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2020年夏秋航空飞行换季培训题附答案

2020年夏秋航空飞行换季培训题附答案
2020年夏秋航空飞行换季培训题附答案

一、气象雷达的使用及雷雨绕飞

1.航线上避开雷雨的横向距离至少应:20000英尺高度多少NM,25000英尺高

度多少NM、30000英尺高度多少NM ?( C )

a)A.5、10、15

b)B.10、10、10

C.10、15、20

D.15、20、25

2.气象雷达:简洁、静谧驾驶舱是指:( B )

A.气象雷达简洁、驾驶舱没有什么噪音

B.仅对飞机构成实际威胁的天气才会被显示

C.驾驶舱要保持简洁、关键阶段不要谈论与飞行无关的话题

D.1000英尺以下用简洁的喊话,保持驾驶舱静谧

3.气象雷达基于温度的自动增益补偿:自动校准增益(CAL)与( )的增益基

本上相同,建议将增益保持在( )位?( A )

A.人工最大位;校准增益CAL

B.人工最小位;校准增益CAL

C.人工最大位;人工位

D.人工最小位;人工位

4.按下多功能气象雷达面板中的WX+T键,气象雷达将显示( )NM内的湍流,

以()颜色显示:( B )

A.20;琥珀色

B.40;品红色

C.60;琥珀色

D.80;品红色

5.气象雷达在自动模式下,飞机下方()英尺以下的不具有威胁的天气不会

在显示屏上显示: ( C )

A.3000

B.5000

C.6000

D.8000

6.气象雷达的PAC和PAC警告只有在选定()模式,并且雷暴单体处于距

离飞机()NM范围内的情况下才有效? ( C )

A.VAR和CAL;40

B.AUTO和最大增益;80

C.校准增益CAL;80

D.VAR和最大增益;40

7.由于在巡航高度,气象雷达不会显示飞机下方约6000英尺以下的天气,建

议机组()以激活雷达的下降模式。( C )

A.下降开始时,将雷达置于MAN模式下,随着飞机下降,再将雷达恢复AUTO 模式。

B.下降开始前,将雷达置于MAN模式下,随着飞机下降,再将雷达恢复AUTO 模式。

C.下降开始时,将雷达置于MAN模式下,并将俯仰调节为沿下降通道进行扫描,随着飞机下降,再将雷达恢复AUTO模式。

8.除非在飞越雷暴区域上方有至少( )英尺的裕度,否则不应飞越该雷暴区域。

( B )

A.3000

B.5000

C.6000

D.10000

9.雷雨天气绕飞,机组应尽可能避开( )区域,防止发生剧烈颠簸和雷击、电

击。( C )

A.颠簸区域

B.15000英尺附近的中等或以上降水

C.0℃等温线附近的中等或以上降水

10.“飞行中遭雷击、电击、鸟击、冰击、雹击或其它外来物撞击,导致航空器

受损”属于什么差错标准?( C )

A.一般差错

B.严重差错

C.一般事故征候

D.严重事故征候

11.为启动气象雷达的多种保护功能,一般情况下我们推荐将气象雷达设置在

( )模式下? ( C )

A.VAR、CAL、WX+T

B.AUTO、增益+1、WX

C.AUTO、CAL、WX+T

D.VAR、最大增益、WX

12.如果无法绕过雷暴,应等待或备降,直至雷暴消散。这句话对吗?

( A )

A.对

B.错

13.与雷暴单体相邻的指状区域末端部的钩状带通常是和()相陪伴的。

( A )

A.龙卷风

B.闪电

C.积冰

二、空中颠簸

1.爬升中遭遇严重颠簸,机组应遵循()速度。( A )

A.280KT或0.76马赫

B.使用FMC推荐的推力爬升

C.0.76马赫/280/250节。如果高度在15000英尺以下,且飞机全重小于最大着陆重量时,飞机在光洁形态下可减速到250节。

D.MAX RATE 爬升速度

2.巡航遭遇严重颠簸,机组应遵循()。( B )

A.280KT或0.76马赫

B.使用FMC推荐的推力调定飞行

C.0.76马赫/280/250节。如果高度在15000英尺以下,且飞机全重小于最大着陆重量时,飞机在光洁形态下可减速到250节。

3.下降中遭遇严重颠簸时,如在低于()英尺的高度上且飞机全重低于最大

着陆重量时,遭遇严重颠簸,在光洁形态下飞机可减速到250 节。

( C )

A.26000

B.20000

C.15000

D.10000

4.当气象雷达探测到每秒()米或以上速度的降水朝着或背着雷达天线水平

移动时,目标显示变为洋红色。这一洋红色区域与严重颠簸有关。

( A )

A.5

B.10

C.15

D.20

5.通常气象雷达颠簸探测自动限制到()海里范围,与所选的范围是否有关?

( B )

A.20;选择40NM范围或以内才显示

B.40;与所选范围无关

C.80;选择160NM范围或以内才显示

D.160;与所选范围无关

6.在轻或中度颠簸中飞行时,除非性能达不到要求,否则可以保持自动驾驶和

/或自动油门接通。( A )

A.正确

B.错误

三、恶劣天气起降

1.着陆航道()公里和复飞航道()公里内有雷雨时禁止进近着陆?

( B )

A.3;5

B.5;3

C.3;3

D.5;5

2.机组在下降顶点前进行着陆距离评估时,应根据实际条件在QRH 中查到实际

着陆距离的基础上,再加上( )的安全余量,并且仍然不大于跑道的可用着陆距离时,方可操纵飞机着陆。( C )

A.10%

B.13%

C.15%

D.20%

3.如使用带偏流角接地法,机组在何时应将方向顺正?( C )

A.无线电高度10FT以下

B.主轮接地前

C.前轮接地前

D.前轮接地后

4.五边进近期间,侧风未超标,但机组感觉操纵困难,无法保证安全着陆应:

( A )

A.果断复飞;

B.接通自动驾驶实施自动进近。

C.继续进近至DA/MDA再根据控制难度决策是否复飞

5.FX2020-02“大风乱流天气运行的风险提示”中,大侧风着陆,大队不推荐使

用什么方法?( C )

A.拉平过程中消除偏流角

B.带偏流角接地法

C.仅用侧滑法

6.FX2020-02“大风乱流天气运行的风险提示”中,在大风乱流条件下进近,

为尽早适应飞行状态的控制,脱开自动驾驶时机不得晚于:( D )A.场高 100 英尺

B.DA(H)/MDA(H)

C.场高 300 英尺

D.场高 500 英尺

7.五边出现襟翼卸载,是否属于不稳定进近?( B )

A.属于

B.不属于

四、风切变

1.(风切变机动)航径偏离过大是指在离地高度()以下出现的(),飞

机偏离正常稳定的飞行状态。( A )

A.1000英尺、非操纵性变化

B.1000英尺、操纵性变化

C.500英尺、非操纵性变化

2.以下哪一个是预警式风切变警戒“ALERT”?( C )

A.WINDSHEAR AHEAD

B.GO AROUND,WINDSHEAR AHEAD

C.MONITOR RADAR DISPLAY

3.以下哪一个是EGPWS探测的风切变警告?( A )

