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非开挖拉管与开槽埋管技术的施工方法对比

非开挖拉管与开槽埋管技术的施工方法对比

非开挖拉管与开槽埋管技术的施工方法对比

1 1 地质情况方面

通常进行铺设的管道,大都是钢筋混凝土管,自重较大,且需要铺设在地下3.5 ~4. 3 m 的范围内,而管基不易采用原状土,基础。若当地的地下水位较高,要保证开挖施工的顺利进行,。则需要进行有效的降水,这样势必会增加施工的分线和成本。同时,若管道铺设在慢车道下,且周围有2~3层的民房时,则会增加基槽开挖的难度。在这种情况下进行开挖施工,则需要对周围民房进行加固,路面需要恢复,而且道路下的管线也许要进行移位,工程量较大,造成工程造价的提升,同时也会影响周围的交通环境。

1.2 地基设计方面

在开槽埋管的施工中,需要采取有效的管道基础。对其管道基础可先铺设一层碎石层,来加强地基的承载能力,然后做砼底板基础。而非开挖技术则由于管和土的同体积置换以及土拱效应,可以有效减少管道的沉降问题。

1.3 施工工期方面

开挖技术的施工工期较长,挖出的土方堆放不仅会影响市容环境,还会带来交通的不便。此外,多次地反复开挖还会降。低道路的使用寿命,这些都不符合城市管道施工的基本要求。

而非开挖拉管技术不会对路面造成整体破坏,不影响交通环境且工期较短。

静态爆破施工方案审批稿

静态爆破施工方案 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】

重庆蓬威建材粉磨站危孤石处理 静态爆破施工方案 一、工程概况 重庆蓬威建材粉磨站孤危石处理工程位于永川区松溉镇东江村内,粉磨站北侧,长江西侧。现目前孤危石下方为码头施工作业区,上方为民房为拆迁。 为加快施工进度,可采用静态爆破破碎剂的施工方式进行施工。 二、静态破碎施工原理 静态破碎方法即利用岩石钻孔内装填破碎剂流体的水化反应,使晶体变形,产生体积膨胀,经过一定时间的物理化学作用后,在钻孔周边形成一定的压力及环向拉应力(可达30~50 Mpa),当其拉应力大于岩石所能承受的最大抗拉应力时,即在钻孔周边形成径向裂缝,如一定距离内的相邻周边钻孔内的破碎剂在此时共同作用,则形成贯穿的径向裂隙,使岩石破裂。 三、破碎特点 静态破碎主要有下列特点: ⑴、破碎剂中不含有害成份,不是危险品,不会发生爆炸,其运输、保管、操作相对于炸药而言,都很简单、安全。无需办理常规炸药爆破所需要的各种许可证。操作时不需要爆破等特殊工种。 ⑵、岩体在发生破碎时,不产生爆破震动、飞石、空气冲击波、噪音等爆破危害,不对周围建筑物、人员设备造成任何损害,因而不存在安全上的隐患。不需要采取减震、防飞石等措施。 ⑶、只要将破碎剂浆体充填到钻孔中即可,施工简单。

⑷、使用方便。按破碎要求只要设计适当的孔径、孔距、角度等孔网参数就能达到预期的破碎效果,孔壁上的破碎剂残留物不会对混凝土护壁的强度以及质量造成影响。 ⑸、在不适于炸药爆破环境条件下,更加显示其优越性。 四、静态破碎剂性能及操作过程 常用静态破碎剂(又名无声破碎剂,静态爆破剂,破石剂等),是一种不使用炸药就能使岩石,混凝土等破裂的粉状工程施工材料,为灰白色粉状物,其主要成份为水泥及石灰料,具有遇水体积膨胀的性能。可广泛应用于混凝土构筑物的无声破碎与拆除以及岩石开采。解决爆破工程中遇到不使用炸药爆破而又必须将混凝土或岩石破碎的难题,是国际上流行的新型、环保、非爆炸施工材料。破碎的施工过程也比较简单,对被破碎的介质,经过合理的破碎设计(孔径、孔距等的确定)及钻孔,将粉状破碎剂用适量水调成流动状浆体,直接注入钻孔中。合理的破碎剂水灰比为1:,炮孔内由于体积膨胀的空间较小,所以注入孔内20-30分钟即有早先装药孔起作用。此过程约有2-3小时,随着时间的增加,破碎剂体积膨胀加大。一般情况下,8小时后出现裂隙,24小时可达到总破裂效果的80%以上。一般24小时即可开始清理,完全反应结束约需72小时。 破碎剂装填及操作过程比较容易,但操作过程易出现冲孔而造成对操作人员的眼睛伤害,因此,选择熟练的操作人员及合理操作程序及防护措施十分重要。 操作程序可简述如下:

开槽埋管施工方案模板

目录 1 编制依据 (3) 2 工程概况 (3) 2.1 工程概述 (3) 2.2 工程建设相关单位 (3) 2.3 施工范围及内容 (4) 2.3.1 施工范围及内容 (4) 2.4 工程造价 (4) 2.5 合同工期 (4) 2.6 主要技术标准 (4) 2.7 自然条件 (5) 2.7.1 工程地质条件 (5) 2.7.2 水文地质条件 (6) 2.7.3 气候条件 (6) 2.8 施工条件 (6) 3 管理目标 (6) 3.1 质量管理目标 (6) 3.2 职业健康安全管理目标 (7) 3.3 环境保护管理目标 (7) 3.4 文明施工管理目标 (7) 4沟槽开挖、支护 (7) 4.1井点降水 (10)

4.2管道基础 (10) 4.3 HDPE管安装 (10) 4.4管沟回填 (11) 4.5开槽埋管段检查井 (11) 4.6闭水试验 (12) 4.7 道路路面及绿化恢复 (12) 5 交通组织施工 (13) 5.1 交通标志及标线 (13) 5.2 交通维护组织机构 (13) 6 监控量测 (14) 6.1 监测项目 (14) 6.2 监测点布设 (14) 6.3 监测仪器 (15) 6.4 监测方法 (15) 6.5 监测程序 (15) 6.6 监测频率 (15) 7 安全及职业健康保证措施 (16) 7.1施工现场安全技术措施 (16) 7.3 施工机械的安全控制措施 (17) 7.4 职业健康保证措施 (18) 7.5 环境保护措施 (18) 8 文明施工保证措施 (19)

