美国LF90型全液压动力头钻机性能参数
美国LF90型全液压动力头钻机性能参数
液压缸全套图纸说明书范本
液压缸全套图纸说 明书
绪论——————————————第3页 第1章液压传动的基础知识————————第4页 1.1 液压传动系统的组成————————第4页 1.2 液压传动的优缺点—————————第4页 1.3 液压传动技术的发展及应用——————第6页 第2 章液压传动系统的执行元件 ——液压缸——————————第8页 2.1 液压缸的类型特点及结构形式——————第8页 2.2 液压缸的组成——————————第11页 第3章 D G型车辆用液压缸的设计——————第19页 3.1 简介—————————————第19页 3.2 DG型液压缸的设计----------- —————第20页 第4章液压缸常见故障分析与排除方法—————第27页总结——————————————第29 页
绪论 第一章液压传动的基础知识 1.1液压传动系统的组成 液压传动系统由以下四个部分组成： 〈1〉动力元件——液压泵其功能是将原动机输出的机械能转换成液体的压力能，为系统提供动力。 〈2〉执行元件——液压缸、液压马达。它们的功能是将液体的压力能转换成机械能，以带动负载进行直线运动或者旋转运动。 〈3〉控制元件——压力、流量和方向控制阀。它们的作用是控制和调节系统中液体的动力、流量和流动方向，以保证执行元件达到所要求的输出力（或力矩）、运动速度和运动方向。 〈4〉辅助元件——保证系统正常工作所需要的辅助装置。包括管道、管接头、油箱过滤器和指示仪表等。 〈5〉工作介质---工作介质即传动液体，一般称液压油。液压系统就是经过工作介质实现运动和动力传递的。 1.2液压传动的优缺点
旋挖钻机动力头保养措施正式版
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.旋挖钻机动力头保养措施 正式版
旋挖钻机动力头保养措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 旋挖钻机是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械。主要适于砂土、粘性土、粉质土等土层施工，在灌注桩、连续墙、基础加固等多种地基基础施工中得到广泛应用。旋挖钻机动力头保养措施(1)更换旋挖钻机动力头润滑油(2)检查和更换动力头花键齿轮油，首先先说一下更换旋挖钻机动力头润滑油方式方法，再说检查和更换动力头花键齿轮油步骤，希望能给车友们带来一些帮助。 旋挖钻机动力头保养措施--更换旋挖钻机动力头润滑油
1、卸下位于动力头驱动装置下面的检视盖。 2、从上部机架上的固定器上卸下排油管，使软管端朝向容器。 3、使用带有套管加长节的万向节来拧松排放阀。将油排放到适当的容器内。 4、拧紧排放阀。将排油管挂在固定器上。确保软管端朝上。 5、更换旋挖钻机动力头润滑油应取出油尺。 6、通过油尺管加注定量的油。 7、保持油面在油尺顶端和油尺标记之间。 旋挖钻机动力头保养措施--检查和更换动力头花键齿轮油
液压爬模方案
液压爬模方案 第一节模板施工方案 一、核心筒竖向模板工程方案总体设计原则 主楼结构类型为斜交钢管网格柱外筒＋内钢框架＋钢筋混凝土剪力墙结构体系，四个电梯间核心筒剪力墙分布在主楼四面，1层～7层层高均为12.6m，8层层高为10.50m，结构屋面标高98.90m，考虑爬模施工工艺和工期进度的要求,核心筒墙体施工中采用全钢大模板配合液压爬模架施工工艺。从结构特点出发，充分考虑结构施工要求，在满足混凝土施工质量要求，并保证施工安全的前提下，做到模板最大限度通用，尽可能的减少模板数量和规格，充分发挥我公司设计、制造一体化的技术优势，与用户紧密配合，使模板设计制造更符合施工实际要求，达到适用、经济、合理、安全。 二、核心筒模板配置方案 根据本工程结构特点，核心筒外墙均布置了钢模板，跨度2m以下门窗洞口位置，连梁侧模配置定型钢模板，连梁底模及洞口堵板采用几种模数的钢模板定型板条组合墙厚宽度应用。 1.墙体模板 本工程对于12.6m标准层，可做到60mm的下压边和20mm的上留边。对于标准层对于其他非标层采用现场另行木模接高浇筑的方法施工。
阳角处墙厚过大，且截面变化频繁，设置大阳角模成本更高，不宜拆模，必须借助塔吊拆模，且不能随架体一同爬升；因此，将阳角处设置成柱模的加固方法，可大大节约成本，施工更为方便。
阳角处理方法 阴角编号为S 、角模采用搭接式角模，阴角模与模板之间留2mm 缝隙，便于拆模。拆模后墙体表面均较平滑，不需进行特别处理。 3.剪力墙门窗洞口及连梁处钢模板 出于施工方便考虑，对于跨度大于1.5m ，小于2m 洞口，门窗洞口位置，连梁侧模配置定型钢模板，连梁底模及洞口堵板采用几种模数的钢模板定型板条组合墙厚宽度应用，且需考虑板条尺寸方便人员周转。
型号旋挖钻机系统参数及配置
