废弃混凝土再生利用的现状分析与研究展望_邓寿昌
重型混凝土搅拌车的总体设计和研究
[摘要]笔者根据混凝土搅拌运输车实际的工作状况,设计出一款重型混凝土搅拌运输车,对整车的主要设计参数进行了分析和研究。 重型混凝土搅拌运输车的总体设计和分析 郑平 1—前言 近年来，随着国民经济的快速发展，基础建设的迅猛发展，无论用于运输或施工作业，专用汽车都直接参与着国家经济建设，“十一五”中后期，我国的专用汽车行业迎来了一个小“高潮”，现进入到“十二五”规划后，专用车更是以每年9%的涨幅进行着增长。这种增长不仅体现在产销量上的提高，也体现在产品品种的日趋丰富、合理和产品质量、技术水平的提高上。 在国家大建设条件下，更是出现了混凝土机械无处不有的局面，这为混凝土机械带来了广阔的市场。国内城市房屋建设中不允许使用粘土砖，水泥用量加大。国家对袋装水泥的使用和混凝土搅拌站建设密度又有所限制，而混凝土搅拌运输车可以灵活机动地完成从搅拌站到灌溉现场的运输，保证满足工程建设中混凝土质量要求，减轻劳动强度和降低成本，这些优越性使其成为了发展较快的专用车品种之一。各生产企业也都加强对混凝土搅拌运输车的重视，再加上重型车向着专用化方向发展的趋势，这些均大大促进了重型混凝土搅拌运输车的需求，刺激着市场。随着工程量的加大，技术的成熟，混凝土搅拌筒的容积也逐步升级由5m3、6 m3到8m3、9 m 3甚至到10 m 3、12 m 3等。 本文主要以搅拌筒容积8m3的混凝土搅拌运输车设计为例，对其底盘选择、总体布置和参数的确定进行探讨。 2 混凝土搅拌运输车的设计分析 混凝土搅拌运输车的主要用途就是将搅拌站的混凝土运至施工工地，同时确保对混凝土进行不停的搅拌，避免造成混凝土的凝固。因此必须做到车停而搅拌不停，所以驱动罐体旋转的取力部位改由发动机飞轮直接取力，经由传动轴传至液压油泵，油泵输出高压液体驱动罐体底部的液压马达再通过减速机完成罐体的旋转。 车辆的基本构成是：带后取力的发动机总成，相应的离合器、变速器、车桥、车架总成、液压系统及罐体等。 3 混凝土搅拌运输车主要参数的确定 3.1 主要尺寸参数 3.1.1 轴距L 轴距对于整车的最小转弯半径、纵向通过角、罐体的长度都有影响。目前，国内使用的6×4混凝土搅拌车轴距多为3600～3800mm，根据设计的系列性和通用性原则，本文设计的搅拌车选择3600mm 轴距。 3.1.2 前/后轮距B1/B2 轮距大可以增大上装部分的宽度，提高整车的横向稳定性。但是轮距也不能过大，它直接影响着整车的宽度，国家标准规定整车宽度不能超过 2.5m。根据所选用的前后桥、轮胎规格和轮辋偏距，
废弃混凝土的再生利用
废弃混凝土的再生利用 土木102 201041003941 巫雄神 摘要：混凝土作为人类最大用量的建筑材料，其理论与技术已日趋成熟。然而大量混凝土被应用的同时对人居环境和生态系统带来了负面影响，城市拆迁及工程改造也废弃了大量的混凝土，废弃混凝土的处理浪费了大量的土地资源，污染了环境。而针对这一弊端应运而生的再生混凝土目前被广泛用于地基加固、道路工程之中，对此论述废弃混凝土再利用的现状及其存在的一些问题。 关键词：再生混凝土；现状；特性；问题及对策 引言 随着建筑业的蓬勃发展，我国建筑材料的需求量急剧增加。目前，全世界混凝土的需求量约为28亿m3，而我国的混凝土年需求量达到13亿一14亿m3，占世界总量的45％。在混凝土原材料中，骨料占混凝土总量的75％左右，而骨料的来源主要是开山取石并将其加工成砂石料，或者挖取河道中的砂、卵石及砾石。这样，使自然环境遭到破坏，也严重影响了建筑业的可持续发展。生产混凝土需要消耗水泥和砂石，而生产水泥要排放大量的二氧化碳、硫化物、氮化物及其他有害气体和粉尘。据不完全统计，我国目前每年产生的建筑垃圾达到1亿t左右，长期积累的建筑废弃物高达数亿吨。废弃混凝土的来源广泛，数量也非常惊人。绝大部分废弃混凝土未经任何处理，有的露天堆放，有的填埋于地势低洼之处，造成严重的环境污染和资源浪费。将其运送到郊外掩埋，不仅要花费大量的运费，还会造成二次污染。如果将这些废弃混凝土收集加工后再生利用，不但可以节约天然资源，而且减少了环境污染，促进了社会经济的发展。 1 再生混凝土的利用现状 旧建筑物或结构物解体的混凝土经破碎分级成为粗细骨料（再生骨料），用以代替混凝土中部分砂石配制成的混凝土，称作再生骨料混凝土，亦称作再生混凝土。从再生混凝土的抗压强度上看，它完全可以满足工程建设的要求。再生混凝土目前广泛应用于道路建设中的路基、路面、路面砖和马牙砖等工程，在建筑工程中主要用于基础垫层、底板、台子、填充墙和非结构构件等抗压强度要求不是很高的部位。由于对再生混凝土的耐久性目前尚无突破性研究，因此它还没有被用于房屋结构中柱、梁、板等重要部位或构件。二次世界大战后，苏联、日本、德国等国重建家园时就注意到了废弃混凝土的问题并开始了再生混凝土的研究开发与利用。再生混凝土已成为发达国家共同研究的课题，有些国家还以立法的形式来保证和促进其研究的进行。随着我国政府对资源环境问题的重视，我国也已开始鼓励再生混凝土的研究与开发。发达国家普遍采用立法形式以保障对废弃混凝土的再生利用，国际上已召开
