立体车库外文-Three-dimensional garage

译文

原文题目：Three-dimensional garage 译文题目：立体车库

学院：电子信息学院

专业班级：测控技术与仪器09级2班学生姓名：

学号：

原文：

Three-dimensional garage

1.A three-dimensional outlines garage ：

Vehicles parked nowhere is the problem of the urban social, economic and transport development to a certain extent the result, Garage Equipment development in foreign countries, especially in Japan nearly 30-40 years. whether technically or in terms of experience had been a success. China is also in the beginning of the 1990s developed mechanical parking equipment, which was 10 years in the past. As many new households within the district and the parking ratio of 1:1. To address the size of parking spaces for tenants and business areas contradictions 3D mechanical parking equipment with an average size of a small motorcycle's unique characteristics, the majority of users have been accepted. Machinery garage with the traditional natural underground garage, in many respects to demonstrate its superiority. First, the mechanical garage with a prominent section of superiority. Past due to the underground garage must elapse enough lanes, the average car will occupy an area of 40 square meters, If the use of double-mechanical garage, which would enable ground to improve the utilization rate of around 80% to 90%, If using ground multi-storey (21 storeys), three-dimensional garage, 50 square meters of land area will be placed on the 40 cars, which can greatly save the limited land resources, Civil and save development costs.

Mechanical garage and underground garage can be more effective than to ensure personal and vehicle safety in the garage or car kept prospective location, the entire electronic control equipment would not operate. It should be said that the mechanical garage from the management can do a thorough separation of people and vehicles.

In the underground garage using mechanical parking, but also can remove the heating, ventilation, therefore, Operation of the power consumption than workers in the management of underground garage is much lower. Machinery sets are usually not in the garage, but a single from the packaging. This will give full play to its small

space, the advantages of decentralized, Each of the residential areas or groups downstairs to make a complete circuit can be set up random mechanical parking building. This garage right now the district to solve the shortage of parking difficulty in providing convenient conditions.

Currently, three-dimensional garage mainly in the following forms : lifting and transferring, tunnel-stacker, vertical-type, Vertical circulation, box-level cycle, the level of circulating round.

(1) lifting and transferring

Lifting and transferring Garage modular design, each module can be designed into two, three, four levels, the five-story, semi-submerged in various forms, such as the number of parking spaces from a few to hundreds. This applies three-dimensional garage on the ground and underground car parks, configuration flexibility and low cost.

1. Product features :

1) save land, the configuration flexibility, shorter construction period.

2) low prices, firefighting and exterior decoration, with a total investment on small foundations.

3) use automatic control, simple structure, safe and reliable.

4) access to a quick, short waiting times.

5) Run a smooth, low noise.

6) applies to commercial, offices, residential quarters supporting the use of car parks.

2. Safety devices : anti-dropping device, a photoelectric sensor, spacing protectors, emergency stop switch.

(2) - Roadway Stacker

Aisle stacking garage used as a stacking machine tool access vehicles, All vehicles are stacking machine access, so the Stacker higher technical requirements, single stacker higher costs So aisle stacking apply to the parking garage needs a few more customers.

(3) vertical Garage

Vertical Garage Elevator similar to the principle that both sides of the hoist layout

spaces. generally need a ground vehicle rotary tables can be saved by the driver away. Vertical Garage generally higher high (tens of meters), safety equipment, Installation precision machining requirements are very high, high cost, but has the smallest area.

(4) Vertical cycle

Product features :

1) covers an area of small, two berths area can stop 6-10 vehicles.

2) The decoration can be added only roof, fire hydrants available.

3) low prices, foundation, external decoration, fire and other small investment, short construction periods.

4) use automatic control, safe and reliable operation.

2.three-dimensional garage automatic control system :

Large modern architectural mainstream intelligent buildings and residential communities. So auto-parking garage equipment or automatic control system will become intelligent buildings and residential communities an important component of pm. Simple, fast, easy to use, safe, reliable, and less maintenance, to provide users with a safe, easy to use environment, This is auto-parking feature of the basic equipment. All parking equipment operating conditions, vehicles parked in time, vehicle storage Malaysia, garage storage capacity. Vehicles kept high and low peaks, and other information can be transmitted through the network of intelligent control center through intelligent control center operator, and the broadcasting system and the management office of the Division linked related to early release control, management information, thus achieving all the intelligent management. Building and the Community through the intelligent control of the center could also associated with social networking functions. Information released to the collection coming out or expand utilization of the garage social and economic benefits. This will be the automation of the development direction of the garage.

Solid Garage automation control system include the following five major subsystems : automatic toll collection management system automatic access systems for remote diagnosis system, automatic Gate, control security system.

Subsystems are more unified control of the central control room, for customers planning Garage form of management, Published garage inventory capacity, traffic control program.

(1) Automatic Toll Management System

Automatic charging non-contact IC cards. IC cards with the long-card two. For fixed users, the issue of long-term cards, the cost of fixed users pay management fees paid together; On the temporary users, issue stored-value cards, namely : the user fees paid cards exist within each parking card reader automatically deducted from the cost.

(2) Automatic vehicle access system

Automatic vehicle access system generally small PLC control. including the identification card number and mobile disc contains two cars process. Users enter the garage at the entrance to Swiping cards, reader data automatically transmitted to the PLC control system, PLC system through the judgment card number and automatically set the corresponding site mobile trucks and vehicles to the handover location, the garage door opened, shorten the time access to cars. Cun truck drivers light signals in accordance with the guidelines created only when vehicles parked in a safe location, Parking will be normal light-Kai. Access car after the completion of the garage doors shut down automatically. Mobile site contains car, the system in strict accordance with the various signal detection mobile state, including long signal detection, Detection in place, the position detection limit, officers hit detection, emergency stop signal detection. If cars are running plate is not in place or vehicle length in excess of the permitted length of the garage, all vehicles disc will contain no action, If detected emergency stop signal to stop all action until the emergency stop signal disappeared. Above signals are hardware signals, in addition, the software can also be installed to control signal protection, such as the protection of the time, to ensure that the damage due to hardware failure to signal equipment and the main guarantee for the safety of vehicles.

(3) remote diagnosis system

Controllers can spot card, hubs and other network equipment and control center connected to the LAN, MODEN through remote management, monitoring the

operation of the scene, when the scene failure, in the control center can be addressed to facilitate the management, e-office security personnel.

(4) Automatic Gate

In the garage entrance of the no-contact reader, and the Gate of coil users in the garage entrances Swiping cards, the system automatically discriminant validity of the card, if valid, the Gate open automatically, through induction coils, Automatic self-closing fence; If invalid, the Gate is not open, and sound and light alarm.

(5) monitoring security system

Monitoring security system is in the central control room for monitoring and controlling the operation of the garage scene conditions. It has motion detection, license plate recognition, network connections, different types of alarm systems linkage, and other functions, can be achieved unguarded.