230型号旋挖钻机性能、特点、配置说明 一、整机性能介绍： 1、先进的技术性能：230型号旋挖钻机采用专业的可拓展履带 底盘、自行起落折叠桅杆、可伸缩钻杆和液压先导控制。具有自 动检测孔深、垂直度自动调整、集成式LCD液晶显示和监控系统 直接监控整个钻机的工作状态,并具有防误操作的逻辑功能控 制。钻进扭矩大、施工效率高、转场机动灵活、可靠性高、性价 比优。其钻进钮矩为，最大成孔直径为2000mm，最大成孔深度为 70m。 2、可靠的质量保证：主要配套件采用世界名优产品，如沃尔沃 进口发动机；德国力士乐主卷扬液压马达、减速机、行走减速机、组合液压泵、副泵回路的负载敏感多路阀、动力头马达、布雷维 尼动力头减速机、派恩控制器和显示器及其它电器元件等关键部 件均选用国外着名厂商的产品。 3、合理的结构设计：采用最流行的变幅机构，自行起落可折叠 桅杆、伸缩式钻杆、带重型减震器的动力头和可拓展专业旋挖钻 机履带底盘等。 4、舒适的操作系统：人机工程学的操作平台，高水平的人机界 面，便捷的操作手柄。 5、作业范围广：匹配不同的钻具可进行粘土层、沙层、冻土层、 卵石层和中风化岩层的钻进作业。成孔深度达70m，成孔直径为 600～2000mm。
6、作业效率高：钻进扭矩大，钻进速度高，提钻和放钻速度快， 钻进加压力大，加压行程长，整机参数配置合理，比其它机器生 产效率更高。 7、转场机动灵活：三段折叠桅杆，可自行起落。运输状态将履 带收至运输状态，把桅杆落下，再将、上段桅杆、带动力头的下 段桅杆折叠，吊锚架自动收放。使运输尺寸减到最小。 8、维修保养方便：合理的机器设计和布置整齐、规则的液压管 道，充分考虑到维修保养和上下机所需的空间和方便性，使维修 保养伸手可及。 二、专业底盘 1、沃尔沃TAD941增压、中冷、电控发动机，220kW的超强动力， 海拨4500米以上地带正常工作，欧3排放标准。 2、内藏式液压可伸缩履带结构，工作时履带最大可拓宽至 4000mm,加上合理的钻机重心设计，使钻机具有极好的稳定性； 运输时履带的中心距可收缩至3000mm,减少运输宽度。 3、集成式电子控制系统，使发动机控制、发动机与液压泵的控 制、钻机垂直度调平控制、钻机的逻辑控制和故障诊断系统与一 体。汇集所有发动机燃油、空气、冷却液和排气系统的传感器， 存储并传递如转速、油耗及故障诊断信息等状态信息，使发动机 转速能自动地调整功率匹配和优化作业模式，即使在极端条件下 也能稳定地输出最大扭矩，防止发动机熄火。冷却系统能保证机 器在-20℃~40℃外部环境温度下安全运转。
最新旋挖钻机的基本构造及工作原理
旋挖钻机的基本构造及工作原理 结合目前国内市场需求情况，由北京市三一重机有限公司独立研发生产的旋挖钻机于2003年3月1日成功下线，目前已经形成SR280、SR330、SR250、SR220C、SR200C、SR150及SR130C等系列化产品投入市场，稳居市场占有率第一位。 第一节概述 SR系列旋挖钻机是北京市三一重机有限公司独立研发的新一代地基基础施工机械产品，在设计和制造上吸取了国内外著名品牌产品的优点，主要性能达到国际同类产品水平。关键零部件均采用国际知名品牌的产品，确保了整机的高可靠性。SR系列旋挖钻机可广泛应用于城市高层建筑、铁路、公路、桥梁等桩基础工程的钻孔灌注桩成孔的施工，具有成桩速度快、施工效率高、环保节能等特点，在地基基础行业树立了新的民族品牌。 SR系列旋挖钻机的结构从功能上分，主要包括底盘和工作装置两大部分。从使用底盘的不同又可分为履带式和汽车底盘式两种规格，SR130、SR150、SR200C、SR220C、SR220R、SR250、SR280R、SR280C、SR350旋挖钻机等皆采用了液压伸缩履带式底盘，而SRC108采用了汽车底盘，使产品具有机动性强、远距离移位便捷的优势。 SR系列旋挖钻机的工作装置主要包括变幅机构、桅杆、主、辅卷扬、动力头、随动架、加压装置、钻杆、钻具等（详见“机械结构章”）。采用了平行四边形变幅机构、自行起落折叠式桅杆；自动控制监测主机功率、回转定位及安全保护；自动检测、调整钻杆的垂直度；钻孔深度预置和监测等新技术。彩色显示屏直观显示工作状态参数，整机操纵上采用先导控制、负荷传感，最大限度地提高了操作的方便性、灵敏性和安全舒适性，充分实现了人、机、液、电一体化。 SR系列旋挖钻机所配套的短螺旋钻头、普通钻斗、捞沙钻斗等钻具，可钻进粘土层、沙砾层、卵石层和中风化泥岩等不同地质。 第二节工作原理 旋挖钻机钻进成孔工艺旋挖成孔首先是通过钻机自有的行走功能和桅杆变幅机构使得钻具能正确的就位到桩位，利用桅杆导向下放钻杆将底部带有活门的桶式钻头置放到孔位，钻机动力头装置为钻杆提供扭矩、加压装置通过加压动力头的方式将加压力传递给钻杆钻头，钻头回转破碎岩土,并直接将其装入钻头内,然后再由钻机提升装置和伸缩式钻杆将钻头提出孔外卸土,这样循环往复,不断地取土、卸土,直至钻至设计深度。对粘结性好的岩土层,可采用干式或清水钻进工艺。而在松散易坍塌地层,则必须采用静态泥浆护壁钻进工艺。 旋挖钻机钻进工艺与正反循环钻进工艺的根本区别是,前者是利用钻头将破碎的岩土直接从孔内取出,而后者是依靠泥浆循环向孔外排除钻渣。
液压缸全套图纸说明书要点
绪论——————————————第3页第1章液压传动的基础知识————————第4页 1.1 液压传动系统的组成————————第4页 1.2 液压传动的优缺点—————————第4页 1.3 液压传动技术的发展及应用——————第6页第2 章液压传动系统的执行元件 ——液压缸——————————第8页 2.1 液压缸的类型特点及结构形式——————第8页 2.2 液压缸的组成——————————第11页第3章 D G型车辆用液压缸的设计——————第19页 3.1 简介—————————————第19页 3.2 DG型液压缸的设计----------- —————第20页第4章液压缸常见故障分析与排除方法—————第27页总结——————————————第29 页
