文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › ASFC无人机飞行器执证理论考题题库

ASFC无人机飞行器执证理论考题题库

ASFC无人机飞行器执证理论考题题库
ASFC无人机飞行器执证理论考题题库

ASFC无人机飞行器执证理论考题题库

一填空题

1、国家遥控航空模型飞行员技术等级标准管理实施工作是由(中国航空运动协会)具体负责、实施

2、国务院,中央军委空中交通管制委员会简称:(国家空管委)统一领导全国(低空空域)的使用管理工作。低空空域原则上是指真高(1000米)以下。

3、在中华人民共和国境内按照飞行管制责任划分(飞行管制区);(飞行管制分区);(机场飞行管制区)。

4、遥控航空模型飞行员由(国家)、(省、直辖市、自治区)和(地市)级协会三级管理实施。

5、遥控航空模型飞行员技术等级标准中的飞行类别是;代码:A类(遥控固定翼模型)、代码:C类(遥控直升机模型))及代码:X类(遥控多旋翼飞行器模型)三个类别。

6、遥控航空模型飞行员技术等级标准共分(九个)级别,(八级)最低,(特级)最高。

7、遥控航空模型飞行员技术等级标准分分三个层次:初级为(八级、七级、六级);中级为(五级、四级、三级);高级为(二级、一级、特级)。X

类暂不设(高级)。

8、获得技术等级后的飞行范围应根据等级要求限定在指定的飞行场地飞行,一般限于模型飞行高度小于(120)米(含)、模型飞行空域半径小于(500)米(含),未经批准不得在其它公共场所随意飞行。

9、理论考核按申请等级分别考核国家安全(飞行法规,飞行原理),航空模型(结构、工艺、原理、器材使用)等知识,遥控设备及遥控飞行技术等内容。报考高级别还需掌握(遥控飞行技能,训练心理学)等教学理论和技术。

11、遥控航空模型飞行员技术等级标准考核程序是:(报名)、(培训)、(考核)分(理论)和(飞行操作)考核,(审批)和发放执照。

12、申请人必须参加(理论考试)且合格后,方准许进行(现场飞行考核)。

13、(三级以下),申请人可根据自身技术水平,报考适合的级别。

14、禁止遥控航空模型飞行员在(醉酒)和(精神恍惚)状态下操控遥控模型飞机。

15、遥控模型飞行场地的拥有人应承担场地(管理和安全责任),如场地租借他方,则应在租借协议中明确(安全责任方)。

16、遥控模型飞行须严格遵守空管及公安部门发布的(禁飞区)和(禁飞令)及所在飞行场所的(安全规定)。

17、中国航空运动协会对航空模型一般技术要求最大飞行重量含燃料在内(25)千克;最大升力面积(500)平方分米;最大翼载荷(250)克/平方分米,活塞式发动机总和最大气缸工作容积(250)立方厘米;电动机电源最大空载电压(72 )伏;动力类模型飞机噪音限制在(96)dB,测量距离为3米。

18、模型飞机在飞行过程中,飞行员在地面通过(无线电遥控设备)操纵其舵面或旋翼,利用(空气动力)改变模型的姿态、航向和高度而获得机动飞行。

19、遥控模型的无线电设备应当是(开环)的类型(注:即模型飞机没有电子信号反馈地面)。禁止使用(自动)舵面控制和利用惯性、重力或任何类型的(外部)参考装置。禁止使用提前设计的(自动控制)程序或自动控制计时设备。

20、连接机翼前后缘的线段叫(翼弦),机翼左右翼尖之间的直线距离叫(翼展)。

21、飞机重心的表示方法是用重心到平均气动力弦(前缘)的距离和平均气动力(弦长)之比的(百分数)表示。

22、在飞机进行俯冲拉起过程中,飞机的升力为飞机曲线运动提供的是(向心力)。飞机各部分升力的总和叫飞机的升力,飞机升力的作用点叫(飞机的压力中心)。

23、飞机离开地面在(小于一个翼展)的高度时,会产生地面效应;地面效应是指飞机在(起飞),(着陆)或(贴近地面)飞行时,由于流经飞机的气流受地面的影响,致使飞机的空气动力发生变化的现象。

24、机翼迎角在(超过临界值)后,上表面将发生严重的(气流分离),急剧下降而不能保持正常飞行的现象,称作()。

25、翼刀的作用是为了减小由于机翼表面气流的横向流动造成的(附面层加厚)。

26、锂聚合物电池不得过度充电,极限单片截止电压为(4.2V);保存时,应将单片电池电压放电至(3.8V)

27、2015年3月10日工业和信息化部根据(中华人民共和国无线电频率划分规定)及我国频谱使用情况(840.5--845)MHz;(1430--1444)MHz和(2408--2440)MH频段用于无人机系统使用。

28、放飞航空模型不能在(能见度差)、(风力较大)、(夜间)及(人群密集处)等情况下进行。

29、航空模型发动机的燃料应存放在(阴凉干燥)、远离(火源)处。

30、机翼的翼型是指机翼或尾翼的(横剖面)的形状。

31、前缘是指翼型的(最前端)。后缘是指翼型的(最后端)。

32、气动阻力是物体在空气中运动时所产生的(阻碍物体运动)的力。

33、机翼的升力和阻力与运动速度的(平方)乘正比。

34、机翼的展弦比是指翼展长度与(平均几何翼弦长度)之比。

35、锂电池1S在充满电的情况下正常电压是(4.2V)。

36、直升机旋翼的浆叶角是指(浆叶弦线)与(桨叶旋转面)的夹角。

37、螺旋桨的规格字样6*4中的4指的是(螺距),6指的是(直径)。

38、常用的电子调速器的具有控制(电机的转速)和给(接收机)供电以及(低电压保护)等功能。

39、两种电动机KV1400、KV2200在相同电压下(KV2200)转速高。

40、模型飞机在水平直线飞行时所受到的力有 (升力)(阻力)(重力)(拉

力)。

41、模型飞机起落架的布局形式一般有(前三点)和(后三点)两种。

42、微型无人机是指空机质量小于等于(7千克)的无人机。

43、由于遥控模型直升机的主旋翼都是顺时针旋转(顶视),会使模型机头向(左转)动,为克服主旋翼的(反扭矩),模型的尾桨会给模型一个(向左)的力,所以一般直升机在起飞时会(向左)倾斜,可使用(右倾)操作控制,起飞后就恢复正常了。

44、A 类(固定翼):用于参加初级考核的模型没有限制;用于参加中级考核的模型翼展须大于(1200)毫米(含);用于参加高级考核的模型翼展双翼机须大于(1700)毫米(含),单翼机须大于(1800)毫米(含)。45、C 类(直升机):用于参加初级考核的模型没有限制;用于参加中级考核的模型旋翼直径须大于(700)毫米(含);用于参加高级考核的模型旋翼直径须大于(1200)毫米(含)。

46、X类(多旋翼飞行器):用于参加初级考核的模型没有限制;用于参加中级考核的多轴飞行器模型,轴距须大于(400)毫米(含)。

47、中国航空运动协会对航空模型定义是:一种重于(空气),有(尺寸)(重量)限制,带有或不带有(发动机)的,不能(载人)的航空器。

48、模型飞机的阻力主要有(摩擦阻力)、(压差阻力)、(诱导阻力)、(干扰阻力)四种。

49、按照我国(低空空域管理规定)(试行)(征求意见稿)第七条规定,低空空域按(管制空域)、(监视空域)、(报告空域)及(目视飞行航线)进行分类。

50、遥控模型飞机安全管理的目的是:为爱好者及相关从业人员在飞行和民用航测活动的(安全),(有序提供)服务保障。

51、组织实施无人机活动的单位,个人应当按照(通用航空飞行管制条例)等规定申请(飞行计划)和(使用空域),接受飞行活动管理。

二、选择题

1、遥控模型飞机具有一定的(C),不要把它当做玩具。

A、观尝性

B、娱乐性 C,危险性

2、在飞行中如发现有异常状况应(A)。

A、立即降落查找原因

B、继续飞行

3、气象上的风向是指(B)

A、风的去向

B、风的来向

4、在有风时模型飞机起飞、降落应该(A)。

A、迎风

B、顺风

5、发动机紧固螺丝有松动时,(A)飞行。

A、禁止

B、允许

6、发动机启动后,所有人应(A)螺旋桨的旋转平面上。

A、远离

B、靠近

7、模型飞机的上反角是为了增加其(B)

