爆破施工技术交底

南京地铁工程

承包单位：中煤第三建设（集团）有限责任公司合同号：D4-TA13

监理单位：上海建通工程建设有限公司编号：A3-(2013)

技术交底记录A3.11 工程名称南京地铁四号线一期工程TA13标

交底部位青~东区间矿山法暗挖隧道工序名称爆破

交底提要：青龙站~东流站区间矿山法暗挖隧道爆破施工

交底内容：

一、工程概况

本区间隧道右线起止里程为右线起止里程为右CK36+482.200～右CK38+671.100，长2188.900m；左线起止里程为左CK36+482.200～左CK38+671.100，长2177.076m（含东流站矿山法存车线，里程为CK36+482.200~左CK36+681.050，长197.850m），短链一处（左CK38+488.176=左CK38+500.000，短链11.824m）。左右线间距为13.5～22.46m。区间隧道在右CK37+000处设1号联络通道，在右CK37+532.000处设2号联络通道兼废水泵房，在右CK38+100处设3号联络通道。纵坡采用“V”字坡，线路竖曲线与车站相连端采用3000m半径，其余采用5000m半径。线路埋深6.17~35.14m。

爆破施工总体方案为：整条隧道Ⅲ级围岩采用三台阶法，Ⅳ级Ⅴ级围岩处按照原方案采用双侧壁导坑法。在三台阶法施工中，上台阶开挖：采用短进尺弱爆破减震开挖，尽可能减少爆破对隧道的影响，掏槽眼设置在爆破掌子面的中偏下部，爆破每循环进尺为1.5m；中、下台阶开挖：采用短进尺弱爆破减震开挖，爆破每循环进尺为1.5m。

为了确保地面建筑物的安全，防止隧道上方软岩因震动引起坍塌和洞内初期支护的震动破坏，必须严格控制爆破震动，使隧道爆破对地面建筑物及周围环境的影响控制在规范要求范围内。

二、工程地质与水文地质

2.1工程地质条件

根据岩土的时代、成因、岩性特征、工程性质，按照统一分层规定，站岩土层的岩性特征及工程地质详见工程地质纵剖面图。

2.2水文地质条件

（1）地下水类型

本区地形地貌复杂、地层类型多、变化大，水文地质条件较复杂。依据地下水的埋藏条件和赋存条件，可分为孔隙潜水、基岩裂隙水。

孔隙潜水：一般在分布在填土中，水量较小。

基岩裂隙水主要分布于基岩破碎带和裂隙发育带。

（2）地下水补给、迳流、排泄条件

孔隙潜水主要受地表水和大气降水入渗补给，其次为山体基岩水的少量补给，丰水期在短时间内地表水也有一定的补给作用，全线均有分布，以蒸发排泄为主。

基岩裂隙水主要受土层地下水或周围裂隙水补给，补给条件受岩体破碎程度、节理裂隙张开程度及延伸情况等控制，以垂直下渗为主，埋藏较深，迳流一般较滞缓。

（3）地下水水位

地下水位与地形地貌、地层岩性、裂隙状况、地表水系密切相关。

勘察期间孔隙潜水地下水位埋深2.10～4.20m，标高26.02～31.28m，年变幅约2.0m，常年最高水位按地表下埋深1.00m考虑。

基岩裂隙水：据1975年出版的《南京东郊供水水文地质普查报告》青13孔（位于东流站北侧，里程AK35+961.4右238m）抽水试验资料;含水层为裂隙发育的T2h 黄马青组泥质砂岩和砂岩，水位标高15.165m,具有承压性，两次降水测得渗透系数为1.10～1.29 ×10-4cm/s，水质类型为HCO3 - Ca·Mg型；根据XJ1孔（位于东流～青龙站区间南侧，里程AK38+383.3右169.9）抽水试验资料;含水层为裂隙发育的J1-2xn 象山群泥质砂岩和砂岩，水位标高25.98m,具有承压性，两次降水测得渗透系数为

6.01～6.24 ×10-4cm/s。

三、工程特点和要求

3.1工程特点

（1）不能昼夜施工，势必影响施工进度

隧道施工的特点是：一旦开始将昼夜不间断循环施工，若在夜间爆破，产生的震动和噪音势必对周边的居民产生影响。不间断的扰民刺激，会导致居民阻碍施工现象的发生。因此，必须合理的安排施工时间，采取科学的施工方法方，避免扰民现象的产生。

（2）周边环境较好

地铁隧道从山丘下方穿过，地面上没有重要的建筑物和市政设施，而隧道入口处周边建筑物人流较少。这对爆破施工提供了较好的爆破环境，但是必须严格控制爆破振动和飞石的产生。

（3）合理安排施工时间

为了避免夜间爆破的扰民现象，必须合理安排施工时间，避免震动、噪音对周边居民的影响。

3.2工程要求

(1)爆破施工必须确保周围环境不受到危害，保证比邻人员、设备、建筑物和结构物不受到伤害，重点是隧道入口和周边建筑物。

(2)工程确保不能发生伤亡事故，文明工地要达标。

(3)质量要求：隧道掘进施工要求尽可能保持巷道周边岩体的完整性、采用光面爆破技术，减少超欠挖量，爆破后岩块便于清运。

(4)工期要求：根据整体过程进度控制。

(5)快速低耗：隧道爆破施工对作业循环速度要求很高，长期保持较高的施工进度，同时尽可能降低炸药单耗。

2.3验收标准

(1)场地验收标准：按照甲方图纸设计要求，爆破的深度及面积达到设计要求；

(2)平面平整、边坡稳定性必须达到设计要求。

四、爆破施工总体方案

隧道爆破限于作业空间小，采用人工风枪钻孔开挖。隧道爆破要遵循以下原则。弱爆破，短进尺，强支护。弱爆破指爆破时必须采用毫秒延期控制爆破，控制爆破震动对围岩的扰动，确保围岩稳定。短进尺指每循环开挖深度要小，在确保施工安全的情况下，开挖深度选择在1-3m为宜。强支护指爆破后立即进行初期支护，确保下循环施工安全。隧道光面爆破流程见图9。计划爆破时间：早8：00至晚18：00，夜间禁止爆破作业。

五、爆破施工技术方案

5.1 隧道爆破钻爆设计

隧道开挖尺寸约11.2m×10.769m、13m×11.501m两种断面。隧道周围围岩情况

复杂，须根据开挖后岩石出露情况采用合理的爆破开挖方案。

隧道爆破：采用减震开挖方案，主要包括以下方面。

(1) Ⅵ、Ⅴ级围岩地段区段隧道采用的开挖方法是双侧壁导坑法，Ⅲ级围岩采用三台阶法，上台阶开挖：采用短进尺弱爆破减震开挖，尽可能减少爆破对隧道的影响，掏槽眼设置在爆破掌子面的中偏下部，爆破每循环进尺为1.5m；中、下台阶开挖：采用短进尺弱爆破减震开挖，爆破每循环进尺为1.5m。

