隧道工程施工危险源清单

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隧道施工危险源辨识及其控制

隧道施工危险源辨识及其控制 冯俊明 摘要 针对隧道施工中存在的主要安全生产问题,本文从隧道施工危险源着手并结合施工现场的实际情况介绍了隧道工程施工危险源的定义、隧道施工危险源的辨识方法及危险源控制的意义，并且以崤山隧道工程施工为例对其进行了危险源的辨识，列出危险源辨识清单。在危险源的控制上以安全管理为基础，对危险源采取了相应控制措施。通过控制危险源有效的提升崤山隧道施工安全管理的水平。 关键字: 安全管理现状；危险源辨识；危险源控制； 1、绪论 隧道施工施工安全生产的严峻形势 目前国家基础建设快速发展，规模不断扩大，隧道施工是铁路、高速公路、城市高等级公路建设施工中一个重要的环节，隧道工程近年来从总来看，随着科技进步和安全管理水平的提高，隧道施工事故大幅度减少，但是由于隧道施工逐年增多，施工的规模不断变大，施工工艺更加复杂，施工的难度增大，因为种种原因仍比其他工程作业事故相对频繁而严重，据统计，2009-2013年我国隧道施工事故24起, 造成直接死亡人数99人，给工人的生命安全带来严重的威胁，给社会的财产带来严重的损失，同时也让社会的不稳定性增加。 隧道施工安全生产的主要问题 隧道施工由于作业地点比较偏远，大部分在山区或者城市的郊区，人员流动性大，劳动者的安全素养比较低，隧道内部交叉作业频繁等特点，决定了在施工过程中有很多不同于其他行业的危险因素。隧道施工作业现场存在的主要安全问题有： 1）施工管理体系不完善。 2）安全生产费用实际投入不足。 3）应急预案和急救发展不完整。 4）未能有效的对危险源进行有效辨识和控制。 5）未能严格按照专项方案施工，隧道施工支护不及时，喷锚支护不符合要求。 6）安全教育培训和安全技术交底力度远远不够，多流于形式，缺少针对性，目的性。 7）施工单位对安全的认识程度不够,未能建立长效的安全管理机制。 2 隧道施工危险源辨识 隧道施工危险源的定义 危险源是可能导致死亡、伤害、职业病、财产损失、工作或这些情况组合的根源或状态。在《职业健康安全管理体系要求GB/T 28001-2011》中的定义为：可能导致人身伤害和（或）健康损害的根源、状态或行为，或其组合。危险源由三个要素构成：潜在危险性、存在条件和触发因素。 隧道施工危险源辨识的方法 危险源辨识的方法有多种多样，在隧道施工现场广泛使用的有以下几种方法： 1）观察法 2）交流法。 3）头脑风暴法 4）类比法 5）事故案例法 6）安全检查表法 7）FTA法

桥梁重大危险源清单

（危险源）危害因素可能导致的事故 危险 级别 控制措施管理部门备注 6 未编制用电方案或用电施工组织设10 在潮湿场所不使用安全电压或者电13 危险及潮湿场所不按规定使用安全14 手持照明灯具不使用安全电压照明 16门式或塔式起重机与外电线路的安 序号 作业活动 高处作业1 2 3 4 5 高处作业未戴安全带高处坠落4高处作业安全管理规定虽戴安全带但未扣保险扣高处坠落4高处作业安全管理规定高处作业无防护栏杆或栏杆破损高处坠落4高处作业安全管理规定高处作业人员未进行身体检查高处坠落4高处作业安全管理规定高处作业的安全带和安全网未采购 合格产品 高处坠落4高处作业安全管理规定 施工用电 起重 计 设备、人员伤害4安全用电管理规则7操作人员未经培训和无电工操作证设备、人员伤害5安全用电管理规则8配电线路不符合三级配电两级保护触电4安全用电管理规则9施工用电不符合三级配电两级保护设备损坏、触电4安全用电管理规则压不符合规定 触电4安全用电管理规则11电气线路裸露、损坏或者绝缘老化触电及火灾4安全用电管理规则12照明灯具使用铝壳夹板式典钨灯罩触电4安全用电管理规则电压 触电4安全用电管理规则灯 触电4安全用电管理规则15电线老化或破皮未经处理触电4安全用电管理规则全距离不符合规定 触电4安全用电管理规则17门式或塔式起重机不作避雷保护触电4安全用电管理规则18自备发电机和外电之间无连锁装置触电、火灾4安全用电管理规则19大型吊装作业无方案起重伤害4起重工安全操作规程 作业20大型吊装作业方案未经审批起重伤害4起重工安全操作规程

