塔吊防碰撞安全措施_secret
目录
一、工程概况 (2)
二、安全措施 (2)
三、防台风措施 (3)
四、其它安全措施 (4)
五、塔吊安全使用管理制度 (6)
六、塔机在运行过程中危险源的控制 (8)
七、安全生产责任制 (9)
八．事故的应急措施 (14)
九、附图 (17)
一、工程概况
博源科技广场二标段工程，位于西安市雁翔路99号，业主为西安交通大学科技园有限责任公司，由上海中建建筑设计院有限公司设计，陕西建科监理有限责任公司监理，西安裕华建设工程（集团）有限公司总承包施工。
C区博源国际交流中心总建筑面积49927 m2（地上44343 m2,地下5584 m2）,地下室埋置深度为10.200m,建筑总高度为95.700m,系框架剪力墙结构。
二、安全措施
相邻工地塔吊安装好后，我项目部发现其中有1台塔吊离我工地塔吊位置比较近（见附图），根据实际情况考虑塔吊防碰撞措施如下：
1、两塔吊均安装MT-101防碰撞系统。
2、塔与塔之间处于高位塔吊的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节（一个标准为2.5M），即我项目部塔吊安装好后低于相邻工地塔吊5m以上。由于我项目部只施工地下二层，塔吊不再升高。
3、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。
4、塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。
5、塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。
6、从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生意外碰撞。
7、塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。
8、禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业安全。
9、作业中如遇六级及以上大风或阵风，应立即停止作业，锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开，起重臂应能随风转动，应将起重臂落下并与塔身结构锁紧在一起。
10、作业中，操作人员临时离开操纵室，必须切断电源，锁紧夹轨器。
11、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完成齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。
12、严禁起吊重物长时间悬停在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。
13、指挥、司机必须执行防碰撞的要求。
14、注意收听天气预报，有特殊天气情况安排专人值班。
15、夜晚使用塔吊必须有足够的施工照明。
16、由两施工单位安全员组织定期召开协调会。
为了安全、正常地施工作业，对本工程的2台塔机的使用与操作制定了如下安全管理措施，各相关人员必须认真落实和执行。
三、防台风措施
①、凡塔身设有标牌、横幅等悬挂物的应立即清除；塔身上存有易坠物的必须立即清除。
②、塔身螺栓进行全部紧固，塔身附着装置全面检查，确保无松动、无开焊、无变形。
③、检查塔机的避雷设施确保完好有效，切断塔吊电源线路。
④、收听、视台风的信息作好防台风的准备工作。
四、其它安全措施
1 、塔吊司机，指挥司索人员必须持证上岗，严格执行塔机的保养、使用及安全操作规程，严禁无证操作。同时要遵守建筑工地的安全、文明事故的规章制度。
2、塔吊必须有良好的电气接地措施，雷电时严禁在底架处附近走动。
3、塔机的工作温度为-20—+40℃。塔机工作时，风力不得大于6级，整机拆除时风力不得大于4级。如遇到雷电、大暴雨和浓雾天气，塔机应停止作业。整机高度超过50米时必须安装风速仪。
4、塔机停止工作后，保证起重臂不随风自由转动。塔机出现临时故障需要检修时，必须切断地面的总电源，不允许带电作业。
5、每次顶升加节完成后，保证各连接螺栓按规定紧固好。
6、塔吊司机在得到地面指挥信号后，方可进行操作。操作前必须响铃，操作时要集中精力，随时观察吊钩的进行情况和位置。
7、应当经常对塔机进行检查、维护和保养。机械转动部分应有足够的润滑，对各连接螺栓，尤其对有震动的零部件要经常检查是否发生松动，应每十五天对塔机进行一次检查。
8、钢结构件如果在屈服性变形和锈蚀严重时及时修复或更换后方可使用。
9、经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及结构件是否完好，发现不安全隐患应立即采取措施，不允许拖延勉强使用。
10、夜间工作时，必须具备良好的照明条件。
11、塔吊司机要做好保养记录和交接班记录。
五、塔吊安全使用管理制度
1、塔吊司机，指挥（信号工）作业人员
必须经过省、市劳动部门进行培训，经考试合格取得操作证。
2、作业前司机应做的一些常规检查：
?应进行空载运转试验。试验各工作机构是否运转正常，有无噪音异响，各机械的制动器及防护装置是否有效，应确认。
?机械结构的外观情况，各传动机构应正常。
?各齿轮箱、液压箱的油位应符合标准。
?主要部位与连结螺栓应无松动。
?钢丝绳情况及穿绕滑轮应符合规定。
?供电电缆应无破损。
3、作业中应遵守的规定：
?司机、指挥必须遵守“十不吊”规定。
?服从指挥信号的指挥。
?司机、指挥严禁酒后作业。
?如遇六级以上大风应立即停止作业。
?应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时应立即停止作业，故障未排除不得继续作业。
?应严格遵守操作规程。
4、起重机的安装、提升、拆卸必须按照原厂规定执行，并制定安全作业措施，由专业队伍与队长负责统一指导下进行，并由技术和安全人员
在场监护。
5、作业完毕应遵守的规定：
?应将每个控制器拔回零位。断开各开关，关闭操纵室门窗，打开高空指示灯。
?检修人员上塔身起重臂、平衡臂部位检查修理时必须戴好安全带。
?做好交班、接班手续，检查机械履历书、交班、接班记录，当发现或怀疑起重机有异常时，交班司机和接班司机应当面交接。
6、例行检查
?项目部必须指定专人对起重机的附着框架、吊钩、滑轮、钢丝绳进行定期检查。每星期不少于一次并应有记录。
?检查内容：①附着框架在塔身节上的安装是否安全可靠,并应符合说明书中的规定.②附着框架与塔身节的固定是否牢固.③各联接件有否
缺少或松动.④附着杆与附着框架的联接必须可靠.⑤附着杆本身的连
接不得松动.⑥附着杆有调整装置的应按调整后锁紧.⑦与附着杆相连
接的建筑物不应有裂纹或损坏.⑧吊钩：有否变形、磨损、补焊。⑨滑轮：裂纹、不均匀磨损达3mm，钢丝绳直径的50%。⑩钢丝绳：腐蚀、变形、压扁、绳芯脱出、电弧等高温损伤、局部变大、变小、断股。7、维修与保养
? 司机对临时故障进行排除和修理外，每天必须对机械认真的做一次保养，并按使用说明书规定的部位、周期用润滑剂做好各部位润滑。
? 对于停用时间超过一个月的起重机在启用时，必须做好各部位润滑、调整和保养检查。
? 修理必须有专业人员进行。严禁修理单位自行改装。
六、塔机在运行过程中危险源的控制
塔机出现的事故大多出现在运行过程中，如违规操作，设备带病运行等等，危险因素随机性较大，比较难控制。
1.日常检查、维护保养等质量方面的控制。
塔机司机、维修电工和机械维修工要在运行前、运行中经常性地进行检查，重点检查钢丝绳、吊钩、各传动件、制动系统、安全保护装置、螺栓连接、吊具索具等重点部位。按强制性要求，塔机必须具备规定的安全装置：力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、行程限位器、回转限位器、吊钩保险装置、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置等。这些安全装置必须确保它的完好与灵敏可靠。在使用中如发现损坏应及时维修更换，不能私自解除或任意调节。如今大部分建筑市场的塔机都没有设集电器，而改用回转限制器。部分塔机的回转限制器虽然有，但没有接线，塔机司机凭着自己的经验，靠回转几圈来估计，很容易造成事故。同样，力矩限制器、起重量限制器也有这样的情况。所以说加强对塔机的日常检查非常重要，及时发现故障，可及时处理故障，杜绝很多事故的发生。使用中必须按产品使用说明书进行维护保养，做好起重机定期的清洁、润滑、紧固、调整等保养工作。
2.运行过程的控制塔机的使用管理主要是人的因素，要求操作人员必须有高度的责任心，了解机械构造和工作原理，熟悉机械原理、保养规则，熟悉掌握塔吊技术性能；管理操作人员必须经过国家相关部门的培训经考试合格后持
证上岗。塔机操作人员、司索人员、指挥人员等相关人员的素质高低直接影响着塔机是否能安全使用，要经常性地加强技术培训。
3.管理制度方面的控制建立健全塔机管理的各项规章制度，特别是塔机安全操作规程，司机、司索人员、指挥等人员的持证上岗制度，塔机维护保养制度，交接班制度和安全教育制度等。要做到塔机管理制度有章可循，有规可依。进一步加强安全责任制，使各项安全管理规章制度落在实处。如使用中严格按照塔吊机械操作规程和塔吊“十不准、十不吊”进行操作，不得违章作业、野蛮操作，杜绝违章指挥。吊装前必须对每一件吊物进行重量估计，严禁盲目起吊，夜间作业要有足够的照明等.