A、机动性

B、安定性

8、常规布局的模型飞机的重心可设定在离机翼前缘平均弦长的(A)处。

A、28%—35%

B、55%—60%

9、启动发动机时,遥控器的油门杆应置于(B)。

A、高速位置

B、怠速位置

C、中速位置

10、初学者应在(A)指导下放飞操纵遥控模型飞机,儿童放飞操纵遥控飞机同时要有(D)陪同。

A、教练或有飞行经验者

B、同事

C、同学

D、成人

11、活塞式内燃机工作在(A)状态时,会使发动机因过热停车。

A、贫油

B、富油

12、模型飞机的三轴是(A、B、C)

A、纵轴

B、横轴

C、立轴

D、偏航轴

13、常见的翼型有(A、B、C、D、E)

A、平凸型

B、凹凸型

C、双凸型

D、对称型 E, S型

14、飞行前必须检查(A、B、C、D)是否正常。

A、遥控设备控制距离

B、伺服系统舵面方向

C、动力系统运转情

况 D、模型结构完整牢固

15、应该选用(A、C)的螺旋桨,禁止使用(B、D)螺旋桨。

A、完好的木质 B、金属螺旋桨 C、塑料螺旋桨 D、损坏后粘合修复的螺旋桨

16、常规遥控模型飞机动力系统安装时,为克服发动机的反扭矩和动力变化

的影响,应适当安装(B、D)

A、上拉B、下拉C左拉、D、右拉

17、延长充电电池寿命的方法是(C、D)

A、常充电B、减少使用次数C、常使用D、每次放电不低于30%左右容量

18、锂电池长期储存时应将内部电量(C)

A、全部清空B、应保持满容量C、常保持在50~80%容量 D、无所谓23、

19、带有内燃机的模型必须加装油滤吗?(C)

A、不必要B、可有可无C、非常必要D、可以试一试

20、初学遥控直升机正确练习方法是(C)

A、先盘旋练习B、随意练习进步更快C、在指导下进行悬停练习D、自学印象更深

21、遥控模型直升机的十字盘控制模式有(A,B)

A、普通十字盘控制模式B、CCPM控制模式

22、遥控直升机在动力停滞状态,靠旋翼与空气相互作用维持直升机保持飞行的过程,称为:(B)飞行。

A、维持B、自旋C、滑行

23、变距直升机指的是桨距可以随(A)一同变化的直升机。

A、油门

B、变距控制旋纽

24、模型飞机各部分重力的合力作用点称为(A), 它也是模型飞机的三轴的

(B)

A, 重心 B, 交点 C, 支点

25、FAI RC动力模型特技动作的评分原则,以下四个方面来评估飞行动作的优劣:

1.动作的准确程度占( E )

2.动作的圆滑优美占(C)

3.动作的位置占(A)

4.相对动作的大小占(A)

A、12.5%

B、20%

C、25%

D、 30%

E、 50%

三、是非题

1、使用电动机的航模飞机,动力电池的选择,需要根据模型的大小购买,忌讳买过大,大容量的电池用在小机身,由于电池过重,会影响电机推进的效率,滞空时间反而不长。()

2、以常规 3S 2200mAh 25C电池为例, 25C放电倍率,表示这个航模电池可以以25*2200mA=55A最大电流放电。()

3、目前流行的2.4G遥控发射接收设备也需要和72Mhz设备一样回避同时开机使用()

4、航模电池鼓包了就代表已经有损坏,就不建议使用了,请和其它的电池一样送到专门的电池回收处。()

5、操纵遥控航空模型飞行器进行飞行活动的自然人。就是遥控航空模型飞行员。()

6、飞行员的前后及其延长线为飞行安全线,并以隔离栏杆或地面标志线加以分割。()

7、比赛时模型飞机在飞行中无论何时越过场地的安全线就是对参加活动的人群构成了安全威胁,因此必须指令遥控模型飞行员立即降落模型飞机。()8、须向国家认定的考核单位进行申请,参加相应级别的理论考试和现场飞行考都达标后,方有获得遥控航空模型飞行员执照资质。()

9、遥控航空模型飞行员技术等级标准分遥控固定翼模型(代码:A类)、遥控直升机模型(代码:C类)及遥控多旋翼飞行器模型(代码:X类)层次。()

10、遥控固定翼模型主要由机翼、机身、尾翼、螺旋桨、起落架、控制系统六个主要部分组成。()

11、遥控直升机模型由机身、主旋翼、起落架、动力系统、控制系统五个主要部分组成。()

12、多旋翼飞行器由机身、动力系统、起落架、控制和稳定系统五个主要部分组成。()

13、理论考试达到相应级别满分80%以上的申请人,方准许进行现场飞行考核()

14、现场飞行考核中,申请人必须独立完成飞行考核的规定动作。初级考核时间为3分钟,中级和高级考核为4-8 分钟,随比赛进行的考核同比赛时间。(以上均不包括起飞和着陆)()

15、初级和中级考核中达到满分60%以上且没有单一低于5 分的动作为达标。()

16、高级考核中达到满分75%以上且没有单一低于6 分的动作为达标。()

17、现场飞行考核进行两轮,两轮达标即通过考核。()

18、X类(多旋翼飞行器)考核允许使用多旋翼模型自身的稳定装置;禁止使

用利用外部参照信息的自动控制装置;禁止预先设置程序的飞行。()

19、申请人必须从最低级开始逐级参加考核。()

20、模型飞机在飞行中无论何时越过场地的安全线就是对参加活动的人群构成了安全威胁,因此必须指令遥控模型飞行员立即降落模型飞机,并处以本次飞行成绩无效的处罚。()

21、为确保参加活动人群安全,一定要设置具有隔离模型飞行区和人员活动区的标志线也就是安全线。()

22、电子调速器可以自动稳定直升机的机头指向,陀螺仪是控制电动机的转速设备。()

23、固定翼模型飞机机翼的平面几何形状有矩形、梯形、椭圆形、三角形以及这些形状的组合型等。()

24、遥控模型飞机安全管理的基本业务内容包括:遥控模型飞机(含无人机)(飞行表演)、(空中摄影)、(空中广告)、(空中测绘)。制作发布空拍相关视频,图片;制造,销售。培训遥控飞机操纵员和安全知识。()

25、未经批准,不得在民用无人机上发射语音通信信号。()

26、组织实施无人机活动的单位,个人应当具备监控和掌握其无人机飞行动态的手段,同时在飞行活动过程中与相关管制单位建立可靠的通信联系。及时通报情况,接受空中交通管制。发生无人机飞行不正常情况并可能影响飞行安全和公共场所安全时组织实施者单位或个人应当立即向相关管制单位报告。()

27、在观看遥控航空模型飞行要服从场地工作人员的安排,在安全线后观看。在无人看管的地方观看别人飞行时,一定要在遥控飞行员身后观看,有经验的遥控飞行员是不会将模型飞机飞到身后去的;对于哪些满天乱飞的飞行员

应该是对于模型飞机掌控能力较差,观看时应尽量靠近。()

28、比赛中裁判员如何评估运动员所做动作的根据评估飞行动作优劣的四个方面及所占比例,再观察其发生缺陷的类型、发生缺陷的严重程度、同一缺陷发生的次数,发生的缺陷逐一从基础的10分中扣除最后就是这个动作的得分。()

29、在机场、闹市区、电力设施、集会人群上空等场所附近,是不可以飞行遥控模型。()

30、无副翼系统的直升机在没有无副翼电子系统的支持下是可以安全的飞行。()

四、问答题

1、用于遥控航空模型飞行的场地,应符合哪些安全条件?

答:(1)跑道两端500米以内应无高大建筑物;模型飞行空域内(跑道中心线外(侧长800米X宽200米区域)不得有人或建筑群、高压电线等障碍物。(2)飞行员的左右及其延长线为飞行安全线,并以隔离栏杆或地面标志线加以分割。所有人员必须在安全线以内操作或停留;任何情况下模型飞机都不得飞入安全线以内;任何情况下模型飞机都不得在人群上空飞行。

(3)在飞行准备区明显处,应设立安全告示牌,列明安全注意事项和场地使用管理规定。

(4)设立飞行频率登记牌。

(5)设立飞行场地安全员以监督、检查飞行场地安全飞行。

2、响升升力的大小相关因素有哪些?

答:(1)升力与机翼面积成正比。

(2)升力和飞机速度的平方成正比。

(3)升力与机翼翼型的升力系数有关。

(4)升力与空气密度有关。

(5)迎角

3、飞行前有哪些注意事项

答:1、初学者有必要从有经验者那儿了解安全事项和操作说明;

2、尽可能清理飞行场地;

3、充分注意周边环境:

★请勿在强风、雨天或夜晚飞行

★请勿在通风不畅或建筑物内飞行

★请勿在人多的地方飞行

★请勿在学校、住宅或医院近旁飞行

★请勿在公路铁道或电线近旁飞行

★请勿在有可能因其他航模飞机引起的无线电波频率干扰的地方飞行

4、儿童操纵遥控模型一定要有成人看护;

5、选择适合自己操纵水平的模型飞机。

4、如何评估遥控模型飞行操控技术的优劣?