混凝土搅拌站开题报告
重庆科技学院 毕业设计（论文）开题报告 题目年产50万立方米混凝土搅拌站的工程设计 学院冶金与材料工程学院 专业班级无机2010-01 学生姓名郑植学号 59 指导教师张玲 2014 年 3 月 20 日
开题报告填写要求 1.开题报告作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作开始后2周内完成，经指导教师签署意见及系主任审查后生效。 2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从教务处网址上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见。 3.学生查阅资料的参考文献理工类不得少于10篇，其它不少于12篇（不包括辞典、手册）。 4.“本课题的目的及意义，国内外研究现状分析”至少2000字，其余内容至少1000字。
毕业设计(论文)开题报告
总之，对于混凝土搅拌站的设计需要考虑到方方面面，就单独一个搅拌站而言，最重要的就是机械自动化、环保化、能源的循环使用、配方的计量、产品的质量保证等。在商品混凝土行业，只有掌握生产与技术管理、工程建设与技术改造工艺设计、质量控制与管理相关知识的人才才能适应行业需要并迅速成为企业骨干。 主要参考文献 [1]张伟强,徐垚,李昌艳. 混凝土搅拌站加强质量管理的几点方法, 福建建筑,2009年12期 [2]张航. 混凝土搅拌站的常见故障及解决方法, 机械管理开发,2012年04期 [3]刘辉,蒋志辉,张家平. 模块化设计在混凝土搅拌站中的应用工程机 械 ,2010年04期 [4]高锋阳,郭佑民,韩竺秦,黄聪月. 混凝土搅拌站动态配料系统控制算法及误差控制研究，兰州交通大学学报,2008年06期 [5]李广武. 浅议混凝土搅拌站的环境管理, 科技情报开发与经济,2009年25期 [6]周秀君. 混凝土搅拌站控制中的关键技术及程序设计, 工程机械, 2008年01期 [7]盛选虹. 混凝土搅拌站的技术改造, 山西焦煤科技,2006年10期 [8]张益鸿. 混凝土搅拌站安全性设计的几个问题, 建设机械技术与管 理,2009年03期 [9]邓庆阳,丁顺古,汪继荣. 新一代混凝土搅拌站, 建设机械技术与管 理,2013年06期 [10]杨秋瑾,张方彪. 川建牌混凝土搅拌站, 建筑机械,2006年15期 [11]Zayed, T. and Halpin, D. Simulation of Concrete Batch Plant Production. J. Constr. Eng. Manage., 127(2), 132–. [12]Woods, DG. and Harris, FC. Truck allocation model for concrete (C02),.
混凝土搅拌车监控方案概要
车载监控系统 设 计 方 案 一、前言概述 随着科技的发展进步，车辆在人们的生活充当不可缺少的一份，做为一个载人工具伴随人们出现在各种场所。 搅拌车作为社会最重要的运输车，其运营安全的重要性更是被各个国家所重视。不同的国家都对搅拌车安全提出了各个规范。车辆规范，运行规范，驾驶规范要求都非常严格。如果更好的监督这些搅拌车的采购以及使用，在我国多数地方缺乏有效的方法。在去年全国各地发生多起搅拌车事故后，这个问题被全国人民所关注，如果有效的监督搅拌车运行安全和驾驶规范。特别是搅拌车安全显得非常重要。很多情况
下在车内的情况随时都需要记录下来，作为回忆、考核证明、证据等各种用途。 我公司研发的车载监控系统跟目前应用较广泛的GPS系统相比，车载监控系统不仅能跟踪记录车辆的地理位置，还能对车辆的运行状况和工作人员的工作进行全过程监控和录像，监督司机是否存在违规的操作，造成安全隐患。借助3G无线监控系统，管理人员能够随时通过网络实时了解车辆运行的地理位置、运行状态，当在出现意外时，能把车内外的影像全部记录下来通过3G无线传输，及时发送到指挥中心，同时对数据进行录制保存。为处理意外的及时性以及事故责任的追溯提供了有力的证据和支援。 另外由于车载设备运行环境的复杂性，比如震动严重、电源不稳定、干扰严重、多尘的等。如果把现场情况都录制下来。一直是车载录像设备的一个重要难题，而我公司研发生产的车载硬盘录像机的出现，很好的解决如上问题。不但能对车上的现场环境进行高清晰度的录制（可达ＤＶＤ画质）同时还具备行车记录等更多安全功能。 二、车载硬盘录像机的特性 由于车载硬盘录像设备具有广泛的市场，应用也越来越被广泛重视，但是由于这个市场还不是很成熟，技术也没有相应的规范，所以市场上出现很多鱼目混珠的产品，而我公司凭借多年来CCTV监控产品研发、生产、销售经验，以客户为向导，根据客户需求自主研发设计生产的全实时车载数字硬盘录像系统具有以下特性： （一）、优良的防震系统 由于车况、路况的不同，防震特别是对硬盘的防震处理就成了对车载数字硬盘录像机的最基本要求。 在车载数字硬盘录像机中最容易损坏的部件是硬盘，因此一定要留意车载的避震系统，一般要具备硬盘悬挂避震和机箱悬挂避震的双避震系统；否则使用一段时间后很容易出问题。
