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民航机务维修专业培训协议(标准范本)

民航机务维修专业培训协

议

In accordance with the relevant provisions and clear responsibilities and obligations of both parties, the following terms are reached on the principle of voluntariness, equality and mutual benefit.

甲方：__________________

乙方：__________________

签订日期：__________________

本协议书下载后可随意修改

协议编号：YH-FS-924938民航机务维修专业培训协议

说明：本服务协议书根据有关规定，及明确双方责任与义务，同时对当事人进行法律约束，本着自愿及平等互利的原则达成以下条款。文档格式为docx可任意编辑使用时请仔细阅读。

甲方：_________

乙方：_________

丙方（受训人员）：_________

身份证号：_________

甲、乙、丙三方经平等协商一致，就丙方参加甲方、乙方共同组织的民航机务维修专业培训相关事宜，达成如下协议：

一、培训期限

原则上为一年，自丙方通过甲乙双方组织的面试、体格检查，符合甲乙双方的录取条件，并办理相关受训手续之日起算，至丙方完成培训课程并取得相关培训证书，培训结束之日止。

二、培训费用

1．丙方在办理受训手续时，须一次性缴纳培训相关费用

共_________（大写）元人民币（￥_________（小写）），甲乙双方在收取培训费用后，应向丙方开具合法票据。

2．选拔报名时、正式进入培训班前、正式入职前甲方对丙方进行三次体格检查。前两次体格检查费用、以及培训期间所需的生活费用等，均由丙方自行支付；入职前体检费用由甲方承担。选拔报名时和正式进入培训班前的两次体检按甲方新员工入职体检标准执行。

3．由于航空业的特殊性，丙方在培训期间需自费购买人身意外伤害保险，并建议购买相关医疗保险。

4．丙方在培训期间成绩优异、表现突出，甲方可以提供助学金、助学贷款等作为奖励。具体执行方法由甲方另行制订。

5．丙方因不可抗拒的非主观原因中断培训，可以退还部分培训费用：

（1）在本协议生效后、培训开始实施前，甲乙双方按培训费用80%的标准退还；

（2）在培训实施6个月内，甲乙双方按培训费用50%的标准退还；

（3）在培训实施6个月后，甲乙双方不予退还培训费用。

三、培训安排

1．乙方负责安排丙方在乙方培训期间的安全管理、住宿及相关事宜。甲方负责安排丙方在甲方培训期间的安全管理、住宿及相关事宜。

2．乙方负责对丙方进行民航机务维修专业培训，包括民航机务维修基本技能培训、民航机务维修基础执照培训、机型执照培训（B737－300/NG；A319/A320等机型之一）、民航机务专业英语及其他相关课程。甲方负责安排丙方到甲方进行相关岗位实习培训。

3．丙方培训结束后，经考核合格的，乙方负责颁发民航机务维修专业的维修基本技能、维修基础执照、机型执照（B737－300/NG；A319/A320等机型之一）、民航机务专业英语、适航知识与人为因素课程等相关培训合格证书。

4．丙方在一年专业知识学习、技能培训和岗位实习等课程培训期间，每项培训考核不合格的，只允许当期补考一次，不另行收取培训费和补考费。若仍不合格，则培训考核最终

定为不合格。

5．丙方符合本协议第四条第5款的相关要求，甲方负责录用。甲方根据丙方学习成绩和综合表现，分别定岗在“技术序列”或“勤务序列”，并根据甲方的有关规定给予相应的待遇。

四、各方权利、责任

1．在丙方笔试、面试、体检合格后，甲乙双方应向丙方发出正式的培训录取通知。

2．丙方在培训期间，应严格遵守国家的各项法律法规和规章；并遵守甲、乙方的规章制度及相关纪律，服从并积极配合、统一管理。

3．丙方在培训期间，因个人过失造成甲方、乙方损失（包括但不限于设备灭失毁损）的，应承担相应的赔偿责任。

4．丙方被培训录取后，甲方将与丙方签订《就业协议书》，达成初步的就业意向；甲方可以协助丙方办理毕业派遣的相关手续，不解决丙方在培训期间的户籍迁移、档案托管等问题。在培训期间，甲方与丙方无任何劳动合同关系，甲方不向丙方发放工资，丙方也不享受甲方各类福利待遇。

5．在培训结束后，丙方符合以下条件，甲方负责录用，办理正式入职手续。否则甲方有权拒绝接收，与丙方签订的《就业协议书》作废，并不予退还培训费用。丙方放弃《就业协议书》所规定的相关权利。

（1）按时毕业并取得高职高专院校毕业证书；

（2）通过甲方、乙方各项培训考核（考试），成绩合格；

（3）参加正式入职体格检查，身体条件符合甲方用人标准。

出现以下情况者将明确不予以接收：

A、肺结核；

B、艾滋梅毒等性病；

C、大小三阳；

D、恶性肿瘤。

6．甲方同意录用丙方后，丙方拒绝到甲方工作，将承担相应的违约责任。

7．丙方在符合本协议第四条第5款的相关要求，被甲方正式录用，并办理入职手续后，正式与甲方发生劳动合同关系，应服从甲方工作安排及内部规章制度的要求。

五、协议效力

1．本协议自三方签字盖章后生效；本协议一式三份，甲、乙、丙三方各执一份，具有同等法律效力。

2．丙方有以下情形之一的，甲、乙方可以随时与丙方解除本协议，并不予退还培训费用：

（1）丙方因个人主观原因，单方面提出终止培训的；

（2）在培训期间，不能通过甲乙方组织的培训考核的；

（3）被证明不符合甲方录用条件的；

（4）违反国家政策和法律法规，或者被追究刑事责任的；

（5）造成甲方、乙方重大损失或严重违反纪律、规章制度的；

（6）法律、法规规定的其他情形。

3．有以下情形之一的，本协议自动终止：

（1）丙方符合本协议第四条第5款的相关要求，被甲方录取的；

（2）因天气、战争或其他自然和人为灾难等不可抗力造成本协议无法继续履行的。

六、违约责任

后期服务合作协议范本最新整理版

编号：_______________ 本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载后期服务合作协议范本最新整理版甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________