(2) 根据不同的地表环境条件、不同的衬砌结构类型，采用短进尺，掏槽区炮眼深度控制在1.2m左右，每炮循环进尺控制在1.0m左右。控制单段装药量，控制爆破规模以达到控制爆破振速在允许范围内；

(3) 掏槽位置的选择尽量位于底部，以加大掏槽爆源距地表被保护建（构）筑物的距离，以减小震动。掘进炮眼采用少装药弱爆破，周边光爆孔按设计间距布置，采用间隔装药结构，且装药量小于爆破震动的允许值；

(4) 根据隧道开挖断面大小、围岩等级进行爆破设计，计划采用三班制作业。每班配一名爆破工程师跟班指导，全过程监控。单线隧道台阶法施工区段，上台阶每天计划完成2-2.5个开挖循环，下台阶每天计划完成1.5个开挖循环，每月施工综合进度指标45～60m；双线隧道双侧壁导坑法六部开挖施工区段每天计划完成3个循环，每月施工综合进度指标20m。

5.2炸药选型

理论和实践证明，炸药爆速对爆破质点震动速度有直接影响，爆速越高，爆破产生的震动越大，因此本工程选用爆速低的Φ32乳化炸药，特殊地段的周边眼采用小直径低爆速的炸药。

5.3非电微差起爆网络设计

爆破震动与同段起爆的炸药量密切相关，采用非电毫秒延期起爆技术，不但控制单段雷管的起爆药量，又有效地控制每段雷管间的起爆时间，使爆破震动波形不叠加。这样既保证岩石破碎达到理想爆破效果，又能消除爆破震动的有害效应。为了施工中操作方便，采用孔内延期的网络起爆。各开挖分步起爆网络及起爆顺序。

5.4爆破参数的确定

(1) 爆破器材的选择

掏槽眼、掘进眼选用乳化炸药，周边眼选用光爆炸药。起爆雷管选用国产Ⅱ系列

15段非电毫秒雷管。

(2) 掘进开挖方法

隧道爆破施工中根据掘进断面大小及围岩地质情况适时采用：整条隧道Ⅲ级围岩采用三台阶法，Ⅳ级Ⅴ级围岩处按照原方案采用双侧壁导坑法。

(3) 炮孔布置形式

根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边的最小抵抗线，辅助炮眼交错均匀布置，周边眼和辅助炮眼底在同一垂直面上。大断面隧道采用双侧壁导坑六部开挖法施工。大断面Ⅳ级围岩炮眼布置分别如图1、2所示。

图1大断面Ⅳ级围岩掏炮眼布置图图2掏槽眼布置图

(4) 钻爆设计

①钻孔施工时受隧道断面限制采用人工风钻钻孔。

②爆破时掏槽眼和周边眼的布置是施工的关键，其他辅助眼设计在施工时根据实际情况进行动态设计。

③掏槽眼采用楔形掏槽，周边眼及掏槽眼具体结构见图3~5。

图3炮眼布置形式与起爆顺序图4 1-1剖面图图5 2-2剖面图

采用爆破技术的各炮孔起爆顺序为：掏槽眼→辅助眼→周边眼→底板眼由里向外逐层起爆。

(5)装药

各断面爆破除周边眼采用空气柱间隔装药外，其余各炮眼均采用孔低大药卷连续装药，并将雷管置于孔底倒数第二节药卷上，反向起爆。

(6)爆破参数

爆破参数详细见爆破方案。

5.5装药结构及堵塞

掏槽眼，辅助眼，底板眼采用孔底集中装药结构，并采用炮泥全长堵塞。周边眼采用间隔装药结构，导爆索全长铺设。并加强孔口堵塞。

5.6起爆网络的联结

本工程起爆网络的联结采用导爆管—非电雷管的起爆网络。各炮孔采用非电毫秒雷管微差起爆技术，不但控制单段雷管的起爆药量，又能有效地控制每段雷管间的起爆时间，使爆破震动波不叠加。这样既能保证岩石破碎达到理想爆破效果，又能消除爆破震动的有害效应。各炮孔起爆顺序为：掏槽眼→辅助眼→周边眼→底板眼→辅助眼由里向外逐层起爆。

为了保证后起爆的网络不被先起爆的炸断，多采用孔内微差的起爆网络。在掏槽眼、辅助眼、底眼及周边眼中，每相邻段别雷管间隔时差为不小于50ms，即每次爆破相邻两段别装药量较大的起爆雷管采用国产系列（15段）非电毫秒雷管，这样可以使爆破震动速度降低30%。距离保护目标较近区域内，孔内采用MS-1、3、5、7、9－15段雷管延期，实现分部逐孔起爆，从而控制爆破震动。如图6

各分段炮孔

导爆管雷管

导爆管

导爆管雷管

图6非电雷管的起爆网络图

六、质量管理计划

6.1质量管理目标

针对工程的特点，我单位严格按施工图纸与国家有关技术规范组织施工，以先进的技术、严格的管理，科学严谨、狠抓落实，确保工程质量达到优良目标。

6.2施工质量管理

6.2.1布孔

(1)根据批准的设计，由专业人员利用测量仪器现场布孔；

(2)布孔前对临空面进行校核，确保设计与现场情况相符，防止由于正面及侧向抵抗线偏小造成飞石；

(3)平面布孔时遵循先抵抗线、排距、孔距的顺序，距离必须用钢尺测量，布孔位置用竹片标识。特殊部位布孔需征得设计人员同意；

(4)为保证下层平整，严格控制孔底标高，采用水准仪对每个孔进行测量，将孔深数字写记录表上；

(5)记录布孔的编号、孔深，绘制爆破布孔图。

6.2.2钻孔

(1)钻孔交底，将布孔图复印后交钻机操作手，明确技术要求和注意事项；

(2)孔口偏离时，可采用人工撬凿或者用钻机冲击的办法，凿出孔口位置，经检测无误后，才开始钻进；

(3)要求钻机操作人员操作要谨慎，加压要均匀，钻进一定深度拔出钻杆再钻，对于不合格的孔必须补孔；

(4) 药孔钻孔完毕后，用麻袋片或稻草堵孔口，防止石子、岩灰等落入；

(5) 装药前测量验收，对不符合设计要求的炮孔重新进行穿孔，直至合格为止。并

建立严格的监督、验收、签字制度，以确保穿孔质量符合爆破效果和安全的要求。

6.2.3装药

(1)向所有人员进行技术交底，明确各自的职责任务和每个孔的爆破设计药量；

(2)对于每一个钻孔应当分别准备各自的药包，不能混淆；

(3)装药前派出爆破作业时的警戒人员，禁止无关人员进入作业现场；

(4)装药时至少两人配合，一人负责装药填，另一人提供药卷并监督装填的质量和

作业的安全。要求分组连片，责任到人，技术人员坚持随班作业，及时进行检查监督；

6.2.4堵塞

深孔爆破填塞质量的好坏影响爆破效果，若填塞质量不好，填塞物松散地倒在孔中，则即使设计填塞长度合理，也会发生冲炮。填塞材料使用半干湿（含水量10%左右）的砂粘土或粘土与岩屑的混合物，并在填塞过程中分层用炮棍捣实。

