泵
泵的选型
一、泵选型原则
1、使所选泵的型式和性能符合装置流量、扬程、压力、温度、汽蚀流量、吸程等工艺参数的要求。
2、必须满足介质特性的要求。
对输送易燃、易爆有毒或贵重介质的泵，要求轴封可靠或采用无泄漏泵，如磁力驱动泵、隔膜泵、屏蔽泵对输送腐蚀性介质的泵，要求对流部件采用耐腐蚀性材料，如AFB不锈钢耐腐蚀泵，CQF工程塑料磁力驱动泵。
闸阀,截止阀,球阀,蝶阀,止回阀,安全阀,减压阀,疏水阀,电动蝶阀,气动蝶阀,电动球阀,气动球阀,电动截止阀,电动闸阀,电动调节阀,气动调节阀,水利控制阀,水泵,管道离心泵,消防泵,磁力泵,不锈钢化工泵,化工泵,衬氟离心泵,潜水排污泵,管道排污泵,液下泵,液下排污泵,螺杆泵,自吸无堵塞排污泵,氟塑料离心泵,气动隔膜泵,电动隔膜泵,多级管道泵,多级离心泵,耐腐蚀泵,单级单吸化工离心泵,隔膜气压罐,控制柜,自动搅匀潜水排污泵,变频无负压供水设备.变频全自动消防稳压供水设备
对输送含固体颗粒介质的泵，要求对流部件采用耐磨材料，必要时轴封用采用清洁液体冲洗。
3、机械方面可靠性高、噪声低、振动小。
4、经济上要综合考虑到设备费、运转费、维修费和管理费的总成本最低。
5、离心泵具有转速高、体积小、重量轻、效率高、流量大、结构简单、输液无脉动、性能平稳、容易操作和维修方便等特点。
因此除以下情况外，应尽可能选用离心泵：
有计量要求时，选用计量泵
扬程要求很高，流量很小且无合适小流量高扬程离心泵可选用时，可选用往复泵，如汽蚀要求不高时也可选用旋涡泵.
扬程很低,流量很大时,可选用轴流泵和混流泵。
介质粘度较大（大于650~1000mm2/s）时，可考虑选用转子泵或往复泵（齿轮泵、螺杆泵）
介质含气量75%，流量较小且粘度小于37.4mm2/s时，可选用旋涡泵。
对启动频繁或灌泵不便的场合，应选用具有自吸性能的泵，如自吸式离心泵、自吸式旋涡泵、气动（电动）隔膜泵。
二、泵的选型依据
泵选型依据，应根据工艺流程，给排水要求，从五个方面加以考虑，既液体输送量、装置扬程、液体性质、管路布置以及操作运转条件等
1、流量是选泵的重要性能数据之一，它直接关系到整个装置的的生产能力和输送能力。如设计院工艺设计中能算出泵正常、最小、最大三种流量。选择泵时，以最大流量为依据，兼顾正常流量，在没有最大流量时，通常可取正常流量的1.1倍作为最大流量。
2、装置系统所需的扬程是选泵的又一重要性能数据，一般要用放大5%—10%余量后扬程来选型。
3、液体性质，包括液体介质名称，物理性质，化学性质和其它性质，物理性质有温度c密度d，粘度u，介质中固体颗粒直径和气体的含量等，这涉及到系统的扬程，有效气蚀余量计算和合适泵的类型：化学性质，主要指液体介质的化学腐蚀性和毒性，是选用泵材料和选用那一种轴封型式的重要依据。
4、装置系统的管路布置条件指的是送液高度送液距离送液走向，吸如侧最低液面，排出侧最高液面等一些数据和管道规格及其长度、材料、管件规格、数量等，以便进行系统扬程计算和汽蚀余量的校核。
5、操作条件的内容很多，如液体的操作T饱和蒸汽力P、吸入侧压力PS（绝对）、排出侧容器压力PZ、海拔高度、环境温度操作是间隙的还是连续的、泵的位置是固定的还是可移的。
水泵的基本构成：电机、联轴器、泵头（体）及机座（卧式）。
水泵的主要参数有：流量，用Q表示，单位是M3/H ，L/S。扬程，用H表示，单位是M。
对清水泵，必需汽蚀余量（M）参数非常重要，特别是用于吸上式供水设备时。
对潜水泵，额定电流参数（A）非常重要，特别是用于变频供水设备时。
电机的主要参数：电机功率（KW），转速（r/min），额定电压（V），额定电流（A）。
联轴器泵头（体_）卧式机座
什么叫泵的效率？公式如何？
答：指泵的有效功率和轴功率之比。η=Pe/P
泵的功率通常指输入功率，即原动机传到泵轴上的功率，故又称轴功率，用P表示。
有效功率即：泵的扬程和质量流量及重力加速度的乘积。
Pe=ρg QH （W）或Pe=γQH/1000 （KW）
ρ：泵输送液体的密度（kg/m3）
γ：泵输送液体的重度γ=ρg （N/ m3）
g：重力加速度（m/s）
质量流量 Qm=ρQ （t/h 或 kg/s）
什么叫汽蚀余量？什么叫吸程？各自计量单位表示字母？
答：泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下，对叶轮等金属表面产生剥蚀，从而破坏叶轮等金属，此时真空压力叫汽化压力，汽蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量。单位用米标注，用（NPSH）r。吸程即为必需汽蚀余量Δh：即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许的安装高度，单位用米。
吸程=标准大气压（10.33米）-汽蚀余量-安全量（0.5米）
标准大气压能压管路真空高度10.33米。
例如：某泵必需汽蚀余量为4.0米，求吸程Δh？
解：Δh=10.33-4.0-0.5=5.83米
什么是泵的特性曲线？包括几方面？有何作用？
答：通常把表示主要性能参数之间关系的曲线称为离心泵的性能曲线或特性曲线，实质上，离心泵性能曲线是液体在泵内运动规律的外部表现形式，通过实测求得。特性曲线包括：流量-扬程曲线（Q-H），流量-效率曲线（Q-η），流量-功率曲线（Q-N），流量-汽蚀余量曲线（Q-（NPSH）r），性能曲线作用是泵的任意的流量点，都可以在曲线上找出一组与其相对的扬程，功率，效率和汽蚀余量值，这一组参数称为工作状态，简称工况或工况点，离心泵最高效率点的工况称为最佳工况点，最佳工况点一般为设计工况点。一般离心泵的额定参数即设计工况点和最佳工况点相重合或很接近。在实践选效率区间运行，即节能，又能保证泵正常工作，因此了解泵的性能参数相当重要。
泵选型一般程序
1、根据装置的布置、地形条件、水位条件、运转条件、经济方案比较等多方面因素
2、考虑选择卧式、立式和其它型式（管道式、直角式、变角式、转角式、平行式、垂直式、直立式、潜水式、便拆式、液下式、无堵塞式、自吸式、齿轮式、充油式、充水温式）。卧式泵：拆卸装配方便、易管理、但体积大、价格较贵、需很大占地面积；立式泵：很多情况下叶轮淹没在水中、任何时候可以启动、便于自动盍或远程控制、并且紧凑、安装面积小、价格较便宜。
3 、根据液体介质性质，确定清水泵，热水泵还油泵、化工泵或耐腐蚀泵或杂质泵，或者采用不堵塞泵。
安装在爆炸区域的泵，应根据爆炸区域等级，采用防爆电动机。
4.振动量分为：气动、电动（电动分为220v电压和380v电压）。
5、根据流量大小，选单吸泵还是双吸泵：根据扬程高低，选单吸泵还是多吸泵，高转速泵还是低转速泵（空调泵）、多级泵效率比单级泵低，当选单级泵和多级泵同样都能用时，宜选用单级泵。
6、确定泵的具体型号，采用什么系列的泵选用后，就可按最大流量，放大5%——10%余量后的扬程这两个性能主要参数，在型谱图或系列特性曲线上确定具体型号。
利用泵特性曲线，在横坐标上找到所需流量值，在纵坐标上找到所需扬程值，从两值分别向上和向右引垂线或水平线，两线交点正好落在特性曲线上，则该泵就是要选的泵，但是这种理想情况一般不会很少，
通常会碰上下列几种情况：
A、第一种：交点在特性曲线上方，这说明流量满足要求，但扬程不够，此时，若扬程相差不多，或相差5%左右，仍可选用，若扬程相差很多，则选扬程较大的泵。或设法减小管路阻力损失。
B、第二种：交点在特性曲线下方，在泵特性曲线扇状梯形范围内，就初步定下此型号，然后根据扬程相差多少，来决定是否切割叶轮直径，若扬程相差很小，就不切割，若扬程相差很大，就按所需Q、H、，根据其ns
和切割公式，切割叶轮直径，若交点不落在扇状梯形范围内，应选扬程较小的泵。
选泵时，有时须考虑生产工艺要求，选用不同形状Q-H特性曲线。
7、泵型号确定后，对水泵或输送介质的物理化学介质近似水的泵，需再到有关产品目录或样本上，根据该型号性能表或性能曲线进行校改，看正常工作点是否落在该泵优先工作区？有效NPSH是否大于（NPSH）。也可反过来以NPSH校改几何安装高度？
8、对于输送粘度大于20mm2/s的液体泵，一定要把以水实验泵特性曲线换算成该粘度的性能曲线，特别要对吸如性能进行认真计算或较核。
9、确定泵的台数和备用率：
对正常运转的泵，一般只用一台，因为一台大泵与并联工作的两台小泵相当，（指扬程、流量相同），大泵效率高于小泵，故从节能角度讲宁可选一台大泵，而不用两台小泵，但遇有下列情况时，可考虑两台泵并联合作：
流量很大，一台泵达不到此流量。
对于需要有50%的备用率大型泵，可改两台较小的泵工作，两台备用（共三抬）
对某些大型泵，可选用70%流量要求的泵并联操作，不用备用泵，在一台泵检修时，另一抬泵仍然承担生产上70%的输送。