（危险源）危害因素可能导致的事故 危险 级别 控制措施管理部门备注 21 大型吊装作业前，人员未进行安全36 地锚、地笼无设计计算书或计算书38 起重吊机由无安装资质的队伍安装 39起重机安装后未经验收和未报安全 序号 作业活动 技术交底 起重伤害5起重工安全操作规程22起重吊臂下违章作业起重伤害5起重工安全操作规程 23被吊物吊重情况不明起重伤害4起重工安全操作规程 24吊机钢丝绳磨损超标未更换起重伤害4起重工安全操作规程 25吊机支点承载不牢固起重伤害5起重工安全操作规程 起重作业 起重作业26吊机吊距不当起重伤害5起重工安全操作规程27吊物时临时连接未拆除起重伤害4起重工安全操作规程28吊重超载起重伤害4起重工安全操作规程29吊装作业无专人指挥起重伤害4起重工安全操作规程30吊机站位边坡、基坑过近起重伤害4起重工安全操作规程31吊装时光线不足起重伤害4起重工安全操作规程32吊船吊装时突遇大潮水起重伤害4起重工安全操作规程33吊船吊装时突遇大海浪起重伤害4起重工安全操作规程34吊机操作人员无证上岗起重伤害5起重工安全操作规程35吊机指挥人员无证上岗起重伤害4起重工安全操作规程未经审批 起重伤害5起重工安全操作规程37起重机未取得准用证起重伤害4起重工安全操作规程和拆除 起重伤害4起重工安全操作规程监督站 起重伤害4起重工安全操作规程40钢丝绳卡头数量小于三只起重伤害4起重工安全操作规程41钢丝绳夹头与钢丝绳不匹配起重伤害4起重工安全操作规程

隧道施工安全风险识别及风险应对措施(全面)

隧道施工安全风险识别及风险应对措施 任何工程都有风险,需通过风险识别评价与管理的手段将风险降低至“可接受”的程度.通过系统化的风险识别评价与管理,可识别及分析风险发生概率及后果、评价风险对策的成本与效益,寻求可行的风险处理措施,达到防止损失或补偿损失的目的 一、1、风险识别：风险隧道明洞边、仰坡易产生滑坍失稳,对洞内或洞口施工安全造成重大威胁. 2、风险应对措施：洞口工程与洞口相邻工程统筹安排、及早完成,施工避开雨季及严寒季节.洞口施工前,应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况,及时清除悬石、处理危石,并应进行不间断监测.结合现场地形,洞口边、仰坡应及早做好坡面防护,确保洞口稳定.洞顶边、仰坡周围的排水系统在雨季前及边、仰坡开挖前完成.洞口土石方工程施工应自上而下分层开挖、分层防护,当地质条件不良时,应采取稳定边坡和仰坡的措施.洞口石方采用浅孔小台阶爆破,边、仰坡开挖应采用预留光爆层法或预裂爆破法. 二、1、风险识别：隧道出口明洞地段,容易产生坍塌冒顶、引起地表沉陷或边坡滑坍,危及施工人员及设备安全 2、风险应对措施：隧道出口明洞段施工前应先进行地表加固,制定详细的加固方案.施工时根据现场实际情况,应建立完善的监控量测系统,及时进行拱顶下沉、周边位移及地表沉降量测,及时掌握围岩变化情况.当发现监测异常时,应及时采取超前小导管支护措施,并对围岩进行注浆加固处理,必要时可采取地表注浆处理措施.根据围岩条件及监控量测资料,合理确定开挖进尺,以确保开挖、支护质量及施工安全.尽早进行仰拱落底施工,及时使支护结构封闭成环,以减少围岩变形,并严格控制落底进尺.隧道Ⅴ级围岩采用短台阶留核心土的开挖方法,Ⅳ级围岩采用短台阶法.隧道开挖后,应及时架立钢架,施做锚杆及喷混凝土支护措施,必要时增设临时仰拱,并遵循“管超前、勤量策、及封闭、强支护”的施工程序. 三、1、风险识别：隧道施工坍塌、变形影响 2、风险应对措施：应按“短开挖、强支护、紧封闭、勤量测、衬砌紧跟、弱爆破”的原则进行.建立完善的监控量测系统,及时进行拱顶下沉、周边位移及既有线量测,及时掌握围岩变化及既有线情况,以便采取应急措施.施工前与产权单位签订安全协议,严格按临近既有线施工安全、技术措施施工,确保既有线安全. 四、1、风险识别：突然涌水对洞内人员安全造成危害. 2、风险应对措施：开挖应符合下列要求：①采用超前地质预测预报手段,提前了解开挖工作面前方地质、地下水情况,采取有效的预防措施.②施工中宜采用注浆堵水结合超前钻孔限量排水.③掘进循环进尺宜为0.5～1.0米. 支护应符合下列要求：①宜采用超前小导管注浆、钢架、钢筋网、喷射混凝土等多种支护手段,构成强支护体系.②根据支护的位移量测结果,评价支护的可靠性和围岩的稳定状态,及时调整支护参数,确保施工安全. 隧道施工时应采取加强防排水的技术措施.防排水系统施工应符合下列要求：①衬砌混凝土应按防水混凝土要求施工,施工缝、变形缝的防水处理必须满足质量要求.②防水层铺设前应对喷射混凝土基面作平整和清除浮碴处理.③防水层铺设应平顺,并密贴喷射混凝土基面,接缝应采用常规法、充气法或真空法检查,确保严密可靠.④必须先进行注浆并达到止水目的

