云线公路安全生命防护工程施工方案及工艺

云线公路安全生命防护工程

K0+000—K1+063

施

工

组

织

设

计

申报单位：沽源县交通运输局地方道路管理站申报日期： 2016年05月

目录

一、工程概况及项目总目标

二、主要工程项目施工方案、方法与技术措施

三、工期保证体系及保证措施

四、工程质量管理体系及保证措施

五、质量、安全控制措施

六、文明施工、文物保护保证措施

七、项目风险预测与防范，事故应急预案

八、环境保护、水土保持保证体系及保证措施

九、其他应说明的事项

一、工程概况及项目总目标

工程概况

伴随着经济建设的发展和交通运输设市场的开放，车辆迅速增长，公路客运量也随年增长，沽源县县道小云线（X403）道路线形较差、防护及标志牌等不全，给人们的出行带来安全隐患，部分路段无排水设施，部分路段出现积水现象。小云线安全生命工程的设置主要是满足沽源县的农业、牧业、旅游业的发展和对外的通行能力，对促进沽源县经济社会发展具有重要意义。

（一）施工依据及规范、标准

（1）《公路工程技术标准》JTG BO1-2003；

（2）《公路路线设计规范》JTG D20-2006；

（3）《公路路基设计规范》JTG D30-2004；

（4）《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006；

（5）《公路工程地质勘察规范》JTG C20-2011；

(6) 《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006；

（7）国家及部颁相关技术标准、设计规范及法律、法规等。

（二）设计标准

1.公路等级：二级公路；

2.设计行车速度：60km/h；

3.路基宽度：路基宽12m;

4.路面结构：上面层为4cm厚细粒式沥青砼，下面层为5cm厚中粒式沥青砼；基层为18cm厚水泥稳定级配碎石，底基层为18cm厚水泥稳定天然砂砾，垫层为18cm天然砂砾；

5. 设计车辆荷载等级：公路－Ⅰ级；

6.建设规模：1.063km。

质量目标

1、工程交工验收质量评定：合格。

2、工程交竣工验收质量评定：合格。

安全目标

杜绝重大安全事故发生，施工现场安全达标合格率100%。

环境卫生目标

车辆运输不遗洒，保持生活区干净卫生。

施工工期目标

有效工期5个月。

（三）施工组织机构

项目经理部组织机构见图1

（四）施工准备

1）、施工技术准备

(1)施工前要对施工现场进行熟悉,对沿线地形地物进行研究核实。调查当地的雇佣人员工资以及材料情况，水电以及施工驻地情况。

（2）完成驻地建设，图表上墙等前期工作，认真组织技术人员学习图纸、规范及其它有关资料，并对图纸进行复核。对关键的技术方案进行讨论、分析，确定最优方案，并进一步完善施工组织设计，编制具体工序的施工方案。

(3)项目部在工程正式开工之前，组织有关技术人员进行导线点和水准点的复核，并进行加密和保护，测设原地面线。在技术准备期内，重点完成测量定线及施工组织设计批审等相关工作。对即将进入施工现场的人员进行规程、施工图纸等的学习培训工作。

（4）试验室完成实验仪器的进场、校验，试验规程和试验室仪器设备台账，完成试验室的验收工作。在确定料场之后完成前期的实验操作，为工程的顺利开展创造前提条件。

2）、现场施工准备

在接到中标通知书后，我单位立即组织实施工程开工的各项准备工作。在现场生产准备期内，重点完成驻地建设、临时水源、临时电源、交通便道、人员组织及进场计划、机械设备组织进场计划、材料准备及进场计划、图纸会审

及设计交底、地上地下物探测，并提交申请报告交监理工程师审批，及时办理和解决施工各类手续等事宜。

3）、人员准备计划

在开工前，根据签订的施工合同要求，迅速组建符合本工程实际的施工管理机构，组织合格的施工队伍进场施工。针对本工程施工管理工作中的重点、难点，建立严格的管理制度。切实做到责任到人，责权分明，奖罚分明。