1 编制依据 (1)《昆明市度假区湖滨西路排水管网工程施工》建设工程施工合同; (2)《昆明市度假区湖滨西路排水管网工程施工图设计》; (3)《昆明市度假区湖滨西路排水管网工程施工岩石工程勘察报告》; (4)现场踏勘获取的资料; (5)我公司根据国际标准管理体系制定的质量、环境、职业健康安全管理体系程序文件; (6)我公司类似工程施工经验; (7)适用于本工程的现行国家、部颁、昆明市和行业的有关规范、规程、标准。 2 工程概况 2.1 工程概述 湖滨西路排水工程为滇池北岸水环境综合治理工程子项目。 湖滨西路位于昆明度假区的南部,此路段为现状道路,西起于观景路,东止于兴体路,该路段长度约2.5公里,现状路宽为6~15米,规划路宽为15米。现状道路上已有400*600mm~800*1000mm雨水沟,分别就近排入水体,本子项排水工程主要是结合度假区污水处理站现状情况,新建污水管道,完善市政雨污水管网的排水建设工程。 本段污水管主要收集湖滨西路沿线草海渔场、西山索道站、海埂公园、滇池高尔等排放污水,下游接入湖滨西路设计d1200污水管,后接入环湖东路污水主干管,输入第七、八污水处理厂进行处理。 本子项新建污水管道约2.5km。

拉管施工方案(拉管)

(非开挖钻进铺管) 施 工 方 案 编制:___________________ 审核:___________________

施工方案

一、工程概况: 1、工程名称:海汇热源接引工程 2、施工所用管材:DN300预制直埋保温管 3、工程量:两趟总计240米 施工进度表 步骤1现场实地勘察,测量有关数据? 步骤2设备安装,刨点,导向钻进,回扩? 步骤3拉管,清理现场,退场? 步骤4验收? 三、施工次序: 1、测量放线 2、现场场地平整 3、设备及材料进场 4、全系统联机调试 5、导向孔钻进 6、回扩 7、管线摆放8、预制拖管头9、拉管10、管线回拖11 、清场 四、施工劳动组织: (一)、施工现场布置 待穿越公路 施工用地长10m 钻机 施工用地宽15m (二).施工现场布置原则 项目经理部、施工队、材料站的地址选择及设置,本工程项目经理部设在交通便利,与各施工队距离较近;便于组织施工的显著位置。 (三)组织机构图:(见下表) 项目经理

五、主要机械设备及材料: 六、施工技术方法 1、现场勘察: 其目的是查明工作区的所有地下管线的基本分布和大致走向、深度、采用仪器进行勘查,精心设计和施 工,事先检测待穿越物体的深度,做好设计?穿越管道一定要保证其深度,对有怀疑的地方或关键之处可挖槽进行进一步的确认. 2、测量: 1、主要测量内容是钻孔中心线和对应地面各点标高,每6米做一次测探记录. 2、要求在入射端设一基准点,在钻孔中心线上每6m设置一个标记,标高突变之处增设一个标记,在每个标记 上标明该点的标高和基点的距离 3、测量仪器采用经纬仪,测量精度正负1cm.

施工技术-顶管机

非开挖施工技术简介 霸州市城区顺兴液压顶管机械厂霸州市城区顺兴液压顶管机械厂 1前言 目前,城市现存的许多设施不能满足发展的需要,如污水、自来水、煤气、电力和通讯管道的铺设和维修都是在需要的时候再对街道路面“开膛剖肚”,从而导致交通堵塞、破坏已有基础设施、环境污染等一系列问题。非开挖施工技术就是在不开挖(或者少开挖)地表的情况下进行铺设、探测、维修和更新各种地下管线,解决城市管线施工中的难题。 城市地下管线的铺设方式是工程建设技术水平的体现,是城市现代化的标志之一,也是社会文明进程的重要体现。 2非开挖技术的特点 现代非开挖地下管线施工技术,是近年来发展起来的一项高新技术,是钻探工程技术结合工程物探、计算机技术、岩土工程技术及新材料等技术的一项重要延伸。非开挖技术在国外已广泛使用,在国内也逐渐普及。与其它技术相比,非开挖技术起步较晚。但是在最近20多年中,非开挖技术无论在理论上,还是在施工工艺方面,都有了突飞猛进的发展。非开挖技术是极为重要的一种铺设管道的工程手段,采用非开挖技术铺设管道具有若干得天独厚的优势。 不开挖地面就能穿越公路、铁路、河流,甚至能在建筑物底下穿过,是一种安全有效的施工技术。 非开挖技术不开挖地面,故而被铺设管道的上部土层未经扰动,管道的管节端不易产生段差变形,其管道寿命亦大于开挖法埋管。 采用房下非开挖技术能节约一大笔征地拆迁费用,减少动迁用房,缩短管线长度,有很大经济和社会效益。 3非开挖技术的构成分类 非开挖技术可分为三大类:铺设新管线、修复置换旧管线、探测原有管网。

3.1铺设新管线施工技术:导向钻进铺管法、定向钻进铺管法、气动矛铺管法、夯管 锤铺管法、螺旋钻进铺管法、推挤顶进铺管法、微型隧道铺管法、盾构法和顶管法。 3.2修复旧管线施工技术:原位固化法、原位换管法、滑动内插法、变形再生法、局 部修复法。 3.3探测地下管网:地下管线探测仪(非金属管道探测仪、金属管道探测仪、塑料管 道探测仪、电力电信缆线探测仪和井盖探测仪等)、供水管网监测仪(流量水压记录仪、漏区诊断仪、漏点定位仪等)、电信线路故障定位仪、气体故障检测仪、管中摄影仪、探地雷达、声纳系列。 4非开挖技术应用 现代非开挖技术发展虽然仅20多年的时间,但其施工工艺技术的先进性、优越性所带来的经济效益和社会效益已举世瞩目,同时也激励了非开挖技术的不断更新,其应用领域不断拓展。 4.1穿越江河、机场、铁路、公路、建筑等铺设各种地下管线。 4.2隧道的管棚支护、微型钻孔桩施工等。 4.3水平注浆、水平降水、地下污染层处理。 4.4煤层瓦斯抽排放孔施工。 4.5修复置换旧管线。 4.6探测查找地下管网. 5主要非开挖技术介绍 5.1导(定)向钻进铺管法 定向钻进的基本原理:按预先设定的地下铺管轨迹钻一个小口径先导孔,随后在先导孔出口端的钻杆头部安装扩孔器回拉扩孔,当扩孔至尺寸要求后,在扩孔器的后端连接旋转接头、拉管头和管线,回拉铺设地下管线。 水平定向钻进铺管的施工顺序为:地质勘探、规划和设计钻孔轨迹、配制钻液、钻先导孔、回拉扩孔、回拉铺管、管端处理。 5.1.1地层勘察、地下建(构筑物)及地下管线探测