工程施工危险源清单(范本)

跃，下一刻大风就把小白球吹跑了；或者你才在上一个洞吞了柏忌，下一个洞你就为抓了老鹰而兴奋不已。 危险源清单 只有凭借毅力，坚持到底，才有可能成为最后的赢家。这些磨练与考验使成长中的青少年受益匪浅。在种种历练之后，他们可以学会如何独立处理问题；如何调节情绪与心境，直面挫折，抵御压力；如何保持积极进取的心态去应对每

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桥梁重大危险源安全管理方案

桥梁重大危险源安全管 理方案 文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）

云南xx高速公路TJx合同段 桥梁施工 重大风险源安全管理方案 单位：云南xxxx桥梁工程有限公司 一、目的、适用范围及程序 1、xxxx高速公路TJxx合同段实行风险管理的目的就是要以最经济、科学合理的方式 消除项目桥梁施工中的风险所导致的各种灾害及事故后果，通过对施工过程中的危害进行辩识、风险评价、风险控制，从而针对本项目施工中存在的风险做出客观而科学的决策，预防事故的发生，实现安全技术，安全管理标准化和科学化。 2、本方案实施适用于xxx高速公路xxx合同段桥梁施工过程中风险评与控制，适用于 桥梁施工作业现场，生产经营活动的正常和非正常情况，包括本项目桥梁工程范围内各个施工阶段的风险管理、风险评价、风险控制以及风险信息的更新。 3、选择识别范围→结合自身特点辨识风险源，填写风险源辨识汇总及风险评价表→确 定高中度风险→制定目标、指标，编制安全管理方案，落实所需资源并实施，填写安全管理运行检查记录→取得安全管理绩效，持续改进。 4、由于施工生产是一个动态的过程，风险源的产生与识别需要随之变化而更新，为做 好风险源的信息资料更新，做到及时辨识与风险评价。 二、风险源辨识与风险评价

详见风险源辨识与风险评价 三、xxxx高速公路TJx合同段项目经理部分部职业健康安全管理目标和指标（一）、降低风险水平； （二）、改善作业环境； （三）、杜绝生产安全一般及以上事故；杜绝因建设引起的一般B类及以上事故；遏制因建设引起的一般C类以下事故。 （四）、持续改进职业健康安全管理体系。 四、安全管理体系职责分配 详见xxxx高速公路TJxxx合同段项目经理部安全生产管理办法中各部门职责 五、各类风险源安全专项措施 (一)、对防止高处坠落事故的安全专项措施 1、风险源： 1）、作业人员不系安全绳，未戴安全帽 2）作业人员没有正确使用安全绳 2、所造成影响：重伤或死亡事故 3、目标：防止发生高处坠落事故； 4、指标：零死亡率，重伤率控制在0.1‰以内； 5、主要发生的工程施工部位、场所或设施：

隧道施工危险源辨识及其控制

隧道施工危险源辨识及其 控制 The document was prepared on January 2, 2021

隧道施工危险源辨识及其控制 冯俊明 摘要 针对隧道施工中存在的主要安全生产问题,本文从隧道施工危险源着手并结合施工现场的实际情况介绍了隧道工程施工危险源的定义、隧道施工危险源的辨识方法及危险源控制的意义，并且以崤山隧道工程施工为例对其进行了危险源的辨识，列出危险源辨识清单。在危险源的控制上以安全管理为基础，对危险源采取了相应控制措施。通过控制危险源有效的提升崤山隧道施工安全管理的水平。 关键字: 安全管理现状；危险源辨识；危险源控制； 1、绪论 隧道施工施工安全生产的严峻形势 目前国家基础建设快速发展，规模不断扩大，隧道施工是铁路、高速公路、城市高等级公路建设施工中一个重要的环节，隧道工程近年来从总来看，随着科技进步和安全管理水平的提高，隧道施工事故大幅度减少，但是由于隧道施工逐年增多，施工的规模不断变大，施工工艺更加复杂，施工的难度增大，因为种种原因仍比其他工程作业事故相对频繁而严重，据统计，2009-2013年我国隧道施工事故24起, 造成直接死亡人数99人，给工人的生命安全带来严重的威胁，给社会的财产带来严重的损失，同时也让社会的不稳定性增加。 隧道施工安全生产的主要问题 隧道施工由于作业地点比较偏远，大部分在山区或者城市的郊区，人员流动性大，劳动者的安全素养比较低，隧道内部交叉作业频繁等特点，决定了在施工过程中有很多不同于其他行业的危险因素。隧道施工作业现场存在的主要安全问题有： 1）施工管理体系不完善。 2）安全生产费用实际投入不足。 3）应急预案和急救发展不完整。 4）未能有效的对危险源进行有效辨识和控制。 5）未能严格按照专项方案施工，隧道施工支护不及时，喷锚支护不符合要求。 6）安全教育培训和安全技术交底力度远远不够，多流于形式，缺少针对性，目的性。 7）施工单位对安全的认识程度不够,未能建立长效的安全管理机制。 2 隧道施工危险源辨识 隧道施工危险源的定义 危险源是可能导致死亡、伤害、职业病、财产损失、工作或这些情况组合的根源或状态。在《职业健康安全管理体系要求GB/T 28001-2011》中的定义为：可能导致人身伤害和（或）健康损害的根源、状态或行为，或其组合。危险源由三个要素构成：潜在危险性、存在条件和触发因素。 隧道施工危险源辨识的方法 危险源辨识的方法有多种多样，在隧道施工现场广泛使用的有以下几种方法： 1）观察法 2）交流法。 3）头脑风暴法 4）类比法 5）事故案例法 6）安全检查表法 7）FTA法 隧道工程施工危险源辨识及其控制的意义

