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在江淮汽车见习心得三篇

在江淮汽车见习心得三篇
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见习心得一

来冲压车间实习期间,我经历了从授课培训到现场观摩再到如今的实际操作,不但让我感觉到了公司上层对我们的关心和重视,也让我感受到了江淮人致力于制造高品质汽车的热血情怀。冲压车间是制造车身壳体零部件的地方,用压力机作用于模具使得薄板钢材成型成所需形状的零件。这里零件产量高、噪音大并具有一定危险性,所以要求操作工人不但要规范安全操作,还要眼急手快,并穿戴好劳保用品,这样一来工人既要忍受噪音又要承受闷热。冲压工作劳动强度较大,工作环境也较差,这里的工人比较辛苦,特别是当月产量较高时工人们还要加班加点工作。看到这些让我对六个月的见习工作不禁产生了一丝丝的胆怯和顾虑,我害怕工作太累太辛苦害怕吃不了这个苦,但当我见到同事们工作时是那么得有热情那么认真,相互帮助团结协作,我感到了团队的温暖,特别还见到部分比我年龄小的同事,他们都能吃这个苦坚持在岗位上,我为什么不能呢,我又重新树立了信心,我相信我能坚持能克服困难好好得完成以后的见习工作。

被分到冲压C2工段,工段长对我们很照顾,让我们从小事做起从简单轻松的活干起,慢慢的适应这里的工作环境。同事对我们也很照顾,不但跟我们提醒工作过程中可能的危险源,还指导我们更好的完成工作,教会我们一些工作技巧,在工作过程中我有困难和麻烦的时候,总会有同事在不经意的时候伸出援助之手,这让我很感动也忘掉工作的劳累,换来的是工作的快乐和动力。

见习心得二

在冲压车间我们的见习工作内容主要有熟悉零件冲压流程、了解机床的基本操作、辅助进行冲压生产和5S、宣传等,工作强度较大、环境较恶劣,一周工作下来确实十分疲惫,但回想起来这里也有很多收获和值得我钦佩之处。

工作中我做的最多事情就是将板料送入冲压模具里面、卸下冲压件和整齐码料。这些工作看似简单,实则很有技巧。表面上这种工作只要是一般人就能干,非常简单,但是要做到手脚麻利并具有很高的效率、连续工作好几个小时、简单不断重复相同的动作,这就需要很高的熟练的工作技巧和忍受枯燥的耐心。显然这不是一般人能做到的,特别对于刚开始工作的年轻人,很难坚持很难适应这样的艰苦工作。对于送料,关键是要快速将料整齐送到模具准确位置,有些模具会设有卡口,送料很容易就能准确定位,但对于另一些零件送料就比较麻烦,需要

好好去手动调整直到使其位于正确模位,否则冲压下去零件肯定不合格或者成废品。记得有一次送一种零件的料,由于第一次干这样的活没什么经验,送到模具上我总需要去慢慢调整,费时费力,严重耽误了流水线的工作进度。后来吴师傅告诉我其中的诀窍,经过他演示操作之后,我发现这种料其实也非常好上,不但减轻了工作强度也加快效率。不光是送料,在其他的工作上,我也发现也有很多技巧和取巧之处,如果方法得当干活轻松效率高,反之让人劳累效率差。这些许许多多的技巧都是工人师傅们多少年在自己岗位工作上的积累下来的宝贵经验和结晶,钦佩之余是我对他们对工作认真和负责态度的崇敬。

这周的工作很辛苦,在下周的工作中我会继续保持热情,认真完成自己的本职工作,留心学习,多向师傅和其他老同事请教和交流工作经验,尽快提升自己的工作能力,为将来胜任更高的工作打下基础。

和杨春师傅一起工作的日子

这周我原来的师傅被分到了晚班组,所以我跟随调来的杨春机长一起干白班工作。以前我和杨师傅在不同的机组干活,平时工作上的交流和私下的沟通也很少,对他了解很少。经过这周短暂的相处以及彼此间的协同工作,我对他有了一些了解,特别是他在工作上所展现的能力和品质——熟练的操作技术、敏锐把握可能出现的产品问题能力、一丝不苟的工作态度和高昂的工作热情,不禁对他产生无比钦佩之情。

众所周知新时代雷锋的工作精神是爱岗敬业,干一行爱一行专一行的钉子精神。新时期,在不同平凡岗位上涌现出许多新时代雷锋的好榜样好模范,可以说杨春师傅就属于其中的一个例子。操作工的工作简单平凡,杨春师傅作为一名老员工干冲压油工已有六七年了。平时我问他干这么长时间累不累,他说干活哪有不累的,但习惯就好,不管干什么事都要投入的干,并认真做好每件简单的事情,渐渐地喜欢上这个工作就不会感到累感到厌倦。杨师傅的话让我感触很深,很多人都喜欢做简单轻松的白领工作,特别是对于刚出社会的毕业生,不愿吃苦不愿从简单做起,总是一副高高在上的姿态。眼高手低,好高骛远,这是干不成大事的,也是不正确不积极的职业价值观。“干一行爱一行专一行”,才是职业选择、实现人生价值的正道。无论在什么岗位干什么工作,都要首先学会从小事做起,一步一个脚印,扎实肯干积极投入工作中去,主动热情勤奋负责,不断积累工作

经验提高工作能力,才能胜任更高的任务获得更高发展和晋升。杨师傅正是因为具备了这样良好的心态,所以能显现出他出众的工作能力和过硬的作风。他看着老实敦厚,但工作起来总是一马当先、首当其冲选择比较累的岗位干起来,而且眼急手快、技术非常熟练,不管上料、下料还是换模具速度都非常快,即使已经干得很疲惫也不会轻易放慢速度。每当他实在疲惫下来休息不一会时,又会回来问我们累不累要求再顶替上岗。他的这种乐于奉献、扎实肯干的精神也折服了我和机组的另外一名同志,也渐渐地影响了我们,让我们也变得积极主动起来,不愿偷懒。除了干活卖力以外,他还创造出许多工作中的小技巧,别说按照他的技巧来做的话,真的是省力省时不少。这不但让我增强了动手能力,还让我学会开动脑筋先试着思考巧门再去做事情。

