高速公路路基路面交工验收检测方案

高速公路路基检测方案

一、项目概况及路基、路面工程交工验收检测项目合同段划分

贵阳市黔春大道高速公路二合同段工程路线黔灵山附近，贵阳市政高速公路，与合徐高速公路衔接形成枢纽互通，自东往西，在五铺西北侧跨越S303，百善南依次与青阜铁路、S203、S202形成分离立交，途经岳集南后往西北方向延伸，在朱暗楼附近进入河南省境内。路线长51.86公里。工程概算投资21.52亿元，建设工期3年。

泗洪至泗县高速公路安徽段位于安徽省宿州市泗县境内，路线起于皖苏省界泗县小梁以东的火宅子附近，起点桩号K0+000，自东往西，跨越民利河，途经小梁以北、枯河集以北，沿赵沟北侧，在泗县北大彭庄附近接泗许高速公路泗县至宿州段（即泗县至宿州高速公路）泗县互通立交，终点桩号K23+257.338，路线总长约23.257km，采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度120公里/小时，路基宽度28米，桥涵设计车辆荷载公路-I级。工资概算投资10.71亿元，建设工期3年。

本次路基路面工程交工验收检测招标分为2个标包，具体标包划分和工作内容如下：

二、检测依据

1.《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1-2004）

2.《公路工程竣(交)工验收办法》（交通部令2004年第3号）

3.《关于印发公路工程竣交工验收办法实施细则的通知》交公路发[2010]65号

4.《公路土工试验规程》(JTG E40-2008)

5.《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008)

当使用于交工验收及质量鉴定检测的几种标准与规范出现意义不明或不一致时，在引用标准或规范发生分歧时应按以下顺序优先考虑：

1.现行的交通部的行业标准或规范；

2.中华人民共和国国家标准；

3.相关行业的标准或规范。

检测内容和频率依据安徽省交通基本建设工程质量监督站“关于印发《高速公路交、竣工验收质量鉴定检测内容与频率的规定》的通知”。

三、交工验收检测服务范围

交验检测服务范围：设计文件和业主与承包人签定的合同文件规定的全部路基工程（含桥梁工程）内容，质量监督机构及业主同意增加的检测项目内容。四、交工验收检测的工作内容

主要包括：

1.熟悉合同文件、全面了解工程概况和实际进展情况，负责全线路基工程的交工验收检测工作的开展。

2.按投标承诺、合同文件规定和质量监督机构的具体要求，健全交工验收检测项目团队的自身建设，建立试验检测工作体系，按照《公路工程竣(交)工验收办法》（交通部令2004年第3号）的相关规定和业主方的具体要求，开展各项独立的交工验收检测工作。

3.积极编制交工验收检测实施细则。采用交通部交工验收检测专用统一的表格，并注重试验检测报告的信息齐全、内容完整、格式美观实用、检测依据现行有效、结论用语规范公正客观。

4.通过业主协调，组织专业技术人员检查施工方、监理方和其他参与方的内业资料（注重隐蔽工程的检测资料）。

5.按照《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004、JTG F80/2-2004）和建标[2002] 99号《工程建设标准强制性条文》的（工程部分）、检测服务合

同的各项内容，对工程交工进行全面检测，以确保达到本项目质量目标的要求。

五、交工验收检测的服务目标

1.在规定的工期内，用优异精湛的检测技术水平来把住工程质量关。

2.在规定的检测项目和频率范围内，靠先进的精确的检测设备和良好的服务态度，来保质保量完成交工验收检测任务，力争高效、客观、公正。

六、交工验收检测项目团队的人员配置、组织机构及内部管理办法

1.交工验收检测项目团队的人员配置、组织机构

根据本项目的特点，为确保整个交工验收检测的各项工作具有更好的针对性，专门从本公司的技术骨干中抽调经验丰富，从事过类似工程交工验收检测的专业技术人员管理人员组成项目团队，确保整个交工验收检测工作的质量。整个交工验收检测项目团队，设项目负责人1名，下设3个检测组（分为路基组、桥涵结构组、内业资料组），每组由1名经验丰富的专业检测工程师（担任该检测组组长）和2名检测员组成，各检测组依据检测计划并按照项目团队主任的要求，各自独立开展工作，各检测组之间注重专业技术交流和配合，项目团队主任全面负责整个交工验收检测工作，直接对交工验收检测的进度和质量负责，对检测公司负责；另外还专门配有1名文档资料管理人员，负责文档资料的管理和收集，兼职合同计量工程师。

交工验收检测项目团队的组织机构框图

2.交工验收检测项目团队的内部管理方法

交工验收检测项目团队的内部管理主要采用本检测公司一直推行的项目管理制度，其核心内容就是项目团队制度，项目团队的组建由项目负责人（这里就是指交工验收检测项目团队主任，也是本检测公司的领导层管理人员）根据项目特点及不同时期的用人专长需求，从公司各部门抽调适合人选组成团队进驻施工现场。首先，公司授权该项目的交工验收检测项目团队主任对该项目实行主任负责制，组织结构依据实际需要划分为一个主任办公室（办公室配1名资料整理归档管理员兼合同计量工程师）和三个具体作业的检测组，每个检测组按照主任分配的工作落实并保质保量完成相应工作任务，对主任负责，对试验检测结果负责；每个检测组的检测员听从检测组组长的安排，对组长负责，对试验检测结果负责；主任办公室的资料整理归档管理员兼合同计量工程师按照主任分配的工作去落实并保质保量完成，对主任负责，对接手管理资料负责；主任及团队员工的职责、权利、义务和相互间的分工合作由具体内部管理制度进行规定。

内部管理方法是用制度来对员工进行约束，其主要内容是对交工验收检测项目团队所有员工的职责进行合理规定，加强规范程序化管理和具体规章制度建设，注重加强试验检测资料档案管理建设，建立健全质量保证体系。

3.交工验收检测项目团队员工的职责

交工验收检测项目团队主任的职责

（1）全面负责本项目团队的组建、负责日常交工验收检测工作，领导交工验收检测项目团队所有成员严格执行有关法律、法规、和各项规章制度，对交工验收检测项目团队的工作质量负责，对本公司负责；

（2）围绕交工验收检测任务，负责制订交工验收检测的工作计划，并组织实施检查、落实、执行情况，发现问题及时整改、解决，确保本公司在该项目上的目标能够很好地完成；

（3）根据工作分工和目标责任，负责交工验收检测工作的开展及工程质量评定，并注重检测报告的复核把关工作；

（4）负责检查本交工验收检测项目团队使用的各类试验检测设备仪器的安全使用、维护和保管，并安排各检测组的员工适时对本交工验收检测项目团队所用仪器设备、试验环境等进行专人维护，并责任到人；

（5）严格对现场工程检测进行登记，并根据任务要求和技术方案，制订计划、安排进度，进行合理人员分工、调配组合，务求保质保量安全生产，并按

期完成任务；

（6）负责审核本交工验收检测项目团队各检测组的试验检测原始记录及报告，抽样检查实际数据采集工作；

（7）协调与工程各方的工作关系，管理好交工验收检测项目团队的生活、学习等方面的具体事务，适时协调或调整各检测组之间的工作，让其间充分交流并能密切配合。

交工验收检测项目团队检测组长的职责

（1）积极协助交工验收检测项目团队主任完成交工验收检测任务。

（2）协助负责本检测组工作范围内的各项交工验收检测工作，并做好数据采集、取样，并带领本组试验检测员完成交工验收检测任务，整理汇总形成报告交交工验收检测项目团队主任审核。