废弃混凝土的回收利用分解创新
建筑垃圾的处理和合理利用的思考 摘要目前我国建筑垃圾已占到城市垃圾总量的30~40%,,其中很大一部分是旧房拆除过程中所产生的废旧混凝土构件和块体。传统的建筑垃圾处理方法将占用大量耕地,造成一定的环境污染,如何合理处理这部分建筑垃圾成为摆在我们面前的一个重要课题。本文根据大量国内外调查资料和研究分析,从材料、技术和经济等方面论述了生产再生混凝土和在建筑工程中应用再生混凝土的可行性,给出了再生混凝土生产的技术要求和经济指标,对建筑垃圾的处理具有一定的指导意义。 关键词废弃混凝土再生骨料破碎与分级技术 1前言 随着城市公用与民用建筑及市政设施的更新、改造和建设,在建设过程中,大量旧建筑物被拆除,从而产生大量的建筑垃圾,目前我国建筑垃圾数量已占到城市垃圾总量的30~40%。根据有关资料,经过砖混结构、全现浇结构和框架结构等建筑的施工材料损耗的粗略估计,每万平方米建筑的施工过程中,仅建筑废渣就会产生500~600吨,若据此测算,我国每年仅施工建设所产生和排出的建筑废渣就有4000万吨。而建筑垃圾中又尤其以废弃混凝土占得比重最多，因此,在建筑废弃物回收再利用当中,解决占绝大多数的废弃混凝土是至关重要的。建国初期我国处理废弃混凝土的办法:一是运往郊外掩埋;二是运往河道倾倒,这些都带来了一定的不利影响。近年来, 国内专家学者们在废弃混凝土方面开展了一些基础性研究。但研究深度不够, 再加上施工应用者的认识不足, 特别是没有标志性工程的示范和相关技术标准、规程的指导。因此, 目前我国建筑垃圾资源化再生循环利用步伐缓慢, 综合高效利用率尚不足 5%。然而，由于美国、日本和欧洲等发达国家和地区对建筑垃圾尤其是废弃混凝土等的再生循环利用研究开展得较早, 目前废弃混凝土的再生利用率均在 90%以上。因此我国在废弃混凝土方面的研究与发展还有很大的进步空间，本文通过国内外对废弃混凝土的研究和经济效益方面的评价阐述废弃混凝土对城市的可持续发展所起到的重中之重的意义。 2.国内对废弃混凝土的研发与利用 目前,我国对于建筑废弃物的处理办法主要是运往郊外露天堆放或填埋,即使是回收也只是作为建筑物或道路的基础材料等低级利用,这样不仅会占用大量土地,造成环境污染,而且还会导致资源的严重浪费。一方面我国是一个资源匮乏的国家,经济增长越来越受到资源和环境的约束;另一方面我国要贯彻和谐社会、可持续发展战略,因此建筑垃圾处理及应用技术的研究势在必行。
混凝土搅拌站市场调查研究报告
混凝土搅拌站市场调查研究报告 １. 项目背景及必要性 １.1.１项目背景 发展商品混凝土搅拌站生产预料混凝土,符合国家产业政策。有利于净化城市环境,加快城市建设，提高工程质量,可以综合利用工业渣粉煤灰,并能大量应用散装水泥,节省投资,有着良好的社会、经济效益。国家推广应用预拌混凝土一直十分重视，198７年建设部印发了《关于“七五”城市发展预拌混凝土的几点意见》：19９０年国家计委、建设部将杭州、厦门、南京列为试点城市;1９94年被建设部确定为建筑业重点推广应用的10项新技术之一，“八五”期间国家建设部安排5亿多元资金用于支持预拌混凝土的发展。全国八届人大四次会议通过的《国民经济和社会发展“九五”和20１０年远景目标网要》中明确捉出“提高水泥散装率,发展商品混凝土”,把发展预拌混凝土作为一项重要任务列入国民经济和社会发展计划。１996年４(中国报告网)月国家建设部又印发了《关于加快预拌混凝土发展的若干意见L》，1997年国务院国函8号,《进一步加快发展散装水泥的意见》中明确指出：大中城市要积极发展商品混凝土，各地应根据具体情况限期在城区现场搅拌。
最近几年，在全国出现的一系列建筑工程质量问题,究其原因，主要与建筑施工过程中劣质的混凝土有直接关系，因此,即使混凝土的工厂化生产比现场搅拌的价格每立方米高出较多,建设部、海南省建设厅等上级建设部门，都三令五申要求各地建立混凝土站，用先进的技术生产混凝土,以保证工程质量,近年来全国各地区各市相继建立了混凝土配送中心,开始商品生产和供应，商品混凝土日益普及，混凝土商品化生产、势在必行。建设部已有文件明确确定，２005年开始，在全国范围内杜绝包装水泥生产和混凝土分散搅拌的生产状况，中、小城镇在２004年开始执行上述规定。 现在，茂名市预拌混凝土公司只有少数几家，按目前茂名市的建设速度,商品混凝土供不应求，满足不了商品混凝土的社会竞争机制。经调查了解:现几乎所以混凝土公司都被投诉过，主要原因是供货不及时,不能如期履行混凝土买卖合同，引发纠纷,造成很多不和谐。另,现时许多小工地仍采用小型的混凝土搅拌或手工操作方式进行混凝土的水泥、砂石、水的配比也不够准确，难以保证混凝土的标号和强度，混凝土的水平运输采用手推车,在运输过程中，混凝土的离析现象比较严重,从而影响工程的质量,带来不少工程隐患。 本项目就是在这种背景下提出的。 1.1．２项目必要性 ⑴是市场经济的需求 根据当前我国的经济发展速度和运行势态，商品混凝土趋于热销阶段，并从大城市向中小城市方向发展，特别是海南地区相对于内地，
废弃混凝土