七、安全生产责任制
1、公司、项目、班组应当建立安全生产责任制。施工现场检查项目部制定的安全生产责任制包括：项目负责人、工长（施工员）、班组长等生产指挥系统及生产、技术、机械、器材、后勤等有关部门，是否都按其职责分工，确定了安全责任，并有文字说明。
2、项目部内各级、各部门对安全生产责任制应规定检查和考核办法，并按规定期限进行考核，对考核结果及说明情况应有记录。
3、项目独立承包的工程在签订承包合同中必须有安全生产工作的具体指标和要求。工地由多个单位施工时，总分包单位在签订分包合同的同时要签订安全生产合同（协议），签订合同前要检查分包单位的营业执照、企业资质证、安全资格证等，分包队伍的资质应与工程要求相符，在安全合同中应明确总分包
单位各自的安全职责，原则上实行总承包的由总承包单位负责，分包单位向总包单位负责，服从总包单位对施工现场的安全管理。分包单位在其分包范围内建立施工现场安全生产管理制度，并组织实施。
4、项目的主要工作应有相应的安全技术操作规程，电工、焊工、起重工、登高架设、机动车辆、起重司索、信号指挥等作为特种作业应有相应的操作规程，应将安全技术操作规程列为日常安全活动和安全教育的主要内容，并应悬挂在操作岗位前。
5、施工现场应配备专（兼）职安全人员.
6、对工地管理人员的责任制考核工作，可以进行口试或简单笔试。
（二）目标管理
1、施工现场对安全工作应制定工作目标。安全管理目标主要包括：
①伤亡事故控制目标；杜绝死亡、避免重伤，一般事故应有控制指标。
②安全达标目标：根据工程特点，按部位制定安全达标的具体目标。
③文明施工实现目标：根据作业条件的要求，制定文明施工的具体方案和实现文明工地的目标。
2、对制定的安全管理目标，根据安全责任目标的要求，按专业管理将点目标分解到人。
3、对分解的责任目标及责任人的执法情况与经济挂勾，每月有考核结果并记录。
（三）施工方案
1、在编制施工方案时，应当根据工程特点制定相应的安全技术措施。安全技术措施要针对工程特点、施工工艺、作业条件以及队伍素质等，按施工部位列出施工的危险点，对照各危险点制定具体的防护措施和安全作业注意事项，并对各种防护设施的用料计划一并纳入施工组织设计，安全技术措施必须经上级主管领导审批，并经专业部门会签。
2、对专业性强、危险性大的工程项目，施工用电，起重吊装作业、塔吊、及其他垂直运输设备的安装与拆除及基础和附着的设计，应当编制专项安全施工组织设计，并采取相应的安全技术措施，保证施工安全。安全技术措施的制定必须结合工程特点和现场实际。
（四）安全技术交底
1、安全技术交底工作在正式作业前进行，不但口头讲解，同时应有书面文字材料，并履行签字手续，施工负责人、生产班组、现场安全员三方各留一份。
2、安全技术交底要包括两方面的内容，一是在施工方案的基础上进行的，按照施工方案的要求，对施工方案进行细化和补充；二是要将操作者的安全注意事项讲明，保证操作者的人身安全。
3、安全技术交底工作，是施工负责人向施工作业人员进行职责落实的法律要求，要严肃认真的进行，不能流于形式。
(五）安全检查
1、施工现场应建立定期的安全检查制度，并有文字材料具体规定。
2、安全检查时，应由施工负责人组织有关专业人员和部门负责人共同进行。施工生产指挥人员每天在工地指挥生产的同时，检查和解决的安全问题，不能替代正式的安全检查工作。
3、安全检查应按照有关规范、标准进行，并对照安全技术措施提出的具体要求检查。凡不符合规定的和存在隐患的问题，均应进行登记、定人、定时间、定措施解决，并对实际整改情况进行登记。
4、对有关上级来工地检查中下达的隐患整改指令书所列项目，是否如期整改和整改情况应一并进行登记。
（六）安全教育
1、对安全教育工作应建立定期的安全教育制度并认真执行，有专人负责监督。
2、新入厂工人必须经公司、项目、班组三级安全教育。三级教育的内容、时间及考核结果要有记录。
公司教育内容：国家和地方有关安全生产的方针、政策、法规、标准、规范、规程和企业的安全规章制度等。
项目部教育内容，工地安全制度、施工现场环境，工程施工特点及可能存在的不安全因素等。
班组教育内容，本工程的操作规程，事故案例剖析、劳动纪律。
3、工人变换工种，应先进行操作技能及安全操作知识的培训，考核合格后，方可上岗操作。进行教育和考核应有记录资料。
4、对施工现场安全管理人员（专、兼职）进行抽查了解具体管理情况，并抽查人员安全操作规程的掌握情况。
（七）班前安全活动
1、班前安全活动是行之有效的措施应形成制度。按照规定坚持执行。
2、班前安全活动应针对各班组专业特点和作业条件进行，每次应记录活动内容。应有人负责抽查、指导、管理。
（八）特种作业持证上岗
1、按照规定特种作业工种包括：、起重工、司索工、信号指挥工、电工、焊工等十七个工种，应按照规定参加培训进行考核合格后持证上岗，当证件过期时视为无证上岗。
2、特种作业人员应进行登记造册，并记录合格证号码，年限，有专人管理、监督。
（九）工伤事故处理
1、施工现场凡发生轻伤、重伤、死亡事故均应进行登记，并按国家规定逐级上报。
2、发生的各类事故均应组织调查和配合上级调查组进行工作。
3、按规定建立符合要求的工伤事故档案，没有发生伤亡事故的，也应上报月报表。
（十）安全标志
1、施工现场应针对作业条件悬挂符合GB2894－1996《安全标志》的安全色标，并应绘制施工现场安全标志布置图。
2、安全标志应有专人管理，作业条件变化或损坏时，应及时更换，并应针对部件标挂。
八．事故的应急措施
1、可能发生事故的确定和影响：
（1）塔吊在使用过程中可能出现的事故有倒塌、倾覆，吊装设备、构件、材料坠落伤人，人体高空坠落，高空坠物伤人，电击伤人、高压线
撞击、建筑物撞击等。
（2）出现事故对周边环境的影响；因塔吊使用高度和吊臂长度较大，如出现倾覆或高空坠物事故，极有可能影响周边建筑物、输电线路、
一般或危险库场（如易燃、易爆或化学有毒品仓）、公共场所，繁华
街市、各类禁区等。如有上述环境，应详细叙述并注明事故发生后
可能造成的危害及隐患和成立应急救援组。
2、应急程序：
重大事故→首先发现者大声呼救，切断电源，同时用手机或对讲机立即报告工地负责人→条件许可紧急施救→报告联络有关人员（紧急时立刻报警，打求助电话）→成立指挥部（组）→必要时向社会发出救援请求→实施应急救援，上报有关部门、保护事故现场→善后处理。
一般伤害事故→首先发现者大声呼救，切断电源→条件许可紧急施救→报告联系有关人员→实施紧急救援、保护事故现场等→事故调查处理。
3、事故的应急处置：
1）倾覆倒塌：当事故发生后或发现事故预兆时，发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警，切断相关电源；按照应急程序处理，指挥部门迅速成立；有关人员迅速与容桂门诊部联系要求派遣医生到工地和联系120急救中心；迅速判断事故的发展状态和现场情况，采取正确的方法施救。在救护过程中要注意二次倒塌伤人，必要时要对危险的地方采取一定的措施；急救人员按照有关救护知识救护伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止和放弃施救，是否死亡应由医生来判断；现场不具备抢救条件时，立即向社会求救；分析事故发生原因和塌机影响范围，迅速组织疏散无关人员撤离现场，并组织治安人员建立警戒，不让无关人员进入事故影响范围，同时疏通救护车通道；发现事故预兆后，应急救援技术组应根据情况迅速制定抢险措施，并以最快速度实施抢救，密切注意周边环境，是否有输电线路，繁华街市，危险品或化学品仓。如一旦有事故发生，判断对其影响的危险程度，并通知相关人员做好防范措施。必然要时报警110、报消防电话119或市应急救援指挥部。及时疏散