A.两声警笛之后紧接着响WINDSHEAR

B.GO AROUND,WINDSHEAR AHEAD

C.WINDSHEAR AHEAD

4.在F/D 起飞或复飞阶段如遭遇风切变:F/D 俯仰指令杆将提供指令保持目标

速度,直到垂直速度下降到大约()英尺/分钟。此时,F/D 俯仰杆指令()机头向上的俯仰姿态。如果垂直速度继续下降, F/D 继续指令15度的俯仰姿态直至达到将发生抖杆的速度。( C )

A.600、10

B.500、15

C.600、15

5.风切变改出技术的首要目标是尽快脱离风切变。最佳方法是:

( A )

A.充分利用推力的前提下保持目标姿态。

B.充分利用推力的前提下保持目标速度。

C.充分利用推力的前提下保持目标坡度

D.充分利用推力的前提下保持爬升率不低于600FT/M。

6.出现风切变预警信息:“MONITOR RADAR DISPLAY(监控雷达显示)”音响

警告响起。机组应:( A )

A.按需作机动飞行以避开风切变

B.密切监控雷达显示,出现风切变警告时立即执行风切变改出机动

C.立即完成风切变改出机动飞行

《航空工程材料》试题库.doc

〈〈航空工程材料〉〉 1.材料拉伸试验的断面收缩率可以作为下列哪一项性能指标?B A.弹性指标 B.須性指标 C.韧性指标 D.硬度指标 塑性指标包括:伸长率与断面收缩率 2.下面哪一项是材料硬度的定义?A A.抵抗弹性变形的能力 B.抵抗断裂破坏的能力 C.抵抗局部塑性变形的能力 D.抵抗冲击载荷的能力 书本page 115最下排一段话 3.一般情况下,采用下列哪种方法测量金属材料的冲击韧性?A A.拉断 B.钢球压入 C.切削 D.摆锤打击 4.'卜?而哪种金展的密度最大?C A.铝 B.钛 C.铜 D.镁 纯铜,无氧铜的密度是8.9(g/cm3) 钛的密度为4.506-4.516(g/cm3) 镁的密度是:1.74g/cm3 镁的密度一般在2.5-2.88 Z间 5.下面哪句话是正确的? A.抗疲劳性是指金属材料在冲击载荷的作用下,抵抗破坏的能力 B.冲击韧性是指金属抵抗交变载荷破坏的能力 C.金属能保持弹性变形的最大应力称为弹性极限 D.材料的韧性是指材料用拉拔、弯曲、扭转等工艺成型血不破损的能力 6.下而哪句话是正确的? A.晶体具有固定的熔点并呈各向异性 B.碳钢和金刚石属于非晶体 C.非晶体具有固定的熔点并呈各向同性 D.塑料和橡胶属于晶体 7.下列关于晶体缺陷的说法,错误的是? A.按几何特点,晶体缺陷常分为点缺陷、线缺陷和面缺陷三大类 B.间隙原子属于点缺陷 C?晶界展于而缺陷 D.亚晶界属于线缺陷

8.下列关于细化晶粒的方法,错误的是? A.进行变质处理 B.附加振动 C.提高形核率N,控制长大率G D.降低形核率N,控制长大率G 9.下面哪句话是正确的? A.随着冷塑性变形程度增大,材料的强度和硬度将会降低 B.随着冷塑性变形程度增大,材料的韧性和塑性将会升高 C.将金属加热至一?定的温度,使原子的活动能力增强的方法可以恢复材料 的塑性 D.退火使材料的硬度、强度升高,塑性降低 10?下面哪种说法是正确的? A ?面心立方晶格的一个晶胞含有两个原子 B.密排六方晶格的一个晶胞含有两个原子 C.体心立方晶格的一个晶胞含有两个原子 D.体心立方晶格的六个面的小心各有一个原子 11?下列哪种金属具有同素并构现象? A.钛 B.铜 C.镁 D.铝 12.关于金属的重结晶过程,下列叙述哪一项是止确的? A.由液态变成固态 B.只是重新划分晶界,晶格类型不变 C.晶格类型一定改变 D.原子间距离一定不变 13.根据合金的定义,可以将合金屮的基本相分为:C A.而心立方晶格与体心立方晶格 B.固溶体与枝状晶 C.化合物与渗碳体 D.固溶体与化合物 14.下列哪一项既可以提高金属材料的强度又可以提高其塑性和韧性? A.细化晶粒 B.适当范围内增加碳元素的含量 C.提咼温度 D.冷作破化 15.下列关于合金相结构的说法屮正确的是? A.固溶体是由两个相构成的 B.金属化合物不是合金的一种相结构 C.任意两种元索都可以形成间隙固溶体 D.固溶体是由两种元素构成的单一相 16.下列哪一项不是铁碳合金的基本相?C A.铁素体 B.马氏体 C.奥氏体 D.渗碳体

工程材料课后习题答案

土木工程材料课后习题 第一章 2、当某种材料得孔隙率增大时,表17内其她性质如何变化?(用符号表示:↑增大、↓下降、不变、?不定) 材料长期在水得作用下不被破坏,强度也不显著降低得性质称耐水性 用软化系数来表示K R=f b/f g 工程中将K R>0、85得材料瞧做就是耐水材料,可以用在水中或潮湿环境中得重要结构;用于受潮较轻或次要结构时,材料得K R值也不得低于0、75 4、材料发生渗水与冻融破坏得主要原因就是什么?如何提高材料得抗渗性与抗冻性?材料得孔隙率大,孔径大、开口并连通得空隙多、强度低就是发生渗水与冻融破坏得主要原因。 工程上常采用降低孔隙率、提高密实度、提高闭口孔隙比例、减少裂缝或进行憎水处理等方法提高材料得抗渗性。 工程上常采用降低孔隙率、提高密实度、提高闭口孔隙比例、提高材料得强度等方法提高材料得抗冻性。 5、什么就是材料得导热性?用什么表示?一般如何利用孔隙提高材料得保温性能?导热性就是指材料传导热量得能力。用导热系数来表示。 减少开口孔隙率,提高闭口孔隙率比例。 7、什么就是材料得耐久性?通常用哪些性质来反映? 材料得耐久性就是指其在长期得使用过程中,能抵抗环境得破坏作用,并保持原有性质不变、不破坏得一项综合性质。 通常用抗渗性、抗冻性、抗老化与抗碳化等性质。 8、某工地有砂50t,密度为2、65g/cm3,堆积密度为1450kg/m3;石子100t,密度为2、70g/cm3,堆积密度为1500kg/m3、试计算砂石得空隙率,若堆积高度为1、2m,各需要多大面积存放? 砂:绝对密实体积V1=50*1000/2650=18、87m3 自然状态下得体积V2=50*1000/1450=34、48m3 砂得空隙率为P1=(34、4818、87)/34、48=45、28% 存放面积为S1=3*34、48/1、2=86、2m2 石:绝对密实体积V3=100*1000/2700=37、04m3 自然状态下得体积V4=100*1000/1500=66、67m3 砂得空隙率为P2=(66、6737、04)/66、67=44、44% 存放面积为S2=3*66、67/1、2=166、675m2 第二章 3、花岗石与大理石各有何特性及用途? 花岗石特性:(1)、密度大。(2)、结构致密,抗压强度高。(3)、孔隙率小,吸水率低。(4)、材质坚硬。(5)、装饰性好。(6)、耐久性好。 用途:用于高级建筑结构材料与装饰材料

