荷兰EdingCNC专业6轴数控系统cpu5B技术规格说明书
荷兰EdingCNC USBCNC专业6轴数控系统cpu5B技术规格说明书
?125 KHz step frequency.
?Full 6 axes interpolation.
?Euro card size 100x160mm.
? 5 status LED's.
? 6 Standard CNC outputs ( Tool, Tool direction, TOOL PWM, Flood coolant, Mist coolant, Charge PUMP for external watchdog)
?9 Standard CNC inputs (6 Home inputs, Probe, Spindle sensor, 2 x E-Stop, External ERROR, Run, Pause, Hand wheel).
?9 general purpose digital outputs (tool-changer).
? 2 Extra PWM outputs for motor speed or temperature control.
? 6 Extra digital Inputs (tool changer).
? 3 Extra analogue Inputs 3. The extra IO is controlled by M54, M55, M66.
?Interface to PC is USB2.0.
?Optional 100 Mbit Ethernet.
?On board Power supply, input +9 – 24 Volt.
?Field upgradable firmware.
?USBCNC Software included.
?Windows XP, Windows 7.
?Runs on single core Atom PC.
?高达125 kHz的步频。
?全6轴实时联动插补。
?PCB卡尺寸为100x160mm。
?5个状态LED灯。
?6个标准数控输出（刀具，刀具方向，工具PWM，洪水冷却，喷雾冷却，电荷泵外部看门狗）
?9个标准的CNC输入（6首页输入，探头，主轴传感器，2 X E停止，外部错误，运行，暂停，手轮）。
?9个通用数字输出（工具变换器）。
?2个额外的PWM输出电机速度或温度控制。
?6个额外的数字输入（换刀）。
?3个额外的模拟输入3。额外的IO控制M54，M55，M66。
?到PC的接口是USB2.0标准。
?可选的100兆位以太网模块。
?板载电源，输入9 - 24伏外部开关电源。
?可通过USB不断升级固件。
?配套赠送独有的强大上位机软件客户端。
?推荐使用Windows XP中，Windows 7操作系统。
?推荐在单核心的Atom PC上运行。
加工領域: 浮雕、工藝品加工、模具加工、加工中心精密雕刻機、精密車/銑床、龍門加工、TFT面板切割、機械手臂、IC封裝機、高速包裝機、CNC加工設備、射出加工設備
Figuur 1 浮雕加工效果（採用插補算法）
Figuur 2浮雕加工效果（採用插補算法）
Figuur 3浮雕加工效果（採用插補算法）
Features
?Shortest possible CNC production time, especially 3D work, depending on the product, USBCNC can be up to 2 times faster . This is thanks to the advanced Look Ahead Feed Algorithm that works for all motion segments, lines and circles by looking at their curvature and reduce speed only when absolutely necessary.
?Simple one screen operation, UI designed for and by professional CNC operators.
?Array mode execution for multiple production.
?Optimized tooltip feed calculations for 4th axis milling, no tool breakage due to wrong tool-tip feed.
?Feed Override control while running 0-300%.
?Easy start half way in g-code file, using search method
?Slave axes, for systems with dual motors (tandem) on X, Y or Z axis.
?Special homing sequence for tandems, sets tandem straight.
?Tangential knife, you need to program only X.Y coordinates and the tangential knife follows, also in circles and lifts automatically up when needed.
?Backlash compensation.
?Spindle proportional ramp-up time.
?Collision detection when g-code job is loaded prevents machine damage. ?Running time estimation when job is loaded.
?Thread cutting (Lathe).
?OpenGL graphics allows real-time PAN/ZOOM/ROTATE
?G-code is EMC compatible, RS274NGC, can be used with all CAM software's so far. ?G-code extensions with IF..THEN, WHILE..ENDWHILE, SUB ENDSUB, GOSUB. ?Super long file mode allows endless files, tested with 100.000.000 lines g-code. ?User interaction from G-Code with DlgMsg command and a lot more. ?Automatic tool change can be programmed entirely in G-code.
?Pause, Jog away, resume run in middle of g-code run.
?Hand wheel jog with position and velocity mode.
?Build in 2D CAM for drilling, engraving, profiling and pocketing, reads DXF and HPGL. ?SDK for building customized UI's.
Connector
AXIS-1 – AXIS-6 Example Connection
1: AMP-ENABLE 2: GND
3: DIRECTION 4: GND 5: STEP 6: GND 7: GND 8: GND 9: +5V 10: GND
74HCT14 outputs
17 mA per output source or sink.
Preferred connection for Leadshine and compatibles:
Connector CNC-OUT
Example Connection
1: PWM1 2: OUT-1 3: TOOL
4: TOOL-DIRECTION 5: MIST COOLANT 6: FLOOD COOLANT 7: +V-EXT (From X2) 8: CHARGE PUMP 9: +5V 10: GND
Open collector transistor outputs 100 mA max current. PWM frequency 5 Khz
Chargepump frequency 10 Hz (LED4)
Connector AUX-OUT
Example, same as CNC-OUT 1: GND 2: GND 3: GND 4: GND 5: OUT-8 6: OUT-9 7: OUT-6 8: OUT-7 9: PWM-2 10: PWM-3 11: OUT-5
12: PWM-1 (pin 1 of CNC-OUT) 13: OUT-3 14: OUT-4 15: OUT-1 16: OUT-2
17: +V-EXT (From E-PWR) 18: +V-EXT (From E-PWR) 19: +5V 20: +5V
Open collector transistor outputs 100 mA max current. PWM frequency 5 Khz
Connector PENDANT Example
1: -
2: PAUSE
3: HANDWHEEL-A 4:RUN
5: HANDWHEEL-B 6: ESTOP 7: +5V 8: GND 9: +5V 10: GND
74HCT14 inputs.
Pull-up to +5V with 10K Filtered with R/C filter
Connector Home Example
1: HOME-1
2: HOME-4
3: HOME-2
4: HOME-5
5: HOME-3
6: HOME-6
7: +V-EXT (From E-PWR)
8: GND
9: +5V
10:GND
Connect a switch
Connect a inductive NPN sensor
Connector IN-1
1: PROBE
2: SPINDLE PULSE (LATHE)
3: ESTOP
4: EXTERN ERRROR
5: AUX-IN-6
6: AUX-IN-5
7: +5V
8: GND
9: +5V
10: GND
74HCT14 inputs.
Pull-up to +5V with 10K
Filtered with R/C filter
Example Spindle Pulse sensor
Vishay TCST2103
LED Side:
Connect + of Led with 82 Ohm to +5V.
Connect E to GND.
Output transistor side:
Connect D (Emitter) GND.
Connect + (Collector) to CPU input
Connector IN-2 Examples, the same as with the HOME connector 1: AUX-IN-4
2: AUX-IN-1
3: AUX-IN-2
4: AUX-IN-3
5: HW2A
6: HW2B
7: +V-EXT (FROM E-PWR)
8: GND
9: +5V
10: GND
74HCT14 inputs.
Pull-up to +5V with 10K
Filtered with R/C filter, same as IN-1 Connector.
Connector IN-3 Analoge Input
1: Analog In 1 2: GND
3: Analog In 2 4: GND
5: Analog In 3 6: GND
7: +3.3Volt 8: GND
9: +3.3Volt 10: GND Connect a potentiometer of 4K7 (value not critical) between GND and +3.3V.