就是从简单做起,从平凡做起,在身边点点滴滴的小事中不断积累经验,创新发展形成新的工作技巧。不怕自己默默无闻,只要自己拼搏进取;不怕环境艰辛,只要坚定自己的信念;不怕工作辛苦,只要扎实肯干。这就是我所看到的杨师傅的形象。无论我们做什么工作,身处什么位置,都要像杨春师傅一样,我们都要通过自己的工作实现自己的价值;爱岗、敬业、进取不仅能在工作中让我们实现价值,也能让我们在实践中沉淀自己,它让我们认认真真的工作,也能让我们认认真真生活和做人。

9.20

公司为了使我们新员工更多了解汽车制造的相关工艺知识,加深对生产设备、制造工艺等领域的感性认识,并锻炼我们的工作意志力和培养工作的平稳心态,特意在正式定岗之前安排所有新员工进行为期6个月的生产见习。回顾这段时间的工作,感触颇深,收获颇丰。通过见习,将理论高度上升到实践高度,更好的将大学期间所学的理论和实践结合,更进一步加深对理论知识的理解,了解和掌握实际生产中的生产流程、工艺原理和技术要求,为今后工作打下良好基础。并且很好的磨练了工作的意志力,完成了从学生的思想转型,为定岗之后更高更强的工作做好了思想准备。

我是被分到乘用车一厂冲压车间实习。冲压车间是制造车身壳体零部件的地方。这里产量高、噪音大并具有一定危险性,要求操作工人要规范安全操作,而且眼急手快动作麻利,劳动强度大。刚开始工作的时候真是非常累,而且当时天

气也非常炎热,感觉非常难受,甚至有了放弃的念头。但是我见到部分比我年龄小的同事都能吃这个苦坚持在岗位上,我为什么不能呢?而且同事们总会询问我要不要休息会,这我感到了团队的温暖,让我又重新树立了信心。工段长人非常好对我工很照顾,让我从小事做起从简单轻松的活干起,慢慢的适应这里的工作环境。同事对我也很关心,不但跟我提醒工作过程中可能的危险源,还指导我更好的完成工作,教会我一些工作技巧,在工作过程中我有困难和麻烦的时候,总会有同事在不经意的时候伸出援助之手,这让我很感动也忘掉工作的劳累,换来的是工作的快乐和动力。见习工作不但锻炼我的体力、耐力和吃苦耐劳的勇气,也让我渐渐成熟起来,让我学会对待工作的平稳心态,不急躁不焦虑冷静思考一步步解决。这些对我以后的正式岗位上的工作具有重要作用。

汽车配件客服工作总结

汽车配件客服工作总结 汽车配件客服工作总结 总结的条理要清楚。总结是写给人看的,条理不清,人们就看 不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。 …进步越快、所做的事情越多,为国家、社会贡献的力量就越大。这是我的一些理解。我一个偏远的农村,深知我们服务对象——“农民工”的劳动环境的恶劣和生活的艰辛,而中国社会正缺乏组织尤其是企业为这个广大的群体提供帮助,为他们谋福利。通过在... 的工作和学习,我深刻的认识到我们从事的是一个多么高尚的事业! 或许一开始直到现在我们都不能得到足够的认同和理解,我们 取得的成绩也不足以让我们骄傲。然而,我们正欣喜地看到,越来越多的有志于为农民工服务的青年已经加入到我们的行列中来,我们做的许多事情也得到了政府的认可和越来越多机构——尤其是广大农 民工的支持和理解,我为能从事这样一份事业而骄傲。 当然,…作为一个发展中的企业还有诸多的不完善;制度不健全,市场开拓能力和部门协调能力的不足仍旧困扰着我们,离目标团队的建设还有一定的距离。我们需要进行革新甚至革命来改善自身,这也许要付出很大的代价,需要勇气。

在策划部和 ___期间,我主要从事了会议期间媒体接待、发卡、发海报和网站调整意见等工作,工作中一直保持了很高的热情,也得到很多伙伴的鼓励和帮助,取得了一定的成果,论坛后参会媒体竞相给予了报道;发卡过程中通过深入接触农民工,对我们所服务的对象有了更深刻的理解和认知,总结了一些方法并尽我所能的宣传了“…”品牌;在网站意见过程中,和很多同事进行了交流和探讨,对公司有了更深入的了解,提了一些不够成熟的建议,为现在的工作打下了一些基础,从中悟到了许多方法和道理。 当然我也认识到自身存在的许多不足;活动策划经验欠缺、计算机水平差、做一些事情考虑不周等,因此我业余时间正在阅读大量的书籍,听许多讲座,并不断的自我反省以求进步,工作方法有所改进,能力得到提高。路遥方知马力,岁寒可见后凋——相信通过不断的调整和学习,我能更加胜任未来的工作,得到足够的认可和理解;我也会努力改进,争取在适当的时候提出一些较为成熟的方案,为公司发展建设添砖加瓦。 20XX年对于…和我个人都是十分关键的一年。我将努力克服自身的不足,提高综合素质,以更加饱满的热情投入到工作中来。我坚信“…”这面和谐的旗帜一定会高高飘扬于祖国的大江南北,期待着有所作为,期待着和…一起跃上潮头!

汽车配件年终工作总结

汽车配件年终工作总结 ★工作总结为大家整理的汽车配件年终工作总结,供大家阅读参考。更多阅读请查看工作总结。 一年来,本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,贯彻xx大和xx大三中全会精神,积极实际“xxxx”,在思想上按党员标准严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。为***尽心尽力,努力工作,主要情况汇报如下: 在思想上,认真学习邓小平理论、领会党的xx大和xx大三中全会精神,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,深刻领会胡总书记的讲话精神,并把它作为思想的纲领,行动的指南;积极参加党委组织的各种政治学习及教育活动;积极向广大员工宣传党的方针政策和公司党委的精神;时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任;积极参与基层建设,在工作中要起到模范带头作用,做广大职工的表率,同时,认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。在工作上,围绕公司***的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。本年度主要完成了如下工作:1、2、3、4、5。在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到

