YZF油位计说明书
2015新版阿维矿物油乳油安全系统技术说明书
化学品安全技术说明书 产品名称：%阿维·矿物油乳油按照GB/T 16483、GB/T 17519 编制编制日期：2015年3月10日版本：1.1 第一部分化学品及企业标识 化学品中文名称：%阿维·矿物油乳油 化学品英文名称：无 企业名称： 地址： 邮编：传真： 电子地： 联系： 企业应急： 产品推荐及限制用途：农用杀虫剂 第二部分危险性概述 紧急情况概述: 本品有毒，可燃，对皮肤和眼睛有刺激作用 GHS危险性类别： 严重眼睛损伤/眼睛刺激性类别2B 急性毒性-经口类别4 急性毒性-经皮类别4 皮肤腐蚀/刺激类别3
标签要素： 象形图： 警示词：警告 危险性说明：引起眼睛刺激; 吞咽有害; 皮肤接触有害; 对水生生物有害; 造成轻微皮肤刺激; 防说明： 预防措施：使用本品应采取相应的安全防护措施，穿防护服戴防护手套、口罩等；避免皮肤接触及口鼻吸入。使用中不可吸烟、饮水及吃东西，使用后及时清洗手、脸等暴露部位皮肤、并更换衣物。 应急响应： 如皮肤接触，立即用水冲洗受污染皮肤；脱去污染的衣着，用肥皂水及清水彻底冲洗皮肤。 如眼睛接触，立即翻开上、下眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗至少15min，就医。 如吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸通畅，输氧，进行人工呼吸和心脏按摩术，就医。 如食入：饮足量温水，催吐、就医。 安全储存：本品应贮存在阴凉干燥避光处，注意防潮，防晒，远离火源等热源。配备相应品种和数量的消防设施。存储区有合适的材料和措施收集泄漏物。
废弃处置：使用完本品，包装物不得随便丢弃，不得用于盛放农产品或其他食品，应选择安全地点妥善处置。废弃的产品用控制焚烧法或土壤深埋法处理。 理化危害：因其溶剂为二甲苯，本品遇明火可燃烧、爆炸。 健康危害：中毒后可引起瞳孔放大，行动失调，肌肉颤抖、呕吐。 环境危害：对蜜蜂、家蚕、水生生物有毒。 第三部分成份/组成信息 物质√混合物 第四部分急救措施 急救 皮肤接触：立即用水冲洗受污染皮肤；脱去污染的衣着，用肥皂水及清水彻底冲洗皮肤。 眼睛接触：立即翻开上、下眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗至少15min，就医。 吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸通畅，输氧，进行人工呼吸和心脏按摩术，就医。 食入：饮足量温水，催吐、就医。 对保护施救者的保护措施：佩戴正压式空气呼吸器，耐腐蚀工作服等安
重锤料位计说明书
一.概述 重锤式料位计主要用于测量料仓及各种储料罐中的物料高度, 使用户可靠的掌握料仓中的料位. 应用 ◆可用来测量各种复杂环境料仓的料位,包括粉状,颗粒状及块状物 料等介质. ◆广泛应用于化工,食品,冶金,水电,水泥,塑料,采矿及其他工业领域. 总览 ◆重锤式料位计由机械传动部分,仪表控制部分,探测锤三部分组成(如图) -特点 ◆设计结构新颖,功能强大.可实现24 小时自动测量,数据即时保存,U 盘导出 ◆埋锤,钢丝绳断裂,电机异常的故障报警输出 ◆4～20mA 远传,RS485 通信功能 ◆安装调试简单,运行可靠,维护量小 原理 当仪表控制部分接收到探测命令时,机械传动部分内部的电机便 开始运行,带动探测锤下降并进入料仓内部,当探测锤接触到物料表 面时,电机便会立刻反转,将探测锤收回,直至顶部停止位置,至此一次探测周期完成. 在此过程中,机械传动部分内部的接近传感器会根据探测锤的下 降距离,将脉冲信号传至仪表控制部分,此时在仪表控制部分的数显 智能仪表便会精确显示当前物料的具体高度数值.