Connect the wipe of the potentiometer to the analogue input.
The analog inputs can be used to control the feedOverride, SpeedOverride and selection of axis and multiplication factor for a Pendant. (Form Software Version 4.01).
A full schematic of a Pendant is on the last page of this document.
Opt Connector
1-19: (all odd pins) GND
2: +5V
4: RXD-2 Optional for serial port 6: TXD-2 Idem
8: GPIO WATCHDOG
10: GPIO WARNING
12: GPIO-S-STOP
14: GPIO-E-STOP
16: GPIO-I2C-SCL First use will be new GPIO board which is currently under design.
18: GPIO-I2C-SDA
LEDS
LED's from left to right
BOOTLOADER MODE CNC MODE
Blue +5 Volt and CPU 3.3Volt present.
Red Error during programming. Watchdog reset signal,
10 Hz pulse.
Yellow Alternating
flash indicate
boot loader
active and
communication
with USB
working. Flashing:
CNC Ethernet
communication
FLASH=> ETHERNET
ACTIVE
Green Flashing:
CNC USB
communication
FLASH => USB ACTIVE
Orange Capture status, if on boot loader
remains active.
See also CPU5 configuration tool. 10 pulses at startup to show CNC firmware starting.
On if E-Stop activated. Off if no E-Stop activated.
Example of Connecting a pendant with axis selection and multiplication rotation selection button via analog inputs. This is supported from software version V4.01
荷兰EdingCNC数控控股有限公司大中华区（中国大陆、香港、澳门、台湾）唯一总代理。
荷兰官方网址：https://www.wendangku.net/doc/6015810836.html,
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本店为荷兰EdingCNC专业数控3-6轴控制卡跨国唯一代购，大中华区总代理。
荷兰数控系统是真正的3~6轴联动实时插补控制卡，支持车床、铣床、精雕机、雕铣床、加工中心、0~99位刀库换刀，3D扫描探测、视觉对中等世界一流功能。
荷兰数控100问
1.荷兰数控系统是纯进口的吗？
答：百分之一百的进口，总部位于荷兰境内的埃因霍温。我们可以提供相关的UPS运单号，清关文件。
2.荷兰数控系统是谁开发的？性能如何呢？
答：荷兰数控系统是荷兰EdingCNC B.V. 数控控股有限公司出品，创始人是Eding Bert，运动控制学博士。他是飞利浦数控CT运动控制专家和德国海德汉首席科学家，具有30年的数控领域从业经验，是荷兰当地的知名人物，享有政府终身科技津贴。
3.荷兰数控域名也叫USBCNC，产品和另外一家Planet CNC生产的USBCNC有何区别？
答：不是一家公司。荷兰数控系统定位在中高端数控领域，而且荷兰数控系统使用的是工业以太网标准通讯（可以简单的理解为通过网线通讯），因此可以更好的避免由于USB通讯带来的电磁EMI，EMC干扰问题。板载上的USB功能只用来更新控制板中的芯片固件，作为升级使用，不作为通讯使用。
4.荷兰EdingCNC数控系统有何优势？
答：荷兰EdingCNC数控系统是迄今为止，在中国可以买到的，核心技术真正来源于欧洲的多轴联动实时插补数控系统。它可以带给您超级精细平滑的加工体验和视觉感受。
5.荷兰EdingCNC数控系统有哪些产品线？
答：目前，我们有3轴，4轴，6轴工业以太网专业控制卡。适应各个领域，各种人群，大家可以根据自己的经济实力选择。
6.荷兰EdingCNC数控系统贵么？
答：看您如何理解贵的概念，它是真正的多轴联动实时插补，这是欧洲领先于我们30年的数控核心技术。（国内还并不具备多轴联动实时插补的研发经验和核心技术。）
7.荷兰EdingCNC数控系统适合做什么？
答：无论是您作为高端加工中心配套，还是中型雕铣机，模具机还是中小企业的雕刻机。无论您作为工业用途还是工作室用途，甚至您是个人DIY狂热的爱好者。我们都有合适的产品适合您。
8.荷兰EdingCNC数控系统刚刚在国内销售吗？
答:不是的。我们在华销售已经将近一年之久，我们已经有了大量的用户群体和成功的实践案例。可以登录我们的官方论坛查看经典案例：https://www.wendangku.net/doc/6015810836.html,(由于淘宝不支持外链，请您复制到浏览器打开链接)
9.荷兰EdingCNC加工的效果为何如此精细？
答：源于本公司创始人Bert博士独有的、广泛用于精密医疗传动设备、高精度运动控制领域的实时插补技术。这种插补技术可以自动优化您的刀路。最大限度的减少失步。
10.荷兰EdingCNC使用起来复杂吗？
答：很简单。配合德国出品的配套转接卡，可以让您的数控之旅无障碍。
11.荷兰EdingCNC同时支持伺服和步进么?
答：当然。不过伺服需要脉冲当量伺服。
12.荷兰EdingCNC支持几个主轴?
答：支持三个。
13.荷兰EdingCNC支持双丝杆驱动，双头驱动么？
答：当然。
纽荷兰TM165拖拉机的使用与保养