System :

Video monitoring function : the garage entrances, and the duty, the main segments within the garage installation focusing cameras, On the larger spaces installation spherical platforms, in order to achieve all-round garage on real-time monitoring. If the garage light conditions of the poor would use black-and-white cameras.

Motion Detection functions : setting up the night in the garage of motion detection region, detecting when there are a moving target, Motion Detection and Alarm function remind staffs.

LPR functions : it can set up the garage light vehicle license plates, vehicle. When the light vehicles entering the garage regional surveillance, the system automatically cross-referenced with images of a very odd situation, issued a warning signal, and automatic switching and record their images.

Alarm linkage functions : all can move even the police mainframe, If activated Relay acousto-optic warning issued notice of security personnel to voluntarily disarm Gate interception of vehicular access.

Digital video functions : it with a continuous record of what happened in the garage, can be synchronized intervals over images arbitrary choice of the overall image to

enlarge and local amplification, recording, playback, backup can be conducted all kinds of information.

Reportedly, has begun an increasing number of residential quarters began to use a mechanical garage. Taking into account the cost and maintenance, the majority of the district is a multi-storey lifting and transferring parking equipment, mass storage mechanical garage also rarely. Lifting and transferring Garage Equipment parking flow indicate the following :

1) The sense of light yellow instructions garage operation.

Red lamp was ongoing operating instructions, please wait; Green light is currently no operating instructions, can operate; yellow light instructions were to fail, the garage can not work.

2) Stores in operation

Drivers of vehicles entering from the garage entrance. At the entrance of non-contact sensors Reader former regional shaken following their IC cards, induction process completed, the fence automatically rises driver drove into the garage. Vehicles, fencing to shut down automatically. Card is the controller to read spaces, corresponding to the parking garage containing cars moved to the site automatically transfer vehicle location, Automatic garage door open units. Car drivers entering and parking in place, Latin hand brake, alighted out of the garage, using IC cards in the garage exit Huang about IC cards Garage door modules to shut down automatically. Completed deposit truck operators.

3) the operator

Drivers entering the garage at the entrance to the non-contact sensors Reader former regional shaken following their IC cards Controller automatically read spaces, corresponding to the parking garage containing cars moved to the site automatically transfer vehicle location, Automatic garage door open modules, drivers entering the garage and drive out, in the garage exit of the automatic reader before induction regional dazzle your own IC cards, sensors finished, the reader receive information, Host controller automatically recorded, prepaid, automatically raising the fence, the driver drove the playing field, appeared after fencing to shut down automatically.

Meanwhile, Controller automatically read spaces, corresponding to the garage door unit shut down automatically. Vehicle operation finished.

Garage in the course of operation, a complete self-protection devices. A series of photoelectric switches, proximity switches, trip switches and other vehicles on site contains accurate operation in place to play a decisive role; Falling unique defense installations, broken rope warning device, speeding vehicle protection device to protect the security role played. Detection of long vehicles, vehicle parking is not in place detection, and personnel into a detection signal of vehicles and the safety play a decisive role.

Garage is a hot topic in large and medium-sized cities. State Economic and Trade Commission, "city Solid Garage" as "the recent focus on the development of technology industries." With the continuous increase in domestic cars, trucks contradictions exist in public places and communities, the problem will become increasingly conspicuous green vehicles crowded. in the awareness of the environment and enhance the quality of life when the "garage" is becoming a hot topic. Automated machinery garage will be in the development of new developments and commercial agents.

译文：

立体车库

车辆无处停放的问题是城市的社会、经济和交通发展到一定程度的结果，车库设备在国外发展，尤其是在日本近30—40年。无论是技术上还是在经验取得了成功。在过去的10年里，中国也开始在20世纪90年代开发的机械式停车设备。由于小区内很多新的家庭和车位的配比为1:1。为了解决车位的大小和租户、商业领域的矛盾，3D机械式停车设备的平均大小为小摩托车大小的独特的特点，已被广大用户所接受。机械车库与传统的自然地下车库，在许多方面显示出优越性。首先，机械车库具有突出优势部分。过去由于地下车库，必须经过足够的车道，平均车将占据一个面积为40平方米，如果采用双层机械车库，这将使地面利用率提高约80％?90％，如果使用地面多层（楼高21层），立体车库，50平方米的土地面积将被放置在40辆，可大大节省有限的土地资源。

机械车库和地下车库相比较，机械车库可以确保人身和车辆安全，在车库，车不停准位置，整个电子监控设备将无法操作。应该说，机械车库从管理，可以做一个彻底的人车分离。

使用机械式停车的地下车库，但也可以删除采暖，通风，因此，操作工人在地下车库的管理功耗比低得多。机械车库通常不在地下，单从外观而言，这将充分发挥其空间小，分散化的优势，每个住宅区或团体楼下，使一个完整的电路可以随意设置机械式停车楼。现在这个车库区，为解决停车位短缺的困难提供便利条件。

目前，立体车库主要有以下几种形式：升降横移式、隧道堆垛机、垂直式、垂直循环、箱级别的周期、水平循环轮。

（1）升降横移

升降横移式立体车库采用模块化设计，每个模块可以设计成两个，三个，四个层次，五层，半淹没等各种形式，如停车位数量从几个到几百。这适用于地面上的立体车库和地下停车场，配置灵活，成本低。

1、产品特点：

1）节约土地，配置灵活，建设周期短。

2）价格低，消防及外墙装饰，在小的基础上，总投资。

3）采用全自动控制，结构简单，安全可靠。

4）停车速度快。

5）运行平稳，噪音低。

6）适用于商业，写字楼，住宅小区配套停车场的使用。

2、安全装置：防坠装置，光电传感器，间距保护，紧急停止开关。

（2）巷道堆垛机

巷道堆垛车库作为堆叠机床出入口车辆，所有车辆在堆垛机进行存取，因此堆垛较高的技术要求，单堆垛机成本较高，所以巷道堆垛车库适用于车辆较多的地方。

（3）垂直车库

类似的原则，两侧的葫芦布局空间，垂直车库电梯。一般需要地面工作台回转，司机可以离开，节省时间。垂直车库普遍较高高（几十米），安全设备，安装精密加工的要求都非常高，成本高，但占地面积最小的。

（4）垂直循环

产品特点：

1）占地面积小，两个泊位面积可以停止6-10辆。

2）可以添加装饰只有屋顶，消防栓。

3）价格低，基础，内外装饰，消防等投资小，建设周期短。

4）采用全自动控制，运行安全可靠。

2、采用立体车库自动控制系统：

主要用于大型现代建筑主流智能楼宇和住宅社区。因此，自动车库设备或自动化控制系统将成为智能楼宇和住宅社区的重要组成部分时。操作简单，速度快，使用方便、安全、可靠、少维修，为用户提供了一个安全，易于使用的环境，这是自动驻车功能的基本设备。所有停车设备的运行状况，车辆停放时间，车辆存放，车库的存储容量，车辆保持高，低峰，可以透过网络智能控制中心通过智能控制中心操作人员获得信息，广播系统和工司管理处联系有关提前释放控制，管理信息，从而实现所有智能化管理。信息发布出来的集合或扩大车库的社会效益和经济效益的利用率。这将是自动化的发展方向车库。