二. 技术参数 机械传动部分 ◆测量范围: 最大30m ◆测量精度: ±0.08m ◆测量速度: 0.15m/s ◆钢丝绳直径: 2mm ◆钢丝绳材质: 304 不锈钢 ◆探测锤重量: 2Kg ◆整机重量: 23Kg 仪表控制部分 ◆供电电压:AC220V,50Hz ◆功耗: 75W ◆信号输出: 4～20mA ◆显示: 4 位LCD ◆重量: 4.2Kg 操作条件 ◆环境温度: -5℃～+60℃ ◆最小介质密度: 300g/L (更小密度需定制) ◆最小测量时间间隔: 测量高度5m 3min 测量高度10m 6min 测量高度20m 12min 测量高度30m 18min 法兰尺寸连接适用于DN100 三.安装 ◆机械传动部分安装于料仓顶端,仪表控制部分必须安装于中控室或其他室内场所. ◆机械传动部分必须垂直安装于料仓顶部,允许最大偏角为2° ◆安装位置须远离进料口 ◆安装位置须与仓壁保持一定距离 ◆钢管长度须短于300mm ◆钢丝绳选型长度须大于料仓高度 ◆若料仓满仓时,必须确保探测锤与物料保持至少100mm 的距离
bindicator 重锤料位计Mark-4说明书
LHY280400 Rev. C I N S T A L L A T I O N , O P E R A T I O N & M A I N T E N A N C E M A N U A L Mark-4 Yo-Yo ? Inventory Management System
1.0 PRODUCT DESCRIPTION 1.1 Function The Bindicator general purpose Mark-4 Yo-Yo?is a sensor that is mounted to the top of a vessel and measures the distance to the product in the tank. This is done by lowering a weight to the surface of the product, while measuring the amount of cable used. When the weight contacts the material, the unit senses the loss of weight. The motor reverses and automatically returns the weight to its home position, sealing the weight against a bellows assembly in the bottom of the sensor housing. The cable is measured while traveling in both directions and the readings are compared. If each of these measured distances do not agree, the sensor automatically takes another measurement. A microprocessor located on board has the ability to convert this measured distance to "level of product" or "volume/weight of product" in the vessel. This value is communicated via RS-485 MODBUS to the Remote Display, or transmitted via 4-20mA to other equipment. 1.2 Applications Bindicator Mark-4 Yo-Yo?sensors provide level measurement in most dry bulk solid materials, liquid/solid interfaces, and liquids at atmospheric pressure. They can be used for measurement of materials with temperatures of up to 200o F (93o C). Consult Bindicator Applications Department if you are using the Mark-4 Yo-Yo?sensor in material temperatures above 200o F (93o C). Locating the proper mounting location on the top of your tank is important. When filling bulk materials into a vessel, a positive angle of repose (mound up) is created. When emptying, the angle of repose may go negative. In a round, center fill and discharge vessel, the point that best averages this angle of repose is located at 1/6 the diameter of the tank (or 1/3 radius) from the outside wall. The Mark-4 Yo-Yo?sensor, like any other plumb bob device, drops a weight into the vessel. If the material in the vessel buries this weight, the sensor will become inoperative. Therefore, it is not recommended that readings be taken when there is a chance the weight will be buried. This could occur when the vessel is being filled or discharged. If material is sticky and will eventually build up on the weight, this will cause the weight to become stuck at its home position inside the standpipe. In order to avoid this, a tare stop is available. The tare stop will still seal against the bellows when in the "home" position, but the weight is left suspended below the standpipe. If build-up does occur on the weight, it will not become stuck because it never enters the standpipe. Consideration should be given to airflow characteristics in the vessel when there is no product movement. The internal dynamics of bulk solids storage vessels can vary drastically. If your vessel includes air movement equipment that continuously filters or moves air, this could cause problems with the weight when it is dropped into the vessel. Air currents can cause the weight to swing or spin as it is being lowered or raised inside the vessel. If the weight spins, it can create knots in the cable. Knots in the cable could hinder the movement of the weight as it is being retracted, or on the next measurement, when it is lowered. A swinging weight can be the cause of inaccurate readings or can abrade and eventually cut the cable as a result of rubbing on the edge of the standpipe at the top of the vessel. 1.3 Features The Mark-4 Yo-Yo?is Bindicator's most application and interconnection flexible sensor to date. This sensor provides both RS-485 MODBUS communications and an isolated, reversible 4-20mA output. It can be cycled using a momentary contact closure such as a spring-loaded push button; or from the remote display by selecting 1 of up to 99 sensors and requesting a measurement; or by requesting the measurement via computer, either on-site or off-site. Resolution:Resolution of the sensor is 1 cm (0.39 in). Isolated 4-20mA Output:The 4-20mA output is optically isolated, and reversible. Setting "Tank Empty Distance" and "Tank Full Distance" values sets the parameters for the 4-20mA output. Selecting the "Set 4-20mA Mode" in the Program Menu allows the user to reverse the 4-20mA signal. The user is asked to choose whether 20mA represents a full tank or an empty tank. An external power supply is required to drive the 4-20mA signal.