关于隧道工程重大危险源辨识与风险评估

关于重大危险源辨识与风险评估 此项工作由施工单位工程部组织开展，并经上一级主管部门审查，监理监督检查实施。 一、重大危险源调查与辨识 通过施工调查、现场观察、查阅有关资料、获取有关外部信息、专题分析方法，并结合类似工程的经验教训进行重大危险源的辩识。 二、风险评估（以隧道工程为例） 1、风险评估依据 《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》（铁建设2007年200）（1）、 （2）、隧道设计图纸：设计说明书“风险评估及对策措施表”2、风险评估程序 （1）、对初始风险进行评价，分别确定各风险因素对安全风险发生的概率和损失； （2）、确定各风险因素的等级，综合确定隧道风险等级； （3）、根据风险评价结果，制定相应的管理方案或措施； （4）、上级单位对风险评估报告进行审定，并针对高度、极高度风险等级组织专家组评审； 3、风险评估方法 风险评价是评估风险点所带来的风险大小，方法是将可能造成安全风险的大小事故发生的可能性（L）、人员暴露于危险环境中的频繁程度（E）、发生事故所产生的后果（C）三个自变量的乘积（风险分

值S）来衡量。 当风险分值在20以下为可忽略风险（A级）、分值在20~70之间为可容许风险（AA级）、分值在70~160之间为中度风险（AAA级）、分值在160~320之间为重大风险（AAAA级）、分值大于320为不容许风险（AAAAA级）。自变量取值情况见表1、表2、表3。 事故发生可能性（L）表 1 人员暴露于危险环境的频繁程度（E）表2 风险点的风险分值及风险等级（举例）

风险点风险分值及风险等级表4 4、风险评估内容 （1）、坍塌：隧道原始地应力与岩体强度比值偏高（承载因子），高应力比将致使开挖后围岩产生大变形，围岩大变形达到一定 的极限变形将发生围岩坍塌； （2）、边仰坡滑塌：洞口刷坡或进洞开挖对洞口围岩的扰动， 致使洞口段围岩发生滑移、坍塌地质灾害； （3）、突水、突泥 （4）、瓦斯爆炸 5、建立重大危险源档案

隧道施工安全风险识别及风险应对措施样本

隧道施工安全风险辨认及风险应对办法任何工程均有风险，需通过风险辨认评价与管理手段将风险减少至“可接受”限度。通过系统化风险辨认评价与管理，可辨认及分析风险发生概率及后果、评价风险对策成本与效益，谋求可行风险解决办法，达到防止损失或补偿损失目 一、1、风险辨认：风险隧道明洞边、仰坡易产生滑坍失稳，对洞内或洞口施工安全导致重大威胁。 2、风险应对办法：洞口工程与洞口相邻工程统筹安排、及早完毕，施工避开雨季及寒冷季节。洞口施工前，应先检查边、仰坡以上山坡稳定状况，及时清除悬石、解决危石，并应进行不间断监测。结合现场地形，洞口边、仰坡应及早做好坡面防护，保证洞口稳定。洞顶边、仰坡周边排水系统在雨季前及边、仰坡开挖前完毕。洞口土石方工程施工应自上而下分层开挖、分层防护，本地质条件不良时，应采用稳定边坡和仰坡办法。洞口石方采用浅孔小台阶爆破，边、仰坡开挖应采用预留光爆层法或预裂爆破法。 二、1、风险辨认：隧道出口明洞地段，容易产生坍塌冒顶、引起地表沉陷或边坡滑坍，危及施工人员及设备安全 2、风险应对办法：隧道出口明洞段施工前应先进行地表加固，制定详细加固方案。施工时依照现场实际状况，应建立完善监控量测系统，及时进行拱顶下沉、周边位移及地表沉降量测，及时掌握围岩变化状况。当发现监测异常时，应及时采用超前小导管支护办法，并对围岩进行注浆加固解决，必要时可采用地表注浆解决办法。依照围岩条件及监控量测资料，合理拟定开挖进尺，以保证开挖、支护质量及施工安全。尽早进行仰拱落底施工，及时使支护构造封闭成环，以减少围岩变形，并严格控制落底进尺。隧道Ⅴ级围岩采用短台阶留核心土开挖办法，Ⅳ级围岩采用短台阶法。隧道开挖后，应及时架立钢架，施做锚杆及喷混凝土支护办法，必要时增设暂时仰拱，并遵循“管超前、勤量策、及封闭、强支护”施工程序。 三、1、风险辨认：隧道施工坍塌、变形影响 2、风险应对办法：应按“短开挖、强支护、紧封闭、勤量测、衬砌紧跟、弱爆破”原则进行。建立完善监控量测系统，及时进行拱顶下沉、周边位移及既有线量测，及时掌握围岩

