电 动 吊 篮 施 工 方 案
1、工程概况
马西小区78#楼为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构。78#楼地下两层，地上二十四层，工程建筑面积为24504m2；设计地下两层层高均为3.6M，地上1～2层高均为3.5 m，以上层层高均为2.8 m。檐口高度69.6m，建筑总高73.2m。外装修采用电动吊篮。
2．施工安排
根据该建筑物的外部结构特点和公司内部机械情况，采用江苏小天鹅集团有限公司生产半挂电动吊篮，经考虑安排，78#楼需使用吊篮53台，所用吊篮将全部采用：2.5m、1.5m、1m 工作台，此规格平台可根据现场特点自由合成从1m到7.5m的工作台，电动吊篮布置在24层屋面上，对有布置在24层阳台板面上的，阳台板底搭设钢管支撑3层，以满足外墙作业的需要。
3．ZLD80高处作业电动吊篮主要性能参数
额定载荷：8.0kN 升降速度：8-10m/min 电机功率：2.2kW×2
电机电压：380V 电机转速：1420r/min
工作平台尺寸（长×宽×高）：7.5m×0.76m×1.23m
整机重量：2243㎏其中悬挂机构：404㎏；工作平台：448㎏；
提升机：190㎏
电器箱：17㎏；配重：1000㎏；钢丝绳：180㎏（按150m×4计）4.安装过程
4.1组装工艺流程图
组装前准备工作:
（1）必须对现场吊篮的各个零件进行检查核对验收. （2）按照组装流程将吊篮各零部件运到组装位置
（1）安装前必须对吊篮零部件进行检查核对.
（2）按照安装工艺流程图将吊篮各零部件运送到安装位置.
（3）悬挂机构安装:在最高位置平坦处安装悬挂机构,将配重铁全部整齐摆放在承重底架上,并加固定.工作钢丝绳两吊点间距离与
悬吊平台长度相同，确认悬挂机构安装合格方可进行其它安装。
4.3材料准备：
提供电闸箱至配电箱的电缆线。
4.4悬挂机构的安装、调整
4.4.1将三角形支架与前底座用螺栓固定，插杆装入竖套管内，女儿墙高度为1.5m.，插杆的高度在1..6m～1.8m的范围内调节好，用螺丝固定，完成前座安装。悬挂梁距外墙面不小于300mm。
4.4.2将配重支座装入后座并用开口销固定，后座支柱与后底座用螺栓固定，插杆装入后座支柱内，插杆的高度与前座等高，用螺栓固定，完成后座安装。
4.4.3将前梁、后梁分别装入前座、后座的插杆套管内，用中梁将前梁、后梁套连并根据实际情况选定前梁的悬伸及前座、后座间的距离，将上支柱安放于前座的插杆套管上，连接套置于后座的插杆套管上，用螺丝固定，完成后座支架组装。
4.4.4将加强钢丝绳一端与前梁连接套固定，另一端经上支柱绳轮、后座连接套与索具螺旋扣固定，调节螺旋扣螺杆绷紧加强钢丝绳。4.4.5将工作钢丝绳，安全钢丝绳分别固定在钢丝绳悬挂架上，在安全钢丝绳适当处安装上限位挡块。
4.4.6检查上述各部安装是否正确，特别是螺栓、钢丝绳夹等安装是否正确、牢固。确认无误后，将工作钢丝绳、安全钢丝绳从端部开始缓慢放下。
4.5 工作平台的安装、调整
4.5.1将底板垫高25㎝左右平放，装上栏杆，将低的栏杆放于作业面一侧，用螺栓固定。
4.5.2将脚轮安装在提升安装架上，提升机安装架装于栏杆两端，挡板置于其中，用螺栓固定。
4.5.3调整底板、栏杆、提升机安装架间的歪斜、扭曲，并检查紧固螺栓，安装靠墙轮。
4.6提升机、安全锁、电器箱的安装
4.6.1将提升机装在提升机安装架上，用手柄，锁销固定。
4.6.2将安全锁装在安全锁支板上，用螺栓固定，并紧固螺栓。
4.6.3将电器箱挂在工作平台栏杆当中，接插电动机插头、手握开关插头。将上限位行程开关安装在安全锁上的安装处。（下限位行程开关安装在工作平台下的安装处）按三相五线连接电源，确认无误后接插电源插头。线色：相线棕色，零线——蓝色，保护接地线——黑色。
4.7 试运转
4.7.1打开电箱，合上电源开关后，关好电器箱门。检查电铃、限位开关、手握开关、选择开关、电动机等是否正常。
4.7.2选择开关拨至待穿钢丝绳的提升机一侧，将工作钢丝绳插入提升机上端孔内，对防倾斜式安全锁，则应先从安全锁的两个限位轮内
穿过。启动上行开关，提升机即可自动卷绕完成工作钢丝绳的穿绳进位。打开安全锁，将安全钢丝绳从安全锁的上端孔插入。
4.7.3启动上行开关，ZLD80吊篮选择开关应拨到中间位置，将工作平台升高至离地面1m处，在工作钢丝绳、安全钢丝绳距地面15㎝处安装重锤。
4.7.4检查安全锁工作状态，具体步骤：将转换开关拨至侧位，使工作台产生倾斜，当工作平台倾斜到40±10时，安全锁即可锁住安全钢丝绳，将工作平台升起，安全锁自动复位，安全钢丝绳在安全锁内处于自由状态。（左右安全锁都必须按上述方法检查）
4.7.5检查提升机上下运行情况及制动情况，工作平台能否保持平衡，限位开关是否动作。
4.7.6空载试验：地面操作，进行上下空载运行，整个过程应升降平稳，无异常现象，电路灵敏可靠，各连接处无松动现象。近地面载人操作，主要检查电动机启动、制动情况和手动滑降情况。
4.7.7额定载荷试验
引出控制开关，人员在地面操作。
吊篮平台内均匀装额定载荷，吊篮在高于1m的行程升降，至少三次。在运行过程中无异常声响和停止时无滑降现象，安全锁应能灵活可靠地锁住安全钢丝绳。各紧固连接处应牢固，无松动现象。
5、安全操作规程
5.1 每次使用的检查
5.1.1 外观检查：查看工作台、提升机、提升机与工作平台的连接处
应无以下情况：异常磨损、腐蚀、错位、安装误差、表面裂逢、过载、不正常的松脱、断裂、脱焊。
5.1.2悬挂机构连接处应牢固，无过度磨损、断裂等异常现象，达到报废标准的钢丝绳必须更换。钢丝绳下端悬吊的重锤安装正常。
5.1.3电器箱、电缆、控制按钮、插头应完好，手握开关应灵活可靠，无漏电现象。
5.1.4提升机工作正常，无过度震动现象。提升机的制动和安全锁的绳无任何功能异常。
5.1.5配置合格安全带。
5.2 操作方法
5.2.1接通电源，将转换开关拨上行按钮工作台向上运行，松开按钮工作平台停止运行。下降如此类推。
5.2.2运行中，工作平台出现倾斜，将转换开关拨至较低的一侧，升至水平，工作中两侧高差超过15㎝时应及时将工作平台调平，
5.2.3当工作平台的限位开关碰到上限位挡块后，工作平台停止运行，报警电铃呜叫，按动下行开关，脱离触点。
5.2.4当工作平台发生倾斜至限定值时，安全锁能自动制止工作平台下滑及倾斜，并能支撑它的总负荷。将工作平台的较低一侧升起，安全锁自动复位。
5.2.5当工作时发生断电时，应关闭电源开关，若需将工作平台降回地面，可在提升机手柄内取出滑降拨杆，插入电机上方风罩内制动器拨叉的螺孔内，向上抬起，工作平台会匀速下降。手动滑降时，应使
工作平台基本保持水平状态，不要让安全锁起锁。
6.操作注意事项：
6.1高处作业吊篮必须由经技术培训合格的人员操作、维护、保.养。
6 .2进入吊篮人员必须配备并索扣安全带,戴好安全帽。
6.3工作平台严禁超载,负荷应大致均匀。提升机、安全锁、钢丝绳等严禁带病操作。
6.4在正常工作中，严禁触动滑降装置及用安全锁刹车。工作平台出现倾斜应及时调整。