纽荷兰TM165拖拉机的使用与保养 随着我国农业经济的快速发展，我国的重要农业种植区初步实现了农业生产的机械化。大规模的种植、收割、翻地都使用机械进行联合作业，提高工作效率的同时获得了较丰厚的经济效益。农业生产的机械化是农业发展的必然趋势。在农业机械化的生产过程中拖拉机为农业机具提供动力支持，因此拖拉机在农业实现机械化的生产过程中扮演重要的角色，由于我国的农业机械化生产时间较短，积累的生产经验较少，尤其是在机械的管理使用方面，很多的农耕团体在进行机械的使用过程中，由于方法或是管理不到位，导致很多的机械尤其是拖拉机的使用消耗较快，机械的使用寿命较短，因此我们需要了解拖拉机以便更好的应用它，下面就纽荷兰TM165型拖拉机的使用保养作出简单的介绍。 1 拖拉机的特点 对于拖拉机来说由于自身在农业机械化生产过程中所处的位置所担当的作用不同，要求拖拉机的各个部件是完美的，部件之间的衔接也是科学合理并且是通顺的。纽荷兰TM 165 拖拉机就是一款具备了上述特点的拖拉机机型。该种机型的拖拉机在其变速箱的设计中采用简单而有效的设计构思，变速箱的内部构造简单且具有良好的可靠性，以及精密的制造保证了机械在运行的过程中降低功率的无做功运行，提高运行的效率。变速箱的内部设计较为合理，使得变速箱能够在坚固平稳的状态下持续平稳的运行，变速箱内部的斜齿轮的设计同传统的齿轮位置不同，所有的齿轮都是安装在两根传动轴上，这就使得传动的功效大大提高，功率的损失率大大降低，动力的传动是直接的没有损耗的，提高了机械动力利用率，减少了变速箱内部机械零部件之间的摩擦，有效的控制了零部件在使用中的升温，从而保证了零部件使用的良性循环。下面将重点介绍纽荷兰TM165型拖拉机所具有的特点。
雷沃TD系列轮式拖拉机作业指导书
操作说明 拖拉机的磨合: 拖拉机在投入使用前，要在规定的润滑、转速、负荷条件下运转一段时间，同时进行必要的检查、调整与保养。使技术状态正常化，这一系列工作成为磨合。 1、磨合前的准备工作 ●磨合期间对拖拉机进行每班技术保养和每50h（小时）技术保养。 ●检查并拧紧拖拉机外部螺栓、螺母及螺钉。 ●在前轮毂、前驱动桥主销及水泵轴的油杯处加注润滑脂。检查发动机底壳、传动系 及提升器、前驱动桥中央传动及最终传动油面，不足时按规定加注。 ●加合标号的燃油和冷却液。 ●检查轮胎气压是否正常。 ●检查电器线路是否连接正常、可靠。 ●使各曹纵手柄均处于空档位置。 2、发动机空转磨合 对发动机进行15min（分钟）的空转磨合。按“柴油发动机使用保养说明书”规定的顺序起动发动机后，使发动机先由低速（小油门）到中速（中油门），最后到高速（大油门）的顺序，依次运行各5min（分钟）。 在发动机空转磨合过程中，应仔细检查发动机、空气压缩机、液压油泵的工作状况，观察有无异常现象及声响，检查有无漏水、漏油和漏气现象。仪表是否工作正常。当发现有不正常现象，应立即停车，排除故障后重新进行磨合。 确信发动机工作完全正常时才能进行下列的磨合。 3、动力输出轴空载磨合 将发动机油门操数手柄置于中油门位置，发动机以中速运转，分别使动力输出轴以低速、高速各运转5min(分钟)，检查有无异常现象。磨合后须使动力输出轴处于空档位置。 4、液压系统磨合 起动发动机将油门放在中油门位置运转，操纵分配器手柄，升降悬挂机构数次，观察有无异常现象。然后在悬挂机构上挂上质量约800kg(千克)重物或质量相当的配套农具，使发动机在大油门位置下运转，操纵分配器手柄，使悬挂机构能全行程上升与下降，其次数不少于20次。检查液压悬挂机构能否固定在最高位置或所需位置、升降时间及有无渗漏现象。 在拖拉机静止情况下，发动机以低、中、高速运转，平稳地向左及向右操缴方向盘各10次，观察拖拉机前轮左右转向的随动情况，声音是否正常，操纵方向盘是否轻便、平稳。 磨合过程中若发现故障，应及时分析原因并排除。 5、拖拉机空驶及负荷磨合 当发动机空转磨合，动力输出轴及液压系统磨合后，确认拖拉机的技术状态完全正常时，方可进行整机磨合，其磨合顺序和时间按表3—4、表3—5规定地磨合规范进行，总计磨合100h（小时）。空驶磨合时，在低速下进行转弯操作和适当地使用单边制动器，并在高速下试验紧急制动。 空驶磨合后，当拖拉机技术状态完全正常时方可进行负荷磨合，负荷必须由小到大，档位由低到高，逐档进行。选装了爬行档的拖拉机，可挂接爬行挡磨合，四轮驱动拖拉机进行I -IV档负荷磨合时，可使前驱动桥接合；其它档磨合时，应使前驱动桥分离。 磨合过程中必须注意： ●观察电器设备和各种仪表的读数是否正常。
四轮驱动拖拉机使用说明
四轮驱动拖拉机使用说明书 一、工作原理 该四轮驱动拖拉机是在现有普通铰接式拖拉机的基础上，增设了一套液压驱动拖车后轮的装置。该装置是以现有拖拉机的液压能为动力源，通过阀门和管道连接到设在拖车后桥上的油马达上，启动阀门，液压能就会通过油马达驱动拖车后桥的轮轴旋转，从而带动拖车车轮前进或后退，达到四轮驱动的目的。 二、主要性能及特点 由于本机采用先进的液压传动技术，比较其他机械式传动具有以下明显优点： 1、由于采用原有拖拉机的液压能为动力源，不改变拖拉机现有结构，保留了铰接式拖拉机的转弯半径小，机动性好的优点。 2、采用的油马达系国家定点生产的成熟产品，体积小、扭矩大、驱动力大、调速范围大、速度同步范围大，传动平稳无声，故障少，使用寿命长。 3、不使用后驱动时，后轮轴与传动部分完全分离，减少了行车阻力和机械磨损。 4、结构简单，安装方便，操作容易，可在拖拉机行驶中随时自由启动或分离后驱动装置。
三、安装方法 将齿轮泵的高压油管直接与油马达的油口接头相连（有的在此油管中串连流量阀），油马达的另一油口接头通过高压油管与分配阀的进油口连接，分配阀的回油管与油箱的回油接口连接（如果发现拖车车轮转向不对，可调换高压油管在油马达接口位置）。 四、操作方法 1、操作齿轮泵离合器手柄，使发动机带动齿轮泵工作． 2、操作后桥档位手柄，有前进档、倒档、空档三个档位选择。不使用后驱动行车时，必须将后桥档位放到空档位置，以减少阻力。 3、操作流量阀手柄，拧松为慢，拧紧为快，使前后驱动轮达到最佳同步效果。 五、注意事项 1、必须经常检查液压油箱的油量多少。液压油量不能少于油箱的3/4。发现油量减少应及时添加。严禁在液压油不足的情况下使用液压驱动系统，否则会使液压系统温度升高，影响液压驱动效果，严重时使油马达和齿轮泵卡死。如果经常需要长时间使用液压后驱动，应增加液压油箱的油量。 2、必须保持液压油的清洁，否则会缩短齿轮泵和油马达的使用寿命。 3、必须保持液压管道畅通，特别是进油管的任何部分不能有折阻，否则会影响齿轮泵的工作效率和液压驱动效果，使液压系统产生噪音。 4、拖斗后轮液压驱动只是作为一种辅助驱动，主要在①坡度
拖拉机交强险承保手册
拖拉机交强险承保手册 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
拖拉机交强险 承保手册 中华联合财产保险股份有限公司 车辆保险部 2011年1月 前言 拖拉机作为主要的农业机械，是农民从事经济发展和农耕作业的主要工具，在农业、农村经济发展和农民增收中发挥着重要作用。拖拉机交强险制度有利于防范和化解事故风险、解决农民的后顾之忧、维护农村的和谐稳定，有利于保障道路交通安全秩序和农业生产安全，有利于推进社会主义新农村建设与和谐社会的构建。但在开办过程中，由于拖拉机交强险业务经营严重亏损，导致部分分公司以此为由推脱或拒绝承保拖拉机交强险；或者将不符合拖拉机国家标准的机动车登记为“变型拖拉机”，造成由拖拉机界定不清而产生的拖拉机交强险“投保难”现象。上述问题如果不能很好解决，公司将面临拖拉机交强险业务持续亏损及被监管机构惩处的双重风险。 中国保监会对行业拖拉机交强险亏损情况予以高度关注：一方面与农业部联合发文部署实施拖拉机交强险区域费率的调整工作，力争为拖拉机交强险业务的顺利开展创造合理的费率基础和市场环境；另一方面按照新的国家标准对拖拉机车型分类予以严格界定，特别要求不得按照拖拉机交强险费率承保不属