4）、劳动力计划

本工程涉及排水、防护、交通安全设施等作业，劳动力需求量需根据实际需要进行调整，因此必须周密计划，合理调度，实行动态管理，使劳动力始终处于动态控制中。

5）、机械准备计划

在机械准备期内，要完成主要施工机械设备进场计划，确定机械作业时间、数量、完成对施工机械设备的预检维修，保证设备的完好率及正确使用。根据工程进展情况，能够保证在接到开工通知后将所需机械设备能按计划运达现场。

（五）施工阶段划分及专业施工队伍选择

1）、施工阶段划分

根据本工程的特点，本工程划分为防排水施工、防护挡土墙、安全设施三个阶段组织开展施工。

2）、专业施工队选择

防排水施工队和防护挡土墙施工队，将在建制的专业劳务队伍中优选，对于这类专业施工队必须是：拥有可靠技术优势和丰富的类似工程施工经验和业绩；具备足够实力，包括施工机具设备能力以及足够的技术力量和熟练工人。（六）工程进度计划安排

（一）施工进度计划

①、开、竣工日期

开工日期：2016年6月1日

竣工日期：2016年10月31日

2、清理交验（2016年10月31日至2016年11月30日）

进行施工收尾工作、竣工资料的收集及组织工力进行全线清扫退场工作。

二、主要工程项目施工方案、方法与技术措施

1、开工前期准备工作

在进入施工现场前，认真组织工程技术人员及施工员进行图纸学习工作，熟悉现场环境，了解施工中应注意的事项，了解施工工序流程及环保要求；仔细检查施工现场周围情况。

2、施工测量

1．交接桩:

对进场前期设立的导线及水准点进行复核，报驻地监理工程师审批。

2．施工区控制点布设:

（1）依据现场实际情况，布设临时水准点，按要求报驻地监理审批。并与水准网定期复测。

（2）如需加密施工放样点，应根据施工的具体内容确定。

（3）施工中严格执行测量复核制度，定期检查，做好原始记录。

（4）在施工过程中，进行各部位的施工测量与放样定位，测定并检查施工部分的位置和高程。

（5）施工中定期检查，做好施工的原始记录，及时进行竣工测量。

（6）未经测量人员同意，不允许擅自移动测量标志，移走影响施工的基准点。

3、施工方案

1）浆砌排水沟施工方案

排水工程的施工顺序是挖基、砌筑并按设计要求与整体排水系统顺接。按路基工程进度不同分段进行。将在某段路基施工前先按排水沟设计的准确位置挖出毛沟，并于其它临时排水设施或农田排水系统联通以利路基施工期间的排水，在路堤成型刷坡完成后，再按设计水沟

断面予以清理成型，再进行沟渠砌筑。

全线由浆砌排水沟、沿线桥梁、涵洞形成地面排水系统，确保路基强度和路基边坡稳定。

1．水沟施工

施工前，首先放样，清理场地，如排水沟等构造物的位置，标高与实际地形不符，及时向监理工程师提出变更及处理方案，经监理工程师核准，合理调整排水构造物的位置、标高，使其排水畅通。排水沟在路基填筑前在设计位置（或经过调整后）开挖以便临时排水，该段路基填筑完成后再砌筑。