（3）定期书面向交工验收检测项目团队主任报告检测计划、工作进展、工作成果。

（4）注重与交工验收检测项目团队主任办公室资料管理员、其他检测组员工的配合和交流，加强业务学习，接受公司和交工验收检测项目团队主任的考察或考核。

（5）完成交工验收检测项目团队主任交办的其他具体工作。

交工验收检测项目团队检测员的职责

（1）、积极协助检测组长完成完成具体的交工验收检测任务。

（2）、协助检测组长完成并落实本检测组工作范围内的各项交工验收检测工作，并做好数据采集、取样和各类试验检测（室内和现场）。

（3）、定期书面向检测组长报告检测计划、工作进展、工作成果。

（4）、注重与交工验收检测项目团队主任办公室资料管理员、其他检测组员工的配合和交流，加强业务学习，接受公司和交工验收检测项目团队主任的考察或考核。

（5）、完成组长交办的其他具体工作。

交工验收检测项目团队资料管理员的职责

（1）、积极协助交工验收检测项目团队主任完成具体的交工验收检测任务和资料归档管理。

（2）、协助各检测组及时整理汇总各类试验检测工作资料，并做好登记归档，对交工验收检测项目团队主任审核后的各类报告，签发的各类文件及时整理汇总，并送发或存档。

（3）、定期书面向交工验收检测项目团队主任报告资料归档情况。

（4）、注重与各检测组员工的配合和交流，加强业务学习，接受公司和交工验收检测项目团队主任的考察或考核。

（5）、完成交工验收检测项目团队主任交办的其他具体工作。

4. 交工验收检测项目团队的规范程序化管理和加强具体规章制度建设

制订收发资料、送取试样、试验结果登记制度，做到不漏项，随时可查对；建立岗位责任制，包括试验检测工程师（检测组长）、试验检测员、责任制，明确分工，各负其责；制订仪器操作须知，规定专人操作贵重仪器，建立贵重仪器设备维修保养档案，以保证仪器设备及操作人员的安全；制订并贯彻到人，量化试验抽检频率，做到心中有数。这些制度均打印成文，并上墙公布，并定期学习对照，供大家共同遵守，使中心的工作有章可循，井井有条，实现规范化管理。

5. 加强试验检测资料档案管理建设

加强试验检测资料档案管理建设工作是与工程建设同步进行的，首先要做好每个独立试验的原始记录，记录必须用碳素墨水书写，严禁用园珠笔或铅笔书写，或先记在草稿纸上后再抄在原始记录本上，书写错误不得用橡皮擦，应先划去，在其上方书写正确的，以保证记录的严肃性和便于长期保管。原始记录本应按试验检测项目分类装订装合，由专人保管，平时不得外借以免丢失。专门印制试验资料汇总表格，要求各检测组定时将独立完成的交工验收检测汇总报交工验收检测项目团队主任，以便及时掌握交工验收检测工作和工程质量的情况。

6.建立健全交工验收检测项目团队的质量保证体系

建立建全严密的交工验收检测项目团队质量保证体系，对试验检测过程的质量严抓四个重要环节：

（1）试验检测人员必须持证上岗，必须精通熟悉业务，能够胜任其负责的试验检测工作。要不断加强试验检测人员的培训学习，接受先进的试验检测技术，使交工验收检测项目团队的试验检测工作做到高效优质。

（2）严格执行现行有效的技术标准、规范和各类试验检测规程；

（3）对试验检测仪器定期保养和检定校准，保持仪器设备处于良好状态，杜绝使用不合格的仪器和检测设备；

（4）做好试验检测设备的环境控制，严格按照试验检测规程及设备操作、规程操作，对试验检测结果认真校对复核，对所出数据的试验检测报告做到规范、科学、真实、准确。

交工验收检测项目团队人员进出场计划

月。

七、交工验收检测工作实施中的注意事项、重点（关键点）、难点工程的检测方案及其措施

针对本项目的交工验收检测工作范围内土质不良，存在砂土液化、软土地基和高液限弱膨胀土、桥涵结构工程结构形式多而分布广等实际的工程特点，结合类似项目的交工验收检测管理经验特总结一下具体的交工验收检测实施中应注意事项。

1.交工验收检测项目团队必须按实际需要进行相应的标准试验复核，这是

保证交工验收检测客观准确判断工程质量的必要措施，用数据说话使交工验收检测结论更有说服力，正确使用客观的标准，才能及时提供准确、客观的工程质量检测报告。

2.交工验收检测项目团队要完全使用自备试验、测量、测试仪器设备对工程实体质量进行检验，凭数据提出工程质量明确评价结论或存在的工程质量隐患。交工验收检测项目团队严格按合同技术条款和现行规范规程规定的频率，对工程进行随机抽检，重点进行路基土石方工程、桥涵结构物工程、大桥特大桥工程、路面底基层等工程质量进行规定项目和频率的检测交工验收检测。

3.主要工程项目的检测方案及其措施、检测方法、检测计划和具体时间安排应根据工程进展的实际需要而逐一确定，简要总结如下：

桥头台背回填部分的压实度检测可使用汽车钻静压钻取分层测试；

桥涵结构工程混凝土构件强度可采用回弹法普测、对有疑问的结构部位或构件采用超声回弹综合法或取芯法作进一步检测；

对外观质量较差的钢筋混凝土构件对其内部钢筋布置、钢筋保护层厚度、裂缝、蜂窝等存在缺陷的，也可通过超声波无损检测技术、摄像测量技术作客观的定量测试，从而准确客观评价；

交工验收检测的内业资料检查应注重以下资料是否完整和规范：

路基土石方工程中的结构物基坑承载力均匀载荷试验测定结果能否满足设计要求；

软基处理的均匀性以及其复合地基载荷试验结果能否满足设计要求；

桥梁桩基础的桩长和完整性检验；

预制或现浇梁板的强度、缺陷及承载能力检验；

改良的路基填方用土的膨胀性检验；

预应力砼张拉控制检验（含锚夹具钢绞线静载锚固试验）；

桥梁所用的各种类型的支座、橡肢伸缩装置每块须进行外观检查，并根据不同厂家、规格型号、生产批次进行抽样检验。

无机结合料底基层、基层检测的有效成分剂量测定资料。

八、交工验收检测质量保证措施、安全保证措施及其它应急处理方案和措施

（1）交工验收检测项目团队的检测工作质量保证措施

本交工验收检测项目团队的检测工作质量方针为：科学严谨、质量第一、公平公正、热情服务。

其内涵：认真贯彻执行国家有关法律法规，试验检测工作严格执行现行有效的技术标准、规范。坚持科学、公正、准确、高效、服务的宗旨。对人员、仪器设备、试剂、环境进行合理配置和管理，不断完善试验试验检测能力，依据《实验室资质认定评审准则》等规范建立质量保证体系，并确保有效运行，持续进行质量改进，确保试验检测数据的公正性、科学性、严谨性。