于拖拉机标准的变形拖拉机，同时对各财险公司做好拖拉机交强险承保服务也提出了不得拖保、拒保的严格要求。 为实现公司“做强做精车险”的目标，以科学发展观和“二次创业”为指导，贯彻按章办事、守法经营的思想，做好拖拉机交强险承保工作，车险部编写了《拖拉机交强险承保手册》，旨在为各经营机构和广大销售人员开展拖拉机交强险业务提供承保参考，以杜绝因没有很好掌握监管部门规章制度与文件要求，产生拖拉机承保中的经营风险和监管风险。真正实现拖拉机交强险业务的合规经营，为顺利实现公司“三步走”战略开好局、起好步贡献力量。 目录
履带式拖拉机使用说明书
目录 前言…………………………………………………………………………( 1 ) 一、活碴机主要技术规格………………………………………………………( 2 ) 二、活碴机的驾驶………………………………………………………………( 4 ) 三、活碴机的磨合 (10) 四、活碴机润滑油和技术保养 (12) 五、冬季特殊技术保养 (15) 六、活碴机底盘的调整 (15) 附图l YCT-280R活碴机传动系统及 滚动轴承布置简图 (24) 附图2 电气原理图 (25) 电热塞传感器接线图 (26) 电热塞及传感器使用维护说明 (26) 电器系统使用维护说明 (27)
用户注意事项 (30) 前言 YCT280R活碴机是专为盐场开发的一种专用作业机械，它是在原有的YCT 系列，小型多功能履带推土机的基础上，设计而成的。它采用了YCT282-2盐机的原有传动和操纵系统，在设计中，引进了国外先进的工程机械技术“三角形高架式，摆轴固定结构”的传动方式。选用了日本“久保田”式的橡胶履带。YCT280R活碴机它体积小，行走时履带无噪音，稳定性好，转动灵活，离地 间隙高（485mm），是盐田用于活碴的理想机械。 为了减少橡胶履带的磨省，尽可能的减少活碴机在公路上行走，由于离地间隙高，为了人生安全，请不要在横向10°以上的坡度上行驶。为了帮助用户合理地使用，维护保养活碴机，经常保持良好的技术状态，延长其使用寿命，特编写此说明书，以供参考。
一、活碴机主要技术规格：(一)整机
计算速度和计算牵引力(按发动机24PS／2000 r．p·m) （二）发动机主要技术参数： 型号SL2100Ti 型式直列立式四冲程水冷涡流燃烧室功率20000 r．p·m工况24ps 气缸数2 缸径×冲程95xll.5mm 活塞排量 1.63 (1) 升
目前国内各品牌拖拉机市场分析
一、目前国内拖拉机市场分析 1、促使我国拖拉机快速发展的先天条件 （1）、国家农机补贴力度的逐年加大成为大拖市场快速发展的主要动力，2010年国家中央补贴资金为155亿元截止2010年3-1日已发放到各级农机管理部门100亿元，下半年还有55亿元补贴资金需要补贴发放。 市场调查显示，我国大拖需求区域的农机具补贴均倾向于大拖，譬如东北三省、新疆、山东，河北，河南等省区均把大拖作为优先补贴项目；而内蒙古、宁夏等区域也借补贴政策，把大拖补贴作为主要的补贴机型。 （2）、农业现代化进程加快和农民收入以及农机机手作业收益增长幅度不断提高导致农民对大马力拖拉机的需求逐渐加大。 （3）、产品技术、质量性能、价格高低等因素。国产化大马力拖拉机逐步成熟，尤其是80~120马力拖拉机的成熟，为大马力拖拉机的推广提供了重要的产品基础。 (4)、保护性耕作的推动，拉动大马力拖拉机市场需求。 （5）、农机化节本增效的基本属性和农业技术进步的要求，使人们对高性能、高可靠性机械有了新的认识。 （6）、更新换代成为大马力拖拉机市场发展的重要因素之一，如近年轮式大型拖拉机取代链轨式拖拉机、大拖取代中小拖的速度明显加快，比如前几年销量较好的天拖55，天拖60和纽荷兰55，清江55等机型的销量严重萎缩都是市场需求需求大马力拖拉机所造成的结果。 （7）、土壤严重板结，直接影响农业持续稳定发展。要改变这种
现状，就必须由大型农机具完成作业，并配带复式作业农具，一次完成旋耕、深松、起垄、镇压等作业。 二、竞争品牌现状 目前我国大拖市场的竞争尤其是50~120马力段的竞争十分激烈，竞争主要在国有股份制企业与合资、独资企业之间进行。目前具有较强竞争实力的企业主要有：中国一拖、雷沃重工、约翰迪尔天拖三大知名品牌，形成了大拖竞争的“三驾马车”。以大拖为例，40余家拖拉机生产企业上1-5月份累计销售大拖近7万台，而这3家所占市场份额近70%。中拖则在福田，东方红，黄海金马，宁波奔野，常州东风之间展开角逐。 1、目前国内市场各品牌拖拉机在中原区域（以河南为例）主销产品 的组合和优劣势分析 目前河南市场拖拉机主要以东方红，福田和约翰迪尔为主，以福田欧豹产品的组合为例（100马力以下） （东方红产品型号马力段等同于福田欧豹）
对于纽荷兰拖拉机
对于纽荷兰拖拉机，厂里不会不知道存在的毛病,然而令人遗憾的是，至尽没有见到厂里拿出一个切实有效的解决办法。就新型发动机SNH4100而言，是请欧洲专家全新设计，新在哪里?我们只看到活塞变了，油嘴变了，油泵变了，其它并没有见到变了什么。而我要问为什么要废弃球形燃烧室，改变之后的设计依据是否充足?燃烧室改变，燃烧形式也变了，它将给发动机基础部件增加很大的冲击载荷，这一点考虑了吗？别的不说，就文字上讲，在说明书中就有存在问题，如说明书第6页表中第二项"直喷燃烧室"概念不清；第36页"配气相位调整"还保留着。而在另件目录中第29页中标号1存在,那么怎么调整？这些真有点叫你想不通，这就是全新的SNH4100。 几年来，我一直对它进行专项研究探讨，主要要解决的问题之一就是难启动、高温、冒烟问题。但非常不可思议的是，当我把我的发现告诉领导时，都一直不能得到认证，你们只让我感到了一个公司的傲气、霸气，还有一点匪气，却丝毫没有一点大气。可想没有一点帝王之气，哪一年公司能在中国当上龙头称上老大? 今天我一没有身份，二没有授权，这无妨我说句实话，先不说缺陷不足，首先要说的是我发现的在纽荷兰发动机495A系列中，存在的一个较为重大的生产和设计错误: 让我们先看看在发动机说明书上是这样写的: 配气相位：进气门开,(上止点前8° ± 2°关下止点后48° ±2°) 排气门开：(下止点前48° ±2° 关上止点后8° ±2°) 气门理论升程：11.4mm 而我们在机车上进行实测结果是：气门重叠角4~5° 相当飞轮齿1.5个齿左右. 气门升程10.4mm 比理论小１mm． 这一结果在任一台车上，使用任何厂凸轮轴，都能够得到，而这一结果说明什么？ １、破坏了进气惯性．由于气门重叠角不够，排气门在上止点前关闭，这样，汽缸中的废气必然要从进气门中排出，使进气管道内空气先向外排，再向里进，减弱了进气涡流的强度． ２、由于有一部分废气进入进气道，使进入空气纯度降低，同时因废气而使进气温度升高，造成进气量不足． ３、进气量多少是受”时间＿断面”影响的，当气门升程不够时，”时间断面”必然会小，进气量也一定会少．仅这几点，就足以证明，发动机性能会受到很大影响，我们也就不难说明为什么感觉发动机压缩不好，启动性能差，工作中冒烟等一系列问题． 