排水沟浆砌采用挤浆法施工，开挖修整后，经检查合格后，拉线，砌筑、勾缝、抹面，最后进行养护。

2、施工注意事项

(1)施工放样必须准确，一定要确保路面的宽度。

(2)不合格的材料不得进场，严禁使用尺寸及强度不符合规范要求的片石。

(3)必须严格按配合比进行砂浆拌制，拌和必须均匀，随用随拌，及时取样，进行试件制作，并按标准养护。

(4)浆砌片石必须采用挤浆法砌筑，严禁灌浆。砌缝不得一次抹平，应留有一定的深度（1～2cm），以便勾缝能够与之连接紧密，不致脱落。勾缝应平顺流畅，一次成型。

(5)必须按图施工，确保结构尺寸的准确。土方开挖后，进行检查，对松软及欠缺部位进行加固处理（确保浆砌片石的稳定）后，立即进行片石的砌筑，不得长时间暴露。

(6)砌筑完成后，应及时覆盖，洒水养护。

(7)砂浆抹面，必须按设计宽度保持一致，线形平顺。为确保与路面工程的紧密平顺衔接，边沟抹面应在上面层完成后进行，并尽量保持与路面高程一致。

（8）排水工程还应注意与涵洞工程的顺接，在离涵洞进出口10m时，即开始调整排水工程的坡度、流水面高程、边沟的中心位置，使之与涵洞进出口顺接，使整个排水系统做到顺畅、美观。

3、排水沟基本要求：

（1）砂浆配合比准确，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实。排水沟、边沟及截水均采用5号浆砌片石。

（2）石的厚度不应小于15cm。砂的最大粒径不大于5mm。

（3）浆应用机械拌合坍落度为50~70mm，不应直接在砌体面上或地面上以人工拌合。

（4）体抹面应平整、压光、直顺，不得有裂缝、空鼓现象。

4、水沟检查项目及允许偏差

轴线偏位±50mm；②沟底高程±50mm；③断面尺寸±30mm；④铺砌厚度及垫层均不小

于设计尺寸。

5、外观

a)砌体内侧及沟底应平顺；

b)沟底不得有杂物和积水现象；

c)片石质地细致、色泽均匀，不易风化、无裂缝及结构缺陷，其强度不小于20Mpa。2）、挡土墙防护工程施工方案：

3）、交通安全设施工程施工方案：

4）、养生及交通管制

通常采用洒水养生法或覆盖农膜养生。每天洒水的次数视气候条件而定，应始终保持表面湿润。养生期一般为7天。

三、工期保证体系及保证措施

1)、工期目标

不断优化施工组织，合理调配人员设备，采用先进施工方法，保证工程按计划进度顺利进行，力保工期，确保全部工程于2016年10月底竣工。

2）、保证工期的组织机构及框图

成立工期领导小组，由项目经理任组长，各有关人员参加，定时对旬、月进度情况进行分析、研究，并适时采取措施确保进度计划的兑现。同时健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上对工期进行有效控制。

3）、保障措施

a、强管理保工期。在全公司选拔业务精、能力强的管理和施工人员，配足配齐技术工人，有效保证施工合同的承兑。

b、通过快速完成施工准备工作保工期。尽快完成施工准备工作，立即组织精测队接桩复测，试验人员尽快安置设备，对地材进行鉴定。认真符核图纸，编制实施性施工组织设计，落实重大施工方案。20天内完成运输便道修筑和其他大小临时工程，积极筹集购进物资资料，确保主体工程尽快早施工。

工期保障组织机构图

c 、通过强投入保工期。机械化作业实现人机成对配套，运用先进设备并在投入上适当留有余地。建立健全机械设备使用、检验、维修、保养制度，配备过硬的维修人员，确保机械正常运转，对主要供需要储备一定的备用机械。

d 、强力指挥保工期。建立强有力的调度指挥系统，实行24小时跟班作业制度，及时掌握和准确处理施工中的各种问题，对工程交叉和施工干扰应加强指挥与协调，对重大关键问题要超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保障工程的连续均衡性。

e 、采用新工艺、新技术、新材料、新设备提高施工效率，采用多年来在公路建设中积累的多项成熟的工法来指导施工，为工期的实现提供有力的技术保障。

f 、强化施工管理，实行网络计划管理保工期。对劳动力实行动态管理，优化组合，使之专业化、规范化。严格落实责任承包制，确立岗位责任制， 使责任和收益挂钩， 做到多劳多得，充分调动单位、个人的积极性和创造性。编制分阶段和月度网络计划，确定阶段施工重点，严格按网络计划组织施工，项目副经理 总工程师