雷达料位计手操器调试说明
工程代号： 编写: 审核： 批准： 日期： 页 码 雷达料位计手操器调试说明 LR260 1、 恢复工厂设置 进入4 Service － 4.1 Device Reset － 选择Factory Defaults － 确定 2、 设定参数 进入2 Setup － 2.2 Input － 2.2.1 Sensor Calibration － 2.2.1.4 Sensor Units －选择M （单位是米） 2.2.1.5 Operation － 选择Level （物位测量） 2.2.1.6 Low Calibration Pt －输入16 （满量程16米） 2.2.1.7 High Calibration Pt －输入0（高位点） 2.2.7 Rate － 2.2.7.1 Response Rate －fast （选择反应速度） 标红处根据实际情况设定。 3、 回波选择（如以上步骤完成后仪表正常工作，不需调整此项） 2.2.4. Echo Processing － 2.2.4.1 Echo Select － 供选择形式12种，第三项 L ，第八项 BLF ，第十二项 TF 是常用的形式，根据实际情况调整。如果使用延长导波管，建议使用第三项L 。 4、 阻尼时间设定 2.2.4. 3.2 Damping Filter ，工厂默认为0，一般可设定5－20S 。可以抑制测量波动。 5、自动抑制范围
工程代号： 编写: 审核： 批准： 日期： 页 码 2.2.5.3 Auto Suppression Range 工厂默认为1.00M ，可以根据实际情况设置范围是0－30M 。一般设置为法兰下端面至喇叭天线的长度加20－30CM 。 2.2.5.2 Auto False Echo Suppression 虚假波抑制学习， 选择Learn ，等待变为On ，设置成功。 6、波形图 3.1 Echo Profile ,观察波峰位置。
大机润滑油系统说明书
C660/547-27/0.5/600/600型汽轮机润滑油系统说明书 CCH01E.000.2SM-1 中华人民共和国 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 2017年
1润滑油系统 1.1润滑油系统的作用 润滑油系统的主要作用是向汽轮机轴承和发电机轴承提供润滑油，该系统能满足机组在启动、停机、正常运行和事故工况下的整个机组的供油要求。 本润滑油系统由电机驱动的交流润滑油泵和直流事故油泵、冷油器、滤油器、调压阀、顶轴装置、排烟系统、油箱、油位指示器、油压降低保护试验模块以及连接管道、阀门及各种监测仪表等构成。 1.2供油系统 1.2.1润滑油 润滑油系统中使用的油必须是高质量、均质的精炼矿物油，并且必须添加防腐蚀和防氧化的成份。此外，它不得含有任何影响润滑性能的其他杂质，润滑油牌号为32L-TSA/GB11120-2011或ISOVG32透平油。 为了保持润滑油的完好，使润滑油系统部件和被润滑的汽轮发电机部件不被磨损，润滑油的特性需要做一些特殊考虑，最基本的是：油的清洁度、物理和化学特性，恰当的贮存和管理以及恰当的加油方法。 为了提高汽轮发电机组零部件的使用寿命，对于油的清洁度和油温的要求尤其严格，汽轮机投运前的油冲洗和油取样及清洁度等级的评定按国家标准执行。 1.2.2供油系统的设备 润滑油系统基本上由下列设备组成。 1.2.2.1一只正常运行油位为48m3的方形油箱，由钢板焊接而成。一般它都安 装在厂房零米地面的整个机组前端。油箱顶部作为操作平台，布置有两台交流润滑油泵、直流事故油泵、油位指示器、油位开关、仪表盘等。
油箱顶部开有人孔，装有垫圈和人孔盖。油箱底部有一法兰连接的排油孔，运输时，该孔需堵上。 1.2.2.2两台交流电动机驱动的润滑油泵，安装在油箱的顶板上。这种泵是垂直安装的离心泵，完全浸没在油中，通过一个挠性联轴器由立式电动机驱动，能保持全流量连续运行。电动机支座上的推力轴承承受全部液压推力和转子的重量。这两台泵一台运行一台备用，经过油泵底部的滤网吸油，泵排油经冷油器和滤油器至轴承润滑油母管。装在泵出口的止逆阀防止油从系统中倒流。 1.2.2.3一台直流电动机驱动的事故油泵，安装在油箱顶板上。该泵是一台垂直安装的离心式泵，能保持连续运行。它是交流润滑油泵的备用泵。它只在紧急情况下使用，如交流电动机或轴承油压由于某种原因而不能维持正常等。该泵由电站蓄电池系统供电，由相应压力开关和装在控制室内的三位开关控制。装在泵出口的止逆阀防止系统中油倒流。 