绪论 第一章液压传动的基础知识 1.1液压传动系统的组成 液压传动系统由以下四个部分组成： 〈1〉动力元件——液压泵其功能是将原动机输出的机械能转换成液体的压力能，为系统提供动力。 〈2〉执行元件——液压缸、液压马达。它们的功能是将液体的压力能转换成机械能，以带动负载进行直线运动或者旋转运动。 〈3〉控制元件——压力、流量和方向控制阀。它们的作用是控制和调节系统中液体的动力、流量和流动方向，以保证执行元件达到所要求的输出力（或力矩）、运动速度和运动方向。 〈4〉辅助元件——保证系统正常工作所需要的辅助装置。包括管道、管接头、油箱过滤器和指示仪表等。 〈5〉工作介质---工作介质即传动液体，通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的。
1.2液压传动的优缺点 优点： 〈1〉体积小、重量轻，单位重量输出的功率大（一般可达32M P a,个别场合更高）。 〈2〉可在大范围内实现无级调速。 〈3〉操纵简单，便于实现自动化。特别是和电气控制联合使用时，易于实现复 杂的自动工作循环。 〈4〉惯性小、响应速度快，起动、制动和换向迅速。(液压马达起动只需0.1s)〈5〉易于实现过载保护，安全性好；采用矿物油作为工作介质，自润滑性好。 〈6〉液压元件易于实现系列化标准化和通用化。 缺点： 〈1〉由于液压传动系统中存在的泄漏和油液的压缩性，影响了传动的准确性，不易 实现定比传动。 〈2〉不适应在温度变化范围较大的场合工作。 〈3〉由于受液体流动阻力和泄漏的影响，液压传动的效率还不是很高，不易远距 离传动。
动力头式液压钻机安全操作规程(通用版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 动力头式液压钻机安全操作规 程(通用版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
动力头式液压钻机安全操作规程(通用版) 1.1在钢结构平台施工时，施工孔位的平台周围一定要平整，用仪器超平，保证钻机底座的水平度。施工过程中每班都应检查钻机四角点的水平度,保证钻机四角的高度差≤5mm。 1.2在陆地施工时，钻机安装之前，钻机的安装场地应平好夯实，遇有软硬不均的情况应进行地基处理，孔位应预埋长度不少于钻孔直径1.5-2倍的护筒，护筒外围应用粘土压实，钻孔直径大于1.8米时，护筒外围应注水泥，以防泥浆外漏造成地基下沉。施工过程中每班都应检查钻机四角点的水平度,保证钻机四角的高度差≤5mm。 1.3对于陆地上的软地基，钻机底盘下应用枕木将钻塔下部垫实，但枕木不得超过底盘内侧边缘，防止在起下钻具、钻具回转过程中撞到枕木。必要时做混凝土基础。
二、钻机安装注意事项 2.1在吊装整机时，应选择相应的大吨位吊车，选取相应吨位的钢丝绳套，并仔细检查绳套的连接处是否牢固，钢丝绳是否有破损，防止发生钢丝绳拉断事故，吊点位置要准确无误，防治重心偏移发生倾翻。 2.2如果不是整体吊装，用起重机将底盘吊到孔口基础上，并将开合门安装好，并接好开合油缸油管。 2.3将龙门架安装到底盘上，调整龙门架的垂直度，垂直度误差不大于1/1000，此精度主要有基础轨道保证。 2.4将液压站、电气柜、操作室先后拼装好，并连接好电路及油路，注意油路不能有误接、漏接，接头不得有漏油现象。在联接液压站的管路时，注意进油管和回油管不能用错，否则容易出现橡胶软管破裂现象，发生危险。 2.5将动力头吊至龙门架中间并放稳，再把提升架吊入龙门架导向槽内，把动力头和提升架连结好，注意提升架前后方向不能装反，否则无法装卸钻杆。
XR280D旋挖钻机技术规格书
XR280D旋挖钻机 技术规格书 徐州徐工基础工程机械有限公司二О一三年四月
XR280D旋挖钻机优势（亮点）介绍 技术特点： 1、专用液压伸缩式履带底盘，大直径回转支承，整机稳定更高； 2、整机设计满足CE指令要求，安全性能有保证，满足欧Ⅲ排放标准； 3、进口康明斯涡轮增压发动机，采用先进电液控制技术，动力强劲； 4、后置单排绳主卷扬结构，钢丝绳寿命大大延长，使用成本更低； 5、多种钻杆配置可供选择，可满足大孔深桩硬地层施工，最大钻深88米； 6、可选多功能配置：支腿油缸，套管驱动，扩展性好； 7、标配集中润滑系统，维护保养更便捷，提高工作可靠性。 目录 一、技术介绍 二、主要技术参数 三、主要配套件明细 四、运输方案 五、随车技术文件
技术规格 产品型号：XR280D旋挖钻机 生产厂家：徐州徐工基础工程机械有限公司 XR280D旋挖钻机广泛用于公路、铁路、桥梁、港口码头、高层建筑等基础工程施工中混凝土灌注桩的成孔作业。适用于：采用摩阻式和机锁式钻杆钻进。 一、技术介绍 1、底盘 XR280D装备钻机专用底盘，具有超强稳定性。底盘采用重型液压可伸缩式履带，便于运输，行走性能优越。 履带宽度（缩回/伸出） 3500/4800mm 履带板宽度 800 mm 轮距 5052mm 履带长度 6092mm 支重轮数量 2×11个 驱动力 520kN·m 爬坡度 35% 行走速度 1.5km/h 接地比压 102kPa 总工作重量89000Kg（裸机重量：70000Kg） 2、发动机系统 发动机选用进口康明斯电控涡轮增压发动机，动力强劲，足够的动力储备满足高原施工、噪音达到国家标准。 发动机型号 QSM11-C400 额定功率 298kW（400HP） 发动机最大扭矩1898 N.m /（1400r/min） 额定转速 2100 r/min 满足排放标准 U.S. EPA Tier 3, CARB Tier 3, EU Stage IIIA 燃油箱容积 650L 3、液压系统