6.5操作人员在工作平台内使用电器设备时，低于500w的电器设备可在备用电源上使用，高于500W严禁使用备用电源，应用独立电源供电。
6.6在架空线周围作业，请按当地电器规程实施，并申报有关部门批准，采取防范监护措施后，方可使用。
6.7工作平台悬挂在空中的，严禁拆卸提升机、安全锁、钢丝绳等。由于故障确要进行修理的，应由经培训合格的专职人员在落实安全可靠的措施下方可进行。
6.8吊篮不宜在粉尘、腐蚀性物质等环境中和雷雨及六级以上大风的环境下工作。
6.9若在工作中发生工作钢丝绳断裂等紧急情况，操作人员应沉着冷静，立即停机安全撤离工作平台。设备问题由专职维修人员处理。
6.10使用结束后，关闭电源开关，锁好电器箱，应将工作平台下降至地面，并放松工作钢丝绳。露天存放要做好防雨措施，避免雨水进入
提升机、安全锁、电器箱。
6.11吊篮下方地面为行人禁入区域，需做好隔离措施和明显标志。其它有关施工安全技术、现场操作安全措施、劳动保护及安全用电、消防等要求，严格按国家和地方颁布的有关规定执行。
6.12专职检修人员应定期对整机各主要部进行检查，并做好记录，发现故障应以书面方式呈报有关部门。
6.13每天工作结束时，应将工作台降至地面，使安全锁摆臂处于松驰。
6.14工作平台栏杆四周严禁用布以及其它不透风的材料围住。以防增加风阻系数及安全隐患。
6.15工作钢丝绳、安全钢丝绳上不得有焊渣和烧蚀现象，严禁将工作钢丝绳、安全钢丝绳作为电焊的低压通电回路。
6.16提升机、安全锁内严禁进入砂浆、胶水、废纸、油漆等异物。6.17吊篮运行时，操作人员应密切注意上下有无障碍物，以免发生碰撞或其他事故，向上运行时要注意上限位的位置。
6.18在吊篮内进行是电焊作业时，不能把吊篮平台或钢丝绳当接地线使用。除此外，还应采取适当的保护措施。
6.19必须经常检查电机、提升机是否过热，如有过热现象，应立即停止使用。
6.20电动吊篮内无杂物,发生故障时请专业人员修理。同时严禁对电动吊篮平台猛烈晃动、“荡秋千”等。
6.21其它操作程序按照专业人员交底和安全操作规程执行。确保安全。
6．22钢丝绳的固定夹数量不少于三只。夹座扣在钢丝绳的工作段上，U形螺栓扣在钢丝绳的尾段上，不可颠倒，按顺序从套环开始逐个紧固。并且应经常检查钢丝绳有无断裂破损，钢丝绳达不到要求按钢丝
绳有关规定报废。
7．钢丝绳安全系数验算
由说明书知道：该电动吊篮工作平台的重量为448 Kg,提升机重量为190Kg,电器箱为17 Kg，最大额定载荷为800 Kg，实际使用中限载为600 Kg，本吊篮采用钢丝绳为航空钢丝绳（YB/T5197-93）；直径φ8.3mm,公称强度≥160Mpa;破断拉力大于64.KN;结构6×19W+IWS。
根据中华人民共和国建筑工业行业标准《高处作业吊篮安全规则》第10.2条钢丝绳安全系数的确定的规定要求：钢丝绳的安全系数按照公
式：n=S*a/
W求得，但安全系数值不应小于9。式中n为安全系数，
S为单根钢丝绳的额定破断拉力，单位KN；a为承重钢丝绳的根数；W为包括吊篮平台、提升机和电器系统等的自重及额定载荷，单位KN。
结合本吊篮：S＝64KN，a＝2，
W＝448 Kg＋190Kg＋17 Kg＋600 Kg＝1255 Kg＝12.55 KN
由公式：n=S*a/
W得：
n＝64*2/12.55＝10.2＞9 符合安全要求。
钢立柱施工方案
下放钢筋笼 场地平整 桩位放样 钻进成孔 终孔 检查垂直度、保持中心位置 测量孔深、桩径、沉渣厚度，泥浆各项指标 安装格构柱校正架并精确定位 格构柱与钢筋笼连接整体下放 格构柱与校正架牢固焊接 下导管，安装注浆管 二次清孔，泥浆及沉渣指标合格 灌注水下砼 钢筋笼验收合格 格构柱验收合格 混凝土凝固后拆除校正架，拔出护筒 用二经纬仪双向观测控制 检查格构柱的位置，及时校正 四、立柱桩施工程序：
4.6岸边段格构柱插入钢筋笼中3m，工作井格构柱插入钢筋笼 4m，不包括锚入底板钢筋长度45d，保证格构柱垂直居中后将笼顶主筋与格构柱牢固焊接。 4.7起吊，格构柱与钢筋笼整体下放距设计位置50cm左右，用 横杠固定； 4.8安装格构柱校正架，校正架精确定位并固定； 4.9调整格构柱居中到位，固定在校正架上； 4.10下放导管，进行二次清孔，达到灌注要求时，安装注浆管。 4.11灌注混凝土，混凝土灌注完毕拔出导管； 4．12待混凝土灌注完12小时后拆除格构柱校正架，拔出护口 管； 五、立柱桩施工工艺及保证措施： 5.1埋设护筒。 首先进行测量放样，准确测设桩位，并在中心桩位周围增设十字护桩，护筒埋设要挖至地面下0.5—1.0米，采用人工配合机械埋设，埋设完毕在护筒周围对称的、均匀的回填最佳含水量粘土，分层夯实，水下混凝土灌注完24小时内拔除。 5.2钻机就位及钻进 5.2.1旋挖钻就位钻进及成孔： 5.2.1.1钻机采用正循环钻机，钻机就位严格按照测量定位的位置准确就位，钻机安设要安全稳固，底部铺设枕木，钻机滑动钢管座
在枕木上。通过调整钻机调整钢索移动滑动钢管及钻机位置，准确定位。就位精度必须满足以下要求：
大临设施搭设施工方案
大临设施搭设施工方案 2013 年08 月 目录
1、工程概况 ................................................................... 3 . 1.1 工程简介 3... 1.2 工程概况 3... 2、编制依据 ................................................................... 3 . 3、施工方案 ................................................................... 3 . 3.1 、安装前准备工作 3... 3.2 、安装程序 4... 4、质量要求 (8) 4.1 钢结构安装质量要求 8... 4.2 墙板与屋面瓦安装质量要求................................................ 1..0 4.3 门、窗安装允许偏差 1..0. 4.4 五金件安装质量要求 1..0. 4.5 木夹板安装质量要求 1..1. 4.6 内隔墙板安装质量要求 1..1 5、工程验收 .............................................................................. 1..1 .. 6、施工工期 .............................................................................. 1..2 .. 7、其他 .............................................................................. 1..2 .. 8. 安全保证措施
大钢模板施工方案