航空工程材料期中考试试题

航空工程材料期中考试试题 一、填空题: (每题2分,共50分) 1、按合金钢的用途来分,合金钢可分为_________、___________和 __________三种. 2、合金是由__________________________组成,并具有__________ 特性的物质. 3、合金的相结构分为_______________和____________两大类. 4、常见的金属晶格类型有______________、_________________和 _________________三种. 5、材料的常用力学性能主要有_______、________、________ _________、__________、__________和___________. 6、高分子材料是指相对分子质量为________以上的有机化合物. 7、常用的高分子材料有________、__________和_______三种. 8、常用的三种硬度表示方法为_____、_______、_________. 9、工程材料的调质处理实质上是________加__________的热处理. 二、判断题:要求在括号内打∨(正确)×(错误)(每题4分共20分) 1、实际金属是由许多位向不同的小晶粒组成的( ). 2、铸铁中的可锻铸铁是可以在高温下进行锻造的( ). 3、渗碳体是铁与碳的间隙固溶体,含苞欲放铁量为6.69%( ). 4、金属材料、陶瓷材料和高分子材料的本质区别在于它们的化学键不同( ) 5、表面淬火的目的是为了提高材料的整体硬度( ).

三、简答题:(每题6分共30分) 1、牌号为Q235-A-E的碳素结构钢,其符号各表示什么意义? 2、碳素工具钢T12A中符号表示什么意义? 3、碳钢中的有益无素和有害元素主要的各是什么?能影响材料的什第力学性能? 4、30号钢和T8钢那个含碳量高? 5、普通灰口铸铁、可锻铸铁和球墨铸铁中,石墨的分布形态是什么?

南昌航空大学金属材料工程专业就业前景

南昌航空大学金属材料工程专业就业前 景 本专业为江西省品牌专业,本科学制四年,并有硕士学位授予权。主要培养具备新材料研制与开发、生产过程控制、热处理技术研究与开发、设计与管理、计算机应用能力的高级工程技术人才。本专业开设的主要专业课程有:材料科学基础、金属工艺学、金属力学性能、金属物理性能、钢的热处理原理及工艺、热处理设备、有色金属及热处理、计算机在材料工程中的应用、材料分析技术、纳米材料和技术、材料加工过程中的质量控制、合金钢与高温合金、金属材料表面改性、特种陶瓷工艺。随着社会和科学技术的发展,我们将在保留传统特色的基础上,结合计算机和信息科学的现代研究成果,增设”金属材料工程与计算机技术及应用”复合专业,培养复合型人才。 毕业生应掌握材料及热处理的基本理论和专业知识,具备本专业必须的机械、电工及电子技术、化学、计算机应用的基本知识和技能,且对相关材料领域有一定认识。要求基础扎实、知识面广、能力强、素质高,并富有创新精神和实践能力。毕业生可在航空航天、汽车、化工、轻工、家电、电子元器件等工业生产和管理部门从事材料研究、开发、设计、管理等工作,或到高校、科研单位从事教学、科研工作。 本专业为江西省品牌专业,学制四年,并有硕士学位授

予权。主要培养具备新材料开发、生产过程控制、材料腐蚀与防护基础知识和计算机应用能力的高级工程技术人才。主要课程有:材料科学基础、计算机在材料工程中的应用、金属工艺学、金属腐蚀学、电化学原理与测试、涂料及涂装工艺、特种涂料、电镀理论及工艺、电镀废水处理、材料分析、腐蚀与防护工程、化学电源、金属材料表面改性、特种陶瓷工艺、科技英语、微机原理、计算机绘图、有机及高分子材料、复合材料等。 毕业生应掌握材料腐蚀与防护的基本理论和专业知识,具有从事新材料开发、材料腐蚀与防护研究、开发和工艺设计能力。毕业生可从事航空航天、化学、化工、石油化工、轻工、家电、汽车、电子元器件等工业生产部门和环境保护等部门从事研究、开发、设计、管理等工作,或到高校、科研单位从事教学、科研工作。

(完整版)工程材料课后习题参考答案

工程材料 第一章金属的晶体结构与结晶 1.解释下列名词 点缺陷:原子排列不规则的区域在空间三个方向尺寸都很小,主要指空位间隙原子、置换原子等。 线缺陷:原子排列的不规则区域在空间一个方向上的尺寸很大,而在其余两个方向上的尺寸很小。 如位错。 面缺陷:原子排列不规则的区域在空间两个方向上的尺寸很大,而另一方向上的尺寸很小。如晶界和亚晶界。 亚晶粒:在多晶体的每一个晶粒内,晶格位向也并非完全一致,而是存在着许多尺寸很小、位向差很小的小晶块,它们相互镶嵌而成晶粒,称亚晶粒。 亚晶界:两相邻亚晶粒间的边界称为亚晶界。 刃型位错:位错可认为是晶格中一部分晶体相对于另一部分晶体的局部滑移而造成。滑移部分与未滑移部分的交界线即为位错线。如果相对滑移的结果上半部分多出一半原子面,多余半 原子面的边缘好像插入晶体中的一把刀的刃口,故称“刃型位错”。 单晶体:如果一块晶体,其内部的晶格位向完全一致,则称这块晶体为单晶体。 多晶体:由多种晶粒组成的晶体结构称为“多晶体”。 过冷度:实际结晶温度与理论结晶温度之差称为过冷度。 自发形核:在一定条件下,从液态金属中直接产生,原子呈规则排列的结晶核心。 非自发形核:是液态金属依附在一些未溶颗粒表面所形成的晶核。 变质处理:在液态金属结晶前,特意加入某些难熔固态颗粒,造成大量可以成为非自发晶核的固态质点,使结晶时的晶核数目大大增加,从而提高了形核率,细化晶粒,这种处理方法即 为变质处理。 变质剂:在浇注前所加入的难熔杂质称为变质剂。 2.常见的金属晶体结构有哪几种?α-Fe 、γ- Fe 、Al 、Cu 、Ni 、Pb 、Cr 、V 、Mg、Zn 各属何种晶体结构?

