事故油池专项施工方案
事故油池施工方案
一. 工程概况
110kV福地变电所工程，位于镇江市句容经济开发区。工程由生产综合室、屋外配电装置构支架基础、电容器基础、所内道路及电缆沟、所内防雷接地、所内照明、附属构筑物及给排水等几部分组成。
附属构筑物：油水分离池、污水池等。
事故油池为地下钢筋混凝土箱型结构水池，容积为40m3。油池高度4.050m，顶板低于地面200mm，下池人孔高出地面100mm。
基础为300mm厚C25 、P6 抗渗钢筋混凝土整板基础，外壁墙板300mm、内壁墙板200mm，顶板厚200mm，100厚C10砼垫层。目前场内地坪标高为设计标高27.724m，基坑开挖深度为4.3m 。
根据《岩土工程勘察报告》描述，基坑开挖时主要遇到表层地下水层，采用基坑四周挖明沟、集水井、集中排除坑内积水。基坑开挖时，边坡采用放坡，防止边坡土坍塌，确保边坡稳定。
二．施工部署
定位放线（放出轴线及控制边坡线）——基坑机械挖土（随做排水及支护）——定位轴线移测至坑底——开挖集水井及排水沟——人工土方开挖清理修整—— 100厚C10混凝土垫层——绑扎底板钢筋、混凝土壁墙插筋、水平施工缝处止水钢板定位——立四边砼壁墙模板至水平施工缝处——钢筋、模板验收——浇筑C25抗渗混凝土底板至施工缝处——绑
扎墙筋——支壁墙墙模——支顶板模板——钢筋绑扎——浇筑油水池内、外壁墙板及顶板混凝土——砼养护——拆模——污水池验收——土方回填
四. 轴线及标高控制
轴线及标高基准：轴线按总平面布置图和现场提供的轴线基准控制点，用经纬仪进行放线，重点部位轴线引测到已建建筑物上，供引线参考，施工时的定位放线及验线均从固定控制点引测。标高由现场设立的标高控制点用水准仪引测至邻近建筑物上，设立标高标志。
为了方便施工，在土方开挖过程中将标高引测至油池基坑内，设立不少于二个水准控制点，固定水准点应设置牢固，并进行围护，使其在施工中不致损坏。轴线在施工基础垫层前引测至基坑内。
五.基坑边坡护面处理
在基坑土方开挖后，做好坑边及边坡防护工作。设置钢管围栏及坑边排水沟，坑边不堆放杂物等。
在油池施工期间，须安排专人对基坑边坡进行观测，定期巡视观察边坡稳定及周边地面沉降变化，发现异常情况及时上报处理。
六．排水：基坑开挖时主要遇到浅表地下水。在基坑土方开挖后，浅表地下水仍需采用明排水沟、集水井排除。
1. 场地排水：为防止现场地表水流向基坑，冲刷坑壁，在基坑四周设砖砌明沟挡住地表水下流，将场地地表水排出。
2. 基坑内排水：基坑工作面外四周均设120深、宽度为240、深度低于垫层的明排水沟，通向集水井。
3. 集水井：集水井为一砖厚码砌，内径为?800。集水井底端低于排水明沟。
4. 抽水：雨水及地表水、地下水及时排出，用排水口径为Ф100mm的电动潜水泵抽水，在整个油池施工至回填土结束前由专人负责开泵抽水。基坑水抽入场地排水明沟后，排入所外下水道。
七. 基础垫层
1. 基础底板垫层为100厚C10混凝土。
2. 支设垫层模板。
3. 底板垫层浇筑前，须先做好基底面抄平，使基底标高与设计相符合。
4. 底板垫层浇筑后及时养护，待有一定强度后上人安装操作。
八．梁板整体基础
1. 油池所用砼为C25 抗渗混凝土，抗渗等级P6。
2. 整板基础与混凝土外壁墙板的水平施工缝设在距底板平面上口500处。
3. 底板在振捣时，为防止上层钢筋因施工踩踏而移位，增加用?14钢筋制作的钢筋支脚，间距1000，呈双向梅花形设置。
4. 在浇底板时，壁墙模板安装架空，且壁墙板钢筋全长留设须钢管架设支撑，支撑钢管采用?25钢筋作支模支撑沿内口四周每1800设一个，板内侧设单排，外侧斜撑于坑底。
5. 底板与底板向上500高的壁墙板同时浇筑。
6．外壁墙施工缝处和整板基础、外墙设止水带，止水带用带形钢板－3?400，接头处用电焊密缝固定在砼墙板钢筋上。
7. 钢筋连接由于钢筋规格小故均采用绑扎连接。
九. 混凝土侧壁墙板、顶板
一、混凝土侧壁墙板
1. 砼壁墙板的浇筑方法：壁墙板与顶板同时现浇，先浇筑壁墙板，待砼沉实后在初凝前浇筑顶板，并在壁墙板顶板交叉处复震，防止阴角产生裂缝。
2. 模板固定
(1) 砼壁墙板在浇捣时防止胀模，模板用?12双头对紧螺栓固定，螺栓中间焊3mm厚，70×70止水片(止水片焊接片片自检，会同监理抽检合格后使用)，对紧螺栓间距竖向为600m，横向为400mm。详见附图。
(2) 模板加固用对紧螺栓，在壁墙内外侧面穿两块木块预埋，尺寸为50?50?20mm，套在螺栓上，贴在外侧模板上，拆模后取出木块，切断螺钉后形成凹坑，凹坑处用1:2防水水泥砂浆补坑。
3. 为防止渗漏，侧壁墙板、顶板采用抗渗C25、 W6抗渗混凝土。并按规定留置抗压、抗渗砼试块和拆模试块。
二、混凝土顶板
（1）顶板及壁墙板一次性绑扎浇筑混凝土。
（2）模板选型
1）梁侧模及板底模采用木胶复合板，梁底模采用木模板。
2）板底模下设 50mm ×100mm木方作为纵向小搁栅，间距为 600mm，大搁栅采用?48钢管牵杠，间距为900mm，?48钢管整体支撑体系的立杆用钢管扣件紧固。
3）梁侧模采用?48钢管做背楞，梁高为450mm ，间距取≤750mm，梁侧向加斜撑，以确保梁模稳定，间距为900mm。
4）梁底模铺在木方 50mm×100mm的小搁栅上，间距根据梁宽尺寸定为 200～250mm之间，梁底牵杠采用?48钢管。
（3）施工技术措施
1）梁板施工：梁侧模包底模，板模压梁侧模方法。
2）可以在壁墙的主筋上弹出主梁标高，在壁墙顶端面上弹出主梁的中心线、轴线和位置线。 3）按规范要求支搭梁底和板底扣件式钢管支撑脚手架。
①从边跨一侧开始安装，先安第一排立杆，上好连接横杆，再安第二排立杆，二者之间用横杆连接好，依次逐排安装。
②按设计标高调整支撑的标高，然后安装梁底模板，并要拉线找直，此时，应按前述要求，进行梁底板起拱，注意起拱应在支模开始时进行，而后将侧模和底模连成整体。在预留起拱量时，要迭加上地基下沉、支撑间隙闭合等因素，使梁在拆模后起拱量符合规范要求。
4）梁区中现浇楼板的起拱，除按设计要求起拱外，还应将整块楼板的支模高度上提5mm，确保混凝土浇筑后楼板厚度和挠度满足规范要求。
①梁底支撑间距应能保证在混凝土重量和施工荷载作用下不产生变形。
②支模时梁底应起拱，要求同前。
③梁斜撑搭设须牢固，且与水平夹角不得大于60o，使斜撑起作用。
④大梁底模拆除须在混凝土强度达到75％时才可以拆除，拆模的具体时间由项目技术部门提供，并认真填写《拆模报告》。
5）木胶复合板支模时，在梁模与板模连接处，应考虑模板吸水后膨胀的影响，其下料尺寸应略微缩短，使混凝土浇筑后不致嵌人混凝土内。
6）注意梁模与壁墙模的接口处理，以及梁模板与板模板接口处的处理，谨防在这些部位发生漏浆或构件尺寸偏差等现象。
7）当采用木模板和胶合板时，要用木方进行转接。
8）绑扎梁钢筋，经检查合格，并清除杂物后安装侧模板。
9）用?48钢管连接并夹紧梁侧模板，位置及间距同前面所述要求。安装水平向钢管背楞之后安装拉杆（模板为竖拼时的做法）。
10）调节楼板支撑，将大搁栅找平。
11）按楼板尺寸，铺设楼板模板，从一侧开始铺设多层板，尽可能选用整张的，并且是经包边角处理的多层板，余下尺寸再需裁切，以利于多次周转使用。
