拖式混凝土泵的保养

第2节混凝土输送泵维护与保养

为了保证设备的正常运转，不影响施工，将隐患消灭在萌芽状态，混凝土输送泵必须坚持每日的检查与维护。

2.1．机械系统

混凝土输送泵机械系统包括了支撑及行走机构、冷却与润滑系统、水泵系统、搅拌系统、泵送系统等。为了维护机械处于良好的技术状态，必须对上面机构系统进行日常的检查与维护。

2.1.1．支撑及行走机构：

1）汽车拖行混凝土输送泵时，输送泵支腿

和导向轮必须全部收回，在二级公路上

拖行速度不得超过15Km/h，在三级公

路上拖行速度不得超过8Km/h。

注意：拖泵拖行时应将导向轮收起，拖泵与

拖行物之间必须采用刚性连接，不允

许用钢丝绳等软性连接拖行拖泵！

警告:超过规定速度,会造成拖泵机械损坏!

2）混凝土输送泵拖至施工现场，应安装在

平整、坚实的地面上，不允许安装在坡地

或松土地面上。

2.1.2．机械联接：

1）重要螺栓联接：如泵送系统中主油泵、输送缸、摆阀油缸、闸板阀、料斗与底架等的联接螺栓，必须保持一定的拧紧力矩。

2）全部输送管道，包括直管、弯管、锥管等均应垫实，固定牢靠，输送软管不允许弯折。

3）以上所有重要螺纹联接，每日要检查是否有松动，发现松动时，必须拧紧。

警告:爆裂的管卡喷出的混凝土易造成伤

害!

2.1.3．水泵清洗系统：

1）泵水清洗之前，应检查水泵各处联接是否正确、牢固、不渗漏；

2）检查水泵出水压力能否达到要求；

3）要求清洗用的水源要清澈，无泥砂及其它杂质；进水滤网要干净，无阻塞。

4）冬季寒冷时，在停机后应拧开水泵的放水螺栓放掉水泵中的水。

水过滤器

注意：当水洗无力时，请及时清洗水过滤器

中的滤网

故障点:水洗困难

（1） 进水管有微空,水泵进空气

排除方法：检查、更换进水管 （2） 进水铁质滤网堵塞

排除方法：检查、清洗进水滤网

（3） 4个吸吐阀关闭不严，不能起到单向阀的作用

排除方法：检查、更换吸吐阀 （4） 水泵电磁阀得、断电时间调整不当 排除方法：调整水泵电磁阀得、断电时间

2.1.4．搅拌系统与泵送机构：

1）检查搅拌轴、料斗壁、搅拌叶片是否出现过度磨损，并控制好料斗壁与叶片间的间隙(要求间隙>50mm)，及时修复和加固；

水泵放水螺栓

加固时需保证此

处距离>50mm

2）严禁包裹搅拌马达。

作用：①防止将包裹物搅到马达里；

②起一定散热效果；

③便于观察搅拌轴端有无漏浆。

3）输送泵不得在洗涤室无水的情况下运行，

以防止混凝土活塞产生过度磨损，洗涤

室的水必须保持清洁、常温状态。

4）泵送完成后,拧开放水螺栓,将洗涤室内

的水放干净.并退出活塞清洗检查；

5）保持洗涤室清洁,油缸活塞杆不允许有沉

积污垢.；

6）发现洗涤室内的水有浑浊现象时,应立刻

更换砼密封体；

7）泵送过程中发现水温过高时，请及时换

新水。

8）检查主油缸活塞杆与活塞相连的中间联接杆螺栓是否紧固，若有松动必须拧紧。

9）要求混凝土输送管应保持清洁，无混凝土结垢，且无薄壁部位和碰撞凹陷的伤痕，应使用同一（厂家）内径的管道。

10）检查软管应无扭结现象，内表面光滑无阻力。

2.1.5．易损件：

1）检查混凝土活塞是否过度磨损，若发现水箱中漏浆，应立即更换，以保护混凝土输送缸。

2）闸板阀输送泵(如60A)，检查闸板与其

密封的接触部位的间隙，若其间隙大于

10mm影响正常泵送（Y字管经常堵管或

闸板上下不到位）时，必须更换闸板阀

总成。

3）“S”阀输送泵（如60C）：

（1）检查切割环与眼睛板之间的间隙，当

间隙大于0.7mm影响泵送时，必须立即

调节摇臂上的异形螺母，将切割环与眼

睛板之间的间隙调整到0.1-0.2mm之

间。且切割环要经常转动90o角使用，

让其周边均匀磨损。

（2）经过多次调整后(累计3-4mm)，异形

螺母已无法调动，而眼睛板与切割环间

隙已超过0.7mm或任一条沟纹超过

1.5mm影响正常泵送时，则必须更换切

割环与眼睛板。

（3）检查“S”管内部堆焊的耐磨层及其下

面部位，眼镜板与输送缸之间的过渡部

分装有过渡套，请经常检查，如发现磨

损厉害，其高度低于输送缸，请及时更此处间隙过大时，需更换闸板

总成

眼睛板切割环

换过渡套，否则会影响输送缸的寿命。无论任何局部耐磨层被磨损掉，在维修时都应拆下来进行堆焊(D507耐磨焊条)。

（4）检查输送缸的磨损，当发现输送缸的镀铬层磨损露出基体材料或有拉伤的沟槽，则需更换输送缸。

故障点：眼镜板切割环异常磨损

（1）S 管一边不到位；

排除方法：检查是否有料卡住

（2）S 管轴头与摇臂位置产生偏差

排除方法：检查摇臂是否磨损，更换S 管

过渡套在此处的高度不能低于输送缸，否则必须立即更换过渡套！

2.2．液压系统：

液压系统的日常检查常在输送泵起动前、起动后和停泵前进行，主要是通过目视、听觉、触摸等方式，从外观上进行检查。

2.2.1．混凝土输送泵启动前后： 1）检查油箱油量，根据油箱上的液位计检查油箱中油量的多少，若不够必须添加同牌号同厂家、同型号的液压油。

2）查液压油的油质是否变坏，在油箱液位计处观察油的颜色，若发现液压油乳化成白色，或整个油液混浊且充满杂质气泡，则需进行更换。

方法：更换液压油时，最好趁液压油温热时进行，以便液压油中的污物随油液排出；放油应尽量排尽，防止新旧油混合。放油后，先用低粘度的液压油冲洗系统内的积聚物，且该液压油应含防腐剂，以防止刚放出热油后的金属表面生锈。更换液压油后，主油泵应先要排空气。