无关人员并作警戒，预防事故进一步扩大；当110、119、120等专业人员到达后，指挥部应指派人员汇报当前事故状态和已采取的措施，协助专业人员实施救援并听从他们的指挥。
2）塔吊构件摔落伤人：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。
3）吊装设备构件材料坠落伤人或挤压碰撞：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。
4）高空坠物：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。
5）触电伤人：最早发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，使触电者迅速脱离电源。方法：条件许可应首先切断电源开关；用干燥的绝缘木、布绑带等将电源线从触电者身上拨离，或将触电者拨离电源。按应急程序处置，指挥部门迅速成立；触电者脱离电源后要立即采取急救措施。如是一时昏迷，但未失去知觉，让伤员在空气清新、流通的地面静卧休息；如已停止呼吸、心脏停止跳动，或虽有呼吸但比较困难，应立即采用人工呼吸和心脏按摩进行抢救；有关人员迅速与容桂医院联系或报120急救中心；急救人员按照救
护常识救护伤员，在等待医生救治或送往医院过程中，不要放弃和停止施救，是否死亡应由医生判断。
4、对周边环境影响的救援措施：
1）触碰高压线路：当事故发生后或发现事故预兆时，发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警，如有可能切断相关电源；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；有关人员迅速与容桂门诊部联系要求派遣医生到工地和联系列120急救中心；迅速判断事故的发展状态和现场情况，采取正确的方法施救。在救护过程中要注意地面跨步是否压电击伤人，必要时要先对危险的地方采取一定的措施；指挥部迅速派出工地电工联系供电部门，切断该区高压线路电源，以免进一步扩大事故。在未能确认电源被断开前，由电工指挥治安保卫人员在以高压线落地点为中心，半径20米范围内设置警戒区域，任何人不得进入。
九、附图
塔吊防碰撞措施塔吊防碰撞措施
塔吊防碰撞措施塔吊防碰撞措施方案 群塔作业由于距离较近，施工中既要满足生产要求，又要减少相互干扰, 因此合理布置非常重要。所以在安装前要制定平面布置和立体协调方案。 组织措施: 塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转 不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。 技术措施 塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂， 并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与 建筑物之间发生碰撞。 ⑵、塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开， 严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。 ⑶、从施工流水段上考虑群塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点 群塔同时使用时发生碰撞。 ⑷、塔吊在起吊过程中尽量使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点时，再将 材料运到施工地点时。 塔吊达到起升高度之前，43#?45#房塔吊要始终比38#?39#房塔吊高出两 节塔身的高度。 ⑸、塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、 起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔 臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。 ⑹、禁止相邻塔吊同时向 同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保 交叉作业安全。 ⑺、避开施工范围内的所有设施（如相邻建筑和高压 架空线路等），在危险距 离内应进行隔离防护。 坚持中间高、四周低的原则，由于中心位置塔机受周围塔吊的影响和制约 较多，因此居中塔机应尽可能保持在高位，并保证其技术性能最好。 ⑼、 确保塔机回转时与相邻建筑物、构造物及其他设施间的水平和垂直安全距 离大于2m 工作中吊物的水平和垂直安全间隙也必须大于 2m> ⑽、坚持群塔作业运行原则 a 、低塔让高塔原则：低塔在运转时，应观察高塔运行情况后再运行。 ⑴、 ⑻、
群吊防碰撞措施及应急预案范本
群吊防碰撞措施及 应急预案
徐州鑫苑景城工程 塔吊防碰撞措施及应急预案 编制： 审核： 审批： 中国建筑第七工程局有限公司 二〇一三年十一月
目录 一、工程概况: ................................. 错误!未定义书签。 二、防止塔吊相互碰撞措施...................... 错误!未定义书签。 1、高低塔控制............................... 错误!未定义书签。 2、塔吊顶升顺序............................. 错误!未定义书签。 3、塔吊作业过程防碰撞要点 ................... 错误!未定义书签。 三、立体作业安全使用及管理方案................ 错误!未定义书签。 四、群吊作业现场管理措施...................... 错误!未定义书签。 四、塔吊碰撞应急预案.......................... 错误!未定义书签。 1、指挥机构及成员........................... 错误!未定义书签。 2、职责和分工............................... 错误!未定义书签。 3、事故应急与救援........................... 错误!未定义书签。 4、应急程序................................. 错误!未定义书签。 5、应急救援措施的基本要求 ................... 错误!未定义书签。
建筑施工现场塔吊防碰撞方案说明