对需24小时连续不停运转的泵，应备用三台泵，运转，一台备用，一台维修。
泵的选型要点
要点, 选型, 高压, 颗粒
泵的选型就是根据泵的工作环境、条件，泵正常运行必需的性能参数，以及被输送介质的物理、化学性能全面地考虑泵装置系统中泵的技术性能指标、泵材质选用、电动机的匹配、密封的可靠性及节能、使用维护等综合经济指标的要求，在定型的泵产品中选择出最合适的泵类型与型号规格。
泵选型的原则
（1）满足工艺参数原则
1、流量：工艺要求给出泵的额定、最小、最大三种流量，则选泵时应以最大流量为依据；在没有给出最大流量时，通常应以额定流量的1.1 倍作为依据。
2、扬程：选泵用的扬程值应注意到最低吸入液面和最高送液高度，同时留有余量；一般选泵的额定扬程为装置所需扬程的1.05～1.1倍。
3、温度：在给出工艺过程中泵进口介质的额定、最低和最高温度时，应以最高温度为依据。
4、压力：指进、出口压力即泵进出接管法兰处的压力，进出口压力的大小影响到壳体的耐压、轴封和冷却装置的选择。
5、装置汽蚀余量：根据工艺特点及装置设备布置要求，提出泵必需汽蚀余量初值。再根据选定泵的汽蚀曲线确定其必需汽蚀余量值及设备安装高度，再计算出装置汽蚀余量。
注：如果输送的是黏性液体或带颗粒的污水等，工艺参数要换算成清水条件下的参数来选用泵。
（2）满足被输送液体性能原则
腐蚀性液体：
1、泵过流零部件和轴封等应符合被输送液体的腐蚀性（pH 值）要求；
2、腐蚀性较强的液体过流部件应选用非金属材料制造，如陶瓷玻璃钢、F46、石墨等；
3、腐蚀性液体中还带颗粒时，过流部件应选用既耐腐蚀，又耐磨的金属耐腐蚀材料制造，如高硅铸铁、不
锈钢、高镍合金、钛合金等；
4、一般情况下，耐腐蚀金属泵耐磨、耐压、耐高温的性能优于非金属泵，而耐腐蚀非金属泵的耐腐蚀性能优于金属泵。
不允许泄露性的液体：
对有毒性、易燃、易爆、有异味的液体，贵重介质，无菌输送、真空输送等应符合不允许泄露的原则，要求泵的密封部分安全可靠或选择屏蔽泵、磁力泵、隔膜泵等。
含有固体颗粒的液体：
1、根据被输送液体中所含固定颗粒的大小、含量的比例来选择不同的过流部件；
2、输送的液体中含固体颗粒较大、较多时，可选择无堵塞设计的过流部件泵，如族流泵、单通道叶轮泵；
3、根据被输送液体中所含的固体物的硬度、含量及腐蚀性来选择过流部件的材料。
含有长纤维类液体：
1、过流部件采用带撕裂、切割的结构，确保叶轮不被长纤维缠绕；
2、考虑配用电动机的机械特性（过载能力等）。
高温、高压类液体：
1、过流部件选用耐高温、高压材质；
2、考虑过流部件高温高压下的机械强度等性能的要求和热膨胀的情况；
3、选择耐高温、高压的轴封及冷却装置。
黏性液体：
1、可选用转子泵，如往复泵、螺杆泵；
2、高黏度液体可选用特殊设计的高黏度螺杆泵、齿轮泵和高黏度往复泵。
（3）满足泵现场使用环境条件的原则
安装位置：
1、地理位置的海拔高度的影响；
2、根据安装条件选择卧式、立式、单级、多级；
33、泵安装在室内、室外，地面还是液下；如液下是单泵头部分，还是连电动机一起潜水，还得考虑液下深度与潜水深度；
4、泵安装场所的振动、冲击等情况的影响
环境条件：
1、环境温度：泵有可能在低于" #$%温度下使用，要考虑泵的冷脆现象，采用耐低温材料；泵结构型式选用筒形双壳体离心泵；
2、环境噪声：对泵有低噪声的要求，要考虑选用滑动轴承结构和水力的低噪声设计，并配用低噪声的电动机；
3、相对湿度：在湿度高的环境使用，要考虑泵的锈蚀，应采取防锈措施。还得考虑配用电动机的防护等级；
4、大气压力和大气腐蚀。
电网条件：
1、电网频率（国外60Hz( 频率的情况）；
2、电网容量是否足够；
3、电网电压三相（380V）、单相（220V），还是异电压（包括660V以上高电压）、电源电压变化的范围；
4、电源的交、直流；
5、电源与泵使用地点的距离（长距离电缆输送）的电压降。
危险区的划分：
1、考虑泵运行是否允许有微弱的跑、冒、滴、漏及输送液体是否易燃、易爆；
2、泵的动力源的选择及电动机防爆等级，对于安装在有爆炸气体的区域，应根据爆炸区域的等级，采用相匹配的防爆电动机。
除以上三个原则外，还应综合地考虑泵的效率（节能）、质量、安装维修及价格（成本）等经济指标。对有特殊要求的使用场合，如真空输送、高温高压输送、低温输送等均应选择特殊泵类。
选用泵时，需要注意下列事项：
1、真空泵的工作压强应该满足真空设备的极限真空及工作压强要求。如：某真空干燥工艺要求
10mmHg的工作真空度，选用的真空泵的极限真空度至少要2mmHg，最好能达到1mmHg。通常选择泵的极限真空度要高于真空设备工作真空度半个到一个数量级。
2、正确地选择真空泵的工作点。每种泵都有一定的工作压强范围，如：2BV系列水环真空泵工作压强范围760mmHg~25mmHg（绝压），在这样宽压强范围内，泵的抽速随压强而变化（详细变化情况参照泵的性能曲线），其稳定的工作压强范围为760~60mmHg。因而，泵的工作点应该选在这个范围之内较为适宜，而不能让它在25~30mmHg下长期工作。
3、真空泵在其工作压强下，应能排走真空设备工艺过程中产生的全部气体量。
4、正确地组合真空泵。由于真空泵有选择性抽气，因而，有时选用一种泵不能满足抽气要求，需要几种泵组合起来，互相补充才能满足抽气要求。如钛升华泵对氢有很高的抽速，但不能抽氦，而三极型溅射离子泵，（或二极型非对称阴极溅射离子泵）对氩有一定的抽速，两者组合起来，便会使真空装置得到较好的真空度。另外，有的真空泵不能在大气压下工作，需要预真空；有的真空泵出口压强低于大气压，需要前级泵，故都需要把泵组合起来使用。
5、真空设备对油污染的要求。若设备严格要求无油时，应该选各种无油泵，如：水环泵、分子筛吸附泵、溅射离子泵、低温泵等。如果要求不严格，可以选择有油泵，加上一些防油污染措施，如加冷阱、障板、挡油阱等，也能达到清洁真空要求。
6、了解被抽气体成分，气体中含不含可凝蒸气，有无颗粒灰尘，有无腐蚀性等。选择真空泵时，需要知道气体成分，针对被抽气体选择相应的泵。如果气体中含有蒸气、颗粒、及腐蚀性气体，应该考虑在泵的进气口管路上安装辅助设备，如冷凝器、除尘器等。
7、真空泵排出来的油蒸气对环境的影响如何。如果环境不允许有污染，可以选无油真空泵，或者把油蒸气排到室外。
8、真空泵工作时产生的振动对工艺过程及环境有无影响。若工艺过程不允许，应选择无振动的泵或者采取防振动措施。
9、真空泵的价格、运转及维修费用。
水环式真空泵的选择
一、泵类型的确定
泵的类型主要由工作所需的气量、真空度或排气压力而定。
泵工作时，需要注意以下两个方面：
? 尽可能要求在高效区内，也就是在临界真空度或临界排气压力的区域内运行。
? 应避免在最大真空度或最大排气压力附近运行。在此区域内运行，不仅效率极低，而且工作很不稳定，易产生振动和噪音。对于真空度较高的真空泵而言，在此区域之内运行，往往还会发生汽蚀现象，产生这种现象的明显标志是泵内有噪音和振动。汽蚀会导致泵体、叶轮等零件的损坏，以致泵无法工作。
根据以上原则，当泵所需的真空度或气体压力不高时，可优先在单级泵中选取。如果真空度或排气压力较高，单级泵往往不能满足，或者，要求泵在较高真空度情况下仍有较大气量，即要求性能曲线在较高真空度时较平坦，可选用两级泵。如果真空度要求在－710mmHg以上，可选用水环－大气泵或水环－罗茨真空机组作为抽真空装置。
二、根据系统所需的气量选择真空泵
初步选定了泵的类型之后，对于真空泵，还要根据系统所需的气量来选用泵的型号。
关于真空泵的抽速选择及抽气时间计算可参照我公司网页真空计算公式。
面对各种型式的水环式真空泵及压缩机，我们特将其各自特点收集如下，以利于用户选型
代号主要特点极限真空度
mmHg 工作真空度
mmHg 抽速范围
m3/min 密封形式
SK
国内设计单级水环真空泵，结构简单、维修方便。目前国内主流的低真空水环式真空泵。-700 -300~-650 0.15~120 盘根、
机械密封
2SK
国内设计双级水环真空泵，相当于两台SK水环泵串联使用，比较单级水环泵具有真空度高及高真空下抽速较大的特点。目前国内主流水环式真空泵。-735 -300~-700 1.5~30 盘根、
机械密封
2BV
采用西门子先进技术，机泵同轴，结构紧凑，效率高，真空度高，性能稳定，将逐渐替代SK、2SK系列0.4~6m3/min抽速的水环真空泵。-735 -300~-700 0.45~8.33 机械密封
2BE1
采用西门子先进技术，效率高，真空度高，性能稳定，将逐渐替代SK、2SK系列6~120m3/min抽速的水环真空泵。-735
-640 -300~-700
-300~-600 5~400 盘根、
机械密封
SZ
50年代苏联技术，效率低，能耗大，80年代初已被淘汰，主要应用于老用户。-640~-700 -300~-650 1.5~27 盘根