桥梁施工危险源分析与安全控制参考文本

桥梁施工危险源分析与安全控制参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

桥梁施工危险源分析与安全控制参考文 本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、桥梁工程重大危险源 n 桥梁工程的危险源主要有：火工品爆炸、爆破、容 器爆炸、其他爆炸、高处坠落、火灾、基坑塌方、脚手架 坍塌、物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触 电、中毒等安全事故。 n 易发生的伤害：基坑塌方、高处坠落、触电、火 灾、爆炸事故伤害、机械伤害、机械倾覆倒塌伤害等。 2、安全控制措施方案

2.1 基坑坍塌方案 n 1、执行《铁路工程施工安全技术规程》TB10401-2003、《公路工程施工安全技术规程》JT3076—95、《建筑工程预防坍塌事故若干规定》、《建筑基杭支护技术规范》JGJ120-99，在编制施工组织设计时，要根据建筑工程特点制定预防坍塌事故的专项施工方案和安全技术措施，采用合理的施工方法和施工顺序，履行报批手续，进行培训和交底后，组织实施； n 2、作好施工区域内临时排水系统规划，临时排水不得破坏挖方的边坡。在地形、地质条件复杂，可能发生滑坡、坍塌的地段挖方时，要确定排水方案，场地周围出现地表水汇流、排泻或地下水管渗漏时，要组织排水，对基坑和边坡采取保护措施。开挖低于地下水位的基坑、边坡和基础桩时，选用降水措施降低地下水位； n 3、基坑、边坡开挖支护施工要严格按设计和施工规

隧道施工安全风险识别及风险应对措施(标准版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 隧道施工安全风险识别及风险应 对措施(标准版)

隧道施工安全风险识别及风险应对措施(标 准版) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 任何工程都有风险，需通过风险识别评价与管理的手段将风险降低至“可接受”的程度。通过系统化的风险识别评价与管理，可识别及分析风险发生概率及后果、评价风险对策的成本与效益，寻求可行的风险处理措施，达到防止损失或补偿损失的目的 一、1、风险识别：风险隧道明洞边、仰坡易产生滑坍失稳，对洞内或洞口施工安全造成重大威胁。 2、风险应对措施：洞口工程与洞口相邻工程统筹安排、及早完成，施工避开雨季及严寒季节。洞口施工前，应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况，及时清除悬石、处理危石，并应进行不间断监测。结合现场地形，洞口边、仰坡应及早做好坡面防护，确保洞口稳定。洞顶边、仰坡周围的排水系统在雨季前及边、仰坡开挖前完成。洞口土石方工程施工应自上而下分层开挖、分层防护，当地质条件不良时，应采取稳定边坡和仰坡的措施。洞口石方采用浅孔小台阶爆破，边、仰

桥梁施工主要危险源清单

主要危险源清单及防控措施 序号危险源 清单 危险致因事故类型危险源防控措施 1 桩基钻 进施工 起重超负荷、钢 丝绳及吊具选择 不合理、钢丝绳 断裂、吊物下面 站人 起重伤害 起吊工作前检查所用的一切工具、设备是否 良好，如不符合规定，必须修理或更换，不 得凑合使用。工作前应了解吊物尺寸、重量 和起吊高度，安全选用机械工具，不得冒险 作业，不得超负荷操作。严禁吊物下面站人 或停留。 电器设备无漏电 保护、不接零、 不接地 触电 电器设施要经常性检查，配电柜及开关箱应 安装漏电保护器，要接零接地、一机一闸。 泥浆池未设立警 示牌安全防护措 施不到位 坠落设立安全警示牌、及时围护。 机械设备、起重 设备安全装置失 灵 人、机事 故 机械设备、起重设备安全装置要定期检查， 发现安全装置失灵要及时更换或修理，不得 带病工作。 2 桩基钢 筋笼制 作与运 输 吊车未经检验、 起重设备安全装 置失灵易发生 人、机事故 机械伤害 物体打击 设置设备要经当地特种设备检查机构检验， 合格后方可使用。起重设备安全装置要定期 检查，发现安全装置失灵要及时更换或修 理，不得带病工作。 焊接人员在超过 2m处焊接工作 不系安全带 高处坠落高空作业人员必须系好安全带方可警醒施 工作业。 3 墩柱模 板安装 及拆除起重作业无人指 挥起重伤害安排专人指挥 操作人员无证上 岗机械伤害必须持证上岗 4 墩柱钢 筋加工 与制作 风力导致起重物 体晃动易撞击人 员、设备或工程 构筑物 物体打击 机械伤害 风力达到6级以上时禁止吊装作业。起吊物 体时要拉好缆风绳，防止物体摆动过大，撞 击工程结构及人机设备。 电器设备无漏电 保护、不接零、 不接地易发生触 电 触电火灾 电器设施要经常性检查，配电柜及开关箱应 安装漏电保护器，接零接地。