各项目施工队

加强和搞好材料供应和储备。

g、优化施工组织，抓重点、攻难点保工期。按照总工期目标，采取到排工期法，制定详细的分段工期控制计划。根据情况变化，不断改进、优化施工组织方案，使之更趋于完善合理。同时根据当地可能出现的水文变化情况，有预见性地调整施工方案，使工程能够有序不断的进行，不窝工，不浪费生产要素。

h、通过抓安全、抓质量保工期。工期管理始终要坚持质量为上、安全第一的方针，通过安全生产、一次成优、不干窝工活、返工活，以安全、质量保工期。

四、工程质量管理体系及保证措施

1、质量目标

本工程的质量目标是：工程达到交工验收质量评定合格，工程竣工验收质量评定为合格；工程中杜绝重大质量事故发生。

2、质量管理体系

建立一套严密的质量管理组织系统，明确各级工程技术人员的质量岗位和责任。该组织系统如下：

项目经理→总工程师→专职质检员→各专业工程师→各施工队队长。

1．项目经理负责全面管理的责任，协调各方面的工作关系，其中质量管理放在各项工作的首位来抓。

2．总工程师主抓质量，负责组织协调日常质量管理工作的实施和维护，并负责解决工地中出现的各种质量问题，负责协调同甲方代表的日常工作联系。

3．专职质检员在总工程师领导下，主抓质量检验管理工作，负责按规范

要求对各工种所完成的分部分项工程进行质量验收评定工作，并对施工中出现的质量问题和隐患及时向总工程师反映，采取有效的纠正措施，防患于未然。

4．各专业工程师负责执行本专业的日常管理工作，负责本专业的施工技术资料，负责解决本专业施工中出现的质量问题，遇有较大的质量问题，向总工程师请示汇报，并配合总工程师共同解决。

5．各施工队长负责本施工队各种质量管理制度和措施的落实，负责向本施工队工人传达施工项目的质量要求和验收标准，并参与所施项目的质量验收评定，负责对本施工队不符合质量要求的具体施工项目进行返工或修复。

3、主要质量管理制度

推行全面质量管理，建立健全以下制度：

1．材料的使用保管制度。施工用材料经试验合格后方可使用。对构成主体工程的材料必须经过常规试验后才能使用，严禁使用不合格品。材料进场后必须由材料员验收、签认后才能落地。材料的保管必须符合规范和要求，对于过期的或者由于存放不当不合格的材料追究相关人员的责任。

3．坚持施工人员上岗前培训制度。成立重点工序、重点部位施工操作人员的专业施工队。特殊岗位人员持证上岗，有针对性地进行施工交底，不断提高操作人员的质量意识及作业技能。