注意：液压油管理和使用的各个环节都必须防止油液被污染。液压油桶应单独放置，蓬布遮盖以防尘防水，且每个油桶均应满载，以防冷凝水形成。液压油箱定期排放冷凝水。

液压油必须保持在中间位置以上

每次开机前将此球阀缓

慢打开排放冷凝水

3）检查油箱油温，根据油温上的温度计检

查油箱的油温；油泵起动时的油温最好在15℃以上，在0℃以下运转操作是很不利的；当油温太低时，应让设备小排量空转一段时间，待油温上升到15℃以上，才开始泵送。

4）检查压力表，停机状态下，液压系统的 压力指针应指在零位；停止泵送混凝土时， 系统压力应为0。

5）输送泵正泵的起动应在主电机起动后，且“Y-△”完成后进行(约8—10秒）。在维修或加油后再起动时，主油泵应先排气。

6）检查压力油滤油器，当滤油器指针到达红色区域时，应更换滤和芯。

7）检查各液压缸，液压马达的动作是否顺畅，有无震动发卡或乏力等。

注意：当需要拆开液压接头或阀类元件检查

时，必须先关闭所有电源开关，有蓄能器的还必须给蓄能器卸荷。

指示器处于红色

时需更换滤芯

2.2.2．混凝土输送泵在运转中和停车时：

1）温度计监测其油温，正常情况下，工作

油温在20℃-50℃，最高不允许超过

65℃，当油温超过45℃时，应接通水冷

却器的水源(或打开冷却器风扇），对液

压油进行冷却。

2）检查油泵、油缸、油箱、阀及管路联接处是否有漏油的情况。

3）从液位计上目测油箱内的油质是否有气泡、变色等情况，如果出现，必须查明原因。

4）检查阀组及各油缸、搅拌马达等的情况，通过听、看、触、摸，了解声音、动作、振动、温度等是否有异常；若出现油温异常升高，主油缸不换向，正反泵操作失灵等，必须停机进行检查。

注意：混凝土输送泵的工作状态要根据工况调整到最佳状态，当输送泵工作半年或泵送混凝土超过15000m2时，应对液压系统进行一次检测和调整，以保证混凝土输送泵的良好作业性能。

2.5．润滑系统的保养

三一混凝土输送泵中的油脂润滑系统的功能是向闸板阀或“S ”管阀大小轴承座、混凝土活塞和搅拌轴轴承等处的润滑点输送润滑脂，以减少这些位置相对运动表面的磨损，防止因运动部件磨损，造成混凝土砂浆的渗入或漏浆，或运动不顺畅，或引起附加动载荷而降低机件的使用寿命。

2.5.1.“S ”阀混凝土输送泵润滑系统：

“S ”阀混凝土输送泵采用油、脂混合润滑系统，它主要由手动润滑脂泵、干油过滤器、单向四通阀、片式分油器、润滑中心和管道等组成。它的动力来自手动润滑脂泵和主油泵。在开机泵送之前，停机之后和停机待料时，可通过手动润滑脂泵给各润滑点供脂，扳动手动

润滑脂泵的手柄，观察搅拌轴承、S 管大小轴承座处均有脂溢出即可。在混凝土输送泵泵送过程中，是由主油泵进入

液压系统控制油路的压力油通过润滑中 心，给各润滑点提供润滑油润滑，此为 自动润滑，这时可不须使用手动润滑脂泵。使用前应检查各连接部位有无松动如发现联接松动，应及时加以紧固。

泵送前摇动锂基脂泵手柄

直到料斗各润滑点出油为止，每泵送30分钟需要手摇锂基脂泵8－10次

润滑脂贮留在贮油筒内，加脂前，应检查 贮筒的清洁，及时清除赃物。润滑脂必须保持清洁，从加油口加入时，应尽量减少气体混入。加脂后，应立即将油筒盖好，以防灰尘、赃物进入。贮油筒中贮留的润滑脂应经常检查，及时添加。

1）两摆阀油缸球形座，均采用油杯润滑；每

次泵送开始前，必须向油杯内加满润滑脂，并每4小时旋盖注油润滑一次。

2）润滑脂选用：夏季用“00”号半流体锂基润滑脂；冬季用“000”号半流体锂基

润滑脂。

3）使用输送泵之前或每使用4个小时后，应及时向贮油筒内加满润滑脂。 4）输送泵在开机之前、停机之后，以及泵送过程中每小时内，均须手动润滑脂泵泵脂8-10次，以用润滑脂来润滑各润滑点。

5）润滑周期结束后，应将手动润滑脂泵手柄转回到垂直位置。

2.5.2．闸板阀混凝土输送泵油脂润滑系统

闸板阀输送泵采用全脂润滑，它主要由润滑脂箱、润滑脂泵、阻尼器、润滑脂 分配阀和各润滑点的单向阀所组成，其动力来自滑阀油缸的压力油。润滑脂泵从润滑箱中吸入润滑脂，加压后经阻尼器压入分配阀，润滑脂分配阀将

润滑脂合理分配到各润滑点。润滑脂泵的脂输送量可通过调节螺钉调节，拧紧

调节的螺钉，可增大供脂量。因润滑脂

60A 拖泵自动锂基质脂泵，每次开机之前和水洗完成之后，请空泵5分钟。

旋盖式润滑油杯

泵的动力由滑阀油缸引起，故它的动作与滑阀缸同步。

注意：1）在向脂桶里加脂后，应通过分配

阀下蝶形螺堵排气，直到有脂流出为止。

2）泵送混凝土之前和清洗设备之后，

必须打空泵5分钟，直到搅拌轴轴

承、闸板滑杆上有脂溢出即可。

分配阀中有分配阀显示杆，正常情况下，供脂一次，动作一下（动作幅度不明显，须用手去感觉）。若显示杆不动，则表示分配阀受阻，应进行油路检查和调整。

当某条供油管路堵塞时，分配阀中该管路的安全阀显示杆外伸，指示该管路供脂异常，应进行检查和调整。

故障点：润滑中心供油量不足 液压油路堵塞 解决方法：疏通油路

故障点：片式分油器堵塞

解决方法：疏通油路或清洗更换片式分油器

蝶形螺堵排气

分配阀安全

阀显示杆

2.3．电气控制系统：

混凝土输送泵的电气控制系统包括：主回路、220V 交流控制回路及24V 直流控制回路。其电气控制系统能否长期的正常运行，很大程度上取决于日常对电气控制系统的检查及维护。

2.3.1.使用前的电气检查：

1）供电电源的检查：供电电源应为

380V/50Hz ，允许电网电压在380±10%范围内波动；当输送泵电机功率分别为75KW 、90KW 、110KW 时，变压器容量或发电机容量应大于电机功率的 1.5～2倍。

2）输入电缆采用三相四线制，并接地实行安全保护，接地线的接地电阻不应大于4Ω。同时应选择足够的线径以避免电缆的烧坏。

电源电压在电动机未启动、电

机启动过程中及电机运行时均要满足380±10%范围

3）在开机之前，电控柜所有电源开关均应处于“关”的位置。

4）在开机前，要检查电机或周围是否有杂物，电源电压是否偏高(>420V)或偏低(<340V ）。检查熔断器、断路器等是否完整无损坏，联轴器等螺栓是否松动。检查各按钮、开关是否操纵自如，其防护有无破损。

5）检查远控盒与电控柜的接口插座是否正

确联接，目测检查远控盒、作行灯插座，如有锈蚀、破损、烧伤等应及时更换。

6）要求电气控制柜及电器元件整洁，无尘埃堆积，散热风扇工作正常，柜内无杂物。

电源进线

接线柱

远控接口

7）要求电气元件无断线、脱线、接触不良、短路，各触头螺钉无松脱等。

2.3.2.启动、运行状态中的电器检查：

1）检查电机旋转方向：点动电机，让电机 运转1-2秒，观察电机转向。从电机输出端看，正确的转向应是逆时针方向，若电机转向不正确，应在电控柜内接口处任意交换L1、L2、L3中两相电源。 注意：电机反转时间不应超过2秒，否则损