秋冬交替季节的污泥膨胀

秋冬交替,又到了污泥膨胀的季节 污水处理正常运行的情况下,在温度高的夏季和寒冷的冬季都不会出现严重的污泥膨胀情况,而污泥膨胀往往出现在每年的春夏、秋冬换季时。 1换季膨胀原因分析 由于生态环境的更迭,使微生物的生长、构成等发生了变化。从过去的操作运行发现,不改变其他条件,泡沫现象在经历一段时间后(10~20 d)会逐渐消失,污水处理系统自动修复。 通过镜检,发现春夏交变的泡沫中主要是丝状菌的暴发,丝状菌大量生长,并伸展开来;而秋冬交变时,失去活力的丝状菌包裹在同样失去活力的菌胶团中形成上浮泡沫。 其原理仍须进一步研究,一般认为,当季节(温度、气压)交变时,微生物均会受到影响,但丝状菌的适应性要比一些絮成菌强,如Microthrix parvicella(微丝菌)的生长温度可在8~35 ℃间,而且更适宜生长在低温环境。

当环境不利于微生物的生长时,丝状菌的菌丝会从菌胶团中伸展出来以增加其摄取营养的表面积,其生长速率高于其他微生物。 当春夏交变时,污泥的活性均有下降,生活污水中有大量的合成洗涤剂和油脂类得不到降解,而一些丝状菌仍然活跃,它们喜欢利用这些物质作为食物并快速增长,这使得出现丝状菌的暴发并形成泡沫。 秋冬交变时,主要形成的是上浮污泥(这与前者不同),在上浮污泥和泡沫中很难发现展开的丝状菌,显微镜下可见上浮污泥中包裹有细小气泡。估计这是在环境交变时,菌胶团变得分散细小,结合曝气气泡后密度减小而产生上浮。 2换季膨胀控制方法 总结出泡沫形成规律后,对采取控制措施有利,如对于春夏交变时的泡沫采用机械清理、刮除的方法。因为这些泡沫存在大量丝状菌,不宜遗留在混合液中,以免重新造成泡沫现象,处置方法如下。而对于秋冬交变时的上浮污泥和泡沫可采用高压水枪喷水来缓解,因为上浮污泥中仍然大部分为絮成菌,被打碎后可以回到混合液中。 1、投加凝聚剂 投加合成的有机聚合物、铁盐、铝盐等混凝剂均可以通过其凝聚作用来提高污泥的压密性增加污泥的比重;投加高岭土、碳酸钙、氢氧化钙等也可以通过提高污泥的压密性来改善污泥的沉降性能。实践证明,不设初沉池的污水厂,其SVI值都比较低,所以设有初沉池的污水厂发生污泥膨胀时,将部分污水直接送到曝气池也是一种控制污泥膨胀的方法。 2、投加Cl2或漂白粉 程度上说的丝状菌都可通过加氯气加以控制。 一般投加在回流污泥中,投加量至关重要,投加过量很可能将正常菌胶团全部杀灭,而投加过少很可能没有起到任何作用,反而使生化系统出

工程材料考试题目及答案

一.填空题(共30分,每空1分) 1.液态金属结晶的基本过程是形核与晶核长大。 2.铁素体(F)是碳溶于α-Fe 所形成的间隙固溶体,其晶格类型 是:体心立方。 3. 检测淬火钢件的硬度一般用洛氏(HRC)硬度;而检测退火和正火钢件的硬度常用布氏(HRB)硬度。 4.GCr15钢是滚动轴承钢,其Cr的质量分数是 1.5% 。 5.16Mn钢是合金结构钢,其碳的质量分数是0.16% 。 6.QT600-03中的“03”的含义是:最低伸长率为3% 。 7. 钢与铸铁含碳量的分界点是: 2.11% 。1 8.贝氏体的显微组织形态主要有B上和B下两种,其中B下的综合性能好。 9.钢的淬火加热温度越高,淬火后马氏体中含碳量越高,马氏体晶粒越粗大,残余奥氏体的量越越多。 10.钢加热时A的形成是由A晶核的形成、A晶核向F和Fe3C两侧长大、残余Fe3C的溶解、A的均匀化等四个基本过程所组成的。 11.一般表面淬火应选中碳成分钢,调质件应选用中碳成分钢。 13.碳钢常用的淬火介质是水,而合金钢是油。 14.T10钢(Ac1≈727℃,Accm≈800℃)退火试样经700 ℃、780 ℃、860 ℃加热保温,并在水中冷却得到的组织分别是: P+Fe3C ,Fe3C+M+Ar ,M+Ar 。 15.渗碳钢在渗碳后缓慢冷却,由表面向心部的组织分布依次为: P+Fe3CⅡ(网状), P , P+F 。

10分,每小题1分) (正确 √ 错误 ×, 答 1. 在其他条件相同时,砂型铸造比金属型铸造的铸件晶粒更细。 2. 固溶强化是指因形成固溶体而引起的合金强度、硬度升高的现象。 3. 珠光体、索氏体、屈氏体都是铁素体和渗碳体组成的机械混合物。 4. 碳的质量分数对碳钢2力学性能的影响是:随着钢中碳的质量分数的增 加, 硬度、强度增加,塑性、韧性也随着增加。 5.淬火临界冷却速度是钢获得马氏体的最小冷却速度。 6.淬透性好的钢,其淬硬性也一定好。 7.大部分合金钢的淬透性比碳钢好。 8.正火的冷却速度比退火快,故同一钢种经正火处理后的组织较细,其强 度、硬 度比退火高。 9.由于淬火钢回火时的加热温度在A1以下,所以淬火钢在回火时没有组 织变化。 10.可锻铸铁具有一定的塑性,可以进行锻造加工。 三.单项选择题(共15分,每小题1分) (请将答案填入表格) 1.表示金属材料屈服点的符号是:

工程材料课后习题答案附后

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工程材料 思考题参考答案 第一章金属的晶体结构与结晶 1.解释下列名词 点缺陷,线缺陷,面缺陷,亚晶粒,亚晶界,刃型位错,单晶体,多晶体,过冷度,自发形核,非自发形核,变质处理,变质剂。 答:点缺陷:原子排列不规则的区域在空间三个方向尺寸都很小,主要指空位 间隙原子、 置换原子等。 线缺陷:原子排列的不规则区域在空间一个方向上的尺寸很大,而在其余两个 方向 上的尺寸很小。如位错。 面缺陷:原子排列不规则的区域在空间两个方向上的尺寸很大,而另一方向上 的尺 寸很小。如晶界和亚晶界。 亚晶粒:在多晶体的每一个晶粒内,晶格位向也并非完全一致,而是存在着许 多尺寸 很小、位向差很小的小晶块,它们相互镶嵌而成晶粒,称亚晶粒。 亚晶界:两相邻亚晶粒间的边界称为亚晶界。 刃型位错:位错可认为是晶格中一部分晶体相对于另一部分晶体的局部滑移而 造成。 滑移部分与未滑移部分的交界线即为位错线。如果相对滑移的结果上半部

口,故称“刃型位错”。 单晶体:如果一块晶体,其内部的晶格位向完全一致,则称这块晶体为单晶体。 多晶体:由多种晶粒组成的晶体结构称为“多晶体”。 2 过冷度:实际结晶温度与理论结晶温度之差称为过冷度。 自发形核:在一定条件下,从液态金属中直接产生,原子呈规则排列的结晶核 心。 非自发形核:是液态金属依附在一些未溶颗粒表面所形成的晶核。 变质处理:在液态金属结晶前,特意加入某些难熔固态颗粒,造成大量可以成 为非自 发晶核的固态质点,使结晶时的晶核数目大大增加,从而提高了形核率, 细化晶粒,这种处理方法即为变质处理。 变质剂:在浇注前所加入的难熔杂质称为变质剂。 2. 常见的金属晶体结构有哪几种?α-Fe 、γ- Fe 、Al 、Cu 、Ni 、Pb 、 Cr 、V 、 Mg 、Zn 各属何种晶体结构? 答:常见金属晶体结构:体心立方晶格、面心立方晶格、密排六方晶格; α-Fe、Cr、V 属于体心立方晶格; γ-Fe 、Al、Cu、Ni、Pb 属于面心立方晶格; Mg、Zn 属于密排六方晶格; 3. 配位数和致密度可以用来说明哪些问题? 答:用来说明晶体中原子排列的紧密程度。晶体中配位数和致密度越大,则晶