塔式起重机防碰撞专项方案 根据南部新城土地整理红嘴子回迁房建设项目二标段主体工程特点，本工程需要设置安装2台塔吊，3#、5#楼层数为17层高度为54.4m左右，安装两台（型号QTZ40）塔吊。为了杜绝事故的发生，保证施工作业安全，特制定该方案： 编制依据： 1、《塔式起重机安全规范》GB5144-2006 2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ130-2011） 3、《起重设备安装使用拆除安全技术规程》（JGJ196-2010） 一、塔吊安装时必须按照以下布置及安装： 根据楼的层高情况，塔吊的吊臂最初安装高度最低位置的部件（吊钩升至最高位置的平衡等）处于附近建筑物楼顶的物体高位置垂直距离不少于一个标准节（2.5m）高度，两台塔吊在安装时，自由高度分别不在一个水平高度上。 2、塔吊作业时，专职信号工负责塔吊临近作业时的安全警戒和指挥工作，信号工指挥准确，且与塔吊工相互配合。信号工与塔吊要配备对讲机，并且塔吊司机能听到司索指挥员的指挥信号，应该避免吊物、吊钩及钢丝绳、在防碰撞关键区域工作。 3、设置塔吊位置时，应该根据现场实际情况确定，塔吊吊物旋转作业时，塔吊按逆时针方向旋转，回转时按顺时针方向旋转。 4、坚持群塔作业运行原则
a、低塔让高塔原则：低塔在运转时，应观察高塔运行情况后再运行。 b、后塔让先塔原则：塔机在重叠覆盖区运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。 c、动塔让静塔原则：塔机在进入重叠覆盖区运行时，运行塔机应避让该区停止塔机。 d、轻车让重车原则：在两塔同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷的塔机。 e、客塔让主塔原则：另一区域塔机在进入他人塔机区域时应主动避让主方塔机。 f、同步升降原则：所有塔机应根据具体施工情况在规定时间内统一升降，以满足群塔立体施工协调方案的要求。 5、严格遵守塔吊“十不吊”和安全操作规程，每天下班前塔吊吊臂保持与建筑物的最远距离，且塔吊的壁杆停在顺风方向位置。 1）、超过额定负荷不吊； 2）、指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊； 3）、吊索和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； 4）、行车吊挂重物直接进行加工时不吊； 5）、歪拉斜挂不吊； 6）、工件上站人或工件上浮放有活动物件的不吊； 7）、氧气瓶、乙炔发生器等器具有爆炸性物品不吊； 8）、带棱角快口物件尚未垫好（防止钢丝绳磨损或割断）不吊；
塔吊防风和防碰撞措施(方案)
目录 一、工程概况 (2) 1、工程简介 (2) 2、参建单位 (3) 二、群塔吊交叉距计算（塔吊均以楼号命名） (3) 三、防风、防碰撞具体措施 (4) 四、附图 (5)
塔吊防风和防碰撞措施 一、工程概况 1、工程简介 本工程位于宝庆中路人大门口，由A座~B座综合楼及地下车
库组成。其中A座楼、B座楼地下三层地上二十七层旁边有市委住宅楼地上二十七层地下为一层。 因施工场地的限制及施工需求，故设置2台QTZ-63塔吊（A座臂长55m、B座臂长42m）。2台QTZ-63塔吊布置在：A座楼南侧，B座楼东侧。 2、参建单位 ①工程名称：宝庆皇府工程 ②设计单位：湖南金鼎建筑设计研究院 ③建设单位：湖南华南置业有限公司 ④施工单位：湖南大钧工程建设有限公司 ⑤监理单位：湖南正茂建设管理有限公司 ⑥安拆单位：A座为新邵县第二建筑工程公司 B座为湖南大钧工程建设有限公司 二、群塔吊交叉距计算（塔吊均以楼号命名） 由施工现场塔吊平面布置图可见交叉塔吊分别有：A座交B座，B座交C座，A座交C座。 经计算得：A座塔吊与B座塔吊中心距为98.15<55+55 B座塔吊与C座塔吊中心距为111.32>55+55 A座塔吊与C座塔吊中心距为88.2<55+55 因两台塔机水平距离小于两台塔机大臂长度之和，易产生相互碰
撞现象。 三、防风、防碰撞具体措施 1、为防止各塔吊间的塔身相碰撞，在做塔吊基础前，计算两塔吊间 的中心距离，必须要大于臂长，因此可避免大臂与塔身相撞的发生。 2、在塔吊提升中，要注意塔身高低错开。安装A座塔吊时塔吊高度 必须比C座塔吊高出两个标准节以上；安装C座塔吊时塔吊高度必须比B座塔吊高出两个标准节以上。 3、为平均各塔吊工作量，以防大臂旋转过程中钢丝绳与大臂相碰撞， 各机垂直运输界面划分：A座塔吊工作范围在A座楼和B座楼作业；B座塔吊工作范围在B座楼作业； 4、发生六级以上的大风，各机停止作业，同时小车收回止，离塔身 5m处，吊钩离小车间距离2m处，钢丝绳不能挂在吊钩上。5、加强塔机驾驶员安全培训学习，认真执行安全事项，在各机互交 前按铃提示，互相避让。 6、固定运转限位在规定的旋转范围内使用，使各机不得交碰。 7、塔吊地面指挥人员，指挥塔机吊物在一定范围内使用，使塔机运 转始终保持在安全的距离内使用。 8、塔机停机时，把吊钩收到允许的最大高度位置，使塔机自由旋转。 9、交叉塔吊在使用时，大臂尽量作往返旋转运动，避免交叉。 10、当塔吊传递材料时，是塔机工作界面交接处，加强地面指挥人
多台塔吊作业防碰撞安全措施
编号：SM-ZD-91646 多台塔吊作业防碰撞安全 措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
多台塔吊作业防碰撞安全措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、工程概况 本工程是鞍山唯美林语——二组团施工项目，5#、16#-21#楼及二组团地下车库、三组团C区地下车库由鞍山市东大建筑工程有限公司唯美项目部所承建。根据现场实际情况设置五台QTZ40塔吊做为垂直运输工具，由于建筑物密集，五台塔吊与其它组团塔吊比邻，塔吊臂交错，易发生碰撞。为进一步提高工作效率，保证安全生产，满足施工现场需要，避免塔吊之间相互碰撞，发生安全事故经建设单位、监理单位及施工单位有关技术人员研究协商，特制定多台塔吊作业防碰撞安全措施。 1、多台塔吊同时作业定方向、定料场，合理安排材料堆放位置。在保证安全使用的前提下，同一作业区内多台塔吊同时作业时，旋转方向应按统一规定方向运转，严禁超出规定放置范围作业。
塔吊防碰撞建筑物专项施工方案
洪山村村改造开发用地K11地块项目 10#楼 塔 吊 防 碰 撞 建 筑 物 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 湖北中地鼎天建筑工程有限公司 2014年4月22日
目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、危险源分析及对应安全措施 .......... 错误!未定义书签。 四、安全使用措施 (4) 五、几种应急处理措施 .................. 错误!未定义书签。 六、应急救援预案 (6)
