自动化新技术在民航领域的应用

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自动化新技术在民航领域的应用

作者：于丽丽

来源：《价值工程》2015年第30期

摘要：飞行模拟机中的视景系统是飞行图形仿真的一种应用。视景系统只模拟从驾驶员角度所能看见的景物，而飞行数据记录器中的飞行图形仿真系统还要模拟其他视角所看见的景物，比如：地面，飞机尾追方向等。

Abstract： The visual system of flight simulator is an application of the graphic simulation of flight. The visual system only simulates the scenery from the perspective of the driver， while the flight graphic simulation system in the flight data recorder also simulates from other perspective of view， such as： ground， plane stern chase direction， etc.

关键词：飞行数据；图形仿真；视场；分辨率

Key words： flight data；graphic simulation；view；resolution

中图分类号：V267 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2015）30-0209-02

0 引言

如何定量地评价民航飞机驾驶员的飞行技术水平和飞行训练质量，一直是困扰民航各级飞行训练及航空安全管理部门的一个问题。为此，人们在利用飞行图形仿真手段分析飞行事故取得了巨大成功之后，开始考虑将这些方法应用在飞行训练、教学和科学研究中。飞行图形仿真系统是在SGI公司的Onyx2系列图形工作站和美国Coryphaeuse Inc.仿真软件平台进行开发得出的，可以根据飞行数据记录器的数据和现场调查以及其他信息，再现事故场景。随着飞行事故分析的主要方法和飞行图形仿真在飞行事故分析中的应用，人们提出了利用这些计算机动画改进飞行训练的方法。

1 三维可视化图形仿真系统的基本原理

抽象的数据本身难以理解，也不利于进一步的分析。因此人们在飞行数据记录器的数据分析系统中研制了各种各样的图形仿真系统。这里所说的图形仿真系统，是指用图形的方法将飞行航迹、飞行状态等信息按时间顺序显示出来。早期的图形仿真系统受限于计算机图形处理能力，只能显示飞行轨迹和飞机姿态等简单的二维图形。现代的图形仿真系统则利用图形工作站的强大能力，采用三维计算机动画的方式逼真地再现飞行场景。

在本图形仿真系统中使用的图形实际上是用矢量表示和存储的图形，图形是空间点集在三维坐标平面上的投影，它们可以分解为点、线、面、体等几种不同的基本图形元素，每种图形元素又包括几何位置及其属性特征：①图形是对图像抽象的结果，这种抽象的过程可以由人工