答;1、起落航线程序飞行的操控能力;

2、空域位置及航线飞行的稳定性;

3、复杂气象条件下的操控能力;

4、基础特技动作的质量。

5、简述失速的概念,什么是临界迎角

答:模型飞机在某一恒定速度下,随着迎角的增加升力也会随之增大,但当迎角增大一定程度时,气流将会从机翼前缘开始分离,在机翼后部会出现一

个较大的涡流区,这时升力突然急剧下降,阻力迅速增加,使模型飞机状态瞬间停滞向下坠落。这种现象称为失速。失速刚出现时的迎角称为临界迎角。

6、什么是直升机模型的悬停状态,为什么要练习悬停?

答:直升机几乎静止的停留在空中的状态叫悬停。悬停是直升机飞行的基础练习科目,对于刚入门的飞行员,必定要从悬停练习开始,因为直升机的起飞、降落,以及其它的一些飞行动作的开始和结束都需要进入悬停状态。

7、遥控模型直升机在飞行前需要确认的安全项目有哪些?

答:1.遥控器链路的链接是否正常。

2.所有机体零部件是否安装得当。

3.发动机或电子调速器的设定是否准确。

4.机体数据的调整是否得当。

8、怎样判断遥控模型直升机方向舵陀螺仪的锁定与非锁定状态?

答:再开机状态下朝一边拨动方向舵操纵杆并回中,尾舵机跟随操纵杆运动并回到中立位置即为非锁定模式。尾舵机不跟随操纵杆回中立位置,并保持在一侧最大位置即为锁定模式。

9、遥控模型直升机的定义?

答:模型直升机是重于空气的航空模型,指靠绕假想的垂直轴旋转的动力驱动旋翼系统而获得升力和水平推力并由运动员在地面用无线电遥控设备操纵的模型。

10、什么是螺旋桨的几何螺距?什么是螺旋桨的实际螺距?

答:螺旋桨延浆叶角旋转一周所移动的距离叫几何螺距。螺旋桨旋转一周飞机所前进的距离叫实际螺距。

11、遥控模型直升机的旋翼和多轴飞行器的螺旋桨为什么要做动·静平衡检

测?

答;动平衡是要调整旋翼或螺旋桨的综合重心一致。静平衡是要调整旋翼或螺旋桨的重量一致。不合适的平衡会导致意外的震动,甚至会使模型无法控制或使模型解体。

12、组织实施无人机活动的单位或个人应具备哪些安全实施方案?

答:首先需要具有相关部门授予的资质。组织实施无人机活动的单位或个人应当具备监控和掌握其无人机飞行动向的手段,同时在飞行活动过程中与相关管制单位建立可靠的通信联系。及时通报情况,接受空中交通管制。发生无人机飞行不正常情况并可能影响飞行安全和公共场所安全时,该组织实施单位或个人应当立即向相关管制单位报告。

13、比赛中裁判员如何具体评估运动员飞行动作的质量?

答:简单的说就是在评分四原则的框架下,再观察:

1、发生缺陷的类型;

2、发生缺陷的严重程度;

3、同一缺陷发生的次数;

把发生的所有缺陷逐一从10分扣起,所剩之分就是该动作的得分。

14、遥控模型飞行员技术等级理论考核涉及哪些内容?

答:按申请等级分别考核国家飞行安全法规,飞行原理,航空模型工艺,结构,遥控设备使用和维护,飞行操纵技术等。报考高级别的还要求掌握相应的飞行技术,及相应的教学理论,心理学,安全飞行的策划和组织实施能力。

15、多旋翼飞行器的基本飞行原理?

答:以四轴(四旋翼)为例;

电机带动螺旋桨的旋转方向不同,如(1).(3)浆顺时针旋转,(2).(4)浆逆时针旋转。在飞行中浆的陀螺力矩效应相互抵消,因此在飞行中得到了

平衡(悬停)。多旋翼飞行器在飞行时还可以做前进,后退,左右转向及自转等动作。换成飞行术语就是垂直(上升,下降);俯仰(前进,后退);横滚(左右移动);偏航(方向,自转)。这些动作都是通过调节各个电机输出不同的转速带动螺旋桨来实现的。

16、多旋翼飞行器的控制系统主要部件有哪些?简介作用?

答:1)主控单元(含遥控器和接收机);是飞行控制系统中的核心部件。连接其他功能模块达到自主飞行的目的。

2)IMU(惯性测量单元)它由加速度计;角速度计;高度计等功能集合而成。是飞行参数的重要来源。

3)GPS模块;含指南针模块,用于飞行中精确定位,方向指示,甚至在失控时自动保护。是飞行器任务航程的保证。

4)LED指示灯模块;实时显示飞行状态。是安全飞行和地面检查飞行器设备状态必不可少的指示设置。

17、多旋翼飞行器的控制模式有几种?并说明考核时应该用哪个模式

答:飞行控制系统一般可提供三种飞行模式。

GPS姿态模式;(全自动飞行控制模式)

姿态模式;(能自动保持姿态和高度飞行,但不能悬停和定位。)

手动模式;(完全由操纵者手动控制。非专业化训练者慎用)

考核时应该用姿态模式或手动模式。

最新2019年无人机理论测试版题库500题(含答案)

2019年最新无人机考试题库500题[含答案] 一、单选题 1.无人机任务规划是实现______的有效途径,它在很大程度上决定了无人机执行任务的效率。 A.自主导航与飞行控制 B.飞行任务与载荷匹配 C.航迹规划与自主导航 答案:A. 2.某多轴螺旋桨长381毫米,螺距127毫米,那么他的型号可表述为 A.3812 B.15×5 C.38×12 答案:B. 3.校准地图时选取的校准点______。 A.不能在同一直线上 B.不能在同一纬度上 C.不能在同一经度上 答案:A. 4.由于加载的电子地图与实际操作时的地理位置信息有偏差,需要在使用前对地图进行______。 A.标注 B.更新 C.校准 答案:C. 5.______无人机侦察监测区域应预先标注,主要包括任务区域范围、侦察监测对象等。 A.场地标注 B.任务区域标注 C.警示标注 答案:B. 6.______主要包括起飞场地标注、着陆场地标注、应急场地标注,为操作员提供发射

与回收以及应急迫降区域参考。 A.场地标注 B.任务区域标注 C.警示标注 答案:A. 7.图元标注主要包括以下三方面信息______: A.坐标标注、航向标注、载荷任务标注 B.场地标注、警示标注、任务区域标注 C.航程标注、航时标注、任务类型标注 答案:B. 8.地面站电子地图显示的信息分为三个方面:一是______二是______三是其他辅助信息,如图元标注。 A.无人机位置和飞行航迹,无人机航迹规划信息 B.无人机地理坐标信息,无人机飞行姿态信息 C.无人机飞行姿态信息,无人机航迹规划信息 答案:A. 9.航迹规划需要充分考虑______的选取、标绘,航线预先规划以及在线调整时机。 A.飞行航迹 B.地理位置 C.电子地图 答案:C. 10.航迹优化是指航迹规划完成后,系统根据无人机飞行的__________对航迹进行优化处理,制定出适合无人机飞行的航迹。 A.最大转弯半径和最小俯仰角 B.最小转弯半径和最大俯仰角 C.最大转弯半径和最大俯仰角 答案:B. 11.任务分配提供可用的无人机资源和着陆点的显示,辅助操作人员进行______。 A.载荷规划、通信规划和目标分配 B.链路规划、返航规划和载荷分配 C.任务规划、返航规划和载荷分配 答案:A.