4．工序申报制度。每道工序施工前，必须向驻地监理工程师进行申报，经批准后方可进行下道工序的施工。

5．加强施工中的中间检查及中间控制。各工程施工队进行质量自检、互检和交接检。

6．按要求进行隐蔽工程检查，有关各方签字后方可进行下道工序施工。

7．工程质量例会制度。定期召开质量会议，对工程前期的质量进行总结，

对后期工程的要点、难点做分析和探讨。

8．奖罚制度。凡施工队施工质量一次达到优良者给予奖励，因质量不合格出现返工者，按情节给予处罚。

9．规范施工工艺、工序流程制度。严格执行我国现行的施工规范及验收规范中有关各分项分部工程的施工规定及要求。

10．加强内业管理。设专职资料员1名，负责工程全过程的图纸、文件、计量资料管理工作，做到内容真实、准确、及时、有效，项目齐全、清晰，实现资料管理的规范化。

11．严格各级测量复核制度。对仪器确定精度等级，规定使用范围，并进行定期和不定期的检验和维护、保养。施工测量人员持证上岗，严格执行操作规程。

4、预控措施和检测手段

1．定期向项目组全体人员进行质量教育，使人人都树立高度的质量意识。

2．严格把好各种设备、物资的质量关，产品要有合格证或质量检定证明。

3．施工员在每道工序开工前做好书面的质量技术交底，将施工中的技术难点、质量标准及可能发生的质量问题讲清，施工队队长认定签字并执行。

4．制订各种成品保护措施，避免各工种之间施工时对他人成品造成污染或损坏，同时对卫生设备等安装后有相应的防盗措施。

5．检测手段：现场准备完善的检测工具，如全站仪、水准仪、钢卷尺等，按部位进行抽查，专业工程师验证，认真填写分部分项质量评定表格，最后交总工程师签字并存档。

5、主要技术措施

1．由项目专职质检员实现对工程的定位测量、技术复核、标高引测、标

高导测、垂直度控制、计量管理、材料质量等关键环节的控制。

2．测量仪器必须由国家计量检定部门检定合格后在有效期内使用，仪器上只有唯一标识，项目部存放仪器检定证书的复印件。

3．测量由测量员放线，专职质检员复验，测量放线方案及实施过程、结果请驻地监理认定。

4．为保证工程质量，本工程的关键工序和特殊工序由项目总工程师进行技术交底，施工员负责指导实施，质检员负责全过程的监督，并做好记录。

5．一般分项工程由施工员负责向各施工队以书面或口头形式进行技术交底，并监督实施，专职质检员进行全过程监督，技术交底依次编号保存。

6．材料的检验与试验

1) 材料选购首先审核厂家或供应商的“三证”，缺一不可定货。材料进场必须有本批材质单。进场后按国家有关规定进行检验和试验。

2)材料经试验或复试合格后，现场做好明确标记再使用。

7．工程各分项分部工程的质量检验和评定按国标分级进行，并由各级质检人员核定。

8．工程档案汇集编制按工程进度同步进行，质检员定期检查，以保证工程资料的完整性、准确性。

五、质量安全控制措施

质量控制措施

（一）质量保证目标

本工程交工验收的质量达到合格，竣工验收的质量达到优良。

（二）质量管理体系及运行

为了保证本工程的质量，加强管理，遵循“以质量为中心”的指导思想，对工程质量实行一票否决权。特制定切合实际的施工组织机构，建立了质量控

制体系，制定了专职质检机构.

各部门的质量控制程序及运行如下：

1、工程部负责过程控制：文件和资料控制；产品的标识；工程防护交付控制；质量回访及服务；合同评审等。

2、质量部负责检验和试验控制：检验和试验状态及设备控制；过程控制；文件和资料控制；合同评审；工程防护交付控制；质量记录控制；不合格品的控制；纠正和预防措施及协作单位选择评审等。

3、材料部负责物资采购控制：材料储存、保管和发放；顾客提供产品的控制；产品的标识和可追溯性；协作单位选择评审；不合格品的控制；纠正和预防措施；检验和试验状态控制；合同评审等。

4、机械部负责过程控制：纠正和预防措施；协作单位选择评审；设备搬运、保管和发放等。

5、办公室负责质量记录控制：管理评审；文件和资料控制；内部质量体系审核；培训工作及统计技术运用等。

6、自检制度

（1）从组织上设立专职质检员，自检实行三检制，即工序自检，上下道工序互检和专职质检员全检相结合，自检合格后，方可填写工序交接单。

（2）自检工作要很抓关键环节，建立质量控制点，自检不合格的工程项目立即返工重做。

安全控制措施

（一）安全生产管理制度

为了确保施工安全，保障职工及国家集体财产不受到损害，提高劳动生产率，因此在抓生产、讲效益的同时，也要切实抓好安全工作，贯彻安全生产针，

树立“安全第一”的思想。为了确保安全生产，从公司到项目部都相应采取了措施，做到组织落实，人员落实，为安全生产工作打下牢固的组织基础。

1、签订岗位目标责任状；

公司为了更好的将安全生产落到实处，责任到人，施工准备阶段与项目经理签订了岗位目标责任状，明确了项目部安全生产工作由项目经理负责。

2、为了保证安全生产，做到安全生产工作处处有人抓、事事有人管、不留死角，以项目经理为组长，在项目部内设立了安全生产小组，并进行了安全生产责任分解，其组织机构见下图：

