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冬季施工技术方案

冬季施工技术方案
冬季施工技术方案

冬季施工技术方案

1、工程概况

1.1、工程简介

本标段工程为马草河(卢沟桥污水处理厂~南四环路)治理工程施工第二标段,桩号范围为0+500~1+200,主要建设内容包括扩挖河道700m、铺设DN400截污管线190m、桥涵3座、雨水口1个、巡河路700m、一级公路桥1座。

1.2、水文气象条件

马草河流域主要位于丰台区,流域属于温带大陆性半湿润季风气候,冬季受极地南下冷空气影响,夏季受太平洋暖湿气团影响,形成了冬季寒冷干燥,春季干旱多风沙,夏季高温多雨,秋季凉爽多晴天,四季分明的气候特点。

根据《北京市地表水资源调查评价》,丰台区多年平均降雨量为592mm (1959~2000年),最大年降雨量为1217.5mm(1959年),最小年降雨量为298.5mm(1999年),降雨年内变化极不均匀,降水多集中在汛期6~9月,约占全年的80%左右。丰台区多年平均水面蒸发量为1200mm。

丰台区气温年内变化较大,多年平均气温为11.7℃左右,年均日照时数为2732.6h,全年无霜期平均203天。多年平均风速2.55m/s,最大风速3.34m/s(4月),最小风速1.71m/s(8月),风向主要是北风和偏北风,除了夏季,各季均以西北风的风速为最大,西南偏南风次之。年最大风速20.30m/s(1980年5月15日),风向为西北风。

1.3、工程地质条件

马草河治理渠线段位于永定河冲洪积平原的上段,大部分穿越居民区和厂区,原始地貌形态已被人为破坏,河流总体由西流向东。地势较平坦,渠线沿线地形总体趋势由上游向下游逐渐降低。地面高程由49.00降至45.00m左右。

工程区位于永定河冲洪积平原中部,地层岩性以第四系沉积层为主,覆盖层总厚度约40~100m。区域地层为上部砂土和粉土、下部卵砾石的结构类型,地层界限清晰,且随着河流方向的延伸,地层上部的细颗粒含量呈现逐步增大的趋势。

工程区位于太行山断块隆起的东缘与华北断陷盆地交界线的北端,属于II2华北断拗、III6北京迭断陷、IV14坨里—丰台跌凹陷地质构造单元。

据相关地质资料表明,工程区场地地震动峰值加速度为0.20g,设计地震分组为第一组,相当于地震基本烈度为VIII度。场地为中软土~中硬场地土、场地类型为II~III类。

根据中国季节性冻土标准冻深线图,场区标准冻土深度为0.80m。

场区30m深度范围内,未发现地下水。场区地下水近期年最高水位为24.0m,埋深大于20m,地下水位年变化幅度一般为2~5m。马草河河水对混凝土结构的普通水泥有弱腐蚀性;对钢筋混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性;对钢结构有中等腐蚀性。

河道主要存在问题是地基渗漏、渗透变形和冲刷问题,渗透变形类型为流土型。

2、编制依据

《施工图纸》

《招标文件》(技术部分)

《水工混凝土施工规范》(DL/T5144-2001)

《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002)

其它由发包人、设计单位或监理单位指定参考的工程规范和技术说明。

3、施工目标:

3.1 质量目标

基槽开挖、浆砌石砌筑、沟槽回填、钢筋工程和混凝土浇筑等一次验收合格。

3.2安全目标

施工期间确保工程安全,无重大安全事故,安全生产指标达国家标准。

3.3环保目标

施工过程中,按照《环保法》和《水土保持法》等有关规定,采取行之有效的措施,全面达到环保标准。

4、现场准备

4.1根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

4.2搭建加热用的炉灶、搅拌站,敷设管道,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

4.3工地的临时供水管道做好保温防冻工作。

4.4做好冬期施工砼、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。

5、冬季工程施工安排

根据目前工程实际情况和业主的工期要求,我标段必须进行冬季施工。

5.1冬季施工时段

2010年11月21日~2007年3月20日。

5.2冬季施工项目

5.2.1河道土方开挖约66717m3。

5.2.2浆砌石砌筑3386m3。

5.2.3基槽回填22691m3。

5.2.4防渗墙320m,钢筋约357t,混凝土约2973m3。

5.2.5桥台桩基24根。

6、冬季施工措施

根据目前工程进展情况,冬季必须施工。在冬季负温下施工,材料将发生冻结,并使其物理力学性质发生变化,这对冬季施工的材料将造成严重的影响。采取适当的技术措施保证施工质量。为防气温突然下降,使工程遭受冻害,注意收听天气预报,提前做好准备。

6.1土方工程措施

6.1.1土的防冻

土的防冻尽量利用自然条件,以就地取材为原则。采用保温材料防冻法,以原土作为防冻材料。

(1)基槽开挖完成后,尽快进行下道工序施工,及时验槽回填垫层料,减少晾槽时间。

(2)当不能及时验槽回填垫层料保温时,如有间歇(1~2天),则土方开挖完毕后,立即在地基上覆盖草帘、草垫、松土或碎石等保温材料。

6.1.2土的挖掘

(1)冬季开挖自上而下,开挖的弃土远离边坡坡顶堆放,放在堆土区。堆土尽量集中堆放,减少热量散发,以备回填时使用。

(2)土层开挖采用挖土机直接挖土、人工配合。

(3)冻土的挖掘,当冻土层厚度为0.4m以内时,采用大马力的挖掘机直接挖掘。当冻土层厚度为0.8m以内时,先采用液压破碎锤破碎再由挖掘机装车运至指定地点集中堆放,等到解冻后回填使用。

(4)局部地方采用风镐将冻土打碎,然后用机械或人工运至指定地点集中堆放,等到解冻后回填使用。

6.1.3土方回填

由于土冻结后,再回填过程中不能压实或夯实,土解冻后就会造成大量的下沉,所以冬季回填时,铺土厚度比常规施工厚度适当减薄20%~25%,边角部位用冲击夯夯实,保证密实度。

(1)冬期回填前,清除基底上的冰和保温材料,排除积水,挖除冻块和淤泥。

(2)使用良好土源,做好各项实验,禁止使用含水量过大的土料,粘性土含水量不得大于塑限的90%,砂料含水量不得大于4%。

(3)平衡土方。尽量做到挖方和填方的平衡,并且将挖方直接回填迅速压实。

(4)把用作回填的土预先保温。入冬前,将挖土堆积在堆土区进行保温,等到冬季回填时,将内部含有一定热量的土挖出进行回填。

(5)在冬期挖土,将不冻土堆积在一起采用草帘加以覆盖,防止冻结,留作回填之用。

(6)负温施工时取正温土料,连续进行填方,为避免地基土或已填土受冻,大面积回填时组织流水作业或采取其他保温防护措施,装土、铺土、碾压、取样等工序,都采取快速连续作业。