AOPA无人机飞行原理练习题

1.对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将__________,阻力将__________。 A.增大、减小 B.增大、增大 C.减小、减小 答案:B. 2.对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将. A.增大 B.减小 C.不变 答案:B. 3.相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加约为原来的 A.一倍 B.二倍 C.四倍 答案:C. 4.通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的: A.升力、空速、阻力 B.升力、空速、阻力、重量 C.升力、拉力、.阻力 答案:A. 5.放全襟翼下降,无人机能以

A.较大的下降角,较小的速度下降 B.较小的下降角,较大的速度下降 C.较大的下降角,较大的速度下降 答案:A. 6.无人机驾驶员操纵副翼时,飞行器将绕(滚转运动) A.横轴运动 B.纵轴运动 C.立轴运动 答案:B. 7.037无人机飞行员操纵升降舵时,飞行器将绕(俯仰) A.横轴运动 B.纵轴运动 C.立轴运动 答案:A. 8.038无人机飞行员操纵方向舵时,飞行器将绕(偏航) A.横轴运动 B.纵轴运动 C.立轴运动 答案:C. 9.舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,无人机(右转) A.右翼升力大于左翼升力

B.左翼升力大于右翼升力 C.左翼升力等于右翼升力 答案:B. 10.舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角(低头) A.增大 B.减小 C.先减小后增大 答案:B. 11.舵面遥控状态时,平飞中向后稍拉升降舵杆量,飞行器的迎角(抬头) A.增大 B.减小 C.先增大后减小 答案:A. 12.飞机的下滑角是 A.升力与阻力的夹角 B.飞行轨迹与水平面的夹角 C.阻力与重力的夹角 答案:B. 13.使飞机获得最大下滑距离的速度是(飞机处于有利速度时总阻力最小) A.最大下滑速度 B.失速速度

多旋翼考试题库(答案版)资料

多旋翼考试题库 1、一般来说,多轴飞行器在地面风速大于级时作业,会对飞行器安全拍摄稳定有影响。(1分) A.2级 B.4级 C.6级 2、使用多轴飞行器作业(1分) A. 应在人员密集区,如公园、广场等 B. 在规定空域使用,且起飞前提醒周边人群远离 C. 不受环境影响 3、部分商用多轴飞行器有收放脚架功能或机架整体变性功能,其主要目的是(1分) A. 改善机载任务设备视野 B. 调整重心增加飞行器稳定性 C. 减小前飞费阻力 4、以下不是多轴飞行器优点的是(1分) A. 构简单 B. 成本低廉 C. 气动效率高 5、下列哪种方式有可能会提高多轴飞行器的载重(1分) A. 电机功率不变,桨叶直径变大且桨叶总距变大 B. 桨叶直径不变,电机功率变小且桨叶总距变小 C. 桨叶总距不变,电机功率变大且桨叶直径变大 6、四轴飞行器飞行运动中有(1分) A. 沿3轴移动,绕3轴转动 B. 绕4个轴转动 C. 沿3个轴移动 7、多轴飞行器在没有发生机械结构改变的前提下,如发生飘逸,不能直线飞行时,不需要关注的是(1分) A. GPS定位 B. 指南针校准 C. 调整重心位置 8、多轴飞行器悬停时的平衡不包括(1分) A. 俯仰平衡 B. 方向平衡 C. 前飞费阻力平衡 9、多轴飞行器不属于以下哪个概念范畴(1分) A. 自转旋翼机 B. 重于空气的航空器 C. 直升机 10、多轴飞行器正常作业受自然环境影响的主要因素是(1分) A. 地表是否凹凸平坦 B. 风向 C. 温度、风力 11、大多数多轴飞行器自主飞行过程利用实现高度感知(1分) A. 气压高度计 B. GPS C. 超声波高度计 12、下面说法正切的是(1分) A. 一般来讲,多轴飞行器反扭力的数值是比较大的 B. 多轴飞行器在稳定垂直上升时,所有旋翼总的反扭之和增加 C. 多轴飞行器的反扭距通过旋翼两两互相平衡

2016 AOPA考试模拟题A卷

2016 AOPA考试模拟题A卷 1.近程无人机活动半径在_____(1 分) A.小于15km B. 15~50km C. 200~800km 2.无人机系统飞行器平台主要使用的是______空气的动力驱动的航空器。(1 分) A.轻于 B.重于 C.等于 3.超近程无人机活动半径在______以内。(1 分) A. 15km B. 15~50km C. 50~200km 4.无人机系统通讯链路主要包括:指挥与控制(C.&C.),__________,感知和规避(S&A.)三种。(1 分) A.空中交通管制(A.TC.) B.电子干扰 C.无线电侦察 5. ______主要是制定无人机飞行任务、完成无人机载荷数据的处理和应用,指挥中心/数据处理中心一般都是通过无人机控制站等间接地实现对无人机的 控制和数据接收。(1 分) A.指挥处理中心 B.无人机控制站 C.载荷控制站 6.属于无人机飞控子系统功能的是_________(1 分) A.无人机姿态稳定与控制 B.导航控制 C.任务信息收集与传递 7.目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和__________两种。(1 分) A.火箭发动机 B.涡扇发动机C.电动机 8. ______的功能是向无人机各用电系统或设备提供满足预定设计要求的电能。(1 分) A.配电系统 B.电源C.供电系统 9.无人机在增稳飞行控制模式下,飞控子系统__________控制。(1 分) A.参与B.不参与 C.不确定 10.活塞发动机混合气过富油燃烧将引起__________的问题。(1 分) A.发动机过热B.电嘴积炭 C.发动机工作平稳,但燃油消耗量变大

无人机试题

江苏省遥控航空模型飞行员技术考核理论复习题 一、安全及有关《遥控航空模型飞行员技术等级标准》 1、国家遥控航空模型飞行员技术等级标准管理实施工作有哪些组织负责 答:是由中国航空运动协会具体负责、实施。 2、什么是遥控航空模型飞行员 答:操纵遥控航空模型飞行器进行飞行活动的自然人。 3、遥控航空模型飞行员分几级管理 答:国家、省(市、自治区)和地市级协会三级管理实施。 4、遥控航空模型飞行员技术等级标准中的飞行类别有几种 答:遥控固定翼模型(代码:A类)、遥控直升机模型(代码:C类)及遥控多旋翼飞行器模型(代码:X类)三个类别。 5、遥控航空模型飞行员技术等级标准共分几个级别 答:分为八级、七级、六级、五级、四级、三级、二级、一级、特级,共九个级别,八级最低,特级最高。 6、遥控航空模型飞行员技术等级标准分几个层次 答:分三个层次:初级为八级、七级、六级;中级为五级、四级、三级;高级为二级、一级、特级。X 类暂不设高级。 7、获得技术等级后飞行范围有规定吗 答:获得技术等级后的飞行范围应根据等级要求限定在指定的飞行场地飞行,一般限于模型飞行高度小于120米(含)、模型飞行空域半径小于500米(含),未经批准不得在其它公共场所随意飞行,否则将承担一切后果。 8、理论考核涉及哪些方面的内容 答:理论考核按申请等级分别考核国家安全飞行法规,飞行原理,航空模型结构、工艺,遥控设备及遥控飞行技术等内容。报考高级别还需掌握遥控飞行技能,训练心理学等教学理论和技术。 9、遥控航空模型飞行员技术等级标准考核程序 答:报名、培训、考核(理论考核和飞行操作考核),发放执照。 10、怎样获得遥控航空模型飞行员执照 答:须向国家认定的考核单位进行申请,参加相应级别的理论考试和现场飞行考核。 11、申请人必须参加理论考核吗 答:必须参加,且理论考试合格后,方准许进行现场飞行考核。 12、申请人必须从最低级开始逐级参加考核吗 答:三级以下,申请人可根据自身技术水平,报考适合的级别。。 13、禁止遥控航空模型飞行员在(醉酒)和(精神恍惚)状态下操控遥控模型飞机。 14、遥控模型飞行场地的拥有人应承担场地(管理和安全责任),如场地租借他方,则应在租借协议中明确(安全责任方)。 15、遥控模型飞行须严格遵守空管及公安部门发布的(禁飞区)和(禁飞令)。 16、用于遥控航空模型飞行的场地,应符合哪些安全条件 答:(1)跑道两端500米以内应无高大建筑物;模型飞行空域内(跑道中心线外侧长800米X宽200米区域)不得有人或建筑群、高压电线等障碍物。(2)飞行员的左右及其延长线为飞行安全线,并以隔离栏杆或地面标志线加以分割。所有人员必须在安全线以内操作或停留;任何情况下模型飞机都不得飞入安全线以内;任何情况下模型飞机都不得在人群上空飞行。(3)在飞行准备区明显处,应设立安全告示牌,列明安全注意事项和场地使用管理规定。(4)设立飞行频率登记牌。(5)设立飞行场地安全员以监督、检查飞行场地安全飞行。 17、遥控模型飞行场地为什么要设置安全线 答:安全线是隔离模型飞行区和人员活动区的标志线,为确保参加活动人群安全,一定要设置具有隔离的标志线也就是安全线。

