子通式为： 分子通式为：
Cn H 2 n
原油中不含有烯烃，但在二次加工中产生，要严格控制含量。 原油中不含有烯烃，但在二次加工中产生，要严格控制含量。 在汽油中： 、 在汽油中：a、可使汽油的辛烷值提高 b、会汽油在贮存时氧化生胶 、 在柴油中： 、使柴油具有较好的低温流动性能。 在柴油中：a、使柴油具有较好的低温流动性能。 b、使柴油自燃点高，发火性差，化学安定性差 、使柴油自燃点高，发火性差， c、对汽车排放有不利的影响：是生成臭氧和毒 、对汽车排放有不利的影响： 性物质的重要来源
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第一节 石油的组成
三、石油的非烃类组成 1、含硫化合物 、 2、含氧化合物 、 非烃类化合物 3、含氮化合物 、 4、胶状和沥青化合物 、 5、矿物质 、 产生胶质， 产生胶质，不易长期贮存 腐蚀性 污染性 使氧化安定性下降， 使氧化安定性下降， 粘温性变差 使催化剂中毒 燃烧后形成积炭， 燃烧后形成积炭， 积炭的来源之一 增加磨损 腐蚀性
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第一节 石油的组成
三、石油的非烃类组成 1、含硫化合物 、 a、硫含量随产地不同而相差很大 、 高硫石油（ 高硫石油（ 低硫石油（ 低硫石油（ > 2% < 0.5% ） ）
含硫石油（ 含硫石油（ 0.5% ~ 2% ） b、硫在石油馏分中的分布： 、硫在石油馏分中的分布： I、随馏分沸点的升高而增加 、
II、大部分集中在残油中 、
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第一节 石油的组成
三、石油的非烃类组成 1、含硫化合物 、 c、硫在石油及其馏分中的形态： 、硫在石油及其馏分中的形态： 元素硫（ ） 元素硫（S） 硫化氢（ 硫化氢（ H 2 S ） 硫醇（ 硫醇（RSH） ） 硫醚（ 硫醚（RSR`） ） 环硫醚 d、硫按腐蚀性分类： 、硫按腐蚀性分类： 二硫化物（RSSR`） 二硫化物（ ） I、活性硫化物：直接与金属起反应的硫化物，如元素硫、硫化氢等 、活性硫化物：直接与金属起反应的硫化物，如元素硫、 噻吩及其同系物
II、非活性硫化物：不直接与金属起反应的硫化物；如硫醚、二硫化物等 、非活性硫化物：不直接与金属起反应的硫化物；如硫醚、 但非活性硫化物发生化学反应后生成活性硫化物
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第一节 石油的组成
三、石油的非烃

类组成 2、含氧化合物 酸性氧化物 含氧化合物 中性氧化物 酮 3、含氮化合物 特点： I、含量少，一般为万分之几到千分之几。 II、和多数烃类化合物一样 和多数烃类化合物一样，随石油馏分沸点的升高，其含氮量增加， 和多数烃类化合物一样 不稳定，易氧化生成有色胶质，油品颜色变深，质量下降，不能长期 贮存。 环烷酸（占90%） 脂肪酸 酚 类 醛 总称石油酸
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第一节 石油的组成
三、石油的非烃类组成 4、胶状和沥青状物质 胶质或沥青质。 胶状和沥青状物质也称 胶质或沥青质。 含有原油中： 说明： 4、胶状和沥青状物质 包含关系 1、含硫化合物 2、含氧化合物 2 3、含氮化合物 其它物质 5、矿物质 Si、Ca、Mg、Fe、Na、Al、Mn、V、Ni等元素 燃烧后形成灰分，是积碳的来源之一。 灰分， 灰分 90%以上的氧 80%以上的氮 50%以上的硫
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第一节 石油的组成
四、烃类在石油馏分中的分布 总规律： 总规律： 随着石油馏分沸点 三类烃的分子量 碳原子个数 环烷烃和芳香烃的环数 即： 碳原子个数少 分子量小和环数少 碳原子个数少，分子量小和环数少的烃 碳原子个数多 分子量大和环数多 碳原子个数多，分子量大和环数多的烃 1、烷烃 、 随着石油馏分沸点 烷烃 分布在低沸点馏分中 分布在低沸点馏分中 低沸点馏分 分布在高沸点馏分中 分布在高沸点馏分中 高沸点馏分
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第一节 石油的组成