6.2.5连网

(1) 装药填塞后，应立即组织起爆网络的连接。

(2)深孔爆破每孔装两个起爆雷管，采用复式起爆网络。

技术负责人交底人接受交底人

公路工程各项施工技术交底全集

路基土石方施工技术交底 ⒈施工准备 ⑴施工测量 在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》（JTJ061-99）的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。 ⑵调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行，试验项目按“技术规范”要求进行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的排水状态。 ⑷清理场地 路基工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。 场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 ⑸雨季施工 雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，严格按照《公路路基施工技术规范》（JTJO33-95）中雨季施工的有关规定执行，并编制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工，短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破，岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1）土方开挖 ⑴路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵施工控制

爆破工程炮眼施工安全技术交底(通用版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 爆破工程炮眼施工安全技术交 底(通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

爆破工程炮眼施工安全技术交底(通用版) 1.人工打眼 (1)打眼前应将周围的松动土清除干净，若用支撑加固时，应检查支撑是否牢固。 (2)打眼人员必须精力集中，锤击要稳、准，并击于钢钎中心，严禁互相对面打锤。作业时要戴安全帽和防护眼镜。锤和钎要放在安全的地方，防止坠落。 (3)应经常检查锤头与锤把连接是否牢固，严禁使用术质松软、有节疤、裂缝或腐朽的木把。 (4)钢钎和铁锤要平整，不得有毛边。 (5)炮眼位超过2m高者，操作人员必须配挂好安全带。 2.机械打眼 (1)操作中必须精力集中，发现不正常的声音或震动时，应立即

停机进行检查，并及时排除故障后方可继续作业。 (2)换钎、检查风钻和加油时，应先关闭风门，方准进行；在进行中不得碰触风门以免发生伤亡事故。 (3)钻眼时机具要扶稳，钻杆与钻孔中心必须垂直。钻机运转过程中，严禁用身体支承风钻的转动部分。 (4)应经常检查钻孔机有无裂纹，螺栓有无松动，卡套和弹簧是否完整，确认无误后方可使用。 (5)工作时必须戴好风镜、口罩和安全帽。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

爆破专项施工方案

远安县付家河水库工程第1标段（合同编号：YA-FJH2014SG-1） 爆破专项施工方案 湖北水总水利水电建设股份有限公司 远安县付家河水库工程第1标段项目部二〇一四年十一月二十六日

目录 一、工程概况 0 二、施工工艺及施工方法 0 2.1 施工准备 0 2.2 中深孔台阶爆破 (1) 2.3 预裂孔爆破 (2) 2.4 爆破器材选择和爆破施工工艺 (5) 2.5 爆后安全检查 (7) 三、爆破安全 (7) 3.1 爆破地震波安全校核 (7) 3.2 飞石防护和控制 (8) 3.3 爆破噪音及空气冲击波 (8) 3.4施工安全要求 (9) 四、人员、设备计划 (9) 4.1劳动力需求计划 (9) 4.2 机械设备需求计划 (10) 五、施工进度保证措施 (10) 5.1 施工组织保证措施 (10) 5.2 技术管理保证措施 (10) 5.3 质量管理保证措施 (11) 5.4 施工资源管理保证措施 (11)

一、工程概况 付家河水库位于洋坪镇九里岗村三组的付家河处，距雷家河（倒虹管）2.7公里，距远安县城约34公里，东经111°33′34″，北纬31°17′08″。水库拦截沮河一级支流——五里河上游西支指山河来水，坝址以上承雨面积29.4平方公里。 爆破区域出露地层单一，为白垩纪红花套组（K2h)的砂岩几砾岩，砂岩中局部含泥质，厚层-中厚层状，岩性较均一。同高程基本为同一层位的同类岩体，其中204m高程以上K2h上段K2h1的砾岩为主，砾岩所占比例较高，岩体强度较高，204m之下以下段K2h2以砂岩为主，偶夹泥质砂岩，其强度较低；坝基下层面间发育软弱泥质砂岩夹层。 施工内容为坝肩、坝基土石方爆破施工，土石方开挖57844m3。 二、施工工艺及施工方法 施工程序为先进行坝肩土石方爆破，然后进行坝基土石方爆破施工。 施工工艺流程：场地清理→危岩处理→测量放线→钻孔、爆破→出碴→清理与修整→验收。 坝顶以上、坝基上、下游沿设计轮廓线钻预裂爆破孔，不留保护层，采用预裂爆破，中间部分采用松动爆破。坝基底部及消力池采用松动爆破，留1m保护层采用啄木鸟开挖。爆体为红砂岩，采用中深孔台阶爆破的方式施工。 2.1 施工准备 (1)完成爆破方案，向公安机关办理爆破作业审批手续。 (2)清理施工区域内影响作业的各种障碍物，确保施工安全。 (3)认真研究施工区域情况，根据地形、位置、爆破深度，在测量人员的配合下实施施工。 (4)技术人员现场到位，作好标记，明确爆破的位置等，并全部跟踪爆破全过程，确保爆破施工在设计规定的要求下进行。 (5)召开施工人员会议，分析情况，提出问题，向具体人员交代每一个细节，做到技术有保证。 (6)将所需的设备调运到位，人员进入现场，分部工程开工通知下发后，立即开始施工，做到设备、人员有保证。

隧道爆破施工安全技术交底(标准版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 隧道爆破施工安全技术交底(标 准版)

隧道爆破施工安全技术交底(标准版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 安全技术交底内容： 一般性技术交底： 1、进入施工现场，必须正确佩戴安全帽，登高作业必须系安全带；进入隧道内施工作业必须穿反光衣；进入施工现场首先检查作业环境是否安全； 2、作业人员必须服从现场管理人员的统一安排和指挥，各施工班组长在施工作业前应对作业人员进行安全技术交底及坚持班前安全讲话制度。 3、严禁打膊赤裸、穿拖鞋上班，作业时根据本工种作业要求正确佩戴安全防护用品。 4、施工作业必须按本工种施工工序进行施工作业，发现隐患应及时上报班组长及现场管理人员。 5、施工所用的各种机具设备和劳保用品应定期进行检查和必要的验收，保证其处于良好状态，不合格的机具设备和劳保用品应及时更

换，禁止使用。 6、配合现场安全管理人员的安全检查工作，对施工现场施工状况应密切关注，如有异常应在安全管理人员及技术员的统一组织指挥下撤离。 针对性技术交底： 1、洞内爆破作业必须统一指挥。并有经过专业培训持有爆破操作合格证的专职爆破工担任，进行爆破时，所有人应撤到不受气体、震动和飞石损伤的地点，安全距离为：①独头巷道不少于200m；②相邻的上下坑道内不少于100m；③全断面开挖进行深孔爆破（孔深3～5m）时，不少于500m。 2、在两个开挖面相距200m内时，爆破必须提前一个小时通报，以变另一头作业人员撤离险区。 3、爆破炸材临时存放室，应设在洞口50m以外的安全地点，并由专职爆破员负责看守；严禁非爆破人员领用或盗取炸材。 4、洞内每天爆破次数应有明确的规定，装药离爆破时间不得过久。装药与钻孔不宜平行作业，爆破作业期间（包括领取、临时看守）严禁穿戴纤化衣物及容易摩擦带电衣物。 5、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，

