石灰土施工工艺流程

石灰土施工工艺流程

⒈施工准备

材料

石灰

石灰土所用石灰宜用Ⅱ级的新石灰，对储存超过三个月或经过雨季的粉灰应先经过试验，若石灰的Cao+Mgo含量小于30%时，不宜采用。

石灰土所用土以就地取料为上策，凡塑性指数在4以上的砂性土，粉性土，粘性土均可用于修筑石灰土，塑性指标7—17的土最好（易于粉碎均匀，便于碾压成型）。土的有机物质含量须小于8%，土中不得含有树根杂草等物；

水

一般饮用水或不含油质，杂质的干净水均可使用；

机械拌和设备

水车（3.5—4.0t）1台，清水泵2.0台，消解石灰，拌和灰土用；

压路机12t一台，15~24t一台；

拖拉机（旋耕机）

挖掘机3台、平地机1台。

⒉灰土填筑

a、填方作业应根据不同土质的填料确定。根据压实厚度选择压实设备、确定压实方法。

b、路基底层，在20cm 范围内的压实度应不小于94%。

c、用连接结构物的路堤工程，其施工方法应不能危害结构物的安全与稳定。

d、用透水性不良或不透水的土填筑路堤时，在压实时的含水量应控制在最佳含水量的土2%范围内。

e、以透水性较小的土填筑路堤下层时，其顶部应做成2~4%的双向横坡。

f、任何靠压实设备无法压碎硬质材料予以清除或破碎，使其每块的任一尺寸不超过压实层厚度的1/4，并应使料径均匀分布。

⒊灰土压实

a、压实设备的采用应根据各种设备的性能和压实试验确定，并应由监理工程师批准。

b、当进行每层（厚度在15～20cm 之间）的压实时，要不断地进行整平，以保证均匀一致的平整度。

c、压实应使该层整个深度内压实度处处均匀，其压实后的压实度不得小于规定值。

d、压实期间土壤的含水量应当均匀并要求能压实到要求的压实度。只有当材料的含水量在压实试验的界线范围之内时，压实工作才能进行。

e、必要时应调整摊铺材料的含水量。含水量的调整，应根据需要或将水加入土中并充分拌匀，或按规定的方法将材料风干到合适的含水量。

f、在摊铺下一层之前每一层的压实都需监理工程师批准。

g、土的压实应控制土在接近最佳含水量时进行。在施工过程中对土的含水量必须严加控制，及时测定，随时调整。

h、压实过程中，承包人应按规定取样试验，检查其是否符合规定压实度。

⒋路基整修成型

a、路基与其他各种工程基本完工后，应对其处型进行修整，使之与设计图纸用符合，尺寸误差满足规定要求，且具有满意的外观。

b、应恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等。

⒌路基施工质量检测

根据不同填料及测定其标准密实度和最佳含水量，环刀法检测，弯沉值采用弯沉仪检测，按每个区段每个压实层为检测评定单元，检测数量按规范要求，不合格者及时处理，弯沉值和压实度两者都应达到设计要求。

⒍路基施工注意事项

a、基底清理要彻底，并经监理工程师检查确认后方可开工。

b、填土时应特别注意填土宽度应按设计和规范规定加宽，避免漏压。

c、挖通临时排水、修通施工便道并组织专人和储备一定数量的材料做好养护工作。

d、按规范规定挖好台阶。特别是填筑面积小的地段，必须挖好台阶才能填土。

e、做好雨季施工的防护措施。路床施工雨天覆盖防雨布，减少土基受水量，提高施工作业周期，确保质量控制。

f、及时做好施工的各种原始记录，质量检查要迅速、正确、检验人员应经过培训。使用的仪器须定期检查校正。

钻孔灌注桩施工工艺流程

钻孔灌注桩及桩顶冠梁工程 1护坡桩及冠梁参数 桩型-1桩径Φ1000mm，桩长26.1m，桩间距2.0m。钢筋笼主筋为18Ф25钢筋，加劲箍为Ф14@2000mm，螺旋箍筋为φ10@150mm； 桩型-2桩径Φ800mm，桩长13.85m，桩间距1.6m。钢筋笼主筋为18Ф20钢筋，加劲箍为Ф14@2000mm，螺旋箍筋为φ8@150mm； 桩型-3桩径Φ800mm，桩长14.5m，桩间距1.6m。钢筋笼主筋为16Ф22钢筋，加劲箍为Ф14@2000mm，螺旋箍筋为φ8@150mm； 桩型-4桩径Φ800mm，桩长17.5m，桩间距1.6m。钢筋笼主筋为18Ф20钢筋，加劲箍为Ф14@2000mm，螺旋箍筋为φ8@150mm； 桩顶设置1000mm×800mm、800mm×600mm的冠梁。 桩间土开挖并凿除桩头50cm后，设置冠梁连接全部护坡桩，冠梁钢筋主筋为14根（Φ800mm桩径）和16根（Φ1000mm桩径）Ф16钢筋，箍筋为φ8@200mm，护坡桩和冠梁均采用商品混凝土，强度等级为C30。护坡桩及冠梁施工完成3～7天后，进行护坡桩区域的基坑土方开挖。基坑土方开挖应分段分层开挖，同时分层分段完成土钉墙及锚杆（索）施工。 2钻孔灌注桩及桩顶冠梁的施工 护坡桩采用钢筋混凝土灌注桩工艺，旋挖钻机成孔、钢筋笼制作吊放，商品混凝土灌注成桩，桩顶设置冠梁。 1）、成孔

钻机成孔过程应按下列要点进行操作： a、成孔时宜采取间隔成孔的施工顺序，并应在混凝土终凝后再进行相邻桩的成孔施工； b、钻机必须坐落在坚实的基底上，保证钻机开动后不倾斜。 c、钻机应先进行试运转检查，防止在施工过程中发生故障。 d、钻机按指定位置就位后，须在技术人员指导下，调整钻杆的角度并检查钻杆是否垂直，确保无误后方可开钻。 e、第一根桩施工时，采用低压慢速钻进，掌握地层对钻机的影响情况，以确定在该地层条件下的钻进参数。 f、在钻进过程中，为防止超径，保证垂直度，采用小压力慢转速，不可进尺太快。 g、钻进过程中，一定要密切注意孔壁稳定，防止由于场地局部土层的变化引起孔壁坍塌、缩径等质量问题，若出现类似问题，及时上报甲方及监理，并及时采取相应处理措施，保证成孔质量。 h、在钻进过程中，要经常检查钻头尺寸。成孔质量是成桩质量的关键，孔形即桩形，本工程要求桩径任何一段不小于设计直径，倾斜度不大于1%。孔底沉渣不大于150mm，孔深允许误差+300mm。 i、若发现地质情况与钻探资料不符应立即通知设计、监理等部门及时处理。若出现缩径、塌孔、孔斜等情况，应及时进行有效处理。 j、成孔时间控制在6小时以内。时间过长，孔壁易坍塌、孔底沉渣多；时间太短，垂直度、桩径不能保证，且切削出来的泥块直径大，不易