那么，凸轮轴错在哪里？ 首先我认为错在图纸绘制上，丢失了一个尺寸．其次，进气门关闭角放在４８°±２°在设计上存在着错误． 自上海504之后，厂家先后推出上海654和上海纽荷兰704等车型。发动机由A系列转为SNH4100型，但是给人的总体印象却不叫人赞赏，就发动机而言根本没有认真去研究开发，而是尤显盲目。不然怎会多年在发动机上存在的错误，至今得不到纠正，且还在延续。别的不说，仅说配气部分，自495A到SNH4100其设计参数和尺寸始终没有变化。我不仅要问是巧合还是生产的精典，一根轴竞能适用于多种机型，真是万能型，以至于欧洲人在给我们设计发动机时都舍不得换一个凸轮轴，只可惜用了一根有错的凸轮轴！ 技术本身就是件严肃认真的事，要求我们要实事求是，枉自尊大岂能是理？凡事必须在实际当中得到验证。托内厂作为上汽企业，与纽荷兰合资应是补纽荷兰一个缺，骨子里还是中国人的东西，我们不是低人一等，而要做到这一点，首先要把自己的事做好做精，哪怕是请个洋裁缝做套洋装，我们还是中国人，我们的神在魂不散！ 我们上海人有这气魄吗？
拖拉机
农业基础设施的改善与农业生产效率的提高是农业发展的必要条件，农业机械在这个发展过程中将具有决定性的作用。自20世纪90年代以来，国外农业机械进入了一个新的发展时期，在广泛应用新技术的同时，不断涌现出新结构和新产品。同时，继完成提高整机可靠性任务后，技术发展的重点在于增加产品的电子信息技术含量和智能化程度，努力完善产品的标准化、系列化和通用化，改善驾驶人员的工作条件，向节能、环保方向发展。随着微电子技术向农业机械的渗透，现代大功率农用拖拉机日益向智能化和机电一体化方向发展。目前，我国农业机械化在调整和反哺中快速、健康地发展进入了快速发展的战略机遇期。国内一些大型企业，不断学习国外的先进经验和技术，加大技术改造和升级换代力度，推进了国产农业机械产品质量的提高，但我国的制造水平与上述发达国家存在着较大的差距。因此，了解发达国家动力机械的特点与优势，寻找差距，发挥自己的长处是我国拖拉机制造业的当务之急。 1新技术、新结构发展现状 1．1系列化、大型化 系列化是农业机械发展的重要趋势。国外著名大公司逐步实现其产品系列化进程，形成了大型不同规格的产品。与此同时，产品更新换代的周期明显缩短。所谓大功率拖拉机，是指其装备的发动机额定功率超过88．2kW，其产品特点是科技含量高，研制与生产周期较长，投资大，市场容量有限，市场竞争主要集中在少数几家公司。对农业机械的使用者来说，加人世界贸易组织意味着将能够在更大范围内选择自己所需要的农机具，一些国外农机厂商将有可能在关税逐步降低的情况下增加对我国的农业机械出口的品种与数量；同时，在市场竞争的作用下，我国的拖拉机制造业面临着巨大的考验和机遇。以大功率轮式拖拉机生产为例，目前就有美国的约翰．迪尔及凯斯纽荷兰、芬兰的维美德、意大利的菲亚特、捷克的热特这5家大公司。这些国家拖拉机制造水平代表当今世界的一流水平。 1．2多用途、多功能复合作业 为了全方位地满足不同用户的需求，国外农业机械在朝着系列化、大型化方向发展的同时，已进人多用途发展阶段。推动这一发展的因素首先源于液压技术的发展一通过对液压系统的合理设计，使得工作装置能够完成多种作业功能；其次，快速可更换连接装置的诞生一安装在工作装置上的液压快速可更换连接器，能够在作业现场完成各种附属作业装置的快速装卸及液压软管的自动连接，使得更换附属作业装置的工作在驾驶室通过操纵手柄即可快速完成。一方面，工作机械通用性的提高，可使用户在不增加投资的前提下充分发挥设备本身的效能，能够完成更多的工作；另一方面，尽可能地用机器作业替代人力劳动，提高生产效率。如前述的几家外国公司生产的大功率拖拉机前部配置的装载斗及插车等，同时可以满足农场的农用物资的装卸，实现一机多用的功能。由于大功率拖拉机动力充足，可以实现多功能复合1次作业，1次作业可以实现犁、耙、播、施肥等作业，减少了拖拉机对土壤的压实，提高了抢时播种的功效。 1．3微电子技术、信息技术的普及和应用 利用GPS（全球定位系统）、GIS和GSM技术，实现了精准农业，如无线电数据通信、机器监测、诊断、工作与业务管理软件和机器控制等装置。精准农业由以下3部分组成：一是计算机辅助农田作业系统。其包括机载计算、GPS微波定位和高速无线电通信3项技术。在运行中，机载系统通过无线电接收整个无线网络中的农业耕作数据、土壤数据或现场规划数据。这些数据都显示在驾驶室内的一个屏幕上，司机在驾驶室内能够直观地了解机器的作业位置，并准确地判断需要的精准施肥量。二是关键信息管理系统，监测机器中极其关键的性能与作业参数，并且通过无线电将数据从该机器传送到业主办公室。业主可立即分析数据以便估量机器的当前状态，或加以收集和整理，以便显示机器的作业趋势。三是把即时数据监控机器的数据及时传送给业主，产生一个集成的现时作业模型，使业主能在接近实时条件下对现场或远处监控各种作业。GPS导航系统与电子地图、无线电通信网络及计算机车辆
装载机使用说明书
XXX型液压轮式装载机 使 用 说 明 书
目录 一、公司简介 二、结构与特点 三、主要技术参数 四、操作与使用 五、维护与保养 六、常见故障及排除方法
一、结构和性能特点 XX型装载机是公司工程技术人员经过走访调研后根据目前用户的需求，在原05、06、08型机构的基础上用拖拉机改制的。它广泛适用于建筑工程、市政工程、城乡园林、公路交通、车站码头、农田水利、工矿企事业单位及个人做装载和短距离运送泥砂、石灰、水泥、碎石、炉渣、矿渣、肥料、垃圾等使用。该机具有结构简单、制作精细、价格低廉、操作灵活、维修方便、运作可靠、性能稳定、使用在狭窄场地工作等特点，尤其是当装载机间置时，还可恢复拖拉机原本的功能，实现一机多用，深受城乡用户的欢迎。 二、主要技术参数 编号参数数据编号参数数据 1 型号ZL—03 8 最高时速20KM/n 2 额定载重量300kg(0.2M3) 9 液压系统工作活力20MpM 3 外形尺寸4200×1200×1600 10 液压缸最大行程350㎜ 4 最小转弯半径3500 11 最大载重高度 1.7—1.5m 5 最大爬坡度20o12 三角带规格 6 主机功率16.8KW 13 7 主机转速2200rpm 14 三、操作与使用 一、对装载机驾驶员的要求 （1）必须认真学习《柴油机使用说明书》、《变速箱使用说明书》、《拖拉机使用说明书》以及本装载机的使用说明书。 （2）熟练掌握交通规则、转载机的操作方法和结构性能。 （3）操作者要做到既是合格的驾驶员又是装载机的维修保养员。 （4）对装载机要做到例行保养和定期保养相结合，保证设备的正常运转和
农业机械使用手册
目录 拖拉机作业安全常识 (2) 拖拉机安全作业的准备要点及注意事项 (5) 拖拉机田间作业常见问题的处理 (10) 手扶拖拉机田间作业的正确操作与使用 (13) 农用拖拉机运输作业时有几大禁忌 (16) 旋耕机正确使用与调整 (18) 玉米脱粒机常见故障及排除 (20) 粉碎机常见问题以及解决办法 (21) 判断拖拉机故障也可不拆卸 (25) 用拖拉机学会“三调整” (27) 冬季拖拉机使用常识 (29) 悬挂犁的使用与保养 (31) 拖拉机春季保养六个注意事项 (32)