中海太华路项目一期总承包工程 大 钢 模 板 施 工 方 案 编制审核审批 江苏坤龙中海太华路项目工程项目部
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工工期安排 (2) 四、施工准备 (3) 五、主要施工方法及措施 (3) 六、特殊部位的处理 (10) 七、模板的拆除 (10) 八、模板的维护与修理 (11) 九、模板安装的允许偏差和检查方法及质量管理体系 (12) 十、模板安装注意事项 (14) 十一、模板设计计算 (14)
一、编制依据 1、中海太华路项目工程设计施工图纸 2、混凝土结构工程施工验收规范GB50204-2015 3、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2013 二、工程概况 三、施工工期安排 1、工期要求： 本工程暂定从2017年10月01日—2018年12月30日竣工备案，并按合同文件要求完成各节点工期。
四、施工准备 4.1、技术准备 a. 熟悉审查图纸。 b. 拟采用的模板体系的资料收集。 4.2、机具准备 电锯、砂轮机、手提电锯、冲击钻、手枪钻、无齿锯、电焊机、角磨机。 4.3、材料准备 各结构部位拟采用的模板见下表： 15mm多层板、86系列6mm全钢大模板、50×100mm方木，U型托、φ48×3.0mm钢管及扣件等。 4.4、隔离剂选用 本工程大模板隔离剂采用机油，顶板及梁采用脱模剂。 五、主要施工方法及措施 5.1流水段划分 本工程±0.000以上结构工程施工（根据图纸显示，单元之间间剪力墙都是对称布置），每层竖向大钢模施工划分为二个流水段。 5.2模板设计 5.2.1根据本工程层高特点,选用86系列拼装式全钢大模板。拼装式大钢模板由面板（标准板）、阴角、阳角、异型板、支撑系统、操作平台及其它辅助配件等组成。 （1）面板 板面是直接与混凝土接触的部分，要求表面平整，拼缝严密，且要有良好的
高压旋喷桩(单管)施工方案
高压旋喷桩（单管）施工方案 5.2 施工工艺 5.2.1 加固原理 高压喷射注浆法是利用钻机把带有喷嘴的注浆管钻进土层的预定位置后，以高压设备使浆液或水、（空气）成为20～40MPa的高压射流从喷嘴中喷射出来，冲切、扰动、破坏土体，同时钻杆以一定速度逐渐提升，将浆液与土粒强制搅拌混合，浆液凝固后，在土中形成一个圆柱状固结体（即旋喷桩），以达到加固地基或止水防渗的目的。 5.2.2 工艺流程 本标段拟采用单管旋喷法，工艺流程为施工准备→测量定位→机具就位→钻孔至设计标高→旋喷开始→提升旋喷注浆→旋喷结束成桩（流程图见图5-1）。
图5-1 施工工艺流程图 5.2.3 施工方法 （1）场地平整先进行场地平整，清除桩位处地上、地下的一切障碍物，场地低洼处用粘性土料回填夯实，并做好排浆沟。 （2）测量定位 首先采用全站仪根据高压旋喷桩的里程桩号放出试验区域的控制桩，然后使用钢卷尺和麻线根据桩距传递放出旋喷桩的桩位位置，用小竹签做好标记，并撒白灰标识，确保桩机准确就位。 （3）机具就位 人力缓慢移动至指定桩位，由专人指挥，用水平尺和定位测锤校准桩机，使桩机水平，导向架和钻杆应与地面垂直，倾斜率小于 1.5%。对不符和垂直度
要求的钻杆进行调整，直到钻杆的垂直度达到要求。将钻头对准孔位中心，同时整平钻机，放置平稳、水平，钻杆的垂直度偏差不大于1%～1.5%。为了保证桩位准确，必须使用定位卡，桩位对中误差不大于5cm。就位后，首先进行低压（0.5MPa）射水试验，用以检查喷嘴是否畅通，压力是否正常（4）钻孔、插管 采单管旋喷法施工。该方法插管与钻孔两道工序合二为一，即钻孔完成时插管作业同时完成。 当第一阶段贯入土中时，借助喷射管本身的喷射或振动贯入。其过程为：启动钻机，同时开启高压泥浆泵低压输送水泥浆液，使钻杆沿导向架振动、射流成孔下沉；直到桩底设计标高，观察工作电流不应大于额定值。 在插管过程中，为防止泥砂堵塞喷嘴，可用较小压力（0.5～1.0MPa）边下管边射水，至设计标高后停止钻进。 （5）浆液配置 桩机移位时，即开始按设计确定的配合比拌制水泥浆。高压旋喷桩的浆液，采用普通硅酸盐水泥，水泥浆液配制严格按设计要求控制为水灰比1∶1，水泥浆比重1.49。 搅拌灰浆时，首先将水加入桶中，再将水泥倒入，开动搅拌机搅拌10～20分钟，浆液在灰浆拌和机中要不断搅拌，直到喷浆前。 喷浆时，拧开搅拌桶底部阀门，放入第一道筛网（孔径为0.8mm），过滤后流入浆液池，然后通过泥浆泵抽进第二道过滤网（孔径为0.8mm），第二次过滤后流入浆液桶中。水泥浆通过胶管送到旋转振动钻机的喷管内，最后射出。 （6）喷射注浆 在插入旋喷管前先检查高压设备和管路系统，设备的压力和排量必须满足设计要求。各部位密封圈必须良好，各通道和喷嘴内不得有杂物，并做高压水射水试验，合格后方可喷射浆液。 旋喷作业系统的各项工艺参数都必须按照预先设定的要求加以控制，并随时做好关于旋喷时间、用浆量，冒浆情况、压力变化等的记录。 喷浆管下沉到达设计深度后，停止钻进，旋转不停，喷射时，高压泥浆泵
桥墩立柱施工技术方案解析
桥墩立柱施工技术方案 一、工程概况： 本项目是南延伸段道路工程（西区路至南平路）道路上跨联络线所设的跨线桥。将把铁路两侧的路连接起来。 根据建设单位提供的道路平、纵、横断面、管线综合等设计资料以及铁路相关资料，桥址处道路与铁路斜交，交叉角为73°，交叉点处里程为公K0+493.08=铁K2+438.57，道路位于直线上，联络线位于R=500m的缓和曲线上。桥跨布置为25m+30m+25m预应力砼现浇箱梁，斜交正做，桥宽32m，机动车道与两端路幅宽度完全一致，人行道及护栏宽度4m，与两端道路顺接。 全桥共20根桥桩，其中0号为桩柱式桥台，桩径为1.8m, 柱间距为7m，左右分幅布置，半幅桥宽15.98m,台帽尺寸15.98×2×1.2；1号、2号为桩柱式桥墩，桩径为1.8m,墩柱直径1.6m，柱间距为7m，中系梁设计，无盖梁，系梁尺寸为7×1.5×1.6；3号为肋板式桥台，采用2片肋，肋板厚度1.2m，双肋横向与支座对齐，肋间距为7m。 二、立柱施工方案 1、测量放样 在桩基础施工结束，检验合格，凿桩完毕后，由测量组放出桩的中心，以此确定桩基的中心偏位。当其偏位在规范允许的50mm范围内时，则以此点为圆心，以立柱1.6米为直径，在桩顶四周做出标记，一般均布四个点以上。当桩的中心偏位超过了规范允许的范围，必须处理后方可进行下一道工序。 2、立柱钢筋的制作及安装 （1）、立柱钢筋笼在预制场地加工成型，现场焊接的方法。钢筋笼做好以后，运到现场，用吊车安装就位。注意安装时立柱钢筋笼与基
桩钢筋连接，校验桩基钢筋位置和高程。就位完毕后，把立柱钢筋与基桩钢筋进行搭接焊。搭接完成后，用事先切割好的钢筋头点焊在主筋外侧，同一断面点焊4个对称布置，每个立柱要点焊2个断面，以控制保护层厚度。需要注意的是，在接钢筋笼前，应该先将桩头混凝土凿毛，混凝土应清理干净，不得有松动现象，然后向监理工程师报检钢筋加工及安装。 （2）、立柱钢筋加工的允许偏差（参照公路工程桥涵施工技术规范）： 3、立柱模板的制作安装 （1）、钢模板质量验收标准