12）模板铺设完毕，应用水平仪测量模板标高，进行校正。
13）标高校正完后，支撑系统加设剪刀撑，并加设二道纵横水平向拉杆，以保证支撑系统的稳定。
14）支撑搭设时，必须保证上下层支撑在同一垂直线上。
（4）模板拆除要求
1）模板拆除时混凝土强度必须满足前述拆除的规范要求。
2）应首先拆除梁侧模板，再拆除楼板模板，楼板模板拆除时，保留养护支撑及其上的养护木方或养护模板，其余模板均落在满堂脚手架上。
3）用钩子或扁铲撬棍将未拆下的模板撬下，等模板全部落下之后，再集中运出并堆放指定地点，分规格码放好。
4）梁模加设拉杆螺栓时，应先拆掉拉杆和背楞之后，再拆除侧模和底模，梁底模拆除时混凝土强度必须满足规定的要求才可以拆除。
5）梁、板底养护支撑拆除时，需上层梁板混凝土强度达到设计强度的100％时，才可拆除。（5）安全要求
1）壁墙模板支撑应与脚手架分开搭设。
2）架子搭设完毕，必须经检查验收合格后方可使用，且不得擅自拆改。
3）使用拉杆螺栓时，螺母必须拧紧，普通螺纹者，应使用双螺母，且螺杆必须凸出螺母2～3mm以上。
4）支撑架各连接件及碗扣须卡紧，勿遗漏。
5）使用中应经常检查支撑架有无拆改、松扣、钩脱现象，发现问题及时整改。
（6）钢筋混凝土工程施工注意事项：
1）油池要求不渗漏，严格按抗渗要求级配、浇捣砼。
2）壁墙所用的穿墙套管必须设止水环，并做到位置正确，避免错放漏放，必须反复检验无误后方可浇砼。
3）模支撑必须牢固稳定，板面涂隔离剂，接缝小于2mm，防止出现漏浆造成麻面蜂窝。
4）钢筋的品种、规格、数量及塔接长度都必须符合施工规范。
5）底板及壁墙板钢筋采用绑扎连接，连接接头位置错开，满足规范要求。
6）模板、钢筋应分别进行自检专职检，并请监理现场代表检验合格后方可浇砼。
7）做好已浇砼的覆盖草袋撒水养护工作，养护时间为两周。
8）施工缝施工方法：清除表面杂质及松动石子——凿毛表面——浇水冲洗——1:1水泥砂浆加浆——加浆后立即浇砼。其细部处理及要求严格按照《结构设计说明》执行。
9）安全措施：
1. 混凝土浇筑前，对所有施工人员进行安全技术交底；
2. 检查所有施工人员保护用品用具是否齐全、完好；
3. 检查现场工作平台和斜道是否牢固；
4 检查所有机械电气设备是否完好，均应有漏电保护装置，以确保正常使用。
5．现场安全及用电安排专人值班。
6. 浇筑时安排专人指挥调度。
十. 质量保证
1. 严格执行《工程建设标准强制性条文》
2. 质量保证措施、质量保证管理详见《施工组织设计》
3. 重点工序及特殊过程控制点为：底板及壁墙板防水、模板支撑。
4. 混凝土养护：砼浇筑后必须认真进行养护。
（1）在混凝土浇筑完毕后的12h内加以覆盖和浇水。
（2）本工程为有抗渗要求的混凝土，养护时间不少于14天。
（3）每日浇水的次数应能保持混凝土处于润湿状态。
（4）在已浇筑的混凝土强度末达到1.2N/mm2以前，不得在其上踩踏或堆放模板及支架。
模板安装前，对龙门桩及轴线点进行重新复测，检测确认后，在砼垫层上放线、支模。模板采用木胶合板，木方及脚手钢管撑顶固定。
钢筋制作、模板安装及混凝土浇筑，均严格按照设计施工图纸的标注、说明及有关施工及验收规范、操作规程执行，按规定及时取样、养护，每道工序均经过验收合格后，方可进入下道工序施工。
钢筋混凝土基础底板及壁墙板浇筑完成并达到一定强度拆模后，根据设计图安装地下管线及预埋管、接地镀锌扁钢，按有关施工及验收规范、操作规程，经验收签证后，方可进行土方回填施工。
十一. 说明
项目部管理人员：组成安全生产、文明施工小组，加强施工现场各项管理。
江苏福世特建设工程有限公司
二○○八年十月一日
事故油池施工方案
一、编制依据 1、极2换流变120m3事故油池施工图 40-BA06831S-T0404 2、设计交底及图纸会检纪要 3、《工程测量规范》GB50026-2007 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 5、《国家电网公司输变电工程流动红旗竞赛管理办法》国网（基建/3）189-2015 6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 7、《变电（换流）站土建工程施工质量验收规范》Q/GDW 1183—2012 8、《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》国家电网基建[2010]19号 9、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》Q/GDW248-2008 10、《国家电网公司输变电优质工程评定管理办法》国网（基建/3）182-2015 11、《国家电网公司输变电工程标准工艺（三）》2012年版 12、《关于进一步提高工程建设安全质量和工艺水平的决定》国家电网基建【2011】1515号 13、《建筑业10项新技术》2010年版 14、已审批的施工组织设计。 15、《国家电网公司基建安全管理规定》国网（基建/2）173—2015 16、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300－2013 17、《国家电网公司基建质量管理规定》国网（基建/2）112—2015 18、《国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法》国网（基建/3）186—2015 19、《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》国网（基建/3）176—2015 20、《关于利用数码照片资料加强输变电工程安全质量过程控制的通知》基建安全（2007）25号 21、《关于强化输变电工程施工过程质量控制数码采集与管理的工作要求》基建质量（2010）322号
沥青油面施工方案设计
实用 沥青混凝土面层施工方案
1、编制依据： 1.1.《城市道路施工及验收规》（CJJ-91）； 1.2.《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）； 1.3.《公路改性沥青路面施工技术规》（JTJ036-98）； 1.4 《沥青路面施工及验收规》(GB50092-96) 2、施工准备 2.1.根据施工场地，做好总平面布置，施工用水、临时排水、用电要接到位。 2.3根据监理单位和业主批准的施工组织设计和施工方案，组织施工机械、人员进场。 2.4根据基层总进度计划，编制月、周计划，明确分工责任到人。 3、施工方法 3.1、混合料的拌和 （1）粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准。 （2）按目标配合比设计，生产配合比设计，生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后，进行大批生产。 （3）每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。 （4）沥青材料采用导热油加热，加热温度在160-170℃围，矿料加热温度为170-180℃，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-160℃，不准有花白料、超温料，混合料超过200℃者应废弃，并应保证运到施工现场的温度不低于140-150℃。沥青混合料的施工温度见下表所示。 沥青混合料的施工温度（℃） 沥青加热温度：160-170 矿料温度：170-180 混合料出厂温度：正常围150-165超过200废弃 混合料运输到现场：温度不低于140-150