甲方住址法定代表人联系电话传真乙方住址法定代表人联系电话传真 _______节能服务有限公司甲方是具有国家*改委节能服务公司注册备案资格。公司以合同能源管理等模式，为用能客户提供节能咨询诊断、评估改造等服务，并与用能客户共享节能效益。 _______科技有限公司是一个集科研开发、生产经营、技术服务、系统集成于一体的高新技术企业，以节能环保为主营业务。双方本着合作、共赢的原则，就共同发展长期合作事宜达成本协议。一、合作目标1、甲方在电力需求管理领域的客户资源、销售平台与乙方在节能环保领域先进的产品和应用方案可以形成优势互补。确立双方战略合作伙伴关系，以互利共赢为合作目标，为客户提供先进的系统解决方案。 2、通过甲、乙双方的战略合作和资源互补。加强合作联盟的市场竞争力，扩大市场占有率和社会影响力，创造更好的经济效益和社会效应。二、合作范围1、市场领域国内市场。 2、项目领域包括但不限于节能变压器、电机变频节能、企业建筑能耗监测与治理、新能源应用等项目。随着双方合作关系的不断深入，双方可以拓展其他项目领域的合作，以补充协议为准。三、政策依托在国家相关政策导向和支持下，觅得市场契机，主要依托以下政策法规国家*改委、能源局等六部委发布的《电力需求侧管理办法》。国务院办公厅发布的《关于加快推行合同能源管理促进节能服务产业发展的意见》。国家*改委发布的《合同能源管理项目财政奖励资金管理暂行办法》。国家*改委、工信部发布的《节能产品惠-民工程高效节能配电变压器推广实施细则》。

民航维修系统资源及行业发展报告

中国民航维修系统资源及行业发展报告中国民航科学技术研究院（简称“航科院”）利用“航空器使用困难报告（SDR）系统”和“维修单位审定监察系统（MCSS）”收集国内维修系统资源信息数据，包括国内运输航空公司的机队、飞机使用信息、维修单位的批准维修能力、年度维修量、维修培训机构数量及培训能力、维修人员等，通过整理、统计和分析，发布《中国民航维修系统资源及行业发展报告》。该报告力争科学、客观、准确分析和评价维修行业发展现状，为政府制定行业管理政策、引导行业健康发展和企业规划自身建设提供数据参考。报告中数据截至日期为2016年12月31日，文中若无特别说明，2016年的数据均截至该日期。1 国内航空公司和机队发展概况国内依据CCAR-121部运行的航空公司共49家，注册在用大型运输航空器共2964架；依据CCAR-135部运行的航空公司共有47家，注册各类航空器共计198架。依据CCAR-91部获得通用航空经营许可证的通用航空公司共320家，注册航空器共计2595架。国内在册航空器发展状况近5年国内注册在用航空器数量持续快速增长，依据CCAR-121部运行的航空公司在用航空器数量2012年底为1914架，2016年底达到2964架，平均年增长率为%。2016年在用航空器数量增加302架，增长率为%，接近平均年增

长率。其中，南方航、国航和东航3家航空公司的航空器数量占总航空器数量的%，比去年降低%。航空器数量增加最多的是国航，增加27架，东航和南航分别增加了24架和20架。依据CCAR-135和CCAR-91部运行的航空公司机队近五年平均年增长率分别为%和%。在2964架在用121部运行公司机队中，波音和空客两大飞机制造商依旧垄断了国内运输航空器%的市场，波音机队为1424架（%），空客机队为1379架（%）；其他EMB/ERJ、CRJ、MA60和ARJ21机型只占国内运输航空器机队的%。近几年新增加的航空器主要为一些比较先进的机型，如空客A320系列、波音737NG、空客A330、波音747-8和波音787等。2016年底国内在用航空器数量按机龄分布情况如图2所示，整个机队平均机龄为年，高于2015年的年。2016年在用航空器中10年以下机龄比例为%，比2015年增加%；10-20年机龄比例为%，比2015年增加%；20年以上机龄比例为%，比2015年增加%，25年以上机龄的航空器数量为18架，比2015年增加3架，增加的3架均为货运飞机。国内运输航空器发动机概况 2016年底国内按CCAR-121部运行的航空公司在用发动机（含运行和备份状态）总数量为6537台，较去年增加了%，其中CFM56系列、V2500系列、RB211系列、CF34系列和PW4000系列五种主要型号发动机数量为6097台，占发动机