本交工验收检测项目团队的检测工作的质量目标为：

委托方和质量监督机构的满意率：≥99%

试验检测报告更改率：＜1%

试验检测工作及时率： 100%

试验检测工作按现行有效的标准或规范进行，能体现当代科学技术发展水平。试验检测人员出具的试验检测结果不受任何不良行政干涉，也不受经济利益和其它利益影响。

本交工验收检测项目团队所完成的检测任务最重通过检测成果报告体现，所有出具的公正数据的试验检测项目均经过计量认证。

（2）交工验收检测项目团队的检测工作的廉洁自律保证

保证所有人员无吃、拿、卡、要现象。保证自负检测过程中发生的费用（委托方依照合同规定支付的检测服务费除外）。

（3）安全保证措施

检测工作开始前进行安全教育；工作期间严禁烟酒；

准备安全标志，所有人员均穿安全背心作业；

所有工作设备在进行作业前应进行仔细检查；

高空作业配备必要的安全设备。

（4）交工验收检测项目团队的服务体系与服务承诺

由于客观情况，本项目检测时间较长，为不影响工程施工，并能及时提交检测报告，我们作以下几方面服务保证：

根据现场施工进度，保证及时跟踪检测；

保证在整个项目结束前，人员不会变动；

可根据委托方要求，保证及时整理、提交阶段检测结果；

对检测数据，给予及时解释；

保证对检测数据进行保密。

（5）应急处理方案及措施

对于需要加快检测进度时，本公司将增派人员：韩学亚、姚荣亮、管斌、邵凌云、程枫等；

为保证工作顺利进行，我们为本项目还储备了许多仪器以供应急，如全站仪、数显回弹仪、水准仪、非金属超声波检测仪、碳化深度仪、游标卡尺、钢尺等。

九、对业主的合理化建议

根据本项目的实际情况和类似项目的交工验收检测经验，对业主提出以下几点建议：

（1）把路基填方用土或改善土的标准试验重新根据不同料源和土场委托交工验收检测单位进行复核。

（2）无机结合料底基层、基层检测中的有效成分剂量因时间推延而衰减无法测定判别，级配碎石或砂砾等透水性材料填筑层无法或不能准确测定其密实度，都可以根据强度指标进行现场测试判定。

（3）结构砼工程构件应标注清楚详细的施工日期、编号、砼强度标号等；对于路基及小型结构物工程应插牌或标识里程桩号、填筑层次、压实度要求等详细信息，便于交工验收检验。

路基路面施工组织设计复习进程

路基路面施工组织设 计

八、初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 四、保证措施 1.质量体系与保证措施 2.工期保证措施 3.人员安排与保证措施 4.安全生产保证措施 5.环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施 6.文明施工、文物保护保证体系及保证措施 7.项目风险预测与防范，事故应急预案 8.标准化管理及保证措施 9.支付保障措施（有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施）

第一章施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划 表 一、施工组织机构 本工程一旦中标后，我们将立即组建云南省楚雄州彩云至嘉公路工程项目经理部，现场管理机构框图如下：

二、施工总平面布置图 根据本项目所在路线分析，我公司拟将项目经理部、拌和站、料场分别设于本项目路线中间位置的右侧，实行挂牌施工制。所设置平面图大致如下： 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除

三、施工总体进度计划表 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除

第二章质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目 标 一、质量目标： 标段工程交工验收的质量评定为合格；竣工验收的质量评定为优良。 二、工期目标： 计划总工期为32个月，计划开工日期：2014年11月1日；计划完工日期：2017年6月30日，具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准。 其节点工期如下： 1、施工准备计划于2014年11月1日开始，于2014年12月31日完成； 2、路基工程计划于2014年12月1日开始，于2016年12月31日完成； 3、桥涵工程计划于2014年12月1日开始，于2016年8月31日完成； 4、路面工程计划于2017年1月1日开始，于2017年4月30日完成； 5、排水工程计划于2015年3月1日开始，于2016年12月31日完成； 6、软基处理工程计划于2015年2月1日开始，于2015年11月30日完成； 7、其他工程计划于2016年7月1日开始，于2017年6月30日完成； 三、安全目标： 实现“四无”，“一控制”、“一达标”即： 1、“四无”：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故、无机破事故。 2、“一控制”：职工年重伤频率控制在0.5‰以下。 3、“一达标”：安全生产达国标。

安全隐患排查奖励方案

中国铁建港航局集团有限公司 蒲都高速公路TJ-10标项目部 全员安全隐患排查奖励实施方案为切实加强安全隐患排查和安全标准化工作，推动本质安全创建，进一步夯实安全基础，建立健全安全隐患排查工作机制，充分调动制动全员参与安全隐患排查工作的积极性，切实做好超前防范，有效遏制各类事故的发生。根据有关要求结合本项目实际，特制定本方案。 一、指导思想 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，树立“以人为本、安全发展”的理念，强化企业安全主体责任，突出安全生产隐患排查治理重点，健全隐患排查治理体系，进一步加大隐患排查治理力度，着力解决安全生产方面存在的突出问题，立足于治隐患、防事故，建立安全生产长效机制。 二、目标任务 通过建立完善全员安全隐患排查奖励制度，进一步巩固项目安全生产的工作成果，充分调动一线员工积极参与安全隐患排查，及时发现并排除生产过程中存在的各类安全隐患和问题，推动安全生产责任制的落实，建立健全隐患排查治理的长效机制，全面提升安全基础管理水平，使各类安全隐患消灭在萌芽状态，预防和减少事故的发生，保障员工生命财产安全。 三、组织领导

成立全员安全隐患排查奖励工作领导小组，对全员安全隐患排查奖励工作统一组织协调。 组长：xxx 副组长：xxx xxx xxx 成员：xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx 领导小组下设办公室，办公室设在安质部，办公室主任由宋熙兼任，负责全员隐患排查奖励工作的安排、协调指导及资料收集、汇总。 四、具体办法： （一）排查主体、内容和范围 1、排查主体：生产一线全体员工 2、排查内容：在生产过程中违反安全生产法律、法规、规章、标准、规范、规程、安全生产管理制度的规定，或者其他因素在生产中存在的可能导致事故发生的不安全状态、人的不安全行为、生产环境的不良和生产工艺、管理上的缺陷。安全隐患分为一般隐患和重大隐患两类。主要包括： （1）教育培训、取证上岗管理方面； （2）风险辨识、登记建档管理方面； （3）应急预案、演练管理方面； （4）劳动防护用品使用方面； （5）职业健康检查管理缺陷方面； （6）施工机具、设备设施安全方面； （7）临时用电管理方面；

工程交工验收检测方案

XX工程 隐蔽工程专项及交工检测方案

目录 一、项目概述 (2) 二、检查、检测依据 (2) 三、检测对象 (2) （一）检测性质 (2) （二）检测对象 (2) （三）检测范围 (3) （四）检测内容 (3) 四、检查与检测方案 (3) （一）隐蔽工程专项验收检测 (3) （二）交工检测 (13) 五、组织架构及拟投入的主要人员 .......................... 错误!未定义书签。 六、主要仪器设备 (16) 七、成果提交 (17) 八、质量保证措施 (17) 九、安全生产保障措施 (21) 十、其他配合工作 (24)