爆破技术交底书

市松桃至玉屏城际快速道路建设项目 技术交底 ZJSJ－第二项目分部 工程项目： 编号： 记录者：（签字） 交底者：（签字） 技术负责：（签字） 技术部门：（盖章） 日期：

交底记录

爆破施工工艺流程图 四、施工技术要求 4.1根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况，采用能保证边坡稳定的方法施工。 4.2组织爆破作业人员学习《爆破安全规程》（GB6722-2014）和《中华人民国民用爆炸物品管理条理》等有关法规和规定，爆破工程技术人员和爆破操作人员必须持有公安局认可的上岗证书。 4.3爆破施工单位必须有相应爆破资质并经政府部门注册、审查认可，并在石方爆破作业的14天前，应将施工方案（包括防护及安全措施）报监理工程师审批。爆破设计方案须经政府职能部门批准，并经总监理工程师审查认可。对环境复杂区域爆破要专项爆区设计，每次爆破前施工队应向监理上报爆破报表。 4.4采用控制爆破方式，孤石、大块石禁止采用爆破的方式二次破碎，如果需要破碎清理，一律采用机械破碎法破碎大块石。 1）实行一批一报制度，每次爆破都要进行书面申请，确定时间、深度、围、石方量、炸药用量及布孔起爆方式，申报得到政府职能部门认可，对哑炮的处理方法也须得到职能部门的批准。 2）严格爆破时间管理。施工队须严格按市有关政府职能部门规定的爆破时间爆破，其它时间一律禁止爆破。 3）应配合业主作好拆迁工作，但在进行石方爆破时，应按场地围及周围建筑物暂时无法拆迁的情况考虑爆破防护措施。 4）如果爆区与周围建筑物的爆破安全距离达不到安全规程的要求，施工队要特别重视钻爆参数控制和爆破防护，采取有效措施保证周围建筑物安全及其人员工作和生活的正常进行，同时协调好周围相邻单位的关系，签订安全协议，建立相邻单位联系制度，经常进行爆破后回访。 5）尽管爆破方案及有关爆破申请得到批准，并不解除或减轻对爆破产生危害的责任；尽管安全措施已一一得到落实，但还是要注意爆破产生的噪音、地震、飞石、冲击波、

静态爆破专项施工方案00106

XXX工程 xxx

二零一七年七月 一、工程概况 ................ 1、 项目简介 ...................... 2、 工程数量 ...................... 3、 地形地貌、地质及现场施工条件 ............. 二、编制依据 ................ 错误 !未定义书签 三、编制原则 ................ 错误 !未定义书签 四、施工准备阶段主要工作 ......... 错误 !未定义书签 1、人员准备 ...................... 错误 !未定义书签 2、技术准备 ...................... 错误 !未定义书签 3、机械设备及油料的准备 ................ 错误 !未定义书签 4．施工中用水、油料运输准备 ............... 错误 !未定义书签 五、主要施工方法 .............. 错误 !未定义书签 1、静态爆破原理 .................... 错误 !未定义书签 2、静态爆破施工方法 . .......... 错误!未定义书签 六、安全措施和注意事项 ........... 错误 !未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签

、工程概况 1、项目简介 XXX 工程起于XXX 自东南朝西北方向延伸，止于 XXX 桩号范围为KOi K4+090,路线 全长4.09km 。此连接线为路基宽度 8.5米的二级公路，全线共设 置1处断链，K1+980 =原K1+,断链短0.893m 。路基土石方挖方万 m3填方万 m3。 全线采用二级公路标准，设计速度 40km/h ，路基宽度8.5m 。共设置平曲线 12 个，平均每公里 个，平面线性采用了基本型、 S 形曲线，最小缓和曲线长 40m 平曲线长度占路线总长的 % 由于本项目部分段落靠近居民生活区， 经上级领导及相关部门， 专家现场考 工。 石方爆破桩号及工程量： 3、地形地貌、地质及现场施工条件 1) 地理位置 XXX 工程通行区位于XX 褶皱侵蚀、溶蚀低山-丘陵区南东部，主要为寒武 系碎屑岩、震 旦系硅质岩与碳酸盐岩、南华系冰碛岩等构成的低山－丘陵地形。 海拔标高一般为220- 600m,—般相对高差为 20- 200m 山坡自然坡度一般为 20°- 45 °,线路最高海拔为289.95m,最低海拔231.85m 。 2) 气候 本公路项目区属中亚热带季风湿润性气候， 兼具大陆性气候， 四季分明， 冬 暖夏凉，春秋温和，冬长秋短，夏季 40C 以上的气温极少出现。年最高气温 2、 工程数量 察， 结合实际情况、 社会影响等综合因素考虑。 部分段落设计采取静态爆破法施 合计 挖 方： 37862m3 静爆方量： 33746.5 m3 挖方： 18369.6 m3 静爆方量： 4911.9 m3 挖方： 13435.1 m3 静爆方量： 11854.5 m3 挖方： 69666.7 m3 静爆方量： 50512.9m3 1. K0+360~K0+520 2. K0+580~K0+760 3. K1+380~K1+560

开挖爆破施工安全技术交底记录表 2

一、交底部位： 大叶岭隧道开挖爆破施工作业 二、交底安全措施： A、爆破安全 1．爆破作业，必须由经过考核合格的爆破员担任。 2．装药填塞期间，禁止与爆破作业无关的人员进入现场。在爆破危险区边界上应设立明显的警戒标志。起爆前30min，进入爆破危险区域内的所有通道必须派专人警戒。 3．进行爆破作业时，必须遵守爆破安全操作规程。要有专人负责指挥；在危险区的边界，设置警戒哨岗和标志；在爆破前发出信号，待危险区的人员撤至安全地点后，方准爆破。爆破后，必须对现场进行检查，确认安全后，才能发出解除警戒信号。 4．爆破员领取爆破器材，必须经现场负责人批准，领取数量不得超过当班使用量，剩余的要当天退回。炸药和雷管要分别运送洞内，相隔距离要大于50米，并派专人护送。 5．禁止非爆破员进行爆破作业。 6．爆破作业有下列情形之一时，禁止进行放炮： ⑴有塌落危险时； ⑵通道不安全或通道堵塞时； ⑶工作面瓦斯超限、炮眼温度异常或有涌水危险的； ⑷危及设备或建筑物安全、无有效防护措施的； ⑸危险区边界未设警戒的； ⑹光线不足或无照明的； ⑺雷雨天或狂风暴雨天； ⑻工作人员穿化纤衣服的。 B、爆破作业安全 2.1爆破器材按《火工品管理办法》领用，按一次需用量提取，随用随取。放炮后的剩余材料，经专人检查核对后及时交还入库。 2.2装药前，非装药人员应撤离装药地点；装药区内禁止烟火，装药完毕，应检查并记录装炮个数、位置。不得使用金属器皿装药。 2.3洞内爆破作业必须统一指挥。