SZB
50年代苏联技术，效率低，能耗大，80年代初已被淘汰，主要应用于水泵引水，目前已被SK系列水环泵替代。 -600 -300~-550 0.33~0.66 盘根
疏水器及工作原理
疏水阀在蒸汽加热系统中起到阻汽排水作用，选择合适的疏水阀，可使蒸汽加热设备达到最高工作效率。要想达到最理想的效果，就要对各种类型疏水阀的工作性能、特点进行全面的了解。
疏水阀的品种很多，各有不同的性能。选用疏水阀时，首先应选其特性能满足蒸汽加热设备的最佳运行，然后才考虑其他客观条件，这样选择你所需要的疏水阀才是正确和有效的。
疏水阀要能“识别”蒸汽和凝结水，才能起到阻汽排水作用。“识别”蒸汽和凝结水基于三个原理：密度差、温度差和相变。于是就根据三个原理制造出三种类型的疏水阀：分类为机械型、热静力型、热动力型。
一、机械型疏水阀：
机械型也称浮子型，是利用凝结水与蒸汽的密度差，通过凝结水液位变化，使浮子升降带动阀瓣开启或关闭，达到阻汽排水目的。机械型疏水阀的过冷度小，不受工作压力和温度变化的影响，有水即排，加热设备里不存水，能使加热设备达到最佳换热效率。最大背压率为80%，工作质量高，是生产工艺加热设备最理想的疏水阀。
机械型疏水阀有自由浮球式、自由半浮球式、杠杆浮球式、倒吊桶式等:
1. 自由浮球式疏水阀：
自由浮球式疏水阀的结构简单，内部只有一个活动部件精细研磨的不锈钢空心浮球，既是浮子又是启闭件，无易损零件，使用寿命很长，“ YQ牌”疏水阀内部带有Y系列自动排空气装置，非常灵敏，能自动排空气，工作质量高。
设备刚启动工作时，管道内的空气经过Y系列自动排空气装置排出，低温凝结水进入疏水阀内，凝结水的液位上升，浮球上升，阀门开启，凝结水迅速排出，蒸汽很快进入设备，设备迅速升温，Y系列自动排空气装置的感温液体膨胀，自动排空气装置关闭。疏水阀开始正常工作，浮球随凝结水液位升降，阻汽排水。自由浮球式疏水阀的阀座总处于液位以下，形成水封，无蒸汽泄漏，节能效果好。最小工作压力0.01MPa，从0.01MPa至最高使用压力范围之内不受温度和工作压力波动的影响，连续排水。能排饱和温度凝结水，最小过冷度为0℃，加热设备里不存水，能使加热设备达到最佳换热效率。背压率大于85%，是生产工艺加热设备最理想的疏水阀之一。
2. 自由半浮球式疏水阀：
自由半浮球式疏水阀只有一个半浮球式的球桶为活动部件，开口朝下，球桶即是启闭件，又是密封件。整个球面都可为密封，使用寿命很长，能抗水锤，没有易损件，无故障，经久耐用，无蒸汽泄漏。背压率大于80%，能排饱和温度凝结水，最小过冷度为0℃，加热设备里不存水，能使加热设备达到最佳换热效率。
当装置刚启动时，管道内的空气和低温凝结水经过发射管进入疏水阀内，阀内的双金属片排空元件把球桶弹开，阀门开启，空气和低温凝结水迅速排出。当蒸汽进入球桶内，球桶产生向上浮力，同时阀内的温度升高，双金属片排空元件收缩，球捅漂向阀口，阀门关闭。当球桶内的蒸汽变成凝结水，球桶失去浮力往下沉，阀门开启，凝结水迅速排出。当蒸汽再进入球桶之内，阀门再关闭，间断和连续工作。
3. 杆浮球式疏水阀：
杠杆浮球式疏水阀基本特点与自由浮球式相同，内部结构是浮球连接杠杆带动阀心，随凝结水的液位升降进行开关阀门。杠杆浮球式疏水阀利用双阀座增加凝结水排量，可达到体积小排量大，最大疏水量达100吨/小时，是大型加热设备最理想的疏水阀。
4. 倒吊桶式疏水阀：
倒吊桶式疏水阀内部是一个倒吊桶为液位敏感件，吊桶开口向下，倒吊桶连接杠杆带动阀心开闭阀门。倒吊桶式疏水阀能排空气，不怕水击，抗污性能好。过冷度小，漏汽率小于3%，最大背压率为75%，连接件比较多，灵敏度不如自由浮球式疏水阀。因倒吊桶式疏水阀是靠蒸汽向上浮力关闭阀门，工作压差小于0.1MPA时，不适合选用。
当装置刚启动时，管道内的空气和低温凝结水进入疏水阀内，倒吊桶靠自身重量下坠，倒吊桶连接杠杆带动阀心开启阀门，空气和低温凝结水迅速排出。当蒸汽进入倒吊桶内，倒吊桶的蒸汽产生向上浮力，
倒吊桶上升连接杠杆带动阀心关闭阀门。倒吊桶上开有一小孔，当一部份蒸汽从小孔排出，另一部份蒸汽产生凝结水，倒吊桶失去浮力，靠自身重量向下沉，倒吊桶连接杠杆带动阀心开启阀门，循环工作，间断排水。
5. 组合式过热蒸汽疏水阀：
组合式过热蒸汽疏水阀有两个隔离的阀腔，由两根不锈钢管连通上下阀腔，它是由浮球式和倒吊桶式疏水阀的组合，该阀结构先进合理，在过热、高压、小负荷的工作状况下，能够及时地排放过热蒸汽消失时形成的凝结水，有效地阻止过热蒸汽泄漏，工作质量高。最高允许温度为600℃，阀体为全不锈钢，阀座为硬质合金钢，使用寿命长，是过热蒸汽专用疏水阀，取得两项国家专利，填补了国内空白。
当凝结水进入下阀腔，副阀的浮球随液位上升，浮球封闭进汽管孔。凝结水经进水导管上升到主阀腔，倒吊桶靠自重下坠，带动阀心打开主阀门，排放凝结水。当副阀腔的凝结水液位下降时，浮球随液位下降，副阀打开。蒸汽从进汽管进入上主阀腔内的倒吊桶里，倒吊桶产生向上的浮力，倒吊桶带动阀心关闭主阀门。当副阀腔的凝结水液位再升高时，下一个循环周期又开始，间断排水。
二、热静力型疏水阀：
这类疏水阀是利用蒸汽和凝结水的温差引起感温元件的变型或膨胀带动阀心启闭阀门。热静力型疏水阀的过冷度比较大，一般过冷度为15度到40度，它能利用凝结水中的一部分显热，阀前始终存有高温凝结水，无蒸汽泄漏，节能效果显著。是在蒸汽管道，伴热管线、小型加热设备，采暖设备，温度要求不高的小型加热设备上，最理想的疏水阀。
热静力型疏水阀有膜盒式、波纹管式、双金属片式
1. 膜盒式式疏水阀：
膜盒式疏水阀的主要动作元件是金属膜盒，内充一种气化温度比水的饱和温度低的液体,有开阀温度低于饱和温度15℃和30℃两种供选择。膜盒式疏水阀的反应特别灵敏，不怕冻，体积小，耐过热，任意位置都可安装。背压率大于80%，能排不凝结气体，膜盒坚固，使用寿命长，维修方便，使用范围很广。
装置刚起动时，管道出现低温冷凝水，膜盒内的液体处于冷凝状态，阀门处于开启位置。当冷凝水温度渐渐升高，膜合内充液开始蒸发，膜合内压力上升，膜片带动阀心向关闭方向移动，在冷凝水达到饱和温度之前，疏水阀开始关闭。膜盒随蒸汽温度变化控制阀门开关，起到阻汽排水作用。
2. 波纹管式疏水阀：
波纹管式疏水阀的阀芯不锈钢波纹管内充一种汽化温度低于水饱和温度的液体。随蒸汽温度变化控制阀门开关，该阀设有调整螺栓，可根据需要调节使用温度，一般过冷度调整范围低于饱和温度15℃-40℃。背压率大于70%，不怕冻，体积小，任意位置都可安装，能排不凝结气体，使用寿命长。
当装置启动时，管道出现冷却凝结水，波纹管内液体处于冷凝状态，阀心在弹簧的弹力下，处于开启位置。当冷凝水温度渐渐升高，波纹管内充液开始蒸发膨胀，内压增高，变形伸长，带动阀心向关闭方向移动，在冷凝水达到饱和温度之前，疏水阀开始关闭,随蒸汽温度变化控制阀门开关，阻汽排水。
3. 双金属片式疏水阀：
双金属片疏水阀的主要部件是双金属片感温元件，随蒸汽温度升降受热变形，推动阀心开关阀门。双金属片式疏水阀设有调整螺栓，可根据需要调节使用温度，一般过冷度调整范围低于饱和温度15℃-30℃，背压率大于70%，能排不凝结气体，不怕冻，体积小，能抗水锤，耐高压，任意位置都可安装。双金属片有疲劳性，须要经常调整。
当装置刚起动时，管道出现低温冷凝水，双金属片是平展的，阀心在弹簧的弹力下，阀门处于开启位置。当冷凝水温度渐渐升高，双金属片感温起元件开始弯曲变形，并把阀心推向关闭位置。在冷凝水达到饱和温度之前，疏水阀开始关闭。双金属片随蒸汽温度变化控制阀门开关，阻汽排水。
三、热动力型疏水阀
这类疏水阀根据相变原理，靠蒸汽和凝结水通过时的流速和体积变化的不同热力学原理，使阀片上下产生不同压差，驱动阀片开关阀门。因热动力式疏水阀的工作动力来源于蒸汽，所以蒸汽浪费比较大。结构简
单、耐水击、最大背为50%，有噪音，阀片工作频繁，使用寿命短。
热动力型疏水阀有热动力式（圆盘式）、脉冲式、孔板式
1. 热动力式疏水阀：
热动力式疏水阀内有一个活动阀片，既是敏感件又是动作执行件。根据蒸汽和凝结水通过时的流速和体积变化的不同热力学原理，使阀片上下产生不同压差，驱动阀片开关阀门。漏汽率3%，过冷度为8℃-15℃。当装置启动时，管道出现冷却凝结水，凝结水靠工作压力推开阀片，迅速排放。当凝结水排放完毕，蒸汽随后排放，因蒸汽比凝结水的体积和流速大，使阀片上下产生压差，阀片在蒸汽流速的吸力下迅速关闭。当阀片关闭时，阀片受到两面压力，阀片下面的受力面积小于上面的受力面积，因疏水阀汽室里面的压力来源于蒸汽压力，所以阀片上面受力大于下面，阀片紧紧关闭。当疏水阀汽室里面的蒸汽降温成凝结水，汽室里面的压力消失。凝结水靠工作压力推开阀片，凝结水又继续排放,循环工作，间断排水。
2. 圆盘式蒸汽保温型疏水阀：