一、项目概述 本项目位于xx。起止桩号K0+255.719~ K1+634.45，全长1.379km(招标文件为1.78km，主要建设内容包括道路工程、交通工程、排水工程、照明工程、绿化工程等。 本项目采用如下设计标准： （1）公路等级：城市次干道。 （2）设计速度：50km/h。 （3）路面计算荷载：BZZ-100 （4）路基宽度：路基宽度36m，按双向6 车道设计。 （5）抗震设计：地震基本烈度为Ⅶ度，设计基本地震动加速度值：0.1g。 二、检查、检测依据 本次检查、检测工作依据或参照以下规范和资料进行： 1、《城镇道路工程施工验收规范》（CJJ1-2008）; 2、交通部《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发[2010]65号）； 3、佛山市交通运输局《佛山市交通运输工程项目强制性质量检测工作指南>的通知》（佛交[2016]534号）； 4、交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）； 5、《建筑地基基础设计规范》（DBJ 15-31-2003）； 6、《建筑地基基础检测规程》（DBJ 15-60-2008）； 7、《建筑桩基检测技术规范》（JGJ 106-2014）； 8、《公路桥涵施工技术规范》(JTG /T F50-2011)； 9、《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）； 10、《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB-T16311-2009）； 11、《道路交通反光膜》（GB／T 18833-2012）； 1、相关试验检测规范。 三、检测对象 （一）检测性质 本项目为新建项目，检测性质为专项验收及交工检测。 （二）检测对象 本次检测对象为高明区沿江路南段改建工程。

沥青混凝土路基路面施工方案

沥青混凝土路基路面施 工方案 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）

任务四路基路面施工方案（一）路基施工方案 1.编制依据 、二连浩特市海关大道道路工程施工图设计。 、二连浩特市海关大道道路工程设计技术交底资料及现场勘察和实地调查资料。 、《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012） 、《公路路基设计规范》（JTC D30-2004） 、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008） 、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 2.编制原则 坚持科学性、先进性、合理性、经济性、适用性与美观相结合的原则。 整体推进生产进度，确保总工期的目标原则。 保证突破重点、难点关，质量第一的原则。 3.工程概况 本合同段为二连浩特市海关大道道路工程，起点坐标为:X=,Y=。道路终点坐标为：X=，Y=路线全长，双向车道，设计速度为30公里/小时，路基宽度12米。 4.路基施工 本标段路基工程施工采取以机械化为主，加以人工辅助，该标段路基工程全部为填方土方路堤填筑，路基挖土方主要为零挖方、边沟挖方，拟用人工配合挖掘机开挖，取土场用推土机集料，用装载机、挖掘机装土，8t以上自卸车运到填方路段，路堤填筑采用分层填筑，分层压实的施工方法，每层压实厚度控制在25㎝。 路基施工前期准备工作 施工机械的准备：

人员准备：

路基试验段 为了给路基填筑全面施工提供条件，保证路基施工质量满足设计和规范要求，在路基正式开工之前，应做试验段以确定路基填筑施工的各项技术参数。 为确保路基工程施工顺利进行，需先填筑路基试验段以取得与施工有关的技术参数：①确定合适的路基填料； ②确定路基填料的松铺系数； ③确定标准施工方法： Ⅰ、确定最佳含水量 Ⅱ、确定合理的机械组合、压实方式、顺序、厚度和遍数 Ⅲ、确定作业段合理长度和面积；Ⅳ、确定合理的人员分工。 路基填筑施工 (1)按照《公路土工试验规程》在 #取土场取土试验，确定土的各项指标： a、液限、塑限、塑性指标、天然稠度或液性指数 b、颗粒大小分析试验

高速公路安全隐患排查治理活动实施方案

高速公路安全隐患排查治理活动实施方案 为认真贯彻全国运输安全生产紧急电视电话会议的有关精神，全面加强高速公路安全生产和管理工作，有效防范和杜绝重特大安全事故的发生，确保安全畅通，结合我处实际，特制订本方案。 一、总体要求 坚持“安全第一，预防为主”的思想，通过深入开展“平安工地”建设活动，持续推进安全生产工作责任制落实，切实解决也安全生产薄弱环节和突出问题，进一步健全落实各项安全规章制度，深入彻底排查安全事故隐患，坚决遏制各类安全事故发生。 二、成立检查小组 为了确保此次道路安全隐患排查整治工作高效，有序的开展，特成立安全隐患排查领导小组： 组长： 副组长： 成员： 三、排查范围、方式及时间安排 本次排查治理专项活动的范围：路基、路面、桥涵构造物、绿化及沿线设施等的管养情况及技术状况；安全生产责任制落实情况、规程制度执行情况、隐患排查整改和重大危险源监控情况、应急管理情况、安全基础工作、侵占沿线设

施情况等。本次排查治理采取各单位自查、管理处督检的方式进行。各单位自查在月日前完成，管理处在月日至月日完成对各单位安全生产自查自纠情况的专项检查。 四、排查内容 （一）道路设施安全运行情况 1、路基： （1）排查全线路堤、路堑边坡是否存在路基稳定性和行车安全的较大滑移、脱空、边坡垮塌、防护圬工开裂破损等安全隐患； （2）排查全线高边坡是否存在影响道路通行的破题变形、砼喷锚层开裂、较大落实滚落等安全隐患。 2、路面： （1）排查全线路面中央分隔带排水沟、桥面泄水孔是否存在因排水不畅，形成路面积水导致车辆制动力下降造成事故的安全隐患； （2）排查全线路面是否此存在影响行车安全的桥头跳车、坑槽、拥包、车辙等安全隐患。 3、桥梁： （1）排查全线主线桥梁伸缩缝、上部构造、下部构造和桥台基础是否存在音响结构承载力的较大病害和因桥下乱搭乱建违章建筑形成的安全隐患；

交工验收检测意见

临泽县农村公路建设项目 工程质量检测意见 （编号：2016—01号） 工程名称：临泽县临倪路-倪家营村通畅工程监督单位：临泽县交通工程质量安全监督管理站时间：二〇一六年一月二十日 临泽县临倪路-倪家营村通畅工程

质量检测意见 根据临泽县县乡公路管理站提交的临泽县临倪路-倪家营村通畅工程交工验收前质量检测申请,我站会同县交通运输局、县乡公路管理站工程股，于2016年1月15日对临泽县临倪路—倪家营村通畅工程路面面层及交工验收前其他项目进行了质量检测。参加检测工作的还有项目建设、监理、施工单位的有关人员。 一、工程项目概况 （一）基本情况 该项目起点位于临倪路K6+240处，主线由东至西沿沙河干渠与丹霞快速通道相接，长1.42km；支线以丹霞快速通道右侧为起点继续向西延伸0.32km，设计路线总长1.74km。全线采用四级公路技术标准，设计速度20km/h，主线K0+000- K1+420路段路基宽度10米，里面宽度9米，两侧各设0.5m路肩；支线K0+000- K0+320路段路基宽度13米，路面宽度12米，各设0.5m路肩。工程自2015年5月6日开工建设，2015年7月10日完工，完成设计批复建设任务. （二）主要从业单位 1.建设单位：临泽县交通运输局 2.设计单位：天水金思路工程咨询有限公司 3.监理单位：兰州路通工程咨询有限公司 4.施工单位：张掖市神工路桥建设有限责任公司

二、工程质量检测依据、项目、方法及频率 （一）检测依据 1．《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部2004年第 3号令）、《甘肃省农村公路建设工程竣（交）工验收办法》。 2．《关于印发公路工程竣（交）工验收办法实施细则的通知》（交公路发【2010】65号）。 3．《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1-2004）。 4．合同文件、设计文件、有关技术标准、规范、规程及施工和监理资料等。 （二）检测项目（例举） 重点对全线路基、路面、交通安全设施三项单位工程进行了检测。 路面工程主要检测沥青路面，检测厚度、平整度、宽度、横坡度4个项目； 交通安全设施主要检测标线、防护栏两个分部工程。标线工程主要检测标线线段长度、标线宽度、标线厚度3项指标；防护栏主要检测了护栏断面尺寸1项指标。 （三）检测方法及频率 钻芯取样法抽检路面结构层厚度每公里不少于1处，3米直尺抽检平整度每公里1处10尺连续进行；经纬仪检测中线偏位及横坡度、水准仪检测纵断高程、钢尺丈量路基路面宽度、水平尺丈量边坡坡度每公里不少于10个断面。