一、工程概况 本工程位于洪山区文化大道东，主楼地上为18-20、34层，框架、剪力墙结构，剪力墙抗震等级为6级，均设1层地下室，由虹玉置业有限公司开发，武汉中建工程管理有限公司监理，湖北中地鼎天建筑工程有限公司施工。 10#现已经做至结构20层，塔机起重臂长56M，平衡臂长14M，安装高度15 M，封顶安装高度77 M，塔机在使用过程中存在碰撞建筑物的情况，为确保塔吊使用安全，我公司对该栋号的塔吊编制详细的防碰撞建筑物专项施工方案。 二、编制依据 1、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令） 2、《武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》（武建（2008）142号） 3、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006） 4、《塔式起重机操作使用规程》（JG/T100-99） 5、塔机使用说明书 6、施工现场平面布置图，工程施工进度表及塔机周边环境 三、危险源分析及对应安全措施： 根据现场塔机布置及周边环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应的安全措施。 危险源分析及对应安全措施
塔吊防碰撞方案完整版
日 进贤九颂山河沁河园 3.1期 塔 吊 防 碰 撞 施 工 方 案 职务: 职务: 职务: 昌建建设集团有限公司 二 0 一七年五月 一、工程概况 进贤九颂山河沁河园 3.1 期工程位于进贤县民和镇胜利北路 299 号，总建筑面积111171.6川，由江西铭立房地产开发有限公司投资建 设，其设计单位为广州宝贤华瀚建筑工程设计有限公司，勘察单位为 核工业江西工程勘察总院 ,监批准: 审核: 编制: 技术负责人 项目经理 项目技术负责人
理单位为江西恒信建设监理咨询有限公司,施工单位为昌建建设集团有限公司。本工程为群体建筑，共包含10栋单体建筑，结构为框架剪力墙结构,基础为灌注桩基础，层数为2-33层，其中52#楼南北朝向，建筑面积为21083.42 m2,框架剪力墙结构、层数为33 层，建筑高度为99.0m ，53#、58#楼东西朝向，建筑面积为1273.81 m,框架结构、层数为2层，建筑高度为8.65m , 55#楼南北朝向，建筑面积为20395.39 m,框架剪力墙结构、层数为33层，建筑高度为99.0m , 56#楼南北朝向，建筑面积为13728.39 m,框架 剪力墙结构、层数为33 层，建筑高度为99.8m ，57#楼南北朝向，建筑面积为3493.42 m,框架结构、层数为3层，建筑高度为11.1m,59# 楼南北朝向，建筑面积为20784.15 m,框架剪力墙结构、层数为32 层，建筑高度为98.4m,760#楼南北朝向，建筑面积为822.75川，框 架结构、层数为2 层，建筑高度为8.65m,61# 楼东西朝向，建筑面积为923.89川，框架结构、层数为2层，建筑高度为8.65m。本工程垫层混凝土强度为C15 ，基础混凝土强度为C30 ，主体梁、板、墙、柱混凝土强度为 C25 、C30 、C35 。
多机塔吊作业时防碰撞措施标准范本
解决方案编号：LX-FS-A24204 多机塔吊作业时防碰撞措施标准范 本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
多机塔吊作业时防碰撞措施标准范 本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、编制说明 为确保施工过程中垂直运输作业的安全，本着“安全第一，预防为主”和“生产必须保证安全”的管理方针理念，改善职业健康安全条件，杜绝重大伤亡事故，减少或降低员工及相关方的职业健康安全风险。 二、工程和塔吊概况 1．项目建设位置及概况：本工程位于广州市番禺区广州南站核心区，由两个塔楼（东塔，西塔）及中间裙房组成。东塔高度为113.050米，西塔高度
施工塔吊防碰撞措施通用范本
内部编号：AN-QP-HT803 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 施工塔吊防碰撞措施通用范本
施工塔吊防碰撞措施通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 本项目计划安装的两台塔吊半径为55m，塔吊间最近距离为74.5m，施工时大臂相互交叉，因此要切实做好塔吊防碰撞措施。 1、塔吊安装时大臂自由高度必须超过附近建筑物5米以上。 2、塔吊不作业时，应及时把前臂大钩解开，应及时观察天气变化，因塔吊制动系统是电机控制动，应特别注意防止突然停电，无法控制塔吊定位，发生事故。 3、塔吊使用时，设专人指挥，指挥人员利用红绿方盘，口哨或对讲机指挥，要求口语清晰，规范指挥，防止司机误解，产生操作失
塔吊防碰撞安全措施示范文本
塔吊防碰撞安全措施示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
塔吊防碰撞安全措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 博源科技广场二标段工程，位于西安市雁翔路99号， 业主为西安交通大学科技园有限责任公司，由上海中建建 筑设计院有限公司设计，陕西建科监理有限责任公司监 理，西安裕华建设工程（集团）有限公司总承包施工。 C区博源国际交流中心总建筑面积49927 m2（地上 44343 m2,地下5584 m2）,地下室埋置深度为10.200m, 建筑总高度为95.700m,系框架剪力墙结构。 二、安全措施 相邻工地塔吊安装好后，我项目部发现其中有1台塔 吊离我工地塔吊位置比较近（见附图），根据实际情况考 虑塔吊防碰撞措施如下：
1、两塔吊均安装MT-101防碰撞系统。 2、塔与塔之间处于高位塔吊的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节（一个标准为2.5M），即我项目部塔吊安装好后低于相邻工地塔吊5m 以上。由于我项目部只施工地下二层，塔吊不再升高。 3、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。 4、塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。 5、塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。 6、从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避
多台塔吊防碰撞措施方案
上环桥居民安置用房二期三标工程 群 塔 作 业 施 工 方
案 职务（称）编制人：： 职务（称）审核人：： 批准人：：职务（称） 杭州临昌建设工程有限公司日10月4年2015． 目录 第一章、编制依 据 (3) 第二章、工程概 况 (3) 2．1、建筑概况 (3) 2．2、结构概况 (4) 2．3、现场情况 (4) 第三章、施工部 署 (5) 3．1、技术准备 (5) 3．2、平面布置的原则 (5) 3．3、组织及管理 (5)