高大模板施工方案(1)
施工方案 工程 高大模板施工方案 批准： 审核： 编制： 目录 1工程概况 (2) 2 施工方案 (2) 2.1 材料选择 (2) 2.2 施工顺序 (3) 2.3梁模板的支设 (4) 2.4板模板的支设 (5) 2.5模板支架的构造要求 (5) 2.6混凝土施工的要求 (5) 2.7模板拆除 (5) 3 主要资源计划 (8) 3.1劳动力需求计划 (8) 3.2 材料及机具需求计划 (9) 3.3 检验及测量设备需求计划 (10) 4施工要求及质量安全保证措施 (10) 4.1施工要求 (10) 4.2施工控制要点及技术措施（验收、使用与拆除） (10)
4.3组织及管理措施 (11) 4.4安全技术措施 (11) 5编制依据 (12) 6附件计算书 (12)
1 工程概况 本工程结构形式为框架核心筒结构，建筑面积为43530平米，地上25层，高度98.9米，其中6-1∽6-3/6-A∽6-E区域内一层顶，二层顶均无顶板，至三层顶方有顶梁板，主要框架梁截面尺寸为300×600mm,300×800mm，300×900mm，400×800mm，600×650mm，500×1000mm。 梁最大截面为500×1000mm，板厚为150mm。三层顶板的标高为12.45米，属于高大模板支撑系统。必须严格按《山东省建筑工程安全专项施工方案编制审查与专家论证暂行办法》的有关要求进行编制、审查、论证、审批、实施和监督管理。 2施工方案 本方案主要为大模板施工方案。墙、柱模板的支设按照模板工程施工方案施工。 2.1材料选择 使用12mm厚1220mm×2440mm覆膜竹胶板作为面板；使用50mm×80mm方木为次龙骨（兼做拼口木）及φ48mm×3.5钢管为主楞骨；使用φ14mm对拉螺栓作为梁的加固系统；以φ48mm钢管搭设的整体扣件式满堂脚手架作为梁、板的垂直支撑系统。底座选用厚度为50mm 的木垫板，长度不少于2跨。立杆端部采用可调顶托。 2.2施工顺序 地上主体结构按照《施工组织设计》的要求进行施工，各施工单体模板支设的顺序为：柱→剪力墙→梁板→梯。 楼板、梁模板施工工艺：定位放线→支设满堂脚手架→支设梁底模→核对标高及位置→支设梁侧模→梁模边方木加固→支设板模底部横杆→铺设板模方木楞骨→铺设板模→校正位置、修补边角及拉结固定。 楼板、梁模板支设楼板及梁模板，采用12mm厚高强度竹胶板作面板，50mm
临时立柱施工方案
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、临时立柱施工方法 (1) 3.1、施工准备 (2) 3.2、钻机就位 (2) 3.3、钻进、成孔 (3) 3.4、钢筋笼、钢管柱制做及安装定位 (4) 3.5、清孔、导管安装 (5) 3.6、灌砼、成孔 (6) 3.7、成孔后处理 (6) 四、安全、质量控制措施 (7) 4.1、安全注意事项及保证措施 (7) 4.2、质量注意事项及保证措施 (8) 五、文明施工及环境保护措施 (10) 5.1、文明施工措施 (10) 5.2、环境影响的控制保证措施 (11)
一、编制依据 1、中铁隧道勘测设计研究院提供的施工图纸。 2、武汉市勘测设计研究院提供的《工程勘测资料（详勘）》。 3、总体性施工组织设计 4、现行国家施工规范、标准及规程 工程测量规范（GB50026-2007） 地下铁道工程施工及验收规范（ GB50299-1999）2003修订版 建筑桩基技术规范（JGJ94-2008） 建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011） 建筑机械技术使用安全技术规范（JGJ33-2012） 建筑工程施工现场供用电安全规范（BG50194-2002） 钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012） 二、工程概况 钟家村站位于汉阳区汉阳大道与鹦鹉大道交叉路口，车站沿鹦鹉大道布置。钟家村站基坑宽24.3m，深26.7m，为保证基坑支撑的稳定，在基坑中设有一排临时钢立柱，用于支撑横向支撑。临时立柱共66根，采用Φ609mm，t=16mm的钢管，基础为钻孔灌注桩，直径为Φ1500mm，长度为结构底板以下4~12米。根据要求钢管柱嵌入钻孔桩2.5米，采用焊接连为一体。 三、临时立柱施工方法 临时立柱施工采用钻孔灌注桩，成孔机械采用冲击钻机 施工流程： 施工准备——测量放线，钻机就位——钻进，成孔，清孔——下钢管桩，定位——下导管，清孔，灌注水下砼——拔导管，成桩——孔口回填。
现场临建搭设施工方案
嘉定风荷丽景尚城（六期）项目 南通四建集团有限公司 2017年4月20日
目录 一、工程概况： (2) 二、施工现场临时设备布局： (4) 1、生活区布置： (4) 2、办公区布置： (4) 3、生产区布置： (5) 三、临建搭设 (5) 四、编制依据 (6) 五、准备工作 (6) 1、施工前准备 (6) 2、施工人员安排 (7) 3、施工机具与检测器具准备 (7) 4、材料准备 (8) 六、施工方法 (8) 1、现场临设施工方法： (8) 2、彩钢板房搭设施工方法： (9) 七、安全施工措施 (16) 八、预防电气火灾的措施 (16) 九、办公区平面布置图附后： (17) 施工现场临建搭设方案 一、工程概况： 1.工程名称：风荷丽景尚城（六期）。
2.建设地点：项目位于上海市嘉定新城D12地块,北侧为宝塔路、西侧为永盛路、南侧为伊宁路. 3.工程建设各相关单位： 建设单位：上海鼎申置业发展有限公司 主体设计单位：同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司 勘察单位：上海地矿工程勘察有限公司 基坑支护设计单位：上海地矿工程勘察有限公司 施工总承包：南通四建集团有限公司 监理单位：上海住远建设工程监理有限公司 4.建筑概况： 1）、本工程二栋商业办公楼及一、二层沿街商业、K型站及两层地下室组成。总建筑面积41468.81平方米，其中地上建筑面积：28182.90平方米，地下面积13285.92平方米； 2）、本工程的设计标高±0.00相当于绝对高程（吴淞高程系统）5.05m，室内外高差0.45m。 3）、本工程的结构安全等级为二级，建筑场地类别Ⅳ类；单体按基本烈度7度抗震设防，建筑抗震设防分类为丙类；结构抗震等级：各单位的地下室剪力墙抗震等级为二级，其他为三级。 4）、商办楼均采用框架--剪力墙结构；地下车库及配套用房均采用框架结构。 5）、本工程采用预应力混凝土空心方桩（承压桩、抗拔桩），基础均采用桩基+承台(承台梁)+筏板形式。 6）、地下室：车库底板厚为600mm，承台厚度为700~1800mm，地下室外墙厚为400mm、500mm两种，剪力墙厚为200~400mm；地库基础底板面标高为10.15m,顶板标高为-1.95m；地下室顶板上覆土厚度为1.5m。 7）、项目设计指标如下：
(完整)高压旋喷桩施工方案及施工工艺