摊铺温度正常施工：低于130-140，不超过165 低温施工不低于140-150，不超过175 碾压温度正常施工：130-140不低于120 低温施工 140-150不低于130 碾压终了温度：不低于70 （5）热料筛分用最大筛孔应合适选定，避免产生超尺寸颗粒。 （6）沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s（其中干拌时间不得小于5s）。 （7）拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。 （8）出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。 （9）拌和沥青混合料不立即铺筑时，可放成品贮料仓贮存，贮料仓无保温设备时，允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。 3.2、混合料的运输 （1）从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。 （2）当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时，运料车用篷布覆盖。（3）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺推动前进。 （4）已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。（5）除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设施，白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场，否则，多余的混合料不得用于本工程。 3.3、混合料的摊铺
隔油池施工方案07427
阳光大厦 隔油池施工方案 现在的情况： 因以前的隔油池体积小，设备老化。现在又添加新的客户。老隔油池处理不了现在排放的油污。 旧隔油池拆除方案： 1、先拆除老隔油池连接的进出口管道，进出口管道用消防管道连接，引进一个临时的大号塑料桶内。防止污水流到地面上。 2、先把原配电柜的上级总闸拉下，总闸挂上“禁止合闸”的标志。然后拆除原配电柜，在原配电柜的位置安装新的配电柜。 3、在大号塑料桶内安装一台污水泵，污水泵的出口连接到出水管的消防管上，配电柜的水位检测装置安装到大号塑料桶内。临时完成自动排污。 4、原隔油池的剩余污水用人工的方法排到大号塑料桶内。脏污用人工的方法清理到垃圾袋内，清理干净后装车拉走。 5、在新配电柜内引出220v电源，用角磨机切除旧隔油池的主体。拆除的隔油池主体放到整齐的码放在不影响施工的地方。 6、用气割拆除隔油池的底座的槽钢。拆除后槽钢一块码放在隔油池主体上。 7、清理拆除现场留下的垃圾。给新隔油池安装做好准备。 新隔油池施工方案： 隔油池底座安装 1、先把槽钢除锈，然后刷两遍防锈漆 2、铺设基础槽钢时要考虑到开关柜与建筑物的相互位置，地面应与建筑物的中心线相互平行。 3、基础型钢应在制作混凝土毛地面前埋入，埋设时应按图纸要求，找出槽钢埋设。中心线，并做上记号，然后将槽钢放入，使其中心线与记号对准。 4、用水平仪测量水平，水平低的型钢可用铁片垫高。水平调好后，应全部校对槽钢之间的距离和槽钢与建筑物之间的距离，当确认无误时，把槽钢与垫铁及预埋好的铁件之间焊牢，使其固定，其焊接点之间的距离，不应大于柜宽度的1.5倍。 5、基础槽钢安装允许偏差：不直度每米<1mm、全长<5mm；不平度每米<1mm、全长<5mm；基础型钢中心误差：±5mm，按设计要求盘柜基础槽钢高出地坪3mm。基础槽钢接地至少两点,且满焊,长度不小于扁钢宽度的2倍。 隔油池安装： 1、管工要求熟悉施工图纸，会操作切割管机械,能够精确的掌握下料尺寸，懂不锈钢板施 工工艺质量要求和规范要求； 2、电焊工受专业培训，熟悉全氩弧焊机性能、操作要领，熟悉普通焊材的化学成分，常 用电流调节。 3、焊件组对前应将坡口及其内外侧表面不小于10 mm范围内的油、漆、垢、锈、毛刺及镀 锌层等清除干净，切不得有裂纹、夹层等缺陷。清除时应用不锈钢刷子和丙酮（酒精）刷洗干净。不得使用碳钢手锤敲打组对。 4、不锈钢焊件坡口两侧各100mm范围内，在施焊前应采取防止焊接飞溅物沾污焊件表面的 措施。 5、焊条、焊剂在使用前应按规定进行烘干，并应在使用过成中保持干燥。焊丝使用前应清
地下储油设施及事故油池深基坑施工方案
营口忠旺铝业有限公司年产70万吨 高精铝及加工材项目地下储油设施及事故油池 基坑降排水、土方开挖及边坡防护施工方案 施工方案 编制： 审核： 批准： 中国六冶徐州上海大屯能源铝板带工程项目部 二〇一三年六月二十日 目录 1.编制依据 (3) 2.工程场地 (3) 3.工程概况及特点 (3) 4.总体方案设计 (4)
5.土方开挖 (4) 6.基坑边坡简易砼土钉护面 (8) 7.基坑内外部明排水系统 (10) 8.基坑监测方案 (12) 9.应急预案 (15) 10.工期保证措施 (15) 11.质量保证体系 (16) 12.安全保证措施 (16) 13.文明施工措施 (20) 14.附图表 (21) 1、编制依据 1、辽宁地质工程勘察施工集团勘察研究院提供的工程勘察报告（编号：A2012-1-66-2） 2、沈阳铝镁设计院提供的相关设计图纸 3、《建筑施工手册》 4、《建筑施工计算手册》 5、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120－99） 6、其他有关规范、施工操作规程 2、工程场地 营口忠旺铝业有限公司年产70万吨高精铝及加工材项目，位于辽宁省营口沿海产业基地园区二期，建设场地为旧沿海养殖区及盐池，根据地质勘查报告，整个施工场内覆盖为淤泥质土，埋深极厚，前期由业主方对整个施工区域采用山坡石进行填筑处理，但针对这两项工程所在位置未用山坡石回填，而是用淤泥回填。勘察期间地下水位埋深为1.0~1.5m，地下水位年变化幅度0.5~1.0m,历史最高水位埋深0.5m。标准冻土深度1.1m。 3、工程概况及特点 3.1、地下储油设施 该工程为钢筋砼池体结构，长23M，宽18M，建筑面积414平方米。设计基底标高-5.800m，根据结构设计总说明持力层为第二层粉质粘土作为基础持力层。结构设计总说明要求基础下做不小于500mm 厚级配碎石垫层，场地处理后地面标高基本为+200mm,所以基坑开挖深度在-6.650mm左右，依照设计要求砂石垫层每边宽出基础500mm，压实系数大于0.95，处理后地基承载力特征值fak=130KPa。 3.2事故油池 该结构物为整流所子项工程的一部分，结构形式为钢筋混凝土池体结构，长7.800m，宽7.200m,建筑面积56平方米。基底标高-7.200m，局部-7.800m，基底下铺500厚继配砂石垫层，所以基坑底