2.4洞内爆破时，所有人员必须撤离，撤离的安全距离应为不小于500m： 2.5遇有下列情况时，严禁装药爆破： 1）照明不足； 2）开挖面围岩破碎尚未支护； 3）出现流沙、流泥未经处理； 4）有大量溶洞水及高压水涌出，尚未治理； 5）没有警戒好的。 2.6洞内爆破不得使用产生大量有害气体的炸药。 2.7洞内爆破不得采用明火起爆。 2.8爆破后必须通风排烟，20min后检查人员方可进入开挖面检查。检查内容包括： 1）有无瞎炮； 2）有无残余炸药或雷管； 3）拱顶及两帮有无松动的围岩； 4）支撑有无损坏与变形。 2.9爆破时，爆破工应随身配带手电筒，并设故障照明。 2.10装药与钻眼不得平行作业。 2.11两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下15m时，只允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应停止工作并撤走人员和机具设备，并设置警告标志。 2.12如出现瞎炮，按瞎炮处理交底执行。 C、开挖安全 开挖前要确认已经完成超前地质超报工作，并被告知前方是否有安全隐患，被告知是否有突泥、突水、坍塌、爆炸等情况。 1.钻眼作业应符合下列规定： 1.1钻眼前，应检查工作环境的安全状态，应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业； 1.2凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定； 1.3用电钻钻眼时，不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子；

爆破工程施工安全技术交底

编号：AQ-GL-06778 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 爆破工程施工安全技术交底Safety technical disclosure of blasting engineering construction

爆破工程施工安全技术交底 备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业，不管在劳 动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而 赢得市场。 1.联结导火索和火霹管,必须在专用房内加工。房内不准有电筒、金屑设备,无关人员不得入内。 2.装药要用木竹棒轻塞，严禁用动力抵入和使用金属棒捣实。禁止使用冻结、半冻结或半熔化的硝化甘油炸药。 3．爆破二程,必须严格按照经爆破工作领导人或主管部门批准后的单项安全技术方案施工。 4.放炮必须有专人指挥,事先设立警戒范围,规定警戒时间、信号标志,并派出警戒人 员;起爆前要进行检查,必须待施工人员、过路行人、船只、车辆全部避入安全地点后方准起爆,警报解除后方可放行;炮工的掩蔽所必须坚固，道路必须畅通。 5.电力爆破应遵守下列要求: （1）在电爆网路敷放后,待人员撤至安全地区,然后用欧姆表或

电桥检查网路导电是否良好,测量出来的电阻与计算电阻相差不得超过10%。 (2)接线前先将电雷管的脚线连成短路，待接母线时解开,连接母线应从药包开始向电源方向敷设,主线末端未接电源前应先胶布包好,防止误触电源。 (3)电源应有专人严格控制,放炮器应有专人保管,闸刀箱要上锁。不到放炮时间,不准将把手或钥匙插入放炮器或接线盒内。 (4)装药时,严禁将电爆机地线接在金属管道和铁轨上。雷雨天气不准露天电为爆破,如中途遇雷电时,应迅速将雷管的脚线、电线主线两端联成短路。 (5)同一路电炮应使用同厂、同批、同牌号的雷管,各雷管的电阻误差,应控制在±0.2Ω以内。 (6)连线时,必须将手提灯撤出工作面3m以外。用手电照明时,应离连线地点1.5m以外。 6.加工起爆药包,只许在爆破现场于爆破前进行,并按所需数量一次制作,不得留成品备用,制作好的起爆药包应专人妥善保管。

静态爆破专项施工方案

一、爆破方案概况我公司承建的海大规划路电力管沟工程，在沟槽开挖过程中，L9#线桩号K0+533~K0+584（L15~L16）段，以及海大规划路H1和H11电缆井处，出现不厚度的坚石层，对我机械队开挖施工造成极大困难。我方经过勘察现场，施工段靠近学校，且周围人流不断，普通爆破及控制爆破无法实施，考虑安全及环保问题，经多方研究决定实施静态爆破。 我公司决定采用挖掘机挖基坑上层土方、风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石方。 二、基坑开挖施工 1拆除爆破范围内障碍物 首先测设出实施静态爆破的的准确范围，并根据土石方放坡系数及基坑挖深，人工使用白灰撒出基坑上口开挖范围。将开挖范围内的人行道板及原硬化路面拆除并外运10千米弃置。 2挖掘机开挖上方土 基坑上方土层层厚较深，在开挖过程及完成后应立即使用施工围挡将基坑上口围护封闭，并设立警示标志，避免发生安全事故。土方开挖时需进行1：0.67放坡，防止土方坍塌。 3风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石 由于施工场地狭小，无堆土点，故我公司计划风镐开挖基坑松石，挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置，运距10千米。基坑普坚石及特坚石采用静态爆破。根据施工经验，静态爆破一层以80厘米效果较好。我公司计划分

层打眼爆破，每层炮眼1.0米，并装药爆破，每层可爆出80厘米。出渣时需使用冲击锤解小，挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置，运距10千米。计划分3层将石方爆破完成。详见基坑静态爆破断面示意图。爆破出的石方边坡使用风镐修整，防止石方滑落。 石方爆破时需进行放坡：石方放坡系数取1：0.5。为防止开挖后的石方边坡滑落，基坑石方边坡采用锚杆支护，详见“九、基坑支护措施”。 4石渣外运 由于基坑开挖深度较深，挖掘机无法挖除基坑下部石方。故我公司计划在基坑边坡开挖出一工作平台，供挖掘机挖渣装车。工作平台尺寸为8.5米*8.5米。 5基坑开挖工期安排 5.1第一阶段：2010年3月14日至2010年3月15日，完成基坑上方土开挖及外运； 5.2第二阶段：2010年3月16日至2010年3月18日，完成基坑石方爆破、开挖及外运。 三、静态爆破 1静态爆破的工艺原理 人工造孔后，在静态爆破剂的作用下使岩石涨裂、产生裂缝，再使用冲击锤或风镐解小、破除，从而达到开挖的目的。为赶工期的需要，我公司计划使用质量好的静爆剂，从而达到较好的开挖效果，以缩短工期。 静态爆破剂的破碎机理： 静态爆破剂是以特殊硅酸盐、氧化钙为主要原料，配合其他有机、无机添