高压旋喷桩施工方案 一、高压旋喷主要施工方法 （一）施工准备 1、根据现场情况，进行场地平整； 2、严格按照设计要求及有关规范规定，进行图纸的技术交底工作，作好施工前安全文明教育； 3、经业主及监理单位认可，选择合适的位置，进行试桩，以期确定以下技术参数： ①实际地质情况； ②喷嘴型号及规格； ③进尺及提升速度； ④注浆压力； ⑤注浆流量； ⑥水灰比值及水泥掺入量； ⑦成桩直径； ⑧成桩强度； 4、熟悉图纸，作好图纸会审前期工作； 5、加强与业主、监理单位的联系，掌握其施工时的具体要求； 6、做好通水、通电及硬化道路工作； 7、设立临时生活设施； 8、检查机器运转情况并做好各易损件的筹备工作； 9、按现场平面布置图选好地点挖水泥浆池及铺水泥堆放台； 10、按顺序对旋喷桩进行编号。 （二）测量放样 1、依据业主提供主轴线控制点及具体尺寸，运用导线控制法，使用DJ2 光学经纬仪和钢尺进行主轴线的放样，其精度要求：距离中误差：±5mm，角度中误差：±10S； 2、参照场地情况，将主轴线控制点引至不受破坏的位置，且加以保护； 3、在复验合格的轴线基础上，进行桩位点的测定，其精度要求为±30mm； 4、及时绘制测量复核签证，确保技术资料的完整性； （三）注浆工艺 高压旋喷桩注浆固结体的质量因素较多，当确定采用一定形式的高压旋喷注浆管法之后，注浆工艺是影响固结体的重要因素之一。 1、旋喷 高压旋喷注浆，均是自下而上，连续进行，若施工中出现了停机故障，待修好后，需向下搭接不小于500mm 的长度，以保证固结体的整体性。由于天然地基的地质情况比较复杂，沿着深度变化大，有多种土层，其密实度、含水量、土粒组成和地下水状态等，有很大差异和不同，若采用单一的技术参数来旋喷注浆，则会形成直径大小极不匀称的固结体，导致旋喷直径不一致，影响承载力。因此，针对不同地质土层的特征，要采取相对的措施来注浆完成。特别对硬土及粘土部位，深部土层要适当放慢提升速度和旋转速度或提高旋喷压力等。
立柱施工方案
施工方案 一、工程概况 本标段K152+998陈楼互通式立交主线跨富航路桥桥长288.00米，中心桩号K152+988，共7孔，孔跨布置为：7×40m。中墩全部为桩柱式基础，共计∮1.6米立柱36根， C30混凝土414.6m3，钢筋66274Kg。 二、施工安排 1、立柱施工安排 计划开工时间2014年5月8日,完工时间2014年6月10日。 2、立柱施工人员安排 富航路桥立柱的施工，由邵玉辉负责。选用一批有丰富施工经验的技术人员、施工人员和专业队伍，负责该桥立柱的施工。 三、立柱的施工 ㈠立柱模板制作 立柱模板采用6mm厚钢板加工成型的钢模板，我合同段共加工立柱模板30米。模板应满足下列要求： 1、具有足够的强度和稳定性，能满足施工中产生的各项荷载。 2、具有足够的刚度，在施工中不变形，保证结构的设计形状,尺寸和模板间各部件之间相互位置的准确性。 3、模板的接缝严密，相邻模板交接面间隙不超过2mm，不漏浆，施工操作方 便，保证安全。 4、模板内表面应平整光滑顺直，安装时先将模板清理干净，涂刷脱模剂。 5、模板使用前，要对内表面进行认真的处理，以满足立柱外观美观的要求。 6、便于安装和拆除。 ㈡测量放样 在桩头上用全站仪按三角交会法，放出桩的中心点，以确定基桩中心的偏位，若误差在规范允许范围以内，则以此中心为圆心，以立柱的半径为半径，在桩顶
用油漆做好标记，填写好报验资料，报请现场监理工程师验收，若误差超过规范要求，则必须进行处理后方可进行下一道工序。 ㈢钢筋制作、安装 立柱钢筋骨架，考虑采用车间成型，现场焊接的方法。钢筋骨架用平板车运抵施工现场，用吊车将骨架吊起，并使骨架中心对准基桩中心。满足要求后即可将立柱钢筋骨架与桩基预留钢筋进行搭接焊。钢筋骨架要满足稳定性和竖直度的要求。 1、所用钢筋必须是经过试验和检验合格的钢筋，其力学性能符合国家标准和设计要求。 2、使用的钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠。 3、钢筋表面的油漆、土、泥浆、敲击剥落的铁锈等应清除干净。 4、钢筋应平直，无局部折曲，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 5、根据图纸放出钢筋大样，放样时考虑焊接变形所产生的预留长度。 6、钢筋宜在常温状态下加工，不宜加热加工。 7、主钢筋接头应尽量采用双面焊，只有当不能做成双面焊时，可采用单面焊缝。双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝长度不小于10d。 8、搭接接头采用电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，焊缝高度应不小于0.35d，并不低于4mm,焊缝宽度应不小于0.7d, 并不小于10mm。 9、焊接采用结502或506焊条。 10、每次改变钢筋级别、直径、焊条型号或焊工时，应预先制作2个拉力试件。当试验结果均大于该级别钢筋的抗拉强度时，方可正式施焊。 11、钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并分散布置，同一截面钢筋接头不大于钢筋总数量的50%。 12、绑扎后的钢筋骨架，必须具有足够的刚度和稳定性，以便在浇筑砼时不致松散。 13、要保证其间距，保护层及其相互位置等均符合设计和规范规定。钢筋与模板间用同标号的砼垫块进行固定，防止浇筑时钢筋变形，走位或保护层不符合
临建搭设施工方案
Xxxxxxxx 现场临建施工方案 xxxxxxxx项目部 2016年12月20日
xxxxxx专项方案 xxxxx施工方案 审批页 审批： 审核： 项目经理： 编制： xxxxxx项目部 2016年12月20日
目录 目录 0 1.编制目的 0 2.编制依据 0 3.工程概况 0 4.施工总平面布置原则 0 5.搭设方案 (1) 6.保证措施 (5)
1.编制目的 为了确保省级文明工地和争创国家AAA安全文明标准化工地的目标得以实现，同时贯彻集团公司关于文明工地创建的要求和树立良好的企业形象，满足施工生产和安全文明标准化、规范化要求，结合本施工现场实际，特编制本工程临建搭设方案。 2.编制依据 1.党校工程施工图纸 2.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 3.《建设工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-2011） 4.《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 5.《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146—2013） 6.《建筑施工组织设计规范》（GB/T50502—2009） 7.施工现场实际情况 3.工程概况 该工程位于xxxxxxxx，占地面积约XXXXX㎡，建筑面积约XXXXX㎡，含一栋XXXXXXXX。 4.施工总平面布置原则 根据现场实际情况，平面布置时遵循科学合理，尽量减少施工场地占用面积；合理组织运输，减少二次搬运；施工区域的划分和场地的临时占用应符合总体施工部署和施工流程的要求，减少相互干扰；临时设施应方便生产和生活，办公区、生活区和生产区分离设置；符合节能、环保、安全和消防等要求；遵守当地