沥青油面施工方案样本
沥青混凝土面层施工方案
1、编制根据： 1.1.《都市道路施工及验收规范》（CJJ-91）； 1.2.《市政道路工程质量检查评估原则》（CJJ1-90）； 1.3.《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036-98）； 1.4 《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96) 2、施工准备 2.1.依照施工场地，做好总平面布置，施工用水、暂时排水、用电要接到位。 2.3依照监理单位和业主批准施工组织设计和施工方案，组织施工机械、人员进场。 2.4依照基层总进度筹划，编制月、周筹划，明确分工责任到人。 3、施工办法 3.1、混合料拌和 （1）粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源集料应分开堆放，应对每个料源材料进行抽样实验，并应经工程师批准。 （2）按目的配合比设计，生产配合比设计，生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后，进行大批生产。 （3）每种规格集料、矿料和沥青都必要分别按规定比例进行配料。 （4）沥青材料采用导热油加热，加热温度在160-170℃范畴内，矿料加热温度为170-180℃，沥青与矿料加热温度应调节到能使拌和沥青混凝土出厂温度在
150-160℃，不准有花白料、超温料，混合料超过200℃者应废弃，并应保证运到施工现场温度不低于140-150℃。沥青混合料施工温度见下表所示。 沥青混合料施工温度（℃） 沥青加热温度：160-170 矿料温度：170-180 混合料出厂温度：正常范畴150-165超过200废弃 混合料运送到现场：温度不低于140-150 摊铺温度正常施工：低于130-140，不超过165 低温施工不低于140-150，不超过175 碾压温度正常施工：130-140不低于120 低温施工 140-150不低于130 碾压终了温度：不低于70 （5）热料筛分用最大筛孔应适当选定，避免产生超尺寸颗粒。 （6）沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料所有裹覆沥青结合料为度，并经试拌拟定，间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s（其中干拌时间不得不大于5s）。 （7）拌好沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重粗料分离现象，不符合规定期不得使用，并应及时调节。 （8）出厂沥青混合料应按现行实验办法测量运料车中混合料温度。 （9）拌和沥青混合料不及时铺筑时，可放成品贮料仓贮存，贮料仓无保温设
隔油池施工组织设计
新华保险大厦隔油池工程 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 北京市朝阳建筑集团公司第十一分公司二O一四年八月四日
不锈钢隔油池施工方案 根据建设单位（新华保险大厦）的要求，新建一座3m*1.5m*2m 的不锈钢隔油池。 本工程施工内容：现场制作组装成品不锈钢隔油池，穿墙穿楼板打孔，安装隔油池进出口管道及排气管道，接通电源，隔油池设备调试。 由于隔油池所在位置为地下车库四层，根据现场情况，我公司采用现场制作组装成品外置式自动不锈钢隔油池，需将制作隔油池的各种材料及设备运至地下四层现场组装，隔油池出口管道引至室外污水井。 一、施工部署及工程工期 本工程计划工期为8天，土建及管道安装工程计划8月8日进场施工，8月15日完工；隔油池制作安装计划8月8日进场施工，8月14日完工。 人员安排：总工长1名，隔油池制作工人4名（焊工2人，安装工2人），管道安装工人4名（焊工2人，管工2人），电工1人。 施工机械：氩弧焊机1台，电焊机1台，水钻1台，电锤1台，气割设备1套，角磨机1台 根据业主要求，结合本工程的特点、重点、难点，为确保施工进度计划和工期安排得以顺利实现，成立本工程项目施工小组，抽调责任心强、技术过硬类似工程施工经验丰富、精于管理的骨干人员，组
建精干高效的项目机构及专业化的施工作业队伍，实现靠前指挥，专业化施工作业。精心组织，合理安排、精心施工，确保优质、高效、快速、有序地完成项目施工任务。 二、技术质量要求 （一）隔油池 隔油池采用成品制作，由于施工场地受空间限制，隔油池采用现场焊接拼装方式施工。电焊工必须持有有效的相应等级的焊工证件，所采用的电焊条应有合格证。在焊接时电焊条应进行烘干，不可采用受潮或过期的焊条进行焊接。焊接技术要点要求如下：平焊 1选择合格的焊接工艺，焊条直径，焊接电流，焊接速度，焊接电弧长度等，通过焊接工艺试验验证。 2清理焊口：焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊缝周围不得有油污、锈物。 3烘焙焊条应符合规定的温度与时间，从烘箱中取出的焊条，放在焊条保温桶内，随用随取。 4焊接电流：根据焊件厚度、焊接层次、焊条型号、直径、焊工熟练程度等因素，选择适宜的焊接电流。 5引弧：角焊缝起落弧点应在焊缝端部，宜大于10mm，不应随便打弧，打火引弧后应立即将焊条从焊缝区拉开，使焊条与构件间保持2～4mm间隙产生电弧。对接焊缝及时接和角接组合焊缝，在焊缝两端设引弧板和引出板，必须在引弧板上引弧后再焊到焊缝区，中途接
事故油池专项施工方案
事故油池施工方案 一. 工程概况 110kV 福地变电所工程，位于镇江市句容经济开发区。工程由生产综合室、屋外配电装置构支架基础、电容器基础、所内道路及电缆沟、所内防雷接地、所内照明、附属构筑物及给排水等几部分组成。 附属构筑物：油水分离池、污水池等。 事故油池为地下钢筋混凝土箱型结构水池，容积为40吊。油池高度4.050m,顶板低于地面200mm下池人孔高出地面100mm 基础为300mn厚C25、P6抗渗钢筋混凝土整板基础，外壁墙板300mm内壁墙板200mm 顶板厚200mm 100厚C10砼垫层。目前场内地坪标高为设计标高27.724m,基坑开挖深度为 4.3m 。 根据《岩土工程勘察报告》描述，基坑开挖时主要遇到表层地下水层，采用基坑四周挖明沟、集水井、集中排除坑内积水。基坑开挖时，边坡采用放坡，防止边坡土坍塌，确保边坡稳定。 二．施工部署油水池施工考虑采用底板与壁墙板、顶板分次施工，即底板先行浇筑，水平施工缝设 在距底板500 处，墙板、顶板后续施工一起浇筑。 三、施工顺序（工艺流程）定位放线（放出轴线及控制边坡线）——基坑机械挖土（随做排水 及支护）——定位 轴线移测至坑底一一开挖集水井及排水沟一一人工土方开挖清理修整一一100厚C10混 凝土垫层——绑扎底板钢筋、混凝土壁墙插筋、水平施工缝处止水钢板定位——立四边砼壁墙模板至水平施工缝处一一钢筋、模板验收一一浇筑C25抗渗混凝土底板至施工缝处——绑扎墙筋——支壁墙墙模——支顶板模板——钢筋绑扎——浇筑油水池内、外壁墙板及顶板混凝土——砼养护——拆模——污水池验收——土方回填 四. 