1.2.2.4两台安置在油箱附近的冷油器，无论哪台交流润滑油泵供轴承润滑油，都需经冷油器以调节油温，油在冷油器壳体内绕管束循环，管内通冷却水。在正常情况下，任何时候都只有一台冷油器在工作，另一台备用。通向冷油器的油由手动的三通阀控制，该阀把油通向两台冷油器中的任何一台，且允许不切断轴承油路情况下切换冷油器。两台冷油器进口通过一连通管和三通阀联接起来。三通阀可使备用冷油器充满油做好随时投入的准备。每一台冷油器壳体上都有连通管通向油箱。连通管从顶部进入油箱伸至正常油位以上区域。运行人员从每条管路上的一只流量窥视孔能确定是否有油流经冷油器。 1.2.2.5两台全流量滑油过滤器，润滑油经冷油器冷却后再经滑油过滤器过滤， 在滑油过滤器中进行污垢和杂质的去除，从而保证润滑油的清洁。滑油
重锤式料位计V使用说明书
TMDV-105J 1999.9作成 MATSUSHIMA 目 录 1.序 言--------------------2 2.使用上的注意-------------2 3.各部分的名称-------------3 4.搬运、保管、开箱---------4 5.安 装--------------------4 6.布 线--------------------7 7.测量准备-----------------9 8.调试-------------------1 3 9.测 量------------------1 4 10.保 养------------------1 5 总公司 〒807-0831福 岡 県 北 九 州 市 八 幡 西 区 大 字 則 松 ４６１番 地 TEL(093)691-3731 FAX(093)691-3735 http://www.matusima.co.jp E-mail sales@matusima.co.jp 子公司 上海达宏松岛机械有限公司 〒201818上海市嘉定区马陆镇大宏村横仓路90号 TEL(021)5951-4138 FAX(021)5951-4139 https://www.wendangku.net/doc/6d12123894.html, E-mail sales@https://www.wendangku.net/doc/6d12123894.html, 重锤式料位计V 型号MDVC-□□ 使 用 说 明 书
1序言 重锤式料位计V是测量储藏在料仓、贮罐或仓斗中的粉粒体料位的测量仪器。粉粒体的储藏料位通过吊在钢索上的称锤下降到仓斗中来进行测量。根据称锤的下降距离输出相应比例的电流信号，可在远距离显示储藏料位。称锤测量料位后马上回升。 2使用上的注意 安装场所的环境条件 请在以下环境条件使用重锤式料位计V。 2.1.1 温度 -10℃～+50℃（无结冰现象） 2.1.2 湿度 45%～90% 2.1.3粉尘 在钢丝卷筒部附着大量粉尘，这些粉尘凝固后会成为动作不良的原因。有量大的粉尘时，请定期给予清扫。 2.1.4 振动 对电动减速机等通常的机械振动不受影响，但震动强度加大有可能会成为引起故障的原因。 在振动筛子或震动加煤机等振动幅度大的振动发生源附近不要安装使用。 2.1.5 冲击 在受冲击的场所不可能使用。 2.1.6 爆发性及腐蚀性环境 不可在爆发性和腐蚀性环境使用。 料仓内的压力和温度 料仓内的许容压力 -2～2kpa 料仓内的许容温度 -10℃～+50℃ 料仓的卸料不良 卸料时，若发生如第1图所示的空洞现象、两边附着现象和中间洞穴现象时，可能会埋没秤锤，这种的料仓不适合使用重锤式料位计V。在安装料位计之前请改善料仓的卸料装置。 空洞附着洞穴 第1图料仓的卸料不良
油压装置使用说明书
HYZ及YZ型油压装置 使用说明书 版本状态： 受控状态： 编制： 审核： 批准： 武汉国测三联水电控制设备有限公司
目录 1.概述 (1) 2.工作原理 (4) 3.结构组成及主要元件功能 (4) 4.安装与调试 (8) 5.运行与操作 (10) 6.油压装置试验 (11) 7.巡检与维护 (12) 8.故障与处理 (12)