无人机驾驶员试题库

001.无人机的英文缩写是 A.UVS B.UA.S C.UA.V 答案:C. 002.轻型无人机,是指空机质量 A.小于7kg B.大于7kg,小于116kg C.大于116kg,小于5700kg 答案:B. 003近程无人机活动半径在 A.小于15km B.15~50km C.200~800km 答案:B. 004任务高度一般在0~100m之间的无人机为 A.超低空无人机 B.低空无人机 C.中空无人机 答案:A. 005不属于无人机机型的是 A.塞纳斯 B.侦察兵 C.捕食者 答案:A. 006不属于无人机系统的是 A.飞行器平台 B.飞行员 C.导航飞控系统 答案:B. 007常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器A.重于 B.轻于 C.等于 答案:A. 008不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有 A.尾桨

B.共轴旋翼 C.增大旋翼半径 答案:C. 009多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹。 A.总距杆 B.转速 C.尾桨 答案:B. 010目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和两种。A.涡喷发动机 B.涡扇发动机 C.电动机 答案:C. 011活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来。 A.提高功率 B.减少废气量 C.增加转速 答案:A. 012电动动力系统主要由动力电机.动力电源和组成。 A.电池 B.调速系统 C.无刷电机 答案:B. 013从应用上说,涡桨发动机适用于。 A.中低空.低速短距/垂直起降无人机 B.高空长航时无人机/无人战斗机 C.中高空长航时无人机 答案:C. 014属于无人机飞控子系统的是 A.无人机姿态稳定与控制 B.无人机任务设备管理与控制 C.信息收集与传递 答案:A. 015不属于无人机飞控子系统所需信息的是 A.经/纬度 B.姿态角 C.空速

无人机航拍理论试题库完整

无人机航拍理论题库 1.以大疆产品为例,飞行器与遥控器电源开启方法为 A. 短按 B. 长按 C. 短按,再长按 D. 长按,再短按 2.以大疆产品为例,操作员打开遥控器时,遥控器发出警告提示音及指示灯为红灯慢闪时,提示的是() A. 遥控器天线未打开 B. 遥控器未连接飞行器 C. 遥控器需进行摇杆校准 D. 遥控信号受干扰 3. 以大疆产品为例,关于飞行器返航点描述正确的是 A. 返航点可在飞行中刷新 B. 返航点不可在飞行中刷新 C. 室内飞行时可刷新返航点 D. GPS信号弱时可刷新返航点 4.以大疆产品为例,DJI GO界面中,姿态球中的飞行器状态与实际不符,可能是因为 A. 移动设备指南针异常,需校准 B. 移动设备未连接蜂窝数据网络 C. 移动设备未登录DJI GO账户 D. 移动设备信号受到干扰 5. 以大疆产品为例,当飞行器指南针校准失败时,应()处理 A. 继续飞行 B. 结束校准 C. 重新校准指南针 D. 重启遥控器 6. 以大疆精灵 4 飞行器为例,起飞前未移除云台扣会造成什么后果 A. 损坏云台电机 B. 画面清晰无影响

C. 云台正常自检 D. 飞行器进入FPV模式 7. 以大疆精灵 4 飞行器为例,图传画面出现斑马纹的原因是 A. 相机过曝警告 B. 云台损坏 C. 电池电量不足 D. 相机快门速度过快 8. 以大疆产品为例,飞行器尾部指示灯为绿色双闪时为()飞行状态 A. P-GPS B. P-OPTI C. P-ATTI D. P-SPORT 9.飞行器飞行过程中,图传画面出现抖动的原因不包括 A. 飞行速度过快 B. 飞行器云台出现异常 C. 飞行器快门速度过慢 D. 答案均是 10.以大疆产品为例,DJI GO界面中,姿态球上绿色范围表示的是 A. 飞行器云台朝向 B. 遥控器朝向 C. 移动设备朝向 D. 操作员朝向 11.以大疆产品为例,假设飞行器处于操作员正上方,当前飞行高度为 250 米,距离为 5 米,DJI GO提示“遥控器信号微弱”时,操作员应如何处理() A. 无需理会,飞行器可自行修复信号 B. 继续上升飞行器,高度越高信号越好 C. 原地悬停飞行器,操作者拿着遥控器移动到提示信号好的地方 D. 操作员将遥控器天线摆放至平行于地面 12. 在高海拔寒冷、空气稀薄地区,飞行器负载不改变下,飞行器状态会() A. 飞行时间减少 B. 最大起飞重量增加 C. 飞行时间变长 D. 无任何变化

无人机基础知识(飞行原理、系统组成、组装与调试)

近年来无人机的应用逐渐广泛,不少爱好者想集中学习无人机的知识,本文从最基本 的飞行原理、无人机系统组成、组装与调试等方面着手,集中讲述了无人机的基本知识。 第一章飞行原理 本章介绍一些基本物理观念,在此只能点到为止,如果你在学校已上过了 或没兴趣学,请跳过这一章直接往下看。 第一节速度与加速度 速度即物体移动的快慢及方向,我们常用的单位是每秒多少公尺﹝公尺/秒﹞0 加速度即速度的改变率,我们常用的单位是﹝公尺/秒/秒﹞,如果加速度 是负数,则代表减速。 第二节牛顿三大运动定律 第一定律:除非受到外来的作用力,否则物体的速度(v)会保持不变。 没有受力即所有外力合力为零,当飞机在天上保持等速直线飞行时,这时 飞机所受的合力为零,与一般人想象不同的是,当飞机降落保持相同下沉率下降,这时升力与重力的合力仍是零,升力并未减少,否则飞机会越掉越快。 第二定律:某质量为m的物体的动量(p = mv)变化率是正比于外加力 F 并且发生在力的方向上。 此即着名的F=ma 公式,当物体受一个外力后,即在外力的方向产生一个 加速度,飞机起飞滑行时引擎推力大于阻力,于是产生向前的加速度,速度越来越快阻力也越来越大,迟早引擎推力会等于阻力,于是加速度为零,速度不再增加,当然飞机此时早已飞在天空了。 第三定律:作用力与反作用力是数值相等且方向相反。 你踢门一脚,你的脚也会痛,因为门也对你施了一个相同大小的力 第三节力的平衡

作用于飞机的力要刚好平衡,如果不平衡就是合力不为零,依牛顿第二定律就会产生加速度,为了分析方便我们把力分为X、Y、Z三个轴力的平衡及绕X、Y、Z三个轴弯矩的平衡。 轴力不平衡则会在合力的方向产生加速度,飞行中的飞机受的力可分为升力、重力、阻力、推力﹝如图1-1﹞,升力由机翼提供,推力由引擎提供,重力由地心引力产生,阻力由空气产生,我们可以把力分解为两个方向的力,称x 及y 方向﹝当然还有一个z方向,但对飞机不是很重要,除非是在转弯中﹞,飞机等速直线飞行时x方向阻力与推力大小相同方向相反,故x方向合力为零,飞机速度不变,y方向升力与重力大小相同方向相反,故y方向合力亦为零,飞机不升降,所以会保持等速直线飞 行。 弯矩不平衡则会产生旋转加速度,在飞机来说,X轴弯矩不平衡飞机会滚转,Y轴弯矩不平衡飞机会偏航、Z轴弯矩不平衡飞机会俯仰﹝如图1-2﹞。

AOPA试题-无人机概述与空域法规.

概述 1.近程无人机活动半径在。 A.小于15km B.15-50km C.50-200km (解析:书本定义P3) 2.超近程无人机活动半径在以内。 A.小于15km B.15-50km C.50-200km (解析:书本定义P3) 3.中程无人机活动半径为。 A.50-200km B.200-800km C.>800km (解析:书本定义P3) 4.超低空无人机任务高度一般在之间。 A.0-100m B.100-1000m C.0-50m (解析:书本定义P3) 5.无人机系统飞行器平台主要使用的是空气的动力驱动的航空器。 A.轻于 B.重于 C.轻于 (解析:书本定义P6) 6. 航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。 A.单旋翼 B.多旋翼 C.固定翼 (解析:书本定义P8) 7.微型无人机是指。 A.空机质量小于等于7千克的无人机 B.质量小于7千克的无人机 C.质量小于等于7千克的无人机 (解析:书本定义P2) 8.轻型无人机是指。 A.质量大于等于7千克,但小于116千克的无人机,且全鸟为平飞中,校正空速小于 100千米/小 时<55海里/小时),开限小于3000米 B.质量大于7千克,但小于等于116千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速大于 >100千米/小 时(55海里/小时),升限大于3000米 C.空机质量大于7千克,但小于等于116千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速小于100千米 /小时(55海里/小时),升限小于3000米 (解析:书本定义P3) 9.大型无人机是指。 A.空机质置大于5, 700千克的无人机 B.质量大于5,700千克的无人机 C.空机质量大于等于5, 700千克的无人机