坏主油泵。

2）电机启动要迅速果断，电机多次启动时，应保持适当的间隔时间，以防电机过热，连续启动不超过5次。

3）合闸后电机不转或过慢，或声音不正常，应迅速停机检查。

4）电机启动后，要观察电压表、电流表，看电机端电压是否过高过低，三相是否平衡；看电流是否超过铭牌上规定的额定电流的正常范围。

散热风扇

电压表

电动机正确的旋转方向

电流表

5）电机启动后，主电机“Y”转为“△”运转约需10秒，这时按钮指示灯亮，待灯亮后方可开始泵送混凝土的操作步骤。

6）触摸电机的温升，与平时相比是否正常。

7）触摸电机的振动，振动感异常，说明电机基座不牢固，或联接螺栓有松动，或电机本身有故障，应停机处理。

8）闻电机运转气味是否正常，闻到焦味、烟味等异常气味，检查是否发生绝缘破损、绕组部分烧坏，应及时停机和维修。

9）听电机运转声音是否正常，听到有碰撞等不正常声响时，应及时查明原因，予以排除。

10）在运转中，如遇紧急情况，应立即直接按急停开关停机。待查明原因，排除异常因素之后，方可重新启动。

注意：混凝土输送泵电控系统只有在主电机转入“△”运行后，控制电源才能得电，此时方能执行泵送功能。点动开关在泵机正、反泵工作时，都不能起作用。远、近控制方式可随时转换，但泵送和反泵只能在设定的一种方式下运行。

2.4．柴油发动机的保养与维护：

2.4.1．发动机启动前： 1）检查冷却液液位是否正常。

注意：冷却液应在界面标尺min 刻度10mm

以上，要求加注美孚防冻液。

2）使用适合当地环境温度的燃油，并检查燃油油面。0℃以下时，使用冬季柴油；当温度低于-20℃时，可往柴油中加入煤油。

注意：先加煤油，后加柴油，只能在油箱中进行混合，煤油最大比例不超过60%；或直接加-20号柴油。

3）定期拧松柴油粗滤底部的放油螺栓，注意观察流出液，从水变成柴油时，拧紧放油螺栓。

4）检查发动机机油油位是否正常，选用美孚黑霸王机油。

5）检查电瓶和线路，保证电压在24±2伏，线路无断线、脱线和松动现象。电瓶应保持干燥清洁，接线柱上应涂上一层防酸油脂。

6）检查燃油、机油、冷却液等管道接头和密封面有无泄露；有液体渗出时需拧紧紧固件。

2.4.2.发动机启动和运转：

1）按下“柴油机启动”按钮柴油机被启动后，立即松开启动按钮，所有仪表即指示此时柴油机的工作状态。连续启动时间不能超过10秒钟、重复启动间距时间2-3分钟。

注意：连续启动时间过长或重复启动间距时

间过短，容易造成启动马达和蓄电瓶损坏。

2）发动机一旦被启动，应立即观察机油压力、电压、柴油机转速等参数测量装置(仪表)一切正常后，待发动机中低速运行至工作温度方可带负荷工作。 注意：发动机启动后，无机油压力应立即停

机检查。

3）拆卸柴油机油箱放油螺塞，从柴油机中放出稠浓的沉积物，每周进行一次。

4）工作时如遇紧急情况直接按紧急停止开关停机，重新开机前应保证操作盘、远控盒上所有开关应处于“关”的位置。

2.4.

3.发动机常用保养方法：

1）机油油位的测量：

将输送泵放置在水平位置，油位检查前先使柴油机怠速运转2分钟,停

机；取出油标尺，用洁净布擦掉沾在上

面的机油；重新将油标尺插回（插到底）

原位后取出，检查油标尺油位，若在

“MIN”最低刻度上一点儿时，必须添

加机油至“MAX”最高刻度。

2）清洁干式空气滤清器：

松开空滤外卡子，取出滤罩，取出滤芯；清洁滤芯（每年至少更换一个）

用压缩空气从里向外吹（最大压力

5bar）或者轻敲（不得已情况下使用）。

注意：不要损坏滤芯。检查滤芯的滤纸，如损坏（透光）应及时更换，检查密封

圈的密封性能，损坏应及时更换。清

洁超过5次，安全滤芯也必须更换

（拧开螺钉取出安全滤芯）。

警告：不能用汽油、热水清洗滤芯。

3）更换机油：

机油的首次更换时间为50工作小时，以后为每200小时更换；更换时，将输送泵放置在水平位置，运转发动机至机油温度达到80℃，停机；发动机下面放接油盆，拧下放油塞放出机油；放油塞换上新垫圈，再拧上放油塞，加入合格的新机油，检查机油油位。

4）更换机油滤芯：

用带状工具拆下滤筒，用容器接机油，将滤芯的密封面擦干净，将新机油滤芯橡胶密封垫上抹少量机油，换上新的机油滤芯，用手将新滤芯拧上，直至与密封垫接合，将滤芯继续拧紧半圈左右，直至与固定卡圈对位，将螺栓拧紧。 注意：检查机油油位，启动柴油机时一定要注意机油压力。

5）更换柴油滤芯：

粗滤下放一接油盆，拧下放油螺栓,放出柴油；拧下固定螺栓，取下滤器壳和滤芯；清洁粗滤支架的密封面，滤器壳和滤芯；装入密封圈和滤芯；将滤芯装入滤器壳缘30mm 止，将滤器壳与滤芯和密封圈推入粗滤支架，用螺栓固定。 注意：１．更换新的柴油滤芯时，不要加注

没有经过过滤的柴油到新的柴油滤芯中，以防柴油内的赃物堵塞油嘴。 ２．更换机油时机油滤芯必须更换。

机油放油螺栓

HBT60型系列拖式混凝土泵性能及技术参数

H B T60型系列拖式混凝土泵 性能及技术参数 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

HBT60型系列拖式混凝土泵 性能与特点 拖式混凝土泵主要特点有： * 泵送液压系统采用闭式回路，主泵与泵送油缸直接连接，取消了换向阀，系统发热少，能量损失小。能充分利用动力功率，降低泵送混凝土成本。 * 主油泵采用萨澳或力士乐闭式回路混凝土专用轴向柱塞泵。与开式回路主泵相比：额定压力、转速高。额定压力是开式主泵的1.2倍，额定转速是开式主泵的1.5倍。主泵使用寿命长，降低了维修费用。 * 采用德国PUTZMEISTER公司专利闭式回路SN控制系统。在分配阀换向后瞬间，泵送油缸推动混凝土产生压力峰值，SN阀可通过对主泵流量自动调节控制，阻止压力峰值产生，延长了主机和砼输送管路使用寿命。 * 独立的S摆管换向系统，能确保混凝土在任意大小流量下S摆管换向快速有力。换向泵采用力士乐恒压轴向柱塞泵，与齿轮泵相比，具有压力高使用寿命长等优点。 * 分配阀采用S型阀，眼镜板与浮动环间隙自动补偿，完全消除漏浆现象，减少堵管的可能性。当输送结束后，可以向料斗内加水，直接将输送管中的混凝土泵出，既节约了混凝土又使清洗变得简单易行。 * 完善的保护系统，系统保护有： @ 系统装有功率限制阀，当产生过载现象时，泵送量降低，避免发动机熄火。 @ 系统装有压力切断阀。当堵管时系统压力升至最大值，而主泵排量自动回零，没有溢流发热损失，发动机处于低载荷状态，输送压力产生脉动冲击现象，容易解决堵管。如没有压力切断阀，发动机处于最大载荷状态，甚至熄火。从而降低发动机使用寿命。 @ 发动机低速保护。发动机转速低于800转/分时，无泵送。避免发动机在低转速下带载工作。 @ 液压油自动冷却系统。当油温超过55°时，冷却风扇自动工作，使油温下降。当系统最高温度超过90°时泵送停止，以保护系统各元件。冷却风扇为德国博世公司产品，质量可靠。 @ 油泵吸空保护。当油温过低或滤芯脏了时，真空表进入警告区，提示用户升高油温或更换滤芯后才可工作，大大减少了油泵吸空可能性。延长油泵寿命。 * 集成化电路控制系统。该系统能准确反映泵送工作的各个状态，进口件组装，如继电器、传感器、指示灯、按钮、接线端子等均匀进口元件，并有远控装置。 * 整机采用自动集中润滑，延长了整机的使用寿命，易于保养，即使忘记加注润滑脂，该系统仍可用液压油自动润滑。 * 模块化设计，可根据用户要求，采取不同的动力配置，电动机可选55kW、75kW、90kW、110kW四种。该产品可适合不同的工作环境，如高原、沙漠、隧道等特殊场合。 2