液压缸设计说明书
1 设计课题 1.1设计要求 设计一台铣削专用机床液压系统用液压缸，要求液压系统完成的工作循环是：工件夹紧→工作台快进→工作台工进→工作台快退→工件松开。 1.2原始数据 运动部件的重力为25000N，快进、快退速度为5m/min，工进速度为100～1200mm/min，最大行程为400mm，其中工进行程为180mm，最大切削力为20000N，采用平面导轨，夹紧缸的行程为20mm,夹紧力为30000N，夹紧时间为1s。
2 液压系统的发展概况 一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。 由于液压技术广泛应用了高技术成果，如自动控制技术、计算机技术、微电子技术、磨擦磨损技术、可靠性技术及新工艺和新材料，使传统技术有了新的发展，也使液压系统和元件的质量、水平有一定的提高。尽管如此，走向二十一世纪的液压技术不可能有惊人的技术突破，应当主要靠现有技术的改进和扩展，不断扩大其应用领域以满足未来的要求。 液压系统在将机械能转换成压力能及反转换方面，已取得很大进展，但一直存在能量损耗，主要反映在系统的容积损失和机械损失上。如果全部压力能都能得到充分利用，则将使能量转换过程的效率得到显著提高。为减少压力能的损失，必须解决下面几个问题：减少元件和系统的内部压力损失，以减少功率损失。主要表现在改进元件内部流道的压力损失,采用集成化回路和铸造流道,可减少管道损失,同时还可减少漏油损失。减少或消除系统的节流损失，尽量减少非安全需要的溢流量，避免采用节流系统来调节流量和压力。采用静压技术，新型密封材料，减少磨擦损失。发展小型化、轻量化、复合化、广泛发展通径电磁阀以及低功率电磁阀。改善液压系统性能，采用负荷传感系统，二次调节系统和采用蓄能器回路。为及时维护液压系统，防止污染对系统寿命和可靠性造成影响，必须发展新的污染检测方法，对污染进行在线测量，要及时调整，不允许滞后，以免由于处理不及时而造成损失。 液压系统维护已从过去简单的故障拆修，发展到故障预测，即发现故障苗头时，预先进行维修，清除故障隐患，避免设备恶性事故的发展。 要实现主动维护技术必须要加强液压系统故障诊断方法的研究，当前，凭有经验的维修技术人员的感宫和经验，通过看、听、触、测等判断找故障已不适于现代工业向大型化、连续化和现代化方向发展，必须使液压系统故障诊断现代化，加强专家系统的研究，要总结专家的知识,建立完整的、具有学习功能的专家知识库，并利用计算机根据输入的现象和知识库中知识，用推理机中存在的推理方法，推算出引出故障的原因，提高维修方案和预防措施。要进一步引发液压系统故障诊断专家系统通用工具软件，对于不同的液压系统只需修改和增减少量的规则。 另外，还应开发液压系统自补偿系统，包括自调整、自润滑、自校正，在故障发生之前，进市补偿，这是液压行业努力的方向。 电子技术和液压传动技术相结合，使传统的液压传协与控制技术增加了活力，扩大了应用领域。实现机电一体化可以提高工作可靠性，实现液压系统柔性化、智能化，改变液压系统效率低，漏油、维修性差等缺点，充分发挥液压传动出力大、贯性小、响应快等优点,其主要发展动向如下：[1]
竖井钻机动力头的设计
采掘
11 采 掘 本栏目编辑 杨 健 翟小华 第 38 卷 2010 年第 15 期 竖井钻机为了保证垂直钻进，采用提吊减压钻进工艺，即动力头提吊重力＋钻头施加在岩石上的钻压＝钻具总重力，使钻头上的刀具切入岩石，再通过动力头的旋转带动钻头旋转。又由于钻头上刀具本身的布置形式，使刀具对岩石产生冲击和剪切作用，达到破碎岩石、向下钻进的目的[3]。钻机钻进时的传动链是：动力头—钻杆—钻头，即钻头破碎的阻力完全由动力头承担。 在钻进不同地层深度时，岩石软硬不一，即使在同一地层，岩石的硬度也有所不同，故动力头在钻进时所承受的载荷是变化的。又由于钻杆是纯钢性的，虽然在钻头上部布置有缓解冲击、振动的柔性接头，但其不能完全消解破碎岩石时所产生的冲击负荷，故动力头在工作时要承受很大的变载荷和一定的冲击载荷。 由于钻进工艺的需要，在每次接卸钻杆时，动力头均要翻转一定的角度；钻进时，动力头还要一直不断地上、下滑移运动。因此，设计动力头时应符合：① 齿轮传动能够耐冲击，能够承受变载荷；② 排碴泥浆和压缩空气的密封设计要可靠；③ 力争使源动力的输出和所钻地层的难易程度相匹配；④ 结构紧凑，小巧，重量轻。 2 源动力的选择及传动型式的确定 根据动力头的工况特点和钻进本身的特殊性，要求动力头有 2 种输出方式：① 难钻地层时的低转速、恒扭矩输出；② 易钻地层的高转速、恒功率输出。 这就要求源动机的速度和功率必须可调。由于液压传动具有过载保护可靠性高、抗冲击、吸收载荷震动能力强和调速特性稳定等特点，特别适合于钻机工况，因此，该台钻机采用液压传动，其源动机采用变量泵和变量马达，这样可使动力头的输出根据所钻地层的不同而方便地转换成恒扭矩或恒功率的输出形式。 