隧道工程设计
目录
第一章课程设计任务书--------------------------------------------------1 第二章拟定隧道的断面尺寸--------------------------------------------4 第一节隧道的建筑限界-----------------------------------------------4 第二节隧道的衬砌断面-----------------------------------------------5 第三章隧道的衬砌结构计算--------------------------------------------7 第一节基本资料-------------------------------------------------------- 7 第二节荷载确定-------------------------------------------------------- 7 第三节衬砌几何要素--------------------------------------------------8 第四节计算位移--------------------------------------------------------12 第五节解力法方程----------------------------------------------------24 第六节计算主动荷载和被动荷载分别产生的衬砌内力-------25 第七节最大抗力值的求解-------------------------------------------27 第八节计算衬砌总内力----------------------------------------------29 第九节衬砌截面强度验算-------------------------------------------31 第十节内力图----------------------------------------------------------31
第一章 课程设计任务书 一、 目的和要求
1、课程设计是《隧道工程》课程教学的重要实践性环节，是使学生熟练掌握隧道设计计算原理和计算方法的重要内容，为进一步的毕业论文和设计打下基础。要求每个学生高度重视，必须认真按时完成。
2、课程设计未完成的或未上交的学生不得参加本课程的期末考试。 二、 时间安排
根据高等学校土木工程专业隧道及地下工程方向《隧道工程》课程教学大纲要求：本课程安排两周的课程设计，采取分散进行的方式。按照本学期本课程教学的实际教学情况，对课程设计工作做如下安排：
1、 根据教学进度，在讲授隧道结构计算章节前后将课程设计任务布置给学生；
2、 从讲授完隧道结构计算内容算起（约第14周）分散在2周时间内完成课程设计全部内容；
3、 课程设计计算书完成后，在第16周五（2012年6月15日）前由各班班长收集齐全后交指导教师； 三、 课程设计题目及资料
1、 课程设计题目：公路隧道结构设计与计算
某隧道通过Ⅳ级围岩，埋深H=30m ，隧道围岩天然容重γ=22KN/3m ，计算摩擦角φ=?30 ,弹性抗力系数K=0.633/10m kN ?，衬砌材料为C20混凝土，弹性模量
kPa E h 7105.2?=，采用钻爆法施工。
要求按高速公路设计速度100km/h 考虑公路隧道建筑限界的横断面： 1) 按公路隧道要求对隧道衬砌进行结构设计（拟定结构尺寸）；
2) 按规范确定该隧道的竖向均布压力和侧向分布压力；
3) 计算衬砌结构的内力（画出弯矩图和轴力图）；
4) 对衬砌结构进行配筋验算。
2、参考资料：
（1）中华人民共和国行业标准《公路隧道设计规范》JTG D70-2004,人民交通出版社，2004年9月；
（2）中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004,人民交通出版社，2004年；
（3）夏永旭编著《隧道结构力学计算》，人民交通出版社，2004年；
（4）本课程教材《隧道工程》，人民交通出版社；
（5）有关隧道设计图纸；
四、课程设计做法指导
1、根据题目要求，按照隧道设计章节的做法拟定隧道结构的截面尺寸，包括轮廓线半径和厚度等；
2、按照比例（例如1：100）绘制横断面图；
3、按照04年发布的《公路隧道设计规范》JTG D70-2004确定隧道围岩竖向压力和水平压力；
4、隧道结构内力计算（可按参考资料（3）中的计算步骤进行），要求写出计算过程，并画出弯矩图和轴力图；
5、每位学生提交的课程设计成果（计算书）：
（1）按比例绘制的隧道结构设计图纸一张；
（2）按上述要求进行的计算过程和计算结果。
第二章拟定隧道的断面尺寸
第一节隧道的建筑限界
根据《公路隧道设计规范》(JTG D-2004)有关条文规定，隧道的建筑限界高度H 取5m，行车道宽度取3.75 2m，左侧向宽度L L取0.5m，右侧向宽度L R取1m，检修道宽度J取0.75m，检修道高度d取0.5m，建筑限界顶角宽度E取0.5m，如图1-1所示。
图1-1隧道建筑限界（单位：mm）
第二节隧道的衬砌断面
根据《公路隧道设计规范》(JTG D-2004)有关条文规定，拟定隧道的衬砌，衬
γ=20kN/3m，衬砌厚砌材料为C20混凝土，弹性模量E h=?
5.2107kPa，重度
h
度取40cm，如图1-2所示。
图1-2 隧道衬砌断面
第三章 隧道衬砌结构计算 第一节 基本资料
某一级公路隧道，结构断面如图2-2所示。围岩级别为Ⅳ级，埋深H=30m ，隧道围岩天然容重3/20m kN =γ，计算摩擦角?=30φ，衬砌材料为C20混凝土，弹性模量E h =kPa 6105.2?，重度320kNm h =γ。
第二节 荷载确定 1、围岩竖向均布压力
ωγ1245.0/-?==s q q h 式中：s —围岩级别，此处s=4；
γ—围岩重度，此处3/22m kN =γ；
ω
—跨度影响系数，ω=1+i （m l -5），毛洞跨度
m l =m 36.1208.024.027.52=?+?+?，其中0.08为一侧平均超挖量，m l =5～15m
时，i=0.1，此处ω=1+0.1×（12.36-5）=1.74。 所以有
m q h q 24.674.1245.0/14=??==-γ
q p H
H m h H >=?==05.1642.65.25.2
故该隧道属于深埋隧道，围岩竖向均布压力
k P a q s 808.13774.122245.0245.0141=???=?=--γω
此处超挖回填层重度忽略不计。 2、围岩水平均布压力
侧向压力e ，按均布考虑是，e 其值为
e= 0.25q=0.25?137.808=34.452kPa
第三节 衬砌几何要素 1、衬砌几何尺寸
内轮廓线半径m r m r 20.8,70.521==；
内径r 1、r 2所画圆曲线与竖直轴的夹角"'210107104,90??==φφ； 采用等截面衬砌，衬砌厚度d=0.4m ； 外轮廓半径
m
d r R m d r R 60.840.020.810.640.070.52211=+=+==+=+=
拱轴线半径
m
d r r m d r r 40.840.05.020.85.090.540.05.070.55.02'2
1'1=?+=+==?+=+=
拱轴线各段圆弧中心角 1θ=900
2θ="'010714?
2、半拱线长度S 及分段轴长△S 分段轴线长度
S 1=0
1
180θπ'1
r =m 949.870.518090=????
π 02
2180S θ=π'
2
r =m 019.220.8180
010714"
'=???
?π 半拱轴线长度为
S=S 1+S 2=8.949+2.019=10.968m 将半拱轴线等分为8段，每段轴线长为 △S=
m S 371.18
968.108== 3、各分块接缝（截面）中心几何要素 （1）与竖直轴夹角i α
π
θα0
'111180?