工程材料_试题及答案

工程材料试题及答案 一、判断题 1、合金渗碳钢经最终热处理后的组织全部是回火马氏体。(×) 2、热加工与冷加工的主要区别在于是否有加工强化现象产生。(×) 3、铸铁是含碳量小于2.11%的铁碳合金。(×) 4、二元共晶相图是指合金两组元在液态和固态均能无限互溶所构成的相图。(×) 5、感应加热表面淬火一般只改变钢件表面层的组织,而不改变心部组织。(√) 6、一个合金的室温组织为α+β11 +(α+β),则它由三相组成。(×) 7、将金属加热到再结晶温度以上时,金属将发生回复、再结晶及晶粒长大等变化。(√) 8、金属在塑性变形后产生的纤维组织能使金属具有各向异性。(√) 9、碳钢的塑性和强度都随着含碳量的增加而降低。(×) 10、金属的再结晶转变,也要经历形核与晶核长大的过程。(√) 二、选择适宜材料并说明常用的热处理方法(30分) 路线为: 下料锻造正火机加工调质机加工(精) 轴颈表面淬火低温回火磨加工 指出:1、主轴应用的材料:45钢 2、正火的目的和大致热处理工艺细化晶粒,消除应力;加热到Ac3+50℃保温一段

时间空冷 3、调质目的和大致热处理工艺强度硬度塑性韧性达到良好配合淬火+高温回火 4、表面淬火目的提高轴颈表面硬度 5.低温回火目的和轴颈表面和心部组织。去除表面淬火热应力,表面M+A’心部S 回 四、选择填空(20分) 1、合金元素对奥氏体晶粒长大的影响是(d) (a)均强烈阻止奥氏体晶粒长大(b)均强烈促进奥氏体晶粒长大 (c)无影响(d)上述说法都不全面 2、适合制造渗碳零件的钢有(c)。 (a)16Mn、15、20Cr、1Cr13、12Cr2Ni4A (b)45、40Cr、65Mn、T12 (c)15、20Cr、18Cr2Ni4WA、20CrMnTi 3、要制造直径16mm的螺栓,要求整个截面上具有良好的综合机械性能,应选用(c ) (a)45钢经正火处理(b)60Si2Mn经淬火和中温回火(c)40Cr钢经调质处理4、制造手用锯条应当选用(a ) (a)T12钢经淬火和低温回火(b)Cr12Mo钢经淬火和低温回火(c)65钢淬火后中温回火 5、高速钢的红硬性取决于(b ) (a)马氏体的多少(b)淬火加热时溶入奥氏体中的合金元素的量(c)钢中的碳含量6、汽车、拖拉机的齿轮要求表面高耐磨性,中心有良好的强韧性,应选用(c ) (a)60钢渗碳淬火后低温回火(b)40Cr淬火后高温回火(c)20CrMnTi渗碳淬火后低温回火 7、65、65Mn、50CrV等属于哪类钢,其热处理特点是(c ) (a)工具钢,淬火+低温回火(b)轴承钢,渗碳+淬火+低温回火(c)弹簧钢,淬火+中温回火 8、二次硬化属于(d) (a)固溶强化(b)细晶强化(c)位错强化(d)第二相强化 9、1Cr18Ni9Ti奥氏体型不锈钢,进行固溶处理的目的是(b) (a)获得单一的马氏体组织,提高硬度和耐磨性 (b)获得单一的奥氏体组织,提高抗腐蚀性,防止晶间腐蚀(c)降低硬度,便于切削加工 10、推土机铲和坦克履带板受到严重的磨损及强烈冲击,应选择用(b ) (a)20Cr渗碳淬火后低温回火(b)ZGMn13—3经水韧处理(c)W18Cr4V淬火后低温回火 11、位错是一种。(①) ①线缺陷②点缺陷③面缺陷 12、纯铁在850℃时为晶格。(①) ①体心立方②面心立方③密排六方 13、有些金属在固态下会发生晶体结构的变化,这种变化可以称为。(③) ①等温转变②变温转变③同素异构转变 14、共析钢过冷奥氏体在连续冷却时,有如下转变。(②) ①只有贝氏体和马氏体转变,而没有珠光体型转变 ②只有珠光体型和马氏体转变,而没有贝氏体转变 ③只有珠光体型和贝氏体转变,而没有马氏体转变

土木工程材料课后习题及答案

土木工程材料习题集与参考答案 第一章土木工程材料的基本性质 1. 试述材料成分、结构和构造对材料性质的影响? 参考答案: 材料的成分对性质的影响:材料的组成及其相对含量的变化,不仅会影响材料的化学性质,还会影响材料的物理力学性质。材料的成分不同,其物理力学性质有明显的差异。值得注意的是,材料中某些成分的改变,可能会对某项性质引起较大的改变,而对其他性质的影响不明显。 材料的结构对性质的影响:材料的结构是决定材料物理性能的重要因素。可分为微观结构和细观结构。材料在微观结构上的差异影响到材料的强度、硬度、熔点、变形、导热性等性质,可以说材料的微观结构决定着材料的物理力学性能。 材料的构造对性质的影响:材料的构造主要是指材料的孔隙和相同或不同材料间的搭配。不同材料适当搭配形成的复合材料,其综合性能优于各个单一材料。材料的内部孔隙会影响材料的强度、导热性、水渗透性、抗冻性等。 总之,材料的组成、结构与构造决定了材料的性质。材料的组成、结构与构造的变化带来了材料世界的千变万化。 2.试述材料密度、表观密度、孔隙率的定义、测定方法及相互关系。密度与视密度的区别何在? 参考答案: 密度 :是指材料在密实状态下单位体积的质量。测定方法:将材料磨细成粒径小于0.25mm的粉末,再用排液法测得其密实体积。用此法得到的密度又称“真密度”。

表观密度0 ρ:是指材料在自然状态下单位体积的质量。测定方法:对于外形规则的块体材料,测其外观尺寸就可得到自然体积。对于外观不规则的块体材料,将其加工成规则的块体再测其外观尺寸,或者采用蜡封排液法。 孔隙率P :材料中的孔隙体积与总体积的百分比。 相互关系: %10010????? ??-=ρρP 密度与视密度区别:某些散粒材料比较密实,其内部仅含少量微小、封闭的孔隙,从工程使用角度来说,不需磨细也可用排液法测其近似的密实体积,这样测得的密度称为“视密度”。 3.孔隙率及孔隙特征对材料的表观密度、强度、吸水性、抗渗性、抗冻性、导热性等性质有何影响? 参考答案: 对表观密度的影响:材料孔隙率大,在相同体积下,它的表观密度就小。而且材料的孔隙在自然状态下可能含水,随着含水量的不同,材料的质量和体积均会发生变化,则表观密度会发生变化。 对强度的影响:孔隙减小了材料承受荷载的有效面积,降低了材料的强度,且应力在孔隙处的分布会发生变化,如:孔隙处的应力集中。 对吸水性的影响:开口大孔,水容易进入但是难以充满;封闭分散的孔隙,水无法进入。当孔隙率大,且孔隙多为开口、细小、连通时,材料吸水多。 对抗渗性的影响:材料的孔隙率大且孔隙尺寸大,并连通开口时,材料具有较高的渗透性;如果孔隙率小,孔隙封闭不连通,则材料不易被水渗透。 对抗冻性的影响:连通的孔隙多,孔隙容易被水充满时,抗冻性差。 对导热性的影响:如果材料内微小、封闭、均匀分布的孔隙多,则导热系数就小,导热性差,保温隔热性能就好。如果材料内孔隙较大,其内空气会发生对流,则导热系数就大,导热性好。