由于变量马达输出扭矩的局限性，动力头采用了多个变量马达输出扭矩，即每 2 台变量马达经一减速器 (一级平行，一级行星) 减速后，作 为一驱动点驱动中心 大齿轮，最终根据所 需要的驱动扭矩的大小来选择驱动点数，并最终驱动钻具旋转。 动力头的传动型式为：变量马达经平行、行星、再平行三级减速后多点驱动钻具旋转，如图 1 所示。这样，既利用了平行轴减速易实现多点驱动的优点，也利用了行星减速传动能力大、结构紧凑和易于均载的特点，最终使动力头的输出设计符合钻机的钻进要求。 3 动力头的设计 3.1 主要参数 动力头的主要技 术参数如表 1 所列。 3.2 结构设计 如图 2 所示，该动力头具有结构紧 凑、重量轻、传扭能 力大的特点，又由于 动力头的输出轴除承 受 600 kN ·m 的扭矩 外，还要承受 7000 kN 的下拉力，故该动力头在结构设计上具有如下特点： (1) 在输出轴上布置 4 个轴承，2 个圆柱滚子轴承，承受径向力；1 个推力角接触球轴承，防止轴向跳动；1 个推力调心滚子轴承，承受 7000 kN 的轴向 1. 马达 2. 小减速器 3. 轴齿轮 4. 大齿轮 5. 承压轴承 6. 箱体 7. 轴承 8. 短钻杆 9. 耳板 e─压缩空气下输通道 f─排碴泥浆的上返通道 图 2 AD120/900 型竖井钻机动力头结构 Fig 2 Structure of driving head of AD120/900 shaft drill 表 1 动力头的主要技术参数Tab 1 Major technical parameters of driving head 传递功率/kW 600 输出扭矩/(kN ·m)600提吊力/kN 7000 输出转速/(r ·min -1)0～9～18 总速比85.2563 润滑形式油池集中喷油润滑 图 1 AD120/900 型竖井钻机 传动形式 Fig 1 Transmission type of AD120/900 shaft drill
液压爬模系统设计
液压爬模系统设计文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
模板设计一工程概况 本工程为****大桥桥墩,外架体采用悬臂体系。 二模板 2.1简述 本套模板具有结构合理，经济实用，标准化程度高等特点。在单块模板中，胶合板与竖肋(木工字梁)采用自攻螺丝和地板钉连接，竖肋与横肋（双槽钢背楞）采用连接爪连接，在竖肋上两侧对称设置两个吊钩。木梁直墙模板为装卸式模板，拼装方便，在一定的范围和程度上能拼装成各种大小的模板。模板允许砼侧压力为60KN/M2。 2.2模板的组成 注：模板面板为21mm厚维萨板。 三主要施工节点 3.1直墙模板阳角节点 3.2模板拼装质量标准 模板的质量满足甲方施工要求，拼装成型后，需达到以下标准： 1.板面对角线误差值小于；
2.相邻模板高低差±，两块模板拼缝间隙±； 3.板面平整度±,模板局部变形不应大于 mm； 4.21mm的进口板倒用30-40次。（改装除外） 四模板拼装 4.1工具 常用模板拼装工具有：手电钻、开孔器、钻头、批头、电刨、电锯、曲线锯、锯片、墨斗、铅笔、卷尺、角尺、电锯、靠尺、线坠、油漆刷、灰刀、毛笔、扳手、胶枪、气钉枪、气钉等（部分如图1）。 图1 工具手电钻扳手靠尺 （按图中摆放）胶枪线坠卷尺 4.2辅助材料 油漆、玻璃胶、原子灰、自攻螺钉、铁钉、钢丝等所用到的材料。 4.3拼装平台 模板正面打自攻螺钉，要求平台高度200-400mm，可选用“工”字钢，或者槽钢搭设平台（如图2）； 要求操作平台搭设牢固、安全、平稳，对应的各构件平行而且确保在同一水平面上，对角线长度保持一致。 图2 搭设平台（适用于正面上自攻螺钉） 4.4模板拼装过程 4.4.1放置背楞
旋挖钻机的选取
要想选对钻头首先要认识旋挖钻头的分类 常见的旋挖钻头有螺旋钻头、旋挖斗、筒式取芯钻头、扩底钻头、冲击钻头、冲抓锥钻头和液压抓斗，下面逐类简单介绍。 1、螺旋钻头 （1）锥形：双头双螺，适用于坚硬基岩。双头单螺，适用于风化基岩、卵石、含冰冻土等。以上钻头配装各种截齿，通过齿型、螺距、螺旋升角的变化又可派生出很多类型的钻头。 （2）直螺旋钻头： a、斗齿直螺双头双螺，适用于砂土，胶结差的小直径砾石层；双头单螺，适用于砂土、土层；单头单螺，适用于胶结差的大直径卵石，粘性土及硬胶泥。 b、截齿直螺：有双螺、三螺和四螺，适用于是硬基岩或卵砾石。 2、旋挖钻斗按所装齿可分为截齿钻斗和斗齿钻斗；按底板数量可分为双层底斗和单层底斗；按开门数量可分为双开门斗和单开门斗；按桶的锥度可分为锥桶钻斗和直桶钻斗；按低板形状可分为锅底钻斗和平底钻斗。以上结构形式相互组合，再加上是否带通气孔、开门机构的变化，可以组合出几十种旋挖钻斗。一般来说双层底钻斗适用地层范围较宽，单层底的只适用于粘性较强的土层，双门钻斗适用地层范围较宽，单门钻斗只是用于大直径的卵石及硬胶泥。 3、筒式取芯钻头目前常见的有两种：截齿筒钻（适用于中硬基岩和卵砾石），牙轮筒钻（适用于坚硬基岩和大漂石）。在筒式取芯钻的两大类钻头中，又带取芯装置和不带取芯装置之分，主要取决于取芯的难度。因为牙轮取芯钻头主要用于硬岩钻进，且钻取的环状面积大，如果有条件的还可以通在在钻头部分加装反循环钻进，以提高钻进效率。 4、扩底钻头在桩径不增大桩深不增加的基础上，为了提高单桩的承载力，设计部门往往通过扩底桩来实现，旋挖钻机施工扩底是无需任何改动就可施工，只需选用扩底钻头即可。