(7)当不能连续作业时,要将已完成回填段采用草帘进行覆盖保温。

(8)要将当天的回填料压实,尽量做到当天的工作当天完成。

6.2浆砌石砌筑措施

(1)浆砌石在气温0℃~5℃以下施工时,应注意砌筑层表面保温,气温在0℃以下,无保温措施时,应停止施工。

(2)低温下水泥砂浆的拌合时间适当延长,拌合料的温度不低于5℃。

(3)浆砌石砌体养护期低于5℃时,砌体表面苫盖草帘保温,不得向砌体表面直接撒水养护。

6.3钢筋工程措施

(1)在负温条件下使用的钢筋,施工过程中要加强管理和检验。钢筋

在运输、加工过程中注意防止撞击、刻痕。钢筋成品、半成品在下雪的时

候表面要予以覆盖,并做好料场,使其免于浸泡。

(2)钢筋负温焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊。

(3)冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排暖棚内进行。如必须在

室外焊接,其环境温度不宜低于-20℃,风力超过3级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪。

(4)负温下使用的钢筋焊接接头,优先选用闪光对焊接头,当采用电

弧焊接头时,在构造上防止在接头处产生偏心受力状态。

(5)钢筋负温电弧焊所采用的焊条,其性能符合低碳钢和合金钢电焊条标准的有关规定,其牌号符合设计要求,根据钢筋的级别、直径、接头形式和焊接位置,选择适宜的焊条和焊接电流。

(6)钢筋负温电弧焊,焊接时必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷。

(7)为防止接头热影响区的温度剃度突然增大,进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时,第一层焊缝,先从中间引弧,再向两端运弧,以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。在以后各层焊缝焊接时,采取分层控温施焊。

(8)帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。搭接焊时用两点固定。定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。帮条焊与搭接焊的焊缝厚度应不小于0.3倍钢筋直径,焊缝宽度不小于0.7倍的钢筋直径。

(9)钢筋电弧焊接头进行多层施焊时,采用“回火焊道施焊法”,即最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4~6mm,消除或减少前层焊道及过热区的淬硬组织,以改善接头的性能。

6.4混凝土工程措施

6.4.1基本要求

(1)混凝土的温度在受冻前,其抗压强度不得低于抗冻临界强度。硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥配置的混凝土,抗冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%。

(2)冬季施工的混凝土,为了缩短养护时间,采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

(3)为了减少冻害,应将配合比中的用水量降低至最低限度。加入减水剂,优先选用高效减水剂。

(4)为了防止钢筋锈蚀,在钢筋混凝土中的防冻剂不得掺用氯盐。

(5)模板和保温层,在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20℃时,拆除模板后的混凝土表面,应临时采用塑料薄膜和草帘覆盖,使其缓慢冷却,。

(6)混凝土在冷却前有较高的脆性,故不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。

6.4.2混凝土的拌制

(1)混凝土原材料加热应优先采用加热水的方法,当加热水不能满足要求时,再对骨料进行加热,必要时加入防冻剂(AN4)。混凝土搅拌系统采用锅炉作为热源(用作对水加热和清洗搅拌机)。水源的龙头包石棉布防冻,混凝土在拌和前,用热水或蒸汽对拌和机进行冲洗,拌和时间应比一般季节拌和时间延长50%左右。

(2)骨料的加热采用蒸汽加热的方法或在暖炕上加热,不可在钢板上灼炒,水泥储存在暖棚内,不得直接加热。

(3)骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质。

(4)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

(5)一般混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。

6.4.3混凝土的运输和浇筑

(1)混凝土运输必须合理安排,尽量缩短运距、减少倒运次数,并采取必要的保温措施,最大限度减少中途热损失

(2)正确选择运输容器的形式、大小和保温材料。

(3)混凝土在浇筑前,清除模板和钢筋上的冰雪和污垢,装运拌合物的容器采取包裹帆布等保温措施。

(4)不得在冻胀性地基上浇筑混凝土,如必须在冻胀性地基上浇筑时,则对基土采用草帘等进行覆盖保温。

(5)浇筑大体积混凝土,混凝土内部温度与表面温度之差不得超过20℃,必要时采取保温覆盖。

(6)浇筑装配式结构接头的混凝土(砂浆),先将结合处的表面加热到正温。浇筑后的接头混凝土(或砂浆)在温度不超过45℃的条件下,养护至设计要求强度。

(7)尽量减少混凝土的浇筑时间,注意收听天气预报,保证在浇筑时的外界气温不低于-20℃,确保入模温度最低不得低于3℃。

6.4.4混凝土的养护

采用暖棚法养护。

(1)养护采用塑料薄膜暖棚,以拼装式金属结构为骨架,用 0.15mm 厚聚氯乙烯薄膜围护,外挂岩棉被。并利用直径光圆6盘条作为悬索,间隔为1m,上下错开,从而把塑料布支撑起来。浇筑完混凝土后,表面覆盖塑料布封口,防止内部水分过度蒸发,也起到了保温作用。

(2)加热用的能源采用煤炉。

(3)暖棚出入口应设专人管理,防止封闭不严造成棚内温度下降或混

凝土局部受冻。

(4)棚内各点温度均不得低于5℃。

(5)注意棚内湿度,经常观察混凝土是否有失水现象。若失水时,及时采取增湿措施或在混凝土表面洒水养护。

(6)将烟或燃烧气排出棚外,注意防火防毒。

6.4.5混凝土的质量检查

(1)外加剂的质量和掺量。

(2)水和骨料的加热温度。

(3)混凝土在出机、浇筑后和硬化过程中的温度。

(4)混凝土温度降至0℃时的强度。

(5)混凝土的温度测量

①外界温度和棚内温度、混凝土出罐、入模温度、混凝土各观测点用普通温度计测定。

②暖棚内观测点,每2小时观测1次。

③掌握混凝土温度的变化趋势,以便及时发现、解决问题。

④制作不少于两组与结构同条件养护的试件,分别用于检验受冻前的混凝土强度和转入常温养护28d混凝土强度。与结构构件同条件养护的受冻混凝土试件解冻后方可试压。

⑤根据现场同条件养护试件的检验,证明混凝土已达到要求的抗冻强度和拆模强度后,方可拆除模板;当混凝土与外界气温相差大于20℃时,拆除模板后的混凝土表面要加以覆盖,使其缓慢冷却,控制降温速度。(表面系数大于等于6时,降温速度不得超过10℃/h;表

面系数小于6时,降温速度不得超过5℃/h)