-筏板基础基础施工工艺

一、施工工艺流程 测量定位放线→垫层施工→测量定位放线→筏板基础钢筋绑扎→筏板基础侧模安装→柱插筋→验收→筏板基础混凝土浇注→混凝土养护 防雷接地应随着筏板基础施工随着进行。 二.主要分项工程施工方案 1、测量定位放线 1.1定位点依据：根据业主提供的控制点坐标、标高及总平面布置图、施工图纸进行定位。 1.2场区内控制网布置：在各单体工程测量定位放线之前，在场区内布置好测量控制点控制网（包括坐标控制点和高程控制点）。 1.3测量工具： 1.3.1场区内坐标控制点和高程控制点设置采用全站仪进行； 1.3.2建筑物坐标点定位采用全站仪进行； 1.3.3建筑物高程控制点设置采用水准仪进行； 1.3.4建筑物轴线定位采用经纬仪进行； 1.3.5其他辅助工具：50m钢尺、木桩、钢筋桩、墨斗、油漆等等。 1.4.建筑物轴线定位：根据已知轴线坐标控制点采用经纬仪进行建筑物轴线的定位，其他相应线采用钢尺进行排尺。 1.5.建筑物标高测量：根据已知高程控制点采用水准仪进行测量建筑物各工序的标高。 2、模板工程 2.1材料选择 模板采用δ=18mm厚九夹板制作加工，采用60×90mm木方模板背楞，木方间距不得超过200mm。 对拉螺栓杆采用φ14圆钢制作，两端丝扣长度不得小于150mm。 模板钢管支撑系统中钢管为φ48×3.5。 2.2模板安装 2.2.1筏板基础侧壁模板

筏板基础侧模支设示意图 2.3模板拆除 筏板基础侧模应待浇筑完毕3d后方可松动对拉螺栓和拆除钢管三角支撑体系，7d后方可拆除基础侧模。 待模板拆除完后应及时将对拉螺杆抽出或切割。 三、钢筋工程 3.1钢筋加工制作 3.1.1.进场钢筋应按级别、种类和直径分类架空堆放，不得直接放置在地上，以免锈蚀和油污，进场钢筋应有出厂质量合格证明，并及时抽样进行复检，复检合格后方可进行加工。 3.1.2.钢筋加工应先按图纸设计要求及《09G101-2》图集、《09G101-3》图集、《06G101-1》图集、《04G101-3》图集和《03G101-1》图集进行翻样，然后经相关部门核认后开始加工。 3.1.3.加工的半成品钢筋应按型号、品种及规格尺寸等挂牌堆放。 3.1. 4.Ⅰ级钢筋末端需做180o弯钩，其圆弧曲线直径不小于钢筋直径的2.5倍，平直部分长度不小于钢筋直径的3倍；Ⅱ级钢筋末端须作90o或135o弯折

灌注桩施工工艺全过程

灌注桩施工工艺全过程 施工工艺流程： 1、钻孔定位 施工过程中采用联测，复测方法以控制桩位。测量给定孔位中心点后，钉一中心木桩，在木桩顶钉一铁钉确定孔位中心点，再按“十字线”法向四周返出四个点钉“骑马桩”，并记录与中心点的距离，当中心桩挖掉后以这四个点测量孔位中心点，确保孔位准确无误。 2、埋设护筒 冲孔灌注桩护筒一般采用钢护筒，也有部分采用钢筋混凝土结构的，护筒作用： 1、定位； 2、保护孔口，以及防止地面石块掉入孔内； 3、保持泥浆水位（压力），防止坍孔； 4、桩顶标高控制依据之一；

5、防止钻孔过程中的沉渣回流。 护筒必须进入原土200mm；回填必须对称进行，以免护筒跑位；保证桩位位置地下无障碍物。 3、钻机就位 钻机就位平、稳、对、正等，铅锤吊对位、水平尺操平，钻机基础稳固。冲击钻就位应对准护筒中心，要求偏差不大于±20mm，钻机就位后，进行孔位复测，复测完毕合格后方可进行施工。 4、冲孔施工 开孔时应低锤密击，锤高0.4～0.6m，并及时加石块或粘土泥浆护壁，使孔壁挤压密实，直至孔深达护筒下3～4m时，才加快速度，加大冲程，将锤提高到1.5～2m以上，转入正常连续冲击，在造孔时要及时将孔内残渣排出孔外，以免孔内残渣太多，出现埋钻现象。 桩机冲进过程中应进行两次验收，分别为遇岩深度验收和入岩深度验收，根据地质报告的资料与实际冲机施工资料进行对比分析岩样是否一致。

5、清孔 孔内泥浆清孔保证孔内泥浆性能指标符合要求：粘度小于28秒，比重小于1.25Kg/L，含砂量≤8%，孔底沉渣≤50mm。清孔的方法：1、抽浆法 2、换浆法 3、掏渣法 6、吊放钢筋笼 1、钢筋笼整体吊装 2、当钢筋笼过长时可进行分段吊装，需要焊接时，可先将下段挂在孔内，吊高第二段进行焊接，而后放下。骨架外侧应绑扎水泥垫块或在钢筋笼主筋上焊有一定数量的加筋环用以确定保护层。吊放时应垂直放入，避免钢筋笼末端碰到孔壁造成土块塌落至孔低。若钢筋笼在泥浆面以下，应在钢筋笼顶端焊接标志物，露出泥浆面，以确定钢筋笼是否到底。吊入后校正位置垂直，勿使扭曲变形。 7、安放导管 导管用法兰盘进行连接，“O”型圈密封，严防漏水，当清孔完成，应立即吊装导管，导管应事前拼分成几段，依次放好，以便吊装。导管要求垂直平正，

桩基础的施工工序

桩基础的施工工序 1、工艺流程 放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇灌第一节护壁混凝土→检查桩位（中心）轴线→架设垂直运输架→安装电动葫芦（卷扬机）→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→先拆第一节、支第二节护壁模板→浇灌第二节护壁混凝土→检查桩位（中心）轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→吊放钢筋笼→浇灌桩身混凝土。 2、操作工艺 ①放线定桩位及高程 ②开挖第一节桩孔土方 ③安放附加钢筋、支护壁模板 ④浇灌第一节护壁混凝土 ⑤检查桩位（中心）轴线及标高 ⑥架设垂直运输架 ⑦安装电动葫芦或卷扬机 ⑧安装吊桶、照明、活动安全盖板、水泵、通风机 ⑨开挖吊运第二节桩孔土方（修边） 3、钻孔灌注桩工程施工 开钻前将准备采用的施工方法、各种原材料试验、水下砼配合比