机务维修人员执照新考题

航空法规与出版物 1. 在中华人民共和国境内飞行的民用航空器必须具有：Ａ、中国的国籍登记证Ｂ、公共登记证Ｃ、国籍登记证Ｄ、特许飞行证Ｃ 2. 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》发布和实施的日期是: Ａ、1987年5月4日发布, 6月1日起施行Ｂ、1987年5月4日发布, 7月1日起施行Ｃ、1987年6月1日发布, 7月1日起施行Ｄ、1987年7月1日发布, 1988年元月1日起施行Ａ 3. 民航局通过什么手续来通知飞机所有者及其他有关人员，说明不安全的状况并规定产品可继续使用的条件？Ａ、适航指令Ｂ、补充型号合格证Ｃ、故障或缺馅报告Ｄ、技术标准规定（TSO）Ａ 4. 哪一部《中国民用航空规章》规定了适航证和特许飞行证的申请和颁发的管理规则？Ａ、CCAR23部Ｂ、CCAR21部Ｃ、CCAR25部Ｄ、CCAR39部Ｂ 5. 有关航空器识别标志的规定，可在下列哪一部中国民用航空规章（CCAR）中找到？Ａ、CCAR21 Ｂ、CCAR39 Ｃ、CCAR45 Ｄ、CCAR25 Ｃ 6. 适航指令是用于：Ａ、提供临时的维修程序Ｂ、阐述航空人员的权限Ｃ、提供建议的维修程序Ｄ、排除不安全因素Ｄ 7. 对维修人员实施管理的是哪一部中国民用航空规章？Ａ、CCAR23部Ｂ、CCAR25部Ｃ、CCAR39部Ｄ、CCAR66部Ｄ 8. 对飞机和动力装置维修执照申请人的要求包括在下列哪一部CCAR中？Ａ、CCAR25 Ｂ、CCAR45 Ｃ、CCAR66 Ｄ、CCAR145 Ｃ 9. 中国民用航空局依据哪部中国民用航空规章对维修单位进行维修许可审查? Ａ、CCAR45部Ｂ、CCAR145部Ｃ、CCAR66部Ｄ、CCAR39部Ｂ 10. 铝合金的固溶热处理与退火相比Ａ、两者加热温度相同，只是冷却方式不同Ｂ、两者加热温度不同，其中退火的加热温度较低Ｃ、两者加热温度不同，其中退火的加热温度较高Ｄ、两者加热温度相同，只是保温时间不同Ｂ 11. 下列关于软管的说法哪一个是不正确的？Ａ、异丁橡胶管适用于磷酸盐脂基液压油，但不适用于石油产品Ｂ、丁腈橡胶管适用于石油产品，但不适用于磷酸盐脂基液压油Ｃ、聚四氟乙烯软管可适用各种液压油Ｄ、氯丁橡胶管适用于芳香族汽油Ｄ 12. 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》的发布单位是：Ａ、中国民用航空总局Ｂ、全国人民代表大会Ｃ、国务院Ｄ、全国人民代表大会常委会Ｃ 13. 适航性所指的对象是：Ａ、民用航空器Ｂ、民用航空人员Ｃ、民用航空器有关的组织机构Ｄ、军用航空器和民用航空器Ａ 14. 我国民用航空器的国籍标志是： 15. 适航证的有效期为：Ａ、自颁发或重新签发之日起１年有效Ｂ、自颁发或重新签发之日起２年内有效Ｃ、自颁发或重新签发之日起，至下一年度12月31日Ｄ、自颁发或重新签发之日起，至本年度12月31日内有效Ｃ 16. 在中华人民共和国境内飞行的民用航空器必须携带什么证件？Ａ、国籍登记证Ｂ、国籍登记证和适航证Ｃ、适航证Ｄ、国籍登记证、适航证、无线电电台执照Ｄ 17. 持续适航管理工作三要素是指：Ａ、维修机构、维修人员、民用航空器Ｂ、适航部门、设计部门、航空器营运人Ｃ、设计部门、生产制造部门、航空器营运人Ｄ、质量保证系统、工程技术系统、生产计划系统Ａ 18. 民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责？Ａ、适航部门Ｂ、航空器设计部门Ｃ、航空器营运人Ｄ、制造单位Ｃ 19. 维修人员执照包括哪两个部分？Ａ、维修人员执照和检验人员执照Ｂ、基础部分和机型（或专业）部分Ｃ、Ｉ级维修部分和II级维修部分Ｄ、机体部分和发动机部分Ｂ 20. 适航部门要求哪些人员必须取得维修人员执照？Ａ、直接从事民用航空器维修的人员Ｂ、检验人员和维修管理人员Ｃ、放行人员、检验人员Ｄ、放行人员、检验人员、维修管理人员Ｃ 21. 我国适航信息网分为几级？Ａ、１级Ｂ、２级Ｃ、３级Ｄ、４级Ｃ

民航机务维修专业培训协议通用版

协议编号：YTO-FS-PD350 民航机务维修专业培训协议通用版 In Order T o Protect Their Own Legal Rights, The Cooperative Parties Negotiate And Reach An Agreement, And Sign Into Documents, So As To Solve Disputes And Achieve The Effect Of Common Interests. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

民航机务维修专业培训协议通用版使用提示：本协议文件可用于合作多方为了保障各自的合法权利，经共同商议并达成协议，签署成为文件资料，实现纠纷解决和达到共同利益效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。甲方：_________ 乙方：_________ 丙方（受训人员）：_________ 身份证号：_________ 甲、乙、丙三方经平等协商一致，就丙方参加甲方、乙方共同组织的民航机务维修专业培训相关事宜，达成如下协议：一、培训期限原则上为一年，自丙方通过甲乙双方组织的面试、体格检查，符合甲乙双方的录取条件，并办理相关受训手续之日起算，至丙方完成培训课程并取得相关培训证书，培训结束之日止。二、培训费用 1．丙方在办理受训手续时，须一次性缴纳培训相关费用共_________（大写）元人民币（￥_________（小写）），甲乙双方在收取培训费用后，应向丙方开具合法票据。

2．选拔报名时、正式进入培训班前、正式入职前甲方对丙方进行三次体格检查。前两次体格检查费用、以及培训期间所需的生活费用等，均由丙方自行支付；入职前体检费用由甲方承担。选拔报名时和正式进入培训班前的两次体检按甲方新员工入职体检标准执行。 3．由于航空业的特殊性，丙方在培训期间需自费购买人身意外伤害保险，并建议购买相关医疗保险。 4．丙方在培训期间成绩优异、表现突出，甲方可以提供助学金、助学贷款等作为奖励。具体执行方法由甲方另行制订。 5．丙方因不可抗拒的非主观原因中断培训，可以退还部分培训费用：（1）在本协议生效后、培训开始实施前，甲乙双方按培训费用80%的标准退还；（2）在培训实施6个月内，甲乙双方按培训费用50%的标准退还；（3）在培训实施6个月后，甲乙双方不予退还培训费用。三、培训安排 1．乙方负责安排丙方在乙方培训期间的安全管理、住宿及相关事宜。甲方负责安排丙方在甲方培训期间的安全管理、住宿及相关事宜。

咨询公司合作协议范本正式版

YOUR LOGO 咨询公司合作协议范本正式版 After The Contract Is Signed, There Will Be Legal Reliance And Binding On All Parties. And During The Period Of Cooperation, There Are Laws To Follow And Evidence To Find 专业合同范本系列，下载即可用

咨询公司合作协议范本正式版使用说明：当事人在信任或者不信任的状态下,使用合同文本签订完毕，就有了法律依靠,对当事人多方皆有约束力。且在履行合作期间,有法可依,有据可寻，材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。甲方：住址：法人代表：身份证号：乙方：住址：法人代表：身份证号：经甲，乙双方友好协商，本着长期平等合作，互利互惠的原则，为实现国内企业在境外上市，创造良好的经济效益和社会效益，达成以下协议：一、合作方式及条件 1、甲方以现有客户资源为基础，进一步的开发国内市场潜力，承接国内企业在境外上市的项目。 2、乙方利用专业技术力量，完成甲方承接国内企业在境外上市的项目。 3、乙方应配合甲方做好专业咨询及在开拓业务进程中提供专业力量支持。二、权力义务