7、安全保证措施

7.1现场施工人员必须正确穿戴安全防护用品。

加强施工机械设备的检查、维修、保养,确保安全运行。

7.2加强对职工进行施工安全教育,对工人进行岗前培训,操作考试和考核合格者才能上岗。

7.3在周围环境较复杂的地段(如附近有工厂、居民区等)施工,必须保证施工机械与建筑物之间有一定的安全距离,防止施工机械对周围环境及被保护物造成破坏。

7.4土方开挖时,两人操作间距应大于2.5m。多台机械开挖,挖掘机间距应大于10m。在挖掘机工作范围内,不允许进行其它作业。

7.5土方开挖不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行。挖土应自上而下,逐层进行,严禁挖坡脚或逆坡挖土。

7.6在土方开挖时应严格按要求放坡。随时注意高边坡稳定情况,发现裂纹或部分坍塌现象应及时进行支撑或放坡,并注意支撑的稳固和土壁变化情况。

7.7施工机械设备距离边坡要有一定的安全距离,防止塌方,造成翻机事故。

7.8土方开挖时高边坡底下不得有人。

7.9雪天施工时要对施工区段的积雪清理干净并采取防滑措施,进行全面检查并派专人在现场随时注意现场情况。并注意雪化后采取防止积水和防滑措施,确保施工顺利进行。

7.10夜间施工为保证照明安全,在各施工区、道路等设置足够的照明系统,最低照明度符合规定,施工用电线路按规定架设,满足安全用电要求。

7.11 配备安全防护设施,施工部位设置安全通道和安全围栏,高空部位挂设安全网,操作人员佩带安全绳和安全带,施工平台搭设牢固,防止安全事故。

7.12在施工现场、道路等场所设置醒目的安全标识、警示和信号等提高全体施工人员的安全意识。

7.13在土石方回填时,随时注意高边坡稳定情况,发现问题及时汇报。

7.14回填时高边坡底下不得有人和施工机械设备。

7.15时常注意天气情况并做好记录,随时调整工作计划以适应天气变化的影响,确保不因天气变化影响工程的进度或减小影响。

7.16现场火源,要加强管理;使用天然气、煤气时,要防止爆炸;使用焦碳炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。

冬季施工安全专项方案(1)

冬季施工安全方案 冬季天气干燥且多风多雪天气,不利于冬季施工,但因工期任务紧, 必须进行冬季施工。冬季施工的危险因素较多,针对这些实际情况,我项目部认真做好防人身安全事故、防寒、防冻、防火灾、防爆炸、防中毒和防交通事故的“七防”工作,洞内及洞外生产区、高空作业、办公、生活区临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控,做好施工人员的冬季施工安全技术措施,预防各类事故的发生,确保施工安全。 一、工程概况 本标段位于莱西市境内,起点桩号为K83+925终点桩号为K94+865 主线全长10.94公里。龙口至青岛高速公路起自烟台的龙口市,经招远市、莱阳市,青岛的莱西市、即墨市,至青岛城阳区接己建青(岛)新(河)联络线。拟建莱西至城阳段高速公路,起自莱西境内沈海高速,经过莱阳市、即墨市至路线终点城阳区,接青新联络线。拟建公路是山东省高速公路网“5 纵、4横、1环、8连”规划中的一连。 二、气象资料 路线所经区域濒临黄海地带,又兼有海洋性气候,冬无严寒,夏无酷暑,具有冬暖夏凉、春冷、秋温及温差小、风大、雾多、雨水充沛等特征,距海较远的内陆地段属于大陆性气候。年平均气温11.0~12.0 C之间。区域极端最高气温39.8 C,极端最低气温-21.1 C。路线所经区域受季风影响,降水量分布不均匀,年际间变幅大,不同地形部位差异明显,年降水量一般在610.6?905.4毫米之间。路线所经区域由于地形地貌的制约,风向随季节

变化十分明显。冬季以偏西北风为主,夏季盛行南至东南风 三、项目部冬季施工安全领导小组 1、小组成员 组长:喻义明 副组长:孙景云王志明陈龙王志明 组员:王汝本尹锋王清鑫李娟宋雪冬孙全征 王名龙秦世新 2、分工和职责 项目经理:全面负责项目部的安全生产,对安全生产进行预控,对施工现场的安全生产负主要领导责任。 项目副经理:全面负责冬季施工员工的安全教育宣传工作。确保冬季施工生活区、办公区的保暖防寒设施配置,劳动保护用品的正确发放与保障。 项目总工:审核冬季施工方案、和各类冬季施工组织设计,督促安全技术交底并监督实施,对全项目冬季施工范围内的安全负主要管理责任。 项目安全生产总监:布置检查国家、行业和上级安全生产法律法规、规章制度在施工现场的贯彻执行。主抓员工的安全教育,各类安全生产资料归档。监督冬季安全生产措施、工序组织、安全生产投入在施工现场的具体实施情况。负责施工现场的安全检查,监督、制止违障,并有权对违障进行处罚。负 责项目部冬季施工的安全生产工作,对全项目安全生产负监督管理责任。 施工队长:主抓现场工程的安全生产,文明施工,对承包范围内的安全负一切责任。 项目部各部室负责人:协助项目经理、副经理搞好安全物资设备的调配,安全费用的及时拨付,对现场安全文明施工管理工作负有监督检查和连带责

冬季施工技术措施36083

冬季施工技术措施 (内部资料,注意保存!) 安丘市华安建筑安装有限责任公司 二0一五年十一月二十一日 各分公司、厂: 冬季将至,工程施工即将进入冬期施工阶段,为预防气温骤变给建筑施工带来的不良影响,杜绝因冬期施工技术管理措施不当而造成质量事故或隐患,为确保冬期施工质量,加强冬期工程施工管理,特制定本措施,希各单位充分重视,根据工程特点,参照本技术措施编制切实可行的冬期施工方案,并严格执行。 1、施工准备工作 (1)组织措施 技术培训:进入冬季施工前,施工管理人员、测温人员进行培训,学习有关冬期施工规范、规定;学习公司制定的冬期施工措施,记录各种测温数据和填写表格,测温记录最后由技术员归入技术档案。 项目经理及时搜集气象信息,防止寒流突然袭击。技术人员及时测量施工期间的室外气温,暖棚内气温,砂浆、混凝土的温度并做好记录。 (2)现场准备 根据实物工程量提前组织有关机具,外加剂和保温材料进场。 搭建加热用的锅炉房、搅拌站、敷设管道等,对各种加热材料、设备、要检查其安全可靠性。 工地临时供水管及其它易受冻材料做好保温防冻工作。 做好冬季施工混凝土、砂浆及掺加剂的试配试验工作,计算出施工配合比。