废弃混凝土再生骨料 摘要本文阐述了再生骨料开发利用的必要性及现状，再生骨料的应用范围以及对再生骨料进行改性方法。 关键词再生骨料废弃混凝土改性 1 废弃混凝土开发利用的必要性 随着世界范围内城市化进程加快，建筑业进入高速发展阶段。一方面，大量旧建筑物被拆除，产生了大量的建筑垃圾，其中废弃混凝土所占份额最大。资料表明,全世界从1991~2000年的10年间,废弃混凝土(包括从钢筋混凝土工厂不合格的产品)总量超过10亿吨。我国按每年拆除建筑垃圾4000万吨计算,其中34%是混凝土块,则由此产生的废弃混凝土就有1360万吨，且随着经济建设步伐的加快，今后增多的趋势。如此巨量的废弃混凝土除处理费用惊人外,还需要占用大量的空地存放,污染环境，浪费耕地，成为城市的一大公害。另一方面[1]，混凝土生产需要大量的砂石骨料，由于砂石资源短缺，价格上涨，在经济利益的驱使下，我国多数地区前几年都出现了乱采滥挖天然砂石的情况，出现了无偿、无序、无度的“三无”混乱局面，非法采砂石的现象屡禁不止，河道挖砂影响了堤岸安全、河势稳定、防汛排洪、水路交通及有关设施；在古河道中挖砂形成的砂石坑千疮百孔，毁坏了土地；城市丘陵山地石料场的开采，严重破坏了自然山体的景观和绿色植被，导致边坡失稳和城市景观的破坏。另外，天然砂石在生产、贮存和运输过程还造成对空气和环境的污染，同时也使国有资源大量流失和浪费。而随着对天然砂石的不断开采,为取得这些原材料,需要开山和挖取河床,破坏自然景观,改变河床位置和形状,造成水土流失或河床改道等严重后果,对生态环境的破坏十分严重。 要解决这些问题，就必须改变传统的混凝土生产方式，将混凝土的生产方式转变到一个可持续发展的轨导上来，而利用废弃混凝土生产再生骨料用其拌制再生骨料混凝土是发展绿色混凝土的主要措施之一。废弃混凝土生产再生骨料即是将废弃混凝土破碎、分级、清洗后作为新拌混凝土的骨料，这样不仅节省了天然骨料资源，而且还可以减少废弃混凝土对城市的环境污染。 2 废弃混凝土再生骨料的开发利用情况 利用废弃混凝土再生骨料拌制的再生骨料混凝土是发展绿色混凝土的主要措施之一,已成为混凝土界关注的一大焦点。第二次世界大战后,前苏联,德国,日本等国家进行过这方面的研究。日本将建筑垃圾视为建筑副产品，十分重视建筑副产品的循环再利用，制定了再生骨
混凝土搅拌站一些教训—经验
混凝土搅拌站一些教训 应该引起高度重视 办公室管理层 ?管理层布遵守混凝土行业规范，布专业，生产经营没有形成良性循环。形成恶性循环，事故较多，多种毛病繁琐事务经常发生和出现。 ?公司缺乏相应必要的设施和配置。多个环节未管理到位。老板不重视场地卫生，企业形象较差。 ?经济效益低下，长期管理体制混乱，公司摇摇欲坠，社会影响较大，名气不好。 ?有的公司未及时更新科技产品，管理软件老套、落后、滞后，管理工艺落后，如未使用GPS 卫星定位系统、PCL大型液晶显示屏、视频集成电路等等。 ?有的企业老板随意性较强，任意性较强，个性好强、好斗、独断、武断。听不进别人的意见，自以为是。法制观念淡薄，与社会经济发展不协调、不同步。 ?公司领导对员工的思想教育不够，员工对企业不了解，不明白、不知晓、不知情、不理解、不教育和全面指导。私营企业、家族企业中的家族气氛相当严重，对企业发展和公司运作有较大影响和制约，企业中有小作坊现象。 ?私营企业、家族企业中的家族气氛相当严重，对企业发展和公司运作有较大影响和制约，企业中有小作坊现象。 ?公司内外人员勾结，占用公司财物，占用公司财产。 ?用人机制不健全，未经过试用，未经过充分评估和全面考核。 ?全年造成严重社会影响四次。普通负面影响六次。 ?公司无ISO9000系列质量管理体系。 ?违规使用办公用品，造成浪费7200元。 ?公司无SHE安全健康环保体系。 ?28次会议未及时召开，未及时传达上级集团（总公司）会议精神6次。 ?企业无明显安全标语口号。 ?客户反映的多种问题未及时解决。 ?有的管理人员包庇下属，纵容员工犯错误，容忍员工不良习惯。 ?有的管理人员言语和行为有损公司形象，有损企业形象：员工有小偷小摸行为。 ?有的管理人员不履行公司职责，不学习不遵守公司《员工守责》。 ?公司无企业宣传标语。 ?财务支付现象无严格审批手续。有的财务将原始单据丢失。 ?员工进入公司未经严格评估和调查，造成管理非常被动。 ?公司对员工不培养后备力量，不落实相应国家政策和合理待遇。 ?家族企业有众多的弊端和明显的经济损失。 ?将污水、废水直接排入下水道，被城管所、城局数次罚款，累计罚款数为21720元。 ?公司内部人员钩心斗角，各自为攻，拉帮结派，互相皮、指责，遇事推托责任感，好邀功请赏。 ?管理人员流失多，员工流失多，员工住宿较差，员工休息不好。公司对职工生活关心不够，冬季防寒措施不足，造成员工感冒和生病数十人。夏天气温高，中暑5人。严重影响了正常生产。 ?公司无企业文化，家族气氛较浓，影响企业发展。 ?公司无远期规划，无高级顾问，无策划师。公司每笔开支作出预算，部分应收款未及时追收。 ?企业无远期规划,无资金预算和综合评估,水池运营过程中一片混乱. ?公司由于控制不严,办公费用较高. ?公司每笔开支未作出预算,部分应收款未及时追收.