路基、路面施工方案

一、路基工程 （一）、老路面挖除 1、通过测量放线确定开挖段位置，并标注具体桩号及位置，拍摄照片存档。拆除采用液压式破碎机破除路面混凝土，装载机装车，自卸车运输。施工时注意不得损伤下层。 2、老路基层、底基层挖除 通过测量放线确定开挖位置，采用液压、风动机械、装载机进行拆除，人工配合，控制开挖深度和力度，防止破坏下承层。检测验收后立即进行上层结构的浇筑，同时作好防雨、排水工作。 3、非适用土方挖除 首先由监理工程师确定位置和范围，按设计要求在较大范围内分割成与道路轴线平行和垂直的矩形开挖线，具体挖除方法和要求同上。 4、废料外运 用自卸车装运到业主指定的废料堆放处。 （二）、路基土方工程 1、施工方案： 路基土方工程以机械为主，辅以人工施工。挖方段布置多个作业点，主要以挖掘机配推土机、装载机、自卸车进行土方作业，根据土方调配要求，将各类土方运至填方段路堤。 2、施工方法： 2-1、土方路堑开挖施工 路堑开挖包括路基开挖、截水沟、排水沟以及改河、改渠、改路等。 1）施工方法 土方路堑开挖，根据路堑深度和纵向长度，可按下列方式进行： ⑴开挖短而深的路堑，采用横挖法，以路堑整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。 ⑵开挖较长路堑，采用分层纵挖法，沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进。 ⑶深切路段①开挖较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑，采用通道纵挖法，?先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道内两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此纵向开挖

至路基标高。②当路线纵向长度和挖深都很大时,可采用混合式开挖法,即将横挖法和通道纵挖法混合使用。 （三）、软土地基处理 （1）土工格栅施工 1.具体施工工程：检测、清理下承层→人工铺设土工格栅→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基土→碾压→检测， 2.土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设，其上下层填料无刺坏土工格栅的杂物，铺设土工格栅时，将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置，土工格栅横向铺设，铺设时绷紧，拉挺，避免折皱、扭曲或坑洼，土工格栅沿纵向拼接采用搭接法，搭接宽度不小于20cm。 3.铺好土工格栅后，人工铺设上层填料，及时完成碾压，避免长期暴晒，然后采用机械运料、整平、碾压，机械摊铺、碾压从两边向中间推进，碾压自两边向中间进行，其压实度保持达到规范要求。 4.杜绝一切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的土工格栅上，施工中随时检查土工格栅的质量，发现有折损、刺破、撕裂等损坏时，视程度修补或更换。 二、路面工程 （一）、矿渣底垫层 1、工艺流程 铺筑矿渣垫层及基层程序：测量放线—矿渣备料—矿渣摊铺—矿渣整形—洒水碾压。 2、施工方案 （1）测量放线：按设计要求放出边线，将设计高程标在木桩上，桩距为20m。 （2）将矿渣按宽度、填筑厚度和矿渣的干容重，计算出每个数据面所需矿渣量，对每车的堆入间距要调整好。 （3）矿渣摊铺：将备好的矿渣用推土机或平地机摊铺在路槽内，在摊铺的过程中，要随时进行检查，不得有粗细料集中的现象。 （4）矿渣垫层的洒水碾压：将摊铺好的矿渣进行洒水，洒水量要略高于最佳含水量，不准将水流入到土路基上。在矿渣刚碾压时要少量加水，待碾压有一定密实时，再洒水。在碾压过程中要边压边整形，边找补，保证路基标高、路拱和平整度。在碾压过程中要进行压实度检测，当压实度不

高速公路公司安全生产隐患排查治理专项行动阶段工作总结

高速公路公司安全生产隐患排查治理专项行动阶段工作总 结 ***市高速公路公司安全生产隐患排查治理专项行动阶段工作总结 为认真贯彻省交通厅、省高速公路公司及市委、市政府安全稳定工作会议精神，我司根据安全生产隐患排查治理的相关通知和工作方案要求，结合高速公路项目建设安全生产实际情况，根据2009年《及安全隐患排查治理专项行动工作方案》，以深海高速公路***段项目为重点，深入开展安全生产隐患排查治理专项行动，落实安全责任，强化全员安全意识、责任意识、风险意识，切实遏制重特大事故发生，促进高速公路项目建设安全生产状况持续稳定好转，确保和谐稳定。 一、加强组织领导，落实工作责任 我司安全生产隐患排查治理专项行动高度重视，切实加强领导，采取有力措施，强力推进工作。一是主要领导亲抓部署提要求、分管领导具体抓。多次主持召开省长办公会议，研究推进专项行动的具体措施，并深入现场检查指导。分管副省长刘海生同志多次主持召开专题会议和全省安全生产电视电话会议，具体研究和部署专项行动工作。二是强化领导，制定周密方案。成立了以总经理为组长的专项行动领导小组，制定了工作方案，结合我项目建设实际，将隐患排查治理专项行动细化为安排部署、自检自查、督促检查、深入整改和巩固成果5个阶段。明确了7个施工合同段企业为隐患排查责任主体，明确了工作职责和工作要求，确保隐患排查治理工作落在实处。 二、加强宣传教育，提高安全意识、责任意识 坚持全面部署，全员参加原则。不论部门职能，不论岗位职责，不论职务大小，全面动员，精心组织，全员投入到学习各级各部门关于加强安全工作的重要指

示精神，学习省交通厅、省高指安全稳定工作会议精神和有关安全工作规章制度，并结合各自岗位实际开展讨论，查找安全薄弱环节。 坚持学习内容与岗位实际相结合原则;按照岗位职责、任务分工不同，每位员工学习内容各有侧重。领导干部重点学习国家安全生产法律法规、安全生产职责规范和奖罚规定，包括《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《福建省省高速公路建设总指挥部关于进一步加强安全生产工作的通知》、《市交通局关于进一步加强安全生产工作的通知》等有关内容;各级专业管理人员和基层班组结合岗位实际，重点学习安全作业规程规定、作业行为规范等有关内容。学习内容与岗位实际相结合，并用以指导岗位实际工作中的安全隐患讨论，排查，和改进措施的提出。在深入学习的基础上，结合本项目建设，本岗位的具体工作开展广泛的讨论，充分认清当前安全生产形势，深入分析本单位、本部门、本岗位安全生产主要问题和薄弱环节，研究针对性措施。 二、突出工作重点，全面排查治理 (一)总体情况 根据上级各有关部门部署，我司从2009年5月底开始认真组织开展了隐患排查治理专项行 动。截止11月底，全省共有45476个企业和单位参加隐患排查，查出各类安全生产隐患131024个，已整改127946个，整改率97.7 %。通过层层落实责任，大力推进宣传教育，突出隐患排查治理，强化安全监管执法，严肃事故责任查处，全市安全生产形势总体趋于稳定好转。但是，福泉高速公路***段扩建项目正值最后攻坚阶段，施工单位易出现因赶工而忽略生产安全，我司高度重视，在抓工程进度的同时，切实采取措施狠抓安全生产，经过上一阶段开展的系列质量、安全专项整治活动，工程质量、安全总体上处于可控状态，无安全事故发生。