圆盘式蒸汽保温型疏水阀疏水阀的工作原理和热动力式疏水阀相同，它在热动力式疏水阀的汽室外面增加一层外壳。外壳内室和蒸汽管道相通，利用管道自身蒸汽对疏水阀的主汽室进行保温。使主汽室的温度不易降温，保持汽压，疏水阀紧紧关闭。当管线产生凝结水，疏水阀外壳降温，疏水阀开始排水；在过热蒸汽管线上如果没有凝结水产生，疏水阀不会开启，工作质量高。阀体为合金钢，阀心为硬质合金，该阀最高允许温度为550℃，经久耐用，使用寿命长，是高压、高温过热蒸汽专用疏水阀。
3. 脉冲式疏水阀：
脉冲式疏水阀有和两个孔板根据蒸汽压降变化调节阀门开关，即使阀门完全关闭入口和出口也是通过第一、第二个小孔相通，始终处于不完全关闭状态，蒸汽不断逸出，漏汽量大。该疏水阀动作频率很高，磨损厉害、寿命较短。体积小、耐水击，能排出空气和饱和温度水，接近连续排水，最大背压25%，因此使用者很少。
4. 孔板式疏水阀：
孔板式疏水阀是根据不同的排水量，选择不同孔径的孔板控制排水量的目的。结构简单，选择不合适会出现排水不及或大量跑汽，不适用于间歇生产的用汽设备或冷凝水量波动大的用汽设备
医用注射泵计量特性研究
医用注射泵计量特性研究 【摘要】注射泵是一种能够准确控制输液滴数或输液流速，保证药物能够速度均匀，药量准确并且安全地进入病人体内发挥作用的一种仪器，实现高精度，平稳无脉动的液体传输。本文阐述了注射泵的厂家设置与注射器品牌不匹配时对输液精度的影响，以及注射器的尺寸不同对输液精度的影响。 【关键词】注射泵；注射器；尺寸；品牌；精度 质量技术监督检验测试中心（简称检测中心）在国民经济的发展中、在保障人民的身体健康和生命财产安全方面，做出了巨大贡献，在产品质量检测，在计量保障方面，有着举足轻重的地位；社会的发展离不开检测中心，人民的生活离不开检测中心，检测中心同人民群众息息相关。医用注射泵如今已广泛应用于各级医疗机构，其主要功能是替代先前的人工推针，与人工推针相比，医用注射泵在推针速率的准确性及稳定性上有着相当明显的优势。静脉输液作为一种常用的临床治疗方法，是临床一项常用给药治疗技术。随着科技水平的不断提高，医用注射泵凭借其能够准确控制输液滴数或流速，保证药物匀速地进入患者体内发挥作用的优势，已经逐步取代传统的重力输液方式。但注射泵作为一种常用的输液设备，一旦出现使用方法错误、护理不当、仪器故障灯问题，均可能引发医疗事故。 一、注射泵的工作原理 注射泵主要以步进电机为动力源，通过减速，驱动高精度、微推进操作系统作直线运动。在工作时，系统发出控制脉冲使步进电机旋转，旋转时带动丝杆使旋转运动转化为直线运动，进而推动注射器的针栓把药液输入人体。可以通过设定螺杆的旋转速度，调节液体的推进速度来调整药物剂量。同时，注射泵还有测速反馈系统由霍尔传感器组件组成，用以保障
0.01ml/h～1200ml/h速率调节范围内的输注精度和可靠性 注射泵是光、机、电一体化产品，主要由控制系统和微量推进系统组成。其工作原理是注射泵的螺母（推头）与注射器的活塞相连，注射器内盛满药物。注射泵工作时控制系统发出控制脉冲信号使步进电机工作，丝杆由步进电机带动旋转，由螺母（推头）将丝杆的旋转运动转变为直线运动，推头推动注射器的活塞进行注射药物。通过设定电机的旋转速度，控制螺杆的旋转速度可以调整其对注射器针栓的推进速度，从而调整所给药物剂量。 注射泵的的控制系统是由输入模块、输出模块组成。输人模块主要有数字设置键、传感系统等组成。传感系统采用高精度微震动传感器。输出模块主要由LRD数码管、LCD液晶块等组成。 微量推进系统主要由步进电机及其驱动器、减速机构、丝杠、齿轮、螺母等组成，该系统控制电路可获得较大的流量调节范围。步进电机驱动丝杠推进系统的设置微量注射泵速计算方法如下。泵速（ml/h）=所需药物剂最（ug·kg·min）×0.06×体重（kg）X注射器毫升数（ml）÷药物剂量（mg）。 医用注射泵是一种定容型的输液泵，它将单位时间内液体量及药物均匀注入静脉内，能严格控制输液速度及保持血压中药物的有效浓度，已成为医院急救、治疗及护理方面的常用设备。而由于微量注射泵本身的原理缺陷和注射器制造工艺、材料、几何尺寸的差异，导致在使用的过程中注射泵和注射器的不同匹配就会出现相异的测量结果。现就不同品牌的注射器对注射泵输液精度的影响及注射器尺寸不同对输液精度的影响分析如下。 二、输液泵与注射器厂家不匹配的影响 实验选用WZ-50C6型号的医用注射泵，其流量设置为50mL/h，注射器型号规格为50mL，医用注射泵的注射器品牌设置分别为灵洋、威高潔瑞、龙德，然后用灵洋的注射器进行实验，注射器品牌与注射泵中注射器厂家设定匹配时，其误差为+0.57%，在注射泵的流量示值允
真空助力器及制动总泵故障判断方法
真空助力器及制动总泵故障判断方法 汽车行驶一定里程后，其制动系统任何部件出现问题都可能造成刹车不良或失效。为便于维修服务，本文就其真空助力器+制动总泵总成，介绍如何判断该部件是否存在故障及处理方法。 真空助力器漏气 1、打开发动机，运行1~2分钟后关闭，然后分三次踩踏板。正常工作的真空助力器踩第一脚时，由于真空助力器存在足够真空，其踏板行程正常；第二脚，由于助力器内已损失一些真空，所以踏板行程会减小很多；待踏第三脚时，真空助力器内真空已很少，所以踏板行程也很少，再踏下去就踏不动了。以上即所谓“一脚比一脚高”。这证明助力器无漏气，工作正常。如果每一脚踏板行程都很小，且行程都不变，即所谓的“脚特别硬”，则说明助力器漏气失效。漏气严重的，可听到漏气声音。对于漏气的助力器需予以更换。 2、关闭发动机，踩踏板数次，将真空助力器内真空“放掉”。然后踩住踏板，打开发动机，此时踏板应随着发动机抽真空而自动下降，待下降到正常位置后，关闭发动机，1分钟内踏板的脚应无反弹感觉。若踩踏板脚逐渐被抬起，说明助力器漏气，应予以更换。 这里需要特别注意的是，对于正常的助力器，如果用正常踏板力踩踏板并使踏板停在某处后继续加大力度踩踏板，踏板还会继续往下沉，这种情况决不是助力器漏气，因为漏气的助力器只能使你踏不下去，即所谓“脚硬”，并且会把你的脚向回推（即向上推）。对于这种所谓“脚低”的助力器有两种可能，一是因助力器仍工作在助力状态，只要你再继续加力，踏板肯定会继续往下沉，这时，刹车己经非常可靠，属正常现象。二是主缸漏油，此时能一脚踩到底，且无刹车。 真空助力器异响 不良的助力器会发生异响，有的是“卡嗒”一声，有的是“朴朴”声，异响一般不影响刹车性能，但属于噪声，明显的异响可更换助力器，但不必更换制动总泵。
离合器总泵及助力缸的结构说明及常
离合器总泵及助力缸的结构说明及常见故障判断离合器总泵及助力缸是一种比较容易出现故障的部件。引起故障的原因有多种，有些是因为产品本身的问题，有些是由于使用维护不当。为降低离合器总泵及助力缸的故障出现频率，提高车辆的运营效率，现将离合器总泵及助力缸的结构、工作原理说明一下，同时对一些常见的故障原因进行讨论分析。 一．产品结构示意图及工作原理 结构示意图见下图1。 a. 活塞杆 b.推杆 c.控制阀杆 d.大回位弹簧 e.小回位弹簧 f.气门 g. 压缩空气通道h. 排气通道j. 制动液通道 A:液压腔B:气压腔 C.液压控制阀 1#：进气口4#：进液口31#：排气口32#：液压排气口（放气螺钉）1#为压缩空气输入口，4#为与离合器总泵连接的进液口，31#为排气口，32#为液压腔放气口。 离合器分离：踩下踏板，总泵制动液从4#口输入A腔，作用在活塞杆a 上，使推杆b产生向左的推力。同时，制动液经j道进入C腔，推动控制阀杆c向左移动，打开气门f，压缩空气经g道流入B腔。在气压力和液压力同时作用下，使推杆b继续向左移动，从而使离合器分离。
离合器接合：松开踏板，4#口液压降为零。在离合器压盘的作用下，推杆b向右移动，同时控制阀杆c在回位弹簧e和气压的作用下向右移动，关闭气门f，空气经控制阀杆的通道h由31#口排向大气，推杆b回到起始位置。二．安装方法 1.助力器按前盖板上箭头指示方向，向上安装到车上，以利于液压腔内的空气顺利排出。 2.装上推杆，将推杆和分离机构连接。 3.按图示在1#口接上气接头，在4#口接上油管接头。 4.安装并调整限位螺栓长度，保证在分离轴承接触到离合器时，限位螺栓头部有8mm间隙。 三．对总泵、助力器注油、排气方法如下： 参看图2。 A电动（手动）泵B橡胶管C开关D放气螺钉E踏板 F油杯G总泵出油接头H总泵J助力缸K高压管 方法1：踏板E处于自由状态。拧松放气螺钉D，把橡胶管B套在放气螺钉D上，打开开关C，按动电动（手动）泵A，将制动液注入助力器直至主缸H和油杯F充满，系统内不得有空气。然后拧紧放气螺钉D，关上开关C拔去油管B。
微量泵用量计算法