隧道工程施工安全风险评估

一、工程概况 一、工程地质条件 王家寨隧道位于织金县牛场镇北东方向约，有乡村道路通到距隧道300m 处，交通不方便。区内地势起伏大，最低海拔：, 最高海拔：, 相对高差为, 隧道通过段高程：～, 相对高差。隧道入口位于孤立山体斜坡上，前半段坡度平缓，地表为耕地和果园，出口位于山体斜坡上，坡度较陡，覆盖层较薄，植被发育多为灌木。属于高原型溶蚀型低中山地貌。王家寨隧道为分离式双洞单线公路隧道，单洞长度1776m（左 线895，右线881）。Ⅲ级围岩共940m（左线470 ，右线470），采用S- Ⅲa 初衬型式，全断面开挖；Ⅳ级围岩共400m，其中左洞进口端出口端40m, 右洞进口端出口端40m，分为SX-Ⅳa、SX-Ⅳ b、S-Ⅳ c 三种衬砌型式，根据Ⅳ级围岩的特性及复合式衬砌结构要求，采用正台阶开挖法；Ⅴ级围岩: 共396m,其中左洞进口端出口端30m,右洞进口端出口端20m，分为SX-Va、SX-Vb、SX-Vc 三种衬砌型式，洞口段衬砌采用S-Ma 型式。王家寨隧道左线起讫里程ZK42+945 ～ZK43+840，最大埋深146m；右线起讫里程为YK42+949～YK43+830，最大埋深146m.隧道位于S 型曲线上，左右幅隧道平面线形进口段分别位于半径1800m、1910m的圆曲线上，出口分别位于半径为1410m、1415m 的圆曲线上。左右幅隧道均为下坡，左幅隧道纵坡为%和%，右幅隧道纵坡分别为%和%。开挖时洞室稳定性差，极易坍塌，甚至塌至地表。 二、围岩级别

王家寨隧道围岩级别构成表 三、水文气象条件 隧址区降水少，昼夜温差大，冬季寒冷干燥、秋季凉爽、夏季炎热、春旱频繁。区内一月份最冷，七月份最热，年均气温℃，年均降雨量483mm。 隧址区内冲沟仅在雨季有汇集的地表水流，其它季节干涸无水。根据地质调查及钻探揭示，隧道洞体埋深范围内未见地下水分布。隧址区地下水主要来自大气降水，由于区内降水稀少，坡面陡峭，大气降水入渗深度不大，且水量较小。因此，土体内可能赋存少量滞水，在施工时造成洞体内产生滴渗现象。 四、隧道设计概况 1、坡头隧道为一座上、下分离式四车道高速公路隧道，隧道位于山西省永和县西南约1km。 坡头隧道左线起讫桩号ZK124＋333～ZK124 ＋740段，长407m；右线起讫桩号 K124＋306～K124＋728 段，长422m；隧道左右线均位于平曲线上，曲线半径分别为左R=948 m和右R=1100 m；隧道左线纵坡%，右线纵坡为%。隧道最大埋深为。 隧道净宽、净高5m。。全隧道暗洞结构设计为Ⅳ级、Ⅴ级浅埋、Ⅴ级三种类型复合式衬砌结构。

隧道施工安全风险识别及风险应对措施

隧道施工安全风险识别及风险应对措施任何工程都有风险，需通过风险识别评价与管理的手段将风险降低至“可接受的程度。通过系统化的风险识别评价与管理，可识别及分析风险发生概率及后果、评价风险对策的成本与效益，寻求可行的风险处理措施，达到防止损失或补偿损失的目的 一、1、风险识别：风险隧道明洞边、仰坡易产生滑坍失稳，对洞内或洞口施工安全造成重大威胁。 2、风险应对措施：洞口工程与洞口相邻工程统筹安排、及早完成，施工避开雨季及严寒季节。洞口施工前，应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况，及时清除悬石、处理危石，并应进行不间断监测。结合现场地形，洞口边、仰坡应及早做好坡面防护，确保洞口稳定。洞顶边、仰坡周围的排水系统在雨季前及边、仰坡开挖前完成。洞口土石方工程施工应自上而下分层开挖、分层防护，当地质条件不良时，应采取稳定边坡和仰坡的措施。洞口石方采用浅孔小台阶爆破，边、仰坡开挖应采用预留光爆层法或预裂爆破法。 二、1、风险识别：隧道出口明洞地段，容易产生坍塌冒顶、引起地表沉陷或边坡滑坍，危及施工人员及设备安全 2、风险应对措施：隧道出口明洞段施工前应先进行地表加固，制定详细的加固方案。施工时根据现场实际情况，应建立完善的监控量测系统，及时进行拱顶下沉、周边位移及地表沉降量测，及时掌握围岩变化情况。当发现监测异常时，应及时采取超前小导管支护措施，并对围岩进行注浆加固处理，必要时可采取地表注浆处理措施。根据围岩条件及监控量测资料，合理确定开挖进尺，以确保开挖、支护质量及施工安全。尽早进行仰拱落底施工，及时使支护结构封闭成环，以减少围岩变形，并严格控制落底进尺。隧道V级围岩采用短台阶留核心土的幵挖方法，W级围岩采用短台阶法。隧道幵挖后，应及时架立钢架，施做锚杆 及喷混凝土支护措施，必要时增设临时仰拱，并遵循“管超前、勤量策、及封闭、强支护”