工程材料学习题集答案整理最终版

工程材料习题集 第一章钢的合金化基础 1合金元素在钢中有哪四种存在形式? ①溶入α(铁素体)、γ(奥氏体)、M(马氏体),以溶质形式存在形成固溶体; ②形成强化相:碳化物、金属间化合物; ③形成非金属夹杂物; ④以游离状态存在:Cu、Ag。 2写出六个奥氏体形成元素,其中哪三个可无限溶解在奥氏体中?哪两个铁素体形成元素可无限溶解在铁素体中? ①奥氏体形成元素:Mn、Co、Ni、Cu、C、N(锰、钴、镍、铜、碳、氮),其中Mn、Co、Ni(锰、钴、镍)可无限溶解在奥氏体中,Cu、C、N(铜、碳、氮)为有限溶解; ②Cr、V(铬、钒)可无限溶解在铁素体中,其余为有限溶解。 3写出钢中常见的五种非碳化物形成元素。 ①非碳化物形成元素:Ni、Si、Al、Cu、Co 4按由强到弱的顺序写出钢中常见的八种碳化物形成元素。按碳化物稳定性由弱到强的顺序写出钢中常见的四种碳化物的分子式。 ①碳化物由强到弱排列:(强)Ti、Nb、V、(中强)W、Mo、Cr、(弱)Mn、Fe ②碳化物稳定性由弱到强的顺序:Fe3C→M23C6→M6C→MC 5为什么高镍奥氏体钢易于冷变形,而高锰奥氏体钢难于冷变形,容易加工硬化?奥氏体层错能高和低时各形成什么形态的马氏体? ①镍是提高奥氏体层错能的元素,锰是降低奥氏体层错能的元素,层错能越低,越有利于位错扩展而形成层错,使交滑移困难,加工硬化趋势增大。 ②奥氏体层错能越低,形成板条马氏体,位错亚结构。如Cr18-Ni8钢;奥氏体层错能越高,形成片状马氏体,孪晶亚结构。如Fe-Ni合金。 6钢的强化机制的出发点是什么?钢中常用的四种强化方式是什么?其中哪一种方式在提高强度的同时还能改善韧性?钢中的第二相粒子主要有哪两个方面的作用? ①强化机制的出发点是造成障碍,阻碍位错运动。 ②钢中常用的四种强化方式:固溶强化、晶界强化(细晶强化)、第二相强化、位错强化(加工硬化)。 ③晶界强化(细晶强化)在提高强度的同时还能改善韧性。 ④钢中的第二相粒子主要作用:细化晶粒、弥散/沉淀强化。 7钢中常用的韧性指标有哪三个?颈缩后的变形主要取决于什么? α、平面应变断裂韧度K IC、韧脆转变温度T k。 ①韧性指标:冲击韧度 k ε表示,主要取决于微孔坑或微裂纹形成的难易程度。 ②颈缩后的变形用P 8晶粒大小对极限塑性有什么影响?为什么?为了改善钢的塑性,钢中碳化物应保持什么形态? ①细化晶粒对改善均匀塑性(εu)贡献不大,但对极限塑性(εT)却会有一定好处。因为随着晶粒尺寸的减少,使应力集中减弱,推迟了微孔坑的形成。 ②为了改善钢的塑性,充分发挥弥散强化的作用,钢中的碳化物(第二相)应为球状、细小、均匀、弥散地分布。

最新航空气象知识点

第1-4章 选择填空,名词解释;5、6章 简答 选择 10个(20分);填空 10个(20分);名词解释 15分 ;电码翻译 30分 ;简答 10个(30分) 第一章 大气的状态及运动 1、本站气压:气象台气压表直接测得的气压。由于各测站所处地理位置及海拔高度不同,本站气压常有较大差异。 2、场面气压:指航空器着陆区(跑道入口端)最高点的气压。场面气压也是由本站气压推算出来的,为了准确计算飞机起降时相对于跑道的高度。 3、场面气压高度:指飞机相对于起飞或着陆机场跑道的高度。在起飞和着陆阶段为了使气压高度表指示场面气压高度,需按场压来拔正气压式高度表,使得高度指针位于零值刻度。 4、测高仪表:无线电高度表、气压式高度表 无线电高度表:测高原理:天线向地面发射无线电波,经地面反射后,再返回飞机。测高是测量电波往返传播的时间Δt 。 特点:较精确地测得飞机距地表的距离,对地形变化敏感,既是优点也是缺点。 用途:①用于校正仪表②复杂气象条件下的飞机起飞和着陆 气压式高度表:高灵敏度的空盒气压表 注意:高度表刻度盘是在标准大气条件下按照气压随高度的变化规律而确定的。 含义:在标准海平面上(气压为1个标准大气压)高度值为零。 5、理想气体状态方程 气温、气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成影响,这种影响主要是通过它们对空气密度的影响实现的: 6、密度高度 指飞行高度上的实际空气密度在标准大气中所对应的高度。密度高度表示了密度随高度变化的特征。 密度高度对飞行的影响:低密度高度能增加飞机操纵的效率;高密度高度则降低飞机操纵的效率。 飞机操纵的效率:指飞机的操作性能,这种操作性能受大气密度影响很大。机翼的升力(或螺旋桨的推力)受其周边的空气速度和空气密度所影响,在高密度高度的地区,需要额外的动力来弥补薄空气的不足,升力下降,发动机功率下降,喷气发动机的推力下降,飞机性能变坏且起飞和降落的距离加长,上升率和升限也降低。根据实测结果,当气压维持不变,气温每升高10℃,起飞所需跑道长度增加13%,落地增加5%;反之亦然。因此同一机场,夏季所需起降距离将比冬季长。 7、基本气象要素变化对飞行的影响 (1)对高度表指示的影响 气压:实际中标准大气“零点”气压不是标准气压时 a P R T ρ = 比