精选2019年AOPA《无人机》完整考试题库500题(含标准答案)

2019年最新AOPA无人机考试题库500题[含答案] 一、单选题 1.下列有关激励价值的阐述,哪一条是正确的 A.进行的激励必须十分明确,且是有用的 B.激励可以非常细微.并且难以察觉 C.消极的激励经常同积极的激励一样会产生作用 答案:A 2.在以下哪一种情况下,书面测试才具有效度 A.产生前后一致的结果 B.能够测试随机样本 C.能够测试所要测试的知识或技能 答案:C 3.当人们的基本生活已有保障,并且不再为安全问题而担忧时,下列哪一种人类自身的需要就会成为他们急需得到满足的 A.社会性的需要 B.生理的需要 C.自我实现的需要 答案:A 4.以下哪项学生的需要,是教员最难解决的 A.归属及爱的需要 B.生理需要 C.自我实现的需要 答案:C 5.完成直角航线飞行有助于学生对起飞和着陆动作的学习,这一现象可称之为 A.水平迁移 B.正迁移 C.伴随迁移 答案:B 6.当进行某项练习后,干扰了学生对另一项内容的学习,这种情况属于 A.逆向迁移 B.正迁移

C.负迁移 答案:C 7.教员为学生执行任务制订计划时,首先应考虑到的因素是 A.学生的动机水平 B.学生的原有水平 C.练习时间的长短 答案:B 8.当准备让学生执行一项任务时,最好的办法是 A.为他们提供明白的.循序渐进的实例 B.给学生一个所要执行任务的提纲 C.慢慢地带领学生完成任务 答案:B 9.在学习的某一阶段,学生开始逐步能够将所学的东西同其它的学习片断相联系,这个阶段属于 A.运用阶段 B.联想阶段 C.彼此关联阶段 答案:C 10.在学习的各阶段中,以下哪一种顺序是正确的 A.记忆.理解.联系.运用 B.记忆.理解.运用.联系 C.记忆.运用.理解.联系 答案:B 11.促进学生领悟能力是教员的重要责任之一,以下哪一种方法有利于提高学员的领悟能力 A.对学生进行分析 B.将所教授的知识或技能加以群集,并使之成为有意义的整体 C.学生对所学原理的掌握 答案:B 12.按“搭积木”学习理论,教员在教学过程中应尽可能做到 A.教学内容的整体性和结构性 B.教学内容的难度和新颖性 C.教学内容的实用性和新颖性

无人机飞行原理与性能解答练习题II无问题详解

1. 关于动压和静压的方向,以下哪一个是 正确的() A.动压和静压的方向都是与运动的方向一致 B.动压和静压都作用在任意方向 C.动压作用在流体的流动方向,静压作用在任意方向 2.流体的伯努利定理() A.适用于不可压缩的理想流体 B.适用于粘性的理想流体 C.适用于不可压缩的粘性流体 3.伯努利方程适用于() A.低速气流 B.高速气流 C.适用于各种速度的气流 4.下列关于动压的哪种说法是正确的()A.总压与静压之和B.总压与静压之差C.动压和速度成正比 5.测量机翼的翼弦是从() A.左翼尖到右翼尖 B.机身中心线到翼尖 C. 机翼前缘到后缘 6.测量机翼的翼展是从() A.左翼尖到右翼尖 B.机身中心线到翼尖 C.机翼前缘到后缘 7.机翼的安装角是() A.翼弦与相对气流速度的夹角 B.翼弦与机身纵轴之间所夹锐角 C.翼弦与水平面之间所夹的锐角 8.机翼的展弦比是() A.展长与机翼最大厚度之比 B.展长与翼尖弦长之比 C.展长与平均几何弦长之比 9.机翼1/4弦线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的() A.安装角 B.上反角 C.后掠角 10.翼型的最大厚度与弦长的比值称为() A.相对弯度 B.相对厚度 C. 最大弯度11. 翼型的最大弯度与弦长的比值 称为() A.相对弯度 B.相对厚度 C.最大厚度 12. 影响翼型性能的最主要的参数 是() A.前缘和后缘 B.翼型的厚度和弯度 C.弯度和前缘 13.具有后掠角的飞机有侧滑角时,会产生() A.滚转力矩 B.俯仰力矩 C.不产生任何力矩 14.具有上反角的飞机有侧滑角时,会产生() A.偏航力矩 B.俯仰力矩 C.不产生任何力矩 15.机翼空气动力受力最大的是() A.机翼上表面压力 B.机翼下表面压力 C. 机翼上表面负压 16.当迎角达到临界迎角时() A.升力突然大大增加,而阻力迅速减 小 B.升力突然大大降低,而阻力迅速增加 C.升力和阻力同时大大增加 17.对于非对称翼型的零升迎角是() A.一个小的正迎角 B.一个小的负迎角 C.失速迎角 18.飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为()A.零升迎角B.失速迎角C零迎角 19.失速”指的是() A.飞机失去速度 B.飞机速度太快 C.飞机以大于临界迎角飞行 20.“失速迎角”就是“临界迎角”,指的是() A.飞机飞的最高时的迎角 B.飞机飞的最快时的迎角

课题_无人机制作原理及过程

无人机制作原理及过程 今年4月份,由技装公司自主研制的无人机“翔雁”首次亮相第十三届中国东西部投资与贸易洽谈会,并与国家测绘局签约合作意向书。该项目拟投资2000多万元,分两个阶段实施:第一阶段为研制试验阶段,包括航摄设备材料购置、航摄系统研究开发、无人机平台完善和试飞,以及相关技术及配套软件开发研究投入;第二阶段为推广阶段,建立“翔雁”无人机及航摄设备生产线,拟订无人机航摄系统应用标准,在全国范围内推广。 此前,“翔雁”无人机已完成8个起落的飞行试验验证,飞行平衡,地面视频图像清晰完整,能按程序完成各项任务。这充分证明,“翔雁”无人机已跨入自主飞行的无人机行列。 那么,“翔雁”到底是一种什么样的机型,有什么功用呢? 据技装公司副总经理王俊介绍,“翔雁”无人机长2。7米,翼展4米,可以每小时110公里的速度进行大于15小时的巡航,采用菱形联结翼气动外形、前三点式起落架、发动机后推式布局,机身、机翼、起落架均可拆卸和组装。 “翔雁”利用航空制造工艺技术,采用全新的气动外形、模块化的任务系统、领先的飞行控制系统,形成自主飞行的能力,给它加载不同的任务系统就可以完成特定的任务。她可以用作气象探测、人工降雨、航空遥感、城市治安巡逻等多用途民用无人机平台,也可完成可执行目标指示、电子干扰、信号中继、战场侦察预警、战场评估、通信中断、空中监控、边境巡逻等军事任务。

当今,许多国家、机构对无人机研制和发展热情高涨,已研制出了50多种无人机,有55个国家军队装备了无人机。美国仅装备军队的就有“全球鹰”、“暗星”、“猎人”等十几个型号,波音公司是美国的主要无人机制造商之一。 由中国自主设计制造的长空一号、长空二号、无侦五、无侦九和ASN-206无人机正在服役,领先国内外水平的“暗箭”攻击型无人机正处于设计定型阶段。 面对竞争激烈的无人机市场,“翔雁”无人机此时“展翅”是否为时已晚? “暗箭”无人机 何以进军无人机市场 技装公司经营管理处处长王从福介绍,首先,“翔雁”无人机的低成本,为研发提供了可能。它不需要氧气、空调、增压、弹射座椅等座舱设备,降低了成本和重量;不需要生命保障系统,可以适应更

无人机培训试题

无人机培训试题 旋翼考试题库 001. 多轴飞行器动力系统主要使用 A( 无刷电机 B( 有刷电机 C( 四冲程发动机 答案:A. 002. 多轴飞行器动力系统主要使用 A( 步进电机 B( 内转子电机 C( 外转子电机 答案:C. 003. 多轴飞行器使用的电调一般为 A( 双向电调 B( 有刷电调 C( 无刷电调 答案:C. 004. 多轴飞行器使用的动力电池一般为 A( 聚合物锂电池 B( 铅酸电池 C( 银锌电池 ———————————————————————————————————————————————

答案:A. 005. 部分多轴飞行器螺旋桨根部标有“CCW”字样,其意义为 A( 此螺旋桨由CCW公司生产 B( 此螺旋桨为顶视顺时针旋转 C( 此螺旋桨为顶视逆时针旋转 答案:C. 006. 多轴飞行器的飞控指的是 A( 机载导航飞控系统 B( 机载遥控接收机 C( 机载任务系统 答案:A. 007. 多轴飞行时地面人员手里拿的“控”指的是 A( 地面遥控发射机 B( 导航飞控系统 C( 链路系统 答案:A. 008. 某多轴飞行器动力电池标有11.1V,它是 A( 6S锂电池 B( 11.1S锂电池 C( 3S锂电池 答案:C. 009. 多轴飞行器的遥控器一般有——————————————————————————————————————————————— A( 2个通道

B( 3个通道 C( 4个及以上通道 答案:C. 010. 多轴的“轴”指 A( 舵机轴 B( 飞行器运动坐标轴 C( 动力输出轴 答案:C. 011. 多轴飞行器起降时接触地面的是 A( 机架 B( 云台架 C( 脚架 答案:C. 012. 多轴飞行器动力电池充电尽量选用 A( 便携充电器 B( 快速充电器 C( 平衡充电器 答案:C. 013. 多轴飞行器每个“轴”上,一般连接 A( 1个电调,1个电机 B( 2个电调,1个电机——————————————————————————————————————————————— C( 1个电调,2个电机 答案:A.