?=?=r S =
??
=?314.1318090.5371.1π
000
0'112628.2618090.5371.1314.13180r S =?+=?
?+=π
παα
001560
1450001340
00123884
.79314.13570.66570
.66314.13256.53256.53314.13942.39942.39314.13628.26=+=?+==+=?+==+=?+==+=?+=θααθααθααθαα
?
???=?+=??+==-?=-?=?420.9418040.8648.090180648.0949.8371.177'211711ππθαr S m
S S S
00
0'22351.918040.8371.1180r S =?=?
?=?π
πθ 000278771.103351.9420.94=+=?+=θαα 另一方面，000218117.104117.1490=+=+=θθα 角度闭合差0≈? （2）接缝中心点坐标计算
090cos )90.540.8(cos )(01'1'21=?-=-=θr r a m a 5.27.52.82=-=
m
a r x m a r x m r x m r x m
r x m
r x m r x m r x m
r a H 659.55.2771.103sin 40.8sin 875.55.2420.94sin 40.8sin 808.5884.79sin 90.5sin 414.5570.66sin 90.5sin 728.4256.53sin 90.5sin 788.3942.39sin 90.5sin 644.2628.26sin 90.5sin 359.1314.13sin 90.5sin 90.590.50028'28027'2706'2605'1504'1403'1302'120111111=-?=-==-?=-==?===?===?===?===?===?===+=+=αααααααα
m
r H y m r H y m r H y m r H y m r H y m r H y m r H y m r y 900.7771.103cos 40.890.5cos 547.6420.94cos 40.890.5cos 864.4884.79cos 90.590.5cos 554.3570.66cos 90.590.5cos 370.2256.53cos 90.590.5cos 377.1942.39cos 90.590.5cos 626.0628.26cos 90.590.5cos 159.0)314.13cos 1(90.5)cos 1(08'21807'21706'1160
5'1
1504'11403'11302'11201'11=?-=-==?-=-==?-=-==?-=-==?-=-==?-=-==?-=-==-?=-=αααααααα
图1-3 衬砌结构计算示意图
表1-1 续表1-1 截面 I
I /1
I y / I y /2 I y /)1(2+
0 0.005 200.000 0.000 0.000 200.000 1 0.005 200.000 31.800 5.056 268.656 2 0.005 200.000 125.200 78.375
528.775
3 0.005 200.000 275.400
379.266 1130.026
4 0.00
5 200.000 474.000 1123.380 2271.380 5 0.005 200.000 710.800 2526.183 4147.783
6 0.005 200.000
972.800 4731.699 6877.299
7
0.005
200.000 1309.400 8572.642 11391.44
截面 α αsin
αcos x
y d
0 0.000 0.000 1.000 0.000 0.000 0.400 1 13.314 0.230 0.973 1.359 0.159 0.400 2 26.628 0.448 0.894 2.644 0.626 0.400 3 39.942 0.642 0.767 3.788 1.377 0.400 4 53.256 0.801 0.598 4.728 2.370 0.400 5 66.570 0.918 0.398 5.414 3.554 0.400 6 79.884 0.984 0.176 5.808 4.864 0.400 7 94.420 0.987 -0.077 5.875 6.547 0.400 8 103.771
0.971
-0.238
5.659
7.900
0.400
2
8
0.005
200.000 1580.000
12482.000
15842.00
∑
1800.000 5479.400
29898.561
42657.36
1
注：1.I —截面惯性矩，123
bd I =,b 取单位长度。2.不考虑轴力影响。
第四节 计算位移 1、单位位移
用辛普生发近似计算，按计算列表进行。单位位移的计算见表1-1
6
7S
h 11110712.98000.180010
5.2371.11E M -?=??=?≈=∑?
I E S dS I h δ 67
21211210490.300400.547910
5.2371
.1-?=??=?≈==∑?I y E s dS I E M M h S
h δδ 672S
222210637.1639561.2989810
5.2371.1-?=??=?≈=∑?
I y E S dS I E M h h δ 计算精度校核
6622121110329.233910637.1639490.3002712.982--?=?+?+=++）（δδδ 6
7
2SS
10330.2339361.4265710
5.2371.1)1(S -?=??=+?=∑I y E h δ 闭合差0≈?
2、载位移—主动荷载在基本结构中引起的位移 （1）每一楔块上的作用力 竖向力
i i qb Q =
式中：i b —衬砌外缘相邻截面之间的水平投影长度，由图1-3量得。
)(18000.62
36000.12206148.65880.0,40814.0,70900.0,97176.0,18228.1,32924.1,40475.17654321校核∑==≈
========m B m b m
b m b m b m b m b m b m b i
水平压力
i i eh E =
式中：h i —衬砌外缘相邻两截面之间的竖直投影长度，由图3-1量得。
)(02682.819256.843479.1,73419.1,35412.1,22432
.105757
.1,77617.0,48304.0,16395.087654321校核m H m
h m h m h m h h m h m h m h m h i
∑=≈=========
自重力
h i S d γ???=G 式中：d —衬砌截面厚度。
作用在各楔块上的力均列入表1-2，各集中力均通过相应图形的形 表1-2
截面
集中力
力臂
Q
G E q a
g a
e a
0 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 1 193.586 10.968 5.648 0.656 0.680 0.277 2 183.180 10.968 16.642 0.575 0.643 0.420 3 162.928 10.968 26.741 0.463 0.572 0.541 4
133.916
10.968
35.402
0.326
0.470
0.633
5 97.70
6 10.968 42.160 0.171 0.343 0.691 6 56.245 10.968 46.652 0.00
7 0.197 0.712 7 8.103 10.96
8 59.746 0.160 -0.033 0.852 8 0.000
10.968
49.431
0.000
-0.114
0.669
续表1-2 截面 q Qa - g Ga - e Ea -
∑=+1
)
(i G Q
∑=1
i E
x ?
0 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 1 -127.054 -7.451 -42.083 0.000 0.000 1.359 2 -105.325 -7.051 -6.995 204.554 5.648 1.286 3 -75.393 -6.271 -14.478 398.702 22.290 1.144 4 -43.606 -5.154 -22.425 572.598 49.031 0.940 5 -16.707 -3.761 -29.149 717.482 84.433 0.686 6 -0.404 -2.165 -33.225 826.156 126.593 0.395 7 -1.293 0.366 -50.884 893.369 173.245 -0.067 8 0.000
1.254
-33.050
912.440
232.991
-0.229
续表1-2 截面 y ?