四、烃类在石油馏分中的分布 1、烷烃 、
C 5 ~ C11 C11 ~ C 20 C 20 ~ C 36
2、环烷烃 、
200℃以内的汽油馏分中，占汽油馏分的50% ℃以内的汽油馏分中，占汽油馏分的 200℃~350 ℃的煤油馏分中 ℃ 350℃~500 ℃的煤油馏分中 ℃
在石油馏分中比较均匀，但在中间馏分中稍多。 在石油馏分中比较均匀，但在中间馏分中稍多。 3、芳烃 、 随着石油馏分沸点 芳烃
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第二节 石油的分类
轻质原油 一、工业分类法 密度法） （密度法） 中质原油 重质原油 特重质原油 二、商品分类法 低硫原油 < 0.5% 1、含硫量 、 含硫原油 0.5% ~ 2.0% 高硫原油 > 2.0% 凝点<-6℃ 低蜡原油 凝点 ℃ （凝点法） 凝点法） 2、含蜡量 、 （在一定条件下） 在一定条件下） 凝点-15℃ 含蜡原油 凝点 ℃~20℃ ℃ 凝点>21℃ 多蜡原油 凝点 ℃
15 ρ

4 .6 < 0.830
15 ρ 4 .6 = 0.830 ~ 0.904
15 ρ 4 .6 = 0.904 ~ 0.966
15 ρ 4 .6 > 0.966
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第二节 石油的分类
二、商品分类法 3、含胶质量 、 （在一定条件下） 在一定条件下） 低胶原油 含胶量<17% 含胶量 含胶量18%~35% 含胶原油 含胶量 含胶量>35% 多胶原油 含胶量 三、化学分类法
K=
1.263 T
15 6 ρ15..6
式中： 式中：K——特性因素 特性因素 T——该原油的中平均沸点，K。 该原油的中平均沸点， 。 该原油的中平均沸点 含石蜡多， 含石蜡多，凝点高 含一定数量的三类烃 含有较多的环烷烃，凝点低 含有较多的环烷烃，
石蜡基原油： 石蜡基原油： K > 12.15 中间基原油： 中间基原油： K = 11.50 ~12.15 环烷基原油： 环烷基原油： K = 10.50 ~ 11.50
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第三节 石油的炼制方法
一、炼油厂的分类 分类标准： 分类标准： 各炼油厂的主要产品 二、炼制石油的过程 1、一次加工 、 预处理 常、减压蒸馏装置 用电化学工艺除去 水分、 水分、泥沙以及氯 化钠等盐类 综合利用化：生产燃料、润滑油、 综合利用化：生产燃料、润滑油、 汽油 化工原料－ 化工原料－芳烃和烯烃 煤油 不同沸点馏分 轻柴油 重柴油 轻质润滑油 1、燃料型 、 汽油、喷气燃料、 汽油、喷气燃料、灯用煤 轻柴油、重柴油、 油、轻柴油、重柴油、 重油、 重油、燃料气 汽油、喷气燃料、 汽油、喷气燃料、灯用煤 轻柴油、重柴油、 油、轻柴油、重柴油、 重油、燃料气、 重油、燃料气、润滑油
2、燃料－润滑油型 、燃料－ 3、燃料－化工型 、燃料－
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第三节 石油的炼制方法
二、炼制石油的过程 2、二次加工 、 一次加工所得的馏分， 一次加工所得的馏分，按照 I、生产的需要 、 分别进行二次加工 II、产品质量要求 、
如：
I、需要生产高辛烷值的汽油：把直馏汽油催化重整 、需要生产高辛烷值的汽油：把直馏汽油催化重整 II、需要生产较多的汽油：催化裂化或加氢裂化 、需要生产较多的汽油：催化裂化或
一次加工的残渣
（二次加工） 二次加工）
润滑油
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第三节 石油的炼制方法
二、炼制石油的过程 3、炼制工艺 、 I 、分离 II、转化 、 III 精制 I 、分离 常压蒸馏 a、按沸点不同范围分离 、 减压蒸馏

溶剂脱蜡 b、按化学组成分离 、 分子筛脱蜡
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二、炼制石油的过程 3、炼制工艺 、 II、转化 、 化学结构和沸点 范围同时转化： 范围同时转化：如 烷基化 热裂化 催化转化 加氢裂化 电化学 脱硫醇 加氢 催化重整 化学结构转化： 化学结构转化：如 异构化
III、精制 、
净化去硫、 净化去硫、氧、氮的化合物：如 氮的化合物：