路基工程及路面工程施工方案及施工方法【最新】

路基工程及路面工程施工方案及施工方法 一、施工方案 本工程路基主要是填方为主，路基填方2080m 3，路填筑料主要来源于湘青大桥建设地点(湘江河)沿线的砂砾，本路线因大部分为旧路基利用，路线对，方量少。从湘江河可直接开采砂砾用来填筑路基。 根据本工程路基的工程量，本工程路基施工划分为一个工区施工完成，砂砾开挖采用挖掘机开挖，自卸汽车运输。分区分层填筑，推土机摊铺，平地机整平，振动压路机压实。 本工程路基施工工期控制在1个星期内，到2004年12月28日前结束。 二、施工方法及工艺 (一)路基填方施工工艺 工艺流程图见图《路基填筑施工工艺框图》。 1.施工准备

(1)施工测量和放样 开工前按图纸及有关规定进行线路及高程的复测，水准点及控制桩的核对和增设，并对路线横断面进行测量与绘制。其测量结果应记录并成形资料报监理工程师审查签字认可。 (2)修筑施工便道 施工便道本着少占耕地的原则，尽量利用既有道路。 2.基底处理 路堤施工的基底，按基底的土壤性质、基底地面所处的自然状态，同时结合设计对基底的稳定性要求和路堤填筑高度等采取相应的方法与措施处理。 (1)填筑前，按规定对基底范围内的地表杂土，树根等进行清除，用推土机推除耕植土到指定地点以备复耕，按规定对基地整平压实。 (2)对不同高度路堤根据设计文件要求进行基地处理施工。

3.压实工艺试验 路堤填方施工前28天，先根据填料及压实机具不同选择不小于50m(全幅路基)长度的路堤段进行碾压工艺试验，据此选定最佳工艺参数，包括填料的最佳含水量、填料的松铺厚度，以及压实机型，行进速度、压实遍数等。经监理工程师批准后作为控制标准，指导同类施工，确保路基填筑质量。 4.路堤填筑 采用“四区、八流程”工艺施工。“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量，控制碾压范围和碾压遍数，防止漏压，最后便于正确检测密实度。“八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段合理，流程清晰，保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。填筑中先用推土机摊铺，人工找平，再压路机碾压，机械不能及的边角、桥台边及台后，用人工配合摊铺、小型机械碾压。 5.路基整修 ①填筑至标高后，进行平整和测量。恢复中线，水平测量，施放

公路施工安全隐患排查方案

编号：SM-ZD-97968 公路施工安全隐患排查方 案 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

公路施工安全隐患排查方案 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 20xx年建筑施工安全生产隐患排查治理工作实施方案和措施。为落实安全生产“平安工程”的各项工作要求，有效预防和控制重大事故的发生，切实保证安全生产按照吉林省白城市交通建设局印发的《20xx年建筑施工安全生产隐患排查治理工作实施方案》的通知精神，特制定嫩丹高速公路路基第二项目部20xx年建筑施工安全生产隐患排查治理工作实施方案。一、生产隐患排查治理工作领导小组组长：许力威副组长：尹宜成成员：陈立波工作目标：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，通过全面排查治理各类隐患，狠抓隐患整改工作，进一步深化施工安全专项治理，推动安全生产责任制，有效的防范和抑制施工安全生产事故，提高安全管理水平。具体实施内容 1、认真贯彻国家及有关部门关于安全生产的法律、法规和企业有关安全生产的规章制度，落实安全生产责任。

高速公路路基路面交工验收检测方案

高速公路路基检测方案 一、项目概况及路基、路面工程交工验收检测项目合同段划分 贵阳市黔春大道高速公路二合同段工程路线黔灵山附近，贵阳市政高速公路，与合徐高速公路衔接形成枢纽互通，自东往西，在五铺西北侧跨越S303，百善南依次与青阜铁路、S203、S202形成分离立交，途经岳集南后往西北方向延伸，在朱暗楼附近进入河南省境内。路线长51.86公里。工程概算投资21.52亿元，建设工期3年。 泗洪至泗县高速公路安徽段位于安徽省宿州市泗县境内，路线起于皖苏省界泗县小梁以东的火宅子附近，起点桩号K0+000，自东往西，跨越民利河，途经小梁以北、枯河集以北，沿赵沟北侧，在泗县北大彭庄附近接泗许高速公路泗县至宿州段（即泗县至宿州高速公路）泗县互通立交，终点桩号K23+257.338，路线总长约23.257km，采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度120公里/小时，路基宽度28米，桥涵设计车辆荷载公路-I级。工资概算投资10.71亿元，建设工期3年。 本次路基路面工程交工验收检测招标分为2个标包，具体标包划分和工作内容如下： 二、检测依据

1.《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1-2004） 2.《公路工程竣(交)工验收办法》（交通部令2004年第3号）

3.《关于印发公路工程竣交工验收办法实施细则的通知》交公路发[2010]65号 4.《公路土工试验规程》(JTG E40-2008) 5.《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008) 当使用于交工验收及质量鉴定检测的几种标准与规范出现意义不明或不一致时，在引用标准或规范发生分歧时应按以下顺序优先考虑： 1.现行的交通部的行业标准或规范； 2.中华人民共和国国家标准； 3.相关行业的标准或规范。 检测内容和频率依据安徽省交通基本建设工程质量监督站“关于印发《高速公路交、竣工验收质量鉴定检测内容与频率的规定》的通知”。 三、交工验收检测服务范围 交验检测服务范围：设计文件和业主与承包人签定的合同文件规定的全部路基工程（含桥梁工程）内容，质量监督机构及业主同意增加的检测项目内容。 四、交工验收检测的工作内容 主要包括： 1.熟悉合同文件、全面了解工程概况和实际进展情况，负责全线路基工程的交工验收检测工作的开展。 2.按投标承诺、合同文件规定和质量监督机构的具体要求，健全交工验收检测项目团队的自身建设，建立试验检测工作体系，按照《公路工程竣(交)工验收办法》（交通部令2004年第3号）的相关规定和业主方的具体要求，开展各项独立的交工验收检测工作。 3.积极编制交工验收检测实施细则。采用交通部交工验收检测专用统一的表格，并注重试验检测报告的信息齐全、内容完整、格式美观实用、检测依据现

9 公路工程竣工检测合同

9 公路工程竣工检测合同 合同编号： 托付方（甲方）： 地址： 受托方（乙方）： 地址： 按照交通部《公路工程质量监督规定》（交通部2005年第4号令）、《公路工程竣(交)工验收方法》（交通部2004年第三号令）和《关于贯彻执行公路工程竣交工验收方法有关事宜的通知》（交公路发[2004]446号）的有关规定，在交工验收前应对公路项目进行工程实体检测及外观检查，检测结果作为出具交工验收质量检测意见（报告）和竣工验收质量鉴定的依据。整个建设项目竣（交）工验收期间进行工程质量竣（交）工验收检测所需的费用由项目法人承担。乙方负责路基、路面与交通安全设施工程项目的交工验收质量检测，所需检测费用由甲方支付。经双方协商，按照《中华人民共和国合同法》的规定，达成如下协议，并由双方共同恪守。 第一条乙方进行检测的内容如下： 1．目标：对路基、路面与交通安全设施工程进行交工验收质量检测，并作为出具交工验收质量检测意见（报告）和竣工验收质量鉴定的依据； 2．内容：对路基、路面与交通安全设施工程进行交工验收质量检测，具体的检测项目与频率按照交通部2004年第三号令《公路工程竣(交)工验收方法》、《关于贯彻公路工程竣（交）工验收方法有关事宜的通知》（交公路发[2004]446号文）及《公路工程质量检验评定标准》的要求进行； 3．方式：路基、路面与交通安全设施工程质量进行现场检测。 第二条乙方应按下列要求完成现场检测工作： 1．检测地点：路基、路面与交通安全设施工程施工现场；