及所用设备的说明等，报监理工程师审批，经监理工程师批准后方可进行施工。 具体施工方法： (1)首先进行场地准备，包括场地平整、设备及材料进场。 (2)进行桩位测量放样，埋设相应的护桩。护桩要坚固，并埋在车辆及人行不易碰撞的地方，并定期对护桩进行复测。 (3)埋设护筒。护筒采用钢护筒，护筒顶端的高度视地质情况水位情况按技术规范的相应要求设置。一般要高出施工水位或地下水位1.0～2.0m，并高出施工地面至少0.3m，护筒有足够的埋置深度，并且坚固、不漏水。护筒平面位置正确、满足技术规范要求。 (4)设置施工泥浆循不系统，包括供水系统、泥浆池、制备泥浆的原材料等。泥浆的性能指标要符合技术规范要求或监理工程师的要求。 (5)以上准备工作做好后，钻机就位，准备钻机。钻机就位后，使成孔中心与桩位中心在同一铅垂线上，钻机应采取一定措施使之平稳牢固。 (6)钻孔，在钻孔过程中，严格按照规范和操作规程进行，钻孔要分班连续作业，不能中途停止，为保证钻孔的垂直度、孔径、深度等，将经常进行检测工作并作相应记录。 (7)清孔，当钻孔达到设计深度时，及时通知监理工程师检查，并进行清孔，保证孔底沉淀厚度不大于技术规范及图纸要求，否则重新进行清孔。清孔时，注意保持孔内水头，以防坍孔。清孔后，泥浆的

钻孔反循环灌注桩施工工艺

钻孔（反循环）灌注桩施工技术方案 一、方法概述及工艺流程图 钻孔（反循环）灌注桩施工工艺流程图 二、钻孔（反循环）灌注桩施工工艺要点： 1、测量定位： 使用检验、校准合格的经纬仪、全站仪、水准仪、钢尺。操作

人员应是测量专业技术人员，依据设计桩位平面布置图及建立的现场测量控制网，放出桩位点并埋标。桩位测量定位误差≤5㎜。 2、护筒埋设： 埋设护筒之前应对其桩位用钢尺进行复核，护筒埋设时，根据桩径大小，在桩位点进行人工或机械挖孔，安放钢护筒，护筒内径大于桩径200mm，护筒中心轴线对正测定的桩位中心，其偏差≤50㎜，并保持护筒的垂直，护筒的四周要用粘土捣实，以起到固定护筒和止水作用。护筒上口应高出地面200㎜，其上部宜开设溢浆口，护筒两侧设置吊环，以便吊放、起拔护筒。 3、设备安装： （1）钻机安装必须准、平、稳、牢，使天轮、滑车、转盘中心和桩中心在一条铅垂线上，以保证钻孔垂直度，转盘中心同桩孔中心位置偏差≤10㎜。钻机机座必须稳固，以确保钻进过程中不发生倾斜或位移，用仪器复核定位后方可开钻，在钻进中经常检查。 （2）转移设备，必须由持有专人指挥，严禁无证操作。 （3）设备安装就位之后，应精心调平，安装牢固，作业之前应先试运转，以防止成孔灌注中途发生机械故障。 （4）所有的机电设备接线要安全可靠，位于运输道路上的电缆应加外套或埋设管道保护。 （5）各项设备的安装、使用、拆卸、搬运和维护保养应按其使用说明书正确操作使用。 4、循环系统设置： （1）泥浆池：根据场地的实际情况，对循环系统的设置进行合理布局，并要求泥浆循环畅通，易于清除钻渣。循环池容量不宜

太小，以确保施工2~3根桩泥浆能够正常循环。 （2）泥浆：泥浆有保护孔壁和排渣的作用，根据不同的地质条件，可采用上部粘性土自然造浆，进入砂土层后视泥浆比重、黏度可适当投粘土粉造浆，施工过程中还可循环利用储浆池内泥浆进行补充。 5、钻进成孔： 钻进中应严格按规范操作，建立岗位责任制、交接班制度、质量检查制度等。根据工程地质勘察报告，不同地层选用适当的钻头进行钻进，开始应缓慢钻进，防止孔口坍塌。钻进中若出现坍孔、涌砂、掉钻等异常情况，应先停钻，及时分析事故原因，作出判断，立即处理。钻孔过程中应做好钻探记录并随时检查钻进情况，经监理工程师验收合格后方可终孔，确保桩长与桩端进入持力层深度满足设计要求。 6、清孔： 采用反循环清空，端承桩孔底沉渣不宜大于50㎜，摩擦桩孔底沉渣不宜大于100㎜，分两次清孔，第一次清孔是终孔时停止进尺，让钻具慢速空转10～15分钟，置换泥浆，清除孔底沉渣。第二次清孔是在灌注砼之前进行，按孔深配置导管长度，在安装每节导管之前，应检查其密封圈是否完好，涂止水黄油，确保导管封水性能。二次清孔后的孔底沉渣应符合规范要求，孔内泥浆比重宜小于1.25。粘度≤28s，含砂率≤8%。 7、钢筋笼的制作与安装： （1）钢筋笼制安之前，首先由技术员依照设计图，对制作人员进行详细技术交底。 （2）钢筋笼制作按规范和设计图要求进行控制，制作偏差：

桩基础施工工艺流程

工作行为规范系列 桩基础施工工艺流程（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-12350桩基础施工工艺流程 Pile foundation construction process 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 桩基础施工工艺流程 1、桩机就位→起吊预制桩→稳桩→打桩→接桩→送桩→中间检查验收→移桩机至下一个桩位 2、桩机就位:打桩机就位时，应对准桩位，保证垂直稳定，在施工中不发生倾斜、移动。 3、起吊预制桩:先拴好吊桩用的钢丝绳和索具，然后应用索具捆住桩上端吊环附近处，一般不宜超过30cm，再起动机器起吊预制桩，使桩尖垂直对准桩位中心，缓缓放下插入土中，位置要准确;再在桩顶扣好桩帽或桩箍，即可除去索具。 4、稳桩:桩尖插入桩位后，先用较小的落距冷锤1~2次，桩入上一定深度，再使桩垂直稳定。10m以内短桩可目测或用线坠双向校正;10m以上或打接桩必须用线坠或经纬仪双向校正，不得用目测。桩插入时垂直度偏差不得超过0.5%。