总体施工技术交底内容78页

仁赤高速公路RCTJ-14合同段总体施工技术交底 第一章工程概况 本工程为贵州省赤水至望谟高速公路（仁怀至赤水）段，第十四标合同段起点位于习水县马临镇石板田，起点桩号K74+060，路线沿省道S208右侧至县道X370，设生基杠大桥跨X370，至隆兴镇龙泉村，设马临互通，连接主线和X370,经朱家沟煤矿，终点止于柑甜隧道出口，终点桩号YK78+700,路线长度4.646km。 合同工期24个月，开工令下达日期：2010年9月2日 本合同段主要工程数量： a、挖方：126.3万方； b、填方：149.6万方； c、砌体、防护、排水3.5万方； 4、涵洞781.24米/21道； 5、桥梁工程： ①大桥705米/1座（生基杠大桥20×35预应力混凝土T梁）； ②马临互通A匝道桥（25+32+25+2×25m预应力砼现浇连续箱梁）； ③K74+214人行天桥（12.5m+24m+12.5m预应力砼箱梁）； ④K74+598车行天桥（2×25m预应力砼箱梁）； ⑤ZK77+912人行天桥（2×25m预应力砼箱梁）； 6、隧道417.5米/1座（柑甜隧道） 第二章路基施工 一、土石方施工

我合同段挖方1261802m3，其中土方162405m3、石方1099398m3，石方占整个挖方总量的87.1%；其中大于30米的高边坡挖方有4段，分别是：K74+020～K74+136右侧；K74+206～K74+350左侧；K75+045～K75+190右侧；ZK77+900～ZK78+190左侧；对这几段边坡横向分成几个台阶由上而下进行开挖，同时进行边坡加固，对开挖好的边坡要及时进行防护施工，设计图上对这几段边坡采取了坡面植草灌、拱形骨架植草灌、锚杆格梁+喷混植草相结合的防护方式，其余挖方边坡采取了坡面植草灌、拱形骨架植草灌、U型钉挂网植草灌相结合的防护方式。 根据我合同段的设计调运方案和现场的实际情况，根据我合同段的施工图土石方调运方案，K74+060～K74+334段调运土石方164810m3至K76+100处，K74+452～K74+546段调运石方42736.6m3至K76+100处，K74+468～K74+688段调运土方47586 m3）至K76+020处。 马临互通挖方519975 m3，填方642873m3，该段欠方122898 m3，需要临时堆放点K76+100处和从15标借方。 ZK77+100～ZK77+215段和YK77+100～ZK77+205段挖方281000 m3，填方551423m3，欠方270423m3，其中隧道出渣90131m3用作该段填方，其余欠方180292m3从15标借方。 ZK78+620～ZK78+720段和YK78+635～YK78+700段挖方共计4005m3 填方34851m3，需要从15标借方30846m3。 二、施工顺序 1、路基填筑施工顺序

爆破专项施工方案

一、总则 1、为加强爆破施工的安全管理，保障国家财产和人员安全，防止发生 爆破安全事故，保证施工顺利进行，制定本细则。 2、所有参与永蓝高速公路第三合同段施工建设的施工队伍，在实施爆 破作业中，必须严格按照国家、行业、地方有关部门法规执行，严禁违章指挥和违章作业。 3、在实施爆破施工中，必须按照本企业资质允许的作业范围、等级从 事经营活动。 4、爆破作业人员应参加培训，经考核并取得有关部门颁发的不同类别 的作业范围、级别的安全作业证，持证上岗。 5、必须实行专职爆破员制度，建立专门的爆破作业组织。设专职爆破 工作领导人，爆破工程技术人员。爆破员和爆破器材管理人员。 6、从事爆破工作的人员都必须持有相应的安全作业证。 7、爆破器材必须符合国家或部颁标准，并定期进行检验。变质失效的 爆破器材严禁使用。 8、爆破作业领导人、爆破工程技术人员，爆破员、安全员。保管员、 押运员必须符合有关条件并持有相应的安全作业证。 二、责任分工 1、合同段物质部负责爆破器材的采购、运输、保管发放环节的安全管 理工作。要求做到日清月结，帐、卡物相符；负责对爆破器材库区照明、避雷、围墙、刺网和“四防”等安全设施进行日常维修保 养。使之经常处于良好状态；负责爆破器材储存证、使用证的年审和雷管打号、登记工作，凡未经打号的雷管一律不得发放使用。 2、合同段（工程部、质安部）负责爆破器材的安全管理指导、监督工 作。

3、各施工段负责本单位爆破器材的领取，使用和回收环节的安全管理 工作。 4、合同段（质安部）负责爆破器材的购买，运输、存储、使用、回收 和销毁等各个环节的安全监督、检查工作。对存在的隐患提出整改意见，并督促整改。 5、各施工段要结合本单位的实际制定出爆破器材的安全管理细则。定 期对涉爆部门管理人员及涉爆人员的工作进行督促、检查和教育培训。使其熟知爆破器材的性能、安全规程、管理办法及法律、法规的有关规定，严格落实各项管理制度。 6、合同段各岗位责任人名单：见附件 三、爆破器材的购买 1、爆破器材的购买应按有关计划，凭公安机关核发的《爆炸物品购买 证》到指定的经销单位购买。 2、购买爆炸物品时要持“三证一信”，即：《爆炸物品存储证明》、 《爆炸物品使用许可证》、《爆破作业证》和合同段介绍信，到公安部门办理《爆炸物品购买证》和《爆炸物品运输证》，购买单应注明炸爆物品的品名、数量及规格型号、运输路线等，不得超量。 3、严禁自由买卖，私自购销，代购代销、非法转让或用爆破器材换取 其他物品。 四、爆破器材的运输和储存 1、运输爆破器材要凭公安部门开具的《爆炸物品运输证》、《爆炸物 品购买证》方准运输。 2、运输爆破器材要按规定的运输路线进行运输。且派熟悉爆破器材性 能的人员负责押运。 3、运输爆破器材必需严格遵守下列规定：

路堑光面爆破(预裂爆破)技术交底大全

路堑边坡光面（预裂）爆破施工作业指导书 1、适用条件及围： 适用于永吉高速公路K1+460—K11+470管段路堑开挖路堑边坡爆破作业。 2、施工准备 （1）审阅图纸：仔细审阅施工图纸及文件，图纸所标注的尺寸、工程数量等有无错误、遗漏，是否详尽，发现问题及时与相关设计单位、监理联系，以便及时更正。 （2）测量放样：对照施工图纸准确放样边坡开挖桩，进行详细技术交底。 （3）场地清理：路堑开挖前应做好堑顶和场临时排水，对场地的植被和其他建筑物进行清理。 （4）根据工程量，配置足够的机械和人员。 3、边坡爆破方案和施工工艺 3.1 边坡光面（预裂）爆破设计 浅孔爆破宜采用光面爆破（预留光爆层）；深孔爆破宜采用预裂爆破，与主体开挖爆破一次完成。 （1）浅孔（光面）爆破 1）浅孔（光面）爆破用手风钻钻孔，孔径ф38～48mm。 2）最小抵抗线w根据边坡预留岩体的情况取值1～1.5m（取1.2m），边坡顶留层不宜过大（边坡一般预留1.5～2m光爆层）。 3）光爆孔炮孔间距一般取50～80cm，单位体积耗药量q根据岩石