混凝土搅拌车搅拌筒设计
混凝土搅拌运输车搅拌筒的研究与设计 本文主要包括以下内容： 1、绪论部分 2、搅拌筒的结构设计及受力分析 3、驱动功率的计算 4、搅拌筒螺旋叶片的设计 5、搅拌筒螺旋叶片的三维造型设计 山大兴邦技术中心制 摘要 混凝土搅拌运输车结构上主要由独立的汽车底盘和混凝土搅拌装置两部分组成。一般汽车底盘主要起到运输和对搅拌筒提供动力的作用，而搅拌装置则是装载混凝土及对其起搅拌和卸料的作用。本文着重对混凝土搅拌运输车的搅拌筒筒体及其内部搅拌叶片进行研究与设计。 混凝土搅拌运输车搅拌筒筒体的结构一般是由三部分组成，即由前、后锥段筒体和中段圆柱筒体焊接而成。本文在设计搅拌筒筒体时，主要通过计算机辅助设计得到搅拌筒体相关的几何尺寸，然后通过ANSYS软件重点对其进行静态受力分析，得到相关的应力、位移分布云图和变形图，这对设计搅拌筒筒体时进行选材和几何结构尺寸优化起到重要的验证依据。混凝土的搅拌和卸料主要取决于搅拌筒中的两条螺旋叶片，因此螺旋叶片的设计对搅拌运输车就显得格外重要。本文通过对叶片的理论设计计算进行编程，得到叶片的等分点值，然后利用Pro 甩软件对其进行造型设计。将螺旋叶片在搅拌筒的不同部位进行分段，结合程序运算的每段数据，对螺旋叶片分别进行造型设计和拟合，最终得到了两条准确的螺旋叶片。另外，在对螺旋叶片的拟合问题上，本文的设计解决了实际制造中，
螺旋叶片衔接不上，用钢筋逼焊在一起，产生应力不均等相关的问题。 最后，将建模技术应用于混凝土运输车搅拌筒的研究，对其设计、制造有重要的指导意义。这种研究思想和方法，在众多企业激烈的竞争中，确保了混凝土的质量和满足不同工作环境的需求，使得混凝土运输车的研制向着高效率、高技术、高质量及智能化控制的方向发展，对于研究和开发其它高性能机械产品具有一定的指导意义和实用参考价值。 目录 一、绪论 (3) 1.1 混凝土搅拌运输车的国内外现状和发展趋势 (3) 1.2 混凝土搅拌运输车的结构及工作原理 (5) 1.2.1 混凝土搅拌运输车的结构 (5) 1.2.2 混凝上搅拌运输车的工作原理 (6) 1.3 混凝土搅拌运输车的类型和特点 (7) 1.3.1 混凝土搅拌运输车的类型 (7) 1.3.2 混凝土搅拌运输车的特点 (7) 1.4 本文主要研究内容 (8) 二、搅拌筒的结构设计及受力分析 (9) 2.1搅拌筒的结构和工作原理 (9) 2.2搅拌筒的结构设计计算 (9) ............................................ 错误！未定义书签。 ............................................ 错误！未定义书签。 ............................................ 错误！未定义书签。 2.3 搅拌筒筒体的有限元分析 (12) ............................................ 错误！未定义书签。 ............................................ 错误！未定义书签。 2.3.3 用ANSYS对搅拌筒封头法兰进行分析 (18) 2.4本章小结 (20) 三、驱动功率的计算 (20) 3.1 搅拌力矩曲线 (20)
废弃混凝土回收利用现状及前景展望
广东水利电力职业技术学院学报第６卷废弃混凝土回收利用现状及前景展望 钟汉华，罗岚，刘能胜，向亚卿 （湖北水利水电职业技术学院，湖北武汉４３００７０） 摘 要：混凝土作为人类最大用量的建筑材料，其理论与技术已日趋成熟。然而大量混凝土被应用的同时对人居环境和生态系统带来了负面影响，城市拆迁及工程改造也废弃了大量的混凝土，废弃混凝土的处理浪费了大量的土地资源，污染了环境。而针对这一弊端应运而生的再生混凝土目前被广泛用于地基加固、道路工程之中，对此论述废弃混凝土再利用的现状及其存在的一些问题。关键词：再生混凝土；回收；现状；问题中图分类号：Ｘ７９９．１／ＴＵ５２８．０９ 文献标识码：Ａ 文章编号：１６７２－２８４１（２００８）０１－００６６－０３ 广东水利电力职业技术学院学报 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＧｕａｎｇｄｏｎｇＴｅｃｈｎｉｃａｌＣｏｌｌｅｇｅｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＥｌｅｃｔｒｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｖｏｌ．６Ｎｏ．１Ｍａｒ．２００８ 第６卷第１期２００８年３月 前言 目前，我国经济飞速发展，城市公用与民用建筑、市政设施正大量进行更新、改造。在建设过程中，大量旧建筑物被拆除，从而产生大量的建筑垃圾（主要包括废弃混凝土块、碎砖块等），目前我国建筑垃圾数量已占到城市垃圾总量的３０～４０％。根据有关资料，经过对砖混结构、全现浇结构和框架结构等建筑施工材料损耗的粗略估计，每万ｍ２建筑的施工过程中，仅建筑废渣就会产生５００～６００ｔ。据此测算，我国每年仅施工建设所产生和排出的建筑废渣就有４０００万ｔ。这些垃圾影响了城市生活环境，造成了环境污染。把它们运送到郊外进行掩埋，碱性的废渣会令大片土壤“失活”。此举不仅要花费大量的运费，而且会给城市郊区造成二次污染。其次，堆放掩埋这些建筑垃圾又要占用大量宝贵的土地资源。 全世界每年约使用２８亿ｍ３混凝土，而我国混凝土年 产量就占了世界总量的约４５％（约１３亿ｍ３ ）。为此据统计 我国一年就要开采５０亿ｔ粘土、石灰石等原材料用于生产水泥和混凝土，且烧制１ｔ水泥熟料还需燃烧标准煤１７８ｋｇ左右，如此消耗了大量的自然资源和能源。 随着城市的不断发展，一方面建筑垃圾所带来的环境问题越来越严重，另一方面不断使用混凝土原材料———粘土、石料、砂、煤炭等耗用了大量的矿产资源从而影响了环境。因此废旧混凝土的回收利用，是节约能源与资源、保护人类生存环境、走可持续发展道路的重要课题，应引起高度重视。 １再生混凝土的利用现状 旧建筑物或结构物解体的混凝土经破碎分级成为粗细 骨料（再生骨料），用以代替混凝土中部分砂石配制成的混凝土，称作再生骨料混凝土，亦称作再生混凝土。 从再生混凝土的抗压强度上看，它完全可以满足工程建设的要求。再生混凝土目前广泛应用于道路建设中的路基、路面、路面砖和马牙砖等工程，在建筑工程中主要用于基础垫层、底板、台子、填充墙和非结构构件等抗压强度要求不是很高的部位。由于对再生混凝土的耐久性目前尚无突破性研究，因此它还没有被用于房屋结构中柱、梁、板等重要部位或构件。 二次世界大战后，苏联、日本、德国等国重建家园时就注意到了废弃混凝土的问题并开始了再生混凝土的研究开发与利用。再生混凝土已成为发达国家共同研究的课题，有些国家还以立法的形式来保证和促进其研究的进行。随着我国政府对资源环境问题的重视，我国也已开始鼓励再生混凝土的研究与开发。 发达国家普遍采用立法形式以保障对废弃混凝土的再生利用，国际上已召开三次有关废弃混凝土再生利用的专题会议。欧洲一些国家在再生骨料应用方面开展的研究较早且制定了相应的“应用指南”，并修筑了一些工程。美国伊利诺伊州建筑材料回收委员会的ＷｉｌｌｉａｍＴｕｒｌｅｙ在报告中指出，每年有１×１０８ｔ废弃混凝土以再生骨料的形式被循环利用，占全部骨料总量的５％（美国每年骨料总用量超过２０×１０８ｔ）。再生骨料中约６８％用于道路基层和基础，６％用于拌制新混凝土，９％用于拌制沥青混凝土，３％用于边坡防护，７％用于一般回填，其他应用为７％。日本在建筑垃圾再生利用研究方面起步早，做得也比较好。早在１９７７年日本政府就制定了《再生骨料和再生混凝土使用规范》，并相继在各地建立了处理建筑垃圾的再生利用工厂。目前，日本对建筑垃圾的再生利用率已达到７０％左右。 我国已经开始了建筑垃圾资源化利用的研究。虽然我 收稿日期：２００７－０９－２０ 作者简介：钟汉华，副教授，高级工程师，主要从事水利水电工程施工方面的教学与研究工作。 ６６
建筑废弃混凝土处置和再生建材利用措施计划
建筑废弃混凝土处置和再生建材利用措施计划 1、有效的管理措施 （1）加强建筑垃圾分类收集的程度，避免采用混合收集，减小垃圾资源化、无害化处理的难度。 （2）提高建筑垃圾回收利用率，建筑垃圾分配现场的施工人员分拣，提高可以回收的资源。 （3）采用新技术、新工艺、新设备，垃圾处理采用填埋、焚烧、分类循环利用等； （4）提高建设工作者的环境意识；宣传垃圾处理的重要性； （5）施工现场配备一名工人专门负责垃圾的管理，将垃圾类别的标志牌尽量做到清晰易识别，项目负责人对其进行不定期检查和监督，争取切实做好施工人员的环境意识和资源合理利用的观念，保护好现场的环境。 2、废旧物资利用 （1）建筑垃圾的减量化 1）加强建筑施工的组织和管理工作，提高建筑施工管理水平，减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。在施工现场中，施工人员大多数以民工为主，他们普遍素质不高，施工技术水平偏低，这对现场的施工管理提出了更高的要求。加强现场管理，做好施工中的每一个环节，提高施工质量，将可以有效地减少垃圾的产生。在工地产生的建筑垃圾中，因建筑施工质量返工引起的垃圾量比例较大，而且造成材料浪费。施工技术人员应该尽可能的应用总结出来的办法，把施工质量隐患防范于未然。 2）加强施工现场施工人员环保意识。在施工现场上的许多建筑垃圾，如果施工人员注意就可以大大减少它的产生量，例如落地灰、多余的砂浆、混凝土、三分头砖等，在施工中做到工完场清，多余材料及时回收再利用，不仅利于环境保护，还可以减少材料浪费，节约费用。 3）推广新的施工技术，避免建筑材料在运输、储存、安装时的损伤和破坏所导致的建筑垃圾；提高结构的施工精度，避免凿除或修补而产生的垃圾。避免不必要的建筑产品包装。 4）优化建筑设计。建筑设计方案中要考虑的问题有：建筑物应有较长的使
混凝土搅拌站可行性报告
第一章：总论 一、项目名称：济宁中泰房地产公司混凝土搅拌站 二、可行性报告编制的依据 1、申请设立搅拌站的请示函及集团领导及相关部门批示。 2、济宁市中长期基本建设投资计划及国家、济宁市对商品混凝土的产业政策。 3、投资机会研究比选及济宁市商品混凝土市场的调研与市场前景、市场份额分析。 4、在此可行性研究报告之前，已进行了初步可行性研究，初步可行性研究的研究结果表明，设立搅拌站是一个良好的投资项目。 三、项目提出的理由和过程 1、商品混凝土近十年来在我国发展十分迅速，连年来投资商品混凝土搅拌站效益可观，投资回报率大大超过了社会平均投资回报率。为了寻求最佳投资机会，我认为投资搅拌站优于其它投资主要在于：投资回报率高，投资
回收期短，市场风险小，市场前景好，可实现持续发展，商品混凝土属国家和地方鼓励发展行业，具有宽松的政府和市场环境。 2、从产业政策上，商品混凝土符合国家和济宁市技术政策和产业政策要求，符合保护环境、可持续发展的要求。 3、在建站可选区域方面，我们通过对商品混凝土推广普及较好的搅拌站进行分析比较认为：汇源、中建、华能自从开始参与北湖经济区建设和城区改造高层以来，政府投资开发力度大，商品混凝土市场需求稳步上升的空间大，商品混凝土在济宁市可持续发展的后劲强，能够获得良好的投资回报。 4、在济宁设立搅拌站，从项目本身来讲，其一能够获得良好的经济效益；从行业和国民经济评价来讲，符合国家和地方产业政策，是一个良好的投资机会。 5、设立搅拌站可以供应本公司房产开发项目。 第二章：市场调查与研究 一、国内商品混凝土现状与国家产业政策 1、国内商品混凝土现状 商品混凝土作为一门建材行业，近十几年来得到了飞速发展，已在全国各大中城市及重点工程中普及使用。推广应用商品混凝土已是建筑业生产方式的一项重要改革，是推动建筑产品工业化、商品化，提高工程质量，缩短工程建设周期，改善城市环境的一项重要措施。商品混凝土在我国已有三十多年的生产历史，特别是在近十几年来，北京、江苏、上海、广东等经济发达地区商品混凝土普及应用发展迅速，应用商品混凝土已占当地全部混凝土用量的50%以上。北京、上海已占65—70%。接近于工业发达国家使用水