拖拉机作业安全常识 一、拖拉机起动注意事项无论采用何种起动方式，起动前应注意： 1、变速杆必须置于空档位置； 2、发动机水箱内必须有足够的冷却水； 3、严冬季节起动前应加70℃左右的温水预热； 4、不准用明火烤车； 二、手扶拖拉机手摇起动注意事项 1、右手握紧摇把，左手减压，两手相互配合，当转速达到起动转速时，方可放下减压手柄。若过早放下减压手柄，不但不能起动发动机，摇把还可能弹回反转，容易打伤手，甚至摇把被甩出，发生伤人事故。右手握摇把时，不但要握紧摇把作圆周运动，而且还应注意用一部分力使摇把向发动机里靠拢。 2、发动机着火后，起动手柄靠起动轴斜面的推力自行滑出，但仍须紧握起动手柄。当起动轴斜面磨损过多，斜面会出现很深的凹槽，以至发动机起动后，摇把不易自行滑出，甚至用力也不容易拨出。在这种情况下，应修理或更换起动轴。 3、起动后，要检查机油压力是否正常。并倾
听柴油机有无不正常响声。 三、拖拉机如何正确起步 1、起步前，要检查周围的情况，确认安全，迅速踩下离合器，挂上适当的档位（注意，起步不准挂高速档），缓慢地放松离合器，同时逐渐加大油门，使拖拉机平稳起步。 2、操作中，离合器分离要迅速、彻底，接合要缓慢、平稳，使调速器来得及调节供油，防止熄火或冲击。 四、拖拉机行驶中应注意的事项 1、手扶拖拉机应采用中速爬坡，不准在上陡坡途中换档。下陡坡时转向应注意转向手把反向操作。 2、为避免手扶拖拉机倒退时扶手架上翘，放松离合器和制动手柄时应平稳，并不准用大油门起步。 3、拖拉机运输或空车行驶停车时，要先减速，再使离合器分离，必要时制动。 4、拖带农具或高速行驶时严禁急转弯。轮式拖拉机使用差速锁时，不许转向。 5、不准在发动机工作时，对其运转部位进行保养调整。 6、拖拉机在行驶途中发生飞车时，应挂高速
纽荷兰问题总结
纽荷兰问题总结 1.、纽荷兰3包都保什么 ? 2.在保期间为什么没有配件啊 ? 3.没有及时维修给我们造成重大经济损失也没人管? 4、挂挡困难故障 5.前桥转向万向节油封漏油2012年3月,该机在翻地作业时驾驶员发现前轮胎钢圈有油污,经过细心检查,将前轮转向打到死点位置时发现前桥转向万向节油封漏油。更换前桥转向万向节油封(337997)(42×62×17)后,故障排除。Hy + 6后桥液压提升器烧损2011年11月,在秋整地作业中驾驶员没有松开手刹车,导致后桥温度过高,烧坏后桥上液压回油管,致使液压油渗漏,从而烧毁后桥液压提升器(5118052),引起悬挂提升臂油封(5105903)烧损,后桥液压提升器盖衬套烧损(5108108和5117165),后桥内悬挂主油缸油封烧损(5125941和14465981)以及刹车油封烧损(5105540和5105538)等一系列故障,并更换3次后桥液压油及数个液压滤芯,直接经济损失1万多元。因此提醒机手在操作时要细心,以避免类似故障发生 7主离合器打滑 8.车坏了，不能及时修复，没配件买不着。 9.配件及时有了，价格还那么贵 10.纽荷兰554型价格太贵，比其他车型贵好多啊 11.纽荷兰554型没有配种 12.齿轮泵在使用过程中发热 13.提升器不提升 14.提升器提升下不来 15.分配器不工作
16.液压三者之间问题 17.954型纽荷兰拖拉机液压问题 18.后桥带驾驶室的维修困难 19.后桥体积太大维修人少了那不下来 20分配器维修比较多 21.为什么液压问题这么多 23.农民更换机油还会有液压问题 24.老牌拖拉机怎么没有这么样的问题啊 25老牌拖拉机为什么会少有些吗 26现在的拖拉机难道偷工减料了吗 27.难道拖拉机不坏，厂家就要倒闭了吗 28.拖拉机不坏，厂家就赚不着钱了吗 29厂家是靠拖拉机坏赚钱吗 30.厂家是靠产品信誉做生意的是吗 31.信誉不好，产品不好，您认为，您会买您的产品吗 33售后服务很重要，售后服务跟不上您会介绍朋友买您的产品吗 34售后包括很多，比如电话回访，信息跟中，拖拉机使用情况，都要回访，有什么建议或意见等等 35服务或维修人员维修技能要培训，要有一个良好公司形象 36.企业要想做大做强，形象很重要， 37.企业要想做强，品牌更重要
大中型拖拉机在使用过程中的注意事项
大中型拖拉机在使用过程中的注意事项 作者：顾忠彬 来源：《云南农业》 2019年第3期 1 拖拉机在使用过程中应注意对生态和环境的保护 土壤、空气和水对农业和生命至关重要。对有些物质的处理还没有相应的法律、法规,但是我们必须有公共意识,应当自觉地控制化学产品的使用和废弃。 1)避免使用不合适的和液体压力输送系统充装油液,它们可能导致相当多的泄漏,致使封及水的污染。 2)一般情况下,应避免皮肤与所有的燃油、机油、酸溶剂等的接触,它们中大多数都含有害物质,可能会对你的健康带来危害。 3)机油中含有添加剂,不要在普通的回执系统中燃烧污染的燃油和废弃的机油,这样会对空气造成极大的污染。 4)在排放使用过后发动机冷却混合剂,发动机、齿轮箱和液压设备应避免泄漏。不要将排出的燃油与润滑剂混合。现代冷却混合液如防冻液和其他添加剂应每两年更换一次。不应将它们排放到土壤中,而应将它们收集起来安全处置。 5)在发动机、液压系统、回油管路中发现有泄漏时,应立即修复。 2 大中型拖拉机使用过程中的安全预防措施1)在使用拖拉机前应仔细阅读使用说明书。 因为缺乏驾驶和使用知识会导致安全事故的发生。 2)为了防止跌倒,上下拖拉机时使用扶手和踏脚板。保持踏板和平台清洁,无泥和杂质。 3)替换所有丢失、不清楚的或破损的安全标签,并保持安全标签没有灰尘或污垢。 4)在没有咨询经销商及农业机械技术人员之前,不要修改、变更或允许其他人修改、变更拖拉机的任何部件或拖拉机的任何功能。 5)在驾驶拖拉机之前,安装好所有的防护装置,并让儿童远离拖拉机和农机具。 6)拖拉机在行驶及工作过程中除非安装了乘员座位,否则不允许除驾驶员以外的任何人员乘坐拖拉机。 7)没有经过培训合格的人员不允许驾驶拖拉机。 3 拖拉机安全操作规程 1)在走动拖拉机前,使用停车抽动,离合器处于分离位置,提升控制手柄处在向下位置,多路阀手柄在中间位置,变速杆处在空挡位置。 2)当有人站在拖拉机旁时,不要起动发动机或操纵控制装置。当起动发动机或操纵控制时,应始终坐在拖拉机的座位上。
国外大功率拖拉机新技术新结构和发展趋势的研究_倪向东