１、概述 1.1型号说明 油压装置是为水轮发电机调速系统、进水阀操作系统、机组自动控制系统供给压力油的装置，设有必要的控制和保护装置，满足机组自动控制的要求。 国内油压装置分为两大系列：即组合式HYZ型和分离式YZ型油压装置，两大系列油压装置的规格均已标准化（JB/T 7072-93）<见下表>。各型号规 1、第一部分为类型：HYZ表示组合式油压装置，YZ表示分离式油压装置。 2、第二部分为阿拉伯数字，分子表示压力罐总容积（m3），分母表示压力罐的数目，如果每台油压装置只有一个压力罐，则不加表示。 3、第三部分的阿拉伯数字，表示油压装置的额定油压，无数字表示额定油压为2.5 MPa。 油压装置的工作介质为压缩空气和符合GB 2357-1981中46号的汽轮机油或粘度相近的同类型油。 油压装置的使用条件：一般要求海拔高度不超过2500米，周围空气温度在5℃ 雷达物位计使用说明书 目录 一、脉冲型雷达物位计 测量原理-------------------------------------------------------------------------------------------1 产品简介------------------------------------------------------------------------------------------2 安装指南------------------------------------------------------------------------------------------3 仪表尺寸------------------------------------------------------------------------------------------7测量条件------------------------------------------------------------------------------------------9 编程调试-------------------------------------------------------------------------------------------9 技术参数------------------------------------------------------------------------------------------11 产品选型------------------------------------------------------------------------------------------12 二、导波型雷达物位计 测量原理-------------------------------------------------------------------------------------------15 产品简介--------------------------------------------------------------------------------------------17 安装指南--------------------------------------------------------------------------------------------18 调试--------------------------------------------------------------------------------------------21 仪表尺寸---------------------------------------------------------------------------------------------22 技术参数--------------------------------------------------------------------------------------------22 产品选型--------------------------------------------------------------------------------------------23 发电机密封油系统 1、密封油系统的工作原理 密封油系统采用双流双环式密封瓦，其密封原理见下面图1 。 图3—1：密封瓦结构 由于氢冷汽轮发电机的转子轴伸必须穿出发电机的端盖，因此这部分成了氢内冷发电机密封的关键。密封油分空侧和氢侧二个油路将油供应给轴密封瓦上的两个环状配油槽，油沿转轴轴向穿过密封瓦内径与转轴之间的间隙流出。如果这二个油路中的供油油压在密封瓦处恰好相等，油就不会在二条配油槽之间的间隙中串流。通常只要密封油压始终保持高于机内气体压力，便可防止氢气从发电机内逸出。氢侧油路供给的油则将沿轴和密封瓦之间的间隙，流向氢侧并流入消泡箱。而空侧油路供给的油则将沿轴和密封瓦之间的间隙流往轴承侧，并汇同轴承回油一起进入空侧回油密封箱，从而防止空气与潮汽侵入发电机内部。 1）密封油系统的功能和特点： A ）向密封瓦提供二个独立循环的空、氢侧油源。