高大模板专项施工方案72147
万华江山帝景二期项目 高大模板专项施工方案 编制人：王修荣 青岛平建建筑安装股份有限公司 2017年11月11日
目录 第一节编制依据 (3) 第二节工程概况 (3) 一、工程简介 (4) 二、高支模工程概况 (4) 第三节高支模需专家评审部分 (5) 第四节方案选择 (6) 第五节高支模结构设计与构造要求 (6) 第六节材料质量控制 (8) 第七节高支模板体系的施工搭设（安装） (9) 一、高支模构件技术参数 (9) 二、模板安装要求 (10) 三、模板安装工艺流程 (11) 四、模板安装施工方法 (12) 第八节砼浇筑注意事项 (19) 第九节高大模板及支架体系的拆除 (19) 第十节安全施工技术措施 (21) 第十一节预防坍塌事故的安全技术措施 (23) 第十二节预防高空坠落事故安全技术措施 (24) 第十三节监测措施 (25) 第十四节应急预案 (26) 一、应急目标 (26) 二、应急准备 (26) 三、应急响应 (28) 第十五节、劳动力计划 (32) 一、专职安全生产管理人员 (32)
二、特种作业人员 (32) 第十六节、雨季施工措施 (33) 第十七节、计算书及相关图纸 (34)
高大模板专项施工方案 第一节编制依据 《建筑施工脚手架安全技术统一标准》GB51210-2016 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》（DB33/1035-2006） 《木结构设计规范》GB 50005-2003 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2015 《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-2013 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016 《直缝电焊钢管》GB/T13793 《低压流体输送甲焊接钢管》GB/T3092 《碳素结构钢》GB/T700 《钢管脚手架扣件》GB/5831-2006 《钢结构设计规范》GB 50017-2003 危险性较大的分部分项工程安全管理办法[建质[2009]87号文] 建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则（建质[2009]254号文） 建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则（建质[2009]254号文）本工程施工图纸和施工组织设计 本工程施工图纸和施工组织设计 第二节工程概况
高压旋喷桩施工方案
目录 一、编制依据.......................................错误!未指定书签。 二、工程概况.......................................错误!未指定书签。 三、旋喷桩施工原理 (4) 四、旋喷桩施工工艺 (5) 五、质量控制 (8) 六、雨季赶工措施 (11) 七、安全保证措施 (12) 八、文明施工保证措施...............................错误!未指定书签。 九、环境保护保证措施 (16) 十、服从配合管理 (17)
一、编制依据 1．《西宁市第六污水处理厂工程岩土工程详细勘察报告》 2．甲方提供的设计图纸 3.《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） 4.《工程测量规范》（GB50026-2007） 5.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 6.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015） 7.《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 8.《建筑深基坑工程施工安全技术规范》（JGJ311-2013） 9.《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009） 10.《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012） 11.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质〔2009〕87号） 12．《2015-2016青海省最新建设工程质量管理条例,质量验收规范标准》 二、工程概况 根据设计，根据支护设计图纸，本工程占地面积约7万平方米，基坑大致呈梯形状。基坑东侧平均开挖深度为7.5米，支护结构为双排高压旋喷桩，桩径600mm，横向间距400mm，竖向间距500mm，桩长12m，桩顶标高按现场场地标高施工。旋喷桩孔位平面图如下： 桩位平面图 主要机具配备如下：拌浆机2台，空压机2台，高喷台车2台，高压泵2台，灌浆泵2台，铲车1台，吊车1台，挖掘机1台（平整场地）。配备施工人员12人，施高压旋喷桩采用间隔跳桩法施工，须待其邻近的桩基施工结束，且强度达到设计要求后进行。 项目部组织机构 根据本工程的具体特点，重点抓“施工管理，质量管理，安全管理，确保工期”这四项工作，组织指导施工。 具体落实和体现在：按照项目施工模式组织项目经理部，配备施工经验丰富的专业技术人员和职能人员，组建各职能部门，实行项目经理负责制的管理体制；以项目
立柱脚手架施工方案
林海公路新建工程（A20-A30）6标 立 柱 脚 手 架 搭 设 方 案 上海市第二建筑有限公司 林海公路LH-6标项目部 2009年9月
一、工程概况 1、施工范围及内容 我标段工程范围：K23+000.0～K25+150.0，长2.15公里，道路红线宽50m。 主要内容包括: 1）林海公路新建主线道路（K23+000-K23+973.759及 K25+043.759-K25+150 ），长1080m。 2）川南奉公路主线跨线桥及地面道路（K23+973.759- K25+043.759 ），长1070m。 3）浦南运河辅道桥（K24+556.759-K24+718.759 ）,长 162m。 岳和村河辅道桥（K24+338.306-K24+351.306)，长13m。 4）村界河主线跨河桥（K23+518.946-K23+560.946)，长 42m。 5）管涵3道（K23+210、K23+760、K23+860）。 2、结构施工 A、主线跨线桥：川南奉主线跨线桥 K23+973.759-K25+043.759，长1070m；0#、45#为桥台，1#～44#为承台，共45跨。 B、辅道桥：浦南运河桥、岳和村桥 C、主线跨河桥：村界河桥 3、承台立柱简介