稳定精制工艺：把不饱和烃转变为饱和烃， 稳定精制工艺：把不饱和烃转变为饱和烃，如加氢精制
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第三节 石油的炼制方法
三、蒸馏 蒸馏法概念： 蒸馏法概念：利用石油中不同分子量和不同结构的烃具有不同沸点的性 一次加热后，将一定沸点范围的烃分别收集， 质，一次加热后，将一定沸点范围的烃分别收集，从而获得各种燃料和润滑 油的一种加工方法。 油的一种加工方法。 汽油
原油
常压蒸馏
煤油 柴油 重油 1、常压蒸馏 、 减压蒸馏 润滑油
蒸馏法 2、减压蒸馏 、
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第三节 石油的炼制方法
四、裂化 裂化：转化工艺之一， 裂化：转化工艺之一，常见有 I、热裂化 、 II、催化裂化 、 III、加氢裂化 、 1、热裂化反应：高分子化合物在高温下裂解为低分子化合物的化学反应。 、热裂化反应：高分子化合物在高温下裂解为低分子化合物的化学反应。 2、热裂化：利用 热裂化反应把原油中的重质油（分子量较大的烃 、热裂化： 热裂化反应把原油中的重质油（ 类）裂解为轻质燃料油的工艺 。 3、催化裂化：催化剂作用和一定温度的条件下，使沸点较高的原料 、催化裂化：催化剂作用和一定温度的条件下， 油经过一系列反应裂化为轻质油的加工工艺 。 催化剂功用：加速反应的进程，并使反应朝着特定方向进行。 催化剂功用：加速反应的进程，并使反应朝着特定方向进行。 4、加氢裂化：在有催化剂作用和氢气存在的条件下，使重质油受热 、加氢裂化：在有催化剂作用和氢气存在的条件下， 后通过裂化反应转化为轻质油的加工工艺。 后通过裂化反应转化为轻质油的加工工艺。
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第四节 石油产品及润滑油的分类
一、总分类
石油产品和润滑剂的总分类表 产品命名格式： 产品命名格式： 类别 类 品种 数字 F S 类———石油产品和有

关产品的类别用一个字母 石油产品和有关产品的类别用一个字母 表示（如右表）， ），该字母与其它符号用短 表示（如右表），该字母与其它符号用短 线相隔。 线相隔。 品种———由一组英文字母所组成，其首字总是表 由一组英文字母所组成， 品种 由一组英文字母所组成 示级别， 示级别，任何后面所跟的字母单独存在时有 无含义， 无含义，应在有关组或品种的详细分类标准 中给予明确规定。 中给予明确规定。 数字： 位于产品名称最后， 数字：———位于产品名称最后，其含义也应规定 位于产品名称最后 在有关标准中。 在有关标准中。 L W B C 各类别的含义 燃料 溶剂和化工原料 润滑剂和有关产品 蜡 沥青 焦
例：L —— G 68 粘度等级 导轨油 润滑剂
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第四节 石油产品及润滑油的分类
二、润滑剂和有关产品（L类）的分类 润滑剂和有关产品（ 类 例1：L —G 68 ： 粘度等级 导轨油 润滑剂
例2：L — CKD 320 ： 按照规定的ISO粘度等级 粘度等级 按照规定的 D级工业齿轮润滑剂 级工业齿轮润滑剂 润滑剂
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第五节 石油添加剂概述
什么叫石油产品添加剂? 什么叫石油产品添加剂 随着近代工业的发展，对石油产品质量的要求也在不断提高。 随着近代工业的发展，对石油产品质量的要求也在不断提高。由于石 油中天然组分的局限性，单靠加工工艺本身，往往不能满足使用需要。为 油中天然组分的局限性，单靠加工工艺本身，往往不能满足使用需要。 了提高石油产品的质量，以满足各种使用性能的要求， 了提高石油产品的质量，以满足各种使用性能的要求，可加入一些特殊的 油溶性有机化合物，这些化合物可以改善石油产品的各种性能， 油溶性有机化合物，这些化合物可以改善石油产品的各种性能，它们被称 石油产品添加剂。 之为石油产品添加剂 采用加入添加剂来提高油品的使用性能， 之为石油产品添加剂。采用加入添加剂来提高油品的使用性能，是既经济 又有效的办法。 又有效的办法。
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第五节 石油添加剂概述