1、属于甲方承接的业务项目，其所有权属于甲方拥有。 2、在双方合作过程中，甲，乙双方无权干涉对方企业内部管理。 3、双方应以诚信为本，互相交流和切磋业务动作状况，以便互相促进。三、合作宗旨促进国内企业在境外融资多样化的发展，充分利用甲方广泛的客户资源优势和发挥乙方专业服务能力，实现专业力量与客户开拓的直接联盟。四、合作范围 1、国内企业在境外上市。 2、境外上市公司兼并与收购国内企业。五、利益分配 1、乙方根据项目具体情况报价给甲方，甲方考虑自身利益最终确定价格反馈给乙方，最后由乙方统一向客户报价与签订合同。 2、乙方收到服务款项，应准时按协定支付费用给甲方。六、保密条款 1、甲、乙双方所提供给对方的一切资料，专项技术和对项目的策划设计要严格保密，并只能在合作双方公司的业务范围内使用。 2、甲、乙双方公司的全部高级职员，研发小组人员将与合

航空服务合作协议通用范本

内部编号：AN-QP-HT280 版本/ 修改状态：01 / 00 The Contract / Document That Can Be Held By All Parties Of Natural Person, Legal Person And Organization Of Equal Subject Acts On Their Establishment, Change And Termination Of Civil Rights And Obligations, And Defines The Corresponding Rights And Obligations Of All Parties Participating In The Contract. 甲方：__________________ 乙方：__________________ 时间：__________________ 航空服务合作协议通用范本

航空服务合作协议通用范本使用指引：本协议文件可用于平等主体的自然人、法人、组织之间设立的各方可以执以为凭的契约/文书，作用于他们设立、变更、终止民事权利义务关系，同时明确参与合同的各方对应的权利和义务。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。甲方：乙方：____航空服务有限公司甲乙双方本着友好合作，互惠互利的原则，达成以下协议：一、乙方责任： 1、乙方负责给甲方提供国际、国内航班查询、送票、预订酒店、火车票、边防证等服务（火车票手续费___元）； 2、乙方应按国家规定对国内机票实行明折明扣政策；及时将市场最新优惠政策提供给甲方； 3、甲方退票、改票，均由乙方指派专人负

2018年后期服务合作协议范本

甲方：住址：法定代表人：联系电话：传真：乙方：住址：法定代表人：联系电话：传真： _______节能服务有限公司（甲方）是具有国家发改委节能服务公司注册备案资格。公司以合同能源管理等模式，为用能客户提供节能咨询诊断、评估改造等服务，并与用能客户共享节能效益。 _______科技有限公司是一个集科研开发、生产经营、技术服务、系统集成于一体的高新技术企业，以节能环保为主营业务。双方本着合作、共赢的原则，就共同发展长期合作事宜达成本协议。一、合作目标 1、甲方在电力需求管理领域的客户资源、销售平台与乙方在节能环保领域先进的产品和应用方案可以形成优势互补。确立双方战略合作伙伴关系，以互利共赢为合作目标，为客户提供先进的系统解决方案。 2、通过甲、乙双方的战略合作和资源互补。加强合作联盟的市场竞争力，扩大市场占有率和社会影响力，创造更好的经济效益和社会效应。二、合作范围 1、市场领域：国内市场。 2、项目领域

包括但不限于：节能变压器、电机变频节能、企业（建筑）能耗监测与治理、新能源应用等项目。随着双方合作关系的不断深入，双方可以拓展其他项目领域的合作，以补充协议为准。三、政策依托在国家相关政策导向和支持下，觅得市场契机，主要依托以下政策法规：国家发改委、能源局等六部委发布的《电力需求侧管理办法》。国务院办公厅发布的《关于加快推行合同能源管理促进节能服务产业发展的意见》。国家发改委发布的《合同能源管理项目财政奖励资金管理暂行办法》。国家发改委、工信部发布的《节能产品惠民工程高效节能配电变压器推广实施细则》。四、合作条款 1、在同等质量标准和技术标准、价格和商务等方面的优势不低于其他同类厂商的前提下，甲方优先选择乙方作为项目的合作伙伴，并在一定范围内共享客户或第三方资源。相关事宜视具体项目再行友好协商。 2、甲方在其选用乙方产品或技术方案的项目手册或宣传文件上注明乙方品牌，并标注甲方Logo。 3、在双方合作的项目中，乙方要给予甲方提供充分的技术支持（包括技术交流、方案制作、应标书的编写、技术协议的签订等），必要的时候，可以以甲方的身份参与客户的技术、商务交流活动。 4、甲、乙双方主动创造合作机会和条件，共同维护双方权益。在合作领域内积极向客户宣传、推广双方的品牌、产品及行业解决方案。 5、根据合作的需要，甲、乙双方定期交叉举行产品培训和市场培训，提高双方对彼此的认知，培训时间由双方人员共同确定。 6、甲、乙双方将合作常态化，成立合作团队并指定团队负责人，对合作的进展状况及时沟通并迅速解决差异。 7、加强合作双方的企业文化交流，包括高层互访和必要的市场活动等。五、排他条款甲、乙双方的战略合作具有排他性，对于双方已确认并达成共识的合作项目，任何一方不得

民航机务维修专业培训协议完整版

民航机务维修专业培训协议完整版 In the case of disputes between the two parties, the legitimate rights and interests of the partners should be protected. In the process of performing the contract, disputes should be submitted to arbitration. This paper is the main basis for restoring the cooperation scene. 【适用合作签约/约束责任/违约追究/维护权益等场景】甲方：________________________ 乙方：________________________ 签订时间：________________________ 签订地点：________________________

民航机务维修专业培训协议完整版下载说明：本协议资料适合用于需解决双方争议的场景下，维护合作方各自的合法权益，并在履行合同的过程中，双方当事人一旦发生争议，将争议提交仲裁或者诉讼，本文书即成为复原合作场景的主要依据。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。甲方：_________ 乙方：_________ 丙方（受训人员）：_________ 身份证号：_________ 甲、乙、丙三方经平等协商一致，就丙方参加甲方、乙方共同组织的民航机务维修专业培训相关事宜，达成如下协议：一、培训期限原则上为一年，自丙方通过甲乙双方组织的面试、体格检查，符合甲乙双