桩在打入前，应在桩的侧面或桩架上设置标尺，以便在施工中观测、记录。 5、打桩:用落锤或单动锤打桩时，锤的最大落距不宜超过1.0m。;用柴油锤打桩时，应使锤跳动正常。打桩宜重锤低击，锤重的选择应根据工程地质条件、桩的类型、结构、密集程度及施工条件来选用。打桩顺序根据基础的设计标高，先深后浅;依桩的规格宜先大后小，先长后短。由于桩的密集程度不同，可自中间向两个心向对称进行或向四周进行;也可由一侧向单一方向进行。 6、接桩:在桩长不够的情况下，采用焊接接桩，其预制桩表面上的预埋件应清洁，上下节之间的间隙应用铁片垫实焊牢;焊接时，应采取措施，减少焊缝变形;焊缝应连续焊满。接桩时，一般在距地面lm左右时进行。上下节桩的中心线偏差不得大于10mm，节点折曲矢高不得大于l‰桩长。接桩处入土前，应对外露铁件，再次补刷防腐漆。 7、送桩:设计要求送桩时，则送桩的中心线应与桩身吻合一致，才能进行送桩。若桩顶不平，可用麻袋或厚纸垫平。送桩留下的桩孔应立即回填密实。

石灰土技术交底

石灰土技术交底 施工工艺流程：取土场取土→运输→摊平→布灰→拌和→整平→碾压→自检→报验。 1、取土：清除树根、草根及不合格土层，在取土场按预定深度规定范围内由上而下用挖掘机挖取，对土质变化较大的土场（土的塑指变化在5以上）不能混取，应分层按施工段落挖取，确保同一施工段落土质均匀。 2、运输：用自卸汽车将土运往施工现场，上土时，根据现场设置的每 20m×10m 路基纵横向方格网及松铺 30cm厚的用土量，专人指挥卸料，保证每方格、每车数量基本一致，以确保层厚的均匀。 3、摊铺：按照预定的摊铺厚度均匀摊铺，并检查摊铺厚度，保证摊铺厚度基本均匀，检查土的含水量，含水量大时使用铧犁进行翻拌晾晒。 4、布灰：打上方格网，根据灰剂量及石灰土最大干容重计算每个方格网内所需石灰用量。铺灰应用人工撒铺。 5、拌和：均匀布灰后，由灰土拌和机拌和2遍，拌和时拌和机各行程间的搭接宽度不小于10cm。设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度。在拌和过程中应及时检查含水量，使其略大于最佳值。拌好后及时进行灰剂量试验，石灰剂量必须符合设计与技术规范要求，否则必须进行二次布灰。 6、整形与碾压 （1）整形：灰土拌和符合要求后，用平地机粗平一遍，消除拌和时产生的土坎、波浪、沟槽等，使表面大致平整；接着用振动压路机进行稳压 1~2 遍。直线段内，平地机由两侧向路中心进行刮平；平曲线段内，平地机由内侧向外侧进行刮平。 （2）碾压 刮平整型完成后及时进行碾压，一般须碾压6~8遍。首先使用振动压路机静压两遍，再使用振动压路机振动压实，碾压时，后轮应重叠1/2的轮宽，直至压实度合格为止。碾压顺序按照先外侧后中间，纵向进退进行，同时压路机主轮在前，错轮位置选在碾压段外碾压原则是先静压后振动，先弱振后强振，最后三轮静压。碾压过程中，如有弹簧、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其它方法处理。 7、养生及交通管理：石灰土层碾压完成后的第二天开始采用洒水养生。每天洒水的次数视气候条件而定，应始终保持表面湿润，养生时间不少于7d或至下一工序施工。在养生期间，除洒水车外，应封闭交通。 8、自检报验：试验段作为工程实体的一部分，应按照公路工程质量检验评定标准及公路路基施工技术规范进行现场自检。特别注意碾压完成后进行压实度检测（同时检测灰剂量），检测采用灌砂法试验，经检测合格签认后，转入下一道工序。不合格时重新进行补压，直至试验合格。 9、数据采集：现场根据测量采集松铺厚度和压实厚度确定松铺系数。试验人员跟踪检测实际含水量及含水量损失情况以便与室内数据进行对比来确定现场和拌制最佳含水量等。现场人员记录机械设备运行情况及参数，为以后的施工机械组合及过程控制提供依据。

桩基础的施工工艺

（二）井桩施工方案 １、施工准备： （１）材料及主要机具： 混凝土：采用现场搅拌混凝土 钢筋：选用符合设计要求的I、II级钢材，有出厂合格证和复试报告。 机具：辘辘，Ф18棕绳、皮桶、安全帽、通风送气设备（压缩机、鼓风机、风带）、安全电压变压器（36V电压）、砼搅拌机、振动棒、塔吊。 （２）作业条件： 井桩开挖前做好“三通一平”，地上、地下管道、电线及障碍物拆除完毕。 定位放线、测量工作完成并经有关部门复核验收后进行开挖。 井桩成孔的安全至关重要，开挖前对所有井桩成孔操作人员进行全面的安全技术操作规程交底，并对所有的机具进行安全可靠的试验，确保成孔过程中的安全。 ２、操作工艺及过程控制要点： （１）井桩人工成孔工艺流程： 定标高及桩位→砌筑井圈→引测轴线→架设辘辘和吊具→开挖桩孔（试桩）→开挖桩孔→检测成孔质量→验收→工序交接。 ①放线定桩位及高程：首先根据该工程设计总平面布置图，放出建筑物框线，复核无误后，请建设单位和规划部门验线。其次再根据井桩平面布置图，放出轴线和桩位线，并进行复核，填写轴线、标高复核记录。 ②砌砖井圈：根据复核后的轴线和桩位线，以桩位为圆心，井桩的半径，砌砖井圈，使顶面标高为井桩顶标高。表面抹20厚1：2水泥砂浆。并弹上轴线，标出桩中 心位置。以控制桩中心和桩顶标高。