防止发电机内压力气体沿转轴逸出。 B ）保证空侧密封油压始终高于机内气体压力某一个规定值，并确保密封瓦内氢侧与空侧的油压维持相等，其压差限定在允许变动的范围之内。 C ）通过热交换器冷却密封油，从而带走因密封瓦与轴之间的相对运动而产生的的热量，确保瓦温与油温控制在要求的范围之内。 D ）通过油过滤器，去除油中杂物，保证密封油的清洁度。 E ）通过发电机消泡箱和氢侧回油控制箱，释放掉溶于密封油中的饱和机氢气。 F ）空侧油路备有多路备用油源，以确保发电机安全、连续运行。 G ）利川压差开关、压力开关及压差变送器等，自动监测密封油系统的运行。 H ）空、氢侧油路各装有一套加热器，以保证密封油的运行油温始终保持所要求的范围之中。 I ）密封油系统采用集装式，便于运行操作和维修。 2）密封油系统的工作原理 密封油系统是一个比较完善的供油系统，其系统原理见图2，图中显示密封油系统分空侧油路和氢侧油路两个部分。 RAMONSHLW-ZZ01型 中子料位计说明书 目录 1、焦化塔中子料位测量 (2) 1.1检测原理 (2) 1.2系统组成 (3) 1.3技术特点 (5) 1.3.2高度预测技术 (6) 1.4技术指标 (7) 1.5输出信号说明 (8) 1.7使用说明 (10) 1.8放射性安全知识 (11) 1.9、远程监控功能 (12) 1.10、权限设置 (12) 1.11、应用软件的功能.......................................................... 错误！未定义书签。 1、焦化塔中子料位测量 1.1检测原理 本系统是利用20~50mCi的241Am-9Be（或Pu238-Be）中子源，1Ci 的241Am-9Be（或Pu238-Be）中子源的中子产额为2.2×106中子/秒，沿4π方向均布； 241Am-9Be（或Pu238-Be）中子源产生的中子平均能量为5.49MeV，这种快中子与原子序数较小的原子，特别是氢原子极易发生弹性碰撞，将能量转移给氢原子，经多次碰撞后被“慢化”为低能量的“慢中子”； 中子源辐射的快中子穿过焦化塔壁，与塔内介质中的氢原子核发生弹性碰撞。快中子因其能量通过弹性碰撞传递给了氢原子核，而变成慢中子，慢中子反射到塔壁外的慢中子探测器中。 接受器采用了进口高效慢中子探测器（３He正比计数管），慢中子与探测器内的氦原子碰撞，产生带电的α粒子，带电粒子在电场运动产生电脉冲，形成脉冲计数； 接受器检测到的脉冲计数与接受器处的慢中子通量（单位时间内通过单位面积的数量）成正比关系，塔内物质所含氢原子的密度与慢中子通量成一定比例关系。 由于注入塔内的渣油主要由碳、氢元素组成，因此可由慢中子通量得到塔内物质的密度。 塔上的下、中、上各料位检测点的接受器将测得的信号放大成形后通过单芯双屏蔽电缆传给二次仪表进行处理，二次仪表根据测得脉冲计数转 导波雷达物位计 使用手册 重庆霍克川仪仪表有限公司 目录 测量原理 (3) 产品介绍 (4) 安装指南 (5) 仪表调试 (10) 接线方式 (21) 技术参数 (21) 产品选型 (22) MPS2000系列导波雷达物位计 测量原理 导波雷达是基于TDR（时间行程）原理的测量仪表。 探头发出高频脉冲并沿缆绳传播，当脉冲遇到物料表面 时反射回来被仪表内接收器接收。通过独特的等效采样 技术，将记录脉冲发射到接收之间的时间差，最终转化 为仪表到料位之间的距离。并将距离信号转化为物位信 号。 输入 反射的脉冲信号沿缆绳传导至仪表电子线路部分，微处理器对此信号进行处理，识别出 微波脉冲在物料表面所产生的回波。正确的回波信号识别由智能软件完成，距离物料表面的距离D与脉冲的时间行程T成正比： D=C×T/2 其中C为光速 因空罐的距离E已知，则物位L为： L=E-D 输出 通过输入空罐高度（零点），满罐高度（满量程）及一些现场工况和应用参数来来使得仪表自动使用现场的测量环境，对应料位的比例输出4～20mA电流信号以及HART仪表总线上的数据。 产品介绍 安装指南 下述的安装指南适用于缆式和杆式探头测量固体颗粒料和 液体物体。同轴管式探头只适用于液体物体。 安装位置： 尽量远离出料口和进料口。 对金属罐和塑料罐，在整个量程范围内不碰壁。如果是金属罐， 物位仪表不要安装在罐的中央。 建议安装在料仓直径的1/4处。 缆式探头或杆式探头离罐壁最小距离不小于30厘米。 探头底部距罐底大约30mm。 探头距罐内障碍物最小距离不小于200mm。 如果容器底部是锥型的，传感器可以安装 罐顶中央，这样可以一直测量到罐底。 