扩底钻头常用的以机械式为主，这种钻头使用和维护都比较简单，有上开式和下开式的，张开机构一般为四连杆的，用于土层、强风、中风化地层甚至坚硬基岩。由于旋挖钻进是非循环钻进，扩底完成后用清渣桶清渣即可。 5、冲击钻头、冲抓锥钻头在钻进大直径卵石、大漂石和坚硬基岩，使用冲击钻头、冲抓锥钻头配合旋挖钻进特别有效，这类钻头的使用是通过旋挖机副钩吊挂来作业，因为要有冲击作用，所以要求副钩具有自由放绳功能效果才能更好。 6、液压抓斗目前连续墙和防渗墙的施工工程日趋见多，如果对旋挖钻机稍作改动就可作业，液压抓斗的开闭是通过液压来驱动的，液压抓斗上只有一根油缸，所以只需进出两个油管，一个控制阀即可。 根据地质情况选用钻头 旋挖钻机主要的功能是在地表形成孔槽，工作对象是岩石，由于所施工的桩孔深度较浅，岩石经过构造运动、自然界的机械和化学的作用，结构、粒度、孔隙率、胶结状况、产状、抗压强度等发生了复杂的变化，加上我国幅原辽阔，所以旋挖钻机工作的对象是特别复杂的。归纳起来有以下几类。 按岩性分（常见）为泥页岩、砂岩、灰岩、花岗岩等；按成因分岩浆岩、沉积岩、变质岩；按力学特性分为坚固、塑性和松散。那么如何根据地层情况来选用钻头呢？下面分类介绍。 （1）粘土：选用单层底的旋挖钻斗，如果直径偏小可采用两瓣斗或带卸土板的钻斗。 （2）淤泥、粘性不强土层、砂土、胶结较差粒径较小的卵石层，可配用双层底的钻挖钻斗。 （3）硬胶泥：选用单进土口的（单双底皆可）旋挖钻斗，或斗齿直螺。
液压缸全套图纸说明书-★★
液压缸全套图纸说明书-★★
绪论——————————————第3页第1章液压传动的基础知识————————第4页 1.1 液压传动系统的组成————————第4页 1.2 液压传动的优缺点—————————第4页 1.3 液压传动技术的发展及应用——————第6页第2 章液压传动系统的执行元件 ——液压缸——————————第8页 2.1 液压缸的类型特点及结构形式——————第8页 2.2 液压缸的组成——————————第11页第3章 D G型车辆用液压缸的设计——————第19页 3.1 简介—————————————第19页 3.2 DG型液压缸的设计----------- —————第20页第4章液压缸常见故障分析与排除方法—————第27页总结——————————————第29 页
绪论 第一章液压传动的基础知识 1.1液压传动系统的组成 液压传动系统由以下四个部分组成： 〈1〉动力元件——液压泵其功能是将原动机输出的机械能转换成液体的压力能，为系统提供动力。 〈2〉执行元件——液压缸、液压马达。它们的功能是将液体的压力能转换成机械能，以带动负载进行直线运动或者旋转运动。 〈3〉控制元件——压力、流量和方向控制阀。它们的作用是控制和调节系统中液体的动力、流量和流动方向，以保证执行元件达到所要求的输出力（或力矩）、运动速度和运动方向。 〈4〉辅助元件——保证系统正常工作所需要的辅助装置。包括管道、管接头、油箱过滤器和指示仪表等。 〈5〉工作介质---工作介质即传动液体，通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运
动和动力传递的。 1.2液压传动的优缺点 优点： 〈1〉体积小、重量轻，单位重量输出的功率大（一般可达32M P a,个别场合更高）。 〈2〉可在大范围内实现无级调速。 〈3〉操纵简单，便于实现自动化。特别是和电气控制联合使用时，易于实现复 杂的自动工作循环。 〈4〉惯性小、响应速度快，起动、制动 和换向迅速。(液压马达起动只需 0.1s) 〈5〉易于实现过载保护，安全性好；采 用矿物油作为工作介质，自润滑 性好。 〈6〉液压元件易于实现系列化标准化 和通用化。 缺点： 〈1〉由于液压传动系统中存在的泄漏和油液的压缩性，影响了传动的准确性，不易 实现定比传动。 〈2〉不适应在温度变化范围较大的场合工作。
动力头式液压钻机安全操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 动力头式液压钻机安全操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-1294-42 动力头式液压钻机安全操作规程(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.1在钢结构平台施工时，施工孔位的平台周围一定要平整，用仪器超平，保证钻机底座的水平度。施工过程中每班都应检查钻机四角点的水平度,保证钻机四角的高度差≤5mm。 1.2在陆地施工时，钻机安装之前，钻机的安装场地应平好夯实，遇有软硬不均的情况应进行地基处理，孔位应预埋长度不少于钻孔直径1.5-2倍的护筒，护筒外围应用粘土压实，钻孔直径大于1.8米时，护筒外围应注水泥，以防泥浆外漏造成地基下沉。施工过程中每班都应检查钻机四角点的水平度,保证钻机四角的高度差≤5mm。 1.3对于陆地上的软地基，钻机底盘下应用枕木将钻塔下部垫实，但枕木不得超过底盘内侧边缘，防