混凝土泵车操作规范

混凝土泵车操作规程（培训资料） 第一章操作人员及维修人员的资格 1、持有认可的资格证书，接受过专职培训并已被证明具备操作能力的人才能操作泵车。 2、只有有资格的专业技术人员和售后服务人员才能维修泵车 第二章驾驶及操作规范 1、本设备是可以在公路上行驶的工程机械，是根据中国道路交通法和建筑机械管理法的有关规定设计制造的，并获得了有关部门颁发的性能及形式认可证书，用户不论任何理由都不得擅自对泵车外形及系统进行更改，包括更改安全压力、运行速度设定；改用大直径输送管或增加输送管壁厚；更改控制程序或线路；对臂架及支腿的更改等等。否则由此应起的后果本公司概不负责。 2、泵车只能用于混凝土的输送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危险和不允许的。 3、除混凝土外，不得泵送密度大于2.4Kg/L的物质。 4、搭载备用管等配件行驶时，载重和高宽，长，都不允许超过道路交通法规定的指标。横穿地下通道、桥梁、隧道或高空管道、高空电缆时，一定要保证有足够的空间和距离。 5、行驶速度不允许超过泵车技术数据表中最大速度，否则由倾翻的危险。 6、上路行驶前必须确定臂架和支腿已经完全收拢并已固定，否则不得上路行驶。 7、混凝土泵车的重心较高，转弯时需减速以防倾翻 8、不可随意加大砼输送管的直径。末端软管的长度不可超过3米，作业时需注意防止软管折弯堵赛，末端软管也不能末入混凝土中，否则容易引起管线内压力增大发生事故。 9、不允许拆除设备上的任何保护装置，在确认料斗筛网已关闭前不得进行作业 10、泵车运行时不可将手伸进料斗、搅拌装置、水箱内。作业临时停止时一定要关闭发动机，按下急停按钮 11、泵车进入施工现场展开支腿前，应拉下手刹，并用轮挡固定车轮。浇灌混凝土时，所有支腿应完全展开到位后才能操作臂架按泵车的操作与使用中规定的顺序进行展开。车体须保持水平状态，前后、左右相对于水平面的倾斜小于3度。且必须将臂架收拢放于臂架主支撑上后才能收支腿。 12、移动臂架和展开支腿前，应检查周围是否有障碍物。要防止臂架或支腿触及建筑物或其它障碍物。当操作员所在位置不能观察到整个作业区或不能准确判定泵车外伸部与相邻物体之间距离时，应配引导员指挥。 13、按下遥控器上“紧急停止按钮”后重新复位时，臂架、支腿和混凝土泵送装置的所有操作

混凝土泵车常见故障分析与排除

第八章常见故障分析与排除 混凝土泵车操作手必须按照《第七章泵车的维护与保养》进行维护保养，在设备检修中提前进行预防性维修，以达到整机性能的最佳状态，对保证施工的顺利进行意义重大。 下列列举了混凝土泵车在使用中一些常见的故障，使用人员可以参考迅速判断并排除故障，避免延误施工及出现安全事故发生。 一、主泵送系统常见故障 1、主油缸活塞不动作，可能原因分析： 泵送启动按钮接线脱落。 中间继电器烧坏。 电磁换向阀故障，一般为电磁铁烧坏。 I主泵排量调整旋钮调整不当。 油箱内液压油太少。 滤芯严重堵塞。 控制油路节流塞堵死。 2、主油缸不换向，可能原因分析： 电磁换向阀电磁铁烧坏。 接近开关底部被油脂或其它物体粘住，引起短路。清除开关底部。 两接近开关错位。交换两开关的位置。 接近开关有问题。更换接近开关 单向阀的侧压开关烧坏 继电器烧坏。 3、主油缸活塞运行缓慢无力，可能原因分析： 主油缸单向阀损坏。 主泵排量调整旋钮调整不当。 控制油压不够。全面重新调试控制系统： 补油泵溢流阀调到，冲洗阀调到MPa（须在中联技术人员指导下进行）。 滤芯堵塞或液压油不够 控制油路节流堵塞。 电磁换向阀故障，阀芯不能运动到位。 高层泵送时，未及时进行补油操作，主油缸封闭腔液压油减少，行程缩短。

4、输送管出料不充分，可能原因分析： 混凝土活塞磨损严重。 眼镜板与切割环间隙太大。 混凝土料太差，造成吸入性能差。 S管部分被堵塞。 5、泵送不停机，可能原因分析： 中间继电器触点烧死 停止按钮故障 二、分配阀系统常见故障 1、S管阀不摆动，可能原因： 分配阀点动按钮故障或者接线脱落。 电液换向阀的先导阀芯卡死或者电磁铁线圈烧坏。 分配阀被异物卡住。 先导溢流阀故障使换向压力不够。 恒压泵故障，使换向压力达不到要求。 混凝土料差，停机时间又长，换向阻力大，摆不动。 S管轴承磨损严重，换向阻力大。 高层泵送时，水平管路太短。 2、S管阀摆动无力，可能原因： 蓄能器内压力不足或皮囊破损。重新充气使氮气压力达MPa，或更换新的蓄能器皮囊再充氮气到MPa。 卸荷开关未关闭。 摆动油缸漏油。 先导溢流阀阀芯严重磨损，使换向压力低于15 MPa。 电液换向阀电磁铁故障或主阀芯弹簧断裂，使主阀芯运行不能到位：电液换向阀主阀芯磨损，产生内泄。 3、S管阀摆动不到位，可能原因： 摆动油缸尼龙轴承座变形或厚薄不一致。在摆动油缸尼龙轴承下面加调调整垫片。 混凝土凝固；混凝土颗粒过大不符合泵送要求；或液压油油压不足。 3、分配阀摆臂端漏砂浆，可能原因：