国外大功率拖拉机新技术新结构和发展趋势的研究 倪向东，梅卫江 （石河子大学机械电气工程学院，新疆石河子 832003） 摘 要：近年来，国外大功率拖拉机制造业以电子、信息技术为先导，在计算机故障诊断与监控、精确定位与作业、发动机燃料燃烧控制和人机工程学等方面，进行了大量的研究，使农业机械向信息化、智能化方向大步前进，提高了农业机械的高科技含量，促进了农业机械的发展。为此，综述了自20世纪90年代以来国外大功率拖拉机新结构新技术和发展趋势，在此基础上反映出了我国与国外大功率拖拉机制造水平的主要差距。 关键词：农业工程；拖拉机；综述；新技术；新结构；发展趋势 中图分类号：S219.09 文献标识码：A 文章编号：1003─188X(2007)01─0025─03 0 引言 “十一五”期间，农业的大发展，农业基础设施的改善与农业生产效率的提高是农业发展的必要条件，农业机械在这个发展过程中将具有决定性的作用。自20世纪90年代以来，国外农业机械进入了一个新的发展时期，在广泛应用新技术的同时，不断涌现出新结构和新产品。同时，继完成提高整机可靠性任务后，技术发展的重点在于增加产品的电子信息技术含量和智能化程度，努力完善产品的标准化、系列化和通用化，改善驾驶人员的工作条件，向节能、环保方向发展。随着微电子技术向农业机械的渗透，现代大功率农用拖拉机日益向智能化和机电一体化方向发展。目前，我国农业机械化在调整和反哺中快速、健康地发展进入了快速发展的战略机遇期。国内一些大型企业，不断学习国外的先进经验和技术，加大技术改造和升级换代力度，推进了国产农业机械产品质量的提高，但我国的制造水平与上述发达国家存在着较大的差距。因此，了解发达国家动力机械的特点与优势，寻找差距，发挥自己的长处是我国拖拉机制造业的当务之急。 1 新技术、新结构发展现状 1.1 系列化、大型化 系列化是农业机械发展的重要趋势。国外著名大公司逐步实现其产品系列化进程，形成了大型不同规格的产品。与此同时，产品更新换代的周期明显缩短。所谓大功率拖拉机，是指其装备的发动机额定功率超过88.2kW，其产品特点是科技含量高，研制与生产周期较长，投资大，市场容量有限，市场竞争主要集中在少数几家公司。对农业机械的使用者来说，加入世界贸易组织意味着将能够在更大范围内选择自己所需要的农机具，一些国外农机厂商将有可能在关税逐步降低的情况下增加对我国的农业机械出口的品种与数量；同时，在市场竞争的作用下，我国的拖拉机制造业面临着巨大的考验和机遇。以大功率轮式拖拉机生产为例，目前就有美国的约翰·迪尔及凯斯纽荷兰、芬兰的维美德、意大利的菲亚特、捷克的热特这5家大公司。这些国家拖拉机制造水平代表当今世界的一流水平。 1.2 多用途、多功能复合作业 为了全方位地满足不同用户的需求，国外农业机械在朝着系列化、大型化方向发展的同时，已进入多用途发展阶段。推动这一发展的因素首先源于液压技术的发展—通过对液压系统的合理设计，使得工作装置能够完成多种作业功能；其次，快速可更换连接装置的诞生—安装在工作装置上的液压快速可更换连接器，能够在作业现场完成各种附属作业装置的快速装卸及液压软管的自动连接，使得更换附属作业装置的工作在驾驶室通过操纵手柄即可快速完成。一方面，工作机械通用性的提高，可使用户在不增加投资的前提下充分发挥设备本身的效能，能够完成更多的工作；另一方面，尽可能地用机器作业替代人力劳动，提高生产效率。如前述的几家外国公司生产的大功率拖拉机前部配置的装载斗及插车等，同时可以满足农场的农用物资的装卸， 收稿日期：2006-02-28 基金项目：石河子大学“263”人才培养计划（JD02008） 作者简介：倪向东（1974-）,男，上海人，讲师，在读硕士，(E-mail)nxd_mac@https://www.wendangku.net/doc/6015810836.html,。
拖拉机说明书
拖拉机说明书 拖拉机说明书 一、活碴机主要技术规格： 整机 计算速度和计算牵引力 （二）发动机主要技术参数：型号 SL2100Ti 型式直列立式四冲程水冷涡流燃烧室功率 201X0 r．p·m工况24ps 气缸数 2 缸径×冲程 95xll.5mm 活塞排量 1.63 升压缩比 --20 燃油消耗率 <1 9.5g／ps.h 机油消耗率 < 5 g／ps.h 最大扭矩 1600--1 700rp-m·工况9．8kgf-m 喷油 泵型式 2缸一号系列喷油泵喷油嘴型式 单孔轴针式ZS4 Ia型冷却方式水箱散热器闭式 强制循环 起动方式起动机起动，有减压，预热装置空气滤 清器型式新2105型油浴式 燃油滤清器型式 C0506A型单级纸质滤清器机油滤清器型 式 J0708型单级纸质滤清器结构重量 270kgf
（三）传动系统：主离合器单片常接台千式 变速箱平面型组成式 主油缸： 单作用缸径80mm 行程100mm 溢流阀开启压力： 160kgf／CM2 悬挂轴额定提升重量： 750kgf 悬挂装置： 后置三点悬挂，联结三角形高度最低185mm 最高720mm 宽度600mm 上悬挂点 销孔尺寸： φ19×44mm 下悬挂点销孔尺寸： φ22×35mm （六）电气系统：蓄电池： 3一Q一75渤海牌2只发电机： 2JF200一14V硅整流起动机： 2 Q 2 A—TH 2 HP 电压调节器： FT111型电锁： JK 413点火开关 前大灯： WD一l 12V 45／20W二个后大灯： WD～1 12V 45／20一个仪表灯：
ZEZ2—15 12V／3 p 二个 转向： 顺时针座位： 海绵座椅 灌注容量： 主燃油箱 28kg 发动机油底壳 5kg 传动箱 9kg 液压传动系统 11kg 冷却系统 8kg 末端传动2× 1．5kg 活查机出车前的准备工作： 1．出车或每班工作之前，必须完成每班技术保养； 2．检查各部分有无脱落、损坏，漏水及漏油现象； 3．检查并拧紧各连接螺栓、螺母： 4．检查各种灯光照明设备工作是否正常；篇 四： 拖拉机拨叉说明书 无锡工艺职业技术学院 毕业设计（论文） 题目： 拖拉机拨叉机械加工工艺工装设计及数控加工 系部： 机电工程系 专业：
轮式拖拉机前悬挂装置的设计毕业设计说明书
轮式拖拉机前悬挂装置的设计 摘要 拖拉机配前三点悬挂装置构成的联合作业机组，由于在一次行驶中可完成多种作业，节省农时，提高作业效率，扩大了拖拉机的通用性，因此在国外拖拉机(特别是大功率四轮驱动拖拉机)上获得了广泛的应用。但目前国内各种功率等级的拖拉机还很少配装前悬挂装置。前悬挂装置具有不同于后悬挂装置的显著特点，本文在理论分析的基础上，进行了轮式拖拉机前悬挂装置的设计。 文中首先归纳总结目前国际上各著名拖拉机产品的前悬挂装置结构特点及前后联合作业的主要作业方式，分析前悬挂机组在不同的耕深控制方式下拖拉机前桥的受力状况，得出相应的计算公式，指出前悬挂一般应采用带支地轮的浮动控制方式。 然后分析由不同的悬挂杆件布置方式决定的机组纵向瞬心和水平瞬心位置对前悬挂犁耕机组作业稳定性、入土能力、耕深稳定性、牵引性和通过性等性能的影响，从而给出可行的瞬心范围。 最后，在理论分析的基础上进行了前悬挂机构设计。 关键词：拖拉机，后悬挂，受力分析，瞬心，联合作业