x中国八大混凝土搅拌车品牌分析
揭秘国内 “八大”搅拌车品牌厂家哪家好？ 阅读关键词：搅拌车水泥搅拌车厂家混凝土搅拌车搅拌车价格搅拌车品牌 据行业人士估计，未来五年内混凝土搅拌车需求量会保持8—10%的增张，近两年来个人投资混搅拌车越来越多，目前搅拌车品牌众多，搅拌车用户最关心的问题无疑是：哪个好怎样选择？国内主要的搅拌车生产厂家大概有八大家，如：三．一重工、安徽星马、内蒙北方、唐山亚特、利勃海尔、辽宁海诺、厦工楚胜等，下面笔者来分析一下这些厂家的基本情况和产品的优势。 一、三．一重工企业集团 公司简介：三一是全球最大的混凝土机械制造商，也是中国最大、全球第六的工程机械制造商。近年来，三一连续获评为中国企业500强、工程机械行业综合效益和竞争力最强企业、福布斯“中国顶尖企业”、中国最具成长力自主品牌、中国最具竞争力品牌、中国工程机械行业标志性品牌、亚洲品牌500强。 产品优点：其搅拌车电器线路采用CAN总线控制，可实现GPS定位，自诊断功能及搅拌筒恒速控制功能，使操作更加便捷轻松；发动机多态开关的应用，使节油率达到10%以上。 分析评价：该公司混凝土搅拌车生产历史在国内来说比较早，近年来大力开发混凝土泵车产品，搅拌车业务方面进步不大，有被后续者超越的趋势，主要采用混凝土搅拌站、搅拌车、输送泵外包一体化销售模式，随着搅拌车价格走低，利润不高，对个体用户来兴趣不大。 公司地址：中国湖南长沙市经济技术开发区三一工业城 二、安徽星马汽车股份有限公司
公司简介：安徽星马汽车股份有限公司始建于1970年，是我国工程类专用汽车行业的重点骨干企业，于2003年4月在上海证券交易所成功上市。公司现有1000多名 员工，总资产12.6亿元。公司拥有国内先进技术水平的专用汽车生产线，各类生产工艺设备800余台套，具备年产各类专用汽 车5000辆的生产能力。 产品优点：主要采用五十铃和华菱等底盘，驾驶室宽阔舒适，长途驾驶也不觉得疲劳，装有宽敞舒适的睡床，能提供完善的休息空间，调节气压式座椅，豪华型全浮式减振驾驶室，有效地降低了不平路面引起的颠簸震荡*配有新一代发动机，符合最严格世界环保标难，350匹马力，扭矩高达1230N ．m ，令行车顺杨省油。 分析评价：搅拌车性能可靠， 产品设计水平行业内领先，但可供选择的底盘种类不多，局限性大，五十铃底盘性能虽好，但进口底盘 搅拌车价格高，普通消费者难以接受，华菱底盘国产华，但在国内重型商用车地位不及东风、重汽、解放等品牌。 三、内蒙北方巴里巴工程专用车有限公司 公司简介：内蒙古北方巴里巴工程专用车有限公司是由西班牙施维波姆公司、法国英泰星国际有限公司和内蒙古北方重集团包头北方专用汽车有限公司三方共向投资建立的中外合资公司，成立于加1年10月18日。 产品优点：采用欧洲搅拌车的传统设计，符合欧洲安全标准，具较高的可靠性。耀体及其内部叶片的设计具有较高的水平，使混凝土搅拌均匀、进出料速度快、剩余率极低，还可代替搅拌机进行干料搅拌运输。液乐系统选用商品质的液压总成，具备强大的驱动力，工作稳定可靠。供水系统水量大、压力高，能适应各种气候条件施工。 分析评价：公司实力比较大，属于搅拌车中的高端产品，同样价格比较贵，底盘扎实，多在北方使用，爬坡性能好，动力大，超载性能不错，但维修保养成本比较高。 四：唐山亚特专用汽车有限公司 公司简介：唐山亚特专用汽车有限公司是在唐山专用汽车制造有限公司基础上，经资产重组
废弃混凝土再生利用技术的研究进展_王程
废弃混凝土再生利用技术的研究进展* 王 程1,2,施惠生1 (1 同济大学先进土木工程材料教育部重点实验室,上海200092;2 石家庄经济学院材料科学与工程研究所,石家庄050031) 摘要 废弃混凝土再生利用对于保护环境、减少资源与能源浪费以及实现可持续发展具有重要意义。从混凝土再生骨料对混凝土性能的影响、混凝土再生骨料的应用、提高再生混凝土性能的方法3个方面介绍了目前国内外废弃混凝土再生利用技术的研究现状。指出除了进一步加大相关试验及基础理论研究外,国家以及相关机构还应在政策、资金等方面进行支持,并建立废弃混凝土再利用的具体实施标准、规范等,最终实现废弃混凝土/零排放0。 关键词 再生骨料 再生混凝土 回收利用 Advancement in the Recycling Technology of Waste Concrete WANG Cheng 1,2,SHI H uisheng 1 (1 K ey L aborato ry of A dvanced Civil Engineering M ater ials o f the M inistry of Educatio n,T ong ji U niv ersity ,Shanghai 200092; 2 Institue of M at erial Science and Engineer ing ,Shijiazhuang U niv ersity of Economics,Shijiazhuang 050031)Abstract Recy cling utilizatio n of constructio n waste concrete is benefit to env iro nmental protection,r educing the w aste o f resource and ener gy ,car rying out sustainable develo pment,etc.T he advancement in the recycling of r e -cycled concrete,such as the effection of the r ecy cled agg reg ate o n the recycled ag gr egate co ncr et e,the application of r ecycled ag gr egate