立体车库自动化控制系统主要包括以下五个子系统：自动收费管理系统，自

动存取系统，远程诊断系统，自动门，安控系统。

子系统是更多的中央控制室统一控制，为客户规划车库形式发布车库库存容量，管理，交通控制程序。

（1）自动收费管理系统

自动充电的非接触式IC卡。IC卡与长期卡两种。对于固定用户，发行长期卡，固定用户支付的费用一并收取管理费。对临时用户，发行储值卡，即：用户支付的费用在每个停车读卡，自动扣除费用。

（2）自动车辆准入制度

车辆自动接入系统一般由小型PLC控制。用户进入车库的入口处刷卡，读卡器数据自动传输到PLC控制系统，PLC系统通过判断卡号，并自动设置相应站点的移动货车和车辆的交接位置，打开车库门，缩短了汽车的实时访问。访问卡车司机的指引，按照光信号，只有当车辆停放在安全的位置，停车场将是正常的启光。访问汽车完成后，车库门自动关闭。严格按照各种信号检测移动状态，包括长信号检测，检测到位，位置检测的限制，人员碰撞检测系统，紧急停止信号检测。如果正在运行的汽车板不到位或车辆长度超过允许的长度，如果检测到紧急停止信号，停止所有动作，直到急停信号消失。上述信号是硬件的信号，此外，该软件也可以被安装到控制信号的保护，如保护的时间，以确保损坏，由于硬件故障时，信号设备和主车辆的安全性保证。

（3）远程诊断系统

控制器可以通过网络设备和控制中心通过远程管理连接到LAN，MODEN，监测现场操作，现场故障时，控制中心可以解决，电子化办公保安人员方便管理，。

（4）自动门

在车库入口的无接触式读卡器，并在车库出入口，刷卡门线圈用户，系统自动判别该卡的有效性，如果有效，门自动打开，通过感应线圈，自动自闭栅栏如果无效，门是不公开的，声光报警。

（5）监测安全系统

监控安防系统是在中央控制室的监测和控制车库现场条件的操作。它具有运动检测，车牌识别，网络连接，不同类型的报警系统联动等功能，可实现无人看守。

视频监控功能：车库入口，和车库内安装对焦摄像头为主要部分，在更大的空间安装球形平台，以实现全方位实时监控车库。如果车库的光线条件有限的情况下，将使用黑色和白色的相机。

运动检测功能：设立夜间在车库的运动检测区域，检测时有一个移动的目标，移动侦测和报警功能，提醒员工。

LPR功能：它可以设置车库汽车车牌，轻型车辆。当车辆进入车库的监控区域，系统自动交叉引用的图片的如果是一个非常奇怪情况，发出报警信号，并自动切换，并记录他们的影像。

报警联动功能：可以移动，即警察主机，如果激活继电器发出声光报警通知保安人员自愿懂解除拦截车辆出入门。

数字视频功能：它可以连续记录在车库里发生了什么事，可在图像上任意选择的整体形象，放大，局部放大，记录，回放，备份，可以进行各种信息的同步进行。

据了解，已经开始有越来越多的住宅小区开始使用机械车库。考虑到成本和维修，多数是多层升降横移式停车设备，大型存储机械车库还很少。升降横移式立体车库设备停车流表示如下：

1）车库操作说明：

红灯为正在进行的操作说明，请耐心等待;绿灯为目前没有操作说明，可以操作;黄灯指示失败，车库不能工作。

2）存储操作：

驾驶车辆从车库入口进入，在入口处的非接触式传感器读卡器前地区动摇自己的IC卡，感应过程完毕，栅栏自动升起，司机开车进入车库。车库自动关闭。IC卡控制器读取相应的停车库，其中包含汽车自动移动到现场传送车辆定位，自动车库门打开单位。汽车司机进入泊车的地方，拉手刹，下车出车库，在车库出口关于IC卡自动关闭车库门模块使用IC卡，完成存车运。

3）操作员：

司机进入车库的入口处的非接触式传感器读卡器前地区动摇后的IC卡控制器自动读取对应的车库空间，包含汽车移动网站自动车辆定位，自动车库门打开的模块转移，司机进入车库和驱动，在车库出口自动读取器感应区域前摇晃自己

的IC卡，传感器完成，读者接收信息，主机控制器会自动记录，自动提高栅栏，司机打开车场，停车后出现自动关机。同时，控制器自动读取空间，对应的车库单元门自动关闭。车辆运行完毕。

车库在操作的过程中，一个完整的自我保护装置。A系列光电开关，接近开关，行程开关，现场其他车辆包含精确的操作，起到了决定性的作用;独特的防御设施，断绳报警装置，车辆超速保护装置，保护安全的作用发挥。超长的车辆检测，车辆停放不到位检测，以及车辆的检测信号和安全人员进入起到了决定性的作用。

“车库”是大、中型城市的一个热门话题。国家经贸委将“城市立体车库”定位“近期重点技术产业的发展”。随着国内汽车总数的不断增加，停车这个问题将变得日益突出。在提高环境意识和生活质量时，“车库”成为一个热门话题，自动化机械车库将成为一个新的发展。

智能停车场中英文对照外文翻译文献

智能停车场中英文对照外文翻译文献 (文档含英文原文和中文翻译) 智能停车场 最近几年来汽车的动态平衡与静态管理已成为许多专家学者重点研究的新课题。智能停车场系统为了保证车辆安全和交通方便，迫切需要采用自动化程度高、方便快捷的停车场自动管理系统，提高停车场管理水平。现阶段的目标就是要提供满足人们工作、生活、娱乐环境更科学、规范、有效快捷、安全、方便的智能停车场自动管理系统。停车场管理系统正在向大型化、复杂化、集成化和高科技化方向发展，智能停车场系统已经被纳入智能建筑的一个重要子系统，并且正与智能建筑的其它子系统进一步高度集成。 智能停车场管理系统采用先进技术和高度自动化的机电设备，将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机地结合起来，通过电脑管理可实现车辆出入管理、自动存储数据等功能，实现脱机运行并提供—种高效管理服务的系统。 新型的智能停车场将生活理念和建筑艺术、信息技术、计算机电子技术等现代高科技完美结合，提供的是一种操作简单、使用方便、功能先进的人性化系统。它依靠高科技，以人为本，采用图形人机界面操作方式，提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的智能化、信息化生活空间，促进了人文环境的健康发展。 1 目前国内外停车场主要有以下几种类型 1．1 机械式停车场 机械式停车场是国内停车场主要的一种，机械式停车场是指停车场完全由机械停车设备