《建筑工程危险源识别清单》

危险源识别清单（北方区） 序 号 作业活动危险因素可能导致的事故核查结果备注 安全技术措施方案未经审批、审核， 高处坠落/物体打击/ 就采用触电等 设备设施未经验收起重伤害/机械伤害/ 倒塌等 无安全技术交底高处坠落/物体打击/ 触电等 1 施工作业未按要求做安全检查 高处坠落/物体打击/ 触电等 允许无证人员操作起重伤害/触电等 违反安全技术措施方案起重伤害等 未使用个人防护用品（安全帽、安 高处坠落/机械伤害/ 全带、防护罩、防护手套等）触电等 施工人员无证上岗操作高处坠落等 挖土方时采用掏挖、反坡的方法坍塌 基础施工作 2 土方施工放坡不符合规定，原状 业 坍塌 土放坡未根据土别计算安全系数

危险源识别清单（北方区） 序号作业活动危险因素可能导致的事故核查结果备注开挖深度超过 2 米的沟槽，未按标准设围拦 坍塌/高处坠落 防护和密目安全网封挡 超过 2 米的沟槽，未搭设上下通道，危险处 坍塌/高处坠落 未设红色标志灯 在沟、坑、槽 1 米内堆土、堆料、停置机具坍塌/高处坠落 机械设备施工与槽边距离不符合规定，又无挖土机械翻滚、 措施（挖土机械位置不当）坍塌、挖土机械 基坑支护不符合规范，人工挖孔桩无防坍塌坍塌、中毒、高处 及通风措施坠落、物体打击 2 基础施工作业深度超过 5 米的基础工程，未到市建委审核 坍塌 备案 桩孔内气焊作业火灾 无支护方案施工坍塌 无排水措施坍方 无上下通道或通道不符合要求高空坠落 人员进入挖土作业区机械伤害

危险源识别清单（北方区） 序 号 作业活动危险因素可能导致的事故核查结果备注无施工方案施工坍塌 使用不合格的钢管扣件、错误使用扣件倒塌/高处坠落 脚手架基础未平整夯实，无排水措施倒塌 脚手架底部未按规定垫木和加绑扫地杆倒塌 脚手架底部的垫木和加绑扫地杆不符合要 求 倒塌 脚手架和架体与建筑物未按规定拉结或拉结后不符 合设计要求 倒塌/高处坠落 3 安全网搭 未按规定设置剪刀撑或剪刀撑搭设不符合 倒塌/高处坠落拆作业 设计要求 未按规定设置安全网或安全网搭设不符合 高处坠落/物体打要求击 立杆、大横杆、小横杆间距超过规定要求倒塌/高处坠落 各杆件之间搭结不符合规定倒塌/高处坠落 不按规定安装集料平台物体打击

工程重大危险源清单

编号：01-01-01 共 5 页第 1 页 序号类别/可能事 故 危险源/危害因素 涉及部门 /场所 涉及活动 风险 等级 现有控制措施备注 1 坍塌土方开挖放坡不符合规定和钻孔桩塌孔施工现场基础作业 A 制定管理方案与加强现场监督检查 2 坍塌钢板桩入土深度不足施工现场基础作业 A 加强现场监督检查 3 坍塌基坑支护设施已产生局部变形未采取措施 进行控制 施工现场基础作业 A 制定管理程序与加 强现场监督检查 4 高处坠落基坑施工无临边防护措施或防护不符合要 求 施工现场基础作业 A 制定管理方案与加 强现场监督检查 5 物体打击料斗或钢筋笼升起时下方有操作人员或有 人穿行 施工现场下部结构作业 A 加强现场监督检查 6 构筑物 损坏 未按规定对毗邻建筑物和重要管线和道路 地面进行沉降观测 施工现场基础作业 B 制定管理程序与加 强现场监督检查 7 高处坠落悬空作业未系安全带施工现场高处作业 A 制定管理方案与加强现场监督检查 8 高处坠落擅自拆除防护装置施工现场高处作业 B 制定管理程序与加强现场监督检查 9 物体打击高空抛物施工现场高处作业 B 培训与教育及加强现场监督检查 10 高处坠落外架内侧悬空时立杆不进行封闭施工现场高处作业 B 制定管理方案与加强现场监督检查 11 物体打击作业人员不戴安全帽施工现场高处作业 A 制定管理方案与加强现场监督检查 编制：年月日审核：年月日批准：年月日