老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记党员的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。 今后努力的方向:随着****的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为***应有的贡献。年关将近,又到了铺天盖地写总结的时候,为济世救人,笔者特将访遍名师学来的年终总结秘笈奉献出来,希望能给各位同仁以启迪。 要点一:篇幅要够长 辛辛苦苦干了一年,业绩如何,关键就看这“总结”的分量。如有字数限制还好,可以照“封顶值”去写。如果没有字数限制可就有点麻烦了,要留心打听一下其它同级单位的篇幅有多长,如此有了参照物,才可“弹无虚发”。否则闷头傻写半天,洋洋洒洒15页,殊不知人家写了20页,在气势上立马矮了一截,岂不是前功尽弃? 要想做到篇幅长,除了下苦工夫狠写一通外,还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上,尽量拉大行间距,但不可太过,否则会给人一种“注水肉”的感觉。 要点二:套话不可少 如开头必是“时光荏苒,XX年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……”结尾必是“新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼”或是“一定努力打开一个工作新局面”。 中间赘述业绩的段落中,不时要有“收到了很好的效果”、“受到了领

汽车专业知识培训心得体会

暑期《汽车运用与维修》专业省级培训学习心得 四川省青川县高级职业中学柳 斌 2012 年7月16―― 8月14日,我有幸参加了在成都市温江区柳台大道东段 208号(海峡两岸科技园大学城)四川交通职业技术学院汽车工程系组办的省级 专业教师培训《汽车运用与维修》班。在培训期间,我聆听了四川交通职业技术 学院的各位专家、教授的讲课,参观了xxx 企业,且还亲身体会了XXX 的操 纵。虽然培训只有短短的 1个月,但我获益很多。这次的培训使我了解国内外先 进的职业教育理念,熟悉汽车运用与维修专业的职教课程开发流程,掌握汽车运 用与维修专业的前沿技术和关键技能。了解了宝马、丰田等世界知名品牌汽车新 结构新技术及现代维修技术方面的新知识和汽车钣金喷涂、汽车营销等专业教学 组织方法;通过汽车运用与维修专业课改方法、操作步骤的培训,引导我们教师 树立了先进的职教理念,明确汽车运用与维修专业课程改革方向,熟悉课程改革 的思路与方法,我结识了很多汽车专业的同行,建立了良好友谊,交流了很多教 育教学的经验与看法,以及对汽车专业发展的新方向、新技术,对教学方法的新 熟悉,对于今后我的实际工作有着重要作用,更让我感到肩上责任的重大。 作为教师,我们只有认真学习,转变观念,改进方法,不断进步自身素质, 才能承担起培养人才的历史使命。下面就本次培训谈谈一些自己的体会于心得。 在开训的第一天,XXX 领导为我们举办了隆重而简洁的开班仪式。之后就 开始了《汽车运用与维修》专业的教育教法、专业基础、品牌汽车新结构新技术 的培训及企业参观实践活动。 在教育教法培训中,通过德国职业技术教育简介,使我了解了德国职业技术 教育的基本情况、主要做法与特点就是职业教育在德国教育系统中的作用与地位 基础教育、高等教育、职业教育和继续 (成人)教育,是德国教育系统的四大支 柱。按一般方法,教育体制的划分,是以教育“年龄”,即以教育阶段为标准的。 德国对职业教育体制的分类 ,强调的是其内容。根据德国《职业教育法》 ,职业 教育包括了职业培训、职业进修、职业改行教育。职业培训教育即职前教育 ,习 称职业教育;职业进修、职业改行教育属于职后培训 ,一般称为职业继续教育。 从广义上来讲,职业教育的概念包括职业继续教育。职业 已完 成第二阶段i 级普通教育的青年人。通过系统的培训 职业基础 训练,具备熟练从事技术职业所必需的技能和知识 验。 在专业基础培训中,使我掌握了汽车全车电气线路分析与检测,汽车维修接 待流程课程 模块设置、汽车车钣喷技术课程模块设置、解码器诊断发动机故障、示波器 分析发动机电控元件故障检测与处理。 在XXXX 企业参观实践活动中, (所见所闻及参观后的感悟) ?? 通过此次学习,我学习到很多新的专业知识,增广了见闻,强化了实践能力。 我会将在这里学到的新知识尽快的内化为自己的东西,运用到教育教学的过程中 往,结合我校的实际情况,及时的为学校的建设和发展出谋献策,努力学习同行 们的学习态度,求知精神,协作能力,加强平时的学习、 “充电”,“他山之石,可 以攻玉”,我一定将学到的知识运用到教育教学的实践中往, 让培训的硕果在教育 教学中大放异彩。篇二:汽车专业教师培训心得 汽车专业教师培训心得 邓家林 在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的中职专业教师培训。 回顾这段历程,我的 (培训)教育的对象是 ,使他们受到了广,获得必要的职业经

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汽车零部件统一编码详细解析 汽车零部件统一编码应遵循唯一性、稳定性、可扩展性、可追溯性、可兼容性的原则,适用于汽车生产、流通、维修、消费等环节。 对于汽车零部件统一编码的基本数据结构要素中的全球贸易项目代码GTIN的编制应满足唯一性、稳定性原则,同时还要兼顾汽车零部件统一编码在实际应用过程的可扩展性、可追溯性、可兼容性原则。 汽车零部件统一编码的唯一性是指汽车零部件产品的基本特征发生变化后应编制新的全球贸易项目代码GTIN,产品的基本特征一般包括产品名称、商标、种类、规格、数量、包装类型等关键属性要素,同时还要考虑产品自身的特性和市场销售需要确定其它属性要素,对汽车零部件产品的全球贸易项目代码GTIN进行合理的唯一性编码。 汽车零部件统一编码的稳定性是指一旦为汽车零部件的全球贸易项目代码GTIN编制了一个代码,只要产品的基本特征没有发生变化就不能重新编制新产品的代码,而且考虑到多数汽车零部件产品的较长使用周期,曾经使用过的全球贸易项目代码GTIN不建议再应用于新的零部件产品上。 汽车零部件统一编码的可扩展性、可追溯性、可兼容性主要是指编码时应充分考虑汽车零部件产品的行业特性,结合信息化技术,通过数据库和信息交换对汽车零部件统一编码与企业内部产品管理码、采购方或总装企业的OE码、售后的追踪追溯码进行整合关联、映射对照,在不同的应用环节中通过自动识别技术识读条码信息,通过网络调取数据库中零部件产品的详细信息,满足汽车生产、流通、维修、消费等不同环节中对于汽车零部件编码的信息化应用的目的。 汽车零部件统一编码的编码基本要求 a)本标准编码按照 GB/T 16986-2009《商品条码应用标识符》和GB/T 15425-2014《商品条码128条码》中对字符串的规定进行编码; b)编码格式包括数字、字母及数字与字母组合编码三种格式,厂商对某个数据要素按其要求选用其中一种格式; c)编码字符集与GB/T 15425中GS1-128条码字符集相同,且不宜采用I、O、i、o等字母。 对于汽车零部件的统一编码需要依照GB/T 16986-2009和GB/T 15425-2014的具体要求进行编制。