3．4、各种塔吊机械性能及参数 (7) 3．5、塔吊安装情况一览表 (8) 第四章、群塔附着及顶升程 序 (8) 4．1、各种安全距离计算 (8) 4．1．1、最底层塔机的顶升高度 (9) 4．1．2、确定高差计算参数及合理的高差数值 (10) 4．2、塔吊顶升的程序 (12) 第五章、安全技术措施 ........................................ 14 附图一、群塔施工平面布置图 .................................. 16 附图二、群塔施工剖面图 ...................................... 16 第一章、编制依据 1、施工组织设计 2、各栋号塔吊施工方案 3、施工图 13#～21#楼建筑施工图 13#～21#楼结构施工图 4、主要规范、规程、标准
序 GB5144-94塔式起重机安全规国1 JGJ33-20012建筑机械使用安全技术规JGJ46-2005施工现场临时用电安全技术规3行 JGJ59-99 4 建筑施工安全检查评分标准5、塔式起重机使用说明书 第二章、工程概况 序号项目内容 居住用房 1 建筑功能 建筑物形体呈长方形，由92 建筑特点个单体组成 2.90m 3 建筑层高 建筑高度楼21# 楼19# 楼16# 楼15# 楼13#绝0.00±4 对标高54.3m 54.3m 54.3m 54.3m 54.3m
塔吊防碰撞安全技术措施示范文本
塔吊防碰撞安全技术措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
塔吊防碰撞安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 江苏一建沈阳分公司第二项目部44#45#塔吊与灯塔二 建46#塔吊多采用壁杆50m，相距近，臂杆回转半径相 交，施工作业中易造成两塔吊臂杆相撞，为避免发生碰撞 事故，制定如下安全措施。 一、塔吊安装高度和顶升高度必须使最近两台塔吊保 持在不同高度，两塔吊臂杆上下间距必须大于3m。 二、如塔吊臂杆高于对方塔吊臂杆，在相碰区作业 时，应先使起重小车停在相碰范围处回转，回转至作业方 向在将起重小车向前开至作业地点，作业完毕在将小车开 至相碰范围处停置，后开始回转。 三、司机进行吊装作业时，必须注意了望与相近作业 的塔吊相互避让，尽量避免同时相碰区域回转。
四、吊车指挥必须注意了望，在施工中，应注意避免双机同时相碰区域范围作业。 五、塔吊作业完毕后，必须将塔吊臂杆琐住，防止大风将起刮动与另一塔吊相碰，当塔吊多台作业时，后作业的塔机在操作前，应向先作业的塔机招呼以引起对方操作中注意。 项目经理（签字）： 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
两台塔吊防碰撞安全施工措施(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 两台塔吊防碰撞安全施工 措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-5316-28 两台塔吊防碰撞安全施工措施(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 本工程为农五师楚天红星双语幼儿园工程，为满足施工需要，设置二台塔机进行作业，2台塔机分别为1号塔机、2号塔机、2台塔机相互碰撞，.保证2台塔机同时作业的安全施工，项目部特制定如下安全管理措施。 一、成立安全生产领导小组： 组长：刘军 副组长：陈江莲、张丽 成员：杨宇、蔡苗、郑占勋、塔吊司机何泽念、李一应、信号指挥工及各班长 二、指导思想 认真贯彻执行国家安全生产法令、法规、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以人为本，
关爱生命，安全发展，杜绝各类事故发生，保障工人的身体健康和国家财产不受损失。 三、安全生产管理目标 全面落实安全生产责任制，加强安全监管力度，强化管理人员与从业人员的责任心和安全意识，有效地遏制事故发生，实现无轻伤、重伤、死亡事故。 四、加强项目监督管理 1.项目部管理要责任到人，项目经理对安全施工全面负责，抓好安全施工管理，组织制定安全施工技术措施及安全操作规程。 2.安全员要认真抓好工人的安全生产知识教育，让工人要时刻注意安全，提高安全意识，做好施工过程的安全监督检查工作，及时发现问题，及时整改，整改不了的应立即停止施工，并向项目经理汇报，对违章指挥、违章作业的应立即制止。 3.施工技术人员应参加制定安全施工技术措施，对分部、分项工程认真做好安全技术交底，让工人懂得安全施工，技术措施要领。
多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案(新版)
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 多台塔吊作业防碰撞措施及应 急预案(新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案(新 版) 一、编制说明： 为确保施工过程中垂直运输作业的安全，本着“安全第一，预防为主”和“生产必须保证安全”的管理方针理念，改善职业健康安全条件，杜绝重大伤亡事故，减少或降低员工及相关方的职业健康安全风险。 二、工程和塔吊概况 1．项目建设位置及概况：本工程位于重庆市xxxxxxxx。周围配套设置较为齐全。本工程包括1#楼（21FH=63m）、2#楼（24F/-1FH=72m）、3#楼（23F/-2FH=69m）、4#楼（25层，H=75.3）、5#楼（25层，H=75.3）高层住宅楼;7#楼（8F/-2FH=24m）、8#楼（8F/-2FH=24m）、9#楼（8F/-2FH=24m）、10#楼（7+1F/-2FH=24m）
多层花园洋房；16#楼幼儿园楼（2FH=7.8m）；地下车库楼（2FH=8.3m）;6#楼（21F/-1FH=78.6m）高层住宅楼;17#商业用房（2FH=9.3m）；18#商业用房（2FH=9.3m）；11#楼（8F/-2FH=24m）、12#楼（8F/-2FH=24m）、13#楼（8F/-2FH=24m）、14#楼（7+1F/-2FH=24m）、15#楼（8F/-2FH=24m）多层花园洋房；19#商业用房（2FH=9.3m）；20#商业用房（2FH=9.3m）。本工程一期1#楼、2#楼、3#楼、7#楼、8#楼、9#楼、10#楼、17#楼由重庆xx建设工程（集团）有限公司总承建。二期4#楼、5#楼、6#楼、11-15#楼、19#楼、20#楼由重庆xx建设工程集团有限公司总承建。 2．塔吊概况：本工程一期采用4台塔式起重机（分别用于3#楼；9#7#楼；8#10#楼；16#17#18#楼，1#2#楼塔吊因主体完成已拆除），二期采用4台塔式起重机（分别用于4#楼；5#楼；11#13#楼；16#17#18#楼，塔吊塔机位置根据分项工程的实际需要布置，塔吊施工和使用专项方案已审批。附着式塔吊型号分别为：QTZ4210、QTZ63. 3．塔吊管理概况：QTZ4210、QTZ63塔吊已经安装经验收合格，处于使用状态。塔吊各项管理制度已经建立，操作人员持证上岗，
多台塔吊防碰撞安全措施方案