轴线及标高控制轴线及标高基准：轴线按总平面布置图和现场提供的轴线基准控制点，用 经纬仪进行 放线，重点部位轴线引测到已建建筑物上，供引线参考，施工时的定位放线及验线均从固定控制点引测。标高由现场设立的标高控制点用水准仪引测至邻近建筑物上，设立标高标志。 为了方便施工，在土方开挖过程中将标高引测至油池基坑内，设立不少于二个水准控制点，固定水准点应设置牢固，并进行围护，使其在施工中不致损坏。轴线在施工基础垫层前引测至基坑内。 五. 基坑边坡护面处理 在基坑土方开挖后，做好坑边及边坡防护工作。设置钢管围栏及坑边排水沟，坑边不 堆放杂物等。在油池施工期间，须安排专人对基坑边坡进行观测，定期巡视观察边坡稳定及周边地面沉降变化，发现异常情况及时上报处理。 六．排水：基坑开挖时主要遇到浅表地下水。在基坑土方开挖后，浅表地下水仍需采用明 排水沟、集水井排除。 1.场地排水：为防止现场地表水流向基坑，冲刷坑壁，在基坑四周设砖砌明沟挡住地表水下
事故油池施工方案
事故油池施工方案 一、工程概况 220kV汝阳变电站工程，事故油池的开挖基槽底为全现浇钢筋混凝结构，垫层为C15，池体为抗渗混凝土，标号S6，混凝土包袱层壁为35mm，其余为25mm。粉刷：池外采用1：2防水水泥砂浆抹面，厚15mm；池壁内、顶板地面和顶面用1：2防水水泥砂浆抹面厚20mm。 事故油池开挖时间初步为2006年12月2日预计完工时间为45天,由于地下水位过高，事故油池应采取深井井点降水，在事故油池四周布置直径400mm深16m的深井4口（见附图1－1），然后用3kW 潜水泵6台（其中两台备用）进行降水，派专人负责，并通过观察井内水位，以便及时进行开挖，施工技术人员应根据实际情况，在土方开挖时做好应急措施，确保施工安全顺利。 二、材料要求
1、水泥 采用普通硅酸盐水泥，或者硅酸盐水泥，水泥的强度等级不应低于32.5Mpa，不得使用过期或者受潮结块的水泥，更不能将不同品种或者强度等级的水泥混合使用。 2、砂 采用中砂，其要求应符合《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52-92）的规定。 3、石子 石子最大粒径不宜大于40mm，不得使用碱活性骨料，其它要求应符合《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》（JGJ53-92）的规定，用质地坚硬，级配良好的碎石或卵石，粒径不小于10～31.5mm，风化颗粒，针片状颗粒不大于15％，含泥量小于1.5％。4、水 拌制混凝土所用的水，应符合《混凝土拌合用水标准》（JGJ63-89）的规定。 5、外加剂 防水混凝土应根据工程需要掺入膨胀剂等外加剂，其品种和掺加量应经试验确定，所有外加剂应符合国家或行业标准一等品及以上的质量要求。 6、钢筋 采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋，应有出厂质量证明和检测报告，使用前必须按规范要求进行机械性能试验，合格后方可使用。
油面摊铺施工方案
天津东丽区军粮城示范小城镇一期农民还迁住宅建设项目（起步区）小区道路工程二标 油 面 摊 铺 施 工 方 案 编制人： 审批人： 天津第一市政公路工程有限公司 军粮城项目经理部2012年10月25日
军粮城二标油面摊铺施工方案 一．操作工艺 1、工艺流程 拌和T运输f摊铺f碾压 2、拌和 （1）料场贮存量矿料应为平均日用量的5 倍以上，且应加以遮盖，以防雨水。矿粉和沥青贮存量应为平均日用量的2 倍以上。 （2）根据配料单进料，严格控制各种材料用量及其加热温度，严格控制拌和温度和出厂温度。拌和后的沥青砼应均匀一致，无花白、无离淅和结团成 块现象。 （3）应每班抽样做沥青砼性能，矿料级配组成和沥青专用量检验。不符合技术要求的沥青砼禁止出厂。 3、运输 （1）沥青砼采用自卸汽车运至工地，车箱底板及周壁涂一薄层油水 （柴油：水=3:1）混合液。运输车上应覆盖苫盖物。运输中应尽量避免急刹车，以防沥青砼离淅。 （2）沥青砼成品应及时运往工地，事前应明确具体位置，施工条件，摊铺能力，运输路线，运距和运输时间。 （3）车辆的数量n视拌和设备生产能力G（t/n）、车辆的载重能力G0（t/n）及运输时间等因素而定。可按下式计算： n =a（t i+t2+t3）/T 式中：t i:重载运行时间（min） t2 :空载运行时间（min）
t3 :工地卸料时间（min） T：拌制一车沥青砼所需的时间（min） T= 6OG o/G a：储备系数。视交通情况而定，一般取~ （4）要组织好车辆在拌和设备处装料和工地卸料的顺序，尤其要计划好车辆在工地卸料时停置地点。 4、摊铺 （1）前应检查摊铺机的熨平板宽度和高度是否适当，并调整好自动找平装置。 （2）可能采用全路幅摊铺。若分路幅摊铺，接茬应紧密、顺直，并应设样桩控制厚度。当采用两台以上摊铺机成梯队作业联合摊铺时，相邻 两幅的摊铺应有5?10cm的重叠，两台摊铺机相距宜为10?30m。 （3）铺机自动找平方式，中、下面层宜采用滑线的高程控制方式，面层宜采用雪橇式摊铺厚度控制方法。 （4）连续摊铺过程中，运料车应停在摊铺机前10?30m 处，并不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。 （5）松铺系数根据试验段试摊铺情况确定。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡度，不符合要求时应根据情况及时进行调整。 6）摊铺应缓慢、均匀、连续不间断。摊铺速度应掌握在2?6m/min 范围内。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿 (7)当出现下列情况时，可人工局部点补。 1)横断面不符合要求。 2)构造物接头部位缺料。
隔油池施工方案设计(完)
唐山海港开发区第五加油站 隔油池项目 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人：
隔油池施工方案 本工程位于唐山乐亭县，本站为第二级加油站。根据设计要求，1#罐区内建立两个密闭隔油池，分别位于1#罐区得两侧。 本工程施工内容：管井降水、土方开挖、钢筋砼水池浇筑、池壁四周做防水、钢栏杆制安、土方回填等。 由于水池所在位置地下水丰富，根据现场情况，我公司采取管井井点降水的措施进行降水，井点降水所排出的水必须按要求排放到指定的排水井，并做好排水的过滤工作。这些降水、排水工作都要持续到基础工程完毕回填后才能停止，以保证基础等在干燥条件下施工。（一）、降水施工技术措施 1、安装程序 井点放线定位→安装高压水泵→凿孔安装埋设井点管→布置安装总管→井点管与总管连接→安装抽水设备→试抽与检查→正式投入降水程序。 2、井点管埋设 根据建设单位提供的测量控制点，测量放线确定井点位置（见附图），然后在井位先挖一个小土坑，深大约500mm，以便于冲击孔时集水、埋管时灌砂，并用水沟将小坑与集水坑连接，以便排泄多余水。 用绞车将简易井架移到井点位置，将套管水枪对准井点位置，启动高压水泵，水压控制在0.4～0.8MPa，在水枪高压水射流冲击下套管开始下沉，并不断地升降套管与水枪。一般含砂的粘土，按经验，