☆微量泵用量计算法： 微量泵用药剂量（ug/kg·min）=（药物总量mg×1000÷配液总量ml）×每小时入液量ml÷体重kg÷60min 例如：患者体重60kg，硝酸甘油注射液（5mg：1ml）10mg+%氯化钠注射液48ml配成50ml，2ml/h 微量泵泵入，则此时微量泵的用药剂量为（10×1000÷50）×2÷60÷60≈（ug/kg·min） ☆常用药物微量泵用法： 1. 硝酸甘油注射液（5mg：1ml）：硝酸甘油注射液50mg+NS（5%GS） 40ml（避光），微量泵泵入，h（10ug/min）可用到200ug/min；或硝酸甘油注射液10mg+NS48ml，微量泵泵入，3ml/h（10ug/min）。推荐剂量范围10～200ug/min，剂量个体化。用来控制高血压或手术中保持低血压状态，推荐初始剂量为25ug/min，可每隔3～5min增加25ug/min；不 稳定心绞痛，推荐初始剂量为10ug/min；隐匿性充血性心力衰竭，推荐初始剂量为20～25ug/min。 2. 注射用硝普钠（50mg/支）：注射用硝普钠50mg+5%GS 50ml（避光），微量泵泵入，h（10ug/min），可用到200-300ug/min。初始剂量kg·min（h）。 3. 盐酸多巴胺注射液（20mg：2ml）：盐酸多巴胺注射液（体重×3）mg+NS（或5%GS、10%GS）至50ml， 微量泵泵入，1ml/h相当于1ug/kg·min。如：患者体重60kg，则盐酸多巴胺注射液180（60×3）mg+NS 32ml，微量泵泵入，5ml/h，用量为5 ug/kg·min。 4. 盐酸多巴酚丁胺注射液（20mg：2ml）：+盐酸多巴酚丁胺注射液（体重×3）mg+NS（或5%GS、10%GS）至50ml，微量泵泵入，1ml/h相当于1ug/kg·min。初始剂量～10ug/ kg·min（～10ml/h）。需注意剂量＞15ug/kg·min时有可能加速心率并产生心律失常。 5. 甲磺酸酚妥拉明注射液（10mg：1ml）：甲磺酸酚妥拉明注射液50mg+NS 45ml，微量泵泵入，1ml/h（1mg/h）。用于心力衰竭时减轻心脏负荷、嗜鉻细胞瘤术中控制血压。 6. 重酒石酸去甲肾上腺素注射液（2mg：1ml）：重酒石酸去甲肾上腺素注射液30mg+5%GS（GNS）35ml（避光），微量泵泵入，1ml/h（10ug/h），开始以每分钟8-12μg速度泵入，并调整泵速以使血压升至理想水平；维持量为每分钟2-4μg；在必要时可增加剂量，但每分钟不得超过25μg；有效剂量为4～10ug/h。静脉滴注的部位最好在前臂静脉或股静脉，并按需调整。现多主张本药与α-肾上腺素受体阻断药(如酚妥拉明)合用，以拮抗收缩血管作用，保留本药激动β受体产
(完整版)汽车制动相关基础知识
电涡流缓速器 首先需要明确的一个概念是涡流，也就是涡电流，是指电磁感应下，在导体内部形成的电流。涡流制动通常与传统制动搭配使用，在大多数商用车（大中型客车和卡车）上担任控制车速的作用，所以通常也称为电涡流缓速器。 『常见电涡流缓速器实物』 『常见电涡流缓速器结构示意图』 从上面的示意图可以看到，电涡流缓速器安装在汽车驱动桥与变速箱之间，靠电涡流的作用力来减速。当缓速器的定子线圈通入直流电的时候，在定子线圈会产生磁场，该磁场在相邻铁心、磁极板、气隙、转子之间形成一个回路，此时如果转子和定子之间有相对运动，这种运动就相当于导体在切割磁力线，由电磁感应原理可知，这时候在导体内部会产生感生电流，同时感生电流会产生另外一个感生磁场，该磁场和已经存在的磁场之间会有作用力，而作用力的方向永远是阻碍导体运动的方向。这就是缓速器制动力矩的来源。ECU通过采集车速、挡位和驾驶员的控制信息（驾驶位通常有对缓速器的控制装置），改变涡流强度，实现制动力矩的变化。
『位于中控台上的缓速器开关（红圈内）』 同时，由于转子这个导体很大，在转子上产生的感生电流是以涡电流的形式存在的，从能量守衡的角度上来说，当缓速器起制动作用的时候，是把汽车运动的动能转化为涡电流的电能进而以热量的形式被消耗掉。因此，电涡流缓速器在工作时会产生巨大的热量，进而，转子的散热能力和控制转子热变形的方向成为转子结构设计的关键，也是电涡流缓速器的核心技术之一，而保持转子风叶等散热表面的清洁也成为缓速器保养的重要项目。另外，缓速器的转子总成与定子总成之间有很小的间隙（通常为1-1.6mm），保证了缓速器在汽车运行的情况下，可以进行无摩擦自由转动和制动。 缓速器在车辆上的实际安装位置（箭头所指处），可以看出这个位置比较利于散热，但是也需要日常的清洁保养，以确保风叶表面的清洁和散热效果 相比传统制动装置，电涡流缓速器有着不少独到的的优越性： 1、能够承担汽车运行中绝大部分制动时的负荷，使车轮上传统制动器的温度大大降低，确保车轮制动器处于良好的技术状态，以使在紧急情况和长下坡等恶劣工况面前应对自如；
离合器总泵和助力缸调试与故障维修
离合器总泵和助力缸调试与故障维修 一、调试 1、总泵推杆与活塞的自由间隙保持在1mm左右，并锁定紧固螺母。 2、助力缸根据不同的技术要求，自由间隙保持在3-6mm左右，锁定限位螺钉。（自动补偿间隙的不需要） 3、加注制动液：必须符合DOT3或HZY3标准的汽车合成制动液。 注意： 机械油对离合器总泵、助力缸的橡胶密封圈有极大的伤害，可导致离合器总泵助力缸发卡、回位慢、涨死或破裂、漏液等故障现象，严重时3至5天即可导致离合器总泵、助力缸功能完全失效。 加注制动液时，应使用洁净、专用的加注容器。 误加污染制动液，应立即用酒精清洗离合管路，更换符合要求的专用制动液。 4、放气螺钉拧紧力矩：8-10N.m 二、常见离合故障与排除 离合常见故障如下: 1、没有压力，管路有空气，分离不清。 2、总泵自由间隙太大，工作行程不够，挂档困难。 3、总泵顶死不回位，离合打滑，挂挡不走车。 4、离合沉重。 5、总泵卡死、漏油。 6、助力缸发卡、漏气、漏油。 三、故障原因和排除方法 第 1项故障是由于管路内有空气或制动液脏引起，需要排除管路空气或更换制动液； 第2-3项安装调试不到位引起，调整自由间隙就能排除故障. 第4项是空气压力低或分离摇臂位置不对以及机构变形引起，需检查相关原因。 第5-6项故障中管路内混入机械油会造成密封圈膨胀，产品发卡漏油；外力碰撞损坏造成漏气漏油；密封件磨损造成漏气漏油。 可根据不同的故障现象，采取相应的解决方法进行排除。
（一）、没有压力，管路有空气，分离不清等故障的排除方法： 方法一(自然状态下)： 拧松助力缸上的放气螺钉，在螺钉口上接一根透明管，让制动液流至一个容器中，直至流出的制动液中不带气泡再拧紧(注意油杯中的制动液不能低于标准线)。方法二： 不断踩动踏板数次后，将踏板踩到底，拧松助力缸放气螺钉，排气后立即拧紧，再次踩动踏板。反复数次。直至踏板力感觉沉重有力为止。 注意：用此方法排气时，油杯中的制动液不能低于标准线。 （二）、总泵、助力缸自由间隙太大，工作行程不够，挂档困难。 （三）、总泵、助力缸没有自由间隙，离合顶死不回位，离合打滑挂档不走车。 此两项故障的排除方法如下： 调整总泵自由间隙，松开推杆锁止螺母，调整好自由间隙，再锁定螺母。（四）离合沉重（检查是否漏气、漏油） 1、气压过低，检查气阀和气管。 2、分离摇臂角度偏大，检修摇臂。 3、推杆安装角度偏大，调整安装支架。 4、检查离合器（分离轴承、压盘等）。 （五）总泵发卡、漏油 1、总泵发卡、漏油，是由于管路内混入了机械油导致密封圈发涨。此类故障需更换总泵。 2、总泵外部漏油：从泵体或推杆端冒油，是由于密封圈磨损而漏油，需更换总泵。 3、总泵内泄：总泵密封圈磨损或液体脏稠导致阀门关不住，造成没有压力，清洗总泵更换制动液，密封圈损坏的需更换总泵。 注意：没有压力并非一定是总泵有问题，有可能是管路有空气造成，也有可能是制动液脏稠引起阀门关不住造成。 判别总泵是否内泄的方法：拆下总泵出油管，用手或橡胶塞堵住出油口，待总泵内制动液充满后，轻轻踩下离合踏板，如果有压力并能持久，则总泵没有质量问题，不必更换。如果没有压力或有压力但压力迅速消失，则总泵内泄，更换总泵。 发现制动液脏稠时，先进行清洗。 有条件的单位可以用修理包进行修理。
微量泵的计算方法
