汽车驾驶实习报告
河南城建学院
实习报告
实习类别: 汽车驾驶实习
学院: 交通运输工程学院
专业：交通工程
班级学号: 0714１２１１2
学生姓名: 丁洋洋
指导教师：李爱增张蕾
吴冰花秦丹丹完成时间: 2015-1０-２３
指导教师评语
指导教师签字综合成绩
目录
一、实习目的?错误!未定义书签。
二、实习要求 ................................................... 错误!未定义书签。
2.１实习的基本要求............................................. 错误!未定义书签。
２．2实习日志基本要求......................................... 错误!未定义书签。
２.3实习报告基本要求?错误!未定义书签。
2．４考核方式及成绩评定标准?错误!未定义书签。
２.5注意事项?2
三、实习内容?错误!未定义书签。
3．1道路交通法律、法规?错误!未定义书签。
3.１.１交通标志标线的认识.................................... 错误!未定义书签。
3.2车辆的基本知识............................................. 错误!未定义书签。
３.2.1汽车动力系统?错误!未定义书签。
３．2.２传动系统?5
3.2.3电子仪表系统........................................... 错误!未定义书签。
3.2.4汽车操纵装置 (6)
３．2.5汽车发动机基本参数?错误!未定义书签。
３．3车辆的驾驶操作?错误!未定义书签。
3.3.1认识车辆构造?错误!未定义书签。
3．3.2仪表与指示、警告灯等.................................. 错误!未定义书签。
3.3．３基础驾驶.............................................. 错误!未定义书签。
３．3.４驾驶实习操作规范: .................................... 错误!未定义书签。
四、实习结果 ................................................... 错误!未定义书签。
五、实习总结及体会?错误!未定义书签。
一、实习目的
驾驶实习是交通工程专业教学计划的重要组成部分,实习对象为交通工程
的本科学生。通过本实习环节,学生可以掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识，树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识，加深学生对汽车构造的理解，掌握基础操作要领和基本驾驶技能,培养规范操作的安全意识。
其目的与任务是:
?掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识；
?通过道路驾驶实习,初步掌握汽车起、停、转弯、会让车等空车驾驶操作要领；
?把所学的实际操纵贯通起来,为专业课的学习打下基础。
二、实习要求
2.1实习的基本要求
1、掌握汽车构造及原理等相关知识;
2、了解与掌握道路交通标志、标线及交通管理与事故处理等相关知识;
3、基本掌握汽车的启动、运行（加减速）、制动、倒车等操作规程，并按相关要求实行规范化操作;
4、严格遵守实验规程,严格服从指导教师的安排，不准擅自驾驶车辆，一经发现取消实习资格；
5、学生驾驶时,教练必须坐在副驾驶位置，认真观察道路环境，细心指导学生驾驶并及时处理遇到的险情。
２.2实习日志基本要求
实习期间，学生每天应记不少于300字的实习日志。日记要求内容充实,真实可信，主要记述实习内容、方法、过程、体会,切实反映实习成果,也可记录实习中遇到的问题及自己对该问题的思考，还可以包括自己查阅相关资料的情况。日志要求一日一记,不可事后编补；不允许抄袭。
2.３实习报告基本要求
上交打印稿(统一模板）。实习报告应包含：实习目的、实习要求及实习基本内容、专业知识、专业技能在实习过程中的应用、实习体会与经验总结。２.４考核方式及成绩评定标准
（1)考核方法
实习结束时，对从理论知识掌握程度(30％)、基本操作技能(5０％）、出勤表现(20%）三方面进行重点考核,考核成绩的评定分四级：优秀、良好、及格、不及格。
(2）成绩分类
优秀（８5～1００分）:能很好地完成大纲中规定的实习任务,实习日记工整、完整,实习报告能对实习内容进行全面的总结,遵守实习单位规章制度、服从教练指导,深入掌握理论知识，驾驶操作规范、熟练。遵守实习纪律，无迟到、早退、缺勤,态度积极。
良好(7０～８4分)：能较好地完成大纲中规定的实习任务,实习笔记工整、完整,实习报告能对实习内容进行全面的总结,遵守实习单位规章制度、服从教练指导，较好掌握理论知识,驾驶操作较规范、较熟练。遵守实习纪律，无迟到、早退、缺勤。
及格(60~６９分)：能基本完成大纲中规定的实习任务,有实习笔记，但欠工整、完整，实习报告基本能对实习内容进行总结,基本掌握理论知识,驾驶操作熟练程度一般。基本遵守实习纪律和实习单位规章制度，缺勤不超过两次，态度基本端正。
不及格(6０分以下）:无正当理由,不能完成实习任务，或缺勤三次以上，或不能提交实习报告，或无法完成基本的驾驶操作，或实习期间态度不端正,或有严重违纪行为。
2.5注意事项
1、实习人员应遵守院系及国家相应的安全规章制度和相应的交通安全法规等。
２、应统一服从教练和指导老师的指挥，听从教练口令。
3、实习人员着装应规范，不准穿高跟鞋、拖鞋、不能佩戴妨碍驾驶操作的衣物和手套等。
4、除驾驶实习人外其余人员未经许可不准搭载,遇有突发安全事故时应立即报告,采取相应措施,教练和指导老师及时处理。
5、应严格遵守实习时间制度安排，实习期间，一般不准事假，特殊情况要取得教练和指导教师的同意后方可离开；在实习场地内不得做出影响驾驶实习的不良事情。