混凝土泵车基本保养手册

混凝土泵车基本保养手册 混凝土泵车的工作环境很恶劣，定期、正确的维护保养对于确保设备的效率、可靠性，以及长的工作寿命等十分重要。为了保证设备的正常运转，不误施工，要求操作者在施工前、施工中勤检查、勤保养。 日常保养 检查液压油油位，保持在油位计3/4以上，否则应加注相同牌号的清洁的液压油，建议采用过滤精度为20ude过滤装置清洁液压油。 检查油质：停机，30分钟后，用干净的量杯接0.5L油，如油高度污染或有乳化现象，或静置数小时后，底部有沉淀，应立即换油。 取下水箱盖板，检查混凝土活塞，应密封良好，无砂浆渗入水箱内。 检查切割环与眼镜板间隙。 每次使用完毕，彻底清洗后，检查磨损件的状况，当眼镜板和切割环间局部间隙大于1 mm时，应进行调整。应进行间隙调整;当间隙大于2MM时，建议更换切割环。 检查润滑系统工作情况，S管摆臂轴承位置、搅拌轴轴承位置等润滑点溢出。手动润滑点每台班应注入润滑脂，见产品润滑标牌。 检查分配阀摆动、搅拌装置正、反转是否正常动作。 (开机检查，检查完后关机。再进行其他项目的维护保养工作)。检查冷却器外部，如有污物立即清洗，否则易引起油温过热。 检查液压过滤器真空表只是，应在绿色区域内(真空度严禁超过0.04Mpa)。一般吸油真空度应小于0.02Mpa。回油压力真空表示值应小于0.35Mpa。 敲击方式检查混凝土管磨损程度，检查各管路接头产否密封良好。 检查液压系统是否有漏油、渗油、漏水现象。 底盘部分保养 (1)发动机在首次使用50小时后应更换机油，同时更换机油滤清器和柴油精滤器，并清洗柴油粗滤器及空气滤清器。以后每250小时更换一次。平时油位不足需添加时，必须使用符合要求的相同牌号和型号的机油; (2)泵车工作时，每10小时或每天检查一次机油油位，如欠量应及时注入;

混凝土泵车管理制度(标准版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 混凝土泵车管理制度(标准版)

混凝土泵车管理制度(标准版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 混凝土输送泵车的施工作业行为是企业形象的体现,为了更好的服务于工程建设的施工作业，切实把"热忱服务"的宗旨落实在实处,使我们的服务得到广大用户的共同赞誉，树立良好的公司形象，特制定本制度。希望各位司机、操作员共同遵守。 1、驾驶员与操作员必须为经正规培训、考取从业资格、有驾驶证和上岗证，并有二年以上的同类车操作经验的方能上岗。 2、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，文明安全行车. 3、严格遵守公司的各项规章制度，恪尽职守，服从领导。 4、为了便于管理，混凝土输送泵车实行一车二人制，由二人同时负责混凝土输送泵车的日常维护、保养及使用。未经公司领导同意.任何人不得私自变更车辆。 5、混凝土输送泵车司机的工资实行固定工资加奖金的制度，每月在完成公司下达的生产任务基础上，如超额完成者，根据综合评分得

2020版混凝土泵车控制技术

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020版混凝土泵车控制技术 Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

2020版混凝土泵车控制技术 随着我国对公路、铁路、水利等基础建设投资规模的不断扩大和高层建筑物的不断发展，混凝土施工工艺水平不断提高，对混凝土施工质量要求也越来越高，混凝土泵车的需求也越来越大。混凝土泵车是机一电一液的高度集成的产品，由于工作环境恶劣、工作强度大，整机的自动化和智能化非常重要。目前生产的混凝土泵车，其控制系统已从初期的分立元件的继电器控制方式，到使用可编程序控制器控制方式的转换，充分利用了数字控制技术、智能传感技术，实现泵送、臂架和发动机控制及故障检测等，主要包括以下几方面： 无线遥控系统由发射机和接收器组成，遥控距离100m以上，实现各节臂控制（臂架快慢速等）、正泵、反泵、泵送排量调节、发动机转速控制和紧急停止等。具有自动转换搜频功能，避免多台车同

时作业和其它无线电信号的干扰。在无线电干扰强烈的地区施工时，可使用有线控制方式。 单侧作业系统在狭小的场地施工时，设定控制系统自动锁定回转范围，使泵车只能在单侧施工，此时只须一侧的支腿全部展开，降低了对工作场地的要求。 防倾翻保护混凝土泵车的支腿展开后能自动对地面、支腿位置及整机水平等进行一系列检测，一旦发现有问题将会报警并锁住臂架使其不能动作。臂架在运动时，系统会时刻监控整车的稳定性，在发现四条支腿受力不均、泵车不稳定时，臂架将会自动停止向危险方向的运动，同时发出警示，最大限度保障安全。 智能臂架系统目前大多数泵车的臂架只能由泵工直接控制每一节臂的展收，使臂架运动到目标位置。而智能臂架的每一节臂和回转中心都装有检测位置的角度传感器，通过控制系统实现闭环控制。操作时，只需要给出泵车臂架末端出料口位置，就能实现多节臂的协调动作，使臂架自动最佳移动到目标位置。也可以通过示教学习方式预先设定臂架末端出料口的移动路线，然后臂架自动回到记忆

HBT60型系列拖式混凝土泵性能及技术参数

HBT60型系列拖式混凝土泵 性能与特点 拖式混凝土泵主要特点有： * 泵送液压系统采用闭式回路，主泵与泵送油缸直接连接，取消了换向阀，系统发热少，能量损失小。能充分利用动力功率，降低泵送混凝土成本。 * 主油泵采用萨澳或力士乐闭式回路混凝土专用轴向柱塞泵。与开式回路主泵相比：额定压力、转速高。额定压力是开式主泵的1.2倍，额定转速是开式主泵的1.5倍。主泵使用寿命长，降低了维修费用。 * 采用德国PUTZMEISTER公司专利闭式回路SN控制系统。在分配阀换向后瞬间，泵送油缸推动混凝土产生压力峰值，SN阀可通过对主泵流量自动调节控制，阻止压力峰值产生，延长了主机和砼输送管路使用寿命。 * 独立的S摆管换向系统，能确保混凝土在任意大小流量下S摆管换向快速有力。换向泵采用力士乐恒压轴向柱塞泵，与齿轮泵相比，具有压力高使用寿命长等优点。 * 分配阀采用S型阀，眼镜板与浮动环间隙自动补偿，完全消除漏浆现象，减少堵管的可能性。当输送结束后，可以向料斗内加水，直接将输送管中的混凝土泵出，既节约了混凝土又使清洗变得简单易行。 * 完善的保护系统，系统保护有： @ 系统装有功率限制阀，当产生过载现象时，泵送量降低，避免发动机熄火。 @ 系统装有压力切断阀。当堵管时系统压力升至最大值，而主泵排量自动回零，没有溢流发热损失，发动机处于低载荷状态，输送压力产生脉动冲击现象，容易解决堵管。如没有压力切断阀，发动机处于最大载荷状态，甚至熄火。从而降低发动机使用寿命。 @ 发动机低速保护。发动机转速低于800转/分时，无泵送。避免发动机在低转速下带载工作。 @ 液压油自动冷却系统。当油温超过55°时，冷却风扇自动工作，使油温下降。当系统最高温度超过90°时泵送停止，以保护系统各元件。冷却风扇为德国博世公司产品，质量可靠。 @ 油泵吸空保护。当油温过低或滤芯脏了时，真空表进入警告区，提示用户升高油温或更换滤芯后才可工作，大大减少了油泵吸空可能性。延长油泵寿命。 * 集成化电路控制系统。该系统能准确反映泵送工作的各个状态，进口件组装，如继电器、传感器、指示灯、按钮、接线端子等均匀进口元件，并有远控装置。 * 整机采用自动集中润滑，延长了整机的使用寿命，易于保养，即使忘记加注润滑脂，该系统仍可用液压油自动润滑。 * 模块化设计，可根据用户要求，采取不同的动力配置，电动机可选55kW、75kW、90kW、110kW四种。该产品可适合不同的工作环境，如高原、沙漠、隧道等特殊场合。