机务维修人员试题库

机务维修人员试题库// 目录第一章《安全生产法》试题 (1) 第二章《安全手册》试题 (6) 第三章《保留故障》试题 (9) 第四章《地面安全》试题 (10) 第五章《法规》试题 (14) 第六章《人为因素》试题 (22) 第一章《安全生产法》试题一、是非题 1、劳动保护监察是一种国家监察。（）答案：（√） 2、根据《安全生产法》规定从业人员在作业过程中，应当服从管理，所以对违章指挥仍要服从。（）答案：（×）（从业人员应当服从的是正当、合理的管理，对违章指挥，从业人员有权拒绝。） 3、燃烧必须具备的三个条件是可燃物、助燃物、氧气。（）答案：（×）（氧气是助燃物，第三个条件应为火种） 4、特种作业人员经过培训，如考核不合格，可在两个月内进行补考，补考仍不及格，可在一个月内再进行补考。（）答案：（×）（应重新进行培训，培训后重新考核） 5、从事两种特种作业的人员，只要参加其中一种的特种作业培训与考核，即可上岗操作两种特种作业。（）答案：（×）（应要参加两种特种作业的培训和考核） 6、消防工作方针是“预防为主，防消结合”。（）答案：（√） 7、氧气瓶和乙炔瓶工作间距不应少于5米。（）答案：（√） 8、国家标准规定的安全色有红、蓝、黄、绿四种颜色。（）答案：（√） 9、《危险化学品安全管理条例》所称危险化学品是指11类危险物品。（）答案：（×）（7类） 10、安全生产管理，坚持安全第一，预防为主的方针。（）答案：（√） 11、国家实行生产安全事故责任追究制度。（）答案：（√） 12、生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作负领导责任。（）答案：（×）（全面负责） 13、危险化学品专用仓库的储存设备和安全设备应当定期检查。（）答案：（×）（应为检测）二、单选题 14、一个完整的应急预案包括的文件体系是：( ) E A．总预案 B．程序文件 C．说明书 D．记录表 E.全包括 15、安全信息的类型可分为：( ) A （1）一次信息（2）二次信息（3）三次信息（4）四次信息 A、1和2 B、2和3 C、1和3 D、1、2、3、4

民航机务工作总结范

民航机务工作总结范各位读友大家好！你有你的木棉，我有我的文章，为了你的木棉，应读我的文章！若为比翼双飞鸟，定是人间有情人！若读此篇优秀文，必成天上比翼鸟！民航机务工作总结在过去的2012年里，在航站的正确领导下，在同志们的帮助下，我觉得自己在思想、工作、学习以及个人素质能力等各方面都进步、提高了许多，下面就从几方面简单谈谈一年来本人在各方面的表现情况。一、思想政治方面：我坚决拥护党的领导，拥护社会主义，维护祖国完整，特在思想上和航站党委保持一致，行动上在工作中落实各项安全制度，特别是北京奥运会期间，我作为一名基层工作人员，努力做好本职工作，以航站安保审计为契机，查找工作中的安全隐患和薄弱环节，完善各项规章制度和基础台帐工作，为航站的和-谐和维护稳定工作添砖加瓦。因为我始终坚信，干好自己的本职工作，就是对维护稳定工作最好的支持。二、一年来的工作表现：2、狠抓安全提高机务工作水平机务工作历来贯彻民航总局的“安全第一预防为主”的方针，针对民航总局这八字方针，2012年，机务工程队完成了以下工作：2)关注安全持续改进安全贯穿整个机务工作，2012年，结合航站和上级主管部门的通知和会议精神，机务完成了雷雨天气的特别检查措施、完善了冬季防冰雪措施，过去，我们在拉萨机场工作的时候，基本没有雷雨天气和飞机结冰条件，现在，由于本地温差大，湿度大，存在雷雨和结冰条件，

机务在总结过去2年经验的基础上，完善了各种检查和预防措施，结合本地机场的实际，制定了雷雨天气的特别检查措施;冬季的冰雪附着在飞机的表面，对飞行安全将会构成极大的危害，甚至造成机毁人亡的飞行事故，因此，在冬季来临时，我们加强对防/除冰的培训，结合防/除冰工作单，认真加强落实，把安全放在第一位，对不符合放行标准的飞机坚决不放行。针对场务队连续在跑道上发现飞机刹车片磨损指示杆，我们按照业务流程，通知成都维修基地，对当日本地返回成都航班进行检查，并将连续发生的几起情况向他们做了书面说明，成都维修基地对我们的认真细致的工作作风给予了肯定，我们针对此情况，制订了针对飞机起落架的特别检查措施，实行交叉检查制度，并报安全监察专员备案。总结一年来的工作情况，我觉得在今后的工作中，我要加强以下几个方面的工作：一是工作的积极主动性不够，很多时候都是等着领导安排任务，而不是自己主动做好工作计划，要多思考，多找问题;二是协助好部门正职，做好航务部全面工作，不要固步自封，要具有开拓进取精神，不怕得罪人，不怕丢面子，不要以为干好机务工作就我万事大吉了。三是提高业务水平，航务部专业化很强，各专业存在很大差异，只有努力提高自己业务水平，才能更好的发现问题和查找薄弱环节，并进行持续改进。民航机务工作总结一、思想政治方面：我坚决拥护党的领导，拥护社会主义，维护祖国领土完整，特在思想上和航站党委保持一致，行动上在工作中落实各项安全制度，特别是北京

航线维修技术员的岗位职责

航线维修技术员的岗位职责今天有一位从事通航机务的读者和我联系，想要了解一下民航机务系统里：航线维修技术员的岗位职责。遂结合自己工作经历，并从网络上查找了些对于这个岗位的相关要求，总结了以下内容。希望对他和那些期待转行的年轻机务以及待业的民航学子有用吧！一、航线维修技术员 (一)主要职责： ◆负责航线飞机维修中例行/非例行工作的执行，协助航线放行工程师完成飞机故障的排除，保证所执行的工作按照有效文件资料完成，满足整机适航要求。 ◆负责生产工作中工具、器材及有效资料准备，工作后的物料归还和整理，协助班组长完成维修现场“6S”实施。 (二)主要工作内容： 1)负责飞机与机场护卫的交接工作，监督指挥特种车辆与飞机的接近和撤离； 2)负责完成航线维修中的工程指令（EO）、例行工卡（JC）、非例行工作（NRC）、附加工作单等工作任务； 3)负责对维修工作单/卡执行时因工卡编写问题，提出反馈，； 4)负责航线工作中对于检查出或机组报告的故障、缺陷在放行工程师的指导下进行排除，对于保留项目协助放行工程师完成相关维护项目的实施；