止在起下钻具、钻具回转过程中撞到枕木。必要时做混凝土基础。 二、钻机安装注意事项 2.1在吊装整机时，应选择相应的大吨位吊车，选取相应吨位的钢丝绳套，并仔细检查绳套的连接处是否牢固，钢丝绳是否有破损，防止发生钢丝绳拉断事故，吊点位置要准确无误，防治重心偏移发生倾翻。 2.2如果不是整体吊装，用起重机将底盘吊到孔口基础上，并将开合门安装好，并接好开合油缸油管。 2.3将龙门架安装到底盘上，调整龙门架的垂直度，垂直度误差不大于1/1000，此精度主要有基础轨道保证。 2.4将液压站、电气柜、操作室先后拼装好，并连接好电路及油路，注意油路不能有误接、漏接，接头不得有漏油现象。在联接液压站的管路时，注意进油管和回油管不能用错，否则容易出现橡胶软管破裂现象，发生危险。 2.5将动力头吊至龙门架中间并放稳，再把提升
旋挖钻机的选取
为什么人们对旋挖机钻头的选择会这样随意，而通过互联网等也查不到相关的信息和资料，我们究竟又应该怎样正确选择合适的旋挖机钻头呢？ 带着问题，我们走访了西北地区最权威的旋挖机钻头研发、生产、维修厂家“西安长雁钻探机械厂”，该厂的领导热情的接待了我们，得知我们的来意后，特地请来了一位老者。在攀谈中我们了解到，老者姓尹，今年已经60多岁的高龄了，尹老以前是西勘维修车间的高级工程师并担任着车间主任一职，退休后一直在西安长雁钻探机械厂担任总工程师和技术顾问也是该厂的技术厂长，和旋挖机钻头打了一辈子的交道。在听完尹老的一番话后，使我们茅塞顿开。 由于目前国内专业从事旋挖机钻头产生的企业很少，绝大多数的旋挖机钻头购买者其实是没得选择，只能购买旋挖机生产厂家的配套钻头产品，而厂家的主营是旋挖机，钻头只是附带的配套产品，配套产品追求的就是通用性，不可能针对客户的具体需求进行加工，更谈不上对钻头选择使用来进行介绍了，这样上面的一些问题就自然的凸显出来了。 关于怎样选择旋挖机钻头，尹老也给我们做了详细介绍，下面我们就具体的给大家将下，希望对大家有所帮助。 选择旋挖机钻头时，应从以下几方面入手： 影响旋挖钻头选用的因素很多，从专业的技术应用上概括起来主要有三个方面：地层情况；钻机功能；孔深、孔径、沉碴厚度、护壁措施等具体要求。 要想选对钻头首先要认识旋挖钻头的分类 常见的旋挖钻头有螺旋钻头、旋挖斗、筒式取芯钻头、扩底钻头、冲击钻头、冲抓锥钻头和液压抓斗，下面逐类简单介绍。 1、螺旋钻头 （1）锥形：双头双螺，适用于坚硬基岩。双头单螺，适用于风化基岩、卵石、含冰冻土等。以上钻头配装各种截齿，通过齿型、螺距、螺旋升角的变化又可派生出很多类型的钻头。 （2）直螺旋钻头： a、斗齿直螺双头双螺，适用于砂土，胶结差的小直径砾石层；双头单螺，适用于砂土、土层；单头单螺，适用于胶结差的大直径卵石，粘性土及硬胶泥。 b、截齿直螺：有双螺、三螺和四螺，适用于是硬基岩或卵砾石。 2、旋挖钻斗按所装齿可分为截齿钻斗和斗齿钻斗；按底板数量可分为双层底斗和单层底斗；按开门数量可分为双开门斗和单开门斗；按桶的锥度可分为锥桶钻斗和直桶钻斗；按低板形状可分为锅底钻斗和平底钻斗。以上结构形式相互组合，再加上是否带通气孔、开门机构的变化，可以组合出几十种旋挖钻斗。一般来说双层底钻斗适用地层范围较宽，单层底的只适用于粘性较强的土层，双门钻斗适用地层范围较宽，单门钻斗只是用于大直径的卵石及硬胶泥。 3、筒式取芯钻头目前常见的有两种：截齿筒钻（适用于中硬基岩和卵砾石），牙轮筒钻（适用于坚硬基岩和大漂石）。在筒式取芯钻的两大类钻头中，又带取芯装置和不带取芯装置之分，主要取决于取芯的难度。因为牙轮取芯钻头主要用于硬岩钻进，且钻取的环状面积大，如果有条件的还可以通在在钻头部分加装反循环钻进，以提高钻进效率。 4、扩底钻头在桩径不增大桩深不增加的基础上，为了提高单桩的承载力，设计部门往往通过扩底桩来实现，旋挖钻机施工扩底是无需任何改动就可施工，只需选用扩底钻头即可。扩底钻头常用的以机械式为主，这种钻头使用和维护都比较简单，有上开式和下开式的，张开机构一般为四连杆的，用于土层、强风、中风化地层甚至坚硬基岩。由于旋挖钻进是非循环钻进，扩底完成后用清渣桶清渣即可。 5、冲击钻头、冲抓锥钻头在钻进大直径卵石、大漂石和坚硬基岩，使用冲击钻头、冲
液压爬模施工方案
XX公路大桥主桥基础工程XX 边主墩墩身 施工方案 XX集团XX工程局 年月日
XX 大桥XX 边主墩墩身施工方案 1. 概述 1.1工程概况 XX 大桥XX 边主墩包括远塔辅助墩1#、2#墩、近塔辅助墩3#墩 。各墩墩身外部尺寸均为8.5m ×5.0m 。1#墩墩身高56.778m ，2#墩墩身高58.517m ，3#墩墩身高59.952m ，均系薄壁空心柔性墩结构，混凝土标号为C40。 XX 边主墩墩身施工均采用全自动液压爬模施工。共拟投入两套爬模，即一1091112400 400
1.2气象条件 桥址位于XX下游，临近XX入海口，地处中纬度地带，属北亚热带南部湿润季风气候。气候温和，四季分明，雨水充沛。主要灾害天气有暴雨、旱涝、连续阴雨、雷暴、台风、龙卷风、飙线、寒潮、霜冻、大雪和雾，因各墩间依次按顺序施工，总体施工时间较长，因此各种自然气象因素均有可能对墩身施工带来一定的影响，而其中尤其以风及雾的自然因素影响最大。 桥位地区年平均气温为15.40C，年极端最高气温为42.20C，年极端最低气温为-12.70C，最高月平均气温为30.10C，最低月平均气温为-0.20C. 桥位地区年平均下雨日为120天左右，最多150天；年平均下雾日和雷暴日均为30天左右，最多可达60天。 因受热带风暴和台风影响，从5月下旬至11月下旬桥区位置均有可能遭受台风袭击，年均出现台风2.3～2.7次，7月上旬至9月中旬为台风多发期，8月份是台风影响最多的月份，约占40%。对1#、2#墩身施工具有一定的影响。受季风气候影响，桥位地区盛行西北风，下半年以东南风为主，全年以偏东风出现频率最高。 桥位处江面不同重现期基本风速见表1.2.1。 桥位处江面不同重现期基本风速（m/s）表1.2.1重现期10年30年50年100年120年150年200年 2.1 总体施工工艺及流程 2.1.1总体施工工艺 主1#、2#、3#墩身施工主要采用液压自爬模，按每4m高分节段进行施工。钢筋主筋采用墩粗直螺纹连接，每次接长为8m。钢筋及其它小型材料、工索具采用一台80t.m塔吊进行垂直方向运输。混凝土搅拌采用水上拌和船，混凝土垂直运输采用泵送。施工人员经过在墩身安装附壁电梯上下墩身。 2.1.2总体施工流程 根据总体施工进度计划，墩身施工按1#→2#→3#墩依次进行施工。