∑=+?-1
)
(i G Q x
∑=?-1
i E
y
0p
M 0 0.000 0.000 0.000 0.000 1 0.159 0.000 0.000 -176.588 2 0.467 -262.987 -2.639 -561.585 3
0.751
-455.920
-16.720
-1130.36
7 4
0.994
-538.185
-48.731
-1788.46
8
5
1.184
-492.020
-99.936
-2430.04
1
6
1.310
-326.125 -165.801
-2957.76
1
7
1.684
59.623
-291.684
-3241.63
3
8
1.401
208.675
-326.518
-3391.27
2
弯矩
∑∑------?-+?-=1
1
010
)(i e g q yi i xi i ip Ea Ga Qa E G Q M M
轴力
∑∑-+=i
i
i i ip E G Q N ααcos )(sin 0
式中：i i y x ??.—相邻两接缝中心点的坐标增值，按下式计算
1
1---=?-=?i i yi i i xi y y x x
0.ip
ip N M 的计算见表1-2及表1-3 表1-3
截面
αsin
αcos ∑
=+1
)
(i G Q ∑
=1
i E
∑=+1
)
(sin i G Q α
∑=1
cos i E
α
p
N
0 0.000 1.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
1 0.230 0.973
204.55
4 5.648 47.047 5.496 41.551
2 0.448 0.894
398.70
2 22.290
178.61
8 19.927
158.691 3 0.642 0.767
572.59
8 49.031
367.60
8 37.607
330.001 4 0.801 0.598
717.48
2 84.433
574.70
3
50.491
524.212 5 0.918 0.398
826.15
6 126.593 758.41
1 50.384
708.027 6 0.984 0.176
893.36
9 173.245 879.07
5 30.491
848.584 7 0.987 -0.077
912.44
0 232.991 900.57
8 -17.940
918.518 8 0.971 -0.238
923.40
8
282.442
896.62
9
-67.221
963.850
基本结构中，主动荷载产生的弯矩的校核为
525.2196)44.1164632.5(24.11808.137)4(2808-=-??-=--=B x B q
M p 198
.113010.8452.342
1
22208-=??-=-=h e M e
)
(11808∑+--=g i g a x x G M
)()()()(4484338322821181g g g g a x x G a x x G a x x G a x x G +--+--+--+--= 88778766865585)()()(g g g g a G a x x G a x x G a x x G -+--+--+-- =
911
.138)11435.0(968.10)03337.087502.564632.5(968.10)197375.080828.564632.5(968.10)34288.041352.564632.5(968.10)46995.072777.464632.5(968.10)571755.078787.364632.5(968.10)64283.064436.264632.5(968.10)67935.03587.164632.5(968.10-=-?---?-+-?-+-?-+-?-+-?-+-?-+-?-
634.3465911.138198.1130525.219608080808-=---=++=g e q p M M M M 另一方面，从表1-2中得到
272.339108-=p M
闭合差 %15.2%100634
.3465272
.33391634.3465=?-=
?
（3）主动荷载位移 计算过程见表1-4。
表1-4 截面
0p
M
I
/1
I
y /
)
1(y +
I
M p /0
I
y M p /0
I
y M p /)1(0
+
0.000
200.00
0.000
1.000
0.000
0.000
0.000
1
-176.58
200.00
31.800
1.159
-35317.
-5615.4
-40933.
8 0 600 98 098 2
-561.58
5 200.000 125.20
0 1.626
-112317.000 -70310.442 -182627.442 3
-1130.3
67 200.000 275.40
0 2.337
-226073.400 -311303.072 -537376.472 4
-1788.4
68 200.000 474.00
0 3.377
-357693.600 -847733.832 -1205427.432 5
-2430.0
41 200.000 710.80
0 4.554
-486008.200 -1727273.143 -2213281.343 6
-2975.7
61 200.000 972.80
0 5.864
-591552.200 -2877309.901 -3468862.101 7
-3241.6
33 200.000 1309.4
00 7.547
-648326.600 -4244594.250 -4892920.850 8
-3391.2
72
200.000
1580.0
00
8.900
-678254.400
-5358209.760 -6036464.160
∑
-31355
43.000
-15442
349.89
8
-18577892.898
67
1110178.171953000.313554310
5.2371
.1-?-=??-=?≈=?∑?
I M E S
dS I E M M P h
s
h P p
6
7
02210469.846858898.1544234910
5.2371.1-?-=??-=?≈=?∑?
I y M E S dS I E M M P h S
h P p 计算精度校核
662110647.101881110)469.846858178.171953(--?-=?+-=?+?P P 67
010647.1018811898.1857789210
5.2371.1)1(-?-=??-=+?=?∑I M y E S P h SP
闭合差
0=?
3、载位移—单位弹性抗力及相应的摩擦力引起的位移 （1）各接缝处的抗力强度
抗力上零点假定在接缝3，;942.3903b αα== 最大抗力值假定在接缝5，h αα==05570.69； 最大抗力值以上各截面抗力强度按下式计算
h h b i
b i σαααασ2222
c o s c o s c o s c o s --=
查表1-1，算得
h
h σσσσσ===5435366.00
最大抗力值以下各截面抗力强度按下式计算 h h
i i y
y σσ)1(2'2
'-
=
式中：'i y —所考察截面外缘点到h 点的垂直距离；
'
h y —墙脚外缘点到h 点的垂直距离
隧道施工组织设计完整版
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 施工组织设计 第1章概述 1.1 编制范围 本施工组织设计方案的范围为《野鸡山隧道渗漏水处理工程方案设计》施工图设计中所有施工内容。 1.2 编制依据 1.2.1《野鸡山隧道渗漏水处理工程方案设计》； 1.2.2 公司拥有的施工设备、管理水平、技术力量和以往隧道工程建设的施工经验； 1.2.3 国家、交通部现行的技术标准、施工规范和工程质量检验评定标准； 《公路工程技术标准》（JTG B）；