测量范围 说明： H----测量范围 L----空罐距离 B----顶部盲区 E----探头到罐壁的最小距离 顶部盲区是指物料最高料面与测量参考点之间的最小距离。 底部盲区是指缆绳最底部附近无法精确测量的一段距离。 顶部盲区和底部盲区之间是有效测量距离。 注意： 只有物料处于顶部盲区和底部盲区之间时，才能保证罐内物位的可靠测量。 小汽轮机润滑油系统说明书 小汽轮机润滑油系统说明书 1、概述 润滑油系统主要用来供给锅炉给水泵汽轮机的轴承润滑及调节用油。需要润滑的设备有：汽轮机前后轴承及推力轴承，给水泵前后轴承，推力轴承，联轴器，盘车装置等。请阅307.567Q滑油系统图。 该滑油系统设有油箱，滑油过滤器，两个交流电油泵，一个直流油泵，两台并列冷油器，排烟装置，切换阀，溢流阀，逆止阀，套装油管路，供油及回油管路，油位指示器，电加热器设备及元件。 油箱为集装式油箱，并且同底盘为一个整体，位于底盘的前部，箱内有效容积4M3，箱内及其上装有溢流阀，逆止阀，节流阀，电加热器和内部油管路。 油箱上装有两台交流电动油泵一台事故油泵，油位指示器，一台排烟装置双联滤油，二台并列泠油器和六通切换阀。三套电加热器等设备。 润滑油系统由一台主油泵供油，主油泵是立式离心泵，装在油箱盖板上。电机采用隔爆交流电机，泵出口压力为0.637mpa.,供油量为416.67e/min,转速为2900r/min,运行中一旦润滑油压降到整定值0.09mpa,将通过压力开关自动起动备用油泵。 系统中还有一台直流事故油泵，它是在机组发生交流失电时提供润滑油，使机组安全停机。事故油泵供油时不能起动汽轮机，事故油泵为立式离心泵，装在油箱盖板上，泵出口压力为0.3MPA，流量为 333.3L/MIN转速为2900R/MIN。 两台主油泵的电机在电路上内部联锁，也对油系统提供了另外的保护，当一台油泵的电机失电时，另一台自动起动。 两台泵出口管路上的止回阀提供了在某泵运行时将另一台泵加以隔离，以便检修方便。系统中备有两台冷油器，正常运行时一台使用，另一台备用，两冷油器之间由一个六通切换阀相联，切换阀用于两冷油器之间的选择与切换，冷油器出口温度为40——50度。 轴承润滑油压为：0.137MP，为了保持润滑油压的稳定，还设有一个溢油阀，以防止轴承油压过高与波动。 油系统中还设有一台交流电动排烟风机，排烟能力为500M3/H，压力为1500pa，它用来将油箱内厂生的烟气抽出。 2、机组供油简介 当机组起动之前，对润滑油系统打油循环，以便去除杂质，排掉空气，起动排烟风机，然后起动事故油泵，同时进行各有关试验和两台主油泵之间的电气联锁起试验。试验合格后，起动机组，主油泵供油，这时，主油泵随主机转速升高，建立起轴承油压，在打油循环时，应每小时检查一次油质直到滤油器前后压差为0.0196MPA以及油质干净为止。 系统中的双联滤油器具有压力发讯器，根据压差判别油滤器有无清洗的必要，滤油器内部元件必须抽出才能清洗。 机组运行时，润滑油母管上压力不得低于0.0882MPA，调节系统油压不得低于0.49MPA。当机组起动以后，正常运行时，由油箱盖板 G4-0.7/307.6 给水泵汽轮机油系统说明书 目录 目录 (2) 1 引言 (3) 2 供油装置的简介 (3) 3 供油装置的运行 (5) 4 板式冷油器 (7) 5 双联滤油器 (10) 6 蓄能器 (14) 7 三通阀装置 (14) 8 排烟风机 (15) 9 油泵 (16) 10 温控阀 (16) 11 自立式减压阀 (17) 1 引言 本说明书为 330MW 50%BFPT汽轮机供油系统的安装、调试以及日后的使用维护和检修提供必要的依据。本说明书分别列出了集装油箱、板式冷油器、双联滤油器、排烟风机及蓄能器等的主要技术规范，并对其工作原理、功能、调整与试验、系统各部套的主要安装数据等进行介绍；并简单介绍了汽轮机供油系统。在使用说明书时，还需要随时参考本机组的其他有关文件和图纸，特别是与润滑油系统、调节系统有关的系统总图及相关部套图纸。 2 供油装置的简介 1.性能简介： a.供油装置为集中油站，代号为：G008.73.01-1。 b.供油装置供汽轮机润滑油、调节油和盘车油。 c.正常工况下的供油参数如下： ●供给汽轮机、给水泵和盘车装置的润滑油经过冷油器、滤油器和自立式减压阀；供 油参数如下： 油量为： 18m3/h 油的过滤精度为：25μm 油压为： 0.2～0.22MPa 油温：43～48℃ ●供给汽轮机的调节油，经过控制油双联滤油器；供油参数如下： 油量为： 8m3/h 油的过滤精度为：10μm 油压为： 1.4MPa 油温：43～60℃ d.