2．检测进度：。 3．检测质量要求：。 4．检测的依据： 第三条为保证乙方有效进行现场检测工作，甲方应当为乙方提供下列工作条件： 1．提供技术资料： （1）本项目有关的技术背景材料，具体的有：； （2）有关的技术资料：； （3）有关的检测项目的设计指标数据：； （4）有关的原始设计文件：。 2．提供必要的工作条件： （1）按照现场检测的要求，预备好测试现场（如路面清扫、排除路障等），并严格按公路安全作业规程做好现场安全布控等工作，提供安全保证； （2）在检测过程中，协助配合乙方完成现场检测工作的组织与实施； 3．必要时或乙方提出要求时派专人负责和谐工地检测现场的各方关系； 第四条甲方提供必要工作条件和技术资料的时刻及方式： 。 第五条乙方完成检测工作并提交检测报告的时刻： 。 第六条检测费用及付款方式 1．检测费暂定总额为：（含税金），具体详见附表《路基、路面与交通安全设施工程交工验收检测频率及检测费用汇总表》，最终检测费用按实际完成检测工作量确定；

路基路面施工组织设计

路基路面施工组织设计文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

八、初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 四、保证措施 1.质量体系与保证措施 2.工期保证措施 3.人员安排与保证措施 4.安全生产保证措施 5.环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施 6.文明施工、文物保护保证体系及保证措施 7.项目风险预测与防范，事故应急预案 8.标准化管理及保证措施 9.支付保障措施（有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施） 第一章施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 一、施工组织机构 本工程一旦中标后，我们将立即组建云南省楚雄州彩云至嘉公路工程项目经理部，现场管理机构框图如下：

二、施工总平面布置图 根据本项目所在路线分析，我公司拟将项目经理部、拌和站、料场分别设于本项目路线中间位置的右侧，实行挂牌施工制。所设置平面图大致如下：

三、施工总体进度计划表

第二章质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标一、质量目标： 标段工程交工验收的质量评定为合格；竣工验收的质量评定为优良。二、工期目标： 计划总工期为32个月，计划开工日期：2014年11月1日；计划完工日期：2017年6月30日，具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准。 其节点工期如下： 1、施工准备计划于2014年11月1日开始，于2014年12月31日完成； 2、路基工程计划于2014年12月1日开始，于2016年12月31日完成； 3、桥涵工程计划于2014年12月1日开始，于2016年8月31日完成； 4、路面工程计划于2017年1月1日开始，于2017年4月30日完成； 5、排水工程计划于2015年3月1日开始，于2016年12月31日完成； 6、软基处理工程计划于2015年2月1日开始，于2015年11月30日完成； 7、其他工程计划于2016年7月1日开始，于2017年6月30日完成； 三、安全目标： 实现“四无”，“一控制”、“一达标”即： 1、“四无”：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故、无机破事故。 2、“一控制”：职工年重伤频率控制在0.5‰以下。 3、“一达标”：安全生产达国标。

高速公路隐患排查方案

xx标安全隐患排查方案 为落实安全生产隐患治理的各项工作要求，有效预防和控制重大事故的发生，切实保证安全生产，建设局印发的《建筑施工安全生产隐患排查治理工作实施方案》的通知精神，中铁二十五局集团公司xx标特制定建筑施工安全隐患排查方案。施工安全生产隐患排查治理工作实施方案。 一、生产隐患排查治理工作领导小组 组长：x 副组长：xx 组员：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 二、工作目标 坚持安全第一、预防为主、综合治理的工作方针，通过全面排查治理各类隐患，狠抓隐患整改工作，进一步深化施工安全专项治理，推动安全生产责任制，有效的防范和抑制施工安全生产事故，提高安全管理水平。 三、具体实施要求 1.认真贯彻国家及有关部门关于安全生产的法律、法规和企业有关安全生产的规章制度，落实安全生产责任。 2.企业有关管理人员和特种作业人员要持证上岗，做好企业员（包括农民工）的三级安全教育，并做好培训记录。 3.认真编制安全事故应急救援预案，并做好演练工作。

4.经常会同监理人员做好日常检查，及时排除在施工过程中的各类安全隐患。 5.做好隐患排查工作，每月至少每个领导2次进行隐患排查。 6.汛期来临，做好防汛防台准备，日常现场管理人员做好各项安全工作，排除隐患，定期对厨房，办公室，装配式活动板房，施工现场脚手架，临时用电，基坑支护，模板工程，挡土墙，隧道内外防排水等进行排查。六至九月马上来临，汛期每月2次，组建以组长刘黎权为班组成员对各个施工地段进行防洪准备。 四、检查内容 1、塔吊拆装前，到建筑安全监理部门申请备案，拆装要有资质的单位进行。 2、洞口与临边防护执行定型性工具式防护。 3、安全帽、安全网、安全带必须有生产合格证、生产许可证、安监证。 4、开展创建文明工地活动，全面规范建筑施工安全作业行为。 5、认真按“文明施工标准图集（大门、围墙、五牌一图、临建房屋、配电室、塔机防护、等）统一要求执行，强化文明施工基础设施的安全达标。 6.按照施工的重点时段（分三个时段）做好隐患排查工作。第一时段做好职工的安全教育和基础的防护工作。第二时段做好主体的防护，特别是临边、洞口、临时用电、防护架子的工作，要跟上施工进度，高处作业必须系好安全带，进入施工现场就要带好安全帽。第三

交通部《公路工程竣(交)工验收办法》

《公路工程竣（交）工验收办法》 交通部2004年第3号令 第一章总则 第一条为规范公路工程进竣（交）工验收工作，保障公路有效安全运营，根据《中华人民共和国公路法》，制定本办法。 第二条本办法适用于中华人民共和国境内新建和改建的公路工程竣（交）工验收活动。 第三条公路工程应按本办法进行竣（交）验收，未经验收或者验收不合格的，不得交付使用。 第四条公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。 交工验收是检查施工合同的执行情况，评价工程质量是否符合技术标准及设计要求，是否可以移交下一阶段施工或者是否满足通车要求，对各参建单位工作进行初步评价。 竣工验收是综合评价工程建设成果，对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价。 第五条公路工程竣（交）工验收的依据是： （一）批准的工程可行性研究报告； （二）批准的初步设计、施工图设计及变更设计文件； （三）批准的招标文件及合同文本； （四）行政主管部门的有关批复、批示文件； （五）交通部颁布的公路工程技术标准、规范、规程及国家有关部门的相关规定。