混凝土泵车安全操作规程及注意事项

混凝土泵车安全操作规程及注意事项 标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

混凝土泵车安全操作规程及注意事项 伸展臂架安全常识 只有确认机器已支承妥当后，才能操作臂架。操作臂架必须按照操作规程说明的顺序进行。在雷雨或恶劣天气情况下，不能使用臂架。臂架不能在大于8级风力的天气中使用。臂架严禁穿越煤气等有毒、易爆、易燃管道，并保持足够的安全距离;在高压线附近作业时要小心触电的危险，保证臂架与电线的安全距离如表2-1所示。 臂架下方是危险区域，可能有混凝土或其他机器零件掉落伤人。 如果臂架出现不预期的动作，必须立即按下急停按钮。由专业维护人员查明原因并排除后才可继续使用。 安全操作规程及注意事项 (1)严禁臂架下站人。 (2)严禁使用泵车臂架起吊任何重物。 (3)严禁在根部软管后面接任何管道。 (4)严禁拆除泵车上的任何保护装置。 (5)严禁往驾驶室内冲水。 (6)严禁使用3m以上的任何根部软管。 (7)严禁折弯根部软管，泵送时严禁将根部软管没入混凝土中。

(8)严禁在高压线、煤气管道的危险区域作业。 (9)严禁泵车行驶速度超过泵车技术数据表中的最快速度。 (10)严禁泵车在行驶状态时，支腿和臂架未完全收拢或未固定。 (11)严禁支腿未撑实就进行泵车的臂架和泵送动作。 (12)严禁在自然条件恶劣时，进行泵送作业。 (13)严禁使用泵车管道进行高压泵送。 (14)严禁在泵车施焊时，未拆电池的正极接头。 (15)严禁使用任何不合格油品及配件。 (16)泵车运转时，严禁打开任何安全设施，严禁将手伸入水箱及运动部件。 (17)泵送时，必须保证料斗内的混凝土在搅拌轴的位置之上。 (18)堵管时，一定要先反泵再拆管道。

混凝土泵车安全操作规程

混凝土泵车安全操作规程 1、岗位安全职责 1.1遵守各项规章制度，遵守劳动纪律，严格按混凝土泵车安全技术交底和操作规程实施作业。 1.2施工前要明确施工任务，负责混凝土泵车的日常检修、维护与保养，并做好记录。 1.3进行危险源和环境因素识别，采取措施使其削减至最低限度。发生事故时，应立即如实向上级汇报，并采取控制措施，保护好现场，做好详细记录。 1.4有权拒绝违章指令，对他人违章作业要劝阻和制止。 1.5对本岗位的安全环保负责。 2、岗位任职条件 2.1接受过良好专业安全技术及技能培训，熟知混凝土泵车的工作原理，熟练掌握混凝土泵的性能和操作规程等知识。 2.2持证上岗。 3、上岗作业准备 3.1接收上级主管部门提供的混凝土泵车操作安全技术交底，熟悉混凝土泵车相关操作规程。 3.2根据混凝土泵出场要求进行放置、安装施工混凝土泵。 3.3应保证混凝土泵性能优良稳定，作业前应对混凝土泵进行调试保养。 3.4作业前检查紧急关闭按钮的功能是否正常。

3.5配合料及配合比应按出厂规定，保证混凝土满足混凝土泵车的可泵性要求。 3.6作业前无关人员离开泵车周围 4、安全操作规程 4.1启动后，观察各仪表的指示值，检查泵车各装置的运转情况，确认一切正常后，方可作业。 4.2泵送作业中，料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴线以上。料斗格网上不得堆满混凝土，应控制供料流量，及时清除超粒径的骨料及异物，不得随意移动格网。 4.3当进入料斗的混凝土有离析现象时应停泵，待搅拌均匀后再泵送。当骨料分离严重，应剔除部分骨料，另加砂浆重新搅拌。 4.4泵送混凝土应连续作业，泵送停止5min以上时，必须将末端软管内的混凝土排出。 4.5臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。 4.6当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2~3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。 4.7蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。 4.8为了改变臂架或混凝土泵车的位置而需要折叠、伸展或收回布料杆时，要先反泵1~2次后再动作，这样可防止在动作时输送管道内的混

HBT80型系列拖式混凝土泵性能及技术参数

HBT80型系列拖式混凝土泵 拖式混凝土泵主要特点有： * 泵送液压系统采用闭式回路，主泵与泵送油缸直接连接，取消了换向阀，系统发热少，能量损失小。能充分利用动力功率，降低泵送混凝土成本。 * 主油泵采用萨澳或力士乐闭式回路混凝土专用轴向柱塞泵。与开式回路主泵相比：额定压力、转速高。额定压力是开式主泵的倍，额定转速是开式主泵的倍。主泵使用寿命长，降低了维修费用。 * 采用德国PUTZMEISTER公司专利闭式回路SN控制系统。在分配阀换向后瞬间，泵送油缸推动混凝土产生压力峰值，SN阀可通过对主泵流量自动调节控制，阻止压力峰值产生，延长了主机和砼输送管路使用寿命。 * 独立的S摆管换向系统，能确保混凝土在任意大小流量下S摆管换向快速有力。换向泵采用力士乐恒压轴向柱塞泵，与齿轮泵相比，具有压力高使用寿命长等优点。 * 分配阀采用S型阀，眼镜板与浮动环间隙自动补偿，完全消除漏浆现象，减少堵管的可能性。当输送结束后，可以向料斗内加水，直接将输送管中的混凝土泵出，既节约了混凝土又使清洗变得简单易行。 * 完善的保护系统，系统保护有： @ 系统装有功率限制阀，当产生过载现象时，泵送量降低，避免发动机熄火。 @ 系统装有压力切断阀。当堵管时系统压力升至最大值，而主泵排量自动回零，没有溢流发热损失，发动机处于低载荷状态，输送压力产生脉动冲击现象，容易解决堵管。如没有压力切断阀，发动机处于最大载荷状态，甚至熄火。从而降低发动机使用寿命。 @ 发动机低速保护。发动机转速低于800转/分时，无泵送。避免发动机在低转速下带载工作。 @ 液压油自动冷却系统。当油温超过55°时，冷却风扇自动工作，使油温下降。当系统最高温度超过90°时泵送停止，以保护系统各元件。冷却风扇为德国博世公司产品，质量可靠。 @ 油泵吸空保护。当油温过低或滤芯脏了时，真空表进入警告区，提示用户升高油温或更换滤芯后才可工作，大大减少了油泵吸空可能性。延长油泵寿命。 * 集成化电路控制系统。该系统能准确反映泵送工作的各个状态，进口件组装，如继电器、传感器、指示灯、按钮、接线端子等均匀进口元件，并且有远控装置。 * 整机采用自动集中润滑，延长了整机的使用寿命，易于保养，即使忘记加注润滑脂，该系统仍可用液压油自动润滑。 * 模块化设计，可根据用户要求，采取不同的动力配置，电动机可选55kW、75kW、90kW、110kW四种。该产品可适合不同的工作环境，如高原、沙漠、隧道等特殊场合，均可满足用户要求。