头孢类：1g/支 1、用0、9%NS5ml稀释，则1ml含200mg。 2、取上液0、1ml，用0、9%NS稀释至1ml，则1ml含20mg。 3、取上液0、1ml，用0、9%NS稀释至1ml，则1ml含2mg。 4、取上液0、25ml，用0、9%NS稀释至1ml，则1ml含500ug。 5、取0、1ml(含50ug)进行皮试。 6、2g/支的头孢类药用0、9%NS10ml稀释，依此类推。 胸腺肽：100mg/支 1、用0、9%NS4ml稀释，则1ml含25mg。 2、取上液0、1ml，用0、9%NS稀释至1ml，则1ml含2、5mg。 3、取上液0、1ml，用0、9%NS稀释至1ml，则1ml含250ug。 4、取上液0、1ml，用0、9%NS稀释至1ml，则1ml含25ug。 5、取0、1ml(含2、5ug)进行皮试。 PG：80万u/支 1、用0、9%NS2ml稀释，则1ml含40万u/支。 2、取上液0、1ml，用0、9%NS稀释至1ml，则1ml含4万u。 3、取上液0、1ml，用0、9%NS稀释至1ml，则1ml含4000u。 4、取上液0、1ml，用0、9%NS稀释至1ml，则1ml含400u。 5、取0、1ml(含40u)进行皮试。 链霉素：100万u/支 1、用0、9%NS3、5ml稀释，溶液体积为4ml，则1ml含25万u。 2、取上液0、1ml，用0、9%NS稀释至1ml，则1ml含2、5万u。 3、取上液0、1ml，用0、9%NS稀释至1ml，则1ml含2500u。 4、取0、1ml(含250u)进行皮试。 TAT：1500u/支 1、用0、9%NS 2、5ml加到原液里至1ml。 2、取上液0、1ml，用0、9%NS稀释至1ml，则1ml含150u。 3、取0、1ml(含15u)进行皮试。 普鲁卡因：2ml/40mg/支 1、取原液0、1ml，用0、9%NS稀释至0、8ml，则1ml含2500ug。 2、取上液0、1ml，用0、9%NS稀释至1ml，则1ml含250ug。 3、取0、1ml(含25ug)进行皮试。 清开灵：100mg/支 1、用0、9%NS4ml稀释，则1ml含25mg。 2、取上液0、1ml，用0、9%NS稀释至1ml，则1ml含2/5mg。 3、取0、1ml(含0、25mg)进行皮试。 微量泵常用药物的配制
离心泵的工作点及管路的特性曲线15
离心泵的工作点及管路的特性曲线 【备课时间】2010年9月25日15:29:16 第一课时 【学习目标】 1、掌握离心泵的工作点及管路的特性曲线 2、掌握离心泵的操作及注意事项 【自学指导】 七、离心泵的工作点及管路的特性曲线 1、管路特性曲线：表示管路所需外加压头与流量的函数关系的曲线。 2、管路特性曲线的推导： q V B A H 2 += 3、图像表示： 4、结论：①管路所需要的外加压头随q v 2而变化 ②管路阻力越大，曲线越陡， 5、泵的工作点：管路特性曲线q V B A H 2 +=与泵的H —q v 曲线的交点 ①泵的工作点坐标既是泵实际工作时的流量及杨程， 也是管路的流量和所需的外加压头。 6、泵的工作点的意义： ②表明当泵配在这条管路使用时，只有这一点能完全供应管路需 要的流量和外加压头。 ③一定的管路和一定的泵能够配合时，一定有而且只有一个工作 点。 7、泵的工作点与离心泵的设计点区别于联系： 例题：下列说法正确的是（ ） A.一台离心泵只有一个工作点 B.一台离心泵只有一个设计点 C.离心泵只能在工作点工作 D.离心泵只能在设计点工作 解析：设计点是离心泵的最高效率点，它随离心泵的转速和叶轮的直径不同而不同，一台泵可以有多个设计点，在转速和叶轮直径不变的情况下，泵的效率随流量的变化而变化，泵在
不同管路中运行时，其流量和杨程是不同的，所以虽然泵在设计点下运行最为经济，但在实际工作中不大可能在设计点工作。 工作点为管路特性曲线 q V B A H2 + = 与泵的H—q v曲线的交点。当泵在管路中工作 时，流量和杨程之间的关系既要满足泵的特性又要满足管路的特性，即只能在工作点工作，但同样一台泵在不同的管路和原管路的特性曲线改变后，工作点也随之改变，只有在泵和管路都确定后，工作点才只能有一个。 第二课时 八、离心泵的调节 1、什么是离心泵的调节？ 调整泵的流量，改变泵的工作点。（实质） 2、为什么要对离心泵进行调节？（或离心泵调节的意义？） 3、离心泵的调节途径有哪些？ 方法：调节离心泵出口阀的开度 原因：关小阀门——管路阻力上升——管路特性曲线变陡 工作点左上移——q v下降 开大阀门——管路阻力下降——管路特性曲线变坡①调节管路（改变管路特性）工作点左下移——q v上升——He下降——Pa增加 曲线表示： 注意事项：不能用关小泵入口阀门的方式 来减少流量，因为这样易导致 汽蚀现象的发生。 改变叶轮转速 方法 ②调节离心泵的方法（改变离心泵的特性）：改变叶轮直径 图像表示
制动总泵的拆装
制动总泵的拆装 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】
实训20制动总泵的拆装 一、实训目的 掌握双腔制动总泵的拆装方法。 二、制动总泵的构造及作用 制动总泵由制动液储液罐、制动总泵泵体及内部活塞、皮碗、弹簧、油封等构成（需要分解图） 制动总泵的作用：将制动踏板机械能转换成液压能。 三、故障案例 一客户反映，在行驶过程中进行制动时，有时制动效果差，同时感觉踏板发软，停车检查，制动液液位正常，管路无泄露现象，判断可能是制动总泵出现了故障，需对其进行拆装检修。 四、以桑塔纳轿车制动总泵为例进行拆装 工、量具的准备 桑塔纳2000轿车、废油回收机、制动液、七件套、抹布、工具车、零件车、尖咀钳、起子、开口扳手、卡簧钳、台虎钳 拆装前准备:安装汽车七件套。 拆装步骤 （1）从车上拆下制动总泵 1）拆下制动液油位传感器插头，取下制动液储液罐罐盖 2）使用废油回收机回收储液罐制动液。注意：（制动液不得洒落在汽车油漆和零部件表面上） 3）拆下离合器总泵链接油管，并进行防尘包扎 4）拆卸制动总泵到ABS泵的2根液压油管，并将油管进行防尘保护。 注意：（拆卸前需将抹布放在油管下方，吸收管内溢出的制动液。） 5）拆卸制动总泵与真空助力器的连接螺母，取下制动总泵。 （2）分解制动总泵（需要分解图）
1）拆下制动液储液罐 2）控尽泵体剩余制动液，用抹布抹干泵体 3）用台虎钳将泵体夹紧，用起子顶住密封挡圈，用卡簧钳取出弹簧锁圈，导向套、油封、和第一活塞组件。注意（夹紧泵体需用软木快垫住，防止夹伤泵体）4）卸下储油罐橡胶密封座，取下锁销档片，用起子用力顶住第二液压活塞组件，取出组件限位锁销，然后取出第二活塞组件。 5）对第一第二活塞组件进行分解并清洁干净，整齐摆放。 6)对拆下的所有零部件进行检查，重点检查皮碗是否老化，是否磨损过甚，各弹簧弹力是否正常，泵腔工作面及活塞工作面是否光滑、拉伤必要时进行更换。 （3）制动总泵的装合 1）将修复后的制动总泵按拆卸相反的顺序进行装配，装配完成经检验合格后进行装车。注意：（制动总泵与助力器锁紧螺母拧紧力矩为） （4）安装完毕后，按规定添加制动液并对制动系统进行排空气作业 （5）实训完毕后，进行5S管理，将使用过的工具、设备清洁干净并归位。
各种泵的型号的含义
1. 泵的型号含义? 答：例1：80Y－100×2 80－吸入口直径mm Y－单吸离心油泵 100－单级扬程m 2－级数 例2：250Ys－150×2 250－吸入口直径mm Ys－第一级为双吸的离心泵 150－单级扬程m 2－级数 例3：40AYII－40×2 40－吸入口直径mm AY－离心式油泵（吸入为顶部吸入结构） II－材料类型代号为2类 40－单级扬程m 2－级数 例4：80AYP－100 80－吸入口直径mm AYP－离心式油泵（吸入口为轴向水平结构）100－单级扬程m 例5：DY46－50×6 DY－多级离心油泵 46－设计点流量为46m3/h 50－单级扬程m 6－级数 例6：2GC－5×4 2－泵入口直径mm被25除后的整数 GC－锅炉给水泵 5－缩小1/10的比转数数值，即泵的比转数为50 4－级数 例7：8SH－9A 8－泵入口直径mm被25除后的整数 SH－单级双吸式水平中开卧式水泵 9－缩小1/10的比转数数值，即泵的比转数为90 A－叶轮经过第一次切割 例8：IS80-65-160 IS－单级单吸清水离心泵 80－吸入口直径mm 65－排出口直径mm 160－叶轮名义尺寸mm 例9：DSJH4×6×13.1/4H DSJH－单级双吸两端支撑离心流程泵
4－排出口直径mm被25除后的整数 6－吸入口直径mm被25除后的整数 13.1/4－叶轮直径mm被25除后的整数或分数H－叶轮型式代号 例10：GBL1－7.5/404 G－高速 B－部分流泵 L－立式 1－1级齿轮增速 7.5－流量m3/h 404－扬程m 例11：GSB-L2-15/100 GS－高速 B－部分流泵 L－立式 2－2级齿轮增速 15－流量m3/h 100－扬程m 例12：DG85－67×9 DG－中压锅炉给水泵 85－流量m3/h 67－单级扬程m 9－级数 例13：SZ-2 S－水环式 Z－真空泵 2－规格序号 例14：4PW 4－出口直径被25除的整数mm P－杂质泵 W－污水 例15：1DB-0.04/150 1－缸数 D－电驱动 B－比例泵 0.04－流量m3/h 150－压力kgf/cm2 例16：JZ-250/1.3 ? ?JZ－中机座 ? ?250－流量，升/时 ? ?1.3－压力MPa 例17：JT-1600/2.5 JT－特大机座 1600－流量，升/时
水泵效率是衡量水泵工作效能高低的一项技术经济指标