2、各分项工程具体措施 (1)土方工程 基于土冻结规律,应遵循现行规范有关冬期施工规定施工。 土方开挖 冬季开挖土方时,可在冻结前用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松,其翻耕深度应根据当地气候条件确定,一般不小于0.3m。如基础垫层不能紧跟施工,应将基坑(槽)覆盖,防止基土冻结。 破碎冻土采用的机具和方法,应根据土质、冻结深度、机具性能和施工条件等确定。冻土层厚度较小时,可采用铲运机、推土机或挖土机直接开挖;当冻土层厚度较大时,可采用松土机、破冻土犁、重锤冲击、辟土锥(楔)或爆破法破碎。 冬期开挖土方时,如可能引起临近建筑物(或构筑物)的地基或其它地下设施产生冻结破坏时,应采取防冻措施。 在挖方上侧弃置冻土时,弃土堆坡脚至挖土上边缘的距离,应为常温条件规定的距离再加上弃土堆的高度。 冬季施工时,运输机械和行驶道路均应采取防滑措施,以保证安全。因冻结可能遭受损害的机械设备和降低地下水位设施等,应采取保温或防冻措施。 越冬的土方开挖工程,来年冬季施工结束后要做好基坑槽壁的监控工作,防止冻土融化槽壁坍塌,尤其是深基坑工程应重点监控。 土方回填 土冻结后即成为坚硬的土块,在回填过程中不能压实或夯实,土解冻后就会造成大量的下沉,所以施工验收规范中对冻土作回填有详细的规定,室内的基坑(槽)或管沟不得用含有冻土块的土回填,室外的基坑(槽)或管沟可用含有冻土块的土回填,但冻土块体积不得超过填土总体积的15%,管沟底至管顶0.5m范围内不得用含冻土块的土回填。 在冬季回填时,应采取以下措施: 把回填用土预先保温,在入冬以前,将挖土堆积一处进行严密保温,待冬季需要回填时,将内部含有一定热量的土挖出进行回填。 在冬季挖土时,将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填之用。 回填土前将基底的冰雪和保温材料打扫干净,方可开始回填。 用人工夯实时,每层铺土厚度不得超过20cm,夯实厚度10-15cm。 适当减少回填土方量,在冬季进行回填时,可在保证基底不受冻结条件下,尽量少填一些,留待春暖时再回填。 为确保冬季回填质量,对一些重大工程项目必要时可用砂回填。 在冻胀土上的地梁、桩基的承台等,其下面有可能被冻土隆起的地方,要垫以炉渣,矿渣等松散材料。

工程冬季施工安全技术措施方案

整体解决方案系列 工程冬季施工安全技术措 施 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-77950工程冬季施工安全技术措施 Engineering winter safety technical measures 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 1、冬季拌制混凝土时,水及骨料的加热温度应根据热工计算确定。 2、冬季施工中,混凝土的入模温度除满足热工计算要求外,一般以15-25C0为好 3、当温度低于-20℃时,严禁对低合金刚进行冷弯。以避免在钢筋弯点处发生强化,造成钢筋脆断。 4、蓄热法加砂石时,若采用炉灶焙烤,操作人员穿隔热鞋;若采用锯末生石灰蓄热,则要选择安全配合比,学实验证明无误后,方可使用。 5、电极加热时,应划定范围,并围上安全围栏,悬挂"有电危险"、"严禁行走"的警告牌,当采用边浇筑边通电时,应将钢筋接地,地线深度不得小于1.0--1.5M;采热棒以单独插座与电源相连;电热时应采用逐个闸刀送电;并要设电压

调整器控制电压。 6、采用暖棚法以火炉为热源时,应注意加强消防和防止煤气中毒。 7、调拦化学附加剂时,应戴口罩、手套。防止吸入有害气体和刺激皮肤。 8、高压泵水箱间,应昼夜有人值班,室内生的火炉必须与可燃物保持1M以上的距离。 9、各种有毒物品、油料、氧气、乙炔等要设专库存放,专人管理,并建立严格的领发料制度。 10、脚手架和上人梯、斜道、浇注混凝土的临时运输等应牢靠平稳,大风雪后要认真清扫,并及时消除隐患。 11、冬期混凝土强度必须有技术人员批准,方准拆模,拆模过程中,如发现有冻害现象,应暂停,经处理后,方可继续拆除;对已拆除的模板应用保温材料对混凝土加以遮盖。 12、冬期施工前应组织现场职工进行冬期安全和消防的宣传教育。并建立安全生产、防滑、防火、防爆、防中毒等的各项规章制度,并教育职工严格遵守。 请输入您公司的名字

管道工程冬季施工方案

一、冬季施工前的准备工作 冬季施工开始和结束的日期应以气温条件为准,当室外日平均气温连续5天低于5℃即进入冬期施工;当室外日平均气温连续高于5℃时解除冬期施工。 冬季施工期间要密切注意天气预报以及现场实测大气温度纪录,现场安排专人进行大气测温记录工作,质量检查员现场进行监督检查,切实做好提前进入冬施的工作准备。 对商品混凝土提前做好采暖与保温工作,以保证冬施期间砼施工的正常进行。搅拌站试验室开混凝土配合比等有关工作也应执行冬施的有关规定。混凝土掺加外加剂时应指定专人负责,不得由他人随意配制。 给排水管道施工时,管内严禁存水防止冻裂。管道焊接要做好焊前预热及焊后缓冷措施。 冬季施工管沟土方开挖、混凝土施工,为节约能源,降低成本,采用蓄热法保温和养护。开挖后的土方、管沟采用棉毡和草袋保温覆盖。 做好技术准备工作,进入冬季施工前,技术人员向有关班组作冬施工作的技术交底,在重要部位施工时要针对工程的特殊情况做好冬施措施和安全施工交底。 对参加施工的所有管理人员和施工作业人员进行培训,使之了解冬施的重要性及应注意的事项,现场施工前对作业人员做技术、安全交底。

二、管道工程冬施主要技术措施 冬施期间多风沙、多雨雪、气温低。进入冬施期前要好管道焊接防风防沙防护棚的准备工作,防护棚采用型钢及阻燃蓬布搭设。 冬施期间要做好施工场地排水工作,严禁水流入施工的沟槽和材料堆放地,并避免沟底存水结冰。 冬季施工的管道内均不得存水防止冻裂。 焊条应装入性能良好的焊条筒内才能进入现场,现场严禁敞口。焊条在筒内存放时间以2-3小时以内为宜,超过时间应及时退换。 在气温低于0℃时焊接,应对焊接部位进行预热,焊件在始焊处100mm范围内预热到15℃以上。预热采取氧乙炔火焰预热,预热温度测量使用远红外测温仪测量。 当环境温度低于-20℃施焊时,管道焊接必须搭设防护棚,防护棚采用型钢及阻燃蓬布搭设,以提高焊接环境温度、防风沙。 每道焊缝应一次完成,以确保焊接的层间温度,耐热钢管道及加热炉管焊接完成后应进行后热,并采取保温措施,采用保温棉被包裹。 焊接应避风、雨、雪的影响,相对湿度不高于90%,焊接过程中严禁锤击焊件。 焊接焊口时,应用氧乙炔火焰加热,焊接必须连续焊完,不应中途停止。焊后药皮的清除,应在焊缝温度降低后进行。焊缝焊接后,严禁在低温下矫正其变形或用大锤敲击焊缝。 阀门水压试验应在环境温度高于5℃时进行,否则应采取措施。在环境温度低于5℃的情况下,阀门试压应在防护棚内进行,并保证