ASFC无人机飞行器执证理论考题题库

ASFC无人机飞行器执证理论考题题库 一填空题 1、国家遥控航空模型飞行员技术等级标准管理实施工作是由(中国航空运动协会)具体负责、实施 2、国务院,中央军委空中交通管制委员会简称:(国家空管委)统一领导全国(低空空域)的使用管理工作。低空空域原则上是指真高(1000米)以下。 3、在中华人民共和国境内按照飞行管制责任划分(飞行管制区);(飞行管制分区);(机场飞行管制区)。 4、遥控航空模型飞行员由(国家)、(省、直辖市、自治区)和(地市)级协会三级管理实施。 5、遥控航空模型飞行员技术等级标准中的飞行类别是;代码:A类(遥控固定翼模型)、代码:C类(遥控直升机模型))及代码:X类(遥控多旋翼飞行器模型)三个类别。 6、遥控航空模型飞行员技术等级标准共分(九个)级别,(八级)最低,(特级)最高。 7、遥控航空模型飞行员技术等级标准分分三个层次:初级为(八级、七级、六级);中级为(五级、四级、三级);高级为(二级、一级、特级)。X 类暂不设(高级)。 8、获得技术等级后的飞行范围应根据等级要求限定在指定的飞行场地飞行,一般限于模型飞行高度小于(120)米(含)、模型飞行空域半径小于(500)米(含),未经批准不得在其它公共场所随意飞行。 9、理论考核按申请等级分别考核国家安全(飞行法规,飞行原理),航空模型(结构、工艺、原理、器材使用)等知识,遥控设备及遥控飞行技术等内容。报考高级别还需掌握(遥控飞行技能,训练心理学)等教学理论和技术。 11、遥控航空模型飞行员技术等级标准考核程序是:(报名)、(培训)、(考核)分(理论)和(飞行操作)考核,(审批)和发放执照。

12、申请人必须参加(理论考试)且合格后,方准许进行(现场飞行考核)。 13、(三级以下),申请人可根据自身技术水平,报考适合的级别。 14、禁止遥控航空模型飞行员在(醉酒)和(精神恍惚)状态下操控遥控模型飞机。 15、遥控模型飞行场地的拥有人应承担场地(管理和安全责任),如场地租借他方,则应在租借协议中明确(安全责任方)。 16、遥控模型飞行须严格遵守空管及公安部门发布的(禁飞区)和(禁飞令)及所在飞行场所的(安全规定)。 17、中国航空运动协会对航空模型一般技术要求最大飞行重量含燃料在内(25)千克;最大升力面积(500)平方分米;最大翼载荷(250)克/平方分米,活塞式发动机总和最大气缸工作容积(250)立方厘米;电动机电源最大空载电压(72 )伏;动力类模型飞机噪音限制在(96)dB,测量距离为3米。 18、模型飞机在飞行过程中,飞行员在地面通过(无线电遥控设备)操纵其舵面或旋翼,利用(空气动力)改变模型的姿态、航向和高度而获得机动飞行。 19、遥控模型的无线电设备应当是(开环)的类型(注:即模型飞机没有电子信号反馈地面)。禁止使用(自动)舵面控制和利用惯性、重力或任何类型的(外部)参考装置。禁止使用提前设计的(自动控制)程序或自动控制计时设备。 20、连接机翼前后缘的线段叫(翼弦),机翼左右翼尖之间的直线距离叫(翼展)。 21、飞机重心的表示方法是用重心到平均气动力弦(前缘)的距离和平均气动力(弦长)之比的(百分数)表示。 22、在飞机进行俯冲拉起过程中,飞机的升力为飞机曲线运动提供的是(向心力)。飞机各部分升力的总和叫飞机的升力,飞机升力的作用点叫(飞机的压力中心)。

最新无人机的飞行原理的题目库

飞行原理题库 1、对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机升力将_,阻力将_. A、增大,减小B增大、增大C减小、减小 答案:B 2、对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将 A、增大 B、减小 C、不变 答案:B 3、相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加为原来的 A、一倍 B、二倍 C、四倍 答案:C 4、通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的 A、升力、空速、阻力 B、升力、空速、阻力、重量 C、升力、拉力、阻力 答案:A 5、放全襟翼下降,无人机能以 A、较大的下降角,较小的速度下降 B、较小的下降角,较大的速度下降 C、较大的下降角,较大的速度 答案:A 6、无人机驾驶员操纵副翼时,飞行器将绕 A、横轴运动 B、纵轴运动 C、立轴运动 答案:B 7、无人机飞行员操纵升降舵时,飞行器将绕 A、横轴运动 B、纵轴运动 C、立轴运动 答案:A 8、无人机飞行员操纵方向舵时,飞行器将绕 A、横轴运动 B、纵轴运动 C、立轴运动 答案:C 9、舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,无人机 A、右翼升力大于左翼升力 B、左翼升力大于右翼升力 C、左翼升力等于右翼升力答案:B 10、舵面瑶控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角 A、增大 B、减小 C、先减小后增大 答案:B 11、舵面遥控状态时,平飞中向后稍拉升降舵杆量,飞行器的迎角

A、增大 B、减小 C、先增大后减小 答案:A 12、飞机的下滑角是 A、升力与阻力的夹角 B、飞行轨迹与水平面的夹角 C、阻力与重力平面的夹角答案:B 13、飞机获得最大下滑距离的速度是 A、最大下滑速度 B、失速速度C下滑有利速度 答案:C 14、下滑有利速度使 A、飞机下滑阻力最小 B、飞机下滑角最大 C、飞机下滑升力最大 答案:A 15、用下滑有利速度下滑,飞机的 A、升阻比最大 B、升力最大 C、下滑角最大 答案:A(升力不变,阻力变小) 16、在定高直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是 A、空速小时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度 B、空速大时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度 C、空速大时必须增大迎角,以产生适当的升力来保持高度 答案:B 17、关于平凸翼型的剖面形状,下面说法正确的是 A、上下翼面的弯度相同 B、机翼上表面的弯度小于下表面的弯度 C、机翼上表面的弯度大于下表面的弯度 答案:C 18、空速适度减小时,为保持高度,应实施的操纵是 A、增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加 B、增大迎角,以保持升力不变 C、减小迎角,以保持阻力不变。 答案:B 19、根据机翼的设计特点,其产生升力来自于 A、机翼上下表面的正压强 B、机翼上下表面对的负压和上表面的正压 C、机翼下表面的正压和上表面的负压 答案:C 20、飞机转弯的向心力是 A、飞机的拉力 B、方向舵上产生的气动力C飞机升力的水平分力 答案: C(飞机转弯时,升力分为向上的垂直分力,向内的水平分力,向上的垂直