5)严格按照自检、互检和必检三检制度的要求执行工作，完成飞机勤务工作、润滑油添加等日常基本维护工作，保证维护工作有序、有效； 6)负责完成各种技术文件规范填写，确保记录的完整性，对于 TLB、NRC、EO类需要及时录入系统； 7)协助放行工程师完成不正常事件报告的处理。负责工具设备的领用，保管，归还。 8)负责常用工具的“三清点”管理原则； 9)负责导航数据库装载和QAR盘片的下载、上传、格式装载程序； 10)负责航材借件归还工作，执行拆换工作后经过航材检验开具可用件挂签，及时按要求进行还件； 11)负责抢件维修的拆件实施，拆件位置需悬挂标签或标识明显的飘带警示，并填写TLB； 12)协助航材管理部门进行基地与外站航材调拨的搬运，搬运航材时需使用适当的航材搬运工具，尽量避免在地面拖、拽航材； 13)负责完成的工作任务进行正确签署后，核实、录入并移交 MCC； 14)完成领导交办的其他工作。 (三)主要工作权限： 1)对维修工作中存在违章实施的任务有拒绝的权利； 2)对维修现场存在的风险有举报的权利；

浅谈机务维修作风建设蔡恒志

浅谈机务维修作风建设单位：南航大连分公司飞机维修厂定检车间作者：蔡恒志摘要：本文以持续完善机务安全管理体系为研究重点，以本单位安全工作为具体实例，着重从“加强维修作风建设”的思路上对机务安全工作理论和实践进行研究分析，分别从民航机务现状分析、强调责任胜于能力、杜绝“我以为”的错误思想、强调诚实守信、按手册施工、坚持注重细节、坚决执行复查制度等六个方面，剖析实际工作存在的问题和风险，进一步阐述对维护作风建设重要性和必要性的认识，从源头管理、过程管理和系统管理的视角，提出作风建设、防止人为差错、消除安全风险的思路、方法和措施，优化系统改进能力，实现本质安全。关键字：安全维护作风一、民航机务现状分析众所周知，随着民航事业快速发展，维修单位维修人员新员工增多，维修单位对他们业务培训抓得较紧，而维护作风的培养教育没有及时跟上，影响了整个机务队伍的素质。其次，由于改革的不断深入，个人利益的再调整使机务人员原来的优势和待遇变得不明显，在航空公司内部横向比较，机务维修行业责任重大、条件艰苦、待遇不高等特点也更加突出，一定程度地影响到了维修人员的积极性。 “作风优良，技术精湛”，作风建设必然摆在首位，没有踏实的工作作风，牢固的安全意识，安全工作就没有根本的保障。而优良的工作作风不是仅仅通过向员工灌输就可以形成的，只有在形成良好的工作习惯之后，才能形成优良的工作作风，安全意识才能逐渐养成，安全工作才有所保障。二、强调责任胜于能力一名合格的机务人，首先是对工作认真负责的人，无论是更换部件的排故工作还是清洁发动机风扇包皮的勤务工作，都不能有半点马虎，不能因为工作的重要性不同而采取不同的工作态度。细节决定成败，从小事就能看出一个人对待工作的态度，责任心不强的人，对事情随心所欲，对涉及机务工作的各种规章制度以及手册程序的执行力必然较差，即使思维再敏捷，动手能力再强，都难堪重用。只要有较强的责任心，工作能力是可以逐渐培养的，只是会因为悟性的差异时间长短不同而已。三、杜绝“我以为”的错误思想新员工在对待缺陷时会出现“我以为没有关系”的不安全想法，针对此不安全思想，对一些典型的不安全事件进行回顾和总结，发现很多不安全事件的思想根源都出自于“我以为”：我以为这点漏油没什么关系；我以为这个故障信息没什么问题；我以为他拔了跳开关；我以为他把工具还了；我以为打了力矩就是装好了，但安装方法错误了…“我以为这样没问题”的教训实在太多，小到HCU销子未插，大至换发动机。应坚决制止这种思想的产生，反复强调并制定严厉的处罚措施，将这种错误思想扼杀在萌芽阶段。但是人都容易犯主观主义错误，这种错误思想也很容易死灰复燃，必须时刻关注员工中存在的不正确的思想苗头，予以坚决制止，否则后患无穷。

咨询服务合同协议书范本详细版

编号：_____________咨询服务合同甲方：________________________________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_______年______月______日

甲方（委托方）：法定代表人：地址：联系方式：乙方（受托方）：法定代表人：地址：联系方式：上述各方经平等自愿协商，签订本合同以共同遵守。第1条定义和解释本合同中下列词汇和表述应符合下列含义，合同另有约定的除外： 1.1 咨询服务：是指乙方委派专业人员配合甲方开展咨询、辅导工作所提供的相关服务。 1.2 项目成果：指乙方依据本合同应向甲方提供的交付物，具体内容列于本合同第3 条。第2条委任乙方 2.1 甲方在此指定乙方作为向其提供项目服务的公司，双方应遵循本合同项下所有条款的约定，以实现相关服务的提供。 2.2 乙方为本项目成立一个项目团队，配备资深的、经验丰富的及符合进行此项服务的人员，负责确保按合同要求完成项目成果的交付，此期间其行为视同乙方行为。