承台尺寸为5.6m×3.6m×2.0m，立柱尺寸为2.4m×1.5m，高为2.91m～13.587m。 二、施工准备 1、人员持证上岗 2、方案报审 3、安全技术交底
4、工程材料准备 5、材料检验检测 6、周转材料准备
7、质量检验工具 三、立柱脚手架搭设要点 1、脚手架基础素土夯实，浇筑100mm厚C30砼垫层。 2、脚手架立杆（垂直度）、底部设木垫块，栏杆、密目围挡 3、立面剪刀撑设置 4、脚手架斜道:专门设置入口处搭设 安全棚 5、操作层脚手架外立面设置 180mm高挡脚板（最上三步） 6、脚手架四周排水沟贯通，不积水 具体施工步骤：
模板搭设施工方案
模板搭设施工方案 模板的材料选用白松、本松木材和多层胶合板，模板的支架选用钢管、扣件组成。 模板及支架必须保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确；保证具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇筑砼的自重和侧压力，以及施工过程中所产生的荷载；模板必须构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求；模板的接缝不应漏浆。 模板与砼的接触面应涂隔离剂。隔离剂宜采用石腊脱模剂。对有影响结构和妨碍装饰工程施工的油质类隔离剂不宜采用。隔离剂不得玷污钢筋与砼结搓处。 模板及其支架应定期维修、保养。 1、模板的设计 模板工程施工前，应先进行设计。支撑系统应经计算，并绘制搭设示意图，模板画出排列图。 模板及其支架的设计应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行。 钢支架的设计、木模板的设计应符现行国家标准。 2、模板的安装 竖向模板和支架的支撑部分，当安装基土上时应加设垫板，基土必须设置防倾覆的临时固定设施。 现浇钢筋混凝土梁、板，当跨度等于或大于4M时，模板应起拱；
当设计无具体要求时，起拱高度宜为全跨长的1/1000～3/1000。 固定在模板上的预埋和预留孔洞均不得遗漏，安装必须牢固，位置正确，其允许偏差应符合规定。 3、模板的拆除 现浇结构的模板及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求；当设计无具体要求时，应符合以下规定： 侧模：在混凝土强度能保证其表面稜角把因拆除模板而受损坏，方可拆除；底模：在混凝土强度达到以下按设计的砼强度标准值的百分率以上时方可拆除： 板：跨度≤2.0 M， 50%，跨度>2.0M，≤8.0M， 75%； 梁: 跨度≤8.0M， 75%； 悬臂构件: 跨度≤2.0 M，75%，跨度>2.0M，100%； 用于拆模的砼试块，应在砼浇捣是留置，以自然养护（与构件同条件养护）试验值为准。 模板拆除时用力不能过猛过急，拆下的模板应及时运走、整理，分类堆放，以便再用。 模板拆除的顺序应是后支的先拆，先支的后拆，先拆除非承重部分，后拆除承重部分。 拆除跨度较大的梁下支柱时，应先从跨中开始，分别拆向两端。多层楼板模板支柱的拆除应按以下要求进行。 上层楼板正在浇筑砼时，下一层楼板的支柱不得拆除，再下层楼
高大模板专项方案
高大模板工程施工方案编制内容及要求 2009-4-23
封面 XXXXXXX高大模板工程 施工方案 方案编制人：（签名实名制）时间 审核人：时间 审定人：时间 公司名称 XX年XX月XX日
施工组织设计方案报审表 工程名称：XXXX高大模板工程编号：
目录 1.编制说明及编制依据 (1) 2.工程概况 (1) 3.支撑系统设计 (3) 4.施工部署 (5) 5. 高大支模施工 (6) 6. 施工安全管理 (7) 7.质量保证措施 (7) 8．监控措施 (8) 9．应急预案 (9) 11．验算书 (10) 12．附图 (11)
1.编制说明及编制依据 编制依据主要应列出编制施工组织设计时依据的工程设计资料、合同承诺以及法律法规等，可参考以下条目： ●工程项目施工图：包括与高支模相关的楼层梁板结构图、建筑剖面图等； ●《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 ●《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 J84-2001 （2002版）；（扣件式钢管脚手架支撑体系） ●《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2000 J43-2001（2000 版）；（门式钢管脚手架支撑体系） ●《建筑结构荷载规范》（GB5009-2001）； ●《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）； ●《木结构设计规范》（GB50005-2003）； ●《钢结构设计规范》（GB50017-2003）； ●《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）； ●参考资料：如《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社；《建 筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社、《建筑施工脚手架实用手册 （含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社；《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99中国建筑工业出版社等。 2.工程概况 2.1工程概况
三重管高压旋喷桩施工方案详解
第一章编制说明 1.1编制依据 （1）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）； （2）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； （3）《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）； （4）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； （5）呼和浩特市轨道交通2号线一期工程天府花园站施工图纸； （6）踏勘施工现场了解的情况和收集的相关资料； （7）类似的施工经验； （8）我单位现有技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力。 1.2编制原则 （1）确保技术方案针对性强、操作性强，施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工工艺参数和机具设备。 （2）技术可靠性原则 根据本标段工程特点，依据呼和浩特市及其周边地区类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。 （3）经济合理性原则 针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，施工过程实施动态管理，从而使旋喷桩加固施工达到既经济又优质的目的。 （4）环保原则 施工前充分调查了解工程周边环境情况，紧密结合环境保护进行施工。施工中认真作好文明施工，减少空气、噪音污染，保证施工场地整齐有序。 1.3适用范围 本施工方案适用于主体围护结构、附属围护结构桩间止水旋喷桩施工。