③架设垂直运输架和吊具，垂直运输采用辘轳提升，用粗麻绳和皮桶作吊具。辘轳和支架安装要稳定、牢固、可靠。 ④逐段开挖桩孔土方：开挖桩孔要从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效控制开挖桩孔的截面尺寸。每节的高度根据土质好坏和操作条件而定，一般以1.0米为宜。 井桩成孔中，每挖一节即1米深后，在砖井圈上的轴线上放置木十字架，挂上线锤，用卷尺检查井桩中心位置，直径和井桩壁的垂直度，符合要求后再开挖下一节。如此逐节往下循环作业，将桩孔挖至扩大头顶部。 井桩扩大头的开挖。挖井桩的扩大头，要先将扩大头底部桩身的圆柱体挖好，再按扩大头部位的尺寸、开头自上而下削土扩充至符合图纸设计的要求。 ⑤检查验收：井桩座落在卵石持力层上，桩底进入卵石层2.5M以上。 成孔以后必须对桩身直径、扩孔尺寸、孔底标高、桩位中线、井壁垂直度、虚土厚度进行全面检查测定，做好施工记录，办理隐蔽验收手续。 本工程对井桩成孔具体质量要求和允许偏差如下： 桩身直径偏差+40，-20；桩底直径偏差+80，-40； 桩孔中心偏差50；桩孔垂直度偏差小于1%H。 （２）成孔顺序： 根据建设单位提供的地质报告，在桩位上先挖试桩，了解地质和地下水、有害气体情况，根据具体情况修改井桩施工方案或采取必要降水措施后，再全面开挖井桩。 因部分井桩间距小，为了安全，采取间隔成梅花形的顺序进行。坚持挖一个，浇筑一个，防止井孔塌方。 ３、井桩钢筋笼的制作安装：

石灰土基层施工技术交底

石灰土基层施工技术交底 1 适用范围 适用于城市道路石灰土基层施工，其他道路基层施工可参照执行。 2 施工准备 2.1 技术准备 1．原材料试验 (1)应取所定料场中有代表性的土样进行下列试验：颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、碎石或砾石的压实值、有机质含量（必要时）、硫酸盐含量（必要时）。 (2)如使用碎石、碎石土、砂砾、砂砾土等级配不好的材料，宜先改善其级配。 (3)检验石灰的有效钙和氧化镁含量。 2．根据设计文件的要求，按土壤种类及石灰质量确定配合比。确定石灰土最佳含水量、最大干容重。 3．施工前进行l00~200m试验段施工，确定机械设备组合效果、压实虚铺系数和施工方法。 2.2 材料要求 1．土 (1)稍具粘性的土壤(塑性指数大于4)砂性土、粉砂土、粘性土均可使用；以塑性指数10~20的粘性土为宜；用石灰稳定无塑性指数的级配砂砾、级配碎石、未筛分碎石时，应添加15%左右的粘性土；使用塑性指数偏大的粘性土时，应进行粉碎，粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm。

(2)土的有机含量超过10%，硫酸盐含量超过0.8%时不宜用石灰稳定。 (3)使用特殊类型的土壤如级配砾石、砂石、杂填土等应经试验决定。碎石或砾石的压碎值应符合以下要求：用于城市快速路及主干道基层应不大于30%；用于次干路基层应不大于35％。 2．石灰、水和掺加料应符合以下要求： (1)石灰宜用1~3级的新灰。对储存较久或经过雨期的消解石灰应经过试验，根据活性氧化物的含量，决定使用办法。考虑具体情况建议使用袋装熟石灰、磨细的生石灰，不宜在现场消解块灰，必要时对熟石灰进行筛分处理（10mm方孔）。生石灰的技术指标见表1-13。钙质和镁质消石灰技术指标应符合国家现行标准《公路路面基层施工技术规范》（JTJO34）的有关规定。 表1-13 生石灰的技术指标 注：灰渣系未消解残渣含量（5mm圆孔筛筛余）。 (2)水：凡饮用水（含牲畜饮用水）均可用于石灰土施工。

钻孔灌注桩的施工工艺

广州轨道交通五号线广州火车站钻（冲）孔桩、 三重管旋喷桩工程 施工组织设计 广东省地质工程公司 二OO五年五月十六日

广州轨道交通五号线广州火车站钻（冲）孔桩、 三重管旋喷桩工程 施工组织设计 编写：陈志贤 审核：梁斌 总工程师：甘展孜 总经理：陈政民 广东省地质工程公司 二OO五年五月十六日

目录 一、工程概况-----------------------------------------------------4 二、场地工程地质条件-----------------------------------------4 三、施工组织管理和计划安排--------------------------------4 四、分项工程方法和技术措施--------------------------------6 五、施工安全技术措施----------------------------------------14

一、工程概况 广州轨道交通五号线广州火车站四号活塞风亭设在车站东端的区间，位于国旅门前。风井基坑尺寸22．3×9米,深29．93 米。围护结构采用Φ1200mm钻(冲)孔灌注桩＋内支撑形式,钻 (冲)孔桩长为31.7～33.2米,共49根,嵌固深度2～3.3m,桩间 距1350mm；基坑外侧桩间止水帷幕为Φ900旋喷桩(三重管), 共49根,与钻孔灌注桩咬合厚度不小于150mm,旋喷桩入全风化 层1米以上。 基坑周边的国旅与民航售票处距基坑3～7米,且为天然基础,所以在基坑围护结构和建筑物之间设置一道隔断墙。隔断墙 采用Φ900mm(三重管),共69根,咬合250mm,进入全风化层1米 以上。 一、场地工程地质条件 根据地质钻孔资料,主要地层从上往下依次为:(1)素填土 <1>,厚2.3m。(2)残积土<5-1>,厚6.7m。(3)全风化红砂岩层<6>, 厚8.5m。(4)中风化红砂岩层<8>,厚2.2m。(5)微风化红砂岩层 <9>,厚1.8m,(6)中风化红砂岩层<8>,厚0.9m(7)微风化红砂岩 层<9>,厚9.4m(8)中风化红砂岩层<8>,厚1.2m(9)微风化红砂 岩层<9>,厚2.3m。 二、施工组织管理和计划安排 (一)机械设备安排 根据本工程工程量及工期要求,我公司组织的机械设备见下表:

电力铁塔基础施工方案(完整版)

目录 第一章工程概况 (2) 第二章基础施工工艺流程图 (3) 第三章线路复测、分坑 (3) 第四章土石方工程 (5) 第五章基础浇制 (7) 第六章质量要求及检查方法 (14) 第七章安全施工措施 (19) 第八章基础保护、文明施工与环境保护措施 (23) 附件1：基础工程明细表

第一章工程概况 1、工程简况 本工程为110kV青城站电源线路，芦湖—高青县城北T接线T接青城变，新建110kV线路路径长度12.28km，其中同塔双回线路2×12.2km双回电缆线路2×0.08km。 2、交通运输条件 本线路所经地区为高青县境内, 线路交通条件良好。但雨水季节载重汽车难行驶，运输有一定的难度。 3、地形地貌情况：沿线地质条件良好，地貌属冲积平原，农田为主，水位在自然地坪下1.0—2.0m。 4、基础型式及工程量 基础采用现浇阶梯式钢筋混凝土基础，采用C25混凝土，C10打垫层。 5、杆塔基础编号规定 线路方向由小号侧（城北变）至大号侧（青城变）方向，基础编号如下图所示 第二章基础施工工艺流程图