2.3 本合同服务时间自乙方按甲方指定的要求首次向其提供服务之日起，到年月日止。如乙方未能在服务期内完成服务任务的，可由双方协商适当延长服务期限直至该项目结束，任务完成。项目服务的具体实施时间以双方协商为准。 2.4 乙方派遣人员须服从甲方的工作安排，积极参与被分派的各项工作，并在充分了解标准、甲方客户运作及现有文件流程的基础上，作为项目组的一员协助甲方开展工作。若甲方发现乙方派遣人员不能满足甲方要求，甲方可联络乙方作人员调整。 2.5 乙方参与本项目的人员一经甲方认定，则乙方不得随意更换，除非征得甲方同意。 2.6 乙方应秉承及时、努力和专业的工作作风，遵照相关的行业准则并达到双方事先确认的对服务质量的要求，并且乙方无论是通过内部质量控制程序还是其他相关方法都应该实现服务的有效性。第3条服务内容、形式、交付及相关要求 3.1 服务内容：。 3.2 工作进度要求：。 3.3 项目成果要求及标准：。 3.4 项目成果验收标准：。第4条费用和付款 4.1 服务收费标准及服务费用 4.1.1 服务收费标准：。

技术服务合同协议书范本通用版

甲方：乙方：甲、乙双方本着相互信任，真诚合作的原则，经双方友好协商，就乙方为甲方提供技术服务达成一致，签订VR漫游拍摄及处理服务合同。本协议一式两份，甲乙双方各执一份，双方共同遵守执行。一、制作项目： __________________________________________ 二、服务内容 1.甲方因公司产品宣传及业务经营范围需求，为客户提供更好的在线参观和漫游展示需求，委托乙方负责拍摄、开发和部署甲方在线实景VR效果网页（实际内容将在乙方服务器托管，甲方以iFrame形式部署在甲方域名）。（1）网站所展示内容由甲方确定，乙方负责设计、后期制作界面，并确保网站包含甲方需要的所有合法容；（2）合同涉及的实景VR效果内容均需部署于乙方运营的阿里云服务器，当服务器出现异常时，乙方尽快解决并保证可以继续使用。 2、乙方的服务承诺：（1）乙方在合同签署后应尽快完成甲方指定的实景VR效果内容的后期制作。（2）网站技术服务过程中，乙方积极配合甲方指定项目的实景VR效果内容效果完善。三、合同履行期限 1.制作时间：乙方在合同签署后应立即进行相关实景VR效果制作并尽快交付网站链接，协助甲方部署到官网。 2.验收期限：甲方在收到乙方成片后应在三个工作日内完成验收，并支付尾款。

四、合同费用 1.乙方使用3D相机拍摄完成后，并负责处理制作相应实景VR内容。费用为：_________元/㎡，实际总面积㎡，总价格元以上价格为甲方所需支付乙方的全部摄像和后期服务费用。支付方式：签订协议之时，甲方需要向乙方支付总费用的50%，作为预付款，乙方在向甲方提供第一版成片时，甲方需要支付总费用的50%，作为制作费，甲方提出适当修改意见，乙方按照甲方的意见修改，当乙方为甲方提供最终版成片时，甲方需要一次性付清总费用的10%。 2.在制作过程中，如果甲方要求扩大技术服务范围，或甲方改变已经议定的技术服务内容，需要双方协商一致并重新协商费用标准。 3.付款方式： ?支付方式为银行转账汇款。开户名：开户行：银行帐号： 4.乙方开具以“技术服务费”为内容的普通发票。 5.甲方若对乙方提供的服务有异议，应当提前书面通知乙方，否则，视为接受付款条件，甲方应当及时付款。五、权利与义务 1.甲方积极、及时向乙方提出对制作明确的需求、要求和建议等，配合乙方人员明确实景VR效果内容、制作的需求、要求和详尽事宜等，授权指定为甲方内部人员或其他项目监理公司的人员（简称“指定联系人”）作为该合同制作项目的负责人，该指定联系人应及时对乙方的合作进度和成果进行确认、验收及代表甲方及时明确具体要求或提出意见、建议等，全力配合乙方以最高的效率在规定的时间内完成该合同制作项目。

民航机务维修专业培训协议范本正式版

YOUR LOGO 民航机务维修专业培训协议范本正式版 After The Contract Is Signed, There Will Be Legal Reliance And Binding On All Parties. And During The Period Of Cooperation, There Are Laws To Follow And Evidence To Find 专业合同范本系列，下载即可用

民航机务维修专业培训协议范本正式版使用说明：当事人在信任或者不信任的状态下,使用合同文本签订完毕，就有了法律依靠,对当事人多方皆有约束力。且在履行合作期间,有法可依,有据可寻，材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。甲方：_________ 乙方：_________ 丙方（受训人员）：_________ 身份证号：_________ 甲、乙、丙三方经平等协商一致，就丙方参加甲方、乙方共同组织的民航机务维修专业培训相关事宜，达成如下协议：一、培训期限原则上为一年，自丙方通过甲乙双方组织的面试、体格检查，符合甲乙双方的录取条件，并办理相关受训手续之日起算，至丙方完成培训课程并取得相关培训证书，培训结束之日止。二、培训费用 1．丙方在办理受训手续时，须一次性缴纳培训相关费用共_________（大写）元人民币（￥_________（小写）），甲乙双方在收取培训费用后，应向丙方开具合法票据。 2．选拔报名时、正式进入培训班前、正式入职前甲方对丙方进行三次体格检查。前两次体格检查费用、以及培训期间所

需的生活费用等，均由丙方自行支付；入职前体检费用由甲方承担。选拔报名时和正式进入培训班前的两次体检按甲方新员工入职体检标准执行。 3．由于航空业的特殊性，丙方在培训期间需自费购买人身意外伤害保险，并建议购买相关医疗保险。 4．丙方在培训期间成绩优异、表现突出，甲方可以提供助学金、助学贷款等作为奖励。具体执行方法由甲方另行制订。 5．丙方因不可抗拒的非主观原因中断培训，可以退还部分培训费用：（1）在本协议生效后、培训开始实施前，甲乙双方按培训费用80%的标准退还；（2）在培训实施6个月内，甲乙双方按培训费用50%的标准退还；（3）在培训实施6个月后，甲乙双方不予退还培训费用。三、培训安排 1．乙方负责安排丙方在乙方培训期间的安全管理、住宿及相关事宜。甲方负责安排丙方在甲方培训期间的安全管理、住宿及相关事宜。 2．乙方负责对丙方进行民航机务维修专业培训，包括民航机务维修基本技能培训、民航机务维修基础执照培训、机型执照培训（B737－300/NG；A319/A320等机型之一）、民航机务专业英语及其他相关课程。甲方负责安排丙方到甲方进行相关