3、安全生产落实到个人，与机手等相关岗位职工签订安全岗位职责状，奖罚分明、职责明确。

安全组织机构图

4、加强安全生产教育工作，安全生产预防为主，教育先行，宣传教育是安全生产的基础工作，在施工期，计划每月召开安全生产会议，总结当月的工作，布置下月的安全生产计划。

5、组织全面安全生产检查，由相关责任人自检责任区段内的安全工作，从机构，施工现场、原材料存放等处进行安全大检查，发现安全检查记录。

6、在对上级安全检查中发现存在安全隐患未加改正的，将根据具体情况，

对相关责任人严肃处理，公开批评。

7、在施工中，要提醒教育职工在施工中注意安全作业。如针对工程性质、工种，写有警示性的大字标语张帖，以此提醒作业人员按施工程序和操作规程作业确保安全。

总之，公路工程施工必须贯彻安全生产方针，制定技术安全措施，加强安全生产教育，严格执行安全操作规程，确保施工作业中的安全。

1、装载机安全生产措施：

（1）起步前应先鸣笛示意，作业时应使用低速档，用高速档行驶时不得进行升降和翻转铲斗动作，严禁铲斗载人。

（2）装堆积砂土时，铲斗用低速插入，逐渐提高内燃机转速向前推进。

（3）装料时铲斗应从正面插入，防止铲斗单边受力。

（4）往运输车辆上卸料时应缓慢，铲斗前翻和回位时不得碰撞车箱。

（5）铲臂向上或向下动作到最大限度时，应速将操纵杆回到空档位置，在防止安全阀作用下发出噪音和引起故障。

（6）经常注意和仪表和指示信号的工作情况，发现异常应立即停车检查，待故障排除后，方可继续作业。

（7）作业完后，应将铲斗平放在地面上，将操纵杆放在空档位置，拉紧手制动器。

2、挖掘机安全生产措施：

（1）作业区内应无行人和障碍物，挖掘前先鸣笛示意，并试挖数次确认正常后，方可开始作业。

（2）作业时，挖掘机应保持水平位置，将行走机构制动将履带楔紧。

（3）遇较大的坚硬石块或障碍物时，须待清除后方可挖掘，不得用铲斗

破碎石块、冻土。

（4）作业时，必须待机身停稳后再挖土，当铲斗未离开工作面时不得作回转行车等动作，回转制动时应使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动。

（5）装车时，铲斗要尽量放低，不得撞碰汽车任何部分，在汽车未停稳或铲斗必须超过驾驶室，而司机未离开前不得装车。

（6）作业时，铲斗升降不得过猛。下降时不得撞碰车架或履带。

（7）在作业或行走，严禁靠近架空输电线路，机械与架空输电线应留有一定安全距离。

（8）操作人员离开驾驶室时，不论时间长短必须将铲斗落地。

（9）行走时，主动轮应在后面，臂杆与履带平行，制动往回转机构，铲斗离地面1M左右，上下坡道不得超过本机允许最大坡度，下坡用慢速行驶，严禁在坡道上变速和空档滑行。

3、自卸汽车安全生措施：

（1）自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操作灵活，不得有卡阻现象。

（2）按规定品种、标号添加液压油，各节液压缸表面应保持清洁。

（3）配合挖掘机作业时，自卸汽车就位后应拉紧制动器，在铲斗必须超过汽车驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留。

（4）卸料时，车厢上空和附近无障碍物，向基础坑等地卸料时，必须和坑边保持安全距离，防止塌方翻车，严禁在斜坡侧向倾卸。

（5）车厢顶升后进行检修，润滑等作业时，必须用支撑将车厢支撑牢固，方可进入车厢下面工作。

六、文明施工、文物保护保证措施

1、应针对施工现场情况设置宣传栏或宣传标语和读报栏、黑板报，内容须经常更换既要起到宣传安全生产、文明卫生的作用，又要起到表扬先进、促进后进的作用。

2、工地应有急救箱，并备有有效的药品，应开展经常性的卫生防病宣传教育，提高认识，加强领导，明确负任，切实防止疫情的传染和控制。

3、施工现场，必须设置材料标志牌、安全标志牌。工程简介标志牌等。

4、在现场搅拌、运输砂浆过程中，要做到不漏、不洒、不剩，使用地点盛放砂浆、混凝土必须有容器和垫板，如有洒、漏要及时清理，做到活完料清、完工场地清，确保操作地点及周围环境清洁整齐。