《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）； 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F） 《公路隧道设计规范》（JTG D） 《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94） 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB） 《钢筋混凝土设计规范》（GBJ10-89） 《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D） 《地下工程防水技术规范》（GB） 《混凝土结构设计规范》（GB） 1.2.4 国家、交通部、河北省政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例； 1.2.5 现场调查、勘测资料。 1.3 编制原则 1.3.1 安全第一的原则
施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方法。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。 1.3.2 优质高效的原则 加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9002质量体系，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中加强标准化管理，控制成本，降低工程造价。 1.3.3 方案优化的原则 科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对隧道破除、防排水、防护、衬砌等关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。 1.3.4 确保工期的原则
电缆隧道工程施工组织设计资料
应急预案 7.1应急预案的方针与目标 坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。 7.2应急预案工作流程图 根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图：
7.3突发事件风险分析 7.3.1为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、公司、甲方和国家财产、经济损失，必须进行风险分析和预防。 7.3.2根据本工程的特点，工地现场可能发生的安全事故有：坍塌、火灾、中毒、物体打击、高空坠落、机械伤害、触电、洪灾等。应急预案的人力、物资、技术准备主要针对这几类事故。 7.3.3应急预案应立足于安全事故的救援，立足于工程项目自援自救，立足于工程所在地政府和当地社会资源的救助。 7.4应急准备 7.4.1成立抢险领导小组，明确责任分工。 （1）公司抢险领导小组的组成
组长：项目经理 副组长：主管施工生产的项目副经理、项目总工程师 成员：工程组、技质组、物资组、安保部、办公室 职责：研究、审批抢险方案；组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等；保持与上级领导机关的通讯联系，及时发布现场信息。 （2）项目部应急预案领导小组成员责职 组长项目经理：负责全面管理和协调工作，负责本项目应急预案的启动实施、小组人员分工、向上级单位请示启动上级部门应急预案等。 副组长项目副经理：协助组长工作，在组长不在场的情况下行使组长权利、协调处理相关工作，具体负责各分工区生产安全的现场管理，恢复和保证生产正常进行。 （3）组员：各部室人员以及各施工班组组长，服从组长及副组长的安排，负责应急抢险任务的具体实施。 7.4.2应急资源准备 应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在的事故性质和后果分析，配备应急资源，主要分为应急物资、机械设备和救援器材。 （1）主要应急物资、机械设备 主要应急物资、机械设备储备表
边坡设计方案(方案3)
xx市xxxx项目 北面地块高边坡设计方案 (方案三) xxxx 2015年5月15日
建筑边坡设计方案总说明 一、工程概况 1.xx市xxxx项目位于xx市北偏西约15公里的平而关村，本工程属xx市xxxx项目的一部分，位于平而河大桥北端国境线东侧，制度建场地为紧靠平而河的自然边坡，场地及其附近地面标高约130-240m，地形自然坡度为20°-40°。建筑场地规划设计红线东西长约260m，南北宽约120m，面积28992m2，主体建筑是东西长102m，南北宽60m，高为4层的联检大楼，现已完成口岸通道道路。红线西侧10m为中越1035号界碑。因现有红线范围难以容下拟建的建筑设施，业主要求，北面边坡坡脚从红线起向北切坡，西面边坡坡顶边线距国境线留10m的保护距离，由上往下切坡，切坡尽量少占用红线范围内的场地。本场地的东侧临冲沟以填方为主，西侧及北侧将切出总长约230m，最大切坡高度约53m的建筑边坡。西侧及北侧高边坡开挖支护为本设计范围。 2. 本工程场地整平标高151.26-154.50米，建筑边坡坡脚整平标高为 154.00-154.50米。坡脚处原地面高程为154-188米（未计入放坡增加），坡脚处最大垂直高度约34米。 3.本工程设计采用：下部直立排桩式锚杆挡墙，上部切坡格构式锚杆挡墙，坡顶,坡脚截排水系统。 4.本工程设计使用年限：50年。 二、设计依据及参考资料 一）本工程设计主要依据 1. 建筑边坡工程技术规范 GB50330-2013 2. 建筑地基基础设计规范 GB50007-2011 3. 锚杆喷射混凝土支护技术规范 GB50086-2011 4. 混凝土结构设计规范 GB50010-2010 5. 岩土工程勘察规范 GB50021-2001（2009年版） 6. 建筑抗震设计规范 GB50011-2010 7. xx平而关联检楼边坡工程地质勘察报告 8.甲方提供的电子地形图，用地红线图，总平竖向图等相关资料。 二）设计软件及参考资料 1.理正岩土建筑边坡挡土墙设计软件版本6.5 2.建筑边坡工程勘察设计施工规范征求意见稿 DBJ50—2013 三、周边环境条件 1.本工程设计建筑边坡西侧南端与新建成口岸道路衔接，西侧建筑边坡切坡范围原有边防巡逻道路须偏移重建。 2.本工程设计建筑边坡范围内及周边地下管线：无 3.本工程场地西侧红线距国境线10米，于标高175米处设有1035号界碑。 四、工程地质及水文地质条件 1.地层岩性主要由三叠系中统百逢组（T2b）全风化泥岩、强风化泥岩、中风化泥岩、中风化钙质泥岩组成。其特征简述如下： ①层全风化泥岩：层厚 0.80-2.40m，平均揭露层厚为 1.58m,分布不连续，该覆盖层较薄，工程性能一般。 ②层强风化泥岩：分布较连续，揭露厚度为 1.80-22.74m，平均揭露层厚 10.16m。容许承载力［σo］=400kPa，工程性能一般。 ③层中风化泥岩：该层揭露厚度1.34～37.70m，顶面埋深0.00～2.40m，层顶标高162.75～197.52m，层底标高141.99～196.18m，部分钻孔缺失，场地中分布不连续。容许承载力［σo］=1500kPa，工程性能好。 ④层中风化钙质泥岩（T2b）：该层揭露厚度 3.10～21.26m，顶面埋深 10.85～32.30m，层顶标高165.86～158.09m，层底标高141.28～157.91m，大部分钻孔没有揭露到，场地中分布不连续。容许承载力［σo］=1500kPa，工程性能
隧道工程课程设计报告(铁路单洞双线)
隧道工程课程设计姓名： 专业班级： 学号： 指导老师：
目录 第一章工程概况 (1) 1.1 隧道概况 (1) 1.2 工程地质及水文地质 (1) 1.2.1工程地质 (1) 1.2.2 水文地质 (1) 第二章隧道深浅埋判定及围岩压力的计算 (2) 2.1 深浅埋隧道的判定原则 (2) 2.2 围岩压力的计算方法 (2) 2.3 Ⅳ级围岩计算 (3) 2.3.1 Ⅳ级围岩深浅埋的判定 (3) 2.3.2 Ⅳ级围岩压力的计算 (4) 2.4 Ⅴ级围岩的计算 (4) 2.4.1 Ⅴ级围岩深浅埋判定 (4) 2.4.2 Ⅴ级围岩压力的计算 (4) 第三章衬砌内力计算与检算 (5) 3.1 Ansys的加载求解过程 (5) 3.2 衬砌结构强度检算原理 (5) 3.3 IV级围岩衬砌内力计算与强度检算 (6) 3.4 V级围岩衬砌内力计算与强度检算 (9) 第四章衬砌截面配筋计算 (19) 4.1 截面配筋原理 (19) 4.2 IV级围岩配筋计算 (19) 4.3 V级围岩配筋计算 (20) 4.3.1 断面1的配筋计算 (20) 4.3.2 断面2的配筋计算 (21)