concrete and the met ho d of improv ing the pro per ty of recycled agg reg ate concrete,et c.is intr oduced and pr ospected.T he foundational theroy o f r ecy cling utilization of co nstr uctio n w aste concrete should be fur ther r e -searched.Cer tain po licy and fund sho uld be suppo rted by the go ver nment.T he standard and crit erio n of the recycling utilizatio n o f const ruct ion waste co ncr ete should also be founded.All these w ays can lead to the /zero -emissio n 0of the constr uctio n w aste concr ete. Key w ords recycled ag gr egate,recycled ag gr egate concrete,recycling *上海市科委应用技术开发专项资金项目(08-127) 王程:男,1981年生,博士研究生,研究方向为生态环境材料 E -mail:wangcheng tj@https://www.wendangku.net/doc/6c7347914.html, 施惠生:通讯作者,男,1953年生,教授,博士生导师 E -mail:shs@to ng https://www.wendangku.net/doc/6c7347914.html, 0 引言 水泥工业对环境产生了很大影响[1] ,主要体现在以下几个方面:(1)大量的水泥需要消耗大量的自然资源;(2)每生产1t 水泥需向空气排放约1t C O 2气体,这占到CO 2排放量的7%;(3)生产水泥需要消耗大量的水资源;(4)拆毁建筑物以及道路产生了大量的混凝土垃圾带来环境问题。建筑混凝土垃圾再利用是解决上述问题的有效途径,是目前土建和环境领域急需解决的重要问题,也是各国尤其是工业国家研究的热点。美国每年产生的建筑垃圾达到13.6亿t,欧盟前15个国家也达到18亿t [2] 。加拿大每年产生的建筑垃圾为1.1亿t,大约42%被再利用,其中混凝土垃圾占52%左右,73%的混凝土垃圾作为填埋材料或路基材料被重新利用[3]。日本,98%的废弃混凝土可实现再利用,再生混凝土被用于路面地基和回填材料,一些甚至被重新用于建筑结构材料。澳大利亚,81%的建筑垃圾为建筑废弃混凝土,再生利用率为40%左右,且大多为一些低档应用[4]。预计我国混凝土垃圾2010年将达到2.39亿t,2020年将达到6.38亿t,以平均每年8%的量增长[5]。 废弃混凝土最有效的利用途径是加工成再生骨料用于 生产再生混凝土。混凝土再生骨料表面残留部分水泥浆,这种多孔水泥浆使得混凝土再生骨料具有更低的颗粒密度和更高的孔隙率,性质不稳定且吸水率更高。混凝土再生骨料与水泥浆体界面过渡区结合较弱,混凝土中存在气孔和横断裂纹以及高的硫、氯含量,富含杂质,不同来源的混凝土再生骨料还存在碎玻璃、废橡胶、沥青混凝土、废弃粘土砖以及其它软性易碎颗粒物质等,废弃混凝土利用成本较高且应用领域有限等是限制其被广泛利用的原因[4,6]。本文介绍了目前国内外废弃混凝土再生利用技术的研究现状。 1 混凝土再生骨料对再生混凝土性能的影响 1.1 混凝土再生骨料替代传统骨料的比率(下简称 /替代量0) I. B.T op ?u [7]研究了质量替代量分别为0%、30%、50%、100%(28天抗压强度为16M Pa)时再生混凝土的性能。结果表明,随着混凝土再生骨料替代量的增加,混凝土
混凝土搅拌站可行性研究报告
混凝土搅拌站可行性研究报告（甲级资质） 项目名称：xxx 申报单位：xxx 联系人：xxx 电话：xxx 传真：xxx 编写时间：xxx 主管部门：xxx 编制单位：郑州经略智成企业管理咨询有限公司
第一章：总论 一、项目名称：混凝土搅拌站 二、可行性报告编制的依据 1、申请设立搅拌站的请示函及宿州市领导及相关部门批示。 2、宿州市中长期基本建设投资计划及国家、宿州市对商品混凝土的产业政策。 3、投资机会研究比选及宿州市商品混凝土市场的调研与市场前景、市场份额分析。 4、在此可行性研究报告之前，已进行了初步可行性研究，初步可行性研究的研究结果表明，设立搅拌站是一个良好的投资项目。 三、项目提出的理由和过程 1、商品混凝土近十年来在我国发展十分迅速，连年来投资商品混凝土搅拌站效益可观，投资回报率大大超过了社会平均投资回报率。为了寻求最佳投资机会，我公司专门成立了筹备小组，认为投资搅拌站优于其它投资主要在于：投资回报率高，投资回收期短，市场
风险小，市场前景好，可实现持续发展，商品混凝土属国家和地方鼓励发展行业，具有宽松的政府和市场环境。 2、从产业政策上，商品混凝土符合国家和宿州市技术政策和产业政策要求，符合保护环境、可持续发展的要求。 3、在建站可选区域方面，我们通过对商品混凝土推广普及较好的城市进行分析比较认为：宿州自从开始参与皖北地区经济区建设以来，政府投资开发力度大，商品混凝土市场需求稳步上升的空间大，商品混凝土在宿州市可持续发展的后劲强，能够获得良好的投资回报。 4、在宿州设立搅拌站，从项目本身来讲，能够获得良好的经济效益；从行业和国民经济评价来讲，符合国家和地方产业政策，是一个良好的投资机会。 第二章：市场调查与研究 一、国内商品混凝土现状与国家产业政策 1、国内商品混凝土现状 商品混凝土作为一门建材行业，近十几年来得到了飞速发展，已在全国各大中城市及重点工程中普及使用。推广应用商品混凝土已是建筑业生产方式的一项重要改革，是推动建筑产品工业化、商品化，