６、严禁不驾驶实习人员在实习用车前后方及周围停留站立，避免意外发生。
7、对不听从统一指挥安排，或不经同意私自操作驾驶而造成不良后果,以及发生安全事故的，由当事人承担主要责任。
8、驾驶时应严格按照规范操作，听从教练指令，严格按照驾驶实习指导书以及相关理论视频知识进行,达到实习目的。
三、实习内容
3．１道路交通法律、法规
学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，理解和掌握道路交通标志和标线的作用以及车辆运行规则等相关内容。
道路交通安全法律规范通过规范人们的交通行为,使人们遵守道路交通安全法律规范,减少道路交通事故的发生，从而保障交通安全与畅通。规范人们交通行为,是公安机关交通管理部门对交通参与者实施管理的一项重要活动。这种活动的目的是确保道路交通路面秩序井然,避免和缓解交通拥堵,预防和减少交通事故,使道路发挥更大的功能和作用。
3.1.１交通标志标线的认识
1）警告标志：警告车辆和行人注意危险地点的标志。
图3-1警告标志图
2）禁令标志：禁止或限制车辆和行人交通行为的标志。
图3－2禁令标志图
3）指示标志:用来指示车辆和行人行进的标志。
图３-3指示标志图
4）指路标志：传递道路方向、距离信息的标志。
图3-4指路标志图
5）辅助标志
图３－５辅助标志图
6）旅游区标志
图3-6旅游区标志图
３.２车辆的基本知识
了解汽车动力系统、传动系统、电子仪表系统、控制装置、驾驶操作装置、车架与车身等，并熟悉发动机的工作原理。
３.2．1汽车动力系统
汽车动力系统就是指将发动机产生的动力，经过一系列的动力传递,最后传到车轮的整个机械布置的过程。发动机运转,实际上是曲轴在旋转,曲轴的一端固定连接一个飞轮,此飞轮与离合器配合，来控制飞轮与变速器的连接通断，动力经过变速器的变速后,通过两个万向节和传动轴，将动力传到差速器,由差速器将动力平均的分到两侧车轮的减速器,通过减速器的双曲线齿轮传到车轮。３.2．2传动系统
汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系统。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速,以及保证牵引力与车速之间
协调变化等功能,使汽车具有良好的动力性和燃油经济性；还应保证汽车能倒车,以及左、右驱动轮能适应差速要求,并使动力传递能根据需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。传动系统包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分。
3.2.３电子仪表系统
汽车电子仪表是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ＥCU）。汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。用传感器、微处理器ＭPＵ、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。
3.2.4汽车操纵装置
汽车的驾驶操纵装置,一般都是设在驾驶员方便操作的位置，其装置的布置因为车型的区别而有所不同。
图3－７手动挡汽车驾驶操纵装置
３.2.5汽车发动机基本参数
1、缸数
汽车发动机常用缸数有3、４、5、６、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸,1~2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4
升左右为8缸,5.５升以上用1２缸发动机。一般来说,在同等缸径下，缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下，缸数越多,缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。
2、气缸的排列形式
一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列,少数６缸发动机也有直列方式的，过去也有过直列8缸发动机。直列发动机的气缸体成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑，应用比较广泛,缺点是功率较低。一般1升以下的汽油机多采用3缸直列1~２.5升汽油机多采用直列4缸，有的四轮驱动汽车采用直列6缸,因为其宽度小，可以在谤边布置增压器等设施。直列6缸的动平衡较好，振动相对较小，所以也为一些中、高极轿车采用,如老上海轿车。
6~12缸发动机一般采用V形排列，其中V10发动机主要装在赛车上。V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便，而且一般认为V形发动机是比较高级的发动机，也成为轿车级别的标志之一。Ｖ8发动机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用的较少，V１2发动机过大过重，只有极个别的高级轿车采用。大众公司近来开发出Ｗ型发动机,有Ｗ8和Ｗ12两种，即气缸分四列错开角度布置，形体紧凑。
3、气门数
国产发动机大多采用每缸2气门,即一个进气门，一个排气门；国外轿车发动机普遍采用每缸4气门结构,即2个进气门，2个排气门,提高了进、排气的效率;国外有的公司开始采用每缸5气门结构,即3个进气门,2个排气门,主要作用是加大进气量,使燃烧更加彻底。气门数量并不是越多越好，５气门确实可以提高进气效率，但是结构极其复杂,加工困难,采用较少,国内生产的新捷达王就采用五气门发动机。
4、排气量
气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用于（L)来表示。
发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的