第三章线路复测、分坑 1、线路复测 1.1对所使用的经纬仪、钢卷尺、标尺等测量工具，须在有效使用期内，并且必须进行校正，符合精度要求方可使用，经纬仪最小读数不大于1′。 1.2依据设计平断面图及杆塔明细表，核对现场桩位是否与设计图纸提供的数椐相符（档距、高差、转角、跨越等），复测主要内容和允许误差见第六章线路复测质量要求及检查方法（表1）。 1.3各施工段复测时应向相邻段延伸2-3个桩位，并互相协调，直至线路贯通并与设计图纸相符。 1.4对遗失桩应按要求进行补钉，其精度应满足表1要求。 1.5复测完成后，应及时填写复测记录和复测分坑关键工序把关卡中的复测记录项目。 2、基础分坑 2.1本工程根据塔位的具体地形配置了不同长度的接腿，因此在基础施工分坑时，必须核实塔位中心桩及地形是否正确，各塔位的A、B、C、D四个塔腿与中心桩的高差是否符合《铁塔及基础明细表》中所标注的数据。

灌注桩后注浆施工工艺

灌注桩后注浆施工工艺 一、施工流程图 、注浆阀及钢筋制作示意图 三、后注浆管阀的设置 1、注浆管的设置桩底后注浆管阀的设置按桩径大小设置为沿钢筋笼圆周对称设置, 径小于1200 mm设置2根；桩径大于1200 mm而小于2500 mm的桩对称设置3根 2、后压注浆管采用①50m的钢管，且与钢筋笼加劲筋绑扎固定或 焊接。 3、注浆阀设置 ~.L 加難 里戌注抿妈 TJS 4-=童三三盘 朮7-一〒装0 =

（1）注浆阀比钢筋笼长200伽。 （2）注浆阀应置与桩底下注浆土体中，且确保注浆阀的顺利打开；并采用后注浆装置。 四、施工要求 1 、水灰比 浆液水灰比《建筑桩基技术规范》（JGJ 94——2008）相关条文之要求，建议注浆液的水灰比根据土的饱和度、渗透性确定，饱和土水灰比~，对于非饱和土水灰比为~（松散碎石土、砂砾为~）；低水灰比浆液宜掺如减水剂。水灰比过大容易造成浆液流失，降低后注浆的有效性，水灰比过小会增大注浆压力，降低可注性，乃至转化为压力注浆。因此，水灰比的大小应根据土层类别、土的密实度、土是否饱和诸因素确定。当浆液水灰比不超过时，加入减水剂、微膨胀剂等外加剂在于增加浆液的流动性和对土体的增强效应。确保最佳注浆量是确保桩的承载力增幅达到要求的重要因素，过量注浆会增加不必要的消耗，应通过试注浆确定。 2、注浆压力 《建筑桩基技术规范》（JG 2008）桩端注浆终止注浆压力应根据土层性质及注浆点深度确定，对于风化岩、非饱和粘性土及粉土。注浆压力宜为3~10MPa;对于饱和土层注浆压力宜为~，软土取低值, 密实粘性土宜取高值。同时注意，注浆量不宜超过75L/min。 3、注浆时间 注浆作业在成桩2d 后开始。 规定终止注浆的条件是为了保证后注浆的预期效果及避免过量注浆。

石灰土底基层安全生产技术交底(2020版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 石灰土底基层安全生产技术交 底(2020版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

石灰土底基层安全生产技术交底(2020版) 分部工程路面工程分项工程底基层 交底人接收人交底时间 参加人 1.一般要求 （1）施工场地应坚实、平坦，无障碍物；路基经验收合格，并形成文件后，方可施工道路基层。 （2）现场调转推土机、平地机、压路机等机械时，应设专人指挥：指挥人员应事先踏勘行驶道路，确认道路平坦、坚实、畅通；沿途的桥涵、便桥、地下管线等构筑物应有足够的承载力，能满足机械通行的安全要求；架空线净高应满足机械通行要求，遇到电力架空线时应符合施工用电安全技术交底具体要求；地面无障碍物。 （3）材料运输应符合路基工程土方运输相关安全交底的要求。

（4）使用手推车应符合下列要求： 1）运输杆件材料时，应捆绑牢固。 2）装土等散状材料时，应设挡板，运输中不得遗洒。 3）在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人。 4）斜土等散状材料是，应待车辆挡板打开后，方可扬耙卸料。 5）路堑、沟槽边卸料时，距堑、槽边缘不得小于1m，车轮应挡掩牢固，槽下不得有人。 2.材料拌合施工安全要求 （1）在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、等单位及其附近施工，应注意洒水防尘。采取环保文明施工措施。 （2）现场对石灰的选择、堆放、消解应符合下列要求： 1）灰场应选择远离居民区、庄稼和易燃物的空旷场地，周围应设护栏，不得堆放在公路上。 2）在灰堆内消解石灰，脚下必须垫木板。向灰堆插水管时，严禁喷水花管对向人。 3）消解石灰时，不得在浸水的同时边投料、边翻拌，人员不得

旋挖钻孔灌注桩施工方案流程

武汉利嘉置业光谷世界城B地块苏河特区支护桩基工程 施 工 方 案 二〇一〇年四月十二日

目录 一、工程概况 (3) 1.工程概况 (3) 2.工程地质条件 (3) 二、编制依据 (3) 三、设备选型 (3) 四、施工方案 (4) 1.旋挖钻施工工艺及方法 (4) 2.钢筋笼制作与安放 (5) 3.水下砼灌注 (6) 4.桩基检测及验收 (8) 五、工程质量保证措施 (8) 1.工程质量保证制度 (8) 2.工程质量保证技术措施 (9) 六、工程安全、文明施工保证措施 (11) 1.安全生产措施 (11) 2.文明施工措施 (14) 七、工程进度保证措施 (14) 1.进度计划 (14) 2.施工工期保证措施 ...................................................... 错误!未定义书签。 八、降噪、降污及雨季施工技术措施 (15) 1.减少扰民降低环境污染和噪音的措施 (15) 2.地下管线及其他地下设施的加固措施 (15) 3.应急措施 (15) 九、拟投入的主要施工机械设备表 (15) 附表：项目经理部主要施工管理人员