第一章 工程概况 1.1 隧道概况 太中银铁路为客货共线的双线铁路。线路上一共建有22座隧道，其中王家庄2号隧道位于王家庄东侧，隧道进口地势较陡，此处岩石裸露，进口前方为一冲沟，冲沟内有水，地势狭窄。出口坡度陡，为黄土覆盖，并有大量植被，出口前方为一冲沟，沟内地势平缓，沟内经过开采，原有地形已改变。隧道进口里程DK194+082，出口里程DK194+450，全长368m 。隧道位于半径为5000m 曲线上，隧道内坡度为7.5‰的下坡，最大埋深61.08m 。隧道进出线间距4.49m ，DK194+340至出口线间距为4.40m 。 1.2 工程地质及水文地质 1.2.1工程地质 (1) 隧道洞身通过的地层为第四系中更新统洪积层老黄土，奥陶系下统灰白色石灰岩。 地层描述如下： 老黄土：稍湿、坚硬状态，具垂直节理; 奥陶系下统灰白色石灰岩：强风化～弱风化，节理发育，岩层产状195°∠15°。 (3) 土壤最大冻结深度：1.04m 。 (4) 地震动峰值加速度0.05g ，地震基本烈度VI 度。 1.2.2 水文地质 隧道洞体内土石界面有地下水。
隧道工程设计规定
第五篇隧道工程 第一章隧道工程可行性研究报告文件编制深度 说明：对于非独立立项的隧道，总体或道路工程已论证的内容可以略去。 1概述 简要介绍工程建设项目的背景、项目编制依据、项目研究的范围及主要内容，以及研究的过程；简述建设的必要性、实施的可行性，项目建议书或预可行性研究批复意见及执行情况，主要研究结论。 1.1 建设背景 1.2 编制依据 1.2.1 工程建设主管部门批准的项目建议书（预可行性研究）及有关文件。 1.2.2 工程项目的委托合同书。 1.2.3 城市总体规划及相关的专业系统（如城市路网、轨道线网、航道、风景区、重要管线等）规划文件。 1.2.4 相关专题的研究（对大型和特大型隧道应作补充）。 1.3 研究范围和主要研究内容 1.4 研究过程 1.5 项目建议书（预可行性研究）批复意见及执行情况 1.6 主要研究结论（项目在技术、经济、社会效益等方面的总体评价及推荐方案概况） 2 现状评价、规划及建设必要性分析 2.1 研究区域概况 2.2 研究区域社会经济发展状况 2.3 研究区域交通现状评价与发展规划 2.4 沿线用地和其他重大设施规划（包括路网、轨道交通、水运、重大市政管线等基础设施） 2.5 交通量预测分析 2.6 项目建设必要性 3 工程建设条件 3.1 自然条件（包括地形、地貌，周围景观环境，气象和水文等） 3.2 建设条件 3.2.1 工程沿线环境（沿线建、构筑物情况，管线及地下障碍物，江河湖海和文物保护等）。 3.2.2 工程地质和水文地质。 3.2.3 地震。 3.2.4 河段水文和河势演变。
3.2.5 航道、航运、水工和岸线建筑。 3.2.6 防洪现状及规划。 3.2.7 其他（与工程相关的路网、轨道交通等其他设施）。 3.2.8 建筑材料及运输条件。 3.3 工程各专题的研究结论（如环境影响评价，场地地震安全性评价，场地地质灾害危险性评估和矿产资源评估等专题） 4 建设规模和主要技术标准 4.1 项目功能定位 4.2 建设规模 4.3 主要技术标准（包括道路等级，设计车速，隧道线形指标、隧道建筑限界，荷载，建筑防火、防水和抗震设防等）。 5 工程总体方案 5.1 线位方案比选 5.2 隧道实施方案比选（结合工程建设条件，对隧道实施的工法作必要的分析比较） 5.3 路线交叉和疏解（根据项目实际情况的需要） 5.4 交通组织和评价 6 隧道工程 6.1 隧道线路 6.2 隧道建筑与景观 6.3 隧道结构设计及施工方法 6.4 工程建设风险管理 6.5 结构防水与耐久性 6.6 隧道通风 6.7 隧道给排水、消防 6.8 隧道供配电和照明 6.9 隧道监控 7 接线道路工程 主要包括隧道两端的接线道路和地面道路工程所涉及的道路、桥梁和管线等工程内容。 8 附属工程 主要包括隧道的养护与管理设施，隧道交通安全与管理设施等。 9 防灾救援 9.1 防灾救援标准及组织体系。 9.2 火灾工况下防灾措施与救援方案。 9.3 水灾工况下防灾措施与救援方案。
隧道工程施工组织设计
摘要 隧道施工组织设计是施工的基本依据。根据施工文件要求、隧道工程特点、围岩条件、工期要求、周围环境、施工技术装备和施工力量等技术与经济因素，在确保安全、经济的前提下，编制隧道施工组织设计。其目的是保证工程按设计要求的质量、计划规定的进度与合理的设计预算，安全、优质、高效地完成施工任务。 xx 隧道确定合理的施工方法、对施工工艺、机械装备、监控量测、工序安排、劳动组织、材料供应、工程投资、场地布置等，作出合理的规划，并提出了组织措施和充分预计可能出现问题的对策， 制定了工期保证措施、安全保证措施和环保措施等。另外，根据各分项工程的工程量、基本施工工序、劳动力安排及工期要求等，编制了施工形象进度图、网络计划图和施工横道图。根据隧道工程规模大小、洞口地形特点、弃渣场位置和水源情况及工期要求等，本着全面规划统筹安排、充分利用地形、因地制宜的原则编制了施工场地布置图。确保隧道施工有条不紊地顺利进行。 本次设计是一次一栋办公楼结构设计，结构设计是在建筑物初步设计的基础上确定结构方案；选择合理的结构体系；进行结构布置，并初步估算，确定结构构件尺寸，进行结构计算。结构计算包括荷载计算、内力分析及截面设计，并绘制相关的结构施工图。 关键词：隧道；施工方法；施工工艺；技术措施；结构；内力；施工图
第一章 工程概况 (1) 1.1 编制依据及原则 (7) 1.1.1 编制依据 ............................................................................................................................ 7 1.1.2 编制原则 .......................................................................................................................... 7 1.1.3 项目目标 ............................................................................................................................ 8 1.2 工程范围及工程数量 . (9) 1.2.1 标段范围 ............................................................................................................................ 9 1.2.2 主要工程数量 .................................................................................................................... 9 1.3 工程地质条件 . (9) 1.3.1 地形地貌 ............................................................................................................................ 9 1.3.2 气象 .................................................................................................................................... 9 1.3.3 地质条件 ............................................................................................................................ 9 1.3.4 水文地质条件 .................................................................................................................. 10 1.3.5 地质构造 .......................................................................................................................... 