水泵效率是衡量水泵工作效能高低的一项技术经济指标。它是指水泵的有效功率（即水泵输出功率）和水泵轴功率（即水泵输入功率）之比。水泵效率一般在65％～90％，大型泵可达90％以上。水泵效率的高低，在很大程度上取决于水泵的使用情况，如果维修和使用不当，即使制造出高效率的水泵，也达不到高效低耗经济运行的目的。因此．在水泵实际运行中应尽力提高水泵效率．尽量减低在水泵把能量传给水的过程中，存在着的各项能量损失。减低容积损失。容积损失是指水在流经水系后所漏损的流量，包括从口环间隙，水泵填料密封和叶轮平衡孔等处所流失的水量. 1、为什么双座阀小开度工作时容易振荡？ 对单芯而言，当介质是流开型时，阀稳定性好；当介质是流闭型时，阀的稳定性差。双座阀有两个阀芯，下阀芯处于流闭，上阀芯处于流开，这样，在小开度工作时，流闭型的阀芯就容易引起阀的振动，这就是双座阀不能用于小开度工作的原因所在。 2、为什么双密封阀不能当作切断阀使用？ 双座阀阀芯的优点是力平衡结构，允许压差大，而它突出的缺点是两个密封面不能同时良好接触，造成泄漏大。如果把它人为地、强制性地用于切断场合，显然效果不好，即便为它作了许多改进（如双密封套筒阀），也是不可取的。 3、什么直行程调节阀防堵性能差，角行程阀防堵性能好？ 直行程阀阀芯是垂直节流，而介质是水平流进流出，阀腔内流道必然转弯倒拐，使阀的流路变得相当复杂（形状如倒“S”型）。这样，存在许多死区，为介质的沉淀提供了空间，长此以往，造成堵塞。角行程阀节流的方向就是水平方向，介质水平流进，水平流出，容易把不干净介质带走，同时流路简单，介质沉淀的空间也很少，所以角行程阀防堵性能好。 4、为什么直行程调节阀阀杆较细？ 它涉及一个简单的机械原理：滑动摩擦大、滚动摩擦小。直行程阀的阀杆上下运动，填料稍压紧一点，它就会把阀杆包得很紧，产生较大的回差。为此，阀杆设计得非常细小，填料又常用摩擦系数小的四氟填料，
常用水泵型号代号及含义
常用水泵型号代号及含义 ★常用水泵型号代号 DL------多级立式清水泵 BX-------消防固定专用水泵ISG------单级立式管道泵 IS -------单级卧式清水泵 DA1-------多级卧式清水泵 QJ-------潜水泵 ★泵型号意义： 如:40LG12－15 40－进出口直径（mm）LG－高层建筑给水泵（高速）12 －流量（m3/h）15-单级扬程（M） 如：200QJ20-108/8 200-表示机座号200 QJ--潜水电泵20-流量 20m3/h 108---扬程108M 8---级数8级 ★水泵的基本构成：电机、联轴器、泵头（体）及机座（卧式。 水泵的主要参数有：流量，用Q表示，单位是M3/H ，L/S。扬程，用H表示，单位是M。对清水泵，必需汽蚀余量（M）参数非常重要，特别是用于吸上式供水设备时。对潜水泵，额定电流参数（A）非常重要，特别是用于变频供水设备时。 ★电机的主要参数：电机功率（KW），转速（r/min），额定电压（V），额定电流（A） ★水泵型号代表水泵的构造特点工作性能和被输送介质的性质等。由于水泵的品种繁多，规格不一，所以型号也较紊乱，这里只列出一些常见的水泵型号。 BA型泵单级单吸悬臂式离心泵，流量为4.5~360米3/时，扬程为8~98米，介质温度在80℃以下。以8BA-18A为例：8-代表吸入管接头为8英寸；BA-代表单级单吸悬臂式离心泵；18-代表缩小1/10后化为整数的比转数；A-代表缩小了外径的叶轮。 SH型泵单级双吸泵壳水平中开的卧式离心泵，流量为102~12500米3/时，扬程为9～140米，介质温度小于80℃。如48SH-22：48-代表吸入管接头为48英寸，即入口直径为1.2米；SH-代表单级双吸泵壳水平中开的卧式离心泵；22-代表缩小了1/10后化为整数的比转数，即ns≈220.
总泵缸体
说明书目录 一、零件的分析 二、工艺规程的设计 (一)确定毛坯的制造形式 (二)基准的选择 (三)制定工艺路线 (四)机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (五)确定各工序的切削用量及基本用时 三、夹具设计分析
四、主要参考文献 一、零件的分析 (一) 零件的作用 总泵缸体是套类零件，起到装拆方便，保护轴类零件的作用 (二) 零件的工艺分析 该零件是套类零件，形状复杂，尺寸精度、形位精度要求均较高，零件的主要技术要求如下： （1）肩胛面对内孔中心线垂直度摆差不大于0.1。 （2）铸件要求不能有疏松、缩孔、砂眼及夹杂物等缺陷，并经时效处理。 （3）零件经磁力探伤检验要求不能有裂纹等，以保证零件的强度、硬度及刚度，在外力作用下，不发生意外事故。 二、工艺规程设计 (一) 确定毛坯的制造方式 有零件的要求可知，零件的材料为HT20-40，考虑到本零件的精度较高，形状复杂，所以选择铸造，以满足要求。 (二) 基准的选择 粗基准选择:以零件的外圆表面为定位基准。
精基准选择:考虑到保证零件的加工精度和装夹方便,以肩胛面上两孔和内孔为精基准。 (三) 制定工艺路线方案 1时效处理； 2车左端面； 3车右端面及肩胛面，倒角； 4钻深孔及Φ18的孔； 5精镗深孔； 6钻左端Φ12.5及Φ10.5的孔； 7攻M12的螺纹孔； 8钻肩胛面孔； 9铣尺寸16的端面； 10铣凸台面； 11钻凸台面孔； 12倒角，攻M22的螺纹孔； 13钻Φ0.7的透孔及Φ3.5不透孔； 14钻Φ3.5的孔； 15珩磨深孔； 16去毛刺； 17涂漆； 18检验。
(四) 机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸确定 总泵缸体，其材料为HT20-40。由于产品的形状复杂，生产纲领是成批生产，所以铸造为毛坯，根据原材料及加工工艺，分别确定各加工面的机械加工余量(所用计算公式及参考文献<械加工工艺手册><余量手册>。 mm 由此，即可绘出零件的毛坯图（见图2） (五) 确定切削用量及基本工时 1.加工右端面及肩胛面 由粗车、精车两次加工完成，由《切削余量简明手册》，取精加工余量为1mm，故其粗加工余量为2mm.由《机械加工工艺手册》，取精加工进给量f=0.5m/r，取粗加工进给量f=0.3mm/r。 由《机械加工工艺手册》，取粗、精加工的主轴转速分别为600r/min和750r/min。故相应的切削速度分别为： V粗=3.14Dn/1000=3.14x32x600/1000=60.3m/min V精=3.14Dn/1000=3.14x32x750/1000=75.4m/min 2.加工左端面 由车削完成，工序余量为3mm
离心泵工作流量
离心泵工作流量 离心泵的流量可以通过各种方法进行无极调节，一般情况下，泵在额定点工况下工作最为合理，但有时由于某些原因造成泵在大流量工况点下运行，会造成下面一些负面影响。那么，离心泵流量不足的原因是什么呢？ 1、进出口管道、离心泵叶轮流道部分堵塞，水垢沉积在泵体里面了。检查管道和泵腔清除堵塞物，重新调整阀门大小。 2、电压偏低。离心泵流量不足的解决办法：稳定电压。 3、电机的运转方向不对，电机缺相转速很慢。调换电机的接线调整电机的转向，检查电源进线紧固好电机接线。 4、离心泵进口管道漏气，导致离心泵一直处于吸空气的状态。检查进口管道漏气点修复漏气孔，拧紧各密封面，排除空气。 5、离心泵没有灌满液体，泵腔内有空气。拧开离心泵的上盖或者开排气阀，排进空气。 6、离心泵进口管路供水流量不足离心泵所需流量，或者吸程过高，离心泵进口管道底阀密封不好漏水。停泵检查(管网自来水管和带吸程使用容易出现此现象)、调整缩短吸程距离，或者更换自吸泵。 7、泵出口管道阻力过大，泵选型不当或者所选泵扬程达不到。减少管路弯道，弯头太多可以装上自动排气阀，排除管道弯道处凝集的空气，或者重新选泵。 离心泵的特性曲线是泵本身固有的特性，它与外界使用情况无关。但是，一旦泵被安排在一定的管路系统中工作时，其实际工作情况就
不仅与离心泵本身的特性有关，而且还取决于管路的工作特性。所以，要选好和用好离心泵，就还要同时考虑到管路的特性。 离心泵的特性曲线是泵本身固有的特性，它与外界使用情况无关。但是，一旦泵被安排在一定的管路系统中工作时，其实际工作情况就不仅与离心泵本身的特性有关，而且还取决于管路的工作特性。所以，要选好和用好离心泵，就还要同时考虑到管路的特性。 在特定管路中输送液体时，管路所需压头He随着流量Qe的平方而变化。将此关系绘在坐标纸上即为相应管路特性曲线。 若将离心泵的特性曲线与其所在管路特性曲线绘于同一坐标纸上，此两线交点M称为泵的工作点。选泵时，要求工作点所对应的流量和压头既能满足管路系统的要求，又正好是离心泵所提供的，即Q=Qe，H=He。 改变阀门的开度 改变离心泵出口管线上的阀门开关，其实质是改变管路特性曲线。如所示，当阀门关小时，管路的局部阻力加大，管路特性曲线变陡，工作点由M移至M1，流量由QM减小到QM1。当阀门开大时，管路阻力减小，管路特性曲线变得平坦一些，工作点移至M2，流量加大到QM2。 用阀门调节流量迅速方便，且流量可以连续变化，适合化工连续生产的特点。所以应用十分广泛。缺点是阀门关小时，阻力损失加大，能量消耗增多，不很经济。