旋挖钻机及其参数
德国宝峨BG25C主要技术参数表 生产产地中国天津动力头扭矩 245KN·m (在32MPa时) 最大钻孔 直径 2m 钻桅高度22.8m 主卷扬机单绳 名义拉力 253KN 最大钻孔 深度 70m (5层钻杆) 整机重量76t 主卷扬机单绳 有效拉力 200KN 附注：⑴.可改装为地下连续墙液压抓斗，实现一机两用。 ⑵.配置适合的嵌岩钻头可钻单轴抗压强度超过100MPa的硬岩。 ⑶.非常适合咬合桩等需要使用长套管的基础施工。
SD-10型多功能钻机（生产产地：上海嘉定） 技术特点： 底盘：采用特制的专用可扩展底盘，履带伸缩自如，机动性强，并且提高了整机的稳定性。工作装置的关键部位采用行业首创的免润滑轴承结构。工作更加可靠，维护更加方便。行走主梁部分，采用单侧流线型平滑机架，泥土不易堆积，便于清理。
动力配置：采用美国Cummins(康明斯)B系列涡轮增压中冷发动机，具有优越的性能，可靠性好，耐用。高效的涡轮增压功能提升了发动机的性能和功率，适合在各种工况下作业。 电控部分：本机采用派芬自动控制公司自动及手动调平系统，具有立桅全自动找垂和手动找垂二种功能，LCD光柱显示及数字显示模式，通过按键或手柄调节，操作方便直观，立桅精度达到0.1度，调整时间控制在10s以内，精度高，速度快；有效地提高了钻机精度，并降低了作业强度。提高了整机故障的智能化自诊断能力，大大降低了保养及维护费用。可现场进行参数设定与系统标定，维护方便简单。 液压系统：整机采用全液压传动系统，关键部分的液压元器件均采用进口的HAVE(哈威)等名牌产品，保证了系统的稳定、可靠、耐用。动力头部分采用双马达，根据地基的地质条件可改变钻进的回转速度和输出扭矩，实现整机全功率负载适时控制，最大限度地降低系统能耗，减少系统发热。 结构部分：主体结构设计合理，采用三段式可折叠桅杆，可降低运输状态的高度。中段桅杆部分通过加强刚性好、稳定性强，有效地保证了机械的耐用性、牢固性和抗冲击性。为动力头提供一个平稳运行的基体。另外，其不需辅助吊车，仅靠自身平行四边形支撑系统即可完成竖立。 钻杆和钻头：根据施工地层的需要，本机具有摩阻式钻杆和自动机锁式伸缩式钻杆供选择，同时可配套短螺旋钻头、普通钻头、捞沙钻头等各种钻头。 另外，SD-10多功能钻机还可以作有循环液钻进施工，最大钻进深度可达100m，同时还可以进行潜孔锤施工，长螺旋施工，套管施工等各种施工工艺的施工。
液压缸设计说明书
佳木斯大學 机械设计制造及其自动化专业（卓越工程师） 说明书 题目单杆活塞式液压缸的设计 学院机械工程学院 专业机械设计制造及其自动化（卓越工师）组员曾瑶瑶、王健跃、杨兰、沈宜斌 指导教师臧克江 完成日期2016年6月 佳木斯大学机械工程学院
目录 设计要求............................................................................................................................ II 第1章缸的设计. (1) 1.1 液压缸类型和结构型式的确定 (1) 1.1.1结构类型 (1) 1.1.2局部结构及选材初选 (1) 1.2液压缸主要尺寸的确定 (2) 1.2.1 液压缸筒的内径D的确定 (2) 1.2.2 活塞杆直径d的确定 (3) 1.2.3 缸筒长度l的确定（如图1-3） (3) 1.2.4 导向套的设计 (4) 1.3活塞及活塞杆处密封圈的选用 (4) 1.4缓冲装置设计计算 (5) 第2章强度和稳定性计算 (7) 2.1缸筒壁厚和外径计算 (7) 2.2缸底厚度计算 (7) 2.3 活塞杆强度计算 (7) 致谢 (8) 参考文献 (9)
设计要求 设计单杆活塞式液压缸；系统压力：10MPa；系统流量：100L/min；液压缸行程：450mm；速度：30mm/s；液压缸输出力：5000N；油口尺寸：M24*1.5，且两油口尽可能在缸筒的缸底侧；液压缸与外界联接方式缸底固定，活塞杆为耳环联接。
第1章缸的设计 1.1 液压缸类型和结构型式的确定 1.1.1结构类型 1、采用单作用单杆活塞缸； 2、液压缸的安装形式采用轴线固定类中的头部内法兰式安装在机器上。法兰设置在活塞杆端的缸头上，内侧面与机械安装面贴紧，这叫头部内法兰式。液压缸工作时，安装螺栓受力不大，主要靠安装支承面承受，所以法兰直径较小，结构较紧凑【1】。这种安装形式在固定安装形式中应用得最多。而且压力机的工作时的作用力是推力，则采用图1-1的安装形式。 图1-1安装形式 1.1.2局部结构及选材初选 1、缸筒的材料采用45号无缝钢管（如图1-2）；