建业世和府北园 多台塔吊防碰撞安全措施方案 审批人： 审核人： 编制人： 河南省中北建设有限公司 年月日
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、多塔作业防碰撞措施 (1) 四、吊装范围内的其他防护 (3) 五、塔吊指挥要求 (4) 六、塔吊应急措施 (5)
多台塔吊防碰撞安全措施方案 一、编制依据 1、《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59-2011 2、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016） 3、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012 4、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006） 5、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006） 6、塔吊使用说明书 二、工程概况 建设单位：安阳市国达置业有限公司 设计单位：安阳市建筑设计研究院 勘察单位: 河南恒泰岩土工程有限公司 监理单位：河南恒基时代建设管理有限公司 施工单位：河南省中北建设有限公司 工程地址：紫薇大道与光明路交叉口东北角 三、多塔作业防碰撞措施 本工程为满足施工需求，共设置8台塔吊，但由于该工程施工时有多台塔吊之间交叉作业，属多塔施工，为保证施工安全，制定如下措施： 1、塔吊质量要求必须符合国家相关要求，塔吊备案、检测通过。 2、塔吊司机必须持证上岗，且经过三级安全教育，项目部安全组安全施工交底到位。 3、塔机指挥必须固定人员，一对一指挥，熟悉多塔作业要求，发布指令要求简洁明了肯定，塔机指挥员要眼看四方，时刻注意塔机的运转。 4、根据本工程塔机安拆施工方案要求，塔机安装后，在水平面上相互交叉作业，为防止塔吊吊臂发生碰撞事故，塔吊的安装高度上应严格按照施工方案规定互相错开。根据建筑施工安全标准，多台塔吊作业中固定式塔吊：低位塔臂端部与高位塔身之间的距离
塔吊防碰撞建筑物措施
5号塔吊防碰撞建筑物措施 一、危险源分析及对应安全措施： 根据现场塔机布置及周边环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应的安全措施。 危险源分析及对应安全措施 二、安全使用措施 1、调试塔机回转限位，控制塔机在限定工作区域内作业，避免塔机起重臂在相邻小区和道路上空吊物运转。 5#塔机限定回转角度约270o，即以16#楼建筑边连线每边45o为回转限位的起止点，限定在回转角度约270o为工作区域，东南面90o为工作禁区。
2、每台塔机各在地面架设几根涂有红色警示油漆的钢管，上插红旗。钢管位置与回转限位的起点和终点对应，以利对回转限位经常性检查和提醒塔吊司机及指挥在作业区域内吊物。 3、设置塔机进入限位临界区域报警装置。利用回转多功能限位开关触点与电铃连接，塔机旋转接近限定区域时限位触点动作，电铃报警提醒司机与指挥，塔机已进入危险区域，应谨慎操作，电铃延时自动断电。 4、增设回转刹车备用电源即蓄电池，塔吊在工作状况时对其进行充电。工作中突然停电，5#塔吊吊钩未提升到位或吊钩上有吊物时，应使用备用电源进行回转制动。 5、每台塔机上预备4块木楔，遇停电情况除利用备用电源回转制动外，还应及时回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧，防止风力推动起重臂旋转碰撞其它塔机。来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。 6、塔机非工作状态下设置地锚，在13号屋面预埋Φ20的"几"形钢筋，司机下班后及时将塔机吊钩在屋面锚固。 三、管理措施： 1、建立监理监督、项目部管理、租赁公司协助、作业人员实施的管理机制，租赁公司与项目部想作业人员交底并督促落实防撞措施。 2、严格执行塔机司机日常检查、项目部每周检查、租赁公司每月检查的制度。 3、项目部每月对塔机作业人员组织一次安全学习，并针对塔机使用中出现的问题制定纠正措施。 现场配备塔机总指挥，与各塔指挥联络。每台塔机配备2名指挥，塔
塔吊防碰撞安全施工措施示范文本
塔吊防碰撞安全施工措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
塔吊防碰撞安全施工措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 本工程为内蒙古自治区鄂尔多斯强制隔离戒毒所建设 项目-警察备勤1、2号楼工程，为满足施工需要，设置二 台塔吊进行作业，2台塔机分别为1号塔机、2号塔机，保 证2台塔机同时作业的安全施工，项目部特制定如下安全 管理措施。 一、成立安全生产领导小组： 组长：岳颖 副组长：王纯伟 成员：张磊、王计山、李建平、曾强胜 二、指导思想 认真贯彻执行国家安全生产法令、法规、坚持“安全 第一、预防为主、综合治理”的方针，以人为本，关爱生
命，安全发展，杜绝各类事故发生，保障工人的身体健康和国家财产不受损失。 三、安全生产管理目标 全面落实安全生产责任制，加强安全监管力度，强化管理人员与从业人员的责任心和安全意识，有效地遏制事故发生，实现无轻伤、重伤、死亡事故。 四、加强项目监督管理 1.项目部管理要责任到人，项目经理对安全施工全面负责，抓好安全施工管理，组织制定安全施工技术措施及安全操作规程。 2.安全员要认真抓好工人的安全生产知识教育，让工人要时刻注意安全，提高安全意识，做好施工过程的安全监督检查工作，及时发现问题，及时整改，整改不了的应立即停止施工，并向项目经理汇报，对违章指挥、违章作业的应立即制止。
塔吊防碰撞安全管理措施及应急预案样本
天津美丽之冠大酒店工程 (塔吊防碰撞安全管理) 施 工 方 案 编制: 审核: 编制单位:金磐集团天津美丽之冠大酒店工程项目部 编制日期: 6月25日 塔吊防碰撞安全管理措施 一、工程概况 工程名称: 美丽之冠大酒店工程
建设单位: 天津市静海县聚龙大酒店有限公司 设计单位: 上海申联建筑设计有限公司天津分公司 监理单位: 天津市冶金规划设计院监理中心 施工单位: 金磐集团有限公司 本工程总建筑面积: 1＃楼42564㎡; 2＃楼2186㎡, 7＃楼521.7㎡,3＃、 5#、 6#、 8#-13#楼5361.39㎡, 地库面积18679.75㎡。共88007.44㎡。其中1#、 15#楼为地下车库为框架剪力墙结构、群房为框架结构, 1#地下2层, 地上23层, 地上建筑主体高度96.450m; 15#楼地下2层, 地上18层, 地上建筑主体高度88.8m; 地下车库负1层, 地下建筑主体高度-7.20m; 2＃楼为地上4层, 主体结构类型为框架结构, 地上建筑主体高度19.25m; 3＃、 5#、 6#、 7#-13#楼为地上三层, 主体结构类型为剪力墙结构, 地上建筑主体高度10.35m。二、塔吊定位: 根据工程施工的需要, 共安装塔吊2台, 分别布置为: 三、塔吊定位相互距离: 根据现场施工需要, 其中1#塔吊服务于1#楼( 建筑主体高度96.450m) 及地库; 2#塔吊服务于15#楼( 建筑主体高度88.8m) 及地库因此各机的服务区域与回转半径都有重叠的现象, 在调运材