冬季施工安全专项方案

贵州桥梁 GUIZHOU BRIDGE 惠兴高速公路第18合同段 冬季施工专项安全施工方案措施 编制: 审核: 批准: 贵州省桥梁建设集团有限责任公司 惠兴高速公路第18合同段项目经理部 二0一0年十二月

惠兴高速公路第18合同段 冬季施工专项安全方案 冬季天气干燥且多风多雪天气,不利于冬季施工,但因工期任务紧,必须进行冬季施工。冬季施工的危险因素较多,针对这些实际情况,我项目部认真做好防人身事故、防火灾、防爆炸、防冻、防中毒和防交通事故的“六防”工作,加强对深基坑开挖、起重机械、高空作业、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控,做好施工人员的冬季施工安全技术措施交底,预防各类事故的发生,确保施工安全。 成立冬季施工安全领导小组 组长:吴贵毅 副组长:郭定勇虞鸿生 组员:沈阳韦广胜叶龙张捷任真游 职责和制度 一、防人身伤害事故 1、强化防高空坠落管理。加强对高墩施工的检查,并设置观测点,随时检查作业人员有无违规,及时发现隐患,并采取有效措施,杜绝发高空坠落事故;墩柱周边必须进行有效防护,并设置明显的警示标志;墩柱周边要设置严禁堆放物料的限重牌,严禁堆放大量的物料;加强对“四口五临边”等各处的安全防护措施。 2、要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施,必须按照上级领导的

要求,使用有效的安全防护设施。脚手架与建筑物之间距离过大超出规范要求的,要采取安全防护措施; 3、登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施,并按要求正确戴好安全帽、系好安全带; 4、遇到雨雪等恶劣天气时,要及时清除施工现场的积水、积雪,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业; 5、对施工现场脚手架、安全网等防护设施的拆除,要实行严格的内部审批制度,不得随意拆除。室内临边和洞口的安全设施,必须按规范要求设置到位。 二、防风事故 1、行办每天由专人负责收听当地气象台发布的天气预报,及时将大风或灾害天气警报通过手机通知各作业队现场,并向项目经理汇报。 2、项目部及各作业队成立具有快速反应能力的抢险小分队,项目部抢险小分队为预备队,预备队直属项目经理领导和指挥。 3、项目部组织形式多样、多层次的宣传活动,增强每位职工、民工的防范意识。 4、各作业队提出各类施工机械、设备易磨的易损零配件的备料计划,塔吊、架桥机、移动式吊机零配件由机务部负责备料;其它机械、设备的易磨易损零配件由各作业队负责备料。各作业队备足缆风绳、卸扣、铁丝、尼龙绳、塑料布、塑料袋、铁锹等抢险物资并配备保暖设备1套。 5、储备足生活用水及生活物资用品,确保员工的正常生活。 6、大风来临前对各施工点上的设施进行加固;物资、设备、车

冬季施工技术方案

冬季施工技术方案 贵州公路建设项目 普定至安顺及安顺西绕城高速公路建设-移交项目施工技术方案申报批复单 承包单位:贵州路桥集团合同号:1

普定至安顺及安顺西绕城高速公路总承包项目经理部第一工区 (K0+000~K8+100) 冬季施工技术措施 编制: 复核: 审核: 审批:

施工单位:贵州路桥集团 监理单位:贵州省交通建设咨询监理 编制日期:2018年10月1日 冬季施工技术措施 为确保冬期施工质量,加强冬期工程施工技术的治理,特制定本措施,以指导各施工队及施工班组遵照执行。 一、砼冬期施工 1、砼冬期施工应符合下列规定: 1.1当工地昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时刻6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,砼施工应符合本措施有关规定。 1.2冬期施工期间,当用硅酸盐水泥或一般硅酸盐水泥配置砼,且其抗压强度达到设计强度的30%前;或用矿碴硅酸盐水泥配置砼、且其抗压强度达到设计强度的40%前,均不得受冻。 浸水冻融条件下的砼开始受冻时,不得小于设计强度的75%。 1.3进入冬期施工前,应预先做好下列预备工作: 1.3.1依照年度打算,冬季施工应重点操纵桥梁、隧道等结构物工程。关于大跨度拱桥、高架桥、隧道洞门邻近及零小分散工程,不宜安排在冬期

施工。 1.3.2收集工地气象台历年气象资料,设置工地气象观测点,建立观测制度,及时把握气象变化情形。 1.3.3落实有关工程材料,防寒物资,能源和机具设备。 1.3.4施工队及施工技术治理人员应结合工程实际情形制定具体的冬期施工方案及技术措施,并对施工班组进行技术交底或培训。 2、冬期施工应依照工程类别,气象资料,材料来源和工期要求,通过热工运算及经济分析,选择下列两类施工方法: 2.1在养护时期不需对砼加热的蓄热法、掺外加剂法、综合法; 2.2在养护期间需利用外部热源对砼加热的暖棚法、蒸气加热法、电热法和热综合法。 3、冬期钢筋的加工应符合《桥涵施工技术规范》中钢筋工程的有关规定。 4、冬期砼的配置和运输应符合下列规定: 4.1宜选用较小的水灰比和较小的坍落度。当砼掺用防冻剂时,其试配强度应较设计强度提高一个等级。 4.2水及骨料应按热工运算和实际试拌,确定满足砼浇注需要的加热温度。 第一应将水加热,其加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时,水可加热至80℃以上,但应先投入骨料和已加热的水,拌匀后再投入水泥。 当加热水尚不能满足要求时,可将骨料平均加热,其加热温度不应高于60℃。片石砼掺用的片石可预热。

冬季施工技术措施方案

冬季施工技术措施 ( 部资料,注意保存!) 安丘市华安建筑安装有限责任公司 二0一五年十一月二十一日 DOC格式,

各分公司、厂: 冬季将至,工程施工即将进入冬期施工阶段,为预防气温骤变给建筑施工带来的不良影响,杜绝因冬期施工技术管理措施不当而造成质量事故或隐患,为确保冬期施工质量,加强冬期工程施工管理,特制定本措施,希各单位充分重视,根据工程特点,参照本技术措施编制切实可行的冬期施工方案,并严格执行。 1、施工准备工作 (1)组织措施 技术培训:进入冬季施工前,施工管理人员、测温人员进行培训,学习有关冬期施工规、规定;学习公司制定的冬期施工措施,记录各种测温数据和填写表格,测温记录最后由技术员归入技术档案。 项目经理及时搜集气象信息,防止寒流突然袭击。技术人员及时测量施工期间的室外气温,暖棚气温,砂浆、混凝土的温度并做好记录。 (2)现场准备 根据实物工程量提前组织有关机具,外加剂和保温材料进场。 搭建加热用的锅炉房、搅拌站、敷设管道等,对各种加热材料、设备、要检查其安全可靠性。 工地临时供水管及其它易受冻材料做好保温防冻工作。 做好冬季施工混凝土、砂浆及掺加剂的试配试验工作,计算出施工配合比。 2、各分项工程具体措施 (1)土方工程 基于土冻结规律,应遵循现行规有关冬期施工规定施工。 土方开挖 冬季开挖土方时,可在冻结前用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松,其翻耕深度应根据当地气候条件确定,一般不小于0.3m。如基础垫层不能紧跟施工,应将基坑(槽)覆盖,防止基土冻结。 破碎冻土采用的机具和方法,应根据土质、冻结深度、机具性能和施工条件等确定。冻土层厚度较小时,可采用铲运机、推土机或挖土机直接开挖;当冻土层厚度较大时,可采用松土机、破冻土犁、重锤冲击、辟土锥(楔)或爆破法破碎。