10 1.3.6 地震烈度 .......................................................................................................................... 10 1.3.7 不良地质及特殊岩土问题 .............................................................................................. 10 1.3.8 工程特点及难点 .............................................................................................................. 10 1.4 隧道施工环境 .. (11) 1.4.1 施工用水 .......................................................................................................................... 11 1.4.2 施工用电 .......................................................................................................................... 11 1.4.3 通讯 .................................................................................................................................. 11 1.4.4 交通运输 .......................................................................................................................... 11 1.4.5 地材供应条件 (11) 第二章 施工准备 (14) 2.1 现场布置 (14) 2.1.1 主工作面选址 .................................................................................................................. 14 2.1.2 弃渣场地及卸渣道路布置 .............................................................................................. 14 2.1.3 大宗材料堆放场地和材料库布置 .................................................................................. 14 2.1.4 生产房屋和生产设施布置 .............................................................................................. 14 2.2 人员及机械配备 . (15) 2.2.1 队伍安排及劳动力组织 .................................................................................................. 15 2.2.2 施工机械设备的配置 ...................................................................................................... 16 2.3 施工技术准备 .. (17) 2.3.1 熟悉图纸资料和有关文件 .............................................................................................. 17 2.3.2 技术交底 .......................................................................................................................... 17 2.3.3 技术保障 .......................................................................................................................... 17 2.4 施工现场准备 .. (17) 2.4.1 复查和了解现场 .............................................................................................................. 17 2.4.2 确定工地范围 .................................................................................................................. 17 2.4.3 清除现场障碍 (17)
中南大学隧道工程课程设计
铁路山岭隧道课程设计指示书 . 隧道教研室. (注：可供公路隧道设计者参考，基本方法一样。) 一、原始资料 (一) 地质及水文地质条件 沙口坳隧道穿越地段岩层为石灰岩，地下水不发育。其地貌为一丘陵区，海拔约为150米。(详细地质资料示于隧道地质纵断面图中)。 (二) 线路条件 本隧道系Ⅰ级干线改造工程，单线电力（或非电力）牵引，远期最高行车速度为160公里/小时,外轨最大超高值为15厘米,线路上部构造为次重型，碎石道床,内轨顶面标高与路基面标高之间的高差为Δ=70厘米，线路坡度及平、纵面见附图，洞门外路堑底宽度约为11米，洞口附近内轨顶面标高： 进口：52.00米出口:50.00米 (三) 施工条件 具有一般常用的施工机具及设备, 交通方便, 原材料供应正常, 工期不受控制。附：(1) 1:500的洞口附近地形平面图二张； (2) 隧道地质纵断面图(附有纵断面总布置图)一张。 二、设计任务及要求 (一) 确定隧道进、出口洞门位置，定出隧道长度； (二) 在1:500的地形平面图上绘制隧道进口、出口边坡及仰坡开挖线； (三) 确定洞身支护结构类型及相应长度，并绘制Ⅳ类围岩地段复合式衬砌横断面图一张(比例1:50)； (四) 布置避车洞位置； (五) 按所给定的地质资料及技术条件选择适当的施工方法，并绘制施工方案横断面
分块图及纵断面工序展开图； (六) 将设计选定的有关数据分别填入隧道纵断面总布置图的相应栏中，并写出设计说明书一份。 三、应完成的设计文件 所有的图纸均应按工程制图要求绘制，应有图框和图标。最后交出设计文件及图纸如下： (一) 标明了洞门位置及边、仰坡开挖线的1:500洞口附近地形平面图两张，图名为“沙口坳隧道进口洞门位置布置图”和“沙口坳隧道出口洞门位置布置图”； (二) 参照标准图绘制的1:50衬砌横断面图一张，图名为“Ⅳ类围岩衬砌结构图”； (三) 隧道纵断面总布置图一张，图名为“沙口坳隧道纵断面布置图”； (四) 设计说明书一份，主要内容有： 1.原始资料 ①地质及水文地质条件； ②线路条件； ③施工条件等。 2．设计任务及要求 3.设计步骤 ①确定洞口位置及绘制边仰坡开挖线的过程 应列出有关参数如b、c、d等值的计算，详细表述清楚各开挖面的开挖过程； ②洞门及洞身支护结构的选择，标明各分段里程、不同加宽的里程； ③大小避车洞的布置； ④施工方案比选： 包括施工方法的横断面分块图及纵断面工序展开图。 四、设计步骤 (一) 隧道洞门位置的确定 洞门位置的确定与洞门结构形式、边仰坡开挖方式、洞口附近地形、地质及水文地质条件有关。通常采用先在1:500的洞口地形平面图上用作图法初步确定洞门位置, 然后在实地加以核对和修正。 为了保证施工及运营的安全, 《隧规》提出了“在一般情况下，隧道宜早进洞，
双向六车道专用隧道施工组织设计