如曳引驱动机、导向轮、载车板、横移装置、控制柜、召唤操作盘、升降回转装置、搬运器等构成。分为升降横移类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、垂直升降类、简单升降类等类型。因其停车方式多样独特，具有很强的应用性。它的主要优点有占地面积小，选型多样、可具体结合场地特点设计，也可与其他方式相结合来实施，自动化程度高，操作使用方便，管理和维护也较为容易，具有定量存车的特点。 1．2 平面停车场系统 智能停车场系统平面停车场系统因其主要采取感应式IC卡读卡方式，所以也叫感应式停车场系统。目前我国的停车场仍是以平面停车场为主，一般建于建筑物的地下层，也有不少以公共区域如广场、道路边等作为停车场，其次就是酒店、企事业、工厂等单位自己规划设计的停车场。 1．3 智能立体停车库 智能立体停车库系统又叫垂直升降式停车系统或电梯式立体停车库系统。它是集设备、操作、安全、监控、维护、管理为一体的智能化系统，触摸屏式的人机界面，操作和使用也极为方便，具备智能化管理及收费系统。其高度的智能检测和完善的服务体系可实现零也障运行。它最大的特点就是独创的分时控制功能，实现分时段、分层停车控制，有效提高车位利用率。通过键盘密码和IC卡即可实现汽车存取、收费的过程，操作简单、存取方便；并且可以与城市停车收费系统连接，可实现全市停车收费一卡通，并可加装监视系统与小区联网。另一种模块化智能型立体车库也开始趋于成熟，不仅实现了全模块化设计，采用了智能控制技术，更是充分利用了太阳能技术、能量蓄积(节能)技术。模块化智能型立体车库不再是一个整体建筑，它由独立的模块组合而成，如停车位、升降装置、智能载车器等分散的零部件，修建时只要像搭积木一样把各个零部件组装起来，就成了一个标准的立体车库，具有节省时间、成本低等优点。 1．4 遥控停车场管理系统 智能停车场系统遥控停车场管理系统的特点是不受停车位置及方向限制，只要在遥控距离内即可控制开门及抬杆。遥控器携带方便、价格便宜，安装简单。其主要原理是在栏杆机控制箱及电动门控制器安装遥控接收卡及存储器卡，在使用时，只要遥控器的密码正确即可对系统进行控制。其产品经历了由拨码式到脉冲式再到循环式的发展过程，目前已日趋成熟。遥控停车场管理系统被广泛用于欧洲许多停车场及私人住宅。 2 智能停车场收费系统的特点 2．1 严格的收费管理系统 对于目前的人工现金收费方式，不仅劳动强度大、效率低，而且很容易在财务上造成很大的漏洞和现金流失。采用IC卡收费管理系统，因收费都经电脑确认、统计与记录，避免了失误和作弊等现象，能有效地保障车场投资者的利益。 2．2 防伪性能高 因为IC卡保密性极高，它的加密功能一般电脑花上十年的时间也解不了，也无法进行仿造，从根本上保证了系统的可信度与可行性。 2．3 高度安全稳健的管理 在采取人工发卡、收卡的地方因疏漏而又没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场管理带来许多不便，也给停车场带来了经济损失。而采用电脑收费管理系统

立体车库PLC控制系统

河南科技学院新科学院2015届本科毕业论文（设计） 立体车库PLC控制系统 学生姓名：&&& 所在院系：电气工程 所学专业：电气工程及其自动化 导师姓名： &&& 完成时间：2015年4月19日

立体车库PLC控制系统 摘要 目前，中国城市的机动车保有量的迅速增长与城市停车场建设滞后的矛盾十分突出，“停车难”的问题将越演越烈，为满足广大车主的停车需求，立体车库应运而生。全自动立体车库作为智能建筑的一部分以其高效、快速、安全等特点成为解决都市停车难问题最有效的途径，立体车库控制系统是实现车库安全、高效率运行的关键。本文将PLC 控制技术应用于升降横移式立体车库，设计了升降横移式立体车库自动存取车系统，并就其机械结构、工作原理、硬件结构做了研究。本文对升降横移式立体车库的机械机构及其控制策略进行了分析和研究。阐述了升降横移式立体车库自动存取车系统的工作原理控制功能，设计了升降横移式立体车库的自动控制系统，给出了升降横移式立体车库的硬件接线图，并对一些开关元件进行了介绍与选择。介绍了升降横移式立体车库的软件设计思想，并给出了PLC 的硬件配置图、程序流程图和程序。 关键词：立体车库，PLC，控制系统

Stereo garage PLC control system Abstract At present, the rapid growth of urban parking contradictory city in China lags behind the vehicle population is very prominent, "parking difficult" issue will be intensified, in order to meet the parking needs of the majority of owners, parking emerged. Automatic parking system as part of its intelligent building efficient, fast, and security features to solve urban parking problem has become the most effective way, parking garage control system is to achieve safe, efficient operation of the key. This article PLC control technology for lifting and transferring parking garage, designed lifting and transferring parking automatic vehicle access system, and its mechanical structure, working principle, hardware structure to do the research. In this paper, lifting and transferring parking mechanical mechanism and control strategy analysis and research. Describes the automatic lifting and transferring parking access works vehicle system and its PC functionality, design the lifting and transferring parking automatic control system, given the lifting and transferring parking hardware wiring diagram, and a number of switching elements are introduced and choice. It describes the lifting and transferring parking software design, and gives PLC hardware configuration diagram, program flow and procedures. Keywords: three-dimensional garage；PLC；Control system

基于某PLC的立体车库控制系统设计

PLC实训设计任务书 一.实训的主要容 根据实际要求，以S7-200型PLC为核心，设计立体车库控制系统。设计控制系统硬件电路，编写软件控制系统程序，目的是掌握PLC控制的基本原理、直流电机、传感器等器件的原理及使用。 二.实训报告任务 车库模型以205实验室的立体车库模型为准 立体停车库实物教学实验装置的主要结构分为控制柜和停车库模型两部分。 控制柜部分由按键显示板、信号接口板电气 控制板几部分组成停车库模型部分由停车层模型和停车盘模型组成。 停车层分为上中下三层上层有四个车位共有四个车盘可停放四辆汽车 模型从左到右分别是1号位2号位3号位4号位简记符为3-1、3-2、 3-3、3-4中层有四个车位共有三个车盘可停放三辆汽车模型从左到右 分别是2-1车盘2-2车盘2-3车盘下层有四个车位共有三个车盘可停 放三辆汽车模型从左到右分别是1-1车盘1-2车盘1-3车盘。 对立体车库的控制可以有两种方法 第一种是由现场操作人员通过相应的按钮控制立体车库设备的动作 第二种是根据实际的生产工艺要求编制出控制程序按照现场要求来控制 立体车库设备的动作。 按下存车按钮选择存车位置。如果选择的车位上已有车停放将发出警示信 息。该警示信息可以通过控制系统点亮警示灯或发出警示声来实现。如果选择的 车位上无车系统将做如下动作 如果选择存放1-1号车位汽车进入车库。当检测到光电开关的信号后表 明车辆己经进库。如果选择存放1-2号车位载车盘1-1右移载车盘1-2下移 到第一层汽车进入车库。1-2号车位上移到第二层原位停止。 按下取车按钮选择取车位置。如果选择的车位上没有车停放将发出警示信 息。如果选择的车位上有车系统将做如下动作 如果选择取1-1号车位的车此时车辆可以离开车库。当检测到限位开关的 信号后表明车辆已经出库车位1-1车辆出库过程完成。如果选择取1-2号车 位的车载车盘1-1右移载车盘1-2下移到第一层汽车出库。车位1-2车辆 出库过程完成上移回原位车位1-2车辆出库过程完成。