航空工程材料题附答案

1.关于(名义)疲劳强度,下面哪种说法是错误的?( C ) A ?疲劳强度越大,构件承受交变载荷的能力越强 B ?构件的工作应力小于材料的疲劳强度,构件一直不会发生疲劳破坏 C. 构件的工作应力小于材料的名义疲劳强度,构件一直不会发生疲劳破坏 D. 采用滚压等工艺可以提高构件的疲劳强度 2 . 下面哪一项是材料冲击韧性的定义?( D ) A. B.C.D 抵抗弹性变形的能力抵抗断裂破坏的能力抵抗局部塑性变形的能力抵抗冲击载荷的能力 3.下面哪一项是材料硬度的定义?( C ) A .抵抗弹性变形的能力 B .抵抗断裂破坏的能力C .抵抗局部塑性变形的能力 D .抵抗冲击载荷的能力 4 . 下面哪句话是错误的?( D ) A ?金属能保持弹性变形的最大应力称为弹性极限 B. 若材料在加热到一定温度、保温,再以不同的速度冷却,能得到不同的组 织,则此材料具有热处理性 C. 焊接性能好的材料在焊接时不易产生裂缝、气孔、夹杂物等缺陷 D. 在拉伸条件下,金属材料在所承受的应力达到屈服极限时将发生断裂 5. 航空材料在满足强度要求时需要尽量减轻自重,特别引入下列哪项概念(B) A. 压缩强度 B.比强度 C.扭转强度 D .疲劳强度 6. 拉伸试验时,试样拉断前所能承受的最大应力称为材料的( B ) A. 屈服点 B .抗拉强度C.弹性极限 D .以上答案都对 7.金属材料抵抗塑性变形或断裂的能力称为( C ) A. 塑性 B .硬度C.强度 D .以上答案都对 8.塑性变形测试中伸长率和断面收缩率描述正确的是(D )

A .、同时小,材料塑性越好 B.越大,越小,材料塑性越好 C.越大,越小,材料塑性越好 D.与的数值越大,材料塑性越好 9.关于晶格畸变对材料性能的影响,下述说法正确的是:( A ) A ?使强度提高,塑性下降 B?使强度下降,塑性提高 C. 使强度和塑性都提高 D. 使强度和塑性都下降 10.关于金属的“结晶”和“再结晶”过程,下列叙述哪一项是正确的?( B ) A ?前者无相变,后者有相变 B?前者有相变,后者无相变 C. 二者都无相变 D. 二者都有相变 11.下列关于晶体缺陷的说法,错误的是?( D ) A ?按几何特点,晶体缺陷常分为点缺陷、线缺陷和面缺陷三大类 B .间隙原子属于点缺陷 C.晶界属于面缺陷 D ?亚晶界属于线缺陷 12.下面哪句话是正确的?( C ) A ?随着冷塑性变形程度增大,材料的强度和硬度将会降低 B ?随着冷塑性变形程度增大,材料的韧性和塑性将会升高 C ?将金属加热至一定的温度,可以恢复材料的塑性 D ?退火使材料的硬度、强度升高,塑性降低 13.下面哪句话是正确的?( A ) A ?晶体具有固定的熔点并呈各向异性 B ?碳钢和金刚石属于非晶体

工程材料复习题及参考答案

三、选择正确答案 1、为改善低碳钢的切削加工性应进行哪种热处理( A、等温退火 B 、完全退火 C、球化退火 D 、正火 2、钢中加入除Co之外的其它合金元素一般均能使其 C 曲线右移,从而(B ) A、增大VK B 、增加淬透性 C、减小其淬透性 D 、增大其淬硬性 3、金属的塑性变形主要是通过下列哪种方式进行的( C ) A、晶粒的相对滑动 B 、晶格的扭折 C、位错的滑移 D 、位错类型的改变 4、高碳钢淬火后回火时,随回火温度升高其(A ) A、强度硬度下降,塑性韧性提高 B、强度硬度提高,塑性韧性下降 C、强度韧性提高,塑性韧性下降 D、强度韧性下降,塑性硬度提高 5、过共析钢的正常淬火加热温度应该选择在( A ) A、Acl+30 —50C B 、Ac3+30 —50C C、Accm+30 —50C D 、T 再+30 —50C 6、常见的齿轮材料20CrMnTi 的最终热处理工艺应该是(D ) A、调质 B 、淬火+低温回火 C、渗碳 D 、渗碳后淬火+低温回火 7、常见的调质钢大都属于(B ) A、低碳低合金钢 B 、中碳低合金钢 C、高碳低合金钢 D 、低碳中合金钢 8 、某一中载齿轮决定用45 钢制造,其最终热处理采用下列哪种方案为宜( A、淬火+低温回火 B 、渗碳后淬火+ 低温回火

C、调质后表面淬火 D 、正火 9、某工件采用单相黄铜制造,其强化工艺应该是( C ) A、时效强化 B、固溶强化 C、形变强化 D、热处理强化 10 、在Fe-Fe3C 合金中,其平衡组织中含有二次渗碳量最多的合金的含碳量为( D ) A、0.0008% B 、0.021% C、0.77% D 、2.11% 11 、在Fe-Fe3C 合金的退火组织中,含珠光体量最多的合金的碳含量为( B ) A、0.02% B 、0.77% C、2.11% D 、4.3% 12 、下列钢经完全退火后,哪种钢可能会析出网状渗碳体( D ) A、Q235 B 、45 C、60Si2Mn D 、T12 13 、下列材料中不宜淬火的是(D ) A、GCr15 B 、W18Cr4V C、40Cr D 、YT15 14 、下列二元合金的恒温转变中,哪个是共析转变( C ) A、L+ a~^卩 B、L f a +卩 C、a +卩 D 、 a +宦丫 15 、下列合金钢中,耐蚀性最好的是(D ) A、20CrMnTi B 、40Cr B、W18Cr4V D 、1Cr18Ni9Ti 16 、下列合金中,哪种合金被称为巴氏合金(B )

工程材料习题集及参考答案.

工程材料习题集 一.名词解释题 间隙固溶体:溶质原子分布于溶剂的晶格间隙中所形成的固溶体。 再结晶:金属发生重新形核和长大而不改变其晶格类型的结晶过程。 淬透性:钢淬火时获得马氏体的能力。 枝晶偏析:金属结晶后晶粒内部的成分不均匀现象。 时效强化:固溶处理后铝合金的强度和硬度随时间变化而发生显著提高的现象。 同素异构性:同一金属在不同温度下具有不同晶格类型的现象。 临界冷却速度:钢淬火时获得完全马氏体的最低冷却速度。 热硬性:指金属材料在高温下保持高硬度的能力。 二次硬化:淬火钢在回火时硬度提高的现象。 共晶转变:指具有一定成分的液态合金,在一定温度下,同时结晶出两种不同的固相的转变。比重偏析:因初晶相与剩余液相比重不同而造成的成分偏析。 置换固溶体:溶质原子溶入溶质晶格并占据溶质晶格位置所形成的固溶体。 变质处理:在金属浇注前添加变质剂来改变晶粒的形状或大小的处理方法。 晶体的各向异性:晶体在不同方向具有不同性能的现象。 固溶强化:因溶质原子溶入而使固溶体的强度和硬度升高的现象。 形变强化:随着塑性变形程度的增加,金属的强度、硬度提高,而塑性、韧性下降的现象。残余奥氏体:指淬火后尚未转变,被迫保留下来的奥氏体。 调质处理:指淬火及高温回火的热处理工艺。 淬硬性:钢淬火时的硬化能力。 过冷奥氏体:将钢奥氏体化后冷却至A1温度之下尚未分解的奥氏体。 本质晶粒度:指奥氏体晶粒的长大倾向。 C曲线:过冷奥氏体的等温冷却转变曲线。 CCT曲线:过冷奥氏体的连续冷却转变曲线。 马氏体:含碳过饱和的α固溶体。 热塑性塑料:加热时软化融融,冷却又变硬,并可反复进行的塑料。 热固性塑料:首次加热时软化并发生交连反应形成网状结构,再加热时不软化的塑料。 回火稳定性:钢在回火时抵抗硬度下降的能力。 可逆回火脆性:又称第二类回火脆性,发生的温度在400~650℃,当重新加热脆性消失后,应迅速冷却,不能在400~650℃区间长时间停留或缓冷,否则会再次发生催化现象。 过冷度:金属的理论结晶温度与实际结晶温度之差。 二.判断正误并加以改正 1、细化晶粒虽能提高金属的强度,但增大了金属的脆性。(╳) 改正:细化晶粒不但能提高金属的强度,也降低了金属的脆性。 2、结构钢的淬透性,随钢中碳含量的增大而增大。(╳) 改正:结构钢的淬硬性,随钢中碳含量的增大而增大。 3、普通低合金结构钢不能通过热化处理进行强化。(√) 4、置换固溶体必是无限固溶体。(╳) 改正:置换固溶体有可能是无限固溶体。 5、单晶体必有各向异性。(√)