冬季安全生产专项施工方案通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD432 冬季安全生产专项施工方案通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

冬季安全生产专项施工方案通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 第一条根据高速公路工程建设冬季安全施工要求和技术规范,为确保工程全休管理及施工人员在冬期施工劳动过程中的安全与健康,防止意外伤亡事故,降低职业危害,制定本方案。 第二条成立工程项日冬期施工安全生产领导小组,主要负责铜川新区管理所工程项目冬期安全生产的组织领导,防寒保暖物资的购置,施工现场的冬期施工方案的编制,施工总休协调及进度落实,施工女全、质量监督检查等工作。 第三条冬期安全施工领导小组成员及主要职责:组长,主要负责工程项目冬期女全施工的人、财、物等资源总协调:副组长二,卞要负责冬期施工现场女全生产的统一女排部署、女全生产施工方案的检查落实;副组长 .主要负责工程项目冬期安全生产施工资金落实:副组长,主要负责冬期安全施工技术及冬期安全生产施工方案的编制工作:副组长,主要负责冬期安全施工总体协调及进度落实。成员主要负责现场施工安全、质量监督检查工作,主要负责冬期

建筑工程冬季施工技术措施方案详细版

文件编号:GD/FS-9469 (解决方案范本系列) 建筑工程冬季施工技术措 施方案详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

建筑工程冬季施工技术措施方案详 细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 前言 根据*******建设有限公司20xx年10月20日印发的【技[2011]72号关于印发《冬季施工技术措施》的通知】的要求,按照《JGJ 104-1997 建筑施工冬期技术规程》的有关规定,************工程专业项目部特针对************工程冬季施工编制本方案。 一般认为,当连续五天日平均温度降低到5℃或5℃以下,或者最低气温降低到0℃时,一般的施工方法难以达到预期目的,必须采取特殊措施进行施工方法才能满足要求,即认为进入了冬季施工阶段。

技术人员在开工前结合本地区气候情况和本单位实际,对工程现场技术人员、工长、工人进行一次冬期施工思想教育和技术教育,明确岗位责任制,克服侥幸麻痹思想,认真执行冬期施工的操作规程和规定,真正使每个工人都认识到做好冬期施工的重要性。 明确冬期施工项目,在确保工程质量和进度的前提下,制定切实可行的冬期施工技术措施,同时做好冬期施工的物资准备工作。 冬期里每遇寒流袭击时,气温将急骤下降,此时要注意长、短期天气预报,及时掌握气温变化情况,合理安排施工计划,采取必要的保暖防冻措施,做到有预防,有措施。 一、工程概况 本工程位于*********,205国道北侧,*******

冬季施工方案及技术措施

近期是“大干四季度,拉通高速线”的关健时期,标段内路基、桥涵、轨道工程的作业项目较多,为了保证冬季施工的工程实体的质量指挥部对冬季施工项目制定如下措施: 一、冬季施工的规定、要求 1、当工地昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,即进入冬季施工。 2、要及时收听气象预报和做好测温记录,掌握好进入冬季施工的时间,提前安排,做到有备无患。 3、冬季施工的工号在施工前,提前备齐经检验合格的防冻剂、温度计、能源燃料等各类防寒材料、备用机具及职工用防寒用品。 二、冬季施工的技术措施 1、路基工程:昼夜平均气温在0°以下且连续15d,应按低温施工办理,低温施工的重点是处理好土壤防冻、挖掘及土方的填筑三个环节。

1)、基底处理;低温施工的路堤地基应在冻结前处理,处理方法除应符合规范要求外,还应清除冰雪、疏干积水,坑洼处用与地基同类的未冻土填平压实。 2)、路堤填筑:(1)低温填筑路堤用土,区间土方200Km地段一率采用A、B类填料。站场路基土方采用非渗水土时,其含水量宜低于塑限,并采取加大压实功能措施,如采用重型压路机或减薄填土层厚度。不得使用冻土填筑路堤。 (2)冬季路基填土压实施工应按横断面全宽分层平填,分层填筑铺土厚度应按正常温度试验段施工所得出的厚度减薄20%~25%,并不得铺成斜层,已铺土层未压实前不得中断施工,路堤填筑每层侧应超宽填30cm并压实,待冬期过后修整边坡削去多余部分并夯拍密实。 (3)施工地段的积雪,施工前必须清除,施工中遇大雪或其他原因不得不中途停止时,要整平填层及边坡面,继续施工前,将表面冰雪清除。填筑路堤应随挖随运、随填随压实。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间,一般不宜大于7h。 2、混凝土工程

雨季施工方案及措施

雨季施工方案及措施 1、雨期施工概况 根据总进度控制计划,6月1日至8月31日雨期施工主要包括基础及主体结构施工。 2、雨期施工管理目标 2.1雨期施工主要以预防为主,采用防雨措施及加强排水手段,确保雨期正常的施工生产,不受季节性气候的影响。 2.2因雨季施工任务繁重,必须从思想上、组织上、措施上、物资上尽早做好充分准备,做到思想落实、组织落实、措施落实、物资落实,汛期施工做到有备无患。 2.3雨季施工总的原则是“做好排水、挡水、防水工作”,总的要求是,室内工程雨季不影响施工,室外工程小雨不间断施工,大雨期间暂停施工,大雨过后继续施工,暴雨过后不影响施工。 3、雨期施工管理流程