套管落距在1000mm之内，在射水与套管冲切作用下，大约在10～15min时间之内，井点管可下沉10m左右，若遇到较厚的纯粘土时，沉管时间要延长，此时可增加高压水泵的压力，以达到加速沉管的速度。冲击孔的成孔直径应达到300～350mm，保证管壁与井点管之间有一定间隙，以便于填充砂石，冲孔深度应比滤管设计安置深度低500mm以上，以防止冲击套管提升拔出时部分土塌落，并使滤管底部存有足够的砂石。 凿孔冲击管上下移动时应保持垂直，这样才能使井点降水井壁保持垂直，若在凿孔时遇到较大的石块和砖块，会出现倾斜现象，此时成孔的直径也应尽量保持上下一致。 井孔冲击成型后，应拔出冲击管，通过单滑轮，用绳索提起井点管插人井孔，井点管的上端应用木塞塞住，以防砂石或其他杂物进入，井在井点管与孔壁之间填灌砂石滤层。该砂石滤层的填充质量直接影响轻型井点降水的效果，应注意以下几点： 砂石必须采用粗砂，以防止堵塞滤管的网眼。 滤管应放置在井孔的中间，砂石滤层的厚度应在60～100mm之间，以提高透水性，并防止土粒渗入滤管堵塞滤管的网眼。填砂厚度要均匀，速度要快，填砂中途不得中断，以防孔壁塌土。 砂石滤层的填充高度，至少要超过滤管顶以上1000～1800mm厂-般应填至原地下水位线以上，以保证土层水流上下畅通。 井点填砂后，井口以下1.0～1.5m用粘土封口压实，防止漏气而降低降水效果。
变压器事故油池
目录 一、工程概况 二、施工顺序 三、建筑工程土建施工方案㈠、基础土方开挖工程 ㈡、基础土方回填 ㈢、钢筋工程 ㈣、模板工程 ㈤、混凝土工程 四、质量保证措施 五、安全保证措施
变压器事故油池土建施工方案 一、工程概况 该工程为乌兰浩特热电厂变压器事故油池工程，变压器事故油池底标高，变压器事故油池内径为5000mm，池底板厚度为500mm，池壁厚250mm。池顶标高为。变压器事故油池混凝土为水工混凝土，混凝土强度等级C30、F200、W6混凝土内掺3%WG-高效复合防水剂，局部上口顶标高为。变压器事故油池顶面上覆盖2250mm浮土。 二、施工顺序 1、先地下、后地上、先主体、后围护、先结构后装修的原则合理安排施工顺序。 2、以主体结构工程为主要施工工期进行控制，确保其主体工程按计划完成。 3、各专业科学组织，密切配合，协同施工，在主体工程上部做好安全隔离层及围护设施后，下部开始进行交叉作业，装饰工程后上而下进行。 三、建筑工程土建施工方案 （一）、基础土方开挖工程 1、各施工人员认真熟悉掌握图纸，了解设计意图，根据施工图纸给好定位放线图、测量人员依据此图进行建筑的轴线投测，用控制桩进行定位保护，用石灰撒出基础上口轮廓线。并做好定位放线记录。通知监理单位进行验收，签字认可后，方可进行基槽土方开挖。 2、此基础基底标高为。开挖机械采用一台反铲挖掘机进行基础大开挖，两台自卸汽车运土。根据现场实际情况，土方边坡坡度按1：1放坡，本工程在开挖过程中遇有地下水，降水方案另见变压器事故油池降水方案，土方开挖过程中人工配合修整边坡，表层耕植土外运，运至建设单位指定的弃土地点。将
事故油池施工方案修改版
集油池施工方案 适用范围 本工程作业指导书适用于武咸城际铁路牵引变电所、AT所和分区所集油池施工工程。 一、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300－2001) 国家建设部《工程建设标准强制性条文(2002)版》 《110kV-1000kV 变电（换流）站土建工程施工质量验收及评定规程》 《建筑地基基础施工质量验收规范》(GB50202－2002) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204－2002) 《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107－87) 《事故油池施工图》（50-B211S-T1901~T1902） 二、工程概况 武咸线牵引变电所、AT所各设置集油池1个，分区所各设置2个集油池，集油池均采用现浇钢筋混凝土结构。 三、施工组织 施工流程 1.基坑测量放线。 2.基坑开挖。 3.垫层浇筑。 4.底板钢筋绑扎及浇筑。 5.池壁和顶板钢筋绑扎和支模。
6.池壁和顶板浇筑。 7.油池拆模养护。 施工人员、机械、人员组合应结合施工流程、工期要求进行合理配置。 四、施工人员配备 1、劳动力资源配置见下表 五、主要机具、设备一览表 1、施工机械设备配置见下表：
六、施工方法与技术措施 （一）、基坑开挖 土方以机械开挖为主、人工开挖为辅。开挖机械为反铲挖土机一台，2辆5t自卸车运土至场内指定地点堆放。土方分层开挖，机械开挖到基础底标高上200～300mm采用人工挖除、修平。 整个开挖过程分为三个阶段：第一阶段为开挖机械在坑上开挖，挖至机械工作半径范围内；第二阶段为在距坑上向下一定高度修整坡道和机械工作平台，机械下到平台上进行开挖工作，完成机械开挖工作部分，留置200mm厚进行人工清挖，防止超挖；第三阶段为人工清挖阶段，采用空压机带动风镐配合进行，将坑底修整平整，清理洁净。 （二）、池底板施工 池底板结构为100mm厚C10素混凝土垫层，300mm厚C30钢筋混凝土底板，在支座处配置下层付弯矩钢筋（10T池底板结构为100mm厚C10素混凝土垫层，1500mm厚C25钢筋混凝土底板）。 基坑开挖、清理完毕后，请监理、设计、地质部门进行地基承载力鉴定与验槽，符合要求后履行相关手续，形成验槽隐蔽记录、地基允许承载力检测记录等工程档案资料，然后进行池底垫层的施工。池底垫层采用C15砼，用平板振捣器振捣密实，表面刮抹平整。 池底板为300mm厚钢筋砼，双层配筋，按设计要求控制径向
沥青路面专项施工方案37731
马金铺产业基地A、B地块 沥 青 道 路 专 项 施 工 方 案 单位名称：昆明永续公路工程有限公司 编制人员：闻远莉 编制日期：2016年1月20日 第一部分工程概况
第一节工程概述 马金铺产业基地B地块道路工程位于呈贡县马金铺，根据本工程的交通量，交通组成及交通特性，采用路面结构作法如下：在原混泥土路面上铣刨拉毛1CM，洒透层油沥青用量(kg/m2) ，铺玻纤格栅，AC-13沥青混合料4CM ，AC-20沥青混合料7CM，根据现场具体情况，施工内容：铣刨混泥土1cm+洒透层油+铺玻纤格栅+铺筑AC-20沥青混合料7CM +铺筑AC-13沥青混合料4CM 第二节设计技术要求 一、矿料 矿料级配组成可参考表1、2 防滑指标：F0≥45,TD=, PSV≥35. 表1 AC-20矿料级配范围推荐沥青用量% (1)AC-20矿料级配范围
粗集料：采用的卵石须大型反击式碎石机扎制。为减少粉尘排出量，建议在扎制石屑和碎石时，应调整碎石机、，尽可能减少粉尘的产量。扎好的碎石应分开堆放，并做好防尘处理，保持碎石清洁。 具体质量技术要求见下表。 细集料：细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。具体质量要求见下表