编号：01-01-02 共 5 页第 2页 序号类别/可能事 故 危险源/危害因素 涉及部门 /场所 涉及活动 风险 等级 现有控制措施备注 12 倒塌/高处坠 落 立杆、大横杆、小横杆间距超过规定要求施工现场 现浇支架及安 全网搭拆作业 A 制定管理方案与加 强现场监督检查 13 倒塌/高处坠 落 各杆件之间搭设不符合规定施工现场 现浇支架及安 全网搭拆作业 B 制定管理程序与加 强现场监督检查 14 高处坠落操作面未满铺脚手板，有探头板施工现场现浇支架及安 全网搭拆作业 B 制定管理程序与加 强现场监督检查 15 高处坠落操作面未设防护栏杆和挡脚板施工现场现浇支架及安 全网搭拆作业 B 培训与教育及加强 现场监督检查 16 倒塌 高处坠落 不按方案规定安装、拆除架桥机 不按方案规定拆除脚手架 施工现场 现浇支架及安 全网搭拆作业 B 制定管理程序与加 强现场监督检查 17 倒塌 高处坠落 高度超过8米、或跨度超过18米、或施工 总荷载大于10KN/m2 、或集中线荷载大雨 15KN/m的承重支撑架，使用扣件式脚手架 施工现场 现浇支架及安 全网搭拆作业 B 制定管理程序与加 强现场监督检查 18 高处坠落模板作业2米以上高处作业无可靠立足点施工现场模板安拆、存放 A 制定管理方案与加强现场监督检查 19 触电临时用电未采用“TN-S”系统或未达到三级 配电、三级保护 施工现场施工用电 A 制定管理程序与加 强现场监督检查 20 触电高压线下起重作业或机械设备与高压线的 垂直距离或水平距离 施工现场施工用电 A 制定管理程序与加 强现场监督检查 21 交通事故车道狭小、不遵守交通规则施工现场交通行驶 B 制定专项交通方案加强现场监督检查 编制：年月日审核：年月日批准：年月日

工程施工危险源清单(范本)

活动/工作业 危险源形成原因可能导致的 控制措施 序 项目事故/伤害 序/ 部位 号 乱搭乱设用电 1、机械必须做到“一机一闸一漏一箱一锁”； 2、接、拆 临时线路，未按规触电 1电源应由专业电工操作；3、漏电开关等必须灵敏有效； 4、用电定设漏电保护火灾 施 现场电缆线布设规范；5、雨天严禁露天电焊作业。 工器 准临近 备高压防护不到位、1、作专项施工方案；2、搭设防护棚；3、对操作工人进2线施接触损坏电线触电火灾行详细针对性的安全技术交底。 工 地沟1、挖槽、坑、沟深度超过 1.5 米时，应按规定放坡或加 3地基开挖不规范坍塌可靠支撑，并且严禁掏洞或由下向上拓宽光线槽；2、槽、开挖坑、沟边 1 米范围内不准堆土、堆料、停放要具。 土地沟 使用金属材料1、接、拆电源应由专业电工操作；2、潜水泵禁止使用金 石地基属材料吊挂； 3、必须执行“一机一闸一漏一箱一锁”并 吊挂潜水泵，触电 4 开挖符合标准要求； 4漏电开关等电器必须灵敏有效；4、制方 违章接送电源 及订事故应急救援预案。 基 使用金属材料1、接、拆电源应由专业电工操作；2、潜水泵禁止使用金 础属材料吊挂； 3、必须执行“一机一闸一漏一箱一锁”并降水吊挂潜水泵，触电 5 符合标准要求； 4漏电开关等电器必须灵敏有效；4、制处 违章接送电源 理订事故应急救援预案。 1、划出防水施工区域，严禁烟火； 2、易燃易爆品设专人 6防火防水易燃品火灾保管； 3、现场必须配齐消防器材；4、制订事故应急救援 预案。 违规接送电1、机械必须做到“一机一闸一漏一箱一锁”并符合标准 要求； 2、接拆电源应由专业电工操作；3、漏电开关等必 7源，未按规定触电 须灵敏有效； 4、现场电缆线布设规范；5、雨天严禁露天穿戴绝缘具 钢电焊作业； 6、制订事故应急救援预案。 主筋 钢筋绑扎焊接 1、必须按规范搭设脚手架并且经验收合格后才使用； 2、工高处坠落搭设防身栏或挂好安全带等防护措施； 3、工人应规范操 8 不按规范操作 体 程作，不要猛拉猛撬;4 、制订事故应急救援预案。 工 在结构临边脚1、严禁在结构临边、脚手架上堆料； 2、脚手架的搭设必程坍塌 手架上堆放材须符合标准要求并经验收合格后，方准使用；3、挂好安9物体打击 料全警示标志； 4、制订应急救援预案。 模板木工棚、机械1、设专人负责，按规范操作并经常检查电锯、电刨等的 10工程缺陷误操作，机械伤害防护罩，分料器、推料器等设施，确保安全有效；2、停防护不到位机时要拉闸、断电、上锁。