一、工程概况 1.工程概况 拟建建筑物位于武昌鲁巷以东，北侧为珞瑜路，南侧为光谷世界城A地块。桩型采用人工挖孔桩，桩芯混凝土强度等级为C30。桩径为0.9m。 2.工程地质条件 该工程场地地质条件详见中南勘察设计院提供的《光谷世界城B 地块岩土工程勘察报告书》具体地层情况如下：（1）杂填土；（2）粘土；（3）残积土；（4）-1强风化泥页岩；（4）-2中风化泥页岩。 二、编制依据 1、苏河特区基坑支护工程招标文件 2、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） 3、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 6、《建筑基桩技术规范》（JGJ 94-2008） 7、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003） 8、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 9、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003） 10、《建筑地基基础技术规范》（DB42/242-2003） 11、其它相关的施工及验收规范、规程。 三、设备选型 由于工期要求及根根据岩土勘察资料及实际施工经验，该工程桩成孔可采用旋挖钻机钻孔灌注桩，钻机设备选用1台中国南车旋挖钻

石灰土底基层安全生产技术交底(2021版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 石灰土底基层安全生产技术交底 (2021版)

石灰土底基层安全生产技术交底(2021版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 分部工程路面工程分项工程底基层 交底人接收人交底时间 参加人 1.一般要求 （1）施工场地应坚实、平坦，无障碍物；路基经验收合格，并形成文件后，方可施工道路基层。 （2）现场调转推土机、平地机、压路机等机械时，应设专人指挥：指挥人员应事先踏勘行驶道路，确认道路平坦、坚实、畅通；沿途的桥涵、便桥、地下管线等构筑物应有足够的承载力，能满足机械通行的安全要求；架空线净高应满足机械通行要求，遇到电力架空线时应符合施工用电安全技术交底具体要求；地面无障碍物。 （3）材料运输应符合路基工程土方运输相关安全交底的要求。 （4）使用手推车应符合下列要求： 1）运输杆件材料时，应捆绑牢固。

2）装土等散状材料时，应设挡板，运输中不得遗洒。 3）在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人。 4）斜土等散状材料是，应待车辆挡板打开后，方可扬耙卸料。 5）路堑、沟槽边卸料时，距堑、槽边缘不得小于1m，车轮应挡掩牢固，槽下不得有人。 2.材料拌合施工安全要求 （1）在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、等单位及其附近施工，应注意洒水防尘。采取环保文明施工措施。 （2）现场对石灰的选择、堆放、消解应符合下列要求： 1）灰场应选择远离居民区、庄稼和易燃物的空旷场地，周围应设护栏，不得堆放在公路上。 2）在灰堆内消解石灰，脚下必须垫木板。向灰堆插水管时，严禁喷水花管对向人。 3）消解石灰时，不得在浸水的同时边投料、边翻拌，人员不得触及正在消解的石灰。 4）作业人员应站在上风向操作，并应采取防尘措施。 5）炎热天气宜早、晚作业。 （3）现场需局部人工拌合石灰土应符合下列要求：

桩基施工工艺流程图

桩基挡土墙施工方法与技术措施 1、桩基施工工艺 桩基的施工工艺框图见表5-3。 桩基施工工艺流程图图5-3

2、桩基挡土墙施工方法 A、桩基施工方法 （1）整平孔口地面，作好桩区地表截、排水及防渗工作，在雨季施工时，孔口应搭设雨棚。孔口地面以下0.5米应先做好加强衬砌。孔口地面上加筑适当高度的锁口。 （2）准备好各项工序的机具器材和孔内排水通风照明设施。 （3）设置对滑坡变形、移动的观测，作好井下作业和撤出人员的安全防护技术措施。 （4）应分节开挖，每节高度宜为0.6-2.0m，挖一节立即支护一节。围岩较松软、破碎或有水时，分节不宜过长，不得在土石层变化处和滑面处分节。

（5）挖孔要就地灌注不小于15cm厚的砼护壁。在滑动面处的护壁应加强。承受推力较大的护壁和孔口要加强衬砌，并要配置钢筋。 （6）在开挖过程中遇到孤石或基岩，需进行放炮，在滑动面以下土质坚硬的地方，为加快施工进度，也需爆破，爆破时要特别注意眼孔的布置和装药量，认真选择参数严格按规范施工。 （7）钢筋加工要严格按照设计要求进行，其操作要求见桥梁挖孔桩钢筋加工。 （8）灌注桩身时，需连续进行灌注。 B、承台施工方法 （1）测量放样 基坑开挖前测放出其平面位置及原地面标高，确定开挖范围和放坡坡度，基坑开挖边坡视边坡地质情况及基顶周围有无动静载确定。一般采用1:0.75～1:1，坑底开挖尺寸应比设计多出50-100cm。 （2）基坑开挖 采用人工配合挖掘机进行开挖，当开挖距基底标高30cm左右时，应停止机械开挖，改为人工开挖，以保证基底不被扰动。基坑内若有水，排不采用基底四周设排水沟和集水井的办法。开挖过程中应不间断抽水。抽水能力应为渗水量1.5～2倍。抽出的水应防止回流到基坑。同时注意基坑开挖时间不可延续过长，应不间断施工。 （3）凿除桩头 采用风镐和人工将多余桩头凿除至基桩顶部，进行无破损检测，必要时钻蕊取样，将桩身钢筋按设计要求整修成型。 （4）基底处理 基坑开挖至比设计基底标高低5-10cm后，清除积水杂物和松散土质，做到基底清洁、平整，然后5-10cm素砼或碎石垫层（水泥砂浆抹面）作为承台，钢筋及砼施工的底模。

灌注桩施工工艺流程

灌注桩施工工艺流程 灌注桩施工工艺流程： 1、钻孔定位 施工过程中采用联测，复测方法以控制桩位。测量给定孔位中心点后，钉一中心木桩，在木桩顶钉一铁钉确定孔位中心点，再按“十字线”法向四周返出四个点钉“骑马桩”，并记录与中心点的距离，当中心桩挖掉后以这四个点测量孔位中心点，确保孔位准确无误。 2、埋设护筒 冲孔灌注桩护筒一般采用钢护筒，也有部分采用钢筋混凝土结构的，护筒作用：

1、定位； 2、保护孔口，以及防止地面石块掉入孔内； 3、保持泥浆水位（压力），防止坍孔； 4、桩顶标高控制依据之一； 5、防止钻孔过程中的沉渣回流。 护筒必须进入原土200mm；回填必须对称进行，以免护筒跑位；保证桩位位置地下无障碍物。 3、钻机就位

钻机就位平、稳、对、正等，铅锤吊对位、水平尺操平，钻机基础稳固。冲击钻就位应对准护筒中心，要求偏差不大于±20mm，钻机就位后，进行孔位复测，复测完毕合格后方可进行施工。 4、冲孔施工 开孔时应低锤密击，锤高～，并及时加石块或粘土泥浆护壁，使孔壁挤压密实，直至孔深达护筒下3～4m时，才加快速度，加大冲程，将锤提高到～2m以上，转入正常连续冲击，在造孔时要及时将孔内残渣排出孔外，以免孔内残渣太多，出现埋钻现象。