第二章工程概况 2.1 设计概况 天府花园站位于气象局西巷与赛马场北路交口处，沿气象局西巷呈西北~东南走向布置。车站东北侧为呼和浩特市体育场，西侧为新爆米花音乐广场，南侧为城市维也纳、二层小商铺，西南侧为成吉思汗小学。车站覆土根据地势不同略有起伏，站中心里程处约为3.0m。 天府花园站设计中心里程为AK17+074.00，车站主体长200.6m，宽19.7m （不含围护结构）。车站附属建筑包括 4个出入口、2组风亭组。主体结构为地下两层单柱双跨钢筋混凝土框架结构。采用明挖法施工，围护结构采用Φ800mm@1100mm钻孔灌注桩+内支撑体系，桩间设置旋喷止水帷幕。利用Φ800高压旋喷桩对围护桩间隙进行咬合，防止基坑渗水。采用三重管法施工工艺。 图一止水旋喷桩与围护桩咬合示意图 2.2 工程地质和水文地质概况 2.2.1 地形地貌 呼和浩特地铁2号线位于呼和浩特市内，属大青山前倾斜平原，地势呈北高、南低，地面高程一般在1040～1075m之间，建筑物和道路密集。
单立柱施工方案及合同
单立柱高炮两面广告牌施工方案(例) 前言 广告牌施工地点地处柘山界处。基坑采取挖机开挖。混凝土选用商品混凝土人工将混凝土输送至坑槽或人工（轻型搅拌机搅拌）混凝土。主体钢结构部分采取由承建方厂内加工，牌面部分现场施工，人工借助机具穿插吊车辅助吊装完成作业。 施工方案 工程名称：单立柱高炮广告牌 工程概况：该广告工程包括地面上焊接安装1020MM×12MM×12M螺旋管钢立柱，二面6M×12M广告牌。地下拟采用独立钢筋混凝土基础。基础施工采用人工配合小型机械施工方案。 结构形式：钢筋混凝土基桩，钢结构广告牌。 按照甲方签字同意的施工图纸，按图施工。 现场描述： 一、基础施工：施工工艺顺序1、放线2、基坑开挖3、运土4、降水5、基坑围护6、临边防护7、地基处理8、基底处理9、垫层混凝土施工10、放线11、轴线验收12、钢筋绑扎13、验收14、支设模板15、验收16、浇筑混凝土17、养护18、回填 A、挖坑槽前期准备工作：前期准备工作（含①由甲方做好现场的“三通一平”及绿化物移植工作；②收集已有地下管网位置资料，避免对其产生破坏；③乙方工人及机具进入工地会同甲方制订作业区域；④定位放线，根据定位确定轴线位置用石灰划出基坑（槽）开挖的边线； B、场地开挖：1、本工程施工现场交通便利场地开阔确定挖机开挖为主附以人工清槽；2、土方放置及多余土方运输；3、施工场地开阔，在基坑开挖过程中预防塌土在开挖初2-2.6米标高阶段放坡挖掘，防止土壁坍塌发生安全事故。4、开挖施工要点遵循先深后浅自上而下水平分段分层进行，先挖除填土验明深度再下挖粉土至黏土层丈量标高，确认深度。如挖至地下水位以下未达淤泥层且未达标高3600MM需再往下挖时应在基坑（槽）四周或两侧挖好临时排水沟或集水井将水位降至坑槽底部500MM以下，以利挖方进行。降水工作持续到基础施工
高大模板施工方案-(1)
目录 高大模板及支撑体系设计与施工方案 目录 1、编制依据 2、功能及结构介绍
目录 3、施工准备 4、脚手架设计与施工 5、模板工程 6、模板制作、安装技术措施 7、与安装配合 8、其它注意事项 9、模板拆除及养护 10、质量保证措施 11、安全生产及文明施工保证措施 12、成品保护措施 13、环境保护措施 14、模板计算
1、编制依据 1.1施工组织设计 1.2施工图纸 1.3 主要规程、规范(详见表1-2) 规范一览表表 1-2 (1)建设部“关于建筑业进一步推广应用十项新技术的通知”。 (2)企业ISO9001:2000 质量体系管理文件和环境/职业健康安全管理体系文件。 (3)企业项目管理手册。 （4）《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》 2、总体介绍 项目名称：广州市西关世家园林酒家有限公司生产厂房1车间，建设单位：广州市西关世家园林酒家有限公司，设计单位：广东博厦建筑设计研究院有限公司，监理单位：广州市华建兴建设监理顾问有限公司，施工总承包：阳江市阳东区第二建筑工程公司。 本项目位于广州市番禺区沙湾镇青萝大道263号，总建筑面积约38388.8平方米，为钢筋砼框架结构，地上5层，建筑高度23.1米。主体结构设计使用年限为50年，建筑耐火等级为二级。 3、施工准备
3.1组织施工技术人员在施工前认真熟悉图纸，了解设计意图，熟悉各部位及各空间的相对关系及标高。发现问题及时同设计院沟通，做到提前发现问题，提前解决问题。 3.2编制模板及支撑体系专项设计施工方案，对施工队组进行技术交底。 3.3对施工人员进行安全和技术培训，加强队组的技术素质。 4、脚手架设计与施工 4.1脚手架及其附件材料要求 4.1.1钢管 （1）钢管规格及材质要求 钢管均采用φ48×3.5mm高频焊接钢管。其材质应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T-700）中Q235－A级钢的规定。 （2）外观检查 钢管外观应平直光滑，没有裂缝、折痕、结疤、分层、严重锈蚀（内外壁）和硬弯曲等现象。钢管必须涂有防锈漆。 （3）钢管上严禁打孔。 4.1.2扣件 （1）材质 采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定。 （2）外观检查 扣件使用前应进行质量检查，有裂纹、缺爪、螺栓断丝或滑丝的严禁使用。 4.2脚手架搭设及构造要求 4.2.1 立杆 立杆接头必须采用对接扣件连接，立杆与水平杆采用直角扣件连接。接头交错布置，两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内，并且在高度方向至少错开50cm；各接头中心距主节点的距离不大于步距的1/3。 立杆在顶部搭接时，搭接长度不小于1m，必须等间距3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。 4.2.2水平杆 水平杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步同跨内；相邻接头水平距离不小于50cm，各接头距立柱距离不大于纵距的1/3（本工程不大于50cm），大横杆在同一步