立体车库文献综述

文献综述 前言 本人毕业设计的论题为《基于PLC的垂直循环式立体车库控制系统的设计》，无处停放车辆的问题是城市的交通，经济以及社会发展到了一定的程度产生的结果，然而就像在现代化的大城市里，立体式的交通和立体式的建筑都有了非常明显的发展，因此，为了能够尽量减少土地的使用面积，并且能够最大限度的压缩停车设施的面积，也为了将来交通不再拥堵，人们的进出也更加的方便，办事的效率能够得到有效的提高，上班和下班之后心爱的车有个停放之处，并且生活品质也能得到很大的改善，还可以促进汽车产业的迅速发展的同时。因此，立体式停车库也将是未来发展的方向。 本文章是依据目前国内外的学者对可编程控制器和立体式机械车库的研究成果，并且借鉴他们的理论和原理，将它们运用在plc立体式机械车库的设计中。查阅的文献给了本文非常大的参考价值，而且本文还主要查阅了近几年中外有关于可编程控制器和立体式机械车库的书籍、论文以及文献期刊等等。 正文 1、课题的研究背景及意义 伴随着机动车数量的不断提升，因此，停车难、停车乱的问题愈演愈烈，这也成为城市管理的一大难题，再加上当前中心商业区建设的大力推进，越来越多的资源也将靠拢和集聚，停车困难的问题会愈加明显。 停车困难日益突出： 目前，机动车的停放，通常来说有小区停放、商场和超市停车场、路边车位等几种停放方式。近几年来，各省通过新规划停车位、加强停车场的管理等一些途径，在一定程度上暂时缓解了停车难问题，但是其力度和速度远远没有解决众多机动车的停放需求。 形成这种情况的原因，主要有两方面的原因，一是历史原因，如老旧小区建设时缺乏合理的规划，因此也导致了小区停车矛盾日益突出；二是土地资源的稀缺，为设置车位带来了不便。因此，立体停车库的发展，将会能够很有效的解决停车难，停车乱的问题。

(完整版)基于PLC的立体车库控制系统开题报告

毕业设计开题报告 课题题目基于PLC的立体车库控制系统设计 课题来源生产实践是否实做□ 成果形式毕业设计■ 毕业论文□ 开题报告内容（可另附页） 见附页 指导教师意见（课题难度是否适中、工作量是否饱满、进度安排是否合理、工作条件是否具备等） 课题难度适中，工作量饱满，进度安排合理，具备毕业设计工作条件。 指导教师签名： 年月日 专家组及学院意见（选题是否适宜、各项内容是否达到毕业设计（论文）大纲要求、整改意见等） 专家组成员签字：教学院长（签章）： 年月日

附页 附页 一．课题研究的目的及意义 随着社会的发展，城市人口日益增多，楼房和车辆也越来越多，特别是随着改 革开放以来，国民经济的高速发展为汽车工业的振兴注入了强劲的动力。目前 中国家用轿车的保有量为489 万辆到2010年将增加达到1466万辆2倍，到2020年这一数字再增加4倍，达到7200万辆。届时我国大城市的车辆越来越多，而除了新建的高档住宅小区外，大多数普通住宅小区的车库严重配套不足，以至于小区内小轿车到处乱停乱放，马路边、人行道、甚至草坪上都停车。“十五”期间，国家鼓励轿车进入家庭，随着城市居民汽车普及率的大幅提高，在中 国城市土地资源越来越紧缺的情况下，城市住宅小区的停车难问题已经日益突出，许多大城市为了解决这个问题，都提出了住宅小区停车位的供应以配建为主，并都制定了新的建筑物配建停车设施标准，如合肥市住宅区配建停车位标 准提高到0.5-1.6个不等。 但我国大城市普通住宅区以及老城区以前建立的住宅区大部分都没有建停车场(库)，也不会有太大的地方和空间来建大型停车场，也就无法满足住宅小区内广大居民的停车需求。为此停车问题也就逐渐成为大城市一个大难题。城市中有 限的地面面积已经无法提供足够的停车车位，于是向空间发展成为解决当前问 题的一条重要途径。立体停车库就是在这种背景下发展起来的。研究立体停车 库网络智能管理系统不仅能够降低成本，带来经济效益，更能提高效率，方便 人们的日常生活。最后，通过毕业设计，在综合利用以前所学知识同时，进一 步的学习了专业知识，为参加工作和进一步的深造做准备。 二．本课题国内外研究现状 早在50多年前，立体停车就在国外有所发展，先后出现了针对家庭使用的双层停车设备，利用住宅空地建起2-4层升降横移停车设备，适合城市中心商住区 使用的停车楼和停车塔；利用广场、建筑物下面的空间建设地下车库。自70年代末起，世界经济高速发展，汽车逐渐普及，保有量不断增加，迫使地少人多、车多的国家、地区和一些发达国家积极开展了机械式停车技术的研究开发和制 造应用。以日本、美国、德国等为代表的发达国家在停车技术领域的研究处于

基于PLC的立体车库控制系统设计

PLC实训设计任务书 一.实训的主要内容 根据实际要求，以S7-200型PLC为核心，设计立体车库控制系统。设计控制系统硬件电路，编写软件控制系统程序，目的是掌握PLC控制的基本原理、直流电机、传感器等器件的原理及使用。 二.实训报告任务 车库模型以205实验室的立体车库模型为准 立体停车库实物教学实验装置的主要结构分为控制柜和停车库模型两部分。 控制柜部分由按键显示板、信号接口板电气 控制板几部分组成停车库模型部分由停车层模型和停车盘模型组成。 停车层分为上中下三层上层有四个车位共有四个车盘可停放四辆汽车 模型从左到右分别是1号位2号位3号位4号位简记符为3-1、3-2、 3-3、3-4中层有四个车位共有三个车盘可停放三辆汽车模型从左到右 分别是2-1车盘2-2车盘2-3车盘下层有四个车位共有三个车盘可停 放三辆汽车模型从左到右分别是1-1车盘1-2车盘1-3车盘。 对立体车库的控制可以有两种方法 第一种是由现场操作人员通过相应的按钮控制立体车库设备的动作 第二种是根据实际的生产工艺要求编制出控制程序按照现场要求来控制 立体车库设备的动作。 按下存车按钮选择存车位置。如果选择的车位上已有车停放将发出警示信 息。该警示信息可以通过控制系统点亮警示灯或发出警示声来实现。如果选择的 车位上无车系统将做如下动作 如果选择存放1-1号车位汽车进入车库。当检测到光电开关的信号后表 明车辆己经进库。如果选择存放1-2号车位载车盘1-1右移载车盘1-2下移 到第一层汽车进入车库。1-2号车位上移到第二层原位停止。 按下取车按钮选择取车位置。如果选择的车位上没有车停放将发出警示信 息。如果选择的车位上有车系统将做如下动作 如果选择取1-1号车位的车此时车辆可以离开车库。当检测到限位开关的 信号后表明车辆已经出库车位1-1车辆出库过程完成。如果选择取1-2号车 位的车载车盘1-1右移载车盘1-2下移到第一层汽车出库。车位1-2车辆 出库过程完成上移回原位车位1-2车辆出库过程完成。