第六条交工验收由项目法人负责。 竣工验收由交通主管部门按项目管理权限负责。交通部负责国家、部重点公路工程项目中100公里以上的高速公路、独立特大型桥梁和特长隧道工程的竣工验收工作；其它公路工程建设项目，由省级人民政府交通主管部门确定的相应交通主管部门负责竣工验收工作。 第七条公路工程竣（交）工验收工作应当做到公正、真实和科学。 第二章交工验收 第八条公路工程（合同段）进行交工验收应具备以下条件：（一）、合同约定的各项内容已完成； （二）、施工单位按交通部制定的《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格； （三）监理工程师对工程质量的评定合格； （四）质量监督机构按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测（必要时可委托相应的检测机构承担检测任务），并出具检测意见； （五）竣工文件已按交通部规定的内容编制完成； （六）施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结。 第九条施工单位、监理单位各合同段符合交工验收条件后，经监理工程师同意，由施工单位向项目法人提出申请，

高速公路公司安全生产隐患排查治理专项行动阶段工作总结

高速公路公司安全生产隐患排查治理专项行动阶段工作总结 ***市高速公路公司安全生产隐患排查治理专项行动阶段工作总结 为认真贯彻省交通厅、省高速公路公司及市委、市政府安全稳定工作会议精神，我司根据安全生产隐患排查治理的相关通知和工作方案要求，结合高速公路项目建设安全生产实际情况，根据20XX年《及安全隐患排查治理专项行动工作方案》，以深海高速公路***段项目为重点，深入开展安全生产隐患排查治理专项行动，落实安全责任，强化全员安全意识、责任意识、风险意识，切实遏制重特大事故发生，促进高速公路项目建设安全生产状况持续稳定好转，确保和谐稳定。 一、加强组织领导，落实工作责任 我司安全生产隐患排查治理专项行动高度重视，切实加强领导，采取有力措施，强力推进工作。一是主要领导亲抓部署提要求、分管领导具体抓。多次主持召开省长办公会议，研究推进专项行动的具体措施，并深入现场检查指导。分管副省长刘海生同志多次主持召开专题会议和全省安全生产电视电话会议，具体研究和部署专项行动工作。二是强化领导，制定周密方案。成立了以总经理为组长的专项行动领导小组，制定了工作方案，结合我项目建设实际，将隐患排查治理专项行动细化为安排部署、自检自查、督促检查、深入整改和巩固成果5个阶段。明确了7个施工合同段企业为隐患排查责任主体，明确了工作职责和工作要求，确保隐患排查治理工作落在实处。 二、加强宣传教育，提高安全意识、责任意识 坚持全面部署，全员参加原则。不论部门职能，不论岗位职责，不论职务大小，全面动员，精心组织，全员投入到学习各级各部门关于加强安全工作的重要指示精神，学习省交通厅、省高指安全稳定工作会议精神和有关安全工作规章制度，并结合各自岗位实际开展讨论，查找安全薄弱环节。 坚持学习内容与岗位实际相结合原则；按照岗位职责、任务分工不同，每位员工学习内容各有侧重。领导干部重点学习国家安全生产法律法规、安全生产职责规范和奖罚规定，包括《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《福建省省高速公路建设总指挥部关于进一步加强安全生产工作的通知》、《市交通局关于进一步加强安全生产工作的通知》等有关内容；各级专业管理人员和基层班组结合岗位实际，重点学习安全作业规程规定、作业行为规范等有关内容。学习内容与岗位实际相结合，并用以指导岗位实际工作中的安全隐患讨论，排查，和改进措施的提出。在深入学习的基础上，结合本项目建设，本岗位的具体工作开展广泛的讨论，充分认清当前安全生产形势，深入分析本单位、本部门、本岗位安全生产主要问题和薄弱环节，研究针对性措施。 二、突出工作重点，全面排查治理 （一）总体情况 根据上级各有关部门部署，我司从20XX年5月底开始认真组织开展了隐患排查治理专项行动。截止11月底，全省共有45476个企业和单位参加隐患排查，查出各类安全生产隐患

交工试验检测项目实施方案

典型试验检测项目实施方案 公路工程交（竣）工试验检测项目实施方案（拟稿） 海南路桥建设工程检测有限公司 第三试验室 2015年4月

第一部分交（竣）工验收工程质量检测实施方案 一、交工验收前工程质量检测实施方案 1 项目概况（1）、主要技术指标；（2）、主要工程量；（3）、参建单位 2 项目委托及检测依据 项目委托委托单位：委托文件： 检测依据 （1）、交通运输部：《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部【2004】第3号令），2004；以下简称：“《验收办法》”； （2）、交通运输部：《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，（交公路发【2010】65号），2010，以下简称“《实施细则》”； （3）、住建部《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008），2008；以下简称“《城镇验收规范》”； （4）、住建部《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008），2008,；以下简称“《城市桥梁验收规范》”； （5）、交通运输部：《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTG F80/1-2004），2004，以下简称“《验评标准》”； （6）、交通运输部：《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008），2008；（7）、住建部：《城市桥梁设计荷载准则》（CJJ 77-98），1998； （8）、住建部：《城市桥梁设计通用规范》（征求意见稿），2007； （9）、交通部：《公路工程技术标准》（JTG B01-2003），2003； （10）、交工验收检测合同书； （11）、批准的施工图设计及施工中有关设计变更的来往文件； （12）、相关设计、施工规范和试验规程。 3 主要检测内容 交工验收工程质量检测主要包括工程实体质量检测、工程外观质量检查、质量保

路基路面施工组织方案.doc

八、初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 四、保证措施 1.质量体系与保证措施 2.工期保证措施 3.人员安排与保证措施 4.安全生产保证措施 5.环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施 6.文明施工、文物保护保证体系及保证措施 7.项目风险预测与防范，事故应急预案 8.标准化管理及保证措施 9.支付保障措施（有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施）

第一章施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 一、施工组织机构 本工程一旦中标后，我们将立即组建云南省楚雄州彩云至嘉公路工程项目经理部，现场管理机构框图如下：

二、施工总平面布置图 根据本项目所在路线分析，我公司拟将项目经理部、拌和站、料场分别设于本项目路线中间位置的右侧，实行挂牌施工制。所设置平面图大致如下：

三、施工总体进度计划表 2014 2015 2016 2017 年度 年 年 年 年 月份 1 1 1 1 1 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 2 3 4 5 6 10 2 9 1 1 主要工程项目 1 2 1、施工准备及备料 2、路基工程 3、桥涵工程 4、路面工程 5、排水工程 6、软基处理工程 7、其他工程

第二章质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标一、质量目标： 标段工程交工验收的质量评定为合格；竣工验收的质量评定为优良。 二、工期目标： 计划总工期为 32 个月，计划开工日期： 2014 年 11 月 1 日；计划完工日期：2017 年 6 月 30 日，具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准。 其节点工期如下： 1 、施工准备计划于2014 年 11 月 1 日开始，于 2014 年 1 2 月 31 日完成； 2 、路基工程计划于2014 年 12 月 1 日开始，于 2016 年 12 月 31 日完成； 3 、桥涵工程计划于201 4 年 12 月 1 日开始，于 2016 年8月31 日完成； 4 、路面工程计划于2017 年 1 月 1 日开始，于 2017 年4月30 日完成； 5 、排水工程计划于2015 年 3 月 1 日开始，于 201 6 年 12 月 31 日完成； 6 、软基处理工程计划于 2015 年 2 月 1 日开始，于 2015 年 11 月 30 日完成； 7 、其他工程计划于2016 年 7 月 1 日开始，于 2017 年6月30 日完成； 三、安全目标： 实现“四无”，“一控制”、“一达标”即： 1、“四无”：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故、 无机破事故。 2 、“一控制”：职工年重伤频率控制在0.5 ‰以下。 3、“一达标”：安全生产达国标。