料的时候不能有两台塔吊同时服务于同一区域地点, 以免发生碰撞。1#～2#塔塔吊之间距离较大( 60米以上) , 但两塔存在塔臂相撞及塔臂撞吊绳的可能。 四、防碰撞安全设置措施: 1、防止塔吊与建筑物及其它高大物体相撞的措施 在安装3#塔吊时, 一次性顶升至其工作半径范围内建筑物以上, 从而避免其与周围建筑物相撞。 2、防止塔吊相撞的措施 2、 1 1#、 2#两台塔中, 1#塔最为重要, 因1#楼施工面积大, 所需周转材料较多, 施工楼层高等特点, 因此应优先保证1#塔能自由旋转360度, 同时为保障两塔互不干扰, 始终保持1#塔塔臂高度高于2#塔, 塔臂高差5米以上, 即高差2节标准节, 符合施工工艺、进度流程。 2、 2 根据工程进度统一确定塔吊顶升高度和到位时间, 各塔吊必须按确定的高度、时间如期完成顶升, 不得提前或延时。因特殊情况下确实需要调整时, 其塔吊起升高度必须作相应调整, 确保各塔之间标准节的高低差, 以防止碰撞。 3、群塔的运行原则为: ( 1) 低塔让高塔。低塔吊在转臂前, 应观察高塔吊的运行情况后再运行。 ( 2) 后塔让先塔。在两塔吊塔臂交叉区域内运行时, 后进入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊。
塔吊防碰撞方案完整版
进贤九颂山河沁河园 3.1期 塔 吊 防 碰 撞 施 工 方 案 批准：职务：技术负责人审核：职务：项目经理 编制：职务：项目技术负责人
昌建建设集团有限公司 二0一七年五月 一、工程概况 进贤九颂山河沁河园3.1期工程位于进贤县民和镇胜利北路299号，总建筑面积111171.6㎡，由江西铭立房地产开发有限公司投资建设，其设计单位为广州宝贤华瀚建筑工程设计有限公司，勘察单位为核工业江西工程勘察总院,监理单位为江西恒信建设监理咨询有限公司,施工单位为昌建建设集团有限公司。本工程为群体建筑，共包含10栋单体建筑，结构为框架剪力墙结构,基础为灌注桩基础，层数为2-33层，其中52#楼南北朝向，建筑面积为21083.42㎡，框架剪力墙结构、层数为33层，建筑高度为99.0m，53#、58#楼东西朝向，建筑面积为1273.81㎡，框架结构、层数为2层，建筑高度为8.65m，55#楼南北朝向，建筑面积为20395.39㎡，框架剪力墙结构、层数为33层，建筑高度为99.0m，56#楼南北朝向，建筑面积为13728.39㎡，框架剪力墙结构、层数为33层，建筑高度为99.8m，57#楼南北朝向，建筑面积为3493.42㎡，框架结构、层数为3层，建筑高度为11.1m,59#楼南北朝向，建筑面积为20784.15㎡，框架剪力墙结构、层数为32层，建筑高度为98.4m,760#楼南北朝向，建筑面积为822.75㎡，框
架结构、层数为2层，建筑高度为8.65m,61#楼东西朝向，建筑面积为923.89㎡，框架结构、层数为2层，建筑高度为8.65m。本工程垫层混凝土强度为C15，基础混凝土强度为C30，主体梁、板、墙、柱混凝土强度为C25、C30、C35。 根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》结合公司实际、努力抓好安全生产，保障公司员工的生命安全和公司的财产安全，特制订本方案。 本方案所称的生产安全事故，是指发生在本公司所承建的建筑工地场内所发生的危急人员伤亡及公司设备财产损失的生产安全事故。 二、塔机性能及平面布置概况 根据施工组织设计要求和总平面布置图，结合设计施工图纸和现场实际情况，本工程采用4台QTZ80塔式起重机作业垂直运输工具，安装高度约105M，安装方式为附着式，最大工作幅度56M。 4台塔吊具体分布位置详见平面布置图 若塔吊同时开机使用，则塔吊有发生相碰撞的可能性，为防止在施工中多塔塔臂相互发生碰撞，在塔吊安装和使用过程中特编制本方案，以保证塔吊作业安全。 三、多机同时作业防碰撞的运行原则： 1、低塔让高塔：塔身高度较低的塔机，在转臂前应观察塔身高度较高的塔机运行情况后再运行。 2、后塔让先塔：在两塔机臂交叉区域内运行时，后进入该区域的
多塔作业防碰撞措施
惠斯勒小镇1.2期20#~23#楼 多 塔 作 业 防 碰 撞 方 案 编制人： 审核人： 铁丰建筑工程有限公司第三项目部 二0一0年五月二十八日
一、工程概况 惠斯勒1.2期20#～23#工程位于鞍山市铁东区明达广场北南临湖南街（崔营路），西临万科广场，西北至米兰小区其中： 20#楼：建筑面积3356.25m2, 占地面积553.63 m2。 21#楼：建筑面积3356.25m2, 占地面积553.63 m2。 22#楼：建筑面积3356.25m2, 占地面积553.63 m2。 23#楼：建筑面积3356.25m2, 占地面积553.63 m2。 二、塔吊架设方案： 20#楼、21#楼和22#、23#楼楼编制依据QTZ40型塔式起重机说明书，《塔式起重机安全规程》GB5144-94，（JGJ130-211）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、《辽宁省〈建筑施工安全检查标准〉实施细则》等。依据本工程塔吊安装方案。 三、塔吊附着式架设高度： 20#楼为24.95米，臂长46米，21#楼为24.95米，臂长46米，22#楼为24.95米，臂长46米，23#楼为24.95米，臂长46米。 四、多塔塔臂防碰撞措施塔吊的位置及安装： 为防止在施工中多塔塔臂相互碰撞，在设置塔吊位置和安装及使用过程中必须遵照下列措施执行。以保证塔吊作业安全。 1）、塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与两侧塔身之间至少有两米的距离，处于高位塔吊的最低位置的部件
（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节（一个标准为2.5M）布置位置评见平面图示。 2）、20＃和22#楼塔吊在起吊物品时塔臂只能按劣时针旋转一周270度，20＃和22#楼塔吊在起吊物品时塔臂只能按顺时针方向旋转限位为270度，20＃和22#楼在起吊物品时待物品起吊回收到离塔身20m 后开始旋转、21#和23#塔塔臂只能按顺时针方向旋转限位为360度，塔吊通过旋转限位控制，保证塔吊塔塔臂不能交叉作用。 3）、20#、22#和21、23#楼塔吊安装高度塔与塔之间高差为2.5米，从而保证塔吊塔臂不在同一工作面上。防止了两塔在同一作业面上互相碰撞。 说明： ○1、20#和22#塔臂长度为46米、21#和23#塔臂长度为46米，20#和22#与21#和23#中心距离为46米。限位控制其转角度范围，保证两塔臂不交叉作业。在调运材料时，小车回收到离司机室30米范围内，否则严禁运转。 ○2、塔吊作业防碰撞措施。塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最少距离不低于2米，处于高位的塔吊（吊钩升至最高点），与低位的塔吊之间，在任何情况下其垂直方向的间距不小于2米。