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着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升,如何有效拓展世界各地的市场份额应是我们的首要问题;如今我们在美国设立分公司,紧接着我们有在伊朗成立分公司的想法,其一切都是为了赢取更多的市场份额和对当地以及周边市场的有效管理;我们也不能忘记CRM(客户关系管理)的推动,有效地管理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系炙手可热,我们要掌握产品优势的主动权去获取市场而非等客户来找我们! 1、东欧地区目前俄罗斯市场仍是空白,由于国家政策以及关税、运费等问题,对于我们来说,如何进一步努力的降低产品成本来提高价格竞争力是进军俄-国市场的首要问题;出现一点危机的市场是立陶宛,由于价格问题,我们在和一个大客户出货时候产生了分歧,若能在20xx年顺利解决价格问题,销售份额将有保持或者提升;东欧市场较好的是波兰市场,目前虽然只有两个客户,但是2010年的销售额有望达到18万美元(卡玛斯外协为主)工作帮手网收集整理,;东欧市场另一福田是土耳其市场,虽然20xx年跟我司贸易的客户不如以往那么多,但是市场前景较好,尤其是大客户的锁定以及小客户的推动,有望我司产品在该地区取得更大发展; 2、西欧地区意大利和德国市场在20xx年发展稳定,希望通过新厂房的规模和展会、拜访等品牌推广,赢取更多的客户和更大的市场份额;英国市场目前只有一个客户,但是由于助力器和硅油离合器水泵问题,今年贸易额不仅一般而且助力器的退货给我造成较大损失;此外经过2009年对西欧市场的了解,发现该市场要求质量高,价格要适中,在西班牙、法国新车较多,即使开发新产品,市场的持续能力也不高;基于此,我个人认为西欧地区市场策略,如何锁定关键大客户成了首要任务,比如说意大利的LPR,如果我们的产品能够达到他们的性能要求,就应当全力配合客户,从长远利益角度考虑,率先占领市场份额,然后推动价格的提整理升; 3、现行和客户的联系过程是前期谈判工作(邮件交流、核对询价单和报价、价格的确认和所寄样品的确认、产品标识、付款方式的商定、订单的生产) 下单前的待办工作(包装内盒、外箱唛头、内盒不干胶内容) 生产中的联络(交货期的反愧与生产部的协调工作) 发货前的联络(船公司的联络与船期的安排、物流的管理) 发货后的联络(货款的回笼问题、单据的邮寄或者银行交单) 再次联络(新订单的谈判); 4、非洲片区单分开南非市场,我们非洲市场仍不理想;目前销售区域仍是集中在埃及和突尼斯,建立贸易关系的有x家,20xx年有销售来往的只有两家,其中一家埃及大客户因为付款方式无法达成一致而取消大约xx-x美元的订单;但是埃及另一客户的贸易额由去年的一万多美金增大到近7万美金;突尼斯客户的贸易额也由去年的六千多增到一万美金;随着我

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汽车培训心得体会(精选多篇) 第一篇:汽车销售培训 经过公司举行的这次培训,让我们体验到了军事生活,也进一步了解到公司的企业文化,发展目标,和规划等,同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识,在培训老师讲的几个细节,以及列举的案例,对我们帮助很大,使我受益匪浅所以,我要求自己在工作中努力学习,在实践中慢慢成长。 首先公司为我们按排了两天的军训,体现了公司对员工素质培训的注重,以及团队建设理念的注重,在这两天里,我体验了做为一名军人的荣耀,从站军姿,行军礼,到跑步,每一个动作都要做到位,做到统一规范,队列整齐,口号响亮,特别是大集合时,每一名队员都要以最快迅速到位,案经过这两的训练,我们能明显的感受到自己的进步,做事有组织性,不单独行动,也培养了我们吃苦耐劳的精神,同时也磨练了坚强的意志力和执行力,在军训期间教官组织我们唱歌,做游戏,不仅增加我们同事之间的团结友爱,也更明白了团队的力量是最大的,只有我们团一致才能更好的完成任务。 其次公司安排了四天的企业文化培训,以及时间管理,

法律相关知识,润华之歌的学习,更重要的是董事长座谈,让我深深体会到企业对我们新员工的重视,在培训期间我更加了解企业的创业史,发展史以及公司未来也就是第三次创业的总体目标,让我们更明确了在润华发展的奋斗目标,做好个人定位,在栾总座谈会上给我更多的是感动和意外,感动的是栾总在百忙之中抽出时间参加这次座谈,并且在每回答一个问题都会站起来,问一句“我这样回答你们是否满意”意外的是栾总是那么的有激情,那么的和谒可亲,一点也没有那种和成功人士在一起的压迫感,在这期间栾总给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向,回答了我们提出了一些问题,让我们对公司的企业文化以及第三次创业有了更深的认识,最后在栾总离开时,我们体人员为栾总演唱润华之歌,虽然只学了不到两天,但我们都努力做到最好,功夫不负有心人,我们得到了栾总的认可。 最后四天我们学习了产品知识。我是做销售的,在这次培训中,产品知识的培训是非常丰富的,从汽车基本知识,到展厅接待需求分析,以及装具的相关业务等课程,让我们更加认识到做为一销售人员掌握好知识是多么的重要,只有掌握了产品知识,才能更好的给客户讲解,让客户认可我们,这就需要我不断提升自我价值,严格要求自我,时刻提醒自己做好每一项销售流程,做好客户满意,在以后的工作台中,我会不断努力,不断学习,为做一名优秀的销售人员而努力,