施工组织设计 1.工程概况及重点分析 1.1编制说明 本工程为*****工程土建**标段施工，位于*****附近，主要工程有1#隧道进口段（东线1985m，西线2020m），连接1#隧道匝道（南口东线匝道1105.196m，南口西线匝道733.574m），以及匝道出口连接**路的改建道路，道路全长495.213m。 1.1.1编制依据 ⑴本标段招标文件、设计图纸、补遗书等相关资料。 ⑵现场踏勘所获取的有关资料。 ⑶我公司在类似工程中的施工经验和研究成果，及现有的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力和资金投入能力。 ⑷国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及***在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定。 ⑸国家、部委颁发的其他相关规范和标准及省、市有关规定。 1.1.2 编制原则 ⑴全面响应招标文件的原则 我单位在充分理解招标文件和设计图纸的基础上编制本投标施工组织设计，遵守、执行招标文件各条款的具体要求，完全响应招标文件关于安全、文明施工、环境保护、质量、进度等相关要求。 ⑵风险可控的原则 根据我单位以往类似工程施工经验，结合本工程实际情况，对本工程的风险进行辨识，并进行分析评估，进而制订相应的风险预案和控制措施，有效控制施工安全风险，确保安全施工。 ⑶质量保证的原则 施工过程中严格执行相关规范、规程和技术标准，贯彻ISO9002质量保证体系标准，进行全面质量控制和管理。建立“横向到边，纵向到底，控制有序”的质量保证体系，明确工程质量目标，结合本工程的特征与实际情况制定针对性强、技术先进、措施完善的质量保证措施，努力把本工程建成“浙江省建筑安全及文明施工标准化工地”，争创优质工程。 ⑷工期保障的原则
隧道工程设计书word版
1、工程概况： 安徽省铜汤高速公路要穿越黄山的焦家山，在该山建一隧道。隧道址区属构造剥蚀低山区，海拔105.2m —231.1m ，相对高差125.9m 。山脊走向35度左右，隧道轴线与山脊走向基本垂直。 2、地形地质等条件 工作区属亚热带湿润季风气候区，梅雨区40天左右，年平均气温为15.2—17.3度，最高日平均气温为42度，最低日平均气温为－20度。七、八月气温最高，一月气温最低。区内雨量充沛，多年平均年降雨量为1673.5mm ，最大为2525.7mm ，最小为627.9mm ，多锋面雨及地形雨，山区冬季风速较大，一般为4～5级。 地层岩性主要为志留系畈村组粉砂岩（fn S 2）和第四系全新统崩坡积成因碎石土（1 4 d e Q +）。 3、设计标准 设计等级：高速公路双向四车道； 地震设防烈度：7级 4、计算断面资料： 桩号：K151+900.00； 地面高程：205.76m ； 设计高程：138.673m ； 围岩类别：Ⅲ类； 复合式衬砌类型：Ⅲ类； 工程地质条件及评价：该段隧道通过微风化粉砂岩地段，节理裂隙不发育，埋置较深，围岩稳定性较好。 5、设计计算内容 （1）确定隧道开挖方式及隧道断面布置图； （2）围岩压力计算； （3）隧道支护设计图； （4）隧道衬砌设计图。 6、设计依据 （1）《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）； （2）《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）； （3）《隧道工程》王毅才 主编 人民交通出版社； （4）《地下结构静力计算》 天津大学建筑工程系地下建筑工程教研室 编 中国建筑工业出版社。 二、隧道断面布置 本公路设计等级为高速公路双向四车道，由《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）4.3.2有：高速公路、一级公路的隧道应设计为上、下行分离的独立双洞。对于Ⅲ类围岩，分离式独立双洞间的最小净距为2.0B ，B 为隧道开挖断面的宽度。 本隧道入口处桩号为：K151+818,出口处桩号为：K151+986，全长168米，为短隧道，不需设紧急停车带。 因围岩条件较好，选隧道断面形式为直墙式。 公路隧道建筑限界： 本高速公路位于皖南山区，取设计时速为h km V k /100=，则建筑限界高度H ＝
山体生态修复工程初步设计方案.doc
目录 公司概述： ................................................................ 错误!未定义书签。 一、工程任务 .......................................................... 错误!未定义书签。 二、自然条件 ............................................................ 错误!未定义书签。 三、生态袋护坡技术特点......................................... 错误!未定义书签。 1、生态护坡工程系统概述 ................................. 错误!未定义书签。 2、生态袋............................................................. 错误!未定义书签。 四、施工方案 ............................................................ 错误!未定义书签。 1.施工前期准备工作 ........................................... 错误!未定义书签。 2.施工步骤........................................................... 错误!未定义书签。 五.边坡绿化 .............................................................. 错误!未定义书签。 1、施工工艺：..................................................... 错误!未定义书签。 2、喷播的施工方法 ............................................. 错误!未定义书签。 3、植物选择......................................................... 错误!未定义书签。 4、养护................................................................. 错误!未定义书签。 5、效果................................................................. 错误!未定义书签。六．生态修复典型工程案例.................................. 错误!未定义书签。 七、山体每平米生态修复工程材料价格估算表...... 错误!未定义书签。 八、山体护坡生态修复工程示意图 (17) 九、附资质资料 (18)
隧道通风课程设计
通风计算 1基本资料 1.公路等级：一级公路 2.车道数、交通条件：2车道、单向 =80km/h 3.设计行车速度：u r 4.隧道长度：1340m；隧道纵坡：1.5% 5.平均海拔高度：1240m；隧道气压：101.325－10×1.24=88.925 6.通风断面面积：62.982 m,周长为30.9m 7.洞内平均温度：12℃，285K 2通风方式 根据设计任务书中的交通量预测，近期（2013 年）年平均日交通量为7465辆/每日，远期（2030年）10963辆/每日，隧道为单洞单向交通，设计小时交通量按年平均日交通量的10％计算，故近期设计高峰小时交通量为747辆/h，远期为1096辆/h。 根据设计任务书所给的车辆组成和汽柴比，将其换算成实际交通量，小客车：20%,大客车：27.2%，小货车：7.8%，中货车：20.6%，大货车：20.1%，拖挂车：4.3%，汽柴比：小客车、小货车全为汽油车；中货 0.39：0.61；大客 0.37：0.63；大货、拖挂全为柴油车，结果如表6.1所示 表6.1车辆组成及汽柴比 可按下列方法初步判定是否设置机械通风。 由于本隧道为单向交通隧道，则可用公式（6.1） L*N≤2×105式（1） 式中：L——隧道长度（m）；