三菱PLC立体车库毕业设计-本科毕业设计外文翻译

毕业设计外文文献翻译 毕业设计题目多车位轿车立体停车库PLC控制系统设计翻译题目可编程逻辑控制器 专业机械设计制造及其自动化 姓名XXX 班级A0916 学号XX 指导教师XXX 机械与材料工程学院 二O一四年四月

可编程逻辑控制器 1 PLC介绍 PLCS（可编程逻辑控制器）是用于各种自动控制系统和过程的可控网络集线器。他们包含多个输入输出，输入输出是用晶体管和其它电路，模拟开关和继 电器来控制设备的。PLCS用软件接口，标准计算器接口，专门的语言和网络设备编程。 可编程逻辑控制器I/O通道规则包括所有的输入触点和输出触点，扩展能力和最大数量的通道。触点数量是输入点和输出点的总和。PLCS可以指定这些值的任何可能的组合。扩展单元可以被堆栈或互相连接来增加总的控制能力。最大数量的通道是在一个扩展系统中输入和输出通道的最大总数量。PLC系统规则包括扫描时间，指令数量，数据存储和程序存储。扫描时间是PLC需要的用来检测输入输出模块的时间。指令是用于PLC软件（例如数学运算）的标准操作。数据存储是存储数据的能力。程序存储是控制软件的能力。 用于可编程逻辑控制器的输入设备包括DC，AC，中间继电器，热电偶，RTD，频率或脉冲，晶体管和中断信号输入；输出设备包括DC，AC，继电器，中间继电器，频率或脉冲，晶体管，三端双向可控硅开关元件；PLC的编程设备包括控制面板，手柄和计算机。 可编程逻辑控制器用各种软件编程语言来控制。这些语言包括IEC61131-3，顺序执行表（SFC），动作方块图（FBD），梯形图（LD），结构文本（ST），指令序列（IL），继电器梯形图（RIL），流程图，C语言和Basic语言。IEC61131-3编程环境能支持五种语言，用国际标准加以规范，分别为SFC，FBD，LD，ST 和IL。这便允许了多卖主兼容性和多种语言编程。SFC是一种图表语言，它提供了编程顺序的配合，就能支持顺序选择和并列选择，二者择其一即可。FBD 用一种大的运行库，以图表形式建立了一些复杂的过程。标准数学和逻辑运行可 以与用户交流和接口运行相结合。LD是适用于离散控制和互锁逻辑的图表语言。 1 它在离散控制上与FBD是完全兼容的。ST是一种文本语言，用于复杂的数学过程和计算，不太适用于图表语言。 摘自：科学与工程期刊作者：Laurence Bodelot

基于PLC立体车库控制系统的设计..

泰山学院 本科毕业论文 基于PLC立体车库控制系统的设计 所在学院机械与工程学院 专业名称机械设计制造及其自动化申请学士学位所属学科工学 年级 2011级（3+2） 学生姓名、学号王永平 2011170231 指导教师姓名、职称陈宏圣副教授完成日期 2013年 5月 30日

摘要 立体停车库生产在中国是个新兴行业，立体停车库可缓解城市动、静态交通问题，改善居住环境，有效利用土地价值。本系统采用PLC、计算机结合组态画面监控，按动按钮或控制组态画面即可完成汽车存取过程，操作简单，存取方便。控制电路部分采用交流接触器传统方式，使运行安全可靠。设计采用可分组合，模块式安装，方便灵活，具备维护使用方便，造价低等特点。 关键词：自动控制，立体停车场，垂直循环式，PLC

Abstract Parking equipment production in China is an emerging industry, parking can relieve urban dynamic and static traffic problems and improve the living environment and efficient use of land value. The system uses PLC, combining computer configuration screen monitoring, press the button or control the configuration screen to complete the process of car access, simple operation, easy access. Control circuit AC contactor traditional way to make safe and reliable operation. Design uses a combination separable, modular installation, convenient and flexible, with easy maintenance and use, and low cost. Keywords: automatic control, three-dimensional parking, vertical circulation, PLC

立体车库PLC控制毕业设计--PLC在简易立体车库的应用

大专毕业论文（设计）论文题目：PLC在简易立体车库的应用 系部：机电工程系 专业：机电一体化 姓名： 班级： 学号：

摘要 立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。随着城市汽车保有量的不断增加，停车难问题己经成为大中型城市的一个普遍现象。机械式立体车库可充分利用上地资源，发挥空间优势，最大限度地停放车辆，成为解决城市静态交通问题的重要途径。本课题以较为典型的升降横移式立体车库为研究对象，综合考虑立体车库制造成本和运行效率的双重因素。 本文在对国内外车库现状及发展趋势做了充分调研的基础上，选择三层三列式车库结构为研究模型。升降横移式立体车库就其组成部分而言，可分为三大部分：车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分。本文简单介绍了车库的主体结构和特点，对车库的控制系统也作了简单的说明，依据升降横移式立体车库的运行原理，运用力学理论对升降横移式立体车库的结构进行了全面的力学分析，包括升降横移式立体车库的框架结构的强度、横移传动系统中轴的强度和升降传动系统中轴的强度等。在对升降横移式立体车库控制系统的设计中，采用了先进的PLC控制，运用欧姆龙公司的编程软件编制了升降横移式立体车库控制系统的程序，并经调试、运行，证明采用可编程序控制器(PLC)作为控制系统简单易行。其稳定、可靠、快速、性价比高的特点使得控制系统非常完美。为了使停车设备满足使用要求，根据国家关于机械式停车设备通用安全要求的标准、升降横移式立体车库的实际，在升降横移式立体车库中使用了一些必要的安全技术，这样保证了车辆的绝对安全，使得整个车库可以安全平稳的运行。 关键词：立体车库，控制系统，可编程序控