（细集料的洁净程度，天然砂以小于的含量的百分数表示，石屑和机制砂以砂当量（适用于0~）或亚甲蓝值（适用于0~和0~）） 二、填料 矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性憎水性石料经磨细后得到的矿粉，原石料中的泥土杂质除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。其具体质量要求详见下表： 三、其他说明 1、集料及填料符合《沥青路面施工及验收规范》（GB-50092-96）的要求。 2、沥青混凝土的压实度98%（中下面层马歇尔密实度）， 3、施工前根据设计要求和材料供应情况进行配合比设计及检验，铺筑沥青面层时尽量避免纵向接缝，若不能避免侧必须按照施工技术
地下储油设施及事故油池深基坑施工方案
土方开挖及边坡防护施工方案 施工方案 目录 1.编制依据 (3) 2.工程场地 (3) 3.工程概况及特点 (3) 4.总体方案设计 (4) 5.土方开挖 (4) 6.基坑边坡简易砼土钉护面 (8) 7.基坑内外部明排水系统 (10) 8.基坑监测方案 (12) 9.应急预案 (15) 10.工期保证措施 (15) 11.质量保证体系 (16)
12.安全保证措施 (16) 13.文明施工措施 (20) 14.附图表 (21) 1、编制依据 1、辽宁地质工程勘察施工集团勘察研究院提供的工程勘察报告（编号：A2012-1-66-2） 2、沈阳铝镁设计院提供的相关设计图纸 3、《建筑施工手册》 4、《建筑施工计算手册》 5、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120－99） 6、其他有关规范、施工操作规程 2、工程场地 营口忠旺铝业有限公司年产70万吨高精铝及加工材项目，位于辽宁省营口沿海产业基地园区二期，建设场地为旧沿海养殖区及盐池，根据地质勘查报告，整个施工场内覆盖为淤泥质土，埋深极厚，前期由业主方对整个施工区域采用山坡石进行填筑处理，但针对这两项工程所在位置未用山坡石回填，而是用淤泥回填。勘察期间地下水位埋深为1.0~1.5m，地下水位年变化幅度0.5~1.0m,历史最高水位埋深0.5m。标准冻土深度1.1m。 3、工程概况及特点 3.1、地下储油设施 该工程为钢筋砼池体结构，长23M，宽18M，建筑面积414平方米。设计基底标高-5.800m，根据结构设计总说明持力层为第二层粉质粘土作为基础持力层。结构设计总说明要求基础下做不小于500mm厚级配碎石垫层，场地处理后地面标高基本为+200mm,所以基坑开挖深度在-6.650mm左右，依照设计要求砂石垫层每边宽出基础500mm，压实系数大于0.95，处理后地基承载力特征值fak=130KPa。 3.2事故油池 该结构物为整流所子项工程的一部分，结构形式为钢筋混凝土池体结构，长7.800m，
事故油池安全施工方案正式样本
文件编号：TP-AR-L4961 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 事故油池安全施工方案 正式样本
事故油池安全施工方案正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一.组织机构 项目经理：姜来 项目副经理：刁志昆费玉林 项目总工：金长双 技术员：陈思宇 安全员：金有春 质检员：王显旭 班长：陈森 二.危险点 （一）挖土作业 危险点：
1.基础开挖未按规定自然放坡，特殊地质条件深坑未采取井点降水措施，基坑边缘违规堆土或其它物品； 2.人工挖孔，作业人员下班休息未盖好孔口或采取其他安全措施； 3.作业人员在坑内休息； 4.人工清理、撬挖土石方不遵守安全规程规定； 5.多台机械同时挖掘基坑间距过小； 6.坑、沟与建筑物的距离过小； 7.基坑开挖和基础工程施工中，未及时监测基坑及周边条件的变化； 8.人员与机械之间未保持一定的距离； 9.挖土过程中土体产生裂痕； 10.在基坑支护和支撑上行走、堆物； 11.挖土机械在输电线路下作业，不满足安全距
油面施工方案
沥青路面结构施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 甘肃省皋兰县县城西通道建设工程I标段项目部 年月日
目录 一、编制说明依据及工程概况 (4) 1.1编制说明 (4) 1.2编制依据 (4) 1.3工程概况 (5) 二、施工组织措施 (8) 2.1施工组织机构 (8) 2.2技术保证措施 (10) 三、施工方案及施工方法 (10) 3.1混合料的拌制 (10) 3.2混合料的运输 (12) 3.3混合料的摊铺 (12) 3.4沥青路面的压实及成型 (14) 3.5接缝 (16) 3.6开放交通及其他 (17) 四、工程质量保证措施 (18) 4.1质量检查程序 (18) 4.2建立质量保证体系 (19) 4.3建立健全质量责任制 (19) 4.4 加强工序管理 (20) 4.5施工安排 (21) 4.6施工前的材料与设备检查 (21) 4.7铺筑实验路段 (22) 五、施工进度计划 (23) 5.1 工期及进度计划 (23) 5.2关于工期的分析说明 (23) 5.3工期保证措施 (23) 六、劳动力安排计划 (25) 七、施工机具配置 (26) 7.1 机械设备的合理使用 (26) 7.2施工机械设备的保养与维护 (26) 八、材料供应计划 (27) 8.1 材料计划 (27) 8.2材料的采购与验收 (28) 8.3市场采购材料的质量管理把关 (29)
8.4 纪律与要求 (29) 8.5 材料验收的质量管理 (30) 8.6 施工现场料具管理 (32) 九、安全文明施工 (32) 9.1 建立安全保证体系 (32) 9.2安全技术措施 (33) 9.3文明施工及环境保护措施 (34) 十、紧急预案措施 (35) 10.1 摊铺设备 (35) 10.2 搅拌设备 (35) 10.3 运输车辆 (36) 10.4 人员 (36)
室外隔油池施工方案
室外隔油池施工方案 一．工程概况 隔油池为钢筋混凝土结构。 二．施工准备 1．技术准备 1．1．土方开挖前，将施工范围内的地下、地上障碍物清除和处理完毕；1．2．充分熟悉施工图纸、验收规范、图集，及时发现结构图纸中的疑点、矛盾以及与施工有冲突的地方，提前与设计办理洽商，做好施工前的准备工作。1．3．钢筋翻样的总体要求是：种类规格正确，形状尺寸准确，数量足够，施工方便，节约材料。 1．4．对施工人员进行安全和技术培训，加强队组的技术素质。 2．施工工具准备和材料准备 1．模板工程采用18mm 厚木胶合板在木工车间制作施工现场组拼计400平方，背楞采用80×80方木计划500条，D12，600长的螺100条，蝴蝶扣100个。钢筋工程在钢筋工厂预制成型，现场安装。混凝土采用自拌混凝土。 2．挖掘机一台，剧机一台，铁锤、铁线、铁钉、扳手等。三、工艺流程 施工放线→基坑开挖→C10混凝土垫层→钢筋绑扎→支设底板模板→立钢筋混凝土墙纵筋→底板混凝土浇注→放线、打水平标高→绑扎墙钢筋→立墙模板→墙混凝土浇筑→拆模→砌围挡→→内外抹灰→安装管道四、土方开挖 (1)要严格按照设计要求和施工方案的规定进行作业。 (2)土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“开槽支撑，先支撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。 (3)基坑槽、管沟土方开挖过程中，依设计要求为依据或规范要求为依据，对基坑变形进行监控。