混凝土泵车的安全操作规程及使用方法

混凝土泵车的安全操作规程及使用方法混凝土泵车已推广使用在混凝土浇筑施工中，该设备技术的先进性和维修保养的复杂性，决定了对它的使用、维护和管理人员需提出较高的要求。为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命、必须认真执行其使用的维修规程。 一、安全操作规程 为了确保混凝土泵车作业的安全性，避免造成人身或设备事故，必须严格遵守下列安全操作规程。 (1)场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。 (2)作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。 (3)支腿操作。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机，并能可靠地锁住。 (4)臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时(风速16~17m/s)，不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作

业。 (5)泵送作业。当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2~3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。 (6)作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上；支腿也应完全收回，并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。 (7)蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。 (8)紧急关闭按钮。混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮，分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上，如遇有紧急情况，只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障，在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。因此，在每次开始工作之前，必须检查紧急关闭按钮的功能。当紧急关闭按钮被按下时，机器的电动系统即被切断，导致电磁阀等关闭。如果液压系统产生泄漏，会造成如布料杆下沉等故障现象，此情况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决。

混凝土泵车租赁合同(合同示范文本)

STANDARD CONTRACT SAMPLE (合同范本) 甲方：____________________ 乙方：____________________ 签订日期：____________________ 编号：YB-HT-026837 混凝土泵车租赁合同(合同示

混凝土泵车租赁合同(合同示范文 本) 甲方： 乙方： 经甲乙双方协商，依据《中华人民共和国合同法》有关规定，就甲方向乙方提供混凝土输送泵车租赁一事达成一致，为明确甲乙双方责任、权利和义务，签订以下合同条款： 一、租赁标的物： 租赁标的物：号牌为e__________号___________型混凝土输送泵车壹台及其配属零部件、附属设备、工具。 二、租赁期和租赁结算方式： 1、租赁期自_____年_____月_____日起，合同有效期________年。超过约定使用期仍继续使用的，自动视为按本合同约定条件续约。 2、租赁结算方式以泵送方量为准，以乙方《发货单》为结算依据。双方约定保底方量为_____立方米/月。不到此标准的以此标准计算，超过此标准的按实际输送量计算。 3、结算单价：_____元/立方。

4、结算时间：每月25日结算当月泵送量，双方签认生效，作为有效结算依据。乙方以租金方式按月支付给甲方。 三、双方责任和义务： 1、甲方出租车辆时负责提供泵车的相关手续，包括证、牌、保险、车辆相关税费手续。 2、乙方负责在租赁期内对泵车的维修、保养、辅油及燃油等的其相关费用支出。按泵车使用规程执行，保证泵车的技术状态良好。 3、乙方提供泵车操作工，负责操作工的所有相关费用和支出。保证操作人员培训到位，保证泵车行驶和施工安全，不违章操作、野蛮驾驶。 4、未经甲方同意，乙方不得以任何方式将甲方泵车作抵押转租或转交他人使用，由此造成的损失由乙方全部承担。 5、若因乙方所提供的安全设施及防护力不强，或违章指挥和驾驶造成的泵车及操作人员的安全事故由乙方付全责。 6、在合同终止前，乙方必须提前一个月告知甲方，以便双方作好续约或终止合同的相应准备，并且依据本合同条款双方做好租金结算工作。 四、违约责任 1、乙方必须按约定支付租赁费，延迟支付按_____元/天计算违约金，租赁费仍按实际发生量计收。 2、因乙方维护、使用和维修不当，造成甲方车辆损失或损坏的，甲方有权要求乙方赔偿。 甲方：乙方： 法定代表人：法定代表人：

HBT75HBTS60型拖式混凝土泵安全操作和维护保养规程

HBT75/HBTS60型拖式混凝土泵 安全操作和维护保养规程 1 适用范围 本规程适用于HBT75型、HBTS60型拖式混凝土泵。其他型号的拖式混凝土泵，若生产厂家无特殊规定，且在未单独制订安全操作和维护保养规程前，参照本规程执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规程的引用而成为本规程的条款。在引用的文件中均不注明日期，其最新版本适用于本规程。 建筑机械使用安全技术规程（JGJ 33） 相关设备生产厂家的使用维护保养手册 3 总则 3.1 一般规定 3.1.1 人员 3.1.1.1操作人员应体检合格，无妨碍作业的生理缺陷和疾病，并应经过专业培训、考核合格取得公司颁发的设备操作证后，方可上机操作。 3.1.1.2操作人员应努力钻研技术，提高操作技能，达到五懂（懂构造、懂原理、懂性能、懂使用、懂用油常识）、三会（会正常操作、会日常保养、会排除故障）。 3.1.1.3操作人员在操作前应认真阅读该设备使用说明书并清 1

楚其内容要求。学员应在专人指导下进行工作。 3.1.1.4操作人员作业前，应熟悉设备作业环境，了解运行条件。 3.1.1.5在工作中，操作人员和配合作业人员必须按规定劳保着装。 3.1.1.6操作人员在作业过程中，应集中精力正确操作，注意设备工况，不得擅自离开工作岗位或将设备交给其他无证人员操作；不得做与操作无关的事情。严禁酒后或精神、情绪不正常的人员上机操作。 3.1.1.7操作人员作业时应服从现场指挥，对违章指挥操作人员必须拒绝执行。对紧急停车信号，无论何人发出，都必须立即执行。 3.1.1.8除操作人员外，设备相关人员未经同意不准上机；无关人员严禁进入作业区或操作室内。 3.1.1.9操作人员应遵守设备有关保养规定，认真、及时做好各类保养工作，保持设备的完好状态。 3.1.1.10维修保养人员应经过专业技术培训方能从事维修保养作业，主修人员应有三年以上同类设备的维修经验。 3.1.2 设备 3.1.2.1设备应保持技术状况良好、运转正常，不得“带病”作业。运行中发现异常现象，应立即停机检查，故障排除后方可继续使用。 3.1.2.2设备的安全保护装置和安全警示装置必须齐全、灵敏、可靠，有缺损时应及时修复。 3.1.2.3设备须按规定配备必要、有效的消防器材。 3.1.2.4新的或经大修后的设备必须按设备生产厂家技术文件要求进行试运转。 2

混凝土泵车的安全操作规程及使用方法(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 混凝土泵车的安全操作规程及使用方法(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-6323-14 混凝土泵车的安全操作规程及使用 方法(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 混凝土泵车已推广使用在混凝土浇筑施工中，该设备技术的先进性和维修保养的复杂性，决定了对它的使用、维护和管理人员需提出较高的要求。为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命、必须认真执行其使用的维修规程。 一、安全操作规程 为了确保混凝土泵车作业的安全性，避免造成人身或设备事故，必须严格遵守下列安全操作规程。 (1)场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。 (2)作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。

(3)支腿操作。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机，并能可靠地锁住。 (4)臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时(风速16~17m/s)，不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。 (5)泵送作业。当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2~3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。 (6)作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上；支腿也应完全收回，并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。 (7)蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。