自动立体车库PLC控制系统设计论文

摘要 立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。随着城市里面汽车数量的不断增加，停车困难的问题己经成为大中型城市的普遍现象。自动立体化立体车库可充分利用上地资源，发挥空间优势，最大限度地停放车辆，成为解决城市停车困难问题的重要途径。本课题以最为典型的升降横移式立体车库为研究对象，综合考虑立体车库制造成本和运行效率等因素进行设计。 本文在对国内外车库现状及发展趋势做了充分调研的基础上，选择三层十车位式自动立体车库结构为研究模型。升降横移式立体车库就其组成部分而言，可分为三大部分：车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分。本文简单介绍了车库的主体结构特点和传动机构部分。在对升降横移式立体车库控制系统的设计中，采用了先进的PLC控制，运用西门子公司的编程软件编制了升降横移式立体车库控制系统的程序，并经调试、运行，证明采用可编程序控制器(PLC)作为控制系统简单易行。其稳定、可靠、快速、性价比高的特点使得控制系统非常完美。为了使停车设备满足使用要求，根据国家关于机械式停车设备通用安全要求的标准、升降横移式立体车库的实际，在升降横移式立体车库中使用了一些必要的安全技术，这样保证了车辆的绝对安全，使得整个车库可以安全平稳的运行。 关键词：自动立体车库；控制系统；可编程序控制器。

Abstract Stereo garage is specifically implement check of vehicles automatic parking and scientific storage facilities. With the increasing of urban car ownership, parking problem has become a common phenomenon of large and medium-sized cities. Mechanical stereo garage can make full use of land resources, give full play to the advantage of the play maximum parking vehicles becoming the important way to slow the problem of urban static traffic. This topic was typical to lift move transversely type parking equipment as the research object, considering the three-dimensional garage dual factors of manufacturing cost and operation efficiency. In the garage at home and abroad present situation and the development trend on the basis of investigation and choose three layers of ten parking type automatic stereoscopic garage structure as the research model. Lifting and moving type stereo garage in terms of their component parts, can be divided into three parts: the garage structural parts, transmission parts and control system. This article simply introduces the main structural characteristics and transmission mechanism parts of the garage. In three-dimensional garage for lifting and moving the design of control system, adopt advanced PLC control, using Siemens programming software of the control system of three-dimensional garage for lifting and moving type, and the debugging and running, prove that using programmable controller (PLC) as control system is simple. Its stable, reliable, rapid, cost-effective features makes the control system very perfect. In order to make the parking equipment meets the requirement, according to the state of mechanical parking equipment general safety standards, lift the lateral movement type parking equipment and actual using some necessary safety technology in the lift move transversely, so that ensures the complete safety of the vehicle, make the whole garage can be safe and smooth operation. Keywords：automatic stereoscopic garage；control system；PLC.

立体车库外文翻译与原文

附件2：外文文献译文与原文 专业班级：电气124 姓名：陈威驰学号：50 基于密码的旋转多层停车场系统 作者：Nayab Suhail Hamirani, Imdad Ali Ismaili, Asad Ali Shaikh, Faheem Ahmed, Azhar Ali Shah 摘要：在人口稠密地区和较大的城市，由于交通拥挤，停车成为了一个大问题。使用旋转立体停车系统能够有效地减轻这个问题。使用停车系统能够在更少的空间获得更安全的停车场。为了降低成本并获得更小的空间和最佳的性能，我们使用ATMEL单片机作为主处理器，同时借助LCD和电机分别用于显示和旋转楼层。密码锁定系统用来区分用户并检测停车场还剩下多少自由空间。随着市场的全球化，汽车的数量也上升到了无法控制的局面。设计这个系统模型的初衷就是为了解决这个问题，同时本项目中嵌入密码锁定系统也可以提高车辆停车的安全性。 关键词:基于密码的安全性；单片机；直流齿轮电机；普通IC；快速PCB 1．引言 本项目的目的是设计一种自动多层停车场系统，帮助普通民众将车停放在更小更安全的地方。由于现代人口密集，以前的一些停车位被用作一些基础设施的建设，在大企业和公寓需要一个可以避免空间浪费的创新设计。但是，这类项目的开发一直有个问题，虽然这些停车场是多层的，可是并不安全。因此为了能够使用密码锁设备我们使用了微控制器，同时我们还使用了旋转楼层以保证最佳的设计。本项目基于圆形建筑而不是正方形或长方形的建筑物，之所以这么选择是因为通过使用圆形建筑形状我们可以停放更多的车辆，但是使用其他形状的建筑物像正方形和矩形就很难这么做[1]。在提案中，我们需要的器件包括两个电机，不同的操作开关，一个振荡器，一个按钮和液晶显示屏[6]。 2．项目研究现状 在信息时代，我们可以看到人口已经增长到了一个不可控制的程度。为了弥补这个问题我们设计了很多的大型项目。但是很多项目都不安全，从人类的利益和缓解停车危机的角度出发我们设计了多层旋转停车场，这个设计可以有效的处理安全问题。目前的立体停车系统都是线性机制的，而我们发现最能替代缓解用户和节省空间的是旋转立体停车系统。这个项目的另一个与众不同的特性是我们嵌入了密码锁定系统，每个用户都有自己独特的密码可以增加安全性，万一用户忘记了密码，我们还做了一些访问技术可以解决这个问题。 3．基本思路 我们在项目里放一个液晶用了显示各种信息。一个LCD屏幕放在大门口，当车辆到达

智能立体车库系统

智能立体车库系统 智能立体车库系统包括管理系统和内部控制系统。 一．管理系统包括刷卡系统、车牌识别系统、声光引导系统、计费系统、信息数据管理系统。 1.刷卡系统。 刷卡系统是智能立体车库实现无人化的基础，也是车辆信息计算的重要组成部分。 智能立体车库实行一车一卡制度，磁卡与车牌绑定。存车时刷卡，车牌识别系统会对车辆牌照进行识别，识别无误后系统进行存车的一系列控制，存车时刷卡也是预防驾驶员没有及时下车被系统带入车库的手段。如果识别不符，拒绝存车。取车时刷卡，系统把对应的车辆调出。这样可以有效杜绝一卡存多车取车时的混乱。 磁卡为预存费卡，设最低预存费额，余额不足需充值。可分为金卡（免费）、VIP（折扣）、普通（按时收费）、临时等档次。 临时卡是为临时没有注册的用户设立的（收手续费），临时用户存车时需要按取卡按钮，由工作人员手动键盘输入车辆信息进行储存。 持卡人磁卡丢失，由工作人员根据持卡人提供的信息将车辆调出。 2.车牌识别系统 车牌信息是存取车辆特别是取车时的重要的标志性信息，在车辆存入过程中，车牌信息、磁卡信息全部由系统存入数据库。在内

部控制过程中，不管内部怎么位置调配，最终取车时都是按车牌数据为依据。 3.声光引导系统 声光引导系统可以有效的提示驾驶人员，以使车辆停止在安全合适的位置。 4.计费系统 由系统根据存车到取车之间的时间进行实时计算，费用在磁卡中扣除。 5.信息数据管理系统 信息数据管理系统是很庞大的系统，是智能车库的管理中枢，磁卡信息、车牌信息、指挥信息、费用信息、车位信息、车位调度、车位变换、故障信息等都由信息数据管理系统集中运算并进行相关信息的收发。系统建立有数据库，所有信息及数据都保存在数据库中。 系统凭密码登录，分高（总经理）、中（经理）、低（职员）三等级登录模式。每个等级分配不同的操作权限。高等级可以修改中等级和低等级登录密码，中等级可以修改低等级登录密码。 二．内部控制系统是智能立体车库的执行控制系统，包括信息采集部分和运动控制部分。 1.信息采集部分 信息采集部分包括车位空余检测、车位车辆的到位检测、挪车器车辆到位检测、挪车器到位检测。所有检测结果实时上传信息数