施工分级确定，一般：软岩0.26～0.3Kg/m3，次坚石0.3～0.34Kg/m3，每个炮孔的装药量q0=q×a×w×h，最大每孔装药量为（坡率按1：0.75，垂直高度按3m计算）：软石1.08kg，次坚石：1.22kg。 4）光爆孔采用同段毫秒雷管起爆。 （2）预裂爆破 1）深孔爆破宜采用预裂爆破，与主体开挖爆破一次完成。 2）深孔爆破采用潜孔钻机钻孔，炮眼直径ф＝80～100mm，光爆炮眼间距a=80～120cm，炮眼深度根据开挖垂直深度和边坡设计坡率计算确定，倾斜度与边坡坡率相同。 3）预裂孔药量根据线装药密度计算确定，孔底1～2m围药量应增加2～4倍，线装药密度：软石为0.18～0.28Kg/m，次坚石为0.25～0.4kg／m，线装药密度应该进行严格控制，以防药量过大而损伤边坡。 4）预裂孔需正确确定超深、超长和预裂孔与主炮孔的距离。 5）预裂孔应超前主炮孔100ms以上起爆。 6）预裂孔应采用导爆索起爆。 装药结构采用不耦合间隔装药法。装药时将炸药间隔捆装在竹片上，再装入炮孔，炮孔堵塞长度不少于1m。 3.2 爆破震动安全距离 仅对周围环境对震动有控制要求时，需进行检算。 根据公式：V=K（Q1/3/R）2 式中：Q——炸药量（Kg），齐发爆破取总炸药量，微差爆破或秒差爆破取最大一段药量。

爆破技术交底.资料

爆破工程技术交底 一、工程概况 1、工程项目 本工程为“和记黄埔照母山住宅G18工程土石方平基工程”，位于北部新区大竹林组团G标准分区G18-1/02号b区及b1区地块，该项目为和记黄埔地产(重庆两江新区)有限公司拟在重庆市北部新区照母山（重光水库）G18-1/02、G19-1 /02号两地块兴建住宅工程之一，而“和记黄埔照母山住宅工程”项目总建设用地约72278平方米，总建筑面积240687.23平方米，将建40栋4F/-2F～18+1F/-2F不等的商业住宅，该住宅群是集高层、洋房、SOHO公寓、商业街、体育健身于一体的大型复合型社区。本期项目为“和记黄埔照母山住宅G18-1/02工程”前期土石方平基工程,施工区域呈镰刀状，本次土石方工程总的爆破开挖量约25.6万立方米，开挖思路是：先从北至南，然后再从西往东，土石方降层开挖：最浅挖深1.35米，最深挖深15米。本次爆破施工主要内容为：按建设方提供的用地红线标明的范围，从上到下进行爆破施工，直至达到现场设计标高,并保持边坡的安全和稳定。 2、地形地貌 G18 场地属剥蚀浅丘斜坡地貌。场地总体地势较平坦，场地内最低高程为366.22m（BA13），最高处高程为418.09m（ZY11），相对高差51.87m。地形坡角8°～15°，场地北侧和西侧在修建金山大

道和金州大道时形成了岩质挖方边坡，边坡坡角一般在55～65°左右。 3、地质构造 拟建场地位于龙王洞背斜的北西翼，岩层单斜产出，岩层产状：305°∠10°。通过对场地内砂岩裸露地带调查，主要发育有二组裂隙。裂隙Ⅰ：产状 15°～20°∠85°～90°，优势产状为 20∠85°，延伸长 1～3m，间距 1m～3m，裂隙面平 整，宽 1～20mm，个别裂隙充有泥质，属结合较好的硬性结构面；裂隙Ⅱ：产状 115°～120°∠75°～85°，优势产状为 115∠75°，延伸长 1～2m 左右，间距 1.0m～3.0m，裂隙面平直光滑，张开度 1～50mm，无充填物，属结合较好的硬性结构面。 场区内无断层构造破碎带，岩层倾角平缓。经钻探揭露基岩中裂隙不发育，岩体较完整，结构类型为块状结构。层面裂隙及两组构造裂隙裂面未见泥化夹层分布，结构面较平直、粗糙，结合较好，均属硬性结构面，岩层缓倾，层面裂隙不发育， 4、地层岩性 拟建场地出露地层有第四系全新统（Q4）和侏罗系中统沙溪庙组（J2s）。主要为粉质粘土（Q4el+dl）、沙溪庙组（J2s）的泥岩、砂岩。 1）、土层 （1）素填土 素填土（Q4ml）: 紫褐色，主要由泥岩，砂岩碎石及角砾组成，碎石粒径，20-200cm，含量约占 10％，呈稍湿状，结构松散，堆填时间大概

爆破专项施工方案

XXXX道路工程 爆破施工专项施工方案 1.编制依据 (1)根据施工招标文件、施工合同、设计图纸、技术规范等。 (2)依据国家现行公路施工技术规范、试验规程、验收标准及有关文件规定。 (3)依据对现场调查了解的施工条件、周围具体环境。 (4)施工工区现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。 (5)《爆破安全规程》（GB6722-2003）。 (6)《民爆爆炸物品安全管理条例》（国务院令第466号） (7)《工程爆破实用手册》

2.工程概况 2.1项目概况 XXXX道路工程为XXXXX的一条重要的城市次干道，主线道路道路全长1912.3米，宽度30m，A匝道为XX北路右转接入XXXX，匝道全长217.406米，道路宽度为15.5米。道路由西向东延伸经过XX村，设两座桥梁为XXX 跨线桥和XXX跨线桥；十字交叉口1个，T型交叉口1个；2-4x3m小平坝河过水涵洞一座，4×3m过水涵洞一座；道路进入XXX交通枢纽区内与规划的XX路等多条道路形成平面交叉。 道路工程：路基挖方约69.43万立方，填方约36.53万立方，路基清表3.73万立方米，清淤换填5.5万立方米，路面工程4.38万平方米。路面结构形式为沥青混凝土路面，总厚68cm。 桥梁工程：共2座桥梁， XXXX跨线桥为2x30m先简支后连续小箱梁桥，XXXX为2x0m先简支后连续小箱梁桥，桥梁总长189.9延米，桩基合计84根。 小桥涵及人行立体过街工程：共1座1×17.45m预应力简支箱梁人行过街天桥，“工”字型地道一座，主通道全长37.5m，梯坡道全长173.27m。 2.2自然地质条件 2.2.1地形地貌 地貌属于以山地、丘陵为主的丘原盆地地区。拟建区为溶蚀残坡地形，K0+000-K0+300段基本为填方区，道路两侧厂房较多；K0+520-K0+660段为挖方区，基本上为石方开挖，右侧36m外房屋密集，红线外200m以内范围有民房220栋，面积约30万平方；道路在K0+680处上跨XXXX高速；

隧道安全技术交底(全套)