一、石油添加剂分类和代号 润滑剂添加剂（ 润滑剂添加剂（共9组 组 1~9） ）
燃料添加剂（ 燃料添加剂（共15组 11~25） 组 ） 按应用场合 复合添加剂（ 复合添加剂（共12组 30~35 40~42 组 其它添加剂（ 其它添加剂（共1组 80） 组 ） 例：T 1 0 6 高碱

值合成磺酸钙品种 清净剂和分散剂品种 石油添加剂类 50 60 70 ）
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第五节 石油添加剂概述
二、润滑剂添加剂 1、清净剂和分散剂 、 清净剂和分散剂可统称为清净分散剂， 清净剂和分散剂可统称为清净分散剂，它是发动机润滑油中用量 最大的一种添加剂。统一符号为： 最大的一种添加剂。统一符号为：T1XX 。 a、作用： 、作用： 清净剂和分散剂是油溶性表面活性剂，通过将无机酸、 清净剂和分散剂是油溶性表面活性剂，通过将无机酸、氧化中间产 物和含氧酸中和及增溶，以阻止进一步缩合而生成漆膜和积炭；同时， 物和含氧酸中和及增溶，以阻止进一步缩合而生成漆膜和积炭；同时， 将已经生成的漆膜分散在油中，阻止其粘膜附在活塞上， 将已经生成的漆膜分散在油中，阻止其粘膜附在活塞上，或将开始粘附 在活塞上有漆膜和积炭洗下来并防止不溶于油的胶体、漆膜、 在活塞上有漆膜和积炭洗下来并防止不溶于油的胶体、漆膜、积炭等凝 聚和淤积。从而保证发动机活塞表面、气缸内表面等清洁干净。 聚和淤积。从而保证发动机活塞表面、气缸内表面等清洁干净。
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第五节 石油添加剂概述
二、润滑剂添加剂 1、清净剂和分散剂 、 b、作用机理： 、作用机理： 酸中和作用：碱性或高碱性。 酸中和作用：碱性或高碱性。可以中和润滑油在高温使用过程 中生成的酸性物质，防止进一步氧化缩合，减少漆膜与积炭的生成。 中生成的酸性物质，防止进一步氧化缩合，减少漆膜与积炭的生成。 增溶作用：油溶性表面活性剂。 增溶作用：油溶性表面活性剂。可以将一些油溶或油不溶的固 体或液体溶解 分散作用： 分散作用：清净分散剂能够将已经生成的漆膜和积炭等固体小颗 粒加以吸附，分散在油中， 粒加以吸附，分散在油中，防止它们凝聚起来形成大颗粒而粘附于机 件上，或沉积为油泥。 件上，或沉积为油泥。 洗涤作用：清净分散剂对漆膜与积炭有很强的吸附性能·能将吸 洗涤作用：清净分散剂对漆膜与积炭有很强的吸附性能 能将吸 附在部件上的漆膜和积炭洗涤下来， 附在部件上的漆膜和积炭洗涤下来，分散在油中 清净分散剂的统一符号为: 清净分散剂的统一符号为 “T1XX
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第五节 石油添加剂概述
二、润滑剂添加剂 2、抗氧抗腐添加剂 、 a、作用： 、作用：

抗氧抗腐剂的统一符号为:T2XX 抗氧抗腐剂的统一符号为 抗氧抗腐剂具有抗氧化、抗腐蚀性能，并兼有抗磨作用， 抗氧抗腐剂具有抗氧化、抗腐蚀性能，并兼有抗磨作用，主要用于内 燃机油，其次用于齿轮油、液压油等工业润滑油， 燃机油，其次用于齿轮油、液压油等工业润滑油，其作用在于抑制润滑油 的氧化过程，钝化金属的催化作用，减少油品氧化腐蚀， 的氧化过程，钝化金属的催化作用，减少油品氧化腐蚀，从而延长油品的 使用寿命，同时保护机件金属表面不受酸的腐蚀等。 使用寿命，同时保护机件金属表面不受酸的腐蚀等。在石油产品添加剂中 抗氧抗腐剂的产量仅次于清净分散剂和粘度指数改进剂而居第三位。 抗氧抗腐剂的产量仅次于清净分散剂和粘度指数改进剂而居第三位。 b、作用机理： 、作用机理： 抗氧抗腐添加剂本身易氧化
（1）在金属表面上形成了防止腐蚀性介质渗透的保护膜 ） （2）减缓润滑油的氧化过程，并还原氧化产物 ）减缓润滑油的氧化过程， （3）中和润滑油的氧化产物和燃料的燃烧产物 ）
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第五节 石油添加剂概述
二、润滑剂添加剂 3、抗压抗磨剂 a、作用： 作用： b、作用机理： 作用机理： 极压抗磨剂主要是含硫、 极压抗磨剂主要是含硫、磷、氯的有机极性化合物，这类化合物在高 氯的有机极性化合物， 的压力不能在金属表面形成比较牢固的化合物膜，它比金属的熔点低， 的压力不能在金属表面形成比较牢固的化合物膜，它比金属的熔点低，当 金属因为摩擦结点受压而温度升高时，这层化合膜就熔化， 金属因为摩擦结点受压而温度升高时，这层化合膜就熔化，生成光滑的表 面，减少金属表面的摩擦和磨损。 减少金属表面的摩擦和磨损。 极压抗磨剂的统一符号为： 极压抗磨剂的统一符号为：T3XX