水平定向钻进拉管施工工法

水平定向钻进拉管施工工法

水平定向钻进拉管施工工法 工法编号:FJGFEJ14-2011 1 前言 随着我国经济持续稳定地增长,城市化进程的进一步加快,我国地下管线的需求量也在逐年增加。加之现代文明意识和环保意识的逐渐加强,开挖路面进行地下管线施工导至的社会问题、交通问题和环境污染问题已越来越受到人们的关注,城市限制开挖施工的法规将陆续出台。非开挖技术地下管线施工具有不污染环境,不影响交通,施工周期短,综合成本低等优点。在地下管线施工中获得广泛应用。作为非开挖技术之一的水平定向钻进拉管施工,近几年来取得长足发展,在城市地下管网施工中得到越来越多的应用。在福建省泉州晋江市乌边港截污管道工程等地下管网施工中,采用该工法取得明显的社会和经济效益。

2 特点 2.0.1 施工工艺简单,可操作性强,容易组织实施;通过对现场勘察,设计好穿越线路,连接钻头和管道,钻机就位,即可开始施工。 2.0.2 不污染环境,不影响交通,对地层地面破坏小,能满足城市地下管网施工高环保的要求。 2.0.3 成本低,社会效益与经济效益显著,可减少开挖行政审批,便于施工组织,综合成本低。 2.0.4 安全性好,由于采用拉管施工,施工人员操作均在地面上进行,避免了深基坑作业等不良施工条件的影响,提高安全系数。 2.0.5 管道连接质量好,因管道连接均在地面上进行,单段管道连接合格后一次拉管铺成,提高了管道连接质量。 2.0.6 施工周期短,与传统“挖槽埋管法”相比,大大缩短了施工周期,无须运输和堆放土,只须运输少量泥浆。

3 适用范围 3.0.1 本工法适用于市政给水排水施工。 3.0.2 本工法是一种非开挖铺管技术,适用于穿越河流、湖泊、建筑等障碍的管道铺设以及不适合开挖的城市市政地下管网施工。 3.0.3 适用于不含大卵石的各种地层,包括含水地层,不适用于砾石层,一般用于软土层。 3.0.4 适用管材为钢管和PE管,管径为200—1200mm,管线长最大可达1500m。 3.0.5 因受到探测器的探测深度限制,导向钻进深度最大15m。 4 工艺原理 定向钻进拉管技术是利用定向钻机、导向钻头和导向仪等施工设备,按照设计的钻孔轨迹(一般近似弧形),采用定向钻进技术先施工一个近似水平的先导孔,待先导孔钻头在被穿越障碍物(河流、公路)的另一侧露出后,卸下导向钻头换上大直径的扩孔钻头和直径小于扩孔钻头

编2 排水工程石方段管沟爆破施工方案

石方段管沟爆破施工方案 一、工程概况 根据勘测设计上面,挖方段含有大比例的次坚石,土石比为土28.58%,次坚石71.42%。 二、爆破技术设计 1、总体设计 对于管沟的爆破一般采用浅眼爆破法,管沟爆破最大的特点是只有一个临空面,也可以视管沟断面、岩石性质和地质等条件采用布置掏槽眼的横向起爆方法,提高其他炮眼的爆破效果。 2、爆破参数的确定 1)炮眼直径d,深度L 炮眼直径d采用Ф38毫米;眼深L=(1.1~1.15)H/2,H为沟深,按沟深5.2m考虑:L=1.1×5.2/2=2.86m,分两层爆破。 2)最小抵抗线W 最小抵抗线W可按经验公式选取:W=0.5L=0.5×1.54=0.77m 3)炮眼间距a和排距b a=1W=1×0.7=0.7m,采用微差起爆时a=1.8W=1.8×0.7=1.26m b=0.9W=0.9×1.26=1.134m 4)单位炸药消耗量q 该值的大小对爆破效果、钻孔和装药工作量、炮眼利用率都有较大影响。单位炸药消耗量取决于岩石的性质、临空面、炮眼直径和炮眼深度等多种因素,在爆破中,根据现行规定和经验选取。 单位炸药消耗量(kg/m3) 5)根据该段岩石坚固系数,取q=1.0,即1处炮眼用药量=v×q=a×b×L×q=1.26×1.134×1.4×1=2kg。

6)每100m管沟,按坚硬连续岩石考虑,底宽2.0m,深5.2m,两次爆破成沟,不考虑预裂爆破和光面爆破的用药量及炸药的损耗量,其炸药总数量为: (2.0×5.2×100/a×b×L)×2kg=468kg 3、炮眼布置 炮眼布置成3排梅花状,见图 三、爆破施工方法及技术措施 1、爆破施工的一般程序 1)布孔:技术组应按爆破技术设计严格布孔,不得随意更改,标示清晰。 2)钻孔:施工组应按标示的孔位进行钻孔,保证孔深孔位准确,倾斜钻孔时应严格掌握角度,不随意挪动孔位,确保钻孔数量、质量达到要求。 3)验孔:技术组应对钻好的炮孔进行验收,检查孔位、孔深、角度是否符合要求,不合格的重钻。 4)制作药包:按照计算好的单孔药量,单个药包重量进行制做,分层装药时,可用导爆索联接每层装药。分段延时爆破时,应严格区分雷管段位,不能混淆。严禁私自添减药量。 5)装药:在确认炮眼合格后,即可进行装药工作。装药时要注意起爆药包的安放位置,一般采用反向起爆。在装药过程中,当炮眼内放入起爆药后,要接着放入一、两个普通药包,再用木制炮棍轻轻压紧,不可用猛力去捣实,防止早爆事故或将雷管脚线拉断造成拒爆。 6)堵塞:堵塞的材料有砂子、粘土、岩粉等。做成炮泥,轻轻送入炮眼,用炮棍适当加压捣实。 7)覆盖:在居民区附近作业时,为了防止个别碎石飞散,保护建筑物和人员的安全,对爆破体进行覆盖,覆盖的材料有荆笆、竹笆、胶皮、钢丝网等,也可对需保护的建筑物(如门、窗玻璃等)进行覆盖、遮挡等。 8)警戒:根据施工方案中设定的警戒范围,要在指挥部的统一指挥下适时派出警戒,