桩机冲进过程中应进行两次验收，分别为遇岩深度验收和入岩深度验收，根据地质报告的资料与实际冲机施工资料进行对比分析岩样是否一致。 5、清孔 孔内泥浆清孔保证孔内泥浆性能指标符合要求：粘度小于28秒，比重小于L，含砂量≤8%，孔底沉渣≤50mm。清孔的方法：1、抽浆法 2、换浆法 3、掏渣法

6、吊放钢筋笼 1、钢筋笼整体吊装 2、当钢筋笼过长时可进行分段吊装，需要焊接时，可先将下段挂在孔内，吊高第二段进行焊接，而后放下。骨架外侧应绑扎水泥垫块或在钢筋笼主筋上焊有一定数量的加筋环用以确定保护层。吊放时应垂直放入，避免钢筋笼末端碰到孔壁造成土块塌落至孔低。若钢筋笼在泥浆面以下，应在钢筋笼顶端焊接标志物，露出泥浆面，以确定钢筋笼是否到底。吊入后校正位置垂直，勿使扭曲变形。

灌注桩施工工艺流程

灌注桩施工工艺流程 1 、施工流程： 场地平整------＞搅拌站安装-------＞储备原材料-------＞放线定位------＞护筒安设--------＞钻机就位--------＞制浆---------＞泥浆、储存及输送--------＞开始钻孔-------＞至设计高程终孔--------＞清孔、验收----------＞下钢筋笼------＞安装浇筑导管--------＞检查------＞拌制水下混凝土-------＞输送混凝土至槽孔--------＞浇筑泥浆回收 2、成孔方法 （1）钻机选型 施工以旋挖钻为主，辅以冲击钻机进行造孔施工，并选用粘土或优质泥浆护壁。 3、施工准备 在四通一平的基础上，钻孔的准备工作主要有桩位测量及放样、制作和埋设护筒；泥浆备料调制、泥浆循环系统设置及准备钻孔机具等。 （1）桩位测量放样 （2）场地平整 （3）埋设护筒 护筒用5～8毫米的钢板制作，其内径为1.20～1.40米，高度1.70米。为增加刚度防止变形，在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。其底部埋置在地表下1.5米中，护筒顶高出地面0.2米。 护筒埋设一般采用挖埋法，即用专用钻斗挖除或人工开挖所要埋护筒的土层后，将护筒放入其中。埋设应准确、水平、垂直、稳固，护筒的四周应回填粘土并夯实。 护筒就位后与桩中心位的校准也是关键，可在护筒安设后，在护筒口上焊上一十字钢筋架，在十字架中心挂吊一线锤，自然下放，看是否与桩中心重合一致，以此来校核护筒的准确安设位置，护筒就位后，其外侧开挖缝分层回填捣密。如采用压入法安装护筒时，在压入时应防止护筒卷口。 （4）钻机就位 立好钻架并调整，将钻头吊起，徐徐放进护筒内。启动卷扬机把钻盘吊起，垫方木于钻盘底座下面，将钻机调平并对准钻孔，安装钻盘，要求钻盘中心与钻架上的起吊滑轮在一铅垂线上，钻杆位置偏差不大于2厘米。 （5）泥浆的制备及循环净化 采用泥浆搅拌机制浆或钻孔自造浆。若采用泥浆搅拌机制浆，则应根据桩基的分布位置设置多个制浆池、储浆池及沉淀池，并用循环槽连接。若采用钻孔自造浆，则在钻孔过程中经常向孔内投入粘土即可。 泥浆造浆材料选用优质粘土，必要时再掺入适量CMC羧基纤维素或Na2CO3纯碱等外加剂，保证泥浆自始至终达到性能稳定、沉淀极少、护壁效果好和成孔质量高的要求。试验工程师负责泥浆配合比试验，对全部桩基的泥浆进行合理配备。在钻孔桩施工过程中，对沉淀池中沉渣及浇筑混凝土时溢出的废弃泥浆随时清理，严防泥浆溢流，并用汽车弃运至指定地点倾泄，禁止就地弃渣，污染周围环境。 3、钻孔 选用配备了重型机锁钻杆的旋挖钻机钻孔，确保在密实地层的施工效率。成孔前

水泥石灰土基层技术交底

技术交底记录 工程名称河南安踏鞋材有限公司厂区 道路 分项工程名称底基层 部位名称石灰土底基层交底日期2016.3.2 技术交底人李亚飞接底人陈明亮 内容： 12％石灰土基层（底基层）工程 本工程20％石灰土底基层，7d无侧限抗压强度代表值0.8MPa工程。 一、准备工作 对路床进行标高、宽度、平整度、横坡等指标进行检验，自检合格后报项目部主管路基工程师复核并报请监理验收，经监理工程师批准后方可进行石灰土基层的施工。 二、施工工艺 1、石灰土准备 ①施工前根据设计配比要求，足量掺加石灰拌合土，拌和完成后土块不应大于15mm。 ②、在已经验收合格的工作面上打出上土边线和上土方格，根据试验段施工情况确定施工段 长度，准确计算用土数量。石灰进场后应及时用平地机整平和压路机稳压，石灰土用标高控制虚铺厚度。 3、拌和 ①、摊铺好并经监理检查合格后，应立即使用路拌机进行拌和，拌和过程中安排专人随时检 查拌和深度，严禁在石灰土和下承层之间残留一层灰土夹层，但也应防止拌和过深，过多破坏下承层的表面。 ②、在拌和过程结束时，如果混合料的含水量不足，应用喷管式洒水车补充洒水，水车起洒 处和另一端掉头处应超出拌和路段2米以上，洒水车不应在正在拌和以及当天计划拌和的路段上调头和停留，以防局部水量过大。洒水后应再次进行拌和，使水分在混合料中分布均匀，拌合机应紧跟在洒水车后面进行拌和，以减少水分流失。洒水拌和过程中，应及时检查混合料的含水量，含水量宜略大于最佳值，对于稳定细粒土，以较最佳含水量大1%-2%。在洒水拌和过程中，应配合人工拣出超尺寸颗粒，消除局部过湿和过分干燥之处。混合料拌和均匀后应颜色一致，没有灰条、灰团和花面，且水分合适均匀。 4、整形 拌和完成后，应首先用履带车或压路机进行稳压，以暴露潜在的不平整，再用平地机按照规范程序进行精平。整平应严格按照测量工程师标记标高进行，在整形过程中严禁任何车辆通过。