4、雨期施工准备工作 4.1技术准备 4.1.1雨期施工期间以项目生产经理为首建立防汛抢险队伍,制定应急预案,做到有备无患,确保安全施工。 4.1.2 施工前掌握天气变化情况,考虑雨施对本工程的影响,编制雨期施工方案,制定防汛预案,并逐级进行针对性交底。防御方案侧重于监视、预防、预警、人员撤离、财产转移、抢救、善后工作等。 4.2施工场地 4.1.1雨期施工前,对施工场地原有排水系统进行检查、疏浚或加固,必要时应增加排水设施,保证水流畅通。在施工场地周围应防止地面水流入场内,采取必要的防雨措施。 4.1.2场地内的施工道路按5‰坡度进行平整,做到路面坚实平整、不颠簸、保证雨后路面不打滑、不积水、不沉陷,保证道路畅通无阻。 4.3 机电设备及材料 4.3.1对露天放置的大型机电设备要防雨、防潮,所有机电设备都要安装预防漏电保安器。防止雨淋的材料应入库存放。 4.3.2在施工现场比较固定的机电设备,如电焊机等要搭设防雨棚或电机加防护罩,不允许用塑料布包裹,电气设备要有可靠接地措施。 4.3.3对于变压器,避雷器的接地电阻值必须进行复测(电阻值不大于4欧姆),不符合要求的必须及时处理。对于避雷器要作一次

冬季施工安全专项方案

冬季施工安全专项方案

项目 冬季施工安全专项方案 编制人:职务(职称): 审核人:职务(职称): 批准人:职务(职称): 中铁建设集团有限供公司 2013年01月

目录 一、编制原则 (1) 二、编制依据 (1) 三、冬季施工特点 (1) 四、冬季施工安全管理 (1) (一)冬季施工安全教育 (2) (二)冬季施工安全管理 (3) (三)冬季施工现场安全管理 (4) (三)冬季施工用电安全管理………………………………………………….……. 5 (四)宿舍内冬季安全管理 (5) (五)解除冬季施工后的安全管理 (6)

第一节工程概况 1、工程概况: ***大厦位于石家庄*******,为高层办公楼。现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构。抗震等级二级,抗震设防烈度为7度,建筑结构安全等级二级。 建筑层数:地下2层,地上25层。其中:地下室一层层高4.8m,, 地下二层层高4.2m,地上一层层高5.1m,2~4层层高4.8m,5 层层高3.6m,设备层层高2.15m,6~23层层高3.15m,24层层高 5.0m,25层层高5.0m,局部3.15m。建筑总高度91.25m。 2、参建单位: 建设单位:石家庄市****** 监理单位:石家庄*****监理有限公司 设计单位:河北*****设计有限公司 施工单位:***城建建设集团有限公司 第二节编制原则 1.根据建设工程施工安全要求,保证冬季施工中工地不发全事故,避免损失。 2.严格遵循高层建筑施工特点和客观规律,在保证生产的前提下, 科学的布置防控工作。 3.建立健全安全保证体系,严格执行国家有关标准、规范及操作规程。 第三节冬季施工特点 进入冬季施工阶段,冬季天气干燥、多风多雪,不利于工程施工也是安全生产事故高发阶段。由于施工人员衣着厚重,行动不便易发生坠落、滑落事故;取暖、砼养护加温过程中易发生火灾、中毒事故。项目部必须高度重视安全生产,积极定期、定岗、定人检查施工现场存在的安全隐患,并及时消除隐患。

冬季施工技术方案与应用研究

冬季施工技术方案与应用研究 学生姓名: 专业班级: 指导教师: 完成日期:

目录 摘要...................................................................................................................... 1.绪论...................................................................................................................... - 0 -1.1研究背景.......................................................................................................... - 0 - 1.2实习背景.................................................................................................. - 0 - 2.冬季施工主要从组织、技术、生产、材料等方面进行准备工作.................. - 0 - 2.1组织准备.................................................................................................. - 0 - 2.2技术准备.................................................................................................. - 1 - 2.3 冬施生产准备......................................................................................... - 1 - 2.4材料准备.................................................................................................. - 2 - 2.4.1外加剂........................................................................................... - 2 - 2.4.2保温材料....................................................................................... - 2 - 3.冬季施工技术主要从钢筋工程、混凝土工程、砌体工程三个方面进行讲述- 3 - 3.1钢筋工程.................................................................................................. - 3 - 3.2混凝土工程.............................................................................................. - 3 - 3.2.1冬施混凝土原材料要求............................................................... - 3 - 3.2.2混凝土冬期养护........................................................................... - 5 - 3.3砌体工程.................................................................................................. - 5 - 4.冬施安全保证措施主要围绕安全教育和安全管理等工作进行...................... - 6 - 4.1.冬期工种安全教育培训........................................................................... - 6 -4.2冬期电气安全管理.......................................................................................... - 7 - 4.3冬期消防保卫安全管理.......................................................................... - 7 -

冬季施工的主要措施.doc

冬季施工的准备以及冬季施工的主要技术质量控制和冬季施工中混凝土的常见质量通病和预防措施 二、冬季施工准备 (一)技术准备 1、施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性. 2、制定的施工技术方案(措施)中,应具有以下内容:施工部署(进度安排),施工程序,施工方法,机具与材料调配计划,施工人员技术培训(测温人员,掺外加剂人员)与劳动力计划,保温材料与外加剂材料计划,操作要点,质量控制要点,检测项目等方面. (二)生产准备 根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作.如现场供水管道的保温防冻,搅拌机棚的保温,场地的整平及临时道路的设置,装修工程的门窗洞口封闭及保温. (三)资源准备 根据制定的计划组织好外加剂材料,保温材料,施工仪表(测温剂),职工劳动保护用品等的准备工作. 三、冬季施工主要的技术措施 (一)土方工程 1、基础土方工程应尽量避开在冬季施工,如需在冬季施工,则应制定详尽的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施,同时

组织好施工管理,争取在短时间内完成施工. 2、施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋). 3、在相邻建筑侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施.施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻. 4、基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方. 5、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包. 6、土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净. 7、室外基坑或管沟可用含冻土块的土回填,但冻土块体积不超过填土总体积的15%.室内的坑,槽,管沟不得用含有冻土块的土回填. 8、回填采用人工回填时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10—15cm. 9、回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻. (二)桩基工程 1、施工前,应编制专项施工方案和技术措施. 2、桩基础的轴线引出的距离应适当增加,以免在打桩时受冻土硬壳层的影响.水准点的数量不应少于两个. 3、预制桩的混凝土的强度应达到设计强度标准值的70%方可起吊,达到强度标准值的100%方可运输和打桩. 4、桩的堆放应考虑到桩机的行进路线和打桩顺序,且桩的堆放层

冬季施工方案及措施

**********项目工程 *******方案 编制人: 审核人: 批准人: 2019年9月

目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 3、施工部署 (2) 3.1 进度安排 (2) 3.2 组织机构 (2) 3.3 冬施原则及特点 (3) 4、施工准备 (4) 4.1 技术准备 (4) 4.2 现场准备 (4) 4.3 材料准备 (4) 5、操作工艺及施工方法 (5) 5.1 砌筑工程 (5) 5.2 钢筋工程 (6) 5.3 混凝土工程 (10) 6、安全保障措施 (10)