管道安装基坑施工方案

佛山市南海经济开发区博爱路狮山段兴业路至科技路道路工程、佛山市南海区博爱路 (狮山段)景观桥工程 管道安装工程 基坑支护施工方案 编制: 审核: 审批: 中核华泰建设有限公司 佛山市南海区博爱路狮山段道路、景观桥工程 项目经理部 2015年7月

目录 一、工程概况........................ 错误!未指定书签。 二、场地情况........................ 错误!未指定书签。 三、管线基坑明挖法施工方案、施工方法错误!未指定书签。 四、施工中的安全预控................ 错误!未指定书签。 五、土方开挖工程安全技术措施........ 错误!未指定书签。 六、文明施工措施.................... 错误!未指定书签。

佛山市南海经济开发区博爱路狮山段兴业路至科技路道路工程管道安装工程基坑支护施工方案 一、工程概况 本工程为博爱路新建道路(兴业北路~科技路段),设计道路中部路段为一座绿化景观桥,桥东侧至科技路路段周边部分为依云曦城已建楼盘,部分为施工工地和了场地,桥西侧至兴业北路段为绿地、山丘和鱼塘。排水工程沿线铺设雨、污水管道解决道路路面及沿线周边地块的雨、污水排水问题,排水体制采用雨、污分流体制。 排水结构设计包括Φ400~Φ2000雨水管(管材采用级钢筋混凝土管)、400~500污水管(管材采用高密度聚乙烯双壁波纹管)管道地基处理及排水检查井、沉泥井的基坑开挖支护等。 二、场地情况 本项目场地线位与南海区狮山镇,属珠江三角洲腹部、三水盆地中部。场地地貌单元以冲积平原为主,局部有剥蚀残丘,地表原为农林耕地、鱼塘及纵横交错的河涌,水体较发育。 综上所述,本建设项目场地地势略有起伏,大部分较为平坦,地貌类型较单一,地形地貌条件简单。 南海区地处北回归线南缘,土地肥沃,气候温和,雨量充足,四季常绿。属亚热带海洋性季风气候,其特点是日照时间长,光能充足,长夏无冬,雨量充沛,温差幅度小,季风明显。春季阴雨连绵,雨期较多,夏季高温湿热,暴雨集中,热带气旋暴雨经常出现,秋季凉爽,冬季严寒期短,雨量小。年平均气温21.9℃,1月平均温度12.8℃,极端最低温度-1.9℃,7月平均温度28.7℃,极端最高温度38.5℃;无霜期352天。因地处低纬度,临近南海,太阳辐射强烈,日照时间长,全年总日照数1500~2100小时,每年2~3月多阴雨,也是最潮湿的季节。

拉管施工方案

滨海新区2014年地下水用水户压采改造工程 (第3标段) 拉管施工方案 编制刘明林 审核杨海军 批准张玉年 施工单位:天津市靖凯建筑有限公司 2015年9月10日

滨海新区2014年地下水用水户压采改造工程 ----------拉管施工方案 一、施工概况及施工主要设备、机具配备 1.1.施工总体方案 根据本工程的实际情况,由天津市靖凯建筑有限公司负责该工程的指挥及协调管理,并对整个工程负责,非开挖工程公司承担管道组装和定向钻穿越施工任务。 1.为了加快施工进度,定向钻分公司,专门抽调精干人员组织定向钻穿越队。 2.进行专业分工,提高工序质量。每道工序设专人负责,抓住影响质量的关键工序,层层把关,干出让业主满意的工程。 3.对现场进行详细的踏勘,配备适应性强的施工机具,优化施工程序,提高现场预制化程度,合理利用人力和物力,力争缩短工期。 4.使用计划网络技术指导施工,确保关键线路按时完成,作到同步与立体交叉相结合、特殊与普通相结合,综观全局,点面配套,缩短有效工期。 5.施工营地一般就近选择。 6.施工营地设置电话或固定电台,施工现场和关键人员配备移动电话,保证通讯畅通。 1.2.施工任务划分 序 号 单位名称主要施工任务任务完成日期 1 项目部总体协调,管理施工,对工程质量、 安全、进度、环保等负全面责任,负 责对业主、监理等部门的联系工作。 竣工验收后 2 测量队全线测量放线、管沟竣工复测。施工总进度计划 3 土建施工队负责穿越出、入土场地、防水管沟、 土方回填和地貌恢复的施工 施工总进度计划 4 穿越施工队负责定向钻穿越钻导向孔、预扩孔及 管线回拖。 施工总进度计划 5 运输队管材、设备及材料运输。施工总进度计划 6 后勤服务队材料采购、保管及生活保障。竣工验收后

非开挖拉管施工方法

非开挖拉管施工方法 1、基坑开挖 工作坑开挖尺寸根据现场实际情况确定。工作坑深度根据拉管流水面高程确定。为保证工作坑内干燥和扩孔施工,在工作坑南侧设泥浆沉淀池,并在池底设泥浆泵随时将多余泥浆抽出坑外。 2、钻机就位 根据现场实际情况安置钻机。因坑处土质较软,且拉管距离长,拉力较大,钻机底脚要安置在20㎝厚C15混凝土平基上,并在平基混凝土内预留∮20钢筋(地锚)和钻机焊接紧密,以防地基沉降影响钻机稳定。 3、钻液的配置 钻液的好与坏对于拉管施工的成败起到了极关键的作用。钻液具有冷却钻头、润滑钻具,更重要的是可以悬浮和携带钻屑,使混合后的钻屑成为流动的泥浆顺利地排出孔外,既为回拖管线提供足够的环形空间,又可减少回拖管线的重量和阻力。残留在孔中的泥浆可以起到护壁的作用。 本工程地质勘探资料尚未给出,现只能按以往施工经验和对类似地区地质情况的了解,配置钻进液。钻液由水、膨润土和聚合物组成。水是钻液的主要成份,膨润土和聚合物通常称为钻液添加剂。钻液的品质越好与钻屑混合越适当,所制造的泥浆的流动性和悬浮性越好,回扩成孔的效果越理想,成功的概率越大。 为改善泥浆性能,有时要加入适量化学处理剂。烧碱(或纯碱)可增粘、增静切力、调节PH值,投入烧碱量一般为膨润土量的2%。 根据以上理论,本工程的钻液配合比确定为:膨润土20%,转液宝1%,水75%,2%膨润土重量的烧碱。 4、导向钻进 钻机就位后,调整钻机导向杆到略高于设计管位中心高程的位置,水平钻入土中。在导向钻头中安装发射器,通过地面接收器,测得钻头的深