全套隧道安全技术交底 目录 一、第一部分各工序施工安全技术交底…………………………… 1、洞口工程………………………………………………………….. 2、管棚施工………………………………………………………….. 3、管棚加工…………………………………………………………… 4、开挖施工………………………………………………………….. 5、爆破作业…………………………………………………………… 6、装渣与运输……………………………………………………….. 7、初期支护………………………………………………………….. 8、二次衬砌………………………………………………………….. 9、通风、防尘防毒………………………………………………….. 10、照明与防火………………………………………………………. 11、注浆施工…………………………………………………………. 二、第二部分各工种安全技术交底……………………………….. 1、装载机操作工……………………………………………………… 2、挖掘机操作工…………………………………………………….. 3、空压机操作工…………………………………………………….. 4、机动车驾驶员…………………………………………………….. 5、搅拌站操作员…………………………………………………….. 6、二次衬砌泵送混凝土操作工…………………………………….. 7、二次衬砌台车操作工…………………………………………….. 8、开挖支护（钢拱架加工）………………………………………… 9、开挖支护（钢拱架安装工）……………………………………… 10、开挖支护（电焊工）……………………………………………. 11、气焊（割）操作工………………………………………………. 12、开挖支护（风钻工）……………………………………………. 13、开挖支护（爆破工）……………………………………………. 14、开挖支护（喷砼工）……………………………………………. 15、开挖支护（锚杆安装工）………………………………………. 16、混凝土浇注工……………………………………………………. 17、钢筋工…………………………………………………………….

爆破专项施工方案

346国道鲍家畈至十里段改建工程（二标段：K0+000-K9+200） 爆破施工 专项施工方案 河南乾坤路桥工程有限公司 广悟大道（346国道）建设项目部 二0一六年八月

目录 一、工程概况 (1) 二、施工部署 (1) 三、爆破施工方案 (2) 1、地质条件 (2) 2、提出、选择爆破施工方案 (3) 3、爆破施工设计 (6) 4、爆破施工准备 (9) 5、爆破施工 (9) 6.起爆 (11) 7.爆破后现场检查和处理 (12) 8.效果分析和记录 (12) 四、施工原则 (12) 五、施工技术要求 (13) 六、爆破施工重点事项 (14) 七、爆破安全保证措施 (15) 八、爆破质量保证措施 (16) 九、安全措施 (16) 十、环境保护措施 (17)

爆破施工专项施工方案 一、工程概况 本标段全长9.2Km，起点K0+000位于广水市武胜关镇南侧殷家畈，与346国道鲍家畈至殷家畈段终点对接，与107国道广水境改建段平交，终点K9+200位于广水市十里街办程家湾北侧，与广水南环线相接，路线总体走向由西向东。路线行经地区多为耕地，部分为荒山，杂草丛生，降水量充沛，多鱼塘、水田、沟渠等。 本合同段石方路基主要集中在K0+500～K2+300段，分别为Ⅴ级和Ⅳ级岩层，基岩是长石石英片岩。石方爆破方量约52万方。 二、施工部署 1、施工安排 根据该段施工任务及现场实际情况分为三个爆破施工班组，进场后，组织专职爆破施工人员进行证件核查，持证上岗。 本工程石方爆破包括：台阶爆破、沟槽爆破、大块岩石二次破碎爆破等。土石方开挖区域分3个作业区。 综合考虑各种基础条件和实际情况，确定以下施工方案：石方路堑工程采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的方式施工，路基挖石方施工中实施预裂爆破和松动爆破，尽量减少对保留山体的扰动，确保坡面岩体的整体性。同时，爆破作业必须加强整体爆破作业的协调统一与安全管理，严格执行《爆破安全规程》，遵守公安部门有关爆破作业的有关规定；严格按照爆破施工程序进行爆破施工。 2、施工特点 ⑴石方爆破主要采用深孔台阶爆破，低梯段钻孔爆破和小直径钻孔台阶爆破辅助施工，钻孔直径选用Φ=42mm、76mm。 ⑵大块岩石二次破碎爆破钻孔直径选用Φ=42mm。

爆破技术交底

爆破作业技术交底（三级） 一、爆破施工总体思路 本标段石方爆破工程分为两个部分，一部分是石方明挖包括进口引渠段、控制段、下游出口消能防冲段石方明挖，另一部分是洞身段石方洞挖。施工总体思路为先进行石方明挖，待达到洞挖条件时石方洞挖与石方明挖同时进行。具体思路如下： 1.准备工作：修筑机械上山道路；开挖土层至石层分界面，测量出路堑横断面，根据实际开挖深度，岩石类型等因素进行爆破作业设计。 2.本标段的石方开挖分为进口引渠段、控制段、下游出口消能防冲段石方明挖。同时进行多作业面开挖作业。 二、施工方法 泄洪洞进出口石方明挖开挖采用从上至下分层依次分段进行，施工中随时做成一定的坡势，开挖过程中确保边坡稳定并避免坡顶及边坡积水。石方明挖应根据岩性采取不同的开挖方式，如开挖工程靠近房屋、通讯光缆、高压电线等通过时，应采取措施避免爆破飞石伤人毁物。 泄洪洞进出口爆破方法主要为预裂爆破和深孔爆破。采用普通毫秒导爆雷管起爆，二号岩石乳化炸药、岩石粉状乳化炸药。 泄洪洞上层开挖施工，风水电管线路延伸至工作面，开挖分上部圆弧段和下部直墙段两部分，直墙段采用多级复式楔形掏槽。两部分同时起爆，一次将泄洪洞上层爆破成设计断面。 三、施工程序 石方明挖采用台阶式分层钻爆开挖。待上层台阶开挖到一定宽度后，再开辟下一层台阶作为新工作面。具体施工方法是：先用挖掘机揭去覆盖层，再钻爆岩石。边坡开挖先采用预裂爆破法，先预裂成缝，再进行台阶深孔爆破，距建基面一定厚度（1m）的预留保护层，采用小孔径一次爆除保护层。 石方洞挖开挖分上下两层错台进行，上层高度6m左右（断面不同稍有不同），下层台阶高度6.3m左右。上层开挖超前进行，采用全断面法开挖，待开挖进尺80～1000m以上时，下层台阶也可以和上层同时进行开挖，形成上层、下层两个

石方爆破专项施工方案

XXX项目 K14+460-K33+050) 石方爆破专项施工方案 XxXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX X目经理部 二?一六年十月

目录 第一章编制依据与原则........................................... 1. 1.1. 编制依据 1... 1.2. 编制原则 1... 第二章工程概况................................................ 3... 2.1. 工程概况 3... 第三章施工准备................................................................. 4.. . 第四章爆破方案及施工方法选择................................ 5.. 4.1. 施工方案 5... 第五章爆破作业技术........................................ 1..4. 5.1. 深孔台阶微差松动爆破..................................... 1..5 5.2. 浅眼爆破................................................ 1..8. 5.3. 爆破网路敷设............................................ 2..0.第六章爆破有害效应分析与防护............................... 2..1 6.1. 爆破地震防护............................................ 2..2. 6.2. 爆破飞石防护............................................ 2..3. 6.3. 爆破有害气体............................................ 2..5.第七章施工安全技术措施..................................... 2..6