中国民航机务维修系统资源分析报告

中国民航机务维修系统资源分析报告（2009）中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）飞行标准司于2007年启动了国内维修资源评估项目，项目由民航局航空安全技术中心承办，目的是建立发布维修行业资源信息的权威平台，定期调查、统计、发布国内机务维修系统资源情况，为政府制定行业管理政策、引导行业健康发展提供数据支持，也为国内航空公司和维修企业开展规划发展工作提供参考。2008年项目组在首次调查的基础上，在中国民航报发布了《中国民航机务维修系统人力资源报告》和《中国民航维修行业能力与市场发展报告》，深度分析了截至2007年年底国内维修系统资源状况，在行业内引起较大关注。作为项目的延续，2009年项目组在国内机务维修系统开展了新一轮更加深入、广泛的调查工作，本报告发布该次调查的结果。本次调查数据截止日期为2009年10月31日，报告中若无特别说明，2009年的数据均为该截止日期。 1、国内航空公司和机队发展概况截至2009年10月底，国内依据CCAR-121部运营的航空公司共34家，注册在用大型运输航空器共1399架；依据CCAR-135部运营的航空公司共10家，注册在用小型航空器74架；依据CCAR-91部运营的通用航空公司68家，注册在用通用航空器650架。国内运输航空器机龄分布情况为整个机队的平均机龄为6.7年，其中0-5年（含5年）机龄的航空器数量为716架，占51%；20年以上的航空器数量为13架（主要波音737-300F、波音737-300QC和S-76A飞机），仅占1%，当前老龄飞机（通常指机身年龄超过15年的飞机）占比并不高，但是11-15年机龄的航空器（245架，占18%）未来5年将陆续进入老龄飞机状态，对机队的运营安全管理要求将越来越高。国内运输航空器运行和备份的发动机总数量为3134台，其中CFM56系列发动机数量最多，占一半以上，主要安装在波音737系列、空中客车A320系列和空中客车A340系列飞机上。

技术咨询服务合同协议书范本

编号：_____________技术咨询服务合同甲方：________________________________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_______年______月______日

甲方：乙方：根据《中华人民共和国民法总则》、《中华人民共和国合同法》和有关规定，甲乙双方经平等协商一致，自愿签订本技术咨询服务协议，共同遵守本协议所列条款。第一条本协议于年月日生效，至年月日终止。期满双方可商谈续签事宜。全年技术咨询工作时间合计不低于小时，每周天，乙方工作时间为弹性工作时间，但需保持通讯畅通。每年安排出差5次左右（每次/三天左右）。第二条乙方承担的工作内容、要求为：乙方根据甲方要求和安排，为甲方提供技术咨询服务，并保证按照甲方要求按时保质保量完成咨询服务，包括： 1、主要负责解决生产的技术问题 2、进行新产品研发 3、完善产品检测实验室 4、建立高分子材料分析实验室 5、建立生产规范（材料，工艺，质量控制等） 6、建立技术档案室（文献，图书，数据，资料等） 7、进行相关人员技术培训，带徒弟1-2名 8、负责技术文件（专利，技术报告等）

9、申请政府的科研经费及项目开展 10、其他甲方发生的与技术相关的工作等第三条乙方提供服务期间，应当遵守甲方各项规章制度、严格遵守甲方的业务操作规程和工作规范，爱护甲方财产。乙方出现任何违反甲方规章制度的行为，或乙方出现严重工作失误时，甲方均有权随时解除本协议，并保留要求乙方赔偿甲方损失的权利。第四条乙方认为，根据乙方目前的健康状况，能依据本协议第二条、第三条约定的劳务内容、要求、方式为甲方提供劳务，乙方也愿意承担所约定劳务。第五条乙方负有保守甲方商业秘密的义务。 1、乙方兼职期间的保密义务，乙方除了履行职务的需要之外，承诺承担下列保密义务：（1）乙方在兼职期间，必须遵守甲方规定的任何成文或不成文的保密规章、制度，履行与其工作岗位相应的保密职责；（2）未经甲方同意不得刺探与本职工作或本身业务无关的商业秘密；（3）未经甲方同意不得以泄露、告知、公布、发布、出版、传授、转让或者其他任何方式使任何第三方(包括按照保密制度规定不得知悉该项秘密的甲方其他成员)知悉属于甲方或者属于他人但甲方承诺有保密义务的技术秘密或其他商业秘密信息； 2、本合同终止之后乙方的保密义务双方同意，乙方离职之后仍对其在甲方兼职期间接触、知悉的属于甲方或者虽属于第三方但甲方承诺有保密义务的技术秘密和其他商业秘密信息，承担如同

后期服务合作协议

编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载后期服务合作协议甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________

后期服务合作协议甲方： ________________________________ 乙方： ________________________________ 签订日期： _______ 年M 日后期服务合作协议甲方：住址：法定代表人：联系电话：传真：乙方：住址：法定代表人：联系电话：

传真： ____ 节能服务有限公司（甲方）是具有国家发改委节能服务公司注册备案资格。公司以合同能源管理等模式，为用能客户提供节能咨询诊断、评估改造等服务，并与用能客户共享节能效益。 ____ 科技有限公司是一个集科研开发、生产经营、技术服务、系统集成于一体的高新技术企业，以节能环保为主营业务。双方本着“合作、共赢”的原则，就共同发展长期合作事宜达成本协议。一、合作目标 1、甲方在电力需求管理领域的客户资源、销售平台与乙方在节能环保领域先进的产品和应用方案可以形成优势互补。确立双方战略合作伙伴关系，以互利共赢为合作目标，为客户提供先进的系统解决方案。 2、通过甲、乙双方的战略合作和资源互补。加强合作联盟的市场竞争力，扩大市场占有率和社会影响力，创造更好的经济效益和社会效应。二、合作范围 1、市场领域：国内市场。 2、项目领域包括但不限于：节能变压器、电机变频节能、企业（建筑）能耗监测与治理、新能源应用等项目。随着双方合作关系的不断深入，双方可以拓展其他项目领域的合作，以补充协议为准。