发现有裂缝等异常现象，必须暂停施工，报告项目经理进行处理。 (4)基坑边界周围地面应设排水沟，对坡顶、坡面、坡脚采取排水措施。 (5)基坑周边严禁超堆菏载。 (6)挖土方时，如发现有不能辨认的物品或事先未预见到的情况时，应及时停止作业，报告上级处理。 (7)水下作业，要严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关，电缆应完好，并穿戴防护面具。 (8)在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽。 (9)基坑四周必须设1.5M高的防护栏杆，防护栏杆距基坑不少于1米。 五、钢筋工程 1、钢筋采用场外进行半成品加工，成型的半成品钢筋运至基坑边。 2、钢筋绑扎前应提前预制备齐所需厚度的钢筋保护层垫块。 3、墙插筋下做200mm长90°弯钩，放在底层钢筋上部，并同底层钢筋绑扎牢靠，绑扎时要保证墙钢筋的位置准确，。 4、根据定位线的位置校正墙插筋骨架的位置，并在纵筋上绑轧3条水平钢筋，以保证其位置的准确，有利于上部结构施工。 5、钢筋接头采用搭接接头。除图纸注明外，二级钢筋搭接长度均按30d计，且不小于500mm，接头截面不应大于钢筋截面的50%。 6、钢筋设保护层，保护层厚度按设计要求设置。 7、钢筋绑扎要严格按照设计图纸和施工规范，钢筋水平与竖向搭接满足设计要求。 8、钢筋施工完毕，应报验，合格后方可浇筑混凝土。混凝土浇筑时加强监控，防止插筋出现位移。 9、钢筋绑扎质量保证措施
事故油池工程施工组织设计方案修改版
集油池施工方案 适用围 本工程作业指导书适用于武咸城际铁路牵引变电所、AT所和分区所集油池施工工程。 一、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300－2001) 国家建设部《工程建设标准强制性条文(2002)版》 《110kV-1000kV 变电（换流）站土建工程施工质量验收及评定规程》 《建筑地基基础施工质量验收规》(GB50202－2002) 《混凝土结构工程施工质量验收规》(GB50204－2002) 《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107－87) 《事故油池施工图》（ 50-B211S-T1901~T1902） 二、工程概况 武咸线牵引变电所、AT所各设置集油池1个，分区所各设置2个集油池，集油池均采用现浇钢筋混凝土结构。 三、施工组织 施工流程 1.基坑测量放线。 2.基坑开挖。 3.垫层浇筑。 4.底板钢筋绑扎及浇筑。 5.池壁和顶板钢筋绑扎和支模。
6.池壁和顶板浇筑。 7.油池拆模养护。 施工人员、机械、人员组合应结合施工流程、工期要求进行合理配置。 四、施工人员配备 1、劳动力资源配置见下表 五、主要机具、设备一览表 1、施工机械设备配置见下表：
六、施工方法与技术措施 （一）、基坑开挖 土方以机械开挖为主、人工开挖为辅。开挖机械为反铲挖土机一台，2辆5t自卸车运土至场指定地点堆放。土方分层开挖，机械开挖到基础底标高上200～300mm采用人工挖除、修平。 整个开挖过程分为三个阶段：第一阶段为开挖机械在坑上开挖，挖至机械工作半径围；第二阶段为在距坑上向下一定高度修整坡道和机械工作平台，机械下到平台上进行开挖工作，完成机械开挖工作部分，留置200mm厚进行人工清挖，防止超挖；第三阶段为人工清挖阶段，采用空压机带动风镐配合进行，将坑底修整平整，清理洁净。 （二）、池底板施工 池底板结构为100mm厚C10素混凝土垫层，300mm厚C30钢筋混凝土底板，在支座处配置下层付弯矩钢筋（10T池底板结构为100mm厚C10素混凝土垫层，1500mm厚C25钢筋混凝土底板）。 基坑开挖、清理完毕后，请监理、设计、地质部门进行地基承载力鉴定与验槽，符合要求后履行相关手续，形成验槽隐蔽记录、地基允许承载力检测记录等工程档案资料，然后进行池底垫层的施工。池底垫层采用C15砼，用平板振捣器振捣密实，表面刮抹平整。 池底板为300mm厚钢筋砼，双层配筋，按设计要求控制径向钢
《隔油池施工方案》.
4.1.7 隔油池施工 1、基坑降水排水方案的设计 场地内对基坑施工有影响的地下白由水水位标髙大概为地面以下 1.2m 处；根据该场地地下水埋藏条件、基坑开挖深度、本工程实际情况以及场地附近地区已有的施工经验，拟采用管井降水方案降低地下水位，即在基坑坑内四角各布设一个排水深井，由排水井统一将地下水抽出，达到阻截基坑外围地下水流入基坑的目的，从而满足基础施工对降水、排水的要求； 在基坑四周及时设置环形排水明沟，挖b=300mm, h=500mml勺沟，将沟中水引至深井中； 设4台50潜水泵抽水。将水抽至现场原有的排水井中排走，抽水期白挖土至基础回填土施工完停止，三班不停连续排水。 2、地面防渗措施 1)严格控制基坑四周的用水点； 2)基坑四周作好排水措施，修筑排水沟，防止人工或雨水流入坑内； 3)妥善处理各种管道渗漏水。 3、钢板桩支护设计 根据本工程场地地质情况特点，本工程钢板桩主要作用是为了支护边坡防止土塌方，起到支护边坡的作用。设计要点如下： 采用钢板桩，桩长6m; 钢板桩穿过淤泥层，进入粉质粘土层，钢板桩的入土深度(T)和沟槽的开挖深度(H的比值大于0.50 (T/H > 0.50) 钢板桩沿基坑四周连续设置成封闭的帷幕周长约40m 为保证基坑安全，钢板桩帷幕上设置一道连续的工字钢或槽钢围楝以加强钢度及整体性； 基坑四角做支撑。
钢板桩检验 由于本工程为钢板桩用于基坑的临时支护，故不需进行材质检验而只对其做外观检验，以便对不符合形状要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。 外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。检査中要注意：①、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除：②、有割孔、断面缺损的应予以补强：③、若钢板桩有严重锈蚀, 应测量其实际断而厚度，以便决定在计算中是否需要折减。原则上要对全部钢板桩进行外观检査，对不符合要求的钢板桩需进行矫正。 2）钢板桩吊运及堆放 装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多, 并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单捆起吊、钢筋捆扎、专人指