5、要有严格的成品保护措施，严禁损坏和污染成品。

6、施工人员穿戴整齐、行为文明，进入施工现场应佩戴工作卡。

7、现场使用的机构设备，应按平面布置定点存放，应遵守机械安全规程，经常保持设备及周围环境的清洁，机械的标志、编号明显，安全装置可靠，在施工路段夜间停放车时，应设置安全指示灯。

8、当发现有可能是历史遗迹或文物时，应立即停止施工作业，设置隔离区，保护好现场及时报告建设单位及有关文物管理部门进行现场鉴定，如确定为文物，要积极配合专业人员进行保护性挖掘，如确定不是文物，要尽快恢复施工以保证工程按期完成。

七、项目风险预测与防范，事故应急预案

（一）项目风险预测与防范

由于八月份，正值各种材料价格的低迷时段，因此材料报价较低，这就蕴含着材料价格上涨的风险，防范措施是筹足资金提前备料；投标报价降到最低，这就使成本风险提得很高，施工时必须精打细算处处节约方能盈利；

安全管理贯穿于项目管理的全过程，但是工程施工过程中安全的不确定性确实存在，初春气温仍低且空气干燥火灾及其他碰撞击打伤害等安全风险较大，必须采取严密周到的施工组织合理运行安排，使安全风险降到最低。（二）事故应急预案措施

1、应急预案的任务和目标

为了更好的适应法律和经济活动的要求；给企业员工和施工场区周围居民提供更好的安全环境；保证各种应急反应资源处于良好的备战状态；指导应急反应行动按计划有序地进行；防止因应急反应行动组织不力或现场援救工作的无序和混乱而延误事故的应急援救；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失。

2、应急预案原则

（1）安全第一，安全责任重于泰山；

（2）预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责；

（3）以人为本，优先保护大多数人，优先保护贵重财产。

3、可能发生的事故

土方坍塌事故、高处坠物、坠落伤人、机械伤人、触电事故、火灾等。

4、应急机构的组成及资源

（1）应急机构组成

指挥长：郭建平联系电话：137********

专职安全员：荆亭应急电话：134********

成员：张一凡赵东宏王喜李威

（2）资源保障

装载机：1台、挖掘机：1台、面包车：1辆、灭火器：3个、消防锹：6把、沙袋：50个、搞头：10把

5、责任及分工（1）应急指挥长：郭建平

负责分析紧急状态和确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源和控制紧急情况的行动类型；指挥、协调应急反应行动；与企业外应急反应人员、部门、组织机构进行联络；直接监察应急人员的行动；最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全；协调后勤方面以支援应急反应组织；应急反应组织的启动；应急评估、确定升高或降低应急警报级别；通报外部机构；决定请求外部援助；决定应急撤离；决定事故现场外影响区域的安全性。

（2）事故现场指挥长：苗露青

负责事故现场操作的指挥和协调；现场事故评估；保证现场人员和公众应急行动的执行；控制紧急情况；现场应急行动的指挥，与在应急指挥中心的反应操作副总指挥的协调；作好应急救援处理现场指挥权转化后的移交和应急救援处理协助工作；做好消防、医疗、交通管制、抢险救灾等各公共救援部门联系工作。

（3）伤员营救组：荆亭

引导现场作业人员从安全通道疏散；对受伤人员进行营救至安全地带。

（4）物资抢救组：王振宏

抢运可以转移的场区内物资；转移可能引起新危险源的物品到安全地带。

（5）消防灭火组：张一凡

启动场区内的消防灭火装置和器材进行初期的消防灭火自救工作；协助消防部门进行消防灭火的辅助工作。