汽车配件年终工作总结【新版】

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汽车销售顾问培训心得体会 汽车是改变世界的机器。在当今世界,越来越多的人类活动已经或正在被汽车改变着,人们的生产、生活活动也越来越离不开汽车。汽车销售顾问已经成为大家公认的最有发展前途的职业之一,而汽车销售顾问代表则是一群较为特殊的职业者。说特殊,是因为我们绝不是在简单地销售汽车,而是在销售一种人们不断追求的美好、舒适、方便、有尊严、有价值的生活。因此,我们不是单纯的汽车销售顾问,而是客户的购车顾问和出行顾问,是客户第一时间想到和第一时间要会谈的人。 随着汽车工业竞争的加剧、国内汽车消费者的日益成熟,汽车销售的难度越来越大,可以这样说,现在的汽车销售顾问工作已经成为了高难度、高技术、高技巧、高专业化的职业。摆在广大汽车销售人员面前的重要任务,就是要认真学习和借鉴国外的先进理论,认真总结经验,通过自我学习,迅速提高自身的专业素养,使自己能够适应新的形势和要求,成为卓越的汽车销售顾问。 顾问式销售技巧是目前广泛受到销售人员认可的一种销售方式,是指销售顾问以专业销售技巧进行产品介绍的同时,运用分析能力、综合能力、实践能力、创造能力、说服能力完成客户的要求,并预见客户的未来需求,提出积极建议的销售方法。

通过学习,让我认识到:做想做一名好的汽车销售顾问,必须要树立以客户为中心,帮助客户解决问题的顾问式销售理念,将销售的重点,放在解决客户问题的方案上,而不是放在产品上。其二在探讨拜访客户前,要做好充分的分析和准备。在面对客户时,各个环节的注意要点,需要注意的各个细节。其三、必须要以客户为中心,展示给客户带来的好处。挖掘客户的难题,体现我们方案的价值。其四、提升服务品质,让客户感受到后续服务带来的价值,进而锁定客户,让客户持续购买。其五,面对不不同的客户群体,我们有必要通过人格类型分析,针对不同的客户类型制定销售对策等等。在学习中,让我体会最深的有一下几点: 1.“用头脑做销售、用真心做服务” 用头脑做销售,是让我们在销售之时,要动脑经,想办法,做市场调查,开发设计创新型的产品,建设行之有效的销售渠道,做好独特的宣传攻势,网络对口的目标群体,高效的将我们的产品推销出去;而用心做服务,即是让我们在做销售的同时不仅仅是要我们把产品买出去,更多是要在售前、售中、售后阶段做好客户的服务和维护工作,让客户充分体会到我们销售的专业性、职业性,真让客户享受到满足感、安全感和舒适感。而我们作为汽车销售行业汽车销售顾问,就更应遵循“用头脑做销售,用真心做服务”的理念,踏踏实实的做好汽车销售顾问服务工作。

汽车零部件总结(全)

汽车零部件论文必备 目录 一、汽车构造知识———————————————————1 二、汽车行业政策———————————————————4 三、专有名词解释———————————————————4 四、零部件数据(全新)————————————————6 五、数据查询—————————————————————6 六,论文检测—————————————————————6 一、汽车构造知识 汽车一般由发动机、底盘、车身、电气设备等四个基本部分组成。 1、发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机,还是柴油机;无论是四行程发动机,还是二行程发动机;无论是单缸发动机,还是多缸发动机。要完成能量转换,实现工作循环,保证长时间连续正常工作,都必须具备两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成;柴油机由以上两大机构和四大系统组成,即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成,柴油机是压燃的,不需要点火系。 (1)曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成 能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆 组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受 燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲 轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、 压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转 运动转化成活塞的直线运动。 (2) 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序 和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门, 使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸 内排出,实现换气过程。 (3) 燃料供给系统汽油机燃料供给系的功 用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度 的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸 内排出到大气中去;柴

汽车配件经理工作总结

汽车配件经理工作总结 篇一:汽车配件经理工作总结 汽车配件经理个人工作总结时间飞逝,转眼间,XX已经过去了,沉思回顾,一年来的工作使我得到了更多的锻炼,学习了更多的知识,交了更多的朋友,积累了更多的经验,当然也通过不少深刻的教训发现了自身的种种不足。这一年的工作分主要分为两个方面:一方面是配件6S管理:整理,整顿,清洁,清扫,素养,安全。配件部要保持定时的卫生清扫、货物处理、安全防范措施,做到整洁有序。另一面是配件进销存管理:配件质量反馈,储位管理,存货管理,经营管理,进出库等状况。具体包括: 1、配件订购与维修发料。XX年度,我公司配件全年订购金额为:2620万(未税成本价)(包括**、**、荣威、恒通、上通、长通六 套系统的数据),维修发料金额为:2710万(未税成本价),同比增长16%。 2、六套系统的配件周转率均保持合理水平,既符合厂家考核要求,又避免资金过度积压,保持良好的配件周转及资金的合理利用。 3、六套系统的配件满足率平均达到%,合理优化库存结构,保证A、B类配件的全量供应,最大限度的提高客户满意度。 4、 XX年,在公司领导的大力支持下,在销售及售后各部门同事的积极配合和努力下,圆满完

成通用厂家规定的关于配件增值产品、原厂附件及高流失率产品的任务,向**、**配件双金冲刺。 篇二:汽车配件年终总结 汽车配件年终总结 一年来,本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,贯彻xx大和xx大三中全会精神,积极实际“xxxx”,在思想上按党员标准严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。为***尽心尽力,努力工作,主要情况汇报如下: 在思想上,认真学习邓小平理论、领会党的xx大和xx 大三中全会精神,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,深刻领会胡总书记的讲话精神,并把它作为思想的纲领,行动的指南;积极参加党委组织的各种政治学习及教育活动;积极向广大员工宣传党的方针政策和公司党委的精神;时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任;积极参与基层建设,在工作中要起到模范带头作用,做广大职工的表率,同时,认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。 在工作上,围绕公司***的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。本年度主要完成了如

驾驶员培训心得体会3篇

驾驶员培训心得体会3篇 机动车驾驶员培训教学区别于其他教学形式,在机动车驾驶员培训教学中遵循教学原则具有十分重要的意义。下面是驾驶员培训心得体会,希望可以帮到大家。 篇一:驾驶员培训心得体会 通过几天的培训学习,我受益匪浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成 为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。(自汽车发明以来,便深受人们的欢迎和喜爱,极大地方便了人们的学习,工作和生活,但同时,也给人们带来了一个重大的隐患——车祸。) 随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。"车祸猛于虎",迄今为止,死于车祸的人是越来越多。车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违占车道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来 廉洁,即是承担的责任,也是尽到的义务。要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪, 文明、安全驾驶。关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。 因此,我保证自己一定要时时树立"生命重于泰山"的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行 管理。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和-谐社会的建设作出自己的努力。