冬期施工方案 1、编制依据 浏阳碧桂园天赋D地块施工图纸 浏阳碧桂园天赋D地块施工组织设计 2、工程概况 1、工程名称:**** 2、建设单位:****置业有限公司 3、监理单位:****建设项目管理有限公司 4、设计单位:*****建筑与工程设计顾问有限公司 5、勘探单位:****地质工程勘察院有限责任公司 6、施工单位:****建设集团有限公司 7、建设地点:湖南省浏阳市西北环线南端(高尔夫球场内)。 8、结构形式:框剪结构 9、建设规模:

3、施工部署 3.1 进度安排 根据总体工期网络控制计划,以及浏阳市常年进入冬期施工的日期(约在11月中旬)和结束冬期施工的日期(约为三月中旬),在冬期施工过程中主要进行如下分部工程的施工:D-1#--7#楼、D-16#--18#楼及地下车库主体阶段施工 3.2 组织机构 项目成立冬季施工领导小组,主管工程冬期施工的准备、实行、落实、检查等工作,

具体人员组成及分工如下表: 3.3 冬施原则及特点 冬期施工原则:当室外平均温度连续五d稳定低于5°C即进入冬期施工;当室外平均温度连续五d高于5°C时即解除冬期施工。 冬期施工特点: (1)冬季施工条件及环境不利,是工程质量事故出现多发季节,其质量事故出现约占全年的三分之二以上,尤以混凝土工程居多。 (2)质量事故出现的隐蔽性、滞后性,即工程是冬天施工的,大多数在春季开始才暴露出来,因而给事故处理带来很大难度。 (3)冬期施工的计划性和准备工作时间性强。

冬季施工安全专项施工方案

冬季施工安全专项施工方案 一、编制依据 (1)河北邢汾高速邢台至冀晋界段L11合同段合同文件、两阶段施工图设计。 (2)《公路隧道施工技术细则》JTG/TF60-2009 (3)《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009 (4)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 (5)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 (6) 河北省高速公路管理局、河北省高速公路邢汾筹建处下发的关于本项目的有关文件.标准。 (7) 河北省交通建设监理咨询有限公司、四川国际工程监理有限公司下发的关于本项目的有关文件、标准。 (8) 《公路工程施工安全技术规范》 (9) 本公司以往公路工程施工中积累的经验资料 (10) 河北邢汾高速邢台至冀晋界段L11合同段招标、投标文件 (11)《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令第70号 二、工程概况 XFLJ-11合同段起点位于小戈寥北与XFLJ-10合同段相接,起点桩号为K59+240,路线向西经过吕家沟、赵家沟等地,在牛豆台村南与XFLJ-12合同段相接,终点桩号为K62+270,本合同段全长3.03Km。 主线挖方30.9m3,填方34.6m3,桥梁508.5m/2座,涵洞4座,通道1座,隧道3147m/2座(单洞),其中吕家沟隧道左线长1320m,右线长1240m;赵家沟隧道左线长252m,右线长335m。隧道形式都为分离式三车道隧道。主要工程内容为标段内的路基、桥梁、涵洞、隧道、排水及防护工程等。 三、冬季施工的特点 当室外日平均温度连续5天稳定低于5℃即是冬季施工。进入冬季施工阶段,天气干燥、多风多雪,不利于工程施工也是安全生产事故高发阶段。由于施工人员衣着厚重,行动不便易发生坠落滑落事故;取暖、砼养护加温过程中易发生火灾、中毒事故。项目部必须高度重视安全生产,积极定期、定岗、定人检查施工现场存在的安全隐患,并及时消除隐患。 四、施工准备 1、成立冬季施工领导小组 组长:于学辉 副组长:胡旭天刘林华王玉臣 组员:单连国闵怀林席钊勇申文发 王会祥雒永泉李天民陈洪涛 2、现场准备 ①根据实际的施工情况准备防滑、防寒劳动保护用品。 ②对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。 ③当采用较多的大功率的电加热设备时,提前核对变压器容量,使之符合电器的功率要求,保证加热设备的正常使用和线路的安全。 ④工地的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。 五、冬季施工安全管理 (一)冬季施工安全教育

冬期施工方案及技术措施

一、工程概况: 鸡西民用机场航站区工程,合同工期:2008年8月15日?2009年8月31日;根据建设单位今年主体封闭 的要求,明年重点是安装、装饰施工的指示;对工程的进度我们进行了计划调整,工程的主体施工基本安排在冬期时间进行,为了确保工程质量、为了加快提升混凝土早期强度、为了加快模板的周转间隔时间、为了更好的对跨年度工程结构做好越冬维护工作,特制定了冬期施工方案与技术措施:二、施工内容: 目前鸡西当地气温已5天连续记载在-2 度?+6度之间,根据冬期施工有关规定,室外连续5天的平均气温低于5度即进入冬期施工,现阶段冬期施工的主要为内容: 1 、航站楼:框架梁,拉梁,钢网架制安,屋面板安装,砌筑,构造柱,圈过梁、楼板; 2、航管综合楼:二层与三层框架梁、柱、板,构造柱,圈过梁、砌筑,隔气层; 3、场务车库:框架梁、板,构造柱,圈过梁、砌筑,隔气层; 4、中心变电站:砌筑,构造柱,圈过梁、板,隔气层; 5、锅炉房:框架梁、柱、板,构造柱,圈过梁、砌筑,隔气层; 6、供水站:底板,壁板,顶板,构造柱,圈过梁、板,砌筑,隔气层, 7、蓄水池:底板,壁板,顶板,防水层、保温层、覆土; 8、污水、垃圾处理站:底板,壁板,顶板,砌筑,构造柱,圈过梁、楼板,隔气层; 三、施工方法: 1 、当平均气温在-10 度时,混凝土施工采用掺加早强剂、防冻剂施工,涂刷养护膜或包裹塑料薄膜、覆盖草袋子养护的施工方法; 2 、在平均气温低于-10 度后,混凝土施工应采用原材料预热法,用蒸气预热水、砂、石蓄热,确保混凝土出罐温度在10度以上,入模温度保持在5度以上; 3、砌筑工程采用掺防冻剂和原材料加热法施工; 4、加强已完项目的防冻、保温养护工作,做好越冬维护措施的落实; 四、施工方案: ㈠、混凝土施工方案 1、基本要求(1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂与防冻剂; (2) 为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度,办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减 水剂;(3)模板和保温层,应在混凝土冷却到5C后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20E时,拆 模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却;( 4 )未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在 冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用;2、混凝土的拌制(1)拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质. 在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料. 在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好;(2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入. 如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液. 各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆?每班使用的外加剂溶液应一次配成;(3)当施工期处于0C左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级;(4)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥;(5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分 均应从拌合水中扣除;(6)搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的 1.5 倍; (7) 混凝土拌合物的出机温度不宜低于10C,入模温度不得低于5C;3、混凝土的运输和浇筑 (1) 混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器(包

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