度、鸭嘴板的面向角、钻孔顶角、钻头温度和电池状况等参数,将测得参数与钻孔轨迹进行对比,以便及时纠正。地面接收器具有显示与发射功能,将接收到的孔底信息无线传送至钻机的接收器并显示,操作手根据信号反馈操纵钻机按正确的轨迹钻进。在导向钻孔过程中技术人员根据探测器所发回的信号,判断导向头位置与钻进路线图的偏差,随时调整。并把调整数值记录在“钻进位置”相应的表格中。 为了保证导向头能严格按照操作人员发出的指令前进,需要在管道线路初步布点后对控制点进行加密加细。间隔3m设中线、高程控制点,用木桩做出明显标志,并在桩点周围用混凝土砌出护墩加以保护。控制人员严格按照点位,操纵仪器。 根据以往的施工经验,PE管在孔内拉动的过程中受重力的作用,会发生管道下沉现象。因此在本工程中,导向钻进的钻进点选择在略高于设计管中线的地方。以减低管道自重对高程的影响。 5、扩孔 根据现场地质情况,采用刮刀式扩孔器。扩孔器尺寸为铺设管径的1.2~1.5倍,即30㎝×1.5=45㎝。这样既能够保持泥浆流动畅通又能保证管线的安全、顺利的拖入孔中。 本段回拉扩孔铺管的距离比较长,泥浆作用特别重要,孔中缺少泥浆会造成塌孔等意外事故,使导向钻进失去作用并为再次钻进埋下隐患。考虑到地层泥浆较易漏失,泥浆漏失后,孔中缺少泥浆,钻杆及管线与孔壁间的摩擦力增大,导致拉力增大。因此要保持在整个钻进过程中有“返浆”,并根据地质情况的变化及时调整钻液配比以产生的不同泥浆。 本工程选用的DDW-350型铺管钻机有混合搅拌、泵送系统。施工中将水、膨润土、聚合物等加入混合仓,进行充分搅拌形成钻液。然后由钻液泵将钻液通过中空钻杆输送至孔底钻头,并与孔中钻屑混合形成泥浆在孔底流动。因工作坑位于管线上游,虽是水平钻进扩孔,但孔内下游的泥浆

雨、污管沟施工方案

1. 编制依据及原则 1.1编制依据 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》 《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) 《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》(CECS164: 2004) 本项目施工合同、施工图纸、总体施工组织设计、图纸会审内容及当地项 目文件及政策。 1.2编制原则 1、遵守合同条款要求,认真贯彻业主和监理工程师的指示、指令和要求; 2、严格遵守合同明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准; 3、坚持技术先进、科学合理、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合; 4、自始自终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、 科学管理的原则; 5、实施项目管理,通过对设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与 空间的优化处理,实现成本、工期、质量及社会效益。 2. 工程概况 2.1工程简介 晴隆县城东观区一号道路工程,位于晴隆县,共一条。道路路线全长 2021.902米,分为A段和B段,A段长507.661米,宽27米(4米人行道+7.5 米车行道+4米中央绿化带+7.5米车行道+4米人行道貌);B段长1514.241 米,宽36米(5米人行道+11米车行道+4米中央绿化带+11米车行道+5米人行道貌)。路面结构采用两块板形式沥青砼路面。本项目排水采用雨污公流制,

电力、通信及其他管线均采用下埋方式。综合管沟内收纳的市政管线有:电力电 缆、通信电缆、给水管道。 根据《晴隆县城东观区一号路道路工程施工图纸》主要工程量如下:路基土 石方开挖16.22万方(土石比1:9),路基填筑碾压9.8万M3,综合管沟和雨污管线土石方开挖15.31万方(土石比1:9),综合管沟和雨污管线填筑碾压12.53万M3,边坡防护2.3万M2,老路路面破除5318 M 3, 20CM级配碎石底基层1.13 万M3, 36CM水泥稳定碎石基层1.91万M3, 7CM中粒式沥青砼3511 M 3, 5CM细粒式沥青砼2508 M 3,热熔沥青渗层搭接20CM格栅5.52万M2,综合管沟C30钢筋混凝土6589.9 M 3, C15混凝土5338 M 3,钢筋1240 T 等。 2.2合同工期 工期要求为3.5个月。 2.3主要结构物 宽2.4M X高2.6M 综合管沟2021.902 M 雨水排水管(DN300、DE500、DE 600、800、1000、1200、1400、1600 )5097M 污水排水管(DE400、DE 600、800、1000)3631M 电力管沟2130 M 2.4设计标准 道路主要技术指标如下: 1、道路等级:城市次干路

拉管施工方案82650

拉管施工方案 1、主要工作内容 PE100管SDR11 De710 132m,PE100管SDR11 De355 109m。 2、PE拉管施工 2.1、管材采购 拟采购惠升管业有限公司的管材与江苏江特科技有限公司两家企业;管材采购前联合监理、业主有关人员进行厂内考察。 2.2、管道验收、保管 1、交货验收 管材进场前,与管材供货商、发包人或监理人共同进行管材数量及外观质量检验、检查。 1)、清点、检查、验收 管材进场必须符合管材质量标准,有产品出厂合格证、说明书,进场前专人进行管材质量检查。 管材进场后及时卸货,并会同管材供货商、业主、监理工程师进行外观尺寸、质量检查、验收,并做好验收记录。 2)、管材资料验收 (1)管材的检验报告和出厂合格证。 (2)生产厂提供与产品有关的技术文件,其中包括所用原材料牌号等。 (3)查验管材的产品合格标志。 3)、连接件资料验收