汽车配件销售商工作总结

汽车配件销售商工作总结. 在过去的半年中冲压车间在上级领导的大力支持和各部门的密切配合与车间全体员工的共同努力下顺利的完成了公司下达的各项任务,在此,我对冲压车间半年来的工作做以总结,同时也祈愿我们公司明年更美好。 一、工作回顾. 1、产品产量方面 上半年,车间在生产过程中批量小、技术不稳定和不完善的情况下,进行实验和摸索。为到达客户产量和质量的要求,我部门合理的调整生产加工工艺,和利用有限的资源,及时满足客户的交期,为今后产品打下了基础。 2、产品品质方面 在今年上半年的工作中,在确保生产任务的情况下。产品质量比往年有所提高。我坚信只要每个员工在提高产品意识情况下,全力的投入在生产每一个环节中,产品质量一定会稳步提高。 3、设备管理方面 在过去的半年里,各设备比较良好,并没有因为设备的问题影响到较大的工作,在定期的检修和保养下保证了设备的正常运转,进而确保了生产的稳定。

4、安全生产方面 车间将安全生产纳入生产日常管理工作之中,随时做到车间员工的安全知识教育,监督和排除车间存在的安全隐患。确保了生产车间的有序运行。全年度未发生设备损坏事故。但是也出现了两次安全事故。 二、存在的不足和对策 生产车间在过去的半年里虽然做了很多的工作,也取得了一定的成绩,但也还存在较多的问题,主要有以下方面的不足。 1、质量管理方面 1)员工质量意识淡泊:目前在一部分员工身上还存在事不关己,漠然置之的态度。这与培养员工质量意识,树立质量危机感,落实产品质量责任制做得不够好,不到位有很大的关系。 2)缺乏全员参与质量管理理念:我们现在缺乏的就是全员参与质量意思,在我们计件和工时制,没有质检的巡检下,有时候会出现一个真空地带,组员和组员之间谁都管谁都不管的局面。而且有的时候在生产现场执行力不到位的现象。 2、人员管理方面 员工的精神面貌和紧张感缺乏,在这方面我们必须策划一下整顿,制定完善的规章制度和培训计划。实施有效的激励措施,不断的提高员工的综合素质,以适应企业以后发展的需要。 三、从公司整体方面,我有几点建议 1、建立健全的工作质量职责制度。对公司每个部门和员工都明

汽车培训心得体会总结

汽车培训心得体会总结 培训就是培养+训练。就是通过培养加训练使受训者掌握某种技能的方式。目前,国内培训主要以技能培训为主,侧重于行为之前。为大家分享了汽车培训心得体会的总结,欢迎借鉴! 9月份参加了机电工程学院骨干教师形态培训,汽车专业教研室着重到邢台职业技术学院汽车工程系参观学习,该校汽车维修与检测技术专业为全国高等职业教育示范专业,还开设有汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车技术服务与营销、汽车制造与装配技术、汽车整形技术等五个专业,在校生规模1600余人,他们在专业建设、课程建设、教材建设、师资建设、实训基地建设、校企结合等多方面都走在了职业教育改革的前列,通过此次参观学习,我们获益匪浅,感触良多,总结以下几个方面值得我们重点学习: 1、校企结合工作扎实有效,强大而稳固的校企合作关系,促进了该专业的发展。汽车工程系先后与河北省汽车(集团)有限公司、奇瑞汽车有限公司、郑州宇通客车有限公司、长城汽车股份有限公司、冀东物贸(集团)有限责任公司、德国博士贸易(上海)有限公司、北京百得利汽车贸易有限公司等多家单位建立了稳固的合作关系,开设了订单教学班9个,拥有校外实训基地110余家。如何使我院的职业教育与企业紧密结合,使职业教育特色鲜明,培养的人才能够很好的与企业生产一线的要求,是值得我们重点学习和研究的课题。 2、职业教育的的稳步发展必须有一支技术过硬、理念先进的师资伍。该院在师资队伍建设方面不但重视教师的知识学历层次的进修

与培养,更重视教师深入企业一线的企业岗位技能的培养,特别是青年教师。汽车系为了为适应高等职业教育需求,先后派出20余人下厂锻炼,30余人次参加学历进修,9人赴德国访问、进修。只有教师掌握了行业前沿的信息和技术,才能培养出企业需要的人才。 3、重视教科研工作。其高等职业教育的研究和探索始终走在全国职业教育的前列,通过科研引领 在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的中职专业教师培训。回顾这段历程,我的体会如下: 一、个人方面: 面对四年前的毕业母校,面对熟悉老师、校园让我想起了在这读书那快乐岁月。而再次来到这学习,同一样的校园、同一样的老师、同一样的教室,而不同的是心态。上一次是怀着对大学美好生活享望,这次确是背负学校使命,完成学校交给我的一个政治任务。这次培训对于我来说来之不易的,得到的收获也沉甸甸的:首先,在学校我是一个刚从浙江刚回来几个月的新人,学校能够把这次机会给我说明学校对我的重视,而对于我来说背负的是历史的使命和责任。再次,在这里我再次注入的是与自己相匹配的汽车知识血液。而这注血液正时我所需要的,它可促进血液循环焕化出新的活力。其次,在这里我见到了当年一起在深圳打拼的同学;一起浙江共事朋友;一起渡过两年 多的班主任、老师。最后,我认识了湖南省的同行们;认识到湖南中职教育的现状;认识到湖南省汽车方面人才培训的现状。 二、学习方面:

汽车产品零部件编号规则

本规范规定了由乘用车事业部生产的各类车辆的零件、总成和总成装置图的编号规则。 本规范适用于由乘用车事业部生产的各类车辆各类的零件、总成和总成装置图的编号。 本规范不适用于汽车标准件和滚动轴承的编号。 2.术语 2.1 组号:用两位数字表示汽车各功能系统内分系统的分类代号。 2.2 分组号:用四位数字表示总成和总成装置的分类代号。头二位数字代表它隶属的组号,后二位数字代表它在该组内的顺序号。 2.3 件号:用三位数字表示功能系统内总成、分总成、子总成、单元体、零件等顺序代号。 2.3 结构区分号:用一位字母和二位数字或二位字母和一位数字表示,在零部件编号中代表车型代号或车型系列代号。 2.4 变更经历代号:用一位字母和一位数字表示零件、总成和总成装置图更改过程代号。 2.5 修理件代号:在标准尺寸的基础上加大或减小尺寸的修理件,并按其尺寸加大或减小顺序给予代号。 3.零件、总成和总成装置图的编号构成 零件、总成和总成装置图的编号由分组号、件号、结构区分号、变更经历代号(修理件代号)组成。 3.1 组号和分组号 组号和分组号按标准“QC/T265 附表”规定。 3.2 件号 用三位数字表示功能系统内总成、分总成、子总成、单元体、零件等顺序代号,由设计人员自己定,零部件顺序号的编排应符合下列规则: 3.3.1总成的第三位应为零或5; 注:用5作为总成时,只能用在零部件编号的最后一级,且不能用在左、右对称件的编号上。 例如:××××010、100、110、115; 3.3.2零件的第三位不得为零; 例如:××××011、101、111、115; 3.3.3三位数字为001~009,表示功能图、供应商图、装置图、原理图、布置图、系统图等为了技术、制造和管理的需要而编制的产品号和管理号; 例如:××××001,××××装置图; ××××002,××××原理图;

汽车配件销售工作总结

汽车配件销售工作总结 篇一:汽车配件销售员职称申报工作总结 汽车配件销售员专业技术个 人 工 作 总 结 =个人原创,有效防止雷(:汽车配件销售工作总结)同,欢迎下载= 转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成汽车配件销售员岗位所在的单位)汽车配件销售员工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好汽车配件销售员岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在汽车配件销售员工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的汽车配件销售员所有工作任务,履行好×××(改成汽车配件销售员岗位所在的单位)汽车配件销售员工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××(改成汽车配件销售员岗位所在的单位)汽车配件销售员工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:一、思想上严于律己,不断提高自身修养

一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在×××(改成汽车配件销售员岗位所在的单位)汽车配件销 篇二:汽车配件经理工作总结 汽车配件经理个人工作总结时间飞逝,转眼间,20XX已经过去了,沉思回顾,一年来的工作使我得到了更多的锻炼,学习了更多的知识,交了更多的朋友,积累了更多的经验,当然也通过不少深刻的教训发现了自身的种种不足。这一年的工作分主要分为两个方面:一方面是配件6S管理:整理,整顿,清洁,清扫,素养,安全。配件部要保持定时的卫生清扫、货物处理、安全防范措施,做到整洁有序。另一面是配件进销存管理:配件质量反馈,储位管理,存货管理,经营管理,进出库等状况。具体包括:1、配件订购与维修发料。20XX年度,我公司配件全年订购金额为:2620万(未税成本价)(包括**、**、荣威、恒通、上通、长通六 套系统的数据),维修发料金额为:2710万(未税成本价),同比增长16%。 2、六套系统的配件周转率均保持合理水平,既符合厂家考核要求,又避免资金过度积压,保持良好的配件周转及资金的合理利用。 3、六套系统的配件满足率平均达到98.3%,合理优化库存结构,保证a、B类配件的全量供应,最大限度的提高客户满意度。 4、20XX年,在公司领导的大力支持下,在销售及售后各部门同事的积极配合和努力下,圆满完成通用厂家规定的关于配件增值产品、原厂附件及高流失率产品的任务,向**、**配件双金冲刺。

汽车公司培训心得体会

汽车公司新员工入职培训个人总结 -总结 []在二○一○年七月二十日拉开帷幕,本期学员两千余人,以我所倡导的“家文化”理念为核心,以“从人到企业人”为主线,结合培训多年来的,对我们进行了为期十天的培训,内容超过八十学时,。在培训中,公司对我们进行了企业文化、、公司制度、认真度、5s 等通识课程以及信息、秘密等课程,并且结合大家应届生的具体,安排许多了与公司前辈和高层们进行了面对面的机会。培训的 10 天,从集体上课到分班培训,到最后的参观展厅和交流等等,每一天都收获了很多,都有,有。下来,有以下几点: 一、与守时。短短 10 天的培训,不仅仅让我最真切地感受了深圳的,更让我到了校园与企业的不同。属于一种相对没有制约的自由空间,虽然也有那么一些条条框框,但实际上没有什么实质的约束力,大家都是我行我素,而企业却不同了,一天三遍上下班卡,更新两条,oa 考勤系统等等带给我们的是一种实质上的成体系化的制度的约束,迅速树立起了我们的纪律观念。 二、高调做事,低调做人。第三事业部的孙总给我们的“规避轰轰烈烈,回归平平淡淡”,向我们揭示了这一:在比亚迪这样一个规模庞大的企业中,每都是很平凡的一个零件,没有人比别人更高等,因此就要收起从校园里带来的傲气,踏踏实实的工作,用平凡的每一天中积累下来的业绩来自己,《》()。 三、要有。梦想,是 byd 之所以能够有现在这般实力的决定性因素,王总给我们的演讲也在反复提到这个词。byd 是一个有梦想的企业,所以才能够不断地超越,不断地前进。从最初的电池大王,再到汽车界的黑马,到如今新能源的绿色梦想,正是这一个个梦想带领着byd 不断开拓,避免了传统企业发展中的瓶颈与掣肘。王总 byd 的特色:高成长、高机会、技术性、创新性、多元化。因此,对我们这些新人而言,也正是因为公司的不断,才为我们创造了无限的个人发展空间与机遇,因此我们也要有梦想。 四、全力的投入。这样的感触来自于 5s 的课程,公司之所以引进 5s 的理念,不仅仅是为了让大家打扫好卫生这么简单,5s 的最终目的在于培养个人的素养。我们在做每一件事情的时候,都有机会投入更多的、精力、金钱与感情,而往往一件事情的率与我们投入的多少有直接的关系,这种情况下“全力的投入”,从很大程度上保证了我们的朝着成功的方向前进。 五、结果和过程。有一段时间,我疑惑过这样的问题,如果人生的结果就是一个零,那所有的过程,所有对痛苦的忍受,所有的奋斗,又有什么意义。而在刘学光前辈与我们的交流中,我渐渐找到了头绪。我们现在所做的一切,我们的梦想,我们为之努力奋斗的东西,或许在几年后,几十年后看来都不过是一个符号,一道的。但我们依然竭尽全力去做,依然为之奋力拼搏,只是因为这个结果背后所体现的价值。或者是这样的过程让我们证明了自己的勇气,或者是看到了自己的潜力,又或者是这一的投入不计代价的付出让我们体验到希望的魅力??结果让人无比向往的原因绝不仅仅只是可以看到的几张纸或者几句认可,这些也根本不足以让我们为之付出什么。我们需要在生命过程中不断的证明自己的价值,不断发现新的,获得新的体验,这才是我们不断的目标,不断追逐的原因。培训十天带给我的感受太多,太多的感受留在了我不可言及的心里。本身就是一个堂,任何的思考和言语都能打动的只是最表层的内心,而只有真正过,过,认识才会变得真实深刻。公司在培训过程中一直教给我们要用的心面对生活和的人。的确,短短的培训中,有太多人在为我们付出着和关心。培训学院的,还有百忙之中抽出时间给我们上课的领导,比亚迪所有的同事,我们就像一家人一样,为了一个共同的目标在努力着,为了我们自己,为了比亚迪,为了变得更加而努力着。 〔汽车公司新员工入职培训个人总结〕随文赠言:【受惠的人,必须把那恩惠常藏心底,但是施恩的人则不可记住它。——西塞罗】篇二:汽车销售培训心得体会 汽车销售培训心得体会