无人机飞行原理试题.doc

线 龙矿高级技校《无人机飞行原理》考试试卷 一、填空:( 25 分) 此 1、根据大气状态参数随高度的变化,可将大气层划分 为、、 过、和。 2、、、被称为三大气象要素。 3、大气的状态参数是指、、 超 和。 4、影响升力的因素是飞行器的、、 准以及等。 名5、低速飞机上的阻力按其产生的原因不同可分为、、 姓和。 不 6、飞机在空中飞行,可以产生的运动有、、 。 题7、根据飞机绕机体轴的运动形式,飞机飞行时的稳定性可分为; 级 ;。 班 二、判断题:( 30 分) 答 () 1、气压式高度表是飞机的主要航行仪表。 () 2、飞机的积冰一般发生在云中温度露点差<10°C 的范围内。 生()3、一般来说,气温越高、气压越低、空气密度越小,则机翼产生的升力越大, 起飞滑跑的距离越短。 () 4、空气完全干燥时,相对湿度为零。 考 () 5、我国采用的是摄氏温标,用° C 或C表示。 () 6、风会影响飞机起飞和着陆时的滑跑距离和时间。 () 7、飞机一般都顺风起降。() 8、低空风切变通常是指近地面300 米高度以下的风切变。 () 9、除非受到外来的作用力,否则物体的速度会保持不变。 () 10、作用力与反作用力是数值相等且方向相反。 () 11、移动的物体也可能处于平衡状态。 () 12、升力的大小和空气密度成反比。 () 13、升力与相对速度成正比。 () 14、对于水平飞行,飞行器产生的总升力等于总重力。 () 15、前缘襟翼是应用最广泛的增升装置。 () 16、机翼产生的升力与机翼面积成正比。 () 17、物体的迎风面积越大,压差阻力越小。 () 18、飞机失速的直接原因是迎角过小。 () 19、摩擦阻力是由于大气的粘性而产生的。 () 20、飞机倾斜时,它就会转弯。 () 21、每一个飞机都有一个特殊的迎角。 () 22、飞机只有在低速时发生失速。 () 23、对于给定的空速,飞机转弯的快慢依赖于升力水平分量的大小。 () 24、只有当飞机的重心位于焦点后面时,飞机才是纵向稳定的。 () 25、对于任何给定空速,转弯速度可以通过调整倾斜角来控制。() 26、当恒定角速度水平转弯时空速增加,转弯半径也增加。 ()27、干扰阻力是飞机各部件组合到一起由于气流的相互干扰而产生的额外阻力。 () 28、飞机的失速速度在所有飞行条件下都是固定的值。 () 29、飞机主要靠垂直尾翼的作用来保证方向稳定性。 () 30、飞机的纵向稳定性主要取决于飞机重心的位置。 三、选择题:( 20 分)

无人机飞行原理与性能解答练习测试题II 无参考答案

1.?关于动压和静压的方向,以下哪一个是 正确的() A.动压和静压的方向都是与运动的方向一致 B.动压和静压都作用在任意方向 C.动压作用在流体的流动方向,静压作用在任意方向? 2.流体的伯努利定理() A.适用于不可压缩的理想流体 B.适用于粘性的理想流体 C.适用于不可压缩的粘性流体? 3.伯努利方程适用于() A.低速气流 B.高速气流 C.适用于各种速度的气流? 4.下列关于动压的哪种说法是正确的()A.总压与静压之和B.总压与静压之差C.动压和速度成正比? 5.测量机翼的翼弦是从() A.左翼尖到右翼尖 B.机身中心线到翼尖 C.?机翼前缘到后缘 6.测量机翼的翼展是从() A.左翼尖到右翼尖 B.机身中心线到翼尖 C.机翼前缘到后缘? 7.机翼的安装角是() A.翼弦与相对气流速度的夹角 B.翼弦与机身纵轴之间所夹锐角 C.翼弦与水平面之间所夹的锐角? 8.机翼的展弦比是?() A.展长与机翼最大厚度之比 B.展长与翼尖弦长之比 C.展长与平均几何弦长之比? 9.机翼1/4弦线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的() A.安装角 B.上反角 C.后掠角 10.翼型的最大厚度与弦长的比值称为() A.相对弯度 B.相对厚度 C.?最大弯度11.?翼型的最大弯度与弦长的比值称为() A.相对弯度 B.相对厚度 C.最大厚度? 12.?影响翼型性能的最主要的参数是() A.前缘和后缘 B.翼型的厚度和弯度 C.弯度和前缘? 13.具有后掠角的飞机有侧滑角时,会产生() A.滚转力矩 B.俯仰力矩 C.不产生任何力矩? 14.具有上反角的飞机有侧滑角时,会产生() A.偏航力矩 B.俯仰力矩 C.不产生任何力矩? 15.机翼空气动力受力最大的是()A.机翼上表面压力 B.机翼下表面压力 C.?机翼上表面负压 16.当迎角达到临界迎角时() A.升力突然大大增加,而阻力迅速减小 B.升力突然大大降低,而阻力迅速增加 C.升力和阻力同时大大增加? 17.对于非对称翼型的零升迎角是() A.一个小的正迎角 B.一个小的负迎角 C.失速迎角? 18.飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为()A.零升迎角B.失速迎角C零迎角? 19.失速”指的是() A.飞机失去速度 B.飞机速度太快 C.飞机以大于临界迎角飞行? 20.“失速迎角”就是“临界迎角”,指的是() A.飞机飞的最高时的迎角 B.飞机飞的最快时的迎角 C.?飞机升力系数最大时的迎角

无人机驾驶员试题库新

无人机驾驶员试题库新001.无人机的英文缩写是 A. UVS B. UA.S C. UA.V 答案:C. 002.轻型无人机,是指空机质量 A.小于7kg B.大于7kg,小于116kg C.大于116kg,小于5700kg 答案:B. 003近程无人机活动半径在 A.小于15km B. 15~50km C. 200~800km 答案:B. 004任务高度一般在0~100m之间的无人机为 A.超低空无人机 B.低空无人机 C.中空无人机

答案:A. 005不属于无人机机型的是 A.塞纳斯 B.侦察兵 C.捕食者 答案:A. 006不属于无人机系统的是 A.飞行器平台 B.飞行员 C.导航飞控系统 答案:B. 007常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器A.重于 B.轻于 C.等于 答案:A. 008不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有 A.尾桨 B.共轴旋翼

C.增大旋翼半径 答案:C. 009多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹。 A.总距杆 B.转速 C.尾桨答案:B. 010目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和两种。 A.涡喷发动机B.涡扇发动机 C.电动机答案:C. 011活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来。A.提高功率 B.减少废气量 C.增加转速答案:A. 012电动动力系统主要由动力电机.动力电源和组成。 A.电池 B.调速系统 C.无刷电机答案:B. 013从应用上说,涡桨发动机适用于。 A.中低空.低速短距/垂直起降无人机 B.高空长航时无人机/无人战斗机C.中高空长航时无人机答案:C. 014属于无人机飞控子系统的是 A.无人机姿态稳定与控制 B.无人机任务设备管理与控制 C.信息收集与传递答案:A. 015不属于无人机飞控子系统所需信息的是 A.经/纬度 B.姿态角 C.空速答案:A. 016不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是 A.数据中继 B.姿态稳定与控制 C.自主飞行控制答案:A. 017无人机通过控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制。 A.伺服执行机构

无人机培训考试

无人机考试试题 姓名:分数:时间: 1.无人机的英文缩写是() (A).UVS (B).UA.S (C).UA.V 【答案】C 2.超轻型无人机(Ⅲ类)是指空机质量 A. 大于1.5kg 小于等于4kg B. 大于15kg 小于等于116kg C. 大于4kg 小于等于15kg 【答案】:C 3.超近程无人机活动半径在______以内。 A.15km B.15~50km C.50~200km 【答案】:A. 4.超低空无人机任务高度一般在______之间 A.0~100m B.100~1000m C.0~50m 【答案】:A. 5不属于无人机机型的是() (A).塞纳斯 (B)侦察兵 (C).捕食者 【答案】A

6不属于无人机系统的是P6 A. 飞行器平台 B. 飞行员 C. 导航飞控系统 【答案】B 7常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器P6 A. 重于 B. 轻于 C. 等于 【答案】A. 8不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有P11 A. 尾桨 B. 共轴旋翼 C. 增大旋翼半径(提高升力面积) 【答案】C 9多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹。P12 A. 总距杆(直升机) B. 转速 C. 尾桨 【答案】B 10目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和两种。P16 A. 涡喷发动机 B. 涡扇发动机 C. 电动机 【答案】C 11活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来。P17 A. 提高功率 B. 减少废气量 C. 增加转速

【答案】A 12电动动力系统主要由动力电机.动力电源和组成。P20 A. 电池 B. 调速系统 C. 无刷电机 【答案】B 13从应用上说,涡桨发动机适用于。23 A. 中低空.低速短距/垂直起降无人机 B. 高空长航时无人机/无人战斗机 C. 中高空长航时无人机 【答案】C 14必须属于无人机飞控子系统的是27 A. 无人机姿态稳定与控制 B. 无人机任务设备管理与控制 C. 信息收集与传递 【答案】A 15不属于无人机飞控子系统所需信息的是27 A. 经/纬度(导航子系统) B. 姿态角 C. 空速 【答案】A 16不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是29 A. 数据中继 B. 姿态稳定与控制 C. 自主飞行控制 【答案】A 17无人机通过()控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制。33 A. 伺服执行机构 B. 操纵杆

相关文档
相关文档 最新文档