(1)橡胶套、电热熔带等质量合格证。 (2)查验连接件的产品合格标志。 2、管材装卸 1)管材装卸时,严禁管材抛落及相互撞击。 2)装卸时吊索应采用柔性软质的、较宽的尼龙吊带或绳,不得用钢丝绳或铁链直接接触吊装管材。 3)管材的起吊宜采用两个吊点起吊,严禁穿心吊。 3、管材的运输 1)发运的管材应做好管材端口的保护。 2)大口径管材运输时,宜在管侧嵌入楔保护。 3)管材在运输车上的堆放高度应符合国家交通管理条例的规定。 4、管材堆放 1)管材存放场地应平整,堆放应整齐;管材堆放时两侧应采用木楔和木板档住,防止滑动。 2)管材堆放不宜过高,堆放层数应根据生产厂的要求执行。 3)不同直径与不同等级管材宜分类堆放。 4)管材长时间堆放时应遮盖以防止阳光直射和暴晒。 2.3、PE拉管施工方案 1、施工工艺流程

拉管施工工艺方法

拉管施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-GS-0104-2011 市政环保公司谢学武 1前言 1.1工艺工法概况 城市道路管道施工,由于交通条件限制,现场无放坡开挖条件,不放坡全断面加强支护开挖的方式,对支护要求高,施工安全保障较低,造价很高,并且对交通影响很大,无法保证交通疏导要求。特别是埋深超过5.0m的管道开挖施工,属于危险性较大的深基坑施工。若对开挖深度较大或因交通疏导原因不具备开挖施工条件的路段采取非开挖拉管的施工方法,可有效解决市政道路管道施工难题。与传统的"挖槽埋管法"相比,它具有环境影响小、对交通影响小、对地层结构破坏小、施工安全可靠、周期短、社会效益与经济效益显着等优点。 1.2工艺原理 主要是采用地下定位系统,通过导向,分级扩孔的方法,确保钻机按预定的轨迹完成导向孔,从而达到准确铺管的目的。导向孔的施工主要依据设计轨迹,采用导向钻头内的探头盒发射一定频率的电磁波传到地表。地面接收器收到信号,使用它可以随时测出钻头地下位置、深度、顶角、钻具面向角等基本参数。导向仪是导向钻进的眼睛,它能使操作人员能够及时、精确地掌握钻进情况,随时调整钻进参数,确保钻机按预定的轨迹完成导向孔,从而达到准确铺管的目的。工艺原理见图1、图2: 图1施工工艺原理示意图 图2监控装置示意图 2工艺工法特点 非开挖拉管施工的优点,回避了开挖施工中存在的对交通、周边建筑及地下管线影响大,路面、房屋等需要大面积拆除并恢复而导致的资源浪费,并且施工周期短,可有效避免埋深4m以上沟槽开挖施工时的塌方等问题,从而避免了作业人员的施工安全等问题,缺点方面,对拉管管材的质量要求高,要求环刚度在12.5KN/M2以上的管材,从而使大于DN8OO以上的大管径管道管材目前还无法保证此环刚度而不具备拉管施工条件。另外,拉管施工将产生大量泥浆的需要处理,文明施工及环保方面要求很高,并且其施工费用相对开挖施工费用相对较高。 3适用范围 天然气、给排水管等输送介质为液体或气体、管径φ80-φ1219的钢管和PE管等。 4主要引用标准 《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268)、《顶管施工技术》(人民交通出版社)《输油

开槽埋管施工方案

开槽埋管施工方案 1、施工准备 a.测定管道中心线,并标出与管道冲突的地上、地下构筑物位置。 b.建立临时水准点,水准点应设置在稳固不易被碰撞的地点,间距不大于100米为宜,临时水准 点必须闭合。 c.对原有已建污水管内底高程进行复测,发现问题及时与设计单位联系,确保污水管道的相互衔 接。 d.每隔20米测定管道中心原地平标高,作为以后土方结算的依据。 e.根据设计交桩记录和测量成果表复测定位桩,补齐丢失的定位桩、转角桩等重要标桩,对于地 形特殊的地段要适当加密标桩。此外对于定位及转角等重要桩标,都需要在桩上注明里程和转角度数。 f.测量放线时,遇有地下电缆,地下管线或其他障碍物时要用白灰作出明显的标记,通知各有关 单位认真处理。 g.严格按照施工图放线,将管线材质,直线的变化点用白灰或打桩标注出来,并用同样的方法注 明管线附属设施、配件和标志桩的位置。 2、轻型井点降水 (1)由于本工程管道埋深超过3.5米,土质较差,根据以往的施工经验,原地面以下1.5米以下均为流砂层,宜采用轻型井点降水措施,同时降水深度不超过6米,且槽宽小于6米,故采用单排布置井点,局部地段根据需要布置双排井点管。位置位于开挖沟槽的靠路一侧沟边上,另一侧考虑堆土。 (2)安装真空泵系统安装集水总管组装井点管沉没井点立管设置观测井 轻型井点以50根为一组,尽量缩短集水总管最远点与真空泵的距离,真空泵集水管进水管高度应不高于集水总管的高度。集水总管一般布置在井点立管的外侧,其敷设高程应与井管立管顶的高程相符,并需顺直,坡度一般为1‰左右,其最高点为真空泵进口处。