N ——设计交通量（辆/h ）。 其中L 、N 为设计资料给定，取值远期为N=1096辆/h ，L=1340m 由上式，得 1340×1096=1.46×106 >2×105 以上只是隧道是否需要机械通风的经验公式，只能作为初步判定，是否设置风机还应考虑公路等级、隧道断面、长度、纵坡、交通条件及自然条件进行综合分析，由初步设计可知知本设计需要机械通风。 3 需风量计算 CO 设计浓度可按《公路隧道通风照明设计规范》查表按中插值法的再加上50ppm 。设计隧道长度为1340m ，查表知ppm =ppm δ（）292。交通阻滞时取 =300ppm δ。烟雾设计应按规范查表，设计车速为80km/h ，k （m 2）=0.0070m -1 。同时，根据规范规定，在确定需风量时，应对计算行车速度以下各工况车速按20km/h 为一档分别进行计算，并考虑交通阻滞时的状态（平均车速为10 km/h ），鹊起较大者为设计需风量。 CO ： n m m m-1f =?∑ （N ）219×1.0+110×7+85×2.5+88×5+188+138+220+48=2235.5 烟雾：n m m m-1 f =?∑ （N ）188×1.5+138×1.0+220×1.5+48×1.5=822 3.1 CO 排放量计算 CO 排放量应按式（6.2）计算 61 1()3.610n CO co a d h iv m m m Q q f f f f L N f ==????????∑ 式（2） 式中：CO Q ——隧道全长CO 排放量（m 3/s ）； co q ——CO 基准排放量（m 3/辆·km ），可取为0.01 m 3/辆·km ； a f ——考虑CO 车况系数查表取1.0； d f ——车密度系数，查表取0.75； h f ——考虑CO 的海拔高度系数，海拔高度取1240m 查表取1.52； m f ——考虑CO 的车型系数，查表； iv f ——考虑CO 的纵坡—车速系数，查表取1.0； n ——车型类别数； m N ——相应车型的设计交通量（辆/h ）查表。 稀释CO 的需风量应按式（6.3）计算
隧道工程的课程设计
石家庄铁道大学20XX-20XX学年201X级《隧道工程课程设计》 专业：土木工程学院 方向：地下工程 班级： 姓名： 学号： 任课老师： 201X年12月30日
1工程概况 1.1 隧道概况 中苛隧道进口里程DK135+080，出口里程DK135+580，全长500m 。隧道位于R ＝7000的曲线上，隧道内坡度为4‰下坡 隧道所处地形为圆形沙丘，丘顶局部石灰岩裸露，大部被土覆盖，植被较发育，山丘山坡较平缓，四周较平坦，地表多辟为耕地。 1.2 工程地质及水文地质 （一）工程地质 表覆第四系上更新统坡洪积新黄土及第四系中更新统坡洪积,下伏奥陶系中统上马家沟三段组，石灰岩、白云岩、白云质灰岩。 新黄土：黄褐色，硬塑～坚硬，含少量姜石，具大孔隙，垂直节理发育，厚5.0-20.0m 。 老黄土：棕红色、硬塑～坚硬，含大量姜石，厚大于40m 。 石灰岩、白云岩、白云质灰岩：深灰色，灰色，薄层-厚层状，弱风化-微风化，节理发育，块状砌体结构，具弱溶蚀现象。 (二)水文地质条件： 隧道处地下水类型主要为第四系孔隙潜水，主要受大气降水补给，地下水较发育，隧道内含少量地下水，雨季水量丰富，渗透系数K=1.6m/d 。 2 隧道深浅埋判定及围岩压力的计算 2.1 深浅埋隧道的判定原则 深、浅埋隧道分界深度至少应大于坍方的平均高度且有一定余量。根据经验，这个深度通常为2~2.5倍的坍方平均高度值，即： ()q p h H 5.2~2= 式中，p H —深浅埋隧道分界的深度； q h —等效荷载高度值 系数2~2.5在松软的围岩中取高限，在较坚硬围岩中取低限。 当隧道覆盖层厚度q h h ≤时为超浅埋，p q H h h <<时为浅埋，p H h ≥时为深埋。 2.2 围岩压力的计算方法 (1) 当隧道埋深h 小于或等于等效荷载高度h q （即q h h ≤）时，为超浅埋隧道，
高速公路及隧道机电工程施工组织设计
高速公路及隧道机电工程施工组织 八、初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 1.1施工组织机构图 1.2 施工总平面布置图 1.3 施工总体进度计划及措施 二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 四、保证措施 4.1质量体系与保证措施 4.2工期保证措施 4.3人员安排与保证措施 4.4 安全生产保证措施 4.5 环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施 4.6 支付保障措施
一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 1.1施工组织机构图 项目管理层由项目经理、项目总工、安全主管、质量主管等成员组成，在建设单位、总包单位、监理单位的共同指导下，负责对本工程的工期、质量、安全、成本等实施计划、组织、协调、控制和决策，对各生产施工要素实施全过程的动态管理。项目经理部对工程项目进行计划管理。 1.2 施工总平面布置图 按照施工方案和施工进度的要求，结合现场实际情况，对施工现场的道路交通，材料和工艺设备的仓库储场、现场加工制作场所、办公生活房屋做出合理规划布置。
1.3 施工总体进度计划及措施
1.3.1施工管理程序 1.3.2施工总体进度计划表
二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标 1、质量目标 工程质量达到设计的功能与标准，交工验收为合格，竣工验收为优良。 2、工期目标 工期目标：2011年8月1日至2012年10月31日。节点工期目标祥见1.3.2施工总体进度计划表。 3、安全目标 杜绝一切人身、行车、设备责任事故，保证施工期内负伤率为零。 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 3.1工程难点 （1）技术要求和系统集成度高 （2）防护要求高 （3）施工安全难度大 （4）施工界面及集成接口复杂 3.2工程重点 （1）施工图设计 （2）前期土建工程检查确认 （3）设备采购 （4）设备安装、调试质量的控制 （5）与相关工程的协调配合
某工程边坡地质灾害治理设计报告
某工程边坡地质灾害治理优化设计 （送审稿） 二〇一四年三月
某工程边坡地质灾害治理优化设计 项目负责： 方案编制： 审核： 总工程师： 法人代表： 二〇一四年三月
目录 1前言 (1) 2工程概况 (2) 2.1治理区地质环境条件 (2) 2.2边坡现状及稳定性 (3) 2.3原设计方案概述 (6) 2.4项目实施现状 (7) 3优化设计原因 (7) 4优化设计方案 (8) 4.1设计依据 (8) 4.2优化设计范围及分区 (8) 4.3优化设计方案 (8) 4.4设计计算 (10) 5治理工程施工 (17) 5.1施工工序 (17) 5.2施工要求 (18) 5.3施工质量控制指标 (25) 6说明 (28) 附件： 附件1 原设计审查意见 附件2 锚索基本试验报告 附件3 边坡稳定性及下滑力计算 1、10-10剖面（III1′区）圆弧滑动法计算
2、6-6剖面（III2′区）圆弧滑动法计算 3、III2′区赤平投影分析 4、10-10剖面（III1′区）加固后稳定性计算 5、6-6剖面（III2′区）加固后稳定性计算
1前言 位于幕燕滨江风貌区内的达摩古洞为古金陵四十八景之一，承载着深厚的历史文化底蕴，已荒废多年。为了打造高端旅游度假休闲区，恢复历史文化古迹，南京幕燕建设发展有限公司拟进行南京幕燕滨江风貌区达摩古洞景区项目的建设。其中百变金身达摩像项目位于达摩古洞景区内的山间谷地中，谷地周边边坡原为采石宕口，现已废弃，由于前期开山采石，致使边坡高差较大，坡面陡立，形成三面陡崖环伺的地貌现状，且坡面节理裂隙发育，岩体受结构面切割及长期风化影响较为破碎，危岩摇摇欲坠，险象环生。项目区严重的地质灾害隐患已影响百变金身达摩像项目的进展，且对后期游客的生命财产安全也造成严重威胁，鉴于此，南京幕燕建设发展有限公司拟对该边坡进行地质灾害治理，委托我院承担达摩古洞景区项目一期工程边坡地质灾害治理的设计工作。 受治理区地形条件、项目工期等因素影响，治理区未布臵专项勘察工作，拟在项目施工阶段具备勘察施工条件后进行补充勘察。按照委托单位要求，我院根据地形测量、区域地质资料分析、现场调查、水平钻孔勘察成果对该边坡进行初步治理设计，在施工阶段根据具体情况进行优化设计。初步设计于2013年10月10日通过专家评审（见附件1），并作为项目施工招标依据。 根据现场踏勘结果，施工单位提出取消原设计方案中的III区削坡、留设平台，调整为坡形修整、清坡；锚杆钢筋改为预应力钢绞线