制动总泵工作原理
制动总泵工作原理 泵的分类 按工作原理分： 1.容积式泵 靠工作部件的运动造成工作容积周期性地增大和缩小而吸排液体，并靠工作部件的挤压而直接使液体的压力能增加。 根据运动部件运动方式的不同又分为：往复泵和回转泵两类。 根据运动部件结构不同，有：活塞泵和柱塞泵;有齿轮泵、螺杆泵、叶片泵和水环泵。 2.叶轮式泵 叶轮式泵是靠叶轮带动液体高速回转而把机械能传递给所输送的液体。 根据泵的叶轮和流道结构特点的不同可分为： 1）离心泵 2）轴流泵 3）混流泵 4）旋涡泵。 3.喷射式泵 是靠工作流体产生的高速射流引射流体，然后再通过动量交换而使被引射流体的能量增加。 4.泵的其它分类 泵还可以按泵轴位置分为: 1)立式泵 2)卧式泵 按吸口数目分为: 1)单吸泵 (single suction pump) 2)双吸泵 (double suction pump) 按驱动泵的原动机来分: 1)电动泵 2)汽轮机泵 3)柴油机泵 [其他详细拓展] 泵 pump 泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。泵主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等，也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。 广义上的泵是输送流体或使其增压的机械，包括某些输送气体的机械。泵把原动机的机械能或其他能源的能量传给液体，使液体的能量增加。 水的提升对于人类生活和生产都十分重要。古代已有各种提水器具，如埃及的链泵（前17世纪）、中国的桔槔（前17世纪）、辘轳（前11世纪）、水车（公元1世纪），以及公元前3世纪古希腊阿基米德发明的螺旋杆等。公元前200年左右，古希腊工匠克特西比乌斯发明了最原始的活塞泵灭火泵。早在1588年就有了关于4叶片滑片泵的记载，以后陆续出现了其他各种回转泵。1689年，法国的D.帕潘发明了4叶片叶轮的蜗壳离心泵。1818年，美国出现了具有径向直叶片、半开式双吸叶轮和蜗壳的离心泵。1840～1850年，美国的H.R.沃辛顿发明了泵缸和蒸汽缸对置的蒸汽直接作用的活塞泵，标志着现代活塞泵的形成。1851～1875年，带有导叶的多级离心泵相继发明，使发展高扬程离心泵成为可能。随后，各种泵相继问世。随着各种先进技术的应用，泵的效率逐步提高，性能范围和应用也日渐扩大。
真空泵参数及选型
真空泵选型 真空泵的作用就是从真空室中抽除气体分子，降低真空室内的气体压力，使之达到要求的真空度。概括地讲从大气到极高真空有一个很大的范围，至今为止还没有一种真空系统能覆盖这个范围。因此，为达到不同产品的工艺指标、工作效率和设备工作寿命要求、不同的真空区段需要选择不同的真空系统配置。为达到最佳配置，选择真空系统时，应考虑下述各点： 确定工作真空范围: ----首先必须检查确定每一种工艺要求的真空度。因为每一种工艺都有其适应的真空度范围，必须认真研究确定之。 确定极限真空度 ----在确定了工艺要求的真空度的基础上检查真空泵系统的极限真空度，因为系统的极限真空度决定了系统的最佳工作真空度。一般来讲，系统的极限真空度比系统的工作真空度低20%，比前级泵的极限真空度低50%。 被抽气体种类与抽气量 检查确定工艺要求的抽气种类与抽气量。因为如果被抽气体种类与泵内液体发生反应，泵系统将被污染。同时必须考虑确定合适的排气时间与抽气过程中产生的气体量。 真空容积 检查确定达到要求的真空度所需要的时间、真空管道的流阻与泄漏。 考虑达到要求真空度后在一定工艺要求条件下维持真空需要的抽气速率。 主真空泵的选择计算 S=2.303V/tLog(P1/P2) 其中： S为真空泵抽气速率(L/s) V为真空室容积（L） t为达到要求真空度所需时间(s) P1为初始真空度(Torr) P2为要求真空度(Torr) 例如： V=500L t=30s P1=760Torr P2=50Torr 则: S=2.303V/t Log(P1/P2) =2.303x500/30xLog(760/50) =35.4L/s 当然上式只是理论计算结果，还有若干变量因素未考虑进去，如管道流阻、泄漏、过滤器的流阻、被抽气体温度等。实际上还应当将安全系数考虑在内。 目前工业中应用最多的是水环式真空泵和旋片式真空泵等
微量泵用量计算法
微量泵用量计算法Last revision on 21 December 2020
☆微量泵用量计算法：微量泵用药剂量（ug/kg·min）=（药物总量mg×1000÷配液总量ml）×每小时入液量ml÷体重kg÷60min 例如：患者体重60kg，（5mg：1ml）10mg+%48ml配成50ml，2ml/h微量泵泵入，则此时微量泵的用药剂量为（10×1000÷50）×2÷60÷60≈（u g/k g·m i n）☆常用药物微量泵用法：1. 硝酸甘油注射液（5mg：1ml）：硝酸甘油注射液50mg+NS（5%GS）40ml（避光），微量泵泵入，h（10ug/min）可用到200ug/min；或硝酸甘油注射液10mg+NS48ml，微量泵泵入，3ml/h （10ug/min）。推荐剂量范围10～200ug/min，剂量个体化。用来控制高血压或手术中保持低血压状态，推荐初始剂量为25u g/m i n，可每隔3～5m i n增加25u g/m i n；不稳定心绞痛，推荐初始剂量为10ug/min；隐匿性充血性心力衰竭，推荐初始剂量为20～25ug/min。 2.（50mg/支）：注射用硝普钠50mg+5%GS 50ml（避光），微量泵泵入，h（10ug/min），可用到200-300u g/m i n。初始剂量k g·m i n（h）。 3.（20mg：2ml）：盐酸多巴胺注射液（体重×3）mg+NS（或5%GS、10%GS）至50ml，微量泵泵入，1ml/h相当于1ug/kg·min。如：患者体重60kg，则盐酸多巴胺注射液180（60×3）mg+NS 32m l，微量泵泵入，5m l/h，用量为5u g/k g·m i n。 4.（20mg：2ml）：+盐酸多巴酚丁胺注射液（体重×3）mg+NS（或5%GS、10%GS）至50ml，微量泵泵入，1ml/h相当于1ug/kg·min。初始剂量～10ug/ kg·min（～10ml/h）。需注意剂量＞15ug/kg·min 时有可能加速心率并产生心律失常。 5.（10mg：1ml）：甲磺酸酚妥拉明注射液50mg+NS 45ml，微量泵泵入，1ml/h（1mg/h）。用于心力衰竭时减轻心脏负荷、嗜铬细胞瘤术中控制血压。 6.（2mg：1ml）：重酒石酸去甲肾上腺素注射液30mg+5%GS（GNS）35ml（避光），微量泵泵入，1ml/h（10ug/h），开始以每分钟8-12μg速度泵入，并调整泵速以使血压升至理想水平；维持量为每分
制动总泵储液罐设计规范
制动总泵储液罐设计规范
前言 本标准编写格式符合GB/T1.1-2009标准规定。 本标准通过纸版发布，是受控文件，复印的文件为非受控文件，仅供参考。
制动总泵储液罐设计规范 1 范围 本规范适用于制动总泵储液罐总成的外观、结构、参数及性能试验等的设计规范； 本标准适用于制动总泵储液罐总成的设计规范。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 5345 道路车辆石油基或非石油基制动液容器的标识 GB 10836 机动车制动液使用技术条件 GB 12981 DOT3、DOT4和DOT5合成制动液 3 术语 3.1储液罐：指安装在制动总泵上面，用于盛装制动液的容器。 3.2浮子：指具备一定密度，内置磁体结构，悬浮在储液罐内制动液中，通过磁性作用实现液面报警器3.3内部电路通断，以监测最低液面的悬浮体。 3.4液面报警器：与磁性浮子相配对，通过磁性作用实现内部电路通断，以指示液面是否足够的电气装置。 4 设计规范 制动总泵储液罐外形图见图1。 4.1 外观设计 4.1.1 制动总泵储液罐为储存制动液的功能件，在外观设计上无特殊要求。一般要求形状尽量规则，大致上为圆形或方形，以利于注塑模具工艺的实施；同时为满足机仓总体布置要求及加注制动液的需要，可以根据需要做成异型； 4.1.2 储液罐的外边面上必须要有显示液面高低的“MIN”线和“MAX”线及相应字符，朝向为便于观察的方位； 4.1.3 分型焊接面要求平整，无焊接缺陷，无毛刺、无锐边等；