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第五节 石油添加剂概述
二、润滑剂添加剂 4、油性剂和摩擦改进剂 、 油性剂和摩擦改进剂的统一符号为： 油性剂和摩擦改进剂的统一符号为：T4XX
凡是能使润滑油在摩擦表面上形成定向吸附膜， 凡是能使润滑油在摩擦表面上形成定向吸附膜，从而改善摩擦性 能，降低运动部件之间的摩擦和磨损的添加剂都叫油性剂和摩擦改进 剂。
a、作用：形成牢固的、抗剪切的、耐磨的油膜。 、作用：形成牢固的、抗剪切的、耐磨的油膜。 b、作用机理： 、作用机理：
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第五节 石油添加剂概述
二、润滑剂添加剂 5、粘度指数改进剂 、 粘度指数改进刑的统一符号为： 粘度指数改进刑的统一符号为：T6XX。 。
a、作用：改变润滑油的粘温特性，适应宽温度范围对粘度的要求。 、作用：改变润滑油的粘温特性，适应宽温度范围对粘度的要求。 使润滑油在测试变化时其变化量不大，有利于机械的低温起动和高温润滑。 使润滑油在测试变化时其变化量不大，有利于机械的低温起动和高温润滑。
b、作用机理： 、作用机理：
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第五节 石油添加剂概述
二、润滑剂添加剂 6、防锈剂 、 防锈剂的统一符号为： 防锈剂的统一符号为：T7XX。 。
防锈剂能在金属表面形成牢固的吸附膜，以抑制氧及水、 防锈剂能在金属表面形成牢固的吸附膜，以抑制氧及水、特别是水 对金属表面的接触，使金属不致锈蚀。 对金属表面的接触，使金属不致锈蚀。防锈剂的分子结构应对金属有充 分的吸附性·并对油的溶解性也好 并对油的溶解性也好。分的吸附性 并对油的溶解性也好。 a、作用：隔水， a、作用：隔水，防锈 b、作用机理 、
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汽车运行材料
第五节 石油添加剂概述
二、润滑剂添加剂 7、降凝剂 降凝剂
降凝剂的统一符号为:T8XX 降凝剂的统一符号为
a、作用：主要是与石蜡发生作用，降低油品的凝点。 、作用：主要是与石蜡发生作用，降低油品的凝点。 b、作用机理： 、作用机理： 润滑油中一般均含有少量的石蜡， 润滑油中一般均含有少量的石蜡，当油品温度下降到一定程度后 由于石蜡结晶析出，油就要失去流动性而凝固。 ，由于石蜡结晶析出，油就要失去流动性而凝固。降凝剂的作用主 要是降低油品的凝点。降凝剂是一种化学合成的聚合或缩合产品， 要是降低油品的凝点。降凝剂是一种化学合成的聚合或缩合产品， 其分子中一般含有极性基团和与石蜡烃结构相似的烷基链， 其分子中一般含有极性基团和与石蜡烃结构相似的烷基链，通过石 蜡结晶表面的吸附或与其形成共晶的作用，改变蜡结晶的形状和尺 蜡结晶表面的吸附或与其形成共晶的作用， 防止蜡晶粒间粘结形成三维网状结构， 寸，防止蜡晶粒间粘结形成三维网状结构，从而保恃油品在低温下 的流动性。 的流动性。
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第五节 石油添加剂概述
二

、润滑剂添加剂 8、抗泡沫剂 、
抗泡沫剂的统一符号为： 抗泡沫剂的统一符号为：T9XX
a、作用：保持油品不起泡或少有泡沫。 、作用：保持油品不起泡或少有泡沫。 b、作用机理： 、作用机理： 内燃机油及工业用油在发动机等设备中使用时，往往要喷散成雾状， 内燃机油及工业用油在发动机等设备中使用时，往往要喷散成雾状， 这样就便润滑油中混进一部分空气， 这样就便润滑油中混进一部分空气，而形成比较稳定的泡沫流入曲轴箱内 和润滑油箱中，结果就会使发动机不能正常操作。 和润滑油箱中，结果就会使发动机不能正常操作。加入抗泡剂便可破坏润 滑油与空气所形成的泡沫，降低泡沫吸附膜的稳定性， 滑油与空气所形成的泡沫，降低泡沫吸附膜的稳定性，缩短泡沫存在的时 从而保证设备正常运转。 间，从而保证设备正常运转。
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