根据工地实际及降水要求,将井点实管和井点滤管组成一个整体,井点滤管孔眼的总面积不得小于立管的截面面积,骨架、滤网均应仔细检查完好,加以保护。按沉没井点立管位置放线,按线挖除深30公分、宽50公分排水沟,作为用水冲孔沉管的排水沟,排出的冲孔泥水经沉淀后排入附近水体。沉没井点立管一般采用冲孔法,用高压水枪对准点位,不断地反复提升、下落,高压水通过水枪喷嘴将土冲切成孔,孔径约为30公分。当冲孔达到设计滤管底以下50公分以上时,冲管停沉加冲片刻,使底部泥浆随水流去,然后关闭高压泵,将水枪抽出,按高度居中放下井点立管和滤管,向套管内、立管外灌注砂石滤料,边灌边用竹竿插捣,灌至距地面1M左右停止,而后拔出套管,用土封填上部土孔。在向土孔内充填滤料时,土孔中水应从井点立管冒出,如不冒水。则该点为死点,应拔出重新沉没。 每组井点应设置2个以上的观测井,其深度沉没方法与井点立管完全相同。顶部应加临时盖,井点降水期间每天应观测,并作水位观测记录。如水位有异常变化时,应及时查明原因,并采取措施解决。 每组井点系统安装完后立即试运行,合格后连续运转。井点连续运行48小时后,如抽出的水仍含有较多的土颗粒,呈混浊状,应立即逐根对立管进行检查找出原因,可将出混水的井点立管立即封闭,并用压力水冲孔,如出水仍不能变清,应将该井点拔除后补打。预降48小时后方可进行沟槽开挖。 (3)应定时观测地下水位变化,做好记录。若遇下雨时,须加密观测时间,以便及时采取对应的保护措施; (4)测定井点系统抽水量。一般可用流量表测定; (5)系统巡视。通过看、听、摸的方法来检查井点的工作运行情况; (6)地面沉降观测。应定时观测降水工程影响范围以内的地面和附近建筑物在降水期间高程变化情况,观测降水工程的水准点应设置在井点影响范围以外,以便作为降水过程中对 附近地面及建筑物沉降的基准点。 (7)要按台班做好运行记录; 井点任务完成后,应整理出全套资料,做出技术经济总结,指导下次井点工程的设计和施工。 3、沟槽开挖 1、沟槽开挖采用机械开挖为主人工为辅的方式。在开挖前要在现场用白灰放好样,开挖至设 计管底标高时应进行修整,确保沟槽平直,严禁超挖。 2、沟槽的边坡和中心线每侧净宽、槽底高程应符合设计规范要求; 3、土质较差地段和附近有地下管线,地上建筑物处应做好支撑,防止发生安全事故。支撑可 视情况采用钢板支撑或横立板支撑。 4、沟槽开挖时,应保护好其他管线,尽量不破坏原有排水系统,并保持其畅通,沟槽排水应 排入原排水系统,避免排水汇积,造成小区内地下水位上升,增加施工难度。如确无办法,造成原有排水系统损坏,应报请甲方、监理认可,进行修复施工。 5、沟槽开挖时,如碰到电杆、电缆、管道时,可采用缩小工作面开挖或突击施工,也可局部 掏洞施工,沟槽支撑时两边木板要相对应支撑,且按有关规范施工。 6、沟槽底土的土质应为非淤泥质土的原状土,且不得含有石块、碎砖、腐植质物等硬杂物, 否则应按管基要求进行换土处理。 7、沟槽开挖后,铺管前经建设单位、监理人员验槽后方可铺管。 4、HDPE管安管、接口 1)管材运抵施工现场后,会同监理再次对管材作严格细致的检查。清除管内污垢及杂物,对管口进行清洗。安装橡胶圈的要逐个进行检查,不得使用有气孔、裂缝、重皮或老 化等不合格的胶圈。 2)在需对接的两管子的承接口用红漆在小的管头做好入位的标记,用专用油脂涂抹在

非开挖施工技术培训

施工现场调查包括哪些方面 施工现场调查包括地下隐埋物、地质、水源。 地下隐埋物种类繁多,关键要查清地下各种管线。如:通讯、供水、输气、输油、电力、照明、交通信号、化工、供热、排水管线。地下城墙、防空洞、桩基、综合通道、暗渠也不可忽视。未查清的管线请求业主协助查找,收集管线资料,借助管线仪查找。将管线的位置、深度、走向用油漆标记在地面上。用坐标纸绘制管线分布平面图、剖面图备用。 施工场地做初步地质调查,调查地势地毅,查清地层结构,地质成份,地下水埋深。管线穿越河流施工,查清水深、河底深。大口径管线施工,做工程地质勘查。目前,钻孔铺管仅限于土层、沙层、污泥地层施工,要在砂卵石地层、基岩地层、块石回填土地层施工,必须借助其他的钻探工具和具备一定的条件才能施工。 水源是钻孔铺管施工必备条件。要求查清施工现场的水源,现场缺水,施工前备好水。施工用水对水质无要求,自来水、塘水、河水、污水均可。 导向孔设计注意事项 查清地下隐埋物后,在地下管线分布图上设计导向孔曲线。绘制导向孔平面图和剖面图,实际施工时,一般小型工程不绘图,导向员心中有数。 导向孔设计必须同时满足三个要求:一是尽量满足甲方要求,二是避开地下隐埋物,三是满足施工工艺要求。导向孔设计不能同时满足上述三个要求,修改导向孔设计方案。无法修改导向孔设计方案,只有修改三个要求。 导向孔设计的重要参数: 定点:确定铺管的出入土孔口位置,严格讲要求测量标定铺管出入土点的坐标,备齐完整资料存档。 入土角:钻机导轨与地面夹角,即钻头入土角。钻头入土角常取0-220,铺设钢管常取0-120。 出土角:钻头钻出地面的斜度。出土角常取0-180,铺设钢管时常取0-80。 导向孔设计要点是什么 导向孔不仅要避开地下管线,而且要留有足够的安全距离。调查地下管线的深度和位置时的数值只是一个估值,有误差,导向测量有差值,扩孔时钻头会自动修直,有差值,三种差值叠加,钻头伤其管线。设计导向孔时,要留出安全距离来抵消三种差值。安全距离一般取1米~1.5米,最少要0.5米。 穿越河流时,水面下的导向孔尽量设计成水平孔。水面导向困难,一般采用盲钻或半盲钻。导向孔距离河底面至少3米。水流坡度大,河床易改变,导向孔要加深。 穿越铁路时,导向孔距离铁路路基面至少4米,如果扩孔直径大,深度再加深。以确保铁路安全,穿越铁路时采用盲钻或半盲钻。 穿越高速公路时,导向孔距离路面至少4米,扩孔直径大,深度应加深。穿越高速公路时采用盲钻,防止发生交通事故。 在三层楼层下铺管时,导向孔深度不低于5米,如果扩孔直径大,又是软地层,导向孔深度应加深。 在视线不良的地区导向,如居民住宅区、作物区、地势不平地区施工,应在穿越路线设点,用来控制导向精度。 泥浆在沙质地层钻孔铺管中应用 沙质地层在全国广泛分布,在河流及河流两岸地区分布最多。举例说明典型沙质地层特征。 纯沙质地层:沙质地层含沙量90%以上,如辽河、南昌红谷开发区。沙中不含泥质,沙直接可用作建筑材料。 沙质粉土地层:黄河下游地区,从洛阳、郑州、开封、濮阳、滨州至东营。广泛分布,而且分布均匀。上部粉土含沙,下部是细沙、粉细沙含粉土。 细沙粉细沙地层:细沙粉细沙在水位以下被扰动后流动,常称流沙,在地震作用下液化。以长江中下游地区广泛分布,武汉市汉口地区,上海崇明岛,上海市长江河古河道带,钱塘出海口杭州市地区,马颊河中下游地区。 粗沙中粗沙及沙卵石地层:广泛分布于长江中上游及各支流地区,如湘江、资水、乌江、嘉陵江、涪江、沱江、泯江流域。成都平原地区上部为沙质粘土地层,中部为粗沙中粗沙地层,下部为沙卵石地层。