ABSTRACT Tractor with front linkage consists of the combination of operating units, because in a driving can complete various task, save farming, raise working efficiency, expand the tractor of generality and so on foreign tractors (especially high power four wheel drive tractors) on a wide range of applications. But there is few at present domestic various power levels of tractor equipped with front suspension device. Front suspension device has the remarkable characteristics different from rear suspension, on the basis of theoretical analysis, this paper has carried on the wheeled tractor front suspension device design. Firstly summarizes the current of each tractor products famous on the internat- ional front suspension structure characteristics and joint before and after the opera- tion the main operation mode, the analysis of front suspension unit under different tillage depth control ways of tractor front axle stress state, the corresponding calcu- lation formulas, points out front suspension generally take the ground wheel floating control mode should be adopted. Then analysis determined by the different way of hanging bar decorate unit lon- gitudinal instantaneous center and horizontal position of instantaneous center of fr- ont suspension deep tillage unit operation stability, the grave ability, stability, tracti- onal and through sexual behavior, and gives the feasible range of instantaneous center. Finally, on the basis of theoretical analysis for the front suspension mechanism design. Key words: tractor, front linkages, rear linkages. force analysis instantaneous center, combination operation.
拖拉机驾驶操作方法
训练一拖拉机驾驶操作方法 一、目的与要求 1、通过空车驾驶实习，增加对拖拉机动态特性的感性认识。 2、通过空车驾驶实习，进一步加深对拖拉机总体结构、部件组成和功能的理性认识。 3、通过空车驾驶实习，熟悉拖拉机驾驶的基本操作方法。 二、设备和工具 轮式拖拉机一台和随车工具一套。 三、内容及方法 （一）发动前的准备 1、了解准备工作的内容：如果做好清洁、润滑、紧固工作；检查机油、柴油和冷却水是否足够等。 2、观察拖拉机驾驶台（室）的布置，熟悉各操纵杆、操纵踏板的名称、功用和操作方法。 3、熟悉各种表或指示器，了解其功用和正常数值。 4、将变速杆入在空档位置；油门置于供油位置；液压悬挂系统和动力输出同手柄放在不工作位置。 （二）拖拉机的起步 1、踩下离合器踏板，使离合器彻底分离。 2、将变速杆移至适当的档位，力求挂档平稳准确，无齿轮撞击声。挂不上档时不要硬挂，可短时接合一下离合器再分离后，重新挂档。 3、平顺地接合离合器并逐渐加大油门，拖拉机便平稳起步，注意接合离合器，即放松离合器踏板时，动作要缓慢柔和，以减少离合
器打滑磨损。否则猛接离合器，拖拉机将向前冲击并产生跳动现象，严重时造成机件损坏。 4、起步前要观察拖拉机附近有无人畜和障碍物，并要发出信号。 5、起步后，不许把脚搁放在离合器踏板上，以免因离合器处于半分离半接合状态，引起分离杠杆和分离轴承等的早期磨损。更不允许用操作离合器来控制拖拉机行驶速度，这样会使离合器打滑，甚至烧损磨擦片。 （三）拖拉机的操向 1、在直线或一般弯度不大的道路上双手扶方向盘时，以一手为主，一手为副。急转弯时，应两手轮为主、副操作。 2、转弯时必须适当减低行驶速度。禁止高速小转弯，以免引起侧向翻车事故。转向速度和时机应根据地形道路情况进行。弯度平缓应早转慢打，少打少回；弯度急应晚转快打，多打多回。转弯时当车头接近新方向后，应将方向盘回正。 3、转弯时由于内侧前、后轮的轨迹不重迭，后轮轨迹偏向内侧。因此，转弯时，应靠向道路外侧转弯，以便内侧后轮能顺利通过，防止内侧后轮越出路外或碰上障碍物。 （四）拖拉机的换档 1、换档前先使拖拉机减速，分离离合器。对初学者采用停车换档方法，必要时缓和地操作制动器踏板进行制动，使平稳停车。 2、将变速杆移至空档，然后将变速杆移至所选择的档位。换好档后即可起步。
拖拉机电控提升操作说明
TEH操作说明 TEH在上电时，系统处于自锁保护状态，所有输出将断开，尾部控制也是失效的。 使能控制器：悬挂杆至少要操作一次系统才能正常工作，当然悬挂杆无故障是必须的 (在出公司前是经过标定的)，在这种情况下尾部控制按钮也不起作用。 也可由柴油机发动信号解锁，根据用户需要（数字量输入备用还有两路）。 悬挂杆一共四个档位 逆时针旋转依次是： a.提升档 拖拉机在运输时或者田间地头调头时需要将农机具提升到一定位置，方便转场，此 位置由最高位设定旋钮确定。 b.停止档 不工作时一般将悬挂杆调节至此位置，在停止档时，可以通过，尾部提升下降旋钮 来调节悬挂位置，主要是在农机具挂载时用，尾部提升下降时速度一般比较慢，主 要为实现精确的位置挂载。 c.自动耕深档 工作时一般先将农机具下放到地面(通过快降档)，放开悬挂杆，自动恢复到自动耕 深档 d.快速下降档在工作时 耕深设定旋钮： 通过这个电位计可以设定耕地工作参数，在位置控制模式下可以设定犁的高度，在力和混合控制模式时可以设定犁地深度。 最高位设定： 在运输模式时这个电位计可以设定犁允许的最大高度，如果农机具提升过高容易憋压，根据需要自行调节。 下放速度电位计： 利用这个电位计可以选择指定的放速度，犁的下放速度被限制到设定值。如果把电位计放在最小位置甚至可以使犁停止下降。这个电位计在减震和尾部控制的时候不起作用。其他模式会电子阻尼干涉速度。 混合电位计： 通常在田间我们依靠提升下降或者降低符着在三铰点的犁具来实现控制策略。在混合电位计的帮助下你可以选择某一控制模式。通常有纯位置控制模式，或纯力控制模式，或力位混合模式。 位置控制： 在这种情况下，控制变量是犁的位置。位置传感器提供反馈信号。我们可以用两种方式来测量犁的高度，直线位移传感器或者角位移传感器。