立体车库控制系统设计

电信学院毕业设计任务书 题目立体车库智能系统设计 学生姓名刘凤飞班级学号 题目类型工程设计指导教师王迎系主任 一、毕业设计的技术背景和设计依据： 现代化城市发展中，如何合理、有效地解决停车难，是困扰城市发展的一大难题。目前，机械式立体智能停车库是一种多层的空间立体停车库，是解决大都市停车难问题的有效方法之一。机械式立体停车库的类型很多，根据原理与结构的不问可分为升降横移式、垂直循环式、垂直升降式、平面移动式、巷道堆垛式、水平循环式等多种类型。其中，升降横移式立体停车库占地面积小，规模可以根据场地和需求灵活改变。本设计以３层１０车位升降横移式立体停车库为研究对象，利用PLC来实现其控制系统。 二、毕业设计的任务 1、熟悉题目要求，查阅相关科技文献 2、方案设计（方案论证与确定、技术经济分析等内容） 3、硬件设计（必要的理论分析、设备及元器件的选型等） 4、软件设计（程序流程图以及相应的程序代码） 5、撰写设计说明书 6、绘制图纸 7、外文科技资料翻译 三、毕业设计的主要内容、功能及技术指标 1、毕业设计的主要内容 （1）课题研究的意义及目的，国内外研究现状； （2）控制系统组成； （3）控制系统主要功能； （4）系统总体方案设计； （5）控制程序设计。 2、设计实现的主要功能 （1）利用可编程序控制器(PLC)对立体车库进行逻辑控制，实现升降横移式立体停车库的控制系统。 （2）升降横移式立体停车库为3层，每个车位单独配有载车板。中间层和地面层每层都有一个空位，顶层没有窄位。上层车位如果要到地面层，需要将下层的载车板 移开，使得上层车位的下方腾出空位，然后进行升降。 （3）安全防护措施是立体车库的安全保障，一般设有紧急停止开关、超限装置、车长检测、阻车装置、防坠装置、警示装置等。 四、毕业设计提交的成果 1、设计说明书（不少于80页，约3万字左右） （1）摘要（中英文），目录 （2）概述 （3）系统总体方案的优选与设计

立体车库的外文翻译

立体车库 一、立体车库概述 车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。 机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据40平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高80％—90％，如果采用地上多层（21层）立体式车库的话，50平方米的土地面积上便可存放40辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。 机械车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不停准位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。 在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。 目前，立体车库主要有以下几种形式：升降横移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循环式、箱型水平循环式、圆形水平循环式。 (一）升降横移式 升降横移式立体车库采用模块化设计，每单元可设计成两层、三层、四层、五层、半地下等多种形式，车位数从几个到上百个。此立体车库适用于地面及地下停车场，配置灵活，造价较低。 1. 产品特点： 1) 节省占地，配置灵活，建设周期短。 2) 价格低，消防、外装修、土建地基等投资少。 3) 可采用自动控制，构造简单，安全可靠。 4) 存取车迅速，等候时间短。

立体车库控制系统

立体车库控制系统

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大连民族学院机电工程学院 课程设计报告 题目：基于plc的立体车库控制系统设计 专业：机械设计制造及其自动化 学号：2014022４18 学生姓名: 齐冬宇 指导教师：孙禹辉 设计完成日期：201７年12月10日

目录 １引言............................................................ - 5 - 1．1立体车库的研究背景...................... 错误!未定义书签。 1.2立体车库发展状况......................... 错误!未定义书签。 2多层立体车库组成及功能?错误!未定义书签。 ２.1停车库模型.............................. 错误!未定义书签。 ２.２升降横移式立体车库的特点?错误!未定义书签。 2.３升降横移式立体车库的工作原理............ 错误!未定义书签。 8 - 3立体车库电气控制系统设计?- 3.1 ｐlｃ控制系统设计....................... 错误!未定义书签。 3.2 plc控制系统程序设计?错误!未定义书签。 3．3 Ｓ７-3０0PLＣ的特点.................... 错误!未定义书签。 ３．4车位检测部分?错误!未定义书签。 4结束语?错误!未定义书签。 5参考文献 ......................................... 错误!未定义书签。 ６附录............................................. 错误!未定义书签。 立体车库主电路图 ............................ 错误!未定义书签。 I/O分配地址表:?错误!未定义书签。

基于PLC的立体车库控制系统开题报告

毕业设计开题报告

附页 附页 一．课题研究的目的及意义 随着社会的发展，城市人口日益增多，楼房和车辆也越来越多，特别是随着改 革开放以来，国民经济的高速发展为汽车工业的振兴注入了强劲的动力。目前 中国家用轿车的保有量为489 万辆到2010年将增加达到1466万辆2倍，到2020年这一数字再增加4倍，达到7200万辆。届时我国大城市的车辆越来越多，而除了新建的高档住宅小区外，大多数普通住宅小区的车库严重配套不足，以至于小区内小轿车到处乱停乱放，马路边、人行道、甚至草坪上都停车。“十五”期间，国家鼓励轿车进入家庭，随着城市居民汽车普及率的大幅提高，在中 国城市土地资源越来越紧缺的情况下，城市住宅小区的停车难问题已经日益突出，许多大城市为了解决这个问题，都提出了住宅小区停车位的供应以配建为主，并都制定了新的建筑物配建停车设施标准，如合肥市住宅区配建停车位标 准提高到0.5-1.6个不等。 但我国大城市普通住宅区以及老城区以前建立的住宅区大部分都没有建停车场(库)，也不会有太大的地方和空间来建大型停车场，也就无法满足住宅小区内广大居民的停车需求。为此停车问题也就逐渐成为大城市一个大难题。城市中有 限的地面面积已经无法提供足够的停车车位，于是向空间发展成为解决当前问 题的一条重要途径。立体停车库就是在这种背景下发展起来的。研究立体停车 库网络智能管理系统不仅能够降低成本，带来经济效益，更能提高效率，方便 人们的日常生活。最后，通过毕业设计，在综合利用以前所学知识同时，进一 步的学习了专业知识，为参加工作和进一步的深造做准备。 二．本课题国内外研究现状 早在50多年前，立体停车就在国外有所发展，先后出现了针对家庭使用的双层停车设备，利用住宅空地建起2-4层升降横移停车设备，适合城市中心商住区 使用的停车楼和停车塔；利用广场、建筑物下面的空间建设地下车库。自70年代末起，世界经济高速发展，汽车逐渐普及，保有量不断增加，迫使地少人多、车多的国家、地区和一些发达国家积极开展了机械式停车技术的研究开发和制 造应用。以日本、美国、德国等为代表的发达国家在停车技术领域的研究处于