混凝土泵车日常维护保养须知

混凝土泵车日常维护保养须知 混凝土泵车的工作环境很恶劣，定期、正确的维护保养对于确保设备的效率、可靠性，以及长的工作寿命等十分重要。为了保证设备的正常运转，不误施工，要求操作者在施工前、施工中勤检查、勤保养。 检查液压油油位，保持在油位计3/4以上，否则应加注相同牌号的清洁的液压油，建议采用过滤精度为20ude过滤装置清洁液压油。 检查油质：停机，30分钟后，用干净的量杯接0.5L油，如油高度污染或有乳化现象，或静置数小时后，底部有沉淀，应立即换油。 取下水箱盖板，检查混凝土活塞，应密封良好，无砂浆渗入水箱内。 检查切割环与眼镜板间隙。 每次使用完毕，彻底清洗后，检查磨损件的状况，当眼镜板和切割环间局部间隙大于1mm时，应进行调整。应进行间隙调整;当间隙大于2MM时，建议更换切割环。 检查润滑系统工作情况，S管摆臂轴承位置、搅拌轴轴承位置等润滑点溢出。手动润滑点每台班应注入润滑脂，见产品润滑标牌。 检查分配阀摆动、搅拌装置正、反转是否正常动作。 (开机检查，检查完后关机。再进行其他项目的维护保养工作)。检查冷却器外部，如有污物立即清洗，否则易引起油温过热。

检查液压过滤器真空表只是，应在绿色区域内(真空度严禁超过0.04Mpa)。一般吸油真空度应小于0.02Mpa。回油压力真空表示值应小于0.35Mpa。 敲击方式检查混凝土管磨损程度，检查各管路接头产否密封良好。 检查液压系统是否有漏油、渗油、漏水现象。 1、采用三联泵开式系统、液压回路互不干扰，系统运行。 2、具有反泵功能，利于及时排除堵管故障，并可短时间的停机待料。 3、采用先进的S管分配阀，可自动补偿磨损间隙，密封性能好。 4、采用耐磨合金眼镜板和浮动切割环，使用寿命长。 5、长行程的料缸，延长了料缸和活塞的使用寿命。 6、优化设计的料斗，便于清洗，吸料性能更好。 7、自动集中润滑系统，保证机器运行中得到有效润滑。 8、具有远程遥控作用，操作更加安全方便。

拖式混凝土泵安全操作规程示范文本

拖式混凝土泵安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

拖式混凝土泵安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、混凝土泵应安放在平整、坚实的地面上，周围不 得有障碍物，在放下支腿并调整后，应使机身保持水平和 稳定，轮胎应锲紧。 二、泵送管道的敷设应符合下列要求： 1、水平泵送管道宜直线敷设； 2、垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上，应在 垂直管前端加装长度不小于20m的水平管。 3、敷设向下倾斜的管道时，应在输出口上加装一段水 平管，其长度不应小于倾斜管高低差的5倍。 4、泵送管道应有支承固定，在管道和固定物之间应设 置木垫作缓冲。 三、作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固，防护装

置齐全可靠，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置，液压系统正常无泄漏，液压油符合规定，搅拌斗内无杂物，上方的保护格网完好无损并盖严。 四、启动后，应空载运转，观察各仪表的指示值，检查泵和搅拌装置的运转情况，确认一切正常后，方可作业。泵送前应向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂浆润滑泵及管道。 五、泵送作业中，料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上。料斗格网上不得堆满混凝土，应控制供料流量，及时清除超粒径的骨料及异物，不得随意移动格网。 六、泵送混凝土应连续作业；当因供料中断被迫暂停时，停机时间不得超过30min。暂停时间内应每隔 5~10min（冬季3~5min）作2~3个冲程反泵——正泵运动，再次投料泵送前应先将投料搅拌。当停泵时间超限

混凝土泵车的安全操作规程(通用版)

混凝土泵车的安全操作规程 (通用版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0144

混凝土泵车的安全操作规程(通用版) 为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命、必须认真执行其使用的维修规程。 1）安全操作规程 为了确保混凝土泵车作业的安全性，避免造成人身或设备事故，必须严格遵守下列安全操作规程。 （1）场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。 （2）作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。 （3）支腿操作。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机，并能可靠地锁住。

（4）臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时（风速16~17m/s），不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。 （5）泵送作业。当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2~3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。 （6）作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上；支腿也应完全收回，并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。 （7）蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。 （8）紧急关闭按钮。混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮，分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上，如遇有紧急情况，只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障，在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。

泵车保养及注意事项

第六章泵送保养及注意事项 一、日常检查及保养 1、电器系统检查 检查所有电气元件接线，不应有断线和松动现象。 检查各电气元件功能是否正常 2、机械系统检查 检查分动箱旋转马达润滑油油位及油质 检查液压油油位及油质 排除液压油中的凝聚水 洗涤室和水箱内应加满水 检查眼镜板与切割环间隙 检查各紧固螺栓是否松动 检查输送管道砼活塞磨损情况 检查润滑系统是否正常 检查安全绳与臂架连接是否牢固 每一个小时左右和泵送洗车完成后，对大、小轴承座及搅拌轴套的加注锂基脂。 3、底盘系统检查 请遵循底盘常规检查 二、首次保养： 泵车泵送混凝土50小时后，一定要对分动箱、旋转马达、底盘三滤和发动机机油进行更换，泵送300小时后，对整个液压

油进行更换。 三、常规保养 泵车泵送混凝土50小时后，一定要对分动分动箱润滑油、旋转马达润滑油、底盘三滤和发动机机油进行更换，液压油可以根据乳化情况来定，但至少每半年或500小时更换一次。每半个月左右，对各臂架、支腿及底盘黄油加注点加注黄油； 四、安全操作规程及注意事项 严禁泵车臂架下站人 严禁使用泵车臂架起吊任何重物 严禁在根部软管后面接任何管道 严禁拆除泵车上的任何保护装置 严禁驾驶内冲水 严禁使用3米以外的任何根部软管 严禁折弯根部软管，及泵送时根部软管没入混凝土中。 严禁在高压线的危险区域作业 严禁泵车行驶速度超过泵车技术数据表中的最快速度 严禁泵车在行驶状态时，支腿和臂架未完全收拢或未固定严禁支腿未撑实，就进行泵车的臂架和泵送动作。 严禁在自然条件恶劣时，进行泵送作业。 严禁使用泵车管道进行高压泵送。 严禁在泵车施焊时，未拆电池的正极接头。 严禁使用任何不合格油品及配件。

混凝土泵车操作安全交底(最新版)

混凝土泵车操作安全交底(最 新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0908

混凝土泵车操作安全交底(最新版) 1.构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用，应分别按照水平运输机械、动力装置、水工机械安全交底要求操作。 2.泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。 3.泵车就位后，应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时t机身倾斜度不得大于3。。 4.就位后，泵车应显示停车灯，避免碰撞。 5.作业前检查项目应符合下列要求： (1)燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足，轮胎气压符合规定，照明和信号指示灯齐全良好； (2)液压系统工作正常，管道无泄祸；清洗水泵及设备齐全良好；

(3)搅拌斗内无杂物，料斗上保护格网完好并盖严； (4)输送管路连接牢固，密封良好。 6.布料杆所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用，不得使用超过规定直径的配管，装接的软管应拴上防脱安全带。 7.伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。 8.当布料杆处于全伸状态时不得移动车身。作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定，移动速度不得超过lOkm／h。 9.不得在地面上拖拉布料杆前端软管；严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时，不得使用布料杆输送混凝土。 10.泵送管道的敷设，应符合下列要求： (1)水平泵送管道宜直线埋设。 (2)垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上，应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管，并在水平管近泵娃加装逆止周。 (3)敷设向下倾斜的管道时，应在输出口上加装一段水平管，其长度不应小于倾斜管高低差的5倍。当倾斜度较大时，应在坡度上