事故状态下润滑油说明 在事故状态下，供给润滑油系统的油，不经过冷油器、双联滤油器和自立式减压阀，直接由事故油泵从油箱中打出；供油参数如下： 油量为： 17m3/h 油的过滤精度为：25μm 油压为： 0.17MPa 油温：43～60℃ 2.外形简图： 变电站油位计的结构、原理及运行中的注意事项 通过对变电站充油设备油位计的结构、原理及运行中的注意事项进行讨论，增强工作人员对油位计运行状况进行正确判断能力，确保电网的安全稳定。 标签：油位计结构运行 1 概述 变电站中充油设备油位指示的多少表明储油柜油面的高低，油面的高低受油温、环境温度等影响。因此，油位计（窗）应该指示出正确的油面高低。否则出现假油位后会对误导运行人员，致使缺陷不能及时发现。 下面，笔者对常见的几种变电站充油设备油位计进行结构、原理及运行中的注意事项阐述。 2 油位计结构及原理 2.1 管式油位计 管式油位计由铝合金压铸成形的管体，浮标指示装置，护框、视窗及上盖或压力释放阀组成，视窗采用特制玻璃管内置结构，一般容量较小的变压器采用这种油位计。 工作原理：利用连通管原理，使得油枕内的油位在连通玻璃管上一目了然。 2.2 浮球式油位计 某站主变压器采用的YZF-250型油位计由指针、表盘、磁铁（或凸轮）和开关构成的报警部分，换向及变速的齿轮组、摆杆和浮球构成的传动部分组成。 工作原理：当变压器储油柜的油面升高或下降时，油位计的浮球或储油柜的隔膜随之上下浮动，使摆杆上下摆动运动，从而带动传动部分转动，通过耦合磁钢使报警部分的磁铁（或凸轮）和显示部分的指针旋转，指针指到相应位置，当油位上升到最高油位或下降到最低油位时，磁鐵吸合（或凸轮拨动）相应的舌簧开关（或微动开关）发出报警信号。 2.3 金属波纹膨胀器油位计 相对而言油位窗在指示油位时很直观，但是CT的油位指示随温度的变化比较明显，源于内部的结构——金属波纹膨胀器。 膨胀器是一种弹性组件，对各种油浸互感器起到保护作用，能使产品内部的 FMR250雷达料位计使用说明书 天线接收物料表面反射回的微波脉冲信号， 并将其传输给电子部件。微处理器对 信号进行处理，识别微波脉冲在物料表面所产生的回波信号。 参考点至物料表面间的距离与脉冲信号的运行时间成正比： D=c ? t/2 其中为光速 空罐高度E 已知，则物位为L ： L=E-D+A 请参考上图，确定参考点的位置。 L ： level （料位高度），显示在 OA6中 E ： empty calibr. （空罐标定，=zero ，零点），在菜单 005中设置 F ： full calibr.（ 满罐标定，=span ，量程），在006设定 D ： distanee （空仓高度），显示在 0A5中 A :在057菜单中设置 —、显示 2.1显示符号的意义 符号 意义 || 1 报警符号 当仪表处于报警状态时，改符号出现，若此符号闪烁，则表示 报警 占 锁定符号 当系统被锁定，即不能进行输入时，改符号出现 缘我址誉― 17/ESPTIR17/) 或 J TbimT ： 20mA 100% 、测量原理 4 mA □% I '■ I I 在一般的料位测量的使用中，主要设置以下参数: 介质类型（media type 001）,罐体形状（Vessel/silo 00A）空罐标定（Empty Calibr. 005）,满罐标定（Full Calibr. 006），线性化（linearisation 041），客户单位（Customer unit 042），最大量程（max scale 046此处的数值需与满罐高度一致）零点调整（offset 057这一数值将会加到测量值上） 在调试过程中需要用到的其他菜单： 电流输出模式（Curr. Output mode 063 一般选择“标准” -“Standarc”）查看波络线（在菜单envelope curve 0日查看信号距离。 （基本设置00）--（介质类型001: solid固体；liquid液体）----（罐体形状 00A: unknow 未知；metal silo 金属仓；…..）---（介质特性00B: unknow 未知；DC1.6..1.9…..）---（过程条件00C: standard 标准;f ast change快速变化；…..）---（空罐标定005:输入数值）---（满罐标定006:输入满量程值）---（距离/ 测量值008:显示D和L）--（检查距离051 : distance= OK距离OK ；dist. too small 距离太小；manual 手动；...）---（抑制图范围052：手动输入，在此范围内雷达液位计和雷达料位计
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