本周工作总结和工作计划

本周工作总结和工作计划 篇一:本周工作总结及下周工作计划表 本周工作总结及下周工作计划表年月第周(-日)填报人:填报日期: 篇二:本周工作总结及下周工作计划表 篇一:本周工作总结和下周工作计划 本周工作总结和下周工作计划 来到小贷公司上班历时一个多月,在任职前台文员这个岗位期间收获较多。为了较好地完成自己的各项任务,认真的学习岗位知识和工作要求。现将本周工作的具体内容总结如下: 一、做好各部门的日常管理工作。负责管好公司的水、电、门窗。在每天下班之前,必须仔细检查好水、电、门窗是否关好;做好部门饮水领用等办公用品的登记工作。 二、办公用品的采购。各部门把所需要用的办公用品登记下来,我再统一汇总交给总经理审批,根据总经理的审批意见,再去采购。 三、负责做好总经理的助理工作。每天及时完成好总经理分配的任务,做好公司每月的贷款台账以及保存客户的重要资料。 四、做好会议纪要。在每周一的例会上都要做好会议记录,然后拟定成文,递交给上级领导审阅。

五、积极协助各部门把工作完成好。在有客户贷款的时候,协助信贷部给客户拟定合同,然后做好和财务的对接工作,及时登记贷款客户信息。 在本周的工作中,我学习到了很多东西,同时也让我认识到了认真完成工作,更要注重细节。资料的归类和整理,要做到心中有数,在需要资料时,可以在第一时间内将资料找出。对待部门同事要做到虚心请教、真诚以待,要善待周围的每一个人和物。我会从中汲取更多的经验,争取把下周的工作做得更好、更完美。因此,在下周工作中,不仅加强前台文员本岗位工作方面的学习,而且努力扩展自己的知识面。积极学习各方面的业务知识,为自己以后的工作做铺垫。 x x xXX年10月20日篇二:部门本周工作总结,下周工作计划表 报告人报告时间 注:要求提供促销物料价格单 报告人报告时间 篇三:上周工作总结及下周工作计划 上周工作总结及下周工作计划 06年8月21日-27日 一、上周工作总结: 1、 2、

汽配展会总结

汽配展会总结 导语:汽配 Auto Parts 即汽车配件,汽车零件,汽车配置。下面是我为你带来的汽配展会总结,欢迎阅读。 篇一:汽配展会总结 活动主题:扬三国文化展江淮风采 活动举办方:汉中民生广告有限公司 活动地点:汉中勉县三国广场 活动时间:20xx年3月17-18日 一、活动前期准备工作 为扩大江淮车的品牌影响力,我公司销售部全体员工积极主动参与此次扬三国文化展江淮风采车展活动,于活动前一周组织布置此次活动所需车辆,以充分体现江淮汽车弘扬当地文化,展示江淮风采的良好服务理念。并预先准备了活动当天的精美礼品,现场试乘试驾送礼活动。 二、活动情景及简要概述 本次活动以“扬三国文化展江淮风采”为主题。活动期间天气不是很好,但现场气氛热烈。销售顾问热情、认真的讲解与宣传,引来了不少客户前来咨询。为了让更多人知道江淮汽车舒适、安全,我们还邀请了客户现场试乘试驾;加深了人们对江淮品牌的了解。在活动期间我们进行了宣传资料的发放,让路人、行人更多的认识江淮这个自主品牌的优良品质。 三、活动现场数据统计 1、活动共收集意向客户:

2、活动期间共派发资料份数: 四、活动总结 各方面工作准备较早,对车展期间细节考虑的都比较到位,保证车展期间没有出现大的问题。我们的销售人员耐心细致的接待每一位客户,专业的介绍我们的车型、让客户认识了解江淮品牌及其优势,活动期间在销售人员、广宣人员等的共同努力下,收集意向客户150人。 五、不足之处 1、由于此次活动年轻人比较多,对车外型、颜色关注比较高,而我司参展车辆的颜色不够全面导致流失部分意向客户; 2、销售顾问临场发挥的经验和应变能力不足。 六、改进措施 多参与类似的活动,以提高大家的临场应变能力,平时更加注重每周的人员培训,在选择参展车型和颜色上多下工夫。 汉中市好运通汽车销售服务有限公司市场部 20xx-3-19 篇二:汽配展会总结 这是我第一次参加展会,虽然这次我们公司没有展位,但仍是值得的!因为展会是最好的营销方式,也是最好的发现新产品,客户需求,客户结构与商机的的地方。对于我来说,也是一次开开眼界的机会。 第一天刚进入展会五花八门的产品映入眼帘,目不暇接。走到我们同类产品的展位,一个一个细细观察一番。然后我们就采用“蹲点”与“游击战术”瞄准客户了。说来也快,三天半很快结束了,回来后我对我这次去展会做了一下总结:

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