非开挖污水管道拉管施工工法

非开挖污水管道拉管施工工法 中交xxx有限公司 1 前言 拉管施工技术是一种不开挖或者少开挖的管道敷设施工技术。非开挖技术是近几年才开始使用的一种技术,它涉及的是利用少开挖,即工作井与接收井要开挖,管道不开挖来进行地下管线的敷设或更换,通过工作井把要敷设的管子拉入土内,同时可以曲线穿行以绕开一些地下管线或障碍物。随着国家海洋战略的实施,为满足海洋发展的需要,加速了沿海的资源开发,海底成孔托管技术的利用和发展也随之崛起。目前,陆上海上拉管工艺同步发展为更好的建设基础设施,更通畅更高效的敷设管线设施,提供了有效的方法。特别新建管线、海底管道和施工占路对社会的影响成为传统施工工艺难以解决的矛盾,拉管技术为解决这一日益突出的矛盾提供了很广泛的应用。 在诸多拉管施工成功案例中,由XXX承建XXX工程和XXX中央商务区名人岛连岛路海底成孔托管工程最为典型,具体如下: XXX道路工程原设计采取型钢支护施工的294m污水管道位置,地质条件发生变化,存在淤泥层夹流砂层地质,施工时出现塌方,导致无法采用开挖方式施工污水管。经工艺优化为拉管施工顺利完成该区段的污水管道施工,缩短了工期、有效减少了施工成本。 XXX中央商务区名人岛连岛路海底成孔托管工程污水管道敷设穿越段长度360m,采用定向钻孔拉管工艺克服了传统铺管船法易受船舶资源、恶劣海况、海底管线影响的难点,海底拖管工程进展顺利,质量过硬,得到了监理及业主的一直认可。 2 工法特点 2.1 拉管工法优越性 该工法较传统工艺相比,其在地质情况比较差、开挖深度大、存在施工占路、管线交叉、征地困难、船舶影响等情况可以有效缩短工期,节约成本,安全性高。同时海上拉管施工将海域的施工面“搬到”了陆域,不需要船舶施工,有效的避免了海况、天气、船舶影响等带来的阻碍与风险。 2.1.1采用拉管工法的其他优点 (1)对交通干扰最小; (2)对周围房屋、海域环境的损坏少; (3)全年可施工,施工安全,效率高; (4)社会效益高,且综合成本低,工时少; (5)导向管施工时,深度位置可以由导向仪测量,并根据设计轨迹进行校正调整。

静态爆破专项施工方案

一、爆破方案概况我公司承建的海大规划路电力管沟工程,在沟槽开挖过程中,L9#线桩号K0+533~K0+584(L15~L16)段,以及海大规划路H1和H11电缆井处,出现不厚度的坚石层,对我机械队开挖施工造成极大困难。我方经过勘察现场,施工段靠近学校,且周围人流不断,普通爆破及控制爆破无法实施,考虑安全及环保问题,经多方研究决定实施静态爆破。 我公司决定采用挖掘机挖基坑上层土方、风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石方。 二、基坑开挖施工 1拆除爆破范围内障碍物 首先测设出实施静态爆破的的准确范围,并根据土石方放坡系数及基坑挖深,人工使用白灰撒出基坑上口开挖范围。将开挖范围内的人行道板及原硬化路面拆除并外运10千米弃置。 2挖掘机开挖上方土 基坑上方土层层厚较深,在开挖过程及完成后应立即使用施工围挡将基坑上口围护封闭,并设立警示标志,避免发生安全事故。土方开挖时需进行1:0.67放坡,防止土方坍塌。 3风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石 由于施工场地狭小,无堆土点,故我公司计划风镐开挖基坑松石,挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置,运距10千米。基坑普坚石及特坚石采用静态爆破。根据施工经验,静态爆破一层以80厘米效果较好。我公司计划分

层打眼爆破,每层炮眼1.0米,并装药爆破,每层可爆出80厘米。出渣时需使用冲击锤解小,挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置,运距10千米。计划分3层将石方爆破完成。详见基坑静态爆破断面示意图。爆破出的石方边坡使用风镐修整,防止石方滑落。 石方爆破时需进行放坡:石方放坡系数取1:0.5。为防止开挖后的石方边坡滑落,基坑石方边坡采用锚杆支护,详见“九、基坑支护措施”。 4石渣外运 由于基坑开挖深度较深,挖掘机无法挖除基坑下部石方。故我公司计划在基坑边坡开挖出一工作平台,供挖掘机挖渣装车。工作平台尺寸为8.5米*8.5米。 5基坑开挖工期安排 5.1第一阶段:2010年3月14日至2010年3月15日,完成基坑上方土开挖及外运; 5.2第二阶段:2010年3月16日至2010年3月18日,完成基坑石方爆破、开挖及外运。 三、静态爆破 1静态爆破的工艺原理 人工造孔后,在静态爆破剂的作用下使岩石涨裂、产生裂缝,再使用冲击锤或风镐解小、破除,从而达到开挖的目的。为赶工期的需要,我公司计划使用质量好的静爆剂,从而达到较好的开挖效果,以缩短工期。 静态爆破剂的破碎机理: 静态爆破剂是以特殊硅酸盐、氧化钙为主要原料,配合其他有机、无机添

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