航空气象习题集

《航空气象》练习题 第一章大气的状态及其运动 1. 构成大气的基本成分有哪些?二氧化碳和臭氧有什么作用? 2. 什么叫气温垂直递减率,什么是等温层和逆温层? 3. 大气分层的主要依据是什么,大气可分为哪几层? 4. 对流层和平流层有哪些基本特征,它们对飞行有什么影响? 5. 什么是标准大气?标准大气有什么作用? 6. 引起大气温度变化的原因是什么,什么叫气温的绝热变化? 7. 气压随高度是怎样变化的,影响气压随高度变化的因子是什么? 8. 什么是本站气压、场面气压、标准海平面气压和修正海平面气压?各有什么用处? 9. 气压水平分布的基本形式有哪些?如何根据等压线的分布来判断水平气压梯度的大小? 10. 空气湿度指什么?常用的表示空气湿度的物理量有哪些? 11. 基本气象要素如何影响飞机性能和仪表指示? 12. 在其他条件相同时,含水汽量多的气块与含水汽量少的气块哪个重些? 13. 解释“下雪不冷化雪寒”这句谚语。 14. 说明γ、γ、dγ、mγ的物理含意。 15. 地面气温为18℃,一空气块干绝热上升到2 000 m高度时,其温度是多少?再下降到800m高度,其温度又是多少? 16. 地面气温为t0,一架飞机上升到离地Z m高,同时地面一未饱和空气块也上升到此高度,求:飞机温度表示度和气块温度的差值。 17. 飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向高压区时,其实际高度如何变化?飞向低压区时情况又如何?

18. 试比较下面两块体积相同的空气块,哪块水汽含量多,哪块饱和程度大? 习题18图 19. 地面一空气块温度为25?C,露点17?C,该空气块需上升多少高度才会饱和? 20. 解释:冬季夜间停放在地面的飞机,有时机体表面会结霜;停放在地面过夜的飞机,如油箱未加满油,可能会引起油箱积水。 21. 什么叫风,气象风的风向、风速是如何表示的? 22. 形成风的力有哪些,北半球地转偏向力的方向如何? 23. 自由大气和摩擦层中的风压定理是如何表述的,区别在哪里? 24. 摩擦层中风的变化方式有哪些,变化原因是什么? 25. 自由大气中风的变化原因是什么?什么是热成风? 26. 山谷风和海陆风是如何形成的? 27. 什么是焚风?它会带来什么样的天气? 28. 风是如何影响飞行的? 29. 空气垂直运动的形式有哪些? 30. 什么是对流,对流的发展需要什么条件? 31. 什么是对流冲击力,可分为哪两类? 32. 什么是大气稳定度,如何判断大气稳定度? 33. 画图说明在北半球自由大气中,航线通过低压槽和高压脊时的风向变化情况。 34. 根据下面平面图中温压场的配置情况,说明风随高度是如何变化的(虚线为等温线,实线为等压线,北半球自由大气中)。

航空工程材料题附答案

1.关于(名义)疲劳强度,下面哪种说法是错误的?( C ) A.疲劳强度越大,构件承受交变载荷的能力越强 B.构件的工作应力小于材料的疲劳强度,构件一直不会发生疲劳破坏 C.构件的工作应力小于材料的名义疲劳强度,构件一直不会发生疲劳破坏D.采用滚压等工艺可以提高构件的疲劳强度 2.下面哪一项是材料冲击韧性的定义?( D ) A.抵抗弹性变形的能力 B.抵抗断裂破坏的能力 C.抵抗局部塑性变形的能力 D.抵抗冲击载荷的能力 3.下面哪一项是材料硬度的定义?( C ) A.抵抗弹性变形的能力 B.抵抗断裂破坏的能力 C.抵抗局部塑性变形的能力 D.抵抗冲击载荷的能力 4.下面哪句话是错误的?( D ) A.金属能保持弹性变形的最大应力称为弹性极限 B.若材料在加热到一定温度、保温,再以不同的速度冷却,能得到不同的组织,则此材料具有热处理性 C.焊接性能好的材料在焊接时不易产生裂缝、气孔、夹杂物等缺陷 D.在拉伸条件下,金属材料在所承受的应力达到屈服极限时将发生断裂5.航空材料在满足强度要求时需要尽量减轻自重,特别引入下列哪项概念(B)A.压缩强度 B.比强度 C.扭转强度 D.疲劳强度 6.拉伸试验时,试样拉断前所能承受的最大应力称为材料的( B )A.屈服点 B.抗拉强度 C.弹性极限 D.以上答案都对 7.金属材料抵抗塑性变形或断裂的能力称为( C ) A.塑性 B.硬度 C.强度 D.以上答案都对 8.塑性变形测试中伸长率δ和断面收缩率ψ描述正确的是( D )A.δ、ψ同时小,材料塑性越好 B.δ越大,ψ越小,材料塑性越好 C.ψ越大,δ越小,材料塑性越好

D.与 的数值越大,材料塑性越好 9.关于晶格畸变对材料性能的影响,下述说确的是:( A ) A.使强度提高,塑性下降 B.使强度下降,塑性提高 C.使强度和塑性都提高 D.使强度和塑性都下降 10.关于金属的“结晶”和“再结晶”过程,下列叙述哪一项是正确的?( B ) A.前者无相变,后者有相变 B.前者有相变,后者无相变 C.二者都无相变 D.二者都有相变 11.下列关于晶体缺陷的说法,错误的是?( D ) A.按几何特点,晶体缺陷常分为点缺陷、线缺陷和面缺陷三大类 B.间隙原子属于点缺陷 C.晶界属于面缺陷 D.亚晶界属于线缺陷 12.下面哪句话是正确的?( C ) A.随着冷塑性变形程度增大,材料的强度和硬度将会降低 B.随着冷塑性变形程度增大,材料的韧性和塑性将会升高 C.将金属加热至一定的温度,可以恢复材料的塑性 D.退火使材料的硬度、强度升高,塑性降低 13.下面哪句话是正确的?( A ) A.晶体具有固定的熔点并呈各向异性 B.碳钢和金刚石属于非晶体 C.晶体分为体心立方和面心立方结构 D.晶体中的缺陷可以完全消除 14.下列关于纯金属结晶的说法,错误的是?( C ) A.过冷是金属结晶的必要条件

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